City z n°71 50cm3

VESPA SPRINT

VESPA PRIMAVERA

3149€

3 049€

PUISSANCE: n.m MOTEUR : 2 et 4 temps CONSO MOYENNE : 3,5 1/100km AUTONOMIE : 200 km HAUTEUR DE SELLE : 790 mm

PUISSANCE: 4,3 ch MOTEUR : 2 et 4 temps CONSO MOYENNE : 3,5 1/100km AUTONOMIE : 200 km HAUTEUR QE SELLE : 780 mm ROUES AV/AR 11 '/11 '

LONG. : 1 860 MM - LARG. : 735 MM - HAUT. : N.M

LONG. : 1 860 MM • LARG. : 735 MM • HAUT.: 1 340 MM

La Vespa S laisse la place à cette nouvelle Sprint, modèle • sportif • dérivé de la Primavera. La Sprint reste fidèle au phare carré, mais se distingue désormais en outre par ses superbes jantes de 12 pouces. De quoi gagner en tenue de route et sur le plan du confort d'autant que la suspension avant à balancier est plus sophistiquée, filtrant mieux les vibrations. Deux moteurs au choix, 2-temps ou 4-temps. Plancher plat, boite à gants fermant à clé et coffre agrandi pour casque jet à écran. Les tarifs restent très élevés.

Héritière du modèle éponyme né en 1968, la nouvelle Vespa Primavera a remplacé la LX pour 2014, en version 50 cm3 2-temps et 50 cm3 4-temps. Outre son esthétique inspirée par celle de la 946, la Primavera se veut plus confortable, plus sûre et plus stable, mais néanmoins toujours aussi maniable, et mieux suspendue, pour un confort et une tenue de route en progrès. L'instrumentation se modernise elle aussi, et le volume du coffre a été augmenté

92 1 CITY- Z

~ GT ~ Sport~ Ville

GILERA RUNNER

PEUGEOT JET FORCE

2 649€

2 599€ PUISSANCE: n.c MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE : 3,5 t/100km AUTONOMIE : 220 km HAUTEUR DE SELLE : 820 mm

PUISSANCE : 3,12 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE : 3,6 t/1 00km AUTONOMIE : 195 km HAUTEUR DE SELLE: 810 mm

LONG. : 1 915 MM - LARG. :

Les Gilera sont des scooters sportifs et le Runner 50 n'échappe pas àla règle. Avec son tunnel central imposant qui dissimule le renfort de cadre, la tenue de route est proche de celle d'une moto, offrant un excellent compromis entre stabilité et vivacité. Ce comportement invite naturellement au pilotage.

Le freinage est aussi de grande qualrté. Mais l'orientation sportive du Runner ne l'empêche pas de proposer un bon coffre, une instrumentation complète et un confort tout à fait honorable, sauf pour le passager, un peu trop àl'étroit àl'arrière. Reste àprendre encompte un tar~ très élevé.

Grâce à son cadre périmétrique avec amortisseur implanté en position centrale, comme une moto, le comportement du Peugeot Jet Force atteint des niveaux peu courants dans le monde du scooter.

Doté d'une ligne agressive, il est propulsé par un excellent moteur 2-temps à refroidissement liquide alimenté par carburateur. La tenue de route est parfaite, mais le confort est spartiate, surtout pour le passager. Sur un tel engin, Je niveau d'aspects pratiques est satisfaisant, avec une instrumentation bien garnie et un grand coffre sous la selle. Bien sûr, ces prestations se payent assez cher.

PEUGEOT CITYSTAR

YAMAHA AEROX 1 MBK NITRO

2 599€

2499€ PUISSANCE : 3,2 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE : n.m AUTONOMIE: n.m HAUTEUR DE SELLE : 815 mm

PUISSANCE : 4 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE : 3,5 t/1 OOkm AUTONOMIE : 250 km HAUTEUR DE SELLE : 795 mm

LONG.: 1 870 MM- LARG. : 700 MM- HAUT.: 1155 MM

LONG.: 1 985 MM- LARG.: 750 MM- HAUT.: 1300 MM

~

Archétype du scooter 50 cm3 pour adultes, le Citystar vient prendre la relève de I'Eiystar. Il justifie son tarif par un équipement luxueux et un comportement au-delà de tout soupçon. Avec ses jantes de 13 pouces et ses pneus Michelin Power Pure, la tenue de route est irréprochable, de même que le freinage. Le Citystar ménage également un très bon confort. Les aspects pratiquessont soignés : plancher plat, coffre pour deuxcasques, prise 12 Vdans le vide-poche ...

Le moteur 2-temps est un peu paresseux au démarrage, mais il se rattrape en reprises.

Ce scooter sport~ fabriqué en France fart peau neuve pour 2013. Le moteur 2-temps Minarelli à refroidissement liquide passe de 2,7 à 3,2 ch, alors que l'empattement est rallongé de 19 mm, à 1275 mm. Le débattement de suspension arrière passe à 70 mm au lieude 60 mm, mais les pneus de 13 pouces conservent lamême taille. Côté look, le nouveau Nrtro garde sa silhouette caractéristique, mais plus agressive encore, avec un feuarrière • àla R1 (la Yamaha VZF-R1, NDLR) •. Lanouvelle selle, toujours en deux parties, est plus basse (815 au lieu de 828 mm). Le coffre, lui, accueille toujours un casque intégral.

