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VW UP! O modelo chega ao mercado brasileiro como o mais seguro e econômico da sua categoria. Veja mais na página 11
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Saiba qual o prazo para troca do óleo do motor, caixa de câmbio, freios e direção hidráulica Em média, o ideal é verificar o nível de óleo do motor a cada abastecimento. O procedimento deve ser feito com o carro parado há mais de cinco minutos em um terreno plano para que não aconteça um erro de leitura. O prazo para a troca do óleo é diferente para cada modelo. Por isso, o ideal é sempre consultar o Manual do Proprietário. Geralmente, em condições de rodagem ideal, a troca é aconselhada a cada 10 mil a 15 mil quilômetros (ou um ano). Esse prazo pode cair para 5 mil ou 7 mil quilômetros (ou seis meses) quando o carro é submetido a condições adversas, como no trânsito caótico das grandes cidades, superfícies irregulares e altas temperaturas.
Óleo da caixa do câmbio De modo geral, nos carro com câmbio manual não é necessária a troca do óleo. Já no caso das transmissões automáticas, a troca é aconselhada a cada 40 mil a 60 mil quilômetros, dependendo do veículo e do fabricante – por isso é fundamental seguir as orientações de cada montadora. O nível deve ser checado a cada revisão ou a cada seis meses.
Fluido de freio: A troca deve ser realizada a cada 40 mil quilômetros ou dois anos, pois o fluido
absorve água e, portanto, sofre oxidação com o tempo. Acontece principalmente porque é um óleo submetido a altas temperaturas, já que
a cada frenagem há geração de calor.
Lubrificante (ou óleo) da direção hidráulica:
A maioria das montadoras não considera sua troca necessária. Mas, caso o nível esteja abaixo do mínimo, a reposição do lu-
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Rodar com o tanque de combustível na reserva pode trazer problemas para o veículo Rodar ocasionalmente com o carro depois que a luz da reserva acende não acarreta prejuízos à mecânica do veículo. No entanto, se isso virar um hábito frequente, aí, sim, o carro poderá sentir algum efeito colateral. Geralmente, no fundo do reservatório ficam depositadas impurezas, que podem ser trazidas para dentro do sistema (motor) quando o combustível do fundo do tanque for puxado a ação pode causar o entupimento de algum filtro do veículo. Em casos extremos, como rodar com o nível no limite da reserva, pode ocorrer superaquecimento da bomba de combustível. Se isso acontecer, mais uma vez o motorista poderá ficar parado no meio da rua. Para evitar dores de cabeça motivadas por falta de combustível ou troca prematura de componentes, o recomendável é rodar com ao menos ¼ do tanque preenchido.
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HC veículos inaugura mais uma loja Apostando no potencial do nosso estado, a HC veículos vai inaugurar mais uma loja no próximo mês, em Campo Grande. A nova loja atende os padrões internacionais da Mitsubishi, e conta com um amplo e confortável espaço para melhor atender seus clientes. A nova loja, esta localizada em uma área de fácil acesso na rua Joaquim Murtinho, no bairro Itanhanga Park. De acordo com a gerente de vendas, Marina Crozetta, a loja tem 870 metros de área construída e 2.500 mil metros quadrado de área total, com show room de novos e seminovos. A concessionária conta com a linha completa Mitsubishi, incluindo o novo lançamento Outlander 2014 que já esta disponível na loja. Atualmente a Mitsubishi
conta com 160 concessionárias no Brasil. A HC Veículos atua no Mato Grosso do Sul desde 1994, e atualmente é uma das mais modernas da marca no país, que conta com os equipamentos mais sofisticados disponíveis no mercado, para garantir um atendimento ágil, de qualidade superior e dentro dos mais rigorosos padrões estabelecidos pela montadora.
A Mitsubishi A Mitsubishi, uma gigante japonesa nascida no século 19 no ramo de transporte marítimo, congrega hoje mais de 40 empresas independentes em todo o mundo, incluindo a divisão de automóveis, que teve início em 1917, com o lançamento do Model A. Em sua história, se destacam os modelos 4x4,
principalmente os movidos a diesel. Aliás, foi a marca quem lançou o primeiro motor a usar esse tipo de combustível no Japão.
No Brasil, fincou os pés de vez em 1998, quando ergueu sua fábrica em Catalão, interior de Goiás e produzindo ali seu primeiro veículo na-
cional, a picape L200 cabine dupla. Desde então, a marca vem crescendo mostrando força quando se trata da qualidade de seus produtos.
