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MATO GROSSO DO SUL, MAIO DE 2015 - ANO IV - EDIÇÃO 40
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Suzuki S-Cross Uma nova geração de Crossover
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Confira nesta edição diversas ofertas de seminovos Confira dicas para prolongar a vida dos pneus do seu carro Página 10
MAIO DE 2015 - EDIÇÃO 40
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4 Dicas para avaliar o usado antes da compra Acesse o Portal de Classificados: vipmarcas.com.br e o Jornal Online: jornal.vipmarcas.com.br
Com tanta oferta de modelos e condições de pagamento, comprar um usado ficou muito fácil. Difícil mesmo é avaliar se o veículo que você escolheu está em bom estado ou esconde surpresas desagradáveis embaixo do capô ou sob a pintura. Se você não tem à disposição um mecânico ou funileiro, que podem dar detalhes mais específicos sobre motor ou lataria, o jeito é apelar para algumas dicas que ajudam a não entrar em uma roubada. Funilaria e pintura Em dia de chuva os defeitos não aparecem, já que gotas de água escondem as imperfeições da lataria e pintura. Procure analisar o futuro carro no Sol, com uma luz homogênea Para achar imperfeições, ondulações na chapa e desalinhamento das portas, olhe o automóvel de frente, encoste o rosto no pára-lama e analise a lateral. Depois passe o dedo no vão das portas e a distância tem de ser a mesma em toda a extensão. Se um lado tiver espaçamento menor que o outro, o carro pode ter sido batido e mal desamassado Para verificar batida na dianteira, abra o capô e analise o cofre do motor (as paredes devem estar sem ondulações e a pintura não pode estar nova em folha). Além disso, os parafusos internos de fixação do painel da grade devem ser da mes-
ma cor do veículo. Meça com o dedo o vão entre o capô e o pára-lamas (diferenças gritantes indicam que o capô foi retirado ou que o pára-lamas foi trocado) Marcas diferentes nos faróis e lanternas indicam que a peça original foi quebrada e que o carro foi batido. Observe, também, marcas de tinta em nessas peças e grades (algumas oficinas não desmontam a lataria e empapelam as peças para ganhar tempo) Se der, destaque a borracha dos batentes das portas. Por baixo, devem estar apenas os pontos de solda originais de fábrica. A distância varia de 5 a 10 cm. Se faltarem pontos, a lataria foi reparada. Você também pode passar a mão por baixo e uma pequena linha com relevo é sinal de tinta nova Parte mecânica e interior Esqueça o hodômetro, já que os velocímetors digitais são mais fáceis de serem adulterados Por dentro, é importante checar o pedal do freio. Se estiver nitidamente desgastado, deve ter mais de 60 ou 70 mil km. Se o volante ou cambio estiverem lisos, sem a rugosidade do plástico, estão gastos. O tecido dos bancos também deve ter o gasto normal do tempo Por fora, balance o carro apoiando as mãos sobre cada pára-lama. Se, ao retirar a pressão, o balanço
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continuar, é que os amortecedores já estão desgastados Verificar os pneus. Marcas diferentes e desgaste irregular são sinais de desalinhamento ou problemas na suspensão Motor Desconfiar da aparência impecável, pois pode esconder algum vazamento. Olhe próximo às juntas do cabeçote, pois a presença de óleo pode indicar um simples reaperto ou até o empenamento da peça Verificar o nível e o aspecto do
óleo (muito escuro e abaixo do nível, o motorista é pouco cuidadoso) O filtro de ar deve estar limpo e com pouco uso Ao ligar o carro, se o motor demorar para funcionar, é mau sinal (bicos injetores estão entupidos) Peça para alguém acelerar e vá olhar o escapamento. Precisa estar preto de fuligem. Se estiver melado de óleo, precisa de reparo. Se a fumaça for densa, branca ou azul-clara, o veículo está queimando óleo). Fonte: Quadro Rodas
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Jornalista Colaborador Paulo Cruz - AutoNews TV SBT
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Construção da fábrica da Mercedes-Benz no Brasil
A Mercedes-Benz do Brasil avança na construção de sua fábrica de automóveis na cidade de Iracemápolis, São Paulo, onde serão produzidos o sedã Classe C e o SUV GLA. Após a conclusão de terraplanagem no terreno, onde foram movimentados mais de 1 milhão de metros cúbicos de terra, teve início esse mês a construção dos prédios da futura planta. A nova etapa será realizada pela HOCHTIEF do Brasil, presente no Brasil há mais de 45 anos e responsável pela edificação de toda a área construída estimada em 140.000 m2. A área total do terreno tem aproximadamente 2,5 milhões de metros quadrados. Serão investidos mais de R$ 500 milhões na cidade de Iracemápolis para a contrução da nova fábrica, que inicia suas atividades no próximo ano. A partir da inauguração dessa unidade, a Mercedes-Benz do Brasil será a única Empresa do setor automotivo a produzir, na América Latina, caminhões, ônibus, vans e automóveis. Segundo Chris Wittke, gerente sênior da Engenharia de Manufatura da Mercedes-Benz em Iracemápolis, essa nova fase da construção é mais um passo para a concretização da produção de automóveis Mercedes-Benz no mercado brasileiro. “Vamos produzir o Classe C, que há anos é sucesso de vendas no Brasil, e o SUV GLA, que chegou ano passado no mercado brasileiro e já é o carro-chefe da marca e uma das principais apostas para o mercado premium no País”. Com o objetivo de garantir a excelência da qualidade de seus automóveis aos clientes, a Mercedes-Benz do Brasil e o Senai (Serviço Na-
O Brasil está passando por mudanças com as recentes instalações de ciclovias, mas muitas informações sobre cuidados e legislação ainda não são de conhecimento da população. Para auxiliar nessas dúvidas, veja a seguir o que pode e o que não pode nesse relacionamento.
