Jaguar_tribune_121_sonderdruck_35Jahre Gstaad

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TITEL

PROGRAMM

16.–19. JUNI 2011

35 Jahre JDCS


35 JAHRE JDCS

Willkommen in Gstaad-Saanen! WirvomOrganisationskomitee35-50freuenunssehr,EuchliebeTeilnehmende imgastlichenSaanenland,imweitherumbekanntenBernerOberlandwillkommen zuheissen.«S’BärnerOberlandistschöö-hö-ön,»soderRefrainmitdemausgedehnten«schön»einesbekanntenBänkelliedchens,dasvorallemlangeMilitärmärscheund-abendebegleitethat.Undwahristes,dasOberlandistwunderschön. Text/Bilder: Christian J. Jenny

Dabei wurde das Gebiet erst 1798 mit der Schaffung des Kantons Oberland durch Napoleon zum Berner Oberland. Als Hauptstadt wurde damals Thun ausgewählt. 1803 fusionierte mit Napoleons Mediationsakte der Kanton Oberland wieder mit dem Kanton Bern. Man könnte gut eine Parallele zu einer modernen Unternehmensgeschichte ziehen. Trotz dem Hin und Her blieb aber das Gefühl der Zusammengehörigkeit der Oberländer bestehen. Wir werden in den kommenden Tagen von Gstaad-Saanen aus viele Oberländer Eindrücke erleben, auch die Grenzen ausloten. So fahren wir Freitags mit den Teilnehmern der «Tour» über den Jaunpass nach Gruyère und über die Pässe Col des Mosses und Col du Pillon zurück; mit den Teilnehmenden der «Trophy» über Jaunpass, Col des Mosses und Col du Pillon, allesamt Pässe die das Berner Oberland nach Westen abgrenzen. Und Samstags über Col du Pillon und Col de la Croix nach Aigle und via Lac de l’Hongrin und Col des Mosses wieder zurück. Auch da bleiben wir am Puls der Herrlichkeiten des Oberlandes. Erleben, wie es geruhsam eingebettetliegtineinererhabenenAlpenwelt, geradezu abgeschlossen, den Rummel der Welt weit von sich weisend. Geschichtliches Der Kranich (französisch: la grue), Wappentier der Grafen von Greyerz (Gruyère), ziert heute das Wappen der Gemeinde Saanen (Abb. 1), zu der auch

ziehtfinanzielleSchwierigkeitennach sich. Verschiedene Gebiete müssen verkauft werden. – 9. November 1554: An der eidgenössischen Tagsatzung in Baden wird der Konkurs der Grafschaft bekannt gegeben. Die Gläubiger teilen sie unter sich auf. Das Saanenland und das Pays-d’Enhaut gelangen schliesslich an Bern. Oberland: Geruhsamkeit und Prominenz «Come up – Slow Down.» Der Slogan von Saanenland Tourismus sagt es auf feine Weise: Kommt herauf und geniesst die Geruhsamkeit, die die Gegend prägt. Überstürzt nichts, lasst den Stress und das tägliche Gschtürm im Unterland, nehmt es hier oben von der gemütlichen Seite. Geruhsamkeit ist es wohl auch, was über die Jahre viel internationale Promi-

Abb.1:DerKranich,dasWappentierderGemeinde Saanen.

Gstaad gehört. Er ist einer der deutlichsten Hinweise auf die historischen Wurzeln der Region, die noch immer erstaunlich lebendig sind. Dem Historischen Lexikon der Schweiz entnimmt man folgende geschichtliche Stationen: – 11. Jahrhundert: Die Grafschaft Greyerz ist ein bedeutendes Herrschaftsgebiet und reicht von der Saanequelle beim Sanetschpass bis zum heutigen Lac de La Gruyère im Bereich von Broc und La Tour-de-Trême. Auch das Jauntal gehört dazu. – 1246: Die Grafschaft begibt sich unter die Lehenshoheit Peters II. von Savoyen. – 1404: Der minderjährige Anton wird Graf von Greyerz. Die Savoyer setzen einen Verwalter ein. Dieser ist gegen eine Erneuerung der Burgrechtsverträge. Bern zerstört daraufhin die Burgen im Saanenland und im Paysd’Enhaut. – 1407: Das Hoheitsgebiet kommt zur Grafschaft Greyerz zurück. Der aufwändige Lebenswandel der Grafen

