IMA03-2019

03 19 ZESTIENDE JAARGANG – LOSSE VERKOOPPRIJS € 19,-

iMaintain Nr. 03 - 2019

8 14:56

www.imaintain.info

IN DE ONTWERPFASE NADENKEN OVER MAINTENANCE LOONT

IMA03 omslag los.indd 1

20-03-19 16:48 08:31 19-03-19

PERSOONLIJKE BESCHERMINGSMIDDELEN – NU NIEUW BIJ DE HOFFMANN GROUP. Met de juiste uitrusting kun je volle kracht vooruit. Dat weten wij door onze bijna honderd jaar ervaring als gereedschapsspecialist. Nu zetten wij onze volledige expertise in om van uw onderneming één van de veiligste plekken ter wereld te maken. Want mensen beschermen betekent opdrachten veiligstellen. www.hoffmann-group.com/company/psa-brand

k onze Bezoe 2.200 nr. stand Hoffmann-Group_PBM_Adembesch.indd 1 IMA03 los.indd IMA03 A omslag Cover.indd 2 2

13-3-2019 14:04:14 20-03-19 08:31

INHOUD 3

10 Celeste Martens is Maintenance Manager of the Year 2019 De bekendmaking van de Maintenance Manager of the Year 2019 was spannend tot het laatste moment, maar uiteindelijk is het Celeste Martens geworden die een jaar lang de titel mag dragen. ‘Wat een eer.

Zo veel mooie woorden, zo veel betrokkenheid. Het is echt overweldigend.’

14 Robot snel flexibel inzetten Zonder programmeerervaring industriële robots programmeren en complexe asset management vraagstukken oplossen met een simulatiemodel. Start-ups die hier mee bezig zijn, pitchen tijdens Maintenance NEXT op het Innovatieplein. Naast hen spreken nog vijf bedrijven over hun innovatie.

18 Onderhoud in 1,3 miljoen uur Bij groot onderhoud op Shell Pernis is 1,3 miljoen manuren gewerkt. Van elk uur is precies bekend wat er in wordt gedaan.

‘Om met drieduizend mensen een turnaround te doen, moet je precies weten wat er wanneer wordt gedaan’, zegt projects en turnarounds manager Michiel Bedaux.

En verder 5 COMMENTAAR

27 TECHNIEKHELD 2019: CARSLEY GORSELE - CROONWOLTER&DROS

6 ACTUEEL

29 TECHNIEKHELD 2019: PIP VAN DIJK - CABOT

17 MAINTENANCE NEXT SPECIAL: GRIP HOUDEN OP CORROSIE

30 EEN KNAP STAALTJE ‘PIÈCE DE MAINTENANCE’

ONDER ISOLATIE 23 TECHNIEKHELD 2019: LUUK DE JONG - DELICIA

35 ONDERHOUDSPROJECTEN 42 AGENDA

25 TECHNIEKHELD 2019: MEINI LUTTEROP - STORK

03

iMaintain 19

IMA03 B Inhoud.indd 3

19-03-19 16:40

BEZOEK ONS OP

MAINTENANCE NEXT, STAND 5.112

SEE VITAL SIGNS. TAKE VITAL ACTION. In de wereld van Ultimo draait alles om beheer­ processen en de software die u daarvoor nodig hebt. Als u de maintenance verantwoordelijke bent, wilt u niets liever dan dat uw assets u continu vertellen wanneer het volgende preventieve onderhoud nodig is, welke werkzaamheden op stapel staan, welke contractverplichtingen aan de orde zijn of wat de exacte locaties van uw installaties zijn. Ultimo zorgt ervoor dat de cruciale signalen over uw assets worden doorgegeven.

Zodat u ze ziet en daadkrachtig kunt handelen.

Are you listening?

Al uw assets vertellen hun verhaal.

Maar luistert u hier wel naar?

Weten hoe u uw assets en objecten kunt live­linken?

Stel uw vraag aan sales@ultimo.com

Live-link your assets and facilities.

18-0622 UTM Advertenties NL 3x2.indd 2 IMA03 Advertenties.indd 4

18-01-19 15:40 19-03-19 16:50

COMMENTAAR 5

Een leven lang draaien Op donderdag 14 maart organiseerden we ons iMaintain jaarcongres. Ik bezocht het congres haast als bezoeker. De organisatie heb ik met een gerust hart aan de hoofdredacteur en de eventcoördinator van Industrielinqs overgelaten. En terecht! Het was een prettig en vooral inspirerend congres over een actueel thema: een leven lang leren.

Want dat is nodig in een tijdperk waarin innovatie, digitalisering en bijvoorbeeld cobots de boel aardig op zijn kop zetten.

In dat kader is ook de keuze voor de Maintenance Manager of the Year (MMY) 2019 heel bijzonder en niet meer dan juist. Al eerder voorspelde ik dat in de onderhoudswereld meer vrouwen zullen komen. Dat heeft te maken met het feit dat vrouwen doorgaans beter zijn in data-analyse dan mannen. Kijk maar naar de data-analisten in andere bedrijfstakken. Een overweldigende meerderheid is vrouw. Bovendien is Celeste Martens de jongste Nederlandse MMY sinds (2005) Industrielinqs, uitgeverij van iMaintain, en de NVDO de wedstrijd samen organiseren. Onderhoud en asset management vragen steeds meer om nieuwe kwaliteiten, die jonge mensen nu al tijdens hun opleiding meekrijgen. Professor Henk Akkermans had er een leuke tweet over: ‘Jong, vrouw en innovatief: het nieuwe stereotype van de NL Maintenance manager: super Celeste, je blijft het goede voorbeeld geven!’

Het leukste weetje van de dag kwam echter van Ad Louter van Urenco. Dat bedrijf verrijkt in Almelo uranium. Een uiterst kritische omgeving dus. Veiligheid en betrouwbaarheid is dan van het allerhoogste belang. En nu komt het: de ultracentrifuges draaien daar al dertig jaar onafgebroken. Zonder stop! Een leven lang draaien dus… Heel bijzonder.

Wim Raaijen Reageren? Via de mail: wim@industrielinqs.nl of via Twitter : @wimraaijen

TRAFFIC

Breg Schoen 020 3122 088

COMMERCIEEL MANAGER NUMMER 3 - 2019

UITGAVE VAN

Industrielinqs pers en platform Gedempt Hamerkanaal 155 1021 KP Amsterdam

Janet Robben 020 3122 085 janet@industrielinqs.nl

MEDEWERKERS

Monique Harmsen, David van Baarle, Evi Husson, Inge Janse

LAY-OUT

BureauOMA BV, Wehl

COVER

Laura van der Linde

UITGEVER EN HOOFDREDACTIE Wim Raaijen 020 3122 081 wim.raaijen@industrielinqs.nl

Laura van der Linde 020 31 22 083 laura@industrielinqs.nl

EINDREDACTIE

Miriam Rook 020 3122 086 Liesbeth Schipper 020 3122 083 redactie@industrielinqs.nl

REDACTIE

Dagmar Aarts 020 3122 084 redactie@industrielinqs.nl

ADVERTENTIEVERKOOP

Jetvertising Rob Koppenol | rob@jetvertising.nl 070 3990 000 www.jetvertising.nl

DRUKWERK

PreVision Graphic Solutions

ABONNEMENTEN (EXCL. BTW) Nederland/België € 105,Introductie NL/B 25% € 78,50 Overig buitenland € 131,Losse verkoopprijs € 19,Studenten € 43,Proefabonnement 3 mnd € 30,50

OPZEGGEN

Dit magazine hanteert de opzegregels uit het verbintenissenrecht. Wij gaan er van uit dat u het blad ontvangt uit hoofde van uw beroep. Hierdoor wordt uw abonnement steeds stilzwijgend met een jaar verlengd. Proef- en kennismakingsabonnementen worden niet automatisch verlengd en stoppen na het aantal aangegeven nummers.

Opzeggen en wijzigen kan via abonnementen@industrielinqs.nl, per post of per telefoon. De opzegtermijn is acht weken voor het einde van uw abonnementsperiode. Als opzegdatum geldt de datum waarop uw opzegging door ons is ontvangen. Als u hierom verzoekt, ontvangt u een bevestiging van uw opzegging met daarin de definitieve einddatum van uw abonnement.

Overige vragen kunt u stellen via abonnementen@industrielinqs.nl of neem telefonisch contact met ons op via T 020 312 20 88.

Prijswijzigingen voorbehouden.

ISSN: 2211-6826 © Industrielinqs pers en platform BV Niets uit deze uitgave mag worden gereproduceerd zonder toestemming van de uitgever.

Papier binnenwerk: PAPER & BOARD MADE OF

AGRI-WASTE WWW.PAPERWISE.EU

Papier omslag:

INDUSTRIELINQS PERS EN PLATFORM

Gedempt Hamerkanaal 155 1021 KP Amsterdam +31(0)20 312 20 88 abonnementen@industrielinqs.nl

03

iMaintain 19

IMA03 C Commentaar.indd 5

19-03-19 16:42

6 ACTUEEL

1. Fieldlab voor 5G-toepassingen De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) gaat samen met de TU Delft, regio Holland-Rijnland, gemeenten Delft en Katwijk, TNO en de provincie Zuid-Holland investeren in het onderzoeken van de toepassingen van 5G in fieldlabs.

Lees verder op pagina 7

2. Inspectie SZW: ‘Investeer meer in veiligheidscultuur’ Uit cijfers van de Inspectie SZW blijkt dat werknemers steeds vaker betrokken raken bij ernstige ongevallen op het werk.

Lees verder op deze pagina

3. Onderhoudsbasis windpark Deutsche Bucht in Eemshaven MHI Vestas heeft de Eemshaven uitgekozen als servicebasis om 15 jaar lang het onderhoud en de exploitatie uit te voeren van de 33 Vestas turbines van het windpark Deutsche Bucht Lees verder op pagina 7

4. I ndrukwekkende havenkraan voor ArcelorMittal ArcelorMittal Belgium investeerde 13,3 miljoen euro in twee nieuwe op maat gemaakte havenkranen. De grootste van beide kranen, met een maximale hoogte van maar liefst 85 meter, passeerde eind februari de sluis van Terneuzen.

Lees verder op pagina 9

5. I Smart Industry fieldlabs zorgen voor 240 miljoen aan investeringen Volgens de Fieldlab-coördinatoren zitten Smart Industry-oplossingen vaak in het samenbrengen van nieuwe technologieën, nieuwe materialen en nieuwe businesscases.

Lees verder op deze pagina

03 19 iMaintain

IMA03 D Actueel.indd 6

Inspectie SZW: ‘Investeer meer in veiligheidscultuur’ De Inspectie SZW vindt dat bedrijven meer werk moeten maken van veilige arbeidsmiddelen, veiligheidsprocedures en een cultuur van gezond en veilig werken. Uit cijfers van de Inspectie SZW blijkt dat werknemers steeds vaker betrokken raken bij ernstige ongevallen op het werk.

Het aantal meldingen van een arbeidsongeval is met vier procent gestegen van 4212 in 2017 naar 4368 in 2018. Vorig jaar vielen bij 70 arbeidsongevallen 71 dodelijke slachtoffers, een stijging ten opzichte van de 54 dodelijke slachtoffers die vielen bij ongevallen in 2017. De meeste van deze fatale ongelukken vonden plaats in de sectoren bouw, vervoer en opslag, handel en industrie.

Inspecteur-generaal Marc Kuipers: ‘We zien in deze economie dat er sneller en efficiënter moet worden gewerkt. Gevolg: meer onveilige situaties en meer ongelukken. Ik roep bedrijven op meer werk te maken van veilige arbeidsmiddelen, veiligheidsprocedures en een cultuur van gezond en veilig werken.’

Ongelukken tijdens het werk komen relatief meer voor bij kleine bedrijven met minder dan 10 werknemers. Per honderdduizend werknemers van kleine bedrijven zijn 67 mensen betrokken bij een ongeval. Bij middelgrote en grote bedrijven zijn dat respectievelijk 46 en 11 personen. Jongeren tussen 15 en 24 jaar en ouderen zijn ook vaker betrokken bij arbeidsongevallen. Het vallen van hoogte, ‘gegrepen’ worden door bewegende delen van een machine, geraakt worden door vallende objecten en aanrijdingen zijn de meest voorkomende ongelukken.

FOTO: PIXABAY

MEEST GELEZEN ONLINE

Smart Industry fieldlabs zorgen voor 240 miljoen aan investeringen De Fieldlabs van Smart Industry hebben tot eind 2018 al geleid tot 240 miljoen euro aan investeringen en het creëren van honderden banen. Dat blijkt uit een Smart Industry Fieldlab publicatie van TNO. Volgens de publicatie gaat er sinds de start in 2014 in totaal 240 miljoen euro aan investeringen om in de Fieldlabs, en zijn er 600 bedrijven bij betrokken. Bij de Fieldlabs zijn naar schatting 430 directe banen gecreëerd. Eind 2018 waren er 35 Fieldlabs in Nederland actief, en begin 2019 zijn er nog eens vier nieuwe Fieldlabs bij gekomen.

Volgens de Fieldlab-coördinatoren zitten Smart Industry-oplossingen vaak in het samenbrengen van nieuwe technologieën, nieuwe materialen en nieuwe businesscases. Voor veel kleine ondernemingen is het te hoogdrempelig en te duur om dit voor zichzelf te realiseren, maar het kan wél wanneer ze binnen Fieldlabs samen met anderen oplossingen bedenken die ze in hun eigen bedrijf kunnen toepassen.

10 miljoen voor onderhoud Peelkanalen Waterschap Aa en Maas gaat van 2020 tot en met 2022 groot onderhoud uitvoeren aan de Peelkanalen. Hiervoor is 10 miljoen euro beschikbaar gesteld. Het gaat om het Kanaal van Deurne, de Helenavaart en het Peelkanaal.

Tijdens het onderhoud wordt onder andere gebaggerd. Daarnaast worden de kades langs de kanalen weer op de juiste hoogte gebracht, verstevigd en lekkages worden gedicht. Onderhoudspaden langs de kanalen worden hersteld om ook in de toekomst het water goed en veilig te kunnen beheren. Ook worden stuwen gerenoveerd en zo geautomatiseerd dat de waterbeheerder het water straks slimmer kan sturen.

Met het op orde brengen van de Peelkanalen wordt niet alleen gewerkt aan droogtebestrijding en het voorkomen van wateroverlast, ook wordt kwetsbare natuur in beken en Peelvenen beter beschermd tegen extreme droogte.

Abonnees lezen meer op www.imaintain.info

19-03-19 16:44

ACTUEEL 7

Robotica-ingenieur Maja Rudinac-Voorneveld wint vijfde Prins Friso Ingenieursprijs

BEDRIJVENNIEUWS

Maja Rudinac-Voorneveld (37) Founder en CEO bij Robot Care systems en Robot Robots is verkozen tot Ingenieur van het Jaar 2019. Zij ontving de Prins Friso Ingenieursprijs die jaarlijks door het Koninklijk Instituut Van Ingenieurs (KIVI) wordt toegekend aan de ingenieur die zich onderscheidt in expertise, innoverend vermogen, maatschappelijke impact en ondernemerschap. Ouderen of bijvoorbeeld Parkinsonpatiënten die de kracht missen om zelf goed te kunnen te lopen dreigen eerder in een isolement te raken. Samen met haar team ontwikkelde Rudinac-Voorneveld Lea (Lean Empowering Assistent), een robot in de vorm van een rollator. De robot gebruikt sensoren en camera’s om het lopen te stabiliseren en te vergemakkelijken, data te meten en obstakels te vermijden. Daarnaast ontwikkelde ze onder meer een autonoom rijdende bus en service robots voor in pakhuizen of in grote publieke ruimtes.