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10 Pneu descalibrado faz carro gastar até 25% mais Fevereiro 2014
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Entre os fatores que mais influenciam no consumo de combustível do automóvel, o pneu fica atrás apenas do motor e da aerodinâmica. Ao rodar com a pressão de inflação abaixo da indicada, o pneu tem a sua resistência ao rolamento com o piso aumentada, o que exige mais esforço do motor e, consequentemente, eleva o consumo de combustível e a emissão de poluentes. E dependendo do tipo de percurso, das condições do tráfego e da forma de dirigir, essa resistência ao rolamento extra pode representar de 18% a 25% do consumo de energia do carro. A perda de pressão pode acontecer por diversos fatores como um pequeno furo, uma válvula defeituosa (ou sem a tampa), uma roda avariada e até mesmo através da porosidade da borracha - o que ocorre naturalmente, ainda que o pneu esteja em perfeitas condições, mas que se agrava com o passar do tempo e o ressecamento do composto. Por essas e outras, é fundamental que a verificação da calibragem dos pneus seja feita semanalmente, seguindo a pressão indi-
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modelos, em adesivos fixados na parte interna da tampa do reservatório de combustível ou na coluna da carroceria, junto à porta do motorista.
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VW inicia vendas do compacto UP!
taca, ele é o primeiro automóvel compacto a obter 5 estrelas na proteção de adultos e 4 estrelas na proteção de crianças no Latin NCAP, organização que avalia a segurança dos veículos. Os itens de série da versão take up! incluem freios ABS com EBD, airbag duplo, banChega as lojas o mais novo membro da família VW: O Up! que vem para marcar o início de uma nova era para a marca no país, e estabelece uma nova referência em design para a Volkswagen, com linhas limpas, que se adaptam a qualquer situação. O design do carro foi elaborado pelo brasileiro Marco Antonio Pavone. O modelo está disponível em seis versões: take up!, move up!, high up!, black up!, red up! e white up!. Há um up! para cada consumidor. Na parte mecânica o up! é equipado com a nova geração de motores 1.0l de 3 cilindros flex, que gera 75 cv (55 kW) a 6.250 rpm, quando abastecido com gasolina, e de 82 cv (60 kW) à mesma rotação, com etanol. O torque máximo é de, respectivamente, 9,7 kgfm (gasolina) e 10,4 kgfm (eta-
nol), e ocorre a partir de 3.000 rpm e se mantém por longa faixa de rotações. Já a partir de 2.000 rpm mais de 85% do torque máximo está disponível. O motor 1.0l é equipado com sistema “e-flex” de partida a frio, que dispensa o tanque auxiliar para gasolina – trata-se do primeiro motor do País nessa faixa de
cilindrada a receber esse sistema. Segundo a montadora o up! tem a melhor classificação no PBE (Programa Brasileiro de Etiquetagem). Os números de consumo do Inmetro são em média 9,5 km/l com álcool e 13,7 km/l com gasolina. No quesito segurança é que o modelo mais se des-
co do motorista com regulagem de altura, espelho no para-sol do passageiro, cintos traseiros laterais de três pontos retráteis, quadro de instrumentos sem conta-giros com iluminação vermelha, rodas de aço aro 13" com pneus 165/80 e painel na cor cinza.
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Yamaha Crosser 150 é lançada no Brasil A moto tem foco urbano com espírito de aventura A Yamaha apresentou neste sábado (08) a Crosser 150, a mais nova representante da categoria trail com motorização 150 cc. A moto tem proposta de uso misto em asfalto e terra. A aventureira da Yamaha vem equipada com o mesmo motor da Fazer 150, um monocilíndrico flex com injeção eletrônica que gera 12,2 cv de potência a gasolina e 12,4 cv no álcool a 7.500 rpm. O sistema YRCS (Yamaha Ram Air Cooling System), exclusivo em motocicletas Yamaha, tem a função de potencializar a refrigeração do sistema de ignição e do motor de 150cc, fazendo assim com que o desempenho e performance da motocicleta seja otimizado e todo o torque e potência seja entregue com fidelidade ao piloto. Na parte visual a nova Crosser tem linhas linhas fortes, agressivas e modernas que podem ser percebidas pelo "Up Fender" recortado, localizado abaixo do farol, e também pelas carenagens do tanque, com entradas de ar funcionais, e da tampa de combustível com design integrado ao tanque. Os grafismos da motocicleta
foram inspirados na ousadia, jovialidade e esportividade, com direito a detalhes metalizados. O guidão tem a possibilidade do ajuste, o assento tem dois níveis, com apoio lombar e que evita o impacto entre capacetes durante frenagens, deixando o garupa em uma posição ergonômica adequada. Seu escapamento, posicionado em ângulo bem acentuado, foi inspirado em modelos de alta cilindrada da Yamaha, combinando com sua melhor
tecnologia de exaustão e garantindo o fluxo de ar ideal, temperatura e controle de emissões. A Yamaha Crosser 150 chega as lojas do Brasil a partir de Abril nas cores Branco, Laranja e Cinza Grafite.
