Metodologias de Diseño Urbano 2.0 - Juan Millan

PROYECTO URBANO TERRENO CIGARRERA JUAN MILLAN A01175484

METODOLOGIAS DE DISEﾃ前 URBANO ARQ. RENA PORSEN

indice ANTECEDENTES +UBICACION +CONTEXTO HISTORICO +CONTEXTO ACTUAL (FOTOS) +CONTEXTO ACTUAL (VIVIENDAS) +CONTEXTO ACTUAL (POBLACION) +CONTEXTO ACTUAL (PLAN DE DESARROLLO URBANO)

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IMAGEN URBANA +USO DE SUELO +MOVILIDAD +FONDO/FIGURA +KEVIN LYNCH

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CONCLUSIONES +PROBLEMATICAS/CUALIDADES/POTENCIAL +CONCLUSION +REFERENCIAS

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UBICACION

CONTEXTO HISTORICO Monterrey crece economicamente y demograficamente con la llegada de industrias, las cuales llegan con un crecimiento poblacional descontrolado lo cual obliga a otmar accion en cuanto a la urbanizacion, como resultado se generan grandes avenidas y zonas industriales, dentro de las cuales podemos encontrar la colonia Chepevera y la Calzada Madero en el año de 1892 En 1936 se funda “Cigarrera la Moderna” la cual se convertiria en un detonante para la economia de la ciudad, posteriormente se inaugura la linea 1 del metro en el año 1991, es imporannte mencionar este evento ya que interactua directamente con el

contexto actual

VIVIENDAS

contexto actual (INEGI)

21 15 47

3.1

36 31 89

2.9

19 18

TOTAL VIVIENDAS POBLACION TOTAL

VIVIENDAS HABITADAS PROMEDIO POR RESIDENCIA

57

3.2

19

9

24

2.7

34 28 92 3.3

0 0 0

24 17

0

48 2.8

0 0

3 3

0

9

0

3

contexto actual

POBLACION (INEGI) 0-14 Aﾃ前S

30-59 Aﾃ前S

14-29 Aﾃ前S

60+ Aﾃ前S

7

7

25

8

8

25

33

23

8

17

19

13

6

4

11

3

23 23 29 17

0 0 0

13 7

0

20 8

0 0

0 0

0

4

0

3

contexto actual PLAN DE DESARROLLO URBANO MTY +USO DE SUELO TIPO H, D 10 +DENSIDAD ALTA (105 VIVIENDAS POR HECTAREA) +COS 0.75 / CUS 3 / CAV 0.15

contexto actual PLAN DE DESARROLLO URBANO MTY

USO DE SUELO VIVIENDA COMERCIO INDUSTRIA VALDIO EQUIPAMIENTO

MOVILIDAD TRANSITO PESADO TRANSITO MEDIO TRANSITO LIGERO

FONDO/FIGURA

SENDA BORDE NODO HITO BARRIO NIVEL SOCIO ECONOMICO BAJO

BARRIO NIVEL SOCIO ECONOMICO MEDIO

BARRIO INDUSTRIAL

kevin lynch

CONCLUSIONES PROBLEMATICAS:

CUALIDADES:

+USOS DE SUELO MEZCLADOS (BODEGAS/VIVIENDA

+GRANDES TERRENOS PARA INTERVENIR

+ACCESIBILIDAD VARIADA

+DIVERSIDAD EN MEDIOS DE TRANSPORTE

+VALOR HISTORICO (CIGARRERA)

+COMERCIO SE CONCENTRA EN AVENIDAS, NO SE DISTRIBUYE EN BARRIOS

POTENCIAL:

+V ISTAS +COMERCIO LOCAL

+NODOS CONFLICTIVOS +ÁREAS ABANDONADAS/DESCUIDADAS +VIALIDAD DENSA SIN ACCESO A PEATON +DETERIORO DE VIVIENDAS EXISTENTES

+PERFIL DE HABITANTES VARIADOS +MOVILIDAD PEATONAL DENTRO DE BARRIOS

+MEJORAR VIALIDAD EXISTENTE +CREACIÓN DE UN NUEVO HITO

CONCLUSIONES EL SITIO EN CUESTION SE ENCUENTRA DENTRO DE UN AREA DONDE ELEMENTOS VARIADOS ENTRAN EN JUEGO, COLINDA CON AREA RESIDENCIAL AL NORTE, ASIMISMCO PROXIMIDAD CON INDUSTRIA EXISTENTE, Y COMERCIO Y VIALIDADES PESADAS AL SUR, TODO ESTO ENTRELAZADO POR LAS ANIGUAS VIAS DEL TREN Y LA LINEA DEL METRO, ES UN TERRENO CON MUCHO POTENCIAL QUE PUEDE DARLE SENTIDO, ORDEN E IDENTIDAD A LA ZONA. LA INTERVENCION URBANA PODRIA DETONAR EL POTENCIAL SOCIOCULTURAL Y ECONOMICO DE LA ZONA, MEJORANDO ASI LA CALIDAD DE VIDA, COMO RECUPERAR ESPACIOS ABANDONADOS Y EN DETERIORO.

REFERENCIAS http://portal.monterrey.gob.mx/tu_ciudad/historia.html http://www3.inegi.org.mx/Sistemas/Mapa/Inv/ http://portal.monterrey.gob.mx/pdf/2013_2025.pdf