Rally della Lana

AUTO STORICHE Lombardo "indossa" il Rally della Lana

Il pilota siciliano ha vinto la gara piemontese valida per il campionato italiano rally auto storiche con la Porsche Carrera Rs ottenendo il 4° successo

■ Dopo il Campagnolo "dimezzato", Angelo Lombardo ha vinto anche il Rally della Lana, mettendo in cascina punti preziosi per il campionato italiano. Il siciliano sta vivendo un momento di grazia e con la Porsche Carrera Rs si permette il lusso di stare davanti a tutti con pieno merito. Anche a Biella ha avuto al suo fianco Roberto Consiglio e ha concluso la gara con il tempo complessivo di 1h 7' 10". L’equipaggio della Ro Racing ha così guadagnato la quarta affermazione stagionale centrando un importante risultato in termini di campionato e di 2° Raggruppamento. Una grande prova per il pilota di Cefalù che aveva lamentato un problema di accelerazione nelle prime prove e poi ha aumentato il passo realizzando cinque scratch. Secondo gradino del podio e buone sensazioni alla guida della Porsche 911 Gruppo B di 4° raggruppamento per i campioni in carica Marco Bertinotti e Andrea Rondi. Il primo degli equipaggi biellesi sulla coupé di Stoccarda curata dalla Pentacar è partito forte ma ha poi ceduto il passo agli avversari chiudendo dietro di 25".8 ma al comando del proprio raggruppamento. Terzo assoluto a 2'19"2 con la vittoria nel 3° Raggruppamento, per la sesta volta a casa sua, per Ivan Fioravanti che non ha deluso le aspettative a bordo della Ford Escort RS del Team Bassano divisa con Annalisa Vercella Marchese. Grande corsa anche quella di un altro biel-

Qui: Lombardo sul podio

Sopra: Lombardo-Consiglio Porsche Carrera Rs

e Fioravanti-Vercella con la Ford Escort;

a sinistra: Bertinotti-Rondi su Porsche 911; Qui: il Team Bassano al Rally della Lana storico

lese Roberto Rimoldi-Ratnayake sulla Porsche 911 SC, dopo un bel duello per il 3° Raggruppamento con Fioravanti hanno concluso ai piedi del podio, staccati di appena 7’’8. Buona gara anche per “Tony” Fassina che al volante della mitica Lancia Stratos ha chiuso con soddisfazione al terzo posto nella classifica di 2° Raggruppamento e nono assoluto davanti a Tiziano Nerobutto e Francesca Nerobutto su Opel Ascona 400. Niente da fare, invece, per i piloti di casa Davide Negri e Roberto Coppa, partiti bene ma poi incappati nei problemi al cambio della loro Lancia Delta 16V e in una penalità che li ha allontanati dalla corsa per la vetta. Riscatto per il senese Valter Pierangioli, su Ford Sierra Cosworth della Pro Racing, che insieme a Rita Ferrari, nonostante qualche noia di potenza, ha concluso la trasferta biellese in quinta piazza assoluta e 2° nel 4° Raggruppamento. Nel 1° hanno festeggiato Antonio Parisi e Giuseppe D’Angelo con la loro Porsche 911 dopo aver duellato con la vettura gemella di Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi con Porsche 911 S, alla fine secondi davanti a Giuseppe Pollara e Pier Giorgio Daffara su BMW 2002. Nel Trofeo A112 Abarth Yokohama dominio per Filippo Fiora e Luca Pieri davanti a Cochis-Manganone e Gentile-Torricelli.

Ennesimo trionfo nella speciale classifica riservata alle scuderie per il Team Bassano presente in massa a Biella

L’appuntamento con il Campionato Italiano Rally Auto Storiche è ora rimandato al 26°Rally Alpi Orientali Historic Rally in programma il 3-4 settembre. Il Team Bassano, presente in massa a Biella, ha conquistato la coppa riservata alle scuderie incrementando il bottino nella speciale classifica del campionato italiano.