Ingenieur Eelco Osse (44) heeft de publieksprijs in de wacht gesleept. Als werktuigbouwkundig ingenieur overtuigde hij met diverse uitvindingen van innovatieve machines ten behoeve van een schoner milieu, circulaire economie en hernieuwbare bronnen.

Daarbij opereert hij uitermate vraaggericht en is in staat om zijn kennis op zeer diverse vraagstukken in te zetten, van het innovatief recyclen van spuitbussen tot het ontwerpen van landbouwmachines. Osse is CEO van Machinefabriek Boessenkool en Osse Equipment Manufacturing Group.

App optimaliseert complete proces van isoleren Isoleren is een complex vakgebied.

Door de variëteit uit het proces van inmeten, vormstukken maken en monteren te halen, optimaliseert Bilfinger Industrial Services deze handelingen en borgt het de kwaliteit ervan.

Bovendien kunnen de monteurs hun werk efficiënter doen, waardoor de doorlooptijd korter wordt. ‘Dankzij de PrefApp hebben we niet snel meer situaties waarin de monteur twee stukken heeft die niet goed aansluiten’, stelt projectmanager Hanane Ezzahiri. Een groot pilotproject in Arnhem is inmiddels afgerond. Lees meer over de PrefApp op www.imaintain.info

Fieldlab voor 5G-toepassingen Onderhoud Nederrijnbrug gegund

Zelfrijdende busjes, de drone die de stand van het gewas in de kassen kan overzien, de robot in een fabriek, ze kunnen straks allemaal gebruik maken van 5G. Dat is een betrouwbaarder en sneller netwerk voor de communicatie in de digitale economie. De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) gaat samen met de TU Delft, regio Holland-Rijnland, gemeenten Delft en Katwijk, TNO en de provincie Zuid-Holland investeren in het onderzoeken van de toepassingen van 5G in fieldlabs.

Zuid-Holland heeft een goede digitale basisinfrastructuur die voor veel toepassingen nu voldoende is. In de toekomst is echter behoefte aan meer. Het internet of things, waarbij grote aantallen apparaten informatie uitwisselen via een draadloos netwerk, vraagt om zeer snelle verbindingen met een hoge betrouwbaarheid en korte reactietijd.

5G biedt deze mogelijkheid. Het netwerk staat ook opsplitsing toe om het op maat te gebruiken voor specifieke sectoren en gebruikers. De uitrol van 5G gaat in 2020 van start als de eerste frequenties zijn geveild. Om de infrastructuur en toepassingen van 5G te onderzoeken investeert de MRDH een bedrag van 200.000 euro in het 5G Fieldlab Zuid-Holland in Delft en een bedrag van 200.000 euro in het Living Lab Scheveningen in Den Haag.

Het 5G Fieldlab is een open platform gericht op het ontwikkelen en gebruiken van 5G. In het lab kunnen onderzoekers, grote en kleine bedrijven, startups en studenten laagdrempelig nieuwe 5G-toepassingen ontwikkelen. Het 5G fieldlab komt bij The Green Village op de TU Delft Campus.

Rijkswaterstaat heeft het onderhoud aan de Nederrijnbrug in de snelweg A50 bij Heteren definitief gegund aan Mourik Groot-Ammers. Zij is geselecteerd op basis van de economisch meest voordelige inschrijving met de beste prijs-kwaliteitverhouding.

Tijdens het onderhoud aan de brug gaat Mourik betonherstel aan de binnen- en onderzijde van de brug uitvoeren en de leuningen van de parallelrijbanen voor langzaam verkeer conserveren. De werkzaamheden worden uitgevoerd tussen maart 2019 en maart 2020.

Effectiviteit waardecreatie verhogen

MHI Vestas heeft de Eemshaven uitgekozen als servicebasis om 15 jaar lang het onderhoud en de exploitatie uit te voeren van de 33 Vestas turbines van het windpark Deutsche Bucht in het Duitse deel van de Noordzee. Het windpark levert genoeg duurzame energie op voor meer dan 178.000 huishoudens.

Vanuit het nieuwe onderkomen van DHSS aan de Beatrixhaven gaat MHI Vestas het onderhoud organiseren. De DHSS supportbasis is eind 2018 opgeleverd en is voorzien van een magazijn met temperatuurregeling, een vloeistofdicht terrein en kantoorfaciliteiten. Met MHI Vestas is de eerste klant binnengehaald op het gebied van exploitatie en onderhoud.

Deutsche Bucht is het vierde windpark dat het onderhoud uit laat voeren vanuit de Eemshaven. Eerder al kozen Siemens Gamesa en Merkur Offshore voor de Eemshaven als offshore-servicehub.

FOTO: PIXABAY

Onderhoudsbasis windpark Deutsche Bucht in Eemshaven

De werknemer is een belangrijke en schaarse resource. Juist daarom is het belangrijk om bij veranderingen de nodige aandacht te besteden aan het menselijke aspect. Dit staat in schril contrast met de gangbare praktijken in technische diensten, waar vaak veel aandacht gaat naar technische aspecten en slechts weinig aandacht naar de acceptatie van de verandering. Mainnovation stelt dan ook vast dat vele, goede initiatieven en verbeterprogramma’s er niet in slaagden de verwachte resultaten waar te maken. Het bedrijf schreef er een whitepaper over en stelt dat er twee voorwaarden zijn voor een succesvolle verandering. Lees meer in de whitepaper op www.imaintain.info

03

iMaintain 19

IMA03 D Actueel.indd 7

19-03-19 16:44

DONDERDAG 16 MEI PLANT ONE ROTTERDAM [Schrij

f nu in

]

BRILJANTE MISLUKKINGEN Hoe komt het dat briljante ideeën in de realiteit toch regelmatig mislukken? Ook op het vlak van innovatie en verduurzaming in de industrie zijn verschillende voorbeelden te noemen. Wat zijn de oorzaken? En wat kunnen we ervan leren?

Samen met professor Paul Iske, chief failure officer van het Instituut voor Briljante Mislukkingen, onderzoeken we tijdens Het Nieuwe Produceren verschillende hoopgevende innovaties die het uiteindelijk niet hebben gered.

Programma 10.15 uur

Ontvangst en registratie

11.00 uur Start congres • Opening door Wim Raaijen (Hoofdredacteur Het Nieuwe Produceren) • Openingslezing prof. Paul Iske (Instituut voor Briljante Mislukkingen) • Pitches Enlightenmentz of the Year 12.15 uur

Netwerklunch

Initiatiefnemers:

13.15 uur Aanvang middagprogramma • Keynote • Interactief debat Partners:

14.45 uur

Korte pauze

15.15 uur

Vervolg programma

• Afsluitende lezing • Bekendmaking winnaar Enlightenmentz of the Year 16.30 uur

Netwerkborrel

17.30 uur

Einde congres

www.hetnieuweproduceren.nu/jaarcongres Advertentie IMA03 Advertenties.indd hele pagina 2019.indd 8 1

15-03-19 16:51 19-03-19 15:05

ACTUEEL 9

BEDRIJVENNIEUWS Groot onderhoud Zwanenburgbaan Schiphol Heijmans voert tussen 10 maart en 21 april geplande onderhoudswerkzaamheden uit aan de Zwanenburgbaan op Schiphol. Tijdens het groot onderhoud worden onder andere het asfalt, markeringen, verlichting en bekabeling vervangen. Waar mogelijk wordt baanverlichting vervangen door duurzame LED-verlichting.

Ongeveer tweehonderd medewerkers werken in verschillende ploegen 24 uur per dag om er voor te zorgen dat de Zwanenburgbaan niet langer dan strikt noodzakelijk buiten gebruik is.

Gedurende de werkzaamheden wordt in totaal 170.000 vierkante meter aan nieuw asfalt aangebracht en 100 kilometer aan nieuwe bekabeling aangelegd. Daarnaast worden 1250 lampen en 400 meter goot vervangen.

Indrukwekkende havenkraan voor ArcelorMittal ArcelorMittal Belgium investeerde 13,3 miljoen euro in twee nieuwe op maat gemaakte havenkranen. De grootste van beide kranen, met een maximale hoogte van maar liefst 85 meter, passeerde eind februari de sluis van Terneuzen.

Met de twee kranen bereidt het bedrijf zich voor op de komst van de Nieuwe Sluis in Terneuzen. Tegen 2022 vaart het eerste schip door de grotere sluis, die Terneuzen, Gent en de bedrijfskade van ArcelorMittal Gent toegankelijk maakt voor grote Capesize-zeeschepen. Deze schepen hebben een laadvermogen van maar liefst 120.000 ton.

De eerste kraan werd in 2016 in dienst genomen en dient om duwbakken met onder meer steenkool en ertsen te lossen. De tweede kraan dient om grondstoffen uit Capesizezeeschepen te lossen. Deze grijperkraan heeft een hefvermogen van 50 ton, een bereik richting waterzijde van 40 meter en een losvermogen van maar liefst 2.000 ton per uur.

Antwerpse industrie neemt stoomnetwerk in gebruik

Het voortgezet speciaal onderwijs (vso) krijgt geld voor technisch vmbo. Het kabinet trekt jaarlijks honderd miljoen euro extra uit voor technisch vmbo. Twee miljoen euro daarvan gaat dit jaar naar het vso.

Per leerling is het bedrag gelijk aan het bedrag voor reguliere vmbo-leerlingen.

Dat maakt minister Slob bekend.

Het vso is een aparte schoolsoort en krijgt daarom niet automatisch geld dat voor het reguliere voortgezet onderwijs bedoeld is. Minister Slob: ‘Sommige jongeren op het vso hebben gaven en talenten voor techniek die we niet onbenut willen laten. Met het extra geld geven we deze leerlingen de kans om hun technische vaardigheden optimaal te ontwikkelen.’

De scholen krijgen een extra financiële injectie omdat goed techniekonderwijs hard nodig is. De vraag vanuit het bedrijfsleven naar goed opgeleid technisch personeel neemt toe. Tegelijk worden scholen geconfronteerd met dalende leerlingaantallen en een afname van het aandeel leerlingen dat kiest voor vmbo-techniek. Dat maakt het lastig om in alle regio’s kwalitatief hoogstaand en dekkend techniekonderwijs te blijven bieden.

Ook staat de kwaliteit van de opleidingen onder druk door een dreigend docententekort.

FOTO: TECHNIEKBEELDBANK.NU

Twee miljoen voor technisch vmbo op voortgezet speciaal onderwijs

In de haven van Antwerpen is Ecluse officieel in gebruik genomen. Het industrieel stoomnetwerk voorziet de chemische bedrijven Ineos Phenol, ADPO, Lanxess, Monument Chemical en Ashland Specialties van stoom die gegenereerd wordt met warmte die vrijkomt bij afvalverbranding van Indaver en Sleco.

Het transport gebeurt via buizen, bij een constante druk van 40 bar en met een temperatuur van 400 graden. Via een condensaatleiding loopt het warme water terug naar de afvalverwerkers, daarvoor passeert het eerst nog langs de kantoren van DP World voor verwarming. Het totale netwerk is zo’n vijf kilometer lang.

Dankzij Ecluse kan jaarlijks 100.000 ton CO2-uitstoot worden gereduceerd.

De Vlaamse regering investeerde tien miljoen euro in het project. De totale investering is dertig miljoen euro.

uw mailbox?

Al het nineuvoworsoninze nieuwsbrief op

iMaintain.info!

Meld u aa

03

iMaintain 19

IMA03 D Actueel.indd 9

19-03-19 16:44

10 INTERVIEW

Celeste Martens is Maintenance Manager of the Year 2019

Celeste Martens, Maintenance Manager of the Year 2019: ‘Wat me vooral heeft ontroerd was de hoeveelheid reacties.’

03 19 iMaintain

IMA03 I Hoofdinterview.indd 10

Abonnees lezen meer op www.imaintain.info

19-03-19 16:46

INTERVIEW 11

De kans dat Celeste Martens zou worden uitgeroepen tot Maintenance Manager of the Year 2019 was vijftig procent. Maar dat gold natuurlijk ook voor haar opponent Mark Groffen. Het was spannend tot het laatste moment, maar uiteindelijk was het Martens die tijdens het iMaintain Jaarcongres werd uitgeroepen tot Maintenance Manager of the Year 2019. ‘Wat een eer. Zo veel mooie woorden, zo veel betrokkenheid. Het is echt overweldigend.’

Laura van der Linde

Ze was al de jongste genomineerde ooit en nu is ze dus de jongste winnaar ooit in de geschiedenis van de verkiezing van de Maintenance Manager of the Year.

De 26-jarige Martens is binnen de divisie Infra van Croonwolter&dros verantwoordelijk voor de afdeling asset management.

FOTO’S: LAURA VAN DER LINDE

Positie onderhoud In het dagprogramma van het iMaintain Jaarcongres op 14 maart kregen Celeste Martens en ook haar medekandidaat Mark Groffen van de Radboud Universiteit de gelegenheid zich te presenteren. Martens heeft zich binnen Croonwolter&dros vooral ingezet om ervoor te zorgen dat de mens en de data centraal staan.

‘Hierdoor heeft asset management de positie gekregen die het verdient. Het is niet meer zo dat onderhoud pas na realisatie op de agenda staat. Ik heb ervoor gezorgd dat we al in de tender- en ontwerpfase betrokken zijn. Als je in die fase al goed nadenkt over onderhoud en hoe gedurende de levensloop van de assets onderhoud mee kan worden genomen, dan loont dat daarna enorm. Er wordt namelijk vaak gezegd dat tachtig procent van de totale levensduurkosten worden bepaald door de keuzes die je maakt in de ontwerpfase. Als je daar al goed

“

IMA03 I Hoofdinterview.indd 11

nadenkt over onderhoud dan kun je daar later de vruchten van plukken.’

Waar een onderhoudsteam zich voornamelijk focust op het dagelijkse onderhoud, kijkt de afdeling asset management vooral naar de lange termijn. Maar wanneer het onderhoudsteam zich bezig gaat houden met continu verbeteren, is er een kans dat ze het dagelijkse onderhoud uit het oog verliezen. Om die reden zijn asset management en maintenance binnen Croonwolter&dros twee verschillende afdelingen, met hun eigen verantwoordelijkheden. ‘Beide afdelingen zijn er op gericht om optimaal samen te werken en elkaar te versterken. Ik vind het belangrijk dat mensen in gezamenlijkheid beslissingen nemen in plaats van ieder voor zich.’

Ontwikkelingen Met het oog op maintenance is het voor Martens, als hoofd van de afdeling asset management, de grootste uitdaging om samen met de juiste mensen en data gefundeerde beslissingen te nemen. Voor het komende jaar wil ze vooral focussen op tools, data en innovatie. ‘Ik wil hiermee stappen maken op het gebied van real-time condition monitoring en uiteindelijk zelfs predictive maintenance.’

Martens vindt het belangrijk om te leren

Ik wil stappen maken op het gebied van real-time condition monitoring en predictive maintenance.’

03

iMaintain 19

19-03-19 16:46

12 INTERVIEW

tenance consultant en in 2016 werd ze benoemd tot manager maintenance. De laatste jaren werd veel van haar vrije tijd opgeslokt door de studie Executive Master of Operations and Supply Chain Management. Voor haar afstudeerscriptie deed ze onderzoek naar het optimale vervangingsmoment van installaties. ‘Je wilt waarde creëren door op zoek te gaan naar de optimale balans tussen kosten, risico’s en prestaties over de totale levensduur van je assets. Dat betekent onder andere dat je in de exploitatiefase op zoek moet gaan naar exact het juiste moment om assets te vervangen. Doe je dit te vroeg, dan kost dit geld omdat je niet alles eruit hebt gehaald wat erin zit. Doe je dit te laat, dan kan dit nog veel meer geld kosten.’