cional de Aprendizagem Industrial) firmaram, no mês de março, parceria para a qualificação de mão de obra especializada na indústria automobilística. A fábrica de Iracemápolis faz parte da estratégia da Mercedes-Benz de tornar-se líder mundial de vendas de automóveis premium até 2020. Nesse contexto, a nova planta terá um papel determinante para essa expansão global, sendo referência para outras fábricas da marca em termos de flexibilidade, eficiência e sustentabilidade no processo produtivo.
ESTACIONAR NA CICLOVIA De acordo com o CTB (Código de Trânsito Brasileiro), Art. 181, é proibido estacionar o veículo na ciclovia ou ciclofaixa, o que acarreta: Multa: R$ 127,69. Infração: Grave – 5 pontos na CNH. Medida administrativa: Remoção do veículo. Mas e se o veículo quebrar e a rua contiver ciclovias instaladas nos cantos da rua, onde paro o carro? No meio da rua ou na ciclovia? A legislação não informa sobre situações emergenciais, como o caso de necessidade de estacionar o veículo por causa de alguma pane. A CET informa que, em caso de emergência, quando o veículo não está em condições de circulação, ele pode parar em cima da ciclofaixa para esperar o devido socorro. Mas esse veículo deve estar plenamente sinalizado, com o pisca-alerta ligado e o triângulo posicionado. Nessa situação, a CET informa que o agente de trânsito não pode multar o veículo. TRANSITAR COM O VEÍCULO PELA CICLOVIA
Ciclovia é lugar de bicicleta. Só! Caso o veículo esteja sendo conduzido na faixa da ciclovia, estará su-
jeito a: Multa: R$ 574,62. Infração: Gravíssima – 7 pontos na CNH. OS MAIORES DEVEM RESPEITAR OS MENORES Os veículos de maior porte devem ser responsáveis pela segurança dos menores, e os motorizados são responsáveis pela segurança dos não motorizados. Todos eles devem zelar pela segurança dos pedestres. Ou seja, de acordo com o CTB, o ciclista tem prioridade em relação aos automóveis, mas os pedestres têm prioridade em relação aos ciclistas e automóveis. DISTÂNCIA DO CICLISTA O motorista tem de respeitar a distância de 1,50 metro ao tentar ultrapassar um ciclista. Se desrespeitar... Multa: R$ 85,13. Infração: Média – 4 pontos na CNH. CICLISTA PEDALANDO AGRESSIVAMENTE O ciclista que conduzir a bicicleta de forma agressiva ou em local proibido estará sujeito a: Multa: R$ 85,13. Medida administrativa: remoção da bicicleta, mediante recibo para pagamento da multa. CALÇADA É LUGAR DO PEDESTRE O ciclista não poderá andar na calçada quando estiver conduzindo a bicicleta. Mas, se o ciclista não estiver montado na bicicleta e estiver empurrando-a com a mão, os direitos dele se igualam aos direitos do pedestre, podendo utilizar a calçada normalmente.
