Joliat Cycles Magazine 2014

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 EXPO DE PRINTEMPS 11-16 MARS

 OKTOBERFEST 18 OCTOBRE

 LE PLUS GRAND CHOIX DU JURA  GUIDE 2014 GRATUIT / 5ÈME ÉDITION

JE NE VAIS PAS GAGNER LE TOUR DE FRANCE MAIS À CHAQUE SORTIE, JE SUIS VAINQUEUR !

ESPACE DAME UNIQUE DANS LE JURA. GAMME X-BIONIC

LAURENT, CYCLISTE HEUREUX


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QUE DEVONS-NOUS SOUTENIR ? VOTRE AVIS NOUS INTÉRESSE. Le magasin Joliat Cycles soutient de nombreuses manifestations dans la région, mais régulièrement, des cyclistes nous demandent la création d'un team cycliste Joliat Cycles qui fournirait matériel et suivi. Et ceci au détriment de l'aide aux manifestations. Que devons-nous faire ? Donnez-nous votre avis sur www.joliatcycles.ch afin de nous aider à choisir qui soutenir.

Joliat Cycles soutient l'organisation de la coupe de critériums du VCC. Crédit : Marcelin Ruch

CHOIX 1 : SOUTIEN DES MANIFESTATIONS RÉGIONALES Nous soutenons plus de 20 manifestations régionales en aides matérielles et financières.

CHOIX 2 :CRÉATION D'UN TEAM La création d'un team aiderait une dizaine de cyclistes régionaux (le budget d'aide aux manifestations serait largement réduit). VOTEZ VIA JOLIATCYCLES.CH

UNE AUTO SÛRE... Les passagers d’une voiture sont aujourd’hui lors d’un accident bien à très bien protégés. Mais qu’en est-il de la protection des cyclistes percutés par une voiture? Malheureusement elle est encore souvent loin d’être optimale. Il ne devrait pas en être ainsi. Avec autosure.ch, l’ATE permet aux acquéreurs potentiels d’évaluer et de choisir leur voiture en fonction de critères de sécurité. Aussi bien pour leur propre sécurité que pour celle des autres usagers de la route. L’évaluation des voitures sur www.auto-sure.ch se base sur les résultats des tests EuroNCAP. Cette organisation internationale teste la sécurité des voitures les plus vendues en Europe. EuroNCAP bénéficie du soutien d’associations de transports ainsi que d’organisations publiques et privées de différents pays européens.

 DÉCOUVREZ TOUS NOS PRODUITS EN LIGNE SUR WWW.JOLIATCYCLES.CH...FACILE ! 15 ITINÉRAIRES CYCLABLES À TRAVERS L'EUROPE La Fédération Européenne des Cyclistes «ECF», l'Association européenne pour les intérêts des cyclistes, lancent une nouvelle plate-forme pour les excursions à vélo en Europe. www.eurovelo.com recense 15 itinéraires cyclables (avec l'état de leur réalisation) à travers l'Europe et renseigne les cyclotouristes avec des informations précieuses sur l'hébergement, les attractions locales, ainsi que conseils et blogs, le tout en plusieurs langues. L'itinéraire no 6 allant de l'Atlantique à la Mer Noire et la Via Romana Francigena reliant Brindisi à Londres (no 5) traversent la Suisse. La Route du Rhin (no 15) commence à Andermatt et se temine à Rotterdam.


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LA VÉLOSTATION DE L’AGGLOMÉRATION DE DELÉMONT

Après plus de 10 ans de réflexion et d’études, une des premières mesures du projet d’agglomération de Delémont est réalisée; la vélostation a ouvert ses portes et offre désormais plus de 100 places de stationnement pour vélos surveillées et divers autres services. La vélostation peut accueillir 109 vélos, dont la moitié sur des supports à deux

étages facilement maniables. Ces places de stationnement sont sûres, de bonne qualité, avantageusement localisées, et confortables d’accès. Des casiers verrouillables permettent aux utilisateurs de ranger leurs casques et autres affaires personnelles, ainsi que de recharger les batteries des vélos électriques. A plus long terme et si la demande se vérifie, la capacité de la vélostation dans son volume actuel pourra s'étendre à 250 places de stationnement. La vélostation est exploitée par le personnel de Caritas. Les portes sont ouvertes du lundi au vendredi de 7h45-11h45 et de 12h45-16h45. En dehors de ces horaires, la vélostation est accessible 24h/24 et 7j/7 grâce à un système d’accès automatique.

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LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES Une étude sur les obstacles à utiliser le vélo montre que la météo est le premier frein à son utilisation dans le Jura (50 % des réponses). Pourtant, les contraintes de la météo sont souvent surestimées par les non-cyclistes. Notre climat est bien adapté aux trajets pendulaires à vélo : il pleut en moyenne un jour sur trois dans le bassin lémanique [à peine plus dans le Jura] (jour de pluie > 0.9 mm) et un jour classé "pluvieux" comporte souvent en majorité des périodes sèches. Le contexte vaudois est comparable à celui de la Suisse allemande et plus favorable que les pays nordiques, pourtant véritables "paradis du vélo". Jours avec précipitations (>= 1mm)

Photo de la vélostation. Crédit : pro velo jura

Delémont

130 jours

Fahy

136 jours

Saignelégier

157 jours

Les pays comme les Pays-Bas ou le Danemark (160 jours de pluie par an selon Wikipedia) où la part modale du vélo est élevée n'ont pas une météo plus favorable. Dans ces pays où le vélo est devenu un moyen de transport quotidien, la météo ne constitue plus un frein important. C'est une question de perception, on peut facilement se protéger du froid à vélo et se couvrir contre la pluie. Enfin, en cas de neige ou de pluies diluviennes, on peut choisir un autre moyen de transport. La météo et le climat sont des freins réels, mais subjectifs qui peuvent évoluer avec la pratique régulière du vélo. EFFORT PHYSIQUE SOUVENT SURÉVALUÉ

Le vélo c'est bon ! 3'000 calories sont brulées quand vous pratiquez régulièrement le vélo ! Rouler 100 jours par an revient à détendre 100 fois le corps et l’esprit, activer sa circulation sanguine et renforcer sa musculature. Les Suisses parcourent en moyenne 249 km par an.

Le relief topographique est contrasté et alterne plaines, collines, plateaux et vallons. Si le Jura ne présente pas de dénivellation aussi importante que les régions alpines, la topographie vallonnée est néanmoins ressentie comme un frein au vélo pour une personne sur 4. Mais il est souvent possible de trouver des itinéraires de contournement permettant d'adoucir l'effort. L'usage du vélo électrique permet également de pallier cette difficulté. Pour les pentes les plus ardues, on peut mettre son vélo dans le train ou dans le bus (certaines lignes sont équipées de porte-vélos pendant la belle saison). "L’effort physique à engager pour circuler à vélo en ville est souvent surévalué. C’est un exercice d’intensité moyenne, non un sport de compétition". L’expérience montre qu’une dénivellation de moins de 40 à 50 m n’est pas rédhibitoire pour un cycliste urbain régulier non équipé de vélo à assistance électrique ; et même une dénivellation jusqu’à 100 m peut être franchie par des usagers réguliers sur des axes de faible pente. En outre, des solutions existent pour réduire l’effort : combinaison du vélo et de transports publics (intermodalité avec places Bike & Ride) ou vélo à assistance électrique. On s'habitue très vite à l'effort des pentes douces et le vélo est ainsi un bon moyen d'entretenir sa santé et son système cardio-vasculaire. Source et et étude complète : www.provelojura.ch


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NOUVEAU SITE INTERNET

L'entreprise régionale Webexpert a développé un site internet de nouvelle génération. Il est adapté à tous les

supports (smartphone, tablette, pc, etc.). Vous pouvez bien sûr y trouver une grande partie de nos articles qui se trouvent en magasin et les commander en quelques clicks ! Nous espérons vous rencontrer sur internet (facebook) mais aussi en chair et en os dans notre magasin. Bon surf et n'hésitez pas à nous faire partager vos commentaires et vos remarques. www.joliatcycles.ch

CYCLEFIT.CH, UN PROJET JOLIAT CYCLES. Le projet cyclefit s'adresse du cycliste du dimanche qui a des fesses douloureuses après une heure, aux sportifs de haut niveau qui cherchent à améliorer leurs performances. Avec plus de 30 ans d'expérience et les dernières technologies du marché, nous trouverons une solution à vos problèmes. Points de contact douloureux, mal à un endroit du corps, endormissement, nous pouvons vous aider en changeant votre position ou matériel. Grâce à notre technologie, nous pouvons voir en temps réel les points de pression. Vous cherchez la performance, vous voulez améliorer votre pédalage, vous aimeriez connaître votre seuil anaérobique pour suivre votre plan d'entraînement au plus juste. Nous pouvons vous aider. Vous voulez changer de vélo mais ne savez pas la taille qu'il vous faut ? Vous avez des difficultés à trouver une position qui donne un bon résultat à cette équation: CONFORT + EFFICACITÉ = PERFORMANCE ? Contactez-nous rapidement, nous avons la solution !

