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s un placer llegar a ustedes en una nueva edición de nuestra revista, recorriendo lugares, diseños y culturas.

Esta vez nos fuimos hacia el Sur de América a recorrer el espectacular Parque Nacional Los Alerces donde se encuentran milenarios árboles que fueron salvados de la desaparición por la tala sin sentido. De una belleza única y unos paisajes que quitan la respiración es uno de los parques mas hermosos de la República Argentina.

Por Europa hicimos varios recorridos, desde disfrutar de los maravillosos jardines históricos de Florencia y deslumbrarnos con el histórico Hotel Brunelleschi, ubicado en el centro de esta hermosa ciudad, hasta recorrer la espectacular Sicilia pero a bordo de un deportivo nada común, un Porsche 718 Boxter GTS. Y hablando de autos recorremos la historia de algo tan simple y a la vez especial como es el volante, y elegimos la historia del ícono francés, Peugeot.

Mas inmersos en el cuidado del planeta y su ecosistema tuvimos una interesante conversación con Sofía Heinonen, directora de Rewilding Argentina, conociendo la historia de esta Fundación y las múltiples actividades de protección y cuidado de las especies, los ecosistemas y las comunidades locales.

Esperamos que disfruten esta nueva edición y los esperamos el próximo mes.

EDG

“La paz solo puede ser creada por aquellos que son pacíficos”.

Deepak Chopra “El que sabe y dice que sabe y no aplica lo que sabe, no sabe nada”.

Proverbio indonesio “El secreto de la sabiduría, del poder y del conocimiento es la humildad”.

Ernest Hemingway “El único verdadero viaje de descubrimiento consiste no en buscar nuevos paisajes, sino en mirar con nuevos ojos”.

Marcel Proust INLUXUS - 3

14 - Parque Nacional Los Alerces

80 - Recorrer Sicilia en u

38 - El lado verde del centro de Florencia: sus jardines históricos

58 - Sofía Heinonen

La producción de INLUXUS quiere agradecer especialmente a Vechy Logioio, Paola Paccioti, Marian Labourt y a todos los que de diferentes maneras colaboraron con la edición de la presente edición.

Copyright 2020 INLUXUS - Todos los derechos reservados. El contenido del presente número no puede ser reproducido sin el consentimiento expreso de la producción de la revista.

Contacto: info@inluxus.com

un Porsche

98 - Hotel Brunelleschi

CONTENIDO 114 - El volante Peugeot

News PRESENTACIÓN DEL E-BOOK DE LILIANA GOLUBINSKY El 1 de octubre de 2016 la artista plástica Liliana Golubinsky presentó el libro que reúne su obra pictórica en el Museo Sívori, y hoy nos ofrece la versión digital del mismo.

El libro propone un atractivo recorrido por la obra de Golubinsky a través del tiempo, con los textos de Rodrigo Alonso - autor del prólogo y de los textos de análisis crítico presentes en el libro - como guía, siguiendo lo que denominó como «las batallas de la pintura»: “Cada vez que se emprende una obra se inicia una batalla que es, ante todo, una cruzada personal. Una lucha por sostener la pasión, la vocación y la energía que construyen a diario la columna vertebral del trabajo del artista.

Las pinturas de Liliana Golubinsky prolongan esta dinámica hacia el propio terreno pictórico. En sus superficies, los personajes y acontecimientos se arremolinan en una suerte de contienda agónica, heterogénea pero

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productiva. Un movimiento vibrante atraviesa las telas, otorgándoles una vida singular; una vitalidad que se transmite casi de inmediato al ojo que las observa y que recién encuentra la calma a medida que los conglomerados de imágenes van develándose en sus metáforas y sentidos.”

Es la primera vez que esta artista, distinguida con más de 40 premios nacionales e internacionales, recopila su trabajo en un libro.

“La gestación de este libro fue como un largo embarazo de dieciocho meses. Luego de todo ese trabajo de selección de material, de fotos, de reuniones, al verlo listo en la imprenta se me cayeron las lágrimas. Es una emoción muy grande”, relata Golubinsky.

Presentado como proyecto y declarado de interés cultural por el Consejo de Promoción Cultural del Ministerio de Cultura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el libro es beneficiario del Régimen de Mecenazgo Cultural, que permitió su realización.

La dinámica de las multitudes A medida que avanza el primer decenio del siglo veintiuno, Liliana Golubinsky va desarrollando y perfeccionando una forma de composición heterogénea, compleja y abigarrada. Las telas se pueblan de numerosos personajes que se aglutinan en masas informes, y que transmiten el sentido del anonimato propio de las grandes extensiones humanas. En su interior, los individuos aparecen ocupados en actividades simultáneas e incongruentes. Cada uno en su propio mundo, con poca percepción sobre los demás, lleva adelante unas tareas que no parecen aportar al beneficio del conjunto. Así, no hay un verdadero sentido de lo comunitario, sino más bien, una conjunción de soledades reunidas en un espacio – por lo general muy estrecho – que pugnan por encontrar un lugar propio sin lograrlo.

Esta sumatoria casi compulsiva de criaturas y situaciones induce consecuencias sintácticas y semánticas.

Ante todo, promueve el desenvolvimiento de una narrativa no lineal completamente a tono con el mundo contemporáneo. Las nuevas tecnologías nos han acostumbrado a distribuir la atención en informaciones instantáneas y simultáneas, que instan a construir relatos a partir de inputs parciales o fragmentados. Este tipo de atención es por demás pertinente a los trabajos de Liliana Golubinsky. Aquí, la acción general es el resultado de la adición de los acontecimientos unitarios, aun cuando éstos no sean nunca congruentes. Pero es que incluso esos acontecimientos no son en sí mismos completos. Muchos apenas sugieren lo que son, otros son prácticamente irreconocibles, otros son engañosos. No obstante, reunidos en una totalidad, construyen una atmósfera dramática peculiar que no carece de sentido.

Rodrigo Alonso (fragmento del prologo del libro Liliana Golubinsky) INLUXUS - 7

News AUTOMOBILE CLUB DE MONACO NOMBRA A TAG HEUER COMO SPONSOR OFICIAL Y CRONOMETRISTA DEL LEGENDARIO GRAND PRIX DE MONACO HISTORIQUE TAG Heuer reafirma su larga asociación con el Principado de Mónaco y su historia del automovilismo al asociarse con el Automobile Club de Monaco (ACM) y su prestigioso evento, el Grand Prix de Monaco Historique, y presenta un TAG Heuer de edición limitada. Reloj de Mónaco como homenaje a la carrera icónica.

pectáculo de las carreras históricas de grandes premios y ama el espíritu cálido y la camaradería alrededor del circuito. Más de 200 autos de Gran Prix que representan a 50 fabricantes de automóviles diferentes ingresan a cada evento. Seleccionados por su valor histórico y su grado de originalidad, compiten en siete series que abarcan los períodos de 1930 a 1970. Los conductores El nombramiento de TAG Heuer como patrocinador de más de 21 países participaron en la edición de 2018. oficial y cronometrador del Grand Prix de Monaco HisUn reloj de Mónaco, en torique complementa edición limitada, dedisu designación actual cado al Gran Premio de como el reloj oficial del Mónaco Historique.

Gran Premio de Mónaco El cronógrafo sorpreny el socio oficial de relodentemente elegante y jes del museo Monaco carismático diseñado esTop Cars Collection. La pecialmente para la oca12a edición del evento sión presenta el exclusitenía lugar del 8 al 10 vo código de color rojo y de mayo de 2020 en el blanco que recuerda a los legendario circuito de llamativos autos deporMónaco, pero se cancetivos del emocionante ló debido a la pandemia mundo del automovilisCOVID-19. El equipo del mo. El pequeño logotipo evento ACM ya ha coplateado del coche hismenzado a planificar la tórico del Gran Premio próxima edición y, en de Mónaco Historique el transcurso del fin de en la posición de la 1 en semana de carrera propunto en el dial carmesí gramado para 2020, TAG cepillado conecta instanHeuer presentará un retáneamente este modelo loj de edición especial especial con la carrera como homenaje a este histórica. Este modelo se prestigioso evento y a la produce en una edición colección de Mónaco. limitada de 1,000 relojes, El fin de semana bianual cada uno de los cuales del Gran Premio Históriestá grabado con su núco de Mónaco es uno de mero único y las palabras “Uno de 1000”. los momentos más destacados del calendario de carreras de autos clásicos, y su apasionada comunidad de Este reloj de pulsera TAG Heuer Monaco se presenta propietarios, conductores y espectadores disfruta el es- en una lujosa correa perforada hecha de cuero negro 8 - INLUXUS

de grano fino. La parte posterior de la caja de acero inoxidable de este modelo cuadrado icónico tiene un cristal de zafiro transparente con el logotipo Grand Prix de Monaco Historique impreso en el interior a través del cual es visible el sofisticado movimiento mecánico interno Calibre Heuer 02. Con un total de 168 componentes individuales, incluida una rueda de columna y un embrague vertical, el TAG Heuer Caliber Heuer 02 ofrece una precisión excepcional y una extraordinaria reserva de marcha de 80 horas.

El reloj Grand Prix de Monaco Historique está empaquetado en una caja de reloj roja que está decorada con una bandera de carreras a cuadros: un guiño a la histórica caja de reloj Heuer y el toque perfecto para este clásico contemporáneo de 2020. Se exhibirá especialmente para los entusiastas de las carreras en el ACM y estará disponible para pedidos por adelantado a través de www.tagheuer.com y en boutiques seleccionadas de TAG Heuer antes de su lanzamiento el 27 de julio de 2020.

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News ACAPULCO CONTARÁ CON SELLO DE “MANEJO RESPONSABLE DEL TURISMO” Diseñado por un equipo multidisciplinario de acapulqueños comprometidos con la salud, el turismo, las leyes y los negocios, Acapulco lanzará un modelo de gestión responsable basado en las personas, desde el prestador de servicios y su familia, hasta el turista que les visita, según Roberto Santos Ramirez, de la Asociación Mexicana de Agencias de Viajes de Acapulco, quien indicó en una presentación en conjunto con la secretaria de turismo del destino y diversos empresarios, que la adaptación de la infraestructura turística aplica técnicas que pueden ser sentidas como invasivas y discriminatorias, es por ello que la capacitación, sensibilización y puesta en práctica de los protocolos de servicio deben de ser manejados por las personas de manera eficiente para ir adaptando la cordialidad y la excelencia a una nueva cultura y hábitos de conducta.

Este manejo responsable del turismo o MRT cuenta con

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5 módulos para lograr el distintivo, a fin de ofrecer al visitante no solo una mayor calidad y sanidad en la reapertura de hoteles, atractivos y centros de consumo, sino que también los colaboradores que están involucrados en la operación puedan estar más involucrados y comprometidos en lograr una gestión y atención eficiente y responsable para todos.

Este sello es el primero basado en las personas, “La estructura turística no tienen virus, lo traen las personas” acotó Santos, y es por ello que ya se ponen en marcha, y es que se espera que el turismo se pueda reactivar a finales del mes de Junio; mientras tanto, los hoteles, restaurantes y personal se siguen preparando para una nueva forma de hacer las cosas en un destino que es de los preferidos en México por sus bellas playas, su gastronomía, la calidez de su gente, el clima e infinidad de actividades para realizar, Acapulco es Acapulco.

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News CONCEPT CARS PEUGEOT Un laboratorio de ideas que siempre anticipa tendencias El Centro de Diseño de Peugeot parece tener con una bola de cristal. Desde 1936, los distintos prototipos y concept cars desarrollados por los estilistas e ingenieros de la marca se han caracterizado no sólo por una estética atrevida y futurista sino también por anticiparse a tendencias y avances técnicos que han terminado por hacerse realidad varios lustros después.

