OTG 2014

Christian Schamburek

oldtimer Guide 2014 Die besten Adressen, Termine und Tipps — fßr Liebhaber automobiler Tradition

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W O R L D C L A S S T R AV E L E R S

Erh채ltlich in Edelstahl und in 18 K Rotgold

Fahrspaß von Toyota Damals und heute.

„Eines der aufregendsten und unterhaltsamsten Autos, das wir je gefahren sind.“ Road & Track Magazin, 1967

Erfahren Sie mehr: toyota.at/gt86 Symbolfotos. Normverbrauch GT86: 7,1– 7,8 l/100 km; CO2- Emission: 164 –181 g/km

bewegt.

„Einer der besten Sportwagen der letzten Dekade.�

Top Gear Magazin, 2013

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Inhalt Ortschaft · Ortschaft · Ortschaft

10 Vorwort 12 zum autor 12 danksagung

042 professionisten 046 Anhänger 046 Aufkleber/Druck 047 Auspuffanlagen 12 Sebastian vettel — 047 Autohandel/An- und Verkauf Ein Biker wie wir 058 Autoliteratur Prof. Friedrich Ehn 061 Autopflegespezialisten 064 Autoradio 18 LEBE DEINE LEIDENSCHAFT — 065 Autosattler Vom Glauben an eine Idee: Frédérique Constant 068 Bekleidung Christian Schamburek 069 Bremsen 070 Dichtungen 28 Gaisbergrennen 1929 bis 1969 — 072 Elektrikspezialisten

und weiter

073 Ersatzteile/Zubehör Hermann Schwarz 080 Events/Vermietung 081 Fotografie 36 was nach hollaus kam — 082 Garagierung Eine verlorene Ära 083 Hebesysteme Prof. Friedrich Ehn 083 Holzausstattung 084 Instrumente/Rallyeinstrumente 086 Karosserie/Lackierung 091 Kugellager 092 Kupplung

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Der als bester Chronograph der Welt bezeichnete Zeitmesser steht in direkter Nachfolge des legendären, 1969 eingeführten El Primero und weist die unverwechselbaren Farben des ersten automatischen Hochfrequenzkalibers mit Säulenrad auf. Eine virtuos umgesetzte mechanische Herausforderung, die mit 36.000 Schlägen pro Stunde das außergewöhnliche Know-how der Marke verkörpert.

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Inhalt Ortschaft · Ortschaft · Ortschaft

092 093 094 095 096 099 101 104 106 106 108 109 117 118 120 120 120 122 122 124 124 125 126 126

Kühler Lederaufbereitung/Reparatur Luftentfeuchter Luxusaccessoires Metallbau/Sonderanfertigungen Metallveredelung Motorentechnik/Getriebe Oberflächentechnik Pflegemittel Rallyeschulungen Reifen und Felgen Restaurierungsbetriebe/Werkstätten Rostschutz Schmiermittel/Öle/Fette Schrauben/Muttern/Nieten Schweiß- und Lötarbeiten Transportservice Trockeneisstrahlung Tuning/Historischer Rennsport US-Fahrzeuge Vergaser Werkzeug Zelte/Motorsport-Events Zylinderschleiferei

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128 veranstaltungen 200 OldtimerMessen 216 Auktionshäuser 226 oldtimerclubs 266 Oldtimermuseen 288 Oldtimermodelle 308 sachverständige Oldtimer 320 versicherungen/leasing 328 behörden und recht/

rechtsanwälte 338 Motorrad spezial 342 Motorrad Professionisten 354 Motorrad Veranstaltungen 364 Motorrad Teilemärkte und Messen 370 Motorrad Museen 380 index 386 impressum

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HINTER DEM KLASSISCHEN AUSSEHEN VERBIRGT SICH MODERNSTE TECHNIK

WE ISSWAN D-RE I FE N DER SPRINT CLASSIC WURDE SPEZIELL FÜR ENTHUSIASTEN ENTWICKELT, DIE WERT AUF DETAILS UND DESIGN LEGEN. HINTER DEM KLASSISCHEN AUSSEHEN VERBIRGT SICH MODERNSTE TECHNIK.

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vorwort Ortschaft · Ortschaft · Ortschaft

ein leben ohne oldtimer ist möglich – aber mit ihnen doch etwas schöner.

Es ist soweit, die 8. Auflage des Oldtimer Guide liegt im aktuellen Jahr 2014 vor. Die OldtimerSaison hat gerade begonnen, und wir freuen uns auf die kommenden Tage, Events und Ausfahrten.

Helmut Zwickl hat einmal über den Oldtimer Guide gesagt, er sei: „…gleichsam ein Kompass, der uns hilft, die vielen Aspekte der Oldtimer-Szene aufzuspüren. Ohne diesen Kompass wäre man ziemlich verloren.“ Es ist genau jene Orientierung, die ich im Jahr 2000, als wir unseren alten VW Karmann Ghia restaurieren ließen, vermisst habe. Mühevolle Recherchen – Wer? Was? Wann? Wo? – haben dieses Projekt schon in der Anfangsphase fast zum Scheitern gebracht. Dieses Gefühl der Orientierungslosigkeit war der Samen für die Schaffung des Oldtimer Guides als universelles Nachschlagewerk für Österreichs Klassik-Szene. So ist es ein gutes Gefühl, die 8. Auflage auf dem Schreibtisch liegen zu sehen, zu erleben, wie sich Ideen und Gedanken materialisieren und ein Buch aus vielen einzelnen Gedankensplittern, akribischer Arbeit aller Beteiligten und deren Emotionen, entsteht.

Nach wie vor ist der Oldtimer Guide der einzige und umfassende jährliche Sach- und Themenführer in der österreichischen Szene.

2014 möchte ich eine Brücke zwischen dem visuellen Erleben eines Buches und dem Hören schlagen. Jede Geschichte vor den einzelnen Rubriken beschreibt in einem kurzen Überblick verschiedene Fahrzeugmodelle, Autos und Motorräder. Der QR-Code auf den Fotoseiten führt mittels der Verwendung eines QR-Code-Readers, oldtimer Guide 2014

den man auf seinem Smartphone installiert haben sollte, zur Oldtimer Guide Website. Automatisch erscheint das Foto des Oldies und man kann den dazugehörigen Motorensound abspielen und hören – ein audiovisuelles Erlebnis der besonderen Art. Von vielen Seiten kamen wieder nützliche Anregungen, Tipps zu guten Professionisten und inhaltliche Ideen. Durch aufwendige Recherchen wurden alle Eintragungen überprüft. Der MotorradSpezialteil, unterstützt von Fritz Ehn, ist wie auch in den vergangenen Jahren fixer Bestandteil des Oldtimer Guides. Gerade durch die regen Tipps aus der Szene lebt und wächst der Oldtimer Guide. Die Inhalte des Oldtimer Guides findet man wieder unter www.oldtimer-guide.at.

Zielsetzung des Oldtimer Guides ist es, dem Enthusiasten und Interessierten einen Leitfaden durch die vielfältige Themenlandschaft „Oldtimer in Österreich“ zu bieten. Der Guide verleiht als Nachschlagewerk und täglicher Begleiter durch Adressen, Beschreibungen, Schwerpunkte und Kontaktdaten zu den unterschiedlichsten Rubriken einen sehr hohen Nutzwert. Durch sein Format ist er im Handschuhfach jederzeit leicht griffbereit.

Alle Adressen, Veranstaltungen, Tipps, Themen werden nach subjektiven Kriterien ausgewählt und beschrieben. Für Anregungen, Lob, Kritik und Tipps bin ich jederzeit dankbar, sie können an den Verlag an Alexandra Otto, mail: a.otto@medianet.at übermittelt werden. www.oldtimer-guide.at

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zum autor und danksagung Ortschaft · Ortschaft · Ortschaft

Christian Schamburek, Oldtimerfahrer aus Leidenschaft

Mag. Christian Schamburek, Jahrgang 1962, studierte Betriebswirtschaftslehre und war viele Jahre für die Leitung des Europa-Geschäftes eines amerikanischen Unternehmens verantwortlich und ist nun Inhaber einer Agentur für Public-Relations und Consulting (www.csc-communication.com).

Seine Leidenschaft gilt aber neben seiner Familie der Beschäftigung mit Oldtimern und der Entwicklung vieler Ideen. Jede Gelegenheit wird wahrgenommen, um die betagten Stücke durch Bewegung fit zu halten. Bei der Recherche

zu Technikfragen, der Geschichte der verschiedenen Marken und Typen, der Auseinandersetzung mit Fragen der Originalität und der intensiven Aufbereitung von Informationen bei Restaurationsprojekten sammelten sich über die Jahre einige Erfahrungen mit dem Thema Klassiker und der österreichischen Oldtimerszene an. Aufgrund dieser Tatsache und mit der Motivation, diese Leidenschaft für andere Oldtimerliebhaber zu strukturieren und den Überblick über dieses interessante Thema zu erleichtern, ist die Idee zum Oldtimer Guide entstanden.

8 jahre oldtimer guide Die Passion Oldtimer ist da eine herrliche Art, um die Zeit bewusster und intensiver zu erleben.

Die überaus positiven und anregenden Erfahrungen mit den bisherigen Auflagen waren wieder eine große Motivation für den Oldtimer Guide 2014.

Nur durch ein tolles Team kann solch ein Buch entstehen. Daher gilt mein Dank all jenen, die durch Rat und Tat unterstützend dazu beigetragen haben. Im Besonderen möchte ich mich bei Germanos Athanasiadis als Verlagsverantwortlichen bedanken und bei meiner lieben Frau Irmie, die mich wieder mit ihrer professionellen Erfahrung als Autorin und Herausgeberin beraten hat. Lilo Werbach zeichnet für die fantastische grafische Umsetzung und die redaktionelle Koordination verantwortlich. Ohne ihr Engagement wäre die termingerechte Fertigstellung und Umsetzung unmöglich. Danke an Prof. Friedrich Ehn für die tollen Geschichten, die Bilder und die Möglichkeit oldtimer Guide 2014

aus seinem Erfahrungsschatz zu schöpfen. Wolfgang Buchta, Austro Classic, hat eine spannende Geschichte und Fotos von seinem Falcon Competition beigesteuert und Hermann Schwarz gab einen interessanten Einblick in die Entwicklung des Gaisbergrennens, danke. Unterstützung in Recherche und Redaktion hatte ich von Christine Kreyczy, die eine wichtige Stütze des Projektes Oldtimer Guide von Anfang an war und ist. Ein großes Dankeschön an alle Inserenten, die im Oldtimer Guide eine Plattform für ihre Botschaften finden.

Nur durch deren langjährige Partnerschaft werden die Guides erst umsetzbar. Auch den zahlreichen Veranstaltern der verschiedenen Rallyes gebührt für die Zusendung interessanter Bilder mein Dank. Aus alldem ist der neue Guide entstanden, der uns als Liebhaber klassischer Automobile und Motorräder täglicher Begleiter bei der Pflege und Ausübung unserer Leidenschaft sein soll. www.oldtimer-guide.at

BMW Classic

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Freude am Fahren

BIN MAL KURZ IM INTERNET. ORIGINALTEILE VON BMW CLASSIC. Rund 40.000 Teile-Positionen stehen Ihnen unter www.shop.bmw-classic.de zur Verfügung.

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FREUDE HÖRT NIE AUF.

SEBASTIAN VETTEL — Ein Biker wie wir Prof. friedrich ehn

Auch ein Champ muss manchmal hart arbeiten.

Vergangenen Sommer der Anruf meines langjährigen Freundes und Journalisten Werner Jessner, der für das Magazin „The Red Bulletin“ arbeitet.

Sebastian Vettel fährt „zur Entspannung“ gerne Motorrad. Da könnten wir ihm vor dem FI Finale im Herbst eine große Freude machen. „Bist dabei, bringst ein oder zwei Maschinen mit?“ Was für eine Frage, selbstverständlich ist es mir eine Ehre, wenn der Weltmeister meine Maschinen „äußerln“ führt. Die Zeit geht ins Land, die Sache nimmt Formen an. Also: nix aus der „Neuzeit“ oder BMWs oder Puchs, die jeder hat. Etwas ganz besonderes muss es sein, und vor allem darf es keine „lebende“ Marke mehr sein, wegen Marken-Eifersüchteleien und so…

Die Auswahl aus dem Fundus des Museums (Anmerkung der Redaktion: Erstes Österreichisches Motorradmuseum – Sammlung Ehn) fällt schwer, nicht „was soll ich nehmen“, sondern die Kunst des Weglassens ist gefragt. Und dann noch jede Menge Sonderwünsche von historischer Werkstättenausrüstung bis zur historischen Bekleidung kommen auf mich zu. Ebenso nimmt die Organisation für das Fotoshooting konkrete Dimensionen an: Beleuchter, Fotografen, Maske, Kostüme, Cateringbus, alles mehrfach besetzt und mit Assistenten.

Schlussendlich sind rund dreißig Personen am Set. Und ich bin mit fünf Motorrädern – zum Fahren und für die Standaufnahmen, jeder Menge Zubehör, Benzin und Öl sowie Werkzeug für alle Fälle mit dabei. Am 25. September 2013 oldtimer Guide 2014

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Warm up für eine große Fahrt.

bin ich mit dem Kastenwagen des Museums, geschlossenem Anhänger und meinen Freunden Gerhard Malzer und Ulrich Ruckenbauer unterwegs zum Drehort am Furkajoch bei Dornbirn.

Die Passhöhe. Ein traumhaft schöner Tag wirft seine langen Schatten in die noch kühle Bergluft, wir packen Motorräder und Accessoires aus, die Crew baut alles für die Standaufnahmen auf. Neun Uhr, Sebastian Vettel steigt aus seinem Porsche Boxster. Pullover, Jeans, freundliches Lächeln im Gesicht. „Servus, ich bin der Sebastian.“ „Und ich bin der Fritz, hier sind die Maschinen: Ariel Sloper 500 Bj. 1931, ein früher Vierventiler. Brough Superior 680 Overhead Bj. 1933, die Marke, die auch „Lawrence von Arabien“ fuhr.

Norton International 500, Bj. 1935, eine Rennmaschine aus 1935. Rudge Ulster 500 Bj. 1937, ein Vierventil Supersportler mit Bronze-Zylinderkopf und eine Scott Squirrel (Eichhörnchen) 600 Bj. 1938 mit wassergekühltem Zweizylinder Zweitaktmotor.“ Sebastians Lächeln verbreitert sich zu einem genüsslichen Grinsen, als ihm Werner „Jessi“ Jessner den speziell zu diesem Anlass angefertigten Jet-Helm mit den Insignien seiner Sponsoren, lackiert mit Flüssigmetall, überreicht.

Meine Erklärungen über die mechanische Zünd- und Vergaserverstellung der Maschinen hört er kaum noch, und meine Bemerkung, dass die Bremsen der Maschinen im Vergleich zu heutigen bestenfalls als „Entschleunigungswww.oldtimer-guide.at

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Die Bikes sind fahrfertig und warten auf ihren Auftritt.

einrichtung“ zu sehen sind, gehen im Gebrüll des offenen Auspuffrohres der Norton Inter unter, der Champ sitzt im Sattel und gibt Gas. Und wie. Intuitiv macht dieser „Natural Born Biker“ alles richtig, treibt die Maschine gekonnt den Berg rauf und runter, die Kurven fährt er trotz der harten und kalten Reifen in voller Schräglage.

Nach etlichen Durchgängen, inzwischen von der Fotocrew in jeder „Fahrlage“ abgelichtet, vom Fahrbahnrand und vom Begleitwagen aus, steigt er von der Norton, um sich die Scott vorzunehmen, die ihm infolge ihrer sophistischen Zweitakt-Technik ganz besonders liegt.

Nach einer guten Stunde weiterer Fotofahrten kommt er zum Drehort für die Standaufnahmen herein. Völlig entspannt, fröhlich gelaunt. Bei den folgenden Standaufnahmen, bei denen ich ihm als „Werkstattmann im Blaumax“ assistieren darf, führen wir „an guatn Schmäh“.

Ja, er hat schon als Schüler mit seiner Schwester eine Vespa bekommen, aber sehr schnell musste es eine Cagiva Mito (Anm.: extrem scharfe 125er im Look einer Ducati 916) sein. Und dann folgten etliche weitere „Mopeds“.

Derzeit fährt er die schnellste Serien BMW, die S 1000 RR. Obwohl: „Ich bin keiner, der die Reifen bis zur letzten Kante abfährt. Und man braucht sehr viel Gefühl und Praxis, um eine Motorrad wirklich an seinem Limit zu oldtimer Guide 2014

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Ulrich rollt mit der Brough Superior zum Start.

bewegen“. Auch zwei Oldtimer stehen in seiner Garage: „Eine BMW R51/3 aus 1954. So eine hatte mein Opa und ich habe so ein Bike gefunden und werde es restaurieren. Und auch eine alte Vespa“.

Der Tag neigt sich, die Schatten werden lang. Servus Sebastian, du bist ein Biker wie wir. Und in deinem Brotberuf alles Gute zum vierten WM Titel.

Mein ganz besonderer Dank gilt der „Red Bull“ Organisation, die diese Fotostrecke ermöglichte. Die ganze Story ist erschienen im Magazin „The Red Bulletin“, Ausgabe November 2013.

Noch mehr Informationen: Internet URL: • http://www.bild.de/sport/motorsport/sebastian-vettel/tankt-saft-in-denbergen-32557106.bild.html • http://www.redbull.com/at/de/motorsports/f1/stories/1331613164090/ vettel-blog-termine-abseits-des-allt%C3%A4glichen YouTube: • Sebastian Vettel: My love of classic motorcycles oldtimer Guide 2014

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Lebe deine Leidenschaft — Vom Glauben an eine Idee: Frédérique Constant Christian schamburek

Aletta und Peter Stas haben ihren Traum verwirklicht.

Die Geschichte der Uhrenmarke Frédérique Constant gründet in den 80er-Jahren als Aletta und Peter Stas in Hongkong neben ihren Berufen in den Abendstunden Zifferblätter für Uhren zeichneten, und die Vision einer eigenen Uhrenmarke in ihrem Denken immer mehr Raum einnahm. Beide hatten ein Faible für Zeitmesser, vielleicht deswegen, weil in der Ahnenreihe aufseiten der Stas schon seit 1904 mittels lithographischer Techniken unter anderem Zifferblätter produziert wurden.

Als die beiden auf einem Skiurlaub in Crans Montana in einem BuchererUhrengeschäft eine wunderschöne Automatik mit Mondphasenanzeige sahen, die nur einen Bruchteil des Preises bekannter Markenuhren kostete, weckte dies bei ihnen die ersten Ideen für ihren Lebensweg in die Uhrenbranche. Der berufliche Weg von Peter Stas führte ihn zunächst jedoch nach Hongkong, wo er im Philips Konzern für den Bereich Accessoires, wie z.B. Tonbandkassetten, zuständig war.

Die Beschaffung von Verpackungen sowie der Verkauf der fertigen Kassetten ermöglichten ihm Reisen zu den unterschiedlichsten Lieferanten und Kunden und den Aufbau von Kontakten im asiatischen Raum. Das Geschäft entwickelte sich positiv und weitere Aufgabenfelder kamen hinzu. Das Verhandeln mit Zulieferern, die Entwicklung von Produkten, das Suchen nach Technologien und Problemlösungen waren Erfahrungen, die im zukünftigen Aufbau der Uhrenmanufaktur wichtige Grundsteine darstellen sollten – aber oldtimer Guide 2014

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Frédérique Constant Zeitmesser im Healey Look.

das wussten sie damals noch nicht. Zur selben Zeit arbeitete Aletta Stas bei ING, einem globalen Finanz- und Versicherungsunternehmen. Bei allen Erfolgen als Konzernsoldaten, eine Karriere in einem Großkonzern kam für beide nicht mehr in Frage.

Es war eine Sache des Herzens, und dieses schlug schon lange für Kreativität, Innovation und Unabhängigkeit, und der Liebe zu Zeitmessern. In ihrer Freizeit und in den Abendstunden saßen sie oft zusammen und tüftelten an neuen Uhrendesigns. Komponenten wurden zusammengetragen, Erfahrungen gesammelt, Kontakte geknüpft, und in den raren Urlauben war man auf Messen unterwegs, um die ersten Uhrenmodelle anzubieten.

Peter Stas entwarf die Uhren und Aletta beschäftigte sich nebenbei schon mit dem Ausbau des Uhrengeschäftes. Die Inspirationen für das Design und die Emotionen, die mit den Uhren geweckt werden sollten, holten sie sich aus alten Büchern, Anzeigen und Katalogen von Uhren aus den 1930er, 1940er und 1950er-Jahren. Das waren Uhren, die die Phantasie von Peter und Aletta beflügelten. Peter Stas hatte in Honkong die Möglichkeit Recherchen anzustellen, wo Gehäuse gemacht wurden, Zifferblätter, Zeiger und sonstige Kleinigkeiten, aus denen Uhren zusammengebaut werden. in den Urlauben in der Schweiz wurde fleißig gesucht, besucht und recherchiert, wer als Partner für eine Uhrenproduktion infrage kommt. Interessant war www.oldtimer-guide.at

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La Carrera Panamericana 2011 – der Start steht unmittelbar bevor.

die Offenheit und Hilfsbereitschaft, auf die die beiden gestoßen sind. Hatte einmal ein Hersteller von Komponenten nicht die richtigen Teile, gab er gerne Rat und Kontakte preis, um den Entrepreneurs weiterzuhelfen. Jeder Schritt, jedes Gespräch, jedes Betrachten und Bestaunen brachte neue Erkenntnisse und Erfahrungen. Endlich, nach fast zwei Jahren, war es soweit.

Alle Teile standen zur Verfügung und sie bauten daraus die ersten Prototypen mit Quarzwerken. Mit Klebstoff wurde alles zusammengebaut, und von den sechs Prototypen funktionierten am Ende nur drei. Aber immerhin, die erste Kollektion war entstanden.

Beide nahmen sich ein paar Tage frei und mieteten sich auf der Hongkong Uhren und Schmuckmesse in Wan Chai einen kleinen Stand. Zunächst passierte einmal gar nichts. Die Stunden verrannen, es gab an und ab ein paar Kunden, die die Zeitmesser betrachteten, aber keine Bestellung aufgaben. Am Ende der Messe, als der Traum schon zu platzen drohte, kam eine Großhändlerin, sah und bestellte die ersten 300 Stück.

Die Geschichte von Frédérique Constant kam ins Rollen und nahm von da an so richtig an Fahrt auf. Es folgten Schlag auf Schlag die nächsten Schritte in die weitere Zukunft. Aletta Stas gab ihren Job bei ING auf, um sich zu 100% dem Uhrenbusiness zu widmen. Die Namensfindung war zu diesem Zeitpunkt schon erledigt. Mit der Rückbesinnung auf die Urgroßeltern oldtimer Guide 2014

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Praktische Übungen bei der Healey Challenge.

von Peter und Aletta, Frédérique Schreiner und Constant Stas, und deren Geschichte in der Herstellung von Zifferblättern war auch die Marke gefunden – Frédérique Constant. Es stört auch dabei gar nicht, das Frédérique eigentlich ein Frauenname ist. Das Logo ist das Familienwappen der Stas, und schon war der Grundstein für die heute sehr erfolgreiche Marke gelegt.

Neben den Markenuhren wurden zu Beginn auch viele Private Label Aufträge angenommen, um durch Volumen entsprechendes Kapital zu generieren. Die Zielsetzung, Frédérique Constant als Marke am Weltmarkt zu etablieren, wurde aber nie aus den Augen verloren.

1997 wurden schon 11.000 Stück Uhren pro Jahr produziert. 2006 eröffnete die Familie Stas ihren neuen Firmensitz in Plan-les-Quates, Genf, in unmittelbarer Nähe zu anderen renommierten Uhrenmarken wie Piaget, Vacheron Constantin, Patek Philippe oder Rolex. Die Marke ist im „leistbaren“ Luxussegment angesiedelt, Leidenschaft, Qualität und Kreativität sind nach wie vor die Leitwerte im täglichen Geschäft der Stas und 120.000 Uhren verlassen jährlich das Werk, um in 2.600 Geschäften rund um den Globus verkauft zu werden.

Um die Marke auch kommunikativ voranzutreiben wurden spezifische Sponsoring Aktivitäten gestartet. Neben dem Fokus auf Charity Projekte war ein wichtiger Aspekt die Konzentration auf Rallyes mit klassischen Automobilen.

Es ist die Liebe zur Mechanik, die Liebe zur Authentizität und die Leidenschaft, die Besitzer von Oldtimern auch oft zu Liebhabern mechanischer Armbanduhren www.oldtimer-guide.at

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Peking-Paris – eine der härtesten Rallyes für Mensch und Material.

machen. Die beiden Welten passen perfekt zusammen. Gerade Oldtimer spiegeln den Markenwert von Frédérique Constant sehr gut wider. Die ersten Kontakte wurden mit dem Schweizer Healey Club geknüpft, der alle 2 Jahre ein Treffen in St. Moritz abhielt. Die Markenpartnerschaft mit Healey begann 2004, es wurden einige Limited Editions aufgelegt und bei vielen Veranstaltungen als Siegerpreise vergeben. Es folgten Healey-Treffen in den USA, Kanada, LeMans, Schweiz, Holland und 2012 in Österreich, wo 120 Healeys aus ganz Europa teilnahmen.

Der nächste Coup war das Sponsoring der Rallye von Peking nach Paris, einem der spannendsten und wohl härtesten Events in der Oldtimer Szene. 2011 wurde die La Carrera Panamericana in das Sponsoring Programm aufgenommen und auch Veranstaltungen in England wurden in das Kommunikationsprogramm integriert. Mit der Kollektion Frédérique Constant Vintage Rally fasst die Marke alle an klassische Automobile angelehnten Themen zusammen.

Mittlerweile gehört zum Konzern auch die Marke Alpina, eine Marke, die stark in den Themen Luftfahrt, Tauchen, Segeln, Freeride Skiing und Racing verankert ist. Viele Kollektionen aus dem Hause Frédérique Constant wie Classics oder Ladies Collections nehmen mittlerweile einen bedeutenden Anteil am Gesamtgeschäft ein – Junior, Runabout und andere, die heute weltweit vertrieben werden, zeugen davon, dass Visionen, die im Herzen verankert sind, auch Wirklichkeit werden. oldtimer Guide 2014

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Pelizzoni auf Abarth 2000 am Start des Gaisbergrennens 1969

Gaisbergrennen 1929 bis 1969 — und weiter Hermann Schwarz

Titelbild des Programmhefts für das 1. Internationale Gaisbergrennen am 8. September 1929.

Bergrennen übten in den 20er-Jahren des letzten Jahrhunderts einen überaus großen Reiz aus. Die Grand-Prix-Rennfahrer fuhren nicht nur auf der Rundstrecke, sondern auch auf Bergstraßen. Berühmtheiten wie Rudolf Caracciola, Archile Varzi, Tazio Nuvolari, Hans Stuck oder Manfred von Brauchitsch kämpften um den Titel des Bergeuropameisters. So auch in Salzburg.

Nach Fertigstellung der „Gaisberg Mittelgebirgsstraße“ im Frühjahr 1929 und deren feierlichen Eröffnung am 29. Mai desselben Jahres schrieb Prof.

Dr. Bernhard Paumgartner in der Automobilzeitung: „Die aus allen Ländern der Welt zur Festspielzeit in Salzburg zusammenströmende Elite der internationalen Gesellschaft stellt ein Publikum dar, wie es sich für bedeutend sportliche Veranstaltungen nicht besser gewünscht werden kann“. Am 6.

September 1929, 2 Tage vor dem ersten Gaisbergrennen, las man in der Salzburger Chronik: „... Nun steht Salzburg im Zeichen des internationalen Gaisbergrennens ... die große Zahl der Nennungen und das Zusammentreffen der bedeutendsten Renngrößen lassen einen massenhaften Besuch von Zuoldtimer Guide 2014

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1933 fand das vorerst letzte Gaisbergrennen statt.

schauern erwarten ...“. 84 Nennungen waren eingegangen, schönes trockenes Herbstwetter am Renntag, 20.000 Zuschauer. Der Gesamtsieger, Max Graf Arco von Zinneberg, Mercedes Benz SS, benötigte 8:50,96 min. vom Startplatz in Obergnigl bis zur Gaisbergspitze. Bis 1933 fanden die Gaisbergrennen größtes Interesse, am 2. Juli 1933 fand das vorerst letzte Rennen statt. Ein enormes Starterfeld aus 9 Nationen, darunter so bekannte Namen wie Luigi Fagioli, Mario Tadini, Felice Trossi, Laszlo Hartmann, Hans Stuber begleitete die Zuschauer. Der Gesamtsieger Felice Conte Trossi, Alfa Romeo SC2600, raste in 7:43,57 min. zum Gipfel.

Für Jahre sollte dies das letzte Gaisbergrennen sein. Viele ahnten, was auf Europa zukommen sollte. Bis 1952 war es ruhig am Gaisberg. Das Wirtschaftswunder kroch sehr zaghaft nach Salzburg. Dem Enthusiasmus und der Freude am Motorsport der Herren des S.A.M.T.C. unter der Leitung von Dr. Walter Haupolter ist es zu verdanken, dass die Rennen auf den Gaisberg www.oldtimer-guide.at

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Luigi Fagioli am Start in Gnigl.

wieder auflebten. Am 19.10.1952 wurde die erste „Gaisberg Wertungsfahrt“ nach dem Krieg veranstaltet. Ende 1955 diskutierten die Herren der FIA in Paris die Einführung einer Bergeuropameisterschaft für Sportwagen bis 2 Liter Hubraum, die ab 1957 veranstaltet werden sollte. Mont Ventaux in Frankreich, Susa-Moncenisio in Italien, Schauinsland in Deutschland und ein Lauf auf den Mont Parnas in Griechenland standen fest. Ende 1956 wurde der ÖASC – Österreichischer Automobilsportclub – gegründet. Ihm und den leitenden Herren des S.A.M.T.C. ist es zu verdanken, dass das Gaisbergrennen am 15.

August 1957 als dritter Lauf zur Berg-EM gefahren werden konnte.

Bis 1969 trafen sich jährlich die besten Rennfahrer am Gaisberg. Von Luis Chiron über Graf Berghe v. Trips bis Jochen Rindt und Niki Lauda kämpften die großen ihrer Zeit um Sekunden am Berg. Das letzte Gaisbergrennen, das 13. nach dem Krieg, fand am 7. September 1969 statt; mit Nummer 93, als Letzter im 1. Durchgang, ging der junge Südtiroler Toni Pelizzoni mit seinem 2-Liter Abarth an den Start.

Sein Stallgefährte, Arthuro Merzario, im Sonntag-Training langsamer als Pelizzoni, fuhr mit Startnummer 92 3:54,27 min. Pelizzoni kam, laut Augenzeugen, sehr schnell in die eigentlich harmlose Links-rechts-Kombination vor der Judenbergalm. Sein Abarth rasierte das rechts stehende Straßenwärterhäuschen und krachte in die links der Straße aufragende Felswand. Der junge sympathische Meraner Toni Pelizzoni, der sicher seinen Weg im Rennsport oldtimer Guide 2014

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1957 war das Gaisbergrennen Teil der Berg-EM.

gefunden hätte, erlag seinen schweren Verletzungen noch auf dem Weg ins Krankenhaus. Für Pelizzoni war die 13 ein genau so schlechtes Omen wie für das Gaisbergrennen selbst. Beide starben an Übermotorisierung. 300 PS in 4 m² Gitterrohrrahmen waren zuviel für öffentliche Straßen. Der Trend zeigte die Alternative – weg vom Berg, auf die Rundstrecke, lautete die Devise. Die Bauarbeiten zum Salzburgring waren abgeschlossen und der Termin für das Eröffnungsrennen am 21. September 1969 fixiert.

Seit 2003 veranstaltet der Salzburg Rallye Club das Gaisbergrennen für historische Automobile bis Baujahr 1969, dem letzten Austragungsjahr des Rennens als Bergeuropameisterschaftslauf. Neben den Wertungsläufen auf den Gaisberg gibt es einen Stadt Grand Prix, eine Wertungsfahrt und Runden am Salzburgring. Jedes Jahr kommen viele Zuschauer auf den Gaisberg, um das Rennfeeling vergangener Jahre wieder aufleben zu lassen. Wer mehr wissen will, schaut einfach auf www.src.co.at www.oldtimer-guide.at

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Adalbert Schneider auf Norton Manx beim Int. Rupert Hollaus Ged채chtnisrennen in Salzburg am 1. Mai 1957.

was nach hollaus kam — Eine verlorene Ära.

Prof. Friedrich ehn

Max Wiener in Schwanenstadt 1979 im 500 ccm Rennen. Trotz vorheriger Sturzverletzung bewegt er seine Yamaha sehr beherzt.

Die Zeitenwende der österreichischen Rennjahre im Straßenrennsport lassen sich am besten am Weltmeistertitel von Rupert Hollaus im Jahr 1954 festmachen, der sich heuer zum 60. Mal jährt. Dazu veranstaltet das „Erste Österreichische Motorradmuseum“ in Sigmundsherberg bei Horn (NÖ) eine Sonderschau. Die frühen Jahre nach dem Krieg fanden mit Hollaus ihren Abschluss, die erfolgreichen Rennfahrer von Runtsch über Fassl und Dirtl haben in diesen Jahren ihre Rennkarriere beendet, die großen Marken wie NSU, Gilera oder Norton stellten ihre Rennaktivitäten ein und lösten die Werksrennställe auf. Weltweit traten neue Fahrer auf den Plan. Die Zeit ab den 60ern und der folgenden eineinhalb Jahrzehnte bezeichnen die Briten als die „lost era“, also jene Zeit, in der das Motorrad nicht gesellschaftsfähig war, diese Fahrzeugkategorie keine Zukunft zu haben schien und folglich auch die Rennen jener Jahre verloren und vergessen waren. Genau so war es auch in Österreich.

Doch erstaunlich vielen beherzten Fahrern war es ein Bedürfnis, sich auf der Rundstrecke mit Gleichgesonnenen zu matchen. Mit teilweise veraltetem Maschinenmaterial, erstaunlichem Erfindergeist und hohem technischen und handwerklichen Können oder von Serienmaschinen abgeleiteten Motorrädern.

Ein Zeitgenosse Hollaus´ war Josef Autengruber (1931 – 2009), der seine Erfolge ebenfalls auf NSU errang. International trat er mit einem jeweils 5. Rang bei den Weltmeisterschaftläufen in Monza (Italien) und Hedemora (Schweden) in Erscheinung. Wesentlich bedeutender waren jedoch seine spektakulären Auftritte bei der österreichischen Meisterschaft auf einer NSU Sportmax, oldtimer Guide 2014

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Herbert Prügl bewegte seine Laverda 1000 immer sehr beherzt. Hier auf Siegesfahrt in Amstetten in den Achtzigerjahren.

einer reinrassigen Werksmaschine, die ihm vom österreichischen Importeur Frey zur Verfügung gestellt worden war. 1957 wurde er damit Staatsmeister in der 250er und 350er Klasse.

Der zweifellos erfolgreichste Fahrer jener Jahre war Adalbert „Bert“ Schneider (1936 – 2009). Ab Mitte der Fünfzigerjahre fuhr er Rennen, 1959 debütierte er beim schwersten Motorradrennen der Welt, der Tourist Trophy auf der Isle of Man, 1962 errang er dort einen viel beachteten vierten Platz. Sein Talent fiel auch den japanischen Suzuki Leuten auf, bei denen er 1963 unter Vertrag genommen wurde. Nach Hollaus war er der erste Österreicher, der einen WM-Lauf gewann, nämlich den GP von Belgien in Spa-Francorchamps.

Doch die 50 ccm Klasse war nicht das Seine. Er hatte nämlich bereits 1962 auf seiner privaten Norton Manx beim WM-Lauf am Sachsenring 1962 einen dritten Platz herausgefahren.

Gerold Klinger (1928 – 2012) war auf seiner schnellen BMW ein gefürchteter Gegner, der sogar dem deutschen Meisterfahrer Walter Zeller auf derselben Marke jederzeit gefährlich werden konnte. Er zählte in den 1950er-Jahren auch international zu den erfolgreichsten Motorradrennfahrern auf der Straße in der 500 ccm Klasse. Klinger war 1955 und 1956 österreichischer Motorrad Staatsmeister. 1955 belegte er beim Int. Solitude Rennen in Stuttgart den zweiten Platz hinter Klinger, in Salzburg schlug er ihn beim GP von Österreich in der letzten Kurve und siegte in diesem dramatischen Regenrennen. Klinger galt www.oldtimer-guide.at

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In seiner aktiven Zeit war Harald Bartol in der 125er Klasse unschlagbar. Hier auf seiner Morbidelli.

Heute ist er der Techniker, der KTM zu Rennsiegen führt.

durch viele Jahre als der weltbeste Privatfahrer, der sich nur der maschinellen Überlegenheit der Werksfahrer beugen musste.

Heinz Kriwanek (1939 – 2011) begann seine Rennkarriere, ähnlich wie Hans Hummel, als Motorentechniker und Tuner Seite an Seite von Dr. Dipl. Ing. Heinz Lippitsch. Kriwanek feierte im Sport Erfolge, seine Maschine nannte er nach seiner Frau „Gonda“, drin steckte eine hochkarätige Zweitaktkonstruktion auf Rotax Basis. 1968, 69 und 70 wurde er österreichischer Meister in der 250er Klasse. Lippitsch faszinierte immer mehr die technische Seite der Rennfahrerei, doch wenn er Rennen fuhr, dann durchaus erfolgreich, z.B. 1967 mit einem Sieg in Großraming. Lippitsch war auch Konstrukteur bei Rotax, ebenso war er mit Fritz Indra beim Formel-V-Rennstall „Kaimann“ von Kurt Bergmann tätig.

Manfred Magnus (*1939) war zwar familiär vom Vater Anton vorbelastet, der ebenfalls Rennen fuhr, er hat seine Rennkarriere jedoch völlig selbstständig geplant und durchgezogen. Von 1956 bis 1970 startete er bei rund 100 Berg-, Flugplatz- und Rundstreckenrennen, stand dabei 23 Mal am Siegerpodest und war viermal österreichischer Staatsmeister in der 125 ccm- und in der 350 ccm-Klasse. Neben seiner Rennfahrerkarriere hat er auch österreichische Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt. 1963 fuhr er auf der Autobahn SalzburgSüd bei Grödig den fliegenden Kilometer auf einer Werks-Honda 250 cm³ in 16,42 Sekunden, was 219 km/h ergab. Dieser Rekord galt für die Klassen 125 cm³, 250 cm³ und 350 cm³ und ist bis heute ungebrochen. oldtimer Guide 2014

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Heinz Kriwanek auf Gonda wird von Manfred Stengl auf Yamaha überholt.

Harald Bartol (*1957) ist zweifellos der heute bekannteste Name – sowohl als Motorentechniker als auch als Rennfahrer, der seine aktive Karriere von 1970 bis 1980 äußerst erfolgreich betrieb. Er war in den beiden kleinsten Klassen mit 50 ccm und 125 ccm zuhause. Der Markenmix der Maschinen reichte von Kreidler über Suzuki und Yamaha bis Morbidelli. Sein erfolgreichstes Jahr war zweifellos 1977, als er WM-Vierter in der 125er Klasse wurde. Doch seinen großen Bekanntheitsgrad verdankt er heute zweifellos seiner erfolgreichen Tätigkeit als Motorenbauer und er ist „der“ Mann hinter den heutigen Straßenrennerfolgen von KTM. Einen ähnlichen Weg als Motorentechniker und Rennmaschinenbauer ging auch Hans Hummel (1944 – 1995). Er war ebenfalls ein Mann der kleinen Hubräume, begann seine Karriere 1971 auf der 50 ccm Kreidler, der er neben den Marken Yamaha, MBA und Sachs treu blieb. Seine Rennkarriere krönte er mit dem dritten Platz in der 50 ccm WM im Jahr 1980. Seinen internationalen Ruf begründete er jedoch als Hersteller der schnellen wassergekühlten Rennzylinder für die Privatfahrer, welche auf Yamaha TZ starteten. So vertraute u.a. auch Siegfried Minich ab 1981 den Hummel Zylindern. Auf Basis der schnellen von ihm getunten Yamaha Motoren baute Hummel in den späten Siebzigern drei komplette Rennmaschinen, von denen eine im „Ersten Österreichischen Motorradmuseum“ des Autors in Sigmundsherberg in N.Ö. erhalten ist. Leider wurde Hans Hummel durch einen tragischen Verkehrsunfall 1995 aus dem Leben gerissen. www.oldtimer-guide.at

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Manfred Stengl auf seiner Yamaha 250. Dieser Salzburger Fahrer war auch in anderen Sportarten sehr erfolgreich.

Edi Stöllinger (1948 – 2006) war auch einer jener Fahrer, die einen WM-Lauf gewinnen konnten. Seine kurze Rennkarriere dauerte von 1979 bis 1981, beim Belgischen GP gewann er in der 250er Klasse auf seiner privaten Kawasaki vor dem mehrfachen Weltmeister Chas Mortimer. Die Tragik seiner weiteren Laufbahn lag darin , dass er bei einem Oldtimerrennen so unglücklich stürzte, dass er dabei verstarb.

Rudolf „Rudi“ Thalhammer (*1935) begann seine Straßenrennkarriere 1957 auf dem Sachsenring in der damaligen DDR, wo er auf seiner NSU Sportmax im 250er-Lauf siegte. 1959 erreichte er bei der TT auf der Isle of Man bei seinem ersten Antreten bereits den sechsten Platz. Im selben Jahr wurde er österreichischer Staatsmeister in der 250er-Klasse. Nach einem schweren Rennunfall 1962 auf der TT holte er noch einmal den Staatsmeistertitel 1965 in der 350er Klasse, 1969 beendete er seine Rennkarriere.

Manfred Stengl (1946 – 1992) war nicht nur ein ausgezeichneter Motorradrennfahrer, sondern darüber hinaus auch ein begeisterter Rodler, der bei der Olympiade 1964 in Innsbruck mit Johann Feistmantel Olympiasieger wurde.

Seine Karriere als Bobfahrer krönte er im Viererbob mit einer Bronzemedaille bei der Weltmeisterschaft 1975. Seine Leidenschaft für hohe Geschwindigkeiten lebte er jedoch auch auf zwei Rädern aus und wurde im Motorradrennsport 1969 Staatsmeister in der 350er-Klasse. Seit den 1980er-Jahren zog es diesen Allroundsportler immer wieder auf die TT, wo er im Jahr 1992 tödlich verunglückte. oldtimer Guide 2014

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Heinz Kriwanek auf Gonda. Bei der Entwicklung dieser schnellen 250er war er federführend beteiligt.

Max Wiener (1947 – 1996) war ein begnadeter Fahrer, der in allen Hubraumklassen erstklassige Ergebnisse lieferte. So holte er in den Jahren 1976 bis 1978 nicht weniger als sechs Staatsmeistertitel in den Klassen 350, 500 und über 500 ccm. Nach dem Ende seiner Straßenrennkarriere fuhr er bis zu seinem Unfalltod im Jahr 1996 immer wieder Langstreckenrennen wie die Paris-Dakar oder die 24-Stunden „Tout Terrain“ mit.

Herbert Prügl (1946 – 2007) stieg in den Motorradrennsport als Solofahrer ein, seine große Karriere war jedoch dem Beiwagenrennsport gewidmet. Mit Hannes Kussberger „in the chair“ schaffte er u.a. einen sensationellen dritten Rang beim WM-Lauf in Salzburg im Jahr 1975. Im Beiwagensport war Prügl mit der Wartbichler-Rotax bzw. mit dem König Gespann ein Vorbild für Wolfgang Stropek und ein prominenter Vorgänger für den mehrfachen Europameister Christian Parzer.

Helmut Krackowizer (1922 – 2001) bestritt seine aktiven Rennjahre in den Jahren von 1946 bis 1955. Als Motorradrennfahrer war er immer wieder auf den vorderen Plätzen zu finden, seine besondere Leidenschaft gehörte der Marke Rudge. Als Zeitgenosse der großen Rennfahrer jener Tage war er vor allem als Autor, Zeichner und Journalist tätig. Seine ausführlichen Rennberichte, detaillierten Bücher und akribisch genauen Zeichnungen der Rennmotorräder jener Jahre machen ihn zu einem der wichtigsten Zeitzeugen der „lost era“. www.oldtimer-guide.at

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Classic Sounds Austin Healey 3000 MKII BT7, BJ. 1962

Austin Healey 3000 – „The Pig“ Er zählt zu den britischen Legenden der Sportwagenszene, der Austin Healey. Rennsporterfolge und eine große Fangemeinschaft haben ihn zu einem der beliebtesten Klassikern gemacht. Er kombiniert Vorkriegstechnologie mit Großserienmechanik und wurde zeitlebens wegen seiner Fahreigenschaften und fehlendem Komfort kritisiert und geliebt. Donald Mitchell Healey (1898–1988) ist der Schöpfer der weltberühmten Austin Healey Roadsters der 50er und 60er Jahre des letzten Jahrhunderts. Von seinen Mitstreitern auch DMH genannt, gewann er 1928 sein erstes Rennen und gründete nach dem 2. Weltkrieg 1945 die Donald Healey Motor Company. Nach verschiedenen Entwicklungsarbeiten (Nash Healey etc.) präsentierte er auf einer britischen Automobilmesse im Londoner Earls Court den Healey 100 und errang damit einen durchschlagenden Erfolg. Es folgten die Modellserien 100six und die 3000er Serie.

des Wagens verlangte eine erfahrene Hand, einen sensiblen Gasfuß und viel Gefühl im Gesäß.