Tijdens het onderzoek werd duidelijk dat het erg lastig is om grip te krijgen op dat optimale vervangingsmoment. Maar daar wilde Martens zich niet zo maar bij neerleggen. Ze beet zich erin vast. ‘Uiteindelijk heb ik een methode ontwikkeld op basis van een model waarmee we ons kunnen focussen op alle ontwikkelingen die impact hebben op een asset, zowel positief als negatief, en die een hoge kans van werkelijkheid hebben.’ Deze methode wordt door de maintenance engineers meegenomen in hun analyses. ‘Aan de hand hiervan kijken ze hoe de installaties ervoor staan en of ze wel of niet vervangen moeten worden. Op die manier kun je toch behoorlijk gefundeerd beslissingen nemen.’

Natuurlijke leider van ervaringen uit het verleden, maar om ook vooruit te kijken. ‘We moeten kijken naar de technische, economische, commerciële, compliance of organisatorische ontwikkelingen die op ons af komen en in hoeverre we deze ook moeten meenemen in de beslissingen die we vandaag moeten nemen, zodat we voorbereid zijn op de toekomst.’ De verzamelde data wordt vertaald in informatie en op basis hiervan worden uitspraken gedaan over de te leveren prestaties en wordt het toekomstige gedrag van de installaties voorspeld.

‘Door onze inzet in de ontwerpfase en over de gehele lifecycle, borgen we dat er gestandaardiseerd wordt gewerkt en komen we tot een optimale balans tussen kosten, risico’s en prestaties.’

Martens geeft een toelichting op basis van een voorbeeld: ‘Een van de onderwerpen

die wordt meegenomen in een ontwerpfase is duurzaamheid. De energiekosten worden meegewogen en we beoordelen onze ontwerpen op circulariteit. Is een installatie makkelijk te demonteren? Wanneer komt welk materiaal vrij? Zo is op de A13/A16 gekozen voor een oplossing om zonlicht over te zetten op glasvezel en daarmee de ingang van de tunnel te verlichten. Door aandacht te hebben voor de waarde van materialen, is circulair ondernemen een van de vijf strategische pijlers voor de komende drie jaar van Croonwolter&dros Infra geworden.’

Grip Na het afronden van de studie Technische Bedrijfskunde is Martens in 2012 bij Croon Elektrotechniek begonnen als trainee. In 2014 kwam ze in dienst als main-

Het feit dat ze deze studie ‘er eventjes bij deed’ is een van de redenen dat haar teamleden veel respect hebben voor hun manager. Sander van Ruijven noemt haar een ‘natuurlijke leider die ook nog eens in staat is om iedere dag positief en energiek op haar werk te komen’. Tijdens het congres lieten haar teamleden weten dat ze enorm trots zijn op hun teamleider. ‘Ze is heel erg geïnteresseerd in ons als persoon. Niet alleen in het werk, ook op het persoonlijk vlak’, zegt een andere collega als hem wordt gevraagd waarom Martens zo’n fijne manager is. Ook wordt door een aantal personen even aangestipt dat zij een jonge vrouw is die haar mannetje staat in deze wereld. Martens zelf vindt dit geen prestatie: ‘Ik wil winnen om mijn kwaliteiten. Niet omdat ik vrouw of jong ben, maar gewoon omdat ik over de juiste kwaliteiten beschik die een maintenance

03 19 iMaintain

IMA03 I Hoofdinterview.indd 12

19-03-19 16:46

INTERVIEW 13

manager behoort te hebben.’ Een luid applaus van de zaal bevestigt dat iedereen er zo over denkt. In de eerste plaats de jury. Juryvoorzitter Paul de Beijer: ‘Leeftijd of geslacht zijn uiteraard geen criteria. We hebben uiteindelijk gekozen voor de kandidaat die zeer succesvol is geweest in de transitie ‘van onderhoud naar asset management’ en die heeft aangetoond te beschikken over het vermogen tot verbetering van systematiek, mensen en middelen.’ Wel waren de kandidaten aan elkaar gewaagd. ‘De beslissing was niet unaniem dus je kunt je voorstellen hoe lastig het dit jaar was.’

Betrokkenheid Martens is blij en trots dat de keus uiteindelijk op haar is gevallen en vindt het een grote eer dat zij het komende jaar mag fungeren als het boegbeeld voor de onderhoudssector. Ze vertelt dat ze ook enkele woorden van wijsheid van haar voorgangers Binne Visser (Maintenance

“

Ik vind het erg leuk om mijn lessons learned en mijn best practices te delen met anderen.’

Manager of the Year 2017) en Maarten Habets (MMY 2018) mee kreeg na afloop van het congres: ‘Ze zeiden dat ik er heel erg druk mee kan zijn en dat er veel op me af gaat komen. Ze gaven me de tip om selectief te zijn in het doen van toezeggingen. We zullen zien… Ik vind het in ieder geval erg leuk om mijn lessons learned en mijn best practices te delen met anderen. Het is echt niet zo dat mijn manier de beste manier is, maar als ik anderen kan helpen of inspireren, dan doe ik dat graag.’

Van alle reacties die na de bekendmaking bij Martens binnen kwamen, via mailtjes, social media kanalen en telefoontjes, is

er niet per se een die erbovenuit springt.

‘Wat me vooral heeft ontroerd was de hoeveelheid reacties. Vooraf en na afloop.

Van bekende mensen – een appje van mijn vader dat hij ontzettend trots op me is – maar ook van onbekende mensen die overdag tijdens het congres op me af kwamen om me te complimenteren met de pitch die ik had gegeven.’

Toen Martens op vrijdagochtend op het hoofdkantoor aankwam om hier te trakteren, werd het nummer ‘We are the Champions’ gedraaid. ‘Het is hartverwarmend om te merken hoe dit leeft. De betrokkenheid van iedereen hierbij is groots. Echt heel bijzonder.’ ■

03

iMaintain 19

IMA03 I Hoofdinterview.indd 13

19-03-19 16:46

14 MAINTENANCE NEXT SPECIAL

Robot snel flexibel inzetten Zonder programmeerervaring industriële robots programmeren en complexe asset management vraagstukken oplossen met een simulatiemodel. Start-ups die hier mee bezig zijn, pitchen tijdens Maintenance NEXT op het Innovatieplein. Naast hen spreken nog vijf bedrijven over hun innovatie.

Dagmar Aarts

Roxy Robotics is een van de pitchers en maakt software waarmee je zonder programmeerervaring industriële robots kan programmeren. Robots zijn er van allerlei fabrikanten, die allemaal een eigen programmeertaal hebben. Spreek je die taal niet, dan kan jij jouw robot niet vertellen wat hij moet doen. Dus moet je specialistische kennis inhuren. Roxy Robotics heeft een tool ontwikkeld waarmee robots eenvoudig kunnen worden geprogrammeerd. Hiermee kan iedereen een robot aansturen door hem opdrachten te geven, zoals bijvoorbeeld ‘pak product x’ of ‘ga naar locatie y’. Sven Rooks: ‘Het werkt heel intuïtief. Op dit moment kunnen we al robots van ABB, Fanuc en Stäubli aansturen. Op termijn willen we dit uitbreiden met Yaskawa en Kuka, want dan ondersteunen we vijf van de grootste merken wereldwijd.’

Eenvoudig omtoveren Volgens Rooks zorgt hun tool voor flexibiliteit in de industrie. ‘Als een productielijn wordt ontworpen, wordt vooraf nagedacht wat de robot voor taken moet uitvoeren.

Wil je een robot vervolgens wat anders laten doen, dan kan dat, afhankelijk van hoe ingewikkeld de verandering is, soms wel twee tot vier weken duren. Met onze software kan je de robot eenvoudiger een andere taak geven.’ Zo kan een robot die een product inpakt worden omgetoverd tot bijvoorbeeld een robot die een product assembleert.

Pitches op Innovatieplein Energiebedrijf Engie staat middenin de energietransitie en moet voor klanten veel oplossingen bedenken op dit gebied. Met honderd man wordt gewerkt aan de energietransitie in het bedrijf. Daarbij wordt ook veel samengewerkt met ondernemerscentrum Yes Delft. Samen organiseren zij tijdens Maintenance NEXT pitches van start-ups op het Innovatieplein van 12.00 tot 12.45 uur. Zij krijgen een podium en kunnen aan iedereen laten zien wat voor mooie innovaties zijn bedacht.

03 19 iMaintain

IMA03 L Thema2.indd 14

Ook oude robots die in een hoekje van een bedrijf stof staan te vangen, kunnen weer worden ingezet dankzij het platform. Rooks: ‘Door onze software worden robots ook voor het mkb interessant. Voor hen is de aanschaf nu vaak nog te duur.

Een robot zelf is al prijzig, maar daar komt ook nog een groot bedrag aan integratie en inbedrijfstelling bij. En dan kan de robot maar één taak uitvoeren. Als ze hem dan een nieuwe taak willen aanleren is dat opnieuw een fikse investering. Daar bieden wij een mooie oplossing voor. Om vergelijkbare redenen kiest het mkb ook steeds meer voor tweedehands robots, ook hier is onze software van toegevoegde waarde.’

Simulatiemodel Ook Asset Health Dynamics verzorgt tijdens de beurs een pitch. Dit bedrijf maakt simulatiemodellen die inzicht geven in complexe asset management vraagstukken om gefundeerd beslissingen te kunnen nemen.

Om de vraagstukken te beantwoorden, wordt gebruik gemaakt van de innovatieve Business Dynamics Modelling methode.

Deze is volgens oprichter Roland van de Kerkhof uitermate geschikt voor het visueel maken en doorrekenen van complexe en dynamische vraagstukken, die voorheen lastig waren te beantwoorden. ‘Het is een brede tool die je voor allerlei verschillende analyses kunt gebruiken. We kunnen bijvoorbeeld kijken welke onderhoudsstrategie het beste is voor een machine, welke assets in aanmerking komen voor monitoring en hoe goed de performance van de conditie monitoring technieken dan moet zijn. Ook kunnen we onderzoeken hoe je conditiemonitoring het beste op kunt schalen. Waar begin je?’

Verwachtingen Voor Engie maakt het bedrijf een logistiek model waarin voor Nederland wordt

Abonnees lezen meer op www.imaintain.info

19-03-19 16:47

MAINTENANCE NEXT SPECIAL 15

FOTO: ROXY ROBOTICS

09FOT

doorgerekend hoeveel batterijen nodig zijn om schepen over te kunnen laten gaan op elektrisch varen. Hoe meer schepen overgaan op elektrisch varen, hoe groter de schaalvoordelen. ‘Wij kunnen onderzoeken hoe groot deze worden en waar je bijvoorbeeld de voorraden het beste kunt clusteren.’

Bij Tata Steel heeft Asset Health Dynamics de basis ontwikkeld van het CBMsimulatiemodel. Hierin wordt gekeken wat de verwachte verdiensten zijn gedurende meerdere jaren van een conditiemonitoringtoepassing, zoals totale kosten, beschikbaarheid en aantal onverwachte breakdowns. Bij de staalfabrikant wordt onderzoek gedaan naar hoe goed de toepassing moet presteren om break-even te draaien en wat de gevolgen zijn van aanpassingen of verbeteringen op één of meerdere factoren in het model. ‘Omdat

de basis nu staat, is het makkelijker om eenzelfde simulatiemodel voor andere toepassingen te ontwikkelen. Bij Maintenance NEXT kunnen we deze basis vast laten zien.’

‘Wil je een robot wat anders laten doen, dan kan dat, afhankelijk van hoe ingewikkeld de verandering is, soms wel twee tot vier weken duren.’

‘Die kan je runnen en daar kan je vragen aan stellen. Het doel ervan is vaak om de juiste investeringsbeslissing te kunnen maken. Omdat geld beperkt is, is het belangrijk om dit te doen.’

Toch wordt bij veel bedrijven een investeringsbeslissing niet goed doorgerekend volgens Van de Kerkhof. ‘In veel gevallen vindt men het lastig om dit te doen, dus gebeurt het niet of heel eenvoudig. Vaak is het nu zo dat als een organisatie iets wil doen, ze een zak geld neerleggen en beginnen zonder echt goed te weten wat het allemaal oplevert. Aan de andere kant zie je dat sommige specialisten niet verder kunnen omdat ze aan hun management niet kunnen aantonen wat een investering op zou kunnen leveren.’

Niet doorrekenen Voor elke situatie moet een specifiek model worden gemaakt. Van de Kerkhof:

De pitches op het Innovatieplein zijn georganiseerd door Engie en Yes Delft. ■

03

iMaintain 19

IMA03 L Thema2.indd 15

19-03-19 16:47

Onderhoud, bescherming en herstelling voor industriĂŤle omgevingen BASF Master Builders Solutions levert geavanceerde oplossingen voor het onderhoud van uw industrie. Van herstellingen en beschermingen van betonstructuren, het verankeren van machines tot hoog chemisch resistente vloeistofdichte vloeren.

Bezoek ons op Maintenance Next 9/4 – 11/4/2019 Ahoy Rotterdam, stand 5115 Voor gratis entreekaart: https://info.master-builders-solutions.basf.com/nl/maintenancenext2019

industrie_210x297.indd 1 IMA03 Advertenties.indd 16

26/02/19 13:22 19-03-19 16:51

MAINTENANCE NEXT SPECIAL 17

Grip krijgen op corrosie onder isolatie Corrosie onder isolatie is een van de meest bekende en omvangrijke faalmechanismen in de procesindustrie.

Kosten kunnen flink oplopen en er kan sprake zijn van een hoog omgevingsrisico. ‘We willen graag grip krijgen op dit fenomeen’, zegt Egbert Stremmelaar.

‘De enige manier om dat voor elkaar te krijgen is met een integrale aanpak.

Alles dat invloed heeft, gaan we onderzoeken.’

Laura van der Linde

Egbert Stremmelaar is directeur van de Vereniging Industrieel Oppervlaktebehandelend Nederland (ION), de vereniging voor bedrijven actief in de oppervlaktebehandeling. ‘Corrosie onder isolatie is een hoofdpijndossier.

Voor dit fenomeen hebben vele bedrijven een eigen onderhoudsstrategie, maar er is weinig kennisuitwisseling. Het is de hoogste tijd om te komen tot een goed beheerssysteem om structureel controle te krijgen over corrosie onder isolatie.’

Coating In 2015 is vanuit World Class Maintenance een project gestart. Het doel: corrosie onder isolatie voorkomen en beter opsporen. Uitkomsten van tests en onderzoeken moeten ertoe leiden dat bedrijven van onvoorspelbaar naar beheersbaar gaan. Stremmelaar is voorzitter van een van de drie werkgroepen die zich, vanuit verschillende oogpunten, vastbijten in de problematiek. ‘De werkgroep coatings bekijkt bijvoorbeeld wat het beste coatingsysteem is. Bij het aanbrengen gaat het over vakmanschap, het beste materiaal en de omgevingscondities. Voor al deze factoren moet worden bepaald wat de juiste aanpak is om corrosie te voorkomen.’ Dat het niet moet stortregenen als de coating wordt aangebracht, is helder. ‘Maar is er bijvoorbeeld een optimale temperatuur?

En wat is de beste techniek om de coating aan te brengen? Kunnen we de coating zelf nog verbeteren?’

Inspecteren en registreren Een andere werkgroep onderzoekt de (on)mogelijkheden van niet-destructief onderhoud. ‘Voor inspecties was het

devies tot op heden om alle lagen van een pijpleiding af te pellen. Dat is kostbaar, tijdrovend en niet in alle gevallen mogelijk.’ Toch moet de kwaliteit van het leidingwerk kunnen worden beoordeeld.

