Mit HAMBURGER SCHIFFEN durchs Jahr Thomas Kunadt
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2016
Mit HAMBURGER SCHIFFEN durchs Jahr Ein Wochenkalender für das Jahr 2016 53 Fotomotive von Thomas Kunadt
Wann die Schiffe kommen und gehen Ankünfte in Wellen und Wogen Jeden Tag kommen Schiffe nach Hamburg. Jeden Tag neue, große und sehr große, kleine und kleinste. Die Zahl der Ankünfte verdichtet sich mit dem Lauf der Tide, mit mehr Wasser kommen mehr Schiffe. Und auch im Verlauf der Woche kommen und gehen sie in Wellen. Eine dieser Ankunftswogen liegt am Anfang, eine gegen Ende der Woche. Mitte der Woche und am Wochenende ist es ruhiger – doch ganz ruhig ist es nie. Manchmal kann es über den Tag passieren, dass stundenlang kein Schiff zu sehen ist. Dann liegt der Tidenlauf so, dass die Rushhour im Dunkeln stattfindet. Gerade im Winterhalbjahr gibt es manchmal eine ganze Woche, in der der meiste Verkehr nachts passiert, bevor in der darauffolgenden Woche der Tidenhöhepunkt wieder am Tage Schiffe bringt. Das Auf und Ab des Elbwassers bestimmt den täglichen Rhythmus der Schiffsbewegungen entscheidend. Da sich die Hochwasserzeiten, dem Mondzyklus folgend, täglich verschieben, ist der Blick auf den Tidenkalender unumgänglich. Wenn man aber eine Hochwasserzeit kennt, kann man auch die nächste herleiten: Zwölfeinhalb Stunden
sind es in etwa von einem Hochwasserstand bis zum nächsten. Anders gesagt: Am nächsten Tag hat die Elbe ihren Höchststand etwa wieder zur selben Uhrzeit plus eine Stunde. Die Woche, Tag für Tag: Die Ruhe des Sonntags gibt es nur an den Terminals, bei denen die Ladung warten kann. Eisenerz ist geduldig, ebenso Kohle
Thomas Kunadt
© Stefan Pielow
und Getreide in den Speichern. Aber auch die Terminals, wo noch viele Menschen mit dem Verstauen beschäftigt sind, haben oft den Sonntag frei. Tank- und Containerterminals arbeiten auch am Wochenende. Und Schiffe kommen und gehen. Der einzige Australiendienst kommt sonntags. Er trifft häufig mit dem Kanadadienst zusammen, der samstagabends Kurs auf Hamburg nimmt. Beide Liniendienste gibt es schon sehr lange, und sie gelten als traditionsreich, trotz wechselnder Betreiber. Der große Unterschied zwischen den beiden Linien: Das Schiff, das Hamburg mit Montreal verbindet, ist schon nach drei Wochen wieder hier. Das andere, das bis nach Sydney fährt, braucht 13 Wochen, bis es erneut auf der Elbe auftaucht. Hapag-Lloyd ist in beiden Liniendiensten involviert. Wenn diese Ankünfte mit den Ostasiendiensten zusammen kommen, kann man an einem Sonntag bis zu drei schwarze Hapag-Lloyd-Schiffe sehen, die jeweils EXPRESS im Namen und orangefarbene Container an Bord tragen. Der große CAP SAN -Frachter der Hamburg Süd, der häufig zur besten Sonntagspaziergangszeit einläuft, macht das Hamburger Quartett komplett.
Wenn am Montagmorgen an Land die normale Schaffenswoche beginnt, läuft der Hamburger Hafen schon lange auf Hochtouren. Von Sonntagnacht bis zum Montagmorgen hat ganz unbemerkt eine der größten Ein- und Auslaufparaden stattgefunden, die der Hamburger Hafen wöchentlich zu bieten hat: Container, Feeder, Mehrzweckund Massengutfrachter, Tanker – alle sind schon gekommen. Die Terminals am Grasbrook gegenüber der HafenCity sind meist voll belegt – auch gut von den Landungsbrücken aus zu sehen. Dienstag ist MSC -Tag: In Hamburg treffen der Liniendienst nach Griechenland, der ins südöstliche Mittelmeer und der nach Südafrika zusammen. Der Islanddienst von Eimskip kommt mit hoher Zuverlässigkeit ebenfalls am Dienstag. Die Ein- und Auslaufparade am Dienstagnachmittag und -abend ist oft sehr lohnend. Der Mittwoch startet am ruhigsten im Schiffsverkehr auf der Elbe. Immerhin kommen Mitte der Woche häufig die Autotransporter zu Besuch. Doch bereits ab spätem Nachmittag und in der Nacht zum Donnerstag prescht eine zweite große Woge von Schiffen heran. Mittwoch und Donnerstag sind die Indientage. Alle drei direkten Container-Liniendienste fallen in diesen Zeitraum. Ab Donnerstag sind, nach Sonntag, zum zweiten Mal die Schiffe der Grimaldi Lines zu sehen. Donnerstag und Freitag sind zwei MSC -Liniendienste an die südamerikanische Ost- und Westküste im Hafen. Auf den Donnerstag fällt auch der Premiumdienst der französischen CMA CGM , einem der wichtigsten Hamburger Reedereikunden. Mit