Berühmtheit erlangte der Healey durch seine ungezählten Erfolge im Renn- und Rallyesport, wofür er durch seine Bauweise mit leichter Karosserie und großen, drehmomentstarken Motoren prädestiniert war. Einen Großteil der Bekanntheit erlangte er durch die Rallye-Fahrerin Pat Moss, Schwester von Stirling Moss, die den von ihr gefahrenen Werkswagen der 3000er Serie mit dem Spitznamen „The Pig“ („Das Schwein“) versah.

Genau so ist es! Der Austin-Healey 3000 ist ein von 1959 bis 1967 von BMC gebauter Roadster der Marke Austin-Healey. Der 3000er wurde im Laufe der Weiterentwicklung der luxuriöseste Roadster von Austin-Healey. Im Vergleich zu seinen Vorgängern MKI und MKII erhielt der 3000 MKIII ein Klappverdeck und statt Steckscheiben versenkbare Scheiben mit Kurbelmechanismus. „Keep them on the road“!

Grund für diese Bezeichnung war sein unberechenbares Fahrverhalten, besonders die auch von Profis nur schwer zu beherrschende Neigung zum Ausbrechen des Hecks. Viele der ohnehin in geringer Stückzahl produzierten Healeys fanden so ein frühes Ende, denn die artgerechte Nutzung oldtimer Guide 2014

Steigt man ein, hat man das große Lenkrad vor der Brust, startet den Motor, der im Idealfall sofort mit deutlichem Geräusch zum Leben erwacht.

Mit einem herrlichen 6-Zylinder-Sound kurvt man durch die Landschaft und weiß spätestens bei Vollgas, warum sich der Roadster heute einer derart großen Beliebtheit erfreut. Der bekannte Motorjournalist Fritz B. Busch portraitierte den Dreiliter-Healey 1961 in der Zeitschrift Auto Motor und Sport positionierte den Wagen als Fahrzeug für große Knaben, die gerne das Urwüchsige und Unvollkommene dem Perfekten vorzögen. „Es ist ein Abenteuer – ich hörte meine eigenen Flüche nicht mehr – beim Ampelstart machten die Trommelfelle Sonderschichten – aus Bürofenstern hielt man nach einen notlandenden Düsenjäger Ausschau ...“

Produktion: 1959–1967: 42.926 Stück Fahrzeugtyp: Sportwagen Karosserie: 2-türiger Roadster Motor: 2.912 ccm Abmessungen: Länge: 3,99 m, Breite: 1,52 m, Höhe: 1,27 m Gewicht: 1.157 kg PS je nach Modell: 130 PS Top Speed je nach Modell: ca. 185 km/h Beschleunigung je nach Modell: ca. 11sek. Von 0-100km/h

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Motorensound abspielen.

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professionisten abschleppdienste/Transporte · anhänger · aufkleber/Druck

Brian James Trailers

Hängerprofi Steininger

ABSCHLEPPDIENSTE/TRANSPORTE

Siehe Transportservice/Abschleppdienste.

ANHÄNGER

Brian James Trailers ACA Spezialfahrzeuge GmbH

A-4863 Seewalchen/Attersee, Wiesenweg 7

tel +43/76 62/61 79, +43/664/506 03 03 mail office@ac-austria.com web www.ac-austria.com

Seit mehr als 20 Jahren werden von Brian James Trailers leichte Anhänger der Spitzenklasse gebaut, auf die sich Fahrzeugliebhaber und professionelle Anwender verlassen können. Geboten werden Topqualität mit hoher Lebensdauer und niedrigem Gewicht. Nicht nur das Design und die Bauweise sind einzigartig, es gibt auch ein umfangreiches Sortiment an zusätzlichen Ausrüstungsteilen, die das Bedienen und Fahren mit einem Anhänger wesentlich erleichtern. Die Verantwortung für den österreichischen Markt liegt in den Händen der ACA Spezialfahrzeuge GmbH. Für alle Fragen zu Zugfahrzeug, Anhänger oder Reifendruck, Sicherung der Beladung oder Fahrstil gibt es hier die richtige Antwort.

FIT-ZEL Transportsysteme GmbH&Co KG A-4614 Marchtrenk, Bärenstraße 2 tel +43/72 43/534 46 mail verkauf@fitzel.at web www.fitzel.at Das Unternehmen hat sich auf die Fertigung von Autotransportern sowie Autotransport-Anhängern spezialisiert. Die technische Kompetenz oldtimer Guide 2014

der Mitarbeiter wird zum Nutzen des Kunden immer weiterentwickelt. Die Stärken liegen in der jahrzehntelangen Erfahrung mit dem Werkstoff Aluminium, das sich durch geringes Eigengewicht, hohe Nutzlast und lange Lebensdauer als sehr wertbeständig erwiesen hat. Wichtig ist dem Unternehmen vor allem auch der enge Kontakt zu den Kunden, die laufend zu Verbesserungen und Neuentwicklungen anspornen.

Hängerprofi – Hymer – Steigtechnik Dominik J. Steininger GmbH A-2111 Tresdorf, Gewerbepark II/6

tel +43/22 62/734 09 mail office@steininger.co.at web www.steininger.co.at

Jahrzehntelange Erfahrung und beste Produktkenntnisse sowie die überdurchschnittliche Motivation der Mitarbeiter garantieren dem Kunden beste Beratung. Stets um die Bedürfnisse und Anliegen der Kunden bemüht, bietet man bei Steininger alle erdenklichen Variationen von Anhängern – neu oder gebraucht – für Pkw, Lkw und Boote sowie Verladerampen und LkwAufbauten. Sollte trotzdem der Wunschanhänger nicht dabei sein, wird dieser nach den persönlichen Vorstellungen gefertigt.

AUFKLEBER/DRUCK

AV-Design – Alfred Vitovec

A-2201 Hagenbrunn Kupferschmiedgasse 21 / Halle 7 tel +43/664/414 09 18 mail vitovec@austria-art.com web www.austria-art.com www.oldtimer-guide.at

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professionisten aufkleber/Druck · auspuffanlagen · Autohandel/An- und Verkauf

Gradinger Werbegestaltungs GmbH

Öffnungszeiten: Mo-Do 9.00 bis 17.00 Uhr. Der Inhaber Alfred Vitovec ist für alle Marken da.

Seine Devise: „Selbst ist der Mann“, gilt voll und ganz. Er ist Mitglied im Corvette Club Austria (www.corvetteclub.at) und hat seine 76erStingray selbst liebevoll restauriert. Er steht auf diesem Gebiet jedem gern mit Tricks, Rat und Tat zur Verfügung. Seine eigentliche Profession besteht darin: Airbrush, Folieren (Beschriftung, Tönen, Aufkleben, Wassertransferfolien), Embleme (allerdings keine Originale, sondern nur Wunschanfertigungen), Sandstrahlen (keine Rostentfernung, sondern nur Zierde wie Gläser, Chromteile etc.), Entwurf von Logos (Grafiken), TShirt-Druck, Plakate, Transparente, Digitaldruck.

AUSPUFFANLAGEN

Dürer Auspuffanlagen

A-3033 Altlengbach, Leitsberg 28

tel +43/27 74/24 66 mail auspuff@duerer.at web www.duerer.at

Die Kfz-Werkstätte der Firma Dürer ist auf den Verkauf von Auspuffanlagen und Katalysatoren aller Marken spezialisiert. Als echte Bastelgenies machen die Mitarbeiter in mühevoller Kleinarbeit für das jeweilige Fahrzeug optimale Anpassungen von Auspuffanlagen mit bereits vorhandenen Teilen. Sie verfügen außerdem über viele alte Restbestände originaler Auspuffanlagen, z.B. der Marken Alfa Romeo, Mercedes und einiger englischer Modelle aus alten Oldtimern. Wer Fragen oder Wünsche in dieser Richtung hat, ist bei Dürer an der richtigen Adresse, und ein Anruf wird sicher Abhilfe schaffen.

Gradinger Werbegestaltungs GmbH

A-2345 Brunn/Gebirge, Industriestraße B 16

tel +43/22 36/37 87 77-0 mail office@folie-gradinger.at web www.folie-gradinger.at

Öffnungszeiten: Montag bis Donnerstag 8.0012.00 und 13.00-17.00 Uhr, Freitag 8.00-12.30 Uhr. „Bei uns bleiben Sie kleben!“, ist der Leitspruch von Gerhard Gradinger, der 1996 das Unternehmen mit drei Mitarbeitern in Marz startete.

Mit bereits 40 Mitarbeitern – die durch beste Einschulung und regelmäßige Weiterbildung hoch qualifiziert sind – ist das Unternehmen jetzt die erste Adresse. Gradinger bietet mit modernsten, hochauflösenden Digitaldruckmaschinen und hochwertigen Folien alles, was der Kunde ins richtige Blickfeld rücken will. Alle Dienstleistungen können ebenso in Wr. Neustadt, Salzburg, der Schweiz, in Ungarn und sogar in Bahrain in Anspruch genommen werden. www.oldtimer-guide.at

Allmayer Herbert Oldtimer-Handel

AUTOHANDEL/AN- UND VERKAUF

Allmayer Herbert Oldtimer-Handel

A-9853 Gmünd, Fischertratten 71 +43/47 33/616, +43/47 32/254 43 +43/676/354 95 90 mail oldtimerhandel@allmayer.com web www.allmayer.com Im August 2010 wurde die Eröffnung des neuen Firmengebäudes mit einem Tag der offenen (Oldtimer-)Tür gefeiert. Es stehen nun 650 m² Ausstellungs- und Präsentationsfläche zur Verfügung. Der Erfolg gibt dem Unternehmen recht.

Nicht nur der Handel mit Oldtimern, der An- und Verkauf durch Profis – auch Ersatzteile für Oldies, neu und gebraucht, kann man bei Herbert tel

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professionisten Autohandel/An- und Verkauf

ASP – Austria

Autosalon Stich

Allmayer finden. Sucht man spezielle Blech- und Chromteile für Mercedes 170, 190 SL, 220 und 300 SL, so kann hier geholfen werden, und das fehlende Teil ziert bald den eigenen Wagen. Auch die Vermietung von schönen Oldies für Hochzeiten, Ausfahrten, Präsentationsfahrten – oder einfach nur zum Vergnügen – wird angeboten.

ASP – Austria (American Special Parts – Austria) Rudolf Kerschbaumer

Öffnungszeiten Verkauf: Mo-Fr 8.00 bis 18.00 Uhr, Sa 9.00 bis 14.00 Uhr; Werkstatt: Mo-Do 7.30 bis 17.00 Uhr, Fr 7.30 bis 15.00 Uhr. Kommerzialrat Walter Benda hat sein Unternehmen bereits 1974 gegründet und immer weiter ausgebaut. Am Oldtimersektor gibt es keine Spezialisierung auf eine bestimmte Marke, Fahrzeuge jeder Marke können und werden eingekauft, verkauft, geschätzt und auch repariert. Ansprechperson für Restaurierung und Oldtimerverkauf ist Walter Benda jun. Firmenmotto: „Auto Benda, ein Familienunternehmen, geadelt durch das Vertrauen der Kunden.“

A-4600 Wels, Dragonerstraße 22

tel +43/72 42/476 50, +43/664/927 86 36 mail rudy@asp-austria.at web www.asp-austria.at

Bei ASP stehen immer viele Gustostückerln zum Verkauf bereit. Man reist mehrmals jährlich in die USA, um auch ausgefallene Wünsche erfüllen zu können. Weiters sind von ASP restaurierte Fahrzeuge auf verschiedenen internationalen und nationalen Treffen zumeist „Best-of-Show“.

Man ist spezialisiert auf Restaurationen und Custom-Umbauten von US-Fahrzeugen von 1910 bis 1985 und hat damit jahrelange Erfahrung.

Des Weiteren werden in diesem Meisterbetrieb sämtliche Serviceleistungen aller Marken und Typen geboten. Alle Mitarbeiter sind gelernte Fachkräfte mit jahrelanger Berufserfahrung.

Auto Benda

A-1110 Wien, Simmeringer Hauptstraße 1 +43/1/795 59, Ing. Walter Benda jun.

Notruf Hotline +43/800/20 35 85 mail sales@benda.co.at web www.auto-benda.com tel

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Autosalon Stich – Classic and Sports Car

A-1120 Wien, Stachegasse 18

tel +43/664/160 91 19 mail office@autosalonstich.at web www.autosalonstich.at

Termin nur nach telefonischer Vereinbarung. Der Betrieb von Andreas Stich besteht seit 1996 und befasst sich für seine Kunden mit dem Ein- und Verkauf sowie der Suche von Oldtimern, Sportwagen und Exoten. Alle Marken sind ihm vertraut, jedoch gehören vorrangig die schönen, rassigen Automobile aus Italien zu seinen Spezialitäten.

Herr Stich hat für die Fragen seiner Kunden immer ein offenes Ohr und ist jederzeit für einen Informationsaustausch zu haben.

Autohaus Bulla

A-2331 Vösendorf, Laxenburger Straße 155-161

tel +43/1/690 10-0 mail office@auto-bulla.at web www.auto-bulla.at www.oldtimer-guide.at

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Ernst Chalupa

Neben dem aktuellen Geschäft mit Marken wie Land Rover, Subaru, Ssangyong – und seit Jänner 2009 auch Lotus – ist die Firma Bulla ihrer Historie und der Liebe zu klassischen Automobilen treu geblieben. Hier werden MG, Austin Healey, Morris, Triumph und Jaguar repariert und serviciert. Sollten Ersatzteile notwendig sein, stehen viel Know-how und ein gut bestücktes Lager zur Verfügung. Ist etwas nicht unmittelbar greifbar, wird es beschafft. Besonders interessant ist, dass Lichtmaschinen, Starter, Verteiler, Regler etc. in einem umfangreichen Austauschsortiment vorhanden sind oder natürlich auch in hoher Qualität repariert und aufgearbeitet werden.

Camo – Günter Ctortnik

Car Collection Wittner

mail office@chalupa.co.at web www.chalupa.co.at

Willkommen bei Fast & Vintage! Die Restaurierung, der Handel und die Reparatur von historischen Fahrzeugen ist seit mehr als 30 Jahren der Schwerpunkt dieses Unternehmens. Durch das bestens geschulte Personal ist die fachgerechte Betreuung der anvertrauten Oldtimer garantiert, denn alte Technik braucht Spezialisten. Es gibt keine computergestützten Reparaturanleitungen, damalige Einstellungen müssen ermittelt werden, damit Motoren, Vergaser und Kompressoren wieder funktionieren wie anno dazumal. Die umfassenden Kenntnisse der Fahrzeugtechnik, der alten und neuen Technologien bieten den Kunden die Sicherheit, dass der Wert der Fahrzeuge bewahrt wird.

A-2325 Himberg, Industriestraße 20-22

tel +43/22 35/842 33 mail camo@camo.co.at web www.camo.co.at

Öffnungszeiten: Mo-Fr 9.00 bis 17.30 Uhr, samstags u. außerhalb der Öffnungszeiten nach telef.

Vereinbarung. Seit 1992 ist das Unternehmen CAMO der führende Anbieter auf dem Sektor Militärfahrzeuge. Ob es um Ersatzteile, Zubehör oder Literatur geht – auch Anhänger gibt es im vielfältigen Angebot. Historische Militärfahrzeuge aller Kategorien und im nicht restaurierten Zustand bis toprestauriert werden laufend angeboten.

Ernst Chalupa

Handel mit historischen Fahrzeugen, Reparatur & Restaurierung A-2513 Möllersdorf, Mühlgasse 10-12 tel +43/22 52/50 87 00, +43/699/10 22 02 78 www.oldtimer-guide.at

Car Collection Wittner

A-4407 Steyr/Dietach, Winklingerstraße 14-16

tel +43/664/836 70 50 mail franz.wittner@carcollection.at web www.carcollection.at oldtimer Guide 2014

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Car Loft Fahrzeughandel GmbH

Classica Automobile GmbH

Franz Wittner hat seit einigen Jahren sein Hobby zum Beruf gemacht. In einer ca. 1.000 m² großen Ausstellungshalle gibt es einen ständigen Fahrzeugbestand von etwa 60 Oldtimern. Der Schwerpunkt liegt bei Sportfahrzeugen aus den 50er, 60er und 70er-Jahren – aber auch bei ausgefallenen Raritäten. Das Spektrum reicht von Porsche, Mercedes, Ford Mustang und Corvette hin zu Fahrzeugen mit südländischem Charme wie Lamborghini, Ferrari und Maserati, aber auch die britische Eleganz von Jaguar, Aston Martin und Austin Healey.

Car Loft Fahrzeughandel GmbH Robert Schatteiner

A-5323 Ebenau bei Salzburg Am Schwarzenberg 3 tel +43/662/85 40 70, +43/664/307 60 70 mail office@carloft.at web www.carloft.at Den Traum, die Leidenschaft Oldtimer zum Beruf zu machen, hat sich Robert Schatteiner mit Car Loft erfüllt. Es ist ihm ein Anliegen, die Begeisterung für Automobile und deren Geschichte mit Gleichgesinnten zu teilen. Aus diesem Grund versteht sich Car Loft nicht nur als Händler, sondern als Partner in allen das geliebte historische Fahrzeug betreffenden Belangen. Die Beratung zu Wartung und Pflege, die Vermittlung von Oldtimer-Experten und auch die fachgerechte „Einlagerung“ von Fahrzeugen sind Serviceleistungen, die Car Loft aus Überzeugung offeriert. Die Garagierung erfolgt in einer trockenen, sauberen, beheizten und alarmgesicherten Halle – die Luftfeuchtigkeit beträgt hier permanent 30 Prozent. oldtimer Guide 2014

Classica Automobile GmbH

A-5020 Salzburg, Wasserfeldstraße 15

tel +43/662/231 03 10 mail office@classica.cc web www.classica.cc

Öffnungszeiten Verkauf und Schauraum: nur nach Vereinbarung, Werkstätte: Mo-Fr 8.00 bis 12.00 und 13.00 bis 17.00 Uhr. Oldtimerkauf ist Vertrauenssache! Weder Käufer noch Verkäufer wissen, was sich genau unter dem schön glänzenden Lack versteckt. Mike Höll und sein Team haben sich Qualität auf die Fahnen geschrieben.

Alle angebotenen Old- und Youngtimer werden in der eigenen Werkstätte genau gecheckt, bevor sie angeboten werden. Der Käufer soll so viel wie möglich über den Wagen erfahren. „Ehrlichkeit ist uns besonders wichtig“, sagt Magister Michael Höll, Geschäftsführer und Eigentümer von Classica.

Classiccars schuster schuster sport- & classiccars gmbh A-4871 Zipf, Tiefenbach 19

tel +43/27 49/21 49 mail info@auto-schuster.at

j.schuster@sport-classiccars.at web www.classiccars-schuster.at

Langjährige Erfahrung im Handel mit exklusiven Fahrzeugen zeichnet diesen Familienbetrieb aus. Seit 2010 gibt es die Classic-Car-CenterSchuster Betriebshalle in Zipf / Vöcklamarkt und es gibt immer ein vielfältiges Angebot von zirka 100 Fahrzeugen. Jürgen und Klaudia Schuster sind stets bemüht, die exklusiven und ausgefallenen Automobilwünsche ihrer Kunden zu erfüllen.

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Classics Reloaded Handels GmbH

Classic Volvos Amon GmbH

Classic Volvos Amon GmbH

ClassicS Reloaded Handels GmbH Hans-Peter Zwetti

A-3100 St. Pölten Mathilde-Beyerknecht Strasse 1 tel +43/27 42/865 95 mail office@classics-reloaded.at web www.classics-reloaded.at Öffnungszeiten: Mo-Fr 8.00 bis 12.00 Uhr, 13.30 bis 18.00 Uhr, Sa. nach telefonischer Vereinbarung. Im speziellen Autohaus „Classics Reloaded“ glänzt und blitzt es nur so durch die große Ausstellungshalle – und das kommt von den bestens restaurierten, gepflegten Oldtimern, die das Gebäude zum Strahlen bringen. Sicher die erste Adresse für US-Importschlitten, die auf dem europäischen Markt kaum erhältlich sind. „Wir restaurieren Ihren Rohdiamanten“, ist das Motto des Teams, und als offizieller Händler für Hersteller von Performance-parts für Fahrwerke, Bremsen und allem, was den Motor standfester und stärker macht, ist auch Tuning eine Sparte von Classics Reloaded. www.oldtimer-guide.at

A-3386 Hafnerbach Kellergasse 2 tel +43/27 49/21 49 mail office@classic-volvos.at web www.classic-volvos.at Gabi und Ernst Amon haben 1988 mit einer Fahrt in Richtung Schweden die Gründung der Firma Amon Classic Volvos eingeleitet.

Heute – um viele Erfahrungen und um 1.400 Stammkunden im In- und Ausland reicher – gibt es im Dunkelsteinerwald viele historische Volvos zu sehen, P 1800, Buckelvolvos, Amazons, die braven 144er und auch die neueren Modelle. Der größte Vorteil ist, dass alles rund um die Autos aus Schweden erledigt werden kann. Handel, Werkstätte, die kleine Spenglerei und das Teilelager – all das gibt es bei den Volvo-Profis.

Ertl’s Modern Classics

A-1230 Wien Triester Straße 259 tel +43/1/667 73 74 mail ertl@modernclassics.at web www.modernclassics.at Ein „Hallo“ an alle Fans von Oldtimern auf zwei oder vier Rädern! Laufend ist eine große Auswahl an echten Gustostückerln vergangener Tage und auch von heute ausgestellt. Alle Fahrzeuge können auch ausgeliehen werden.

Alles, was Räder hat, wird in der Werkstätte restauriert, repariert und lackiert. Reparaturen und Servicearbeiten werden für alle Fahrzeugmarken angeboten, wobei den Kunden auch ein Abschlepp- und Reifendienst zur Verfügung oldtimer Guide 2014

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Hödlmayr Classic Car Center

Funke Reinhard

steht. Die Spezialanfertigungen im Kfz-Bereich sind in ganz Österreich bekannt. Seit 1997 gibt es auch den „Modern Classics Club“ – hier finden Freunde von Oldtimern Anschluss an Gleichgesinnte.

funke reinhard

A-3561 Zöbing Kogelbergweg 3 tel +43/27 34/22 13 +43/676/435 69 11 mail funke@contact.at web www.zum-Funke.com Hauptsächlich der Marke Porsche hat sich Reinhard Funke verschrieben, und sein Ziel ist es, jedem Kunden den Traum vom Traumauto – dem eigenen Porsche – zu verwirklichen. Die langjährige Erfahrung in der Beschaffung von Oldtimern – im Inland und auch bis ins Land der unbegrenzten Möglichkeiten, sichert dem Kunden die richtige Qualität. Laufend werden wunderschöne Oldtimer nach Europa geholt und dabei spart der Kunde Zeit, Geld und Nerven, denn vom Transport über Zollformalitäten bis zur Typisierung wird alles von „Funke“ erledigt. Nennt man aber schon einen Porsche sein Eigen und es werden Ersatzteile für das Fahrzeug benötigt – neu oder gebraucht – auch dann ist Reinhard Funke der richtige Ansprechpartner.

mail classiccarcenter@hoedlmayr.com

info@hoedlmayr.com web www.classiccarcenter.at

Hödlmayr ist ein international tätiges Unternehmen in der Automobilindustrie und war schon immer in der Klassikerszene mit Spezialtransporten, Aufbereitung und Reparatur aktiv. 2012 weitete Hödlmayr mit der Eröffnung des Classic Car Centers diese Aktivitäten aus und etablierte einen Full-Service-Standort in Schwertberg. Die Dienstleistungspalette umfasst Restauration, Reparatur, Garagierung, Transport und Handel mit klassischen Automobilen. Der Schwerpunkt im Handel, also An- und Verkauf und Kommission, liegt bei gut erhaltenen Originalen und fachgerecht restaurierten Fahrzeugen. Hödlmayr steht seit Jahrzehnten für Qualität in der Dienstleistung für die internationale Automobilbranche.

Hödlmayr Classic Car Center A-4311 Schwertberg Poneggenstraße 1 tel +43/72 62/611 47-0 oldtimer Guide 2014

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professionisten Autohandel/An- und verkauf

Huber Kfz-Technik

Huber Kfz-Technik GesmbH

A-2440 Moosbrunn Dammweg 3 tel +43/22 34/736 42 +43/650/548 00 66 mail werkstatt@huber-kfz.at web www.huber-kfz.at Reparatur – Restauration – Wartung – Vorbereitung für Rallyes – Rennbetreuung – Handel: Das alles gibt es rund um die Oldtimerszene und klassische Sportwagen bei Huber KfzTechnik. Ersatzteile in Erstausrüstungsqualität werden ebenfalls angeboten. Nachdem ein Oldtimer nicht nur liebevolle Pflege, sondern auch die richtigen Produkte braucht, bietet Huber Kfz-Technik auch die für Oldies speziellen Schmiermittel von Agip an. Weiters hat der Oldiebesitzer die Möglichkeit, in sich geschlossene Boxen mit 25 oder 50 m² zu mieten. Dort kann man ungestört seinem Hobby nachgehen. Die Boxen haben einen eigenen Stromzähler, befinden sich direkt am Firmengelände und sind sieben Tage die Woche 24 Stunden zugänglich.

Ecurie Vienne Automobile Technik Johannes Huber Gmbh & Co KG

A-1230 Wien Kolpingstraße 20 tel +43/1/616 04 56 +43/676/84 19 34 14 Johannes Huber mail j.huber@ecurie-vienne.at info@ecurie-vienne.at web www.ecurie-vienne.at Johannes Huber blickt auf eine jahrelange www.oldtimer-guide.at

Ecurie Vienne Automobile Technik

Erfahrung als aktiver Motorsportler zurück – und das ist unter anderem die ideale Basis für den Aufbau und die Betreuung von Rallye- und Rennwagen im Renneinsatz. Die fachgerechte Wartung, Betreuung und Service aller Old- und Youngtimer, die Restaurierung, der Verkauf von Ersatzteilen, speziell für ältere Porsche- und BMW-Modelle sowie der Verkauf und Handel verschiedenster Automarken und Typen – auf all das hat sich die Firma von Johannes Huber spezialisiert. Der Schwerpunkt in allen Belangen liegt bei den Edelmarken Porsche und BMW.

Klassische Automobile Mag. Rainer M. Bertl

A-1150 Wien, Oeverseestaße 25/5

tel +43/676/333 43 43 mail office@klassische-fahrzeuge.at web www.klassische-fahrzeuge.at

Öffnungszeiten telefonisch erfragen. Das Ziel des Geschäftsführers Rainer M. Bertl ist, exklusive Oldtimer zu bestmöglichen Konditionen an Autoliebhaber weiterzugeben. Das Vermittlungsangebot betrifft vor allem den An- und Verkauf von Automobilen aus den 50er und 60er-Jahren. Erlesene „Außenseiter“ älterer und jüngerer Jahrgänge unter den Klassikern wird es aber immer wieder zu entdecken geben. Rainer M. Bertl sammelt seit über 25 Jahren und besitzt Fahrzeuge von BMW, Borgward, Fiat, Ford, Mercedes, Opel, VW und viele mehr. Natürlich ist er auch begeisterter Teilnehmer diverser Oldtimer-Rallyes.

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professionisten Autohandel/An- und verkauf

Dr. Georg Konradsheim

Koessler-Hammerschmid

tel +43/22 53/66 66 mail office@morgan.at web www.morgan.at

Dr. Georg Konradsheim Dr. Georg Konradsheim

A-2331 Vösendorf Ortsstraße 13 tel +43/1/699 24 06 mail office@konradsheim.at web www.konradsheim.at Hier dreht sich alles um die faszinierende, immer vitale Marke Porsche. Seit 24 Jahren beschäftigt sich Dr. Konradsheim den ganzen Tag mit Porsche-Fahrzeugen. Ankauf, Verkauf, Tausch, ebenso wie hochwertige Restaurationen mit erfahrenen Partnerbetrieben. Größter Wert wird auf Qualität und Originalität gelegt. Hier ist Ihr klassischer Porsche in besten Händen.

Auch „porschegerechte“ Garagenplätze sind hier zu mieten.

Koessler-Hammerschmid Morgan Austria GesmbH Ing. Mag. Jörg Koessler

A-2521 Trumau, Lüßstraße 2

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www.morgan-motor.co.uk Als ältester privater Automobilhersteller weltweit hat Morgan seit 1909 eine Vielzahl an handgefertigten Modellen hervorgebracht. Jeder Morgan ist ein Einzelstück, individuell mit großem handwerklichem Geschick gefertigt. Die Faszination Morgan ist seit vielen Jahren Leidenschaft und Lebensinhalt von Familie Kössler. Ziel ist es, die Dienstleistungen auf die Wünsche und Bedürfnisse der Kunden abzustimmen. Wenn Zeit für den Winterschlaf ist, wird die Abholung des Fahrzeugs organisiert, ein schönes trockenes Plätzchen gefunden und zur ersten Ausfahrt wird es – durchgecheckt, gewartet und gepflegt – wieder geliefert.

Kröpfl Ges.m.b.H.

A-8230 Hartberg Raimund-Obendrauf-Straße 18 tel +43/33 32/635 00-0 Josef Kröpfl +43/664/205 09 10 Hermann Scheibelhofer mail office@kroepfl.at web www.kroepfl.at „…Denn wer keine Vergangenheit hat, hat auch keine Zukunft!“ Dieses Zitat spiegelt vieles wider, was die Firma Kröpfl auszeichnet. Ob es das bekannte Museum mit zirka 230 Exponaten, der Verkauf von Oldtimern oder die Restauration ist, alles rund um den Oldtimer ist bei Kröpfl möglich – unbestritten der Spezialist für klassische Fahrzeuge in allen Bereichen. Die Philosophie der www.oldtimer-guide.at

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professionisten Autohandel/An- und verkauf

Kröpfl Ges.m.b.H.

Firma ist auch, den Oldtimer als ganz besonderes „Kulturgut“ anzusehen. Die Mitarbeiter der Oldtimerabteilung verfügen über langjährige Erfahrung und stehen den Besitzern, Freunden und Liebhabern von Oldies jederzeit gern mit Rat und Tat zur Verfügung.

Autospenglerei Franz Mair

Siehe auch unter Rubrik Restaurierungsbetriebe/ Werkstätten.

Oldie Point – Klassische Automobile Franz Jüly

A-2460 Bruck an der Leitha Feldgasse 75 tel +43/21 62/660 66-44 +43/676/888 45 05 68 mail juely@juely.at web www.oldie-point.at Es ist den Mitarbeitern ein Anliegen, die Freude an klassischen Fahrzeugen an Enthusiasten und Freunde weiterzuvermitteln. Ein Besuch im Schauraum (um Terminvereinbarung wird ersucht) oder auf der Homepage zeigt ein Angebot aus wunderschönen klassischen Automobilen – vom Roadster bis zur Limousine, vom Austin bis zum Volvo. Das Angebot reicht von Fahrzeugen, die zum Basteln einladen, bis zu jenen, die in exzellentem Zustand glänzen und die den Betrachter vollends begeistern.

www.oldtimer-guide.at

Auto Reiter GmbH

Auto Reiter GmbH

A-8753 Fohnsdorf, Ankerweg 7 +43/35 73/340 35 +43/664/204 95 59 +43/664/260 51 88, Hr. Reiter jun. +43/664/204 95 59, Hr. Reiter mail office@auto-reiter.at verkauf@auto-reiter.at web www.auto-reiter.at Der Oldtimerpartner mit Leidenschaft – das ist Auto Reiter. Bereits über 20 Jahre liegt der Einstieg in die Oldtimerbranche zurück, und es wurde in dieser Zeit viel Erfahrung gesammelt, um heute einen ausgezeichneten Standard und beste Qualität bieten zu können. Hier werden Oldtimer in Spitzenqualität restauriert und repariert. Des Weiteren stehen in der Oldtimerhalle jederzeit Klassiker zur Besichtigung bereit. Man hat sich auf deutsche Klassiker wie Porsche und Mercedes spezialisiert, aber meistens sind auch ein paar Fahrzeuge anderer Marken im Angebot. tel

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professionisten Autohandel/An- und verkauf

Automobile Riekmann

US-Altmann

Automobile Riekmann

A-3660 Klein Pöchlarn, Wachauerstraße 12 tel +43/74 13/816 61 mail sales@automobile-riekmann.at web www.automobile-riekmann.at Öffnungszeiten: Mi-Sa 10.00 bis 12.00 Uhr und 14.00 bis18.00 Uhr, außerhalb dieser Zeiten gegen Voranmeldung. Der Partner, wenn es um amerikanische Autos geht! Es werden laufend neue und gebrauchte amerikanische Fahrzeuge angeboten, und ein besonderes Anliegen sind amerikanische Oldtimer, Sportwagen und Liebhaberfahrzeuge – von Corvette bis Mustang. Nutzen kann man auch die kostenlose Serviceleistung des Kommissionsverkaufs eines gepflegten Liebhaberfahrzeugs. Auch die Typisierung für Importfahrzeuge wird durchgeführt.

Rohrmoser Classic Cars

A-5020 Salzburg, Hofkirchenstraße 4

tel +43/664/466 44 66 mail mail@rohrmoser.cc web www.rohrmoser.cc

Herr Rohrmoser hat sein Hobby zum Beruf gemacht. Seit Juli 2008 handelt er mit englischen Klassikern im Preiseinstiegs- und Mittelpreissegment. Auf der Classic Expo in Salzburg im Herbst 2008 hat er sich erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Herr Rohrmoser ist Enthusiast und steckt voller interessanter Ideen und Projekte. Über Austin Healey Sprite, Austin A35, Austin Seven erstreckt sich seine Angebotspalette. Von überrestaurierten Autos hält er nicht viel – was zählt, ist gute Substanz und ehrliche Qualität – für Fahrer und nicht für Garagensteher.

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Motor Seewald

Siehe auch unter Rubrik Restaurierungsbetriebe/ Werkstätte.

US-Altmann

A-3130 Herzogenburg St. Pöltner Straße 21 tel +43/27 82/831 39, Manfred Altmann mail office@usaltmann.at web www.usaltmann.at Cars & Bikes, ein renommiertes Fachunternehmen für Oldtimer aus den USA. Jede Menge Fahrzeuge, Ersatzteile, Reparaturen, Restaurierungen, all das wird bestens erledigt. Für alle Baujahre – von neu bis Museumsstück – sind über 24.000 Teile vorhanden. Der Katalog ist zum Schmökern geeignet und jeder Besitzer eines US-Vehikels wird sicher fündig.

Classic Cars Zeilner – Zeilner GmbH

A-4822 Bad Goisern am Hallstättersee, Steeg 71 tel +43/61 35/83 35 mail gerhard@zeilner.a

office@zeilner.at web www.zeilner.at Gerhard und Thomas Zeilner haben sich auf die Erfüllung von Sonderwünschen ihrer Kunden spezialisiert. Seit 2006 gehört auch der Oldtimerhandel dazu, und Erfahrung und gesammelte Kontakt werden genutzt, um aktiven und zukünftigen Oldtimerbesitzern zu ihrem Wunschfahrzeug zu verhelfen. Des Weiteren werden auch Oldtimertransporte und die Überführung von Fahrzeugen aus nicht www.oldtimer-guide.at

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Alles außergewöhnlich.

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Ihrer Fantasie sind keine Grenzen gesetzt. Wir beledern und polstern sämtliche Interieurteile und sorgen für individuelles und unverwechselbares Ambiente.

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professionisten Autohandel/An- und verkauf · Autoliteratur

Classic Cars Zeilner

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EU-Ländern erledigt. Um den ungetrübten Genuss des Oldtimers zu gewährleisten, werden natürlich auch die anfallenden Formalitäten erledigt – von der weltweiten Fahrzeugsuche bis zur Schlüsselübergabe.

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Austro Classic Das österreichische magazin für technik-geschichte Verlags Ges.m.b.H.

Reparaturanleitungen Motorbücher - Kalender - DVD !Bestseller - EKAZENT log Hietzinger Hpstr.22 1130 Wien Kata n! er d Tel & Fax 01 / 877 61 25 anfor

www.autobuch.at A-3412 Kierling Lenaugasse 10 tel +43/22 43/874 76 bestseller_ac_60x40_022009.indd 1 04.01.2009 12:24:40 Uhr mail office@austroclassic.com web www.austroclassic.com Wolfgang M. Buchta und die Austro Classic sind Ekazent A-1130 Wien ein Garant dafür, wenn man Geschichten oder Geschichte aus der Oldie-Branche lesen will.

Hietzinger Hauptstraße 22 Interessantes aus der Branche, „Gelbe Seiten“, tel +43/1/877 61 02 Clubs, Museen und auch eine „Schatztruhe“ mit mail bestseller-ekazent@aon.at eventuellen Schnäppchen finden interessierte web www.bestseller.co.at Leser. Jede Menge Geschichten von Autoren aus Motorbox im !Bestseller Ekazent der Szene und immer eine tolle Titelstory – das mail bestseller-motorbox@aon.at alles sollte kein Liebhaber der großen Oldtimer- web www.autobuch.at www.reparaturanleitung.at Gemeinschaft verpassen. www.motorradbuch.at !Bestseller führt in den einzelnen Filialen nicht !Bestseller nur Literatur der Hitlisten, sondern setzt auch Millennium City E56 Schwerpunkte. In breiter Auswahl gibt es AutoA-1200 Wien und Motorradbücher sowie Reparaturanleitungen.

Handelskai 94-98 Motor-Comics und rasante Videos machen die tel +43/1/374 97 58 Motorabteilung auch für Nichtleser interessant. mail bestseller-millennium@aon.at In einem Buchkatalog findet man 300.000 Titel aus über 300 Verlagen. web www.bestseller.co.at

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PrOmOTiON

HÖDLMAYR CLASSIC CAR CENTER — Leitbetrieb im österreichischen und süddeutschen Oldtimer-Markt DAS HÖDLMAYR CLASSIC CAR CENTER - ein Betrieb des Automobillogistik-Konzerns HÖDLmAYr international blickt auf ein äußerst erfolgreiches Jahr zurück und startet mit Vollgas in die dritte Saison. Das Programm des von Oldtimerfachmann Oliver F. BULANT geführten Betriebes umfasst hochqualitativen Oldtimerhandel auf gehobenem internationalem Niveau, Fachwerkstättendienstleistung - vollstufig von Wartung über reparatur bis zur Vollrestaurierung - und Oldtimerspeziallogistik - Transport, Garagierung, Full Service Betreuung sowie importabwicklungen inkl. Typisierungen etc. – in einer Kombination, die in Europa einzigartig ist.

SEHR RASCH ETAbLIERTE sich das Classic Car Center auch als der professionelle Partner großer OldtimerrallyeVeranstalter und der Teilnehmer-Szene. Die Kombination von professioneller Oldtimer-Logistik und technischer Betreuung - stationär und mobil vor Ort - im Full Service deckt einen zentralen Bedarf bei Veranstaltungen ab.

RENOMMIERTE SAMMLuNgEN sind bei HÖDLmAYr in Betreuung. Von Grundbetreuung bis hin zum Full Service management und der Begleitung von Sammlungsumgestaltungen werden alle Belange rund um Besitz und Betrieb von historischen Fahrzeugen übernommen. Qualität, Transparenz und Diskretion sind oberste Prämisse. im Oldtimerhandel sind Objektivität und Genauigkeit im Einkauf sowie Beratungskompetenz und investitionssicherheit im Verkauf die zentralen Punkte – dies gilt selbstverständlich auch für Kommission und internationalen Suchdienst.

HÖDLMAYR CLASSIC CAR CENTER

Leitung: Oliver F. BULANT, Poneggenstrasse 1, 4311 Schwertberg Tel. +43 (0)7262 61147 0, Fax. +43 (0)7262 61147 5099 classiccarcenter@hoedlmayr.com, www.classiccarcenter.at, Termine nach Vereinbarung

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professionisten Autoliteratur

Club Magazin

Motorclassic.at

Club Magazin – das Magazin für Puch-Enthusiasten Sixteen Stroke Media Ltd.

Zweigniederlassung Wien A-1020 Wien, Obere Donaustraße 21/1/3 tel +43/650/731 29 92 mail office@club-magazin.at web www.club-magazin.at Wie der Name schon sagt, es gibt im ClubMagazin ausschließlich Berichte und Themen rund um die österreichische Traditionsmarke Puch. 2014 erscheint das Magazin sechs Mal und wird sicher wieder alle an dieser Marke Interessierten begeistern. Artikel von aufwendigen Restaurationen oder Rennereignissen von anno dazumal auf Puch-Geräten – es gibt so viel Lesenswertes rund um diese Marke.

Eurotax Österreich GmbH

A-1200 Wien Dresdnerstraße 89, 3.Stock/Top 9 tel +43/1/332 30 00-990 Hotline +43/664/462 36 88 mail hotline@eurotax.at c.kreyczy@eurotax.at web www.eurotax.at Das Buch „Historische Fahrzeuge“ wird von Eurotax Österreich in Zusammenarbeit mit dem Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) herausgebracht. Aufgrund der österreichischen Gesetzeslage für erhaltungswürdige Fahrzeuge ist das Buch 1996 erstmals erschienen und beinhaltet Fahrzeuge, die laut österreichischem Gesetz als erhaltungswürdig gelten. Beim Import eines Oldtimers wird von Eurotax eine Bestätigung über die Erhaltungsoldtimer Guide 2014

würdigkeit des Fahrzeuges ausgestellt, die von den Typisierungsstellen der Landesregierungen für die Einzelgenehmigung herangezogen wird.

motorclassic.at DI wolfgang simlinger Fotografie und Bildarchiv A-4470 Enns, Stadlgasse 9/17

tel +43/676/688 92 73 mail simi@motorclassic.at web www.motorclassic.at

Wunderschöne Fotos und jede Menge Informationen über klassische Fahrzeuge findet man auf motoclassic.at. 168 Fahrzeug-Marken mit 641 Typen und über 1.000 Modellen sind es, die beschrieben und fotografisch festgehalten sind. Auch Oldtimer-Events und Museen kann man via Bildschirm erkunden.

Oltimer & Teilemagazin

A-1230 Wien Franz-Asenbauer-Gasse 56 tel +43/1/876 01 66 mail otm@otm.at web www.otm.at Das ist Österreichs größtes Kleinanzeigenmagazin für klassische Autos, Motorräder, Traktoren, Ersatzteile und auch Fahrräder. Wer aus seinem privaten Fundus etwas hergeben möchte, ist hier richtig. Durch eine Kleinanzeige – mit oder ohne Foto – kann das nicht mehr benötigte Teil oder Fahrzeug einem anderen Käufer viel Freude bereiten.

www.oldtimer-guide.at

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professionisten autoliteratur · autopflegespezialisten

Verwüster Verlag und Buchhandel

ÖAMTC Club-Historic & Oldtimer

A-1010 Wien, Schubertring 1-3 tel +43/1/711 99-214 50 mail oldtimer@oeamtc.at web www.oeamtc.at/oldtimer Bekannt dafür, allen Motorisierten zu helfen, gibt es auch für die Oldie-Besitzer eine eigene Abteilung, die besonders für dieses Klientel da ist.

Alle Infos und Tipps zu historischen Fahrzeugen – auch rechtliche und technische Informationen.

Hier ist man richtig.

Verwüster Verlag Und Buchhandel A-8055 Graz, Am Leopoldsgrund 106

tel +43/316/293 32 53 mail office@motorbooks.at web www.motorbooks.at

Auf einer ausgesprochen umfangreichen Website bietet Verwüster in einer sehr übersichtlichen Gestaltung in den Rubriken Zweirad, Auto, Traktor und Lkw Literatur zu den unterschiedlichsten www.oldtimer-guide.at

Carat Exklusiv Autoreinigung

Marken und Themen an. Eine einfache Suchfunktion hilft beim Stöbern nach Autoren, Titeln oder Schlagwörtern. Sehr zu empfehlen, wenn literarisch Not am Mann ist.

AUTOPFLEGESPEZIALISTEN

Carat Exklusiv Autoreinigung

Carat Autoreinigung Wien 1120 A-1120 Wien, Sagedergasse 31 tel +43/1/802 00 56 mail wien@autoreinigung.at web www.autoreinigung.at Öffnungszeiten: Mo-Fr von 8.00 bis 17.00 Uhr Carat Autoreinigung Stockerau A-2000 Stockerau, Rudolf Diesel Straße 1 (bei ARBÖ) tel +43/676/978 9745 und +43/650/460 44 72 mail stockerau@autoreinigung.at Öffnungszeiten: Mo-Fr von 8.00 bis 17.00 Uhr Carat Autoreinigung Wien 1200 A-1200 Wien, Handelskai 90 tel +43/1/236 99 22 mail handelskai@autoreinigung.at Öffnungszeiten: Innenreinigung und Handpolitur, Mo-Fr von 8.00 bis 17.00 Uhr, Sa von 8.00 bis 13.00 Uhr; Waschstraße: Mo-Fr: 7.00 bis 20.00 Uhr, Sa 7.00 bis 19.00 Uhr, So & Feiertag: 10.00 bis 17.00 Uhr. Wer Oldies liebt, pflegt diese gern. Wer kennt es nicht, das Ritual, seinen Klassiker auf Hochglanz zu bringen. Doch daheim in der Garage sind die Möglichkeiten auf das Standardprogramm begrenzt. Bei „Carat“ hingegen sind Profis am Werk, die alle Tricks und vor allem das notwendige Material vor Ort haben, um Autos auf Hochglanz zu bringen, und zwar auch dort, wo man oldtimer Guide 2014

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professionisten autopflegespezialisten

MR-Polish – Christian Jörg

Georg Weihrauch Car Care GmbH

ohne Lackierung ausgerichtet und sind nachher praktisch unsichtbar. Auch die Lackaufbereitung stumpfer, verwitterter Lacke sind Teil des Angebots von Car Style Profi. Und das Beste ist: Er bietet einen Vor-Ort-Service an oder holt und bringt das Fahrzeug wieder.

