Industria y comercio 2014 edicion 5 by karen figueroa

Editorial

REACTIVACIÓN INDUSTRIAL

Responsabilidad compartida entre Estado y empresarios

l sector industrial se enfrenta a varios retos considerables, encabezados por la continua valorización del peso y la entrada masiva de importaciones con aranceles reducidos o, en algunos casos exentas de estos, razones por las cuales, éstas han aumentado de manera constante desde que el país firmó una serie de tratados de libre comercio (TLC) con destacadas potencias comerciales, como Estados Unidos y más recientemente, la Unión Europea y Corea del Sur. Ante este panorama los analistas han hecho un llamado a Colombia para que introduzca nuevas reformas que representen un importante apoyo para el sector industrial y aprovechar las nuevas oportunidades. En su “Evaluación Económica de Colombia”, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) pidió fortalecer la mejora de la infraestructura de transporte, al aumento de la inversión privada y la productividad, y la eliminación de algunas de las barreras que enfrentan los empresarios. Cabe destacar que uno de los principales motivos de la desindustrialización en el país es la falta de creación de nuevos renglones que diversifiquen la economía. Eso es lo que nos aleja cada vez más de los países desarrollados, dicha desindustrialización podría definirse como el terreno que ha perdido la industria en términos de participación en el producto interno bruto, es decir, menos personas empleadas, menos iniciativas industriales y menores ingresos. Los países desarrollados le apuestan a la creación de nuevos sectores con una inyección de recursos muy fuerte en innovación. Esto se traduce en la creación de nuevas industrias o nuevos servicios que generan más empleos y recursos. Por lo tanto es compromiso del estado y de cada una de las empresas que conforman el sector industrial realizar planes y estrategias que fortalezcan el desarrollo e innovación para así contribuir a la competitividad y desarrollo económico del sector con el propósito de cruzar la oferta y la demanda de materias primas y servicios, que hagan de la industria Colombiana un modelo a seguir.

Karen Figueroa

80. Diesel Colombia Ltda. 82. Allmark Comercial de Colombia S.A. 83. Carrocerías Especiales Ltda. 84. Básculas Prometálicos S.A. 85. Synapsis Colombia S.A.S.

Ricardo Pérez Director General Carolina Marín Atahualpa Andres Felipe Luna Dirección Comercial Juan David Rengifo, Adriana Espinoza Asistente Comercial Karen Figueroa Millán- Blanca Ramírez Periodistas y Post Venta Francy Pabón Diagramación - Diseño Gráfico Angélica Charry Administración El Material publicado en esta edición, puede ser reproducido siempre y cuando se cite como fuente de origen la revista: INDUSTRIA Y COMERCIO.

Se exceptúan de esta autorización los artículos donde expresamente se prohíbe su reproducción. Todos los derechos reservados por la ley. Impreso en Colombia 2014 DESARROLLO INSTITUCIONAL es una firma editorial que busca informar de manera correcta a las empresas, mediante una publicación seria y confiable. DESARROLLO INSTITUCIONAL no tiene ningún vínculo comercial ni de otra índole con las Instituciones Públicas en Colombia.

Agradecimiento especial a todas las personas y empresas que con su trabajo, apoyo y colaboración han hecho posible la realización de esta publicación.

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ON VACATION

MUESTRA DEL CRECIMIENTO EMPRESARIAL

n 1995 el empresario y visionario Carlos Londoño incursionó en el mundo del turismo a través del mercadeo de excursiones a colegios y solo tres años después inició su propia operación hotelera con tres propiedades en San Andrés; de esta forma el proyecto se convirtió en una gran empresa que hoy es conocida en todo el país bajo la marca On Vacation. Actualmente la cadena cuenta con 11 operaciones; siete en San Andrés, uno en Leticia; otros tres en las ciudades Cali y Bogotá que operan con la bajo la marca Innova y uno en Panamá a través del joint venture con el Hotel Playa Blanca. En total son 800 habitaciones propias y una operación que moviliza más de 15 mil pasajeros mensuales, además de una serie de proyectos de expansión en el corto plazo. El éxito de la compañía es atribuido a dos importantes factores: la visión, el emprendimiento y el liderazgo de su fundador por un lado y un producto especializado para nicho de mercado que no se había tenido en cuenta en el sector turístico. La cadena genera más de 2.800 empleos directos y cuenta con una fuerza de ventas de 2.200 representantes en 35 ciudades en Colombia. On Vacation se proyecta como uno de los jugadores

de peso en el negocio de la industria turística en el país por su foco de negocio en la segmentación de la oferta especialmente en el mercado medio y en la diversificación de los canales de distribución y venta, adaptados a estos segmentos de mercado.

ÉXITO EN EXPANSIÓN “Cuando llegas a niveles de ocupación superiores al 85% necesariamente tienes que crecer la oferta pues corres el riesgo de derivar tu mercado a la competencia por imposibilidad de atenderlo oportunamente.” Afirmó Carlos Julio Kellman, Vicepresidente Comercial y Operativo de On Vacation. En San Andrés es el destino que más pasajeros moviliza la compañía, en 2013 cerró con más de 120 mil. Por esta razón para 2014 se inaugurará en la isla el primer hotel de lujo “Ocean”, que apunta a un perfil más alto. Por otro lado, en la selva colombiana, a tan solo 35 minutos de la ciudad de Leticia, se ubica el hotel On Vacation Amazon primer Jungle Lodge al borde del rio Amazonas, el cual dispone de 70 habitaciones con todas las comodidades en medio de la selva. Los huéspedes podrán disfrutar de un sendero ecológico de más de 700 metros y de 8 estaciones de Canopy dentro del Hotel.

CAMBIOS DIRECTIVOS Las metas de la compañía para los próximos años están dadas en crecimiento internacional, posicionamiento de marca, estandarización del servicio y mejoramiento del producto nacional. Para alcanzar estos retos la compañía inició una serie de cambios en la estructura interna que incluyen una gran inversión en infraestructura informática y hotelera, en entrenamiento de personal, optimización de las comunicaciones, con el fin de potencializar el producto y el servicio en toda la cadena. Además se anunciaron algunos nombramientos en la cúpula directiva; siendo uno de los más importantes el de Carlos Julio Kellman, quien fue designado como Vicepresidente Comercial y Operativo cuenta con gran trayectoria en el tema hotelero y comercial, viene de ocupar la Dirección Comercial de Hoteles; como el Hotel Estelar y participó activamente en el crecimiento de la cadena Decameron. Su principal objetivo es lograr que los estándares de servicio de los hoteles lleguen al punto deseado y consolidar la expansión de la compañía.

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LEY DE GARANTIAS

MOBILIARIAS

Revoluciona el Factoring

n la economía moderna, el crédito es uno de los bienes más apreciados, nacen con facilidad, circulan eficientemente y garantizan bien. La Garantía Mobiliaria sobre créditos es una oportunidad que debe ser aprovechada con la entrada en vigencia de la Ley 1676 de 2013 “Por la cual se promueve el acceso al crédito y se dictan normas sobre garantías mobiliarias”. Por eso el descuento de flujos futuros sobre contratos toma mayor protagonismo al gozar del mecanismo de registro, publicidad y ejecución consagrado en la Ley 1676 de 2013. Así las cosas, los empresarios cuando se acerquen a una compañía de Factoring podrán descontar los flujos futuros de un contrato, y el Factor registrará en el portal web de Confecamaras en el “Registro de Garantías Mobiliarias” que los derechos económicos o patrimoniales de ese contrato fueron cedidos a su favor en virtud de una operación de descuento de flujos futuros. Por otra parte, la Ley 1676 de 2013 considera como una práctica restrictiva de la competencia, toda retención o acto del comprador del bien o beneficiario del servicio que impida la libre circulación de 8

la factura, lo cual será investigado y sancionado de oficio o solicitud de la parte afectada, por la Superintendencia de Industria y Comercio. Por tal razón, en la Ley 1676 de 2013 se exige a los administradores de las sociedades comerciales la obligación de dejar constancia en la memoria de gestión anual, que no entorpecieron la libre circulación de las facturas emitidas por los vendedores o proveedores. Inclusive exige que el Revisor Fiscal en su dictamen anual debe pronunciarse sobre el cumplimiento de lo anterior, por parte de la administración. Esto permitirá a los proveedores utilizar con tranquilidad la herramienta del factoring, que como mecanismo de financiación tenía obstáculos al encontrar que algunas empresas no les permitían negociar libremente sus facturas para obtener liquidez. Todo esto, se debe a que la gran finalidad de la Ley 1676 de 2013 es actualizar el derecho de garantías mobiliarias colombiano y ajustarlo a los estándares internacionales, con el propósito de que las empresas, tengan acceso a financiación, mediante esquemas ágiles y flexibles, en donde podrán respaldar los créditos con sus inventarios o cuentas por cobrar entre otros activos, recurriendo menos al crédito informal.

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PRODUCTIVIDAD CAFETERA LA NUEVA ETAPA para Colombia en 2014

La Organización Internacional del Café (OIC) reportó que el grano colombiano se volvió a ubicar en los mayores precios, al llegar a 2,29 dólares por libra. El 7 de marzo del 2012 estuvo a 2,3 dólares.

a recuperación de la tasa de cambio, el aumento en el consumo mundial, la menor producción, y hasta los problemas climáticos en Brasil hacen prever que este año Colombia no solo tendrá una mejor producción, sino también, mejor remuneración por el grano que vende.

el año cafetero 2013/14, que comenzó el primero de octubre pasado será de alrededor de 145,8 millones de sacos, lo que representa un ligero aumento con respecto a los 145,1 millones de sacos del periodo 2012/13.

El principal llamado del gerente de la Federación Nacional de Cafeteros, Luis Genaro Muñoz Ortega, apunta a tener un optimismo moderado, a utilizar los seguros y mecanismos de protección que hoy están vigentes y a no descuidar los cafetales, justo en una época en el que al parecer todos los factores se están alineando a favor de los productores. Ante este panorama la oferta del grano estará acorde con las expectativas, la Organización Mundial del Café (OIC) es clara en afirmar que la producción total en

Cabe destacar que en 2011, el precio del café comenzó una tendencia de recuperación. En aquella época se alcanzaron valores de hasta el millón 90 mil pesos, hecho que llevó a muchos a hablar de una minibonanza. La situación actual, según Muñoz, obedece a los serios problemas centroamericanos, ecuatorianos y peruanos, en problemas, y con mucha afectación por la roya, que, según la OIC, ha superado índices de infección de hasta el 40 por ciento. Esto condujo a frenar la productividad y la producción en estos países, con indicadores que hacen prever, según la OIC, que el año cafetero 2013 / 2014 la producción general se reduzca

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en el 13.5 por ciento en esa región y México, hasta llegar a niveles de 16 millones de sacos, el indicador más bajo desde el año cafetero 2004 / 2005, con hasta 20 millones. Para el caso puntual de Colombia, aún no se han cuantificado las pérdidas que se reportan en Brasil, debido a la temporada de sequía. De lo que sí se tiene certeza es de la disminución del 13,5 por ciento de la producción en México y Centroamérica, que se ha visto afectada por la roya del café y se prevén niveles más bajos de producción en casi todos los países. Por el futuro cercano del café, se esperaría un crecimiento moderado en el consumo y, quizás, una merma en los inventarios en los mercados de futuros de Londres y Nueva York; Según las estadísticas de la OIC, en el primero han caído de 1,7 millones de sacos a 460.000 entre enero del 2013 y enero de este año, mientras que han crecido levemente en el mercado de Nueva York, al pasar de 2,96 millones de sacos a 3 millones. Vale la pena aclarar que los inventarios de Nueva York son certiﬁcados, y que sobre ellos se hacen las transacciones en los mercados ﬁnancieros. Por otra parte, no se sabe cuál es el nivel de inventarios que tienen en sus bodegas los compradores y los tostadores en varios países del mundo, y menos cuánto café han retenido los brasileños”, dijo Carlos Ignacio Rojas, presidente de la Asociación Nacional de Exportadores de Café (Asoexport). El gerente de la Federación Nacional de Cafeteros, Luis Genaro Muñoz, coincide con estas apreciaciones y asegura que hay que tener

Opiniones divergentes rondan en el mercado mundial del café; algunos expertos apuestan a que los precios internacionales del grano mantendrán los actuales niveles durante el 2014, mientras que otros piden prudencia frente al tema.

La Organización Internacional del Café (OIC) considera que hay grata sorpresa en los precios, principalmente por los efectos climáticos en el principal productor del mundo (Brasil) y por la buena oferta y recuperación que hoy muestra Colombia. prudencia a la hora de hablar de precios externos, por cuanto no hay certeza de que las cotizaciones se vayan a mantener por un largo periodo de tiempo, pero tampoco se sabe si el precio va a subir. Sin embargo, para que los productores no estén al vaivén de angustias o euforias por los altibajos de los mercados, desde diferentes esquinas del universo cafetero se plantean alternativas como fortalecer la productividad, aprovechar el valor agregado que da la recolección a mano, sacar el producto del grupo de bienes genéricos, con mayor presencia en el de productos especiales, y hasta revivir el fondo de estabilización de precios. Guillermo Trujillo, consultor privado y exsecretario de la Federación, destaca que “es la oportunidad para ahorrar y revivir el Fondo de Estabilización de precios, aprovechando el buen momento”. Recordó que “el fondo cumplió su papel hasta el año 2000, cuando, después de una prolongada sustentación del precio, por encima del internacional, durante toda la década del 90 se comió el ahorro y nada reemplazó ese papel, de manera que el productor está expuesto al vaivén del mercado internacional”. Guillermo Trujillo, consultor privado y exsecretario general de la Federación Nacional de Cafeteros.

Carlos Ignacio Rojas, presidente de la Asociación Nacional de Exportadores de Café (Asoexport).

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En concepto de Luis Eduardo Gómez, ex asesor de la Federación de cafeteros y hoy presidente de Finagro, afirmo que “lo más importante es que el buen momento de la variable precio internacional y la variable tasa de cambio cogió a Colombia con una caficultura renovada, con una estructura de edades que le permite tener unas plantaciones más jóvenes, más productivas y resistentes a la roya”. Para Víctor Correa, vocero de Dignidad Cafetera, no se ha aprovechado el buen viento: “Es solo un buen momento. El país debe apuntar a reducir el costo de producción y mejorar la productividad por medio de nuevas estrategias. Por ejemplo,

En materia de competitividad cafetera el país ha ganado terreno. Los cafetales nuevos han permitido elevar la productividad a 14 sacos por hectárea cuando hace apenas unos años escasamente se llegaba a 10 sacos. el valor agregado que le da al café colombiano la recolección no mecanizada se ha explotado muy poco”. Para el gerente de la Federacafé y la propia OIC, el fenómeno de Brasil se convierte en una fuerte coyuntura mundial, ante las intensas lluvias en noviembre y diciembre, y una sequía que afectó las cosechas de los últimos meses, hecho que lleva a pensar que 2014/2015 se convierta en otro año de baja producción para el principal productor del mundo. De acuerdo con la Federación de Cafeteros, es

Luis Eduardo Gómez, Presidente de Finagro.

claro que el mercado mundial está sufriendo una transformación seria, por efectos además del cambio climático, lo que ha afectado a naciones como Brasil y zonas como Centroamérica. Eso ha conducido a que se comience a mover la balanza del mercado, con nuevas condiciones que van a generar cambios estructurales en la oferta de los cafés.

Víctor Correa, vocero de Dignidad Cafetera.

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* Foto: ANDINA/Prensa Presidencia.

COLOMBIA Y PERÚ

avanza TLC con UE Hay que recordar que la Unión Europea fue el segundo destino de las exportaciones de Colombia al mundo en 2013, representando el 15,8% del total exportado.

olombia y Perú adelantaron una nueva reunión con los representantes de la Unión Europea para continuar con el proceso de implementación de su Acuerdo Comercial. El encuentro se llevó a cabo en Lima en donde se instalaron otros dos subcomités que se suman a los de Obstáculos Técnicos al Comercio, Comercio y Desarrollo Sostenible, Agricultura y Propiedad Intelectual, que se habían instalado ya en el mes de febrero en esta misma capital. En esta oportunidad las partes trabajaron en los subcomités de Compras Públicas y de Medidas Sanitarias y Fitosanitarias, con las cuales ya son 6 los subcomités instalados. A través de estos organismos se facilitará el aprovechamiento del Acuerdo Comercial y se solucionarán los inconvenientes que surjan entre las partes. Por otra parte, el Ministro de Comercio, Industria y Turismo, Santiago Rojas Arroyo, recordó que los acuerdos comerciales son

una de las herramientas fundamentales que le han permitido a Colombia construir un modelo económico exitoso, basado en la integración, que ha llevado al país a posicionarse hoy como la tercera economía de América Latina. Las ventas colombianas hacia la Unión Europea sumaron USD 9.289,8 millones, con un aumento del 1,8%, respecto al año 2012. A su vez, las importaciones hechas por Colombia desde la Unión Europea durante el 2013, tuvieron un aumento del 8% y sumaron USD 7.948,8 millones, equivalente al 13,4% del total importado del mundo. La Unión Europea fue el tercer proveedor de las importaciones. En el TLC

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se establece además que las organizaciones de la sociedad civil participarán sistemáticamente en el seguimiento de esos compromisos. Según ha declarado el comisario europeo de Comercio, Karel De Gucht, el acuerdo “abre un nuevo capítulo en las relaciones entre la UE y Colombia”. “Espero que las empresas de ambas partes se beneﬁcien plenamente de las numerosas oportunidades que ofrece el Acuerdo. Utilicemos este Acuerdo comercial como trampolín para conseguir una relación más estrecha entre la UE y la región andina”, aﬁrmo. Por otro lado Colombia avanza con la Unión Europea en cooperación para el sector lácteo, con el propósito de apoyar temas de transferencia tecnológica y transformación productiva, con el fin de poner al país en condiciones de competir en el escenario internacional, solicitó Colombia a la Unión Europea en el primer encuentro del Subcomité de Agricultura para el TLC, en Lima, Perú. La petición fue realizada por la Secretaria General del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, Laura Valdivieso Jiménez, quien manifestó que “teniendo en cuenta la sensibilidad del sector lácteo con el Acuerdo, queremos mayor compromiso de la Unión Europea en estos aspectos con el fin de contribuir al desarrollo y la transformación productiva”. La funcionaria resaltó otros puntos acordados en la reunión, como el trabajo

que se llevará a cabo para construir indicadores de seguimiento que permitan analizar el impacto que hasta el momento ha generado el TLC. A través de estos indicadores podemos saber cuánto estamos diversificando la oferta exportable y qué tanto estamos utilizando el Acuerdo y no las preferencias unilaterales que teníamos antes”, indicó la Secretaria General. Con ese fin las partes intercambiarán propuestas para definir dichos indicadores con base en la identificación de productos nuevos, la utilización de contingentes arancelarios y el grado de penetración en el mercado, entre otros. También se revisaron los flujos de comercio entre las partes, así como el uso de los contingentes en cada país; Valdivieso Jiménez manifestó que aún es muy prematuro hablar del impacto en los flujos comerciales que ha generado el Acuerdo, pero recalcó que sí es muy importante saber qué ha pasado en estos meses y qué hacer para diversificar las exportaciones para que no sólo se concentren en café, banano y flores, como ha sido tradicional. Así mismo, y atendiendo las solicitudes de la Unión Europea, Colombia ha aclarado aspectos relacionados con los requisitos de experiencia, RUP, indicadores financieros, entre otros asuntos. Adicionalmente, las partes propusieron un trabajo de cooperación con el fin de promover y facilitar la participación de las pymes en procesos de contratación pública.