Si en los años 30 Peugeot se atrevía, con el prototipo 4nX a soñar con el “Auto del Año” de 1940 haciendo hincapié en campos de estudio novedosos para la época como la optimización de la aerodinámica para reducir el consumo y asegurar altas prestaciones, la marca ha seguido apostando por anticiparse al futuro en sus concepts como demuestra el Quasar que ya, en 1984, planteaba un cuadro

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de instrumentos digital con un navegador vía satélite, varios años antes de la apertura del sistema GPS a usos civiles.

En los últimos años, los concept car de la marca se han convertido en un barómetro fiable para anticipar qué derroteros estéticos y tecnológicos van a ir tomando los PEUGEOT de serie. Bajo el lema #UnboringTheFuture, los últimos prototipos del León apuestan por una estética audaz y dinámica en vehículos donde innovaciones como la cadena de tracción híbrida enchufable o la conducción autónoma se ponen al servicio del placer del automóvil.

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P.N. Los Alerces Es uno de los principales atractivos turĂ­sticos de la Patagonia, y una visita obligada para quienes recorren la zona.

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n el oeste de la provincia del Chubut, a pocos kilómetros de Trevelin y Esquel, el Parque Nacional Los Alerces protege al bosque más antiguo de Sudamérica: el Alerzal Milenario. Este lugar fue creado el 11 de Mayo de 1937 como la Reserva Nacional “Los Alerces” y 7 años después, fue designado como Parque Nacional con el objetivo de proteger de la extinción a los bosques de alerce. En Julio de 2017 fue declarado Patrimonio Mundial por la UNESCO. El alerce es también conocido como Lahuan, y es uno de los árboles de mayor tamaño y más longevos del planeta, en ese entonces estaba en peligro de extinción 16 - INLUXUS

por la explotación descontrolada perpetrada por el hombre. También se estableció este Parque para preservar varias especies amenazadas, entre ellas el Huemul, el pudú y algunos anfibios.

El alerce patagónico (Fitzroya cupressoides) es un árbol milenario, uno de los más antiguos del planeta que puede llegar a los cuatro mil años, con 75 metros de altura y 3,5 metros de diámetro. Crece solo 1 mm al año, su madera es pardo rojiza, muy dura y resiste a la putrefacción; sus hojas, corteza y resina tienen propiedades medicinales.

Además existen otros como los radales y los arrayanes.

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El Parque Nacional Los Alerces ocupa una superficie total de 263.000 hectáreas que lo ubican cuarto en tamaño de los Parques Nacionales. El Parque Nacional Los Alerces está cerca de la Cordillera de los Andes lo que permite el desarrollo de un tupido bosque Andino Patagónico y en la zona de mayores precipitaciones crece una selva valdiviana donde se destaca el Alerce o Lahuan, un árbol que puede vivir entre 3000 y 4000 años de edad.

El clima es templado-frío, con heladas y pre20 - INLUXUS

cipitaciones frecuentes hasta bien entrada la temporada estival. Sin embargo, las condiciones de altitud y exposición que se generan por el relieve montañoso dan lugar a microclimas con bolsones “cálidos”.

El Parque cuenta con campamentos organizados, agrestes, cabañas y proveedurías. Recomendamos visitarlo a fines de primavera, verano y principios de otoño, o sea entre Noviembre y Abril.

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La flora exĂłtica, traĂ­da por los pobladores europeos, representa en este Parque Nacional un grave problema para conservar la vegetaciĂłn nativa. La rosa mosqueta, el lupino y la

margarita, entre otras plantas, comenzaron a dispersarse sin ayuda por los bordes y claros del bosque, desplazando a las especies originarias.

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Hay una gran variedad de aves nativas en el Parque, como el chucao, el carpintero negro patagónico, el cóndor, el pato de los torrentes, el aguilucho y el zorzal patagónico. También es refugio de muchas especies de mamíferos, como el puma, el pudú, el gato huiña, el monito de monte, el huemul y el huillín. Este último es un mamífero semejante a la nutria que se encuentra únicamente en Chile y Argentina y está actualmente en peligro de extinción.

Se puede destacar al huemul, por ser considerado Monumento Natural desde 1996 para asegurar su preservación. Tienen una apariencia robusta, miembros cortos y un pelaje pardo, grueso y algo oleoso, lo que les permite nadar las aguas heladas y protegerse del frío.

Sólo los machos tienen astas, poseen llama28 - INLUXUS

tivas orejas de 25 centímetros, hocico y ojos brillantes. Viven en pequeños grupos y son herbívoros. Actualmente quedan poblaciones aisladas que se ven reducidas y amenazadas por la transformación de su entorno natural.

Entre las especies introducidas que viven en el Parque están el ciervo colorado, el jabalí y la liebre europea que generan cambios en el bosque y el ecosistema. En cuanto a los peces, han sido sembrados en los espejos de agua del Parque algunas especies exóticas de valor deportivo como la trucha arco-iris, trucha marrón, trucha de arroyo y el salmón encerrado.

Entre los predadores, se encuentran el puma, el gato huiña y el huillín (todo ellos de muy difícil observación) el zorro colorado y el zorro gris.

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El parque cuenta con tres entradas, la norte desde El Bolsón y Cholila por la que se accede a la zona del lago Rivadavia; la central viniendo por la Ruta 40 desde Esquel o Trevelin, por la que se accede al lago Futalaufquen y su villa, y la sur, a la que se accede desde el Complejo Hidroeléctrico Futaleufú, a 26 Km. de Trevelin.

Dentro del parque se pueden realizar varias actividades como el senderismo y el montañismo, las excursiones lacustres, la pesca deportiva, y el avistaje de flora y fauna. Existen multitud de senderos autoguiados de diferentes niveles de dificultad y con referencias e información acerca de las diferentes especies autóctonas que habitan el parque. Uno de los más frecuentados es el que parte de Puerto

Limonao hasta llegar a un mirador donde se divisan los saltos de agua del arroyo Los Pumas, el otro es el sendero hasta la laguna Escondida, que parte desde el puesto del río Arrayanes.

En cuanto a las excursiones lacustres, la más destacada es la excursión combinada en barco y a pie que partiendo de Puerto Limonao navegando el lago Futalaufquen y el río Arrayanes, para allí desembarcar y continuar a pie hasta puerto Chucao para navegar de nuevo por el lago Menéndez hasta Puerto Sagrario y allí caminar por el alerzal milenario, un bosque puro de alerces donde se encuentra “El Abuelo”, un ejemplar de 2.600 años de antigüedad que es el destino final.

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Mรกs informaciรณn: www.parquesnacionales.gob.ar

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News IBEROSTAR LANZA SU HOJA DE RUTA HACIA UN CONSUMO DE PESCADO Y MARISCO 100% RESPONSABLE En 2025 todos los productos pesqueros que sirve Grupo les de redes sociales de Wave Of Change los encuentros Iberostar en sus hoteles provendrán de fuentes respon- virtuales ‘Riding the Wave’ en los que han participado sables. miembros de The Nature Conservancy, World Wildlife Fund (WWF), FishWise, Fishin’ Co, Global Sustainable En el marco del Día Mundial de los Océanos (8 de ju- Seafood Initiative (GSSI), Marine Stewardship Council nio), Grupo Iberostar lanza una serie de conversaciones (MSC), Fair Trade USA y Conservation International. online llamadas ‘Riding the Wave’ en las que diversas Durante estas conversaciones online, los participantes ONG’s y el sector turístico profundizarán sobre la im- exploran y dan a conocer los desafíos que supone defiportancia del consumo responsable de productos pes- nir qué es un producto sostenible, comparten historias queros para el bienestar del planeta. Estos encuentros esperanzadoras que han ayudado a las comunidades y coinciden con el anuncio de la hoja de ruta de la cade- dan viabilidad al compromiso que estas organizaciones, na para lograr que el consumo de pescado y marisco e Iberostar, tienen hacia ello. de todas sus operaciones en 2025 provenga 100% de La compañía, determinada a revolucionar el camino fuentes responsables. El plan de acción anunciado por hacia un consumo responsable, ha establecido los esla hotelera mallorquina es uno de los más ambiciosos tándares para ofrecer únicamente productos del mar del sector: además de comprometerse a la certificación que provengan de fuentes responsables, reforzando, a de los productos de alta demanda, va un paso más allá su vez, la excelencia e innovación gastronómica que cay abre el camino hacia una mayor transparencia en la racteriza la experiencia Iberostar. Con el fin de alcanzar cadena de suministros, eleva la excelencia gastronómi- su compromiso para 2025, ha definido productos pesca, apoya a las pesquerías locales, e involucra a millo- queros de acuerdo a los criterios de las certificaciones, nes de clientes en el proceso. avanza hacia los ODS de la Naciones Unidas, y pone el En esta línea, la cadena compartirá a través de los perfi- foco en el apoyo de las pescaderías locales.

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Todo ello es un ejemplo del riguroso enfoque científico que se aplica en cada uno de los pilares de Wave of Change, auténtico motor de cambio de la industria turística. Wave of Change es el movimiento pionero de turismo responsable de Iberostar para preservar el medioambiente y proteger los océanos alrededor de sus hoteles, que trabaja en tres líneas de acción: eliminación de plásticos de un solo uso avanzando hacia una economía circular, fomento del consumo responsable de pescado y marisco, y cuidado de la salud costera.

“En Iberostar, además de apoyar el trabajo de certificaciones como MSC o Best Aquaculture Practices (BAP), y las clasificaciones de grupos Monterey Bay Aquarium Seafood Watch, hemos abierto una nueva puerta para mostrar cómo el turismo puede comprometerse a mejorar la salud de nuestros océanos a través del consumo responsable de pescado”, explica la Dra. Megan Morikawa, directora global de Sostenibilidad del Grupo.

“Esto pasa por establecer plazos y objetivos medibles para el abastecimiento, y encontrando maneras de apoyar las opciones de pesquerías locales sostenibles a pesar de no estar certificadas o clasificadas”, matiza.

Como parte de su estrategia, Iberostar se ha unido recientemente a Global Sustainable Seafood Initiative (GSSI) convirtiéndose en el primer socio turístico de la asociación. Esta nueva alianza permitirá a la cadena hotelera usar la herramienta de evaluación comparativa para ampliar su adquisición de productos pesqueros de origen responsable y apoyar nuevas iniciativas alrededor de este compromiso global. GSSI es una asociación público-privada centrada en la sostenibilidad de productos pesqueros con más de 90 colaboradores que promueve la colaboración de todo el sector para impulsar productos más sostenibles para todos.

“Es muy importante que trabajemos de la mano de nuestros proveedores para lograr que toda la industria se ajuste a los desafíos derivados del COVID-19”, ha apuntado Adriana Sánchez, directora de la Estrategia de Pesca Responsable. “Queremos ser fuente de información, un catalizador del cambio que ayude a navegar por este nuevo escenario consiguiendo una oferta de pescados y mariscos más consciente y responsable. Por eso, este es uno de los enfoques que refuerza la compañía en el regreso a la actividad”.

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News HONDA MOTOR DE ARGENTINA PRESENTA LA RENOVADA HONDA CR-V 2020 EN EL PAÍS La marca presenta un restyling del modelo con un diseño más elegante, agresivo y robusto, nuevas características en materia de seguridad y tecnología de vanguardia.

superficies de acuerdo a las condiciones climáticas.

Respecto al diseño exterior, las actualizaciones dan como resultado una apariencia más elegante y sólida.