etwas Glück kann man Dienstag und Donnerstag die größten Containerschiffe sehen, die Hamburg derzeit anlaufen. Diese großen Schiffe kommen meistens zum Hochwasser in den Hafen, außer denjenigen Großcontainerschiffe, die zum Liegeplatz in Altenwerder wollen; sie brauchen – ganz im Gegensatz zum Üblichen – etwas niedrigeres Wasser, um unter der Köhlbrandbrücke hindurchzukommen. Die Grundregel, dass die Schiffe mit größerem Tiefgang bei Hochwasser zu sehen sind, gilt nur für einlaufende Schiffe. Auslaufend starten sie ganz im Gegenteil bei Niedrigwasser im Hafen und nutzen mit dem sogenannten Tidefenster die entgegenkommende Flutwelle. Egal wann genau, Tatsache bleibt, dass jeden Tag Schiffe nach Hamburg kommen, jeden Tag neue, jeden Tag große, deren Zahl sich tagtäglich mit dem Lauf der Tide vermehrt und auch über die Woche zweimal an- und abschwillt. Zum Anfang und zum Ende der Woche hin. Denn gerade auch am Wochenende hat sich für den Export eine Menge Containerladung angesammelt, die von den ab Freitag verfügbaren Wochenproduktionen im Inland stammt. (aus dem Buch: Thomas Kunadt, Hamburger Schiffe)
K J M Buchverlag Simrockstr. 9a, 22587 Hamburg Tel. 040 / 86 62 96 55 E-Mail: info@jarchow-media.de
Der Kalender Die Fotos, die auf den Kalenderblättern abgedruckt wurden, stammen allesamt von Thomas Kunadt. Seit 20 Jahren fotografiert er Schiffe und erforscht die Welt der Schifffahrt. Sein Hauptarbeitsplatz ist Hamburg und das Ufer der Elbe. »An ihm kommt kein Schiff vorbei«, schrieb das HAMBURGER ABENDBLATT . Diverse Bücher und Kalender (Shipspotting, Schiffe – eine Passion u.a.) zeugen von seiner akribischen Arbeit. Der Mann aus dem Binnenland, der heute in Blankenese wohnt, hat sich zu einem der weltweit größten Schiffsspezialisten entwickelt. Vielfach wurde er in den Medien vorgestellt, z.B. im Film DIE ELBE VON OBEN . »Niemals ist das Bild gleich. Und nur drei Schiffe am Tag reichen schon zum Glücklichsein.« Thomas Kunadt in den Lübecker Nachrichten
Die Hoch- und Niedrigwasserzeiten sind angegeben für den Standort Hamburg St. Pauli. Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie hat sie uns zur Verfügung gestellt. Die weiteren Termine – zumeist mit Wasserbezug – sind aus vielen Quellen zusammengestellt worden. Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass sich die Termine nach Drucklegung verschieben können. So sehr wir uns um die Richtigkeit aller Angaben bemüht haben, übernehmen wir doch für keine der Terminangaben eine Gewähr. Bitte überprüfen Sie gegebenenfalls die Angaben. Redaktionelle Mitarbeiterin dieses Kalenders war Eva Christiane Wetterer.
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Hauptliegeplätze in Hamburg – aus dem Buch: Thomas Kunadt, Hamburger Schiffe. Was schwimmt denn da? Karte: infografiker.com
CSCL GLOBE beim Wendemanรถver. Hier bei der Hamburg-Premiere am 13. Januar 2015.
Januar
11 Montag
12 Dienstag
2. Woche
In einem Jahr wird die Elbphilharmonie eingeweiht (?)
1842, *Ernst Voss, Blohm & Voss
HW 5:09, 17:36 NW 0:03, 12:31
HW 5:49, 18:19 NW 0:46, 13:15
13 Mittwoch
14 Donnerstag
15 Freitag
16 Sonnabend
17 Sonntag
HW 6:29, 18:59 NW 1:28, 13:58
HW 7:08, 19:39 NW 2:07, 14:39
HW 7:49, 20:23 NW 2:46, 15:23
HW 8:37, 21:11 NW 3:30, 16:10
HW 9:28, 22:02 NW 4:19, 16:58
MOORING TUG II, Festmacherboot von Max Meyn – Lütgens & Reimers, vor Altenwerder.
Februar
8 Montag
9 Dienstag
10 Mittwoch
6. Woche
Rosenmontag
Fastnacht
Aschermittwoch
HW 4:04, 16:33 NW 11:30, 23:46
HW 4:48, 17:18 NW 12:17
HW 5:30, 18:02 NW 0:32, 13:02
11 Donnerstag HW 6:11, 18:44 NW 1:16, 13:47
12 Freitag
13 Sonnabend
2012, Alstereisvergnügen mehr als 20 cm Eisstärke
1979, die Eisdecke der Alster ist 38 cm dick
HW 6:54, 19:25 NW 1:58, 14:29
HW 7:37, 20:08 NW 2:38, 15:12
14 Sonntag HW 8:24, 20:53 NW 3:21, 15:55
Venezianische Taufe in Hamburg am 6. März 2010 – Sophia Loren wünscht MSC MAGNIFCA »Allzeit Gute Fahrt«.