Karel De Gucht Comisario europeo de Comercio

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MEDIDAS SANITARIAS Por su parte, el Subcomité de Medidas Sanitarias y Fitosanitarias acordó el procedimiento para la adopción de las Reglas de Procedimiento del Subcomité y se revisaron conjuntamente las dificultades identificadas en su implementación y las posibles soluciones. Se atendieron las inquietudes planteadas por la Unión Europea en cuanto a la auditoría del sistema de control, versus la autorización y registro de establecimientos individualmente, así como los costos de dichas auditorías, la cláusula sobre nacidos, criados y sacrificados, los criterios microbiológicos sobre Listeria, los certificados de Libre Venta, el uso de bromuro de metilo, los productos de origen animal, la racionalización de los cuestionarios de homologación, la situación de las solicitudes de importación de los Estados Miembros de la Unión Europea, la inspección de las importaciones en frontera y el procedimiento de autorización de importación de productos de origen vegetal, entre otros asuntos.

Por otra parte cabe destacar que Costa Rica también avanza en aprobación de TLC con Colombia, el ministro de la presidencia de Costa Rica, Carlos Ricardo Benavides, declaró que se espera que la revisión del acuerdo ante el Congreso pueda finalizar antes del fin del mandato de la actual presidenta Laura Chinchilla. Precisamente, en el mes de marzo la Sala Constitucional de Costa Rica aprobó el tratado de libre comercio entre las partes y si bien no se registraron vicios constitucionales, sí se añadieron notas con observaciones por parte de los magistrados. Asimismo, en relación al punto ligado a la solución de controversias, de acuerdo a los magistrados Gilbert Armijo y Fernando Cruz, sí se generan infracciones al ordenamiento jurídico. No obstante lo anterior, el proyecto de TLC retornará al Congreso para su revisión definitiva y futura ratificación. La aprobación del TLC con Colombia representa un paso fundamental para que Costa Rica pueda adherirse a la Alianza del Pacifico, conformada también por Perú, Chile y México. El

ministro de la presidencia de Costa Rica, Carlos Ricardo Benavides

país centroamericano es un Estado observador de la alianza desde 2012 y la presidenta Chinchilla firmó el 10 de febrero pasado una hoja de ruta para poder incorporarse como miembro pleno. Costa Rica se comprometió a permitir el ingreso del 70,6% de los productos colombianos a su mercado libres de aranceles. Un plazo de desgravación de cinco años se estableció para un 4% de los productos, 10 años para un 16,5% de las importaciones y 15 años para un 4,8%. Los demás productos ingresaran al mercado bajo el régimen del arancel vigente. Dentro de los bienes sometidos a un plazo de desgravación progresivo figuran algunos agroquímicos, resinas plásticas, productos agrícolas como frutas y hortalizas, autopartes y manufacturas de hierro y acero, entre otros. La Unión Europea es un socio estratégico en términos económicos, comerciales y de cooperación, conformada por 28 estados miembros y con más de 500 millones de habitantes, se ubica dentro de nuestros principales socios comerciales; Durante el año 2013, Perú exportó más de US$6.750 millones a Europa, de los cuales más de US$2.000 millones correspondieron al sector no tradicional. magistrado en costa rica, Gilbert Armijo

Laura Chinchilla Miranda, PResidenta de Costa rica

juan manuel santos, PResidente de colombia

Diego Delgado, Brand Manager de RENAULT-Sofasa

Renault Duster La 4x4 que no solo sirve para subir de estatus

* Periodista: Karen Figueroa * Fotógrafo: James Quintero

“Le estamos cumpliendo el sueño a todos aquellos que siempre han querido tener una camioneta; que buscan versatilidad, espacio y potencia”.

ara garantizar el crecimiento de la compañía, RENAULT-Sofasa se ha enfocado en la renovación de su gama de productos, en la expansión de su mercado y en la realización de importantes inversiones para la modernización de la planta y de los procesos productivos.

40 mil son para el mercado nacional y el resto para el mercado internacional. Además de esos carros, comercializamos el Renault Fluence, el Renault Mégane, la Renault Koleos, y vehículos utilitarios como el Nuevo Renault Kangoo, el Renault Trafic, la Renault Master y el Taxi Renault Express.

• ¿Cuántos productos y servicios ofrece RENAULTSofasa a sus clientes en los mercados de la Región?

• ¿Cuáles son las características más representativas que han hecho que RENAULT-Sofasa se posicione como una empresa competitiva y rentable?

Nosotros en Colombia, ensamblamos el Renault Logan, el Renault Sandero, el Renault Stepway, la Renault Duster y el Renault Clio. Ensamblamos aproximadamente 70 mil carros al año, de los cuales 26

Somos una marca colombiana que lleva apostándole casi 45 años al progreso y desarrollo del país. Tenemos presencia en 35 ciudades. Donde

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• En cuanto a tecnología, ¿cómo se destaca este producto? Somos la primera marca en Colombia en ofrecer un sistema Media Nav de entretenimiento con un GPS integrado en un carro. Además, la Renault Duster cuenta con radar de reversa, vidrios eléctricos, retrovisores, elementos de seguridad, repartidor electrónico de frenado y un sistema avanzado de tracción 4x4.

RENAULT-Sofasa es una empresa innovadora, líder en el mercado colombiano y plataforma exportadora de Renault en América, cercana a la gente y que ofrece soluciones de movilidad sostenible, asequibles a todos.

estés, puedes encontrar alguno de nuestros concesionarios. Somos una marca que ha logrado combinar el sueño del consumidor y sus necesidades. Nosotros vimos, por ejemplo, que el mercado colombiano necesitaba o quería una camioneta y que la mayoría de las personas no la podía comprar. Pero fuimos el vehículo para que los colombianos la pudieran alcanzar. • ¿Actualmente cuál es el producto más vendido en el país? Nosotros tenemos 3 carros en el top 5 de los más vendidos en Colombia. En lo que llevamos de este año, hemos matriculado más de 11 mil de estos vehículos, que son: el Renault Logan, el Renault Sandero y la Renault Duster.

verdadera camioneta, a un precio muy atractivo y con un espíritu aventurero. Contamos con 4 versiones para personas que les guste el aire libre y salir de la ciudad, ir a la finca, ir al campo y tener la versatilidad de ir a la oficina. En la Renault Duster ofrecemos 2 niveles de motorización: una versión 1.6 y motores 2L, mecánica y automática, y transmisiones 4x2 y 4x4, dependiendo del uso que le vaya a dar la persona a la camioneta.

Con este sistema de tracción, el cliente puede definir: si está en una carretera o si está en una trocha en un muy mal estado, si la pone en 4x4, o si está en la

La Renault Duster es la camioneta más vendida en Colombia. Lo ha sido desde el primer año de lanzamiento en el 2012, lo fue en el 2013 y lo continúa siendo en el 2014.

• Cuéntenos sobre el posicionamiento de este producto y cuántas versiones tiene. La característica más importante es que la Renault Duster fue concebida como una 4x4, como una 27

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• ¿Cómo ha sido el comportamiento en ventas en lo que va corrido del año en Colombia y a nivel internacional? La Renault Duster ha mantenido su posición de liderazgo. Hemos alcanzado porcentajes de participación y volúmenes de ventas de acuerdo con nuestros objetivos de ventas, y creemos que van a mejorar en lo que queda del año.

Renault-Sofasa es consciente de que el crecimiento va de la mano de la gente, de los proveedores y de la innovación tecnológica y, por eso, dirige sus esfuerzos a mejorar la calidad de vida de sus trabajadores, a dar un adecuado apoyo a sus proveedores de autopartes y a avanzar con la tecnología de la industria. autopista y la quiere dejar 4x4 o modo automático, dependiendo de las necesidades de conducción que tenga o de todo el camino. • ¿Cuántas unidades espera colocar RENAULTSofasa en el mercado de vehículos nuevos en Colombia para terminar 2014? Queremos continuar con nuestro proceso de crecimiento y esperamos estar por encima de las matrículas del año anterior. Arrancamos bien el año y esperamos cerrarlo igual. 28

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• ¿Cuáles son las ventajas de esta camioneta y los beneficios de los vehículos Renault? Las ventajas de esta camioneta son muchas, entre ellas que es una camioneta asequible. Es la camioneta que democratizó el segmento SUV (Sport Utility Vehicles) en Colombia, disponible en versiones 4x2 desde $41.990.000. Otra de las ventajas es el excelente nivel de equipamiento antes mencionado. Además, contamos con la imagen de marca que tiene Renault, muy cercana al cliente colombiano y que lleva en este país casi 45 años. • Una meta a corto plazo para RENAULT-Sofasa. Nuestra meta es seguir mejorando, ser cada vez más competitivos y continuar fortaleciendo nuestra imagen de marca y nuestra excelencia en la relación con el cliente. • Hasta la fecha, ¿cuáles han sido las series limitadas con éxito para RENAULT-Sofasa? Hemos tenido varias, las últimas fueron: Renault Duster y Renault Stepway “A prueba de todo” by Discovery, que también está enfocada en ese segmento que le gusta disfrutar de la vida al aire libre. Actualmente, está la serie limitada Tweed en Renault Sandero, con muy buenos resultados en ventas para las 3 versiones. • ¿Crees que el comercio de vehículos fortalece la tendencia de crecimiento en la economía del País?

Desde su fundación en 1969, RENAULT-Sofasa ha producido y comercializado más de 1.000.000 de vehículos.

Sí. Siempre y cuando continúen marcas como Renault, produciendo carros localmente en Colombia. 29

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SOLUCIONES INTELIGENTES PARA NEGOCIOS REALES Carlos Andrés Jaramillo Gerente General de Cognox S.A.S.

* Periodista: Karen Figueroa * Fotógrafo: James Quintero

“Nuestro objetivo principal no es ganarnos el negocio a cualquier costo, sino darle una asesoría y una solución al cliente”.

stamos cumpliendo 10 años, somos una empresa con una estructura organizacional simple: está la parte directiva, tenemos una capa intermedia con líderes que son personas que ya tienen experiencia y que pueden manejar la parte de la operación de la compañía.

otras compañías. En el caso de las intranets hemos implementado entre 25 y 30 en Medellín y el país.

• ¿Cómo nace la empresa?

En Medellín, y en general en Colombia hay varias empresas desarrolladoras de software a la medida, empresas muy grandes, nosotros siendo una empresa pequeña que contamos con unas 50 personas, nos diferenciamos porque les entregamos soluciones inteligentes para negocios reales a nuestros clientes. Y tratamos de aplicar ese lema en todos los negocios que hacemos, cuando llegamos al cliente tratamos de entregarle lo que él necesita, tratamos de entender el problema que él tiene y darle solución.

Los socios de la compañía somos ingenieros de sistemas, ya habíamos tenido una buena experiencia en el medio y en algún momento surgió la idea de crear una empresa que pudiera brindar servicios de desarrollo de software a la medida; ese es el objetivo principal de la compañía. Comenzamos dos de los socios, nos salimos de nuestros trabajos y montamos la empresa. Comenzamos con algunos desarrollos pequeños y a los 6 meses estábamos trabajando para RENAULT-Sofasa, con ellos desarrollamos la intranet que fue nuestro primer proyecto y de ahí empezamos a crearnos un nombre, un reconocimiento que nos permitía entrar a otras compañías. • ¿Cuántos servicios y productos componen el portafolio que tiene la empresa para ofrecer a sus usuarios? Nosotros desarrollamos a la medida, tenemos algunos modelos de productos que pueden adaptarse a 30

• ¿Qué tiene de diferencia esta empresa frente a las demás que también ofrecen servicios de tecnologías informáticas?

Luego con el paso del tiempo los clientes nos ven como un aliado en el negocio, y muy difícilmente salimos como proveedores, porque confían en nosotros, porque les entregamos lo que realmente necesitan, porque cuando les cobramos por el servicio, es por el servicio efectivamente prestado, tratamos de que todo sea muy transparente en la relación comercial y ellos lo valoran bastante. Con Renault-Sofasa llevamos 9 años trabajando, con Orbitel 8 años, con el grupo Nutresa 6 años y el trabajo ha sido continuo.

â&#x20AC;&#x153;Nos destacamos porque entregamos al cliente un producto totalmente configurable, manejable; que refleje su propia imagenâ&#x20AC;?.

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Nuestro foco principal han sido grandes empresas, por el tamaño, disposiciones presupuestales, disponibilidad de las plataformas tecnológicas sobre las cuales se puede desarrollar software a la medida y como tienen tanto personal y están distribuidas en todo el país o el exterior, necesitan automatizar procesos, manejar flujos de trabajo, herramientas corporativas para poder manejar sus negocios. Es ahí donde entramos a hacer desarrollos a la medida.

y diciembre viene un ente internacional que valida que si se cumpla y ya se da la firma definitiva. • ¿Cuál es el éxito de Cognox? El principal éxito nuestro es el equipo de trabajo, nosotros no buscamos personas que sean genios, sino personas que puedan adaptarse, aprender, crecer, aportar y trabajar en el equipo, eso es lo que buscamos.

• ¿Cuáles son los planes que tiene COGNOX para un futuro inmediato? Hacia finales de 2013 participamos en una convocatoria que hizo MINTIC, donde estaban buscando empresas del sector de software que quisieran implementar y valorar sus procesos en CMMI Nivel 3. Esta es una certificación internacional y es un modelo que mide la capacidad y la madurez de una compañía para prestar servicios o para desarrollar software. Nosotros nos presentamos a esta convocatoria y fuimos seleccionados. Para escoger las compañías, MINTIC y FITI evaluaban una buena experiencia, mucha solidez, mostrar que ya se había recorrido un camino, que se tenían iniciativas en temas de calidad y nosotros pudimos cumplir con estos requisitos. Tenemos como meta a diciembre de este año lograr llegar a ese nivel de calidad CMMI nivel 3, que es el que ellos están promoviendo, ya entre noviembre 32

Su nombre se deriva de la palabra cognoscitivo que significa capacidad de conocer, con la cual se siente identificada la empresa puesto que se encuentra constantemente en aras de aprender de las nuevas opciones tecnológicas y de las necesidades de sus clientes para así poder ofrecer un servicio con mayor calidad.

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• ¿Cuáles son las características más representativas de los productos y servicios que ofrecen a sus usuarios? Nosotros entregamos soluciones que son totalmente configurables y manejables por el cliente, no buscamos que quede amarrado por negocio, queremos es que nos busque cuando quiera nuevas funcionalidades y nuevos proyectos. Eso les beneficia a ellos en costos y a nosotros en credibilidad con el cliente. Los sistemas nuestros están muy adaptados a las necesidades reales que el cliente tiene, eso hace parte de nuestro lema. • ¿Cuáles han sido los principales logros? Uno de los principales es el tiempo de permanencia de los clientes con nosotros como proveedores, tenemos historias con algunos clientes de 7, 8, 9 años.

Otro tema que es un éxito es que en este mundo de las TIC, del software, el personal en las empresas rota mucho, busca nuevas oportunidades y nosotros en Cognox podemos decir que cerca de la mitad de nuestro equipo lleva más de 3 años trabajando con nosotros. • Un avance tecnológico de la empresa esté presente año. El principal es terminar el proyecto de CMMI nivel 3 que tenemos como meta diciembre de este año, para que entre enero y febrero de 2015 nos vengan hacer la valoración final. Otro tema que nos tiene orgullosos es un sistema que le hicimos a RENAULT-Sofasa, que está montado en la planta de Envigado. De Renault Brasil vinieron a conocerlo, les gustó y ya les hicimos unas adaptaciones para que

lo puedan utilizar; una persona nuestra viaja en julio para hacer el montaje del nuevo producto. Otra de las ventajas que tiene la compañía, es que como desarrolladores de software a la medida no nos amarramos al dispositivo o a la plataforma tecnológica, sino que si van saliendo cosas nuevas las vamos aprendiendo y adaptando a las nuevas soluciones. Por ejemplo con el auge de smartphones y tabletas les hemos propuesto a los clientes que empecemos a migrar algunos aplicativos. Con algunos que tienen intranet desarrollada por nosotros, hemos implementado aplicativos de gastos de viaje, donde la gente reporta los viáticos o los gastos de representación. Antes estaba montado en línea en intranet, pero tenías que tener un computador y acceder a él, hoy ya lo puedes hacer a través de un celular o de una tableta.

Actualmente se ha ampliado el número de empresas clientes y de colaboradores. Gracias al respaldo que han recibido de todos sus clientes, de la calidad de sus productos desarrollados y la entrega que cada uno de sus integrantes del equipo pone en la Empresa. 33

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PUNTOS DE VENTA Bogotá Av. 15 No. 106-18 Piso 2 Tel: 2134850-2134929 Cr. 11 No. 80-09 Tel: 2567039-6106125 Medellín Tel: 581 33 34 Cra. 30 #10c- 216 mall interplaza Sandiego CRA 46 N° 31 – 58 TEL: 262 86 49 - 604 36 50 Cali

itness Market S.A., distribuidor exclusivo para Colombia de las más importantes marcas a mundial de equipos para Gimnasio, LIFE FITNESS (USA), HAMMER STRENGH (USA), HAMPTON (USA), SCHWINN, STAIR MASTER, todos ellos líderes en tecnología, fabricación y comercialización de equipos para línea hogar e Institucional. Luego de adquirir una sólida experiencia y un alto nivel de compromiso con nuestros clientes, hemos sido el proveedor exclusivo de productos y servicio de la más grande cadena nacional de Centros Medico Deportivos BODYTECH desde su creación y de igual manera nos hemos convertido en los equipos de Gimnasio preferidos para los mejores Clubes, Hoteles, Cajas de Compensación, unidades residenciales,sedes Deportivas y Universidades. Atendemos el mercado Nacional con almacenes directos en las 34

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principales ciudades así como con una fuerza comercial a nivel nacional. Fitness Market proveedor exclusivo del Centro Medico deportivo BODYTECH (Dotación y servicio Pos Venta) con más de 50 técnicos en Colombia y Perú, ha sido desde sus inicios su mejor aliado estratégico, ofreciéndole asesoría en la adecuación y montaje de cada gimnasio, distribución de equipos, operación logística y servicio técnico. Durante estos 15 años hemos logrado una operación impecable en la venta, instalación y servicio posventa en cada una de las sedes, convirtiendo a Fitness Market en la mejor opción para el desarrollo de nuevos proyectos no solo a gimnasios sino también empresas, Universidades, Clubes, Hoteles, Constructoras, Cajas de Compensación y por supuesto el hogar que buscan tener una zona de salud y cuidado personal con la mejor dotación y sobretodo el respaldado de una empresa con experiencia y reconocimiento.

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Equipos de acondicionamiento físico para el Hogar, Línea Institucional y Línea Profesional comprenden: Equipos Cardiovasculares: Caminadoras, Elípticas, Escaladoras, Remo, Bicicletas Estáticas, Bicicletas Recumbent y Bicicletas Spinning. Equipos de Fuerza: Multifuerzas, Cabinas individuales (para músculos especíﬁcos), Máquinas de peso libre, Bancos, Barras, Discos y Mancuernas. Accesorios: Monitores de Ritmo Cardiaco, Balones Terapéuticos, Colchonetas, Muñequeras-Tobilleras, Lazos, Equipos y Accesorios para Abdominales, Pisos de Caucho y Madera laminada, entre otros.

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INDUSTRIAS CADI S.A.

ARTÍCULOS TÉCNICOS DE CAUCHO POR INYECCIÓN Guarne (Ant.) – Colombia - Sur América Cruce Autopista Medellín Bogotá 300 metros hacia el Aeropuerto JMC Tel: (574) 444 14 11 Fax: (574) 551 58 22 Email: cadi@industriascadi.com www.industriascadisa.com

omos una Compañía especializada en la fabricación de artículos técnicos de caucho por inyección con 30 años de experiencia en el mercado local e internacional. Ofrecemos una completa línea de empaquetaduras de caucho natural, silicona, nitrilo, EPDM, SBR y vitón para diferentes tipos de industrias, encontrándonos actualmente en sectores tan diversos como la construcción, agricultura, 36

minería, automotriz, transporte, petróleo, alimentación entre otros. Contamos con las certiﬁcaciones emitidas por Bureau Veritas bajo Norma ISO 9001:2008 “DESARROLLO, FABRICACIÓN Y COMERCIALIZACIÓN DE ARTICULOS TÉCNICOS DE CAUCHO POR INYECCIÓN Y A LOS PROCESOS ASOCIADOS A ESTOS” y la certiﬁcación ISO 14001:2004 que demuestra nuestro respeto y compromiso con el medio ambiente.