PEUGEOT DJANGO

MBK BOOSTER 13

2499€

2 299€

)

PUISSANCE : 4,1 Ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE: n.c AUTONOMIE: n.c HAUTEUR DE SELLE : 770 mm

-~

PUISSANCE : 3, 4 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE: 3,5 t/1 00 km AUTONOMIE : 150 km HAUTEUR DE SELLE : 768 mm

LONG. : 1 925 MM - LARG.: 710 MM- HAUT.: 1190 MM

LONG. : 1 685 MM - LARG. : 675 MM -HAUT. : 1 049 MM

Fabriqué en Chine par la co-entreprise Peugeoi/Qingqi, leDjango 50 reçoit pourtant un traitement haut de gamme, a fortiori pour un 50 cm3. La finrtion ne souffre pas de critiques, hormis l'échappement au look quelconque, et la ligne rondouillarde se démarque clairement de l'école rtalienne. Dans sa catégorie, le Django 50 se distingue du lot par sonconfort, sa finrtionet sa prestance. Clamant haut et fort son héritage, il s'attaque d'abord àla charismatique Vespa Primavera 50.

Le célèbre Booster est décliné par MBK en une version Naked à roues de 13 pouces chaussées de pneus route. Produiteen France, cette urtime versiondu premier scooter àgrosses roues embarque un disque defrein avant de plus grand diamètre et se pare d'une selle bi-ton avec broderie spéciale et de clignotants esprit tuning. Cette version reste fidèle au moteur 2-temps, mais fait toujours l'impasse sur les aspects pratiques puisqu'il n'y apas de coffre sous selle, juste un plancher plat.

PIAGGIO LIBERTY

HON DA NSC 50 R

2099€

2049€

)

PUISSANCE: 4,5 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE : 3,5 t/1 00km AUTONOMIE : 170 km HAUTEUR OE SELLE: 785 mm

PUISSANCE: 3,4 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE : 3,5 t/1 00 km AUTONOMIE : 150 km HAUTEUR OE SELLE: 768 mm

MM

Profondément revu en 2009, le joli Liberty bénéficie d'une esthétique plus moderne et plus sportive, avec une finition toujours aussi soignée. Les aspects pratiques sont corrects, malgréun coffre troppetit pour contenir un vrai casque. Le plancher plat compense ce travers, de même que le porte-paquets arrière facilitant la pose d'untop-case en optionou lagrande boite àgants. Très facile àconduire grâce à ses grandes roues, le Liberty peut être conseillé à un débutant sans hésitation. Il se montre aussi très confortable, y compris pour le passager. Le moteur 2temps autorise de bons démarrages en ville.

LONG. : 1 847 MM - LARG. : 670 MM - HAUT. : 1 089 MM

Fabriqué en Chine, leNSC 50 Rn'arien d'un scooter 50 au rabais. Adapté aux adurtes comme aux ados, il repose sur des roues de 14 pouces, conférant une stabilité très rassurante. Autre élément de sécurrté important : un freinage combiné de série. Un astucieux rangement est aménagé dans le tunnel central, compensant l'absence de plancher plat. Le petit moteur 4-temps alimenté par injection électronique atteint rapidement sa vitesse maxi et ne flanche pas en côte.

CITY - Z 1 93

-------------------------------HONDA VISION

MBK BOOSTER SPIRIT -YAMAHA BW'S

1 999€

1 999€

PUISSANCE: 5,4 Ch MOTEUR : 4 temps CONSO MOYENNE : 2,3 1/1 00km AUTONOMIE: 240 km HAUTEUR DE SELLE: 760 mm

)

PUISSANCE : 3,4 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE : 3,5 1/1 00 km AUTONOMIE : 150 km HAUTEUR OE SELLE: 768 mm

LONG.: 1 845 MM - LARG. : 670 MM - HAUT. : 1 090 MM

LONG. : 1 685 MM - LARG.: 675 MM- HAUT.: 1 049 MM

Posé sur ses jantes de 14 pouces, ce Honda Vision fait la part belle à l'équipement : plancher plat, espace sous la selle pour ranger un casque intégral, porte-paquets arrière, deux vide-poches, béquilles latérale et centrale et repose-pieds escamotables. Son moteur 4-temps à injection, réactif et efficace en ville, se montre par ailleurs silencieux et très sobre. Avec son freinage combiné avanVarrière à la saisie du levier gauche, le Vision peut justifier son tarif relativement élevé pour un 50.

Typique des années 90, le MBK Booster aencore des adeptes aujourd'hui! Il n'est pourtant pas pratique du tout (plancher plat mais pas de coffre sous la selle}, très compact donc pas indiqué pour transporter un passager, pas vraiment confortable ... Reste sa bouille inimitable et un comportement joueur à défaut d'être très rigoureux. L'archétype du scooter pour adolescent en somme ! Le modèle Original propose un frein à disque avant. Le Booster existe aussi en version à roues de 12 pouces, en version Naked avec guidon sans carénage et en séries spéciales.