Fonte: Cesvi
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Kawasaki H2, evolução em movimento Quando a Kawasaki concebeu a Ninja H2, o conceito do desenvolvimento era oferecer uma aceleração que nenhum piloto jamais houvesse experimentado. Criar uma motocicleta ‘divertida de pilotar’ era uma das diretrizes da Kawasaki. Embora existam diversas formas de se divertir com uma motocicleta, ter uma aceleração incrível era fator fundamental para se alcançar níveis de pilotagem que potencializassem a alegria de conduzí-la. No coração da Ninja H2 pulsa um motor com supercharger que chega a 200 cavalos de potência que, aliado ao projeto de um motor compacto, se equipara a outros motores vistos em modelos de 1000 cm3 em motocicletas superesportivas. O ponto chave para alcançar este incrível rendimento concentra-se no sistema de alimentação impulsionado pelo supercharger - um conjunto projetado especificamente para a motocicleta, concebido totalmente ‘em casa’ com tecnologias incorporadas pela Gas Turbine & Machinery Company, Aerospace Company e também da Corporate Technology Division. O know-how tecnológico compartilhado com outras empresas do grupo Kawasaki se encontra em todas as partes deste inovador motor e de seu chassi. Por exemplo, o formato aerodinâmico dos suportes dos espelhos retrovisores, que agregam estabilidade para a condução em alta velocidade, foram projetadas com o apoio do braço aeroespacial da Kawasaki, e este é apenas um dentre muitos exemplos. A colaboração entre os grupos e o nível de tecnologia alcançado resultaram neste modelo inovador, razão pela qual a Ninja H2 recebe a marca Kawasaki River* exibida em destaque na carenagem frontal. Toda a linha Kawasaki estão a venda na Rhino Kawasaki que fica na Rua Bahia, 7 no bairro Itanhangá Park em Campo Grande - MS, fone 3028-3331. Site.: www.rhinomotos.com.br.
Cuidados com os pneus do seu carro Direção A maneira como você conduz um veículo pode preservar seus pneus por muito mais tempo. Entenda como isso é possível: Evite parar o veículo sobre superfícies cobertas de óleo, gordura, gasolina e outros químicos. Antes de viagens em alta velocidade, ajuste a pressão dos pneus com o veículo carregado e com os mesmos frios. Evite dirigir em superfícies acidentadas, irregulares, inacabadas ou cobertas de detritos, para evitar cortes e arrachamentos da banda de rodagem. Verifique os pneus constantemente para certificar-se de que não existem objetos estranhos nas suas bandas de rodagem. Evite freadas e mudanças na direção bruscas. Pressão Para que você mantenha a durabilidade dos seus pneus, mantenha a calibragem sempre em dia. A baixa pressão pode gerar vários problemas de segurança, veja: Aceleração do desgaste geral do pneu (trabalha mais quente). Aumento do desgaste nos ombros (apoio maior sobre esta área). Maior consumo de
combustível (maior resistência ao rolamento). Perda de estabilidade em curvas (alteração da área de contato com o solo). Direção pesada e perda da capacidade em manobras (maior resistência). Desgaste prematuro dos terminais de direção (aumento de exigência).
Sobrecarga Não exceda a pressão dos seus pneus, isso pode causar sérios problemas ao modelo e ao seu veículo: Aumento da deflexão normal dos pneus. Aquecimento além do limite. Desgaste mais acentuado no centro da rodagem. Perda de estabilidade em curvas (pela menor área de contato com o solo). Verifique sempre o manual do veículo para conhe-
cer a pressão de ar em condições de carga máxima. Velocidade Cuidado com a velocidade, em excesso, ela pode causar danos ao seu pneu. Confira: Acumulação acelerada de calor nos pneus. Para que não ocorra esse problema, mantenha seus pneus sempre em boas condições e com a pressão correta, além de dirigir apenas na velocidade regulamentada pela legislação de trânsito. Armazenamento Guarde com cuidado seus pneus, levando em conta: Se for guardar montado na roda, em casa, encha e verifique se existem fugas nas válvulas. Substitua as tampas das válvulas em falta.
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seus pneus em lugares frescos e secos. Proteja-os da luz do sol e afaste-os de equipamentos elétricos. No caso de pneus usados, se apresentarem quaisquer sinais de desgaste irregular, o veículo deve ser verificado. As possíveis causas podem ser: Desalinhamento da suspensão/direção. Desbalanceamento das rodas. Rodízio A troca de posições dos seus pneus pode oferecer melhoras significativas ao seu veículo, tais como: Aumento da vida útil do quarteto. Redução do consumo de combustível. Antes de ir à oficina para fazer a troca, aí vão algumas dicas: Garanta que todos os pneus tenham passado por todas as posições para evitar desgastes irregulares. Inclua o estepe nas trocas. Dependendo do tipo de pneu, os rodízios devem ser feitos entre cinco e dez mil quilômetros. Em toda troca de pneu, o veículo precisa receber válvulas de ar novas, passar por alinhamento e balanceamento. Fonte: Dunlop
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Nova Ducati Diavel A italiana Ducati lançou a nova Diavel, que começa a ser vendida no Brasil a partir de R$ 64.900, já na versão Carbon chega a R$ 74.900, anteriormente ela era vendida por R$ 59.900. O modelo é montado em Manaus. A Ducati Diavel renovada agora vem equipada com um motor de 1.198 cilindradas que geram 162 cavalos de potência e torque de 13,3 kgfm, contra 13 kgfm do modelo anterior. De série a “musculosa” vem equipada com farol Full LED, freios ABS, oito níveis de controle de tração, três níveis de mapeamento de motor e três tipos de modo de condução - Urban, Touring e Sport. A motocicleta ainda conta com ponteiras do escapamento redesenhadas e com o ajuste de tempo de abertura das válvulas, que permitem o alcance da curva de torque em baixas rotações. O aumento de torque é gerenciado pelo sistema Ride-by-Wire Ducati (RBW), garantindo a permanência da potência durante a pilotagem. O modelo apresenta um chassi Trellis de tubos leves com duas seções laterais fundidas de alumínio que correm para o subquadro traseiro.