TOUS EN ÉLECTRONIQUE ! Cette année, tous les constructeurs de composants auront une version électronique de leurs groupe pour route ...enfin! Tout d’abord, il n’est pas inutile de se souvenir que le dérailleur mécanique n’est autorisé sur le Tour de France qu’à partir de 1937. Pourtant un dérailleur avait été lors du Tour 1912; celui-ci fut interdit par la suite ! S’agissant du dérailleur électrique, c’est en 1992 que MAVIC équipe les teams ONCE et RMO d’un système pour le changement de pignon à l’arrière. L’année suivante, la société française développe le ZMS (Zap Mavic System) qui gère par l’intermédiaire d’un microprocesseur la transmission arrière. Il fallut ensuite attendre 1999 pour que MAVIC sorte le fameux MEKTRONIC, première transmission élctronique sans fil. L'idée était excellente, mais la réalisation et la fiabilité du produit n'étant pas assez stables, il fut rapidement abandonné. En 1992, c’est également l’année du début de l’histoire de la transmission électronique chez CAMPA-

GNOLO. Concrètement, la firme italienne poursuivit le développement de son produit en 5 phases pour arriver en 2005 avec un dérailleur électrique qui fut un temps utilisé par plusieurs coureurs sur le Tour d’Italie. Après diverses mises au point, c’est en 2011 que sortit le CTL (Campy Tech Lab) – précurseur de l’actuel EPS (Electronic Power Shitt) – pour équiper le Team Pinarello Movistar. Ainsi équipée, cette équipe gagna plusieurs étapes sur les grands Tours. Pendant ce temps-là, SHIMANO ne restait pas les bras croisés. En 2008, la firme japonaise présenta son premier dérailleur électrique. Mais la véritable révolution du dérailleur électrique se produisit en 2009 avec la commercialisation du Dura-Ace Di2, rejoint fin 2011 par le groupe Ultegra Di2. Avec 2014, on voit arriver deux nouvelles versions des groupes électroniques chez le fabricant du soleil levant. Le nouveau Shimano Dura Ace Di2 et le nouvel Ultegra Di2. Les deux groupes passent à onze vitesses, perdent du poids et gagnent en rigidité et qualité pour notre plus grand plaisir! Et le fabricant américain SRAM va proposer cette année un groupe électronique après la sortie de freins hydrauliques sur jantes et sur disques pour son groupe haut de gamme Red. Je serais tenté de dire, enfin... Source : www.leportailducycle.com

UN SEUL PLATEAU EN VTT ? Après avoir passé quasiment tous les VTT de trois à deux plateaux, on parle d'un seul et unique plateau à l'avant ! Le vélo est en constante évolution technologique, surtout le VTT. Chaque année, les constructeurs nous surprennent avec des innovations originales. En 2013, la firme américaine SRAM lance son nouveau groupe VTT XX1(prononcez XX one). Le concept est simple, un seul plateau à l'avant et onze vitesses à l'arrière. Une seul cassette disponible sur le marché, de 10-42 dents. Mais quelle est l'idée de ce produit et à qui s'adresse-t-il ? Au début, il était clairement indiqué pour la pratique enduro. Avec le lancement de son nouveau groupe meilleur marché XX01, le système avec un plateau s'installe dans toutes les disciplines, du VTT compétition au format coupe du monde aux courses longue distance, mais aussi pour les VTTistes de loisir. Plusieurs plateaux avant sont disponibles, ce qui permet d'adapter la plage de vitesse où l'on veut. Ceci permet en effet d'avoir une "petite vitesse" plus petite que sur un VTT avec trois plateaux à l'avant ! Mais bien sûr, la plus "grande vitesse" sera un peu plus petite. Testez-le vous même, nous avons plusieurs vélos tests!


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LES JEUNES D'AJOIE À L'ÉCOLE L’école de cyclisme du GSA a été créée en 1983 par Gérard Guenat, alors président, et Philippe Berthoud, expert J+S, avec le soutien du GSA et de l’Office des Sports. Le GSA donne ainsi aux jeunes la possibilité de pratiquer le vélo de route et, dès 1986, le VTT. Filles et garçons de 8 à 20 ans sont encadrés par des moniteurs J+S lors de l'entraînement hebdomadaire du mardi (18h à 20h) ainsi que durant les autres activités de la saison. Les entraînements permettent d’acquérir les bases du cyclisme en groupe selon le niveau et le type de vélo (VTT ou Route) de chacun. La priorité est mise avant tout sur le plaisir, les plus motivés pouvant, par la suite (dès 15 ans), rejoindre le groupe compétition du club. Un camp itinérant d'une semaine est organisé durant les vacances d’été à la découverte de la Suisse ainsi qu’un week-end pour clore la saison pendant les vacances d’octobre. Actuellement, plus de 40 jeunes, entourés par une dizaine de moniteurs J+S, participent régulièrement à nos activités. Alors, n'hésite pas et rejoins-nous vite! Informations complémentaires disponibles auprès de Romain Aubert, 079 590 28 22 ou raubert4@hotmail.com.

POURQUOI PAS À VÉLO AU BOULOT ? Suivez ce questionnaire et vous pourrez évaluer vos possibilité pour vous rendre à votre travail et le genre de vélo qu'il vous faudra.

début

AVEZ-VOUS PLUS DE 5 KM ALLER?

oui

VÉLO ÉLECTRIQUE 45 KM/H

non

AVEZ-VOUS UNE MONTÉE SUR VOTRE PARCOURS ? TU SAIS QUE TU DEVRAIS, MAIS .... S'HYDRATER SUR LE VÉLO POURQUOI ? La température augmente en fonction de l'exercice, le corps transpire pour réduire l'augmentation de température du corps. Ne pas remplacer cette perte de liquide, même 1-2 pourcent de perte, peut causer une fatigue précoce et diminuer la performance. POURQUOI NE LE FAIS-TU PAS ? Tu sautes sur ton vélo près une longue journée de travail ou pour la sortie du dimanche matin, et la dernière chose que tu as en tête c'est l'hydratation. Tu bois parfois quand tu as soif. Mais tu ne penses pas à la quantité, et tu ne bois en tous les cas pas après ta sortie pour réhydrater ton corps. C'est juste pour les pros ? PAS D'EXCUSES : Suis la règle de boire tous les 15-20 min sur le vélo et fais attention de partir déjà bien hydraté (bien boire une heure avant de partir). Des boissons hydrotoniques aident à remplacer le sel perdu et aident à boire plus souvent en choisissant un arôme apprécié. Une façon de contrôler simplement son hydratation est de surveiller la couleur de son urine. Si elle n'est pas abondante, la quantité de boisson était insuffisante, par contre si elle est en quantité et de couleur claire ... BRAVO ! Photo : Elite Bidon thermique Iceberg plastique jusqu'à 2 heures, 550ml et 650ml

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oui

VÉLO ÉLECTRIQUE 25 KM/H

non oui

AVEZ-VOUS DES CHEMINS EN PIERRE SUR VOTRE TRAJET ?

oui

VÉLO TOUT CHEMIN

non

L'IMPORTANT EST LE STYLE ! non

URBAIN

oui

FIXIE


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LÉGÈRETÉ EXTRÊME ! NOUVEAU SCOTT ADDICT Né de la synthèse entre les exigences des coureurs des Team IAM ET GREEN EDGE et l’obsession de la légèreté. L’Addict est une véritable bête de course alliant un équilibre parfait entre géométrie, légèreté et transfert de puissance. L’ancien Addict affichait 790gr sur la balance, le nouveau cadre pèse 100gr de moins. Il est donc plus léger que son prédécesseur et ne fait aucun compromis sur la route.