KVMCO DINK

MBKOVETIO

1 999€

1 899/2 299 € PUISSANCE: 2,8 ch MOTEUR : 2 et 4 temps CONSO MOYENNE: 2,5 1/1 00km AUTONOMIE : 280 km HAUTEUR OE SELLE : 790 mm

PUISSANCE : 4,1 ch MOTEUR : 4 temps CONSO MOYENNE : 3 1/1 00km AUTONOMIE : 230 km HAUTEUR DE SELLE: 780 mm

LONG.: 2 030 MM - LARG.: 760 MM - HAUT. : 1 255 MM

Ce scooter GT 50 est intéressant sur tous les plans. Confortable ycompris avec un passager, le Kymco Dink se montre très pratique (grand coffre, plancher plat, instrumentation numérique bien riche), rigoureux en tenue de route (roue avant de 13 pouces} et très sobre grâce à son moteur 4 temps. Le freinage donne aussi satisfaction, même si l'on aurait préféré un frein arrière à disque. Ce scooter taïwanais peut également compter sur un tarif très bien placé pour séduire aussi bien les adultes que les adolescents qui ne sont pas obnubilés par les performances.

' YAMAHA NEO'S

Doté d'une ligne mignonne et élégante, et d'un châssis adapté à toutes les morphologies, I'Ovetto joue la carte de la polyvalence. Fonctionnel grâce à son grand coffre à ouverture au contact et à son plancher plat permettant le transport d'un gros sac, ce scooter est à la fois très maniable et bien stable. Un scooter pour tout public qui demeure une référence tant en termes de facimé de conduite que d'aspects pratiques ou de niveau de finition. L'Ovetto est proposé avec un moteur 2-temps neiVeux ou en version 4-temps, très sobre et désormais équipée du freinage combiné UBS.

PEUGEOT BLASTER

1 899/2 299 €

1 799€

PUISSANCE: 2,8 ch MOTEUR : 2 et 4 temps CONSO MOYENNE: 2,5 1/100 km AUTONOMIE : 280 km HAUTEUR DE SELLE : 790 mm

PUISSANCE : 5 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE : 3,5 1/1 00km AUTONOMIE : 160 km HAUTEUR OE SELLE : 805 mm

LONG.: 1 840 MM- LARG.: 663 MM- HAUT. : 1110 MM

LONG.: 1710 MM- LARG.: 670 MM- HAUT.: 1201 MM

Doté d'une ligne mignonne et élégante, et d'un châssis adapté à toutes les morphologies, le Neo's joue la carte de la polyvalence. Fonctionnel grâce à son grand coffre à ouverture au contact et à son plancher plat permettant le transport d'un gros sac, ce scooter est à la fois très maniable et bien stable. Un scooter pour tout public qui demeure une référence tant en termes de facilité de conduite que d'aspects pratiques ou de niveau de finition. Le Neo's est proposé avec un moteur 2-temps ne !Veux ou en version 4-temps, très sobre et désormais équipée du freinage combiné UBS.

Après la sortie du Ludix du catalogue en juillet 2014, le Blaster est le dernier avatar du très populaire scooter français. Il s'agit d'une version sport à déco spécifique, mue par un moteur 2-temps refroidi par eau. Il repose sur des jantes de 12 pouces équipées de freins avant et arrière à disque. Léger, très agile et vif, il n'est cependant guère pratique (pas de coffre}.

PEUGEOT VIVACITY 1 799/1 949 €

>

1 799€

PUISSANCE: 4,36 Ch MOTEUR : 2 et 4 temps CONSO MOYENNE : 3,5 1/1 00km AUTONOMIE : 220 km HAUTEUR OE SELLE: 786 mm

)

PUISSANCE: 4,2 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE: 3,5 1/1 OOkm AUTONOMIE : 200 km HAUTEUR DE SELLE: 765 mm

LONG.: 1 910 MM- LARG.: 680 MM- HAUT.: 1168 MM

: N.C

Réplique de Peugeot aux scooters tels que le MBK Ovetto, le Vivacity nouvelle version ne manque pas d'atouts. C'est un scooter très bien construit, avec une jolie et complète instrumentation, et des aspects pratiques très bien pensés. Outre un coffre suffisamment vaste pour yranger un casque intégral, la face avant dissimule un autre petit coffre, capable de contenir un casque jet ! Ajoutons à cela un plancher plat idéal pour transporter des affaires encombrantes. Très facile à conduire, stable, mais bien agile, le Vivacity se montre également confortable, même-en duo.

Sorti en 1993 pour contrer le Booster, le Piaggio Typhoon évolue en profondeur pour 2011 avec un châssis plus long, des roues de 12 pouces et des freins plus gros. Tout cela pour améliorer le comportement sportif de ce scooter. Le moteur reste le brillant bloc 2-temps Piaggio Hi-Per2. La ligne du Typhoon devient plus cossue et plus adulte, lesespects pratiques restant bien pensés (grand coffre + plancher plat} et le prix compétiTif.