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MAIO DE 2015 - EDIÇÃO 40
Ford caminhões lidera vendas no segmento de entrada A Ford registrou 40,1% de participação no mercado de caminhões semileves, consolidando a sua liderança no segmento de entrada de veículos comerciais de 3,5 a 6 toneladas de peso bruto total. A Ford também continuou a liderar nos caminhões leves, de 7 a 10 toneladas de peso bruto total, com 31,5% de participação. Somadas as vendas da Série-F e dos modelos Cargo, a Ford foi a marca que mais cresceu no mercado de caminhões em abril e no acumulado de 2015, com um ganho de 6 pontos percentuais comparado ao mesmo período do ano passado. Com isso, aumentou a sua participação para 19,0% no mercado total. “Esse ganho de participação é importante e, de certa forma, nos ajuda a compensar em parte a forte retração da indústria, que de janeiro a abril deste ano foi de 38%”, diz Antonio Baltar, gerente de Vendas e Marketing da Ford Caminhões. “O mais significativo é que esse ganho tem sido consistente ao longo dos meses, apoiado no lançamento
de produtos que encontraram ótima aceitação dos clientes.”
Série-F A marca é representada no segmento de semileves pelo F-350, usado em entregas fracionadas, serviços de manutenção e distribuição comercial de atacado e varejo, além de aplicações rurais, principalmente nas regiões Centro-Oeste, Norte, Nordeste e Oeste Paulista, onde essa atividade é muito forte. Entre os chamados caminhões leves, a Ford Caminhões segue líder com os modelos Cargo 816, Cargo 1119, F-4000 e F-4000 4x4, usados em diversos tipos de aplicação.
Destaques do Cargo A Ford teve ainda outros modelos de destaque em importantes mercados regionais. O Cargo 1319, usado em aplicações de curta distância, distribuição urbana, entrega fracionada e serviços diversos, liderou as vendas de caminhões médios com 10 a 17 toneladas de peso bruto total na região Sul. Nos cavalos-mecânicos com até 44 toneladas de capacidade de tração, o Cargo 1933 deu à marca a liderança nas regiões de Porto Alegre e São Paulo, com 75% e 33,3% de participação, respectivamente.
Palio ELX 1.0 - 07/08 Completo - R$ 19.900,00
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MAIO DE 2015 - EDIÇÃO 40
Raviera Motors reuni fãs da marca MINI Neste mês, a MINI comemora seis anos de puro charme e esportividade no Brasil. A marca, reconhecida pela ousadia, tecnologia, design e inovação iniciou suas atividades no País em 2009 atualmente a marca tornou-se presente em quase todo o território nacional, sendo hoje representada por uma rede de concessionários em mais de 25 pontos de vendas no país. Aqui em Campo Grande o evento foi realizado no dia 09 de maio pela concessionária Raviera Motors que comercializa veículos premium das MINI e BMW, segundo o gerente da concessionária Everaldo Gomes, o MINI PARADE acontece em todo país, nas cidades onde a marca está presente. O evento que aconteceu na capital sul-mato-grossense foi em grande estilo e reuniu dezenas de carros da marca, que sairam em comboio pelas ruas e nós do "Vipmarcas" participamos do evento que terminou no Strike Boliche, com um campeonato entre os clientes, funcionários e a imprensa que além da diversão ganharam uma camiseta oficial do evento.
Para quem quer conhecer de perto os carros da marca MINI, a concessionária Raviera Motors fica na rua Ceará, 100 - bairro Miguel Couto, o telefone é 67 4009-7000. Sobre a MINI Os modelos da MINI chegaram no Brasil em 2009 trazendo todo o estilo, tecnologia e irreverência dos modelos que fazem sucesso pelo mundo, são mais de 250 combinações que dão cara nova e um colorido nas ruas de todo o país. O primeiro a chegar em território nacional foi o MINI Cooper. Seu design arrojado e o espírito “Go Kart Feeling” conquistou o público e abriu as portas para chegada do MINI Cabrio, ideal para o clima brasileiro. Conhecido como “the other MINI”, o MINI Clubman deu um toque mais britânico ao mercado nacional, afinal, ele é um dos modelos mais fiéis à primeira geração. Foi então que o MINI Countryman chegou para quebrar todos os tabus. O mais robusto da familia e o primeiro com quatro portas, deu aos brasileiros novos momentos de diversão com sua versão 4x4.