Dank Der JDCS dankt all jenen, die unseren Anlass in Gstaad-Saanen möglich gemacht haben. Allen voran unseren Sponsoren: Belmot, René Grossenbacher, Arlesheim Confiserie Baumann, Zürich Emil Frey, Autocenter, Safenwil Emil Frey AG, Zürich Erdinger Weissbräu, Bayern GB Classic Cars Dönni, Roggliswil Gemeinde Aigle Jaguar Drivers’ Club Switzerland Jaguar Land Rover (Schweiz) AG Kern Kraftwerk Leibstadt AG (KKL) Kuny AG, Bandfabrik, Küttigen Louis Roederer Champagne, Wildegg Multilease AG, Zürich Neue Aargauer Bank, Brugg Saanenland Tourismus, Gstaad-Saanen Steigenberger Hotel, Gstaad-Saanen Swarovski AG, Männedorf Swiss Jaguar E-Type Club SwizölHighPerformanceCarCare,Fällanden Weingut Schloss Salenegg, Urs Höhener


35 JAHRE JDCS nenz ins Oberland nach Gstaad gelockt hat. Sie alle haben mitgeholfen GstaadSaanen weltberühmt zu machen – und wollten doch alle dabei eben gerade in einer Nicht-Promi-Umgebung ihre Ruhe und Entspannung suchen. Roger Moore hebt immer wieder hervor, wie fern von aufdringlichen Journalisten oder hetzenden Paparazzi er hier lebe und Bernie Ecclestone zieht sich nach Gstaad zurück, wenn er wieder einmal vom Formel-1Trubel die Nase voll hat. Erholung und Aktivitäten Umso mehr bietet das etwas abgekapselte Gstaad-Saanen (Abb. 2) der Erholung und der sportlichen Aktivität ein weites Spektrum von Möglichkeiten: Der Suchende findet zahlreiche Anlässe, verstreut übers Jahr – neben unserem 35-50 Jubiläum. Aber auch der weniger Prominenz ausstrahlende Gast ist in dieser Gegend beliebt; er wird mit althergebrachter Gastfreundschaft aufgenommen. In der

Region hat es wundervolle Skigebiete. Der Gletscher von Les Diablerets ermöglicht Skifahren auch schon im Herbst und bis in den Frühsommer. Zahlreiche Events beflügeln das Saanenland: So ein internationales HerrenTennis-Turnier, ein Beachvolleyball Grand Slam Turnier, ein Polo-Turnier, das «Menuhin Festival Gstaad», die «Sommets Musicaux de Gstaad» sowie im September das Country-Night Festival, um nur einige zu nennen. Während des Davidoff Saveurs Festivals (Spätsommer) sind jeweils Starköche aus aller Welt im Saanenland. Und einen der Starköche dürfen wir während unserem langen Wochenende treffen: Robert Speth von der Chesery (Käserei), Koch des Jahres 2005, hat heute 18 Gault-Millau-Punkte und wird uns im Clubhaus des Golfclubs Gstaad auf den Saanenmösern bewirten, wo er heute bereits 12 Gault-Millau-Punkte vorzeigen darf. Wir freuen uns jetzt schon auf Ro-

Abb. 2: Auch im Winter ist das Saanenland einen Besuch wert.

bert Speths 35-Jahr-Jubiläums-Jause – bei schönem Wetter natürlich unter einem Sonnensegel im Freien. Bier vom Fass, angesichts der baldigen Heimfahrt, das alkoholfreie Weissbier unseres Sponsors Erdinger. Dazu nach Speths Rezepten Weisswürstel und alles Bayrische, was dazugehören kann. Im vertrauten Kreis Und jeden Trubel vermeidend, wollen wir im vertrauten, angenehm persönlichen Kreise die 35 Jahre unseres Clubs feiern, so wie vor 5 Jahren in St. Moritz. Vor 10 Jahren in Interlaken war es möglicherweise etwas hektischer. Damals war es ja schliesslich das noch weit denkwürdigere Vierteljahrhundert, das es zu feiern galt. Unser Club hat ja nie das «Grossangelegte», «Pompöse» gesucht, sondern ist genügsam geblieben. Wir wollen uns stets daran erinnern, dass sich aus bescheidenen Anfängen in den vergangenen 35 Jahren ein Club ge-