94 1CITY- Z

~ GT ~ Sport ~ Ville

SVMMIO

PEUGEOT TWEET

1 749€

1699€ PUISSANCE : 3 ch MOTEUR : 4 temps CONSO MOYENNE : 3 1/1 00km AUTONOMIE : 190 km HAUTEUR DE SELLE : 770 mm

PUISSANCE: 3,7 Ch MOTEUR : 4 temps CONSO MOYENNE : 3 1/1 00km AUTONOMIE : 160 km HAUTEUR OE SELLE: 710 mm

: 1 720 MM - LARG.: 720 MM • HAUT. : 1 020 MM

LONG.: 2000 MM -LARG.: 690 MM · HAUT. : 1125 MM

Le petit Mio accroche d'abord l'oeil par sa bouille toute ronde. Ce n'est plus le seul à proposer cette esthétique craquante, mais c'étaitle premier du genre en France. Il est évident àapprivoiser grâce à ses toutes petites roues, lesquelles réclament juste un peu d'attention au freinage pour ne pas bloquer la roue avant. Pour le reste, ce scooter est assez confortable, mais sa compacité n'encourage pas le duo.

Les aspects pratiques sont soignés, entre un coffre sous la selle capable de contenir un casque intégral et un plancher plat toujours bien pratique. Le moteur 4temps correspond bien au Mio.

Développé pour le marché italien, ce nouveau scooter à grandes roues de Peugeot possède de nombreux atouts que les clients français seraient bien avisés de ne pas négliger. Les roues de 16 pouces procurent un comportement très facile à appréhender, alors que les aspects pratiques sont nombreux : coffre assez grand pour un petit casque intégral, plancher plat, allumage auto des feux ...

Ce Tweet est particulièrement indiqué pour les adultes, qui ne sentent pas à l'étroit à bord, même en duo. Le moteur est un 4-temps très économique.

SVM SVMPHONV SR

KVMCO AGILITV 50 CITY

1 699€

1 699€ PUISSANCE : 3,8 ch MOTEUR: 2 temps CONSO MOYENNE : 3 1/1 00 km AUTONOMIE : 230 km HAUTEUR DE SELLE : 760 mm

PUISSANCE : 3 ch MOTEUR : 4 temps CONSO MOYENNE: 2,8 1/100 km AUTONOMIE : 200 km HAUTEUR DE SELLE : 800 mm

LONG. : 2 000 MM -LARG.: 690 MM· HAUT. : 1125MM

LONG. : 2 050 MM ·LARG.: 735 MM· HAUT.: 1 210MM

Evolution de style pour le scooter à grandes roues du constructeur taiwanais, avec notamment une face avant modifiée accueillant désormais l'optique de phare sur le tablier et un frein arrière à disque.

Archétype du scooter pour adu~es, le Symphony embarque un moteur 4-temps convaincant de 0 à 50 km/h. Le coffre sous selle affiche une bonne contenance et l'on peut également compter sur un plancher plat bien pratique. Grâce aux grandes roues, le comportement est excellent, compromis idéal entre stabilité et agilité.

En 2014, ce scooter à grandes roues adopte un look revu et un nouveau cadre. La roue arrière de 14 pouces a permis d'agrandir le coffre, qui reste cependant étroit. Le réservoir agrandi améliore l'autonomie. Le moteur n'est plus disponible qu'en 4-temps, tandis que le châssis reste imperturbable malgré une fourche trop ferme. Feeling et dosage précis pour le freinage.

Le confort profile d'une selle plus moelleuse et de repose pieds escamotables pour le passager.

Suspension arrière convenable sur petits chocs, mais toujours raide sur nids de poule.

MBK BOOSTER ONE 1 VAMAHA BW'S

1

1 599€

PEUGEOT STREETZONE 1 599€

PUISSANCE: 3,2 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE : 3,5 1/1 00 km AUTONOMIE : 150 km HAUTEUR OE SELLE : 768 mm

PUISSANCE : 4 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE: 3,5 1/100 km AUTONOMIE : 180 km HAUTEUR DE SELLE: 770 mm

LONG.: 1685 MM ·LARG.: 675 MM· HAUT.: 1028 MM

Sur la base d'un Kisbee, Peugeot propose un scooter à l'esprit décalé, le Streetzone, qui remplace le modèle TKR. Il se distingue par son guidon naked avec potence apparente, son tableau de bord digital, ses rétroviseurs • sport •, ses pads de carrosserie noirs, ses repose-pieds passager ajourés, sa fourche inversée et son silencieux d'échappement à cartouche inversée. Deux déclinaisons sont proposées : l'une avec jantes de 12 pouces de diamètre (+ 100 €}, l'autre avec jantes de 10 pouces. Le Streetzone abeau être typé sport, il n'en néglige pas pour autant les aspects pratiques.

Déclinaison économique du célèbre Booster des années 90, en noir uniquement, cette version One adopte des jantes en acier (1 0 pouces ici chaussées de gros pneus), des freins avant et arrière à tambour (réglage régulier de la garde indispensable}, un système de démarrage au kick exclusivement, un tableau de bord simplifié (compteur de vitesse +jauge d'essence) et un seul rétroviseur. Ce modèle porte le nom de BW's Easy chez Yamaha.