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Savana Off, uma aventureira por natureza por Paulo Cruz
Uma nova série especial limitada da Mitisubishi L200 está chegando agora às concessionárias da marca: a Savana OFF. Inspirada nas aventuras outdoor apresentadas pelo canal OFF, o mais radical da TV por assinatura, esta versão especial é limitada a apenas 200 unidades. Entre as exclusividades, traz pintura especial na cor laranja e identificação na tampa traseira e nas laterais da caçamba. Aliás, todos os modelos da versão especial recebem uma plaqueta numerada de um a 200 afixada no painel. Ainda no interior, contam com capas de neoprene bordadas identificando a série. Na parte externa, detalhes em duas cores conferem uma aparência ainda mais moderna. As rodas aro 16 de liga leve na cor grafite são calçadas com pneus Scorpion, que reforçam o visual off-road. A Mitsubishi L200 Triton Savana Off foi escolhida para a nova série limitada por seus atributos de força e resistência, capazes de encarar e superar os desafios do fora-de-estrada. Agressivo por fora e confortável por dentro. A L200 Triton Savana Off leva até cinco passageiros, embora o conforto no banco traseiro não seja dos melhores. Ela vem equipada com kit multimídia Power Touch, ar-condicionado automático, vidros, retrovisores e travas elétricas. Entre os ítens de série, destaque para o snorkel - que permite atravessar trechos alagados com até 80 centímetros de profundidade – e também para o rack de teto. Nele é possível acomodar duas pranchas, itens
indispensáveis para sair de atoleiros e bancos de areia. A caçamba conta duas caixas para guardar acessórios para trilhas, como a cinta de reboque. Para aguentar condições mais severas de uso, a carroceria conta com reforços estruturais em seis pontos diferentes e um chassi especialmente projetado para aumentar a resistência à flexão e torção. A aptidão para o off-road aparece também nos ângulos de entrada e de saída, além da altura livre do solo com 22 centímetros. Segundo a Mitsubishi a suspensão foi calibrada para unir conforto para os pasageiros e segurança em qualquer terreno, com o carro vazio ou também carregado. Mesmo assim, ela pula um bocado. O motor diesel de 3.2 litros DID-H, 16 válvulas, com injeção eletrônica direta Common-Rail, corrente de comando e turbo intercooler frontal garante bom desempenho. Eficiente, apresenta baixos índices de vibração e ruído, além de menor emissão de poluentes.
Com 180 cavalos de potência e torque de 38 quilos de força a apenas 2.000 rpm, esse valente motor trabalha em conjunto com o câmbio manual de cinco marchas. O sistema câmbio conta com três opções de tração: 4 por 2, recomendado para trechos asfaltados; 4 por 4, ideal para terra, areia, cascalho e lama, e 4 por 4 reduzida, este indicado para superar obstáculos mais difíceis, quando é necessário aproveitar toda a força do motor.
A L00 Triton não tem vida fácil no Brasil e enfrenta concorrentes de peso. O preço desta versão é de R$ 128.990 reais, bem atraente se comparado com as rivais com o mesmo nível de equipamentos.
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AutoNewsTV: 10 anos de estrada Nosso parceiro AutoNews completou em abril 10 anos de estrada com algumas novidades em sua grade. O programa, que nasceu em 2005 com os jornalistas Paulo Cruz e Ogg Ibrahim, hoje na Record SP, foi o primeiro a ter conteúdo jornalístico na
área automotiva no Mato Grosso do Sul. Sempre repercutindo as notícias do globalizado mundo que se move sobre rodas com o mercado local, traz ainda a abordagem turísticas nas matérias, aproveitando os muitos lugares visitados nas coberturas de
Paulo Cruz
lançamentos, dentro e fora do Brasil. Hoje o AutoNews conta com a direção de Paulo Cruz e Scheila Canto e reportagens de João Fusquine. Vai ao ar aos sábados e domingos pelo SBT de Mato Grosso do Sul. A equipe também tem investido em seus canais de internet e criando novos e exclusivos formatos, como o “Papo de Jornalistas”, onde Paulo Cruz aproveita os testes que participa para bater um descontraído papo com os amigos jornalistas. Os vídeos podem ser assistidos no www.youtube.com/programaautonewstv, onde está também todo o conteúdo produzido para a TV. O Programa vai ao ar sábados e domingos 8:30 no SBT MS.