En la parte delantera, las amplias aberturas para las luces están completamente integradas en el paragolpes, Honda Motor de Argentina inicia la comercialización en otorgándole un aspecto más agresivo. Nuevos faros deel mercado local de la CR-V 202 EXT AWD. Se trata de la lanteros antiniebla, con tecnología Full LED, función de

quinta generación de un vehículo que definió toda una nueva categoría, y ahora presenta una gran renovación: rediseño en su parte delantera y trasera, nuevas llantas y la incorporación de tecnología de seguridad y asistencia al conductor. Se destaca además la incorporación del sistema Honda Sensing®, en este modelo.

Viene equipada con un motor 1.5L VTEC™ Turbo de 190 CV a 5.600 rpm de inyección directa con transmisión CVT con paddle shift de 7 velocidades que brinda al conductor el confort de no sentir el cambio de marchas y la comodidad de hacer los cambios sin sacar las manos del volante. Viene equipada con el sistema de tracción total Real Time AWD -All Wheel Drive- que otorga un aumento en la entrega máxima del par de las ruedas traseras y un nuevo sistema de control en diferentes 36 - INLUXUS

encendido automático de luz baja y apagado automático de faros una vez cerradas las puertas y pasados los 15 segundos. La parte trasera incluye faros oscurecidos con luces de LED, que se destacan por la durabilidad debido al bajo consumo de energía y la buena visibilidad a la distancia gracias a su luminosidad, que además aporta más seguridad a los usuarios.

Esta nueva versión se distingue además por las llantas de aleación de 18” con detalles oscuros que dan una apariencia más deportiva y moderna, además incorpora un nuevo techo solar panorámico.

El interior presenta un estilo elegante y refinado, con asientos de cuero y detalles que combinan diversos materiales, pensados para crear una experiencia superior para el conductor y todos los pasajeros. Las butacas

delanteras son calefaccionadas y el asiento del conductor viene con ajuste eléctrico en 8 direcciones y soporte lumbar eléctrico de 4 vías, con 2 memorias. Por su parte, los asientos traseros son rebatibles 60/40 lo que permite contar con un piso de baúl totalmente plano.

La tecnología de vanguardia es una de las novedades más atractivas que incluye este modelo, que además de poseer un rediseño en su consola central, y la incorporación del cargador de celular inalámbrico, también incluye un portón trasero con altura programable y acceso con manos libres, que hace posible abrir y cerrar la puerta trasera con solo acercar la llave y mover un pie por debajo de la parte trasera del vehículo. Para brindar más seguridad al conductor, esta versión también incluye el sistema HUD -head up display-, que sin quitar la mirada del camino le permite observar todos los indicadores del vehículo proyectados en una lámina trasparente que se encuentra ubicada por encima del tablero.

Otro de los avances tecnológicos que brindan son los comandos de audio, que traen un sensor que permite ajustar el volumen y HFT -Hands-Free Telephone- y facilita la realización de llamadas telefónicas al enlazar el Smartphone con el sistema de audio. E incluye características de confort premium gracias a la incorporación de la llave inteligente -Smart Key- con encendido remoto del motor y botón Engine Start/Stop.

La renovada CR-V 2020 posee sistemas múltiples de seguridad activa/pasiva y novedosas funciones tecnológi-

cas. Por un lado, el sistema Driver Attention Level Monitor, evalua el manejo del conductor y de acuerdo a eso le muestra en la pantalla del instrumental central avisos con notificaciones sobre su nivel de atención, como por ejemplo, si se queda dormido. Por el otro, gracias a la incorporación del Sistema de Asistencia de Manejo Ágil AHA -Agile Handling Assist-, el vehículo garantiza más estabilidadl al utilizar la vectorización de torque, a través de los frenos, para equilibrar la diferencia de velocidad entre las ruedas en curvas brindando al conductor un manejo más confiable y agradable con respuestas más precisas y previsibles. El Sistema Honda LaneWatch, muestra en la pantalla la calzada del lado derecho del vehículo, otorgando un ángulo de visión 4 veces más amplio que lo normal.

Adicionalmente, como gran novedad la unidad viene equipada con el sistema Honda Sensing™,, que incluye un paquete de ayudas activas a la conducción para disminuir la posibilidad de un accidente. Está compuesto por un sistema de radar, cámaras y de un conjunto de sensores que realizan una lectura permanente de las situaciones de conducción y las condiciones del tráfico que activan las siguientes funciones: control de velocidad crucero adaptativo, sistema de advertencia de colisión frontal, sistema de frenado con mitigación de colisión, sistema de asistencia para mantenerse en el carril, sistema de advertencia de salida de carril y sistema de mitigación de salida de carril.

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El lado verde del centro de Florencia: sus jardines histĂłricos Descubre “la ciudad del lirioâ€? y su historia paseando por los maravillosos jardines monumentales, todo a poca distancia del Hotel Brunelleschi, el Palazzo Ruspoli y el Appartamenti della Signoria. por Paola Paciotti

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lorencia es una ciudad agradable para descubrir a pie: no demasiado grande, muy densa con bellezas artísticas y monumentales, con varios miradores y una hermosa ribera con importantes puentes panorámicos. En la primavera, vale la pena pasar todo el día al aire libre y también mirar hacia un lado que no todos conocen: el verde. El centro tiene varios jardines y parques históricos, valiosos no solo desde el punto de vista botánico, sino también histórica y artísticamente. Jardines italianos, jardines ingleses, logias renacentistas, árboles antiguos, flores, aperturas de temporada ... todo a poca distancia del Hotel Brunelleschi, un hotel boutique a pocos metros del Duomo, del b & b Palazzo Ruspoli, ubicado a pocos metros del Baptisterio y desde los Apartamentos Signoria, con vista a la plaza de donde toman su nombre.

Florencia no es solo monumentos y museos: la vegetación está muy desarrollada, especialmente fuera de la ciudad, desde las colinas que la rodean hasta la orilla del río que la atraviesa. Pero lo que llama la atención es la presencia de numerosas zonas verdes en el tejido urbano del centro histórico, de hecho son jardines antiguos.

Esta es una selección restringida que inclu40 - INLUXUS

ye solo las más importantes a poca distancia del Hotel Brunelleschi, Palazzo Ruspoli y Appartamenti della Signoria.

El más cercano es el Jardín del Palacio Medici Riccardi, a solo 5 minutos a pie del Hotel Brunelleschi y a 3 del Palacio Ruspoli a través de Martelli. El edificio importante fue la residencia Medici en Florencia hasta cuando Cosimo se muda al Palazzo Vecchio en 1537. El jardín del siglo XV fue diseñado como un lugar para fiestas y entretenimiento, se organizó la boda de Lorenzo el Magnífico en 1469 y la de Cosimo I. Hoy es un ejemplo del tipo de jardín del palacio de la ciudad: cuadrangular, dividido en 4 parterres, con fuente, estatua y cítricos. Se accede a través del llamado camino naranja.

El Giardino dei Semplici es uno de los jardines botánicos más antiguos del mundo y el tercero en Italia: nació en 1545 como un huerto de plantas medicinales, del que tomó su nombre. Gracias a su antigüedad, incluye árboles centenarios y especies de rosas muy antiguas, así como muchas variedades de plantas raras, lo que lo convierte en una sección del Museo de Historia Natural de la Universidad.

Precisamente porque data de hace 6 siglos, se encuentra en el centro, a solo 15 minutos a pie del hotel.

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Cerca de la estación de tren y del convento de Santa Maria Novella, se encuentra el Jardín del siglo XVI del Palacio Corsini al Prato (a 20 minutos a pie del Hotel Brunelleschi). Al igual que los Jardines de Boboli, es un jardín italiano y alberga obras de grandes artistas como Giambologna y Buontalenti. Incluye un laberinto de setos de laurel y tres limoneros. En el siglo XIX se transformó en un jardín 42 - INLUXUS

inglés que incluía un estanque. Hoy también es frecuentado por las tortugas centenarias que alberga y por la exposición “Artesanía y palacio” que tiene lugar cada año a mediados de Mayo.

A lo largo del camino hacia el hotel, a 14 minutos, se encuentra el Jardín Orti Oricellari que toma su nombre de la familia Rucellai que los concibió a fines del siglo XV. Los jardi-

nes acogieron las reuniones de la Academia platónica de Florencia, de la que formaba parte Maquiavelo. Al igual que muchos jardines de la ciudad, su estilo siguió la moda del momento: a fines del siglo XVI estaba adornado con estatuas y juegos de agua, mientras que en el siglo XIX se agregaron estanques, caminos y una colina para transformarlo en un jardín romántico.

El Giardino dell’Orticoltura está un poco más alejado, a las afueras del centro, pero vale la pena visitarlo, ya que es un hermoso jardín botánico de mediados del siglo XIX con una Loggetta renacentista, una biblioteca dedicada a la horticultura, el tepidarium de Giacomo Roster, que es uno de los invernaderos más bellos de Italia en estilo liberty y los jardines de Parnaso.

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Oltrarno se encuentra a poca distancia de estos espectaculares jardines. Se accede al Jardín Iris desde un lado de la Piazzale Michelangelo, un punto panorámico que representa uno de los lugares imperdibles de Florencia. Solo está abierto en Mayo durante la floración y fue creado en 1954 con motivo de un concurso internacional dedicado a las variedades más espectaculares de esta flor. Es el único jardín del mundo dedicado por completo a esta flor, símbolo 46 - INLUXUS

de la ciudad de la que deriva el escudo de armas con el lirio. Conserva 2000 variedades de ella.

Y hablando de un punto panorámico cerca de Piazzale Michelangelo, también lo es el Jardín de las Rosas, un lugar inolvidable y muy romántico gracias a su vista, a las más de 300 variedades de rosas, a otras mil especies botánicas, al hermoso jardín japonés (regalo del ciudad hermana de Kioto) y las 12 esculturas del artista Jean-Michel Folon.

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No muy lejos está el maravilloso y perfumado Jardín Bardini, también caracterizado por una impresionante vista del centro. Es un jardín inglés con estatuas ornamentales y glicinias (un túnel florido y una terraza belvedere enmarcada con flores) que le dan un aura romántica. También es una buena oportunidad para subir desde el centro por una pintoresca escalera barroca rodeada de flores que conduce a la Villa, y desde allí se puede llegar a la Fortaleza de Belvedere o los Jardines de Boboli.

El Jardín Boboli es realmente conocido por todos, por su extensión, importancia y porque es el jardín del Palazzo Pitti. Representa una mezcla única de historia y botánica.

Son los jardines renacentistas más famosos de Italia, un verdadero laberinto de 45 hectáreas, un jardín italiano buscado por los Medici en el siglo XVI, que se convirtió en el modelo de muchos parques en toda Europa. Alberga obras de grandes artistas como Giambologna. Avenidas, cuevas, fuentes con juegos de agua, estatuas, un obelisco egipcio, la torre con frescos del siglo XVIII del Kaffeehaus, la Limonaia y la Palazzina della Meridiana.

Después de Boboli, vale la pena continuar la caminata hasta el cercano Jardín Torrigiani.

Es un gran parque con estatuas y una torre neogótica dentro de la cual hay un observatorio para admirar las constelaciones.

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“En la primavera, vale la pena pasar todo el día al aire libre y también mirar hacia un lado que no todos conocen: el verde.”