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FUNERARIA GAVIRIA

125 años acompañando y superando las expectativas de las familias. ¿En un servicio tan sensible y delicado qué se debe cuidar, para que los dolientes se sientan acompañados y en medio del dolor expresen su agradecimiento? “Para vivir tenemos que narrarnos, somos un producto de nuestra imaginación. Nuestra memoria en realidad es un invento un cuento que vamos reescribiendo cada día (lo que recuerdo hoy de mi infancia no es lo que recordaba hace 20 años), lo que quiere decir que nuestra realidad es ficcional, puesto que se basa en la memoria. Y sin esa imaginación que complementa y reconstruye nuestro pasado y que le otorga al caos de la vida una apariencia de sentido la existencia seria enloquecedora e insoportable puro ruido y furia, por eso cuando alguien fallece como bien dice la doctora Heath, hay que escribir el final. El final de la vida de quien muere, pero además de final de nuestra vida en común. Contarnos lo que fuimos el uno para el otro, decirnos todas las palabras bellas necesarias, construir puentes entre las fisuras, desbrozar el paisaje de maleza. Y hay que tallar este relato redondo en la piedra sepulcral de nuestra memoria”. Rosa Montero. “La ridícula idea de no volver a verte”.

n Funeraria Gaviria, todos los días acompañamos familias que sufren trágicos sucesos, en muchos casos de forma repentina, simplemente un día todo cambia, y también todos los días escuchamos personas arrepentidas por no haberse despedido ese mañana con un beso, o no haberle dicho lo mucho que le quería, o haberse disgustado por eso que no valía la pena. Esto nos enseña a todos los que trabajamos en esta labor, el valor del instante, la conciencia de que es lo único que tenemos y que disfrutarlo, estar atentos a él, y aprovecharlo al máximo es parte de la felicidad. Y es por estar tan cerca en estos momentos al igual que el trabajar cada día desde la sensibilidad, que se nos encomienda la tarea de trasmitir a las personas mensajes como: disfrute, ame, comparta, valore, porque sabemos lo inesperada e incontrolable que es la vida, porque ella nos sorprende de muchas maneras, por eso es necesario “gastarnos” mientras la vivimos, dando lo mejor de nosotros.

Por más de 125 años Funeraria Gaviria ha acompañado en estos momentos a las familias bogotanas, esto quiere decir que hemos estado presentes en la vida de todas las generaciones que hoy caminamos las calles de nuestra ciudad. Creemos que la permanencia y el reconocimiento de nuestra compañía se basan en trasmitir esta conciencia a todo el equipo, y lograr tatuar en sus corazones la convicción y el amor, al reconocer que cada persona que despedimos fue la luz de los ojos de alguien. 38

Sin esta sensibilidad y conciencia sería imposible conectar e interpretar el sentir de la familia en duelo. Buscamos convertirnos (como lo manifestó una familia que uso nuestros servicios) en un estetoscopio, para así tener la capacidad de saber cómo se encuentra el corazón de las personas que sufren una perdida, y es través de esta comprensión que excedemos las expectativas de las familias que confían en nosotros. En Funeraria Gaviria, trabajamos constantemente: en el diseño de servicios que nos permitan acompañar de una manera más personalizada el proceso de duelo por el que atraviesan las familias, en rituales de paso personalizados que tienen en cuenta las situaciones específicas de cada una de ellas, en alianzas con empresas e instituciones que nos permiten con servicios y productos especializados, entregar herramientas que resaltan la vida y promueven una actitud resiliente ante ella. Entendemos que el proceso del duelo no solo ocurre ante la pérdida de un ser querido, es el proceso de adaptación emocional que sigue a cualquier tipo de perdida (perdida de un empleo, pérdida económica, perdida de una relación, entre otras), podríamos decir que la perdida es inherente a la vida, casi permanentemente estamos renunciando y a la vez transformándonos; en nuestra organización estamos preparados para acompañar a las familias en estos procesos a través de nuestro programa de Duelo y Resiliencia, porque entendemos que una sociedad que supera sus pérdidas desde lo auténtico es una sociedad más sana. Superamos las expectativas de las familias gracias a la capacidad de leer las necesidades del otro, tenemos la capacidad para comprender la vulnerabilidad y fragilidad de las familias adoptando una postura sensible y humana. Comprendemos los momentos que atraviesan los dolientes y a pesar de la dificultad que representa felicitar en un momento difícil, primero por el estado en el que se encuentra el doliente y segundo porque no se desea vivir ese momento, logramos que las familias expresen sus agradecimientos ante el acompañamiento y profesionalismo de nuestra gente. De esto nos sentimos orgullosos y honrados por la confianza de los bogotanos durante estos 125 años de existencia. 1. Rito de paso: Es la transformación progresiva que tienen las personas al recorrer eventos que cambian su manera de vivir y percibir el mundo. 2. Resiliencia: Capacidad que tiene las personas para sobreponerse a situaciones de dolor emocional y situaciones adversas.

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Sector minero ENERGETICO

vuelve a ser clave en el crecimiento de la Economía Colombiana

ANIF ha venido mencionando que un posible fin anticipado del auge minero-energético, afectado tanto por menores precios como por menores volúmenes exportados de petróleo y carbón, implicaría un descenso del potencial de crecimiento doméstico del actual 4,5 por ciento hacia solo un 4 por ciento.

n los últimos años el sector minero – energético se ha convertido en uno de los puntos clave de la economía colombiana al ser uno de los principales jalonadores del crecimiento, fueron tales los resultados que los analistas y expertos hablaban de un boom minero como consecuencia de las grandes rentabilidades y los buenos resultados en materia de producción. El Departamento Administrativo Nacional de Estadísticas (Dane) publicó las cifras preliminares sobre el crecimiento departamental en 2012 y, en efecto, el sector minero-energético volvió a tener un papel determinante (5,9%) en el crecimiento de las regiones. Aun así, a diferencia de 2011, cuando la actividad en las minas y canteras fue jalonadora del crecimiento del Producto Interno Bruto

(PIB) departamental, en 2012 fue la causa de la desaceleración de otras regiones. Por un lado, dentro de aquellos que se vieron beneficiados están “Córdoba, Meta, Santander y Atlántico, que presentaron aumentos debido, principalmente, al crecimiento en la producción de ferroníquel, petróleo e industria, respectivamente”, detalla el informe del Dane. Por su parte, los departamentos que presentaron el menor crecimiento fueron: Arauca (-3,9%), Chocó (-2,9%) y Putumayo (-0,1%), explicado por la caída de las actividades mineras. Sin embargo, en los últimos meses la inversión extranjera en petróleos, hidrocarburos y minería cayó 5,8 por ciento, a 5.106 millones de dólares, según las cifras provisionales de la Balanza Cambiaria y comparada contra igual periodo del 2013.

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La Asociación Colombiana del Petróleo (ACP) ha advertido sobre la sostenibilidad en el mediano y largo plazo de la llegada de dichos recursos al país, entre otros, por las difíciles consultas previas, las demoras en los licenciamientos ambientales y problemas sociales en zonas productivas. Cabe recordar que en 2010, desde el inicio del Gobierno se anunció por parte del jefe de Estado que la economía colombiana estaría acelerando su crecimiento hacia el umbral del 5% - 6% real anual, gracias al ímpetu de la “locomotora” minero-energética, la cual llegaría a su clímax en 2018 - 2020. En efecto, dicha locomotora había logrado impulsar la economía durante 2008-2012,

expandiéndose a ritmos promedio del 10.2% anual (vs. el 4% anual registrado por el total de la economía), logrando contrarrestar parte de la turbulencia internacional. Pero lo anterior, no ha sido impedimento para que se dé inicio a varias integraciones empresariales relacionadas con proyectos exploratorios y/o productivos, y que ese sector siga siendo motor de la inversión foránea en Colombia. Affinity Gold Corp creó un joint venture con la canadiense Alicanto Mining, y adquirió el 49 por ciento, con posibilidad de alcanzar hasta el 75 por ciento de participación, en el contrato de exploración de oro Rionegro, en Santander; Red Eagle Mining, otra firma extranjera que explota oro, por su parte le compró a AngloGold Ashanti Colombia el ciento por ciento de los derechos de exploración de 1,6 hectáreas dentro del proyecto Santa Rosa, en Antioquia.

SERGIO CLAVIJO, PRESIDENTE DE ANIF, ASOCIACIÓN NACIONAL DE INSTITUCIONES FINANCIERAS.

Otra de las movidas que se concretó fue la venta de Petrobras Colombia Limited (PEC), una compañía constituida en Reino Unido propiedad de la brasileña Petrobras, que pasó a manos de Perenco Colombia, que es de origen francés. Tras la compra de activos en el país, Perenco elevará su participación en el negocio de exploración de petróleo de 1,7 a 2,5 por ciento; en el de producción de 1,8 a 4,2%; y en el transporte por oleoductos del 2,8 al 9,32%. Se trata de 11 bloques en tierra con una producción promedio diaria de 6.530 barriles. El negocio, que suma 380 millones de dólares, también incluye los oleoductos de Petrobras Colombia y Alto Magdalena, con capacidad para transportar, respectivamente, 14.950

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y 9.180 barriles de petróleo por día. Según la Asociación Nacional de Instituciones Financieras (ANIF), la causa serán los menores precios y volúmenes despachados al mercado internacional, de acuerdo con la entidad, Colombia estaría dejando de exportar cerca de 80.000 millones de dólares en petróleo y 6.000 millones en carbón durante el periodo 2013-2025, lo que impactaría negativamente la balanza comercial y los ingresos fiscales debido al enorme peso de dichos productos en las ventas externas totales colombianas, que ha alcanzado hasta el 76 por ciento. Las proyecciones de ANIF sobre volúmenes de exportaciones y comportamiento de los precios internacionales de los dos energéticos se fundamentan en que por los problemas de orden público e inseguridad jurídica la producción de petróleo sería de apenas 947.000 barriles diarios (bpd) y de 85 millones de toneladas de carbón anuales en el periodo señalado. Por otro lado, los precios promedio del crudo, según el pronóstico del gremio financiero, estarían entre 92 y 100 dólares el barril de referencia para Colombia, que se comparan desfavorablemente con los

JUAN MANUEL SANTOS, PRESIDENTE DE COLOMBIA.

promedios 100-109 dólares el barril registrado el año pasado. Esa diferencia da origen a un hueco anual de 6.050 millones de dólares hasta llegar al acumulado de 80.000 millones. El precio del mineral pasaría de los 87 dólares la tonelada observados en el 2013 a un promedio de 78 dólares en 20132025; las dos variables juntas (volumen y precios) generan una diferencia de 500 millones de dólares anuales, para un total de 6.000 millones en el lapso indicado. La evolución de las cantidades y las cotizaciones negociadas en el mercado internacional, que impactan el comportamiento de los despachos locales, tienen como telón de fondo el menor crecimiento de China, cuya acelerada industrialización impulsó los precios del petróleo hasta alcanzar un pico especulativo de 125 dólares el barril; el efecto de las innovaciones en el sector energético (shale-gas-oil); y el desarrollo de tecnologías más limpias, explicó la entidad.

En el cuatrienio el país recibirá $93,37 billones de inversión privada para este sector, un monto bastante significativo si se tiene en cuenta que en 10 años el Gobierno destinará $99 billones para proyectos de infraestructura.

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Pese a ello, teniendo en cuenta el papel que está jugando el sector minero-energético, el Gobierno necesita tomar medidas para garantizar la sostenibilidad de esta actividad. A esto se suma que “la actividad pierde en buena medida el crecimiento que traía en años anteriores, porque los precios internacionales del carbón y el oro se reducen en forma considerable”, señaló Germán Nova, economista de la Universidad Nacional. Por otra parte uno de los retos más relevantes del sector eléctrico es contar con una canasta energética eficiente que aproveche nuestros recursos naturales y que nos dé ventajas competitivas internacionalmente; garantizar el acceso al servicio de energía eléctrica a la población más vulnerable, tanto la disponibilidad del servicio como su uso permanente y lograr una mayor integración energética internacional. El país pasará de tener una capacidad instalada de potencia en el Sistema Interconectado Nacional de 13,554 Mw a 16,234 Mw, esto permitirá que las cabeceras

municipales de las zonas no Interconectadas con 24 horas de servicio de energía eléctrica pasen de 21 a 36 en cuatro años. En lo que corresponde al sector de hidrocarburos las metas son aún más ambiciosas y se pretende duplicarlas en este Gobierno. El reto más grande es garantizar, en el mediano plazo, el suministro local de gas natural y combustibles. La producción promedio diaria de gas natural pasará de 1.100 millones de pies cúbicos diarios a 1.350. El Gobierno busca expandir la infraestructura de servicios como oleoductos, infraestructura de transporte para lo cual van a duplicar la capacidad de transporte por oleoductos de 700.000 barriles por día a 1.450. Así mismo Desarrollo sostenible de la explotación de los recursos en armonía con el medio ambiente y con las comunidades. La refinación de combustibles también tendrá un repunte importante al pasar de 80 millones barriles por día a 165. 47

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DESARROLLO MINERO Y EXPANSIÓN ENERGÉTICA Dentro de las reformas propuestas para el sector eléctrico en las bases del Plan Nacional de Desarrollo 2010 – 2014 “Prosperidad Democrática para Todos” hay cinco temas claves importantes dentro del funcionamiento del sector, los cuales se intentan fortalecer, consolidar y expandir. • De los 4303 MW de Generación de energía eléctrica que entran en operación entre los años 2011 y 2014, 3780.2 (87%) son proyectos hidroeléctricos, lo que no modifica la dependencia que tiene el país con este recurso. La meta relacionada es concordante con los proyectos de generación viabilizados y aprobados y que actualmente se encuentran en ejecución. • Los grandes proyectos que deben entrar en operación, durante el cuatrenio, pertenecen a las generadoras con mayor participación en el mercado lo que restringe, aún más, la competencia en la actividad y dificulta el control de abuso de poder. En este caso se requiere el fortalecimiento del ente regulador, aspecto que está planteado dentro del ajuste institucional del sector. • Ajuste Institucional del sector: En cuanto a la reforma institucional propuesta, se reestructuraría 48

el Ministerio de Minas y Energía y se fortalecería el ente regulador que debe tener un papel menos reactivo para atender los fallos del mercado. El ministro de Minas y Energía de Colombia, Amylkar Acosta, afirmo que tenemos que registrar dos hechos significativos que auguran que 2014 puede ser un año de reactivación del sector minero. Por una parte en el último trimestre del año anterior se dio un crecimiento muy importante en producción de carbón, del 18 %. “Y de otra parte, se muestra un hecho notorio y es que la inversión extranjera directa, que en el resto de América Latina ha venido a la baja, en Colombia entre enero y septiembre de 2013 creció el 13 %”. Con relación al sector energético, Acosta resaltó que las propias empresas prevén realizar 240 pozos exploratorios en 2014, “de los cuales aproximadamente 140 ya están en firme”, algo que el ministro calificó como una “sorpresa” después de que en 2013 se realizaran 115 o un 85 % del objetivo de ese año. Acosta informó que está a punto de iniciar la Ronda Colombia 2014 “en la cual se están ofertando aproximadamente 96 bloques, de los que 57 son en yacimientos convencionales, 13 de ellos estamos hablando de yacimientos costa fuera, en aguas ultraprofundas”.La ronda incluirá también 19 yacimientos no convencionales, tanto de “shell gas” como de “shell oil”.

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Holcim un quehacer empresarial que crea valor

Con el respaldo del Grupo Holcim a nivel mundial, la compañía ha generado no solo procesos empresariales de calidad hacia sus empleados, clientes y proveedores, sino que se compromete a crear valor compartido con sus comunidades y la sociedad.

años en el mercado han hecho de Holcim (Colombia) S.A. una marca de tradición, calidad y servicio, que respaldada por políticas internacionales del Grupo Holcim a nivel mundial, ha creado una cultura empresarial cimentada en el desarrollo sostenible que genera valor, no solo para sus integrantes, clientes y proveedores, sino para las comunidades cercanas a sus operaciones y la sociedad en general, beneficiada de su accionar y programas. La ética para hacer negocios es el principio de un gobierno corporativo de calidad, excelencia y transparencia, que se compromete con el país, e impulsa bajo el marco del desarrollo sostenible, la promoción de sus empleados, clientes y proveedores, siendo un empleador y socio modelo. A nivel de sus comunidades, se compromete como buen vecino con su desarrollo, brindándoles herramientas para obtener mejores oportunidades a través de cuatro líneas: Educación y medio ambiente, Empleo y generación de ingresos, Apoyo a la gestión local y Mejoramiento de vivienda. Al respecto, Eunice Herrera Sarmiento, directora de Asuntos Corporativos y RRHH de Holcim 58

(Colombia) asegura: “Nos hemos comprometido como empresa no sólo a crear desarrollo propio para nuestros colaboradores, clientes y proveedores, sino que venimos incentivando un valor compartido con nuestras comunidades para trabajar hombro a hombro con ellos en programas integrales que les benefician y que son diseñados para adaptarse a las necesidades propias, en línea con los principios del desarrollo sostenible. Al final, toda una sociedad se beneficia de la cadena creada desde los productos y servicios de calidad, hasta la mejora de la calidad de vida de cada beneficiario, que contribuye al desarrollo del país”. Por ello, Holcim (Colombia) S.A. sigue en este empeño adhiriéndose a iniciativas que a nivel empresarial aportan a la sociedad instrumentos claves para su progreso, como el Compromiso Ético de la Empresas Suizas en Colombia, que hoy quiere formalizar su responsabilidad respecto a la integración de los Derechos Humanos y el Derecho Internacional Humanitario en su gestión. Así tiene como referente la experiencia de Guías Colombia y genera una guía práctica para su implementación y evaluación sirve como modelo para que el sector empresarial colombiano apoye el proceso de pacificación y progreso del país.

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SICIM apoya el desarrollo integral de las comunidades

ICIM es una compañía de construcción fundada en Italia en 1962 que ofrece servicios relacionados a la instalación de tuberías y todas sus facilidades asociadas necesarias para el transporte y distribución de petróleo, gas y líquidos en general. En 2011 se constituyó SICIM COLOMBIA Sucursal de SICIM S.p.A., al haber sido adjudicada con la construcción del Oleoducto Bicentenario de Colombia Fase I Araguaney – Banadía, durante su ejecución y otros proyectos adicionales, ha promovido sus actividades internas de Responsabilidad Social Empresarial, dividiéndolas en cuatro categorías principales. Los eventos sociales y culturales a los cuales dio apoyo, como ferias agropecuarias, eventos de integración comunitaria, fechas especiales, eventos para las comunidades afro descendientes y para el desarrollo cultural e histórico. Como parte de las obras sociales se entregaron materiales y provisión de servicios de construcción como adecuación de vías para escuelas, señalizaciones, entre otros; con la prestación de servicios directos, se dispusieron equipos propios a escuelas y asociaciones para realizar trabajos en favor de las comunidades. Dio soporte aproximadamente a 25 eventos deportivos primordialmente de la niñez, patrocinando la entrega de uniformes deportivos completos y los recursos para desarrollar dichas actividades. 60

Además se entregaron útiles escolares a los niños de las comunidades para su correcto desempeño estudiantil. En la categoría de atenciones médicas, se brindó cooperación y apoyo a la tercera edad, con atención médica gratuita de manera directa por personal de SICIM Colombia, o indirectamente en las remisiones a especialistas. El aporte social también realizó seguimiento a los casos de mayor gravedad y se les entregó de manera gratuita los medicamentos para los tratamientos necesarios. La empresa se enorgullece de su programa de becas a los jóvenes de las comunidades, efectuado durante este último periodo, 12 becas a estudiantes de bajos recursos económicos para cursar carreras profesionales y técnicas en las especialidades de Ingeniería Ambiental, Civil, Medicina, Contaduría Pública, Derecho y Ciencias políticas, Psicología. En formación se prepararon a 40 personas como Operadores de máquinas de Soldadura Mecanizada de Casanare y Arauca, y 34 personas más en las áreas de ambiental, mecánica y control de gestión. SICIM Colombia actualmente trabaja en la consecución de nuevos proyectos en territorio Colombiano, con lo cual pretende seguir aportando su experiencia y tecnología al sector del Oil & Gas y fortalecer aún más sus planes de inversión social a lo largo y ancho de todo el territorio nacional.