Mr-Polish – Christian Jörg

A-2500 Baden, Haidhofstraße 144

tel +43/676/420 70 70 mail office@mr-polish.at web www.mr-polish.at

normalerweise nicht hinkommt. Aus eigener Erfahrung kann ich hier sagen, dass mein Jaguar MK1 nach der Behandlung mehr als sauber war.

Lack, Glas, Felgen – alles wird versiegelt und damit „schmutzsicher“ gemacht.

Car Style Profi – Peter Horinka

A-2111 Tresdorf bei Korneuburg Betriebspark Tresdorf, Schusterstraße 2b/3 tel +43/699/12 80 65 56 mail office@carstyleprofi.at web www.carstyleprofi.at Herr Horinka ist Spezialist für alles, was zur Aufbereitung eines klassischen Automobils notwendig ist. Egal, ob der Oldie von der letzten Rallye stark verschmutzt, ein paar kleine Steinschläge oder Dellen kassiert hat – Herr Horinka bietet jeden Service an, um solche Probleme zu lösen. Steinschläge auf den Scheiben sollten rasch repariert werden, damit aus einem kleinen Problem kein großes wird. Kleine Dellen werden oldtimer Guide 2014

Seit mehr als einem Jahrzehnt widmet sich das Team um Christian Jörg der Aufbereitung von Fahrzeugen, speziell im exklusiven Bereich. Der Grundsatz war schon immer, jedes Fahrzeug so nah wie möglich an den Neuzustand zu bringen und diesen zu erhalten. Besonders das Leder in Fahrzeugen ist höchsten Beanspruchungen ausgesetzt. UV-Strahlung, Feuchtigkeit, mechanische Belastung und viele weitere Faktoren lassen das Leder altern, daher hat man sich intensiv mit dem Werkstoff Leder und dessen Reinigung und Pflege auseinandergesetzt, um seine Schönheit und Widerstandskraft zu erhalten.

Georg Weihrauch Car Care GmbH

A-1210 Wien, Pragerstraße 258 (Ecke Mühlweg 1) tel +43/1/292 73 98, +43/664/88 65 64 71 +43/664/88 65 64 69, Hr. Windischbauer mail buero@weihrauch-carcare.at web www.weihrauch-carcare.at Nachdem man an einen geliebten Oldtimer nur geschultes Personal in Bezug auf Reinigung www.oldtimer-guide.at

promoTion

QUALITÄT wird GROSS geschrieben!

Helmut Stipsits ist ein Mann mit einem großen Herz für oldtimer. Er liebt das Detail, bringt umfassendes Wissen aus langjähriger Erfahrung mit und ist damit DEr Ansprechpartner für Fragen der restauration, reparatur und Leistungssteigerung. Zu halben Sachen sagt er klar nein! Der Kunde weiß von Anfang an woran er ist – und Qualität ist oberste priorität.

Er hat sich mit seinem Team von Straight Eight einem breiten Spektrum an klassischen Automobilen verschrieben. Von Bugatti über Austin Healey, Aston martin, Jaguar, italienischen Klassikern bis hin zu Vorkriegsfahrzeugen - jedes problem wird behoben.

Jede Reparatur und Restaurationsauftrag wird genau dokumentiert und fotografiert. Der Kunde weiß immer was, wie und wo gemacht wurde. Qualität, Zuverlässigkeit und Ehrlichkeit ist die Basis auf der bei Straight Eight gearbeitet wird.

Wichtig ist, dass bei allen Arbeiten, auch wenn sinnvoll modifiziert oder die Leistung gesteigert wird, der originale Gesamteindruck nie geändert wird. Sollten Teile nicht mehr vorhanden sein, werden sie, sofern nicht mehr in entsprechender Qualität erhältlich, genau nachgefertigt.

Für Helmut Stipsits ist das Hobby zum Beruf geworden – was kann es Schöneres geben.

STRAIGHT EIGHT Vintage & Sportscars, Helmut Stipsits

A-2333 Leopoldsdorf, Hennersdorferstraße 14, Tel.: +43/2235/44499 office@vispo.at, www.vispo.at

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professionisten autopflegespezialisten · autoradio

Wurmbrand Autosalon

Bosch Automotive Tradition

heran lassen soll, ist Car Care der richtige Ansprechpartner. Sowohl innen als auch außen sind Oldtimer nicht mit modernen Fahrzeugen zu vergleichen, die Materialien der „alten“ Fahrzeuge sind wesentlich sensibler zu behandeln.

Schon vor der „Behandlung“ zeigt der gekonnte Blick der Mitarbeiter, wie die nächsten Schritte aussehen müssen, um das optimale Ergebnis zu erreichen und das ihnen anvertraute Fahrzeug in neuem Glanz erstrahlt.

seit über 20 Jahren beschäftigt sich die Firma mit der professionellen Autoreinigung und Pflege. Aus dieser langjährigen Erfahrung hat sich die Marke „Autoputzteufel“ entwickelt.

Von der Innenwäsche über die Motorwäsche, der Lederreinigung und der Lackpolitur – alles wird bestens erledigt.

AUTORADIO

Bosch Automotive Tradition

Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile.

Autoradioservice Radio – Oldtimer Leo Josimovic A-1020 Wien, Zirkusgasse 21

tel +43/1/958 23 08 mail josimovic@chello.at web www.rajofot-21.at

Wurmbrand Autosalon Michael Wurmbrand

A-1090 Wien, Universitätsstraße/ Votivpark-Garage/Schottentor tel +43/676/607 32 88, +43/676/607 32 80 mail wurmbrand.michael@utanet.at web www.autosalonwurmbrand.com Wer für sein Fahrzeug eine Spezialreinigung braucht, ist im Autopflege-Zentrum in der Votivpark-Garage bestens aufgehoben, denn oldtimer Guide 2014

Öffnungszeiten: Mo-Do 10.00 bis 12.00 und 14.00 bis 17.00 Uhr, Fr-Sa 10.00 bis 12.00 Uhr. Wenn es kratzt und rauscht und von Musik nichts mehr zu hören ist, dann ist guter Rat teuer – muss aber nicht so sein: Denn Herr Leo Josimovic hat sich auf den Handel und die Reparatur von Oldtimerradios und das dazugehörige Zubehör (Lautsprecher etc.) spezialisiert – und, was ganz wichtig ist, er ist in seinem Fach sehr erfolgreich. Alle Marken, hauptsächlich aber österreichische, deutsche und europäische Modelle, erfreuen nach der „Behandlung“ durch Herrn Josimovic deren Besitzer wieder mit gutem Klang – soweit das für Radio-Oldies technisch möglich ist (kein Einbau).

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professionisten autosattler

Autosattlerei Wolfgang Bauer

AUTOSATTLER

Autosattlerei Wolfgang Bauer

A-1160 Wien Wichtelgasse 47 tel +43/664/201 98 49 mail office@autosattler.at web www.autosattler.at Sitzprobleme? Ist der Sitz zu hoch, zu hart, zu rutschig oder einfach nur kaputt? Es gibt für nahezu jedes Problem eine Lösung, z.B. in Form eines Umbaus oder der Änderung der Originalsitzbank. Das Gleiche gilt selbstverständlich auch für das Cabrioverdeck, das den geliebten Oldtimer vielleicht schlimmer aussehen lässt, als er wirklich ist. Auch das vom Kunden beigestellte Material kann verwendet werden. Nicht nur die außen sichtbaren Teile, auch das Innenleben des Fahrzeugs wird durch das umfangreiche Repertoire wieder zum Glanzstück.

www.oldtimer-guide.at

Bilweis Harald

Bilweis Harald

A-4400 Steyr Wolfernstraße 17 tel +43/72 52/728 94 mail office@fahrzeugsattlerei-bilweis.at web www.fahrzeugsattlerei-bilweis.at Das Motto von Herrn Bilweis lautet: „Qualität aus Leidenschaft“. Er liebt automobile Raritäten, und mit dieser Liebe betreibt er professionell sein Handwerk. Ein Gustostück an Restauration und Revitalisierung war ein 24er-Cadillac, dessen Polsterung mit Patina zu erhalten war. Er versucht, in der Fahrzeugsattlerei immer möglichst mehr Substanz zu bewahren als zu erneuern. Neben Sonderanfertigungen werden maßgeschneiderte Verdecke gemacht, alle Reparaturen und notwendigen Revitalisierungen durchgeführt sowie verschiedenste Motorräder nach Maß gesattelt.

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professionisten autosattler

Boxmark Individual

Autosattlerei Groiss Michael

Boxmark Individual

SI-2325 Kidricevo Industrijsko naselje 10 tel +386/2/799 16 00 mail individual@boxmark.com web www.boxmark-individual.com Boxmark ist einer der führenden Lederhersteller und -verarbeiter. Durchaus interessant ist, dass viele der Top-Automarken auf Boxmark setzen. Die Sondermodelle von Bugatti werden beispielsweise mit hochwertigsten Materialien beliefert. Was für Bugatti gut ist, sollte auch für uns Oldtimer-Liebhaber okay sein. Boxmark Individual ist Ansprechpartner für alle Leistungen nach Maß rund um das Produkt Leder.

Von neuen Ledersitzen für Old- oder Youngtimer über die Erneuerung jeglicher Sitzmöbel bis hin zur Belederung sämtlicher Interieurteile. Für die Verarbeitung werden ausschließlich hochwertige Materialien verwendet.

Oldieklinik Bruckner Bruckner Kfz Technik GmbH

Siehe auch unter Rubrik Restaurierungsbetriebe/ Werkstätte.

Autosattlerei Groiss Michael

A-1110 Wien Simmeringer Hauptstraße 127a tel +43/1/749 23 94 mail office@auto-sattlerei.at web www.auto-sattlerei.at Öffnungszeiten: Mo-Do 7.00 bis 12.00 Uhr und 13.00 bis 16.30 Uhr, Fr 7.00 bis 12.00 Uhr. Aus Alt oder Kaputt macht die Sattlerei Groiss wieder oldtimer Guide 2014

Neu! Der alteingesessene Betrieb besteht seit 1918 in Simmering und steht somit für jahrzehntelange Handwerkstradition. Wer sonst, wenn nicht ein guter Autosattler wie Herr Groiss, könnte die liebevoll gepflegten Oldies aller Marken mit neuen oder restaurierten Cabrioverdecken, naturgetreuer Innenausstattung, Armaturenbrettern und Türverkleidungen zu neuem Glanz verhelfen?

Michael Groiss handelt auch mit den eigenen Materialien.

sattlerei Ferdinand und Thomas Harm

A-1170 Wien, Rosensteingasse 88 +43/1/486 21 54 +43/676/431 51 08 mail office@autosattlerei-harm.at web www.autosattlerei-harm.at Die Fahrzeugsattlerei Harm ist als Spezialwerkstätte der richtige Ansprechpartner für alle Belange rund um die Autopolsterung – Stoff oder Leder, Erzeugung oder Reparatur aller Polsterungsarten und Cabriodächer. Auch für die Besitzer von Motorrädern gibt es die Möglichkeit, mit einer neuen oder reparierten Sitzbank zu brillieren. tel

Sattlerei Hlavek Hans Und Michael Hlavek

A-2430 Margarethen/Moos, Heidestraße 10

tel +43/22 30/32 32, +43/676/360 79 35 mail sattel@surfeu.at web www.sattler4you.at

Hans Hlavek war früher Kutschenrestaurator. Er ist aufgrund seiner jahrzehntelangen Tätigkeit www.oldtimer-guide.at

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professionisten autosattler

Mayer Christian

fachlich unerreicht. Herr Hlavek hat das einzige Rosegarden-Cabrio gemacht – eine Rarität sondergleichen – und das ist nicht die einzige hervorragende Arbeit, die seine Handwerkskunst unterstreicht. Jetzt, als Autosattler, repariert, verschönert und fertigt er hauptsächlich Cabrioverdecke an, aber auch komplette Innenausstattungen werden durch ihn zur optimalen Augenweide und Freude des Fahrzeugbesitzers.

Ledertechnik Handels GmbH

Siehe auch unter Rubrik Lederaufbereitung/ Reparatur.

Mayer Christian

A-3142 Langmannersdorf, Barockstraße 2

tel +43/27 84/310 20 mail office@autosattler-mayer.com

office@tapezierer-mayer.com web www.autosattler-mayer.com

www.tapezierer-mayer.com In der Autosattlerei Mayer werden Verdecke für Pkw, Oldtimer oder Geländewagen angefertigt. Ebenso werden auch Subaufträge zur Verdeckmontage von Autowerkstätten übernommen, wobei das zu verwendende Material vom Kunden beigestellt werden kann. Sitzbezüge und Seitenverkleidungen in Leder oder Stoff, Himmelbespannungen, Teppiche, Kofferraumverkleidungen, Überziehen diverser anderer Teile wie z.B. Armaturenbrett, Mittelkonsole, Lenkrad und Hutablage und auch Motorradsitzbänke zählen ebenfalls zum Leistungsspektrum von Christian Mayer.

www.oldtimer-guide.at

Ing. Friedrich Reiter GmbH

Hermann Meisel GmbH

A-4812 Pinsdorf, Wiesenstraße 28

tel +43/76 12/620 61 mail office@planen-meisel.at

A-4600 Wels, Werndlstraße 5 tel +43/72 42/470 60 mail wels@planen-meisel.at web www.planen-meisel.at

Schon 1888 gründete Theodor Meisel den Betrieb als Sattlerei und Wagenschmiede, der bereits in der vierten Generation geführt wird. „Wir decken alles ab“, ist für diese Firma nicht nur der Werbeslogan, sondern das ganze Mitarbeiterteam rund um die Familie Meisel ist bemüht, die Kunden von der Qualitätsarbeit und den Serviceleistungen zu überzeugen. Viele Produkte aus den Bereichen Tapeziererei, Sattlerei, Planenerzeugung sind besonders für die Oldtimer relevant, und das Team berät auch bei der Auswahl der verschiedensten Materialien. Vom Lederlenkrad, dem Lederschaltknauf über das Armaturenbrett aus Leder bis zu den Sitzen – alles kann gemacht werden.

Ing. Friedrich Reiter gMBH

A-1120 Wien, Albrechtsbergergasse 22

tel +43/1/813 12 24 mail office@autoreiter.at web www.autoreiter.at

Das Team rund um Ingenieur Friedrich Reiter deckt alle Belange rund um das Automobil ab.

Der Kfz-Meisterbetrieb bietet einen umfassenden Service und ist mit allen Fahrzeugmarken „auf Du“. Wichtige Zweige sind die Autosattlerei und die Fahrzeug-Tapeziererei. Auch in Technikbelangen oder wenn es Karosserie und Lack sind, die einer Reparatur bedürfen – alles ist in besten oldtimer Guide 2014

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professionisten autosattler · bekleidung

Winklmayr GmbH – Georg Winklmayr

Becker Classic Line

Händen bei Auto Reiter – wie schon erwähnt, es gibt nichts, was bei Auto Reiter rund um das Fahrzeug nicht erledigt werden kann.

Winklmayr GmbH – Georg Winklmayr A-4600 Wels, Kaiser-Josef-Platz 16a

tel +43/72 42/471 27 mail office@winklmayr.at web www.lederinfo.at

„Qualität geht vor Quantität“, ist das Motto von Senator Georg Winklmayr, seines Zeichens Innungsmeister der Sattler. Er ist sicher nicht der Mann, mit dem man über den Preis verhandeln sollte. Er weiß, dass Qualität ihren Preis hat. Er beschäftigt sich hauptsächlich mit exquisiten Sonderanfertigungen. Wenn nun ein Oldie-Fan mit seinem einzigartigen Fahrzeug zu ihm kommt, wird der Auftrag im Detail besprochen und dann geht’s ans Werk. Es kommen nur erlesene Rohstoffe zum Einsatz, und es wird nach alten Techniken handgefertigt.

Originale Motorrad, Auto- u.

Fliegerbekleidung von 1900 - 1960 Cabriobekleidung Cabriohauben, Mützen, Brillen, Handschuhe, Helme, Jacken, Hosen, Mäntel, Rennkombis, Stoppuhren, Rallye-Outfit

J. Reichenspurner

Rabensham 21 . D-84371 Triftern Tel. 0 85 74 / 6 70 . Fax 2 43 www.oldtimer-outfit.com oldtimer Guide 2014

BEKLEIDUNG

Becker Classic Line – Annegret Becker

D-72574 Bad Urach Hangweg 24 tel +49/71 25/75 04 mail info@becker-classic.de web www.becker-classic.de Bei Annegret Becker gibt es neben individueller, freundlicher Betreuung und Beratung Fahrerbekleidung für Individualisten. Egal, ob für Zweirad und Cabrio, das Programm umfasst klassische Fahrerjacken, Cabriohauben, Handschuhe, Brillen, Cabrioschals und Picknickzubehör. Die Schnitte orientieren sich an klassischen Vorbildern, die Verarbeitung ist qualitativ hochwertig.

Frau Becker ist auch sehr häufig auf den internationalen Messen zu treffen.

Hermann Teller

A-1030 Wien Landstraßer Hauptstraße 88 tel +43/1/712 63 97 mail herrenmode@teller.at web www.teller.at Öffnungszeiten: Mo-Fr 9.00 bis 19.00 Uhr, Sa 9.00 bis 17.00 Uhr. Die Firma auf der Landstraßer Hauptstraße ist der Inbegriff für erfolgreiche Herrenmode. Der Name steht für stilsichere Entwürfe, und exzellenter, höchster Tragekomfort sind die Erfolgsgaranten. Aufgrund seiner Leidenschaft für das Cabriofahren entwickelte Heinz Bauer in Zusammenarbeit mit seinem Vater die Cabrio Line – eine Cabrio-Jacke, die www.oldtimer-guide.at

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professionisten bekleidung · bremsen

Leder Müller Onlineshop

den Bedürfnissen beim offenen Fahren gerecht wird. Diese Original Cabrio-Jacken haben ein einzigartiges verborgenes Windschott, das bei Bedarf hochgeklappt wird und dem Wind standhält. Ein Muss für Cabrio-Fahrer.

Leder Müller Onlineshop

+43/664/182 19 65 +43/1/505 51 03 mail leather@leather.at web www.leather.at Die beliebten Produkte aus Leder können über den Onlineshop bezogen werden, denn Leder und alles, was dazu gehört, ist in der Oldtimerszene wichtig. Ob es die auffälligen Motorradkappen sind, die zu einer Ausfahrt mit einer Maschine aus der Vorkriegszeit einfach dazugehören oder eine schicke Lederjacke – passend zum schönen Cabrio – Leder-Müller erfüllt alle Wünsche und steht für die Lederreinigung und Pflege mit Rat und Tat zur Seite. tel

Vitallo Schuhmanufaktur Hackner D-91161 Hilpoltstein, Zwingerstraße 5

tel +49/91 74/12 69 mail info@vitallo.de web www.vitallo.de

„These boots are made for driving“... Wer das Flair edler Automobile zu schätzen weiß, den Geruch von Benzin, Leder, Öl und Holz liebt, der weiß auch qualitatives Handwerk zu würdigen. In der Geschichte des Karosseriebaus standen Einzigartigkeit und Perfektion meist in vorderster Reihe. In dieser Tradition fertigt die Schuhmanufaktur Vitallo einen Fahrerschuh in handwerklicher Fertigung, www.oldtimer-guide.at

Vitallo Schuhmanufaktur Hackner

der individuell nach Maß, knapp, funktionell und sportlich geschnitten ist. Das geringe Gewicht des Schuhs macht sich auf langen Oldtimerrallyes oder Rennen angenehm bemerkbar. Genauso wichtig wie der richtige Reifen für den Grip auf dem Asphalt ist auch der richtige Schuh für den Tritt aufs Gaspedal.

BREMSEN

Bosch Automotive Tradition

Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile.

Ing. Kurt Dworzak KG.

A-1150 Wien, Diefenbachgasse 52

tel +43/1/812 08 43 mail office_wien@dworzak.at web www.dworzak.at

A-4600 Wels, Linzerstraße 135 tel +43/72 42/444 85 mail office_wels@dworzak.at

Schon 1953 gründete Ing. Kurt Dworzak das Unternehmen, welches seit 1988 von Roland Dworzak geleitet wird. Die Firma ist Spezialist für Kraftfahrzeugteile, Gelenkwellen, Kupplungen und Peugeot-Teile. Es ist der einzige Betrieb in Österreich, der Reparaturen von Kupplungen sowie Neuanfertigungen und Reparaturen an Gelenkwellen durchführt. Qualität wird hier großgeschrieben. Außerdem gibt es noch Thermostate, Keilriemen, Spannrollensätze, Lenkungsteile, Bremsenteile, Lager, Radlager, Auspuffe, Stoßdämpfer, Federkugeln, Filter, Seilzüge, Kupplungen, Motoröle, Blechteile, Frostschutz, Motorenteile und last, but not least, Zylinderköpfe.

oldtimer Guide 2014

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professionisten Cabrioverdecke · CHROM · Dichtungen

Dichtomatik Handelsges. mbH

Kurt Koller Kugellager

CABRIOVERDECKE

Siehe Autosattler.

CHROM

Siehe Metallveredelung.

DICHTUNGEN

Beham Techn. Handels GmbH A-4910 Ried, Bahnhofstraße 67

tel +43/77 52/879 31-0 mail info@beham.com web www.beham.com

Seit über 60 Jahren wird bei Beham keine „ruhige Kugel“ geschoben. Man ist bemüht, aus guten Kunden zufriedene und aus zufriedenen begeisterte Kunden zu machen. Rund um die Welt und rund um die Uhr. Prompte, zuverlässige und bewährte Lösungen zu bieten, bestimmt den Unternehmensgeist. In den Bereichen Antriebstechnik, Dichtungstechnik, Wälzlagertechnik und Normteile machen internationales Know-how, weltweiter Erfahrungsaustausch und Lösungskompetenz für erstklassige Produkte die Firma Beham zum federführenden Unternehmen.

Dichtomatik Handelsges. mbH

A-1220 Wien Rautenweg 17 tel +43/1/259 35 41-0 mail mail@dichtomatik.co.at web www.dichtomatik.co.at Dichtomatik Wien ist die österreichische Niederoldtimer Guide 2014

lassung eines erfolgreichen, international tätigen Handelshauses im Bereich Dichtungstechnik.

Das Spektrum, das Dichtomatik abdeckt, ist sehr breit. Um nur einige wenige Produkte zu nennen: Das Sortiment umfasst praktisch jede Art von Dichtungen, O-Ringe, Sicherungsringe, Wellendichtungen, Kolbendichtungen etc. Wenn man spezifische Problemlösungen sucht, ist man hier gut aufgehoben.

Kurt Koller Kugellager

Siehe auch unter Rubrik Kugellager.

Kubai – DI Alexander Kubai Erzeugung technischer Gummiartikel

A-4780 Schärding Linzerstraße 70 tel +43/77 12/20 58 mail office@kubai.at web www.kubai.at Öffnungszeiten: Mo-Do 7.00 bis 16.15, Fr 7.00 bis 11.45 Uhr. Von DI Alexander Kubai – dem ehemaligen Direktor der Firma Semperit in Traiskirchen – wurde die Firma 1946 gegründet und er begann 1949 mit der Herstellung von technischen Gummiartikeln. Alles an Gummiwaren, Sonderanfertigungen nach Zeichnung oder Muster, Gummidichtungen, Vollgummi, Einzelstücke (Stückware) sind möglich. Die Reparatur beschädigter oder abgenützter Gummiartikel und Gummibeschichtungen (bei Rädern, Walzen, Kutschenrädern) zählt ebenso zum Repertoire der Mitarbeiter.

www.oldtimer-guide.at

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professionisten Dichtungen · elektrikspezialisten

Malik

Wolf Dichtungen

Persicaner & Co.

A-1100 Wien, Leebgasse 64

tel +43/1/604 01 71 mail office@persicaner.at web www.persicaner.at

Öffnungszeiten: Mo-Do 8.00 bis 17.00, Fr 8.00 bis 12.30 Uhr. Persicaner bietet eine riesige Menge an unterschiedlichsten Dichtungen, Gummimatten, Schläuchen, Keilriemen, O-Ringen, Moosgummi und vieles andere mehr. Wenn man Zutritt ins Lager bekommt, kann man auch das eine oder andere seltene Stück finden. In verschiedensten Katalogen findet man praktisch alles, was an Gummiteilen an einem Auto vorhanden ist. Die Bedienung ist kompetent und wickelt alles flott und genau ab. Bei Bestellung wird man zuverlässig über die Lieferung des Teils benachrichtigt.

Malik Gesellschaft m.b.H.

A-2120 Wolkersdorf, Berta von Suttner-Straße 10 +43/22 45/830 40 GF und Produktionsleitung Harald Pecanka mail pecanka@malik.at web www.malik.at Der Maßstab für ein perfektes Resultat ist die Qualität. Das ist die Devise auf dem Gebiet von Dichtungen, Stanzteilen Metall, Biegeteilen usw. Alle Dichtungen – wie etwa Gummi-Metall-Dichtungen, gebörtelte Dichtungen oder Klinger Dichtungen sowie alle Biegeteile werden in bester Qualität gefertigt. Die neueste Produktionstechnik erlaubt es zum Beispiel, beim Stanzen verschiedenster Stanzbiegeteile und Stanzteile aus Metall höchste Präzision zu erreichen. Von der Zylinderkopfdichtung bis zum Kupferring – es gibt fast nichts auf diesen Gebieten, das nicht hergestellt werden kann. tel

www.oldtimer-guide.at

Wolf Dichtungen – Martin Wolf

A-1220 Wien, Hirschstettner Straße 19-21/H2

tel +43/1/282 63 48-0 mail office@wolfdichtungen.at web www.wolfdichtungen.at

Welcher Oldtimerbesitzer kennt nicht diese Problematik – die „Alte“ ist nicht mehr dicht! Mit zunehmendem Alter kommt das immer öfter vor, und eine frische, neuwertige Dichtung findet man nicht so einfach. Aber keine Sorge, wird die „Alte“ zu Martin Wolf geschickt, kommt spätestens nach einer Woche eine „Neue“. Und das gilt nicht nur für Zylinderkopfdichtungen, sondern für sämtliche Flachdichtungen von Oldtimern und Veteranenfahrzeugen. Wolf Dichtungen ist eindeutig ein empfohlener Fachbetrieb für historische Fahrzeuge!

ELEKTRIKSPEZIALISTEN

Bosch Automotive Tradition

Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile.

oldtimer Guide 2014

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professionisten elektrikspezialisten

Bosch Service Riedl

Firma Ringseis

Autoelektrik – Alfred Brandt

A-1050 Wien, Pannaschgasse 3 tel +43/1/544 63 75 mail alfred.brandt@chello.at web www.wien-vienna.st/autoelektrik1.php Im 5. Wiener Bezirk liegt die kleine, aber feine Werkstatt von Alfred Brandt und ist schon seit 1924 ein Begriff für Autoelektrik. Die gute Arbeit hat sich in Oldtimerkreisen schon herumgesprochen. Er ist einer von jenen, die versuchen, die Originalität zu berücksichtigen und ist daher bei den zahlreichen Stammkunden auch für „die Hand für’s Feine“ bekannt. Dies heißt aber nicht, dass nicht neue Elektrik zum Einsatz kommen kann, jedoch zumindest optisch sollte sich ein Kabelbaum, ein Stecker etc. in das klassische Erscheinungsbild des Wagens einfügen. In Ausnahmefällen ist Herr Alfred Brandt auch ambulant unterwegs.

BOSCH SERVICE RIEDL Ing. Riedl GesmbH & CoKG

A-3300 Amstetten, Lewingstraße 5

tel +43 7472 62740 mail office@riedl-bosch-service.at web www.riedl-bosch-service.at

Das Unternehmen der Familie Riedl wurde 1948 gegründet, ist seit 1955 offizieller Bosch-Partner und der älteste aktive Bosch-Betrieb Österreichs.

Durch jahrzehntelange Erfahrung und modernste Prüftechnik ist hier Ihr Young- und Oldtimer in den besten Händen. Damit Ihr Original auch ein Original bleibt, erhalten Sie natürlich auch Original Klassik-Ersatzteile. Als Bosch Classic Car Service besticht der Betrieb durch die besondere Kompetenz und legt seit jeher Wert auf Qualität und Tradition. oldtimer Guide 2014

Herzina & Käferböck

A-1210 Wien, Dammäckergasse 10

tel +43/1/292 15 92 mail kfztechnik@herziboeck.at web www.herziboeck.at

Wirklich gute Autoelektriker sind unglücklicherweise rar. Wichtig in diesem Metier ist eine große Liebe zum Detail. Eine blaue, mit Textilband umwickelte Leitung sollte auch nach einem Tausch wieder ein blauer, mit Textilband umwickelter Draht sein und weder ein schwarzer noch gelber Plastikdraht.

Das sind die grundlegenden Kriterien, die nicht so gute Autoelektriker von guten Autoelektrikern für Klassiker unterscheiden. Bei Herzina & Käferböck hat man diesen hohen Anspruch und versucht, diesem auch immer gerecht zu werden.

potzmann & winkler Inh. Christian Zettner

A-1050 Wien, Schönbrunnerstraße 18

tel +43/1/587 72 92 mail office@potzmann-winkler.at web www.potzmann-winkler.at

Seit 1926 spezialisiert auf Starter, Lichtmaschinen, Zündanlagen… zusammen gefasst: die komplette Fahrzeugelektrik. Durch die fachgerechte Beratung werden individuelle Lösungen angeboten, denn es kann in diesen Bereichen viel repariert werden, wodurch der Originalteil erhalten bleibt – was bei historischen Fahrzeugen besonders wichtig ist. Ob bei Gleichstrom- oder Wechselstromlichtmaschinen, bei Startern, Lüfter- und Wischer-Motoren – überall gibt es Reparaturmöglichkeiten, die durch umfangreiche Funktionsprüfungen festgestellt und lokalisiert werden. Dann steht einer Wiederherstellung des Originalteiles nichts mehr im Wege. www.oldtimer-guide.at

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professionisten elektrikspezialisten · ersatzteile/zubehör

Allmayer Herbert Oldtimer-Handel

Firma Ringseis

A-1030 Wien, Schwarzenbergplatz 8 tel +43/1/712 53 03 A-1030 Wien, Ungargasse 29 tel +43/1/715 20 62 mail ringseis@kfz-ringseis.at web www.kfz-ringseis.at Autoelektrik vom Feinsten bietet die Firma Ringseis. In Oldtimerkreisen lange bekannt, wird hier jedes elektrische Problem von Grund auf behoben.

Ein neuer Kabelbaum, selbstverständlich dem Original so ähnlich wie möglich, wird ebenso verlegt wie kleine elektrische Probleme behoben werden. Ob Lucas, Bosch oder andere Hersteller, das Fachwissen ist jedenfalls vorhanden. Kabel werden auch nicht nur einfach so verlegt, sondern meist mit Textilband in den richtigen Farben versehen, genau wie beim Original. 1981 wurde das Unternehmen zu einem Mechaniker Meisterbetrieb mit Hauptaugenmerk auf Oldtimer erweitert – die wertvollen Fahrzeuge sind somit in besten Händen.

ERSATZTEILE/ZUBEHÖR

Allmayer Herbert Oldtimer-Handel Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

ASP – Austria (American Special Parts – Austria) Rudolf Kerschbaumer Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

www.oldtimer-guide.at

ASP – Austria

Autoquariat Oldtimer und -Teile Handelsgesellschaft m.b.H. A-1180 Wien, Antonigasse 44-46

tel +43/1/409 51 91 mail verkauf@autoquariat.at web www.autoquariat.at

Mehrere Oldtimerenthusiasten gründeten 1991 die Firma Autoquariat, die inzwischen zu Österreichs größtem Ersatzteilhändler für klassische Automobile aus Österreich und Italien wurde. Zu Beginn stand die Erfahrung, wie schwierig die Ersatzteilbeschaffung bei einer Reparatur sein kann. Daher wurde es zum Ziel gemacht, die Besitzer historischer Fahrzeuge mit diesen Teilen zu versorgen. Mittlerweile ist das Lager bereits auf über 18.000 Artikel angewachsen und das Unternehmen ist somit eine der ersten Adressen am österreichischen Oldtimersektor. Im Angebot befinden sich Originalteile und Nachfertigungen – teils aus eigener Produktion.

Autobedarf Binder

A-8200 Gleisdorf, Weizer Straße 36 +43/31 12/25 50-0 Telefonischer Verkaufsservice: +43/31 12/20 22-0 Mo-Fr 8.00 bis 18.00 Uhr mail office@binder-autobedarf.at web www.binder-autobedarf.at Auf einer Verkaufsfläche von über 16.000 m² wird ein umfangreiches Komplettprogramm geboten. Karosserieteile in Ident- und Originalausführung sowie ein komplett sortiertes Verschleißteileprogramm in Erstausrüsterqualität.

Erstklassige Qualität, kundenfreundliche Preise, beste Beratung und Bedienung – das bedeutet optimale Betreuung der Kunden und ist das Ziel des bestens geschulten Verkaufspersonals. tel

oldtimer Guide 2014

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professionisten ersatzteile/zubehör

Bosch Automotive Tradition

Camo – Günter Ctortnik

Bosch Automotive Tradition

tel +49/721/942 16 60 mail automotive-tradition@de.bosch.com web www.automotive-tradition.com

Robert Bosch AG, Automotive Aftermarket A-1030 Wien, Göllnergasse 15-17 tel +43/1/797 22-0 mail kontakt@at.bosch.com web www.bosch.at Bei Bosch Automotive Tradition dreht sich alles um Ersatzteile für historische Fahrzeuge. Sie recherchieren weltweit, fertigen bei Bedarf in Bosch-Qualität nach oder setzen Serienteile wieder instand. Die Ersatzteile von Bosch Automotive Tradition sind über die Classic-Bereiche der Automobilhersteller und im freien Ersatzteilmarkt erhältlich, etwa über spezialisierte Classic-Großhändler und ausgewählte Bosch Service-Betriebe. Daneben gibt es für Österreich ein Netzwerk aus Bosch Services, die sich auf die Reparatur und Wartung von Young- und Oldtimern spezialisiert haben. oldtimer Guide 2014

• Bosch Service Robert Zitta A-4020 Linz, Hollabererstraße 5 Tel.: +43/732/65 00 00 • Gebrüder Falch GmbH & Co. KG A-6261 Straß/Zillertal, Haus Nr. 77 Tel.: +43/52 44/69 00-0 • Ing. Riedl GesmbH & Co KG A-3300 Amstetten, Lewingstraße 5 Tel.: +43/74 72/627 40 • Kornprobst Bosch Service Ges.m.b.H. & Co. KG A-5204 Strasswalchen, Salzburgerstraße 29 Tel.: +43/62 15/60 73-0 • Bosch Service Raimund Stanger A-6370 Kitzbühel, Josef-Pirchl-Straße 42 Tel.: +43/53 56/625 49

Autohaus Bulla

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Camo – Günter Ctortnik

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Classica Automobile GmbH

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Classic Cars Hartmann Kfz u. Ersatzteilhandel

A-3680 Persenbeug, Kinostraße 5

tel +43/74 12/521 78 mail classiccars@aon.at www.oldtimer-guide.at

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professionisten ersatzteile/zubehör

Ernst Chalupa

web www.classiccars.co.at

Braucht man „nur“ Ersatzteile, gibt es den Onlineshop mit einem wirklich vielfältigen Angebot, aber wer italophil und auch Besitzer einer Kostbarkeit aus dem Hause Alfa Romeo ist, sollte bei Fragen oder Problemen, die bei diesen automobilen Diven immer wieder einmal auftauchen, den Weg in die Nähe von St. Pölten nicht scheuen. Jürgen Hartmann beschäftigt sich schon fast ein ganzes Leben lang mit Alfa Romeo und kann daher fast im Schlaf praktisch jede Type zerlegen und wieder zusammenbauen. Auch Rennsport-affine Alfisti sind bei Hartmann an der richtigen Adresse. Er hat schon einige GTVs rennsportmäßig getrimmt.

Der Weg ist weit, aber er lohnt sich.

Ernst Chalupa Handel mit Historischen Fahrzeugen, Reparatur & Restaurierung Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Classic Volvos Amon GmbH

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Frantz Classic Cars GmbH

Rover Modelle spezialisiert, die nur mehr schwer zu bekommen sind. Es wurde ein gut funktionierendes Netzwerk an Zulieferern in NL, BE, UK … aufgebaut, über welches man Zugriff auf diese Teile hat. Unter Umständen können auch gebrauchte Ersatzteile (mit Garantie!) besorgt werden, sollten die notwendigen Neuteile nicht mehr verfügbar sein. Wenn man also ein englisches Fahrzeug dieser Marken besitzt und ein Ersatzteil-Problem hat, eine Anfrage lohnt sich bestimmt.

Frantz Classic Cars GmbH

Siehe auch unter Rubrik Restaurierungsbetriebe/ Werkstätten.

funke reinhard

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

haflinger ersatzteile Reinhard Hütterer

A-2345 Brunn am Gebirge, Fürst Johannes Str. 4

tel +43/664/358 41 27 mail reinhard.huetterer@haflinger-ersatzteile.at

office@haflinger-ersatzteile.at

MG Rover Austria Susan Leser Gb Autoparts

A-5020 Salzburg, Sinnhubstraße 10A

tel +43/1/662 45 09 88 mail susan.leser@rover.at web www.rover.at

In den letzten Jahren hat sich MG Rover Austria auf die Beschaffung von Ersatzteilen für sämtliche MG www.oldtimer-guide.at

web www.haflinger-ersatzteile.at

Der Haflinger – ein Urgestein österreichischer Automobil-Geschichte – ist zwar robust, aber trotzdem kann es vorkommen, dass ein Ersatzteil benötigt wird. Dann ist man richtig bei Reinhard Hütterer. Original-Ersatzteile, Ersatzteilkatalog, Betriebsanleitungen und Zubehör sind im Programm. Der komplette Ersatzteilkatalog steht als PDF zum Ausdrucken oder online zum Lesen bereit. oldtimer Guide 2014

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professionisten ersatzteile/zubehör

Huber KFZ-Technik

Lurf & Miller

Huber Kfz-Technik

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Ecurie Vienne Automobile Technik Johannes Huber Gmbh & Co KG Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Alkoe Köck Handelsges.m.b.H. Mag. Ing. Gerald Köck

A-2700 Wr. Neustadt, Neue Weltgasse 45

tel +43/664/300 68 57, +43/26 22/659 09 mail office@alkoe.at web www.jaguarprofi.at

www.alkoe.at Von Blech bis Zündung – all das kann für Jaguar und Daimler Fahrzeuge bis Baujahr 2002 beim Jaguarprofi Alkoe Köck bezogen werden. Spezialisiert auf Ersatzeile jeder Art – vor allem für Jaguar der Baureihen XJ und XJS. Ob Kleinteile, Dichtungen, Blechteile, Motor- oder Getriebeteile – hier wird man fündig, wenn der geliebte Oldtimer einen Ersatzteil benötigt. Ein Blick auf die Homepage mit der Produktauflistung zeigt die Vielfältigkeit.

Paul Kretz – Ihr Spezialist für Steyr Puch Haflinger

A-4861 Schörfling am Attersee, Gewerbepark 5

TEL +43/664/182 34 15 MAIL office@puch-haflinger.at web www.puch-haflinger.at

Das Kultgefährt – wenige Fahrzeuge haben einen derartigen Nimbus wie der Puch Haflinger. Ein oldtimer Guide 2014

Fahrzeug der Spitzentechnik auch heute noch. Er wurde von 1958 bis 1974 in einer Stückzahl von 16.672 in den verschiedensten Ausführungen in Graz gebaut. Egal, ob man etwas wissen will, ob man Ersatzteile braucht, ob man ein Fahrzeug zum Restaurieren hat – bei Paul Kretz ist man diesbezüglich bestens aufgehoben.

Lurf & Miller Automobilhandwerk Die 2CV-Werkstatt A-1160 Wien, Gansterergasse 6

TEL +43/1/486 13 52 web www.2cv.at

Rettet die Enten! Der netteste Vogel der heimischen Autolandschaft ist vom Aussterben bedroht!

Umweltbedingungen, mangelhafte Hege und fehlender Nachwuchs haben den Bestand bereits erheblich reduziert. Hier hat man es sich zur Aufgabe gemacht, durch sachkundige und liebevolle Pflege die letzten Exemplare dieser unwiederbringlichen Spezies für künftige Generationen fit und munter zu erhalten. Sämtliches Spezialfutter und Ersatzorgane lagernd. Beautyfarm für Entengefieder.

Ersatzteile zu günstigen Preisen! Sofortdienst für Ölwechsel, Bremsen, Stoßdämpfer, Auspuff, Kupplung, Windschutzscheiben. Wenn auch das Hauptaugenmerk den Enten gilt, werden auch Oldies aller Marken gut betreut und verarztet.

AFM Mercedes Inh. Fa. Ries

A-2320 Schwechat, Bruck Hainburger Straße 26

TEL +43/1/707 61 75 MAIL afm.mercedes@utanet.at web www.mercedesgebrauchtteile.at

AFM – das bedeutet nichts anderes als „Alles für www.oldtimer-guide.at

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professionisten ersatzteile/zubehör

Pappas Classic

Mercedes“. 1980 wurde mit dem Aufbau eines Mercedes Gebrauchtersatzteillagers begonnen.

Jetzt gibt es gebrauchte Ersatzteile für Mercedes von 1936 bis heute. Mittlerweile stehen in den ehemaligen Kellergewölben der Brauerei Schwechat aus dem 17. Jahrhundert immer zirka 200 restaurierungsbedürftige Oldtimer zum Ausschlachten bereit – oder auch zum Verkauf. Im Kleinteilelager sind die Regale gefüllt mit allen Ersatzteilen, die rund um Ihren Mercedes benötigt werden.

Pappas Classic – Georg Pappas Automobil AG

A-5020 Salzburg, Innsbrucker Bundesstraße 111 tel +43/662/44 84-0 mail kundendienst.salzburg@pappas.at web www.pappas.at/classic Bei Pappas Classic stehen die Standards von Mercedes-Benz wie Kundenzufriedenheit, Qualität, Sicherheit und Originalität an erster Stelle.

Von der Wartung über die Instandsetzung bis zur Teil- oder Vollrestauration ist Pappas Classic www.oldtimer-guide.at

Paul Parts E.U. – Weschitz

der kompetente Partner. Einen wesentlichen Beitrag zur professionellen Bearbeitung der edlen Fahrzeuge leisten die hohe Teilverfügbarkeit und die gute Verbindung zum Mercedes-Benz Classic Center. Die Lackierung in damaligen Farbtönen, die authentische Motorinstandsetzung mit Originalteilen sowie der originalgetreue Nachbau nicht mehr erhältlicher Teile wird von den Serviceprofis mit viel Leidenschaft und Liebe zum Detail gemacht.

Paul Parts e.U. – Weschitz A-1120 Wien, Lehenstrasse 48

tel +43/1/890 18 11 mail office@PaulParts.at web www.PaulParts.at

Paul Parts ist ein kleines Einzelunternehmen, gegründet von Felix P. Weschitz, der sein Hobby zum Beruf gemacht hat. Er kümmert sich um die Versorgungslage für Kleinteile und Verbrauchsmaterial für (Hobby-)Restauratoren von (englischen) Fahrzeugen und versucht diese, wo oldtimer Guide 2014

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professionisten ersatzteile/zubehör

Robert Prokschi

PPS Performance Parts

auch immer möglich, zu verbessern. Aus eigener Erfahrung weiß er, dass es immer genau an diesen Kleinteilen fehlt und man diese nicht im Baumarkt um die Ecke bekommt. Bei besonders schwierigen Fällen ist auch eine Nachproduktion anderer Teile denkbar. Ein Muster ist dabei sicher von Vorteil. Herr Weschitz kümmert sich persönlich um seine Kunden und sein Credo lautet: „Keep your cars on the road.“

Pressler Classic Garage

A-8720 Knittelfeld, Bahnstrasse 28

tel +43/3512/44934, +43/699/109 92 886 mail classic-garage@aon.at

info@classic-garage.at Helmut Pressler ist Spezialist für englische Marken von Austin Healey, MG, Mini bis Jaguar, aber auch Produkte anderer Marken und Hersteller sind im Sortiment. Herr Pressler liefert praktisch jeden Teil auf Anfrage und berät gern. Er hat einen unüberschaubaren Fundus an Teilen angesammelt und das Angebot wird laufend erweitert. In umfassenden Beratungsgesprächen wird auf die individuellen Wünsche der Kunden eingegangen.