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News NUEVO SUV CITROËN C5 AIRCROSS, UNA PERSONALIDAD ÚNICA EN EL SEGMENTO Con más de 130.000 unidades vendidas en el mundo, este nuevo buque insignia de CITROËN rompe los paradigmas en el segmento de los SUV al ofrecer lo mejor del diseño, el confort y la modularidad. En este primer teaser, el DISEÑO. El estilo del Nuevo SUV CITROËN C5 AIRCROSS continúa la línea marcada por los últimos modelos CITROËN: renueva los códigos establecidos en el segmento por su actitud llena de fuerza y de determinación que se ha convertido en una auténtica firma de la marca. Su morfología y sus dimensiones (longitud 4.500 mm, anchura 1.840 mm, altura 1.670 mm, distancia al suelo 230 mm) lo posicionan en el centro de los SUV del segmento C. Bien asentado sobre grandes ruedas de 720 mm de diámetro, dispone de una gama de llantas de 18’’, con un diseño gráfico y dinámico.

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La parte frontal, ancha e imponente, incluye toda la identidad CITROËN, con una puesta en escena de los chevrones y de la tecnológica firma lumínica Full LED en dos niveles. Las ópticas superiores incluyen las luces diurnas y los intermitentes como extensión de los chevrones que se estiran a lo largo del vehículo. Se asocian con las ópticas inferiores y siguen el mismo movimiento, lo que confiere al C5 AIRCROSS una mirada moderna y expresiva. El capot, largo y alto, incluye moldeados pronunciados que destacan la robustez y la durabilidad de este modelo protector, mientras que el ancho del vehículo se ve reforzado por branquias laterales.

Inserciones de color vienen a animar el frontal y a subrayar su

carácter. Estos elementos gráficos visualmente llamativos son auténticos signos distintivos de la nueva gama CITROËN. La vista lateral, potente y contorneada, ofrece un techo flotante gracias a la continuidad en 360° de las superficies vidriadas. Las barras de techo estilizadas y bicolores, proporcionan toda su originalidad al perfil y aportan refinamiento y pureza al techo flotante. El C5 AIRCROSS adopta de forma natural las protecciones de los pasos de rueda y de los bajos de la carrocería emblemáticos de los SUV, en este caso destacados por el modelado

gráfico de los Airbump® integrando una inserción coloreada, que le aportan modernidad y carácter.

La parte trasera, ancha y vertical, sugiere habitabilidad y volumen de baúl. Las ópticas en relieve, dotadas de cuatro módulos 3D de LED a cada lado del vehículo, constituyen una firma lumínica inédita que es, al mismo tiempo, técnica y gráfica. Identificable entre todos, atrae instantáneamente la mirada y destaca el ancho del vehículo. Las branquias en el paragolpes y en el alerón superior del portón trasero subrayan la aerodinámica de la carrocería. Por otra parte, el paragolpes trasero se ve enriquecido por dos grandes salidas de escape cromadas a un lado y otro, aportando aún más fuerza.

“Con el Nuevo SUV C5 AIRCROSS hemos trasladado toda la identidad del estilo CITROËN al universo de los SUV para hacer un modelo de estilo reafirmado capaz de seducir en todos los mercados. El Nuevo SUV C5 AIRCROSS es un SUV diferente a todos los demás, que destila una actitud de fortaleza con una silueta única y moderna.

Integra todos los códigos de los SUV, tratados desde el punto de vista del diseño CITROËN. Un diseño absolutamente único y disruptivo.”, explica Valère Lourme, directora de Marketing de CITROËN Argentina.

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News

¿CÓMO ES LA EXPERIENCIA DE INAUGURAR UN HOTEL EN EL MEDIO DE UNA PANDEMIA INTERNACIONAL? La industria del turismo fue una de las más perjudicadas por la pandemia que azotó al mundo entero en los últimos meses. La reconversión parece ser un desafío lento, difícil y costoso, pero que tendrá al mes de junio como punto de partida y con la implementación de diversas estrategias, en la medida que los distintos países empiecen sus planes de liberación de cuarentenas.

Algunos hoteles adoptarán innovadores protocolos de higiene y seguridad y le dirán adiós al servicio de botones, a los desayunos en las mesas del buffet o al spa comunitario. Otras cadenas, en cambio, redoblan la apuesta y se animan a recuperar la confianza de los huéspedes inaugurando nuevos hoteles tras la crisis internacional que generó el coronavirus.

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Pero, ¿cuáles son los recaudos que tomarán para vivir esta nueva experiencia?

RCD Hotels, la marca que dio vida a los primeros hoteles Hard Rock bajo el concepto todo incluido, inaugurará el primer Residence INN by Marriott, un moderno hotel de estadías prolongadas ubicado en medio de la nueva zona de negocios en Mérida. Contará con 151 studio suites con cocina completa y espacios de trabajo y descanso separados, desayuno de cortesía, gimnasio y piscina con vista panorámica a la ciudad. En la primera etapa de su apertura, solo podrán asistir huéspedes de viajes de negocios exclusivamente y por actividades económicas esenciales, apegándose a la disposición fe-

deral de presentar obligatoriamente un comprobante de la empresa para la que trabajan. El hotel no tendrá disponibles algunas instalaciones como la piscina, el gimnasio, meeting rooms y el servicio de grocery shopping. Al contar con cocina completa en todas las suites, tampoco estará habilitado el servicio de desayuno en cortesía. Cada huésped podrá preparar sus alimentos, en su suite, sin contacto social como lo piden las autoridades.

“Hemos estado observado las indicaciones de las autoridades de salud pública y gobierno federal y nos hemos comunicado directamente con los miembros del equipo en cuanto a los siguientes pasos y seguimos monitoreando esta situación de cerca para cumplir los protocolos y ganar la confianza de los viajeros”, explicó Leonel Reyes, Director Corporativo de Ventas Latam de RCD Hotels. Si bien, en un futuro más cercano para la post pandemia se espera una orientación hacia el turismo interno, las grandes cadenas hoteleras buscarán

ampliar cada vez más las fronteras para que el sector vuelva a ser de gran relevancia para la recuperación de las economías mundiales.

“Hoy, la seguridad y bienestar de las personas es lo más importante para nosotros. Pero también somos conscientes de que debemos avanzar y planificar un turismo más responsable y seguro para los viajeros, respetuoso del ambiente y orientado al desarrollo sostenible de las comunidades, para que el sector se active y siga contribuyendo a la creación de empleo”, añadió Reyes.

Siguiendo las medidas de distanciamiento social, seguridad y limpieza establecidas en todo el mundo, el Residence INN by Marriott contará con nuevos protocolos estrictos de higiene que se agregan a los ya existentes. Se entregarán kits de protección personal con tapabocas y caretas, mayor desinfección de todas las superficies y llaves electrónicas y en habitaciones con check out, se esperará hasta 24 horas antes para hacer la limpieza habitual.

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Sofía Heinonen

Activista por naturaleza, Sofía dirige hace más de 15 años el primer caso de Rewilding en Sudamérica con la restauración de los Esteros del Iberá, el humedal más grande de Argentina.

E

s bióloga, y lleva más de 30 años diseñando estrategias para la creación de áreas protegidas en nuestro país, con una capacidad única para pensar proyectos de gran escala y a largo plazo. Trabajó en Fundación Vida Silvestre y en la Administración de Parques Nacionales antes de liderar el equipo de conservación de Rewilding Argentina en 2005.

cional y reinsertar en el ecosistema las especies claves que se habían extinguido y trabajar por la creación de un destino turístico de naturaleza que genere nuevas oportunidades económicas para las comunidades locales.

Con el paso del tiempo, se pudo conformar un equipo sólido, muy comprometido con la causa. En el 2010 se crea la Fundación, íntegramente compuesta por argentinos, que sigue con los mismos valores y forma de traCómo nace Rewilding Argentina? bajo de los Tompkins, y que ahora tiene a Rewilding Argentina es una fundación creada cargo la implementación de 5 proyectos. Soy para enfrentar y revertir la extinción de es- la directora ejecutiva de la fundación. pecies y la degradación ambiental resultante, recuperando la funcionalidad de los ecosiste- Que proyectos tienen en la Argentina? mas y fomentando el bienestar de las comu- Trabajamos en 5 proyectos: Proyecto Iberá, nidades locales.

Proyecto Impenetrable, Proyecto Patagonia, Creada en el año 2010 por conservacionistas Proyecto Patagonia Azul, y el programa mariy activistas argentinos, Rewilding Argentina no SinAzulNoHayVerde. es heredera del legado de Tompkins Conser- Nuestro equipo multidisciplinario vive en los vation, continuando la implementación del territorios donde se implementan, lo que nos trabajo mancomunado con el Estado nacio- permite conocer las áreas donde trabajamos nal y los gobiernos provinciales, organizacio- en profundidad. nes conservacionistas y sociales nacionales Todos nuestros proyectos se ubican en terrie internacionales y filántropos argentinos y torios agrestes, que tienen un alto valor de extranjeros. conservación. En cada uno, trabajamos para crear áreas protegidas, realizamos diagnósCuál es tu historia dentro de la Fundación? ticos sobre las amenazas que sobre ellas se Empecé a trabajar con Doug Tompkins en ciernen, e intervenimos mediante el manejo el 2005, como responsable del proyecto de activo de ambientes y especies, para aseguconservación de los esteros del Iberá. En ese rar su restauración y conservación de maneentonces, la visión era crear un Parque Na- ra rápida y efectiva.

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Sofía Heinonen en San Alonso - Foto: Rafael Abuín

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Concretamente, reinsertamos las especies que se extinguieron y suplementamos poblaciones de aquellas especies que se encuentran en números reducidos. Así, buscamos restaurar la imponente y diversa fauna en esos ambientes y recuperar las importantes funciones ecológicas que dependen de estas especies.

Además, para lograr que los parques naturales se conviertan en motores para el desarrollo de las comunidades vecinas, diseñamos e implementamos estrategias de promoción, obras de infraestructura de acceso y uso público como senderos, refugios, áreas de acampe, áreas de esparcimiento, estacionamientos, puestos de guardaparques y servicios, correctamente señalizados.

Finalmente, se realizan acciones de educación ambiental con las comunidades vecinas a los parques en los que trabajamos.

Estos son nuestros 5 proyectos principales: Parque Nacional Iberá en los Esteros del Iberá, en Corrientes.

En 1997, The Conservation Land Trust Argentina, la organización antecesora de Rewilding Argentina, comienza su primer proyecto en el país con la adquisición de la estancia San Alonso, una isla de 11.400 hectáreas en el corazón de los Esteros del Iberá. En la década siguiente, adquiere cerca de 142.000 hectáreas más para la conservación y restauración del área.

Ahora, estas tierras están siendo donadas progresivamente a la Administración de Parques Nacionales para asegurar su protección para siempre por el Estado Nacional, bajo la protección legal más fuerte en materia de tierras públicas, y la mayor jerarquía que se 60 - INLUXUS

le puede otorgar a un destino turístico de naturaleza a nivel mundial. Esas tierras representan un gran porcentaje del Parque Nacional Iberá, creado en el 2018.

Desde el año 2007, trabajamos en el Gran Parque Iberá —que suma el Parque Nacional Iberá y el Parque Provincial Iberá— para res-

Control sanitario de oso hormiguero gigan Foto: Emma taurar el ecosistema. Actualmente, estamos trabajando en la reinserción de 8 especies: yaguareté, nutria gigante, oso hormiguero gigante, venado de las pampas, pecarí de collar, guacamayo rojo, muitú, y chuña de patas rojas.

La Fundación ha desarrollado infraestructura de uso público antes de donar las tierras

al Estado y, ahora, acompaña al Comité Iberá —un grupo de trabajo interdisciplinario donde se conjugan representantes de organizaciones, municipios, la Provincia, y la Nación— para implementar diferentes tipos de mejoras y obras. Al año 2019, se lograron establecer en Iberá dos nuevos portales, cinco

nte liberado en los esteros del Iberá y su cría. anuel Galetto senderos, 500 kilómetros de caminos de ripio, cartelería para la ruta escénica, y mejoras en el pavimento de dos rutas provinciales para mejorar la accesibilidad.

