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Notícias e ofertas do segmento automotivo Classificados: vipmarcas.com.br / Jornal Online: jornal.vipmarcas.com.br MATOGROSSO GROSSODO DOSUL, SUL,OUTUBRO JANEIRO DE 2017 2014 - ANO 3669 MATO ANOIV VI- -EDIÇÃO EDIÇÃO
Lifan X60 2018
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O SUV chega renovado e agora vem com opção de câmbio automático CVT
Foto: André Bittar - Campo Grande News
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EDIÇÃO 69 - OUTUBRO DE 2017
Audi A5 e Q5 são apresentados Márcio Martins
A Audi Center Eurobike apresentou em Campo Grande os novos A5 Sportback e o SUV Q5. O evento aconteceu na concessionária da marca que fica na avenida Afonso Pena e contou com a presença da imprensa, clientes e parceiros de negócios. O Audi A5 é vendido na carroceria Sportback com quatro opções de acabamento: Attraction e Ambiente, equipadas com motor 2.0 TFSI de 190 cv, e Ambition e Ambition Plus, que trazem o 2.0 TFSI com 252 cv.
Foto Márcio Martins
Comparado com a geração anterior o A5 cresceu, teve a distância de entre-eixos alongada, dianteira e traseira encurtadas. A grade Singleframe tridimensional é mais plana e larga que na geração anterior. A tampa do portamalas alongada termina em um característico spoiler. Por dentro o espaço para pernas nos bancos dianteiros cresceu 11 mm e para o traseiro cresceu 24 mm. A carroceria do novo A5 Sportback é a mais leve de seu segmento, ficando 15 kg mais leve que seu antecessor. O peso total da nova geração diminuiu até 85 kg, dependendo da versão. O A5 Sportback está disponível pela primeira vez com o Audi virtual
cockpit (a partir da versão Ambiente), tela de 12,3 polegadas de TFT (thin film transistor) com resolução de 1.440 x 540 pixels. Junto ao MMI plus com sistema de navegação (de série nas versões Ambiente e Ambition), que inclui monitor no console central de 8,3 polegadas, forma a unidade central de informação. O ponto focal do terminal MMI é o botão rotatório que também funciona como touchpad. O Q5 chega recheado de novidades tecnológicas como o painel totalmente digital Audi virtual cockpit e o sistema de condução semiautônomo traffic jam assist. Em todas as opções, o novo Q5 é equipado com motor 2.0 TFSI a gasolina, que desenvolve 252 cv de potência e 370 Nm de torque, disponíveis entre 1.600 e 4.500 rpm. No quesito de desempenho, SUV chega aos 100 km/h em 6,3 segundos e sua velocidade máxima é de 237 km/h.
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EDIÇÃO 69 - OUTUBRO DE 2017
Novo VW Delivery é lançado Márcio Martins - de Resende-RJ
O novo Delivery de 6
toneladas chega, junto dos modelos de 9 e 11 toneladas, com atributos de sobra para encarar a missão de superar os atuais Delivery, sucessos de vendas no mercado nacional. E o lançamento 13.180, com terceiro eixo, complementa a oferta de novidades, com a maior capacidade de carga do novo portfólio. Os novos modelos chegam em três versões: a City, de entrada; a Trend, sob medida para o dia a dia das mais diversas operações; e a Prime, que traz aspectos visuais e de conforto diferenciados. O bloco óptico multifunção foi totalmente redesenhado seguindo as linhas modernas do veículo, reunindo farol alto e baixo, luz indicadora de direção frontal e luz posição frontal. A lente de policarbonato oferece proteção máxima contra batidas e pedras. As lanternas de posição laterais, indicadoras de direção laterais e delineadoras são de tecnologia LED, de melhor iluminação e maior vida útil. Além da apresentação dos novos modelos,
Fotos: Márcio Martins
A Volkswagen caminhões apresentou para a imprensa nacional e também para jornalistas de nove países os novos modelos da família Delivery composta por modelos de 3,5 a 13 toneladas. O evento aconteceu na cidade de Resende-RJ onde nossa equipe esteve presente em parceria com o AutonewsTV. Na ocasião também foi possível conhecer a planta de produção dos caminhões e também dirigi-los em uma pista fechada ao lado da fábrica. Com o lançamento, fruto de um investimento de mais de R$ 1 bilhão, a marca Volkswagen chega ao disputado mercado de 3,5 toneladas, com um modelo chamado de Express. O veículo reúne os atributos de um caminhão grande num veículo pequeno, tais como espaço interno e robustez, com design moderno. O Delivery de 4 toneladas é outra grande aposta dentre os modelos de entrada da nova família, já que contará com financiamento via Finame.