‘Binnen deze werkgroep wordt onder andere bekeken welke nieuwe technologieën er zijn en hoe deze kunnen worden ingezet om corrosie beter op te sporen.’

De derde werkgroep richt zich op de ontwikkeling van een praktisch bruikbaar beslismodel om het meest kosteneffectieve scenario vast te stellen om de risico’s op het gebied van corrosie onder isolatie te kunnen managen. Hier gaat het ook over de wijze van registreren.

Informatie delen Stremmelaar: ‘Binnen dit project zijn we op zoek naar vergelijkbare parameters zodat we kunnen komen tot een uniforme aanpak. Vanuit de ‘best practices’ kunnen we conclusies trekken om zo grip te krijgen op corrosie onder isolatie.’

Ondertussen zijn er ook ontwikkelingen zoals gewijzigde wetgeving of strengere milieueisen die ervoor zorgen dat het een zeer dynamisch project is. ‘Daarom zijn we ook blij met alle input die we krijgen.

Vanuit verschillende hoeken krijgen we stukjes van de puzzel aangereikt.’ ■

Maintenance NEXT 2019 Meer weten over dit thema? Vertegenwoordigers van ION, de Nederlandse Vereniging van Ondernemers in het Thermisch Isolatiebedrijf (VIB) en het Nederlands Centrum voor Technische Isolatie (NCTI) bemensen stand 2.421 op Maintenance NEXT in Ahoy Rotterdam. Daarnaast worden er een aantal Ronde Tafels gehouden zodat iedereen actief kan meepraten over dit onderwerp.

Abonnees lezen meer op www.imaintain.info

IMA03 K Thema1.indd 17

03

iMaintain 19

19-03-19 16:49

18 ASSET MANAGEMENT

Onderhoud in 1,3 miljoen uur Bij groot onderhoud op Shell Pernis is 1,3 miljoen manuren gewerkt. Van elk uur is precies bekend wat er in wordt gedaan. ‘Om met drieduizend mensen een turnaround te doen, moet je precies weten wat er wanneer wordt gedaan’, zegt projects en turnarounds manager Michiel Bedaux.

Dagmar Aarts

Veertien van de vijfenzestig fabrieken van Shell Pernis zijn eind januari tot en met eind maart in groot onderhoud geweest.

Het gaat om de benzinefabrieken. Tijdens de stop zijn ontzettend veel kleppen, pijpen, afsluiters en warmtewisselaars vervangen, gerepareerd of verbeterd. Ook zijn er projecten gedaan om de fabrieken weer een stapje energie-efficiënter te krijgen. Zaken waar bij elk bedrijf tijdens een stop wel aan wordt gewerkt. Maar er moesten op Shell Pernis ook spectaculairdere werkzaamheden worden gedaan.

Tussen alle andere fabrieken in moest een nieuw vat van de cat-cracker van 120 ton worden hesen. De cat-cracker maakt met behulp van een katalysator en hoge temperatuur benzineachtige producten.

Het is een van de oudere fabrieken op de site en stamt uit 1956. Michiel Bedaux (projects en turnarounds manager): ‘Interessant is dat het eigenlijk toch een nieuwe fabriek is, want tijdens de laatste drie onderhoudsstops hebben we veel relevante componenten vervangen. Zo zijn we continu bezig met vervanging en vernieuwing.’

De catcracker bestaat uit drie elementen: een reactor, regenerator en stripper. ‘Deze turnaround hebben we de stripper vervangen. Deze stript de koolwaterstoffen van de katalysator zodat je die kan hergebruiken. Het was een speciaal project.’

Eerst moest het oude vat met behulp van een grote kraan van zijn plek worden gehesen om plaats te maken voor een nieuwe variant.

Millimeterwerk

De oude stripper van de cat-cracker is er uit gehesen.

03 19 iMaintain

IMA03 Q Shell Pernis.indd 18

Het was niet het enige bijzondere project.

Tussen de drie vaten van de cat-cracker en de schoorsteen moesten grote leidingen worden vervangen. ‘Dat zijn leidingen van veertig tot vijftig duim (ongeveer 1 tot 1,30 meter, red.)’, legt Bedaux uit. Van dat soort leidingen hebben we bijna honderden meters vervangen. De stripper en de leidingen zijn echt leuke engineering uitdagingen. Maar de allergrootste uitdaging bij ons is om de turnaround zo kort mogelijk te houden. Als je dit soort grote vervangingen doet, dan bereid je die tot op millimeterniveau voor.’

Daarom is Shell Pernis een jaar geleden al met veertig aannemers uit de streek om tafel gaan zitten om te bespreken hoe ze alle werkzaamheden aan gaan pakken.

Bedaux: ‘Daar maken we draaiboeken en werkpakketten van waarin letterlijk van uur tot uur is bepaald hoe je een klus gaat doen, wat voor materialen je daarvoor nodig hebt en in welke volgorde we werken. Van de 1,3 miljoen uren die er worden gewerkt, weten we van elk uur wat er in wordt gedaan.’

Abonnees lezen meer op www.imaintain.info

19-03-19 16:50

FOTO’S: SHELL

ASSET MANAGEMENT 19

Het nieuwe vat van 120 ton wordt op zijn plek gehesen.

Simpel, kort, veilig Hierdoor kan het werk voor de uitvoerders zo simpel mogelijk worden gemaakt. ‘Dat betekent ook zo kort mogelijk. We kunnen componenten er in één klap uithalen en vervangen door nieuwe. Zo kort mogelijk werken, betekent zo veilig mogelijk. Hoe minder uren je nodig hebt in het veld, hoe beter’, legt Bedaux uit. ‘Dat is allemaal echt noodzakelijk als je met drieduizend mensen in korte tijd een klus moet klaren.’

Bedaux gelooft er ‘heilig’ in dat veiligheid en kwaliteit worden bereikt door van tevoren al samen te werken, transparant te zijn en ervoor te zorgen dat iedereen dezelfde waarheid heeft. ‘Dat is de sleutel tot succes. Je bent met veertig partijen bezig en die moeten allemaal hetzelfde doel hebben, begrijpen wat wij willen en

waarom. Daarbij is het ook belangrijk dat ze van te voren input hebben kunnen geven. Mijn rol tijdens dit soort events

ik positief op. Je kan er gefrustreerd over doen, maar daar help je niemand mee.

De koe bij de horens vatten en oplossen.

Samen, met de juiste mensen.’

Bedaux: ‘Je bent met veertig

Genieten

partijen bezig en die moeten allemaal hetzelfde doel hebben, begrijpen wat wij willen en waarom.’

is om die neuzen dezelfde kant op te krijgen. Als ik weet dat de teams niet goed communiceren, dan weet ik dat een turnaround heel moeilijk wordt. Issues los

Shell Pernis is zo’n grote site dat er ongeveer om het jaar een grote turnaround is gepland. En elk seizoen wordt er gewerkt aan kleinere onderhoudsstops. Bedaux: ‘We hebben heel veel ervaring met turnarounds. Het is echt een leuk vak. Het gevoel dat je hebt als je samen zo’n klus hebt geklaard, is ontzettend leuk. Je hebt dan een ongelooflijk gevoel van trots.

We hebben tijdens deze stop ook een fotograaf rondlopen en je ziet mensen op die beelden genieten en trots zijn op hun werk.’ ■

03

iMaintain 19

IMA03 Q Shell Pernis.indd 19

19-03-19 16:50

Het iMaintain platform brengt experts, gebruikers en leveranciers van producten en diensten bijeen om bij te dragen aan transparante informatievoorziening rond onderhoud en asset management. Het platform belicht op een journalistieke en onafhankelijke manier innovaties, behandelt actuele onderwerpen en inspireert. Via het vakblad iMaintain, met de website www.imaintain.info, met drie rondetafelmeetings per jaar, diverse bijeenkomsten en met een jaarcongres bereikt het iMaintain platform haar doelgroep.

Partnernieuws Vynova kiest Sitech als partner voor grote turnaround Begin juni 2019 voert Vynova Beek, producent van suspensie-PVC en gevestigd op de Chemelot-site, een grote turnaround uit in samenwerking met Sitech Services.

Speciaal voor deze turnaround is gekozen voor een geĂŻntegreerde samenwerking, waarmee de kennis van de Vynova-plant gecombineerd wordt met de ervaring van Sitech in het voorbereiden en uitvoeren van turnarounds. Sitech Services wil haar expertise in organisatie en verbeterprojecten tijdens turnarounds ook voor nieuwe klanten op of buiten de Chemelot-site inzetten.

Onlangs werd de samenwerkingsovereenkomst ondertekend.

Nieuwe slakpannen voor Tata Steel Bij Tata Steel zijn begin maart drie nieuwe slakpannen aangekomen die gebruikt gaan worden voor de verwerking van het ROZA-slak bij Harsco. Tata Steel schaft de nieuwe slakpannen aan zodat de slakken langer kunnen koelen, wat de kans op het vrijkomen van grafiet bij het kiepen van de slak aanzienlijk vermindert. De komende maanden zullen er nog meer slakpannen binnenkomen, waardoor het pannen straks verdubbeld is. De aanschaf van de nieuwe slakpannen is een van de korte termijn maatregelen die zijn getroffen om de grafietoverlast zoveel mogelijk te verminderen totdat de eerder aangekondigde fabriekshal gerealiseerd is. Naast het uitbreiden van het aantal slakpannen, zijn proeven met platte bakken gestart.

Deze platte bakken zorgen voor minder grote stukken slak, die zo makkelijker klein te maken zijn. Daarnaast koelt de slak in platte bakken sneller. In de te bouwen fabriekshal, die april 2020 operationeel zal zijn, zal met platte bakken worden gewerkt.

Van Meeuwen bestaat 85 jaar Dankzij de groei van het familiebedrijf in al die jaren is het team nu uitgebreid met Dave Glandorf. Hij is business unit manager Lubrication Nederland, oftewel eindverantwoordelijk voor de Nederlandse activiteiten van Van Meeuwen gerelateerd aan het smeertechnisch onderhoud. Glandorf zal zijn ervaringen als maintenance manager inzetten om de dienstverlening richting klanten continu te verbeteren en de innovatieve cultuur binnen het bedrijf te versterken.

Partners van het iMaintain platform

Bekijk alle partnerfilmpjes op www.imaintain.info/partners-leden

Contentpartners Kennis- en innovatiecentrum Maintenance Procesindustrie

Leden van het iMaintain platform

Wilt u meer weten over lidmaatschap of partnering van het iMaintain platform, kijk dan op www.imaintain.info of neem contact op met Janet Robben: Janet@industrielinqs.nl – 020 3122 085

IMA03 G Platform.indd 20

19-03-19 16:52

‘Quotes’ ‘Het aantal incidenten en verstoringen in de industrie neemt weliswaar al jaren af, maar het vinden van een oplossing bij zo’n incident is vele malen complexer dan vroeger.’

Michel Grijpink, learning and development consultant aan Hogeschool Utrecht, op www.maintenancenext.nl.

‘Je wilt waarde creëren door op zoek te gaan naar de optimale balans tussen kosten, risico’s en prestaties over de totale levensduur van je assets. Dat betekent onder andere dat je in de exploitatiefase op zoek moet gaan naar exact het juiste moment om assets te vervangen. Doe je dit te vroeg, dan kost dit geld omdat je niet alles eruit hebt gehaald wat erin zit. Doe je dit te laat, dan kan dit nog veel meer geld kosten.’

Celeste Martens, Maintenance Manager of the Year 2019, in het hoofdinterview in deze editie..

Het expertpanel van het iMaintain platform bestaat uit: Henk Akkermans Hoogleraar Supply Chain Management, Universiteit Tilburg

Mark Haarman

Managing director, Mainnovation

Nico van Kessel

Principal consultant Asset Management, Tata Steel

Dennis Braamse

Manager asset management, LambWeston/Meijer

Bestuurslid, Veiligheid Voorop, Voormalig CEO NAM en voorzitter Profion

Wetenschappelijk directeur WCM Erik Bijlsma Directie-adviseur asset management, Gemeente Amsterdam

Roelf Venhuizen

Maarten Habets

senior global lead Maintenance & Asset management, Heineken Maintenance Manager of the Year 2018

Hans Hennekam

Manager IA Service Europe, Yokogawa

Theo Knijff

Senior maintenance & reliability manager, Dow Chemicals

Binne Visser

Director Prod. Eng. & Maintenance, Philips Maintenance Manager of the Year 2017

Cor van de Linde

Directeur innovatieplatform iTanks

Ivo van Vliet

algemeen directeur, ENGIE Services West Industrie

Maintenance Manager of the Year 2012

Annemarie Burgemeester

Principal consultant Asset Management, Dimensys

Michael Donders

Rob de Heus

Champion World Class Maintenance, Sitech Services

Manager maintenance, Croonwolter&dros

Ron Wever

Asset manager, Schiphol Group

Maintenance Manager of the Year 2019

Geert-Jan van Houtum

Taco Mets

Johan Wolt

Leo van Dongen

Ton Huibers

Mark Oosterveer

Tim Zaal

Professor Maintenance Engineering, Universiteit Twente

Maintenance Manager of the Year 2013

Manager techniek & engineering, Delicia Eigenaar Donders RCM Consultancy Directeur NS Techniek

Ivo van der Gaag

Operational director, Alpha Storage Group

Professor Reliability, Quality en Maintenance, TU Eindhoven

Supervisor Techniek, Nedschroef

Simon Jagers

Oprichter Semiotic Labs Bestuurslid WCM

Michel Grijpink

Learning & Development consultant, Hogeschool Utrecht

IMA03 G Platform.indd 21

Celeste Martens

Giel Jurgens Asset owner, Havenbedrijf Rotterdam

Technical director, Van Meeuwen Industries

Programmamanager, iTanks

Maintenance manager, AkzoNobel lndustrial Chemicals MCA Delfzijl Maintenance Manager of the Year 2014 Consultant TZConsultancy

Peter Schokker

Maintenance manager, Koninklijke Vezet Maintenance Manager of the Year 2016

Jan Stoker

Sr. lecturer assetmanagement en maintenance, Hogeschool Utrecht

19-03-19 16:52

MAINTENANCE NEXT | ROTTERDAM AHOY | 10 APRIL [Sch

rijf

Op de vraag wat de belangrijkste assets van een bedrijf zijn, volgt regelmatig het antwoord: de medewerkers. Terecht, want zonder goede vakmensen zijn we nergens. En de mensen die net een beetje meer doen dan van ze wordt gevraagd, zijn de ware helden, al zullen ze zichzelf nooit zo noemen. Ze doen in alle bescheidenheid gewoon hun werk. Ze verstaan hun vak en geven hier op bijna bovennatuurlijke wijze uitvoering aan.

Techniekhelden dus. Deze mensen verdienen een podium. Dat doen we met de verkiezing van de Techniekheld.

Op 10 april 2019 wordt, tijdens de beurs Maintenance NEXT in Rotterdam Ahoy, de Techniekheld 2019 bekend gemaakt. De winnaar wordt bepaald op basis van internetstemmen (20 procent), de bezoekers van de awarduitreiking (20 procent) en door de jury (60 procent).

De jury bestaat uit Ruud van Doorn (VOMI), Jacques Reijniers (Apollo Consultancy) en Henk Leegwater (Lexxin).

De genomineerden zijn: - Luuk de Jong (Delicia) - Carsley Gorsele (Croonwolter&dros) - Pip van Dijk (Cabot) - Meini Lutterop (Stork)

nu i

n]

Programma 15.45 uur

Inloop en ontvangst in ‘Maintenance Theater’

16.15 uur

Aanvang awarduitreiking

17.45 uur

Netwerkborrel met muziek

18.45 uur

Einde awarduitreiking

U kunt bij de uitreiking aanwezig zijn!