APRILIA SR MOTARD

PIAGGIO FLY

1599€

1

1 599€

J

PUISSANCE: 4,2 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE: 3,5 1/1 00km AUTONOMIE : 200 km HAUTEUR DE SELLE : 775 mm

~~~.

~·w

PUISSANCE : 3,6 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE: 2,8 1/1 00km AUTONOMIE : 280 km HAUTEUR DE SELLE : 785 mm

LONG.: 1953 MM ·LARG.: 720 MM· HAUT.: 1350 MM

Conçu sur la base d'un Piaggio Typhoon, ce SR Motard s'en distingue par ses roues de 14 pouces, très stables, mais chaussées de pneus CST de qualité moyenne. Pour le reste, outre une jolie finition, on apprécie la vivacité du moteur 2-temps et le confort général prodigué par des suspensions haut de gamme. Le freinage brille par sa progressivité et le plancher plat rend service au quotidien.

Outre la version 125, Piaggio décline une version 50 cm' de son Fly, équipé d'un moteur 2-temps.

Il bénéficie du même look, sobre et élégant. Classique et moderne à la fois, le Fly est un scooter urbain bien équipé et rassurant dans son comportement routier, même si les accélérations se montrent relativement modestes. Outre le plancher plat, le coffre accepte uh casque intégral et l'instrumentation est suffisamment complète. L'engin se montre accueillant, même à deux dessus, et le confort est tout à fait honorable. Notons également un prix bien placé.

CITY- Z 195

SVM FIDDLE Ill

KVMCO LIKE

1 599€

1 599€ PUISSANCE : 4,5 Ch MOTEUR : 2 et 4 temps CONSO MOYENNE : 3,2 1/100 km AUTONOMIE: n.c HAUTEUR DE SELLE : 775 mm

PUISSANCE: 3,2 ch MOTEUR : 4 temps CONSO MOYENNE: 3,2 1/100 km AUTONOMIE : 210 km HAUTEUR DE SELLE : BOO mm

LONG. : 1 890 MM -LARG, : 695 MM- HAUT. : 1 355 MM

Troisième évolution en 2014 pour le Sym Fiddle, toujours aussi agile : ce scooter rétro gagne une boîte à gants à clé, un réservoir plus grand, des repose-pieds passager, et un pare-brise de série (qui reflète la lumière du phare, détail gênant de nuit). Le coffre sous la selle accepte un petit casque jet, le top-case un intégral. Le moteur 4-temps n'évolue pas. Malgré une augmentation de tarif de 100 €, le Fiddle conserve un bon rapport qualité-prix sur son segment.

Le Like de Kymco s'inspire sans scrupule des lignes des Vespa, tout en affichant un tarif beaucoup plus abordable. On apprécie le coffre sous la selle pour un petit casque jet, le plancher plat, la présence de deux béquilles ... Le top-case de série accepte un casque jet avec écran. Seuls pems soucis, la fourche encaisse malles petites imperfections et le freinage avant trop puissant est délicat à exploiter sous la pluie. Le Like 50 est proposé en 2-temps, mais aussi en 4-temps, moins performant (3 ch) mais encore plus sobre.

SVMALLO GT

MBK OVETIO ONE 1VAMAHA NEO'S EASV

1 499€

1 499€ PUISSANCE : 3 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE : 3,2 1/100 km AUTONOMIE : 190 km HAUTEUR DE SELLE : 790 mm

PUISSANCE : 3 ch MOTEUR : 4 temps CONSO MOYENNE : 3 1/100 km AUTONOMIE : 170 km HAUTEUR DE SELLE : ne

LONG,: 1 940 MM -LARG.: 870 MM- HAUT.: 1140 MM

LONG,: 1840 MM - LARG.: 683 MM- HAUT.: 1125 MM

Ce Allo GT reprend l'esprit custom, mais il adopte un guidon conventionnel, intégrant l'optique et l'instrumentation. Voilà qui facilite les remontées de files et les évolutions dans les embouteillages.

Ménageant un espace de conduite exigu, ce scooter pêche surtout par la faible contenance de son coffre sous la selle, insuffisante pour y déposer un casque. On se console avec la présence d'un plancher plat. Les jantes de 12 pouces offrent un bon compromis entre maniabilité et stabilité, le freinage se montre suffisamment progressif .. .

Déclinaison économique de l'excellent Ovetto, en noir uniquement, cette version One adopte des jantes en acier (12 pouces ici), des freins avant et arrière à tambour (réglage régulier de la garde indispensable), un système de démarrage au kick exclusivement, un tableau de bord simplifié (compteur de vitesse+ jauge d'essence) et un seul rétroviseur. Uniquement avec moteur 2-temps. Ce modèle porte le nom de Neo's Easy chez Yamaha.

DAELIM WITTV

KVMCO VITALITV

1 299€

1 449€ PUISSANCE : 3,9 Ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE : 3,2 1/1 00km AUTONOMIE : 140 km HAUTEUR DE SELLE : BOO mm

PUISSANCE: n.c MOTEUR : 4 temps CONSO MOYENNE : n.m AUTONOMIE : n. m HAUTEUR DE SELLE: 735 mm

LONG. : 1 870 MM- LARG. : 690 MM - HAUT.: 1 200 MM