Robert ProkschI Kleinwagenersatzteilhandel

A-2752 Wöllersdorf, Römerweg 17 +43/26 22/42 41 7 +43/699/17 50 06 50 mail office@puch500.at prokschi@puch500.at web www.puch500.at www.prokschi.at TEL

oldtimer Guide 2014

Alles, was Sie für Ihren Puch, Steyr Fiat oder Haflinger brauchen. Ob es neue oder gebrauchte Ersatzteile sind, ob es ein Fahrzeug als Teileträger ist oder auch Komplettfahrzeuge – hier finden Sie alles. Die angebotenen Ersatzteile sind von bester Qualität, alle Nachfertigungen basieren auf höchstem technischen Niveau und sind, wenn nicht gleichwertig, besser als das Original. Mit dieser Firmenstrategie werden die Kunden langfristig zufriedengestellt.

Vorschläge für Nachfertigungen werden gern entgegengenommen: „Nichts ist unmöglich“, lautet die Devise.

Daniela Prostak Autozubehörhandel & Kfz-Fachwerkstätte A-5730 MittersillZeller Straße 83

tel +43/65 62/50850 MAIL info@prosti.at web www.prosti.at

„Pro-Click Classic“ – das ist die extraflache Wechselkennzeichen-Halterung. Nachdem es für viele Oldtimer-Besitzer dazugehört, das amtliche Kennzeichen von einem Fahrzeug zum anderen zu wechseln, ist die 8,5 Millimeter flache und 440 Gramm schwere Halterung eine echte Errungenschaft. Das Wechseln ist aufgrund des hochwertigen patentierten Systems ganz einfach und schnell. Hochwertige Materialien wie Kunststoff und Nirosta garantieren einen langjährigen Einsatz. Eindeutig fast ein „Muss“ für Besitzer von Wechselkennzeichen.

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professionisten ersatzteile/zubehör

Rothmund Mibra Handels GmbH

PPS Performance Parts handels GmbH

A-5152 Michaelbeuern Wagnergraben 3 tel +43/62 74/82 83 mail office@pps.co.at web www.pps.co.at Karl Lurger A-8063 Höf-Präbach, Gigingweg 22 tel +43/31 17/34 00 DW 34 +43/664/903 33 33 mail vwkaefer@aon.at web vwkaefer.at Direkt an der oberösterreichischen Grenze liegt das 1.500-Seelen-Dorf Michaelbeuern, und genau dort erwartet den Käfer-Enthusiasten ein wahres Paradies an verschiedensten Ersatzteilen und vielfältigem Zubehör. Von der Bodenplatte bis zum original Blaupunkt-Frankfurt-Radio gibt es fast alles, was für Besitzer des geliebten Vehikels benötigt wird – Ersatzteile und Zubehör soweit das Auge reicht. Ein umfangreiches Lager für VW-Käfer-Zubehör steht auch in der Steiermark in Höf/Präbach für Käfer-Enthusiasten zur Verfügung. Für Kunden, denen beide Orte zu weit entfernt sind, steht der Online-Katalog zur Verfügung – und der Versand erfolgt täglich.

Rothmund Mibra Handels GmbH

A-2334 Vösendorf Industriestraße 1 tel +43/1/699 55 16-0 mail info@rothmund.at web www.rothmund.com Vor über 60 Jahren gegründet, zählt Rothmund heute zu den führenden Unternehmen im Vertrieb www.oldtimer-guide.at

Spidersport Stefan Dangl

von Verschleißteilen und Motorenmaterial in Österreich und den östlichen Nachbarstaaten.

Von den gebräuchlichen Motor- und Fahrzeugtypen bis zur Diesellokomotive kann jeder Bedarf gedeckt werden, natürlich in entsprechender Qualität. Das Kernprogramm wurde im Laufe der Jahrzehnte um Verschleißteile ergänzt, die bei Motorinstandsetzung und Fahrzeugwartung noch anfallen können. Die Übernahme der Firma Firo bedeutete auch den Einstieg in den KfzElektrik-Sektor.

Motor Seewald

Siehe auch unter Rubrik Restaurierungsbetriebe/ Werkstätte.

Spidersport Stefan Dangl

A-2102 Bisamberg, Hauptstraße 6

tel +43/22 62/203 52 mail info@spidersport.at web www.spidersport.at

Spidersport ist spezialisiert auf den Ersatzteilhandel für klassische italienische Fahrzeuge der Marken Alfa Romeo, Fiat und Lancia, denn Freude am Fahren und das Gefühl, etwas Besonderes zu besitzen, vermitteln diese Klassiker ihren Besitzern. Damit diese Freude lange anhält, gibt es im Bedarfsfall Spidersport, wo die notwendigen Ersatzteile zu bekommen sind. Für alle Automarken wird unter anderem der „AutoPyjama“ – mit oder ohne Emblem – angeboten, Cabrioverdecke, Starter und Lichtmaschinen im Austausch sowie Reparaturanleitungen und Bücher mit technischen Details. oldtimer Guide 2014

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professionisten ersatzteile/zubehör · Events/Vermietung

Weitec-Tuning

ÖOM Omnisbusbetrieb GmbH

Us-Altmann

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Vortex Handels-GmbH

A-7093 Jois, Bundesstraße 27

tel +43/21 60/760 06 mail landrover@teile.at web www.teile.at

Die schnellste, kostengünstigste und zuverlässigste Quelle für Ersatzteile und Zubehör für alle Fahrzeugtypen aus der Land Rover-Gruppe ist die Firma Vortex. Mit einem Angebot von mehr als 120.000 Artikeln ist das Unternehmen der größte unabhängige Lieferant in Österreich und führt eines der umfangreichsten Lager in Europa.

Es sind über 8.000 Verschleißteile stets lagernd – die Firma Vortex ist Garant für prompte Belieferung. 15 Jahre Know-how von Vortex und 45 Jahre Erfahrung der Produzenten bürgt für Qualität.

Weitec-Tuning

Siehe auch unter Rubrik Tuning/ Historischer Rennsport.

Werhan – TPS Sicherheitstechnik

A-1040 Wien, Mayerhofgasse 7 Niederlassung Tullnerbach A-3013 Tullnerbach, Forsthausstraße 12a tel +43/1/505 45 00 mail office@werhan-tps.at web www.werhan-tps.at Gerade bei einem Oldtimer kann es vorkommen, dass man für das Fahrzeug nur einen Schlüssel oldtimer Guide 2014

besitzt oder beim Ankauf nur einen bekommt.

Dann ist seit ewigen Zeiten die Firma Wehrhan der Ansprechpartner, der Abhilfe schafft – schon um etwa 1923 wurden hier Schlüssel gefertigt.

Hier wird der Ersatzschlüssel gegossen oder angefertigt – und eventuell auch mit dem markenspezifischen Emblem versehen.

EVENTS/Vermietung

ÖOM Omnisbusbetrieb GmbH A-1010 Wien, Neuer Markt 1

tel +43/664/326 59 64 mail office@omnibusmuseum.at web www.omnibusmuseum.at

„Vorwärts mit der Vergangenheit“, ist der Leitspruch des rollenden Omnibusmuseums. Hier findet man einen Ansprechpartner in Fragen Busverleih für besondere Anlässe. Zur Auswahl stehen liebevoll restaurierte Oldtimer-Busse für Hochzeiten, Nostalgie- oder Pressefahrten. Im Fuhrpark findet sich ein Steyr Perl Auhof 380 q, ein Gräf & Stift 120 „Schnauzenbus“, der lange Zeit als Linienbus das Stadtbild Wiens geprägt hat. Das Highlight der mietbaren Flotte ist der Steyr 380 Cabrio Bus von 1949 mit 21 Freiluftplätzen. Für eine Gruppe guter Freunde oder für Firmenevents sind Bustouren eine perfekte Art und Weise, einen gemeinsamen Tag zu verbringen. Die Zielsetzung ist hier nicht, schnell von A nach B zu gelangen oder große Entfernungen zurückzulegen, sondern das besondere Flair, einen Hauch von Nostalgie und das historische Reisegefühl zu erleben. Alle Busse stehen bereit und eine Ausfahrt ist schnell organisiert.

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professionisten Events/Vermietung · Fotografie

Motor Mythos Rudolf Bromberger

Rienhoff GmbH / Classic Cars Alexander Grimme

A-1110 Wien, Simmeringer Hauptstraße 2

tel +43/664/314 08 60 mail grimme@hertz.at

Seit mehr als 30 Jahren ist die Rienhoff GmbH als Franchisenehmer von Hertz in Österreich tätig.

130 Mitarbeiter kümmern sich um das Wohl vieler Kunden. Den Kunden stehen verschiedenste Fahrzeuge vom Kleinwagen bis zur Luxuslimousine zur Verfügung. In Österreich können auch Ferrari und Harley Davidson Modelle angemietet werden. Seit 2014 bietet Hertz ein ganz neues Geschäftsfeld an – die Classic Cars. Hier findet man eine Auswahl der schönsten und begehrenswertesten klassischen Cabrios aus USA, Deutschland, Italien und England der 50er- und 60er-Jahre. Hier werden aber nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die gesamte Organisation und Logistik eines Events angeboten. Von der einfachen Oldtimertagestour bis zur mehrtägigen Oldtimerrallye inkl. professionellen Roadbooks, Sonderprüfungen und Zeitnehmung werden individuelle Veranstaltungen inszeniert. Alexander Grimme ist ein alter Profi in der Oldtimerszene und steht als Ansprechpartner zur Verfügung.

Motor Mythos Rudolf Bromberger A-1200 Wien, Leipziger Straße 50

tel +43/1/713 78 14 mail motor-mythos@bromberger.at web www.motor-mythos.at

Neben der Organisation von Oldtimerrallyes kann man bei Motor Mythos auch Firmen-Events rund um das Thema Oldtimer buchen. Es stehen Rundum-Servicepakete je nach Absprache zur Verfügung: individuell maßgeschneidert und www.oldtimer-guide.at

Motorclassic.at

an den Vorgaben orientiert, egal wo und wann, für einen Tag oder eine Woche. Fullservice und perfekte Abwicklung sind das Motto. Für die Gäste stehen klassische Oldtimer, Cabrios, Sportwagen und Traumautos zur Verfügung. Der zur Verfügung stehende Wagenpark wird auch vermietet, entweder mit Chauffeur oder für Selbstfahrer. Der Bogen spannt sich von Vorkriegsmodellen bis hin zu modernen Fahrzeugen. Für jeden Kunden und Partner gibt es auf Wunsch ein ganz spezielles Event – Individualität ist oberstes Gebot.

Fotografie

Motorclassic.at DI Wolfgang Simlinger Fotografie und Bildarchiv A-4470 Enns, Stadlgasse 9/17

tel +43/676/688 92 73 mail simi@motorclassic.at web www.motorclassic.at

Seit 1998 ist Wolfgang Simlinger Pressefotograf mit intensiver Reisetätigkeit, wodurch der Aufbau eines umfangreichen Bildarchivs mit zirka 100.000 Farbdias mit Schwerpunkt auf Reiseund Naturfotografie möglich war. Dann hat ab 2000 die Digitalfotografie begonnen und somit auch der Aufbau eines digitalen Bildarchivs. Hier wird unter anderem auch die Vielfalt und Schönheit von klassischen Automobilen und Bildern von aktuellen Oldtimer-Events zum wahrlichen Bilderlebnis. Ob von der Mille Miglia oder vom Großglockner Bergpreis, der Ennstal Classic oder einem anderen Höhepunkt der Oldtimer-Szene – es gibt fast nichts, was bei Motorclassic.at nicht anhand von tollen Bildern zu finden ist.

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professionisten galvanik · garagierung

Frikus

Dr. Georg Konradsheim

GALVANIK

Siehe unter Rubrik Metallveredelung.

GARAGIERUNG

Car Loft Fahrzeughandel GmbH Robert Schatteiner Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Frikus Friedrich Kraftwagentransport Und Speditionsges.m.b.H. Siehe auch unter Rubrik Transportservice/ Abschleppdienst.

Garage4you

A-2514 Traiskirchen Wienersdorferstraße 20-24 Friedrich Holzmeier tel 43/676/929 58 36 mail office@garage4you.eu web www.garage4you.eu Seit 2013 haben Oldie-Besitzer wieder die Möglichkeit, ihr geliebtes Fahrzeug in gute Obhut zu geben – und das nur 10 Minuten von Wien.

Die Garage für Oldies, Bikes usw. bietet neben der hervorragenden Unterbringung auch einige Zusatzleistungen wie Reinigung, Batterieladung und Kontrolle der Reifen und Luftdruck.

Als optionale Serviceleistung kann das Fahrzeug auch auf einem Teppich und mit professioneller Abdeckung gelagert werden.

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Huber Kfz-Technik

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Interclassic Automobilservice GmbH Siehe auch unter Rubrik Restaurierung/ Werkstätte.

Dr. Georg Konradsheim

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Koessler-Hammerschmid Morgan Austria GesmbH

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Motorpoint

A-2514 Traiskirchen-Möllersdorf Mühlgasse 12 Walther-v.-d.-Vogelweide-Straße Im Werk Möllersdorf TEL +43/1/546 25 0 mail info@motorpoint.at web www.motorpoint.at Nur 15 Min. von der Stadtgrenze Wiens entfernt – in den ehemaligen Werkshallen der Metallwerke Möllersdorf in Traiskirchen – entstand ein Zentrum für Liebhaber edler Fahrzeuge. Einzel-, Doppel- und Superboxen – all das steht für Ihren wertvollen Oldtimer und Klassiker zur Verfügung.

Ohne mühsames Rangieren starten Sie ins Wochenendvergnügen sobald Sie Ihr Alltagsauto www.oldtimer-guide.at

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professionisten garagierung · Getriebe · Hebesysteme · Holzausstattung

Autolift

auf reservierten Parkplätzen abgestellt und das codierte, automatische Hallentor geöffnet haben. Sicherheit und ein schönes Ambiente bietet Motorpoint als speziellen Lebensraum für Ihr edles Fahrzeug.

GETRIEBE

Siehe Motorentechnik/Getriebe.

HEBESYSTEME

Autolift

A-5300 Hallwang/Salzburg Mayrwiesstraße 16 tel +43/662/45 05 88-0 mail office@autolift.info web www.autolift.info Wenn schnell in der eigenen Garage kleine Arbeiten erledigt werden müssen, sind große Hebebühnen meist nicht verfügbar oder sinnvoll.

Kleine, bewegliche Einheiten, die mit Zubehör unterschiedliche Aufgaben erfüllen können, sind hier besser. Die Firma Autolift bietet ein Sortiment an variablen, beweglichen Hebesystemen an, die vom Motorrad bis zum Kleinbus alles heben.

Mit Strom oder anderen Antriebswerkzeugen, wie z.B. einer Bohrmaschine bedienbar, ist dies perfekt für die kleine Garage vom Profi bis zum Schrauber daheim.

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Anton Ledl

HOLZAUSSTATTUNG

Anton Ledl

A-1180 Wien, Gymnasiumstraße 11

tel +43/1/479 67 72 mail rainer.posch@tischlerei-ledl.at web www.tischlerei-ledl.at

Ledl ist ein Restaurationsbetrieb für antike Möbel.

Fährt man in der Gymnasiumstraße vorbei und wirft dabei einen Blick ins Schaufenster, sieht man restaurierte Armaturenbretter, Lenkräder und andere Holzteile, die zu Autos gehören. Dann bemerkt man, dass sich Herr Ledl auch mit einer interessanten Nische seines Fachs beschäftigt, der Restauration jedweder Holzteile automobiler Leckerbissen. Wunderschön glänzend und poliert präsentieren sich die Teile nach eingehender Behandlung durch die Kunst der Holzrestauration.

Man kann sich bei diesem Anblick schon vorstellen, wie durch das restaurierte Armaturenbrett das dazugehörige Auto optisch verfeinert wird.

Andreas Scheinast – Ihr Restaurator A-2100 Korneuburg, Wiener Straße 25

tel +43/664/640 89 52 mail office@scheinast.at web www.scheinast.at

Seit 1986 im Dienst der historischen Substanz.

Wenn der Besitzer eines der schönen historischen Automobile Probleme mit der Holzverkleidung auf Armaturenbrett oder sonstigen Teilen hat, gibt es eine ganz wichtige Adresse – die Firma Scheinast in Korneuburg. Hier hat man sich der Restaurierung, Konservierung, Erhaltung, Pflege und Beratung rund um „altes“ Holz verschrieben und betreibt diese Berufssparte mit Perfektion. oldtimer Guide 2014

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professionisten Holzausstattung · Instrumente/Rallyeinstrumente

Wagnerei und Kutschenbau Staudner

Classic Instruments Harald A. Paal

Wagnerei und Kutschenbau Florian Staudner

Es wird aber nicht nur die Reparatur angeboten, Harald Paal fertigt detailgetreue Nachbauten von Teilen oder ganzen Instrumenten an. Die perfekte Nachfertigung von Zifferblättern ist z.B. bei der Restauration eines Vorkriegsklassikers ein wesentlicher Faktor im Gesamtbild.

A-1100 Wien, Oberlaaer Straße 47

tel +43/1/688 05 60, +43/664/584 87 28 mail info@kutschenbau.at web www.kutschenbau.at

Alte Automobile kommen nur dann nach Oberlaa, wenn die Karosserie noch vollkommen aus Holz ist. Viele dieser alten Arbeitstechniken sind direkt von alten Meistern überliefert worden, etwa die Herstellung der Holzräder ebenso wie das Biegen des Holzes. Das vorwiegend verwendete Holz ist die Esche, sie ist elastisch und fest, genau das Richtige für die Konstruktion eines Wagens. Für die Fertigung der Räder wird wie vor Hunderten von Jahren die Nabe, das Mittelstück des Rades, aus Ulme oder Buche gemacht, die Speichen und Felgen aus Esche, nur ganz selten auch aus Buche.

Oldtimer – Rallye – Instrumente Harald Mischitz A-5020 Salzburg, Haydnstraße 1

tel +43/664/411 72 11 mail harald.mischitz@aon.at web www.haraldmischitz.at

Ein kleiner Laden mitten in Salzburg genügt Harald Mischitz für sein florierendes Geschäft mit Stoppuhren, Tripmastern, Twinmastern und sonstigen Teilen, die alle rallyeambitionierten Oldtimerfahrer und -liebhaber brauchen. Viel Geschäft wird auch übers Internet abgewickelt. Reparaturen und Beratung sind selbstverständlich.

Bevor man jedoch in den Laden fährt, sollte man sicherheitshalber telefonisch Kontakt aufnehmen. Herr Mischitz ist viel unterwegs. Hat man bestellt, folgt die Lieferung nach Vorauskassa prompt und komplett. Für Fragen zu Montage, Bedienung und anderem steht Herr Mischitz immer gern und bereitwillig zur Verfügung.

INSTRUMENTE/RALLYEINSTRUMENTE

Classic Instruments Harald A. Paal

D-70195 Stuttgart Franz-Schubert-Straße 16 tel +49/711/697 97 35 mail haraldpaal@t-online.de web www.classic-instruments.de Harald Paal ist ausgebildeter Informationstechniker-Meister und als solcher hat er nicht nur innovative Ideen, sondern setzt diese auch um. Unter anderem setzt er weiße, ultrahelle Leuchtdioden ein, um Blinkanlagen, Rücklichter und Instrumentenbeleuchtung zu verbessern und damit auch einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit zu leisten. Sein Spezialgebiet ist aber die Instandsetzung von Oldtimerinstrumenten. oldtimer Guide 2014

Dragan Djuric Instrumentenrestauration

A-1160 Wien, Degengasse 73 +43/1/486 43 08 +43/664/102 73 40 mail dragan.djuric@aon.at In diesem Ein-Mann-Betrieb können alle Schwietel

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PromoTIon

PaPPas ClassiC — ihr oldtimer in besten händen die ergebnisse regelmäßiger unabhängiger umfagen zur Kundenzufriedenheit zeigen, dass Fahrzeuge in den Werkstätten der Pappas Gruppe in den besten händen sind. das gilt natürlich auch für den Kompetenzbereich Pappas Classic: Wer seinen Young- oder oldtimer zu den Spezialisten von Pappas gibt, kann sich auf bestes Service und Know-how verlassen. mit der Spezialisierung auf die reparatur von Klassikern und mit kompetentem Service aus einer Hand – erfüllt die Pappas Gruppe die hohen Ansprüche von Liebhabern der automobilen Klassik.

• Unterstützung bei Transporten oder Typisierungen • Erwerb von klassischen Aktien (Geschenkidee!)

• Erwerb von original Mercedes-Benz Oldtimer-Öl • Mercedes-Benz Oldtimer Accessoires • und vieles mehr ...

Qualität, Sicherheit und originalität sowie die Standards von mercedes-Benz und das Streben nach Kundenzufriedenheit sind auch bei diesem Geschäftsfeld der Pappas Gruppe oberste maxime. Das umfassende Service für old- und Youngtimer reicht von der reinen Wartung über die Instandsetzung bis hin zur Teil- oder Vollrestauration. das leistungsangebot von Pappas Classic: • Lackierung in originalen Farbtönen • Authentische Motorinstandsetzung mit Originalteilen • Originalgetreuer Nachbau nicht mehr erhältlicher Teile • Hilfe bei der Suche nach Original-Ersatzteilen • Abschleppservice im Falle einer Panne • Erstellung von Gutachten und Fahrzeugbewertungen • Reparaturkostenvoranschläge • Unterstützung beim Fahrzeugimport GeorG PaPPas automobil aG | 5020 Salzburg, Innsbrucker Bundesstraße 111 | Tel: 0662-4484-0 Fax: 0662-4484-5592 | kundendienst.salzburg@pappas.at | www.pappas.at/classic Weitere Pappas Classic-Standorte finden Sie unter www.pappas.at/standorte

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professionisten Instrumente/Rallyeinstrumente · Karosserie/lackierung

Autopark Wien – Alex Guillaume

Karosserie Bauer – DI Christian Bauer

rigkeiten, die man mit einem alten Tachometer, Drehzahlmesser, Öldruckmesser, Messgeräten für Fernthermometer und allen Varianten von Uhren hat, gelöst werden. Herr Djuric nimmt sich der Geräte an und diese werden von ihm fachgerecht restauriert und instand gesetzt.

Auch Tauschgeräte gibt es im Angebot, und Tachowellen werden laut Muster nachgebaut.

KAROSSERIE/LACKIERUNG

Autopark Wien – Alex Guillaume Ellinger GmbH & Co KG A-1220 Wien, Rennbahnweg 80

tel +43/1/259 36 36, +43/699/10 04 53 26 mail ellinger@autopark-wien.at web www.autopark-wien.at

Erhalten statt ersetzen ist die Devise der Spengler – das spart Zeit und Geld und schont die Umwelt.

Dafür ist die Autospenglerei immer am letzten Stand der Technik, die computergesteuerte Farbmischanlage mischt alle Farben aller Fabrikate nuancengetreu und farbtongenau. KarosserieInstandsetzung mit den modernsten Werkzeugen bietet den Vorteil der schnellen, hochwertigen Reparatur und das Erhalten der Originalteile.

Kunststoffreparaturen sowie Steinschlag-Service gehören ebenso zum Angebot von Autopark Wien.

ASP – Austria (American Special Parts – Austria) Rudolf Kerschbaumer Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

oldtimer Guide 2014

Karosserie Bauer – DI Christian Bauer

A-3051 St. Christophen, Gamesreith 14

tel +43/664/750 23 046 mail office@karosseriebauer.eu web www.karosseriebauer.eu

Nicht mehr erhältliche Blechteile – egal ob Kotflügel, Motorradtank oder eine komplette Karosserie – hier findet man eine Lösung. Alle Arbeiten werden nach alter Handwerkstradition ausgeführt. Alle Materialen – Aluminium, Stahl oder Messing – werden so verarbeitet, wie es der Entstehungsepoche des Fahrzeugs entspricht.

Interessant ist auch das umfangreiche Angebot an historischen, restaurierten Zapfsäulen von BP bis Shell.

Oldieklinik Bruckner Bruckner Kfz Technik GmbH

Siehe auch unter Rubrik Restaurationsbetriebe/ Werkstätte. www.oldtimer-guide.at

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professionisten Karosserie/lackierung

Classic Volvos Amon GmbH

Classic Volvos Amon GmbH

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Lucky Car

man keine Zeit und kann während der Reparatur seinem Tagewerk nachgehen.

Standorte Wien: • 1030 Wien, Baumgasse 133 • 1030 Wien, Untere Viaduktgasse 6 • 1100 Wien, Davidgasse 50 • 1120 Wien, Altmannsdorferstraße 30 • 1120 Wien, Breitenfurterstraße 155 • 1170 Wien, Hernalser Hauptstraße 23 • 1200 Wien, Handelskai 90 • 1210 Wien, Leopoldauerstraße 40 • 1210 Wien, Pragerstraße 270-272 • 1220 Wien, Wagramerstraße 177 • 1230 Wien, Triester Straße 172

Lucky Car

A-1010 Wien, Parkring 10

tel +43/1/516 33 38 95 MAIL matic@lucky-car.at web www.lucky-car.at

Egal, ob ein Steinchen den Lack, die Scheibe oder sonst etwas ramponiert hat, aufwendige Lackarbeiten sind nicht immer notwendig. Mit speziellen Methoden werden Dellen, Lackabsplitterungen etc. sorgfältig, aber kleinflächig, repariert. Das verursacht einerseits niedrigere Kosten, denn es wird alles direkt mit der Versicherung abgewickelt und oft entfällt dann auch ein etwaiger Selbstbehalt. Das Ergebnis ist praktisch unsichtbar, und dies ist bei Lackarbeiten ja die Hauptsache. Sehr positiv zu bewerten sind auch die Abholung und das Wiederbringen des Fahrzeugs. Damit verliert www.oldtimer-guide.at

Standorte Niederösterreich: • 2320 Schwechat, Bruck-Hainburgerstraße 17 • 2345 Brunn a. Gebirge, Enzersdorferstraße 7A • Abfahrt Baden bei Wien,2512 Tribuswinkel, Trattendorfergasse 5-15 • 2351 Wr. Neudorf, Triester Straße 19 • 2700 Wr. Neustadt, Grazerstraße 31 • 3100 St.Pölten, Mariazellerstraße 122+124 • 3300 Amstetten, am Frachtenbahnhof 1 • 3430 Tulln, Josef Reitherstraße 16 • 3400 Klosterneuburg, Wienerstraße 130

Classica Automobile GmbH

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

oldtimer Guide 2014

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professionisten Karosserie/lackierung

Oldtimer-Restaurationen Deutscher

Werner Grünkranz

Oldtimer-Restaurationen Deutscher Christian Deutscher

A-8141 Zettling Bierbaum 5 tel +43/676/307 68 87 mail oldtimer.deutscher@gmail.com web www.oldtimer-restaurationen.com Gelernt hat Christian Deutscher sein Handwerk bei der Firma Kaan in Graz. Dort lernte er die Grundlagen zur originalgetreuen Restauration von Karosserien, und er ist erst dann mit dem Ergebnis zufrieden, wenn eine Karosserie in ihrem Aufbau dem ungeschweißten Original gleicht. Die Liste der restaurierten und reparierten Fahrzeuge hat einen weit gespannten Bogen und reicht von der kleinen Vespa über einen Porsche-Traktor bis zum Mercedes 190 SL. Die stolzen Besitzer dieser Fahrzeuge kommen regelmäßig zum oldtimergerechten Service.

Ertl’s Modern Classics

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

auto karosserie fritz gmbh

A-9073 Viktring/Klagenfurt am Wörtersee Rosentaler Strasse 232 tel +43/463/82 27 10 mail office@auto-fritz.at web www.auto-fritz.at Für alle Marken offen ist das Team der Firma Fritz, und die Reparaturen erfolgen mit Original-Ersatzteilen. Karosseriearbeiten, Lackierung, Unfallschäden und auch die komplette, professionelle Oldtimerrestauration mit oldtimer Guide 2014

individueller Beratung wird angeboten. Die perfekte Restauration wird von Anfang bis zum Ende dokumentiert. Tuning und Design – alles mit TÜV – gehören ebenfalls zum Angebot.

Werner Grünkranz KFZ-Schlosserei Kfz-Karosseriewerkstätte

Siehe auch unter Rubrik Restaurierungsbetriebe/ Werkstätten.

Histo Tech GmbH Markus Gräf

Siehe auch unter Rubrik Restaurierungsbetriebe/ Werkstätten.

Höchsmann GesmbH – Otto Kaiser

Siehe auch unter Rubrik Restaurierungsbetriebe/ Werkstätten.

Kfz-Huemer GmbH

A-4631 Krenglbach Krenglbacher Straße 66 tel +43/72 49/460 06 mail office@kfz-huemer.at web www.kfz-huemer.at Restauriert, repariert und betreut werden Liebhaberfahrzeuge von A wie Adler bis Z wie Zagato – Kfz-Huemer, die Werkstatt für alle Marken. „Wir tragen Ihr Auto auf Händen“, ist das Motto von Ingenieur Friedrich Huemer und seinen motivierten Mitarbeitern.

Jahrelange Erfahrung, Liebe zum Detail, Spewww.oldtimer-guide.at

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professionisten Karosserie/lackierung

Kfz-Huemer GmbH

Karosseriefachbetrieb Ferdinand Jandl

zialwissen, Spezialwerkzeuge und Genauigkeit sind Garanten für eine gelungene Restauration. Elektrik, Mechanik und Karosserie, alles wird zur vollsten Zufriedenheit des stolzen Oldtimerbesitzers erledigt.

Rudolf Hübner GmbH

A-1230 Wien Oberlaaer Straße 361 tel +43/1/616 68 63 mail office@lackiererei-huebner.at web www.lackiererei-huebner.at Seit 1971 werden von Rudolf Hübner mit seinen Fachleuten Lackier- und Blecharbeiten an Fahrzeugen – Autos oder Motorrädern – durchgeführt, jetzt bereits in zweiter Generation, und Sohn Norbert Hübner wird demnächst die Leitung übernehmen. Für die bestens geschulten Mitarbeiter spielt die traditionelle Handwerksarbeit, gepaart mit praxisorientierten und zukunftsweisenden Technologien, eine wichtige Rolle.

Interclassic Automobilservice GmbH Siehe auch unter Rubrik Restaurierung/ Werkstätte.

www.oldtimer-guide.at

seit

1973

3321 Ardagger

Karosseriefachbetrieb

Karosseriefachbetrieb Ferdinand Jandl

A-3321 Ardagger, Bach 27 +43/74 79/74 33 +43/664/211 90 04 (Notdienst) mail office@karosserie-jandl.at web www.karosserie-jandl.at Bereits 1973 gründete Ferdinand Jandl – gelernter Karosseriebaumeister – mit vorerst einmal drei Mitarbeitern den Karosseriefachbetrieb Jandl. Dank der hervorragenden Arbeiten des gesamten Teams konnte im Laufe der Zeit die Werkstatt vergrößert und nach den modernsten Richtlinien ausgestattet werden.

Um „das gute Alte“ nicht verschwinden zu lassen, wurde für den Firmenchef seine Liebe zu Oldtimern und deren Erhaltung vom Hobby zum Nebenerwerb. Heute ist das ein Zweig der Werkstätte, bei der seine jahrelange Erfahrung und sein Spezialwissen zum Einsatz kommen.

Manfred Kubik E.U. tel

oldtimer Guide 2014

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professionisten Karosserie/lackierung

Johannes Rauscher Karosserie u. Lack

Lindco Karosserie Spenglerei

Manfred Kubik E.U. Autospenglerei Und Lackiererei

A-1170 Wien Hormayrgasse 35 tel +43/1/485 46 00 mail office@autoreparatur-kubik.at web www.autoreparatur-kubik.at Manchmal gehören Beruf und Hobby zusammen – so sieht es Manfred Kubik, Jahrgang 1959, der in früheren Jahren sehr erfolgreicher RallyeCross-Fahrer war (Staatsmeister 1986, 1989 und 1991). Seine große Leidenschaft ist die Liebe zu den Oldtimern. Obwohl sein Betrieb nicht zu den „Großen“ zählt, ist er auf sehr modernem Niveau eingerichtet, und es stehen immer einige Schmuckstücke in der Werkstatt, die von Grund auf restauriert werden oder wo nur kleine Schäden unsichtbar gemacht werden. Auch wenn es darum geht, den Farbton exakt zu treffen, genießt die Firma Manfred Kubik einen guten Namen, der Farbton wird elektronisch vermessen und danach die Rezeptur erstellt.

Autospenglerei Franz Mair

Siehe auch unter Rubrik Restaurierungsbetriebe/ Werkstätten.

Johannes Rauscher Karosserie und Lack

A-1210 Wien, Scheydgasse 35

tel +43/1/270 56 73, +43/699/122 66 248 mail kfz.rauscher@aon.at

Johannes Rauscher ist Spezialist in Sachen Karosserie und Lackiererei. Er hat schon viele Klassiker in neuem Glanz erstrahlen lassen. Er oldtimer Guide 2014

arbeitet kompromisslos, Qualität geht ihm in jedem Fall vor Quantität oder „huschpfusch“. Er findet auch klare Worte, wenn er gewisse Arbeiten als sinnlos erachtet oder bei diesen Aufwand und Kosten in keiner Relation stehen. Austin Healey ist ihm speziell ans Herz gewachsen, und es gibt wohl kaum eine Schraube, die er bei Big Healeys noch nicht in der Hand hatte. Alle Arbeiten werden mit Akribie und Sorgfalt durchgeführt.

Das Ergebnis ist eine perfekte Lackoberfläche, in der sich der glückliche Besitzer beim Abholen seines Oldies spiegeln kann.

Kfz Toni – Die „Edter“ Werkstatt Lucic KEG

A-4650 Edt bei Lambach, Werkstraße 4

tel +43/72 45/211 70, +43/664/355 01 50 mail office@kfz-toni.at web www.kfz-toni.at

Das sind die richtigen Ansprechpartner, wenn es um Ihr Automobil geht – und das rund um die Uhr. Es gibt die Kfz-Toni-Notfallskarte – der schnelle Weg in die Edter Werkstätte, um Spengler- und Lackierarbeiten, Steinschlagausbesserungen oder auch die Begutachtung nach §57a durchführen zu lassen. Arbeiten vom Feinsten werden garantiert – von der eventuell notwendigen Abschleppung bis hin zur Fahrzeugreinigung.

Lindco Karosserie Spenglerei Ferdinand Baumgartner

A-1210 Wien, Jedlersdorfer Platz 27

tel +43/1/292 14 66, +43/699/12 02 50 47 mail lindco@aon.at web http://members.aon.at/lindco www.oldtimer-guide.at

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professionisten Karosserie/Lackierung · Kugellager

Classic Cars Zeilner

Das Dienstleistungsangebot dieses kleinen, sehr flexiblen Unternehmens erstreckt sich über alle Belange von Karosseriereparaturen und man geht sehr genau auf Kundenwünsche ein – auch wenn diese einmal etwas ausgefallener sind. Den geschulten Händen der erfahrenen Meister ist es unter anderem möglich, millimetergenau originalgetreue Karosserieteile für das Auto anzufertigen, eine in der heutigen Zeit gesuchte Fertigkeit.

Stefan Mayer KFZ-Werkstätte

Siehe auch unter Rubrik Restaurieung/ Werkstätten.

Auto Reiter GmbH

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Ing. Friedrich Reiter GmbH

Siehe auch unter Rubrik Autosattler.

karosserie vasulka

Brammer

Classic Cars Zeilner Zeilner GmbH

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

KUGELLAGER

Brammer

A-1195 Wien, Heiligenstädter Lände 11

tel +43/1/369 87 53-0 mail wien@brammer.biz

A-4407 Steyr-Gleink, Ennser Straße 54b tel +43/72 52/826 10-0 mail steyr@brammer.biz

A-6833 Weiler, Herrengasse 7 +43/55 23/640 22 24h Serviceline: 0 8 00/24 25 80 mail weiler@brammer.biz web www.brammer.at Brammer ist Europas führender Partner für Wartungs-, Reparatur- und Instandhaltungsprodukten. Gerade Kugellager, auch in Zolldimension, sind oft unter Oldiefans gesuchte Teile. Das Sortiment zieht sich aber über Lagertechnik, Riemen und Scheiben, Dichtungen, Ketten und Zahnräder bis hin zu Werkzeugen. tel

A-1180 Wien, Gymnasiumstraße 22

tel +43/800/479 54 12 mail office@karosserie-vasulka.at web www.karosserie-vasulka.at

Beham Techn. Handels GmbH

Siehe auch unter Rubrik Dichtungen.

Vor über 50 Jahren als Familienbetrieb gegründet, bietet Karosserie Vasulka den Besitzern von Oldtimern bestens geschulte Mitarbeiter, die professionell den Klassiker oder Oldtimer restaurieren und wieder auf Vordermann bringen. Lack, Karosserie und auch die Mechanik gehören ins Programm von Bernt Vasulka und seinem Team. www.oldtimer-guide.at

oldtimer Guide 2014

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professionisten Kugellager · Kupplung · Kurbelwellen · Kühler

Kurt Koller Kugellager

AVA Kühlercenter Austria GmbH

KUPPLUNG

Ing. Kurt Dworzak

Siehe auch unter Rubrik Bremsen.

Beham Techn. Handels GmbH

Siehe auch unter Rubrik Dichtungen.

KURBELWELLEN

Siehe Motorentechnik/Getriebe.

KÜHLER

Kurt Koller Kugellager

A-2700 Wiener Neustadt Prof.-Dr. Stephan Koren Straße 6a tel +43/26 22/246 41-0 mail neustadt@koller.co.at IZ-NÖ-Süd Straße 1, Objekt 56 tel +43/22 36/622 08-0 mail neudorf@koller.co.at web www.koller.co.at „Jeden Tag unseren Kunden etwas Besseres bieten“, das gehört zum Service dieses Unternehmens. Die Firmengründung erfolgte 1974 durch Kurt Koller, und die ständige Expansion und Erweiterung der Produktpalette ließ das Unternehmen kontinuierlich wachsen. Wälzlager, Linearlager, Gleitlager, Dichtungen, Hydraulik, Schmierstoffe, Klebeprodukte, Montagewerkzeuge, Antriebstechnik, Normteile, Faltenbälge, Transporträder – und jetzt auch Filter – all das gehört zur umfangreichen Produktpalette der Firma Koller. Auch wichtig: Das bestens geschulte Fachpersonal wählt schnell das passende Produkt für jeden Kunden. oldtimer Guide 2014

AVA Kühlercenter Austria GmbH

A-8053 Graz, Kärntnerstraße 100 A-1230 Wien, Triesterstraße 201 tel +43/316/27 39 93 mail office@ava-cooling.at web www.harmos.at Die Produktpalette dieses seit 1921 bestehenden Betriebs umfasst Wasser-, Luft- und Ölkühler für sämtliche Marken – von Alfa Romeo bis Volkswagen.

Die Lieferfähigkeit liegt bei zirka 90 Prozent. Kühler können am Tauschweg geliefert oder auch repariert werden. Ebenso sind Spezialanfertigungen in Kupfer, Messing oder komplett in Aluminium möglich.

Hans Langer tel

A-1150 Wien, Dingelstedtgasse 10 +43/1/892 71 68 Bei Hans Langer im 15. Wiener Gemeindebezirk gibt es alles rund um die Autokühlung – und das für alle Fahrzeugmarken. Reparaturen, Restaurierung und auch Neuanfertigung aller Kühler. Auch Aluminiwww.oldtimer-guide.at

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professionisten Kühler · Lackierer · Lederaufbereitung/Reparatur

Autokühler Hermann Zinkl

umkühler werden von Meisterhand gelötet. Ebenso wird die Erneuerung von Kühlernetzen, Reinigung und Reparatur von Oldtimerkühlern, Ölkühlern und Treibstofftanks durchgeführt. Weiters ist Hans Langer ein Spezialist für Fein-Alu-Schweißung.

Autokühler Willinger

A-1100 Wien, Leebgasse 62

tel +43/1/604 13 23 mail office@kuehler-willlinger.at web www.kuehler-willinger.at

Boxmark Individual

angehören. Die Lamellengitter werden zugekauft und montiert. Bei der Lackierung der Kühlergehäuse verwendet er meist das klassische matte Schwarz. Will man Hochglanz oder Sonderwünsche, sollte dies im Vorhinein vereinbart werden.

LACKIERER

Siehe Karosserie/Lackierung.

LEDERAUFBEREITUNG/REPARATUR

Eine kleine, aber feine Werkstatt – seit 45 Jahren ein Familienbetrieb in der dritten Generation – repariert und restauriert professionell Kühler aller Art. Es gibt Hochleistungskühlernetze, die das leidige Problem der Überhitzung beheben und damit die Frequenz des ängstlichen Blicks auf die Wassertemperatur des Oldtimers deutlich senken.

Auch Kühler von Vorkriegsfahrzeugen werden hier fachgerecht wieder instand gesetzt. Wichtig ist aber, vorab einen Termin zu vereinbaren, denn es mangelt der Firma Willinger nicht an Aufträgen.

Autokühler Hermann Zinkl

A-1020 Wien, Nordbahnstraße 46

tel +43/1/214 93 75 mail zinkl.autokuehler@chello.at web www.autokühler-zinkl.at

Ganz in der Nähe des Pratersterns hat Hermann Zinkl seine kleine Werkstatt, in der er jede Art von Kühler wieder instand setzen kann – seit 1982.

Es gibt kaum Kühlergehäuse oder Netze, die seiner Restauration widerstehen. Er kann auch jede Art von Hochleistungsnetzen installieren, damit Temperaturprobleme der Vergangenheit www.oldtimer-guide.at

Boxmark Individual

SI-2325 Kidricevo, Industrijsko naselje 10

tel +386/2/799 16 00 mail individual@boxmark.com web www.boxmark-individual.com

Boxmark ist einer der führenden Lederhersteller und -verarbeiter. Durchaus interessant ist, dass viele der Top-Automarken auf Boxmark setzen. Die Sondermodelle von Bugatti werden beispielsweise mit hochwertigsten Materialien oldtimer Guide 2014

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professionisten Lederaufbereitung/Reparatur · LUFTentfeuchter

Ledermanufaktur Posenanski GmbH

Ledertechnik Handels GmbH

beliefert. Was für Bugatti gut ist, sollte auch für uns Oldtimer-Liebhaber okay sein. Boxmark Individual ist Ansprechpartner für alle Leistungen nach Maß rund um das Produkt Leder.

Von neuen Ledersitzen für Old- oder Youngtimer über die Erneuerung jeglicher Sitzmöbel bis hin zur Belederung sämtlicher Interieurteile. Für die Verarbeitung werden ausschließlich hochwertige Materialien verwendet.

chern, Ausbleichungen – all das ist kein Problem für diesen Betrieb. Durchgesessene Sitze werden instand gesetzt, Federkerne werden erneuert.

Ledertechnik Handels GmbH

A-4910 Ried im Innkreis, Bahnhofstraße 67

tel +43/664/845 83 94, +43/664/111 41 51 mail info@ledertechnik.at web www.ledertechnik.at

Terminvereinbarung telefonisch. Telefonische Beratung und Auskunft von 13.00 bis 17.00 Uhr. Leder ist ein Naturprodukt und als solches ist es natürlich leider über die Jahre Abnutzung und Veränderung unterworfen. Ledertechnik bietet kompetente Beratung zu allen Fragen betreffend Leder. Egal, ob die Lederausstattung des Oldtimers Risse, Ausbleichungen, Verschmutzungen etc. aufweist, jede Art von Problem wird in erstklassiger Qualität behoben. Einfache Reinigungsaufträge werden natürlich auch übernommen.

Mr-Polish – Christian Jörg Ledermanufaktur Posenanski GmbH Ing. Thomas Posenanski

A-1020 Wien, Sebastian-Kneipp-Gasse 6 tel +43/1/958 50 10 mail office@ledermanufaktur.com web www.ledermanufaktur.com „Wir schaffen und erhalten Werte“, ist das Motto von Thomas Posenanski, der keine Wünsche offen lässt.

Maßanfertigungen von Lederteilen in Automobilen nach Muster oder Zeichnung, Lederpflege, Um- und Nachfärben von Lederflächen, Restauration von Lederoberflächen mit Kratzern, Rissen, Brandlöoldtimer Guide 2014

Siehe auch unter Rubrik Autopflegespezialisten.

LUFTENTFEUCHTER

WD-Austria Entfeuchter.at.GmbH

A-3550 Langenlois, Mittelberg 4

tel +42/27 34/70 09 mail info@wdaustria.com WEB www.entfeuchter.at

Fahrzeuge aus Kalifornien gelten unter Kennern als relativ rostfrei – entscheidend ist die dort herrschende niedrige relative Luftfeuchtigkeit. www.oldtimer-guide.at

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professionisten LUFTentfeuchter · Luxusaccessoires

Mr-Polish – Christian Jörg

Um bei uns „kalifornische Verhältnisse“ zu erreichen, ist es notwendig, die relative Luftfeuchtigkeit zu reduzieren. Besonders bei unseren wechselhaften Wetterbedingungen gewinnt dieses Thema bei der Erhaltung von Fahrzeugen immer mehr an Bedeutung. Die Entfeuchtung der Luft verhindert die Ansammlung von Feuchtigkeit und somit die Korrosion an Metallteilen, das Verrotten von Holz, Leder und anderen Materialien.