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Ángelo Marconi, Gerente de Producto para TV LG Colombia

LG Electronics Pionero en el camino hacia una era digital más avanzada

* Periodista: Julieth Giraldo * Fotógrafo: José Silva

En LG, creemos que la innovación tecnológica es la clave para alcanzar el éxito en el mercado, hemos liderado la forma de acercar a nuestros consumidores los productos digitales avanzados y las tecnologías aplicadas.

a historia de LG Electronics siempre ha estado rodeada del deseo de la compañía de crear una vida mejor y más feliz. LG Electronics se estableció en 1958 y, desde entonces, lidera el camino hacia la era digital avanzada, gracias a los conocimientos tecnológicos adquiridos mediante la fabricación de numerosos electrodomésticos, como radios y televisores. LG Electronics presentó muchos productos nuevos, aplicó nuevas tecnologías como los dispositivos móviles y los TV digitales en el siglo XXI y continúa reafirmando su posición como una compañía mundial. 62

• ¿Qué tan rápido están adoptando los colombianos las nuevas tecnologías que llegan al mercado? Cabe destacar que el mercado colombiano para LG se ha consolidado como la puerta de entrada a la tecnología en Latinoamérica, en términos de recambio tecnológico de televisores en Colombia se maneja un periodo de 5 años, esto quiere decir que los colombianos promedio cambian de televisor cada 5 años aproximadamente. Sin embargo, con la adopción de la introducción a nuevas tecnologías como Smart TV, 4k y oled vemos que esa tendencia se va

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a comenzar a bajar poco a poco y nosotros creemos que un tv tenga unos recambios de entre 3 y 4 años. En los últimos 3 años inclusive vimos que inclusive nosotros mismos como marca lanzamos has 3 versiones distintas de Smart tv, así que los consumidores sienten que se quedan atrás, o su tv ya no es lo último o el más útil, que es lo que pasa con los celulares, eso en cuanto a Smart tv, y luego a nivel de resolución a finales del 2012 nosotros trajimos al país el primer tv de 84 pulgadas 4k y a sorpresa nuestra nos fue muy bien, sacándole un año a la competencia. • ¿Qué propuesta presenta LG en televisores para segundo semestre del año? Básicamente desde finales del primer semestre introducimos la tecnología webOS para televisores Smart TV y una grande apuesta hablando de tv 4k es la introducción de un formato de 49 pulgadas, porque no todo el mundo tiene el espacio para un tv de 55 0 65 pulgadas. Entonces nuestra propuesta es masificar esta tecnología con un portafolio más variado trayendo 49 pulgadas en 4k. • ¿Qué es webOS?

Todos los televisores LG están pensados para sorprender por su tecnología y diseño. LG es innovación. Por esta razón, todos sus televisores están llenos de avances tecnológicos. Por ejemplo, los televisores 3D de LG son los únicos que se pueden ver desde cualquier perspectiva, diseñados con diferentes estilos, tamaños, tecnologías y precios, nos hacen disfrutar los momentos de ocio en nuestras casas.

Es el nuevo sistema operativo nuestro, nuevo en cuanto al uso en televisores Smart TV, porque este sistema operativo era el de las palm, que en su momento fue de hp, lo compramos hace dos años lo adaptamos a los televisores y con esto hicimos que se integrara mucho mejor con lo que estás viendo y el Smart tv, por primera vez es multitarea y su uso es mucho más fácil. En términos generales es un sistema rápido, inteligente y multitarea. 63

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“Comprometidos con la innovación y el uso de políticas empresariales positivas, tenemos como objetivo convertirnos en el líder mundial en tecnologías digitales avanzadas”.

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• En los nuevos televisores ya es posible conectarse a Internet. Qué propuesta tiene LG para este mercado. A nivel mundial LG ha vendido alrededor de 1 millón de televisores con el sistema operativo webOS que hablábamos anteriormente, esto para los analistas es un gran logro ya que ni hp en su momento logro mover tanto volumen de este sistema. Nuestra apuesta para televisores inteligentes es webOS que viene en la mayoría de nuestros televisores este año. • ¿Cómo están incentivando el desarrollo de aplicaciones locales? Hace más de un año venimos trabando de una manera muy enfocada y especializada en aquellos desarrolladores que tienen cierta expertice y que saben cómo deben trabajar en un tv, porque muchos desarrolladores vienen del mundo de celulares y el concepto cambia totalmente cuando vas a desarrollar para un Smart TV o vas a desarrollar para un Smartphone, localmente nuestra principal apuesta fue con App solution con ellos estamos patrocinando 3 aplicaciones, tejo pro, rana pro y Smart challenge que básicamente lo que busca es ofrecer contenido educativo orientado a la población colombiana, nos van a preguntar por ejemplo la guerra de los mil días y cosas muy locales, porque la gente siempre se quejaba de que habían muchas aplicaciones pero casi todas estaban en

inglés y no había uno que tuviera feeling real con el consumidor colombiano. • ¿Qué porcentaje de los televisores que vende LG en Colombia tienen tecnología Smart? Actualmente ya estamos sobre el 46% lo cual para nosotros es una evolución importante desde el 2011 donde introdujimos esta tecnología donde llegábamos a solo al 5 o 10%, en 3 años triplicamos esa cifra, la idea es llegar a final de año al 50%, que de cada 10 televisores que vendamos 5 sean Smart TV. • ¿Qué factores tienen en cuenta los consumidores para adquirir un televisor? El primero de ellos es calidad de imagen, después el factor en prioridades que sigue es el precio, el consumidor Colombiano se volvió muy de donde está el descuento, y por último el tamaño, dependiendo de las necesidades nosotros le ofrecemos al cliente lo que se adapta a ellos. • ¿Cuál es el mayor competidor que tiene LG? Nosotros tenemos el 41% del mercado y Samsung llega al 26 o 27% esta tendencia la hemos manejado desde hace 5 o 6 años siendo líderes en el mercado. Entonces estaríamos hablando de LG en primera posición, Samsung segunda y Sony esta en tercera posición. 65

UNIVERSIDAD SAN BUENAVENTURA Desarrollo Económico y Fortalecimiento Empresarial

* Periodista: Blanca Ramírez * Fotógrafo: Junior Narváez

Jorge Eliécer Leudo Hurtado, Director del Programa de Economía.

l Programa de Economía de la Universidad San Buenaventura Cali tiene como centro de estudio el análisis de los hechos económicos, desde una mirada concreta de los sectores estratégicos del país, ya que las necesidades del mundo globalizado actual, requieren de profesionales altamente competitivos, capaces de liderar las transformaciones sociales, la participación en escenarios internacionales y las acciones encaminadas al crecimiento y desarrollo de las naciones. • ¿Actualmente qué proyectos está desarrollando la facultad de ciencias económicas? Nosotros atendemos desde la facultad diversos tipos de actividades, nos enfocamos en lo que tiene que ver específicamente con el sector empresarial, 66

buscamos la atención a las actividades empresariales a partir del parque tecnológico. Nosotros tenemos en la entrada de la Universidad el parque tecnológico de la umbría, por un lado atendemos lo que tiene que ver con proyecto de acompañamiento y generación de proyectos de emprendimiento o generación de nuevas empresas como tal, tenemos un programa que se llama ECOREDES y este programa atiende todo lo que tiene que ver con el componente de emprendimiento, a través del parque tecnológico se desarrolla ese proyecto de apoyo para nuevas empresas o para el fortalecimiento de empresas ya existentes; se está trabajando ahora específicamente en el Proyecto Impulsa, contamos con varios de nuestros docentes vinculados al desarrollo de este proyecto como tal; otra actividad tiene que ver con un programa de apoyo y asesoría

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al grupo multisectorial, que es un grupo de la ciudad de Cali que convoca a un gran número de pequeños y medianos empresarios, se está trabajando con ellos en un proceso de fortalecimiento y dinamización de lo que llamamos las mesas sectoriales del grupo multisectorial, venimos trabajando con ellos en un proyecto que ya lleva 1 año y este año va a entrar a su segunda fase y estamos ahora en la fase de consolidación en el trabajo con los líderes de esas mesas como tal. Otra de las actividades que desarrollamos tiene que ver principalmente con la parte de convenios interinstitucionales en el que desarrollamos toda una serie de actividades de acompañamiento y asesoría a entidades, por ejemplo: al Instituto Colombiano de Bienestar Familiar en los procesos que tienen que ver con capacitación, a los proyectos

En la facultad de Ciencias Económicas tenemos tres grupos estudiantiles: Oikos, Nexus, y otro que se llama Delfus; y estos tres grupos son el elemento fundamental de trabajo para los estudiantes, en el cual pueden exponer sus preocupaciones en términos de formación.

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La Proyección Social en la Universidad de San Buenaventura, seccional Cali, está caracterizada por interactuar e integrarse con el entorno en forma corporativa e interdisciplinar, estructurándose como sistema relacional, fomentando la participación de los estudiantes y estamentos institucionales en actividades relacionadas con la generación de conocimiento y la sostenibilidad económica, social, ambiental y política que favorezca la calidad de vida.

que ellos desarrollan, igualmente en esta misma línea trabajamos con la Fundación Carvajal en proyectos que tienen que ver con los estudiantes de la facultad de los tres programas que desarrollen procesos de acompañamiento y asesorías a microempresarios en las áreas geográficas de la ciudad; en las cuales la fundación Carvajal realiza apoyo también a microempresarios. Ese componente hace parte de las prácticas de grado de los estudiantes, es aquí donde ellos se vinculan semestre a semestre para realizar sus prácticas y para nosotros también como docentes desarrollar actividades de apoyo en la comunidad, estas son en líneas generales los principales proyectos. • ¿Estos proyectos como contribuyen al sector de la economía y que beneficios han obtenido? Lo que buscamos principalmente por un lado, es apoyar lo que tiene que ver con el desarrollo y el fortalecimiento empresarial, somos conscientes que uno de los problemas graves que tiene la economía tanto localmente como regional y nacionalmente es el empleo, lo que buscamos por un lado son oportunidades de generación de empleo a partir del proceso de emprendimiento y de desarrollo empresarial de quienes ya tienen iniciativas para generar su propio empleo, entonces trabajamos los 3 componentes: un componente que sería el establecimiento de empresas, esta es la parte que llamamos procesos de emprendimiento empresarial. La otra parte seria el fortalecimiento a las empresas constituidas en los elementos que ellos necesiten: mercadeo, desarrollo tecnológico, innovación; y por el otro lado buscamos también ser un elemento que permite apoyar las iniciativas empresariales que ya existen, por ejemplo nuestro trabajo con el grupo multisectorial, busca como fortalecer el sector de la pequeña y la mediana empresa, sector importante en la generación de empleo en el país, de hecho el 90% de las empresas existentes en el país 68

son pequeñas y medianas, entonces es por eso que fortalecer este sector es muy importante, este es el tipo de acciones que desarrollamos y buscamos. • ¿Cómo director del programa de economía, cree usted que estos proyectos logran contribuir con el desarrollo sostenible de la región y el país? Definitivamente, por lo menos eso es lo que nos proponemos desde la misión y desde la visión de la facultad y del programa de economía también, nuestro propósito como tal de formación de estudiantes es que ellos participen a su vez en proyectos que tienen que ver directamente con la economía local, que no solamente tengan una formación teórica, sino que además tengan la posibilidad de aplicar en el sentido práctico sus conocimientos; y que eso contribuya realmente al fortalecimiento de las organizaciones y de la economía local y regional, de hecho el propósito de formación del programa desde un principio busca que los estudiantes realicen ese tipo de prácticas empresariales, y que de esa manera su conocimiento pueda transferirse, y que ello permita resolver problemas económicos que es lo que en el fondo buscamos.

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“Si usted necesita alguien fuerte en finanzas, los economistas de la San Buenaventura son fuertes en finanzas”.

• ¿Qué estrategias utilizan para promocionar los proyectos con la sociedad civil, el sector público, sector privado y las agencias nacionales e internacionales de cooperación para el desarrollo? Lo que se hace básicamente es funcionar a través de convenios y de mecanismos de participación en los distintos escenarios. Como la Cámara de Comercio, el observatorio económico y social del Valle del Cauca, el proyecto de Valle Internacional, en convenio con la ANDI, y el observatorio de logística. El mejor mecanismo de la facultad de Ciencias Económicas, es vincularse a los distintos organismos u organizaciones que hay en el medio, muchas veces eso no es fácil, por ejemplo en este gobierno actualmente se habla mucho de las alianzas público-privadas, pero siempre hay

dinámicas distintas en el trabajo de las organizaciones privadas y en el sector público, entonces muchas veces no encajamos en los tiempos o en las dinámicas en las que quiere trabajar cada uno; pero buscamos siempre participar en los convenios y vincularnos a las iniciativas que ofrece tanto la administración municipal como la administración departamental. • ¿Cómo aportan con estos proyectos e investigaciones al desarrollo y calidad de vida de la comunidad? El desarrollo y calidad de vida de la comunidad es un propósito fundamental para la Universidad y en el hemos tenido

mucho empuje y mucha orientación, por un lado el Padre Rector Álvaro Cepeda, que desde que llego a la universidad San Buenaventura, nos ha dicho siempre que la investigación y los proyectos sociales que desarrollemos necesariamente tiene que estar dirigido hacia las comunidades, sobre todo por el carácter de la Universidad, por ser católica franciscana. Y también con la orientación del ingeniero Luis Merchán desde la dirección de investigaciones se ha venido trabajado cada vez más en hacer que los proyectos mismos de investigación tengan impactos directos en el mejoramiento tanto de las organizaciones como de las comunidades. 69

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Malcolm Johnson, Director de la Oficina de Normalización de la UIT.

LA CONDUCCION AUTONOMA

estará en el 75% de los vehículos nuevos en 2035 Según expertos, en seis años se comercializarían autos que se conducen de forma autónoma.

a industria automotriz es sin duda una de las que más promete cambios en materia de tecnología durante los próximos años. Funcionalidades como el parqueo automático ya han empezado a ser empleadas en automóviles alrededor del mundo. Es tal el avance de la industria automotriz en materia tecnológica, que las principales autoridades del tema ya han empezado a hablar de las posibles normas para la construcción de los autos del futuro. En un reciente debate adelantado por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) en el Salón del Automóvil de Ginebra, se llegó a la conclusión que en un término de diez años, es probable que los automóviles tengan autonomía para transitar de un punto a otro sin que sea necesaria la mediación humana. Al respecto el director de la Oficina de Normalización de la UIT, Malcolm Johnson, aseguró que la conducción totalmente autónoma ofrece varias

ventajas para los conductores, las infraestructuras viales y el medio ambiente. “Habría menos accidentes, el tráﬁco sería más ﬂuido, los viajes más breves, desaparecerían las limitaciones de la edad o la discapacidad, y también los problemas de aparcamiento. En el debate también participaron empresas del sector privado, organismos internacionales y organismos del deporte motorizado trató de la innovación para el carro del futuro. Uno de los puntos en los que coincidieron los técnicos que participaron de la discusión es que los “componentes tecnológicos de la conducción automatizada han alcanzado un nivel de madurez que permitirá adoptarlos en un futuro cercano”. Incluso en el sector ya se están empezando a hacer acuerdos sobre las normas técnicas internacionales correspondientes que serían necesarias para poner en el mercado autos futuristas. Jean Todt, presidente de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), declaró que “los vehículos conectados están

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Jean Todt, presidente de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA).

El mundo no está nada lejos de ver este tipo de avances tecnológicos convertidos en realidad, ya que de acuerdo con la UIT, “se espera que el sector pase de las pruebas a la comercialización de dispositivos de conducción automática en ciertos entornos, tales como autopistas, en los próximos seis años”. revolucionando nuestra movilidad cotidiana porque nos ofrecen maneras más seguras, limpias e inteligentes de viajar. Las ventas de automóviles aumentan rápidamente en los mercados emergentes, con el consiguiente aumento previsto del número de víctimas en carretera, y nuestro objetivo debe ser pues velar por que más coches en el mundo puedan beneficiarse de tecnologías avanzadas. Estamos dispuestos a colaborar con todos los actores competentes de los sectores de fabricación, normalización y reglamentación, a fin de que se concretice esta visión de la próxima generación”. Teniendo en cuenta lo anterior, diferentes fabricantes ya se están uniendo a esta realidad, el fabricante de vehículos Nissan ha probado con éxito en una autopista japonesa su carro con piloto automático, un modelo de conducción que quiere empezar a comercializar en 2020. La prueba la realizaron el vicepresidente de Nissan, Toshiyuki Shiga, y el gobernador de la prefectura de Kanagawa (donde tiene su sede el fabricante), Yuji Kuroiwa, en la autopista de Sagami (la cual se mantuvo abierta al tráfico en todo momento), al suroeste 74

de Yokohama. El vehículo empleado se basa en un modelo eléctrico Leaf del fabricante e incorpora siete cámaras y seis escáneres láser alrededor de la estructura, lo que le otorga una visión de 360 grados que le permite capturar datos de la vía y de las señales y evitar colisiones. Además de acceder y salir de la autopista y cambiar de carril de manera automática, el automóvil realizó de manera autónoma operaciones de frenado y aceleración para mantener con éxito la distancia de seguridad con el resto de vehículos, según Nissan. Otros fabricantes nipones y extranjeros como Honda, Toyota, General Motors o el gigante de Internet Google trabajan también en el desarrollo de tecnologías de conducción autónoma. A su vez, el Ministerio de Transporte de Japón ya ha compilado un

El vicepresidente de Nissan, Toshiyuki Shiga, y el gobernador de la prefectura de Kanagawa, Yuji Kuroiwa, en la autopista de Sagami, al suroeste de Yokohama.

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Rupert Stadler, presidente de Audi.

acelerar, frenar y mover la dirección de forma autónoma. Pero a pesar de estos avances, el propio Stadler ha asegurado que “el conductor siempre tendrá la capacidad de decidir por sí mismo”.

MAZDA PONE EL FOCO EN LA SEGURIDAD

primer informe que contempla la implantación de estos sistemas de conducción con piloto automático en autopistas del país durante la próxima década. El otro pilar básico para el lanzamiento de un carro de conducción autónoma y la tecnología disponible, parece avanzar a pasos agigantados. Así, muchos fabricantes serían capaces de lanzar en solo unos meses un automóvil de estas características.

misma década”. Así de convencido se mostró hace poco el presidente de Audi, Rupert Stadler. Su marca lleva tiempo trabajando en el desarrollo de esta tecnología y estos últimos meses hemos podido ver sus avances más importantes al respecto. Todo hace indicar que el primer dispositivo que Audi comercializará vinculado a la conducción autónoma será el sistema de aparcamiento pilotado.