35 JAHRE JDCS

Abb. 3: Clubanlässe und Ausfahrten werden von den Mitgliedern besonders geschätzt und fördern das Zusammengehörigkeitsgefühl. Bild: JR

formt hat, der heute zu den grössten schweizerischen Markenclubs klassischer Automobile zählt. Dabei sich immer wieder den Jaguar Prinzipien erinnernd: Grace…Pace…Space. Grace bedeutet dabei genau das Gegenstück zum Grossklotzigen, und daran wollte sich einst, und will sich auch heute, der Club orientieren. Hinzu kommt auch das Value for Money Prinzip von Sir William Lyons. Auch das soll ein Club seinen Mitgliedern bieten und der JDCS darf sich diesbezüglich weit herum sehen lassen. Aktiv, engagiert, dem Namen unserer Marken SS Cars Ltd, Jaguar und Daimler verpflichtet und darauf bedacht, mit einem breit abgestützten Clubleben Freundschaft und Enthusiasmus zu pflegen. Gstaad-Saanen soll gerade in dieser Hinsicht bei den Teilnehmenden einen nachhaltigen und bleibenden Eindruck hinterlassen. Ein bedeutender Anlass Gstaad-Saanen 2011 wird für unseren Club ein unvergesslicher Anlass. Nach 35 Jahren soll einmal mehr der Puls gefühlt, das Mass genommen werden. Für alle soll sichtbar gemacht werden, wie sich der JDCS zu einem stattlichen und zielbewussten Club entwickelte, der heute an die 900 Mitglieder umfasst, mit,

so schätzen wir, 2000 Jaguar und Daimler (Abb 3). Wir wollen jenen ein Lob abstatten, die am Anfang des JDCS dabei gewesen sind, die Weitsicht mit Unter-

nehmungslust paarten, und den Sprung wagten. Jenen auch, die uns in langer und steter Freiwilligenarbeit für die gemeinsame Sache zum Erfolg verhalfen.

Abb. 4: Die Sensation am 31. Autosalon in Genf: Der E-Type wird vorgestellt. Bild: Jaguar Ltd.


35 JAHRE JDCS

Abb.5:DerunvergleichlicheXK-Motor3,8lt.mitdreiVergasern.InderFarbeKürbiswurdenauchbeidenerstenE-TypesdieZylinderköpfelackiert. Bild: Jenny

Das reichhaltige Programm soll – gleichsam als Visitenkarte – aufzeigen, wie der JDCS heute aussieht, welch grosse Zahl hervorragender Autos sich bei uns nach und nach eingefunden haben. Wir wollen letztlich auch miterleben, welche Begeisterung uns an unsere Autos bindet. Wir wollen damit belegen, dass wir uns als Bewahrer von lebendigem Kulturgut verstehen und gleichzeitig auch die modernen Modelle bis hin zum neuen XJ in unsere Bewunderung mit einschliessen. 50 Jahre Jaguar E-Type Wir betrachten das 35-Jahre-Jubiläum als äusserst wichtig, wollen aber im selben Masse dem 50. Geburtstag des Jaguar E-Type gedenken. Es war eine der ganz grossen Sensationen, als damals am 31. Salon International de l’Auto 1961 in Genf der E-Type erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellt wurde (Abb. 4). Und man darf sagen, nie wurde ein an-

deres Modell von derartiger Tragweite für die Automobil-Industrie als Weltpremiere in Genf vorgestellt. Die Bedeutung des E-Type lag einmal in seinen Fahrleistungen: Der 3,8-LiterReihensechszylinder (3781 cm2) hat eine Leistung von 197,6 kW (269 PS) bei 5500 u/min und ein max. Drehmoment von 353 Nm bei 4000 u/min (Abb. 5). Damit beschleunigt der E-Type in ca. 7 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 241 km/h. Dann aber auch in seinem Preis, der in der Schweiz je nach Ausführung zwischen CHF 24’000.00 und 27’000.00 lag. Mehr als das aber war das Design. Der aus der Flugzeugindustrie stammende Malcolm Sayer hatte in Anlehnung an den D-Type eine Form entwickelt, die auf Anhieb ins Auge stach und als schön empfunden wurde. Man mag sich streiten, ob das Coupé noch schöner, noch aufregender sei als das Cabriolet. Eindeutig ist, dass es sich um eines der

schönsten und wohlproportioniertesten Autos handelt, das je von einem Hersteller lanciert worden war (Abb. 6).

