HORNOS ELÉCTRICOS FERRÉ - MILÁN

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La fusión del aluminio y de las aleaciones ligeras en horno eléctrico asegura la pureza del producto fundido y la perfección de las piezas resultantes del moldeo.—El grabado representa un horno eléctrico FERRÉ, tipo de reverbero, visto por el lado de carga del metal, para fusión de aluminio puro.—Los hornos eléctricos FERRÉ para fusión de aluminio pueden ser"de reverbero (oscilantes o fijos) o bien de crisol, sea ésta de grafito o de hierro colado

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.^MINISTRO S Y MONTAJE"sr INDUSTRIALES

RARCELON A

Hispano-Suiza la fabricación y reparación de aeroplanos del nuevo modelo

Crisis de la industrial textil catalana.

Cada dia va alcanzando mayores proporciones la crisis por que atraviesa la industriatextilcatalana Pareceque esta crisis obedeceprincipalmente a dos causas

Una de ellas es la restricción de envíos a los mercados hispanoamericanos Muchos deestos países de Amiérica central y América del Sur han restringido considerablemente la salida de divisas, y los industriales catalanes se encuentran en la situación de que envían géneros y no saben cuando los podrán cobrar Esto hace que aquéllos que tienen menor resistencia económica, prescindan de la exportación a América, con lo cual la capacidad del mercado consumidor resulta notablemente restringida

Otra de las causas de la crisis es la restricción de los pedidos del resto de España, por las campañas políticas en favor y en contra del Estatuto, que retraen a muchos comerciantes de España de hacer pedidos a la industria catalana

Kl Reglamento de las Delegaciones de Trabajo.

La "Gaceta" del 24 de junio último, publica en un Decreto el Reglamento para la ejecución de la Ley de 13 de mayo del año actual, estableciendo las Delegaciones provinciales de Trabajo

LaConferencia Radiotelegráfica

Se ha concedido un crédito extraordinario de 400.000 pesetas, con destino a satisfacer los gastos que se originen con motivo de la celebración, en Madrid, en el año 1932, de las Conferencias Internacionales de Telegrafía y Radiotelegrafía _ „

La pretendida obtención de oro del mercurio.

Ante lo dicho por el ingeniero señor Botella de que lograba extraer oro del mercurio, eldirector de Propiedades solicitó el informe del presidente de la Comisión de Experiencias, ilustre químico don Enrique Hauser, quien ha contestado que han seguido paso a paso los trabajos del señor Botella, tomando muestras no sólo de la primera materia (mercurio), sino de todos los productos <ielas transformaciones sucesivas hasta el precipitado final que debía contener el oro, los que han sido ensayados por oro en el laboratorio químico industrial de la Escuela de Minas, no pudiendo apreciar el buscado metal en ninguna de las diez muestras correspondientes, en las que se incluyó el precipitado fi- nal, que está constituido principalmente por óxido de hierro

La producción mundial de oro

Según datos facilitados por M Kitchin, durante el año 1931la producción mundial de oro ha sido de 89,5 millonesdelibras, con aumento de 2por 100 sobre el año anterior, y puede estimarse que en 1932 se llegará a los 90 millones dada laprima actual del metal amarillo Canadá ha, sobrepasado a los EstaPropaganda ferroviaria. Latorredelaestación centrEil de Stuttgart (Alemania) iluminada, sedestaca entre los edificios de la ciudad y anuncia a los viajeros la hora y la dirección del tren próximo a salir.

dos Unidos, ocupando el segundo puesto entre los productores, y imido al África del Sur, que es el primero, suman el 73,3 por 100 de la producción mundial Después de las últimas exportaciones de la India, las existencias monetarias inmovilizadas se calculan en 100 millones de libras

El XIII Congreso de la Asociación para el Progreso de las Ciencias, celebrado en Lisboa.

•Del 15 al 31 de mayo último, se ha celebrado este Congreso, con la asistencia de relevantes presonalidades científicas de todo'el mundo

El Congreso estuvo dividido en las secciones siguientes:

1."Ciencias matemáticas; 2.' Ciencias astronómicas, geofísicas y geográficas; 3.» Ciencias físico-químicas; 4.« Ciencias naturales; 5.»Ciencias sociales; 6.' Cien- cias históricas; 7." Ciencias filosóficas y filológicas; 8." Ciencias médicas, y 9." Aplicaciones

A todas estas secciones,los congresistas españoles presentaron importantes ponencias y memorias

Da sesión de clausura se celebró el día 20de mayo en la Facultad de Ciencias de Lisboa

La organización de los servicios del Cuerpo de Caminos

El Cuerpo de Ingenieros de Caminos, ha elevado a la Subsecretaría dela Presidencia del Consejo una propuesta de plan de organización de los servicios de dicho Cuerpo, aplicable tambiéa a otros servicios de ingenieros procedentes de escuelas superiores especiales

La construcción naval en el mundo

El descenso del tráfico naval, reflejo de la anemia producida en el intercambiodelmundo, tieneprontamente su repercusión en las cifras correspondientes a la actividad dela industriadela construcción naval

En Inglaterra, los barcos en construcción en 1931, descendieron de 693.000 toneladas en el primer trimestre a 400.000 toneladas en el último, y a 373.000 en el primer trimestre de 1932

En el resto del mundo, la cifra de tonelaje en construcción ha ido cayendo de 10.306.000 toneladas en elprimer trimestre de 1931 a 925.000 toneladas en el trimestre primero de 1932 El tonelaje lanzado en Inglaterra durante estostres primeros meses ha representado 35.324 toneladas contra 125.000 toneladas del mundo entero, cifras que constituyen el "record" a la baja desde que la industria de la construcción naval llegó a su punto álgido; es decir, desde antes de la guerra

Un nuevo servicio aeropostal en Venezuela

Recientementeseha celebrado un contrato entre el Gobierno venezolano y la Compañía "Scadta" para la conducción del correo aéreo entre Venezuela, Colombia, Panamá, Ecuador y Curazao La estación terminal venezolana del nuevo servicio será el puerto de Maracaibo, donde debe establecer la Compañía susedelegal, pudiendoconstruir allí aeródromos, deslizadores, hangares y talleres, depósitos de combustible y repuestos y, además, instalaciones necesarias Se estipulan cuatro rutas principales para las aeronaves: De Barranquilla a lolargo de la costa, vía Riohacha,atravesando laPenínsuladela Goajira, hasta Maracaibo y viceversa; desde Cúcuta a lo largo de los ríos Zulia y Catatumlx), a Maracaibo y viceversa; desde Maracaibo, a lo largo de la costa del Golfo de Venezuela, atravesando el Istmo de Médanos, hasta Curazao y viceversa