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T BESller se

C’est un redoutable grimpeur, un rouleur hors du commun extrêmement léger pour séduire les plus exigeants.  SCOTT ADDICT GREENEDGE REPLICA L'Addict GreenEdge Replica est le seul cadre de la gamme addict adapté pour les groupes électroniques. Son cadre carbone haut module nouvelle génération lui permet d'être encore plus léger et lui donne une nervosité agréable à rouler. Imaginez un montage avec le nouveau Shimano Ultegra Di2 11 vitesses. Prix : sur demande

GÉOMÉTRIE IDÉALE ! NOUVEAU SCOTT SOLACE Le Scott Solace a été conçu pour offrir le confort sans compromis sur la rigidité. Pour obtenir ce résultat, les ingénieurs ont travaillé sur deux zones uniques et de manière indépendante. Le nouveau Solace allie conduite exceptionnelle et performance pour vous permettre de rouler longtemps et efficacement. Ce vélo a donc été développé pour les cyclo-sportifs à la recherche du confort absolu. Une géométrie spécifique avec une position plus relevée, technologie SDS. Les haubans ont été conçus afin de travailler en harmonie avec le tube de selle qui bénéficie d’un diamètre plus petit afin d’offrir plus d’amortissement vertical. Poids du cadre : 890gr HMX 950gr HMF, plus 42% de confort et plus 17% de rigidité que le Scott CR1.  SCOTT SOLACE 10 Le Scott Solace 10 est un superbe vélo avec un équipement haut de gamme. Son cadre super léger en fibre de carbone HMF associé au plus beau groupe du marché, le Shimano Dura Ace 11 vitesses en font un assemblage hors norme. Roues Syncros RP2 Prix : 4'999.-


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 SPECIALIZED ROUBAIX ULTEGRA DI2 Le meilleur équilibre possible entre souplesse verticale, rigidité latérale et légèreté pour les longues distances sur toutes les routes. Equipé de freins à disques hydrauliques. Prix : 6'999.SCOTT SOLACE 20 COMPACT  Le nouveau Scott Solace vous donnera un confort et un plaisir sans fin grâce à son équipement Shimano Ultégra de haute qualité et durabilité. Prix : 3'999. SPECIALIZED TARMAC SL4 EXPERT Qu'il s'agisse de gagner le Tour de France ou un sprint local, roulez fort, jouissez de chaque minute. Équipé du nouveau Shimano Ultegra 11v. 52/36 Prix : 4’299.SCOTT SOLACE 30 COMPACT  Le nouveau cadre carbone Solace associé au superbe groupe Shimano 105 fait de ce vélo un ensemble parfaitement équilibré. Confort et qualité, tout simplement. Prix : 2'799. TARMAC SL4 ELITE 105 Le tout nouveau Genius 720 adopte un cadre totalement redessiné, optimisé 34 Talas, amor. Scott DT Nude2 3 positions, dérailleur Shimano XT / SLX 3x10 vit. Prix : 2’799.SCOTT CR1 20 COMPACT  Conçu pour absorber les chocs et les vibrations, le cadre carbone du CR1 est idéal pour les "mordus de la route" qui recherchent du plaisir à chaque sortie. Prix : 1'999.-

TOricPe p

 ROUBAIX SL4 COMP ULTEGRA Le Roubaix SL4 est léger et confortable. Il arrive à allier rendement et dynamisme. Avec le nouveau groupe 11 vitesses Shimano Ultegra. Superbe ! Prix : 3’399.SCOTT FOIL 15 COMPACT DI2  Le Foil 15 est un vélo aérodynamique, développé pour être plus rapide et plus efficace dans toutes les conditions. Un assemblage parfait avec le Shimano Di2. Prix : 5'499.-

ÉTUDE POSTURALE OFFERTE* A L'ACHAT D'UN VÉLO DE COURSE (Valeur CHF 139.-)

IDÉALE DU DÉBUTANT AU PROFESSIONNEL. * Offre valable du 11 mars 2014 au 31 janvier 2014 à l'achat d'un vélo de course dans le magasin Joliat Cycles. Valable uniquement sur les vélos non soldés, ou sous conditions spéciales. Valable sur une étude posturale N°1 (valeur Frs 139.-). Non échangeable ou cumulable. Sur rendez-vous uniquement. Détails sous www.cyclefit.ch.


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TECHNOLOGIE SUISSE! NOUVEAU

BMC TeamMachine SLR01

Le SLR 01 a été conçu grâce à l’aide d’un puissant logiciel dénommé ACE (Accelerated Composites Evolution). Ce dernier a permis de mélanger avec précision les rigidités latérales et verticales ainsi que le poids afin d’apporter un excellent rendement sans oublier le confort. En un an, 34'000 versions différentes du nouveau SLR01 (architecture, l’orientation des fibres de carbone, la section et la forme

des tubes) ont été modélisées avant d’aboutir au résultat final. Vis-à-vis du modèle précédent, la nouvelle version est annoncée 15% plus légère et 25% plus rigide. BMC TeamMachine SLR01 DURA ACE DI2  Le BMC SLR01 Di2 est vraiment un vélo pour les puncheurs. Il aime être poussé dans ses derniers retranchements, c'est là qu'il montre son visage de pur sang. Équipement très haut de gamme pour un vélo d'exception développé à Granges, au coeur de l'horlogerie suisse. C'est un signe ! Prix : 12'599.-

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EFFICACITÉ TOP NIVEAU! NOUVEAU

BMC TeamMachine SLR02

Ce vélo possède les mêmes gènes que le SLR 01. Tout comme son grand frère, le cadre a été développé avec le logiciel ACE. Le SLR02 se veut plus abordable que le SLR01. Afin d’abaisser la facture, le type de carbone utilisé diffère, les pattes du triangle arrière et le pivot de la fourche sont en aluminium tandis que les passages des câbles et des gaines sont externes. Annoncé à 970 grammes, ce cadre fait toujours partie de la catégorie des cadres super légers. BMC TeamMachine SLR02 ULTEGRA DI2 Le BMC SLR02 Di2 est très proche de son grand frère le SLR01, mais grâce à un carbone meilleur marché, il garde le comportement en allégeant le prix considérablement. Très belle finitiion avec le nouveau groupe Shimano Ultegra 11 vitesses. Superbe ensemble. Prix : 4'999.-


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L'ARME ABSOLUE! SPECIALIZED TARMAC S-WORKS

Le Tarmac de la marque californienne Specialized est le vélo le plus dynamique et polyvalent de sa gamme. Il vous amènera avec plaisir en haut des cols de la région avec force. Vous pourrez profiter de la descente grâce à sa rigidité incroyable et sa direction super précise. Qu'il s'agisse de gagner le Tour de France ou un sprint

local, roulez fort, jouissez de chaque minute où vous ferez souffrir vos concurrents (ou amis).. SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL4 DURA ACE DI2  Cadre carbone haut module avec une géométrie sloping très esthétique Groupe Shimano Dura Ace Di2 avec pédalier carbone S-Works super léger et rigide. Le groupe électronique vous apportera un confort de changement de vitesse inégalé. Roue aéros carbone Rovale. Ce qui se fait de mieux, tout simplement. Prix : 11'499.-