Parque Nacional El Impenetrable, en Chaco.

En 2014, la Fundación donó los fondos para la adquisición de parte de las tierras que posibilitan la creación del Parque Nacional El Im-

penetrable en el Chaco. El Parque Nacional El Impenetrable incluye una muestra representativa de la región del Chaco Seco y del interfluvio del río Bermejo. Es el hogar de buenas poblaciones de especies amenazadas como el pecarí labiado y quimilero, el tatú carreta, el oso hormiguero, el tapir, el ocelote, y el aguará guazú. El parque concentra una alta biodiversidad de especies por ser un corredor entre el bosque Atlántico interior y el bosque nublado cordillerano, a través del río Bermejo.

Nuestra fundación trabaja dentro del parque en colaboración con la Administración de Parques Nacionales, y para tal fin cuenta con una estación de campo y un equipo estable de biólogos, veterinarios y baqueanos. Durante los años 2018 y 2019 fueron inventariadas más de 300 especies de plantas vasculares, 250 especies de artrópodos, 60 especies de peces, 45 de anfibios, 60 de reptiles, 320 de aves y 75 de mamíferos. Algunas de estas especies no se conocían en la provincia de Chaco.

Estos relevamientos de línea de base permiten, además, detectar las especies que se han extinguido recientemente y las causas que provocaron su desaparición. El área del parque ofrece el hábitat ideal para traer de vuelta poblaciones estables de yaguareté, venado de las pampas, guanaco, ciervo de los pantanos y nutria gigante, especies que en su mayoría se encuentran en peligro de extinción en Argentina. Desde 2011, colaboramos con guardaparques provinciales y nacionales para asegurar el cumplimiento de las leyes ambientales; con ONGs e investigadores para aumentar el conocimiento científico de la vida silvestre; y con el Gobierno INLUXUS - 61

Yaguareté en el Centro de Reintroducción de Yaguareté, en la isla de San Alonso.

Esta especie está extinta en Corrientes desde mitades del siglo pasado.

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Rewilding Argentina ha donado hasta la actualidad unas 410.000 ha para la creación de áreas protegidas de diferentes categorías de conservación, que incluyen parques nacionales y reservas naturales.

Foto: Karina L. Spørring

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de la provincia de Chaco para incrementar la promoción del turismo de naturaleza en la región.

Parque Patagonia en el noroeste de la provincia de Santa Cruz.

En 2015, la Fundación donó las tierras que posibilitan la creación del Parque Nacional Patagonia, sobre la meseta del lago Buenos Aires, en Santa Cruz.

La Estepa Patagónica de Santa Cruz, hoy protegida en parte por el Parque Patagonia, no fue inmune a los procesos de extinción y reducción poblacional observados en el resto de Argentina. El huemul y el huillín desaparecieron a nivel regional, mientras que el chinchillón anaranjado, el coipo y la gallineta austral sufrieron extinciones locales, disminuyendo sus números y alterando la conectividad entre poblaciones. Otras especies como el puma, el guanaco, el choique y el cóndor andino, los mayores exponentes de la fauna terrestre de Patagonia, también han sufrido drásticas reducciones en sus números.

Un equipo de científicos lleva adelante tareas de rewilding en este territorio, retirando alambrados que obstaculizan los movimientos de fauna y contaminan el paisaje, y monitoreando pumas, guanacos, chinchillón anaranjado y gallineta austral con collares VHF y cámaras trampa. Este seguimiento nos permite conseguir valiosa información sobre los comportamientos y las interacciones de esas especies.

En trabajo conjunto con autoridades locales y provinciales, y con apoyo en la prensa especializada para promover la región, el Parque Patagonia cuenta con todo lo necesario para convertirse en uno de los destinos naturales y culturales más reconocidos de Sudamérica, ofreciendo una nueva alternativa de desarrollo para las comunidades vecinas vinculada al 64 - INLUXUS

turismo de naturaleza.

La Fundación ha desarrollado dos portales de uso público: La Ascensión y Cañadón Pinturas. Ambos cuentan con una red de senderos autoguiados, centros de recepción de visitantes donde se proporciona información sobre las actividades de cada portal, la flora y la fauna del área, y los servicios prestados por emprendedores locales. Estos portales se ubican estratégicamente próximos a las localidades de Los Antiguos, Perito Moreno, Bajo Caracoles y Lago Posadas, con el objetivo de generar un nuevo motor de desarrollo económico para las comunidades a partir del turismo de avistaje de fauna y de senderismo activo.

Parque Patagonia Azul cerca de la localidad de Camarones, en Chubut.

Este es nuestro proyecto más reciente. En 2019, la Fundación adquirió la estancia El Sauce, que es el lugar de residencia del equipo y la base de operaciones para esta primera etapa. Las costas del futuro parque Patagonia Azul se extienden en una de las zonas más ricas en vida silvestre del mar argentino. La reserva formará parte de la Ruta Azul, incorporando alrededor de 200 kilómetros de costa irregular que incluyen más de 60 islas. De las 16 especies de aves marinas que nidifican en Argentina, 13 lo hacen en este sitio, a lo largo de 21 colonias de cría que incluyen entre 1 y 7 especies de aves cada una. Algunas de ellas son el petrel gigante, el cormorán imperial, el cormorán de cuello negro, el endémico pato vapor y la gaviota Olrog. La colonia de lobos marinos en las islas contiene alrededor de 4 mil individuos, que representan el 20% de la población total que habita el área del golfo de San Jorge. La riqueza y abundancia de la zona atrae también a ballenas, orcas y delfines, mientras que en la tierra están presen-

Puma con radio collar - Patagonia - Foto: Franco Bucci

Captura de guanacos - Patagonia - Foto: Franco Bucci

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Alondra, la hembra de nutria gigante en el corral de pre-suelta en la laguna ParanĂĄ.

Foto: Rafa Abuin Venado de las pampas con su crĂ­a - Foto: Rafael Abuin

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tes guanacos, choiques, maras patagónicas y armadillos.

Sin embargo, la introducción de especies exóticas —conejos, gatos domésticos, ratas, peludos— en las islas amenaza sus frágiles ambientes y las colonias de aves marinas que se desarrollan en ellas. Además, la explotación alguera para obtener agar ha deteriorado el fondo marino con graves impactos sobre la diversidad biológica que albergan las praderas de algas.

A través del Rewilding, nuestro equipo empezó a eliminar las amenazas que se ciernen sobre las los ambientes de las islas y sus colonias de aves marinas mediante la erradicación de especies exóticas, y realizar la primera experiencia de restauración de ambientes submarinos en el país, mediante la regeneración de las praderas de algas que una vez prosperaron en estos fondos marinos.

Nuestra visión contempla la creación de portales de acceso público al Parque Interjurisdiccional Marino Costero Patagonia Austral y la Reserva de Biósfera Patagonia Azul, con el objetivo de desarrollar un destino de turismo de naturaleza, con servicios y propuestas para visitantes del mundo que quieren experimentar la belleza de la biodiversidad patagónica.

Programa Marino: Sin Azul No Hay Verde, creado en el 2017. (detallado mas adelante) La Fundación Rewilding se encuentra en otros países?

No, somos una fundación argentina y desarrollamos proyectos en distintas regiones del país. Sin embargo, trabajamos con organizaciones aliadas de otros países: Tompkins Conservation, Freyja Foundation, DOB Ecology, Arcadia Fund, entre otras.

Existe un movimiento de Rewilding en el mundo, que busca recuperar la salud y el

buen funcionamiento de los ecosistemas, llevado adelante por un gran número de organizaciones e instituciones. Nuestra fundación ha participado en la iniciativa lanzada recientemente, Rewilding Charter, donde importantes instituciones y organizaciones de todo el globo se unen para impulsar el trabajo de restauración ecológica necesario para hacer frente a las crisis ecológica, climática y sanitaria que enfrentamos actualmente.

No solo tienen proyectos en tierra, cuales son los que están haciendo en los mares y ríos?

El Proyecto Patagonia Azul, que mencioné antes, incluye trabajos en el mar. Y, además, trabajamos en un programa marino, Sin Azul No Hay Verde, creado en 2017. Este programa tiene por objetivos impulsar la protección de redes de áreas marinas y costeras, enfocando los esfuerzos en la restauración de ecosistemas y su biodiversidad, garantizando así la preservación a largo plazo.

A través de la protección de grandes áreas, buscamos que las comunidades locales se vean beneficiadas formando parte de la transformación del actual modelo económico.

En 2018, logramos impulsar la creación de dos Áreas Marinas Protegidas: Yaganes, al sur de Tierra del Fuego y Namuncurá/Banco Burdwood II, en el Atlántico Sur. Juntos, abarcan 98.000 km2 de océano protegido, triplicando la superficie del área de protección, alcanzando los 126.000 km² de este ambiente marino, que cuenta con una gran biodiversidad que lo caracteriza a nivel mundial.

Nuestro objetivo es llegar a proteger el 30 % del Mar Argentino para asegurar la conservación y regeneración de sus ecosistemas mediante la creación de una red de áreas protegidas marinas y costeras.

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El Mar Argentino es uno de los hábitats marinos de mayor biodiversidad en el mundo y se encuentra en grave peligro. Entre sus más importantes amenazas están la sobrepesca, la contaminación marina y la consecuente extinción de especies.

También trabajamos para que Península Mitre sea declarada Parque Provincial. Situada en el extremo oriental de la Isla Grande de Tierra del Fuego, su superficie abarca aproximadamente 300.000 hectáreas de tierra y 200.000 de mar, incluyendo las aguas circundantes a la Isla de los Estados. Es el mayor punto de captura de carbono del país, clave para la mitigación del calentamiento global.

Además, aquí se encuentran, vestigios de los Haush (pueblo cazador-recolector), evidencia de naufragios e infinidad de especies de flora y fauna.

Finalmente, trabajamos para contrarrestar los proyectos de salmonicultura en el Canal Beagle en Tierra del Fuego. La salmonicultura es la siembra y cosecha intensiva de salmónidos bajo condiciones controladas para fines comerciales. Se originó en Noruega a fines de 1960 y hoy amenaza con instalarse en el Canal Beagle, Tierra del Fuego, Argentina.

Los impactos ambientales son irreversibles: El escape de salmones, los desechos marinos y la contaminación generada por la industria, el abuso de antibióticos y otros químicos, causa la extinción de otras especies creando “zonas muertas” en el mar. Hasta la fecha, ninguna de las zonas utilizadas por la industria ha logrado recuperarse.

Qué trabajos hacen contra la contaminación con plásticos?

Hacemos campañas de concientización y de educación con las comunidades y en redes sociales, para informar sobre los impactos de 68 - INLUXUS

esta contaminación en los ambientes y en la fauna silvestre.

Cuantas tierras han donado a la Argentina y con qué condiciones?

Hemos donado unas 410.000 ha para la creación de áreas protegidas de diferentes categorías de conservación, que incluyen parques nacionales y reservas naturales.

Están asociados con otras Fundaciones?

Trabajamos junto nuestra organización aliada, Tompkins Conservation, que también desarrolla proyectos de conservación y rewilding en Chile. Además, en nuestros proyectos de reintroducción de especies colaboramos con muchas fundaciones e instituciones de Argentina y de otros países. Por ejemplo, los guacamayos rojos nos fueron donados por zoológicos y centros de cría argentinos, varios ejemplares de yaguaretés por centros de rescates en Brasil, y uno nos fue prestado por una reserva de Paraguay, las nutrias gigantes de zoológicos europeos y los osos hormigueros provienen de Chaco y Formosa. Proyectos de esta magnitud, en los que necesitamos recuperar especies extintas o comprometidas localmente o, en algunos casos, al nivel nacional, implican un trabajo en red de muchos actores.