Hyundai Veloster 1.6 16v A/T - 12/13 R$ 67.900,00
Jetta Comfortline 2.0 - 12/12 Completo A/T - R$ 52.900,00
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Sandero Stepway 1.6 16v - 13/13 Completa - R$ 38.900,00
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Rua 13 de maio, 3843 Centro. Campo Grande/MS - Fone (67) 3321-4591
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500 Abarth, a pimenta mexicana por Paulo Cruz
Para quem tem 1,84 metro e um “corpinho” que já passa dos 100 quilos, tem certa dificuldade de se ajeitar a bordo de carros mais compactos. Alguns no entanto, merecem o sacrifício, como o apimentado Fiat 500 Abarth. Produzido em Toluca, México, o 500 Abarth é um modelo especial e muito personalizado. Especial por ter um dos melhores motores turbo-alimentado do mercado e
personalizado pelo simples fato de trazer a assinatura de uma das mais famosas casas de preparação do mundo, a Abarth. Usando como base o Fiat Cinquecento, o 500 Abarth é praticamente um outro carro. Desenvolvido para quem gosta de acelerar. Com motor 1.4 Multiair 16 V Turbo com 167 cv, ele gasta apenas 6,9 segundos para chegar aos 100 km/h e atinge uma velocidade máxima de 214 km/h. A suspensão é calibrada para
dar mais firmeza ao carro e isso tem seu preço. Se por um lado ele entra e sai com maestria de curvas, cada buraco do caminho pode também ser sentido pelos seus dois ocupantes – no banco traseiro só crianças e ainda com aperto. O câmbio manual é de cinco marchas e tem engates muito rápidos e precisos. Tanto por dentro como por fora modelo impressiona. O escorpião, símbolo da Abarth está em diversos detalhes. As rodas são exclusivas e de aro 16. Os bancos são envolventes e no estilo competição. No painel, o charme característicos do Fiat 500, só que com doses extras de esportividade. O preço do “brinquedinho” de marmanjos é alto, R$ 79.300, suficientes para comprar as versões de entrada dos novos SUVs que estão agitando o mercado nacional. Mesmo sem ter o espaço e tamanho desses modelos mais parrudinhos e me causar uma certa claustrofobia, o 500 Abarth é mesmo diversão pura.
Focar Vistoria Veicular A Focar Vistoria Veicular presta serviços de vistoria em veículos credenciada pelo Detran-MS, respeitando aos requisitos legais, visando atender as necessidades atuais de seus clientes de forma segura, confiável e eficaz. Na busca constante pela excelência em qualidade, investimos em novas tecnologias para aperfeiçoamento e capacitação constante de nossos colaboradores, promovendo a melhoria contínua em todos os nossos segmentos.
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ocê já parou para ler o manual do seu veículo? Sabe quais são as informações que ele contém? Nele, você encontra todas aquelas dúvidas que sempre surgem, como as seguintes: O que significa uma luz diferente que acendeu no painel de instrumentos? Quando devo trocar o óleo do motor? Qual a pressão correta com que devo encher o pneu? Pode acontecer do proprietário perder muito tempo em busca de informações do veículo (às vezes, até acha informações erradas de fontes não confiáveis), e a informação está de forma prática no manual do proprietário. Logo ali, no porta-luvas. Veja a seguir alguns tópicos encontrados nos manuais que podem ajudar você. COMPONENTES Encontram-se listados de forma individual os componentes do veículo que você precisará utilizar ou estará em contato com ele, como rodas, espelhos retrovisores e painel de instrumentos. Está lá como verificar se esses itens estão em bom estado e quando se deve efetuar a troca. DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA Também são informados os dispositivos de segurança que o veículo disponibiliza, o que são esses dispositivos, para que servem e como eles devem ser ajustados e utilizados. DICAS DE CONDUÇÃO SEGURA São informadas as maneiras corretas para uma condução segura e, também, em caso de situações adversas, como, por exemplo: embaixo de chuvas, recomenda-se ligar os faróis baixos mesmo durante o dia. CUIDADOS COM O VEÍCULO Informações que auxiliam a realizar procedimentos sem danificar o veículo, como a correta forma de levantar o automóvel no macaco para trocar o pneu. INFORMAÇÕES TÉCNICAS