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Gargalo de financiamento derruba vendas de caminhões e ônibus Regulamentação do PSI só saiu no fim de janeiro e prejudicou emplacamentos
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omo já era esperado, as vendas de caminhões e ônibus despencaram em janeiro. Com a demora na regulamentação do financiamento pelo BNDES via Programa de Sustentação do Investimento (PSI), responsável por quase 80% das vendas do segmento, o mercado de comerciais pesados praticamente parou no mês passado. As regras do PSI só foram publicadas pelo governo em 24 de janeiro, confirmando atrativos juros de 6% ao ano em 2014, mas os negócios foram postergados. Com isso, foi momentaneamente interrompida a trajetória de
crescimento constante que vinha sendo verificada durante 2013. De acordo com os dados de emplacamentos do Renavam divulgados pela associação dos concessionários, a Fenabrave, no fim da tarde da segunda-feira, 3, em janeiro foram licenciados 10,8 mil caminhões novos, número 25,3% menor do que o verificado em dezembro e 11% abaixo de janeiro de 2013. O desempenho do mercado de ônibus foi ainda pior, com apenas 2 mil chassis emplacados em janeiro: quedas de 40,9% sobre dezembro e de 16,7% ante o mesmo mês de 2013.
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Dodge Journey ganha versão Crossroad no Salão de Chicago Para celebrar o melhor ano de vendas em sua história, o Dodge Journey terá mais uma versão. Batizada de Crossroad, ela será lançada no Salão de Chicago (EUA), que abrirá as portas ao público neste sábado, 8 de fevereiro. A nova configuração também será oferecida no Brasil, desembarcando do México na metade do segundo semestre. Ela será uma das atrações da marca no Salão do Automóvel de São Paulo, no estande que irá celebrar o centenário da Dodge. O Journey Crossroad se distingue das demais configurações por exibir visual mais esportivo. A grade frontal ficou toda preta, mesma cor aplicada em outros pontos, como os faróis
e lanternas traseiras, que ganharam máscaras negras. As rodas de alumínio de 19 polegadas, com desenho exclusivo, também são escuras. Para contrastar, os para-choques receberam apliques prateados, em um tom que se repete nas soleiras e nos racks de teto. Na cabine, o Dodge Journey Crossroad apresenta novo revestimento de couro preto, com costura cinza, e toques grafite no painel, em partes que antes eram prateadas. Vendido atualmente no Brasil nas versões SXT e R/T, o Dodge Journey tem propulsor V6 de 3,6 litros e 280 cv, acoplado ao câmbio automático de seis marchas com opção do comando sequencial AutoStick. A
relação de itens inclui seis airbags com dez pontos de proteção, ar-condicionado automático com três quadrantes, assentos infantis embutidos na segunda fi-
Ford mostra o Ka Sedan Concept A Ford mostrou neste mês o novo Ka Sedan ou Ka Concept 4 portas como a Ford o chama. Segundo a marca o novo Ka é um projeto brasileiro e será fabricado em Camaçari na Bahia, como um modelo global.
Na parte mecânica, o carro será equipado com motor 1.0 de três cilindros e 12 válvulas. Além disso, ainda tem a versão Sigma 1.5 de 111 cv de potência e 15 kgfm com etanol e 107 cavalos e 14,8 kgfm de torque a gasolina, tam-
bém oferecido no New Fiesta. O novo Ka sedan vai substituir Fiesta Sedan geração antiga, com motor Rocam, que sairá de linha neste ano assim como o Fiesta Hatch Rocam. A produção do "Kazinho" antigo já foi encerrada.
leira, bancos dianteiros elétricos e aquecidos, controle eletrônico de estabilidade (ESC), sistema multimídia com tela de 8,4 polegadas e navegador GPS integrado. A
versão R/T conta ainda com teto solar e tela traseira de DVD de 10 polegadas, com dois fones de ouvido sem fio e controle remoto, entre outros equipamentos.
Ducati apresenta o modelo Monster 1200 e 1200 S A nova geração da Monster 1200 e 1200 S acaba de ser apresentada oficialmente no mercado nacional, o modelo é referência no seguimento naket mundial a duas décadas e atualmente a marca de motos Ducati é sinônimo de alto desempenho, tecnologia de ponta e design. As novas Monster 1200 e 1200S foram mostrados pela primeira vez no Salão de Milão 2013, inaugurando a 3ª geração da "família Monster", a 1ª a ter motor com refrigeração líquida até então, todas integrantes da linha utilizavam propulsores com refrigeração a ar, como é o caso da Monster 796, o modelo mais barato da empresa no Brasil.
A Monster 1200 chega ao mercado equipada o motor 1198 Testastretta com dois cilindros em "L" (um "V" a 90°) com quatro válvulas por cilindro, esse propulsor é capaz de produzir 135 cv. Já o modelo Monster 1200 S, vem equipada com o motor de 145 cv e 12,72 kgfm de torque, com apenas 182 kg de peso seco, tornando a experiência de pilotagem ainda mais emocionante e esportiva.
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