PMC GmbH

LUXUSACCESSOIRES

PMC GmbH – Produkte für Mobilen Comfort D-71706 Markgröningen Maulbronner Weg 37 tel +49/71 45/921 30 30 mail info@pmc-mobilekaelte.com web www.pmc-mobilekaelte.de

Kühler Werkstätte Kühler-Reparaturen, Sonderanfertigungen und Tauschkühler aller Art

BY HAUGG GERMANY

AVA Kühlercenter Austria GmbH, Graz 8053, Kärntnerstraße 100 / Wien 1230 oldtimer Guide 2014 Tel. +43 (0)316 273 993, office@ava-cooling.at, www.ava-cooling.at

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professionisten Luxusaccessoires · Metallbau/Sonderanfertigungen

Oldieshop Bruckner

The Vintage Luggage Company

www.mobilekaelte.de Der stilgerechte Picknickkorb darf bei einer Ausfahrt mit dem Oldtimer eigentlich nicht fehlen. Gerade an heißen Sommertagen ist das Vergnügen jedoch getrübt, wenn der Sekt, der Wein oder das kühle Blonde warm und schal schmecken, weil ganz einfach die Kühlung fehlt. PMC hat hier unter anderem ein Produkt, das Stil mit Funktionalität sehr gut kombiniert. Cool-Pick ist ein eleganter Picknickkorb, der in verschiedenen Ausstattungsvarianten von einfach bis luxuriös angeboten wird. Eines haben jedoch alle gemeinsam – ein ausgeklügeltes integriertes Kühlsystem, das zuverlässig für die richtige Temperatur sorgt – Gläser, Besteck und Gedeck inklusive.

oldieshop bruckner

A- 5020 Salzburg Eichetstraße 5-7 tel +49/662/82 55 55-0 mail info@oldieshop.at web www.oldieshop.at Wer immer für das richtige Outfit sorgen will, wenn er mit dem Oldie unterwegs ist, wird im Oldieshop sicher fündig. Vom Aufnäher bis zum Overall ist alles da, was als Ausstattung gewünscht wird, um bei der nächsten Ausfahrt richtig gerüstet zu sein. Ein Blick auf die Homepage lohnt sich auf alle Fälle.

The Vintage Luggage Company Vl GmbH & Co. KG

D-20354 Hamburg Valentinskamp 18 MBE Haus 209 TEL +49/70 01/584 42 43 web www.antikes-reisegepaeck.de www.vintage-luggage.de www.antique-luggage.com Seit mittlerweile 25 Jahren beschäftigt sich „The fine art of travelling“ mit dem schönen Thema antikes Reisegepäck und den alten Traditionen des reisens. Die bekannten großen Marken sind Louis Vuitton, Hermès, Goyard und Moynat. Herrliche Stücke sind auf der Website von the Vintage Luggage Company zu bewundern. Der Reisestil, der früher gepflegt wurde, ist es sicher wert, vielleicht auch nur im kleineren Rahmen wiederbelebt zu werden.

Truhen, Koffer, Taschen und Schränke aller grössen und Stile, alles war penibel durchdacht, um für alle Eventualitäten einer Reise gewappnet zu sein. Jedes Stück hatte seinen Platz, geschützt gegen Staub, Schmutz und Beschädigung. Mit klassischem Reisegepäck im Kofferraum des Oldtimers ist edles Reisegefühl garantiert.

METALLBAU/SONDERANFERTIGUNGEN

Becker Guss Becker & Co GmbH und Co KG A-2340 Mödling Südtirolerstraße 50 tel +43/22 36/232 24 mail info@beckerguss.com web www.beckerguss.at

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professionisten Metallbau/Sonderanfertigungen

Metallkunstguss Margreiter

Wolfgang Nowotny

Becker Guss ist die traditionelle Spezialgießerei mit dem Schwerpunkt auf Leichtmetalle wie Aluminium, aber auch Kupferlegierungen wie Messing und Bronze. Das Unternehmen wurde 1948 in Wien gegründet, und die innovativen Ideen – die nach dem Krieg mit dem Einschmelzen von Munitionsresten begann – wurden weitergeführt und sind somit heute in spezielle und einzigartige gusstechnische Fertigkeiten übergegangen. Die Liebe zum Detail prägt das Unternehmen. Auch die Anfertigung von Kleinstauflagen und Einzelteilen ist möglich.

metallkunstguss margreiter

A-6250 Kundl Schieferollstraße 2 tel +43/53 38/73 02 mail office@metallkunstguss-margreiter.at web www.metallkunstguss-margreiter.at Der Familienbetrieb Margreiter hat sich im Laufe der letzten Jahrzehnte zu einer Bronze- und Aluminiumgießerei entwickelt, die vor allem auf individuelle Einzelanfertigungen für Oldtimer spezialisiert ist. Verschiedenste Ersatzteile für Oldtimer, die nicht mehr auf herkömmlichen Weg zu erhalten sind, können von Günther Margreiter und seinem Team in optimaler Qualität nachgegossen werden.

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Wolfgang Nowotny

A-1100 Wien Favoritner Gewerbering 5 TEL +43/1/602 15 07 mail office@nowotny.co.at web www.nowotny.co.at Die Firma Wolfgang Nowotny wurde im Jahr 1983 gegründet. Namhafte Firmen aus der Oldtimerbranche greifen seit Jahren auf das Können und Wissen von Oldtimerfan Wolfgang Nowotny und seinen Mitarbeitern zurück, wenn z.B. keine Originalersatzteile mehr erhältlich, Reparaturen oder Änderungen aber notwendig sind. Handwerkliches Geschick gepaart mit modernster CNC-Technik garantiert höchste Qualität und Lieferfähigkeit. Gefertigt wird nach Zeichnungen, Skizzen oder Musterteilen (auch wenn diese beschädigt sind!). oldtimer Guide 2014

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professionisten Metallbau/Sonderanfertigungen

Metallbau Schierl – Erwin Schierl

Zörkler Gears Gmbh u. Co. KG

Radschitzky & Co Ges.m.b.H.

A-1230 Wien, Gorskistraße 10 TEL +43/1/616 48 00 mail office@radschitzky.at web www.radschitzky.at Bei Radschitzky werden Getriebemotoren und Zahnräder mit hoher Präzision gefertigt. Nach genauen, im Computer konstruierten Vorgaben werden mittels CNC-Bearbeitung auch Sonderanfertigungen durchgeführt. Dies kann dann sinnvoll sein, wenn bestimmte Ersatzteile nicht mehr erhältlich sind und hohe Genauigkeit notwendig ist.

Metallbau Schierl – Erwin Schierl

A-2482 Münchendorf, Betriebsstraße II/19

tel +43/22 59/296 00, +43/664/505 61 33 mail office@schierl-tech.at web http://schierl-tech.at/

Zörkler Gears Gmbh u. Co. KG Friedrich Zörkler

A-7093 Jois, Friedrich-Zörkler-Straße 1

tel +43/21 60/204 00 mail office@zoerkler.at web www.zoerkler.at

Der Familienbetrieb wurde 1898 als mechanische Werkstätte gegründet. Seit dieser Zeit hat sich das Unternehmen kontinuierlich von einem Handwerksbetrieb zu einem Maschinenbauunternehmen mit modernsten Maschinen und hoch qualifizierten Mitarbeitern entwickelt UND hat sich auf die rasche Anfertigung und Instandsetzung von Maschinenteilen gemäß Zeichnung oder laut beigestelltem Muster oder Bruchmuster aus den verschiedensten Materialien mit jeder gewünschten Oberflächenveredelung oder Wärmebehandlung spezialisiert.

Aufgrund des modernen Maschinenparks ist es für die Produktion von Einzelstücken und Prototypen, aber auch für Serienteile bestens gerüstet.

„Einfach & schnell“, ist die Devise von Erwin Schierl und seinem Team, womit er sich nach 25 Jahren Berufserfahrung einen Namen gemacht hat. Er ist auf Drehteile, Frästeile, Sonderteile und Motorradteile spezialisiert. Aber egal, mit welchem Problem oder Sonderwunsch im Bereich Metallbau Sie zu Herrn Schierl kommen: Sobald er eine Lösung gefunden hat, setzt er sie in Topqualität um. Er ist ein Handwerker, bei dem gilt: „Ein Mann, ein Wort“.

Er schweißt sämtliche Werkstoffe wie z.B. Aluminium, Edelstahl und Kunststoffe. Egal, ob Scheinwerferhalterungen, Umlenkmechanik für Handbremsen, Achsabdeckungen oder Sonstiges – zuverlässig und schnell bekommt man sein Teil.

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professionisten metallveredelung

Galvanische Anstalt Rudolf Fasching

METALLVEREDELUNG

Galvanische Anstalt Rudolf Fasching

A-1030 Wien Bechardgasse 3-5 TEL +43/1/714 32 93 mail fa.fasching@aon.at web www.galvanik-metallschleiferei.at Galvanik ist der Allgemeinbegriff für vernickeln, versilbern, vergolden, verzinnen, verzinken, vermessingen, eloxieren, verchromen, metallfärben, patinieren – und all das sind die Spezialgebiete des Unternehmens der galvanischen Anstalt von Rudolf Fasching im 3. Wiener Gemeindebezirk. Hier werden alte Motorrad- und Autoteile wieder auf Hochglanz gebracht. Die alten Teile werden abgebeizt, mechanisch bearbeitet und dann metalloberflächenveredelt. So wird aus einer verrosteten alten Stoßstange ein echt glänzender Blickfang und aus dem historischen Fahrzeug ein echtes Prachtstück.

Glanz & Chrom – Mario Kneringer

Glanz & Chrom Vienna E.U. Mario Kneringer

A-1030 Wien, Oberzellergasse 10/26

tel +43/1/712 40 07 mail office@glanz-chrom.at web www.glanz-chrom.at

Seit 1996 führt Mario Kneringer das Unternehmen und er hat sich mit seinen hoch qualifizierten Mitarbeitern zur Aufgabe gemacht, die Kunden bestmöglich zu betreuen. Die technischen Anlagen werden immer auf dem neuesten Stand gehalten, und folgende Arbeiten sind ihre Profession: hochglanzverchromen, technisch verchromen, mattverchromen (mit oder ohne Sandstrahlen), vernickeln, mattvernickeln (mit oder ohne Sandstrahlen), verkupfern, vergolden, versilbern, verzinnen, entlacken, alle Schleifarbeiten, Ausricht- und Lötarbeiten von beschädigten Teilen und aluverdichten.

Hartchrom Haslinger Oberflächentechnik Ges.m.b.H. A-4020 Linz, Pummererstraße 21-25

tel +43/732/77 83 65-0 mail office@hartchrom.at web www.hartchrom.at

Als Spezialist für Verschleiß- und Korrosionsschutz gibt Hartchrom Haslinger Oberflächentechnik der Technik mehr Wert. Man bietet die verschiedensten Verfahren an, die die Abnützung verringern und die Lebensdauer verlängern.

Besonders auf dem Gebiet der Oldtimerrestaurierung hat man durch die verschiedenen Techniken die Möglichkeit, Altes wiederzubeleben und zu erhalten. Für jeden Besitzer und Liebhaber eines Oldtimers ist glänzendes Chrom am Fahrzeug ein Muss und lässt seine Augen voller Stolz leuchten. www.oldtimer-guide.at

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professionisten metallveredelung

Kudrna Chromdesign Ges.m.b.H

Werner Machacek G.m.b.H.

Kudrna Chromdesign Ges.M.B.H. Anton Und Günter Kudrna

A-1150 Wien Braunhirschengasse 46-48 tel +43/1/982 24 18 mail kudrna@aon.at web www.chromdesign.at Seit 1925 setzt die mittlerweile 3. Generation ihre Erfahrung ein, um die Oberflächentechnik in allen möglichen Bereichen zur vollsten Zufriedenheit der Kunden zu erfüllen. Die Metallveredelung von Auto- oder Motorradeinzelteilen wird mithilfe der verschiedensten Verfahrenstechniken durchgeführt. Ob durch die unsanfte Berührung eines Randsteins entstandene Schäden an Felgen oder Oxidationen an Metallteilen, Kudrna Chromdesign lässt das Fahrzeug wieder in neuem Glanz erstrahlen.

Werner Machacek G.M.B.H.

A-1150 Wien, Sechshauser Straße 43

tel +43/1/892 38 88 mail office@machacek.co.at web www.machacek.co.at

Das Unternehmen Werner Machacek ist der optimale Partner in Sachen Oberflächentechnik. Als Spezialist für alle Arten von phosphatierten und brünierten Oberflächen bietet Machacek die optimale Basis für die Werthaltigkeit und Optik des klassischen Fahrzeuges. Seit über 60 Jahren beschäftigt sich das Unternehmen neben der Oberflächenrestaurierung mit hochwertigen, normgerechten Schichten für die Fahrzeugindustrie. Weiters findet man in der Leistungspalette Entrosten und Entlacken, Lackier- und Beschichtungsvorbereitungen als idealer Schutz und Untergrund zu nachfolgenden Bearbeitungen, alle Brünier- und Phosphatierarbeiten, Tank-Innenreinigung und Entrosten sowie Passivieren (auch bei fertig lackierten Motorradtanks).

Die chemische Entlackung und Entrostung sowie das Phosphatieren ist bei Alt- und auch Neuteilen sinnvoll, da sie auch unzugängliche Stellen erreicht.

Wie die Erfahrung zeigt, können auch bei Neuteilen unter einer bereits vorhandenen Vorgrundierung Rostansätze vorhanden sein (siehe Bild). Ziel ist, diese zu entfernen, um langfristig Folgeschäden zu vermeiden.

Galvano Spindler GmbH

A-4020 Linz, Pummererstraße 19

tel +43/732/77 88 17 mail office@galvano-spindler.at web www.galvano-spindler.at

Die Firma wurde 1909 gegründet und seit Jahrzehnten arbeitet das Unternehmen als oldtimer Guide 2014

www.oldtimer-guide.at

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professionisten Metallveredelung · Motorentechnik/Getriebe

Galvano Spindler GmbH

Lohngalvanik in der Oberflächenbeschichtung für Kunden aus der Automobil-, Beschlags-, Elektro- und Konstruktionsbranche. Die fachlich qualifizierte Kundenberatung ist ein wesentlicher Teil der Arbeitsleistung, die sich aus einer großen Produktpalette zusammensetzt – zum Beispiel: vernickeln, verchromen, vergolden, verzinken, pulverbeschichten, brünieren und noch vieles mehr.

MOTORENTECHNIK/GETRIEBE

Bentza – Ing. Andreas Bentza tel

A-3100 St. Pölten, Mariazeller Straße 214 +43/27 42/88 17 83 Der Betrieb besteht seit 1992 und hat sich auf Motoreninstandsetzung und Zylinderschleiferei spezialisiert. Ein Zylinderkopf, der ein Service braucht, Zylinder bohren und honen, Kurbelwelle schleifen und wuchten – all das wird zur vollsten Zufriedenheit des Kunden erledigt. Man arbeitet auf höchstem technischem Niveau und ist auch von der zeitlichen Seite her absolut zuverlässig.

Bu Bücker Unternehmensgruppe Austria GmbH

A-4690 Schwanenstadt, Salzburgerstraße 35 +43/76 73/807 23 +43/664/433 38 39, +43/664/422 27 33 mail office@turbolader.at web www.bu-austria.at Vom Oldtimer bis zum Rennsportmotor – jeder Kundenwunsch lässt sich umsetzen, sei es für die Fertigung einer Oldtimernockenwelle oder eine Sonderanfertigung für einen Tuning- oder Rennsportmotor. Ein bestens ausgebildetes Team tel

www.oldtimer-guide.at

Hofmann Josef Ges.m.b.H.

bearbeitet gestellte Aufgaben mit technologischer Kompetenz, ergänzt durch entsprechende Software, die eine Optimierung und Anpassung der Nockenkontur an die Kundenziele und den System-Ventiltrieb ermöglicht. Gebündelte Kompetenz in Technologie, Qualität, Flexibilität, Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit zeichnen das Unternehmen aus.

Fojtik – Andreas Fojtik

Siehe auch unter Rubrik Restaurierungsbetriebe/ Werkstätten.

Hofmann Josef Ges.m.b.H.

A-2320 Schwechat, Brauhausstraße 35

tel +43/1/707 06 08 mail motoren@j-hofmann.at web www.j-hofmann.at

Josef Hofmann begann 1970 mit der Instandsetzung von Verbrennungsmotoren aller Typen und Baujahre und gründete 1990 die Firma Josef Hofmann GmbH als MotoreninstandsetzungsUnternehmen in Schwechat – und seither lautet das Motto: „Wir bringen Ihren Motor wieder zum Laufen.“ Instandsetzungsarbeiten an jedem Verbrennungsmotor, ob Neumotoren oder Oldtimer, sind die Spezialität. Sämtliche Arbeiten wie z.B. das Schleifen von Kurbelwellen, die Reparatur von Zylinderköpfen, Motoren von Baumaschinen, landwirtschaftlicher Maschinen sowie Pkw- und Lkw-Motoren werden in diesem Betrieb durchgeführt. Zusätzlich steht ein sehr gut sortiertes Ersatzteillager für sämtliche Motorentypen zur Verfügung.

oldtimer Guide 2014

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professionisten Motorentechnik/Getriebe

Langbauer-Motoren E.U.

Motorenwerk Lammel-Kraus

Automotive Composite Koppe GmbH

A-8541 Schwanberg, Limberg 67A TEL +43/34 67/88 24 11 mail reinhard@koppe.at web www.koppe.at Nicht alle Menschen sind gleich. Für den einen ist ein 100-PS-Ford ein schnelles Auto, für den anderen ein alltägliches Verkehrsmittel. Für sehr viele jedoch ist der „fahrbare Untersatz“ zum Inbegriff für Spaß, Hobby oder sportliche Aktivitäten geworden. Diesen Individualisten bietet Koppe hervorragende Produkte und erstklassige Betreuung. Ein Engagement in vier österreichischen Meisterschaften im Jahr 2000, in denen jeweils Siege eingefahren wurden, zeigt, dass nicht die Größe des Betriebs, sondern lediglich die Qualität der Dienstleistung das Entscheidende ist. Zu den Kunden zählen unter anderen BMW-Sauber-F1, AVL-Graz, MesserGroup und Team-Edlinger und ermöglichen es, sich in dieser Ebene zu bewegen.

Langbauer-Motoren E.U.

A-8073 Feldkirchen bei Graz Kalsdorferstraße 26 tel +43/316/71 15 95 mail langbauer@langbauer-motoren.at web www.langbauer-motoren.at Nach der Gründung durch Franz Langbauer begann die Firma Langbauer Motoren als reine Zylinderschleiferei für Verbrennungsmotoren, und in den 70er-Jahren erfolgte die Entwicklung zum kompetenten MotoreninstandsetzungsBetrieb, der heute noch von Ing. Mag. G. Langbauer geleitet wird. Vom Zerlegen des Motors, der mechanischen Bearbeitung bis zum oldtimer Guide 2014

Probelauf werden sämtliche Arbeiten professionell durchgeführt. Es gibt keine Motorart, die von Langbauer Motoren nicht überholt werden kann – vom Moped bis zur Diesellok.

Motoren Service Center www.lammel-kraus.at

Motoreninstandsetzung Zylinderkopf - Service Austauschmotoren Kundendienst Ersatzteile

Lammel-Kraus GmbH 1230 Wien, Altmannsdorfer Str. 142 Tel: + 43 (0)1 804 04 94 - 0, Fax: DW-20

VM AMC KUBOTA PERKINS JOHN DEERE

Motorenwerk Lammel-Kraus vormals Kolbenkraus GmbH

A-1230 Wien, Altmannsdorfer Straße 142-144

tel +43/1/804 04 94 mail office@lammel-kraus.at web www.lammel-kraus.at

Beim Motorenwerk Lammel-Kraus in Wien, einem der führenden Betriebe in Österreich, nehmen Oldtimermotoren innerhalb der gütegesicherten Motoreninstandsetzung eine Sonderstellung ein.

In der mehr als 85-jährigen Firmengeschichte von Lammel-Kraus wurde eine sehr fundierte motortechnische Erfahrung und Kompetenz geschaffen, die im Unternehmen kontinuierlich weitergegeben wird und sich somit als Basis zur qualifiziert professionellen Instandsetzung von Old- u. Youngtimer-Motoren entwickelt hat.

Für Oldtimerbesitzer die optimale Voraussetzung, ihre Veteranenmotoren zur Instandsetzung in die Hände von Spezialisten zu geben. Motoren ab 1900 sind aufgrund des Know-hows keine „Unbekannte“. www.oldtimer-guide.at

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professionisten Motorentechnik/Getriebe

MTS Motoren- und Turbolader Service

Prototech – DI Marcus Lipp

MTS Motoren- und Turbolader Service GMBH

web www.prototech.at

Prototech – DI Marcus Lipp

Bruno Schloffer

A-4690 Schwanenstadt, Gürtlerstrasse 4 tel +43/76 73/753 74 mail office@mts-turbolader.at web www.mts-turbolader.at Jahrelange Erfahrung in der Motorinstandsetzung, technische Kompetenz sowie Kreativität und Flexibilität – das sind die entscheidenden Erfolgsfaktoren der Firma MTS Motoren- und Turbolader Service GmbH. Die Geschichte der aufgeladenen Motoren ist fast so alt wie die der Verbrennungsmotoren, daher ist die Spezialisierung auf alle Motorenbereiche sehr wichtig.

Alle Reparaturen – auch nur Zylinderkopfinstandsetzung – erfolgen auf höchstem Niveau.

Professionelle Beratung steht bei allen Aufgaben und Problemen rund um den Motor zur Verfügung.

A-1210 Wien, Ichagasse 1 tel +43/1/258 70 77, +43/664/73 59 90 48 mail m.lipp@prototech.at www.oldtimer-guide.at

Das Hauptaugenmerk bei prototech liegt auf Konstruktion, Berechnung und Fertigung von Prototypen bzw. Teilen für Fahrzeuge. Aber die Abdeckung des Gesamtsystems Fahrzeug ist für das Unternehmen Grundlage des umfangreichen Angebots: Motoren- und Getriebebau, Rennfahrzeugbau, Rennbetreuung, Entwicklung und Fertigung von Fahrzeugteilen und nicht zuletzt auch Restauration. Für die perfekte Motorenabstimmung steht ein stationärer Leistungsprüfstand zur Verfügung. „Entgegen der oftmals zitierten Ansicht 80% Leistung würden genügen, vertrete ich den Standpunkt, dass erst 100% zu dem gewünschten Ziel führen.“ (Marcus Lipp)

A-8020 Graz, Feuerbachgasse 21a (Hofgebäude) tel +43/316/71 63 78 oldtimer Guide 2014

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professionisten Motorentechnik/Getriebe · Oberflächentechnik

Bruno Schloffer

Josef Firnkranz

Bruno Schloffer bietet in seiner feinmechanischen Werkstätte neben Zylinderschleifen, Instandsetzung von nadel- und rollengelagerten Kurbelwellen auch komplette Motorinstandsetzungen für Zweiräder an. Egal, ob Vorkriegs- oder Nachkriegsfahrzeuge, was hereinkommt, verlässt frisch überholt seine Werkstatt. Eine besondere Vorliebe hat er für die Marken BMW und Puch.

Konrad Traxl – Antriebstechnik GmbH

A-6511 Zams, Uferstraße 2

tel +43/54 42/678 60 mail ktz.tirol@speed.at web www.ktz.co.at

Seit 1991 produziert das junge, dynamische Unternehmen Konrad Traxl in Zams Zahnräder, Kegelräder, Schneckenräder und Getriebe. Das flexible Unternehmen produziert in den neu errichteten Werkshallen – je nach individuellem Kundenwunsch – Einzel- oder Serienanfertigungen. Die Produktionsfläche ist nach rationellen und fertigungstechnischen Gesichtspunkten gegliedert. Eine weitere Stärke des Unternehmens ist die professionelle Instandsetzung von Getrieben.

tel +43/29 56/21 54 mail office@firnkranz.com web www.firnkranz.com

Flammverzinken hat ein sehr breites Einsatzgebiet, da die Stücke nicht so heiß werden wie beim Feuerverzinken, und da kein Verzug auftritt, können auch Blechteile und Autokarosserien verzinkt werden. Auch Teile, die nicht komplett zerlegt werden können, sind für dieses Verfahren geeignet. Das Sandstrahlen von Oldtimerkarosserien, Teilen oder auch Alufelgen gehört ebenfalls hier in die Kompetenz. Wir haben uns im Laufe der letzten Jahre immer mehr auf das Sandstrahlen von Oldtimer Karosserien spezialisiert. Dies ist, je nach Anforderung, mit den verschiedensten Strahlmitteln möglich. Das Sandstrahlen von Oldtimer Karosserien und heiklen Blechteilen wird immer vom Chef persönlich erledigt.

Zörkler Gears GmbH u. Co. KG Friedrich Zörkler

Siehe auch unter Rubrik Metallbau/ Sonderanfertigungen.

OBERFLÄCHENTECHNIK

Josef Firnkranz

A-3704 Kleinwetzdorf, Heldenbergstraße 10

oldtimer Guide 2014

Werner Machacek G.M.B.H.

Siehe auch unter Rubrik Metallveredelung. www.oldtimer-guide.at

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professionisten Oberflächentechnik

OZB Gesellschaft

OZB Gesellschaft für Oberflächentechnik GmbH

Strahl-Center Schärf

keiten – dabei unterliegen die zu bearbeitenden Teile keiner Größenbeschränkung.

A-2345 Brunn am Gebirge, Industriestraße A Nr. 5

tel +43/22 36/37 98 90 mail office@ozb.at web www.ozb.at

Eine Beschichtung kann sehr variantenreich sein.

Es können unter anderem Stahl, Aluminium, Kupfer, Messing, Edelstahl, aber auch Kunststoffteile und sogar Gummi mit einer Beschichtung versehen werden, die mit der richtigen Oberflächenbehandlung dann z.B. antihaftend, gleitend, abriebbeständig, schlagfest, korrosionsbeständig oder einfach nur schön sind. Die Auswahl der Beschichtung wird gezielt für das Produkt getroffen, um die Eigenschaften maßgeblich zu verbessern.

Rudolf Rengshausen – Metallspritztechnik

A-1030 Wien, Erdbergstraße 212 tel +43/1/798 93 93 +43/1/798 93 94 mail info@rengshausen.co.at web www.rengshausen.co.at Der Schweizer Max Ulrich Schoop hat die Ausführung von Sandstrahlarbeiten und Metallisierungen mittels Drahtspritzpistolen erfunden. Bereits ab 1916 wurde diese Technik am Standort Wien 3 von der Firma Österreich Schoop Metallisator GmbH durchgeführt. Ab 1926 war Rudolf Rengshausen sen. Inhaber dieses Unternehmens und gründete 1936 die Rudolf Rengshausen Metallspritztechnik. Das Sandstrahlen dient nicht nur zur Entrostung und Entfernung von Schmutz- und Lackschichten, sondern hat noch viele weitere Einsatzmöglichwww.oldtimer-guide.at

Strahl-Center Schärf

Werk: A-2512 Oyenhausen, Südruckgasse 20 Büro: A-1120 Wien, Hetzendorfer Straße 61-63 tel +43/664/885 13 05-0 mail office@strahl-center.at web www.strahl-center.at Das 2004 gegründete Unternehmen Strahl-Center Schärf widmete sich vorerst hauptsächlich der Spezialreinigung und Wiederaufbereitung von Fahrzeugen. Weil es für eine professionelle Oldtimerrestaurierung eine absolute Notwendigkeit ist, äußerst schonende, aber dabei gleichzeitig effiziente Reinigungsmethoden zu verwenden, wurde man auf die Trockeneisstrahltechnik aufmerksam, und dieser Geschäftszweig wurde somit zum fix etablierten Einsatz in der Fahrzeugaufbereitung von Oldtimern. Sicher ist, im Bereich der Trockeneisstrahltechnik kann auf fast jede Situation mit einer passenden Lösung reagiert werden. oldtimer Guide 2014

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professionisten Pflegemittel · Rallyeinstrumente · Rallyeschulungen

Swizöl – High Perfomance Car Care

Mischka Oldtimerrallye Rallye-Schulung

PFLEGEMITTEL

Swizöl – Swissvax Österreich A-1010 Wien, Wildpretmarkt 2-4

tel +43/1/533 68 88 mail sales@swissvax.at web www.swizol.at

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass Swizöl-Produkte sicher zu den Top-Pflegeserien für hochwertige Fahrzeuge gehören. Es gibt Spezialprodukte für die verschiedensten Notwendigkeiten der Konservierung, des Schutzes und der Pflege.

Besonders im Wachssektor bietet Swizöl an die verschiedensten Lack-Epochen, Farben und an einzelne Marken angepasste Carnauba-Wachse an. Es ist ein sinnliches Erlebnis, seinem Oldie mit der bloßen Hand das Wachs „einzumassieren“. Die Produkte sind nicht billig, aber Qualität hat ihren Preis, was sich durch die lange Haltbarkeit auf dem Lack von mindestens einem Jahr sicher rechnet.

Autoputzteufel Michael Wurmbrand

Siehe auch unter Rubrik Autopflegespezialisten.

RALLYEINSTRUMENTE

Siehe Instrumente/Rallyeinstrumente.

RALLYEschulungen

Mischka Oldtimerrallye RallyeSchulung Evelyn und Gerhard Mischka A-1110 Wien, Reischekgasse 7

tel +43/699/112 83 684 mail mischka@oldtimerschulung.at oldtimer Guide 2014

web www.oldtimerschulung.at

Wenn es Ihnen nicht mehr genügt, das chromblitzende Juwel nur für sonntägliche Ausflüge zu nutzen, sondern auch gerne einmal rallyemäßig unterwegs sein wollen, dann sollten Sie an einer von Gerhard Mischka durchgeführten OldtimerrallyeSchulung teilnehmen. Auch wenn Sie schon an Oldtimerrallyes teilgenommen haben, aber das Ergebnis nicht zufriedenstellend war, oder Sie sind schon erfolgreicher Teilnehmer, haben aber selbst keine Trainingsmöglichkeit – immer dann sind Sie richtig bei Gerhard Mischka.

Termine: • 24. April 2014 – Grundkurs im Raum Wien • 08. Juli 2014 – Ennstal-Special/Haus im Ennstal • 09. Juli 2014 – Lichtschranken Training – 9.00–12.00 Uhr/Talstation Hauser Kaibling

Oldtimer Akademie Verein der Freunde des Automobils Peter Urbanek

A-1190 Wien Krottenbachstraße 245/2/1 tel +43/664/411 68 42 mail office@autofreunde.com web www.autofreunde.com Das Rallyeseminar für FahrerInnen und BeifahrerInnen ist ein „warm up“ für die bevorstehende Saison. Am Campus 21 in Brunn am Gebirge wird man vom Staatsmeister KR Ing. Robert Krickl zuerst in die Theorie eingeführt, und hat man da gut aufgepasst, dann erfolgen die praktischen Übungen mit Schlauch- und Lichtschrankenfahrten, wo die vorher erfahrene Theorie gleich umgesetzt werden kann. Eine www.oldtimer-guide.at

Erhalten Sie Ihren Schatz.

Geben Sie ihn in beste Hände.

Vertrauen Sie dem Classic Service von Bosch.

Klassiker sind bei den mehr als 50 Bosch Services mit Classic-Dienstleistungen besonders gut aufgehoben: Jeder Betrieb in unserem ClassicNetzwerk ist besonders auf Oldtimer spezialisiert, technisch überdurchschnittlich ausgestattet und erfüllt höchste Anforderungen, um Ihr Fahrzeug fachgerecht zu warten und zu reparieren. Unsere kompetenten Spezialisten tun alles, damit Ihr Schatz Ihnen noch lange erhalten bleibt. Bosch Automotive Tradition. Teile, Wissen, Service, Emotionen.

www.automotive-tradition.com

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professionisten Rallyeschulungen · Reifen und Felgen

Oldtimerschulung Team – Neger

Moser Oldtimer Reifen

kleine Testrallye mit dem eigenen Fahrzeug rundet das Angebot ab. Nach Bewältigung dieser Schulung ist das Roadbook sicher kein Buch mehr mit sieben Siegeln, das Berechnen der Zeiten eine einfache Übung – und der Beifahrer ein Garant für Erfolg.

Oldtimerschulung Team – Neger Harald Neger sen.

A-3652 Leiben, Lehen-Hauptstraße 4

tel +43/676/432 20 26 mail harald.neger@gmx.at web www.team-neger.at

Harald Neger ist ein Urgestein in der österreichischen Oldtimerszene. Er hat jahrzehntelange Erfahrung in der Veranstaltung von Rallyes, ist erfolgreicher Beifahrer und hat schon unzählige Gleichmäßigkeitsprüfungen, Schlauch- und Lichtschrankenprüfungen geplant und durchgeführt. Wer, wenn nicht er, wäre berufen, dieses Wissen an Lernbegierige weiterzugeben. Vom Basistraining über die Teilnahme an Oldtimerveranstaltungen bis zum Profitraining bietet er alles an, um sich Knowhow in Seminaren und Trainingslehrgängen anzueignen. Ein Blick auf die Homepage lohnt sich allemal. Termin: 5. April 2014 – Maria Taferl (nördlich von Ybbs.)

REIFEN UND FELGEN

Reifen Dorfner

A-2402 Maria Ellend Heidestraße 29 / Halle 2 tel +43/22 32/808 99 mail office@reifendorfner.at oldtimer Guide 2014

web www.oldtimer-reifen.at

Reifen Dorfner ist ein Traditionsunternehmen, das auf eine mehr als 100-jährige Tradition im Umgang mit Reifen zurückblicken kann. Auch der Motorsport kommt im Hause Dorfner nicht zu kurz, und Kurt Dorfner ist heute der älteste aktive Fahrer und gern gesehener Konkurrent bei Oldtimer-Rennveranstaltungen. Sein Sohn Roland hat bereits das Zepter in Sachen Reifenhandel übernommen und beliefert Kunden in 8 Ländern auf 45 Motorsport-Events mit zirka 2.500 Reifen pro Jahr. Reifen Dorfner ist daher der richtige Ansprechpartner, wenn es um die Bereifung Ihres Oldtimers geht, wobei nicht nur der Reifenhandel, sondern auch die Restaurierungen von Fahrzeugen in Angriff genommen werden.

Moser Oldtimer Reifen Norbert Moser

A-4650 Lambach, Fischlhamerstraße 6

tel +43/664/131 90 79 mail moser@oldtimerreifen.at web www.oldtimerreifen.com

www.speichenraeder.com Moser Reifen beschäftigt sich seit geraumer Zeit mit dem Thema Oldtimerreifen. Speziell www.oldtimer-guide.at

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professionisten Reifen und Felgen · Restaurierungsbetriebe/Werkstätten

Kottnigs Felgenklinik

bei Vorkriegsfahrzeugen ist es nur mehr Spezialfirmen vorbehalten, entsprechende Reifen zu produzieren. Im Sortiment gibt es praktisch alles, was auf einen Klassiker punkto Reifen montiert gehört. Den Reifen kann eigentlich nicht genug Aufmerksamkeit geschenkt werden, sind sie doch für jeden Autofahrer, egal ob Old- oder Youngtimer, der einzige Kontaktpunkt zur Straße. Eine weitere Spezialität ist die individuelle Anfertigung von Speichenfelgen. Genau nach dem Original unter Einbeziehung allfälliger vorhandener Teile werden diese neu aufgebaut oder fehlende Teile nachgebaut.

Oldieklinik Bruckner

RESTAURIERUNGSBETRIEBE/WERKSTÄTTEN

ASP – Austria (American Special Parts – Austria) Rudolf Kerschbaumer Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Auto Benda

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Kottnigs Felgenklinik

Oldieklinik Bruckner Bruckner Kfz Technik GmbH

tel +43/22 39/601 23 mail wdk@kottnig.at web www.felgenklinik.at

tel +43/662/82 55 55-0 mail arthur@bruckner.at web www.oldieklinik.at

A-2384 Breitenfurt, Hauptstraße 101

Die Erfolge von Kottnigs Felgenklink überzeugen und begeistern selbst die härtesten Kritiker.

Felgen, die durch Schläge und Deformierungen beschädigt sind, erhalten in der für Felgenreparaturen zugelassenen Felgenklinik wieder die richtigen Rundungen und neuen Glanz.

Schon 1965 machte sich der Betrieb mit Verformungstechnik vertraut und wurde zu einem Hightech-Unternehmen mit ausschließlich hoch qualifizierten Mitarbeitern, denn 100 Prozent Sicherheit ist das oberste Gebot. Zum Abschluss der Reparatur wird eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausgefolgt. Und wenn man Felgen braucht, die man in keinem Geschäft mehr kaufen kann – in der Felgenklinik wird geholfen.

A-5020 Salzburg, Eichetstraße 7

Bruckners Oldieklinik ist eine alteingesessene Firma mit Spezialgebiet Oldtimer. Hier arbeiten Spezialisten, denen die Freude am Umgang mit Old- oder Youngtimern anzusehen ist. Egal, ob Vergasercheck, komplette Restauration eines englischen Roadsters, deutschen Sportwagens oder italienischen Coupés, jeder weiß, was zu tun ist. In der hauseigenen Lackierabteilung oder Autosattlerei wird ebenso auf Originalität geachtet wie bei der Schrauber-Partie. Basis für jedes Projekt ist ein Restaurationshandbuch, in dem jeder Schritt festgehalten wird.

Autohaus Bulla

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

www.oldtimer-guide.at

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professionisten Restaurierungsbetriebe/Werkstätten

Oldtimer-Restaurationen Deutscher

Andreas Fojtik

Ernst Chalupa Handel mit historischen Fahrzeugen, Reparatur & Restaurierung Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Classica Automobile GmbH

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

ClassicS Reloaded Handels GmbH Hans-Peter Zwetti Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

der kleinen Vespa über einen Porsche-Traktor bis zum Mercedes 190 SL. Die stolzen Besitzer dieser Fahrzeuge kommen regelmäßig zum oldtimergerechten Service.

Reifen Dorfner

Siehe auch unter Rubrik Reifen und Felgen.

Ertl’s Modern Classics

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Fojtik – Andreas Fojtik

A-1140 Wien, Flachgasse 7

Classic Volvos Amon GmbH

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Oldtimer-Restaurationen Deutscher Christian Deutscher A-8141 Zettling, Bierbaum 5

tel +43/676/307 68 87 mail oldtimer.deutscher@gmail.com web www.oldtimer-restaurationen.com

Gelernt hat Christian Deutscher sein Handwerk bei der Firma Kaan in Graz. Dort lernte er die Grundlagen für die originalgetreue Restauration von Karosserien, und er ist erst dann mit dem Ergebnis zufrieden, wenn eine Karosserie in ihrem Aufbau dem ungeschweißten Original gleicht. Die Liste der restaurierten und reparierten Fahrzeuge hat einen weit gespannten Bogen und reicht von oldtimer Guide 2014

tel +43/1/982 60 03 mail office@fojtik-motors.com web www.fojtik-motors.com

Andreas Fojtik ist ein großer Oldtimer-Fan, rallyeerfahren und hat ein großes Herz für klassische Automobile. Neben jeder Art von Reparaturarbeit werden in der kleinen und sehr familiär geführten Werkstatt in Wien-Penzing Oldies für die Saison klargemacht. Ölwechsel, Abschmieren, Bremsen, Kupplung und vieles mehr wird nach der Winterstandpause kontrolliert und in Ordnung gebracht.

Sollte bei einer Restauration ein ganzer Motor oder das Getriebe nicht mehr erhältlich sein, wird es einfach nachgebaut. Wer es gern etwas härter hat, lässt hier seinen Klassiker für eine Rallye vorbereiten. Braucht jemand Vor-Ort-Betreuung seines Boliden, steht Andreas Fojtik mit Team jederzeit bereit.

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professionisten Restaurierungsbetriebe/Werkstätten

Frantz Classic Cars GmbH

Peter Grossegger

solide Basis für detail- und originalgetreue Restaurierungen.

auto karosserie fritz gmbh

Siehe auch unter Rubrik Karosserie/Lackierung.

Peter Grossegger

Frantz Classic Cars GmbH

A-2331 Vösendorf, Ortsstraße 12 +43/1/699 23 64 +43/699/13 28 13 28 +43/900/525 580 Notdienstnummer außerhalb der Geschäftszeiten mail office@kfz-frantz.at web www.kfz-frantz.at Manfred Frantz, der Namensgeber der Firma, war nach Absolvierung seiner Lehre 4 Jahre lang Mechaniker bei Steyr-Fiat. In weiterer Folge kam er während seiner Tätigkeit bei der Firma Macho (Generalimporteur Rolls-Royce, Bentley) erstmals mit exklusiven Automarken in Kontakt, vertiefte dort sein Wissen und wurde dann bei McNamara in Deutschland (Helmut Marko, Niki Lauda) Rennwagenspezialist. Nach der Kfz-Meisterprüfung machte sich Frantz 1978 selbstständig. 2001 erfolgte dann die Übernahme durch Rudolf Koch und Rudolf Förster und die Weiterführung der Firma. Die Erfahrung in Verbindung mit Geduld, Liebe und handwerklicher Qualität schafft eine tel

www.oldtimer-guide.at

A-5020 Salzburg Elisabethstraße 36 TEL +43/662/45 37 77-0 mail p.grossegger@aon.at web www.petergrossegger.bentleymotors.com Der offizielle Bentley-Händler betreibt seit 1976 einen kleinen, übersichtlichen Reparaturbetrieb mit spezialisierten Mitarbeitern, die sich gern und vorbildlich um Kunden mit Fahrzeugtypen englischer Marken bemühen. Komplette Restaurierungen, kleine und große Reparaturen werden durchgeführt. Auch für Kunden, die ein bestimmtes Modell suchen, ist Peter Grossegger der richtige Ansprechpartner.

Werner Grünkranz KFZ-Schlosserei Kfz-Karosseriewerkstätte A-3233 Kilb, Bahnhofstraße 3

tel +43/27 48/73 55 mail office@w-gruenkranz.at web www.w-gruenkranz.at

1905 wurde von Anton Grünkranz eine Schmiede gegründet, in der zweiten Generation kam eine Landmaschinen-Reparaturwerkstätte dazu. Seit 1991 steht die Firma unter der Leitung von Werner Anton Grünkranz, und es gibt fast nichts, was oldtimer Guide 2014

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professionisten Restaurierungsbetriebe/Werkstätten

Hekla Competition GmbH

Histo-Tech GmbH Markus Gräf

nicht repariert werden könnte: „Geht net – gibt’s net“, lautet das Motto. Oldtimer jeder Marke und auch alte Gartentore brauchen manchmal eine Restauration. Schmiede- und Schlosserarbeiten werden durchgeführt und jede Menge Eisenwaren befinden sich im Lager. Ein tolles Team betreut die Kunden und erfreut sich nach der Arbeit beim MotoCross.

Classic Cars Hartmann Kfz u. Ersatzteilhandel

Auto Highway Reinhard Sluka

A-3400 Klosterneuburg, Wiener Straße 180

tel +43/22 43/320 66, +43/664/300 54 27 mail best@auto-highway.at web www.auto-highway.at

Reinhard Sluka ist passionierter Harley-Fahrer und seit mehr als 25 Jahren Liebhaber von „allem was fährt“ – und dazu gehören natürlich auch Oldtimer. Es gibt Highway-Ersatzteile, -Bikes, -Oldtimer, -Service und vor allem viel Erfahrung auf allen Gebieten.

Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile.

Hekla Competition GmbH Ewald Holler

A-2402 Maria Ellend, Heidestraße 29, Halle 1 +43/22 32/800 08 +43/699/10 30 94 94 mail office@hekla.at web www.hekla.at Ewald Holler und sein Team kommen aus dem Offroad-Sport. Präzision, lösungsorientiertes Denken und kreative Ansätze sind hier die Basis für den erfolgreichen Aufbau von Fahrzeugen. Seit geraumer Zeit beschäftigt er sich auch mit klassischen Fahrzeugen. Reparatur, Restauration, Umbauten, Optimierungen und Speziallösungen sind die Schwerpunkte. Wert gelegt wird auf Qualität und Zuverlässigkeit in den abgelieferten Arbeiten. Ein spezielles Highlight der kleinen, aber feinen Werkstätte zwischen Fischamend und Hainburg sind die Arbeiten mit Kunststoffkarosserien. Damit ist sie die erste Wahl für Freunde von Oldtimern der Marken Lotus, TVR, Ginetta, Marcos, Cobra etc. tel

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Histo-Tech GmbH Markus Gräf

A-2620 Neunkirchen, Kernstockgasse 2

tel +43/26 35/666 99, +43/650/524 03 87 mail office@histo-tech.at web www.histo-tech.at

Alle Dienstleistungen rund um den OldtimerBereich bietet Histo-Tech. Allfällige Reparaturen oder wiederkehrende Wartungsarbeiten – natürlich mit ausgewählten Schmierstoffen speziell für www.oldtimer-guide.at

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professionisten Restaurierungsbetriebe/Werkstätten

Hödlmayr Classic Car Center

Oldtimer, Instandsetzung von Motoren, Getriebe, Achsen und Fahrwerk sowie auch KarosserieLackier- und Spengler-Arbeiten gehören dazu.

Um- und Aufbau von historischen Rennfahrzeugen gemäß den aktuellen Richtlinien und Reglements ist ebenso zum Leistungs-Spektrum des Teams von Histo-Tech zu zählen.

Huber KFZ-Technik

Ecurie Vienne Automobile Technik Johannes Huber Gmbh & Co KG Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Kfz-Huemer GmbH

Siehe auch unter Rubrik Karosserie/Lackierung.

Höchsmann GesmbH – Otto Kaiser

A-1100 Wien, Davidgasse 52 +43/1/600 42 31 +43/664/160 96 27 mail office@oldtimervienna.com web www.oldtimervienna.com Autoreparatur – Instandsetzung – Service! Sie haben einen Oldtimer, der restauriert werden soll? Dann sind Sie bei den Spezialisten im 10.