T BESller se

 BMC IMPEC DURA ACE DI2 L'unique cadre carbone produit en Suisse (Granges Nord) donne à ce vélo un style unique sur le marché. Confortable et stable. Vous aurez un plaisir unique sur cette superbe machine! Prix : 13'599.SPECIALIZED ALLEZ ELITE C2  Avec son look racé et son comportement nerveux, vous pourrez tenir la dragée haute à vos copains de sortie. Idéal pour commencer le vélo de route. Prix : 1'279. SCOTT SPEEDSTER 40 Un vélo de course simple et dynamqiue qui permet d'apprécier les routes du Jura. Équipement Shimano Sora avec roues Syncros Race Aero. Prix : 1'099.-

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SPECIALIZED SECTEUR ELITE DISC  Excellente arme anti-fatigue, le Secteur a une mission : vous inciter à aller plus loin et vous aider à atteindre vos objectifs avec un maximum de confort. Prix : 1'499.-


SPECIALIZED RIB CAGE CARBON 59.-

MAVIC ZXELLIUM SLR TI 349.-

SPECIALIZED PREVAIL 299.-

SPECIALIZED S-WORKS ROAD 399.ROVAL RAPIDE CLX 40 BOYAUX 2'599.SPECIALIZED EVADE 299.-

SHIMANO DURA ACE 289.-

S-WORKS AEROFLY CARBON GUIDON 259.-

SHIMANO ULTEGRA CARBONE 189.-

UTILISATION ROUTE

SPECIALIZED ASPIRE 99.-

EMT PRO TOOLS 49.-

SPECIALIZED AIRTOOL 59.- au lien de 69.-

SPECIALIZED EXPERT ROAD 259.-

VISION MINI CLIP 169.SPECIALIZED CASQUE ANDORA 109.-

SPECIALIZED AIR TOOL ROAD FLEX PUMP 46.SPECIALIZED SPORT ROAD DAME 119.-

GARMIN VIRB™ ELITE dés 399.-

SPECIALIZED ROMIN EVO PRO 189.-

SPECIALIZED SELLE LITHIA COMP GEL 89.-

SPECIALIZED COMP ALTI 109.-

SPECIALIZED RIB CAGE ROAD/MTB 19.-

MULE BAR 3,5.-

SHIMANO PD-R540 59.-

SPECIALIZED SPORT ROAD 119.-

SPECIALIZED SONOMA PLUS GEL 69.-

DÉCOUVREZ UNE PARTIE DE NOS PRODUITS DANS CE TABLEAU. VOUS POUVEZ LES TROUVER PLUS EN DÉTAILS SUR NOTRE SITE INTERNET MAIS AUSSI DANS NOTRE MAGASIN JOLIAT CYCLES. NOUS DISPOSONS DU PLUS GRAND CHOIX DU JURA. PROFITEZ.


► PERFORMANCES ÉLEVÉES

SPECIALIZED S-WORKS ROAD 399.SPECIALIZED RENAGADE CTR 49.-

SPECIALIZED BIDON PURIST 14.-

ROVAL CONTROL SL 29 142+ 2'249.-

SPECIALIZED FASTRACK CTR 49.-

TIGE DE SELLE À COMMANDE 349.SHIMANO XTR 179.-

SPECIALIZED RIME VTT 199.-

SPECIALIZED COMP VTT 199.-

POLAR RC3 GPS dès 369.-

TARGA BAR ENDZ 39.-

SPECIALIZED AIR TOOL MTB MINI PUMP 49.-

SHIMANO TREKKING XT 115.-

SYNCROS MULTI-OUTILS 12 35.-

SPECIALIZED BENNIES PLATFORM PEDALS 99.-

UTILISATION VTT SPECIALIZED SELLE HENGE COMP 99.-

POIGNÉES ERGONOMIQUES 29.-

SPECIALIZED DISSIDENT COMP 199.PÉDALES MIXTES 79.-

SPECIALIZED SPORT WIRELESS 59.SPECIALIZED ZEE CAGE II 19.-

SPE TAHO 119.SPECIALIZED SMALL FRY TODDLER 49.-

PERFORMANCES STANDARDS

SPECIALIZED DÉMONTE PNEU 12.-

STOUT SL DISC 29 269.-

SPECIALIZED MICRO WEDGIE 19.SHIMANO PD-M540 49.-


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AGENDA MARS 08 Samedi Route COURSE D’ENTRAÎNEMENT Porrentruy, www.gsajoie.ch 11 - 16 Mardi au Dimanche EXPO DE PRINTEMPS Magasin Joliat Cycles www.joliatcycles.ch

JUIN

JUILLET

Du 01 au 30 Loisir AU BOULOT À VÉLO www.biketowork.ch

02 Mercredi Route TROPHÉE DU DOUBS La Goule, www.vcfm.ch

04 Mercredi Route MÉMORIAL LOUREIRO Les Genevez, www.vctramelan.ch

05 Samedi Triathlon du VAL-DE-RUZ Val-De-Ruz, www.cj-triathlon.ch

06-09 Vendredi au lundi Route LE TOUR DE L'ARC JURASSIEN Jura, www.lacyclo.ch

05 - 06 Samedi et dimanche BMC RACING CUP VTT VALTERBIMANIA Montsevelier, valterbimania.ch

22 Samedi VTT COURSE DE PRÉPARATION Belprahon, www.camoutier.ch

11 Mercredi Route MÉMORIAL LOUREIRO Tramelan, www.vctramelan.ch

29 Samedi Cours VÉLO ÉLECTRIQUE Courtételle, www.upjurassienne.ch

14 Samedi Triathlon de TRAMELAN www.cj-triathlon.ch

MAI

30 Dimanche Route GRAND PRIX DE LA COURTINE Les Genevez, www.vcfm.ch

01 Jeudi VTT RANDO DU 1ER MAI Beaucourt (F), www.passionvtt.fr

AVRIL 06 Dimanche Route TEST DU KILOMÈTRE Courtételle, www.vccourtetelle.ch 13 Dimanche Route CH. ROMAND ET JURASSIEN Echichens, www.aijc.ch 27 Dimanche VTT GBC #1 PLANEYSE Colombier, www.vc-vignoble.ch 26 Samedi BOURSE AUX VÉLOS Delémont, www.provelojura.ch 27 Dimanche VTT DIAGONALE DU DOUBS Saône, diagonaledudoubs.com 28 Lundi VISITE USINE FLYER Déplacement en autocar avec repas, balade et visite. 49.-/pers. www.joliatcycles.ch 29 -03 Mardi au samedi SEMAINE DU VÉLO ÉLECTRIQUE Tous les modèles à tester gratuitement, au magasin Joliat Cycles à Courtételle. www.joliatcycles.ch

10 Samedi Route, SORTIE DAME Courtételle, filles.joliatcycles.ch 04 Dimanche VTT RACEBIKECHO Delémont, www.racebikecho.ch 09 Mercredi Route CRITÉ.DE BASSECOURT Bassecourt,www.vccourtetelle.ch 16 Vendredi Route CRITÉRIUM DE SOULCE Soulce, www.vccourtételle.ch 18 Dimanche VTT GBC #2 ROC DU LITTORAL Hauterive, www.cclittoral.ch 23 Vendredi Route CRITÉ DE PORRENTRUY Porrentruy, www.gsajoie.ch 24 Samedi VTT TOUR DE REBEUVELIER www.tourderebeuvelier.ch 28 Mercredi Route CRITÉ DE BONCOURT Boncourt, www.gsajoie.ch 29 Jeudi Route CH. CANTONAL DE CLM Estavayer-le-Lac, www.aijc.ch

SUIVEZ-NOUS SUR FACEBOOK, PROFITEZ D'OFFRES, D'INFOS, ET DE VIDÉOS DÉCALÉES ;O) WWW.FACEBOOK.COM/JOLIATCYCLES

15 Dimanche VTT Brevet LA TRANSFRONTALIÈRE, Boncourt, www.transfrontaliere.ch 18 Mercredi Route MÉMORIAL LOUREIRO Les Genevez, www.vctramelan.ch 19 et 21 Jeudi - Samedi Route TOUR DE SUISSE Delémont, www.tourdesuisse.ch 22 Dimanche Mutlisports BIENNATHLON Bienne, www.biennathlon.ch 22 Dimanche Triathlon de la NEUVEVILLE Neuveville, www.cj-triathlon.ch 22 Dimanche VTT BREVET FRANC-MONTAGNARD Le Noirmont, lenoirmontvttclub.ch 25 Mercredi Route TROPHÉE DU DOUBS Biaufond, www.vcfm.ch 26 Dimanche Vélo Trial COUPE DE SUISSE Tramelan, www.swisstrial.ch 28 Samedi Triathlon de BONCOURT Boncourt, www.cj-triathlon.ch 28 Samedi - 29 dimanche 24h VTT DE LA BIRSE Reconviller, www.birse24.ch 29 Dimanche Slow Up JURA Delémont, www.slowupjura.ch