Características técnicas do automóvel, como motorização, versão, taxa de compressão e outras informações importantes. GARANTIA Informações sobre a garantia, como o certificado de garantia e a cobertura. MANUTENÇÃO PREVENTIVA O plano de manutenção preventiva, no qual serão informadas as peças que devem ser verificadas na manutenção e de quanto em quanto tempo você deverá procurar uma oficina especializada para essa verificação. CURIOSIDADES NO MANUAL • Se o vidro encontrar qualquer obstáculo durante o fechamento automático, irá inverter o sentido e descerá de volta. Porém, não existe proteção contra esmagamento quando o vidro está quase fechado. Para evitar ferimentos, não mantenha seus braços, mãos, dedos e objetos na trajetória do vidro antes de fechá-lo. • Nunca deixe o acoplamento do reboque engatado com o veículo quando o motor estiver desligado. Isso poderá descarregar a bateria. • Jamais use óleo ou graxa nas porcas e parafusos, pois isso pode fazer com que as porcas se afrouxem e caiam. A roda do veículo pode se soltar, causando um acidente com risco de morte. • O fluido de freio é venenoso e corrosivo. Evite contato com os olhos, com a pele, com os tecidos e com as superfícies pintadas. SEGURANÇA O veículo zero-quilômetro sempre vem com o manual do proprietário. Mas, caso você adquira um veículo usado, verifique se ele ainda possui o manual. Junto ao manual do proprietário, também é disponibilizado um manual básico de segurança no trânsito. Esse manual traz informações muito importantes sobre a forma de conduzir o veículo e como se comportar no trânsito. Nesse manual de segurança serão encontradas também informações de alguns valores de multas, perigos na direção, como ver e ser visto, como utilizar o acostamento e como realizar os primeiros socorros, entre outras informações relevantes. Dê uma olhada em tudo isso. Assim você estará sempre mais seguro no trânsito E não deixe para ler o manual do proprietário e o de segurança básica quando uma situação de emergência já tiver acontecido. O conhecimento dessas informações pode salvar vidas. Fonte: Cesvi
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Centro Automotivo Ceará completa 27 anos Márcio Martins
Centro automotivo Ceará é atualmente um dos maiores e mais modernos do estado e esta no mercado desde 1988, a empresa conta com uma equipe capacitada para deixar o seu carro sempre com aparência de novo. Além de muito bem equipada o Centro Automotivo Ceara conta com uma equipe de 30 profissionais especializados que realizam os serviços de mecânica, elétrica, funilaria pintura, injeção eletrônica, higienização de ar condicionado, alinhamento / balanceamento e também guincho, além disso, também conta com serviço de Martelinho de Ouro (Técnica de desamassar sem danificar pintura original do carro). A empresa também tem um departamento exclusivo com serviços de embelezamento automo-
tivo como: revitalização de pintura, correção de riscos, hidratação de couro, e um sistema de serviços rápidos para pequenos reparos. O Centro automotivo Ceara, conta com uma cabine de pintura pressurizada com controle de temperatura que garante a qualidade e agilidade nos serviços, também possui um laboratório de acerto de tonalidade de tinta es-
pecialmente desenvolvida para cada veículo e utiliza produtos de acabamento do mais alto padrão, garantindo qualidade e o brilho final na pintura dos veículos. A empresa esta localizada em sua sede própria na Rua Ceará, 1722, próximo a av. Mato Grosso em Campo Grande – MS, Fone/Fax: (67) 3326-8080 www.centroautomotivoceara.com.br.
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Suzuki S-Cross, entra na briga dos Crossovers urbanos
O Suzuki S-Cross chega com
a mira apontada para os potenciais compradores de Honda HR-V, Jeep Renegade, Mitsubishi ASX e Peugeot 2008 entre outros. O S-Cross tem como principal meta ser o carro mais vendido da Suzuki no Brasil. O SX4 deixa de vendido dando lugar ao S-Cross, o modelo tem mais espaço e visual renovado, é 15 cm maior no comprimento (4,3 metros) e tem 10 cm a mais no entre-eixos (2,6 metros). Geralmente os veículos que ficam maiores teoricamente ficam mais pesados, mas no caso do S-Cross é ao contrário, o modelo perdeu cerca de 300 quilos. Para ficar mais leve a Suzuki utilizou a tecnologia TECT (Total Effective Control Technology), utilizando aços de alta resistência, que o deixou com apenas 1.125 kg, o que faz dele o peso-pena da categoria (como comparação, o Renegade pesa 1.393 kg). E carros mais leves se movimentam com mais facilidade, consomem menos combustível, aceleram, freiam e respondem melhor aos comandos do motorista. Segundo o inmetro o carro faz 11,9 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada, recebendo nota “A” do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular. Comparado ao HR-V e 2008 o S-Cross vem com opção de tração 4x4, assim como o Jeep Renegade, mas somente com motor turbodiesel com 170 cavalos de potência e câmbio de 9 marchas que o deixa bem mais caro. Em primeira mão, fomos conhecer o S-Cross na concessionária Suzuki aqui de Campo Grande e segundo o diretor da empresa, o carro já está disponível para venda nas versões GL, GLX CVT, GLX CVT 4WD e GLS CVT 4WD, todas equipadas com o motor 1.6 16V
