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~ Équivalent 50 cm3 ~ Équivalent 125 cm3
GUIDE D'ACHAT
SCOOTERS ELECTRIQUES Classeme
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PUISSANCE: 8,2/13,6 ch VITESSE MAXI: BATTERIE: batterie lithium-ion CHARGEUR: intégré RECHARGE : 8 heures AUTONOMIE : 75 à 120 km HAUTEUR OE SELLE: 760 mm
BMW CEVOLUTION 15 400 € PUISSANCE: 47,5 chVITESSE MAXI: 120 BATTERIE : lithium-ion non amovible CHARGEUR : intégré RECHARGE: 4 hà 100 o/o AUTONOMIE : 100 km HAUTEUR DE SELLE : 780 mm
km/h
lONG.: 2190 MM- LARG.: 947 MM- HAUT. : 1 301 MM
Homologué en équivalent 125 cm3, donc accessible avec un simple permis auto, le BMW Cevolution est le scooter électrique le plus sophistiqué et le plus performant du moment. Il propose 4 modes moteur (Road, Eco Pro, Dynamic et Sail), qui jouent sur la puissance disponible et la récupération d'énergie en décélération, donc le frein moteur. Performances percutantes dignes d'un scooter 500-600 cm3, tenue de route au-dessus de tout soupçon, le plaisir de conduite est de haut niveau. L'autonomie de 1DO km paraît réalisable, et le temps de charge n'est pas si long que ça (2 h45 à 80 %). ABS et antipatinage de série.
GOVECS GO! S2.4
ECCITV ARTELEC 670 7 490€
1
5 730€
100 km/h
PUISSANCE : 4 ch VITESSE MAXI : 45 BATTERIE : lithium polymère CHARGEUR : intégré RECHARGE : 4 à 5 h AUTONOMIE : 70 km HAUTEUR DE SELLE: 790 mm
km/h
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lONG. : 2 000 MM - LARG. : 720 MM - HAUT. : 1 230 MM
lONG.: N.M - LARG.: N.M -HAUT.: N.M
l 'Artelec se présente comme un Nipponia Arte converti à l'électric~é par la société française Eccity. Assemblé en France, cet équivalent 125 est équipé d'une batterie lithium-ion de 72 Ah, et promet 75 à120 km d'autonomie. Pas de la récupération d'énergie en décélération, ce qui, selon le constructeur, optimise la durée de vie des batteries. le moteur de 6kW (10 kW en crête) permet une vitesse maximale de 100 kmlh. Enfin, le temps de charge est de 8heures avec le chargeur embarqué, 4heures avec un chargeur externe optionnel. le freinage est confié à deux disques, et le poids est dans la norme pour le genre, à 140 kg. le scooter dispose d'une marche arrière.
Govecs, marque allemande reconnue en Europe, vient d'entrer sur le marché français. Le S 2.4 est un équivalent 50 cm3 qui fait preuve d'un comportement sain et agile. Les débutants apprécieront, d'autant que le moteur privilégie la docilité. Govecs revendique 60 à 100 km d'autonomie (70 vérifiés). Le prix n'en reste pas moins très élevé, malgré la finition soigné. Existe aussi en version équivalent 125 ou plomb-silicone.
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PEUGEOT E-VIVACITV
E-MAX 120 S
4799€
3499€
PUISSANCE: 5,4 ch VITESSE MAXI: BATTERIE: plomb, non amovible CHARGEUR : externe RECHARGE : 6 h AUTONOMIE : 60 km
PUISSANCE : 4 ch VITESSE MAXI : 45 km/h BATTERIE: lithium-ion non amovible CHARGEUR: intégré (+ externe en option) RECHARGE: 8 h (5 havec 2 chargeurs) AUTONOMIE : 60 à 80 km HAUTEUR DE SELLE: 786 mm
70 km/h
lONG. : 1 923 MM - LARG. : 680 MM - HAUT. : 1168 MM
lONG. : 1 905 MM - LARG. : 720 MM - HAUT. : 1140 MM
Peugeot revient sur le marché du scooter électrique 10 ans après avoir stoppé son Scoot'Eiec. les technologies ont évolué et le e-Vivacity embarque des batteries lithium, garanties 4 ans, situées sous le plancher, le moteur étant dans le cadre et non dans la roue arrière. L'autonomie annoncée est de 45 km en parcours réel et la recharge ne demande que 5hsi vous optez pour un deuxième chargeur en option (non intégré). On retrouve ici les deux coffres et le plancher plat du Vivacity thermique.
Du fa~ de ses batteries plomb, ce scooter équivalent 125 cm3 est lourd, ce qui pénalise les performances : les accélérations sont dignes d'un équivalent 50 cm3, avec toutefois ici le bénéfice de pouvoir atteindre 70 km/h en mode Boast. L'e-max 120 Sn'en reste pas moins maniable et bien équilibré. le freinage est très satisfaisant tout comme le confort. Le coffre est tout juste assez grand pour contenir le chargeur externe, mais pas de casque. Heureusement, on dispose d'un plancher plat. Batteries garanties 1 an ou 10 000 km. Version l~hium également disponible.
GREENTRANS E-SCOOTER EM50
VASTROOHM 1 599€
PUISSANCE: n.c VITESSE MAXI: BATTERIE: silicone-plomb CHARGEUR : externe RECHARGE : 6 heures AUTONOMIE : 50 km HAUTEUR DE SELLE: n.c
45 km/h
~ ~ Bien placé sur le segment de l'électrique, le Vastro Ohm est un scooter attachant et sans esbroufe qui tient ses promesses. Joli à défaut d'être vraiment original, performant sans se démarquer foncièrement de la concurrence, il combine judicieusement néo-rétro et électre. De 0 à 30 km/h, il n'apas à rougir face à ses homologues thermiques. Mieux, il les surclasse sur toute la première phase d'accélération avant d'atteindre plus calmement la vitesse maxi réglementaire de 45 km/h. Niveau équipement, le Vastro Ohm n'en donne ni plus ni moins qu'un équivalent thermique de même gamme.
90 1 CITY- Z
2 390€ PUISSANCE : 1 ch VITESSE MAXI: BATTERIE: lithium fer phosphate CHARGEUR : externe RECHARGE : : 2 heures AUTONOMIE : 40 km
45 km/h
lONG. : 1 625 MM - LARG.: 625 MM -HAUT. : 1 000 MM
l 'E-scooter GreenT rans EM50 est un véhicule électrique qui cache drôlement bien son jeu. Derrière son design légèrement rétro et son étonnante compacité, le taïwanais dissimule des trésors d'ingéniosité qui lui permettent de se démarquer sensiblement des ses équivalents thermiques. L'EM 50 offre 40 kilomètres d'autonomie moyenne (vérifiée) et il est capable d'aborder des pentes à 17%. Ceux qui souha~ent une plus grande autonomie peuvent opter pour les versions EM 80 ou EM 100 capables de parcourir 60 km en une seule charge.