PARANAGUÁ TERÁ O TERMINAL MAIS MODERNO DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS

Rolantes Do Pa S

Terminal de Veículos Ascensus PAR12 tem 74,1 mil metros quadrados de área e capacidade estática para mais de 4 mil veículos

O Porto de Paranaguá, no Paraná, contará, a partir do segundo semestre deste ano, com o mais moderno terminal de veículos e de cargas rolantes do país. O TVA PAR (Terminal de Veículos Ascensus) tem 74,1 mil metros quadrados de área e capacidade estática para 4 mil veículos.

Administrado pela catarinense Ascensus Group, o terminal está localizado no leste do cais, na retaguarda do Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP), com acesso exclusivo. Do total da área, 7 mil metros quadrados são dedicados à movimentação de veículos pesados.

Com mais de 20 anos de mercado, o Ascensus Group, que tem sede em Joinville (SC), é uma plataforma de negócios internacionais, com serviços de importação, exportação, distribuição, logística, full commerce, portos e aeroportos. Rodrigo Araújo, diretor de Portos do grupo, explica que a atuação da empresa garante primor em atendimento a partir de sua presença nacional em grandes portos do Brasil, em complemento à sua expertise em comércio exterior e de estruturas altamente qualificadas com foco em tecnologia, segurança e agilidade.

Nestes 22 anos de atuação, a Ascensus cresceu em logística de distribuição de contêineres e cargas paletizadas, tendo percebido a necessidade de aumentar o portifólio com um ativo exclusivo para fazer a gestão da movimentação de veículos acabados.

O Terminal de Veículos Ascensus Paranaguá terá uma estrutura moderna e eficiente para a movimentação e armazenagem de cargas roll-on/roll-off (automóveis de passeio, veículos comerciais leves, utilitários, caminhões, ônibus, tratores e outras cargas). Este tipo de carga é caracterizado por embarcar e desembarcar nos navios pelos seus próprios meios, sem necessitar de equipamentos para carregamento.

O novo terminal é equipado com tecnologia de ponta para armazenamento de veículos, recepção de caminhões em prédio coberto com iluminação de 500 lux e gestão de embarque/desembarque de navios. É totalmente controlado com câmeras de última geração (4x maior), sistemas OCR e RFID, software WMS integrado com sistema exclusivo para gestão de cargas web based. Possui ainda área de PDI e lavação.

Com investimento de R$ 25 milhões em outorga e R$ 33 milhões em obras, equipamentos, tecnologia de gestão de dados e controle de acesso, o terminal tem o objetivo de fazer jus ao “slogan” do Porto de Paranaguá, “ser eficiente e inteligente”. Com o início das operações, o terminal começará a movimentar as cargas que operam no porto público. Atualmente, Paranaguá é o segundo porto do país em movimentação de cargas rolantes. “Vamos oferecer tarifas competitivas e muita eficiência para que possamos atrair mais cargas rolantes para cá”, destaca Rodrigo Araújo.

Dispondo seus trabalhos por todo o Brasil, o Ascensus Group atua nos portos de Paranaguá, Itajaí (SC) e Suape (PE), e tem escritórios em São Paulo (SP), Curitiba (PR), Recife (PE), Vitória (ES), Porto Velho (RO), Confins (MG), Nova Santa Rita (RS), Miami (EUA) e Europa. Além disso, em Garuva (SC), no trevo de acesso ao Porto de Itapoá, conta com aproximadamente 50 mil metros quadrados de área coberta e mais cerca de 55 mil metros quadrados em construção para gestão de cargas.

Sobre Rodrigo Ara Jo

Engenheiro com passagens pela indústria química, eletrônica e agronegócio, tendo atuado nas áreas de gestão de projetos, desenvolvimento de produtos, operações e mais recentemente em logística, Rodrigo Araújo morou na Índia, Austrália e Colômbia. Também coordenou equipes na Polônia, Itália e México, entre outros países. n

Santa Catarina

GANHA SECRETARIA DE PORTOS, AEROPORTOS E FERROVIAS

Formado em Logística e empresário do setor, José Roberto Martins assume pasta que irá cuidar da infraestrutura logística do estado

Um dos setores mais estratégicos da economia de Santa Catarina agora tem um novo líder no governo do estado. O empresário e ex-prefeito de Imbituba, José Roberto Martins, Martins assumiu como secretário estadual de Portos, Aeroportos e Ferrovias.o. Atuante há 35 anos na atividade portuária, Martins foi prefeito de Imbituba por dois mandatos, entre 2005 e 2012, e atuou como secretário de Turismo, Cultura e Esporte em 2013.

Formado em logística e empresário ligado ao setor de importação e exportação portuário em Imbituba, Martins assume a pasta criada com a reforma administrativa instituída por medida provisória..

Em março, o secretário visitou o Porto de Imbituba para alinhamento estratégico das diretrizes de atuação do complexo portuário. Ele foi recebido pela diretoria executiva e gerências da SCPAR Porto de Imbituba, momento em que foram debatidas obras prioritárias e investimentos previstos para alavancar o desenvolvimento do porto. Segundo Martins, o governo estadual quer alinhar o planejamento dos portos administrados pelo estado para serem eficientes na execução.

Martins também representou o governo de Santa Catarina, ao lado da secretária de Articulação Nacional, Vânia Franco, em reunião com o senador Espiridião Amin e o ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, em Brasília. O encontro, na Câmara dos Deputados, objetivou discutir a possibilidade da duplicação da pista do aeroporto de Navegantes e ainda um novo acesso ao local. O argumento dos parlamentares é de que Santa Catarina precisa de um aeroporto de cargas e o de Navegantes seria excelente opção para esta finalidade. Além disso, foi citado também o potencial turístico da região, com destaque para a cidade de Balneário Camboriú e o Parque Beto Carrero World.

Rea Se Torna Priorit Ria

Segundo Martins, o governador Jorginho Mello quer que essa Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias cuidel com prioridade de um tema que, até então, não era tratado desta forma porque não tinha este status. “O clamor do setor sempre foi de que é preciso dar protagonismo a esta cadeia logística no nosso estado. Quantos estados do país tem a infraestrutura portuária que nós temos?”, questiona.

Segundo ele, o setor não podia permanecer na condição de coadjuvante como acontecia. Reuniões com técnicos do governo nestas áreas vão gerar um panorama sobre os três setores no estado atualmente. “A missão é ouvir a administração de todos os portos e aeroportos do estado e também as lideranças envolvidas nos projetos de ferrovias para então definir um plano de desenvolvimento”, conclui. n