Abb.6:ObCoupéoderCabriolet:DerE-Type spielt auch im JDCS eine grosse Rolle. Bild: JR


35 JAHRE JDCS Wir wollen auch Club-übergreifend dem 50-Jahre-Jubiläum entsprechen und haben daher den Präsidenten des Swiss Jaguar E-Type Club (SJETC) mit ins OK eingeladen. Wir freuen uns sehr, engagierte Mitglieder des SJETC in GstaadSaanen aufs herzlichste willkommen zu heissen. Ebenso möchten wir den mit uns feiernden Mitgliedern des Club Jaguar de Genève zurufen: Soyez les Bienvenues de tout cœur! Als Präsident des OK 35-50 möchte ich all jenen Danke sagen, die als Mitglied des OK ihren Beitrag zum Gelingen des Anlasses geleistet haben. Sie arbeiteten über die letzten zwei Jahre erfolgreich mit mir als Team zusammen und erledigten ein Riesenprogramm: Evi Buchmann Alexander und Rita König

Peter Brunner Anna-Marie Hardt Claudine Stöcklin Georg B. Dönni Thomas Naef (SJETC) Zudem geht mein besonderer Dank an Heidmar Meyer-Körber – unserem Mann in Aigle sowie Michel Tinguely – unserem Mann in Gruyère. Ohne sie wäre es nicht gegangen. Weiter geht der Dank an Direktor Ferdinand T. Salverda und Serge Mathier vom Steigenberger Hotel für die ausgezeichnete Zusammenarbeit bei den Vorbereitungen. Ebenso ein herzliches Dankeschön an alle Helferinnen und Helfer. Sie sind Teilnehmer wie alle anderen, verrichten eine Vielzahl von Aufgaben für das gute Gelingen – und

das freiwillig. In vielen Teilen bleiben sie kaum wahrnehmbar hinter den Kulissen, oder stehen draussen, wenn es gilt den Verkehr zu regeln, Autos einzuweisen, die Sicherheit zu gewährleisten oder einfach hilfreiche Auskünfte zu erteilen. Ohne Euch Helfer ginge es nicht. Ihr tragt entscheidend zum Erfolg des Ganzen bei. Und, last but not least, danke ich unserem Assistance-Team unter der kundig und erfahrenen Leitung von André Siegenthaler vom Autocenter Safenwil, erprobt und bewährt bei einer grossen Zahl unserer Anlässe an langen Tagen und in mancher Nacht. Wir freuen uns auf Euch, liebe Teilnehmende, Ihr tragt das Wichtigste zum Erfolg bei: mit Eurer Präsenz, Eurem Enthusiasmus und guter Laune (Abb. 7).

Abb. 7: Der «Genfer» E-Type, im Besitz des Autors, 50 Jahre später am Genfer Autosalon. Bild: JR


35 JAHRE JDCS

Programm 35 Jahre JDCS – 50 Jahre E-Type Tag

Zeit

Aktion

Ort

Donnerstag, 16. Juni 2011

ab 15.30 ab 18.30 ab 19.30

Check-In für alle Willkommens-Apéro für alle Nachtessen für alle

Reception Hotel Steigenberger Hotel Steigenberger Hotel Steigenberger

Freitag, 17. Juni 2011

ab 07.00 09.00 – 09.30 10.00 – 10.45 18.00 – 19.00 18.00 – 18.30 ab 18.30

Frühstück Start Classic Trophy Start Classic Tour Transfer Transfer Apéro/Fondue-Essen

Eigenes Hotel Hotel Steigenberger Hotel Steigenberger Steigenberger – Gondelbahn Rellerli Golfhotel – Gondelbahn Auf dem Rellerli

Samstag, 18. Juni 2011

ab 07.00 08.30 – 10.30 11.30 – 13.30 18.00 – 18.30 ab 18.30 19.30

Frühstück Start Aigle Tour Mittagsbuffet Transfer Gala Apéro für alle Galadiner für alle