Apresentação da nova família Delivery
Nossa equipe visitou a fábrica da VW/MAN
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(67) 8137 0473 9647 8150 Márcio Martins durante teste em Resende/RJ durante o evento fomos convidados a conhecer todo processo de produção dos caminhões e ônibus da Volkswagen/MAN. Após a vista na fábrica todos os jornalistas presentes no evento puderam dirigir os caminhões em uma pista fechada. Veja essa matéria completa no nosso site Vipmarcas.com.br e também no campograndenews.com.br/ veiculos
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Fotos divulgação Lifan
Lifan X60 ganha novo visual e câmbio CVT
Por Márcio Martins
Apresentado no último Salão do Automóvel de São Paulo, o Lifan X60 2018 já está sendo vendido e tem como principal novidade o novo câmbio automático CVT (Transmissão Continuamente Variável) na versão VIP, além de atualizações de design e de conforto. O SUV foi o veículo chinês mais vendido do Brasil em 2014, 2015 e 2016, o modelo continua tendo duas versões – Talent e VIP – mas o câmbio CVT só está disponível na versão topo de linha. O carro também passou por um completo facelift em seu design externo e recebeu diversos aprimoramentos no acabamento interno. Esta é a primeira grande mudança sofrida pelo X60 desde o seu lançamento em maio de 2013. Na frente o destaque fica por conta da nova grade frontal com larga barra ho-
rizontal com o nome “Lifan” aplicado em alto relevo no lugar da logomarca, acompanhada de outra barra mais estreita abaixo. Além disso o modelo ganhou um novo para choques dianteiro, com o DRL (Daytime Running Light – luz diurna em LED) e também novo conjunto óptico além de luzes do pisca direcional em LED. Na traseira o X60 2018 também recebeu modificações ficando maior, mais envolvente e tem na sua parte central uma “saia” que imita aço escovado que combina com as duas aberturas laterais com molduras cromadas, que simulam duas ponteiras de escapamento. Completam o design do novo X60 as novas rodas de 18 polegadas na versão VIP (17” na versão Talent). Internamente traz um novo design no painel de instrumentos e no console
central, além do padrão de forração em couro sintético (ecológico) nos bancos. Outra novidade é a nova geração da central multimídia “Navtech 2.0”, agora com tela de 8” que inclui GPS, câmera de ré, conexão bluetooth para atendimento de chamada de celular, sistema android, entradas USB, SD card. O conjunto mecânico do SUV da Lifan continua o mesmo, com o eficiente motor 1.8 litro VVT com 4 cilindros, que desenvolve 128 cv de potência máxima a 6.000 rpm e 16,8 kgf.m de torque a 4.200 rpm. No quesito segurança, o X60 vem equipado com dois air bags, sistema de freio à disco nas 4 rodas com ABS e EBD, barras de proteção lateral nas portas, cintos de segurança retráteis e de três pontos para cinco passageiros e sistema “Isofix” de fixação de cadeiras para
crianças. No crash test obteve 44,6 pontos de um total de 51 pontos possíveis, o que representou quatro de cinco estrelas. Em abril de 2017 o site Reclame Aqui passou a estampar o índice “Ótimo” (rosto verde) para a Lifan Motors no indicador dos últimos seis meses. Este resultado vem consolidar o trabalho efetivo da empresa na área de pós-vendas e chega exatamente 24 meses após a empresa ter conseguido manter o índice “BOM” (rosto azul) no mesmo site. O Lifan X60 está disponível na concessionária Lifan Saad Motors nas versões VIP e Talent.