Wiener Bezirk in Sachen Oldtimerrestaurierung und Reparatur genau richtig. Egal, welcher Marke das Fahrzeug angehört – vom Motorrad bis zum Automobil, alles wird betreut und repariert – auch bei einem Blechschaden. tel

Hödlmayr Classic Car Center

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Huber Kfz-Technik GesmbH

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

www.oldtimer-guide.at

Interclassic Automobilservice GmbH A-2542 Kottingbrunn, Industriestraße 8

tel +43/22 52/25 11 02, +43/664/211 72 71 mail office@interclassic.at web www.interclassic.at

Nachdem eine aufgelassene Fensterfabrik zu einem modernen Kfz-Reparaturbetrieb umgebaut war, entstand auch die Idee, das Hauptaugenmerk auf jene Fahrzeuge zu richten, die von Liebhabern gesammelt werden und einer besonders geschulten Hand bedürfen, die mit der Technik vergangener Tage umzugehen weiß.

Interclassic bietet das komplette Rundumpaket zur Wartung und Reparatur Ihres Oldtimers. Bei Interclassic arbeitet der Meister persönlich mit seinem Wissen an Ihrem Fahrzeug. Des Weiteren werden Einstellplätze – trocken, beheizt und alarmgesichert – angeboten.

Karosseriefachbetrieb Ferdinand Jandl

Siehe auch unter Rubrik Karosserie/Lackierung.

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professionisten Restaurierungsbetriebe/Werkstätten

Kara Werkstätten GmbH

Krämmer Autotechnik

Kfz Toni – Die „Edter“ Werkstatt Lucic KEG

Siehe auch unter Rubrik Karosserie/Lackierung.

Koessler-Hammerschmid Morgan Austria GesmbH

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Krämmer Autotechnik

A-2345 Brunn am Gebirge, Jakob-Fuchs-Gasse 45

tel +43/22 36/332 12 mail office@kraemmer-autotechnik.at

Kara Werkstätten GmbH

A-3382 Roggendorf Dorfstraße 43 tel +43/27 54/25 00 mail peter.rath@kara.at web www.kara.at „Wir beginnen dort, wo die anderen aufhören“, ist das Motto der Firma Kara Werkstätten GmbH. Sie ist der Spezialist für alle Restaurierungsarbeiten an Oldtimern – von Alfa Romeo bis VW und sonstiger anderer Marken von Oldies. Für die immer wieder notwendige Oldtimerwartung und auch die eventuelle Instandhaltung des geliebten Fahrzeugs ist man hier richtig. Bei Kara Werkstätten GmbH wird man gut und professionell betreut und kommt – bei Bedarf – sicher immer wieder.

werkstatt@kraemmer-autotechnik.at kundendienst@kraemmer-autotechnik.at web www.kraemmer-autotechnik.at Wenn Bernd Krämmer den Raum betritt, beeindruckt er einerseits durch seine Erscheinung, andererseits durch die Vielfalt seiner Betätigungsfelder. Die Werkstatt führt nicht nur jede Art von Reparatur an den von der Zeit gezeichneten Oldies durch, sondern ist auch Spezialist für alle Tuning-Fragen.

Egal, ob Auspuff, Fahrwerk, Elektrik – hier gibt es alles aus einer Hand. Herr Krämmer verfügt auch über langjährige Erfahrung im Rennsport.

Paul Kretz – Ihr Spezialist für Steyr Puch Haflinger Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile.

Kröpfl Ges.m.b.H.

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

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www.oldtimer-guide.at

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professionisten Restaurierungsbetriebe/Werkstätten

Autospenglerei Franz Mair

Manfred Kubik E.U. Autospenglerei Und Lackiererei

Siehe auch unter Rubrik Karosserie/Lackierung.

Lindco Karosserie Spenglerei Ferdinand Baumgartner

Siehe auch unter Rubrik Karosserie/Lackierung.

Lurf & Miller Automobilhandwerk – Die 2CV-Werkstatt Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile.

Autospenglerei Franz Mair

A-6067 Absam, Rhombergstraße 18

tel +43/52 23/524 96, +43/664/204 97 10 mail info@autospenglerei-mair.com web www.autospenglerei.mair.com

Ein Familienbetrieb rund um den Firmenchef Franz Mair – in Tirol bekannt für 25 Jahre Professionalität und die gute Arbeit, die im Werkstattbereich rund um Oldtimerrestaurierung geleistet wird. Ein modern eingerichteter Fachbetrieb, wo Fahrzeuge aller Marken – vom Pkw, den Motorrädern bis zum Roller – bestens betreut werden. Weiters können wunderschöne Oldtimer für diverse Ausfahrten oder auch zu besonderen Anlässen gemietet werden. Der modern eingerichtete Fachbetrieb hat sich unter anderem auch Dingen aus der „alten Zeit“ verschrieben – nicht nur der Oldtimer in Automobilform ist hier gern gesehen, auch Jukeboxen, Automaten, 50er-Jahre-Artikel, Fernwähler für Jukeboxen, Neonschriften…

www.oldtimer-guide.at

Auto-Service Neverla

Stefan Mayer kfz-werkstätte

A-4441 Behamberg, Wachtberg 26

tel +43/72 52/821 01 mail kfz@auto-stefan.at

Viele Jahre Erfahrung mit Restaurationsarbeiten hat der Meisterbetrieb von Stefan Mayer. Auch ältere Restaurationen werden mit Sorgfalt, Sachverstand und Liebe überarbeitet. Der „Hund“ steckt oft im Detail – Stefan’s Classic Handwork findet ihn. Betreut werden alle Marken, trotz der Spezialisierung auf Porsche und Mercedes ab Baujahr 1960. Ein eigenes Historic-RallyeTeam zählt ebenfalls zu den Aktivitäten von Stefan Mayer.

Auto-Service Neverla KR Helmut J. Neverla

A-1120 Wien, Wienerbergstraße 29

TEL +43/676/302 78 95 mail neverla@amigo.at web www.auto.neverla.at

Im Jahr 1981 eröffnete Helmut Neverla seinen Kfz-Fachbetrieb im 12. Wiener Bezirk und baute diesen schrittweise aus. Neverla ist bekannt als Spezialist für Lancia-Oldtimer und bei Bedarf Ansprechpartner für alle Fragen rund um Oldtimer-Restaurierung, Reparatur, Servicearbeiten oder Verkaufsvermittlung. Egal, worum es geht, Neverla hilft immer. Der Prototyp des Lancia Stratos Coupé Bertone 1970, den Helmut Neverla technisch fertiggestellt hat, holte beim Concorso d’ Eleganza Villa D’ Este 2008 den 1. Preis in der Klasse G.

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professionisten Restaurierungsbetriebe/Werkstätten

Pappas Classic

Motor Seewald

Pappas Classic – Georg Pappas Automobil AG

Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile.

Prototech – DI Marcus Lipp

Siehe auch unter Rubrik Motorentechnik/Getriebe.

Auto Reiter GmbH

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Ing. Friedrich Reiter

Siehe auch unter Rubrik Autosattler.

Firma Ringseis

Siehe auch unter Rubrik Elektrikspezialisten.

schubert fahrzeugtechnik og

A-4592 Leonstein, Feldstraße 15 tel +43/75 84/24 83 mail office@sft.cc web www.sft.cc Eine Zeitreise in längst vergangene automobile Tage bietet Fahrzeugtechnik Schubert durch qualitativ hochwertige Restaurationen, denn: „Schöne Erinnerungen bleiben ewig im Gedächtnis“ – so das Motto des Teams. Für Kunden, die ihr Fahrzeug zum Restaurieren in die Hände von Schubert geben, geht der Wunsch vom automobilen Traum in Erfüllung.

oldtimer Guide 2014

Motor Seewald

A-8075 Hart bei Graz/Pachern, Hauptstraße 166

tel +43/316/49 11 73 mail office@motor-seewald.com web www.motor-seewald.com

Bestens vertraut mit der Technik vergangener Epochen bei Autos und Motorräder sind die Mitarbeiter von Motor Seewald. Sie besitzen langjährige Erfahrung in der Restauration von Oldtimern.

Liebhaberstücke sollten auch von Liebhabern solcher Fahrzeuge gewartet und restauriert werden, das wird in dieser Allround-Werkstatt beherzigt. Groß ist auch die Kompetenz, wenn es um Tuning geht, die langjährige Mitwirkung in diversen Racingteams bringt das mit sich.

Ein Gebrauchtteilelager umfasst Motorradteile japanischer und italienischer Modelle sowie viele Ersatzteile für Autos, besonders für American Cars.

Spidersport-Restaurationsberatung ING. Gregor Würfel

A-2000 Stockerau Anna-Grundschober-Gasse 14/2 tel +43/676/415 12 40 mail technik@spidersport.at web www.spidersport.at Die Fahrzeuge italienischer Herkunft – Alfa Romeos – sind bestens aufgehoben bei Gregor Würfel. Schon die Foto-Galerie auf der Homepage begeistert Alfa-Freunde sicher. Ob die Karosserie betroffen ist, das Leder im Innenraum oder das Cabrio-Verdeck eine Überarbeitung brauchen, das alles und noch mehr sind in guten Händen bei Spidersport, der Restaurationsberatung.

Sollte eventuell auch noch die Technik überholt werden müssen – auch das ist kein Problem. www.oldtimer-guide.at

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professionisten Restaurierungsbetriebe/Werkstätten · Rostschutz

Spidersport

Vintage & Sports cars Helmut Stipsits

A-2333 Leopoldsdorf, Hennersdorferstraße 14 tel +43/22 35/444 99 mail office@vispo.at web www.vispo.at Das Mekka der Klassikerszene im Sinne langjähriger Erfahrung in Fragen von Restauration und Reparatur ist Vintage & Sports Cars. Helmut Stipsits ist bekannt für seine Liebe zum Detail, sein umfassendes Wissen und seinen Hang zu Qualität und Zuverlässigkeit. Bei Helmut Stipsits wird ein breites Spektrum verschiedenster Klassiker repariert und restauriert. Von Bugatti über Austin Healey, Jaguar, italienischen Klassikern bis Vorkriegsfahrzeugen – jedes Problem wird behoben. Jeder Restaurationsauftrag wird genau dokumentiert und fotografiert. Der Kunde weiß immer, was, wie und wo gemacht wurde.

SZ-Classic Kfz-Reparatur und Oldtimer-restauration Stefan Szabo

A-3441 Judenau, Bahnhofstraße 9 tel +43/27 74/706 57 mail office@sz-classic.at web www.sz-classic.at Im Jahr 2011 hat SZ-Classic im Tullnerfeld seine Tore geöffnet und konnte sich bereits in kurzer Zeit einen Namen am Oldtimer-Sektor machen.

Das Spezialgebiet von Stefan Szabo und seinem Team ist es, einen Oldtimer von Grund auf in den Zustand zu bringen, in dem er anno dazumal auf den Straßen unterwegs war. Von der kleinsten Reparatur bis zur kompletten Restaurierung wird alles angeboten. Nicht nur arbeitsmäßig ist das Team den Oldtimern verbunden, auch die Teilnahme an Oldtimer-Veranstaltungen gehört www.oldtimer-guide.at

Classic Cars Zeilner

zu den Beschäftigungen und es werden TopLeistungen geboten, z.B. Semmering Bergpreis 2012 der Sieg der Bergwertung – Gratulation!

karosserie vasulka

Siehe auch unter Rubrik Karosserie/Lackierung.

Classic Cars Zeilner – Zeilner GmbH Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Rostschutz

KRS Beratungs- und Sanierungs GmbH Karl Seidler A-1050 Wien, Schönbrunner Straße 47

tel +43/664/120 38 16 mail office@por15.at web www.por15.at

Rostschutz ist im Kfz-Bereich ein Thema, das vor allem den Klassikern hilft, den Wert und die Haltbarkeit eines Fahrzeuges zu erhalten.

POR-15 geht mit verrostetem Stahl eine chemische Verbindung ein und bildet eine steinharte, unporöse Schicht, die nicht abbröckelt, reißt oder abblättert. Daher – überall wo Rost auftritt, kann POR-15 angewendet werden – vom Chassis, Unterboden, Achsteile, Auspuff, Spiralfedern bis zum Koffer- und Innenraum. Nicht zuletzt ist auch bei der Tank-Innenbeschichtung POR-15 ein wichtiger Faktor, der zur Erhaltung eines Fahrzeuges beiträgt. Diese Beschichtung ist resistent gegenüber allen Kraftstoffen und entfernt Rost permanent.

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professionisten Schmiermittel/Öle/Fette

Classol Ölhandel

Kurt Koller Kugellager

kann. Ob für Motor, Getriebe, Differenzial, Stoßdämpfer usw. – alle Öle, unlegierte Einbereichsöle und HD-Einbereichsöle, Schmierfette, Pasten oder auch Korrosionsschutz sind lieferbar. Sollte man beim geliebten Vehikel ein nervendes „Quietscherl“ haben, auch dafür gibt es Abhilfe bei Kaubek-Oil.

SCHMIERMITTEL/ÖLE/FETTE

Classol Ölhandel Mag. Stefan Ehrmann

A-5020 Salzburg, Scherenbrandtnerhofstraße 6

tel +43/676/914 29 63 mail office@classol.com web www.classol.com

Jeder Besitzer liebt seinen Oldtimer, pflegt und hegt das gute Stück. Auch bei den Betriebsstoffen sollte es das Beste sein! Classol produziert Motoröl, das in der Geschichte des Automobils in den verschiedenen Epochen jeweils Stand der technischen Entwicklung war. Die Konstrukteure mussten die Motoren nach der Leistungsfähigkeit der vorhandenen Schmierstoffe entwickeln. Dies führt dazu, dass moderne Öle (insbesondere deren Additive) alten Motoren Probleme bereiten können. Classol hat sich dieses Problems angenommen und bietet für Oldtimer aus jeder Epoche das richtige Motoröl. Produziert werden die Schmierstoffe mit alten Rezepten, aber in modernen Produktionsanlagen, die eine gleichbleibende Qualität liefern.

Kaubek Schmiermittel Ing. Roman Kaubek

A-2620 Neunkirchen, Triesterstraße 27

tel +43/650/300 99 96 mail office@kaubek-oil.at web www.kaubek-oil.at

Kaubek-Oil – das ist eine wichtige Adresse, wenn es ums Öl für Oldtimer geht! Es gibt nichts am Ölsektor, das es bei Kaubek-Oil nicht gibt, der einzige Lieferant, der lückenlos den Bedarf an Ölen beziehungsweise Additiven für Oldtimer abdecken oldtimer Guide 2014

Koch & Stiedl GmbH

A-1210 Wien, Josef-Brazdovics-Straße 5

tel +43/1/587 61 61 mail office@koch-stiedl.at web www.koch-stiedl.at

Wer gut schmiert, fährt gut. Das weiß man auch bei Koch & Stiedl. Nicht nur der Großabnehmer, sondern auch der Kleinverbraucher wird hier mit passenden Produkten und Angeboten versorgt.

Basis dafür ist die 80-jährige Geschichte des Unternehmens mit Schmierstoffen aller Art. Primär werden die Marken Mobil, Blaser Swisslube und Oelheld vertreten. Wenn man seinem Oldie ein besonderes Öl vergönnen möchte, ist Koch & Stiedl eine interessante Bezugsquelle.

Kurt Koller Kugellager

Siehe auch unter Rubrik Kugellager.

Wodoil GmbH

A-1020 Wien, Franzensbrückenstraße 1

tel +43/1/218 39 70 mail arco@wodoil.at web www.wodoil.at tel

Filiale: A-4020 Linz, Unionstraße 75 +43/732/65 14 96 Lager: A-2111 Harmannsdorf-Rückersdorf www.oldtimer-guide.at

promoTIon

BOXMARK Individual — Handwerk nach Maß aus eigener Manufaktur BOXMARK Individual – die profiwerkstätte für Ihr exklusives Lederinterieur. Der traditionsreiche und international tätige Automobilzulieferant (von Audi über Bugatti und Bentley bis VW) bietet in seiner modernen manufaktur Leistungen nach maß rund um das produkt Leder. Von neuen Ledersitzen für old- oder Youngtimer, bis hin zur Belederung sämtlicher Interieurteile (Türverkleidung, Konsole, Lenkrad, Himmel, Armauflage, Schaltknauf, etc) kreiert ein Team aus erfahrenen Handwerkern ein individuelles und unverwechselbares Ambiente. Für die Verarbeitung werden ausschließlich hochwertige Werkstoffe der Fahrzeugindustrie (Leder, Textil, Garn, Unterbau) verwendet, welche bei Bedarf auf unterschiedliche Weise bearbeitet werden können: stanzen, prägen, perforieren, bedrucken, besticken und lasern. Die so veredelten materialien werden in der hauseigenen näherei und Sattlerei gemäß individuellen Wünschen weiterverarbeitet.

Aufgrund der engen Zusammenarbeit mit der Entwicklungsabteilung von BoXmArK, wird das Know-how optimal gebündelt. Der phantasie sind somit bei der Ausführung der projekte nahezu keine Grenzen gesetzt.

Letztendlich entsteht ein Qualitätserzeugnis, eine Symbiose aus material und Handwerk, gefertigt von erfahrenen mitarbeitern nach individuellen Kundenvorstellungen.

BOXMARK Individual

SI-2325 Kidricevo, Industrijsko naselje 10 Tel.: +386 2 7991 600, Fax: +386 2 7991 641 individual@boxmark.com, www.boxmark-individual.com

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professionisten Schmiermittel/Öle/Fette · Schrauben/Muttern/Nieten · Schweiss- u. Lötarbeiten · Transportservice

Wodoil GmbH

tel

Eduard Hegenbart GmbH

Industriegebiet +43/22 64/201 05 Bei Wodoil kann alles an Schmiermitteln bezogen werden. Ob moderne Hochleistungsöle, Getriebeöle, Hydrauliköle – bis hin zu Super-Racing-Ölen und Fetten gibt’s kaum etwas, was man hier nicht bekommt. Von mineralischen Ölen bis zu vollsynthetischen Schmiermitteln reicht die Palette. Auch Bremsflüssigkeiten und Pflegemittel werden angeboten.

SCHRAUBEN/MUTTERN/NIETEN

Clausen Schrauben – Karl Spath tel

A-1070 Wien, Neubaugasse 71 +43/1/526 85 06 Im kleinen Geschäft Clausen Schrauben – Karl Spath in der Neubaugasse im 7. Wiener Gemeindebezirk – gibt es eine Unzahl von Aufbewahrungsbehältnissen, um von der kleinen bis zur großen Schraube, Mutter und Niete alles übersichtlich aufzubewahren. Es gibt Schrauben sowohl in den unterschiedlichsten Zollmaßen als auch natürlich alles, was das Schrauberherz begehrt, in metrischen Maßen.

Paul Parts e.U. – Werschitz

Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile.

SCHWEISS- UND LÖTARBEITEN

Eduard Hegenbart GMBH

A-1150 Wien, Beckmanngasse 36

In ihrer heutigen Form besteht die Firma Eduard Hegenbart GmbH seit dem Jahr 1953.

Ing. Roman Hegenbart ist Kupferschmiedemeister in der vierten Generation und hat den Abschluss als Maschinenbauingenieur und Schweißtechnologe. Bei Hegenbart steht jede Art von Schweiß- und Lötarbeiten im Vordergrund. Spezielles Know-how ist aber beim Schweißen von Aluminium notwendig – ein Werkstoff, der speziell bei hochwertigen Oldies oder Autos für den Renneinsatz gern eingesetzt wurde. Es werden aber auch Sonderanfertigungen, Reparaturen und Restaurationen durchgeführt.

Transportservice

Frikus Friedrich Kraftwagentransport Und Speditionsges.m.b.H.

A-8141 Zettling Industriestraße 30 TEL +43/313 55 00-0 mail office@frikus.com web www.frikus.com Frikus bietet geeignete Flächen für die Einlagerung von Fahrzeugen und übernimmt sämtliche Verwaltungsagenden. Von 1928 bis heute ist Frikus ein kompetenter Partner für Fahrzeughersteller, Händler und Private aus ganz Europa, die professionellen Transport und die dahinter stehende Logistik schätzen.

Transportfahrzeuge mit Spezialaufbauten für verschiedene Fahrzeugtypen sind selbstverständlich.

tel +43/1/982 45 71, +43/664/203 90 00 mail roman@hegenbart.info web www.hegenbart.info oldtimer Guide 2014

www.oldtimer-guide.at

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professionisten Transportservice

Jörg Gläser Transportservice für Kfz

Hödlmayr Classic Car Center

werden. Sollte der Motor nicht laufen, ist eine Seilwinde vorhanden. Bei jedem Handgriff für den Transport von Fahrzeugen wird auf die wertvolle Fracht geachtet, da nicht nur der materielle, sondern auch der ideelle Wert wichtig ist.

Spezialist für geschlossene Fahrzeugtransporte.

Wir transportieren individuell, nur Ihr Fahrzeug, lokal, national, international.

Hödlmayr Classic Car Center

Jörg Gläser Transportservice für KFZ A-2521 Trumau, Lüssstraße 2 Postanschrift: A-1180 Wien, Herbeckstraße 59A tel +43/699/15 21 53 53 mail transport@glaesers.biz web www.oldtimertransport.at

Classic Cars Zeilner – Zeilner GmbH

Jörg Gläser Transportservice

A-2521 Trumau, Lüssstraße 2 Postanschrift: A-1180 Wien Herbeckstraße 59A tel +43/699/15 21 53 53 mail transport@glaesers.biz web www.oldtimertransport.at www.glaesers.biz Die Firma Gläser Transportservice hat sich auf den Transport klassischer Automobile und Motorräder spezialisiert. Transportiert wird in einem Lkw mit geschlossenem Aufbau, und so werden die Oldies vor Regen, Schnee, Schmutz und neugierigen Blicken geschützt.

Durch ein Kippplateau können auch Fahrzeuge mit wenig Bodenfreiheit problemlos geladen www.oldtimer-guide.at

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Pappas Classic – Georg Pappas Automobil AG

Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile.

Schlepp-mich Bernsteiner KEG

A-1110 Wien Hugogasse 18/10 tel +43/664/411 98 22 mail office@schlepp-mich.org web www.schlepp-mich.org Freundlich, rasch und zuverlässig – so agiert das Team von „Schlepp-mich“. Abschleppen mit Genuss und Stil – egal, ob man ganz einfach nur einen Standortwechsel vorhat, ein Onlineschnäppchen gefunden hat oder auch wenn das geliebte Fahrzeug ganz einfach nicht mehr weiter will – Schlepp-mich hilft. oldtimer Guide 2014

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professionisten Transportservice · Trockeneisstrahlung · Tuning/Historischer rennsport

Blitz Blank Reinigung

Strahl-Center Schärf

wisco - internationale spedition gmbh

A-1110 Wien Schemmerlstraße 72 tel +43/1/706 82 11-0 mail christian.schauer@wisco.at web www.wisco.at Von und nach allen Weltgegenden können wertvolle Fahrzeuge befördert werden und bei WiSco hat man für alle Transportwünsche prompte Lösungsvorschläge. Mit größter Sorgfalt werden die Fahrzeuge „eingebettet“ in geschlossene Transporter, sodass auch die widrigsten Wetterbedingungen keinen Einfluss auf die Verlässlichkeit von WiSco haben. trockeneisstrahlung

Blitz Blank Reinigung – Dienstleistungsunternehmen GmbH A-1220 Wien, Hosnedlgasse 15

tel +43/1/202 01 00 mail office@blitzblank.net web www.blitzblank.net

Blitz Blank ist einer der führenden Anbieter für alle Arten von Reinigungsdienstleistungen. Gegründet wurde das Unternehmen bereits im Jahr 1935, und mittlerweile haben drei Generationen Fachwissen erarbeitet und aufgebaut. Allen ist durchaus bewusst, dass gerade Oldtimer sehr empfindlich sind, und dies gilt umso mehr für ihre Besitzer, wenn mit ihren „Lieblingen“ falsch umgegangen wird. Aus diesem Grund bietet Blitz Blank ein besonders schonendes und 100 % effektives Verfahren. Mit dem Trockeneisstrahlenverfahren werden starke, hartnäckige Verschmutzungen von Motor-, Unterboden- und Felgen mit bis dato unerreichter Gründlichkeit abgestrahlt. oldtimer Guide 2014

Strahl-Center Schärf

Siehe auch unter Rubrik Oberflächentechnik.

TUNING/HISTORISCHER RENNSPORT

BU Bücker Unternehmensgruppe Austria GmbH

Siehe auch unter Rubrik Motorentechnik/Getriebe.

ClassicS Reloaded Handels GmbH Hans-Peter Zwetti

Siehe auch unter der Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Corvettepower – Gerhard Jörg tel +43/699/12 05 77 67 mail racing@corvettetuning.at web www.corvettetuning.at

Durch seine Erfolge im Motorsport ist Gerhard Jörg in der Corvette-Szene bekannt. Er bietet TuningMöglichkeiten für alle Corvettes an – von der C1 bis zur C6. Das Wissen und die Erfahrung holte er sich in den USA sowie durch Rennwagen- und Prototypenaufbau. Wer Liebhaber dieser Fahrzeuge ist, kommt an „Corvettepower“ nicht vorbei.

Histo Tech GmbH Markus Gräf

Siehe auch unter Rubrik Restaurierungsbetriebe/ Werkstätten.

Prototech – DI Marcus Lipp

Siehe auch unter Rubrik Motorentechnik/Getriebe. www.oldtimer-guide.at

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professionisten Tuning/Historischer rennsport

Ledl Ges.m.b.H. Österreich

Weitec-Tuning

Automotive Composite Koppe GmbH

Tuneline Fahrzeugtechnik GmbH

Krämmer Autotechnik

tel +43/316/289 000-0 mail office@tuneline.at web www.tuneline.at

Siehe auch unter Rubrik Motorentechnik/Getriebe.

Siehe auch unter Rubrik Restaurationsbetriebe/ Werkstätten.

Ledl Ges.m.b.H. Österreich

A-2523 Tattendorf, Pottendorfer Straße 73

tel +43/22 53/814 01 mail office@ledltuning.at web www.ledltuning.at

Ledl-Sportwagen und -Buggys sind in der Branche ein Begriff. Günter Ledl, Jahrgang 1949, hatte schon in seiner Jugend nur eines im Sinn – Autos. Die Freizeit wurde mit Freunden der Vollgasbranche verbracht (Rindt, Prüller, Phillip, Peter, Kletzer), und schon damals wurde der Entschluss gefasst, einmal selbst ein Auto zu bauen. Im August 1973 wurde der Kunststoffbetrieb Ledl gegründet und somit der Grundstein gelegt. Noch heute – seit über 35 Jahren – ist die Firma Ledl auf Design, Produktion und Vertrieb von Polyesterteilen spezialisiert und bietet eine riesige Auswahl an externen Tuning-Teilen: Spoiler, Stoßstangen, Scheinwerferblenden… mit hoher Passgenauigkeit und Stabilität.

Motor Seewald

Siehe auch unter Rubrik Restaurierungsbetriebe/ Werkstätte.

www.oldtimer-guide.at

A-8054 Graz, Kärntnerstraße 355

Der Grundstein, an dem sich das Unternehmen ausrichtet, ist der Mensch – sei er nun Kunde, Lieferant oder Mitarbeiter – die Person steht im Vordergrund. Es gibt kein starres Schemendenken, kein zwanghaftes Befolgen von Normen, sondern Flexibilität und Individualität. Dazu gehört vor allem, auf Kundenwünsche einzugehen und sie nach Möglichkeit zu erfüllen. Seit 1975 beschäftigen sich die Mitarbeiter intensiv mit Tuning an verschiedensten Fahrzeugen. Seit 1979 hat sich die Firma auf das Tuning des VW- und Audi-Programms spezialisiert. Schon 1989 wurde das riesige Potenzial des TDI-Motors erkannt und man hat sich schon damals auf das elektronische Feinabstimmen dieses Gustostückerls im Motorenbau vorbereitet.

Weitec-Tuning INH. Toni Weissenböck

A-3834 Pfaffenschlag, Artolz 10

tel +43/28 48/63 79, +43/664/205 47 50 mail office@weitec.at web www.weitec.at, www.weitec-tuning.com

Toni Weissenböck, der Inhaber von Weitec-Tuning, ist Insider der Histo-Cup-Szene. Er betreut einige Fahrer aus dieser historischen Rennszene punkto Optimierung der Technik wie Motor, Getriebe, Fahrwerk etc. Das Besondere an Weitec-Tuning ist die Tatsache, dass nach Überarbeitung eines Motors dieser an einem stationären Prüfstand komplett durchgecheckt wird und alle Einstellunoldtimer Guide 2014

124

professionisten Tuning/Historischer rennsport · US-Fahrzeuge · Vergaser · Werkstätten

ASP – Austria

Helmut Kniezanrek Vergasertechnik

gen überprüft werden. Die bevorzugte Marke ist Porsche, aber auch andere Marken werden gern übernommen. Bezüglich der Ersatzteile wurden neue, gebrauchte und Nachbauteile getestet und die besten und preiswertesten sind für Kunden auf Lager.

Classic Cars Zeilner – Zeilner GmbH Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

VERGASER

US-FAHRZEUGE

Helmut Kniezanrek Vergasertechnik

ASP – Austria (American Special Parts – Austria) Rudolf Kerschbaumer

tel +43/214 54 32 mail office@vergasertechnik.com web www.vergasertechnik.com

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

ClassicS Reloaded Handels GmbH Hans-Peter Zwetti Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Automobile Riekmann

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

Motor Seewald

Siehe auch unter Rubrik Restaurierungsbetriebe/ Werkstätten.

A-1020 Wien, Czerningasse 7

Vergaser aller Herkunft werden wieder instand gesetzt. In Regalen bis unter die Decke stapeln sich die unterschiedlichsten Vergasermodelle. Herr Kniezanrek hat über die Jahre eine Vielzahl an Ersatzteilen gesammelt und hat für jedes Problem die richtige Lösung. Die Vergaser werden gereinigt, gestrahlt und, wenn notwendig, mit dem originalen Ersatzteil wieder repariert. Wenn man das gute Teil dann wieder abholt, sieht es aus wie neu.

Auch zu Fragen über den Sinn und Unsinn von Tuningmaßnahmen gibt es hier ehrliche und kompetente Ratschläge. Vergasertechnik Kniezanrek ist für Oldiefans ganz sicher die erste Adresse in Sachen Vergaser.

WERKSTÄTTEN

Siehe Restaurierungsbetriebe/Werkstätten.

US-Altmann

Siehe auch unter Rubrik Autohandel/ An- und Verkauf.

oldtimer Guide 2014

www.oldtimer-guide.at

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professionisten Werkzeug

Müller Kraftfahrzeug GesmbH

WERKZEUG

Müller Kraftfahrzeug GesmbH

A-4654 Bad Wimsbach-Neydharting, Au 54

tel +43/72 45/252 30 mail office@kfz-mueller.at

Filiale: A-4817 St. Konrad, Bundesstraße 14 tel +43/76 15/83 15 mail franz.mayrhofer@kfz-mueller.at web www.kfz-mueller.at

Westfalia

Die Zeiten des Hammers und sonstiger Schlagwerkzeuge zum Öffnen von Zentralverschlüssen bei Speichenfelgen sind endgültig vorbei. Oldtimertools hat ein Spezialwerkzeug entwickelt, das mittels Ratsche und Adapter für praktisch alle Größen von Flügelmuttern eine schonende Öffnung möglich macht. Und zwar ohne hässliche Dellen und Kratzer auf den schönen, verchromten Oberflächen. In der österreichischen Vertretung Müller wird man kompetent beraten, und die

Alles aus einer Hand Ersatzteile, Service- und Umbau-Kits: Wir haben Zugriff auf mehr als 30.000 Teile, die PUCH-Originalqualität und maximale Liefersicherheit garantieren.Gebrauchtfahrzeuge: Gutes zum richtigen Preis – wir begleiten Sie auf dem Weg zu Ihrem Wunschfahrzeug. Gerne suchen wir Fahrzeuge speziell nach Ihren Wünschen und greifen dabei auf unsere Erfahrung und unser internationales Netzwerk zurück. Schicken Sie uns Ihre Anfrage. Fachwerkstätte: Als PUCH Fachwerkstätte sind wir die richtige Anlaufstelle für jeglichen Instandsetzungsbedarf und komplette, individuelle Fahrzeugrestaurationen.

Service Technologies GmbH & Co OG

www.oldtimer-guide.at

Frank-Stronach-Straße 3, A-8200 Albersdorf Tel. +43 3112 9000-0, Fax +43 3112 9000-2240 Mail: puch@s-tec.at, www.s-tec.at, www.puch.at

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professionisten Werkzeug · Zelte/Motorsport-events · Zylinderschleiferei

Westfalia

Otto Eisenwagen

Lieferung erfolgt rasch und unbürokratisch.

Egal, ob BMW, MG, Austin Healey oder Jaguar, für die meisten Typen ist das richtige Werkzeug erhältlich. Eine informative und klar aufgebaute Website gibt Auskunft.

Westfalia

A-4943 Geinberg Gewerbegebiet Moosham 31 TEL +43/77 23/427 59 54 mail info@westfalia-versand.at web www.westfalia-versand.at Seit 85 Jahren das Spezialversandhaus für Werkzeug, Elektronik, Autozubehör und vieles mehr – es gibt fast nichts, was es nicht gibt.

Und sucht man das richtige Werkzeug für Hobby und Freizeit, aber auch für Profis – hier ist man richtig. Von A wie „Ausbeul-Werkzeug“ bis Z wie „Zündkerzen-Werkzeug“ gibt es jede Menge, und die Liste der Spezialwerkzeuge für Autoreparaturen ist schier endlos.

ZELTE/MOTORSPORT-EVENTS

Kfz-Oldtimerhandel, Zeltvertrieb

A-1010 Wien Seilerstätte 22 Peter Eissner-Eissenstein tel +43/664/303 99 11 mail office@faltzeltredx.at web www.faltzeltredx.at Praktisch, und vor allem in der Oldtimer-Rennszene beliebt, sind schnell aufbaubare Überdachungen für die Boliden oder den wertvollen Klassiker bei diversen Veranstaltungen. Diese oldtimer Guide 2014

Zelte sind einfach aufstellbar, die Seitenwände werden durch Zippverschlüsse verbunden. Durch aufrollbare, durchsichtige Seitenfenster kommt genug Licht ins Zelt, um zu sehen oder gesehen zu werden. Lieferbar sind unterschiedliche Größen, Farben und Qualitäten.

ZYLINDERSCHLEIFEREI

Bentza Ing. Andreas Bentza

Siehe auch unter Rubrik Motorentechnik/Getriebe.

OTTO Eisenwagen

A-3001 Mauerbach Pilzengraben 11 tel +43/664/737 06 525 mail office.eisenwagen@aon.at web www.otto-eisenwagen.at Herr Eisenwagen hat sein Handwerk von der Pike auf gelernt und setzt Motoren wieder instand, die andere vielleicht schon aufgegeben haben.

Alles, was an Motorenteilen existiert, wird hier bearbeitet, geschliffen, geglättet und gefräst, um einen optimalen Lauf des Motors durch exaktes Wuchten und Auswiegen zu gewährleisten.

Dies können die Zylinder, die Kurbelwelle, die Nockenwelle etc. sein. Was hier in Arbeit war, hält ewig und einen Tag.

Hofmann Josef Ges.m.b.H.

Siehe auch unter Rubrik Motorentechnik/Getriebe.

www.oldtimer-guide.at

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professionisten Zylinderschleiferei

Motorenwerk Lammel-Kraus

Motorenwerk Lammel-Kraus vormals Kolbenkraus GmbH

Bruno Schloffer

Bruno Schloffer

Siehe auch unter Rubrik Motorentechnik/Getriebe.

Siehe auch unter Rubrik Motorentechnik/Getriebe.

MTS Motoren- und Turbolader Service Siehe auch unter Rubrik Motorentechnik/Getriebe.

Fachhandel für Fahrzeugrestaurierung Rostlos glücklich...® Roststopper Fertan Owatrol Öl Pelox RE Brunox Epoxy Corroless Oxyblock

1 Ltr 26.00 € 1 Ltr 23.00 € 250g 9.50 € 250ml 12.00 € 400ml 14.00 € 250ml 19.50 €

Unterbodenschutz

schwarz, grau oder transparent

Restaurierungshilfen

Colortune Testzündkerze 37.50 € 27.00 € Eezibleed Bremsentlüfter Bördelgerät 54.00 € für Bremsleitungen und Zubehör Sandstrahlpistolen ab 37.50 € Karosseriezinn-Set ab 27.50 €

Karosseriewerkzeuge

Chassislacke, viele Farben Autolacke Speziallacke, benzin- und

hitzefest, Schrumpflack

Treib- u. Schlichthämmer ab 19.50 € Blechscheren ab 13.50 € Gripzangen, div. Modelle ab 4.00 € Abkantbänke, z.B. 70cm ab 89.00 € viele weitere Karosseriewerkzeuge Karosserieblech verzinkt ab 8.00 €

Hohlraumschutz

Oldtimer- und Youngtimeröle

Mike Sander Fett 4kg 48.00 € Fluid-Film Kriechöl 1 L 14.50 € HT-Wachs, Elaskon K60ML, Tuff-Kote-Dinol ab 9.00 € Hohlraumpistole mit 2 Sonden (Druckbecherprinzip) 90.00 €

- Millersoils für Motor und Getriebe Millers Classic 20w/50 5 Ltr 39.00 € Millers Trident 15w/40 5 Ltr 39.00 € Millers Classic 80w/90 1 Ltr 11.00 €

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Classic Sounds Jaguar E-Type Serie 1, 4.2 Liter, Bj. 1965

Jaguar E-Type – die schnellste Katze Der E-Type zählte schon damals zu den DesignIkonen seiner Zeit und ist es bis heute geblieben.

Er ist sicher einer der bedeutendsten Sportwagen der Nachkriegsära und basiert auf den Genen der D-Type und C-Type Rennwagen, die in Le Mans und anderen Rennstrecken dieser Zeit ihre Abdrücke hinterlassen haben. In den Linien des C-Type zeichnen sich schon gestaltungstechnische Avancen zum späteren E-Type klar ab. Sir William Lyons lenkte die Geschicke des Jaguar Konzerns. Er war der höchstbezahlte Industriemanager Großbritanniens, trug immer schwarze Anzüge und war ein englischer Gentleman. Er war auch der Mastermind in allen Gestaltungsfragen der Jaguarmodelle und schaffte es über Jahrzehnte, den unverwechselbaren Look der Jaguars zu bewahren. Den E-Type designte er aber nicht. Hinter diesem Jahrhundertwurf stand William Heynes, der brillante Chefingenieur des Hauses. Er war der Schöpfer des E-Type. Der EType wurde am 15. März 1961 auf dem Genfer Automobilsalon der Öffentlichkeit vorgestellt und war der schnellste Sportwagen seiner Zeit. Jack Brabham sagte in Motor Racing 1961 über den E-Type: „Es passiert nicht oft, dass mir wirklich ein fantastisches Auto begegnet – der E-Type aber ist von dieser Klasse.“ Der Marke Jaguar verhalf dies zu einem Höhenflug in den Verkaufszahlen und war ob seines hervorragenden Designs und der unverwechselbaren Eleganz schon damals ein Hingucker und dies ist er auch heute noch. Begonnen hat die Serie der E-Type mit den 3,8 Liter Serie 1 Modellen, die von 1961 bis 1964 gebaut wurden.

Es folgten dann die 4,2 Liter Serie 1 Fahrzeuge, von 1964 bis 1968, bei denen schon Schwächen in der Motorkühlung, der hohe Ölverbrauch und die eher schwache Bremsleistung ausgemerzt oldtimer Guide 2014

wurden. 1968 bis 1971 folgten dann die Serie 2, 4,2 Liter Modelle und schließlich 1971 bis 1975 die 12 Zylinder, 5,3 Liter E-Type. Es gab auch noch die 2+2 Coupés, die aber wegen ihres etwas unausgewogenen Designs nie die Popularität der 2-Sitzer Sportwagen erlangten.

Alle Modelle waren als Roadster und Coupé erhältlich, wobei sich die Fans der E-Type in 2 Lager spalten, welche der beiden Varianten die schönere sei. Aber bekanntlich liegt Schönheit im Auge des Betrachters und es ist daher eine sehr individuelle Beurteilung. Ich persönlich finde das Coupé harmonischer und daher gefälliger. Das Handling, die Qualität, Geschwindigkeit und der Gesamteindruck des Jaguars wurde in der damaligen Presse, hier auszugsweise aus einem Road Test in Autocar, recht enthusiastisch dokumentiert: „Mit dem lang erwarteten E-Type hat Jaguar neue Dimensionen des Autofahrens erschlossen – so rasant und doch sicher war bisher noch kein Wagen. Die Konkurrenz wird hart arbeiten müssen, um ein vergleichbares Niveau an Leistung, Handling, Fahrkomfort und Preis zu erreichen.“ Viele Prominente fuhren E-Type, es war auch der Dienstwagen von Jerry Cotton in unzähligen Filmen, und über Jochen Rindt sagte Heinz Prüller: „Was röhrt so spät durch Nacht und Wind, es ist der Jaguar mit seinem Rindt...“ Produktion: 1964–1968: 22.908 Stück Fahrzeugtyp: Sportwagen Karosserie: 2-türiger Roadster, 2-Sitzer Motor: 4.235 ccm Abmessungen: Länge: 4,45 m, Breite: 1,68 m, Höhe: 1,22 m Gewicht: 1.252 kg PS je nach Modell: 269 PS Top Speed je nach Modell: 241 km/h Beschleunigung je nach Modell: 7 Sekunden 0-100km/h

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Motorensound abspielen.

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veranstaltungen April

Histo Cup 12. – 13. April, „Red Bull Ring“, Steiermark/Spielberg Wie in den letzten Jahren bewegen sich wieder Rennfahrzeuge vergangener Jahrzehnte mit sehenswertem Driftwinkeln und rauchenden Reifen auf den Rennstrecken Österreichs und der angrenzenden Nachbarländer – zur Freude des interessierten Publikums. Das besondere Highlight ist natürlich der „Red Bull Ring“, der am Gelände des alten „Österreich-Ring“ auch in den Vorjahren schon für Furore bei den Motorsportfans gesorgt hat. Am Salzburgring gibt es vom 23. – 25. Mai und vom 6. – 7. September wieder Motorsport vom Feinsten, und an die 250 Rennfahrzeuge werden sich heiße Rad-an-Rad-Duelle liefern. Die Auslandstermine sind: Brünn 26. – 27. April, Hockenheimring 13. –15. Juni, auf dem ungarischen Pannonia Ring 5. – 6. Juli und am Slowakia Ring am 2. – 3. August.

Organisation Histo Cup Austria Historische Fahrergemeinschaft Michael Steffny A-5026 Salzburg, Ignaz Rieder-Kai 83 tel +43/664/340 45 46 mail histo@steffny.at web www.histo-cup.at oldtimer Guide 2014

www.oldtimer-guide.at

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Veranstaltungen

APRIL

Südsteiermark Classic 24. – 26. April, Südsteiermark/Gamlitz Alle Jahre wieder trifft sich die Oldtimer-Elite bei der Südsteiermark Classic – ein Synonym für Stil, Magie und für sportliche Herausforderung. Es ist die sportliche und exklusive Oldtimerrallye im Herzen der südsteirischen Weinregion, wo sich die schönsten klassischen Automobile und Rennsportwagen treffen. Gamlitz ist wie immer der Veranstaltungsort und somit die wunderschöne, romantische Gegend der Südsteiermark, die mit der diesjährigen geplanten Streckenführung wie alle Jahre begeistern wird. Es ist wieder Treffpunkt der klassischen Automobile der Vor- und Nachkriegszeit bis Baujahr 1973, deren Besitzer die vielen Highlights an diesem Wochenende genießen werden. Das Starterfeld ist mit 100 Teams limitiert, jedoch gibt es einen garantierten Startplatz für Fahrzeuge mit einem Baujahr vor 1950.

Organisation Südsteiermark-Classic Motorsportveranstaltungs GmbH A-8010 Graz Humboldtstraße 16 tel +43/664/503 59 03 +43/664/160 31 25 mail office@suedsteiermark-classic.at web www.suedsteiermark-classic.com www.oldtimer-guide.at

Unterkunft Tourismusverband Gamlitz A-8462 Gamlitz Marktplatz 41 tel +43/34 53/39 22 mail gamlitz.tourismus@aon.at web www.gamlitz.at

oldtimer Guide 2014

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veranstaltungen April

Internationaler Seiberer Bergpreis 27. April, Weißenkirchen/Niederösterreich Alle Jahre wieder bietet diese an Historie nicht zu übertreffende Veranstaltung den Fahrern historischer Kleinwagen, Zweiräder, Beiwagengespanne, Kabinenroller und größerer Pkw bis 1300 ccm sowie in einer Youngtimer-Sonderklasse Fahrzeugen unter 3,60 m Länge oder 1000 ccm die Möglichkeit, ihre Fahrzeuge beherzt auf den Seiberer zu treiben und eine historische Bergrennstrecke in der äußerst reizvollen Landschaft nördlich der Wachau zu erleben. 2014 wird es eine eigene „Japanerklasse“ geben – mit einem Mindestalter von 25 Jahren und sogar ohne Hubraumbeschränkung für diese Klasse. Wie immer kann die Veranstaltung live im Internet mitverfolgt werden – www.seiberer.at – und so ist man dabei, auch wenn man nicht dabei sein kann.