LONG.: 1 BOO MM -LARG, : 710 MM- HAUT. : 1185 MM

Arrivé en 2015, le Witty se distingue par son esthétique très typée. L'équipement est fort complet : prise 12 V, warning, repose-pieds passager escamotables, saute-vent Le coffre est annoncé pour un casque jet, capacité renforcée d'un plancher plat et d'un porte-paquet. Monté sur des rues de 12 pouces, le witty reçoit un moteur 4-temps.

Discret, moderne et plutôt élégant, voilà l'archétype du scooter passe-partout. Le Vitality tient bien la route grâce à ses roues de 12 pouces et offre un freinage sécurisant. Il n'est pas trop compact, donc adapté à un gabarit adu~e. voire au transport occasionnel d'un passager. Les aspects pratiques sont dans la moyenne avec un plancher plat et un coffre capable de contenir un petit casque intégral.

L'instrumentation comprend une horloge. Bref, un modèle si discret qu'on n'y pense pas forcément à l'heure du choix. Atort !

MASHSTORIA

PEUGEOT KISBEE

1 299€

1 299 € /1 399 €

PUISSANCE : n.m MOTEUR : 4 temps CONSO MOYENNE : 3 1/1 00 km AUTONOMIE : 160 km HAUTEUR OE SELLE: 7B0 mm

PUISSANCE : 3,7 Ch MOTEUR : 2 OU 4 temps CONSO MOYENNE : 3 1/1 00 km AUTONOMIE : 210 km HAUTEUR DE SELLE: 760 mm

LONG.: 1 925 MM -LARG.: 710 MM- HAUT. : 1110 MM

LONG. : 1 864 MM- LARG. : 664 MM - HAUT. : N.C

Ce scooter d'inspiration rétro n'est pas sans rappeler les lignes des Vespa et Lambretta. Le Storia adopte une carrosserie bicolore en plastique, ce qui, avec une production localisée en Chine, permet de maintenir le prix à un niveau abordable, même s'il faut prendre en compte la garantie limitée àun an.

On dispose ici d'un moteur 4-temps, de jantes de 12 pouces de diamètre avec pneus à flancs blancs.

Le plancher plat compense la faible contenance du coffre sous la selle.

Malin ce petit Kisbee ! Sous ses airs discrets typiquement Peugeot, voilà un engin bien conçu qui sait se montrer pratique (coffre pour un gros casque intégral + plancher plat) et confortable, même pour un adulte de grande taille, même en duo (repose-pieds escamotables). Les roues de 12 pouces conditionnent un comportement rassurant. Pas de révolutionsur le plan des performances, mais une proposition simple et efficace, proposée àun prix très bien placé.

96 1 CITY- Z

~ GT ~ Sport ~ Ville

DAELIM S4

KVMCO AGILITV FR

1 295€

1 275€ PUISSANCE : 3,8 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE: 3,5 t/100 km AUTONOMIE : 140 km HAUTEUR DE SELLE : 780 mm

PUISSANCE : 3,9 Ch MOTEUR : 4 temps CONSO MOYENNE : 2,6 t/100km AUTONOMIE : 260 km HAUTEUR OE SELLE : 780 mm

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LONG,: 1790 MM -LARG.: 670 MM- HAUT,: 111 0 MM

LONG,: 1925 MM -LARG.: 685 MM - HAUT.: 11 55 MM

Avec ce S4, la marque coréenne propose son premier scooter 50 4-temps. Si la ligne est relativement banale, l'équipement est plutôt haut de gamme (coffre pour casque intégral, 2 béquilles, plancher plat, prise 12 V...). Lapositionde conduite n'est pas idéale pour les adultes (plancher haut). Très silencieux, le moteur offre de bons démarrages et se montre particulièrement sobre à l'usage. le comportement se révèle sans histoire grâce aux roues de 12 pouces, le freinage est efficace, mais le confort reste globalement ferme et le duo pâtit de la compacité de l'engin.

Nouvelle déclinaison du célèbre Agilty, cette version FR associe une motorisation 2-temps à une partie-cycle avec roues de 12 pouces. Accessible financièrement, elle affiche un look sobre passepartout et son pétillant moteur atteint sans peine les 50 kmlh. La tenue de route est rigoureuse, mais la suspension arrière secoue l'équipage sur les pavés. Progressif, le freinage donne satisfactionmalgré des pneus de qualité moyenne. Le plancher rend service au quotidien.

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PIAGGIO ZIP

SYM ORBIT

1 215€

1199€

)

PUISSANCE : 4,3 ch MOTEUR : 2 temps CONSO MOYENNE : 3 t/1 00 km AUTONOMIE : 250 km HAUTEUR DE SELLE : 750 mm

Il

PUISSANCE : 3,2 Ch MOTEUR : 4 temps CONSO MOYENNE : 2,7 t/1 00 km AUTONOMIE : 200 km HAUTEUR OE SELLE : 800 mm

LONG. : 1 670 MM - LARG. : 680 MM - HAUT. : 1 260 MM

: 1 905 MM - LARG. : 690 MM -HAUT.: 1 238 MM

Le pem Zip 50, dans cette version à moteur 2-temps, est produit en Chine depuis le joint-venture entre Piaggio et Zongshen. Ce scooter est donc très abordable tout en offrant une finition correcte.