Eigenes Hotel Hotel Steigenberger Château d’Aigle Golfhotel – Steigenberger Hotel Steigenberger Hotel Steigenberger

Sonntag, 19. Juni 2011

ab 07.00 10.00 – 11.00 ab 11.30 ca. 14.00

Frühstück Start zum Corso Farewell Jause Auf Wiedersehen

Eigenes Hotel Durch Saanen und Gstaad Golfclub Gstaad-Saanenland Golfclub Gstaad-Saanenland

Programme 35 years JDCS – 50 years E-Type Day

Time

Action

Location

Thursday, June 16, 2011

from 3.30 pm from 6.30 pm from 7.30 pm

Check-In for all Welcome Drink for all Dinner for all

Reception Hotel Steigenberger Hotel Steigenberger Hotel Steigenberger

Friday, June 17, 2011

from 07.00 am 09.00 – 09.30 am 10.00 – 10.45 am 06.00 – 07.00 pm 06.00 – 06.30 pm from 6.30 pm

Breakfast Start Classic Trophy Start Classic Tour Transfer Transfer Apéro/Fondue Dinner

Your own Hotel Hotel Steigenberger Hotel Steigenberger Steigenberger – Gondola Rellerli Golf hotel – Gondola On top of Rellerli

Saturday, June 18, 2011

from 07.00 am 08.30 – 10.30 am 11.30 am – 1.30 pm 06.00 – 6.30 pm from 6.30 pm 7.30 pm

Breakfast Start Aigle Tour Lunch buffet Transfer Gala Apéro for all Gala dinner for all

Your own Hotel Hotel Steigenberger Château d’Aigle Golf hotel – Steigenberger Hotel Steigenberger Hotel Steigenberger

Sunday, June 19, 2011

from 07.00 am 10.00 – 11.00 am from 11.30 am ca. 2.00 pm

Breakfast Start Corso Farewell lunch Bye Bye

Your own Hotel Through Saanen and Gstaad Golf club Gstaad-Saanenland Golf club Gstaad-Saanenland


35 JAHRE JDCS TEILNEHMER | PARTICIPANTS Start Nr. 1 2 3

Name

Vorname

Begleitung Name

Vorname

Marke

Typ

Jahrgang

Jenny

Christian

Jenny

Turid

SS Cars

SS 100 2.5

1937

Buchmann

Evi

König

Alexander

Dönni

Georg

4

tba Rita

JAGUAR

MK 2 3.4

1967

Rose

JAGUAR

XK 150 OTS 3.4S

1958

Simone

JAGUAR

E S3/Group 44 Replika

1974

Brigitte

JAGUAR

XKR

1999

Bonny

Isabelle

SS Cars

SS 100

1936

Hardt

Nicolas

JAGUAR

E-Type S1 1/2 OTS

1968

Aliesch

Maria

Höhener

Urs

JAGUAR

E-Type S1 FHC

1963

Helen

JAGUAR

E-Type S1 OTS

1962

Hill

Jim

Eaton Dönni

Robin (8) 5

Brunner

Peter

6

Hardt

Anna-Marie

7 8

Stöcklin

Claudine

9

Naef

Thomas

201

Aellig

Charles

202

Altenbach

Marc

203

Bachmann

101

Balken

102

Balsiger

Jürg

204

Balzer

Peter

103

Bangert

Jan

104

Baumann

Eric

Babette

205

Beck

K. Heinz

206

Boess

René

207

Bohrmann

Rolf

208

Böss

Hanspeter

209

Bouquet

Curt W.