06 Samedi Biathlon du Petit-Val, Sornetan, CàP-VTT, www.sc-petitval.ch 06 Dimanche Route JOLIDON CLASSIQUE Saignelégier, www.vcfm.ch

LE MAGASIN JOLIAT CYCLES EN CHIFFRES 1980 CRÉATION DU MAGASIN 5 PERSONNES À 100% 340 VÉLOS EN STOCK 460 M2 DE SURFACE DE VENTE 25 VÉLOS EN TESTS 4'123 CLIENTS 80 FRS/ HEURE TARIF DE RÉPARATION 12'000 FRS INVESTIS DANS LE SPORT RÉGIONAL. 09 Mercredi Route TROPHÉE DU DOUBS La Verte-Herbe, www.vcfm.ch 17 - 20 Jeudi au dimanche Camp VTT Château-d’Oex Pour les jeunes de 10 à 15 ans. Château-d’Oex, www.campvtt.ch 20 Dimanche VTT Brevet HANDICAP SOLIDAIRE Bourrignon, handicapsolidaire.ch 23 Mercredi Route TROPHÉE DU DOUBS St-Ursanne, vcfm.ch 30 Mercredi Route TROPHÉE DU DOUBS Soubey, www.vcfm.ch


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AOÛT 02 Samedi VTT LES TCHÉRATTES Epauvillers, www.tcherattes.ch 09 Samedi Triathlon GRANIT MAN Asuel, www.cj-triathlon.ch

Valterbimania Montsevelier 04-05 juillet 2014

16 Samedi Triathlon du CENTAURE St-Imier, www.cj-triathlon.ch 17 Dimanche Route/VTT CLM COL DE MONTVOIE Fontenais, www.gsajoie.ch 22 Samedi VTT GRAND RAID CHRISTALP Verbier, grand-raid-cristalp.ch 23 Samedi Multisport JURADEFI Saignelégier, www.juradefi.ch 31 Dimanche Triathlon de LA CHAUX-DE-FONDS www.cj-triathlon.ch

SEPTEMBRE

07 Dimanche VTT P’TIT RAID Moutier, www.ccmoutier.ch 07 Dimanche Brevet VTT DE HAUTE-AJOIE Fahy, christine.steullet@gmail.com 12 Vendredi Route FINALE CRITÉRIUM Courtételle, vccourtetelle.ch

14 Dimanche VTT EOLE BIKE Tramelan, www.eolebike.ch 13 et 14 Samedi-Dimanche VTT Enduro EQUINOXX www.equinoxx.ch 19-20 Vendredi au samedi Vélo Trial COUPE DU MONDE Moutier, www.swisstrial.ch 20 Samedi VTT OPEN BIKE Grandvillard, www.openbike.ch 21 Dimanche VTT TOUR DES SOMMÊTRES Le Noirmont, www.vcfm.ch

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13 samedi Route TOUR DU JURA Saignelégier, www.tourdujura.ch

www.valterbimania.ch 27 Samedi 5ème CM DE TRICYCLE Courtételle, www.joliatcycles.ch

OCTOBRE 12 Dimanche VTT LE TABEILLON Glovelier, www.letabeillon.ch 18 Samedi OKTOBERFEST 2014 au magasin Joliat Cycles - Bières et saucisses - Défilé X-Bionic - Test vélos 2015 - Offres et liquidations

07 Dimanche VTT BIKE MARATHON Moutier, www.garmin-bikemarathon.ch

6 CONSEILS POUR ÊTRE FIT CETTE ANNÉE. 1. TROUVER UN GROUPE POUR ROULER (OU EN CRÉER UN) 2. S'OFFRIR UN NOUVEL ÉQUIPEMENT 3. DÉBUTER VOTRE JOURNÉE UNE HEURE PLUS TÔT 4. CRÉER UN PLAN D'ENTRAÎNEMENT 5. UTILISER UN AGENDA 6. S'INSCRIRE À UNE COURSE QUI SERA VOTRE OBJECTIF DE L'ANNÉE. A VOUS DE ROULER !

(source : bikeradar.com)


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CONFORT SPÉCIAL DAME NOUVEAU

SCOTT CONTESSA SOLACE

Le SCOTT Solace Contessa, conçu spécialement pour les femmes, apporte un équilibre parfait entre performance et confort. Le cadre en fibre de carbone HMF a été conçu selon deux zones, une Comfort Zone et une Power Zone. Cette distinction entre transmission de puissance et souplesse vous apportera l’équilibre parfait

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entre rigidité et confort tout au long de la journée quelle que soit la taille du cadre. Mesdames, le Solace Contessa est fait pour vous. SCOTT CONTESSA SOLACE 25 Le nouveau vélo confort spécialement étudié pour les femmes a un cadre idéal pour les belles sorties dans la région. Vous aurez un confort idéal et une sécurité accrue grace à sa stabilité parfaite. L'équipement Shimano Ultegra est léger et facile d'utilisation. Prix : 2'899.-

SCOTT CONTESSA SOLACE



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RAPIDE ET ...RAPIDE ! NOUVEAU

SPECIALIZED AMIRA SL4

L'Amira est le vélo le plus performant pour les filles sur le marché. Il est spécialement conçu pour être confortable et rapide en même temps. Les dernières technologies permettent d'avoir un cadre carbone incroyablement léger et dynamique. Bien sûr, l'équipe professionnelle Specialized Lululemon utilise le vélo pour gagner

les plus grandes courses du monde. Cette machine vous donnera également du plaisir sur les routes de notre belle région. Pas besoin d'être pro !  SPECIALIZED AMIRA S-WORKS DURA ACE Avec son groupe Shimano Dura Ace et son cadre carbone haut module, vous aurez un vélo léger et super polyvalent. Les roues carbone Roval complètent magnifiquement ce montage pour un roulage agréable et aérodynamique. Superbe avec son style agressif ! Prix : 8'899.-

 SCOTT CONTESSA CR1 Le Scott CR1 est un vélo de course avec un cadre carbone depuis longtemps réputé pour son confort et sa légèreté. Rapport qualité/prix fantastique. Prix : 1'999.-

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SPECIALIZED DOCLE COMP  Un style original pour le Dolce Comp avec le groupe Shimano 105 de très bonne qualité. Léger et confortable avec une position spécifique pour dame. Prix : 1’799. SCOTT SPEEDSTER 25 Le Speedster est un vélo déjà sportif avec son équipement Shimano de bonne qualité. Il vous permettra de faire la course en tête avec vos copines. Prix :1’299.SPECIALIZED DOLCE SPORT  Le Dolce Sport est un vélo de route simple avec une position très agréable. Idéal pour commencer le vélo et avoir du plaisir pour de belles balades. Prix : 1'199.-

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 Communauté Fille à vélo via http://filles.joliatcycles

Des sorties tous niveaux sont organisées. Toutes les filles sont bienvenues !

COMMUNAUTÉ

FILLES À VÉLO

INSCRIVEZ-VOUS MAINTENANT.

Inscriptions via filles.joliatcycles.ch. Ouvert à toutes les filles qui aiment pratiquer le vélo de route, VTT ou encore de loisir.