Februar März
29 Montag
1 Dienstag
2 Mittwoch
3 Donnerstag
2008, HafenCity wird Stadtteil, Meteorologischer Frühlingsbeginn
9. Woche HW 8:12, 20:31 NW 3:09, 15:27
HW 8:41, 20:58 NW 3:37, 15:50
4 Freitag
5 Sonnabend
6 Sonntag
HW 0:07, 12:53 NW 7:34, 20:12
HW 1:33, 14:14 NW 9:02, 21:31
Letzter Schultag vor den Ferien HW 9:12, 21:35 NW 4:04, 16:18
HW 10:03, 22:40 NW 4:47, 17:13
HW 11:22 NW 6:00, 18:38
Der Bug der AIDADIVA. Das neue Flaggschiff AIDAPRIMA hat in dieser Woche Premiere. Sie ist größer und hat einen geraderen Bug.
April Mai 17. Woche
25 Montag
26 Dienstag
27 Mittwoch
28 Donnerstag
29 Freitag
AIDAPRIMA kommt
30 Sonnabend
1 Sonntag
Walpurgisnacht
Tag der Arbeit
HW 10:77, 22:39 NW 5:04, 17:17
HW 11:22, 23:53 NW 6:04, 18:28
auf Jungfernreise HW 7:22, 19:36 NW 2:23, 14:33
HW 7:54, 20:08 NW 2:54, 15:02
HW 8:27, 20:39 NW 3:24, 15:31
HW 9:00, 21:11 NW 3:54, 15:59
HW 9:34, 21:47 NW 4:25, 16:31
QUEEN MARY 2 begegnet HANJIN HARMONY. QM2 geht in dieser Woche für fast vier Woche ins Trockendock Elbe 17 bei Blohm+Voss.
Mai
23 Montag
24 Dienstag
25 Mittwoch
21. Woche
26 Donnerstag
27 Freitag
28 Sonnabend
29 Sonntag
Fronleichnam
QUEEN MARY 2 kommt
Elbjazz Festival
1908, die SCHAARHÖRN , Peil- und Bereisungsdampfer, läuft vom Stapel
HW 9:28, 21:41 NW 4:19, 16:26
HW 10:15, 22:32 NW 5:03, 17:14
ins Trockendock, Elbjazz Festival HW 6:26, 18:42 NW 1:26, 13:37
HW 7:01, 19:15 NW 2:00, 14:08
HW 7:36, 19:48 NW 2:33, 14:40
HW 8:12, 20:22 NW 3:06, 15:11
HW 8:48, 20:58 NW 3:40, 15:46
STETTIN und SCHAARHÖRN, 2010 in Eis und Schnee. Statistisch gesehen gibt es nur alle neun Jahre Weiße Weihnacht in Hamburg …
Dezember 19
Montag
20 Dienstag
21 Mittwoch
22 Donnerstag
Wintersonnenwende
51. Woche HW 7:59, 20:33 NW 2:52, 15:29
HW 8:42, 21:18 NW 3:32, 16:09
HW 9:28, 22:07 NW 4:15, 16:53
HW 10:19, 23:02 NW 5:02, 17:43
23 Freitag
24 Sonnabend
25 Sonntag
Letzter Schultag
Heiligabend
1. Weihnachtstag
HW 11:20 NW 5:58, 18:43
HW 0:05, 12:30 NW 7:04, 19:51
HW 1:13, 13:40 NW 8:17, 20:57
Mit HAMBURGER SCHIFFEN durchs Jahr Ein Wochenkalender für das Jahr 2016 53 Fotomotive von Thomas Kunadt Mit Hamburginformationen, Schiffsankünften, Hoch- und Niedrigwasserzeiten für Hamburg-St. Pauli und einer Karte der Hauptliegeplätze im Hamburger Hafen
60 Seiten, 24 x 16,5 cm, vierfarbig, zum Hängen oder Stellen UVP 18,00 € ISBN 978-3-945465-14-1
K J M Buchverlag Bücher und Bilder von Hamburg und vom Norden: www.hamburgparadies.de Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung ist ohne Zustimmung der Urheber unzulässig. Das gilt insbesondere für die Vervielfältigung, Verfilmung und Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen. September 2015 © 2015 Klaas Jarchow Media Buchverlag GmbH & Co. KG, Simrockstr. 9a, 22587 Hamburg E-Mail: info@jarchow-media.de; Telefon: 040 866 29 655; www.kjm-buchverlag.de Mitarbeit: Eva-Christiane Wetterer Herstellung und Gestaltung: Eberhard Delius, Berlin Bildbearbeitung: Thomas Kunadt Druck: Bosch Druck, Landshut Printed in Germany
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