S M A R T FA C TO R Y
LES SYSTÈMES D’ENTRAÎNEMENT INTRALOGISTIQUES LOGIDRIVE PERMETTENT DE COMBINER HAUT RENDEMENT ET RÉDUCTION DES VARIANTES
Les grands projets intralogistiques destinés aux aéroports, aux centres de distribution des colis, aux entrepôts à hauts rayonnages ou aux autres installations logistiques d’entreposage doivent concilier plusieurs exigences concurrentes. Grâce au concept LogiDrive pour les systèmes d’entraînement, NORD DRIVESYSTEMS prend en compte l’ensemble du coût total de possession à l’aide d’une approche qui combine rendement énergétique et réduction des variantes avec des solutions technologiques optimales pour les applications intralogistiques.
L INFOS
es convoyeurs à bande utilisés dans les installations intralogistiques pour les aéroports, les entrepôts et les centres de distribution des colis sont souvent conçus pour une charge maximale attendue et en tenant compte des facteurs de sécurité correspondants. Les systèmes d’entraînement sont ainsi souvent surdimensionnés pour l’application. Cependant, dans des conditions de fonctionnement réelles, ces systèmes sont soumis à une charge maximale uniquement avec une faible proportion des articles transportés.
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De fait, les systèmes d’entraînement ainsi conçus fonctionnent presque exclusivement dans une plage de charges partielles, et donc de manière inefficace la plupart du temps. Avec le concept LogiDrive, NORD contrecarre cette tendance avec une réduction spécifique des variantes en utilisant des moteurs synchrones modernes. Par comparaison avec la technologie asynchrone conventionnelle, ces moteurs offrent des performances accrues en matière de consommation d’énergie dans des plages de charges et de vitesses partielles. Par conséquent, ils sont plus économes en énergie dans ces zones de fonctionnement, tout en offrant des performances de haut niveau, même en cas de surdimensionnement dû à une réduction des variantes. Vous bénéficiez ainsi d’un coût total de possession (TCO) réduit.
