Functional and symbolic / Funcional y simbólico

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Schnitte Landeplattform

Photo / Foto

: Andrea s Sec

ci

Functional and symbolic Funcional y simbólico

"Rettende Hand" von Osten gesehen

Schnitte Landeplat

Photo / Foto: OX2Architekten

Landeplattform von Sü

PTFE-beschichtetes Glasfasergew

OX2architekten GmbH from Aachen, Germany

OX2architekten GmbH de Aachen (Alemania)

is responsible for the striking design of the new heliport at the University Hospital in Aachen. It is a project known as the “Rettende Hand” or saving hand, as it looks like an open hand with its palm facing the sky. The architects wanted to make sure that the platform invaded the public space at the bottom as little as possible, so they raised the heliport 15 metres above the ground, held at two support points. The new heliport also had to follow aviation directives to ensure safe landings and take-offs even in the worst conditions. To make the transfer of patients to the hospital easier, there is a connection to the landing platform using an inclined, covered lift travelling 22 metres. This speeds up the operation and protects the professionals from bad weather.

es responsable del llamativo diseño del nuevo helipuerto del Hospital Universitario de Aachen. Un proyecto que lleva por nombre “Rettende Hand” o mano salvadora ya que se parece a una mano abierta con la palma hacia el cielo. Los arquitectos quisieron asegurarse de que la plataforma invadía el mínimo posible el espacio público en su parte inferior de manera que elevaron el helipuerto 15 metros por encima de la superficie y lo sustentan mediante dos puntos de apoyo. Asimismo, era imprescindible que el nuevo helipuerto respetara las directrices de aviación que tienen por objeto garantizar aterrizajes y despegues seguros incluso en las peores condiciones. Para facilitar el traslado de los pacientes al hospital la conexión con la plataforma de aterrizaje se hace

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Photo / Foto: UKA Aachen

Landeplattform am Universitätsklinikum Aachen

A complex, varied structure with a total weight of 880 tonnes combining concrete, steel and PFTE

Photo / Foto: UKA Aachen

Schnitte Landeplattform

Una estructura compleja y variada con un peso total de 880 toneladas que combina hormigón, acero y PFTE

Photo / Foto: OX2Architekten

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mediante un ascensor inclinado cubierto - de 22 metros de recorrido - de manera que se agiliza la operación y se protege a los profesionales de las inclemencias del clima. Todo el proyecto es una combinación de técnicas de construcción y materiales. Sobre una estructura de hormigón cubierta de acero se encuentran dos revestimientos diferentes: acero y PTFE. La sección de paso –de color verde– está revestida de acero con un patrón de impresión que se inspira en el del suelo del Hospital. La sección inferior de la estructura

está revestida de PTFE cubierto de fibra de vidrio de Verseidag Indutex con una superficie total de 1.450 m². Los diseñadores del proyecto eligieron este material porque es uno de los pocos que tiene una resistencia al fuego clase A2 y, al mismo tiempo, es capaz de soportar el alto nivel de tensión a la que se somete la membrana, aproximadamente 3 toneladas por metro alrededor del perímetro. El proceso de instalación de la membrana –a cargo de la empresa alemana Ceno Membrane Technology GmbH – fue complicado y tardó 3 semanas en comple-


The whole project is a combination of construction techniques and materials. On a steel-covered concrete structure there are two different coverings: steel and PTFE. The green passage section is covered in steel with a printed pattern inspired by the floor of the Hospital. The bottom part of the structure is covered in PTFE , in turn covered with Verseidag Indutex glass fibre, over a total area of 1,450 m². The project’s designers chose this material because it is one of the few that has class A2 fire resistance and, at the same time, is capable of standing the high level of tension the membrane is subject to: approximately 3 tonnes per metre around the perimeter. The process of installing the membrane – carried out by the German company Ceno Membrane Technology GmbH – was difficult and took 3 weeks to complete. When the steel structure was complete, measurements were taken to create the patterns for cutting the assembly rails and membranes. Assembling each of them took about 2 months. During this time, the membranes were tightened, an action which was repeated every 2 or 3 days. They were then loosened 1.4% to reach the point where they could be installed independently. ✦

Project data Ficha técnica Name of the project Nombre del proyecto

Hubschrauberlandeplatz Universitätsklinikum Aachen Client / Cliente

Universitätsklinikum Aachen Architecture firm / Arquitectura

OX2architekten Structural engineering firm Ingeniería structural

stahl + verbundbau gmbh Contractor / Contratistas

stahl + verbundbau gmbh Membrane engineering firm Ingeniería de la membrana

More info and images at www.editorialespazio.com/proyectos

CENO TEC GmbH Textile Constructions Assembly and design of membrane Montaje y diseño de la membrana

CENO TEC GmbH Textile Constructions Producer of the membrane Fabricante del tejido

Verseidag Textile model / Modelo de tejido

Duraskin by Verseidag m2 textile used / m2 tejido utilizados

1450 m² Source (who provides the data) Photo / Foto: Andreas Secci

Photo / Foto: OX2Architekten

tarse. Al finalizar la construcción de acero se tomaron medidas para crear los patrones de corte de los rieles de montaje y las membranas. El montaje de cada una de ellas supuso cerca de 2 meses. Durante este tiempo las membranas se tensionaron, acción que se repitió cada 2 o 3 días. Posteriormente se destensaron un 1,4% para alcanzar el punto en el que pudieron instalarse de forma independiente. ✦ Más info e imágenes en www.editorialespazio.com/proyectos

Fuente (quién proporciona los datos)

OX2architekten GmbH

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