105

Brandenburg

210

Brücklmeier

106 211

JAGUAR

XKR Coupé

2002

Arlette

JAGUAR

XKR Convertible

2004

Jörg

Madeleine

JAGUAR

E-Type S3 OTS

1973

Gerrit

Maria

JAGUAR

E-Type S3 FHC

1971

Kurt

JAGUAR

E-Type S1 OTS

1961

Christine

JAGUAR

XK 140 DHC

56/60

JAGUAR

XKR/ XJR

96/2001

JAGUAR

XJR

2003

Christie

JAGUAR

Mk IV

1948

Liz

JAGUAR

E-Type S1 OTS

1965

Hildegard

JAGUAR

E-Type S3 FHC

1973

Ruth

JAGUAR

XK 150 FHC

1958

Vreni

JAGUAR

E-Type S1 OTS

1968

Jean

Bao

JAGUAR

E-Type S1 OTS

1965

Erich

Susanna

JAGUAR

E-Type S3 OTS

1974

Bruni

Stephan

Beatrice

JAGUAR

E-Type S2 OTS

1970

Burlet

Roger

JAGUAR

XKR Coupé

2000

212

Buser

Rolf

Peter

JAGUAR

E-Type S1 1/2 FHC

1968

213

Büttner

Herbert

Irma

Daimler

Double Six

1978

214

Chillier

Pierre

Muriel

JAGUAR

XK Coupé

2006

215

Cibert

Gérard

Christel

JAGUAR

E-Type S1 FHC

1961

216

Coatrine

Christian

Dominique

JAGUAR

XK 140 / E-TYPE S1

55/65

217

Dessort

Alain

Ruth

JAGUAR

3,8 S

1965

218

Dildei

Hans-Werner

Barbara

JAGUAR

E-Type S3 OTS

1973

Beyeler

Balsiger

Hunziker

Buser

Terrazas


35 JAHRE JDCS TEILNEHMER | PARTICIPANTS Start Nr.

Name

Vorname

219

Donnet

Christophe

220

Elmiger

Maurice

107

Emmison

Martin

221

Engler

Richard

222

Engler

Thomas

223

Engler

Denise

Begleitung Name

Vorname

Marke

Typ

Jahrgang

JAGUAR

XK 120

1951

Rita

JAGUAR

XK 140 DHC

1956

John

JAGUAR

C-Type (Peter Jaye Rep.)

1956

Barbara

JAGUAR

XK 150 FHC

1957

Müller

Sybille

JAGUAR

E-Type S2 FHC

1968

tba

tba

Daimler

Double Six

1986

Engler

Martin

Elmgreen

224

Erb

Markus

Estela

JAGUAR

E-Type S1 OTS

1966

108

Feusi

Marco

Carole

JAGUAR

3,8 S

1968

225

Fleig

Christian

Yvonne

JAGUAR

E-Type S1 OTS

1961

279

Forster

Rémy

Jacqueline

JAGUAR

XK 8

2000

226

Fouquet

Marcel

109

Frey

Arthur

227

Fuchs

Werner

228

Fürst

Andreas Urs

110

Gabathuler

Jean Pierre

111

Gnädinger

Peter

112

Gössi

Christoph

229

Grainger

Nicholas

113

Grob

Andreas

114 115

JAGUAR

XJ-C 5,3

1975

Koyoko

JAGUAR

XJ8

2003

Pam

JAGUAR

XK8 Convertible

1997

Inga

Daimler

SP 250 (Dart)

1959

Marianne

JAGUAR

XJR

1995

Rosemarie

JAGUAR

Mk2

1967

Dinah

JAGUAR

XK 120 OTS

1953

Shaun

JAGUAR

E-Type S1 FHC

1962

Käthi

JAGUAR

XK 140 DHC

1955

Grossenbacher René

Patricia

Daimler

DS 420 Hearse

1975

Haehnle

Urs

Ingrid

JAGUAR

MK IV 1,5

1948

230

Herzer

Bruno

Charlotte

JAGUAR

XJ 6 S1 oder XKR

1970

116

Hirschi

Markus

Sylvia

JAGUAR

XJ 40 3.6 Sovereign

1987

231

Hodel

Franz-Xaver

Jennifer

JAGUAR

XK 150 FHC 3,8S

1960

232

Hölzel

Horst

Ingrid

JAGUAR

E-Type S3 OTS

1972

117

Horlacher

Felix

233

Huber

Josef

280

Hug

Peter

118

Hünerwadel

Patrick

Evans-Fuchs Gieger

Van Oorde

Erckmann

Rhomberg

JAGUAR

XK 120 OTS

1952

Marie-Louise

JAGUAR

E-Type S3 OTS

1974

Karin

JAGUAR

tba

Anouk

JAGUAR

E-Type S1

1969

Christine 234

Jelinek

Edward H.