Bent u benieuwd wie wordt uitgeroepen tot Techniekheld?

U kunt de awarduitreiking gratis bezoeken tijdens Maintenance NEXT. Om gratis toegang te krijgen, is het echter wel nodig om u te registreren.

Registreer gratis op www.techniekheld.nl

Sponsor:

Onderdeel van:

www.techniekheld.nl Hele pagina advertentie Techniekheld 2019.indd 1 IMA03 Advertenties.indd 22

13:17 19-03-19 16:51

TECHNIEKHELD 2019 23

Krachtige gegevens zichtbaar maken Luuk de Jong (28) had nooit verwacht bij een technische dienst te werken. Na zijn studie mechatronica ging hij eerst aan de slag als software-engineer. Daarna kwam hij via via bij de technische dienst van hagelslagfabriek Delicia terecht.

Hier wordt onder andere de hagelslag voor de huismerken van supermarkten geproduceerd. De Jong sleutelt nu aan installaties, maar gebruikt zijn softwarevaardigheden om steeds meer te automatiseren, installaties te verbinden en informatie inzichtelijk te maken voor collega’s.

Dagmar Aarts

Wat doe je bij Delicia?

‘Ik ben technicus E&I, wat betekent dat ik verantwoordelijk ben voor de elektronische installaties en automatisering. Mijn dagtaak bestaat uit het onderhouden van elektrische installaties. Daarnaast doe ik veel projecten op het gebied van automatisering, het koppelen van verschillende systemen en het schrijven van software. Door mijn kennis van software te combineren met de kennis die ik op doe in het veld, kan ik hier echt iets toevoegen.’

kunnen krijgen. Deze data verschijnen op informatieschermen om medewerkers bewuster te maken van waar ze mee bezig zijn. Het is nieuw voor collega’s.

Ze zien ineens dat ze niet zomaar een radartje zijn dat hagelslag aan het maken is, maar ze zien wie de klant is die het product uiteindelijk verkoopt aan de consument. Op het scherm kunnen ze klachten zien van de klant, hoeveel ze produceren en met welke kwaliteit. Dat zijn hele krachtige gegevens.’

Op welk project ben je trots?

Wat voor projecten wil je nog gaan doen?

‘Het mooiste project voor mij was om de robotcel aan een nieuw transportsysteem te koppelen en verschillende links te leggen met andere systemen. Het transportsysteem en de programma’s die daarbij horen zijn nu bijvoorbeeld gelinkt aan een database. Op die manier hoeft een operator steeds minder zelf in te vullen en onthouden.’

‘Verder ben ik samen met een collega aan het kijken welke data we uit machines

‘We zijn momenteel aan het uitbreiden.

Er komen twee complete nieuwe lijnen bij.

Die hebben we softwarematig zodanig proberen voor te bereiden dat we daar straks veel data uit kunnen halen. Met die data wil ik graag gaan adminderen (zorgen voor minder administratie, red.).

Mensen moeten nu wel zeven lijsten invullen. Veel van die data kunnen we dan uit het systeem halen. Denk daarbij aan storingen, hoeveelheid productie en de kwaliteit. Medewerkers hoeven dan zelf veel minder in te vullen.’ ■

Finalisten Techniekheld 2019 Luuk de Jong is finalist van de Techniekheld 2019. Voor deze verkiezing zijn we op zoek gegaan naar techniekhelden, die om bepaalde redenen onmisbaar zijn voor het bedrijf of die iets bijzonders doen met grote impact. Mannen en vrouwen die hun vak verstaan en hier op bijna bovennatuurlijke wijze uitvoering aan geven. De winnaar krijgt een geldbedrag en een op maat gemaakte cursus smeertechnische opleiding van Van Meeuwen.

De award wordt uitgereikt op woensdag 10 april tijdens de beurs Maintenance NEXT.

Abonnees lezen meer op www.imaintain.info

IMA03 M Techniekheld1.indd 23

03

iMaintain 19

19-03-19 16:55

Industriële toepassingsgebieden kennen strenge regelgeving en hoge eisen.

Minder onderhoud ...door toepassing van specialistische producten

Op de beurs Maintance NEXT laten we zien hoe we samen met u kunnen zorgen voor minder onderhoud, door toepassing van kwalitatief specialistische producten in verschillende toepassingsgebieden: - Levensmiddelenindustrie - Explosieveilige omgevingen - Hoge & lage omgevingstemperaturen - Industrie 4.0: data-analyse & energiemeting Uiteraard zijn al onze oplossingen inzetbaar bij veel meer toepassingsgebieden, bezoek ons op stand 2.419 en laat u adviseren.

Hateha B.V. • Rijndijk 121 • 2394 AG Hazerswoude-Rijndijk • 071-3419009 • www.hateha.nl • info@hateha.nl

iMaintain 3 - Maintance NEXT.indd 1

19-3-2019 9:28:23

Match uw vraag met onze technici Bekijk de mogelijkheden op www.stratt.nl

IMA03 Advertenties.indd 24

19-03-19 16:51

TECHNIEKHELD 2019 25

Veiliger en sneller inspectiewerk Op de vraag wat de belangrijkste assets van een bedrijf zijn, volgt regelmatig het antwoord: de medewerkers. Terecht, want zonder goede vakmensen zijn we nergens. En de mensen die net een beetje meer doen dan van ze wordt gevraagd, zijn de ware helden. Zo wil Meini Lutterop helemaal niet gezien en genoemd worden: ‘Ik vond het gewoon leuk om in mijn eigen garage een tool te maken waarmee het onderhoud makkelijker zou worden.’

Laura van der Linde

Meini Lutterop werkt als onderhoudsmonteur vanuit Stork voor GLT-Plus. Dit consortium is opgericht om projecten en onderhoud uit te voeren voor de Asset Groningen van de NAM.

Waar lag de uitdaging?

‘In de vraag of het misschien slimmer of beter kan. Ik zal een voorbeeld geven: in ons werk moeten soms gesloten ruimtes

worden geïnspecteerd en gereinigd. Daar moeten dan mensen naar binnen. Soms is het nodig om kranen te huren omdat je er alleen van bovenaf in kunt. Dat kost tijd en geld en het is niet geheel zonder risico’s. Ik ben gaan nadenken of dit misschien veel sneller en veiliger kon.’

Hoe heb je dit opgelost?

‘Ik knutsel graag thuis in mijn eigen garage. Je kunt ’s avonds wel een beetje op de bank gaan zitten, maar daar wordt toch niemand beter van? Ik vind het leuk om te sleutelen en dan iets te bedenken waarmee we het onszelf gemakkelijker kunnen maken. Het binnengaan van een pijp is een behoorlijk gedoe. Het leek mij veel makkelijker om van buitenaf een gereedschap naar binnen te brengen, die het inspectiewerk voor je doet. Dat was het uitgangspunt van de Meini-tool waarmee we stoompijpen inspecteren.’

Er zijn inmiddels vier Meini-tools, ook een voor frasen en een voor pluggen. ‘Ik maak zelf eerst een soort testexemplaar en dan wordt dit geperfectioneerd op de werkplaats.’

Wat heeft dit opgeleverd?

‘De ontwikkeling van die ene Meini-tool heeft me ongeveer vijf euro gekost. Zo’n verfrolletje van de bouwmarkt is echt niet duur. Het meeste werk zat in het nadenken over hoe je de tool rechtuit inbrengt en daarna in een hoek krijgt zodat je ‘om de bocht’ kunt inspecteren. Daar ben ik wel even zoet mee geweest, maar daarover nadenken vond ik alleen maar leuk.

Zeker nu hij ook echt wordt toegepast omdat het in de praktijk ook echt werkt.

Het bespaart ons veel tijd. Voorheen waren we dagen kwijt aan zo’n inspectie en nu zo’n anderhalf uur.’

Heb je verder nog plannen?

‘In de koudere maanden ben ik niet graag in mijn garage. Het moet wel leuk blijven.

Maar als ik straks weer een vraag krijg van een van de engineers ‘goh Meini, denk daar eens over na, hoe zou dat anders kunnen’, dan ga ik misschien nog wel een Meini-tool ontwikkelen. Van mij hoeven ze trouwens echt niet zo genoemd te worden hoor, maar ze hebben er gewoon nog geen andere naam voor.’ ■

Finalisten Techniekheld 2019 Meini Lutterop is finalist van de Techniekheld 2019. Voor deze verkiezing zijn we op zoek gegaan naar techniekhelden, die om bepaalde redenen onmisbaar zijn voor het bedrijf of die iets bijzonders doen met grote impact. Mannen en vrouwen die hun vak verstaan en hier op bijna bovennatuurlijke wijze uitvoering aan geven. De winnaar krijgt een geldbedrag en een op maat gemaakte cursus smeertechnische opleiding van Van Meeuwen.

De award wordt uitgereikt op woensdag 10 april tijdens de beurs Maintenance NEXT.

Abonnees lezen meer op www.imaintain.info

IMA03 N Techniekheld2.indd 25

03

iMaintain 19

19-03-19 16:56

Verbeter snel uw productiviteit Hempaprime Multi 500 stelt u instaat om tot 20% tijdsbesparing te realiseren in een shift waarbij u drielagen dient aan te brengen zonder compromis te stellen aan kwaliteit, flexibiliteit of eindresultaat.

• Sneldrogend • Eerder hanteerbaar • Geoptimaliseerde applicatie Getest conform de eisen van ISO 12944 C5-I Hoog en ISO 20340 C5-M en voorgekwalificeerd voor NORSOK M-501 Ed. 6, Systeem nr. 1.

Neem vandaag nog contact op met hempaprime@hempel.com voor meer informatie. hempaprime@hempel.com *tijdbesparing is berekend over een drielaags systeem bestaande uit Avantguard 750, een tussenlaag en Hempathane HS (overschildertijden plus tijd-tot-handdroog voor de topcoat bij 20 °C), wanneer Hempaprime Multi 500 als tussenlaag wordt toegepast in plaats van Hempadur Mastic.

[Sa ve th

INNOVATIEKRACHT | SPIJKENISSE | 20 JUNI

ed

ate ]

THE HUMAN ELEMENT www.deltavisie2019.nl

Advertentie halve pagina DV19.indd 1

IMA03 Advertenties.indd 26

15-03-19 15:10

19-03-19 16:52

TECHNIEKHELD 2019 27

‘Zonder collega’s ben je nergens’ Zijn leidinggevende noemt hem praktisch en professioneel en ook kordaat en op een nette manier formeel. Mooie woorden waar Carsley Gorsele erg blij mee is. Maar hij zal hierdoor niet naast zijn schoenen gaan lopen. ‘Ik blijf wie ik ben, een beetje eigenwijs, maar wel iemand die zich voor duizend procent inzet voor het werk en voor de collega’s.’

Wie ben je?

‘Mijn naam is Carsley Gorsele, 32 jaar en ik ben werkzaam als uitvoerder binnen de afdeling Infra van Croonwolter&dros.

Dat betekent dat ik me voornamelijk bezig houd met renovaties en nieuwbouw van onder andere tunnels en bruggen. Zo heb ik meegewerkt aan de Botlekbrug en aan de Velsertunnel.’

Wat is jouw belangrijkste uitdaging?

Laura van der Linde

‘Ik zie het als een uitdaging om mijn werk zo goed mogelijk uit te voeren zodat ik kan groeien. Ik ben in 2002 begonnen met werken. Ik was toen vijftien en vond het ideaal om twee dagen in de week naar school te gaan en om daarnaast werkervaring op te doen. Ik kwam dus binnen als leerling monteur en heb me vervolgens in korte periode ontwikkeld tot uitvoerder. Ook het vakgebied is veranderd. Ik zat eerst in de utiliteit en ben me toen gaan specialiseren in infra. Mijn eerste infraproject was de Botlekbrug en daar was ik hoofdmonteur. Natuurlijk moest ik nog veel leren, maar dat is ook wat ik wil.

Ik zet me altijd voor duizend procent in.’

Hoe blijf je gemotiveerd?

‘Mijn belangrijkste motivatie is mijn gezin. Hard werken, groeien in je vak en telkens een periodiek omhoog zodat we er thuis van kunnen genieten, daar gaat het om. Ik heb geluk gehad dat ik binnen Croonwolter&dros de mogelijkheden kreeg, maar ik zeg altijd maar zo: je moet het goede zetje krijgen, maar voor negentig procent moet je het echt zelf doen. Binnen het bedrijf haal ik mijn motivatie uit de samenwerking met collega’s.

Met plezier en respect voor elkaar samen werken, zodat je plezier hebt in je werk.

We hebben iedereen op de werkvloer hard nodig en af en toe een geintje, daar moet ook ruimte voor zijn. Ik ben zeker geen bazig type en ik ben ook altijd dezelfde persoon, of ik nu met de directie

Abonnees lezen meer op www.imaintain.info

IMA03 O Techniekheld3.indd 27

aan tafel zit of met mijn mannen in een tunnel sta.’

Wat heb je voor Croonwolter&dros betekend?

‘Croonwolter&dros steekt tijd en geld in mij – ik volg inmiddels al zeven jaar lang een avondopleiding – en ik vind dat ik er op zijn minst voor moet zorgen dat hun investeringen zich terugbetalen. Ik ben ook echt niet te beroerd om, als het nodig is, ’s nachts of in het weekend door te werken. En dan kom je toch weer uit bij de samenwerking met collega’s. Overwerken, wat extra uren werken, doe je samen. Zonder collega’s ben je nergens.’

Wat zijn je ambities?

‘Ik hoop ook nog hoofd uitvoerder te worden en dat is dan wel de top binnen mijn werkgebied. Moet ik dan stoppen? Zeker niet. Ik stop pas als ik een stropdas om heb.’ ■

Finalisten Techniekheld 2019 Carsley Gorsele is finalist van de Techniekheld 2019. Voor deze verkiezing zijn we op zoek gegaan naar techniekhelden, die om bepaalde redenen onmisbaar zijn voor het bedrijf of die iets bijzonders doen met grote impact. Mannen en vrouwen die hun vak verstaan en hier op bijna bovennatuurlijke wijze uitvoering aan geven. De winnaar krijgt een geldbedrag en een op maat gemaakte cursus smeertechnische opleiding van Van Meeuwen.

De award wordt uitgereikt op woensdag 10 april tijdens de beurs Maintenance NEXT.

03

iMaintain 19

19-03-19 16:57

Verhuur heet- en warmwaterketels

Eco Ketelservice Verhuur bv

www.eco-steamandheating.com +31 (0)13 583 94 40 | info@eco-steamandheating.com

software voor: technische diensten veiligheidsbeheer overall equipment efficiency (OEE)

Complete, betaalbare en gebruiksvriendelijke software voor de technische dienst Eenvoudig te implementeren

Telefoon +31 592 409 911 • E-mail: info@tdo.nl • Website: www.tdo.nl • www.td.nl

IMA03 Advertenties.indd 28

Arbeidsbemiddeling voor Ingenieurs

Opgericht in 1950 door Koninklijke Hoogovens voor ingenieurs in industriële maintenance functies.

sabdetachering.nl | 0251 – 26 72 72

19-03-19 16:52

TECHNIEKHELD 2019 29

‘ Techniek is het mooiste dat er is’ Pip van Dijk (60) is altijd bezig met techniek. Als hij klaar is bij zijn werkgever chemiebedrijf Cabot, sleutelt hij aan zijn motor of aan de oude mijnenveger van de marine die hij met zijn vereniging heeft gekocht en waar ze rondvaarten mee doen. Zijn enthousiasme en kennis over techniek brengt hij graag over op zijn (jongere) collega’s. Volgens zijn collega’s is hij een inspirerende en motiverende voorman.