APARCAMIENTO PILOTADO, EL PRIMER PASO DE AUDI

Otra tecnología importante que la firma desarrolla en estos momentos es la conducción pilotada en atascos. A velocidades entre 0 y 60 km/h el carro será capaz de

“Los sistemas de conducción pilotada serán una realidad esta 76

Mazda tampoco se queda atrás en la carrera por diseñar un vehículo de conducción autónoma. Sin embargo, sus últimos proyectos en este sentido han ido enfocados a lograr una mayor seguridad en carretera. Así, la marca nipona comenzará en breve a realizar pruebas con un sistema único en el mundo que permite comunicar coches y tranvías con el objetivo de prevenir uno de los accidentes más comunes en Japón. El Mazda6 ASV-5 (Vehículo de Seguridad Avanzada) equipa sensores de microondas y cámaras que permiten al modelo y a los tranvías compartir información de hacia dónde se dirigen, señal de intermitentes o frenada. De esta forma el sistema conseguiría avisar al conductor en caso de riesgo de colisión e incluso actuar de forma automática para evitar el accidente.

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Carlos Ghosn, Presidente de Nissan.

EL PILOTO AUTOMÁTICO DE NISSAN, EN 2020 o nada tiene que ver con el mundo de la auNissan no solo ha mostrado sus avances en la tecnología que nos ocupa, sino que se ha atrevido a poner fecha a la comercialización de un vehículo con piloto automático: 2020. Tan en serio se toma la marca japonesa la investigación en este campo que ha anunciado la creación de una pista de pruebas para 2014 con escenarios que simulan ciudades. La intención es ensayar en entornos similares a los reales, algo muy importante en el desarrollo de dispositivos de conducción autónoma. “En 2007 prometí que en 2010 Nissan comercializaría un vehículo eléctrico de venta masiva. Hoy, el Nissan Leaf es el coche eléctrico más vendido. Ahora me comprometo a estar listos para introducir una nueva tecnología, la conducción autónoma, para 2020″, señala el presidente de la entidad, Carlos Ghosn. Desde Nissan recuerdan que el 93% de los accidentes de tráfico registrados en Estados Unidos son consecuencia de errores humanos, gran parte de ellos relacionados con la falta de atención. Con su conducción autónoma, la firma asegura estar preparada para solucionar este problema. Es más, tan ambicioso es el proyecto de Nissan que su objetivo es que todos su coches dispongan de piloto automático dentro de dos generaciones de vehículos.

GOOGLE Y SU COCHE DE CONDUCCIÓN AUTÓNOMA El coche autónomo de Google ha superado las pruebas con éxito, curiosamente, una empresa que poco

tomoción como Google es, probablemente, la que más ha avanzado en el campo de la conducción autónoma en estos últimos años. Tanto es así que el gigante de Internet se propuso tener listo un modelo autopilotado propio para el año 2017. Las pruebas realizadas confirmaron que el lanzamiento de este vehículo era posible en el plazo fijado. Sin embargo, la opinión de la industria automovilística sobre el coche autónomo de Google invita a dudar acerca del éxito del proyecto en un espacio tan breve de tiempo. Y es que el sector de la automoción en Estados Unidos ha recordado que mientras no se modifique el marco regulador, el coche de Google no llegará al mercado. Por ello, la empresa norteamericana ya ha comenzado a presionar para que se pongan en marcha leyes en este sentido.

VOLKSWAGEN Y LA “VISION ZERO” Otro gigante, esta vez sí de la automoción, como Volkswagen no podía faltar en la pugna por el 77

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Dieter Zetsche, Presidente de Daimler. diseño de un coche con piloto automático. Todas las acciones de la marca alemana al respecto se enmarcan dentro del concepto “Vision Zero” que, de forma similar a lo que sucede en Mazda, está enfocado hacia la prevención de accidentes. De esta manera, las actuaciones de VW se dirigen a lograr una percepción mejorada del entorno del vehículo y de todo lo que sucede alrededor de la conducción para asistir al conductor en situaciones peligrosas. No obstante, la firma ha asegurado que también trabaja en el desarrollo de un sistema que asuma el control de la dirección en una emergencia médica o un asistente al estacionamiento para aparcar y desaparcar de forma automática similar al ideado por Audi.

VOLVO, EN CONDUCCIÓN AUTÓNOMA Volvo es la referencia en tecnología relacionada con la seguridad y quiere también serlo en la vinculada al piloto automático para automóviles. Todos sus avances giran alrededor del proyecto SARTRE (Safe Road-Trains for the Environment), un ambicioso plan que 78

la marca espera convertir en realidad en poco tiempo. Los “trenes de carretera seguros“, que viene a ser la traducción de las siglas del proyecto, consisten en la instalación de una serie de dispositivos en cada automóvil que evalúan de forma individual la distancia, velocidad y dirección del vehículo de delante para ajustarse a sus maniobras, acelerando y frenando a la vez que éste. Con ello se consigue que el conductor dedique el tiempo a realizar otras actividades sin preocuparse por la circulación. En caso de querer abandonar la fila basta con cambiarse a otro carril. Volvo asegura que la implantación de esta tecnología permitiría hacer el tráfico más fluido y reducir el consumo de combustible hasta en un 20%. En este sentido, SARTRE tiene una ventaja respecto a los trabajos de otras firmas: ya ha sido probado en condiciones reales.

MERCEDES: 100 KILÓMETROS SIN CONDUCTOR Otro de los proyectos más avanzados en cuanto a sistemas de conducción autónoma, es el de Mercedes-Benz. La firma acaba de completar con éxito un

trayecto de 100 kilómetros entre las localidades alemanas de Mannheim y Pforzheim con un Mercedes Clase S. Una ruta con un significado especial, puesto que se trata de la misma que realizó Bertha Benz en 1988, la distancia más larga recorrida en un automóvil en la época. Desde Mercedes aseguran que su Clase S Intelligent Drive ha sorteado semáforos, rotondas, peatones, ciclistas y tranvías sin ayuda alguna de un conductor. Aunque lo más importante es que el reto se ha logrado con una tecnología muy similar a la ya incorporada en modelos de la marca. “Este Clase S demuestra hasta dónde queremos llegar con ‘Intelligent Drive‘, y qué potencial encierra ya la técnica disponible en la actualidad», afirma Dieter Zetsche, presidente de Daimler. Pero esta conducción autónoma, según Mercedes, no significa renunciar totalmente al placer de conducir. Y es que la firma ha dejado claro que esta tecnología presta asistencia y facilita el trabajo al conductor, pero quien desee manejar su vehículo puede hacerlo hoy y podrá hacerlo también en el futuro.

a globalización, Internet y el Cloud Computing han impulsado el outsourcing o tercerización de tecnologías de información (TI) como una tendencia. Synapsis se ha consolidado como una las principales empresas de servicios de TI a nivel regional, con presencia en 7 países en Latinoamérica: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Panamá y Perú. El objetivo del IT Outsourcing es mejorar la competitividad, reducir costos operativos, y obtener recursos humanos y técnicos de calidad. Con ello las empresas dedican su negocio principal dejando los procesos TI en manos de un experto. La tercerización engloba desde pymes que comercializan productos y tercerizan la construcción y publicación de sus sitios web, hasta grandes compañías que confían a un proveedor el manejo de sus centros de datos. Por más de 25 años Synapsis ha servido y desarrollado proyectos de TI para la industrial de Utilities a través de su portafolio de Smart EnergySystems. En su evolución cuenta con la experiencia más amplia de América latina en el desarrollo de proyectos alrededor de sistemas SCADA, EDS, DMS, Smart Grids, telecontrol, telecomunicaciones, entre otros. Hoy Synapsis le ayuda a sus clientes a gestionar más de 500.000 Km de redes eléctricas en la región y cuenta con más de 20 millones de clientes finales facturados in situ. Esta experiencia se replica de forma adaptable para las verticales Minería y Oil & Gas. El servicio de Enterprise Applications de Synapsis está diseñado para atender a las operaciones del día a día de cada compañía, soporte y mantenimiento de aplicaciones empresariales. EA contiene una serie de componentes discretos

para el usuario final, incluyendo: mejoras de la aplicación y el seguimiento remoto o in situ ya sea en el cliente o desde Synapsis. Diversos nuevos proyectos también pueden llevarse a cabo dentro de un contrato de EA, entre ellos: desarrollo de aplicaciones, personalización, implementación e integración, optimización de la cartera y modernización de sistemas legacy. SAP Integración, es el de servicio de implantación, desarrollo, integración, puesta en marcha de SAP en clientes de múltiples verticales de negocio. También incluye la explotación y el mantenimiento de los sistemas en contratos de largo plazo (ideal). Como socios latinoamericanos de SAP, Synapsis está autorizada para vender licencias desde su condición. Synapsis se ha consolidado como una las principales empresas de servicios de TI a nivel regional, con presencia en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Panamá y Perú. Posee actualmente una red de 13 Data Centers en Latinoamérica, que soportan su oferta de Cloud, movilidad, BIG DATA y Seguridad TI, y cuenta además con un portafolio que cubre servicios quevan desde el Outsourcing de TI, gestión de aplicaciones, Soluciones SAP, Smart EnergySystems e integración de Sistemas, siendo una de las pocas “Multilatinas” que pueden ofrecer servicios al mercado con altos niveles de cercanía, calidad y proximidad para sus clientes.

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REDIBANCA S.A.S. es una sociedad comercial operadora de libranza o descuento directo de profundo contenido social, creada como alternativa de adquisición de recursos del crédito a los empleados en condiciones tales que les permite acceder a los mismos para realizar sus proyectos y/o saneamiento de cartera. Nuestros recursos de operación están manejados por encargo fiduciario y estamos vigilados por la superintendencia de sociedades y regulados por la ley 1527 del 2012 y su Decreto reglamentario 2620 del 20 noviembre del 2013. La libranza o descuento directo, es una alternativa legal para los asalariados, prestadores de servicios, asociados a cooperativas y pensionados de adquirir productos y servicios financieros y de cualquier naturaleza acreditándolo con su salario, pagos u honorarios, aportes o pensión, mediando autorización de descuento expresa y escrita del trabajador al empleador, contratante, cooperativa o fondo de pensiones, según el caso. Hasta la expedición de la nueva ley, el descuento directo presentaba algunos elementos que impedían 86

su universalización. Una de las principales modificaciones que se introducen con esta regulación es que permite ampliar el acceso al crédito para los trabajadores de menores ingresos y para aquellos que tienen contrato de prestación de servicios. Adicionalmente, aceptar la libranza se vuelve obligatorio para todos los empleadores. El empleado tiene derecho a decidir con qué entidad quiere acceder al crédito. Por último, se permite la continuidad de la libranza cuando el trabajador cambie de empleo. CREDIBANCA S.A.S. realiza operaciones de descuento directo en más de 170 empresas en el departamento del Valle del Cauca, Cundinamarca, Antioquia y todo el eje cafetero. Empresas representativas donde CREDIBANCA realiza operaciones de libranza son: Almacenes el Sí, Almacenes la 14, Sidoc S.A, Postobon, Seguridad Omega, Fortox Security, Clínica de los Remedios, Orthoplan, Sainc Constructores, Proing, Fundación Valle del Lili, Centro Medico Imbanaco, Inalmega, Parasoles Tropicales, Pollos Bucanero entre otros.

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LA LIBRANZA

ES EL CREDITO más consumido en Colombia en los últimos años

La libranza, es básicamente un mecanismo de recaudo en el cual un trabajador que adquiere un crédito con un tercero autoriza a su empleador a que le retenga un valor determinado de su salario, bien sea quincenal o mensual, y se lo traslade al banco para cubrir la cuota periódica que debe cubrir del crédito adquirido por el trabajador.

ctualmente la nueva ley de libranza, que entró en vigencia el pasado 27 de abril, regula la forma en que las empresas podrán descontar los gastos que los trabajadores realicen en la adquisición de bienes y servicios financiados con crédito. “Una de las principales modificaciones que se introducen con esta regulación (1527 de 2012) es que permite ampliar el acceso al crédito para los trabajadores de menores ingresos y para aquellos que tienen contrato de prestación de servicios. Adicionalmente, aceptar la libranza se vuelve obligatorio para todos los empleadores, quienes no pueden cobrar por realizar el descuento. Entre tanto, el consumidor tiene

derecho a decidir con qué entidad quiere acceder al crédito. Así mismo, se permite la continuidad de la libranza cuando el trabajador cambie de empleo. Esta modalidad ‘seduce’ por tasas de interés más bajas, menores requisitos y acceso a recursos sin más respaldo que el sueldo mensual. También tiene bastante pedido por las facilidades de pago y por ello los trabajadores colombianos les están apostando cada vez más a los créditos de libranza, es decir, aquellos cuya cuota mensual se descuenta directamente de las nóminas. Aunque los créditos de libranzas son créditos de consumo, su costo es mucho menor, debido a que el riesgo

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convenio especial con alguna entidad. Es más, ni siquiera con el mismo empleador. Anteriormente el préstamo solicitado para ser descontado por nómina debía ser totalmente cancelado, en caso de despido o cambio de empleo. Sin embargo, con la nueva ley de libranza, se ha estipulado que en el momento en que haya un cambio de empleador, se establecerá una continuidad en el crédito. de no pago por parte del usuario es casi inexistente, ya que la cuota mensualmente es descontada del sueldo de la persona que adquirió el crédito, es decir que son más económicos que los créditos de consumo tradicionales y las tarjetas de crédito. Ante este panorama, existe una serie de condiciones especificadas en la ley, que se deben cumplir para poder acceder a la modalidad de libranza. Entre los más importantes está que el pagador del crédito, debe autorizar su deseo de cancelar la deuda por descuento de libranza, las entidades no pueden cobrar una tasa de interés superior a la tasa máxima legal permitida y por último debe haber un convenio entre la empresa y la entidad financiera. Por otra parte las Ventajas que tienen los créditos de libranza, según expertos en banca consultados son los siguientes: (fuente: Vanguardia.com - Galvis Ramírez y Cía. S.A.)

deposita su credibilidad a la empresa en la cual labora el empleado que lo solicita. 2. EL EMPLEADOR DEBITA LAS CUOTAS. El crédito de libranza se cubre con los descuentos nominales, que realiza el empleador para depositarle al banco. Antes de la ley de libranzas, los únicos trabajadores que podían acceder a este tipo de crédito eran los que contaban con un ingreso superior a un salario mínimo legal vigente. Ahora, este crédito cubre a contratistas, pensionados y asalariados. Cabe resaltar que el valor de estos préstamos, no podrá superar el 50% del salario que registra el empleado.

4. TASAS DE INTERÉS, MÁS FLEXIBLES. Debido a que los riesgos para otorgar este crédito no son muy altos, pues la entidad se basa en el empleador y no en el empleado, la tasa de interés que ofrecen los bancos son menores a la de otros créditos de consumo, debido a que los costos de originales son más baratos. Cabe destacar que en caso que el trabajador o pensionado tenga simultáneamente varios créditos por libranza, el pagador (Empleador o Fondo de Pensiones) deberá hacer los descuentos empezando por la orden de descuento

3. ELIJA SU MEJOR OPCIÓN DE CRÉDITO. Para tomar un crédito de libranza, ahora, no requiere de un

1. NO REQUIERE MUCHAS GARANTÍAS. El principal factor a destacar del crédito de libranzas es que no requiere de muchas garantías a la hora de solicitarlo, debido a que la entidad bancaria, 89

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por libranza más antigua que le haya dado el trabajador a la más reciente (Prelación de Libranzas), siempre y cuando no se viole el límite antes mencionado (que al trabajador o pensionado le quede el 50% del neto percibido después de descuentos de ley). En el caso de los honorarios de un contratista, éste podrá ordenar a su contratante, que gire hasta el 100% de sus honorarios al acreedor, previo descuento de retenciones si las hay.

y servicios (Ejemplo: Agencias de viajes, de Electrodomésticos, de vehículos, centros educativos, etc.) que quieran vender a crédito sus bienes y servicios y cobrar mediante el sistema de Libranza o Descuento Directo de Salario, como establece la Ley 1527 de 2012, deberán primero registrarse en el Registro Único Nacional de Entidades Operadores de Libranza, que ésta Ley acaba de crear y que será llevado por el Ministerio de Hacienda y Crédito Público.

• TRABAJADOR, CONTRATISTA Y PENSIONA- • CAMBIO DE EMPLEADOR O CONTRATANTE: DO, ESCOGEN BANCO DONDE SE GIRA SU Si el trabajador que tiene un crédito que está paganPAGO MENSUAL: Ya no es el empleador el que le do mediante libranza o descuento directo de salario, puede imponer al trabajador una entidad financiera en particular para el giro mensual de su salario, igual para el pensionado con su fondo y el contratista frente a su contratante.

De igual manera, si el trabajador tiene su cuenta de nómina en el banco XX y adquiere por libranza un crédito con el banco ZZ, puede pedirle a su empleador que le cambie su pago de nómina al banco con el que tiene el crédito mediante libranza.

• ACREEDORES MEDIANTE LIBRANZA O DESCUENTO DIRECTO DE SALARIO: Las en-

tidades financieras y los comerciantes de bienes

no ha terminado de pagarlo, pero cambia de empleador, simplemente el trabajador le informa por escrito al nuevo empleador y éste está en la obligación de hacer la retención y giro al acreedor. Igual sucede con los contratistas que cambien de contratante.

• ACREEDORES PODRÁN CONSULTAR BASE DE DATOS DE EPS Y FONDOS DE PENSIONES:

Los acreedores mediante el sistema de Libranza, podrán consultar las bases de datos de las EPS y de los Fondos de Pensiones, exclusivamente con el fin de establecer la localización de trabajadores, contratistas y pensionados, al igual que de los empleadores o contratantes.

Colombia entregó

Presidencia de Alianza del Pacífico en cumbre de México El reelegido mandatario de Colombia, Juan Manuel Santos, entregará la presidencia pro témpore de la Alianza del Pacíﬁco a su homólogo mexicano, Enrique Peña Nieto, en la cumbre que este mecanismo de integración celebró el 19 de junio de 2014 en Punta Mita (México).

Ponen fin a cláusulas de permanencia para celulares Luego de meses de análisis y discusiones con la industria, el Gobierno anunciará hoy miércoles la eliminación deﬁnitiva de las cláusulas de permanencia para los contratos de telefonía celular, un primer paso para liberar de ataduras a los usuarios de los servicios de telecomunicaciones en el país. La norma dice que las personas tendrán la opción de comprar su teléfono celular a precio completo de contado o ﬁnanciado por su operador o por otras empresas, como almacenes de cadena y otras que deseen ingresar en ese negocio.

Ya comenzó a

“A la industria colombiana no la vamos a dejar caer”

andar el proyecto Mincomercio de vivienda por arriendo del gobierno El presidente del Fondo Nacional del Ahorro, Ricardo Arias Mora, anunció que en un plazo de 60 días, es decir, para el mes de agosto, se darán a conocer los proyectos de vivienda que harán parte del programa de la Tasa al Ahorro Construyendo Sociedad (Tacs), del FNA, con el que las personas podrán convertir su arriendo en un ahorro para acceder a su vivienda propia.

Desde el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo se está trabajando un conjunto de medidas para seguir impulsando el motor empresarial y según el jefe de esa cartera, Santiago Rojas Arroyo, los resultados positivos ya se están observando. Recordó que en los cuatro primeros meses de este año la producción industrial creció 3,2 % y las ventas lo hicieron en 3,9 %. Se está fortaleciendo el aparato productivo, pero también se requiere que las Pymes pierdan el miedo a exportar, dice el ministro de Comercio, Santiago Rojas Arroyo.

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EN HACEB CREEMOS QUE LA CALIDAD, LA SOFISTICACIÓN Y EL BIENESTAR SON PARA TODOS

n Industrias Haceb estamos convencidos de la importancia de garantizar el acceso a electrodomésticos de calidad, con diseños de clase mundial, eﬁcientes en el uso de energía y que cuiden el medioambiente.

USD50 millones y al apoyo del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo y el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de Colombia, nos hemos caracterizado por entregar los mejores electrodomésticos del mercado.