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EDIÇÃO 69 - OUTUBRO DE 2017
Novo Polo parte de R$ 49.990 o 1.0 TSI fez 12,6 km/l. Porém não chega a ser o carro mais econômico da categoria. O modelo será posicionado entre o Fox e o Golf, em um segmento que chamam de compacto premium. Tem 4,05 metros de comprimento, 2,56 m de entreeixos, 1,75 m de largura e 1,46 de altura. Comparado ao Golf, são 21,1 cm a menos de comprimento e 7,2 cm de entre-eixos. Seu porta-malas é de apenas 300 litros. Por dentro o modelo vem equipado com uma tela colorida de 6,5” e o sistema Composition Touch, que inclui Android Auto, Apple CarPlay e MirrorLink, além de comando por voz, câmera de ré e duas entradas USB. Itens como piloto automático, luzes DRL, partida por botão e faróis de neblina com função cornering também vêm com o carro. O porta-luvas é refrigerado e o volante multifuncional é de couro, com shift paddles para trocas de marcha manuais. Para ter o sistema Discover Media, que aparece nas fotos, é preciso comprar um pacote opcional. Nesse caso, as funções são múltiplas e vão agradar até a mais exigente pessoa que gosta de ficar conectado. O bluetooth, por exemplo, pareia dois celulares ao mesmo tempo. E o painel de instrumentos oferece uma série incrível de configurações. Nesse caso, a tela central passa a ser de 8”. Outros pacotes opcionais incluem bancos de couro e rodas de liga leve aro 17. Confira a matéria completa no nosso site www.vipmarcas.com.br e também no CampoGrandeNews.com. br/veiculos com diversas fotos, conteúdo e preços de cada versão.
A Volkswagen apresentou no final de setembro o seu lançamento mais importante do ano, trata-se da sexta geração do Polo. O modelo chega com mecânica moderna, visual (quase) igual ao europeu e com muita tecnologia, além disso a marca também confirma a chegada do sedã Virtus, para o primeiro trimestre de 2018. O novo Polo deve chegar as lojas no final de outubro e será vendido em quatro versões com preços de R$ 49.990 a 69.190. As duas versões mais baratas serão chamadas apenas de Polo 1.0 e Polo 1.6 MSI, respectivamente e os mais caros serão Polo 200 TSI Comfortline e 200 TSI Highline. Elas são equipadas com motor 1.0 turbo, mas a montadora substituirá o termo “1.0” pelo “200”, que remete aos 200 Nm de torque que o motor produz. Essa foi a estratégia da marca para evitar ser associado a um carro de entrada, de baixa potência. O modelo está sendo fabricado na planta de São Bernardo do Campo (SP) e utiliza a nova e moderna plataforma modular MQB. Nas versões de entrada, embaixo do capô vem o motor 1.0 que entrega 84 cv a 6.350 rpm e 10,4 kgfm de torque a 3.000 rpm, sempre combinado ao câmbio manual de 5 marchas. O mesmo que equipa o Gol, Up! e Voyage. No Polo acelera de 0 a Auto Piezas 100 km/h em 13 segundos e tem velocidade máxpickup_car@hotmailcom.br ima de 170 km/h, segundo dados da montadora. Já o Polo MSI é o vem equipado com o 1.6 MSI o mesmo motor já usado nem outros carros da marca, porém menos potente por mudanças na admissão e no sistema de escape. O motor gera (67) 99616 3443 (67) 99270 9818 117 cv a 5.750 rpm e 16,5 kgfm a 4.000 rpm, que (67) 99962 3904 leva o carro da imobilidade aos 100 km/h em 9,6 (67) 3432-1988 segundos, chegando a 193 km/h de velocidade máxima. O câmbio é de 5 marchas, em ambos os Av Dr. Francia, 1853 - Pedro Juan Caballero/PY motores. A versão topo da linha vem equipado com o NEUMATICOS motor 1.0 turbo, com 128 cv a 5.500 rpm e 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm, o mesmo utilizado pelo Up! TSI e também no Golf 1.0 TSI, a transmissão é sempre automática de 6 velocidades, a primeira vez que essa motorização usa este tipo de transmissão. Esta motorização poderá ver nas Venda de pneus - balanceamento - Serviços em geral versões Pode Comfortline e Highline e terá o nome de Polo 200 TSI. O Polo equipado com o motor 1.0 recebeu (67) 9 9924-8740 Nota A no Programa Brasileiro de Etiquetagem do Av Dr. Francia - Saída p/ Antonio João Inmetro, fazendo até 13,5 km/l no consumo combinado, com gasolina. O 1.6 marcou 12,8 km/l e Pedro Juan Caballero/PY
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