Organisation Erster Österreichischer Kleinwagen Club, EÖKC A-1210 Wien, Postfach 25 tel +43/1/769 81 47 +43/664/486 99 83 DI Martin Winkelbauer mail info@seiberer.at web www.seiberer.at, www.eokc.at oldtimer Guide 2014

Unterkunft Gemeindeamt Weißenkirchen tel +43/27 15/22 32

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Veranstaltungen

Mai

Karawanken-Classic 15. – 17. Mai, Velden/Kärnten Das 1. C.A.R. Team Ferlach veranstaltet die 7. Karawanken-Classic für historische Automobile als Revival der ehemaligen Karawankenrallye von 1970 bis 1989. Die Gesamtlänge beträgt cirka 500 Kilometer, Start und Ziel der Tagesetappen ist immer das Fahrerlager in Pörtschach am Wörthersee.

Das Gebiet rund um die Karawanken ist eigentlich die optimale Gegend für romantische Fahrten, wobei aber die selektiven Sonderprüfungen Fahrer und Beifahrer viel Präzision abverlangen und die Zeit, die wunderschönen Landschaften zu genießen, eher rar ist, wichtig ist vielmehr die Gleichmäßigkeit der Fahrt. Es gibt ca. 40 Sonderprüfungen für die Teilnehmer der „Karawanken-Classic-Allround“ und ca.

20 Sonderprüfungen für die Teilnehmer der „Karawanken-Classic-Timing“. Die Teilnehmeranzahl ist mit 120 Fahrzeugen begrenzt.

Organisation 1. C.A.R. Team Ferlach A-9170 Ferlach, Görtschach 105 tel +43/42 27/32 52 DI Gerd Figura +43/664/73 24 37 50 mail figura@aon.at c.a.r.team.ferlach@aon.at web www.carteam-ferlach.at www.oldtimer-guide.at

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veranstaltungen MAI

12. Gaisbergrennen 28. – 31. Mai, Salzburg In Salzburg sind wieder hochwertige Klassiker aus den weltweit wertvollsten automobilen Sammlungen unterwegs – Raritäten auf vier Rädern, die sonst nur Automobil-Museen zieren. Das rollende Museum ist wieder unterwegs, um das traditionelle Gaisbergrennen zu absolvieren. Die Veranstaltung besteht aus verschiedenen Wertungen, dem Stadt-Grand Prix in der Salzburger Altstadt, einer Wertung am Salzburg Ring und Wertungsläufen am Gaisberg. Die Zuschauer am Rande der Strecken können die Fahrzeuge aus der „guten alten Zeit“ bestaunen und den Wettbewerbsgedanken der Fahrer samt Beifahrer genießen. Diese Veranstaltung erfreut sich beim Publikum und den Teilnehmern größter Beliebtheit und wird heuer sicher wieder ein Highlight der Saison – und als Höhepunkt gibt es die Siegerehrung im Hangar 7.

Organisation Salzburg Rallye Club S. R. C. A-5020 Salzburg Sinnhubstraße 2 tel +43/662/82 90 32 mail info@src.co.at web www.src.co.at

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unterkunft – Amadé Hotel Schaffenrath tel +43/662/639 00-0 web www.amadehotel.at – Hotel Gersbergalm tel +43/662/64 12 57 web www.gersbergalm.at – Hotel Jagdhof Fuschl/Hotel Schloss Fuschl tel +43/66 29/22 53-0 web www.schlossfuschlresort.at www.oldtimer-guide.at

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Veranstaltungen

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27. Kitzbüheler Alpenrallye 28. – 31. Mai, Tirol Ein Fixpunkt im Kalender vieler Oldtimerfreunde und Oldie-Besitzer aus ganz Europa ist die Kitzbüheler Alpenrallye, denn was im Winter das Skirennen am Hahnenkamm die berühmt-berüchtigte „Streif“ ist, ist zu Sommerbeginn eine der schönsten Classic-Car-Veranstaltungen der Alpen. Jedes Jahr kommen Oldtimer-Fans aus der ganzen Welt nach Kitzbühel, um eine einzigartige Woche zu verbringen. Die atemberaubenden und schönsten Alpenstraßen Tirols werden von den teilnehmenden Fahrern mit ihren Oldies erklommen. Und der krönende Abschluss dieser Veranstaltung ist wie immer die Fahrzeugparade vor Tausenden Zuschauern in der Kitzbühler Innenstadt – ein besonderes Erlebnis sowohl für die Starter als auch für die Zuschauer. Die Tiroler Bergwelt bildet einen unvergleichlichen Rahmen für diese Veranstaltung.

Organisation Kitzbühel PRO-MOTION GmbH Markus Christ A-6370 Kitzbühel Wegscheidgasse 2a tel +43/53 56/729 01 mail organisation@alpenrallye.at web www.alpenrallye.at www.oldtimer-guide.at

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veranstaltungen mai

12. Pannonia-Carnuntum Historic Rallye 29. – 31. Mai, Burgenland - Niederösterreich - Ungarn - Slowakei Traditionell am letzten Mai-Wochenende wird wieder in der Nationalparkgemeinde Illmitz direkt am Strand des Neusiedler Sees gestartet. Das auf 180 Fahrzeuge limitierte Starterfeld führt auf den schönsten schlaglochfreien Pfaden etwa 400 km an drei Tagen durch die pannonische Region zurück ins Ziel nach Illmitz. Dank fehlender Alpenpässe ist die Topographie auch für liebevoll gepflegte Vorkriegsklassiker prädestiniert. Ein Höhepunkt werden wieder die „Top4“ sein, - vier Sonderprüfungen im Zeichen der vier Ringe im AUDI-Werk Györ.

Auch das beliebte Sammlerobjekt für Teilnehmer und Zuschauer, die Pannonia-Carnuntum Glanzbroschüre, welche alle startenden Fahrzeuge mit Bild und technischen Daten dokumentiert, wird wieder aufgelegt.

Dank der Großzügigkeit der Sponsoren konnte das Nenngeld für alle drei Tage inklusive Verpflegung und Überraschungspaket (exkl. Quartier) für ein zweiköpfiges Team bei sensationellen EUR 200,- belassen werden.

Organisation Pannonia-Carnuntum Organisations-Team Hannes Reichetzeder A-7132 Frauenkirchen Schäferhof 5 tel +43/650/777 45 56 FAX +43/2172/71 26 mail rallye@pannonia-carnuntum.at web www.pannonia-carnuntum.at oldtimer Guide 2014

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Veranstaltungen

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Hartberger-Pfingst-Classic 2014 5. – 7. Juni, Steiermark/Hartberg 360 Rallye-Kilometer erwarten die Teilnehmer der diesjährigen Oldtimer-Veranstaltung in einer Region, die sich so vielfältig präsentiert. Bei Fahrten durch die wunderschöne, abwechslungsreiche Landschaft der Oststeiermark können die Teilnehmer die Veranstaltung genießen. In diesen Tagen prägen die schönsten historischen Automobile die Straßen rund um die Stadt Hartberg und bieten Fahrern und Beifahrern eine einzigartige Kulisse. Insgesamt sind diese Tage für Teilnehmer und Zuschauer Lebensfreude pur und zeigen anschaulich einen Blick in die mobile Vergangenheit. Die Tradition dieser Veranstaltung gibt allen die Möglichkeit, die gemeinsame Leidenschaft zu „alten“ Autos zu genießen und die Freude daran mit Freunden zu teilen.

Organisation Tourismus & Stadtmarketing Hartberg Organisationsleitung Barbara Stumpf, MA A-8230 Hartberg Rochusplatz 3 tel +43/33 32/603-300 mail tourismusverband@htb.at web www.oldtimer.hartberg.at www.hartberg.at www.oldtimer-guide.at

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veranstaltungen juni

16. Murtal Classic 6. – 8. Juni, Steiermark Die Murtal Classic ist keine „Spazierfahrt“, denn sportliches Autofahren in wunderschöner Landschaft ist oberstes Gebot. Die erste „Murtal Classic“ wurde – mit dem Start und Ziel Knittelfeld – von 146 Teilnehmern gefahren, und das war auch gleichzeitig die Gründung der „Freunde Historischer Fahrzeuge Murtal Classic“ – ein Verein, der diese Veranstaltung nun schon zum sechszehnten Mal mit riesigem Erfolg durchführt. Die Philosophie lautet, jedem Oldtimer-Liebhaber drei Möglichkeiten zu bieten: Sein Fahrzeug einem großen Publikum zu präsentieren, einen fairen Wettkampf zu bestehen und die Landschaft der oberen Steiermark kennenzulernen. Das Fahren mit einem Kulturgut namens Oldtimer durch atemberaubend schöne Täler, Städte und Dörfer macht die Faszination einer Oldtimerrallye aus.

Alljährlich ist diese Veranstaltung ein Genuss für Teilnehmer und auch Zuschauer.

Organisation FHF Murtal Classic A-8720 Knittelfeld Esperantostraße 18 tel +43/35 12/823 15 +43/664/207 09 19 mail office@murtalclassic.at web www.murtalclassic.at oldtimer Guide 2014

unterkunft MSM – Kartenbüro Knittelfeld tel +43/35 12/864 64-0 mail tickets@kartenbuero.com

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Veranstaltungen

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22. Internationale Pässefahrt 13. – 21. Juni, Vorarlberg – Deutschland – Frankreich – Schweiz Die „Pässefahrer“ treffen einander heuer bereits zum zweiundzwanzigsten Mal, um wieder die schönsten Bergstraßen und Pässe mit ihren Oldies zu erklimmen. Es handelt sich um eine rein touristische Ausfahrt ohne jede Wertung. Im Laufe der Jahre haben schon Teilnehmer aus Deutschland, Frankreich, Schweden, Polen, Portugal, der Schweiz und den USA daran teilgenommen und sich mit ihren Oldies der Herausforderung der steilen und kurvigen Bergwelt gestellt. Das Treffen beginnt diesmal in Lustenau auf schönen Wegen nach Baldersheim, wo es dann am nächsten Tag nicht weit zum weltberühmten „Schlumpf-Museum“ geht, eine wahre Sensation für Liebhaber von Oldtimern. Nach diesem Highlight geht es über die Schweiz zurück ins schöne Ländle, wo eine wunderbare Rundfahrt die diesjährige Pässefahrt beendet.

Organisation Oldtimervereinigung internationaler Pässefahrer (OVIP) A-3411 Klosterneuburg, Löblichgasse 11 Ing. Walter Kuba tel +43/664/357 04 87 mail mail@ovip.info web www.paessefahrer.at www.ovip.info www.oldtimer-guide.at

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veranstaltungen juni

19. Viva Italia Classic Rallye - Franz Wurz Trophy 13. – 15. Juni, Eggenburg/Niederösterreich Internationales Treffen von Abarth bis Zagato! Wieder wird Eggenburg in Niederösterreich zum Mittelpunkt der Liebhaber italienischer Automarken. Abwechslungsreiches, sportives und genussvolles Autofahren ist gepaart mit Tagen im Kreise Gleichgesinnter – Fahrer, Beifahrer und Zuschauer erleben wunderschöne Fahrzeuge in Aktion. Die Landstraßen in der Waldviertler Urgesteinslandschaft mit Burgen, Klöstern und winzigen Dörfern bieten den Fahrern der südländischen Fahrzeuge genussvolles Autofahren. Im „Classic-Valley-Austria“ ist viel historische Technik in den Sammlungen rund um Eggenburg zu bewundern. Ein Treffen für alle alten und neuen 500er, und Abarth gehört ebenfalls zum Programm – es ist also ein Muss für alle Oldie-Fans und sicher ein gelungenes Wochenende.

Organisation Viva Italia Club e.V. A-3730 Eggenburg, Hochstraße 30 Mag. Manfred Palmberger tel +43/29 84/45 64 +43/650/520 33 55 mail vivaitalia@aon.at web www.vivaitalia.at oldtimer Guide 2014

unterkunft Tourismusinformation Eggenburg tel +43/29 84/34 00 mail tourismus@info.eggenburg.com

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Veranstaltungen

juni

13. Eisenstrasse Klassik 19. – 21. Juni, Waidhofen a.d. Ybbs/Niederösterreich Dieser Fixtermin für Oldie-Fans im Gebiet der Eisenstrasse im Raum Waidhofen a.d. Ybbs und dem Mostviertel zählt zu den beliebtesten Veranstaltungen. Zu einem Event der Sonderklasse zählt die Eisenstrasse Klassik auch aufgrund der zahlreichen Zuschauer, die das internationale Starterfeld auf teilweise gesperrten Straßen bewundern können. Die Gesamtlänge der Streckenführung beträgt zirka 440 Kilometer und wird wieder in zwei Wertungsklassen gefahren: Die „Eisenstrasse Klassik“ mit zirka 55 Sonderprüfungen und die „Eisenstrasse Stressless“, die für unbeschwertes Fahren und wunderschöne Landschaft steht. Auch hier sind zirka 25 Sonderprüfungen vorgesehen. Die Teilnehmeranzahl ist mit 70 Fahrzeugen beschränkt, die alle dem „Geist“ des historischen Motorsports entsprechen.

Gemeinsames Erleben steht wie immer im Vordergrund.

Organisation Verein Eisenstrasse Klassik Event, Peter Voss A-1230 Wien, Eduard Kittenberger Gasse 6/31 tel +43/676/303 95 35, Peter Voss mail p.voss@utanet.at web www.eisenstrasse-klassik.at tel

+43(0)664/461 97 96, Claudia Rauch

tel

+43(O)676/577 32 94, Herbert Fügerl

mail gildex@waidhofen.at

unterkunft Tourismusbüro tel +43/74 72/511-255 web www.waidhofen.at

mail muckl1975@gmx.at www.oldtimer-guide.at

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veranstaltungen juni

Höllental Classic 2014 27. – 28. Juni, südl. Niederösterreich – nördl. Steiermark Das Schloss Reichenau als Ausgangpunkt und Ziel der Veranstaltung. Die Höllental Classic ist auf Gleichmäßigkeit ausgerichtet und zählt als Staatsmeisterschaftslauf FIVA-B sicher zu den anspruchsvolleren Veranstaltungen. Die Teilnehmeranzahl ist auf 90 Teams limitiert, die Streckenlänge beträgt ca. 550 Kilometer, und etwa 99% der Fahrt führt über befestigte Straßen. Die Strecke wird allen Anforderungen gerecht: Kurvenreiche Abschnitte und schnelle Passagen wechseln einander ab.

Traumhafte Aussichten werden aber auch dazu verlocken, manchmal das Roadbook aus den Augen zu lassen und die Landschaft zu genießen. Ein ungezwungenes Rahmenprogramm mit kulinarischen Schmankerln und auch Zeit für Benzingespräche runden die Veranstaltung ab.

Organisation Verein zur Erhaltung der Oldtimer-Tradition Ing. Gerhard Soukal A-1180 Wien Mitterberggasse 9 tel +43/664/262 77 65 mail gerhard.soukal@e4cc.com oldtimer Guide 2014

Fritz Jirowsky tel +43/660/452 35 34 mail fritz.jirowsky@e4cc.com WEB www.e4cc.com

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Veranstaltungen

juni

9. K & K Wertungsfahrt 27. – 29. Juni, Salzkammergut/Bad Ischl Start und Zielort dieser Veranstaltung ist das Herz des Salzkammerguts, die Kur- und Kaiserstadt Bad Ischl. So geschichtsträchtig wie diese Stadt sind auch die alljährlich teilnehmenden Oldtimer – nämlich Fahrzeuge bis Baujahr 1949. Ein weiteres Highlight ist natürlich auch, dass die Teilnehmer gebeten werden, in der Kleidung zu fahren, die dem Baujahr des Fahrzeuges entspricht – und die letzten Veranstaltungen haben bewiesen, dass die Teilnehmer diese Bitte sehr ernst nehmen. Die Route führt durch das malerische oberösterreichische und salzburgerische Seengebiet und einer der Höhepunkte ist am Sonntag die Auffahrt zur Kaiservilla mit einem Empfang durch ein Mitglied der Familie Habsburg-Lothringen. Eindeutig eine ehrwürdige Veranstaltung.

Organisation OÖ Motor-Veteranen-Club/OÖMVC Bernhard und Herta Steinbichl 4030 Linz, Biberweg 22 tel +43/699/170 61 247 mail steinbichl@ooemvc.at

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Sekretariat tel +43/699/126 26 087 mail office@ooemvc.at web www.ooemvc.at

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veranstaltungen Juni – Juli

Austria Historic 2014 – Nordroute 28. Juni – 6. Juli, von Lech/Arlberg nach Wien „Mountains+Lakes“ – das kann nur pure Freude am Fahren bedeuten – lang, schwer, anspruchsvoll, aber machbar, es bedeutet: Die Strecke ist die Prüfung! Insgesamt ca. 1.200 km sind in 7 Fahrtagen vom Westen Österreichs bis nach Wien zurückzulegen – und das natürlich auf den schönsten Routen, die dieses Land zu bieten hat. Vom Arlberg geht es über hochalpine Gebirgsstraßen nach Innsbruck. Das nächste Ziel ist Lienz in Osttirol, und weiter geht es nach Obertauern. Über wunderschöne Bergstraßen geht es ins berühmte Bad Aussee, den Grundlsee und dann nach Salzburg. Die vielen Seen des Salzkammerguts bilden die nächste Etappe bis nach Maria Taferl und dann kommt das Ziel – Wien. Sicher ist, dass diese Tage allen Teilnehmern in bester Erinnerung bleiben.

Organisation Automobil Veteranen Club Austria, AVCA A-1011 Wien, Postfach 332 tel +43/699/17 11 77 12 mail office@avca.at web www.avca.at

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Veranstaltungen

Juli

Ölspur-Classic-Rallye 4. – 6. Juli, Steiermark/Eibiswald Statt Kürbiskernöl bestimmt Motoröl das Geschehen in der Steiermark – auf der Ölspur. Bei Freunden in der Steiermark – mit Gemütlichkeit, ohne Stress, aber doch mit etwas Rallye-Fieber – das ist die internationale Ölspur Classic Rallye. Das bedeutet außerdem noch: Autofahren in einem der schönsten Landstriche Österreichs, der sogenannten steirischen Toskana, rund um Eibiswald in der Südweststeiermark. Die Heimat des Schilcher – die südsteirische Weinstrasse und auch die Heimat der Lipizzaner.

Es ist die Rallye zwischen Kürbisfeldern und Weinbergen und führt durch die zehn Ölspurgemeinden im Schilcherland. 2013 haben sieben Nationen und über 45 verschiedene Marken an Oldtimern teilgenommen und den Teilnehmern ebenso wie den Zuschauern viel Interessantes geboten.

Organisation OSdÖ, Oldtimer Stammtisch der Ölspur A-8552 Eibiswald, Stammeregg 57 tel +43/34 66/424 88 +43/664/912 57 07, Kurt Kert mail office@oelspur-classic.com web www.oelspur-classic.com

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unterkunft Fremdenverkehrsbüro der Region Weststeirisches Grenzland A-8552 Eibiswald 82 tel +43/34 66/432 56

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veranstaltungen Juli

22. Ennstal-Classic 9. – 12. Juli, Steiermark/Gröbmingerland Das Credo der Ennstal-Classic: Autofahren im letzten Paradies – und das mit wunderschönen Oldtimern, ruft bei Teilnehmern und Zuschauern das Feeling der damaligen Zeit hervor. Die Bergwertung auf den Stoderzinken oberhalb von Gröbming, der wie eine Wendeltreppe zu erklimmen ist, ist anspruchsvoll, abenteuerlich und wunderschön zugleich. Das Hochplateau der Postalm, Racing Feeling am Red Bull Ring, die verwunschene Stimmung am Sölkpass – all das bietet den Teilnehmern unvergessliche Augenblicke. Es gibt nicht mehr viele Gegenden, wo die Oldtimer noch wie früher die freie Wildbahn spüren und die Fahrer und Beifahrer mit den Autos von damals auf den Straßen von heute paradiesische Zustände vorfinden.

Alljährlich ist die Ennstal-Classic Anziehungspunkt für Oldtimer-Enthusiasten hinter dem Lenkrad und auch für die Zuschauer entlang der malerischen Strecken.

Organisation Ennstal-Classic GmbH A-8962 Gröbming, Kirchplatz 15 tel +43/36 85/232 70 mail office@ennstal-classic.at web www.ennstal-classic.at

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unterkunft Tourismusverband Gröbmingerland A-8962 Gröbming Kirchplatz 15 tel +43/36 85/221 31-22 mail office@groebmingerland.at web www.groebmingerland.at

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Veranstaltungen

JULI

2. Chopard Racecar-Trophy 2014 10. – 12. Juli, Steiermark/Gröbmingerland Statt Kürbiskernöl bestimmt Motoröl das Geschehen in der Steiermark – auf der Ölspur. Bei Freunden in der Steiermark – mit Gemütlichkeit, ohne Stress, aber doch mit etwas Rallye-Fieber – das ist die internationale Ölspur Classic Rallye. Das bedeutet außerdem noch: Autofahren in einem der schönsten Landstriche Österreichs, der sogenannten steirischen Toskana, rund um Eibiswald in der Südweststeiermark. Die Heimat des Schilcher – die südsteirische Weinstrasse und auch die Heimat der Lipizzaner.

Es ist die Rallye zwischen Kürbisfeldern und Weinbergen und führt durch die zehn Ölspurgemeinden im Schilcherland. 2013 haben sieben Nationen und über 45 verschiedene Marken an Oldtimern teilgenommen und den Teilnehmern ebenso wie den Zuschauern viel Interessantes geboten.

Organisation Ennstal-Classic GmbH A-8962 Gröbming, Kirchplatz 15 tel +43/36 85/232 70 mail office@ennstal-classic.at web www.ennstal-classic.at

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unterkunft Tourismusverband Gröbmingerland A-8962 Gröbming Kirchplatz 15 tel +43/36 85/221 31-22 mail office@groebmingerland.at web www.groebmingerland.at

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veranstaltungen august

Vienna Classic Days 22. – 24. August, Wien Für 2014 ist alles startklar, um mit der alten Tradition weiterzumachen – und das noch dazu mit vielen Neuigkeiten: Fahrerlager und Boxenstraße beim Rathaus, ein VIP-Corner und natürlich auch die altbewährte Parade auf der Ringstraße – das ultimative Erlebnis für Teilnehmer und auch für die zahlreichen Zuschauer. Hinkommen, schauen und staunen, das wird wieder ein „rollendes Automuseum“, das man nirgends so nahe erleben und genießen kann. Das „Welcome“ der Teilnehmer auf der Rampe des Parlaments bietet für alle Kultur und Tradition in Perfektion. Es wird außerdem eine Sportstrecke mit Renn-Nostalgie für die „Sportler“ unter den Oldies und ein Genussprogramm für die Vorkriegsfahrzeuge geben. Es sind Tage, die Oldie-Liebhaber nicht versäumen sollten.

Organisation Motor Mythos Bromberger – Bromberger Promotion A-1030 Wien, Untere Weißgerberstraße 43 tel +43/1/713 78 20 mail motor-mythos@bromberger.at web www.bromberger.at www.motor-mythos.at oldtimer Guide 2014

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9. - 12. Juli 2014

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veranstaltungen August

SAALBACH CLASSIC 20. - 24. August, Saalbach-Hinterglemm Die klare Luft der Dreitausender verspricht Autofahren im Paradies der Alpen und somit auch Adrenalin pur aufgrund der unerbittlich tickenden Stoppuhr bei den Sonderprüfungen. Saalbach-Hinterglemm ist Start- und Zielort der Saalbach-Classic und die historischen Fahrzeuge - mit Schwerpunkt auf Vorkriegsfahrzeuge englischer, italienischer oder deutscher Herkunft werden das Abenteuer Autofahren mit damaliger Technik in die alpine Umgebung von Saalbach bringen. Oldtimer fahren kann kaum schöner sein als in den österreichischen Alpen. Dank der Organisation des zweifachen Rallye-Weltmeisters Walter Röhrl steht nicht nur die sportliche Herausforderung, sondern auch viel herzliche Gastfreundschaft auf dem Programm und das Wichtigste ist, die Autos stehen im Mittelpunkt.

Organisation „Die Saalbach-Classic“ Walter Röhrl A-5753 Saalbach, Schulstraße Nr. 560 tel +43/664/538 30 50 mail office@saalbach-classic.at web www.saalbach-classic.at

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Jederzeit hilfsbereit!

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nothilfe 120 A Bei Panne & Unfall A 100% Mobilität 0–24 Uhr A Auch als App: www.oeamtc.at/app

Ein gutes Gefühl, beim Club zu sein.

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veranstaltungen September

Intern. österr. Alpenfahrt Classic-Rallye 18. – 20. September, Bad Kleinkirchheim/Kärnten Das wahre Automobilgefühl zu erleben – und das auf der ältesten noch aktiven Rallye der Welt (seit 1910)!

Start und Zielort ist an allen Tagen Bad Kleinkirchheim, das somit in dieser Zeit der Nabel der OldtimerWelt ist und diesem Urteil auch gerecht wird. Drei Tage unterwegs – über die schönsten Alpenpässe und über traumhafte Panoramastraßen wie rund um Bad Kleinkirchheim, die Alpen Adria Pässe-Runde durch Slowenien und Italien sowie eine Steiermark- und Kärnten-Runde. Herrliche Seenlandschaften säumen die Fahrt der Oldies – und das alljährlich meistens auf Originalstrecken der legendären Alpenfahrt, die den teilnehmenden Fahrzeugen doch einiges abverlangt. Die Teams werden kontrolliert, bewertet, verköstigt und von zigtausenden Zuschauern entlang der Strecke gefeiert – und wie immer gibt es ein exzellentes Rahmenprogramm. Die Abende sind mit Siegerehrung und Unterhaltungsprogramm verplant.

Organisation IÖ Alpenfahrt Classic Rallye Veranstaltungs-GmbH A-9546 Bad Kleinkirchheim Untertschernerweg 12 Walter Schuschnig tel +43/42 40/204 51 mail alpenfahrt@aon.at web www.alpenfahrt.com oldtimer Guide 2014

unterkunft Tourismusbüro Bad Kleinkirchheim tel +43/42 40/82 12 mail info@badkleinkirchheim.at

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OLDTIMER

www.oeamtc.at /oldtimer INFOS & TIPPS zu HISTOrISCHEN FaHrzEuGEN

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Veranstaltungshinweise Rechtliche und technische Informationen Links zu Clubs, Museen, Zeitschriften und vielen interessanten Oldtimerseiten Fotoshows von Oldtimer-Events Weitere Informationen 端ber Oldtimer gibt es auch unter (01) 711 99 21450.

Ein gutes Gef端hl, beim Club zu sein.

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veranstaltungen MÄRZ · APRIL

Schneerosenfahrt

28. Heizhausrallye

März

Oldtimer- und Antiquitätenmarkt

9. März Oldtimerhalle Blindenmarkt Dr. Hanns Schürffgasse 53 Organisation: OVB Oldtimerverein Blindenmarkt A-3372 Blindenmarkt, Maximilianstraße 15 Rudolf Bemmer tel +43/650/796 24 00, +43/74 73/26 43 web www.oldtimerverein.at

Schneerosenfahrt

16. März Organisation: KARO-Club Kabinen-, Auto- und Roller-Club Österreich Hans Radl mail office@karoclub.at web www.karoclub.at

Winterwochenende in Bad Goisern 21.–23. März Bad Goisern/Luise Wehrenfenning-Haus A-4822 Bad Goisern, Ramsauer Straße 4 Organisation: OECC Citroen Schützen tel +43/676/322 79 00, Hannes Häusler mail citroen_schuetzen@gmx.at web www.oecc.at

Mödlinger Motorrad Teilemarkt für Old- und YoungTimermotorräder sowie fahrräder 23. März Sporthalle Mödling

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Organisation: VMCM Veteranen Motorrad Club Mödling tel +43/664/152 52 01 mail vmcm.sf@gmx.net web www.vmcm.at

Oldtimer- und Teilemarkt Nussdorf am Attersee 29. März Oberösterreich Organisation: OMG-Nussdorf Andrea Wiesinger tel +43/664/796 25 40 web www.omg-nussdorf.at April

28. Heizhaus Rallye

Anfang April Niederösterreich/Strasshof Organisation: AMV Austria Motor Veterans tel +43/22 87/55 68, R. Dvorak mail oeghk@chello.at web www.austria-motor-veterans.at

41. Salzkammergut OldtimerTeile-Fahrzeug Markt

5. April in Bad Ischl Organisation: Museum Fahrzeug-Technik-Luftfahrt A-4820 Bad Ischl, Sulzbach 178 tel +43/61 32/266 58 mail fahrzeugmuseum@aon.at web www.fahrzeugmuseum.at www.oldtimer-guide.at

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veranstaltungen

APRIL

„Wein & Puch 2014“

55. Int. Oldtimer Fahrzeug & Teilemarkt mit Oldtimermesse

5. April Oberösterreich/Garsten bei Steyr (Sportzentrum, neben Ennskraftwerk) Organisation: 1. Motor-Sport-Club-Steyr E.V. 1960 A-4400 Steyr, Neustiftgasse 17 tel +43/72 52/461 07 mail steyr.msc@aon.at web www.msc-steyr.at

Ausfahrt zum Weingut Georgiberg 6. April Steiermark Organisation: PCCA Porsche Classic Club web www.porsche-classic-club.at

Garanta-Power-Warm-Up

Histo Cup

6. Koller Klassik

12. April Niederösterreich/Heldenberg 3704 Kleinwetzdorf Organisation: Museum Koller tel +43/29 56/812 40, Auguste Strokan mail buero@heldenberg.at web www.koller-oldtimer.at

Histo Cup

12.–13. April „Red Bull Ring“, Steiermark/Spielberg Organisation: Histo Cup Austria Historische Fahrergemeinschaft tel +43/664/340 45 46, Michael Steffny mail histo@steffny.at web www.histo-cup.at

Classica Trophy

6. April Niederösterreich/Maria Taferl Organisation: Team Neger Harald Neger tel +43/676/423 20 26 mail harald.neger@gmx.at

12.–13. April „Red Bull Ring“, Steiermark/Spielberg Organisation: Classica Automobile GmbH A-5020 Salzburg, Wasserfeldstraße 15 tel +43/662/231 03 10 mail office@classica.cc web www.classica.cc

„Wein & Puch 2014“

Motorrad Bergrennen Landshaag

11.–13. April Wien Organisation: Steyr Puch Club Salzburg A-5026 Salzburg, Geroldgasse 5 mail kontakt@steyrpuchclub.at web www.steyrpuchclub.at www.oldtimer-guide.at

12.–13. April Landshaag/St. Martin Organisation: MSC Rottenegg tel +43/664/840 77 28, Markus Altenstrasser mail mscrottenegg@gmx.at web www.bergrennen.at oldtimer Guide 2014

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veranstaltungen april

Frühjahrsausfahrt

Osterausfahrt

Frühjahrsausfahrt

13. April Steiermark/Graz Organisation: STOF Steirische Oldtimerfreunde tel +43/650/424 95 40, Rudolf Nuster mail office@stof.at web www.stof.at

Frühjahrsausfahrt

13. April Burgenland/Deutschkreuz Organisation: BOC Burgenländischer Oldtimer Club tel +43/650/282 48 99, Leopold Brückler mail boc@aon.at web www.oldtimerclub-boc.at

17. Ostertreffen derer, die Citroen Schützen

18.–21. April Burgenland/Cselleymühle A-7064 Oslip, Sachsenweg 63 Organisation: OECC Citroen Schützen, Hannes Häusler tel +43/676/322 79 00 mail citroen_schuetzen@gmx.at web www.oecc.at

Osterflohmarkt Motorradmuseum Sammlung Ehn 19. April in Sigmundsherberg Organisation: Motorradmuseum Fritz Ehn A-3751 Sigmundsherberg Kleinmeiseldorferstraße 8

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tel +43/664/649 38 55 mail motorradmuseum@gmx.at web www.motorradmuseum.at

Oldtimer-Fahrzeug & Teilemarkt Altenfelden

19. April Altenfelden/KFZentrum Winkler Organisation: Puch & Oldtimerclub Rohrbach Johann Wakolbinger tel +43/664/367 07 78 +43/650/460 13 49 mail wajo@aon.at

Osterausfahrt

20. April Steiermark/Raum Graz Organisation: STOGC Steirischer Oldtimer & Geländewagenclub Werner Zeschko tel +43/316/29 52 60 mail werner.zeschko@gmx.at web www.stogc.at

Internat. Osterrallye

21. April Oberösterreich/Steyr Organisation: 1. MSC-Steyr 1.Motor-Sport-Club Steyr e.V Hugo Brandstetter tel +43/72 52/461 07 mail steyr.msc@aon.at web www.msc-steyr.at

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veranstaltungen

april

Südsteiermark Classic

Südsteiermark Classic

24.–26. April Südsteiermark/Gamlitz Organisation: Südsteiermark-Classic Motorsportveranstaltungs GmbH A-8010 Graz, Humboldtstraße 16 tel +43/664/503 59 03 +43/664/160 31 25 mail office@suedsteiermark-classic.at web www.suedsteiermark-classic.com

3/4 Classic

24.–26. April Niederösterreich/Amstetten Organisation: Club 41 web www.amstetten-classic.at

Altblech Friday Night Cruising Wien 25. April Niederösterreich/Vösendorf Organisation: Altblech Oltimer und Youngtimer Freunde Österreich Christian (schrauber30) web www.altblech.at

Season Opening

26. April Niederösterreich/Neunkirchen Organisation: US-Car-Friends OÖ tel +43/680/134 57 32 mail uscarfriends@gmx.at web www.uscar-friends.at

www.oldtimer-guide.at

Q19 Höhenstrasse Classic

Oldtimermarkt Kalsdorf/ Frikus Teilemarkt

26. April Kalsdorf bei Graz/Firmengelände Frikus Organisation: STOGC Steirischer Oldtimer Geländewagen Club A-8073 Feldkirchen, Triesterstraße 162 tel +43/316/29 52 60 +43/699/103 02 759 mail werner.zeschko@24on.cc web www.stogc.at

Q19 Höhenstrassen Classic

26. April Wien Organisation: Autofreunde Wien tel +43/1/494 01 44, Peter Urbanek mail office@autofreunde.com web www.autofreunde.com

Kiwanis Classic

26. April Oberösterreich/Grieskirchen Organisation: Kiwanis tel +43/660/463 10 00, Christoph Holzinger web www.kiwanis-classic.at

Frühlingsausfahrt

26. April Fahrt nach Bratislava/VW-Werk Organisation: Oldtimerclub Poysdorf Erich Urban tel +43/664/520 60 64 web www.oldtimerclub-poysdorf.at oldtimer Guide 2014

160

veranstaltungen april

Frühjahrsausfahrt

Frühjahrsausfahrt

Ausfahrt zum Oldtimertreffen Soteska 26. April Organisation: KMVC Kärntner Motor Veteranen Club Gerhard Setschnagg tel +43/664/502 34 29 mail g.setschnagg@kmvc.at web www.kmvc.at

Frühjahrsausfahrt

26.–27. April Organisation: MVCS Motor Veteranen Club Salzburg tel +43/664/144 02 75, Karl Burghofer web www.mvcs.at

Histo Cup

26.–27. April Brünn Organisation: Histo Cup Austria Historische Fahrergemeinschaft Michael Steffny A-5026 Salzburg, Ignaz Rieder-Kai 83 tel +43/664/340 45 46 mail histo@steffny.at web www.histo-cup.at

Classica Trophy

26.–27. April Brünn Organisation: Classica Automobile GmbH A-5020 Salzburg, Wasserfeldstraße 15

oldtimer Guide 2014

tel +43/662/231 03 10 mail office@classica.cc web www.classica.cc

Kleine Runde Mendlpass

27. April Südtirol Organisation: PCCA Porsche Classic Club web www.porsche-classic-club.at

Frühjahrsausfahrt

27. April Organisation: CVW Club der Veteranenfreunde Wiens tel +43/676/475 45 78 mail club@cvw.at web www.cvw.at

2. Odtimertreffen

27. April Niederösterreich/Enzersfeld Organisation: DOERN tel +43/22 62/67 32 12, Manfred Taudes web www.doern-enzersfeld.at

24. Oldtimermarkt und Oldtimertreffen

27. April Eibiswald/Gelände Hagebau Wallner Organisation: WOC Weststeirischer Oldtimer Club A-8541 Schwanberg, Kalkgrub 146 Johann Koch, Anneliese Pühringer www.oldtimer-guide.at

161

veranstaltungen

april

Int. Seiberer Bergpreis

tel +43/650/320 90 56 mail office@woc.or.at web www.woc.or.at

Internationaler Seiberer Bergpreis 27. April Niederösterreich/Weißenkirchen Organisation: EÖKC Erster Österreichischer Kleinwagen Club A-1210 Wien, Zaillingergasse 31 tel +43/1/769 81 47, DI Martin Winkelbauer +43/664/486 99 83 mail info@seiberer.at web www.seiberer.at, www.eokc.at

Frühjahrsausfahrt

27. April Niederösterreich/Laa a. d. Thaya Organisation: LCÖ Lancia Club Österreich tel +43/650/395 17 51 web www.lanciaclub-oesterreich.at

24. Oldtimermarkt und Oldietreffen 27. April Steiermark/Eibiswald – Gelände Hagebau Wallner Organisation: WOC – Weststeirischer Oldtimer Club A-8542 Schwanberg, Kalkgrub 146 Johann Koch, Anneliese Pühringer tel +43/650/320 90 56 mail office@woc.or.at web www.woc.or.at www.oldtimer-guide.at

Frühjahrsausfahrt

Frühjahrsausfahrt

27. April Organisation: OÖMVC Oberösterr. Motor Veteranen Club Helmfried Thalhammer web www.ooemvc.at

„Ankurbeln“

27. April Organisation: KMVC Kärntner Motor Veteranen Club Gerhard Setschnagg tel +43/664/502 34 29 mail g.setschnagg@kmvc.at web www.kmvc.at

Frühjahrsausfahrt

27. April Organisation: LCÖ Lancia Club Österreich Gerhard Krammer tel +43/676/550 75 69 web www.lanciaclub-oesterreich.at

9. Raxendorfer Oldtimertreffen 27. April Niederösterreich/Raxendorf Organisation: FF Raxendorf Johann Stadler tel +43/664/502 82 62 web http://ff.raxendorf.net

oldtimer Guide 2014

162

veranstaltungen mai

1. Mai Ausfahrt

Frühjahrsausfahrt

MAI

KTM und Oldtimer-Treffen

Mai Hallein Organisation: ÖGHK tel +43/664/500 35 64, Peter Frohnwieser mail ktmhistoric@yahoo.de web www.austria-motor-veterans.at

1. Mai Ausfahrt

1. Mai Niederösterreich/Baden Organisation: AVCA tel +43/699/171 17 712, Kurt Dichtl web www.avca.at

1. Mai Ausfahrt

1. Mai Niederösterreich/Tulln Organisation: OSCT tel +43/650/993 03 72, Manfred Schiemer mail office@osct.at web www.osct.at

1. Mai Ausfahrt

1. Mai Wien Organisation: USPCV, US Power Club Vienna Karoline Plessl tel +43/1/604 05 58, +43/664/376 58 14 mail karoline.plessl@uspcv.at office@uspcv.at web www.uspcv.at oldtimer Guide 2014

1. Mai Ausfahrt Powerladies 2014

1. Mai Tirol/Aschau i. Zillertal Organisation: Powerladies mail office@powerladies.at web www.powerladies.at

1. Mai Ausfahrt

1. Mai Kärnten/Wernberg Organisation: American Friends Carinthia Leopold Kramer mail obmann@americanfriends.at web www.americanfriends.info

1. Mai Ausfahrt

1. Mai Niederösterreich/Tulln Organisation: OSCT Manfred Schiemer tel +43/650/993 03 72 web www.osct.at

Frühjahrsausfahrt

1. Mai Oberösterreich/Ried im Innkreis Organisation: NFC-Ried Nostalgie-Fahrzeuge-Club Ried Alois Muhr tel +43/664/342 48 78 web www.nfc-ried.at

www.oldtimer-guide.at

163

veranstaltungen

mai

Frühjahrsausfahrt

Frühjahrsausfahrt

1. Mai Niederösterreich/Wr. Neustadt Organisation: ÖAMTC ZV Andreas Mortsch tel +43/650/399 46 33 mail andreas.mortsch@hotmail.com

„Anporschen“ – Saisonstart 1. Mai Niederösterreich/Poysdorf Organisation: PCCA Porsche Classic Club web www.porsche-classic-club.at

7. Blasenstein Bergpreis

1. Mai Niederösterreich/Scheibbs Organisation: OCE Oldtimerclub Erlauftal Rupert Teufl tel +43/74 89/302 36 mail helga@teufl.at oldtimerclub.erlauftal@gmx.at

Carl Langer Gedächtnisfahrt 1. Mai Niederösterreich Organisation: ÖMVC Österr. Motor Veteranen Club Robert Krickl tel +43/676/600 45 82 web www.oemvc.at

www.oldtimer-guide.at

Mai-Ausfahrt

Mai-Ausfahrt

1. Mai Niederösterreich/Blindenmarkt Organisation: OVB Oldtimerverein Blindenmarkt Rudolf Bemmer tel +43/650/796 24 00 mail amtc-om@gmx.at web www.oldtimerverein.at

38. Landesoldtimertreffen im Drauhafen 1. Mai Kärnten/Dullach Organisation: KMVC Kärntner Motor Veteranen Club Gerhard Setschnagg tel +43/664/502 34 29 web www.kmvc.at

3. Oberneukirchner Mustang-Treffen 1. Mai Oberösterreich/Oberneukirchen tel +43/664/736 94 369

24. Käfertreffen Eggenburg 1. Mai Niederösterreich/Eggenburg Organisation: ARBÖ Eggenburg tel +43/664/893 80 61 +43/664/581 54 69 web www.arboe-eggenburg.wg.am/ www.eggenburg.gv.at

oldtimer Guide 2014

164

veranstaltungen mai

Arabella Classics Route 2014

Frühjahrsausfahrt

31. PR-Treffen

1. Mai Niederösterreich/Laxenburg Organisation: MBSL-Club tel +43/1/889 82 93, Ernst Kerschner web www.slclub.at

VW Käfertreffen

1. Mai Niederösterreich/Eggenburg Organisation: Bulliclub Österreich web www.bulliclub.at

Arabella Classics Route 2014

1.–4. Mai München/Fuschl Organisation: Arabella Classics tel +49/89/189 74 84-14, Thomas Eder mail info@arabellaclassics.de web www.arabellaclassics.de

Motor Nights Werft Korneuburg 2. Mai Niederösterreich/Korneuburg web www.motornights.at

Clubausfahrt Maishofen

2.–4. Mai, Südtirol Organisation: MBSL-Club Jochen Pichler u. Ferdinand Moser tel +43/664/400 01 60 mail reichkendler@slclub.at web www.slclub.at oldtimer Guide 2014

Saisoneröffnung

3. Mai Oberösterreich/Hörsching Organisation: 1. USCC 1. Österr. US-Car Club tel +43/650/777 63 44, Stefan Röhrl mail uscar.club@gmx.at web www.us-carclub.at

Frühjahrsausfahrt

3. Mai Westliches Niederösterreich Organisation: OFN Ludwig Zindler mail ofn-info@aon.at web www.ofn.at

14. Unimog-TraktorenNutzfahrzeug-Treffen

3. Mai Niederösterreich/Wieselburg Organisation: Wolfgang Binder tel +43/74 82/425 87 mail binder.wolfgang@aon.at

11. Lions Classic für Oldtimer und Sportwagen 3. Mai Oberösterreich/Bad Hall Organisation: Lions Club Karl Klinglmayr tel +43/650/640 21 21 mail karl.kinglmayr@utanet.at

www.oldtimer-guide.at

165

veranstaltungen

mai

Saisoneröffnung

3. Österreichisches Renault 4 Treffen

3. Mai Niederösterreich/Neunkirchen Organisation: rÖno 4 mail renault4@aon.at, Helmut Edlinger

Saisoneröffnung

3. Mai Oberösterreich/Hörsching Organisation: 1. Österr. US-Car Club Stefan Röhrl mail uscar.club@gmx.at

2-Tages Frühjahrsausfahrt

3.–4. Mai „Als Böhmen noch bei Österreich war“ Nördliches NÖ/CZ Organisation: JEC-Austria Michael Lackner web www.jec-austria.at

Ausfahrt in die NationalparkRegion Kalkalpen

4. Mai Kalkalpen Organisation: PCCA, Porsche Classic Club web www.porsche-classic-club.at

7. Oldtimertreffen auf Schiene und Strasse

4. Mai Niederösterreich/Ernstbrunn

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16. Youngtimerausfahrt

Organisation: ÖBB Personenverkehr AG ProfitCenter ErlebnisBahn mail erlebnisweltbahn@oebb.at

4-Ländertreffen VMVC

4. Mai Organisation: VMVC Vorarlberger Motor-Veteranen Club mail info@vmcm.at web www.vmvc.at

Sterntaler Fahrt

4. Mai Oberösterreich/Steyr Organisation: 1. OMAC tel +43/664/933 69 45, Andreas Pils web www.omac-steyr.at

Braunsberg Bergwertung

4. Mai Niederösterreich/Hainburg Organisation: ESCC-Wien English Sportscars Club Wien tel +43/664/818 02 67, Michaela Riedl web www.escc.at