Cómo puede colaborar la gente con Rewilding Argentina?

Pueden participar en nuestros programas de voluntariado. Los voluntarios participan de tareas muy variadas en nuestros proyectos, según su perfil e intereses: monitoreo de fauna, restauración y mantenimiento de instalaciones, tareas de rewilding, servicios veterinarios con especies reintroducidas, construcción de senderos, información a los

Palmeras en la costa del estero - Foto Douglas Tompkins

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visitantes, participación en actividades de educación ambiental con comunidades locales. Son voluntariados de 1 a 3 meses y todos se realizan en el campo.

También pueden colaborar participando y difundiendo nuestras campañas, que compartimos en nuestras redes sociales y a ser activistas de la causa ambiental.

En nuestra página web, también podrán encontrar una sección donde realizar donaciones. La fundación se financia con aportes ciudadanos, que nos ayudan a continuar realizando nuestros trabajos de conservación y recuperación de ecosistemas.

Y finalmente, la forma de colaborar que está al alcance de todos es informarse sobre la vida silvestre y los ecosistemas de nuestro

Marisi Lopez, Kris Tompkins y Sofía Heinonen en El Impenetrable - Foto: Matías Rebak 70 - INLUXUS

Chequeos sanitarios

país. Valorar y conocer nuestra fauna autóctona es fundamental para protegerla y conservarla. En nuestras redes sociales, donde publicamos mucho contenido, y comunicamos sobre el avance de nuestros proyectos.

También es muy importante que todas las personas valoremos los Parques Nacionales y reservas naturales de Argentina, que los visitemos y los conozcamos, que vivamos la experiencia de avistar fauna silvestre en su hábitat y tengamos la oportunidad de conectar con la naturaleza. Los visitantes contribuyen a dinamizar una economía regional regenerativa, incrementando la importancia del turismo de naturaleza.

Es un sector que genera empleo digno e ingresos genuinos a las comunidades locales que viven alrededor de los parques y valoriza su cultura y su identidad.

Qué podemos esperar, y así colaborar, en el futuro próximo de Rewilding Argentina?

En los próximos 25 años, ¡queremos hacer más de lo que hemos logrado hacer en los últimos 25! Queremos contribuir a crear más áreas protegidas en la Argentina. Vamos a seguir sanando ecosistemas, trayendo especies desaparecidas o en bajos números poblacionales. Vamos a consolidar los parques en los que trabajamos con más redes de senderos, más prestadores locales que propongan actividades al aire libre, más refugios áreas de acampe para que todas las personas de Argentina y visitantes de otros países podamos disfrutarlos. Queremos que sean lugares en donde se vea una fauna silvestre abundante, sana y bella, y donde las comunidades y las culturas locales sean plenamente valoradas.

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más información: www.rewildingargentina.org

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Yaguareté Chiqui en el CRY (Centro Reintroducción Yaguareté)

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News

DS NIGHT VISION: EQUIPAMIENTO DE VISIBILIDAD DISTINTIVO DE DS AUTOMOBILES Ver y ser vistos en la conducción es muy importante para lograr un manejo seguro. Y DS como siempre, se distingue del resto de las marcas Premium otorgando equipamientos destacados como el DS NIGHT VISION. A 80km/h, el DS 7 CROSSBACK cubre más de 22 metros por segundo, y a esa velocidad y en la noche, un conductor puede no divisar un potencial peligro. Por este motivo y para mejorar la seguridad del conductor y los pasajeros, DS desarrolló este completo equipamiento de seguridad.

un DS 7 CROSSBACK que lo visualiza y activa el freno, no activará alerta alguna. Asimismo, los peatones que caminen por el asfalto serán ignorados siempre y cuando su trayectoria los mantenga alejados del vehículo.

En cambio, por ejemplo, si un niño se encuentra corriendo en una calle poco iluminada, cerca de nuestro DS 7 Crossback, será visualizado como un peligro y activará una alerta para Este sistema permite ver lo invisible en la noche con avisarnos de la situación. una cámara infrarroja disimulada en la parrilla. La imagen, independientemente de la velocidad, es transmi- Suceda lo que suceda, DS NIGHT tida utilizando inteligencia artificial que analiza cada VISION no opera los controles del movimiento en tiempo real. Este sistema interpreta el vehículo. Siempre depende del concomportamiento de los peatones y animales a una dis- ductor y su reacción a las advertentancia de hasta 100 metros, tanto en la calzada como cias. Lo que sí ocurrirá es que si el en los costados de la ruta. La imagen se muestra en for- conductor no responde, el ACTIVE mato infrarrojo en el gran panel digital de instrumentos SAFETY BREAK (Sistema de Frenado frente al conductor. Dicha cámara señala lo necesario de Emergencia) se activará entre los mediante un cuadro amarillo y luego rojo, bajo la mira- 5 y 85 km/h. da del conductor, seguido de una alarma, que le permiten reaccionar en función de la posición del obstáculo. Es la primera vez que un equipamiento de este tipo, como el DS NIGHT VISION, se coloca en un vehículo Cada fuente de calor se muestra claramente. Los caños de esta categoría. Ningún otro modelo del segmento de escape y los frenos se iluminan en la pantalla y los ofrece un sistema tan completo como éste que a su faros delanteros se atenúan. Los animales se muestran vez se complementa con otros equipamientos del DS 7 incluso antes de que sean visibles a simple vista. Un CROSSBACK y juntos logran que el manejo de este SUV adulto, que esté cruzando la ruta o la calle justo frente a sea realmente seguro.

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News DS AUTOMOBILES, LA APUESTA POR EL LUJO SOSTENIBLE La sostenibilidad es un concepto clave en la filosofía de La personalización, el refinamiento, la tecnología, el cuimarca de DS Automobiles. dado por los detalles, el savoir-faire del lujo francés… A todas estas características de DS Automobiles y su gama Está presente en todas las fases de la vida del vehículo, de modelos hay que sumar el respeto al medio ambiendesde el diseño de cada modelo al reciclaje de sus com- te y la sostenibilidad, que se tienen en cuenta desde la ponentes. Además de ser una marca pionera en mate- fase de diseño de un nuevo modelo. Los materiales y ria de electrificación y de recurrir a motores nafteros y la forma de los distintos componentes del vehículo no diésel entre los más eficientes del mercado, DS Auto- se eligen sólo dependiendo de aspectos estilísticos: el mobiles desarrolla sus vehículos integrando materiales ecodiseño se ha convertido en un concepto prioritario ecológicos, utilizando un 29% de materiales reciclados y para limitar el impacto de cada vehículo en el entorno.

naturales a la hora de diseñar y de desarrollar su gama.

DS Automobiles busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, proteger los recursos naturales y desarrollar nuevos comportamientos de movilidad más respetuosos con el medio ambiente.

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La economía circular está muy presente en la fabricación de los vehículos de DS Automobiles. En los centros de producción de la Marca se logra recuperar nada menos que un 94% de los residuos, entre ellos 700.000 toneladas de metales al año, que se reutilizan tanto en

plantas siderúrgicas como en fundiciones. Además, el 82% de los residuos no metálicos se procesan mediante otros canales de recuperación.

En lo que se refiere a los materiales con los que fabrica sus modelos, DS Automobiles selecciona materiales ecológicos, que se clasifican en plásticos reciclados, materiales naturales y biomateriales. Por ejemplo, elementos como los tapacubos están hechos con poliamida reciclada, mientras que la rejilla de toma de aire recurre al polipropileno reciclado. En el parabrisas, el aislante acústico está compuesto por fieltro de lana de vidrio reciclado.

El lujo francés y la tecnología más vanguardista es compatible con el uso de materiales reciclados y naturales. En DS Automobiles, representan un 29% de los materiales que se utilizan en sus vehículos, a los que hay que añadir 200 Kg de polímeros, de los cua-

les aproximadamente un 15% se fabrican con recursos ecológicos (40% reciclados, 60% naturales).

La investigación constante sobre materias primas y técnicas artesanales ha sido una seña de identidad de DS Automobiles desde sus inicios. Esta búsqueda de refinamiento y distinción no descuida la sostenibilidad como demuestra el concept car más reciente de la Marca, el DS Aero Sport Lounge. Junto a sus líneas aerodinámicas, sus ruedas de 23” trabajadas para obtener la máxima eficiencia y su motor eléctrico de 680 CV y 650 kilómetros de autonomía, su interior destaca por el uso de materiales naturales, como el algodón satinado que, gracias al uso de técnicas artesanales del siglo XVII y la colaboración con la maison parisina Lison de Caunes, consiguen dotar al habitáculo de un ambiente único y exclusivo, en perfecta armonía con la naturaleza.

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Descubrir Sicilia en un Porsche Una experiencia a travĂŠs de itinerarios inusuales e inexplorados.

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Destinos

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I

magínese conduciendo bajo el cielo azul, a través de los paisajes y aromas únicos de Sicilia. Curvas sinuosas que revelan ciudades y rutas históricas, campos de cítricos, viñedos y olivos. Con el viento en la cara y un maravilloso sentimiento de libertad, la felicidad abruma nuestras mentes y cuerpos. Experiencias como estas, una fuerte pasión por Sicilia y los autos deportivos han inspirado el nacimiento del GTS-Gran Tour en Sicilia.

Gran Tour en Sicilia, el único operador de este tipo, ofrece viajes experimentales entre las bellezas de Sicilia a bordo del Porsche 718 Boxster GTS. Proponen no unas vacaciones simples, sino experiencias únicas y exclusivas que incluyen experiencias de conducción en los legendarios circuitos de carreras sicilianos, como el histórico Targa Florio o el Monte Pellegrino Hill Climb combinado con momentos de cultura, tradiciones y la enolo gastronomía de la soleada Sicilia.

Fundada por Vincenzo Florio en 1908, la carrera contrarreloj de Monte Pellegrino se encuentra entre las más antiguas de Sicilia. Fue diseñado para estimular la construcción de un camino de entrada al Santuario de Santa Rosalía, un destino de peregrinación al que solo se puede llegar a pie a través de una larga escalera de piedra.

La ruta, que medía poco más de 8 kilómetros y medio, fue tremendamente atractiva gracias al espectacular panorama de la ciudad y el mar que ofrecía a aquellos que se aventuraron por sus cerradas curvas.

Esas curvas ahora son posibles de volver a conducir en un Porsche 718 Boxster capaz de acelerar de 0 a 100 km / h en solo 4,1 segundos.

Así como podemos revivir la leyenda de la Targa Florio, ocurre con la Mille Miglia que se encuentra entre las carreras de autos más 82 - INLUXUS

famosas del mundo. Corría a lo largo de los caminos estrechos y sinuosos que caracterizan la cordillera de Madonie, a tiro de piedra de Palermo.

Estancias en lugares maravillosos y villas privadas, así como una variedad de las mejores especialidades de comida y vino sicilianos completan experiencias de viaje absoluta-

mente inolvidables. Por ejemplo, piense en combinar una experiencia de manejo con una clase de baile del siglo XIX que nos llevará al pasado recordando los colores, la música y el vestuario de “Il Gattopardo” de Tomasi di Lampedusa o detenernos para una degustación de vinos a ciegas en una de las bodegas más históricas de Sicilia.

Gran Tour en Sicilia, también ofrece un aspecto innovador muy interesante, que enfatiza la experiencia emocional, de hecho, durante los recorridos también será posible acceder a la innovadora aplicación GTS, que nos guiará a través de la ruta elegida con total libertad y a través de “Points of interests” podemos conocer lo más inexplorado de esta magnífica isla.