Si l'équipement est réduit, avec seulement un voyant de niveau d'essence et un compteur, on apprécie les rangements, dont la boîte à gants et le coffre à casque. Le gabarit est minus et l'agilité fait merveille en ville. La stabilité reste moyenne, mais le confort demeure acceptable et le duo est même envisageable sur de courtes distances.

Avec l'Orbi!, Sym oppose un sérieux concurrent au Kymco Agility. Un peu plus cher que son rival, il dispose de roues de 12 pouces et d'un gabarit plutôt généreux, puisqu'il reprend le châssis du 125. On apprécie le plancher plat, le porte-bagages, le coffre logeant un petit casque intégral et les deux béquilles. La tenue de route est sans histoire et le freinage donne satisfaction. Le confort est d'un bon niveau, même pour lepassager. Dans ledétail, comme tous les scooters Sym, on remarque un anti-démarrage planqué dans le coffre. Existe en version2-temps à 1199 euros.

MASH BIBOP

KVMCO AGILITV

1199€

1149€

)

PUISSANCE : n.m MOTEUR : 2 temps CDNSO MOYENNE : 3,5 t/1 00 km AUTONOMIE : 140 km HAUTEUR DE SELLE : n.m

PUISSANCE : 3,3 Ch MOTEUR : 4 temps CONSO MOYENNE : 3 t/1 00 km AUTONOMIE : 170 km HAUTEUR DE SELLE : 775 mm

LONG.: 1810 MM -LARG.: 685 MM- HAUT,: 1150 MM

Le scooter sportif 50 by Mash, c'est le BiBop, avec la double bande qui va bien pour rappeler l'esprn vintage de cette marque créée par la Sima. Moteur 2-temps naturellement, inserts façon carbone au tableau de bord (avec horloge et jauge de niveau d'essence) et gros silencieux d'échappement font partie de la dotation • racing •, de même que les jolies jantes de 12 pouces à bords polis. Le coffre sous selle est associé à un plancher plat.

SVMSVMPLV ·1 099 €

.r

LONG.: 1 820 MM - LARG. : 685 MM - HAUT. : 1 085 MM

L'Agility porte bien son nom, car il fait preuve d'un très bon compromis entre vivacité et stabilité, notamment grâce à ses roues de 10 pouces. De plus, il opte pour un freinage assez puissant via son étrier à double piston. Doté d'un moteur 4-temps très économique, I'Agility se distingue aussi par ses équipements de série comme le porte-bagages ou un petit dosseret conducteur faisant aussi office de siège passager. On n'apas trop de place à bord, mais cet Agilny convient tout de même pour un ad une, letout àprix serré. Existe en version roues de 12 pouces à1199 euros.

MASH SIXTV FOUR 999€ PUISSANCE: n.m MOTEUR : 4 temps CONSO MOYENNE : 3 t/1 00 km AUTONOMIE : 160 km HAUTEUR DE SELLE : 740 mm

PUISSANCE : 3,4 Ch MOTEUR : 4 temps CONSO MOYENNE : 3 t/100 km AUTONOMIE : 170 km HAUTEUR DE SELLE : 800 mm ROUES AV/AR 12'/12' LONG.: 1905 MM -LARG.: 690 MM- HAUT.: 1238 MM

LONG.: 1790 MM -LARG.: 685 MM- HAUT.: 1145 MM

Vous aurez sans doute remarqué que le Simply a plus qu'un air de Orbi! 50. Et pour cause : il est conçu sur la base d'un Orbit de première génération, dont le moteur 4-temps acependant été fiabilisé.

Economique, ce scooter n'en dispose pas moins de l'essentiel, tant du point du vue du comportement (les roues de 12 pouces assurant la stabilité) que des aspects pratiques (coffre pour un casque jet + plancher plat).

Distribué par la sérieuse société Sima, ce scooter économique à moteur 4-temps n'est pas sans évoquer un certain Piaggio Fly. Fabriqué en Chine et garanti 1 an, le Mash Sixty Four repose sur des roues de 12 pouces et adopte un freinà disque à l'avant. Le coffre sous la selle contient un casque jet, capacné d'emport complétée par un plancher plat.

CITY- Z 197

~GT ~ Sport~ Ville 1[ KYMCO AGILITY FR 1 275€ PUISSANCE: 3,9 ch MOTEUR : 4 lemps CONSO MOYENNE: 2,6 1/1 00km AUTONOMIE : 260 km HAUTEUR DE SELLE : 780 mm

PUISSANCE : 3,8 ch MOTEUR : 2 lemps CONSO MOYENNE: 3,5 1/100 km AUTONOMIE : 140 km HAUTEUR DE SELLE : 780 mm

LONG, : 1790 MM- LARG.: 670 MM- HAUT.: 1110 MM

LONG.: 1925 MM- LARG.: 685 MM- HAUT, : 1155 MM

Avec ce 54, la marque coréenne propose son premier scooter 50 4-temps. Si la ligne est relativement banale, l'équipement est plutôt haut de gamme (coffre pour casque intégral, 2 béquilles, plancher plat, prise 12 V...). La position de conduite n'est pas idéale pour les adultes (plancher haut). Très silencieux, Je moteur offre de bons démarrages et se montre particulièrement sobre à l'usage. le comportement se révèle sans histoire grâce aux roues de 12 pouces, le freinage est efficace, mais le confort reste globalement ferme et le duo pâtit de la compacité de l'engin.