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ POUR LA PRATIQUE DU VÉLO

- GANTS - CASQUES - LUNETTES - CHAUSSURES DE VÉLO

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CONFORT SPÉCIAL DAME NOUVEAU

SCOTT CONTESSA SPARK

Le Scott Contessa Spark est un vélo très agréable avec son amortisseur arrière et sa fourche avant de qualité. Vous aurez du confort et de la stabilité dans les endroits les plus escarpés et vous pourrez gérer facilement vos deux amortisseurs avec une manette installée sur le guidon du vélo. Utilisation très simple et confort

STYLE ET STABILITÉ NOUVEAU

SPECIALIZED RUMOR

Que ce soit pour foncer dans les parties roulantes ou pour s’amuser dans les portions techniques, le RUMOR est conçu pour les femmes à la recherche de la

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sont les grands atouts de ce magnifique vélo tous-terrains. Il est équipé de freins à disques hydrauliques qui vous assureront une sécurtié en tout temps.  SCOTT CONTESSA SPARK 700 Voici un beau VTT avec un équipement de très bonne facture. Les amortisseurs FOX vous donneront un confort et une fiabilité à toute épreuve. Son dérailleur arrière Shimano XT est simple et rapide d'utilisation. De plus, avec un prix battant toute concurrence, vous serez jalousée par vos copines ;o) Prix : 2'999.-

parfaite polyvalence avec les performances exceptionnelles offertes par un VTT tout suspendu.  SPECIALIZED RUMOR COMP 29 Le nouveau Rumor est confortable et super pratique avec sa barre horizontale courbée pour l'entre-jambe. Un vélo avec un look d'enfer qui fait rêver toutes les filles (même les hommes !).Très stable dans les endroits difficiles avec un look superbe ! Profitez de ce modèle spécifiquement développé pour les filles. Prix : 3'149.-


 Communauté Fille à vélo via http://filles.joliatcycles

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 SPECIALIZED RUMOR 29 Le Rumor avec son nouveau cadre offre un confort pour enfourcher le vélo qui est très pratique. Sa position est agréable et donne immédiatement une stabilité inégalée. Prix : 2'199.SCOTT CONTESSA SCALE 710  Vélo tout terrain avec amortisseur à l'avant. Simple et léger. Polyvalent et rapide, il vous permettra de faire de belles balades en famille ou des brevets VTT avec les copines. Prix : 1'299. SPECIALIZED FATE COMP CARBON 29 VTT carbone avec géométrie spécifique dame. Très stable avec les grandes roues 29". Vélo idéal pour toutes les filles qui cherchent un vélo léger et sportif. Finition détaillée du cadre. Prix : 2'999.SCOTT CONTESSA SCALE 720  Le Scott Contessa Scale est un vélo spécifiquement dame pour celles qui aiment bouger et sont active dans la vie. Simple et rapide, il vous donnera de la confiance dans tous les terrains. Prix : 999. SPECIALIZED JETT EXPERT 29 Le Jett expert est un vélo aluminium pour filles très léger et confortable. Facile à gérer avec seulement 2 plateaux à l'avant, il vous fera passer dans tous les sentiers de la région. Prix : 1'899.SCOTT CONTESSA SCALE 730  Simple et pratique avec ses freins hydraulique et sa couleur FUN, il sera idéal pour la jeune fille ou la femme cherchant du plaisir à faire du vélo dans la région. Simple et pratique. Prix : 899. SPECIALIZED JETT COMP Le cadre super bien fini et léger est parfait pour une utilisation intensive ou périodique. Vous n'atteindrez pas ses limites car il sera à l'aise dans tous les chemins de la région. Prix : 1'499.SCOTT CONTESSA 620  Le contesse 620 est un vélo simple avec freins à disques pour une plus grande sécurité. Idéal pour aller à l'école ou pour des balades en famille. Son design est très FUN ! Prix : 799.-

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 SPECIALIZED MYKA 26 Le Myka 26 est le plus simple de la gamme. Freins à gommes et dérailleur Shimano vous assureront une utilisation pratique et de longue durée. Cadre cintré pour une meilleure position. Prix : 469.SCOTT CONTESSA 650  Le Scott Contessa 650 est un vélo au LOOK incroyable et tendance. Il est fait pour les filles qui aiment le style et le FUN. Les composants Shimano assurent la finition parfaite du vélo. Prix : 589.-

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Les câbles de vitesses ou de freins sont une partie importante du vélo pour votre sécurité. Si les vitesses ont du mal à changer, le câble et la gaîne peuvent être rouillés du fait d'être exposés à toutes les conditions climatiques. Des types de câbles et gaînes GORE sont disponibles pour réduire le frottement et augmenter la durée de vie.

2. CÂBLES

Les roues sont une partie très importante du vélo car elles influencent considérablement son comportement. Le poids et la composition de la jante sont aussi une question importante. Différentes parties des roues sont à contrôler. Le plus simple et le plus fréquent est la roue voilée due à un choc ou un rayon qui casse. Contrôler de temps en temps (principalement la roue arrière où le poids est plus important) si un rayon manque, et si la roue tourne "rond". Une autre partie importante est la roue libre, (partie sur laquelle la cassette ou le pignon est fixé et permet de rouler sans pédaler tout le temps). Il est important de faire un service complet de cette pièce tous les ans. Faire attention à cette partie quand on lave son vélo et ne pas nettoyer au jet à haute pression.

5. ROUES

La selle est le point de contact avec le vélo où la pression est la plus grande, c'est pour cette raison qu'il est important de trouver une selle adaptée à sa morphologie. Différentes largeurs et formes de selle sont disponibles maintenant sur le marché. Faites attention que la selle ne s'affaisse pas avec le temps ou lors d'une chute. Cela pourrait vous donner des douleurs dans le dos.

1. SELLE

TECHNIQUE & ENTRETIEN

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La potence est la pièce qui réunit le cintre (guidon) avec le pivot de la fourche. Cette partie permet d'ajuster le vélo au plus près de votre position idéale. Par exemple en installant une potence qui remonte de 35°, cela vous donnera une position plus "droite" sur le vélo et vous permettra de vous sentir plus à l'aise.

3. POTENCE

COMMENT ENTRETENIR SON DÉRAILLEUR ARRIÈRE? VOICI UN PETIT GUIDE POUR RÉPONDRE À DES QUESTIONS SIMPLES MAIS PRATIQUES POUR LE BON FONCTIONNEMENT DE SON VÉLO.

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Les amortisseurs permettent d'amortir les chocs pour vous permettre de vous sentir plus stable sur le vélo et bien sûr, plus confortable. Il est recommandé par les constructeurs de réviser votre fourche et votre amortisseur tous les 2'000km environ (tous les 2 ans). Cela permettra de prolonger fortement la durée de vie de vos produits. Idéalement, essayez de tenir vos fourreaux (partie jaune sur le vélo ci-dessous) propres et giclez de temps en temps de l'huile pour les garder "gras". De cette façon, vos amortisseurs auront une longue et belle vie !

4. AMORTISSEUR & FOURCHE


1. Ne laver pas votre vélo trop souvent à l'eau. Vous pouvez le laver à sec avec une brosse quand il n'est pas trop sale. 2. Ne pas laver son vélo au jet à haute pression, cela endommage les éléments tournants et diminue significativement la durée de vie des composants. 3. Laver son vélo à l'eau chaude quand on l'utilise en hiver pour dissoudre le sel. 4. Dégraisser la chaîne aussi souvent que vous la grais-

NETTOYAGE DE SON VÉLO, LES PETITS CONSEILS DE ZINO sez. Une chaîne doit être claire et légèrement grasse. Ne pas trop huiler sa chaîne. 5. Utiliser de l'huile biodégradable et de bonne facture (style Motorex Dry Lube). Des problèmes peuvent apparaître avec d'autres huiles de faible qualité (vitrification de la chaîne, etc.). 6. Faites attention à ne pas gicler de l'huile sur les freins, sinon vos plaquettes seront fichues. BON NETTOYAGE !