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Sicilia sabe combinar historia, arte y delicatessen con sus hermosos y espectaculares paisajes

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Corleone, la ciudad de las 100 iglesias, el dos los pueblos que dominaron Sicilia pasaC.I.D.M.A. y Ficuzza, con su reserva natural ron por Corleone: romanos, árabes, bizantinos e incluso los normandos. Y es posible Ubicado a solo 50 km de Palermo, Corleone encontrar los signos de su paso en los restos representa la esencia de Sicilia, el corazón que surgieron con las excavaciones de las úlintrínseco de la vida siciliana. Esta ciudad timas décadas. de mediano tamaño está enclavada en una El territorio de Corleone ejerce un encanto cuenca y protegida por una corona de rocas excepcional, tanto en la gente de Palermo calizas y tiene una historia muy antigua. To- que lo visita para un viaje fuera de la ciudad,

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como en los turistas que vienen de todo el mundo. Impresionantes paisajes naturales hacen que visitar Corleone sea una experiencia inolvidable. Comenzamos desde Ficuzza, la puerta de entrada a Corleone para aquellos que viajan desde Palermo. Ficuzza es famoso en todo el mundo por el pabellón de caza real, un majestuoso palacio que el rey Ferdinando III quería como finca de verano.

Construido a principios del siglo XIX sobre el proyecto del arquitecto de Palermo Giuseppe Marvuglia, el palacio de Ficuzza se utiliza actualmente para eventos de diversos tipos.

Muchas parejas, incluso extranjeras, lo eligen como lugar para la celebración de sus bodas.

Casarse en el magnífico paisaje del Palacio Real y su jardín hace que el día del sí sea aún más mágico.

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Pero el verdadero protagonista de Ficuzza es su reserva natural guiada con más de 6,000ha de bosques dominados por el macizo de piedra caliza de Rocca Busambra (1,600 m.s.n.m.). La reserva está llena de ríos torrenciales, que forman varios lagos naturales, los llamados “remolinos”. El remolino más famoso se llama Gola del Drago: un cañón extremadamente atractivo, caracterizado por cascadas y espejos de agua. Es un destino excepcional para excursiones naturales en el verano. Muchos animales viven en la reserva, desde zorros y gamos, hasta jabalíes.

Pasemos a Corleone, el pueblo más grande y poblado de la zona. Una vez que uno llega, llama la atención el sorprendente paisaje de las fortalezas gemelas. Estas son dos pequeñas formaciones rocosas, una al este del centro habitado que alberga el Castillo Soprano y los restos de la antigua torre de vigilancia sarracena.

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En el centro del pueblo se encuentra un bloque de piedra caliza sobre el que se construyó el antiguo castillo medieval, actualmente una ermita de los frailes franciscanos. Al pie del castillo se puede admirar un verdadero espectáculo de la naturaleza, la cascada Due Rocche. Formada por el salto del torrente San Leonardo, un afluente del río Belice, la cascada crea un atractivo estanque natural rodeado por los restos de un acueducto de fabricación árabe.

El arroyo con la cascada fluye dentro de un verdadero desfiladero natural que forma un cañón que se puede recorrer por dentro en el verano. Para sorprenderse también está la villa municipal, un gran jardín que gracias al microclima particular que disfruta el país ve crecer varias variedades de palmeras. Un evento absolutamente excepcional, si consideramos que Corleone se encuentra a unos 600 m.s.n.m.

Muchos monumentos dignos de atención pueden visitarse en Corleone, la ciudad de las 100 iglesias. Partiendo de la Iglesia Madre, dedicada a San Martino Vescovo, originaria del siglo XIV, la iglesia fue ampliada y modificada a lo largo de los siglos hasta que alcanzó su aspecto actual en el siglo XVIII. En ese momento, la gran cúpula estaba pintada al fresco con espléndidas decoraciones del artista Carmelo Salpietra.

En el interior, entre las obras notables que encontramos está una escultura de mármol que representa a la Madonna del Soccorso de la escuela gaginiana, numerosas pinturas de Fra Felice da Sambuca, incluyendo un gran lienzo que representa a San Leoluca protegiendo su ciudad, un Coro de madera del siglo XVI, de Valsi. La sacristía alberga una pequeña galería de arte que forma parte del circuito del Museo de Difusión de Artes Figu-

rativas del Alto Belice Corleonés, que consta de nueve pinturas con un tema religioso.

Además del arte y los hermosos paisajes naturales, Corleone también es conocido por el C.I.D.M.A., el Centro Internacional de Documentación sobre la Mafia y el Movimiento Anti-Mafia. De hecho, Corleone es tristemente conocida por dar a luz a algunas de las familias mafiosas más sangrientas de Sicilia.

El Centro, inaugurado en el 2000, es un lugar dedicado al estudio del fenómeno de la mafia y la memoria de sus víctimas. Una advertencia contra la violencia, con la esperanza de que nunca vuelva a suceder.

Chiusa Sclafani, la ciudad de las cerezas Al pasar Corleone puedes llegar a Chiusa Sclafani. Fundada en el siglo XIV por Matteo Sclafani, esta ciudad de menos de 3.000 habitantes ha sido durante muchas décadas una encrucijada cultural de gran importancia para toda la Sicilia occidental. Su riqueza cultural queda demostrada por las numerosas obras de alto interés artístico que se encuentran dispersas especialmente en sus iglesias.

Particularmente apreciada es la Iglesia de S. Sebastiano, adornada con estucos de artistas pertenecientes a la escuela de Giacomo Serpotta.

Los que pasan por Chiusa Sclafani no pueden evitar detenerse en las delicatessen del país para probar la “ranza e schiura”, una especie de pizza árabe sazonada con mejorana, cebolla, queso rallado y sardinas saladas o salchichas desmenuzadas. Una receta de origen p humilde, pero con un sabor extraordinario.

Para celebrar este plato único en su tipo, todos los años en Agosto se organiza un festival de comida y vino que atrae a visitantes de toda la zona.

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más información: Gts – Gran Tour in Sicily Via Archimede 9, 90044 Carini (PA) Tel . +39 091 99102250 www.gtsicily.com

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Hotel Brunelleschi Considerado entre los mejores de Florencia estรก dentro de una torre del siglo VI en el centro de la ciudad y es poseedor de un estilo sofisticado.

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Hoteles & Resorts

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a entrada al Hotel Brunelleschi conduce a una acogedora plaza en el centro histórico de Florencia, a pocos pasos del Duomo, el Palazzo della Signoria y la Galería Uffizi: está rodeado por las calles comerciales y museos más famosos de la ciudad.

El hotel ha sido creado en el interior de una torre circular bizantina del Siglo VI y una iglesia medieval enteramente restauradas respetando las características originales.

Este hotel de 4 estrellas dispone de 96 habitaciones y suites, algunas con hidromasaje y vista a la Catedral, 2 restaurantes, un American Bar, dos salas de reuniones y un gimnasio con equipos Technogym.

El Hotel Brunelleschi en Florencia fue integrado en 2012 a la colección Condé Nast Johansens, una selección única de hoteles de 100 - INLUXUS

lujo, hotel boutique, country house, hostales, resort, spa de lujo y centros de convenciones. Esta es una colección que incluye 65 países, desde los castillos de Escocia a los de Francia, desde los baños exóticos del Océano Indico hasta las magnificas ciudades de arte italianas como Florencia.

En 2013 se ha adjudicado el premio como Most Excellent Newcomer 2013 de los prestigiosos Europe & Mediterranean Awards for Excellence.

En 2014 ha recibido el Certificado de Excelencia de TripAdvisor. El galardón, que premia la excelencia en hospitalidad, sólo se concede a los negocios que reciben continuamente opiniones excepcionales de viajeros en TripAdvisor y puede optar a él cualquier negocio del mundo que reúna los requisitos necesarios.

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Un especial hotel romántico y un Penthouse Ideado para las personas más refinadas, este para dormir en un apartamento de lujo en apartamento de lujo en Florencia está comFlorencia puesto de dos suites, la Bargello y Duomo Suite y la Deluxe Panorama. Las tres habitaUn hotel romántico en un ambiente envol- ciones están interconectadas y ocupan un vente y pasional para una inolvidable estadía. área de 115 metros cuadrados.

Cerca de la Catedral, de la Plaza de la Seño- Renovadas íntegramente por el arquitecto ría, de la Galería Uffizi y de los principales Benelli, pueden regalar en conjunto una únimuseos de Florencia crea una maravillosa at- ca emoción al ofrecer una vista panorámica mósfera que se puede encontrar en la Deluxe de la Cúpula de Brunelleschi, el Campanario Executive Panorama o en la Pagliazza Tower, de Giotto, San Lorenzo, S. María del Fiore, ambas con cama redonda, o en la lujosa Pool Palacio Viejo, la Basílica de la Santa Cruz, FieSuite, con su espectacular terraza de 20 me- sole y la Gran Plaza de Miguel Ángel. tros cuadrados dotada de hidromasaje, vista Con dos camas matrimoniales y una cama real centro y al Campanario de Giotto, Palacio donda de 250 cm, todos equipados con colViejo y la Cúpula de Brunelleschi que crean chones Privilege Beautyrest Simmons, adeuna atmósfera de magia y emoción. más de dos Jacuzzis.

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GASTRONOMIA GOURMET

hotel, con su envidiable ubicación, agrega un ambiente y una cocina refinada. Desde 2017, Santa Elisabetta es el restaurante gourmet la propuesta gastronómica del hotel ha sido del hotel, una de las lugares gastronómicos firmada por el chef Rocco De Santis. más interesantes de Florencia. Ha sido galardonado con una estrella por la Guía Michelin La Osteria Pagliazza, más informal, abre to2020; recibió dos tenedores con una califi- dos los días y está ubicada en la planta baja cación de 80/100 en la Guía de restaurantes del hotel, durante el verano también tiene italianos Gambero Rosso 2020 y un sombrero mesas al aire libre en la encantadora plaza en la guía gourmet L’Espresso 2020. Ubicado frente al hotel, y ofrece un delicioso menú en una habitación íntima con solo 6 mesas en de platos regularmente basados en ingreel primer piso de la torre bizantina, parte del dientes locales.

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Centro histórico de Florencia a 4 estrellas y ejemplares del período medieval. La Coleccon viaje en la historia ción del Renacimiento es bastante característica, atribuible a Montelupo, compuesta El esplendor del hotel en el centro histórico de platos en estilo compendiario con decode Florencia es fruto también de su parti- raciones de pueblos, figuras de animales, o cular ubicación. La estructura se encuentra figurales policromadas redondas, completaentre los muros bizantinos de la Torre de la da por un grupo de arlequines de principios Pagliazza, construida entre el 541 y 544 D.C. del siglo XVII. y actualmente considerada la más antigua de El hotel tiene personal especial para acomla ciudad, a unos pasos de la Catedral, la Ga- pañarnos a descubrir este tesoro subterrálería Uffizi y el Palacio Viejo. neo en el centro histórico.

Las excavaciones arqueológicas conducidas El Hotel fue citado en las películas “Infieren su interior han llevado al descubrimiento no” y el final de “El Código da Vinci” de Dan de varios hallazgos y de un Calidarium de ba- Brown:(…)¿Cuándo volveremos a vernos? ños romanos, un Hammam usado en la anti- Langdon retrocedió un momento, clavándole güedad para la Sauna. la mirada.¿Cuándo? Hizo una pausa. ¿AcaA raíz de tal hallazgo histórico, se decidió so sabía ella las veces que se había hecho la establecer un museo en el hotel, donde es misma pregunta? Bueno, precisamente denposible admirar los artefactos encontrados, tro de un mes voy a dar una charla en Florenenriquecidos por una amplia documentación cia, y estaré allí una semana sin mucho que fotográfica. hacer. ¿Es una invitación? Pasaríamos siete Los visitantes podrán ver notables objetos de días rodeados de lujos. Tengo una habitación cerámica, fragmentos de la época romana y en el Brunelleschi.