Nouvelle déclinaison du célèbre Agilty, cette version FR associe une motorisation 2-temps à une partie-cycle avec roues de 12 pouces. Accessible financièrement, elle affiche un look sobre passepartout et son pétillant moteur atteint sans peine les 50 km/h. La tenue de route est rigoureuse, mais la suspension arrière secoue l'équipage sur les pavés. Progressif, le freinage donne satisfaction malgré des pneus de qualité moyenne. Le plancher rend service au quotidien.

PIAGGIO ZIP

SYM ORBIT 1199 € PUISSANCE: 3,2 Ch MOTEUR : 4 lemps CONSO MOYENNE: 2,7 1/100 km AUTONOMIE : 200 km HAUTEUR DE SELLE : 800 mm

PUISSANCE: 4,3 ch MOTEUR : 2 lemps CONSO MOYENNE : 3 1/1 00 km AUTONOMIE : 250 km HAUTEUR DE SELLE: 750 mm

LONG. : 1 670 MM - LARG. : 680 MM - HAUT. : 1 260 MM

Le petit Zip 50, dans cette version à moteur 2-temps, est produit en Chine depuis le joint-venture entre Piaggio et Zongshen. Ce scooter est donc très abordable tout en offrant une finition correcte.

Si l'équipement est réduit, avec seulement un voyant de niveau d'essence et un compteur, on apprécie les rangements, dont la boîte à gants et le coffre à casque. Le gabarit est minus et l'agilité fait merveille en ville. La stabilité reste moyenne, mais le confort demeure acceptable et le duo est même envisageable sur de courtes distances.

Avec l'Orbi!, Sym oppose un sérieux concurrent au Kymco Agility. Un peu plus cher que 5on rival, il dispose de roues de 12 pouces et d'un gabarit plutôt généreux, puisqu'il reprend le châssis du 125. On apprécie le plancher plat, le porte-bagages, le coffre logeant un petit casque intégral et les deux béquilles. La tenue de route est sans histoire et le freinage donne satisfaction. Le confort est d'un bon niveau, même pour le passager. Dans le détail, comme tous les scooters Sym, on remarque un anti-démarrage planqué dans le coffre. Existe en version 2-temps à 1199 euros.

KYMCO AGILITY 1149€ PUISSANCE: n.m MOTEUR : 2 lemps CONSO MOYENNE: 3,5 1/100 km AUTONOMIE : 140 km HAUTEUR DE SELLE: n.m

PUISSANCE: 3,3 ch MOTEUR : 4 lemps CONSO MOYENNE : 3 1/1 00 km AUTONOMIE : 170 km HAUTEUR DE SELLE : 775 mm

LONG.: 1810 MM- LARG.: 685 MM- HAUT.: 1150 MM

LONG. : 1 820 MM - LARG. : 685 MM -HAUT.: 1 085 MM

Le scooter sportif 50 by Mash, c'est le BiBop, avec la double bande qui va bien pour rappeler l'esprit vintage de cette marque créée par la Sima. Moteur 2-temps naturellement, inserts façon carbone au tableau de bord (avec horloge et jauge de niveau d'essence) et gros silencieux d'échappement font partie de la dotation • racing », de même que les jolies jantes de 12 pouces à bords polis. Le coffre sous selle est associé à un plancher plat.

L'Agility porte bien son nom, car il fait preuve d'un très bon compromis entre vivacité et stabilité, notamment grâce à ses roues de 10 pouces. De plus, il opte pour un freinage assez puissant via son étrier à double piston. Doté d'un moteur 4-temps très économique, I'Agility se distingue aussi par ses équipements de série comme le porte-bagages ou un petit dosseret conducteur faisant aussi office de siège passager. On n'a pas trop de place à bord, mais cet Agility convient tout de même pour un adulte, le tout àprix serré. Existe en version roues de 12 pouces à 1199 euros.

SVMSYMPLY

MASH SIXTY FOUR

1 099€

999€

PUISSANCE : 3,4 Ch MOTEUR : 4 lemps CONSO MOYENNE : 3 1/1 00 km AUTONOMIE : 170 km HAUTEUR DE SELLE : 800 mm

PUISSANCE : n. m MOTEUR : 4 lemps CONSO MOYENNE : 3 1/1 00 km AUTONOMIE : 160 km HAUTEUR DE SELLE : 740 mm

LONG.: 1905 MM- LARG.: 690 MM - HAUT.: 1238 MM

LONG.: 1790 MM- LARG.: 685 MM- HAUT.: 1145 MM

Vous aurez sans doute remarqué que le Simply a plus qu'un air de Orbi! 50. Et pour cause : il est conçu sur la base d'un Orbi! de première génération, dont le moteur 4-temps acependant été fiabilisé.

Economique, ce scooter n'en dispose pas moins de l'essentiel, tant du point du vue du comportement (les roues de 12 pouces assurant la stabilité) que des aspects pratiques (coffre pour un casque jet + plancher plat).

Distribué par la sérieuse société Sima, ce scooter économique à moteur 4-temps n'est pas sans évoquer un certain Piaggio Fly. Fabriqué en Chine et garanti 1 an, le Mash Sixty Four repose sur des roues de 12 pouces et adopte un frein à disque à l'avant. Le co~re sous la selle contient un casque jet, capacité d'emport complétée par un plancher plat.

CITY- Z 197