Dagmar Aarts

en dat probeer ik over te brengen op anderen. De jongens die nu worden opgeleid tot operator krijgen vooral veel les in rekenen en het werken met een computer, maar echt onderhoud aan machines doen ze niet meer. Dat wordt uitbesteed aan andere afdelingen. Ik vind het mooi om aan degenen die een Vapro A of B diploma hebben behaald uit te leggen hoe installaties werken. Het is jammer, want ze weten zelf niet meer hoe ze de meest simpele handelingen moeten doen. Dat mis ik in de huidige technische opleidingen. Bij ons starten operators daarom ook in het veld, pas daarna komen ze achter het paneel terecht.’

Wat doe je bij Cabot?

‘Wij maken specialistische chemicaliën.

Mijn hoofdtaak is het werk in de fabriek waar we fluffy, een stof, en korreltjes maken. Ik heb twaalf medewerkers onder mij, waaronder zes operators. Ik maak onder andere de planningen, stuur aan, bereid vergunningen voor en houd de roosters bij.’

Hoe inspireer en motiveer je anderen?

‘Ik vind techniek het mooiste dat er is

Is het werk anders dan vroeger?

‘Vroeger had je handregelingen, daarna is pneumatiek gekomen en nu heb je heel veel elektronica. Daarbij kunnen de transmitters, zoals een flowmeter en drukmeter, helemaal met computers worden ingesteld. Wat je nu nog wel eens ziet, is dat er zoveel instellingen mogelijk zijn dat het daar dan weer eens fout gaat.

Als operator kon je vroeger zelf nog veel handelingen doen om de storing te

verhelpen, maar nu is het echt specialistenwerk geworden. Wij halen er dan de E&I-afdeling bij. Zij hebben zich continu bij moeten laten scholen. In techniek blijf je altijd bezig.’

Wat is het leukste dat je hier hebt gedaan?

‘Toen ik hier vier jaar geleden begon werd er net een turbine gebouwd. Ze vroegen of ik bij de bouw en opstart wilde helpen, want ik had ervaring met deze turbine bij mijn andere bedrijf. Een nieuwe installatie opstarten is het leukste dat er is. Als je dan storingen hebt, kan je gericht zoeken, want je weet precies waar alles zit en hoe het werkt. Dan ben je echt met de machine bezig en gaat het je eigen ding worden. Dat is echt leuk.

Net als het overbrengen van kennis over de turbine aan de operators. Daarnaast vind ik het belangrijk om bij een storing een samenwerking te creëren tussen de werkplaatsen, de schoonmakers, operators enzovoort. Om daar één groep van te maken en die te leiden, dat is zo belangrijk in een continu bedrijf. En dit lukt door gewoon met elkaar te praten.’ ■

Finalisten Techniekheld 2019 Pip van Dijk is finalist van de Techniekheld 2019. Voor deze verkiezing zijn we op zoek gegaan naar techniekhelden, die om bepaalde redenen onmisbaar zijn voor het bedrijf of die iets bijzonders doen met grote impact. Mannen en vrouwen die hun vak verstaan en hier op bijna bovennatuurlijke wijze uitvoering aan geven. De winnaar krijgt een geldbedrag en een op maat gemaakte cursus smeertechnische opleiding van Van Meeuwen.

De award wordt uitgereikt op woensdag 10 april tijdens de beurs Maintenance NEXT.

Abonnees lezen meer op www.imaintain.info

IMA03 P Techniekheld 4.indd 29

03

iMaintain 19

19-03-19 16:58

30 MAINTENANCE MANAGER

Een knap staaltje ‘pièce de maintenance’ Bij Vynova is onderhoud een integraal onderdeel van de operatie. ‘Maintenance zorgt voor een stukje toegevoegde waarde aan de core business van onze organisatie. Of eigenlijk moet ik zeggen: daar willen we naar toe.’

Het is een groots verbetertraject waarbij alle facetten van maintenance tegen het licht worden gehouden. Voor de 59-jarige maintenance manager Harry Meertens is dit misschien wel zijn ‘pièce de résistance’.

De uit het Frans afkomstige uitdrukking pièce de résistance staat voor het ‘belangrijkste onderdeel’ en de ‘hoofdschotel’ (van een diner). Harry Meertens heeft deze hoofdschotel zichzelf opgediend.

‘Toen ik hier kwam in 2014 was het onderhoud behoorlijk reactief en was er sprake van een laaglerend vermogen. Ik heb er bij het management op aangedrongen dat we met het professionaliseren van de onderhoudsorganisatie echt een heleboel te winnen hadden. Ik wilde hier graag mee aan de slag.’

Laura van der Linde

Vynova-familie De vestiging van Vynova in Beek is onderdeel van het grote industriecomplex Chemelot. Op deze locatie wordt suspensie-PVC geproduceerd door middel van polymerisatie. De polymerisatie vindt plaats in reactoren die verdeeld zijn over vier productielijnen. Het eindproduct – PVC-poeder in verschillende grades – wordt vervolgens door klanten verwerkt in bijvoorbeeld dashboards van auto’s, kunststof meubilair en raam- en deurprofielen.

Op deze Vynova site werken ongeveer honderd medewerkers.

De afdeling onderhoud en engineering, die Meertens aanstuurt, bestaat uit zo’n 25 mensen. ‘Op Chemelot wordt door diverse bedrijven onderhoud geheel of gedeeltelijk uitbesteed aan Sitech. Wij hebben bewust gekozen voor een eigen onderhoudsteam.’

Door zo min mogelijk te werken met externe monteurs, maakt iedereen die op de site rondloopt, deel uit van de Vynova-familie. ‘Iedereen heeft zijn eigen toegevoegde waarde en draagt bij aan het succes van Vynova.’ Overigens, Sitech is wel een goede buur voor Meertens en zijn team. ‘Een zeer kundige collega die we zeker wel eens inschakelen vanwege bepaalde expertise of als we extra mankracht nodig hebben bij een turnaround.’

03 19 iMaintain

IMA03 J Maintenance manager.indd 30

Van DSM naar Vynova De oorsprong van Vynova ligt bij DSM, een voormalig werkgever van Meertens.

Hij heeft chemische technologie gestudeerd en kwam via wat omwegen in 1987 in dienst bij DSM waar hij in bijna 27 dienstjaren verschillende functies vervulde. ‘Ik was onder andere logistiek manager voor de fabriek die nu van Vynova is.’ Meertens’ laatste functie binnen DSM was operations leader commissioning van een nieuwe sulfaatfabriek.

In 2014 maakte hij de overstap naar Ineos en werd hij manager maintenance en engineering van de site die in 2015 werd gekocht door de International Chemical Investors Group (ICIG). Hiermee was de oprichting van Vynova een feit.

Het is een indrukwekkende carrière met functies binnen zowel productie, onderhoud als logistiek. Dat ziet Meertens als een groot voordeel. ‘Omdat voor deze site is gekozen om onderhoud een integraal onderdeel van de organisatie te laten zijn, is die aansluiting met operations en logistiek erg belangrijk.’ Op die manier moet je volgens Meertens ook naar investeringen kijken. ‘Als maintenance extra geld kost, maar we kunnen dubbel zoveel produceren, dan is dat toch pure winst? Het gaat om het bedrag onder de streep.’

Cultuuromslag Om ervoor te zorgen dat onderhoud inderdaad van toegevoegde waarde gaat zijn – of zoals Meertens het zegt: van cost-center gaat naar profit-center – is er een groots verbeterproject gestart. ‘Toen ik in dienst kwam, heb ik aangedrongen op een onderzoek naar de levensvatbaarheid van de onderhoudsorganisatie. Dit met het oog op een verouderde installatie, een zwaar verouderd databeheerssysteem en eigenlijk ook, met alle respect, een verouderd team. De gemiddelde leeftijd

Abonnees lezen meer op www.imaintain.info

19-03-19 16:57

MAINTENANCE MANAGER 31

FOTO’S: LAURA VAN DER LINDE

09FOT

is hier 53 jaar.’ Conclusie van het onderzoek was dat alles wel een update kon gebruiken. Dat zou dus een megaproject worden, maar Meertens had er zin in.

‘Een mooie afsluiting van mijn carrière.

Mijn pièce de résistance.’

Letterlijk vertaald betekent dit overigens ‘stuk van weerstand’. Meertens: ‘Ja, dat herken ik wel. Het meest uitdagende van het hele project is misschien wel het feit dat er een cultuuromslag bereikt moet worden. Als je tegen medewerkers, die hun werk al twintig jaar op dezelfde wijze uitvoeren, vertelt dat het vanaf nu anders moet, dat ze bepaalde dingen moeten afleren en andere dingen moeten aanleren, dan is het niet vreemd dat ze daar niet direct enthousiast op reageren.

Natuurlijk is er weerstand.’

ISO 55000 In samenwerking met Stork AMT is een zeer uitgebreid projectplan opgesteld en in februari vorig jaar is het driejarig ver-

Meertens: ‘We hebben binnen het team een duidelijker onderscheid aangebracht tussen reactief en gepland onderhoud.’

betertraject van start gegaan. Meertens is vooral aanjager en facilitator. ‘Ik bewaak het proces. De medewerkers doen het

vooral zelf. Iedereen heeft een rol en maakt deel uit van een van de 25 kleinere werkgroepjes.’

Ieder deelproject vindt zijn oorsprong in de ISO 55000. ‘Aan de hand van deze ISO-norm is alles met betrekking tot onderhoud, engineering en productie in kaart gebracht en is uiteindelijk een plan van aanpak opgesteld.’ De deelprojecten gaan dwars door de hele organisatie.

‘Hoe kunnen we de reliability verbeteren?

Hoe komen we van reactief tot gepland of zelfs voorspelbaar onderhoud? Wat is hiervoor nodig? Hoe ben je georganiseerd, zit de juiste man op de juiste plek?

Hoe zijn je interne informatiestromen? Zo ontdekten we dat niet de juiste mensen bij elkaar op kantoor zaten en ook dat we op kritische posities mensen misten.

03

iMaintain 19

IMA03 J Maintenance manager.indd 31

19-03-19 16:57

EVENEMENTENOVERZICHT 2019 Woensdag 10 april

Woensdag 16 oktober

Donderdag 16 mei

November

Donderdag 20 juni

December

Locatie: Rotterdam Ahoy www.techniekheld.nl

Thema: Briljante Mislukkingen Locatie: Rotterdam www.hetnieuweproduceren.nu/jaarcongres

Thema: Human Element Locatie: Innovatiekracht, Spijkenisse www.deltavisie2019.nl

Woensdag 2 oktober

Locatie: Oranjerie Hydepark, Doorn www.imaintain.info/prestatie

Thema: The Natural Steps Locatie: Evenementenhal Delfzijl www.eemsdeltavisie.nl

Thema: nog niet bekend Locatie: Brightlands Chemelot Campus, Geleen www.chemvision.info

Thema en locatie nog niet bekend www.industryandenergy.nl

Neem voor meer informatie over de congressen contact op met Catelijne Klaver, marketing- en eventcoรถrdinator, via congressen@industrielinqs.nl of bel 020 3122 089.

www.industrielinqs.nl/platform-events Evenementenoverzicht 1 IMA03 Advertenties.indd2019.indd 32

28-02-19 16:52 14:18 19-03-19

MAINTENANCE MANAGER 33

Verder hebben we binnen het team een duidelijker onderscheid aangebracht tussen reactief en gepland onderhoud, is het spare-parts systeem gereorganiseerd en is ons SAP-systeem opnieuw ingericht.’

Meertens erkent dat het veel is. ‘We doen dit bovendien in een fabriek die gewoon doordraait en daarnaast bereiden we nog een onderhoudsstop voor. Dus we moeten behoorlijk wat ballen in de lucht houden.’

Motiveren Toch, omdat alle facetten van dit verbeterproject belangrijk zijn om betrouwbaar en competitief te kunnen blijven, zet iedereen de schouders eronder. ‘Het helpt dat we worden begeleid door een externe partij. We zitten zelf in een vastgeroest patroon. Eerlijk is eerlijk, sommige medewerkers stonden al met een been in het pensioneringstraject.’ Meertens zag in eerste instantie bij de medewerkers een afwachtende houding. ‘Ik hoorde ze zeggen of ik zag ze denken ‘wat heb je nu weer bedacht?’ Maar stukje bij beetje worden nu de verbeteringen zichtbaar en meetbaar. Dat maakt de mensen wel enthousiast.’

Stork AMT zet sterk in op ‘showing by

doing’ om zo behaald voordeel direct zichtbaar te kunnen maken. ‘Successen delen we via nieuwsbrieven en de reliability engineer komt regelmatig met rapportages. In de fabriek zien we duidelijk dat we al wat meer in control komen. Dat motiveert.’ Iedereen in het team weet dat technisch falen zorgt voor stilstand. Meertens: ‘Iedere ton PVC die we maken, kunnen we verkopen. Dus als we door falen niet kunnen produceren, dan betekent dit verlies. Zorgen dat we minder falen, betekent dus winst. Een hoger bedrag onder de streep waar ook maintenance aan bij draagt. Daar doen we het voor.’

‘De truc is wel dat je het systeem goed vult, alleen dan kun je er de vruchten van plukken.’

Toekomstdromen Over vijf jaar, als Meertens zelf gaat nadenken over pensionering, is de betrouwbaarheid van de installatie significant verbeterd. ‘Er staat dan een onder-

houdsorganisatie die asset management bedrijft geheel conform de ISO 55000 normering. Dit zijn allemaal eigen Vynova mensen in verschillende leeftijden. Nieuwe, jonge medewerkers worden geworven en zij worden intern opgeleid. De mensen kennen de fabriek en niet slechts een onderdeel ervan, en zijn trots dat ze kunnen bijdragen aan het succes.’

Verder droomt Meertens van nieuwe technologieën die worden geïmplementeerd.

‘Als er een pomp is die regelmatig faalt dan zullen we daar een sensor op zetten zodat we tijdig kunnen anticiperen op basis van goede algoritmes.’ Het verzamelen van data is dan uiteraard een must.

‘Hiervoor gebruiken we dan nog altijd SAP. Dat is een integraal en modulair systeem waarbinnen je alles met alles kunt koppelen. Niet alleen onderhoud, maar ook je kwaliteitsmanagement, je HR informatie en alle projecten. De truc is wel dat je het systeem goed vult, alleen dan kun je er de vruchten van plukken.’

Meertens kijkt nog even naar zijn laptop waarop in kleine letters en met gekleurde balkjes het tijdspad is aangegeven van het complete verbetertraject. Hij gelooft erin, in zijn pièce de maintenance. ■

03

iMaintain 19

IMA03 J Maintenance manager.indd 33

19-03-19 16:57

RTD IWEX

APPLUS+ RTD PRESENTS:

A PROVEN AND QUALIFIED 3D DEFECT IMAGING TECHNOLOGY THE LATEST INNOVATION IN ‘FULL MATRIX CAPTURE’ AUT: RTD IWEX

We deliver reliable solutions for non-destructive testing (NDT), inspection and certification to capital-intensive, high risk oil & gas, energy, chemical and power industries and provide a one-stop solution, covering NDT, Inspection and certification from initial design, manufacturing, construction, commissioning, during operations and after repair.

> RTD Rayscan (RTR)

> RTD Trekscan (DTI)

Our capabilities:

New weld inspection (NC) • Inline in-service inspection (ILI)Maintenance and Repair (MRO) • Engineering (ECA) services and consultancy • Third party services • Review NDT reports and QAQC audits • Training services

applus.com

Alles onder controle.