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A poca distancia del hotel se encuentran lugares históricos imperdibles como el Palazzo Pitti, el Campanario de Giotto, la Basílica de San Lorenzo, la Catedral Santa María del Fio110 - INLUXUS

re, la Basílica de la Santa Cruz, el Palazzo Uffizi, el Giardino di Boboli, el Ponte Vecchio, la Gran Plaza de Miguel Ángel y las márgenes del río Arno.

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“Su ubicación central y el interés histórico constituyen el alarde envidiable de este prestigioso hotel florentino.”

más información: www.hotelbrunelleschi.es

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El volante Peugeot Desde el simple manubrio al equipamiento multifunción actual.

A

primera vista, el volante es el órgano mecánico que menos ha evolucionado desde los orígenes del automóvil, tanto en su forma como en su función. Sin embargo, nunca ha dejado de evolucionar, ni de intentar escapar a su forma circular. ¿Qué pasará con su evolución? ¿Seguirán existiendo con la llegada de la conducción autónoma?

Muy sencillo en sus inicios y centrado en el control de la dirección, poco a poco, se ha ido haciendo más complejo. Va tomando volumen e incorporando múltiples funciones secundarias: bocina, mandos de la radio, de regulación o limitación de velocidad, cambio de velocidades, airbag, etc. El material del volante también evoluciona. Su armazón, inicialmente de madera, pasa a ser de acero, después de aluminio y, finalmente de magnesio.

En el año 2013, el PEUGEOT 208 introduce una innovación de primer orden en los puestos de conducción con el lanzamiento del PEUGEOT iCockpit®. Como elemento central del conjunto formado además por la pantalla táctil y el head-up display, el volante se hace compacto. Presenta un nuevo diseño que incorpora dos zonas planas, que aseguran una mejor sujeción. Libera, aún más, el campo visual y el espacio para las piernas del conductor. Extendido al resto de la gama, el PEUGEOT i-Cockpit® no deja de evolucionar. Actualmente más de 6 millones de usuarios han adoptado esta revolución, única en el mundo del automóvil.

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Autos

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Un poco de historia El primer volante aparece en julio de 1894, a bordo del Panhard 4 CV de Alfred Vacheron que participó en la carrera París-Rouen, organizada por Pierre Giffard, periodista del rotativo Le Petit Journal, un diario parisino publicado entre 1863 y 1944. Más que una prueba deportiva se trataba de un gran impulso publicitario para un invento muy reciente: el automóvil. Entre París y Rouen, un trayecto de un centenar de kilómetros, los vehículos propulsados por un motor de explosión debían mostrar su resistencia.

Equipados con un manubrio, los vehículos PEUGEOT, de 2 velocidades y con 4 cilindros, parecían carruajes motorizados. En otros automóviles, los pasajeros se sentaban frente a frente, como en una carroza. Globalmente, a los constructores les costaba alejarse del diseño de los coches de caballos.

Más de 100 vehículos con distintos tipos de motorización (vapor, petróleo, nafta, eléctrico, aire comprimido, pedales...) aceptaron el reto. Pese a la innovación tecnológica que suponía la incorporación del volante, Alfred Vacheron y su Panhard 4 CV llegaron cuartos, mientras que Panhard y Levassor y los hijos de los hermanos Peugeot, que conducían automóviles dirigidos por medio de un manubrio, empataron en el primer puesto.

El volante terminó sustituyendo progresivamente la barra que sirve de mando de dirección a los vehículos de la época. Tecnológicamente, el automóvil se libera de su parentesco con los coches de caballos.

Así, en 1901, el PEUGEOT Type 36 se distinguió de sus antecesores, fabricados sobre la base de simones con motor. Incorpora dos grandes innovaciones: un capó para el motor delante y un volante en vez del manillar.

El volante, expresión de innovación para PEUGEOT El “volante direccional” es la pieza mecánica que dirige las ruedas de un vehículo. Forma parte del 116 - INLUXUS

sistema de dirección, manejado por el conductor.

Los pioneros del automóvil se dieron cuenta de que es más sencillo dirigir un automóvil utilizando un volante circular que recurriendo a una barra o un manubrio.

Su forma permite un manejo más seguro en los giros y reducir el esfuerzo necesario para hacer cambiar de dirección las ruedas del vehículo. Además, el volante puede asociarse a una dirección asistida a bajos regímenes, para facilitar su rotación en las maniobras.

El volante es fruto de la arquitectura del habitáculo. Su diseño está definido por las exigencias de velocidad del cuadro de instrumentos, la legibilidad de los símbolos situados en los mandos bajo el volante, la difusión adecuada del aire impulsado por los aireadores e imperativos ergonómicos. Sin embargo, se acaba convirtiendo en un elemento para innovar.

A principios de los años 90, la generalización de equipamientos como el airbag y la dirección asistida modifican el paradigma hasta entonces reservado al volante. De direccional pasa a ser multifuncional, al incorporar elementos de seguridad pasiva que ya no están directamente ligados a su papel inicial: dirigir las ruedas.

Estas innovaciones también se manifiestan en la evolución de los materiales que se emplean en su fabricación. Las técnicas aplicadas al grip, los granulados del cuero y los revestimientos constituyen indicadores de la subida de gama de PEUGEOT. El volante de espuma de poliuretano se reserva a los niveles de entrada a la gama mientras que el cuero plena flor se convierte en una característica de los acabados superiores. Dentro de su diversidad, el volante ofrece más elementos para expresar la subida de gama: por su forma, que incluye soportes para los pulgares o zonas planas, por la perforación del cuero, que proporciona una mayor sensibilidad al tacto, por la presencia de logotipos (GTi, GT Line) o de pespuntes de colores, que adentran al volante INLUXUS - 117

en un universo deportivo, por la presencia de levas surgidas en los deportes del motor, que permiten cambiar de velocidad.

A menudo, la competición es precursora en materia de innovaciones tecnológicas o de sofisticación.

Al igual que el PEUGEOT 908, que tenía todos sus mandos en el volante, el volante de los vehículos de serie de la marca se rige por los mismos principios. Dependiendo de los niveles de acabado, los mandos de la radio, del regulador de velocidad o, incluso, del teléfono, se sitúan en los brazos del volante.

La marca llevó la innovación aún más lejos al lanzar, en 2013, en la primera generación del PEUGEOT 208, un habitáculo revolucionario organizado alrededor de un volante compacto, una pantalla táctil y un cuadro de instrumentos elevado: el PEUGEOT i-Cockpit®. Como elemento central, el volante compacto hace más fácil la maniobrabilidad y multiplica las sensaciones de conducción. Al exigir una menor apertura de los brazos, se reduce la amplitud de los movimientos al maniobrar, lo que refuerza la rapidez y la agilidad del conductor, ofreciéndole además una posición más relajada.

Extendido a toda la gama (actualmente está presente en los PEUGEOT 208, 2008, 308 S, 3008 y 5008), el PEUGEOT i-Cockpit sigue evolucionando.

Por ejemplo, en 2017, con el lanzamiento del SUV PEUGEOT 3008, el volante se hace aún más compacto. Su nuevo diseño incorpora dos zonas planas, que aseguran una mejor sujeción. Libera, aún más, el campo visual y el espacio para las piernas del conductor. El PEUGEOT i-Cockpit® y su emblemático volante compacto se han convertido en pilares de la identidad de marca.

Estas evoluciones cumplen con un objetivo sencillo de aportar una respuesta técnica que permita diseñar interiores con una visión estilística de futuro y aportar una seguridad pasiva al mejor nivel con tecnologías avanzadas y compatibles en cualquier mercado del mundo.

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¿Hacia la desaparición del volante en los vehículos autónomos?

En 2014, el “Google-Car ” lanzó la tendencia de un automóvil 100% autónomo, con la particularidad de carecer de volante, acelerador y freno. Un simple botón, integrado en el cuadro de instrumentos, fuerza la parada del vehículo.

Desde julio de 2015, Groupe PSA despliega su programa AVA “Autonomous Vehicle for All” (vehículo autónomo para todos) y se convierte en el primer fabricante en probar automóviles autónomos en rutas abiertas al tránsito en Francia. Este programa, sencillo e intuitivo, agrupa una amplia gama de funciones que, progresivamente, llevarán a una delegación parcial, y después total, de la conducción a los sistemas del vehículo, si el conductor así lo desea.

Se han planteado varios modos de conducción, con grados de automatización del vehículo autónomo que la OICA (Organización Internacional de Fabricantes de Automóviles) clasifica en cinco niveles, que se distinguen por: • Nivel 1 “Hands on” (con manos): el conductor debe mantener las manos en el volante.

• Nivel 2 “Hands off ” (sin manos): el conductor puede hacer otras cosas además de conducir, pero debe supervisar permanentemente la conducción para poder retomar el control en cualquier momento.

• Nivel 3 “Eyes off ” (sin control visual): el conductor ya no está obligado a supervisar permanentemente la conducción, pero debe estar preparado para retomar el control.

• Nivel 4 “Mind Off ” (sin intervención humana): el conductor ya no tiene que tomar el control del vehículo.

• Nivel 5 “Driverless”: conducción 100% autónoma, sin conductor.

Actualmente, funciones de ayuda a la conducción de nivel 1 y 2, surgidos del programa AVA, ya están disponibles en algunos modelos de la gama PEUGEOT. Por poner algunos ejemplos.

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• Alerta Activa de Cambio Involuntario de Carril, que realiza una corrección de trayectoria progresiva para mantener el vehículo en su carril inicial.

• Full Park Assist que aporta una asistencia activa al estacionamiento al gestionar automáticamente la dirección, el acelerador y el freno para entrar y salir de una plaza de estacionamiento.

• Alerta de Atención del Conductor: el sistema evalúa el estado de alerta del conductor, identificando los desvíos de trayectoria respecto a las marcas del suelo, además de detectar la presencia de las manos en el volante.

En 2018, PEUGEOT presentó en el Salón de París el concept-car e-LEGEND, todo un manifiesto tecnológico al servicio del placer del automóvil y de la experiencia a bordo en un vehículo autónomo.

Tecnológico, ultraconectado, inteligente y atractivo, el PEUGEOT e LEGEND incorpora el nuevo Peugeot Responsive i-Cockpit®, que recoge todas las ventajas del Peugeot i-Cockpit®, característico de los modelos de la marca. Cuenta con un cuadro de instrumentos elevado con tres indicadores y un volante ultra-compacto, que se oculta bajo el panel de control para depejar totalmente una pantalla de 49 pulgadas. Los ocupantes pueden entregarse a sus actividades de ocio preferidas, como por ejemplo jugar a un videojuego integrado o ver una película en la pantalla.

La conducción autónoma impondrá un cambio en el uso del automóvil. Si, hoy en día, es totalmente posible, tener un volante que se esconde en el panel de control a la demanda del conductor para dejar más espacio, con la llegada del nivel 5, aún lejano, este elemento podría acabar pasando a la historia. Como los melómanos que siguen escuchando discos de vinilo, en el futuro se distinguirá a los apasionados del automóvil por sus vehículos equipados con un volante. Serán los nuevos “llaneros solitarios, héroes de los tiempos modernos”. Como Michael Knight, a los manos de “KITT” en la serie de televisión “El Auto Fantástico”.

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