Leag

Mario

JAGUAR

Mk IV, 2,5 Worblaufen

1947

119

Jenny

Donald

Cendre

Cornelia

JAGUAR

E-Type S1 OTS

1966

235

Jost

Guido

Sutter

Ruth

JAGUAR

Mk 2 3,4

1963

236

Kannewischer Bernd

Elisabeth

JAGUAR

XJS V12

1993

120

Kannewischer Stefan

Franziska

JAGUAR

Mk2

1961

121

Keunecke

JAGUAR

E-Type S2 OTS

1970

Michael


35 JAHRE JDCS TEILNEHMER | PARTICIPANTS Start Nr.

Name

Vorname

237

Kiser

122

Kleffmann

238

Knechtli

Werner

239

Knösels

Jörg

123

König

240

Küderli

241 242

Begleitung Name

Vorname

Marke

Typ

Jahrgang

Josef

Salome

JAGUAR

E-Type S2 OTS

1970

Klaus

Ursula

JAGUAR

E-Type S3 OTS

1974

Marlen

JAGUAR

MK IV 1,5 lt

1947

Barbara

JAGUAR

E-Type S2 FHC

1969

Jürg

Marina

JAGUAR

E-Type S1 OTS

1966

Peter

Ursula

JAGUAR

E-Type S2 2+2

1969

Kuntze

Rupert

Jutta

JAGUAR

XK 150 OTS 3,45

1958

Kuny

Hans

Linda

JAGUAR

E-Type S1½ OTS

1968

124

Lienhard

Felix

Denise

JAGUAR

XK 140 OTS

1955

125

Lindenmann

Urs

Barbara

JAGUAR

XK 120 DHC

1953

243

Locher

Jürg

Schranz

Clara

JAGUAR

Mk 2 3,8

1962

126

Lüthi

Urs

Marrer

Sylviane

JAGUAR

E-Type S1 FHC

1967

244

Maier

André

Schwander

Andrea

JAGUAR

E-Type S3 OTS

1973

245

Märky

Peter

Brigitte

JAGUAR

XK 140 OTS

1955

246

Matter

Nicolas

Karine

JAGUAR

E-Type S1 OTS

1963

247

Mayrhofer

Franz

Sylvia

JAGUAR

E-Type S2 OTS

1969

248

Meister

Thomas

Verena

JAGUAR

340

1968

249

Messer

Moritz

Annemarie

JAGUAR

E-Type S2 FHC

1970

127

Meyer

Thomas

Wester

Izsabella

JAGUAR

E-Type S1 OTS

1964

250

Mooser

Peter

Fedorow

Jules

JAGUAR

Mk V DHC

1951

251

Mühlematter

Peter

Käthi

JAGUAR

E-Type S3 OTS

1972

252

Müller

René

Francine

JAGUAR

MK V 3,5

1949

128

Münch

Gerd

Michaela

JAGUAR

3,8 S

1966

253

Niehues

Hans Günter

Heide-Rose

JAGUAR

E-Type S3 FHC

1972

129

Nussbaumer

Peter

Simone

JAGUAR

E-Type S1 4.2 OTS

1966

254

Orfei

Romeo

JAGUAR

XF 3.0

2009

130

Ott

Reinhard

Doris

JAGUAR

E-Type S2 OTS

1969

255

Pajetta

Roberto

Sabine

JAGUAR

420

1968

131

Pennanen

Petri

Aulis

JAGUAR

E-Type S1 FHC

1961

132

Pfisterer

Philippe

Rosmarie

JAGUAR

XJ-R

1995

257

Phene

Jack

Danielle

JAGUAR

XK 150 OTS

1960

258

Raoult

Jean-François Hediger

Ursula

JAGUAR

E-Type S1 FHC

1966

133

Renold

Philippe

Christina

JAGUAR

E-Type S2 OTS

1969

134

Rudolf

Heinz

Annette

JAGUAR

XK 140 DHC

1955

135

Ruggli

Markus

Marianne

JAGUAR

E-Type S1 2+2

1967

259

Rupp

Jürg

Susi

JAGUAR

XJS Convertible

1992

Schweineberg

Brack






35 JAHRE JDCS TEILNEHMER | PARTICIPANTS Start Nr.

Name

Vorname

Begleitung Name

Vorname

Marke

260

Sangermann

Rolf

Vercammen

Olga

Daimler

261

Schaer

Karin

Brandt

Urs

JAGUAR

E-Type S1 2+2

1966

136