Es por ello que durante los 73 años de historia de la Compañía, fundada en 1940 por Don José María Acevedo Alzate, hasta el día de hoy, cuando inauguramos la planta de fabricación de neveras más eco-eﬁciente de Latinoamérica, gracias a una inversión de

Los 3.200 colaboradores de Haceb y toda su cadena de valor nacional e internacional, nos levantamos cada mañana con una obsesión: que las familias colombianas y latinoamericanas puedan acceder a productos altamente eﬁcientes, que cumplan los mejores estándares de la industria

en el planeta, que respeten el ambiente y embellezcan sus hogares, generando bienestar y confort. Buscamos mejorar la calidad de vida de todos los latinoamericanos y velar por el bienestar de nuestros grupos de interés, a través de acciones concretas de responsabilidad corporativa y desarrollo sostenible. Somos artesanos y diseñamos productos con identidad, soﬁsticación e innovación. Bienvenidos al bienestar, bienvenidos al mundo Haceb.

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PROTOCOLO

DE KIOTO

lucha internacional contra el

Cambio Climático

Las emisiones de los seis gases de efecto invernadero que El Protocolo de Kioto aplica son: dióxido de carbono (CO2); metano (CH4); óxido nitroso (N2O); hidrofluorocarbonos (HFC); perfluorocarbonos (PFC) y hexafluoruro de azufre (SF6).

ace 12 años, debido a los problemas causados con el cambio climático del mundo y sus consecuencias en el desarrollo, fue analizada con preocupación por líderes mundiales, científicos y académicos; en consecuencia el 11 de diciembre de 1997 los países industrializados se comprometieron, en la ciudad de Kioto, Japón, a ejecutar un conjunto de medidas para reducir los gases de efecto invernadero. Por consiguiente, la comunidad Europea el 29 de abril de 1998 firmó el Protocolo, y en diciembre de 2001, el Consejo Europeo de Laeken confirmó la voluntad de la Unión de que el Protocolo de Kioto entrara en vigor antes de la cumbre mundial de desarrollo sostenible de Johannesburgo (del 26 de agosto al 4 de septiembre). Así, y para alcanzar este objetivo, la presente Decisión aprueba el Protocolo en nombre de la Comunidad. Los Estados miembros se comprometieron a depositar sus instrumentos de ratificación al mismo tiempo que la Comunidad y, en la medida de lo posible, antes del 1 de junio de 2002. Respecto a los países en desarrollo, el Protocolo no exige a bajar sus emisiones, aunque sí

deben dar señas de un cambio en sus industrias. Los países del centro y sur América no están obligados a reducir las emisiones, a pesar de que en conjunto emiten el 9% de los GEI. Los más contaminantes son Brasil, México, Venezuela y Argentina, responsables del 70% de las emisiones en la región. Debido a la problemática que se presenta a nivel mundial en consecuencia con el calentamiento global, aproximadamente 174 países han aceptado los términos y se han comprometido a disminuir las emisiones de gases que cada país emite; cada país tiene un porcentaje el cual tiene que reducir y el protocolo tiene que hacer cumplir este porcentaje para que se pueda bajar este cambio climático lo mayor posible. Los compromisos contraídos de los países en virtud del Protocolo varían de un país a otro. El objetivo global del 5% para los países desarrollados debe conseguirse mediante recortes (con respecto a los niveles de 1990) del 8% en la Unión Europea (UE [15]), Suiza y la mayor parte de los países de Europa central y oriental; 6% en el Canadá; 7% en los Estados Unidos (aunque posteriormente los Estados Unidos han retirado su apoyo al Protocolo), y el

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6% en Hungría, Japón y Polonia. Nueva Zelandia, Rusia y Ucrania deben estabilizar sus emisiones, mientras que Noruega puede aumentarlas hasta un 1%, Australia un 8% (posteriormente retiró su apoyo al Protocolo) e Islandia un 10%. La UE ha establecido su propio acuerdo interno para alcanzar su objetivo del 8% distribuyendo diferentes porcentajes entre sus Estados Miembros. Estos objetivos oscilan entre recortes del 28% en Luxemburgo y del 21% en Dinamarca y Alemania a un aumento del 25% en Grecia y del 27% en Portugal.

ESTADOS UNIDOS El expresidente de Estados Unidos Bill Clinton firmó el acuerdo pero el Congreso de su país no lo ratificó por lo que su adhesión sólo fue simbólica hasta 2001 en el cual el gobierno de Bush se retiró del protocolo, según su declaración, no porque no compartiese su idea de fondo de reducir las emisiones, sino porque considera que la aplicación del Protocolo es ineficiente (Estados Unidos,

con apenas el 4% de la población mundial, consume alrededor del 25% de la energía fósil y es el mayor emisor de gases contaminantes del mundo) e injusta al involucrar sólo a los países industrializados y excluir de las restricciones a algunos de los mayores emisores de gases en vías de desarrollo (China e India en particular), lo cual considera que perjudicaría gravemente la economía estadounidense.

BILL CLINTON EXPRESIDENTE DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA.

MONTE FUJI, KIOTO, JAPÓN.

LA UNIÓN EUROPEA La Unión Europea, como agente especialmente activo en la concreción del Protocolo, se comprometió a reducir sus emisiones totales medias durante el periodo 2008-2012 en un 8% respecto de las de 1990. No obstante, a cada país se le otorgó un margen distinto en función de diversas variables económicas y medioambientales según

GEORGE w. BUSH EXPRESIDENTE DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA.

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el principio de “reparto de la carga”, de manera que dicho reparto se acordó de la siguiente manera: Alemania (-21%), Austria (-13%), Bélgica (-7,5%), Dinamarca (-21%), Italia (-6,5%), Luxemburgo (-28%), Países Bajos (-6%), Reino Unido (-12,5%), Finlandia (-2,6%), Francia (-1,9%), España (+15%), Grecia (+25%), Irlanda (+13%), Portugal (+27%) y Suecia (+4%).

ESPAÑA España se comprometió a aumentar sus emisiones un máximo del 15% en relación al año base. Pero se ha convertido en el país miembro que menos posibilidades tiene de cumplir lo pactado. El incremento de sus emisiones en relación a 1990 durante los últimos años ha sido como sigue: 1996: 7%; 1997: 15%; 1998: 18%; 1999: 28%; 2000: 33%; 2001: 33%; 2002: 39%; 2003: 41%; 2004: 47%; 2005: 52%; 2006: 49%; 2007: 52%; 2008: 42,7%.

ARGENTINA Argentina, como país en desarrollo y con aproximadamente el 0,6 % del total de las emisiones mundiales, no estaba obligada a cumplir las metas cuantitativas fijadas por el Protocolo de Kioto. Pese a ello ratificó el acuerdo, previa aprobación

del Congreso Nacional el día 13 de julio de 2001, a través de la Ley Nacional 25.438.9 En consecuencia, su condición de país adherente hace que deba comprometerse con la reducción de emisiones o, al menos, con su no incremento.

CANADÁ El 11 de diciembre de 2011 Canadá abandonó el Protocolo de Kioto sobre el cambio climático para no pagar las multas relacionadas con el incumplimiento de la reducción de emisiones. Este anuncio lo hizo pocas horas después de la conclusión de la cumbre sobre el cambio climático de Durban. Por otro lado, encontramos que en las reuniones mundiales de interés que se han venido realizando en base al Protocolo de Kioto todo ha avanzado lentamente; se encuentra todavía en lo que se conoce con el nombre de “fase de ratificación”, y es un acuerdo complicado. Por obvias razones. El Protocolo no sólo debe ser eficaz frente a un problema mundial complicado; debe ser también políticamente aceptable. En consecuencia, se ha multiplicado el número de grupos y comités creados para supervisar y arbitrar sus diferentes programas, e incluso después de la aprobación del acuerdo en 1997, se consideró necesario entablar nuevas negociaciones

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Ministra de Relaciones Exteriores del Perú, Eda Rivas.

Ministro de Comercio Exterior y Turismo del Perú, José Luis Silva. Ministro del Ambiente, Manuel Pulgar Vidal.

para especificar las instrucciones sobre la manera de instrumentalizarlo. Estas normas, adoptadas en 2001, se conocen con el nombre de “Acuerdos de Marrakech”. En diciembre de 2007, en Bali, Indonesia, se llevó a cabo la tercera reunión de seguimiento, así como la 13ª cumbre del clima (CdP 13 o COP13), con el foco puesto en las cuestiones post 2012. Se llegó a un acuerdo sobre un proceso de dos años, u “hoja de ruta de Bali”, que tiene como objetivo establecer un régimen post 2012 en la XV Conferencia sobre Cambio Climático, (también “15ª cumbre del clima”, (CdP 15 o COP15) de diciembre de 2009, en Copenhague, Dinamarca. En diciembre del 2008, 190 países participaron en Polonia de la Cumbre de la ONU por el Cambio Climático, en la que se produjeron cambios en el panorama, que anticipan que la reunión del 2009 en Dinamarca será tan significativa como la de Kioto.

Algunos de los hechos más significativos de esta reunión fueron: • Países en desarrollo como China, India, Brasil y México se comprometieron a limitar sus emisiones; • El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, líder en el combate contra el cambio climático; y • Se creó un fondo en el que países pobres podrán invertir para evitar consecuencias del cambio climático en su territorio. La siguiente Reunión se llevó a cabo del 7 al 18 de diciembre de 2009 a esta Reunión se denomina Cumbre Climática COP15 en Copenhague, en la que se espera que los líderes del mundo puedan realizar un nuevo acuerdo climático que reemplace al Protocolo de Kioto. Entre 15.000 y 20.000 personas de 194 países participarán en la Conferencia de las partes de la ONU sobre el Cambio Climático (COP20), que se celebrará en Lima en diciembre de 2014 y

“La COP20 implica un nivel de organización que hasta el momento el Perú no ha tenido”, indicó PulgarVidal, quien añadió que esta cita es el evento más importante del mundo en el tema ambiental. en cuya organización se invertirán entre 80 y 100 millones de dólares. En una rueda de prensa en la que estuvieron los ministros peruanos de Relaciones Exteriores, Eda Rivas, del Ambiente, Manuel Pulgar Vidal, y de Comercio Exterior y Turismo, José Luis Silva, se presentó oficialmente al país como la sede de esta conferencia mundial la COP20. Según el ministro, para organizar la COP 20, declarada de interés nacional, Perú tiene previsto invertir entre 80 y 100 millones de dólares. “Es un eslabón de una cadena de negociación que se inicia en Varsovia, Lima y concluye en París en 2015. En estas tres reuniones se busca conseguir un acuerdo climático vinculante que reemplace al Protocolo de Kioto”, afirmó. 99

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Tecnolog铆a para la vida "Todo lo que hacemos, lo hacemos con pasi贸n, y lo hacemos para la vida".

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NISSI S.A.S El Servicio, la Eﬁcacia y la Transparencia son nuestra razón de ser

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TECNOLOGÍA LTE

EN COLOMBIA

las velocidades máximas de transmisión

as siglas LTE vienen del término inglés Long Term Evolution, o lo que es lo mismo en español, Evolución a Largo Plazo. Es una tecnología de banda ancha inalámbrica que está principalmente diseñada para poder dar soporte al constante acceso de teléfonos móviles y de dispositivos portátiles a internet. Cada vez utilizamos más internet con la cantidad elevada de dispositivos que hay para ello en el mercado, se descargan millones de aplicaciones, juegos con millones de usuarios online, vemos gran cantidad de contenido multimedia, etc. Prácticamente se puede conectar a internet en cualquier momento y cada vez somos más los que lo hacemos, la tecnología LTE pretende dar un mejor servicio para todos los usuarios. Nos puede

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proporcionar una gran mejora para subir datos a la red y también para descargarlos. Entre más se usa la tecnología, más exigentes se vuelven los usuarios. Cada día es mayor el número de personas que buscan disfrutar de las nuevas experiencias digitales con la máxima calidad posible, en todo momento y en cualquier dispositivo. Es por eso que temas como el video en línea, la descarga de música, acceder a juegos, subir a la nube o compartir en redes sociales se han convertido en expresiones cotidianas o en servicios cada vez más solicitados por los diferentes segmentos de la población. Hoy día es evidente que con la llegada de muchas más personas al entorno digital y la mayor exigencia a nivel de servicios, se

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está generando una grave congestión de las redes (conocida como tsunami de datos) que lo que hace es empobrecer la experiencia de los usuarios. Eso es lo que causa que las llamadas se caigan constantemente o que no podamos enviar una foto o un video cuando estamos en un lugar con mucha gente o viendo a nuestro equipo de fútbol. De allí que sea necesario modernizar las redes, y para ello es importante un proceso como el de la subasta de 4G. Un proceso que Colombia acaba de vivir y que es de vital importancia para que los operadores en Colombia puedan ampliar su infraestructura y mejorar su servicio. Técnicamente hablando, LTE hace referencia a un estándar de comunicación móvil, conectividad LTE, desarrollado por la

organización 3GGP (3rd Generation Partnership Project) que detectaron una gran necesidad en asegurar la competitividad del sistema 3G para el futuro ya que se estaba viendo amenazada por la tecnología 4G, y así poder complacer a los usuarios que demandaban más calidad y mayor rapidez de servicio.En definitiva, cuando hoy en día el tiempo es casi más valioso que el propio oro, esta tecnología pretende ser más veloz, con mejor disponibilidad y más segura. Los dispositivos que puede utilizar la tecnología LTE tienen que venir diseñado con una antena LTE y un chip compatible con ella. Los dispositivos que NO pueden soportar la tecnología LTE, que principalmente son los dispositivos de escritorio: PC’s y

algunos portátiles. Por lo demás, Smartphones, iPhones, Tablets y algunos dispositivos GPS pueden soportar esta tecnología. Otro beneficio que trae la tecnología 4GLTE a Colombia a raíz de los servicios que cada operador ofrecerá a su modo, como usuarios empezaremos a recibir más aplicaciones, más servicios y con mayor facilidad. Por ejemplo, Huawei ha pensado en que la televisión o el video no deben quedar solo enfocados en el televisor de la casa, sino también que llegue a ser móvil. LTE permite que el terminal del usuario tenga video de alta calidad en cualquier lado. Si usted está en su casa, tuvo que salir y no se quiere perder la final de fútbol, desde cualquier parte podrá ver el partido sin problema. Además, usted

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podrá trabajar desde su celular mientras va en el transporte; su empresa le puede poner aplicaciones en su equipo móvil que le permitan consultar reportes como estados financieros de la empresa sin tener que esperar a llegar a la oficina. Estas cosas y muchas más inimaginables brindará el 4G LTE en Colombia. No vamos a tener tantos CDs o USB, tendremos todo en la nube, gracias a la velocidad 4G LTE. Al cabo de cinco años, la cobertura debe ser total. Sin embargo, vale aclarar que el Gobierno ha invertido para llevar la fibra óptica a muchos más municipios en Colombia, más de 753 que ya tenían para llegar a más de mil. Eso brinda la oportunidad de que LTE sea llevada a esos sitios. LTE es inalámbrica y hace mucho más fácil su despliegue a los usuarios. En un municipio donde antes era difícil llevar servicio de internet fijo, ahora será mucho más fácil instalar una torre que puede emitir LTE y así llegar 106

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a esas casas. La penetración de internet mejorará. Al tener un 10% más de colombianos conectados, mejorará el PIB del país. Por otro lado; en cuanto a las antenas que deben ser instaladas para la tecnología 4G LTE y obtener total cobertura, aun no es posible dar un número total, pero podrían ser más de mil en todo el país. Pero vale aclarar que los espectros entre más bajos son, necesitan menos antenas que espectros más altos. Para hacerlo todo en cobertura de LTE, va a llevar mucho tiempo, pero desde luego ya tenemos infraestructura en 2G y 3G y condiciones del Gobierno que permiten ‘roaming’ para dar conexión 3G donde no hay LTE; para poder lograr una cobertura

total con Huawei, se tienen soluciones como las celdas ‘atom’ que permiten, en lugares donde no es posible tener torres grandes, acomodar en un faro o palmera de forma mimetizada una pequeña estación base que puede cubrir áreas donde no llegaba la red. Los operadores buscan estas opciones para dar luego un mejor servicio. También existen soluciones ‘inbuilding’ como las ‘lampsite’, que parecen detectores de humo, no se ven, son pequeñas celdas para dar cobertura en cada piso de un edificio. La tendencia va por ese lado. En pocos años, veremos muchos edificios plagados de este tipo de mini celdas. También veremos estadios y centros comerciales pre cableado con

La filial de la española Telefónica ha invertido cerca de 250 mil millones de pesos de los 700 mil millones que tiene previstos para los próximos 3 años, según explicó Camilo Aya, director de Mercadeo de Movistar Colombia.

antenas necesarias para brindar servicio de calidad en un evento. En menos de 5 años veremos estas soluciones implementadas. Cabe recordar que el Gobierno asignó el espectro el 26 de junio pasado y Colombia pasa a ser un país líder en América Latina en cuanto a número de operadores (seis) de la tecnología de 4G. También se marca un hito en el despliegue de redes en el mercado de telecomunicaciones colombiano, pues por primera vez comparten infraestructura Movistar y Tigo, junto a la ETB. Esa compañía ya ofrece 4G LTE en Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Bucaramanga, desde el 6 de diciembre pasado. A excepción de la capital vallecaucana, en las otras cuatro ciudades Tigo ya habilitó el servicio de navegación móvil a partir del primero de diciembre pasado. Ahora, la meta de Movistar es tener cobertura en 58 ciudades para julio de 2014, lo que incluye a Apartadó (Urabá) y Quibdó (Chocó), mientras, mientras amplía la cobertura en el Valle de Aburrá. “Hoy tenemos una participación cercana al 36 por ciento del mercado de internet móvil (1,6 millones de clientes), y esperamos con este proyecto crecer entre 5 y 10 puntos adicionales”, señaló Camilo Aya.

Camilo Aya, Director de Mercadeo de Movistar Colombia.

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En la actualidad Sony es una organización líder en la fabricación de equipos de audio, video, comunicaciones y tecnología de la información. Su especialización en tecnología de alta gama hace de Sony una de las compañías de entretenimiento más completas del mundo.

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ony Corporation fue fundada el 7 de mayo de 1946, bajo el nombre de Tokyo Tsushin Kogyo Kabushiki Kaisha (Tokyo Telecommunications Engineering Corporation). Sus fundadores, los ingenieros Masaru Ibuka y Akio Morita, tenían como misión crear productos innovadores que ayudarían a realizar los sueños de sus clientes, y así fue. En 1958 Tokyo Tsushin Kogyo se había establecido en Japón como líder en la fabricación de grabadoras, unos de sus primeros productos. Ese mismo año, sus fundadores cambiaron el nombre de la

compañía a Sony Corporation, un nombre más fácil de pronunciar, que ayudaría a la compañía en su expansión global. Más de 50 años después de su inicio, Sony es un indiscutible líder mundial en el entretenimiento, comenzando por su división de Electrónicos que consiste en productos de Audio, Video, Televisores, Información y comunicaciones, componentes electrónicos y otros equipos. Sus negocios se extienden a las divisiones de Juegos (PlayStation), Música (Sony Music Entertainment, Inc.), Cine (Sony Pictures Entertainment), Seguros (Sony Life Insurance Co., Ltd), y otros diversos negocios.

CREATIVIDAD E INNOVACIÓN UNIDAS EN UNA MARCA Campaña OneTouch Los cables se convierten cada vez más en cosa del pasado. Gracias a tecnologías como Bluetooth y NFC (Near Field Communication), los dispositivos están prescindiendo de las conexiones alámbricas para conectarse entre sí por medio de estas frecuencias. Sony es una de las compañías que ha aprovechado más esta tendencia incorporando a sus equipos la posibilidad de compartir contenidos de manera inalámbrica. La campaña One Touch integra todos los productos creando un ecosistema libre de complicaciones a través de sus dispositivos como televisores, smartphones, audífonos, parlantes, equipos de sonido, tablets, teatro en casa, entre otros. El ecosistema NFC de Sony se basa en tres pilares fundamentales: Listening, Mirroring y Sharing (escuchar, ‘duplicar’ y compartir). • One-touch Listening: la música tiene un papel relevante en la función One-touch. Ahora minicomponentes, sistemas Home Theater, bocinas y audífonos podrán recibir música de smartphones y tablets con un sólo toque. • One-touch Mirroring: los televisores BRAVIA también cuentan con tecnología NFC, a través del control remoto. One-touch Mirroring consiste en reproducir en el televisor la pantalla del smartphone o tablet, pudiendo desplegar cualquier contenido que en esos dispositivos se ejecute.