● Graisser une chaîne sale ● Laver son vélo avec un jet haute pression ● Trop serrer les vis (attention au carbone) ● Gicler de l'huile sur les freins

A NE PAS FAIRE

● Laver la transmission ● Contrôler le serrage des vis ● Graisser la chaîne propre ● Enlever régulièrement la tige de selle et graisser le tube vertical du cadre

8. FREINS

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Les freins hydrauliques ont pris une grande part du marché. Cela permet d'avoir un freinage identique dans toutes les conditions climatiques ou de terrain (longue descente). L'entretien est simple. Il suffit de tenir le disque de freins propre (le nettoyer avec un produit sec, non gras). Purger les freins tous les 2 ans peut améliorer le freinage et la longévité pour les freins à huile DOT (Avid, Formula,...). Quand les freins font du bruit, changez les plaquettes et dégraissez le disque et la mâchoire de freins. NE GICLEZ JAMAIS D'HUILE SUR LES DISQUES

A FAIRE

Nous appelons "transmission" la partie qui est composée des plateaux avant (sur l'image il n'y en a qu'un), de la chaîne et la cassette. Ces trois pièces s'usent en même temps et prennent un pas identique. Tous les 500 à 1000 km, il faut changer la chaîne ou, rouler jusqu'à 3'000 à 5'000 km et changer la transmission complète. Au niveau tarif, les deux solutions reviennent au même car après 5 changements de chaîne, il faut changer la transmission complète de toute façon. Pour diminuer l'usure de votre chaîne, gardez-la propre le plus possible. IMPORTANT, dégraissez la chaîne quand elle devient noire et remettez de l'huile biodégradable (évitez les produits WD40,etc.), cela vous permettra de prolonger durablement la vie de votre transmission.

7. TRANSMISSION

NOUS ESSAYONS DE VOUS OFFRIR TOUJOURS LE MEILLEUR SERVICE POSSIBLE DANS LES DÉLAIS LES PLUS COURS. SI CE N'EST PAS POSSIBLE, NOUS VOUS METTONS UN VÉLO À DISPOSITION* ! Votre équipe Joliat Cycles

Le choix de vos pneus influencera l'adhérence de votre vélo. Nous préconisons un pneu avec du profil pour l'avant (pour avoir une bonne adhérence sur l'avant) et un pneu plus roulant à l'arrière (pour une meilleure propulsion et pour augmenter le roulage). Bien entendu, pour éliminer les crevaisons, vous pouvez installer un kit Tubless (avec un "lait" spécial contre les perforations). La pression idéal est de 3 bars pour un VTT avec chambre à air, 1,5 à 2,2 pour un VTT en tubless, vélo de route, de 7 à 10 bars (voir pneu et qualité de la jante).

6. PNEUS

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Le degré neuf est un endroit secret sur la crête au-dessus de Châtillon.

LE TOP DU VTT ? LE JURA ! Avec plus de 650 km de parcours balisés dans le canton, nous pouvons le dire sans rougir, le Jura est la Mecque du VTT ! Avec 23 parcours balisés pour tout niveau physique ou technique, le canton du Jura a créé une offre touristique très intéressante dans notre belle région. Bien sûr, ces parcours ne sont pas réservés aux cyclistes de l'extérieur, mais sont aussi adaptés aux VTTistes de la République. Et ceci sans compter avec le parcours Swiss-Jura bike qui est un itinéraire qui part de Bâle pour rejoindre Nyon. J'ai la chance de beaucoup voyager et de prendre ou louer un VTT quand je suis dans le pays de vacances et franchement, je n'ai pas encore trouvé une région aussi adaptée et développée que le Jura pour le VTT. Vous allez me dire que je suis un Jurassien patriote

qui n'est pas objectif. D'accord, je suis Jurassien et c'est moins difficile chez nous que dans les régions content de l'être mais je suis aussi une personne cri- des Alpes. Et ça, c'est quand même bien et à la portique qui aime faire avancer les choses. Et j'ai été très tée de tout le monde ! dur avec le canton et l'Office du Jura il y a 20 ans avec Et l'étranger ? Oui il y a des endroits qui se proclament le gâchis et l'argent perdu dans le développement aussi la Mecque du VTT. J'ai la chance de revenir d'un raté d'un projet de parcours VTT dans la région. Mais de ces endroits, Rotorua en Nouvelle Zélande. C'est maintenant, il est difficile d'être critique vu le travail et vrai que c'est fantastique, ils ont un bike park qui est certainement le meilleur les résultats des itinéraires régionaux de ce coin de du monde, mais ça reste pays. Si vous prenez le un bike parc, donc un Il est difficile de faire un classetemps de parcourir ces endroit de 5km sur 5km ment, mais nous pouvons être itinéraires, vous pourrez avec des parcours dans contents de notre belle région ! tous les sens. Ici nous découvrir la région sous nous déplaçons, nous un autre angle et avoir audécouvrons la région sur tant ou même plus de plaisir que dans d'autres régions de Suisse ou du monde. des kilomètres et des kilomètres. Bien sûr il y a les Alpes, le Valais et les Grisons qui Je dirais pour finir qu'il est toujours difficile de faire un sont des endroits idiliques pour le VTT, voire la région classement, mais que dans tous les cas, nous poude la Forêt Noire (que j'adore aussi) tout proche de vons être très contents et apprécier à sa juste valeur nous en Allemagne (déclarée meilleure région de VTT notre belle région du Jura pour le VTT mais aussi le en Allemagne par le Bike Magazin), mais le grand vélo de course, les balades en famille et autres. avantage de notre région est la "facilité" ou le fait que Texte : Gérard Joliat


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POUR VOUS AIDER DANS LE CHOIX DE VOS PARCOURS, N'OUBLIEZ PAS QUE LA CARTE DES PARCOURS VTT DU CANTON DU JURA EST DISPONIBLE GRATUITEMENT AU MAGASIN JOLIAT CYCLES. NOUS AURONS PLAISIR À VOUS PROPOSER DES PARCOURS ANNEXES ET DES CONSEILS.


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GESTION INTELLIGENTE ! NOUVEAU

SPECIALIZED EPIC WORLD CUP

Triple vainqueur de la Coupe du Monde XC, l’EPIC a été le premier tout suspendu à décrocher un maillot Arc-en-ciel et l’or olympique. La suspension FSR avec ses 100mm de débattement associée à l’amortisseur BRAIN (cerveau), gestion automatique des amortisseurs, ils se débloquent seulement quand il y a un trou ou un

choc), pour un maximum de rendement. Même si l’Epic est taillé pour la compétition, il séduit aussi les pratiquants à la recherche d’un vélo sportif.  SPECIALIZED EPIC S-WORKS WORLD CUP Le seul VTT disponible sur le marché développé uniquement pour l'utilisation de la nouvelle transmission XX1 de SRAM avec un seul plateau et 11 vitesses (10 à 42). Avec ses 6 différents plateaux avant de 28 à 38 dents, il est adaptable à tous les VTTistes. Simple d'utilisation et juste fantastique ! Venez le tester rapidement. Prix : 10'499.-

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STYLE ET PUISSANCE Le BMC FourStroke dégage une impression de puissance et un style unique. La gestion simple des amortisseurs et le comportement polyvalent de ce vélo sont

idéaux pour notre région et correspondront à beaucoup de VTTistes.  BMC FOURSTROKE TS02 XT Triangle avant en carbone avec les bases arrières en aluminium, le FourStroke est un vélo léger et super dynamique. Pour une utilisation polyvalente. Groupe Shimano XT double plateaux. Prix : 4'599.-