Samen op weg naar veiligheid en efficiëntie Bezoek ons op Maintenance NEXT Hal 2 Stand 107

Uw inspectiepartner voor Industrial Services

Vinçotte is uw partner in iedere fase van de levensduur van uw installatie. Onze mensen kunnen u bijstaan vanaf de ontwerpfase tot en met het beheer. Samen zorgen we voor een meerwaarde voor uw bedrijfsvoering, uw mensen en uw installaties. We bieden onze services aan bij alle partijen binnen hoogwaardige industriële sectoren.

IMA03 Advertenties.indd 34

www.vincotte.nl

19-03-19 16:52

ONDERHOUDSPROJECTEN 35 DEFENSIE Wie: Koninkijke Luchtmacht Waar: Gilze-Rijen Wanneer: 2021 - 2022 Wat: moderniseren Nederlandse Apache vloot

In totaal worden 28 Apache gevechtshelikopters van de Koninklijke Luchtmacht herbouwd en gereviseerd. De AH-64D-helikopters worden voorzien van nieuwe rompen, transmissies en rotorbladen. Daarnaast wordt het vermogen van de motoren vergroot.

INFRA Wie: NS Wat: modernisering 81 dubbeldekkers Waar: Haarlem Wanneer: tot met 2020

NS moderniseert tussen 2016 en 2020 81 dubbeldekkers. Er komen elk jaar ongeveer twintig nieuwe treinen op het spoor die weer jaren meekunnen.

Wie: NS Wat: modernisering 45 dubbeldekkers Waar: Haarlem Wanneer: vanaf 2020

De modernisering van 45 dubbeldekkers gaat om 242 rijtuigen met 24.500 zitplaatsen. De ombouw van het eerste treinstel is eind 2020 gereed. Na een testperiode met deze trein begint in de loop van 2021 de serieproductie en gaan ze het spoor op. Deze dubbeldekkers kunnen dan weer zo’n twintig jaar mee.

Wie: ProRail Wat: groot onderhoud emplacement Kijfhoek Waar: Barendrecht / Zwijndrecht Wanneer: tot en met 2023

Met 50 hectare, 43 verdeelsporen, 14 aankomstsporen en 12 opstelsporen is Kijfhoek het grootste emplacement van Nederland. Kijfhoek is meer dan veertig jaar oud en toe aan grootschalig onderhoud. In 2021 tot en met 2023 wordt het heuvelsysteem vernieuwd, en er worden sporen en wissels vervangen.

Wie: Rijkswaterstaat Wat: onderhoud Nederrijnbrug Waar: Heteren Wanneer: maart 2019 - maart 2020

Het onderhoud aan de Nederrijnbrug omvat betonherstel aan de binnen- en onderzijde van de brug en conservering van de leuningen aan de buitenzijde van de brug

Wie: Rijkswaterstaat Wat: onderhoud Eefdesebrug Waar: Zutphen Wanneer: najaar 2019

Het onderhoud aan de Eefdesebrug omvat de reparatie aan het betondek, aanbrengen van nieuw asfalt, een nieuwe slijtlaag en het vervangen van voegovergangen. Daarnaast staat het onderhoud aan stalen leuningen, stalen hangers, steunpunten en de betonnen boogconstructie in de planning. De Eefdesebrug is de op één na westelijkste verkeersbrug over het Twentekaal en verbindt Eefde en Zutphen.

Wie: Rijkswaterstaat Wat: renovatie Waalbrug Waar: Nijmegen Wanneer: in 2019

De renovatie van de Waalbrug omvat het vervangen van het betondek, onderhoud- en schilderwerkzaamheden, herstel en versterking van de staalconstructie, een nieuwe brugindeling en onderhoud aan de verlichting en leuningen.

Wie: Rijkswaterstaat Wat: groot onderhoud aan de N57, N59 en A58 Waar: Zeeland Wanneer: in 2019

Het onderhoud aan de N57, N59 en A58 bestaat onder andere uit asfalteringswerkzaamheden, herstelwerkzaamheden aan het beton en de voegovergangen, werkzaamheden aan geleiderails en onderhoud aan kunstwerken.

Wie: Rijkswaterstaat Wat: groot onderhoud aan de N200 Waar: Amsterdam Wanneer: in 2019

De N200 tussen Amsterdam A10 West en Halfweg is toe aan groot onderhoud en krijgt gedeeltelijk een nieuwe weginrichting. Het project omvat een dijkophoging, vervanging van drinkwatertransportleidingen en het vernieuwen van boezembruggen en een duiker.

03

iMaintain 19

IMA03 H Onderhoudsprojecten.indd 35

19-03-19 16:55

ADVERTENTIE-INDEX Abonnees ............................................................................................ 36 Applus RTD .......................................................................................... 34

ADOPTEER EEN PUP

BASF Belgium Master Builders ............................................................. 16 Deltavisie: 20 juni 2019 ...................................................................... 26 Eco Ketelservice .................................................................................. 28

ADOPTEER EEN PUP

Endress+Hauser................................................................................... 43 Evenementenoverzicht 2019 ................................................................ 32 Hateha................................................................................................. 24 Hempel ................................................................................................ 26 Het Nieuwe Produceren: 16 mei 2019 ................................................... 8 Hoffman Quality Tools ............................................................................ 2 Industrielinqs pers en platform ............................................................ 40 KNGF ................................................................................................... 36 Mainnovation ....................................................................................... 44 SAB Detachering.................................................................................. 28

EN HELP ’M BLINDENGELEIDEHOND WORDEN.

Stratt+ ................................................................................................. 24 TDO ..................................................................................................... 28 Techniekheld: 10 april 2019 ................................................................ 22

WWW.ADOPTEEREENPUP.NL

EN HELP ’M BLINDENGELEIDEHOND WORDEN.

Ultimo Software Solutions ...................................................................... 4 Vakmedianet DACE .............................................................................. 38 Vinçotte Nederland .............................................................................. 34

WWW.ADOPTEEREENPUP.NL

iMaintain

geeft nog meer waarde voor uw geld Meer nieuws dan ooit • • • • • • •

Actuele berichtgeving over de gehele onderhoudssector Alle productinnovaties overzichtelijk bij elkaar Volledig evenementenoverzicht Online catalogi met producten en diensten Multimediale bedrijfspresentaties Tweewekelijkse nieuwsbrief Volg de status van nieuwe projecten en uitbreidingen in de projectendatabase

iMaintain-abonnees krijgen meer • De nieuwste iMaintain staat een week voor verschijnen online • Abonnees krijgen toegang tot alle eerder verschenen artikelen • U kunt naar aanleiding van uw abonnement ook besluiten om bedrijfslid van het iMaintain platform te worden. Hierbij krijgt u onder andere voor twee personen toegang tot het jaarcongres iMaintain. Meer weten?

Kijk op www.imaintain.info/bedrijfslidmaatschap

Ga direct naar imaintain.info/abonneren en blijf iedereen voor IMA_half_liggend.indd 1

IMA03 Advertenties.indd 36

13-12-17 12:44

19-03-19 16:53

ONDERHOUDSPROJECTEN 37

Wie: Rijkswaterstaat Wat: renovatie Wantijbrug Waar: Dordrecht Wanneer: in 2019

De opdracht voor de renovatie van de Wantijbrug is gegund aan Volkerbrug, een combinatie van Vialis, Volker Rail Nederland en Volker Staal en Funderingen. Volkerbrug gaat onder andere de twee vallen, het beweegbare deel, van de brug vervangen. Het industriĂŤle automatiseringsdeel van de renovatie is aan Siemens gegund.

Wie: Rijkswaterstaat Wat: versterking Houtribdijk Waar: IJsselmeer Wanneer: 2019 - 2020

De Houtribdijk, de dam tussen het IJsselmeer en het Markermeer, of tussen Lelystad en Enkhuizen, voldoet niet meer aan de veiligheidsnorm van de Waterwet en wordt daarom over 25 kilometer met zand en steen versterkt. Na de versterking is de dijk bestand tegen stormen die gemiddeld eens in de tienduizend jaar voorkomen.

Wie: Rijkswaterstaat Wat: renovatie stuwensemble Nederrijn en Lek Waar: Hagestein, Amerongen en Driel Wanneer: tot en met 2021

De renovatie van stuwensemble Nederrijn en Lek omvat het moderniseren van de bediening en besturingsinstallaties van stuwen en sluizen, het verduurzamen van sluisdeuren, vizier- en cilinderschuiven, het schilderen van betonnen delen van de stuwen, het repareren van de betonconstructies, de aanpassing van sluizen aan zwaardere schepen en de realisatie van centrale bediening.

Na de oplevering van het renovatieproject volgen nog achttien maanden onderhoud

Wie: Rijkswaterstaat Wat: versterken Afsluitdijk en sluizen Waar: Noord-Nederland Wanneer: 2019 - 2022

Rijkswaterstaat gaat samen met het consortium Levvel de Afsluitdijk versterken. Het consortium wordt gevormd door Van Oord Aberdeen Infrastructure Partners, BAM PPP PGGM Infrastructure en Rebel. Levvel zal de versterking van de Afsluitdijk ontwerpen, bouwen, financieren en onderhouden gedurende 25 jaar. Het project omvat het aanbrengen van 32 kilometer beschermende toplaag tegen overslaand water, het versterken van de sluizen, de aanleg van nieuwe stormvloedkeringen en de inbouw van grote pompen bij Den Oever.

Wie: Rijkswaterstaat Wat: renovatie Van Brienenoordbrug Waar: Rotterdam Wanneer: 2020 - 2021

De renovatie van de Van Brienenoordbrug omvat onder andere het versterken van de westelijke boogbrug (tweede Van Brienenoordbrug). Daarnaast zijn de oostelijke boogbrug (eerste Van Brienenoordbrug) en aanbruggen van de eerste en tweede Van Brienenoordbrug toe aan een grondige inspectie. Ook de systemen voor bediening, besturing en bewaking van de beweegbare delen van de bruggen zijn aan vernieuwing toe. En de beweegbare delen van de oostelijke brug moeten worden vernieuwd.

Wie: Rijkswaterstaat Wat: grootschalig onderhoud aan de snelweg A79 Waar: Limburg Wanneer: 2020 - 2021

Rijkswaterstaat vervangt de deklaag van de snelweg A79 door stiller asfalt (zoab) en past onder andere de geleiderails, afwatering en bermen aan zodat deze weer voldoen aan de eisen van deze tijd. Daarnaast wordt een aantal op- en afritten verlengd om de komende jaren een goede doorstroming van het verkeer te kunnen waarborgen.

Wie: Rijkswaterstaat Wat: groot onderhoud aan de N3 Waar: Dordrecht Wanneer: 2020 - 2022

Het asfalt en de fundering op de gehele N3 is aan vervanging toe. Daarom wordt er over tien kilometer nieuw asfalt gelegd. Over de gehele lengte komt daaronder ook een nieuwe funderingsconstructie te liggen.

Wie: Rijkswaterstaat Wat: dijkversterking Marken Waar: Marken Wanneer: in 2021

De dijk rond Marken heeft stabiliteitsproblemen en is op delen te laag. Op veel plekken ligt de steenbekleding los en bovendien is de dijk op dit moment slecht te onderhouden. Plan is om de Zuidkade en Westkade buitenwaarts te verplaatsen en te versterken

Wie: Rijkswaterstaat Wat: renovatie IJsselbruggen Waar: Arnhem Wanneer: in 2021

In 2021 laat Rijkswaterstaat renovatiewerkzaamheden uitvoeren aan de onderzijde van de twee stalen IJsselbruggen in de A12 richting Duitsland. De bruggen zijn na uitvoering van de renovatie dertig jaar vrij van groot onderhoud.

03

iMaintain 19

IMA03 H Onderhoudsprojecten.indd 37

19-03-19 16:56

uw e i n

e

t edi

ie

DACE Price Booklet 33ste editie

DACE Prijzenboekje met online richtprijzen voor industriële procesinstallaties Praktisch en onmisbaar bij • Raming van projecten • Kostenafweging van alternatieve uitvoeringen • Toetsing van offerteprijzen • Vergelijking eigen prijzen met marktprijzen U vindt in DACE Price Booklet in combinatie met de website www.dacepricebooklet.com richtprijzen van vrijwel elk onderdeel van industriële procesinstallaties.

Alle informatie in de nieuwe Engelstalige editie is volledig geactualiseerd. De online versie van DACE Price Booklet is toegankelijk via uw PC, tablet en smartphone.

Het DACE Prijzenboekje en website wordt verzorgd door leden van de DACE Special Interest Group Cost Engineering Process

Ga voor meer informatie of uw bestelling naar www.vakmedianetshop.nl/dace

IMA03 Advertenties.indd 38

Industry, kostendeskundigen die actief betrokken zijn bij investeringsprojecten en midden in de praktijk staan.

19-03-19 16:53

ONDERHOUDSPROJECTEN 39

Wie: Rijkswaterstaat Wat: onderhoud Oosterscheldekering Waar: Zeeland Wanneer: tot en met 2022

De constructie van de 124 cilinders en 32 schuiven van de Oosterscheldekering zijn van staal en gevoelig voor roest. Ze krijgen daarom iedere tien jaar een nieuwe, beschermende verflaag.

Wie: Rijkswaterstaat Wat: renovatie brug Urmond Waar: Urmond Wanneer: 2022 - 2023

Tijdens het opknappen van brug Urmond over het Julianakanaal in 2017, waarbij de stalen boogconstructie werd geconserveerd en verstevigd, bleek dat er meer moest worden gedaan.

Rijkswaterstaat gaat onderzoeken wat de beste oplossing is.

Wie: Rijkswaterstaat Wat: versterking waterkering IJmuiden Waar: IJmuiden Wanneer: 2022 - 2024

De kering rondom het sluizencomplex bij IJmuiden voldoet op onderdelen niet meer aan de toekomstige veiligheidsnormen. De bekleding moet op delen van de kering worden verbeterd en de hoogte van de kering moet op delen worden opgehoogd.

Wie: Rijkswaterstaat Wat: renovatie Heinenoordtunnel Waar: regio Rotterdam Wanneer: 2023 - 2024

De Heinenoordtunnel is toe aan een grote opknapbeurt. De tunnel krijgt een nieuwe vluchtgang en de technische installaties en systemen worden vervangen.

PROCESINDUSTRIE Wie: BASF Wat: turnaround steamcracker Waar: Antwerpen Wanneer: in 2019

BASF Antwerpen neemt in 2019 zijn steamcracker uit productie voor een grote turnaround. Er zullen tegen die tijd tussen de 1.500 en 2.000 mensen op de site rondlopen om installaties schoon te maken, na te kijken, te repareren en aan te passen. De steamcracker kraakt nafta of LPG met behulp van stoom. Het kraken levert producten als etheen, propeen, benzeen en buteen.

Wie: Dow Wat: groot onderhoud aan LHC-1 Waar: Terneuzen Wanneer: in 2019

LHC staat voor Light Hydro Carbons, oftewel koolwaterstoffen. De kraker splitst nafta – een afgeleide van ruwe olie – in koolwaterstoffen, zoals etheen en propeen. Dat zijn de grondstoffen voor de andere Dow-fabrieken die er chemicaliën en kunststoffen van maken. De kraker stamt uit 1969.

Wie: LyondellBasell en Covestro Wat: onderhoudsstop POSM-fabriek Waar: Maasvlakte Rotterdam Wanneer: in 2019

De POSM-fabriek is in 2003 in gebruik genomen en produceert propyleenoxide en styreenmonomeer. Met een zeven kilometer lange pijpleiding staat de site in verbinding met de Europoort-locatie waar een deel van de grondstoffen wordt aangeleverd. Tijdens de turnaround kunnen tie-ins worden gemaakt voor het Circulair Steam Project. Dit omvat een nieuwe biologische afvalwaterzuiveringsfabriek en verbrandingsinstallatie waarin de waterige afvalstroom wordt behandeld en omgezet in stoom.