Campaña Soul Shake Clarity La música es sin duda muy poderosa y la manera en que se escucha debe ser igualmente impresionante. Por esto, la tecnología Sony está transformando la manera en que se escucha, con un sonido tan claro y potente que hace vibrar el alma. Muévete: Con los nuevos productos de personal audio de Sony se pueden experimentar nuevos niveles de detalle en el sonido, gracias al diafragma con lámina de polímero de cristal líquido de 40mm único en su clase, logrando así disfrutar de una reproducción de sonido más clara, amplia y precisa. Siéntelo: no hay sensación igual como cuando vibra el cuerpo al liberar el poder de los bajos, profundizarlos o mantenerlos al límite. Experimenta: la tecnología de fluido magnético ha estado presente desde los años 60’s, pero en el 2012 se convirtió en el material perfecto para parlantes de gran eficiencia. Esto llevó a Sony a crear los primeros parlantes que eliminan los amortiguadores de sonido, reduciendo el consumo de energía y mejorando la calidad y potencia del sonido. Transpórtate: la mejor calidad de sonido permite sentir el realismo y la emoción de un estadio, y con el modo football presente en los teatros en casa Sony, se logra disfrutar cancelando el audio del comentarista para ver los partidos escuchando solo los sonidos de los aficionados, como si se estuviera presente en el estadio.

• One-touch Sharing: otra de las ventajas de Onetouch es la posibilidad de compartir contactos, direcciones URL´s y archivos, entre Smartphone, tablet y computadores VAIO. 109

Campaña Feel the Beauty Nunca antes tan real! Las escenas cobran vida con colores más audaces y naturales. La nueva gama de televisores de Sony excita los sentidos con la mejor calidad de imagen de la historia. A través de sus nuevas referencias de televisores, Sony les ofrece a sus usuarios: • Resolución 4K en la nueva gama de TV LED de 65 “y 55”. • Máximo nivel de detalles con los procesadores 4K X-Reality PRO y la última X-Reality PRO. • Un nuevo y rico mundo de color con TRILUMINOS Display, La evolución del tan conocido Trinitron. • Sonidos más claros y nítidos, con bajos fuertes y definidos. • Fácil conexión con teléfonos inteligentes o tablets. Es tiempo de llevar la experiencia visual a una nueva era: la pantalla LCD 4K contiene no menos

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de 8 millones de píxeles individuales (3840 x 2160 píxeles); esto es cuatro veces superior a la de un televisor Full HD. El procesamiento de imagen avanzado asegura que cada uno de esos píxeles muestre imágenes de increíble calidad. El procesador de última generación de Sony analiza, limpia y refina las imágenes, obteniendo hermosos resultados de cualquier fuente, con detalles más naturales, colores más ricos y mayor contraste. La última base de datos Reality Creation y el procesador Super Resolution optimizan las imágenes para lograr increíbles imágenes 4K detalladas y nítidas. Se desarrolló la pantalla TRILUMINOS™ para ofrecerte colores tan vivos e intensos que parecen reales. Esta tecnología genera sombras y matices más reales y profundos, incluso para colores difíciles de reproducir como el rojo, el verde y el azul. Los rostros se ven mejor y los tonos de piel son más naturales.

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Nuestros 28 a帽os de experiencia, la motivaci贸n y capacitaci贸n de nuestro recurso humano, respaldan nuestro trabajo.

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TECNOLOGÍAS

Limpias

Desarrollo Sustentable para el Planeta La tecnología limpia, es un término para destinar las tecnologías que no contaminan y que utilizan los recursos naturales renovables y no renovables en forma racional.

nte el notable deterioro del medio ambiente causado por el inmoderado crecimiento económico de algunos países y por los patrones de consumo, entre otros factores, la innovación tecnológica aparece como la esperanza para lograr conciliar el crecimiento con la protección del medio ambiente. El origen de los problemas ambientales se atribuye tradicionalmente a dos factores: el incremento poblacional y el crecimiento económico desbordado, debido a la revolución industrial. Sin embargo, paradójicamente, ciertos avances tecnológicos podrían ser la respuesta a algunos de los problemas ambientales. Una parte del éxito de una empresa se debe, entre otros factores, a las medidas que se tomen respecto a la salud del planeta y sus recursos; y aun cuando las industrias no tienen la posibilidad de modificar sus productos con el propósito de cuidar el medio ambiente, no hay duda de que la empresa que proteja de mejor forma el medio ambiente, le llevará una ventaja a todos sus competidores. Además, cualquier persona que trabaje en una industria o empresa, sin importar la función que desarrolle, tiene la posibilidad de influir e intervenir en el cuidado y preservación del medio ambiente a su alrededor y de todo el planeta. Las tecnologías limpias tienen la gran ventaja de que permiten reducir la contaminación en el ambiente natural y la producción de desechos, además de incrementar la eficiencia de la utilización de recursos naturales, como el agua 114

y la energía. Esto genera beneficios económicos, optimiza costos y mejorar la competitividad de los productos. Por eso, son una opción técnica, económica y ambientalmente apropiada, que contribuye al desarrollo sostenible de las empresas, de los países y del planeta entero. Sobre las tecnologías limpias lo más destacable, es la reducción de los desechos no biodegradables, y el auto sostenibilidad ambiental, es decir, la reposición del gasto ecológico causado por la actividad manufacturera. Un ejemplo, si una compañía maderera piensa utilizar 10.000 Ante el

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notable deterioro del medio ambiente causado por el inmoderado crecimiento económico de algunos países y por los patrones de consumo, entre otros factores, la innovación tecnológica aparece como la esperanza para lograr conciliar el crecimiento con la protección del medio ambiente. El origen de los problemas ambientales se atribuye tradicionalmente a dos factores: el incremento poblacional y el crecimiento económico desbordado, debido a la revolución industrial. Sin embargo, paradójicamente, ciertos avances tecnológicos podrían ser la respuesta a algunos de los problemas ambientales. Una parte del éxito de una empresa se debe, entre otros factores, a las medidas que se tomen respecto a la salud del planeta y

sus recursos; y aun cuando las industrias no tienen la posibilidad de modificar sus productos con el propósito de cuidar el medio ambiente, no hay duda de que la empresa que proteja de mejor forma el medio ambiente, le llevará una ventaja a todos sus competidores. Además, cualquier persona que trabaje en una industria o empresa, sin importar la función que desarrolle, tiene la posibilidad de influir e intervenir en el cuidado y preservación del medio ambiente a su alrededor y de todo el planeta. Las tecnologías limpias tienen la gran ventaja de que permiten reducir la contaminación en el ambiente natural y la producción de desechos, además de incrementar la eficiencia de la utilización de recursos natura-

Todavía existe una brecha importante entre el capital necesario y el capital disponible para impulsar la transición hacia una economía de baja emisión de carbono. les, como el agua y la energía. Esto genera beneficios económicos, optimiza costos y mejorar la competitividad de los productos. Por eso, son una opción técnica, económica y ambientalmente apropiada, que contribuye al desarrollo sostenible de las empresas, de los países y del planeta entero. Sobre las tecnologías limpias lo más destacable, es la reducción de los desechos no biodegradables, y el auto sostenibilidad ambiental, 115

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es decir, la reposición del gasto ecológico causado por la actividad manufacturera. Un ejemplo, si una compañía maderera piensa utilizar 10.000 árboles, deberá reponerlos íntegramente y además pagar por el uso del recurso. Esta tecnología, es un concepto novedoso que basado en la sostenibilidad, pretende desarrollar nuevos instrumentos para mejorar la relación, impactante por naturaleza, entre el ser humano y la naturaleza. Además, pretende brindar, generalmente en industrias económicas, soluciones técnicas que sean más aptas para la protección de los recursos agotables. Esto se debe no solo a que representan recursos que no pueden ser sustituidos, sino a que conlleva a un ahorro de los mismos y un aprovechamiento real y una garantía de sobrevivencia en el largo plazo.Al tratar de encontrar la mejor definición para la terminología de tecnología limpia se puede hacer referencia la presentada en el programa de las Naciones Unidas para el medio circundante natural y artificial, que dice que esta es “la aplicación continua de una estrategia amigable con el miedo natural que sea preventiva integrada y aplicada a procesos, productos, y servicios para mejorar la eco eficiencia y reducir los riesgos para los humanos y el medio natural. Por otro lado; la transformación que ha posibilitado las tecnologías limpias hacia una economía de bajo consumo de carbono y de un uso eficiente de 116

los recursos, podría ser la próxima revolución industrial. Conforme esta transformación se acelera, las corporaciones globales son cada vez más conscientes de que deben comprender el impacto de tecnologías limpias en sus industrias, y desarrollar planes estratégicos para adaptarse a este cambio. La creciente influencia de las corporaciones en el crecimiento de tecnologías limpias”, en una encuesta realizada en 2010 entre empresas con más de $1 billón EE.UU. en ingresos, demostró que las tecnologías limpias son una iniciativa a nivel de toda su organización o de las unidades comerciales para el 89% de los encuestados; el 33% destinan más del 3% de sus ingresos totales en tecnologías limpias, y el 75% espera que el gasto en tecnologías limpias aumentará en los próximos cinco años. Los gobiernos también ven en las tecnologías limpias una plataforma estratégica nacional para la creación de empleos, fomentando la innovación y el establecimiento de industrias locales. La inversión en tecnologías limpias subió un 30% en 2010 respecto al año anterior, y llegó a 243 mil millones de dólares EE.UU. Esto corresponde al doble del monto registrado en 2006, y casi cinco veces superior al de 2004. Pero esto no es suficiente; todavía hay una gran brecha entre el capital necesario y el capital disponible para impulsar la transición hacia una economía de baja emisión de carbono. Se espera que la demanda de energía primaria crezca

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un 36% a nivel mundial entre 2019 y 2035, y la mayor parte del volumen de ese nuevo uso de energía (93%) procederá de los mercados emergentes. En los próximos años, la creciente demanda, los precios de la energía, las preocupaciones por la seguridad energética, y la escasez de los recursos naturales, alentará a los gobiernos y a las empresas a trabajar más para diversificar su portafolio de energía y a continuar con las inversiones en la innovación, despliegue y adopción de energías limpias.

y Cisco han entrado al negocio de administración de energía en los hogares. En el último año, la actividad empresarial en el mercado de tecnologías limpias ha incrementado significativamente a través de inversiones directas, alianzas y adquisiciones de empresas de tecnologías limpias recién creadas. Las materias primas son activos estratégicos, especialmente en una época de escasez. Para asegurarlos, algunos gobiernos están mirando hacia afuera. China, por ejemplo, ahora está haciendo grandes inversiones en África.

Percibiendo que existe una oportunidad comercial, las empresas están incluyendo cada vez más a las tecnologías limpias en sus estrategias de crecimiento. Muchos también están haciendo más “ecológicos” a sus productos existentes en respuesta a la creciente demanda de los consumidores. Otros están migrando a nuevas áreas de crecimiento que se están por fuera de sus líneas tradicionales de negocio, con la esperanza de lograr una ventaja de ser los primeros en lograrlo conforme el panorama evoluciona. Por ejemplo, Google

Las empresas, por su parte, está reconfigurando las cadenas de suministro, buscando una mayor flexibilidad en un esfuerzo por mitigar el impacto de la escasez de materias primas, mayores costos de los productos básicos y la volatilidad de los precios. Algunas empresas están protegiendo sus cadenas de suministro, mediante la adquisición de sus proveedores de materias primas.Varios expertos destacan las iniciativas de tecnologías limpias más originales y útiles para los consumidores

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como por ejemplo: Desde autos híbridos y eléctricos, paneles solares flexibles para generar electricidad y molinos eólicos para producir energía, productos que funcionan con estos tipo de energías limpias y alternativas como cocinas y calentadores, reproductor de música, teléfonos celulares y computadoras con muy baja emisión de ondas electromagnéticas y de materiales reciclables, lámparas de bajo consumo, existen cientos de productos en el mercado que cumplen con estos parámetros. Las tecnologías limpias son un buen negocio que ayuda a mejorar el medio ambiente, la economía y la vida de los consumidores, y su potencial para los próximos años es enorme. Las tecnologías limpias ya generan un negocio de miles de millones de euros y, de aquí a 2020, se estima que creen un millón y medio de empleos verdes. Al reducir el consumo de recursos del planeta, no solo benefician a las empresas e instituciones que apuestan por ellas, sino también al medio ambiente.

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INDUSTRIA TEXTIL EN COLOMBIA

NEGOCIOS POTENCIALES

con países de la Alianza del Pacífico La actividad textil tiene una profunda situación en la economía nacional y sobre todo en Medellín, por ello desde el punto de vista de la generación de valor, de empleo y de divisas, la cadena textil es una de las más importantes del país.

a industria textil en Colombia es una de las más representativas y tradicionales. Ha tenido una historia de más de 100 años, en la cual han sobresalido aspectos como: creación de diversidad de empresas representativas a nivel internacional, planes gubernamentales para el sector, penetración en diferentes ámbitos como la academia, inclusión en programas de transformación productiva y creación de un sector de clase mundial. Desde la década de 1990 hasta la actualidad, la historia de la industria ha estado marcada por la búsqueda de la competitividad, diversificación de mercados y la creación de un sector de clase mundial; donde han sobresalido

iniciativas de promoción a la competitividad (César Gaviria, 1990-1994), soporte a la competitividad (Andrés Pastrana, 1998-2002), promoción y diversificación de exportaciones (Álvaro Uribe, 2002-2010). Las principales manifestaciones de esto han sido los diferentes tratados de libre comercio, donde se encuentran: Triángulo Norte (Guatemala, El Salvador y Honduras), Chile, Estados Unidos, Canadá, Unión Europea, Comunidad Andina (Bolivia, Ecuador y Perú); igualmente sobresalen preferencias arancelarias con Centroamérica y el Caribe. Finalmente, adicional de la importancia del relacionamiento internacional, el sector ha buscado su fortaleza interna a través de los Clúster y la inclusión en programas de transformación productiva. La cadena productiva del sector tiene como parte más característica la producción de hilados y tejidos para la confección de prendas de vestir y artículos para hogar. “La economía colombiana sería más fuerte si todos los sectores fueran como la moda:

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Foto oficial de la VIII Cumbre Presidencial de la Alianza del Pacífico. Cartagena - 10 de Febrero de 2014. Ollanta Humala, Presidente de Perú. Juan Sebastián Piñera, hoy Ex-Presidente de Chile. Juan Manuel Santos, Presidente de Colombia. Enrique Peña Nieto, Presidente de México. * Foto: Javier Casella - SIG

con innovación y con impacto social. El sistema de la moda, que además representa el 12 % del PIB nacional, es en buena medida el corazón de nuestra industria”, según el presidente Juan Manuel Santos. Colombia debería apostarle a las líneas cortas en cuanto a diseños o pequeñas innovaciones para transformar el mercado. Es decir, que retomen ejemplos como los de Zara, Mango y otras tiendas europeas que en lugar de masificar sus prendas producen semanal o quincenalmente diseños diferentes para llegar al mayor número de consumidores posible. Se requiere que diseñador y empresario entiendan que trabajan para el consumidor, el ser humano y no es un “simple agente económico”. 126

La Cámara Colombiana de Confección y Afines (CCCyA) ratificó el éxito del decreto 074 de 2013 el cual, a tan solo un año de implementación, ha incrementado el empleo del sector en 21,9% en todas las regiones del país, demostrando un notable incremento de la confianza que tienen los consumidores en los productos de origen nacional. El decreto que subió la tarifa arancelaría de las prendas terminadas e importadas desde otros países, con el fin de que los grandes industriales volvieran a mirar la confección nacional de calidad como una alternativa válida para el comercio, le multiplicó los ingresos a Colombia, constituyéndose, además, como el sector más fuerte en generación

de empleo en los últimos años. Casi todos sus procesos registran producción nacional y en las etapas finales de la cadena hay una participación relativamente alta de las exportaciones, además se observa una tendencia reciente de añadir valor agregado a partir de la industria de la moda y del ofrecimiento de paquete completo a los clientes internacionales. En Colombia hay aproximadamente 450 fabricantes de textiles y 10.000 de confecciones, contando los pequeños talleres. Las principales ciudades en las que se encuentran ubicadas las empresas son: Medellín, Bogotá, Cali, Pereira, Manizales, Barranquilla, Ibagué y Bucaramanga. En Medellín existe una alta concentración de empresas del sector.

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En el marco de Colombiatex 2014, Proexport Colombia presentó el potencial de la industria nacional en los tres países miembros del bloque comercial. En Colombia, se evidencia una tendencia creciente de importar productos de textiles y fibras de algodón para abastecer la demanda interna de los confeccionistas colombianos, esto demuestra la oportunidad que existió en Colombia para invertir en la producción de dichas fibras. Entre el 2009 y el 2010, las importaciones crecieron más de un 30% y a primer semestre de 2011 se registraba un crecimiento del 75% con respecto al mismo periodo en 2010. Estas son tan sólo algunas de las razones para invertir en textil y confección: • La aprobación del Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos representa una oportunidad de negocio para el sector, que lo llevará a un crecimiento y un potencial de desarrollo para todos los productos de la cadena. • El sector cuenta con entidades de apoyo, como el Clúster Textil y Confección, la Cámara Sectorial de la ANDI, Inexmoda, Proexport, PTP, SENA, entre otros. • Mano de obra competitiva y disponible para el sector, ya que entidades como el Sena, ofrece capacitaciones gratuitas a las empresas y trabajadores. Actualmente cuenta con 12 programas especializados para el sector con cobertura nacional. 128

• Colombia, al ser el segundo país más biodiverso del mundo según Earth Trends y al contar con variedad de pisos térmicos, permite la producción, estudio y desarrollo de diferentes fibras naturales. • Colombia es sede de importantes ferias de textiles y confecciones, como Colombiatex, Colombiamoda, Footwear and Leather Show, entre otras. Colombia no es el principal proveedor de textiles y confecciones para México, Perú y Chile pero tiene oportunidades para serlo por dos coyunturas fundamentales: la oferta exportable del país se ajusta a la demanda y las relaciones comerciales se vienen fortaleciendo gracias a la Alianza del Pacífico. Así se dio a conocer durante la presentación de Proexport Colombia en el Pabellón del Conocimiento de Colombiatex 2014. El seminario brindó información sobre los mercados como cultura de negocios, competidores, requisitos, logística, canales de distribución y oportunidades. Según cifras de Trademap, Colombia es el proveedor de textiles y confecciones número de 13 de México, el décimo de Chile y el cuarto de Perú. “La industria nacional puede aumentar su participación en esos mercados y tenemos las oportunidades comerciales identificadas para lograrlo”. En Chile, por ejemplo, la fabricación local es casi inexistente pero las marcas chilenas son fuertes y existe una alta influencia europea y argentina. No obstante, los diseñadores colombianos son reconocidos por sus prendas de alto valor agregado. Las posibilidades se concentran en paquete completo de jeanswear, ropa interior femenina y masculina, calzado en cuero, marroquinería con alto

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Perú, es el quinto destino de las exportaciones colombianas de prendas de vestir. Colombia es el cuarto proveedor, después de China, Estados Unidos e India. diseño y bikinis en temporada de verano. No hay aranceles para entrar pero los productos sí deben cumplir con normas de origen. Un aspecto importante para tener éxito es el de adaptar el producto a los gustos y tendencias del mercado, las cuales están determinadas por la temporada climática. Por encima de Colombia como proveedores, y que a su vez son los principales competidores, están en su orden China, Estados Unidos, India, Perú, Pakistán, Brasil, Argentina, Corea del Sur y Vietnam. Hay oportunidades para crecer con la venta de bisutería, calzado e insumos para calzado, cueros preparados, joyería, manufacturas de cuero, ropa casual, de control, hogar, interior, textiles e insumos, y vestidos de baño. En el mercado peruano también son importantes las colecciones según la temporada, dividiéndose en primavera/verano e invierno/otoño. Y si bien el precio es el factor principal de compra, la calidad cada vez se aprecia más y es un factor importante para diferenciarse de los demás. La fabricación local es fuerte, sobre todo en fibras naturales, tejido de punto, camélidos y maquila, pero el mercado es abierto para las prendas colombianas, las cuales son reconocidas por ser 130

diferentes. El gusto es conservador y los centros comerciales se están convirtiendo en el eje de la actividad de compra. Como recomendaciones, Proexport Colombia identificó que es importante adaptar el producto a los gustos y tendencias del mercado peruano; presentar propuestas con colección de

verano e invierno; evaluar actividades de marketing para posicionar marca en el mercado; visitar el mercado para conocer tendencias; y ofrecer flexibilidad en los despachos frente a los proveedores de Asia. * Buenas noticias recibe el Instituto para la Exportación y la Moda, Inexmoda, la aprobación por parte del Congreso de Estados Unidos del Tratado de Libre Comercio entre Colombia y este país, luego de 5 años de negociaciones y de los esfuerzos por parte de Colombia.

