Introduction to Sustainable Construction Module 3. Sustainable Construction Materials Master in European Construction Engineering
Daniel Castro Fresno
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Introduction to Sustainable Construction Module 3. Sustainable Construction Materiales
Table of Contents • Sustainable aggregates and concretes. • Sustainable bituminous mixtures. • Basics of life cycle analysis. • Case studies.
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Case Studies.
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RECIF Project REUSE OF MARINE SHELL BYPRODUCTS IN CONCRETE ARTIFICIAL REEFS Programme INTERREG IV A France (Channel) - England
www.recif-project.eu Enhancing the use of marine resources and reusing by-products (empty shells) Developing innovative artificial reefs
building
materials
for
Deploying artificial reefs to improve the biodiversity and productivity of the marine ecosystem in the Channel
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The RECIF project’s main aim is to address the key issue of managing shell waste resulting from fishing and shellfish industries.
work packages Materials and artificial reefs studies and engineering design Environmental impact of artificial reefs: identification of the ecosystems within the proposed deployment areas Production and deployment of artificial reefs Studying the colonization process on artificial reefs Communication on the project’s objectives and main results Master in European Construction Engineering
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The RECIF project was selected under the European Cross-border Cooperation Programme INTERREG IV A France (Channel) – England, co-funded by the ERDF. It brings together 8 French and British partners and the project is backed by the Regional Authorities in Lower Normandy.
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POLYMIX Project USE OF WASTE POLYMER TO MODIFY ASPHALT MIXTURES LIFE project + co-funded by the European Commission www.polymixlife.eu Reuse and revalorization of four types of polymeric waste (PE, PP, PS, ELF) Design, characterization and implementation in a real section of four polymer-modified asphalt mixtures Establish recommendations to include the technology developed in the GPP
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Laboratory tests:
Test section (500m for each type of mix):
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GreenRoad Project SUSTAINABILITY OF ROAD INFRASTRUCTURE CONSTRUCTION INDUSTRY LIFE project+ co-funded by the European Commission www.greenroad-santander.com Demonstrate the environmental and economic benefits of the use of waste in the production of asphalt. Revaluation of materials: black steel slag from factories in Cantabria, recycled asphalt and rubber from ELT Promotion of green procurement in construction contracts
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Laboratory tests:
Test section (Avenida del Faro, Santander):
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DURABROADS Project LONG-TERM PAVEMENTS ADAPTED TO CLIMATE CHANGE The VII Framework Programme Project co-funded by the European Commission http://www.durabroads.eu/ Assessing the impact of climate change and freight corridors on the road infrastructure in Europe. Identifying best practices available for the manufacture and maintenance of road infrastructure in Europe. Design and characterization of warm mixtures incorporating improved nanomaterial-modified bitumens. 60 Master in European Construction Engineering
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Design of long-term pavements from materials developed in the project, more resilient to climate change and high traffic loads. The evaluation of the environmental benefits and economic feasibility of the progress outlined in DURABROADS.
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Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 3. Materiales de Construcci贸n Sostenibles Master in European Construction Engineering
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Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 3. Materiales de Construcción Sostenibles
Tabla de Contenidos • Áridos y hormigones sostenibles. • Mezclas bituminosas sostenibles. • Fundamentos del análisis del ciclo de vida. • Casos prácticos.
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Introducciรณn a la Construcciรณn Sostenible Mรณdulo 3. Materiales de Construcciรณn Sostenibles
Casos prรกcticos.
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Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 3. Materiales de Construcción Sostenibles
Proyecto RECIF REUTILIZACIÓN DE SUBPRODUCTOS DE CÁSCARAS MARINAS EN ARRECIFES ARTIFICIALES DE HORMIGÓN Programa INTERREG IV A Francia (Canal) - Inglaterra
www.recif-project.eu Mejorar el uso de los recursos marinos y la reutilización de sus subproductos (cáscaras vacías) Desarrollo de materiales de construcción innovadores para arrecifes artificiales Implementación de arrecifes artificiales para mejorar la biodiversidad y la productividad de los ecosistemas marinos en el Canal
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Introducciรณn a la Construcciรณn Sostenible Mรณdulo 3. Materiales de Construcciรณn Sostenibles
El principal objetivo del proyecto RECIF es abordar la cuestiรณn clave de la gestiรณn de residuos de cรกscara resultante de las industrias de pesca y marisco.
paquetes de trabajo Estudios y diseรฑo ingenieril de materiales y arrecifes artificiales Impacto ambiental de los arrecifes artificiales: identificaciรณn de los ecosistemas dentro de las zonas de actuaciรณn propuestas Producciรณn y despliegue de los arrecifes artificiales Estudio del proceso de colonizaciรณn de los arrecifes artificales Comunicaciรณn de los objetivos y principales resultados del Proyecto Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 3. Materiales de Construcción Sostenibles
El proyecto RECIF fue seleccionado por el Programa Europeo de Cooperación Transfronteriza INTERREG IV A Francia (Canal) - Inglaterra, cofinanciado por el FEDER. Este proyecto reúne 8 socios franceses y británicos, y está respaldado por las autoridades regionales en Baja Normandía.
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Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 3. Materiales de Construcción Sostenibles
Proyecto POLYMIX USO DE RESIDUOS POLIMÉRICOS PARA MODIFICAR MEZCLAS ASFÁLTICAS Proyecto LIFE+ co-financiado por la Comisión Europea www.polymixlife.eu Reutilización y revalorización de cuatro tipos de residuos poliméricos (PE, PP, PS, NFU) Diseño, caracterización e implantación en un tramo real de cuatro mezclas asfálticas modificadas con polímeros Establecer recomendaciones para incluir la tecnología desarrollada en la contratación pública ecológica
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Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 3. Materiales de Construcci贸n Sostenibles
Ensayos de laboratorio:
Tramo de pruebas (500 m con cada tipo de mezcla):
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Proyecto GREENROAD SOSTENIBILIDAD DEL SECTOR DE CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURAS VIARIAS Proyecto LIFE+ co-financiado por la Comisión Europea www.greenroad-santander.com Demostrar los beneficios ambientales y económicos de la utilización de residuos en la producción de asfalto. Revalorización de materiales: escoria de acero negro de las fábricas en Cantabria, asfalto reciclado y caucho de neumáticos fuera de uso Fomento de la contratación pública ecológica en los contratos de construcción
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Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 3. Materiales de Construcci贸n Sostenibles
Ensayos de laboratorio:
Tramo de pruebas (Avenida del Faro en Santander):
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Proyecto DURABROADS PAVIMENTOS DE LARGA DURACIÓN ADAPTADOS AL CAMBIO CLIMÁTICO Proyecto del VII Programa Marco co-financiado por la Comisión Europea http://www.durabroads.eu/ Evaluación del impacto del cambio climático y los corredores de mercancías sobre la infraestructura viaria en Europa. Identificación de las mejores prácticas disponibles para la fabricación y mantenimiento de la infraestructura viaria en Europa. Diseño y caracterización de mezclas semicalientes mejoradas incorporando betunes modificados con nanomateriales . 11 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 3. Materiales de Construcción Sostenibles
Diseño de pavimentos de larga duración a partir de los materiales desarrollados en el proyecto, más resistentes al cambio climático y las altas cargas de tráfico. La evaluación de los beneficios ambientales y de viabilidad económica de los avances planteados en el DURABROADS.
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