VVT que gera 120 cv a 6.000 rpm e 15,5 kgfm de torque a 4.400 rpm. O câmbio é manual apenas na versão de entrada, nas demais vem com o automático CVT, com borboletas para trocas manuais com sete velocidades. Comparado a outros concorrentes do seguimento o S-Cross se destaca pela tecnologia e segurança, ele vem equipado com o sistema de tração integral e modos de terreno AllGrip, que apresenta parâmetros diferenciados para estrada (Auto), condução esportiva (Sport), lama, neve (Snow/Mud) e lamaçal ou pisos muito ruins (Lock). A tecnologia permite alterar a força do motor e o torque entre as rodas e os eixos dianteiro e traseiro. No quesito segurança, o S-Cross possui extensa lista de tecnologias que ajuda a evitar acidentes: - Sistema VGR de direção elétrica com passo variável. - Esforço de direção modulado pelo sistema All Grip. - Retrovisor eletrocrômico. - Sensor crepuscular inteligente. - Sensor de chuva. - Amplo campo de visibilidade. - Faróis bi-xenon. - Freios ABS, EBD, BAS e BOS de 9°geração. - Sistema de controle de estabilidade (ESP). - Sistema TCS de controle de tração. - Isofix com dupla posição. (para fixação de cadeirinhas de criança) - Seis Airbags Abaixo todas as informações com os preços e equipamentos de cada versão: S-Cross GL - R$ 74.900 Itens de série: câmbio manual de 5 marchas, rodas de 16 polegadas em alumínio, molduras nas caixas de roda, faróis de neblina, vidros, trava e retrovisores externos elétricos, volante
multifuncional com acabamento em couro, direção elétrica com ajuste de altura e profundidade, computador de bordo, ar-condicionado, tomada 12V no porta-malas, sistema de som com 4 alto-falantas CD/MP3/Bluetooth, airbags frontais, Isofix e freios com ABS. S-Cross GLX - R$ 88.900. Itens de série: câmbio CVT, rodas de 17 polegadas em alumínio, rack de teto, retrovisores externos rebatíveis com pisca encorporado, aletas para troca de marchas no volante, sistema de partida sem chave, ar-condicionado digital de 2 zonas, controle de cruzeiro e limitador de velocidade, bancos traseiros reclináveis em 2 posições, revestimento em tecido pespontado, total de 6 airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, sensor de proximidade e os demais itens na versão inicial. S-Cross GLX 4WD - R$ 95.900 Itens de série: tração 4x4 com seletor de modos de condução (AllGrip) e bancos revestidos em couro, além de todos os itens da versão anterior. S-Cross GLS 4WD - R$ 105.900 Itens de série: faróis com projetor de alta densidade e lavadores, sensor crepuscular e de chuva, espelho retrovisor interno eletrocrômico, teto solar panorâmico, sistema multimídia integrado com navegação por GPS e tela de 8 polegadas, além dos itens da versão anterior. O S-Cross já esta disponível para fazer um test-drive na concessionária Suzuki Vemais, que fica na Av. Ricardo Brandão, 560 em Campo Grande/MS. Fone: (67) 3321-1111.
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Lifan X60 é o chinês mais vendido do Brasil O Lifan X60 recebeu o título do veículo chinês mais vendido no mercado brasileiro em 2014. O utilitário-esportivo registrou a venda de 4.586 unidades de janeiro a dezembro do ano passado, contra 2.516 unidades do Chery Tiggo, seu principal concorrente. O modelo está disponível em
versão única e traz boa lista de equipamentos de série como: airbags frontais, freios a disco nas quatro rodas com ABS (antitravamento) e EBD (distribuição de força de frenagem), direção hidráulica, ar-condicionado, retrovisores elétricos, luzes de neblina dianteiras e traseiras, regulagem de altura
dos faróis, rodas de alumínio de 16 polegadas, rack de teto, sistema multimídia (DVD, navegação por GPS, CD, rádio AM/FM, entrada USB) com tela touchscreen e comandos no volante, câmera e sensor de ré, revestimento da cabine em couro e abertura interna de porta-malas e tampa do tanque de combustível, entre outros itens. Na parte mecânica, o modelo vem equipado com motor 1.8 16V de 128 cv e torque máximo de 16,8 kgfm a 4.200 rpm, por enquanto o carro não tem opção com câmbio automático nem como opcional, apenas o manual de cinco velocidades. O X60 está sendo fabricado na planta de San José no Uruguay e é vendido no Brasil com preços que partem de R$ 59.900. A nova concessionária da Lifan em Campo Grande- MS, está localizada na Av. Fernando Correa da Costa, 1067, esquina com a R. Pedro Celestino. A nova loja conta com visual moderno e segue os novos padrões internacionais da marca. A loja tem prédio próprio e conta com showroom, assistência técnica com estoque de peças, oficina e pós-venda. Estão a disposição toda linha de veículos da Lifan para venda com test-drive.
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R$41.990,00 Documentação grátis
3382-8040 LIFAN SAAD (67) Av. Fernando Corrêa da costa, 1067 Campo Grande - MS
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