Schaller

Alexander

Verena

JAGUAR

E-Type S1 1/2 OTS

1968

284

Schinzel

Eric

Barbara

JAGUAR

MK VII M

1955

262

Schmid

Tino-Martin

Marga

JAGUAR

XK 150 DHC 3.4

1959

137

Schmid

Urs

Pia

JAGUAR

E-Type S3 OTS

1974

263

Schreier

Urs

Rosmarie

JAGUAR

XJ-C 5,3

1978

264

Skilleter

PauL

June

JAGUAR

XF 2,7 D

2008

Dewis

Norman

Butterworth

John

Typ

Jahrgang 2006

265

Steigmeyer

Guido

Gabi

JAGUAR

E-Type S3 OTS

1974

281

Steiner

André

Nicole

JAGUAR

E-Type S3 FHC

1973

Sebastian 7 Oliver 13 266

Stillenmunkes Hans-Peter

von Grotthuss

Christa

JAGUAR

XK 140 OTS

1955

267

Stöcklin

Markus

Morgenthaler

Monika

JAGUAR

XK 140 DHC

1955

268

Strasser

Yvan

Arlette

JAGUAR

Mk 2 3,8

1961

138

Telivuo

Pekka

Jutta

JAGUAR

E-Type S1 2+2

1966

269

Thoma

Arthur

Hari

Sabine

JAGUAR

Mk 2 3,8

1963

282

Tinguely

Michel

Meyer

Luc

JAGUAR

XK 120 OTS

1950

270

Tomaschett

Christian

Kapu

Elisabeth

JAGUAR

XJR

2000

139

Valko

Thomas

Held

Karin

JAGUAR

E-Type S3 OTS

271

Vernati

Sirio

Wäspe

Sylvia

JAGUAR

E-Type S1 OTS

1964

272

Vidal

Guy

Christine

JAGUAR

XK 150 S OTS

1959

140

Voegeli

Stephan

Robert

JAGUAR

E-Type S3 OTS

1973

141

Vollmer

Christian

Dea

JAGUAR

E-Type S3 OTS

1973

273

Von Bergen

Robert

Elaine

JAGUAR

E-Typee S1 OTS

1963

283

Wäger

Arthur

Christina

JAGUAR

XJS Convertible

1995

142

Walther

Jean-Daniel

Gentinetta

Karin

JAGUAR

E-Type S1 OTS

1963

274

Ward

John

Halter Ward

Eva

J/D

MK 10/Double Six

66/94

275

Weibel

Ralph

Monika

JAGUAR

E-Type S 1 FHC

1961

276

Weidmann

Ernst

Heidi

JAGUAR

XK 140 DHC

1956

277

Weilenmann

Peter

Kerstin

JAGUAR

E-Type S2 OTS

1970

278

Wolf

Sandro

Susanne

JAGUAR

E-Type S1 OTS

1967

143

Wüthrich

Peter

Marlène

JAGUAR

MK VII M

1955

279

Wyler

Heinz

Rosa

JAGUAR

3.8 S

1967

144

Zens

Dieter

Juanita

SS Cars

SS 100

1937

145

Zobrist

Rolf

Annelies

JAGUAR

XJ S2 3,4

1976

Seitz

Maurer-Gysling

Erläuterung Startnummern: 1 bis 10: OK Komitee, ab 100: Classic Trophy, ab 200: Classic Tour


35 JAHRE JDCS

Wichtige (Mobile) Telefon-Nummern  |  Important (cell) phone numbers

Organisation Christian J. Jenny Evi Buchmann Peter Brunner Anna-Maria Hardt

+41 79 400 67 47 +41 76 387 56 88 +41 76 330 50 31 +41 79 341 75 15

Pannendienst / Emergency Services A. Siegenthaler «Classic Trophy» +41 79 747 47 56 Freitag, Samstag, Sonntag Friday, Saturday, Sunday Wolf Matter «Classic Tour» +41 79 440 30 77 Freitag / Friday

Hotels Hotel Steigenberger Golfhotel

+41 33 747 64 64 +41 33 748 68 68

JAGUAR DRIVERS’ CLUB SWITZERLAND Hans Georg Kuny, Präsident Postfach CH-5024 Küttigen E-Mail: hans.kuny@jdcs.ch Website: www.jdcs.ch


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