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Suivez-nous sur www.facebook.com/joliatcycles  SPECIALIZED EXPERT CARBONE Cadre carbone, BRAIN suspension avant et arrière, roues carbones, pédalier carbone. Un vélo super polyvalent et simple à rouler. Vous avez juste à presser fort sur les pédales! Prix : 6'999.SPECIALIZED CAMBER 29  Super prix pour un vélo tout suspendu de cette qualité. Le Camber est une référence dans son segment. Son nouveau cadre (2013) est léger et très confortable avec sa position relevée. Prix : 2'199. SPECIALIZED EPIC COMP CARBONE Équipement très performant pour cet Epic Comp au cadre carbone super énergique. Le système BRAIN de l'amortisseur s'occupe de votre confort et votre stabilité. Groupe Shimano XT. Prix : 4'599.SPECIALIZED STUMPJUMPER FSR ELITE  Le Stumpjumper FSR Elite dispose d'un cadre en aluminium avec un débattement de 130mm et le système BRAIN. Vous aurez un plaisir sans fin sur cette machine sans limites ! Prix : 4'699. SPECIALIZED EPIC L'Epic Comp propose les meilleures performances pour le crosscountry grâce à son cadre en aluminium. Double plateau avec transmission Shimano. Pur plaisir avec cette machine. Prix : 3'399.SPECIALIZED STUMPJUMPER FSR COMP CARBONE  Ce Stumpjumper au cadre carbone est super léger avec un équipement pratique et performant. Il vous permettra d'être rapide et de pouvoir descendre sans danger. Prix : 4'199. SPECIALIZED CAMBER FRS COMP CARBONE Le nouveau cadre carbone du Camber est une pure merveille de performance et de légèreté. C'est sans aucun doute le vélo le plus polyvalent du marché. Équipement impeccable ! Prix : 3'999.SPECIALIZED STUMPJUMPER FSR COMP  Superbe design avec un châssis qui accepte toutes les contraintes des descentes les plus exigeantes de la région et d'ailleurs. Pur plaisir et FUN sur cette superbe machine! Prix : 3'199. SPECIALIZED CAMBER COMP 29 Le Camber Comp au cadre aluminium super léger et son équipement de très bonne facture est un super compromis prix/équipement. Vous avez tout ce qu'il vous faut avec ce vélo. Prix : 2'799.BMC FOURSTROKE TS02 XT/SLX  Avec son look super agressif, ce vélo équipé d'amortisseurs FOX et d'un équipement Shimano XT (freins SLX) est un allrounder de référence. Simple de gestion et agréable. Prix : 3'999.-

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www.joliatcycles.ch I 032 422 94 18  SCOTT SPARK 900 RC Le Spark RC est l'un des vtt tout-suspendus les plus rapides du monde. Du fait de son système de gestion d'amortisseur unique, il est super pratique et simple d'utilisation mais très rapide ! Prix : 7'699.-

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SCOTT SPARK 960  Le Spark 960 est le VTT le meilleur marché qui a le même châssis qu'un vélo de coupe du monde. Cadre aluminium super léger et sportif, il vous donnera 100% de plaisir sur les sentiers. Prix : 1'999. SCOTT SPARK 900 SL Rien que le meilleur pour ce VTT d'exception. Transmission XX1 11 vitesses, amortisseurs avec revêtement Kashima pour diminuer le frottement. Disponible en quantité limitée. Prix : 9'399.SCOTT SPARK 950  Cadre aluminium et équipement FOX avec groupe Shimano, vous obtenez un équipement de qualité élevée à un prix super attractif. Son look rappelle certaines motos. Prix : 2'999.-

 SCOTT SPARK 930 Avec un cadre carbone et des amortisseurs FOX, ce modèle 930 a un rapport qualité/prix incroyable. Avec son pédalier double plateau et le blocage au guidon...Quoi de plus ? Prix : 3'999.-


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UN CONTRÔLE TOTAL ! Le SCOTT Spark compte parmi les cadres en fibre de carbone tout-suspendu les plus légers du marché grâce à la structure de son carbone. Le Spark est équipé d'un amortisseur FOX Nude et du levier TwinLoc en association avec la technologie Traction Control brevetée. Il permet d'offrir trois réglages de la géométrie et du débattement (bloqué, traction, ouvert) avec une simple manette au guidon. Ce vélo est idéal pour notre région avec ses amortisseurs de 100 mm qui per-

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NO LIMITS Les vélos de la série Genius 700 sont des tout suspendus conçus pour toutes les pistes et tous les temps. Ils associent les avantages d'une plus grande roue et d'un plus long débattement. Avec 150 mm, ce sont les vélos de trail par excellence, adaptés à toutes les conditions de roulage. SCOTT GENIUS 740  Le Genius 740 a un cadre aluminium super léger qui lui permet de passer partout avec ses 150mm de débattement. Position relevée sur l'avant super agréable. Prix : 3'299.-

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mettent de faire les courses régionales ou de longues et belles sorties le dimanche matin avec les amis. Il s'adapte à toutes les situations sans broncher. N'oubliez pas que les produits Scott sont développées à Givisiez dans le canton de Fribourg.  SCOTT SPARK 910 Avec son cadre carbone et son équipement haut de gamme Shimano XT, le Spark 910 est une vélo de loisir superbement bien balancé et pratique. L'amortisseur et la fourche sont produits par le leader du marché, la marque FOX. Uniquement des produits de qualité supérieure pour ce VTT au design magnifique ! Prix : 4’999.-


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www.joliatcycles.ch I 032 422 94 18  SCOTT SCALE 900 RC Cadre carbone HMX (rien de plus léger) avec freins Shimano XTR et transmission XX1. Simplement tout ce qui se fait de mieux pour aller vite, très vite ! Pas de concession. (Nbr limité). Prix : 6'499.SPECIALIZED STUMPJUMPER HT COMP CARBON  Le Stumpjumper Comp a un des cadre les plus dynamiques du marché. Son équipement Shimano XT et ses doubles plateaux vous permettrons de passer partout et rapidement ! Prix : 2'999. SCOTT ASPECT 910 L'aspect 910 est le vélo haut de gamme de la gamme Aspect. Vous trouverez un équipement super complet et de qualité supérieure. Une belle machine pour tous les jours. Prix : 1'299.SPECIALIZED CRAVE PRO 29  Magnifique cadre aluminium super léger, le Crave Pro est la machine ultime pour ceux qui cherchent un vélo accessible et de loisir. Pour tous les cyclistes sportifs et de loisir. Prix : 2'199. SCOTT ASPECT 930 L'aspect 930 est un vélo simple de loisir ou pour les déplacements quotidiens. Vous pouvez l'équiper ou le laisser "offroad". Les grandes roues vous donneront une polyvalence parfaite. Prix : 899.SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 29  Cadre aluminium avec une géométrie très relax, le Rockhopper est un vélo très confortable pour une large utilisation, des courses régionales à l'utilisation journalière pour le travail. Prix : 1'149. SCOTT ASPECT 950 Ce vélo est le premier de la gamme en modèle grandes roues (29 pouces). Il est déjà équipé de freins à disques mécaniques. Sa fourche vous offrira un bon confort dans les endroits difficiles. Prix : 699.SPECIALIZED HARDROCK SPORT DISK  Avec ses couleurs flash, le Hardrock est un vélo Fun pour les jeunes ou les plus grands. Simple et équipé de composants de qualité, il vous emmènera au bout du monde ! Prix : 729. SCOTT ASPECT 680 Le VTT Aspect 680 est un vélo simplement équipé qui vous permettra de rouler dans la région sans problème. Il est équipé de composants Shimano de qualité déjà supérieure. Prix : 499.-

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BMC TEAMELITE TE03 DEORE  Le cadre du TeamElite a la même géométrie que son grand frère en carbone TE02 (voir page opposée) mais en aluminium super léger. Un look d'enfer et un comportement du tonnerre. Prix : 1'599.-


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AGILE, RAPIDE, RIGIDE. Une heure. C'est le temps qu'a passé Julien Absalon sur le vélo avant de déclarer qu'il était prêt à courir à son guidon. La formule est simple : Confiance + Efficacité = Vitesse. Le BMC teamelite est le vélo de compétition

qui symbolise le mieux les résultats de la collaboration entre ingénieurs et athlètes. Alors pourquoi pas vous ?  BMC TEAMELITE TE02 XT 29 Cadre carbone super dynamique au look agressif, le BMC TeamElite est un vélo très proche de la compétition qui vous donnera des sensations de vitesse et de puissance hors du commun. Grâce à son équipement Shimano XT et sa fourche Fox, vous avez ce qui ce fait de mieux à ce prix. Prix : 4'599.-

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SCOTT SCALE 935 C'est INCROYABLE ce qu'a réussi à faire Scott avec son modèle phare semi-rigide carbone plusieurs fois

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vainqueur en coupe du monde ! Un produit de cette qualité à ce prix, c'est FOU ! Malheureusement il n'y en aura pas pour tout le monde ! Dépêchez-vous ! Une sélection Joliat Cycles.

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