Wie: Nouryon Wat: turnaround Waar: Hengelo Wanneer: in 2019

De turnaround van Nouryon in Hengelo omvat groot onderhoud van installatiedelen binnen de pekelzuivering, de indampinstallatie, centrifuges en koeltoren. Daarnaast worden er allerlei vervangings- en verbeterprojecten uitgevoerd die betrekking hebben op deze installaties.

NIEUW PROJECT Wie: Sabic Wat: turnaround naftakraker Olefins 4 Waar: Geleen Wanneer: 2019

Olefins 4 is een van de twee naftakrakers die Sabic in Geleen opereert. Tijdens de laatste turnaround in 2013 werden veel complexe en grote projecten uitgevoerd. Zo werd een aantal compressoren vernieuwd, zodat ze minder energie verbruiken. De grootste compressor, die het kraakgas comprimeert, kreeg nieuwe schroeven. Het doel was toen om de productie met twee procent te verhogen en het energieverbruik met acht procent terug te brengen. Tijdens de turnaround in 2019 gaat Sabic voorbereidingen treffen voor de aansluiting van Olefins 4 op een warmtenetwerk.

03

iMaintain 19

IMA03 H Onderhoudsprojecten.indd 39

19-03-19 16:56

‘MET INHOUD MAKEN WE VERSCHIL’ U kent ons wel van de platforms Petrochem, iMaintain of Het Nieuwe Produceren. De kwaliteit van onze informatie en sterke onderlinge relaties hebben daarbij steeds onze prioriteit.

Met diezelfde inzet verzorgen we ook inhoudelijke producties

Inspirerende opdracht Voor onze partner Van Meeuwen maken we bedrijfsfilms en diverse andere producties. Zo he000bben we ook een bedrijfsmagazine geproduceerd. Wij werkten daarbij nauw samen met de directie van het bedrijf, wat resulteerde in een gezamenlijke redactie. Geweldig om te merken hoe gemakkelijk de partners van Van Meeuwen mee wilden werken aan een journalistiek inhoudelijke productie. Voor ons was het een inspirerende opdracht!

voor onze klanten. Denk bijvoorbeeld aan bedrijfsmagazines, filmproducties, whitepapers, projectreportages, de organisatie van congressen en strategisch advies. Met combinaties daarvan kunnen we complete content-campagnes opbouwen.

‘Het team heeft goed samengewerkt en een mooi magazine gecreëerd, waarop we uit de markt ook zeer positieve reacties krijgen.’

Rogier van Meeuwen, managing director Van Meeuwen Industries

Ook samenwerken met Industrielinqs?

Neem dan contact op met

Liesbeth Schipper

Laura van der Linde

eindredacteur

vakjournalist

Janet Robben:

Of kijk op onze website:

Miriam Rook

janet@industrielinqs.nl

www.industrielinqs.nl

eindredacteur

020-3122085

www.industrielinqs.nl Advertentiepagina IMA03 Advertenties.indd Van Meeuwen.indd 40 1

13-02-19 19-03-19 17:05 16:53

ONDERHOUDSPROJECTEN 41

Wie: Shell Wat: groot onderhoud catcracker en twaalf fabrieken Waar: Pernis Wanneer: februari/maart 2019

Tot en met eind maart ligt onder andere de catcracker van Shell Pernis stil voor een turnaround. In totaal gaat het om veertien fabrieken. Tijdens de stop loopt zo’n drieduizend man extra personeel op de site rond.

NIEUW PROJECT Wie: Vynova Beek Wat: turnaround Waar: Beek Wanneer: juni 2019

Vynova produceert suspensie-PVC door monovinylchloride te polymeriseren met behulp van water en additieven. De polymerisatie vindt plaats in een reeks reactoren die verdeeld zijn over vier productielijnen op de Chemelot-site. Begin juni heeft Vynova een grote turnaround, die wordt uitgevoerd in samenwerking met Sitech Services. De kennis van de Vynova-plant wordt gecombineerd met de ervaring van Sitech in het voorbereiden en uitvoeren van turnarounds.

Wie: Yara Wat: turnaround ammoniakfabriek C Waar: Sluiskil Wanneer: in 2019

Ammoniakfabriek C is de oudste van drie ammoniakfabrieken in Sluiskil. In 2019 wordt deze fabriek stopgezet voor groot onderhoud en extra investeringen. Daarvoor is 35 miljoen euro gereserveerd. Het grootste aandeel is bedoeld om de levensduur te verlengen. Daarnaast wordt gewerkt aan projecten om de fabriek te verbeteren op het gebied van veiligheid, emissies, betrouwbaarheid en energie-efficiĂŤntie.

Wie: Yara Wat: turnaround ammoniakfabriek D Waar: Sluiskil Wanneer: in 2020

Ammoniakfabriek D krijgt sinds oktober 2018 overtollig waterstof van Dow Benelux via een bestaande loze gasleiding van Gasunie. In de turnaround die in 2020 op de planning staat, moeten nog meer verbeteringen worden doorgevoerd. Daarbij kan wellicht worden geprofiteerd van de onderhoudsstop van ammoniakfabriek E in 2018.

SLOOP Wie: Tata Steel Wat: ontmanteling oude Kooksgashouder Waar: IJmuiden Wanneer: vanaf najaar 2019

In de kooksgashouder wordt het kooksgas van de twee kooks- en gasfabrieken opgevangen voor het via een pijpleiding wordt getransporteerd naar de Warmbandwalserij. Daar wordt het ingezet om de plakkenovens te stoken, zodat aardgas wordt uitgespaard. Na de ingebruikname van de nieuwe kooksgashouder in de zomer wordt de oude uit bedrijf genomen en ontmanteld.

UTILITIES Wie: Dunea Wat: modernisering drinkwater productielocatie Katwijk Waar: Katwijk Wanneer: tot en met 2025

Productielocatie Katwijk wordt grootschalig gemoderniseerd. De procesautomatisering wordt vervangen door volautomatische procesvoering. Daarnaast worden elektrotechnische installaties aangepast en verschillende zuiveringsstappen geoptimaliseerd. BAM Industrie is in december 2018 begonnen met voorbereidingen voor de vernieuwing van de energievoorziening van het drinkwaterpompstation. Dunea wil de middenspanning distributie en de noodstroomvoorziening herinrichten.

Wie: RWE Wat: onderhoud aan Clauscentrale Waar: Maasbracht Wanneer: tot en met 2020

RWE haalt de Clauscentrale in Maasbracht uit de mottenballen. De gascentrale werd in 2014 wegens overcapaciteit gesloten, maar zal in 2020 weer in gebruik worden genomen. De centrale heeft vier jaar stilgestaan en hoewel er onderhoud is gepleegd, moet alles weer in topconditie worden gebracht. Daarom worden tot 2020 nog onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd.

Wie: TenneT Wat: grote vervangingsopgave Waar: Nederland Wanneer: tot en met 2028

TenneT gaat assets op hoogspanningsstations vervangen. Het gaat om primaire assets (transformatoren tot vermogensschakelaars), secundaire (aansturing tot telecommunicatiesystemen) en tertiaire componenten van een station.

Wie: Waterschap Brabantse Delta Wat: renoveren afvalwaterpersleiding Waar: Noord-Brabant en Zeeland Wanneer: start medio 2019

De afvalwaterpersleiding transporteert afvalwater van industrieterrein Moerdijk en 35 dorpen en steden in West-Brabant naar de rioolwaterzuiveringsinstallatie in Bath. In 2019 start de renovatie van de persstations bij Roosendaal, Bergen op Zoom en Bath. Daarnaast staat een verdubbeling van de leiding vanaf kruispunt A4 - A58 tot de waterzuivering in Bath (3,5 km) in de planning.

De extra leiding zal in 2020 in bedrijf zijn en de gerenoveerde persstations in 2023.

Mist u een project? Mail het naar redactie@industrielinqs.nl

IMA03 H Onderhoudsprojecten.indd 41

03

iMaintain 19

19-03-19 16:56

42 AGENDA

April 9 april 2019 Mikrocentrum, Veldhoven www.mikrocentrum.nl QRM Experience QRM; Quick Response Manufacturing betekent sneller, flexibeler, beter en goedkoper produceren. Heeft u een goed inzicht in het samenspel van bezettingsgraad, omsteltijden, seriegroottes, variabiliteit en doorlooptijden van uw machines en productielijn? Denk dan eens aan de Quick Response Manfacturing methodiek.

9 - 11 april 2019 Rotterdam Ahoy www.maintenancenext.nl Maintenance NEXT 2019 Maintenance NEXT vervult een spilfunctie binnen de branche van industrieel onderhoud. Het is een ontmoetingsplaats voor asset owners, serviceproviders, OEM-ers, contractors en leveranciers.

Het programma van Maintenance NEXT is gebaseerd op drie trends: smart industry, people en ageing assets. Naast de beurs met het grootste vloeroppervlak aan innovaties, wordt gelijktijdig het Congres Beheer & Onderhoud georganiseerd. Dit congres is uitgegroeid tot het jaarlijkse trefpunt voor opdrachtgevers, opdrachtnemers en ingenieursbureaus met expertise op het gebied van beheer en onderhoud werkzaam in de sectoren rail, grond-, weg- en waterbouw. Hoe speelt data een rol bij de grote vervangingsopgave in de infrastructuur? Daarbij komt ook data driven asset management aan bod.

Meld u nog snel aan!

10 april 2019 Rotterdam Ahoy www.techniekheld.nl Techniekheld 2019 Zonder goede vakmensen zijn we nergens. En de mensen die net een beetje meer doen dan van ze wordt gevraagd, zijn de ware helden, al zullen ze zichzelf nooit zo noemen. Ze doen in alle bescheidenheid gewoon hun werk. Tijdens Maintenance NEXT wordt de Techniekheld 2019 bekend gemaakt. U bent van harte welkom bij deze uitreiking!

17 april 2019 LantarenVenster, Rotterdam www.havencongres.nl Havencongres Rotterdam 2019 Thema van deze 37e editie is: Mainport Rotterdam, The future is ours! Ontmoet start ups, leer de behoeftes van de havenmillennial en praat met het studentenpanel. Wat zijn de gevolgen van de brexit en handelsoorlogen voor de BV Nederland? Welke businesskansen brengt de energietransitie mee?

18 april 2019 Endress+Hauser, Naarden www.nl.endress.com Basics of IIoT Internet of Things (IIoT) en digitalisering zijn actuele onderwerpen voor de industrie. Meer dan 30% van de geĂŻnstalleerde assets in de industrie is verouderd! In dit college willen we u laten zien

hoe, op basis van IIoT applicaties, assets automatisch worden geregistreerd, georganiseerd en verbonden om dynamisch inzicht te geven in standaardisatie en veroudering van die assets zonder daarbij concessies te doen aan data security en privacy.

25 april 2019 Congrescentrum 1931, Den Bosch iot.heliview.nl Industrial Internet of Things Of het nu gaat om het toegankelijk maken van machines met apps of het op afstand uitlezen van status en (real time) informatie, het (Industrial) Internet of Things is een middel om nieuwe groei te vinden in bedrijfsprocessen, met oplossingen die productie verhogen, innovatie versnellen en de inzet van de werknemers hervormen. Het congresprogramma verdeelt zich over vier pijlers: beveiligen, beheren, vermarkten en connecten.

Mei

Schrijf nu in!

16 mei 2019 Plant One, Rotterdam www.hetnieuweproduceren.nu/jaarcongres Het Nieuwe Produceren 2019: Briljante Mislukkingen Hoe komt het dat briljante ideeĂŤn in de realiteit toch regelmatig mislukken? Ook op het vlak van innovatie en verduurzaming in de industrie zijn verschillende voorbeelden te noemen. Wat zijn de oorzaken? En wat kunnen we ervan leren? Samen met professor Paul Iske, chief failure officer van het Instituut voor Briljante Mislukkingen, onderzoeken we verschillende hoopgevende innovaties die het uiteindelijk niet hebben gered.

Tevens worden de Enlightenmentz 2019 uitgereikt!

Juni

Save the date!

20 juni 2019 Innovatiekracht, Spijkenisse www.deltavisie2019.nl Deltavisie 2019: The Human Element Ondanks de toenemende automatisering, digitalisering en robotisering blijven mensen een cruciale rol spelen in de industrie.

Maar die verandert wel. Wat wordt er in de nabije en verdere toekomst verwacht van medewerkers? Welke nieuwe functies ontstaan en welke verdwijnen? En hoe kunnen mens en machine er voor zorgen dat het werk nog veiliger wordt gedaan? Welke beslissende rol spelen mensen bij de gewenste verduurzaming van processen? Tijdens Deltavisie 2019 onderzoeken we The Human Element.

In de avond wordt tijdens een diner de opvolger van Niels Smits gekozen, tijdens de bekendmaking van de Plant Manager of the Year 2019. Ook wordt voor de vijfde maal de VOMI Safety eXperience Award uitgereikt. Een dag om niet te missen dus!

03 19 iMaintain

IMA03 F Agenda.indd 42

19-03-19 16:54

9 14:04:14

Wij begrijpen hoe moeilijk het is om duurzaam te ondernemen in een steeds veranderende wereld.

PRESTEREN + OPTIMALISEREN U wilt uw werkprocessen optimaliseren en daarmee de beschikbaarheid van uw fabriek verbeteren.

Blijf compliant en minimaliseer risico’s.

“Wij helpen u zich te focussen op het produceren van producten met hogere kwaliteit tegen lagere kosten.

Om dit te bereiken, bieden we een kalibratieprogramma aan, gestandaardiseerd voor zowel kalibratie ter plaatse als in het laboratorium”.

Kyle Shipps Calibration Manager

Meer informatie over onze kalibratiemogelijkheden: go.endress.com/nl/kalibratiepartner

IMA03 omslag los.indd 43

20-03-19 19-03-1908:31 16:49

iMaintain Nr. 03 - 2019

Adv Mainnovation 210x297 met afloop3mm.indd 1 IMA03 los.indd1 44 IMA03 omslag A Cover.indd

19-09-18 14:56 20-03-19 08:31

UITNODIGING REGISTREER VOOR EEN GRATIS BEZOEK! Zien we u op Maintenance NEXT 2019?

Ga dan naar www.maintenancenext.nl en voer de registratiecode (z.o.z) in.

STRATEGISCHE PARTNERS

CONGRESPARTNERS

ORGANISATOR

Maintenance NEXT 2019: platform voor industrieel onderhoud Maintenance NEXT is van 9 t/m 11 april 2019 de belangrijkste ontmoetingsplaats van de Benelux voor iedereen die te maken heeft met industrieel onderhoud.

SMART INDUSTRY

PEOPLE

AGEING ASSETS

Deze actuele thema’s staan de komende editie van Maintenance NEXT centraal. Ontmoet de exposanten, neem deel aan de presentaties en maak kennis met de veelbelovende start-ups op het Innovatieplein. Ga naar www.maintenancenext.nl voor een overzicht van alle exposanten en het actuele programma.

OPENINGSTIJDEN Dinsdag 9 april

10.00 - 17.00 uur

Woensdag 10 april

10.00 - 21.00 uur NIEUW!

Donderdag 11 april

10.00 - 17.00 uur

WWW.MAINTENANCENEXT.NL DEZE UITNODIGING WORDT U AANGEBODEN DOOR:

PERSOONLIJKE REGISTRATIECODE:

900111