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IX Cumbre de la Alianza del Pacífico, en Punta de Mita, municipio de Bahía de Banderas, Nayarit, México. 18 de Junio de 2014. Ollanta Humala, Presidente de Perú. Michelle Bachelet, Presidenta de Chile. Juan Manuel Santos, Presidente de Colombia. Enrique Peña Nieto, Presidente de México.

LA ALIANZA

DEL PACÍFICO

buscará ampliar su dominio

Actualmente son veinte los Estados Observadores dentro de la Alianza del Pacífico, con Panamá y Costa Rica habiendo expresado su interés por formar parte del bloque. Panamá ha iniciado negociaciones con México para firmar un Tratado de Libre Comercio y con ello cumplir con los requisitos para incorporarse a la Alianza.

a Alianza Asia-Pacífico es el conjunto de Colombia, Chile, México y Perú, los cuales al unir esfuerzos quieren llegar a ser un bloque que les permita tratar temas sobre comercio e inversión y ayude a asegurar la plena libertad para la circulación de bienes, servicios, capitales y personas. Surge cuando Perú propone la conformación de un Área de Integración Profunda. “La Alianza del Pacífico no pretende reemplazar sino complementar e impulsar estas y otras iniciativas que apuntan a la creación de espacios de integración. Este es un proceso abierto a la interacción de aquellos países en la región que compartan la voluntad de alcanzar las mismas metas.

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El objetivo de la Alianza del Pacífico es conformar un área de integración profunda que impulse un mayor crecimiento, desarrollo y competitividad de las economías que la integran, mediante la búsqueda progresiva de la libre circulación de bienes, servicios, capitales y personas; así como convertirse en una plataforma de integración económica y comercial con una proyección hacia la región AsiaPacífico. En la cumbre Iberoamericana de 2010, cuando los Presidentes de Colombia, Chile, Perú y México instruyen a sus Ministros para avanzar en la elaboración de una hoja de ruta que les permitiera conformar lo que inicialmente se propuso como Área de Integración Profunda. El propósito de crear un bloque subregional, nace ante la necesidad

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de ampliar y diversificarlas relaciones políticas y económicas, la región en conjunto decidió apostarle, primero: a profundizar las relaciones comerciales entre los países parte de la Alianza y, segundo, con los países del lado del Pacífico asiático que muestran una gran dinámica comercial, económica y política.” Esta unión latinoamericana se dio a conocer en la capital peruana el 28 de abril de 2011 a través de la Declaración de Lima. Su objetivo principal es llegar a construir, de manera participativa y consensuada, “un área de integración profunda para avanzar progresivamente hacia la libre circulación de bienes, servicios, capitales y personas”. Asimismo, pretende promover el crecimiento y la competitividad de las economías de las partes, “con miras a lograr un mayor bienestar, la superación de la desigualdad socioeconómica y la inclusión social de sus habitantes”. El sostenido crecimiento

económico de los países que la integran, permite que otro de sus objetivos sea convertirse “en una plataforma de articulación política, de integración económica y comercial y de proyección al mundo, con especial énfasis en Asia-Pacífico”. De hecho, actualmente la Alianza del Pacífico es considerada como la octava economía mundial y representa la séptima potencia exportadora de todo el orbe. Desde su creación, la Alianza del Pacífico ha celebrado siete Cumbres Presidenciales y nueve Reuniones Ministeriales. La VIII Cumbre de la Alianza del Pacífico tuvo lugar en Cartagena de Indias, Colombia, el 10 de febrero de 2014. La IX Cumbre de la Alianza del Pacífico, a la que asistirán los presidentes de Chile, Colombia, México y Perú, se llevó a cabo del 19 al 20 de junio 2014. En dicha reunión, México recibió de Colombia la presidencia pro tempore de este mecanismo.

A nivel latinoamericano el bloque, que totaliza una población de 212 millones de personas, representa el 36% del PIB, concentra el 50% del comercio total y atrae el 41% de los flujos de inversión extranjera directa que llegan a la región. Uno de los primeros asuntos por definir fue el marco institucional fundacional de la Alianza del Pacífico, elaborado sobre la base de la homologación de los acuerdos de libre comercio existentes entre los países miembros. El proceso de la elaboración de un Acuerdo Marco culminó en Paranal, Antofagasta, Chile, el 6 de junio de 2012, con la suscripción del Acuerdo Marco de la Alianza del Pacífico. Dicho acuerdo contiene los parámetros, arquitectura institucional y reglas que regirán el proceso de articulación política, económica y de cooperación entre Chile, Colombia, México 135

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Francisco N. González Díaz, Director General de ProMéxico.

y Perú en el marco de la Alianza del Pacífico; los objetivos de la Alianza y las acciones a seguir para alcanzarlos; la institucionalidad, sus atribuciones y forma de adoptar los acuerdos, el procedimiento para participar en calidad de Estado Observador y la adhesión de nuevos Estados Parte, entre otros aspectos. El 10 de febrero de 2014 Chile, Colombia, México y Perú firmaron el Protocolo Adicional del Acuerdo Marco liberalizando el 92% de su comercio y el restante 8% en los próximos años. La segunda Macrorrueda de Negocios de la Alianza del Pacífico dejó expectativas por US$185 millones, de los cuales US$14 millones corresponden a negocios de corto plazo. Con la Macrorrueda, la Alianza avanzó hacia la integración comercial de los países miembros, Chile, Perú, Colombia y México, a través de la libre circulación de bienes y servicios. Evidencia de ello fue el aumento en US$69 millones frente a las expectativas de la primera, cuando alcanzó US$116 millones. La Macrorrueda de negocios constituyó una oportunidad para que 290 empresas exportadoras, de las cuales 129 fueron de México, 68 de Colombia, 50 de Perú y 43 de Chile, pudieran ampliar sus mercados y llegar a una población de 212 millones de personas, con un poder adquisitivo en constante crecimiento. El exportador colombiano y CEO de Dexon Software, Luis Bernardo Chica, resaltó los resultados 136

de la Macrorrueda y dijo que “estos son eventos en lo que uno conoce gente que está realmente interesada en hacer negocios, todo el mundo viene con una intención muy concreta de buscar algo que uno está ofreciendo. La posibilidad de concretar una oportunidad de negocios es bastante alta”. Los países de la Alianza del Pacífico, en conjunto, representan la séptima potencia exportadora del mundo y la octava economía a nivel global. Conscientes de su privilegiada posición como bloque, durante la Macrorrueda avanzaron en la consolidación de encadenamientos productivos que les permita acceder a los mercados de Asia Pacífico. Con expectativas de negocios por más de 185 millones de dólares cerró la Segunda Macrorrueda de Negocios de la Alianza del Pacífico en la que participaron 183 compradores y 277 exportadores de los países miembro, así como de China, Corea y Japón, informó Francisco N. González Díaz, Director General de ProMéxico. En conferencia de prensa, en la que dio a conocer que la próxima sede, en 2015, será en Perú, el Director General de ProMéxico dio a conocer que en muy corto plazo se lograron negociaciones por 14 millones de venta, lo cual demuestra que el esquema de macrorruedas funciona y es una herramienta importante en la relación entre Chile, Colombia, México y Perú, así como China, Corea y Japón.

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LA NUEVA ERA

del automóvil ACELERA LA LLEGADA de un transporte sostenible

La nueva era del automóvil avanza, el motor a combustión interna o térmica mejora su performance pero se asocia a impulsores eléctricos que permiten un mejor aprovechamiento de la energía. Otros ya no cuentan con el viejo motor y solo funcionan con electricidad. Pocos modelos están a la venta, pero hay muchos proyectos que cambiarán en un futuro los autos convencionales.

espués de un siglo de primeros pasos, progresos y pasos en falso, parece que el automóvil eléctrico ha conseguido llegar nuevamente a la atención del consumidor, hoy en día estamos viviendo un resurgir de este tipo de carro eléctrico, su desarrollo se ha visto motivado por la escasez de recursos petrolíferos, por el calentamiento global, por las nuevas tecnologías y por el cambio en ciertas actitudes y posturas de la población. Es la primera vez que tanto los fabricantes como las autoridades de la gran mayoría de países están haciendo un gran esfuerzo para darle a este una nueva oportunidad. El auge de los carros eléctricos se ha demostrado, con las estadísticas en ventas, donde confirman que ya se venden más de 20.000 carros eléctricos al mes en el mundo, se ha concluido que 2013 fue un año en el que los carros eléctricos han tenido un su suave despegue consolidando su presencia en determinados puntos. Por lo tanto en cifras, ya se puede decir que se venden en el mundo más de 20.000 unidades de carros eléctricos enchufables (incluyendo

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eléctricos puros, eléctricos de autonomía extendida e híbridos enchufables) cada mes. En los once primeros meses de 2013 se vendieron más de 42.000 unidades de Nissan LEAF, y tanto el Chevrolet Volt como el Tesla Modelo S superarán las 25.000 y 20.000 respectivamente.

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Hay que señalar, a la hora de contrastar estos datos de carros enchufables con la llegada de la tecnología híbrida hace más de una década, que la proyección de los primeros se está demostrando mucho más poderosa, al menos en Estados Unidos. Allí, durante los primeros 30 meses desde la aparición de los híbridos, se vendieron 3.000 unidades, mientras que para esas mismas variables las ventas medias de eléctricos enchufables son tres veces mayores, superando las 9.000 unidades. Las claves para 2014 se encargaran de comprobar si esa progresión continúa para estabilizarse o sigue en aumento. Buscando algún punto de referencia, las reservas del recién llegado BMW i3 o del Tesla Model X hacen que la balanza se incline hacia escenarios algo más optimistas. En argentina, ya se ven modelos híbridos, es decir, aquellos que combinan un motor a combustión con otro eléctrico alimentado por baterías. Esa tecnología llegó a la Argentina con el Toyota Prius pero su eficiencia sigue generando emisiones contaminantes, aunque mínimas. Está equipado con dos motores, uno eléctrico de 80 CV y otro naftero de 100 CV, que pueden funcionar de manera individual o en conjunto. En forma híbrida logra una autonomía de 100 kilómetros con sólo 3,9 litros, pero en modo eléctrico puede circular solo 70 kilómetros. En cuanto a los “más vendidos“ de los eléctricos, vemos a los gemelos del grupo PSA, Peugeot iOn, con 53 unidades, y el Citroen C-Zero, con 32 unidades matriculadas, seguidos por el Think City, con 20 unidades entregadas, por 18 del tercer miembro de la familia PSA, el Mitsubishi i-Miev. Resulta curioso que un modelo como el Nissan Leaf, que todavía no está a la venta, ya ha logrado matricular casi tantas unidades como los anteriores, ya que están circulando por carreteras un total de 14 unidades del eléctrico de Nissan.

Tesla Model X

Nissan LEAF

Chevrolet Volt

Tesla Modelo S

BMW i3 139

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Renault eligió a Colombia como piloto en América por producir energía limpia y asequible, los aliados de peso que tiene en el país y porque es la segunda marca en ventas del mercado nacional. Por otra parte en Buenos Aires se está estudiando el desarrollo de una batería de litio, al tener en cuenta que el 85% de las reservas mundiales de litio están en un triángulo ubicado entre Bolivia, Chile y Argentina. El litio es el elemento fundamental de las baterías de celulares y las nuevas que estarán en los vehículos eléctricos. Fue Sony quién inventó la batería de litio en los 90. Reciclables, duran 5 veces más que las de plomo, en un tamaño menor. El litio sigue estando bajo estudios, ya que su rendimiento podría ser superado. En el caso de Estados Unidos, está por arribar a Europa y se anuncia muy competitivo e interesante. El Nissan Leaf sería 140

otro de los eléctricos de gran producción. Se esperan producir 50 mil unidades del modelo en su país de origen, y luego fabricarlo también en Estados Unidos e Inglaterra. Tiene una autonomía de 160 kilómetros, una recarga en casa de hasta 8 horas y un precio de unos 30 mil euros. Se espera que llegue al Mercosur, para competir con el Prius, aunque su precio será también prohibitivo. Por su parte, el primer modelo eléctrico de Renault ha sido el Kangoo Z.E. Pensado para el trabajo sin contaminar, es una alternativa interesante para las ciudades. Con 3.500 litros de carga permite transportar hasta 650 kilos, con un recorrido máximo de 170 kilómetros. Así mismo Otros fabricantes están desarrollando sus modelos pero hay infinidad de emprendedores independientes en todo el mundo que pueden revolucionar la tecnología con sus inventos. Autos solares, kits eléctricos para modificar los vehículos, los salones de automóviles de la mayoría del mundo ya mostraron las

ideas, pero los precios todavía no convencen. Sin embargo muchas grandes ciudades del mundo ya determinaron que no soportan más la contaminación de los autos, pero, sobre todo, por la calidad de vida que pretenden. El gobierno norteamericano propone que en 2015 existan 1 millón de autos eléctricos en sus rutas, ofreciendo hasta 7.500 dólares de subsidio al comprador para reconvertir su parque automotor. En esa potencia se vende el Tesla Roadster, un revolucionario coche fabricado por uno de los fundadores de Paypal. Utiliza como marca el apellido del célebre inventor austrohúngaro Nikola Tesla, quién registró numerosas patentes en el campo del electromagnetismo. El Tesla Roadster es un auto deportivo considerado el mejor eléctrico del mundo, que acelera como un Pagani Zonda. Con un alto puede recorrer 360 kilómetros con sus baterías de iones de litio y alcanza los 200 kilómetros horarios. Tesla Motors y su dueño, Elon Musk, llevan bastante

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Ese es el gran ‘pero’ del Tesla S, pues está muy lejos del segmento medio. Sin embargo, la promesa se mantiene al revisar las cifras de consumo. La fábrica tiene una referencia de consumo que plantea de la siguiente forma: para un conductor que al año haga 20.000 kilómetros, con un precio de la gasolina de un poco más de 6.000 pesos (3,38 dólares) por galón, y un costo de 0,11 dólares el kilovatio, este vehículo ahorraría unos 1.900 dólares, casi 4 millones de pesos al año en consumo energético en comparación con un sedán del mismo tamaño y de similar capacidad. Tesla Roadster

Por otra parte cabe destacar, que hace más de una década, una pequeña compañía de Silicon Valley denominada AC Propulsion desarrolló el proyecto de un carro eléctrico denominado T-Zero cuyas prestaciones (de 0 a 100 kph en 4 segundos y una autonomía de 300 kilómetros) deslumbraron al joven empresario Elon Musk, quien decidió comprarles la idea para conectarla con las posibilidades reales de masificar esta movilidad alternativa. Así nació Tesla Motors, nombre que se deriva del motor que utilizaba este primer prototipo, el cual era de corriente alterna, tal como el que hizo el físico e ingeniero Tesla en 1882.

Tesla Model S

rato enchufados con las audiencias, ocupando las primeras planas de diversos medios al convertirse en la noticia automotriz de mayor voltaje, pues no solo el sedán Tesla Model S fue denominado auto del año 2013 en EE. UU. por Consumer Reports y por varias publicaciones más que destacan sus capacidades, en contravía de las pruebas de manejo con resultados negativos del New York Times y Top Gear, sino que además por primera vez la compañía arroja ganancias por sus exitosas ventas y está cotizando, también con grandes utilidades, en la Bolsa de Nueva York. El Model S está subsidiado por el gobierno de Estados Unidos con 7.500 dólares, por eso su precio va desde 50.000 hasta 100.000 dólares. Elon Musk, director ejecutivo de Tesla Motors.

Elon Musk, programaba desde los 10 años y que incluso desarrolló el sistema de pagos en línea más grande del mundo (PayPal), quería utilizar este nuevo tipo de propulsión pero también buscaba que se aplicara a un carro que hubiera sido diseñado desde cero, empezando por un súper deportivo de lujo, hasta llegar a un carro masivo, por lo que se metió de lleno en la configuración del Tesla Roadster, que se convirtió en el primer vehículo de su firma. Este carro apareció tres años después, en el 2006, y de inmediato recibió múltiples reconocimientos por parte de la industria e incluso llegó a ser declarado, por la revista Time, como la mejor invención de transporte de ese año. La clave de este temprano éxito fue haber desarrollado todo el conjunto que incluyó el motor, las baterías, la electrónica para

Nikola Tesla, inventor austrohúngaro. Fue quién registró numerosas patentes en el campo del electromagnetismo.

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Marcas asiáticas como KIA MOTORS tienen una atención especial en Colombia; saben que más del 70 por ciento de la producción de energía del país la hacen las hidroeléctricas. Es decir, es energía limpia que sale del agua, lo que hace doblemente amigable con el medio ambiente el uso de carros eléctricos. transmitir la potencia y recibir las cargas de energía, una caja de cambios ligera y de alta eficiencia adaptada para trabajar con el enorme torque y el software que controla y coordina todo el sistema, sumado a una plataforma modular que permite reubicar y reutilizar todos los componentes en diferentes carrocerías, por lo cual al final hay un ahorro significativo en costos y peso. Mientras tanto en Colombia Sofasa Renault fue el encargado de traer al país el primer carro eléctrico, su lanzamiento fue en alianza con EPM y Codensa, este carro entre sus características se destaca por que no hace ruido, no usa 142

Auto híbrido Kia Optima

aceite, no tiene tanque de gasolina y no contamina el ambiente. Se llama Renault Fluence. Se trata del primer vehículo de línea comercial alimentado por electricidad. Fue presentado en París en noviembre de 2011 por la casa matriz de Renault, llegó a la ciudad como parte del proyecto piloto emprendido en la alianza de Renault Sofasa con las empresas de distribución de energía Codensa y EPM. Desde entonces Colombia se ha unido a esta nueva era de los automóviles eléctricos, en 2012 la compañía Kia probo en territorio colombiano su auto híbrido Kia

Optima, reseñado recientemente en Vida Más Verde por ser no solo Guiness Record en ahorro de combustible, sino por formar parte de los top-10 autos de 2012 según el Hispanic Motor Press Association (HMPA), agremiación que elige los mejores vehículos cada año, según el estilo, gusto y necesidades de la población latina de Estados Unidos. Al respecto con el propósito de contribuir Colombia reducirá aranceles a vehículos eléctricos e híbrido, por los próximos tres años para reducir la contaminación atmosférica, informó el Ministerio de Ambiente.