16. Youngtimerausfahrt 4. Mai Burgenland/Deutschkreuz Organisation: BOC Leopold Brückler tel +43/650/282 48 99 web www.oldtimerclub-boc.at

oldtimer Guide 2014

166

veranstaltungen mai

Frühjahrsausfahrt

Hot Summer Nites 1

Frühjahrsausfahrt

4. Mai Oberösterreich/Mattighofen Organisation: 1. IMVC tel +43/664/442 22 59 web www.imvc.at

Frühjahrsausfahrt

4. Mai Organisation: 1. KCC, 1. Kärntner VW-Käferclub web www.vw-kaeferclub-kaernten.at

Oldtimerfahrt

4. Mai Oberösterreich/Ennstaler Alpen Organisation: 1. MSC Steyr Hugo Brandstetter mail steyr.msc@aon.at web www.imvc.at

Apfelblütenfahrt

4. Mai Steiermark/Gleisdorf Organisation: ÖGHK tel +43/31 12/61 73, Gottfried Lagler mail office@solar-cafe.at web www.austria-motor-veterans.at

Oldtimerfahrt „in die Ennstaler Voralpen“ 4. Mai Organisation: 1. MSC-Steyr 1. Motor-Sport-Club Steyr e.V.

oldtimer Guide 2014

A-4400 Steyr, Neustiftgasse 17 tel +43/72 52/461 07 mail steyr.msc@aon.at web www.msc-steyr.at

Hot Summer Nites 1

9. Mai Niederösterreich/Vösendorf SCS Organisation: HSN, Hot Summer Nites Clemens Windhager mail design_cw@gmx.at web www.hotsummernites.at

17. Int. Nussdorfer Bergpreis

9.–10. Mai Oberösterreich/Nußdorf a. Attersee Organisation: OMG-Nußdorf Oldtimer Motorsportgemeinschaft Nußdorf am Attersee) tel +43/664/796 25 40, Andrea Wiesinger mail office@omg-nussdorf.at web www.omg-nussdorf.at

Saisonstart

10. Mai Organisation: COVC Classic Oldtimer Veteranen Club, Fam. Czermak web www.covc.at

Kremstal-Classic

10. Mai Oberösterreich/Neuhofen Organisation: ORC Neuhofen www.oldtimer-guide.at

167

veranstaltungen

mai

Alfa-Club Früjahrsausfahrt

tel +43/664/144 86 90, Peter Pungersek mail orc-neuhofen@gmx.at web www.orc-neuhofen.at

29. Österreichische Tourist Trophy für historische Motorräder (ÖTT) 10. Mai Niederösterreich/Breitenfurt Organisation: VMCM Veteranen Motorrad Club Mödling A-2340 Mödling, Postfach 67 tel +43/664/152 52 01 mail vmcm.sf@gmx.net web www.vmcm.at

Alfa-Club Frühjahrsausfahrt 10.–11. Mai Steiermark Organisation: AlfaClub Österreich A-1150 Wien, Postfach 36 mail info@alfaclub.cc web www.alfaclub.cc

Tirol Classic 2014

10.–17. Mai Tirol/Maurach am Achensee Organisation: Hotel Wellness Residenz Alpenrose Wolfgang Kostenzer tel +43/52 43/52 93-0 mail info@alpenrose.at

www.oldtimer-guide.at

Karawanken Classic

Karawanken-Classic

15.–17. Mai, Kärnten/Velden Organisation: 1. C.A.R. Team Ferlach A-9170 Ferlach, Görtschach 105 tel +43/42 27/32 52, DI Gerd Figura +43/664/73 24 37 50 mail figura@aon.at c.a.r.team.ferlach@aon.at web www.carteam-ferlach.at

Fahrt zur Mille Miglia

15.–18. Mai Italien Organisation: TR-Register Austria A-1230 Wien, Stipcakgasse 9-17 tel +43/664/989 14 05, +43/1/609 20 41 mail office@tr-register.at web www.tr-register.at

„Chiemsee Tour 2014“

16.–18. Mai Prien/Chiemsee Organisation: Steyr Puch Club Salzburg A-5026 Salzburg, Geroldgasse 5 mail kontakt@steyrpuchclub.at web www.steyrpuchclub.at

RBO Stöckl Frühlingsausfahrt 17. Mai Niederösterreich Organisation: RBO – Ing. Hermann Stöckl GmbH A-2111 Tresdorf bei Korneuburg, Gewerbepark II/4

oldtimer Guide 2014

168

veranstaltungen mai

Frühjahrsausfahrt

Frühjahrsausfahrt

tel +43/22 62/725 13 mail office@rbo.at web www.rbo.at

Frühlingsausfahrt Wienerwald 17. Mai Wien/Niederösterreich Organisation: BMW Veteranenclub A-1050 Wien, Schönbrunnerstraße 47 tel +43/1/588 41 20 mail info@bmw-veteranenclub.at web www.bmw-veteranenclub.at

Customs Cruisers Ausfahrt

17.–18. Mai Wien Organisation: Custom Cruisers, Artur Riekmann mail office@custom-cruisers.com

Corvette Club Alpentrophy 2014 17.–18. Mai Salzburg/Abtenau Organisation: 1. Corvette Club Austria Evelyne Hochgötz mail ho1.corvette@teletronic.at

Auf Rädern und Ketten

17.–18. Mai Wien Organisation: HGM Heeresgeschichtliches Museum tel +43/664/887 63 850, Thomas Illming web www.hgm.or.at oldtimer Guide 2014

Frühjahrsausfaht

17.–18. Mai Organisation: 1. OCP 1. Oldtimerclub Pinkafeld web www.1-ocp.at

Frühjahrsausfahrt

18. Mai Niederösterreich/Steiermark Organisation: JDOST tel +43/664/524 34 29, Heinrich Winkler web www.jdost.at

Oldtimertreffen Rothenthurn - Olsach

18. Mai Kärnten/Olsach Organisation: Oldtimerfreunde Rothenthurn Kurt Palle & Karl Ott mail oldiefreunde@gmx.at

5. Internationales Mercedes Benz Frühjahrstreffen 18.–25. Mai Organisation: MBSL-Club tel +43/664/400 01 60, Josie Reichkendler mail reichkendler@slclub.at web www.slclub.at

Niederösterreich Historic 21.–25. Mai Niederösterreich/Zwettl Organisation: AVCA

www.oldtimer-guide.at

169

veranstaltungen

mai

15. Int. Südtiroler-Bergpreis

Automobil Veteranen Club Austria tel +43/699/171 17 712, Kurt Dichtl mail office@avca.at web www.avca.at

Int. Bergrennen – St. Anton am Jessnitz

23.–24. Mai Niederösterreich Organisation: EMSI-Motorsport Lauf zur Historischen Berg Staatsmeisterschaft und Historic Bergchallenge web www.emsi-motorsport.at www.mic-scheibbs.at

Histo Cup

23.–25. Mai Salzburgring Organisation: Histo Cup Austria Historische Fahrergemeinschaft A-5026 Salzburg, Ignaz Rieder-Kai 83 tel +43/664/340 45 46, Michael Steffny mail histo@steffny.at web www.histo-cup.at

15. Int. Südtiroler-Bergpreis für Oldtimer Motorräder

23.–25. Mai Südtirol/Nals-Sirmian Organisation: OCI, Erich Pedit tel +43/512/58 56 66, +39/348/741 97 70 mail office@oldtimerclub.at, info@oldtimer-nals.it web www.oldtimerclub.at, www.oldtimer-nals.it www.oldtimer-suedtirol.it www.oldtimer-guide.at

Wolfgangsee Classic 2013

Wolfgangsee Classic Strobl-Postalm Bergpreis

23.–25. Mai Salzkammergut/Wolfgangsee Organisation: MVCS Motor Veteranen Club Salzburg A-5020 Salzburg, Elsenheimstraße 20 tel +43/664/105 82 83, Mike Hölzl +43/664/345 44 89, Gerhard Feichtinger mail kontakt@wolfgangsee-classic.at web www.wolfgangsee-classic.at www.mvcs.at

Klassikwelt Bodensee

23.–25. Mai Friedrichshafen Organisation: Messe Friedrichshafen GmbH tel +49/75 41/708-0 mail info@messe-fn.de web www.messe-friedrichshafen.de

Int. Oldtimer Messe Tulln

24.–25. Mai Niederösterreich/Tulln Organisation: H. B. H. Veranstaltungs-GmbH A-3430 Tulln, Rosenfeldstraße 14 tel +43/22 72/664 66 mail oldtimermesse@tulln.at web www.oldtimermesse.at

Ausfahrt Vorarlberg

24. Mai Vorarlberg Organisation: PCCA, Porsche Classic Club web www.porsche-classic-club.at oldtimer Guide 2014

170

veranstaltungen MAI

12. Gaisbergrennen

27. Kitzbüheler Alpenrallye

11. Käferweihe in St. Johann mit Ausfahrt

25. Mai Organisation: Käferfreunde St. Johann/Tirol tel +43/664/401 18 82, Alexander Fankhauser mail info@kaeferfreunde-oldtimer.at web www.kaeferfreunde-oldtimer.at

12. Gaisbergrennen

28.–31. Mai Salzburg/Gaisberg Organisation: Salzburg Rallye Club S. R. C. A-5020 Salzburg, Sinnhubstraße 2 tel +43/662/82 90 32 mail info@src.co.at web www.src.co.at

5. Bergfrühling – Classic

28.–31. Mai Österreich/Deutschland/Südtirol Organisation: Bergfrühling Classic Events Thomas Pütz mail info@bergfruehling-classic.de

27. Kitzbüheler Alpenrallye

28.– 31. Mai Tirol Organisation: Kitzbühel PRO-MOTION GmbH Markus Christ A-6370 Kitzbühel, Wegscheidgasse 2a tel +43/53 56/729 01 mail organisation@alpenrallye.at web www.alpenrallye.at oldtimer Guide 2014

12. Pannonia-Carnuntum Historic Rallye

29.–31. Mai Burgenland Organisation: Pannonia-Carnuntum Historic Team A-7132 Frauenkirchen, Schäferhof 5 tel +43/650/777 45 56, Hannes Reichetzeder mail rallye@pannonia-carnuntum.at web www.pannonia-carnuntum.at

Rolling Oldies 2014

29. Mai–1. Juni Tirol/Reith im Alpbachtal Organisation: Tourismusverband Alpbachtal tel +43/53 37/212 00 mail info@alpbachtal.at

Altblech Friday Night Cruising 30. Mai Wien/Vösendorf SCS Organisation: Altblech Oldtimer und Youngtimer Freunde Österreich Christian (schrauber30) web www.altblech.at

13. Internat. Oldtimer Bergpreis Göstling - Hochkar 31. Mai–1. Juni Niederösterreich/Hochkar Organisation: Schiclub Göstling-Hochkar Robert Fahrnberger mail office@sc-goestling-hochkar.at

www.oldtimer-guide.at

171

veranstaltungen

Juni

Classica Trophy

juni

3. OldtimertreffeN Moig

1. Juni Oberösterreich/Pregarten Organisation: MOIG, Fraunz Gerhard mail mercedes1954@aon.at

Classica Trophy

5.–6. Juni Pannoniaring Organisation: Classica Automobile GmbH A-5020 Salzburg, Wasserfeldstraße 15 tel +43/662/231 03 10 mail office@classica.cc web www.classica.cc

Hartberger-Pfingst-Classic 2014 5.–7. Juni Steiermark/Hartberg Organisation: Tourismus & Stadtmarketing Hartberg Barbara Stumpf, MA A-8230 Hartberg, Rochusplatz 3 tel +43/33 32/603-300 mail tourismusverband@htb.at web www.oldtimer.hartberg.at www.hartberg.at

Motor Nights Werft Korneuburg 6. Juni Niederösterreich/Korneuburg web www.motornights.at

www.oldtimer-guide.at

16. Murtal Classic

16. Murtal Classic

6.–8. Juni Steiermark Organisation: FHF Murtal Classic A-8720 Knittelfeld, Esperantostraße 18 tel +43/35 12/823 15, +43/664/207 09 19 mail office@murtalclassic.at web www.murtalclassic.at

Internat. Rovertreffen

6.–8. Juni Oberösterreich/Linz Organisation: ÖRC, Österreichischer Rover Club mail office@roverclub.at web www.roverclub.at

x. Volvo Mania Friesach

6.–8. Juni Kärnten/Friesach Organisation: Volvo Club Österreich Österreichischer Rover Club tel +43/664/437 95 65 mail office@volvoclub.at web www.roverclub.at

VW Käfer und Buggy Treffen Reichenau 6.–8. Juni Oberösterreich/Reichenau Organisation: MSC-Reichenau Karin Minichberger tel +43/664/212 48 13 mail msc.reichenau@gmx.at web www.msc-reichenau.at

oldtimer Guide 2014

172

veranstaltungen juni

Int. Austin Healey Pfingsttreffen

Oldtimertreffen Wienberg

Int. Austin Healey Pfingsttreffen

6.–9. Juni Österreich/Pfäffikon am Zürcher See Organisation: AHCA, Austin Healey Club Austria web www.ahca.at

17. Gigantentreffen

6.–9. Juni Oberösterreich/Mining Organisation: INNOVA PROJECTING GmbH mail office@innova-projecting.at

Roller-, Moped- und Motorradausfahrt

7. Juni Niederösterreich/St. Pölten Organisation: OFN tel +43/676/015 95 92, Dieter Peschl web www.ofn.at

Rockin Oldstyle 2014

18. Oldtimer und Teilemarkt

8. Juni Liebenfels/Sportplatz Organisation: FAM / Freunde alter Motorräder A-9556 Liebenfels, Otilienkogel 4 tel +43/42 15/21 77 oder +43/42 77/20 97 Albert Pacher mail pacher.albert@gmx.at web www.f-a-m.at

5. Internationales Höhenstrassen Bergrennen

8. Juni Wien/Klosterneuburg Organisation: Classic Drivers Club Austria e.V. A-1050 Wien, Johannagasse 29-35/14/Top 12 tel +43/676/776 23 23, Rita Schild mail office@hoehenstrassenrennen.at web www.hoehenstrassenrennen.at

Oldtimer- und US-Car Treffen

7.–8. Juni Steiermark/Großsteinbach Organisation: Rockin Oldstyle web www.rockinoldstyle.at

8. Juni Oberösterreich/Altmünster – Oldtimermuseum Organisation: Oldtimermuseum Altmünster Walter Neumayer mail neumayer-walter@gmx.at

27. Jubiläumsfahrt

Oldtimertreffen Wienberg

7.–10. Juni Organisation: CVW Club der Veteranenfreunde Wiens tel +43/676/475 45 78 mail club@cvw.at web www.cvw.at oldtimer Guide 2014

9. Juni Steiermark/Wienberg a. d. Raab Organisation: Sportler Stammtisch Wienberg tel stammtischschweinberg@gmail.com

www.oldtimer-guide.at

173

veranstaltungen

juni

16. ARBÖ-Classic

RBO Reise

10.–17. Juni Niederösterreich/Slowenien Organisation: RBO – Ing. Hermann Stöckl GmbH A-2111 Tresdorf bei Korneuburg, Gewerbepark II/4 tel +43/22 62/725 13 mail office@rbo.at web www.rbo.at

Hot Summer Nites 3

13. Juni Niederösterreich/Vösendorf Organisation: HSN Hot Summer Nites web www.hotsummernites.at

16. ARBÖ Classic

13.–14. Juni Steiermark/Admont Organisation: ARBÖ Admont Kurt Gutternigg tel +43/660/656 00 03 mail classic@arboe-rallye.at web www.arboe-rallye.at

2 1/2 tägige Sportwagenausfahrt

13.–15. Juni Organisation: KMVC Kärntner Motor Veteranen Club tel +43/664/502 34 29, Gerhard Setschnagg mail g.setschnagg@kmvc.at web www.kmvc.at

www.oldtimer-guide.at

Histo Cup

Histo Cup

13.–15. Juni Deutschland/Hockenheimring Organisation: Histo Cup Austria Historische Fahrergemeinschaft A-5026 Salzburg, Ignaz Rieder-Kai 83 tel +43/664/340 45 46, Michael Steffny mail histo@steffny.at web www.histo-cup.at

19. Viva Italia Classic Rallye Franz Wurz Trophy

13.–15. Juni Niederösterreich/Eggenburg Organisation: Viva Italia Club e.V. A-3730 Eggenburg, Hochstraße 30 tel +43/29 84/45 64, Mag. Manfred Palmberger +43/650/520 33 55 mail vivaitalia@aon.at web www.vivaitalia.at

Grossglockner Mercedes SL Treffen 2014

13.–15. Juni A-9981 Kals am Großglockner Organisation: Kaspar Unterberger tel +43/664/75 04 65 06 mail info@bullitreffen.at web www.käfertreffen.at

22. Internationale Pässefahrt

13. – 21. Juni Vorarlberg – Deutschland – Frankreich - Schweiz Organisation: Oldtimer Vereinigung oldtimer Guide 2014

174

veranstaltungen juni

2. Mödling Classic

6. Mittelburgenlandrallye

Internationaler Pässefahrer (OVIP) A-3411 Klosterneuburg-Weidling Löblichgasse 11 tel +43/664/357 04 87, Ing. Walter Kuba mail mail@ovip.info web www.paessefahrer.at www.pässefahrer.at www.ovip.info

11.WTOF

14. Juni Niederösterreich/Bad Vöslau Organisation: OFN Karl Eder tel +43/676/337 21 61 web www.ofn.at

2. Mödling Classic

14. Juni Niederösterreich/Mödling Organisation: Johannes Neuroth tel +43/664/351 37 14 mail johannes.neuroth@gmx.at

2. Mödlinger Classic Rallye

14. Juni Niederösterreich/Mödling Organisation: Johannes Neuroth A-2340 Mödling, Goldene Stiege 12 tel +43/664/351 37 14 mail johannes.neuroth@gmx.at web www.moedling.at/oldtimer

oldtimer Guide 2014

Traktorausfahrt

14.–21. Juni Steiermark Organisation: STOGC Werner Zeschko tel +43/316/29 52 60 web www.stogc.at

Fahrt in den Nenzinger Himmel 15. Juni Organisation: VMVC Vorarlberger Motor-Veteranen Club mail info@vmcm.at web www.vmvc.at

Oldtimer Fahrzeug und Teilemarkt

15. Juni Oberösterreich/Polling im Innkreis Organisation: OTC Polling A-4951 Polling, Sonnenweg 1 Ferdinand Hintermair tel +43/676/425 92 11 mail f-hintermair@aon.at web http://vereine.tips.at/oldtimerclub-polling-iminnkreis/home

6. Mittelburgenlandrallye 15. Juni Steiermark/Grafendorf Organisation: Erich Ertl mail erich-ertl@gmx.at

www.oldtimer-guide.at

175

veranstaltungen

juni

13. Eisenstrasse Klassik

12. Sportwagentreffen Grafendorf

15. Juni Burgenland/Deutschkreutz Organisation: BOC, Burgenländischer Oldtimer Club, Leopold Brückler tel +43/650/282 48 99 web www.oldtimerclub-boc.at

Ausfahrt mit Überraschungen

15. Juni Steiermark/Graz Organisation: STOF, Hans Hirschberger tel +43/664/211 03 47 web www.stof.at

8. Gold Wing Treffen

tel +43/664/423 28 90 web www.1pinzgauer-oldtimerclub.at

Oldtimertreffen & Flohmarkt

15. Juni Salzburg/Mauterndorf Organisation: Mauterndorf aktiv tel +43/664/121 44 44, Peter Laßhofer mail office@mauterndorf-aktiv.at web www.mauterndorf-aktiv.at

13. Eisenstrasse Klassik

15. Juni Niederösterreich/Pillichsdorf Organisation: Brigitta Bareck mail brigitta.bareck@gmx.at web www.pillichsdorf.at

19.–21. Juni Niederösterreich/Waidhofen a. d. Ybbs Organisation: Verein „Eisenstrasse Klassik Event“ Fahrtleiter Peter Voss A-1230 Wien, Eduard Kittenberger Gasse 6/31 tel +43/676/303 95 35 mail p.voss@utanet.at web www.eisenstrasse-klassik.at http://klassik.eisenstrasse.info

Käfertreffen Stockerau

8. Gold Wing Treffen

8. Oldtimertreffen Pillichsdorf

15. Juni Niederösterreich/Stockerau Organisation: KDKF-Österreich web www.kdkf-oesterreicfh.at

Clubausfahrt Kaprun 15. Juni Salzburg/Kaprun Organisation: 1. POC Pinzgauer Oldtimerclub

www.oldtimer-guide.at

19.–22. Juni Kärnten/Faaker See Organisation: Gold Wing Stammtisch Kärnten 9583 Faak am See, Seeuferlandstraße 53 Gerhard De Zordo tel +43/664/402 70 31 +43/650/542 88 60 mail info@goldwinger.at web www.goldwinger.at www.arneitz.at

oldtimer Guide 2014

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veranstaltungen juni

Frühjahrsausfahrt

31. Nostalgiefahrt mit Wertung

40. Hollareithulliöh derer, die Citroen Schützen

19.–22. Juni Steiermark/Krumpen bei Trofaiach Organisation: OECC tel +43/664/737 27 832 mail info@oecc.org web www.oecc.at

PCCA-Sportpokal-Rallye

20. Juni Organisation: PCCA Porsche Classic Club web www.porsche-classic-club.at

Frühjahrsausfahrt für historische Motorräder und Motorroller 21. Juni Niederösterreich/Sporthalle Mödling Organisation: VMCM Veteranen Motorrad Club Mödling tel +43/664/152 52 01 mail vmcm.sf@gmx.net web www.vmcm.at

Scootermania & Postlermopeds 21. Juni Niederösterreich/Sigmundsherberg Organisation: 1. Österreichisches Motorradmuseum Fritz Ehn tel +43/664/649 38 55 mail motorradmuseum@gmx.at web www.motorradmuseum.at oldtimer Guide 2014

10. Oldtimertag

21. Juni Niederösterreich/Maiersdorf Organisation: FF Maiersdorf Gerhard Helperstorfer tel +43/676/744 65 26 mail oldtimertag@gmx.at

31. Nostalgiefahrt mit WErtung 21.–22. Juni Oberösterreich/Ried i. Innkreis Organisation: NFC-Ried Alois Muhr tel +43/664/342 48 78 web www.nfc-ried.at

21. Stotzinger Wertungsfahrt 22. Juni Burgenland/Pöttsching Organisation: BOC Burgenländischer Oldtimer Club Reinhard Horvath tel +43/676/782 78 26 mail boc@aon.at web www.oldtimerclub-boc.at

Int. Sommer Sonnwendrallye

22. Juni Oberösterreich/Ennstaler Bergwelt Organisation: 1. MSC-Steyr 1. Motor-Sport-Club Steyr e.V. Hugo Brandstetter mail steyr.msc@aon.at web www.msc-steyr.at www.oldtimer-guide.at

177

veranstaltungen

Juni

Höllental Classic 2014

Best of the Alps Classic Rallye 22.–27. Juni Österreich/Schweiz/Italien Organisation: Best of the Alps tel +33/627/87 95 97, Marc Bosse mail licome-events@orange.fr web www.bestofalps-classicrallye.com www.rallye1000bomes.fr classic CEO Best of Alps – Sammy Salm tel +41/79/433 68 21 mail headoffice@bestofalps.com web www.bestofalps-classicrallye.com

Arlberg Classic Car Rallye 2014

26.–28. Juni Vorarlberg/Lech Organisation: Lech Zürs Tourismus GmbH Armin Schwarz web arlberg-ccr@lech-zuers.at

10. internat. VW-Käfertreffen 26.–29. Juni Kärnten/Bodensdorf Organisation: 1. KKC Kärntner Käfer Club web www.vw-kaeferclub-kärnten.at

Altblech Friday Night Cruising 27. Juni Niederösterreich/Vösendorf SCS Organisation: Altblech Oldtimer und Youngtimer Freunde Österreich Christian (schrauber30) web www.altblech.at www.oldtimer-guide.at

9. K & K Wertungsfahrt

British Car Szene Treff 27. Juni Organisation: MGOC MG Owners Club Austria tel +43/664/200 07 03 web www.mgoc.at

Höllental Classic 2014

27.–28. Juni Südl. Niederösterreich – nördl. Steiermark Organisation: Verein zur Erhaltung der Oldtimer-Tradition Ing. Gerhard Soukal A-1180 Wien, Mitterberggasse 9 tel +43/664/262 77 65 mail gerhard.soukal@e4cc.com Fritz Jirowsky tel +43/660/452 35 34 mail fritz.jirowsky@e4cc.com web www.e4cc.com

9. K & K Wertungsfahrt

27.–29. Juni Salzkammergut/Bad Ischl Organisation: OÖMVC OÖ Motor-Veteranen-Club Bernhard und Herta Steinbichl 4030 Linz, Biberweg 22 tel +43/699/170 61 247 mail steinbichl@ooemvc.at Sekretariat tel +43/699/126 26 087 mail office@ooemvc.at web www.ooemvc.at

oldtimer Guide 2014

178

veranstaltungen juni

Sommer 2-Tagesausfahrt

3 Täler Classic

Internat. Steyr-Treffen

27.–29. Juni Oberösterreich/Strudengau Organisation: Steyr-Register tel +43/676/372 55 70, Klaus Tiede web www.steyrregister.com

Sommer 2-Tagesausfahrt

28. – 29. Juni Südsteiermark Organisation: JDOST, Karl Schwoiser tel +43/664/256 20 76 web www.jdost.at

8. Kaiserwinkl Oldtimertage

tel +43/699/171 17 712, Kurt Dichtl mail office@avca.at web www.avca.at

3 Täler Classic

29. Juni Oberösterreich/Steyr Organisation: 1. OMAC-Steyr A-4400 Steyr, Joseph-Löw-Straße 10/6 tel +43/664/933 69 45, Andreas Pils mail info@omac-steyr.at web www.omac-steyr.at

Sommerausfahrt

28. – 29. Juni Tirol/Kössen Organisation: Jakob Hintler web www.kaiserwinkl-classic.com

29. Juni Niederösterreich/Wr. Neustadt Organisation: LCÖ, Lancia Club Österreich tel +43/650/395 17 51, Arnold Schuh web www.lanciaclub-oesterreich.at

10. US-Car Treffen

4. Oldtimer Traktortreffen

Austria Historic 2014 – Nordroute

Lindau Klassik 2014

28.–29. Juni Tirol/Aschau im Zillertal Organisation: Powerladies mail office@powerladies.at web www.powerladies.at

28. Juni – 6. Juli von Lech/Arlberg nach Wien Organisation: AVCA Automobil Veteranen Club Austria A-1011 Wien, Postfach 332

oldtimer Guide 2014

29. Juni Niederösterreich/Weigelsdorf Organisation: Gerhard Krems tel +43/699/814 88 328 mail gerhard.krems@gmx.at

29. Juni Vorarlberg/Lindau/Allgäu Organisation: scuderia Lindau, Ernst Laufer tel +43/699/814 88 328 mail ernst.laufer@cofely.de www.oldtimer-guide.at

179

veranstaltungen

juni · juli

St. Lukas Classic

St. Lukas Classic

29. Juni Kärnten/Bleiburg Organisation: Verein Freyungsbrunnen Klaus Capellari mail info@st-lukas-classic.at juLi

Silvretta Classic Rallye Montafon 3.–6. Juli Vorarlberg/Montafon Organisation: Motor Klassik/Motor Presse Stuttgart tel +49/711/182 18 37, Harald Koepke mail motorklassik-rallyes@motorpresse.de rallyes@motorpresse.de web www.silvretta-classic.de

7. Internat. Ölspur-Classic-Rallye 4.–6. Juli Steiermark/Eibiswald Organisation: OSdÖ Oldtimer Stammtisch der Ölspur A-8552 Eibiswald, Stammeregg 57 tel +43/34 66/424 88, Kurt Kert +43/664/912 57 07 mail office@oelspur-classic.at web www.oelspur-classic.at

„Klassiker“

5. Juli Sporthalle Mödling Organisation: VMCM Veteranen Motorrad Club Mödling

www.oldtimer-guide.at

„Klassiker“

tel +43/664/152 52 01 mail vmcm.sf@gmx.net web www.vmcm.at

5. Ford Car-Tech Gurktal Classic 5. Juli Kärnten Organisation: SEV tel +43/35 86/22 88, Dieter Schelske web www.kaernten-rallye.at

Histo Cup

5.–6. Juli Pannonia Ring Organisation: Histo Cup Austria Historische Fahrergemeinschaft A-5026 Salzburg, Ignaz Rieder-Kai 83 tel +43/664/340 45 46, Michael Steffny mail histo@steffny.at web www.histo-cup.at

US-Car Show der us car friends oö

5.–6. Juli Oberösterreich/Ried im Innskreis Organisation: USCAR Friends OÖ A-4713 Gallspach Gerald Reisinger web www.uscar-friends.at

7. Oldtimertreffen

6. Juli Steiermark/Eibiswald oldtimer Guide 2014

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veranstaltungen juli

Ennstal-Classic

Hot Summer Nites 3

Organisation: OSdÖ Oldtimer Stammtisch der Ölspur tel +43/664/912 57 07, Kurt Kert mail office@oelspur-classic.com web www.oelspur-classic.com

A-8962 Gröbming, Kirchplatz 15 tel +43/36 85/237 70 mail j.stangl@ennstal-classic.at

office@ennstal-classic.at web www.racecar-trophy.com

Sommerausfahrt Moig

Hot Summer Nites 3

Südtirol Classic Schenna

Gruppe B Rallyelegenden Treffen 2014

6. Juli Oberösterreich/Pregarten Organisation: MOIG, Franz Gerhard mail mercedes1954@aon.at

6.–13. Juli Südtirol Organisation: Tourismusverein Schenna tel +39/473/94 56 69 mail info@suedtirolclassic.com web www.suedtirolclassic.com

Ennstal-Classic

9.–12. Juli Steiermark/Gröbmingerland Organisation: Ennstal-Classic GmbH A-8962 Gröbming, Kirchplatz 15 tel +43/36 85/232 70 mail office@ennstal-classic.at web www.ennstal-classic.at

Chopard-Racecar-Trophy 2014

9.–12. Juli Steiermark/Gröbmingerland Organisation: Ennstal-Classic GmbH

oldtimer Guide 2014

11. Juli Niederösterreich/Vösendorf SCS Organisation: HSN Hot Summer Nites web www.hotsummernites.at

11.–12. Juli Saalfelden am Steinernen Meer Organisation: IGM Gr. B Rallyelegenden Österreich, Peter Freisinger mail info@gr-b-rallyelegenden.com

American Days Carinthia US Cars and American Lifestyle

11.–13. Juli Kärnten/Wernberg Organisation: American Friends Carinthia tel +43/676/464 58 17, Walter Kühm mail club@americanfriends.at web www.americanfriends.info

21. VW-Käfertreffen Lengenfeld 11.–13. Juli Organisation: Käferclub Lengenfeld web www.kaeferclub-lengenfeld.com

www.oldtimer-guide.at

181

veranstaltungen

juli

11. Rupert Hollaus Gedächtnisrennen

Sportwagenausfahrt

12. Juli Oberösterreich/Ried i. Innkreis Organisation: NFC-Ried tel +43/664/837 81 92, Georg Duftschmied web www.nfc-ried.at

11. Rupert Hollaus Gedächtnisrennen am Red Bull Ring in Spielberg 12.–13. Juli Steiermark/Spielberg Organisation: IG Formel Classic/IGFC A-4441 Behamberg, Voralpenstraße 16 tel +43/664/242 19 03, Wolfgang Stropek mail info@igfc.at web www.igfc.at

Oldtimertreffen Feldkirchen

13. Juli Salzburg/Feldkirchen bei Freilassing Organisation: Oldtimerclub Feldkirchen Johann Galler mail hans.galler@web.de

3. Youngtimer- & Oldtimertreffen

tel +43/680/555 33 75 mail info@11shows.com web www.11shows.com/usCar-Festival-mai Ausfahrt.

html

3. Youngtimer- & Oldtimertreffen 19. Juli Kärnten/Bodensdorf Organisation: KMVC Gerhard Setschnagg tel +43/664/502 34 29 web www.kmvc.at

9. Waldholz Classic

20. Juli Oberösterreich/Tollet Organisation: FF Unterstetten A-4715 Taufkirchen/Tr. Nr. 26 tel +43/664/433 13 66, Franz Pichler mail pichler@wadholz-classic.at web www.wadholz-classic.at

Sommerausfahrt

13. Juli Organisation: 1. OCP, 1. Oldtimerclub Pinkafeld web www.1-ocp.at

20. Juli Burgenland/Kobersdorf Organisation: JEC Austria, Peter Spicker mail vorstand@jec-austria.at web www.jec-austria.at

Rollind Dudes Festival 2014

3. Lavanttaler Oldtimer Blumencorso

Oldtimer-Treffen

18.–19. Juli Steiermark/Leutschach Organisation: Rolling Dudes

www.oldtimer-guide.at

20. Juli Kärnten/St. Margarethen - Lavanttal Organisation: Oldtimerfreunde

oldtimer Guide 2014

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veranstaltungen juli

Vienna Classic Days

Oldtimertreffen

St. Margarethen/Lavanttal Peter Rutrecht mail rutrecht@aon.at

Vienna Classic Days

22.–24. August Wien Organisation: Motor Mythos Bromberger – Bromberger Bromotion A-1030 Wien Untere Weißgerberstraße 43 tel +43/1/713 78 20 mail motor-mythos@bromberger.at web www.bromberger.at www.motor-mythos.at

Altblech Friday Night Cruising Wien 25. Juli Niederösterreich/Vösendorf SCS Organisation: Altblech Oltimer und Youngtimer Freunde Österreich web www.altblech.at

10. Murtaler Kübeltreffen

25.–27. Juli St. Wolfgang am Zirbitzkogel/Rieseralm Organisation: VW Kübel & Bully I.G. Murtal Hermann Steinkellner tel +43/664/120 15 10 mail vw181@gmx.at web http://vw181.jimdo.com

Routes des Grandes Alpes

Oldtimertreffen 20 jahre OV Blindenmarkt

16. Internat. BMW-Jahrestreffen 2014

Historische Fahrradtage

22.–27. Juli Tirol/Gerlos Organisation: Egon Tauscher GmbH Egon Tauscher mail e.tauscher@gmx.at

24.–27. Juli Oberösterreich/Bad Ischl Organisation: BMW Veteranenclub A-1050 Wien, Schönbrunnerstraße 47 tel +43/1/588 41 20 mail info@bmw-veteranenclub.at web www.bmw-veteranenclub.at

26.–27. Juli Niederösterreich/Blindenmarkt Organisation: OVB, Rudolf Bemmer tel +43/650/796 24 00 web www.oldtimerverein.at

26.–27. Juli Oberösterreich/Attnang Puchheim Organisation: MVCA, Walter Neumayer mail neumayer-walter@gmx.at

6. Bergpreis Geschriebenstein 27. Juli Burgenland/Deutschkreutz

oldtimer Guide 2014

www.oldtimer-guide.at

183

veranstaltungen

juli · august

Ötztal Classic

Organisation: BOC Burgenländischer Oldtimer Club Reinhard Horvath, Leopold Brückler tel +43/676/782 78 26 +43/650/282 48 99 mail boc@aon.at web www.oldtimerclub-boc.at

Oldtimertreffen für alle Fahrzeuge

27. Juli Oberösterreich/Pöndorf Organisation: FOC-Pöndorf tel +43/680/402 86 78, Franz Pillichshammer web www.oldtimerclub-poendorf.at

20 Jahre Waldzeller Dorffest 27. Juli Oberösterreich/Waldzell Organisation: NFC-Ried Nostalgie-Fahrzeuge-Club Ried tel +43/664/342 48 78, Alois Muhr mail lkwmuhr@aon.at web www.nfc-ried.at msc-waldzell.at www.waldzeller.at august

Ötztal Classic

1.–2. August Tirol/Sölden Organisation: OCÖ, Oldtimer Club Ötztal Michael Falkner web www.oetztal-classic.at www.oldtimer-guide.at

26. Internat. Ausfahrt Racecar-Trophy

1. NÖ Oldtimerfahrradtreffen

2. August Niederösterreich/St.Pölten Organisation: OSCT tel +43/650/993 03 72, Manfred Schiemer web www.osct.at

26. Internat. Ausfahrt

2. August Oberösterreich/Mönchdorf Organisation: OMV Mönchdorf Andreas Brandstetter mail OVM@gmx.at web www.ovm-mönchdorf.at

8. Purkersdorfer Classic

2. August Niederösterreich/Purkersdorf Organisation: MSC Gamma Racing tel +43/664/124 57 03 Folkrad Payrich web www.gammaracing.org/purkersdorfclassic www.purkersdorf-classic.at

8. Glemma Oldtimer und Klassiker Ausfahrt

2. August Saalfelden Organisation: 1. POC 1. Pinzgauer Oldtimer Club Peter Linska tel +43/664/371 47 44 web www.1pinzgauer-oldtimerclub

oldtimer Guide 2014

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veranstaltungen AUGUST

Histo Cup

Int. Austin Healey Pfingsttreffen

Histo Cup

2.–3. August Slowakia Ring Organisation: Histo Cup Austria Historische Fahrergemeinschaft A-5026 Salzburg, Ignaz Rieder-Kai 83 tel +43/664/340 45 46, Michael Steffny mail histo@steffny.at web www.histo-cup.at

Classica Trophy

2.–3. August Slovakia Ring Organisation: Classica Automobile GmbH A-5020 Salzburg, Wasserfeldstraße 15 tel +43/662/231 03 10 mail office@classica.cc web www.classica.cc

Austrian 500 US-Car Days

2.–3. August Oberösterreich/Wels – Trabrennbahn Organisation: USCC 1. Öster. US-Car Club tel +43/650/777 63 44, Stefan Röhrl mail uscar.club@gmx.at web www.us-carclub.at

Graggerer

3. August Steiermark/Stainztal Organisation: STOGC Werner Zeschko tel +43/316/29 52 60 web www.stogc.at oldtimer Guide 2014

Hot Summer Nites 4

8. August Niederösterreich/Vösendorf SCS Organisation: HSN,Hot Summer Nites web www.hotsummernites.at

Int. Austin Healey Pfingsttreffen 8.–10. August Niederösterreich/Wachau Organisation: AHCA Austin Healey Club Austria web www.ahca.at

2-Tagesausflug Neusiedlersee 9.–10. August Niederösterreich/Hausleiten Organisation: Puchfreunde Hausleiten Markus Niederreiter tel +43/699/11 55 93 53 mail markus.niederreiter@gmx.at web www.puch-hausleiten.at

29. Oldtimer- und Teilemarkt St. Pölten 9.–10. August Niederösterreich/St. Pölten – VAZ Organisation: NXP Veranstaltungsbetriebs GmbH A-3100 St. Pölten, Kelsengasse 9 tel +43/27 42/714 00 +43/676/840 243 310 mail patrick.vogt@nxp.at web www.vaz.at

www.oldtimer-guide.at

185

veranstaltungen

august

Goisern Classic

Ausfahrt nach Slowenien 10. August Steiermark/Unterpremstetten Organisation: STOF Matthias Thier tel +43/676/607 60 80 web www.stof.at

8. KMVC Trophy 2014

10. August Organisation: KMVC Kärntner Motor Veteranen Club Gerhard Setschnagg tel +43/463/541 18 mail g.setschnagg@kmvc.at web www.kmvc.at

21. Int. Kalkalpen Touristik-Fahrt 13. August Oberösterreich/Nationalpark Kalkalpen Organisation: 1. MSC Steyr 1. Motor Sport Club Steyr Hugo Brandstetter mail steyr.msc@aon.at web www.msc-steyr.at

Grimming Gesäuse Classic 2014 14.–16. August Steiermark/Rottenmann Organisation: GGC Grimming Gesäuse Classic e.V. Helmut Schaupensteiner mail rallye@grimming-gesaeuse.at web www.grimming-gesaeuse.at www.oldtimer-guide.at

28. Int. Schlossbergpreis

Auf den Spuren der Bodensee-Klassik

15.–17. August Vorarlberg Organisation: PCCA, Porsche Classic Club web www.porsche-classic-club.at

Göller Classic

15.–17. August Niederösterreich/St. Aegyd Organisation: OFN, Willhelm Eisner web www.goellerclassic.at

Goisern Classic

16.–17. August Oberösterreich/Bad Goisern Organisation: FF Lasern A-4822 Bad Goisern, Lasern 9 Kdt. Hannes Unterberger tel +43/61 35/67 06 mail office@goisern-classic.at web www.goisern-classic.at

3. Schnauferl- und Veteranentreffen 16.–17. August Oberösterreich/Ried i. Innkreis Organisation: NFC-Ried tel +43/664/342 48 78, Alois Muhr mail www.nfc-ried.at

28. Int. Schlossbergpreis 17. August Burgenland/Mattersburg

oldtimer Guide 2014

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veranstaltungen august

Vienna Classic Car Days

Räder Classic Festival

Organisation: BOC Burgenländischer Oldtimer Club tel +43/676/782 78 26, Reinhard Horvath mail boc@aon.at web www.oldtimerclub-boc.at

tel +43/1/713 78 20 web www.motor-mythos.at

Salzburgring Classic Sound of Speed

20.–24. August Salzburg/Saalbach web www.saalbach-classic.at

23. August Salzburg/Salzburgring Organisation: ADAC Südbayern e.V. Ernst Rode mail ernst.rode@sby.adac.de

TR Weekend

Räder Classic Festival

Saalbach Classic

21.–24. August Gerlos Organisation: TR-Register Austria A-1230 Wien, Stipcakgasse 9–17 tel +43/664/989 14 05, Ing. Alfred Laimer +43/1/609 20 41 mail office@tr-register.at web www.tr-register.at

Landl-Rallye

22.–24. August Oberösterreich/Meggenhofen Organisation: Pfarre Meggenhofen tel +43/650/870 81 94, Ingrid Baumgartner mail baumsti@eduhi.at

Vienna Classic Days

22.–24. August Wien Organisation: Motor Mythos Rudolf Bromberger

oldtimer Guide 2014

23.–24. August Niederösterreich/Sigmundsherberg Organisation: „Räder Classic“ – die Fahrzeugmuseen Sigmundsherberg Marktgemeinde Sigmundsherberg tel +43/29 83/22 03 mail info@raederclassic.at office@eisenbbahnmuseum-waldviertel.at o.pessl@chello.at, motorradmuseum@gmx.at web www.raederclassic.at www.motorradmuseum.at www.kraftfahrzeugmusem.at www.eisenbahnmuseum-waldviertel.at

Porschetreffen Oldtimermuseum Altmünster

24. August Oberösterreich/Altmünster Organisation: Oldtimermuseum Altmünster tel +43/650/474 86 65, Walter Neumayer mail neumayer-walter@gmx.at web www.radmusum.at www.oldtimer-guide.at

187

veranstaltungen

August

1. Ölspur Classic Genuss Tour

Semmering Bergpreis

24. August Niederösterreich/Gloggnitz Organisation: OSCGS, Oldtimer-u. Sportwagenclub Gloggnitz-Semmering tel +43/660/526 79 34, Othmar Singraber web www.oldtimerclub-gloggnitz.com

Motorfahrer Wertungsfahrt 27.–31. August Kärnten/Velden Organisation: AVCA tel +43/699/171 17 712, Kurt Dichtl web www.avca.at

1. Ölspur Classic Genuss Tour

28.–31. August Steiermark/südsteirische Weinstraße Organisation: OSdÖ Oldtimer Stammtisch der Ölspur A-8552 Eibiswald, Stammeregg 57 tel +43/34 66/424 88 +43/664/912 57 07, Kurt Kert mail office@oelspur-classic.at web www.oelspur-classic.at

Altblech Friday Night Cruising Wien 29. August Niederösterreich/Vösendorf SCS Organisation: Altblech Oltimer und Youngtimer Freunde Österreich web www.altblech.at

www.oldtimer-guide.at

17. Stainzer Oldtimer Trophy

Käfertreffen Weiz

29.–31. August Organisation: Käferfreunde Weiz web www.kaeferfreunde-weiz.at

17. Stainzer Oldtimer trophy

29.–31. August Steiermark/Stainz Organisation: STOGC, Werner Zeschko tel +43/316/29 52 60 web www.stogc.at

28. „Proseccotour“ Venedig – Conegliano

29.–31. August Kärnten/Italien Organisation: KMVC, Kärntner Motor Veteranenclub tel +43/664/502 34 29, Gerhard Setschnagg web www.kmvc.at

Ausfahrt nach Pfaffenschlag 30. August Organisation: PCCA Porsche Classic Club web www.porsche-classic-club.at

Teilemarkt Munderfing

30. August WP Firmengelände A-5222 Munderfing, Gewerbegebiet Nord 8 Organisation: IMVC 1. Innviertler Motor Veteranen Club A-5233 Pischelsdorf, Landerting 15 oldtimer Guide 2014

188

veranstaltungen August · September

RBO Trophy

Motorradausfahrt

tel +43/664/442 22 59, Gottfried Reichinger mail gottfried.reichinger@aon.at web www.imvc.at

RBO Trophy

30. August Organisation: RBO, Karl Dunkl tel +43/664/655 53 60 web www.ofn.at

Pre 39 Run

30. August Niederösterreich/Amstetten Organisation: OFN A-2111 Tresdorf bei Korneuburg Gewerbepark II/4 tel +43/22 62/725 13 mail office@rbo.at web www.rbo.at

OMG Wertungsfahrt

30. August Oberösterreich/Nußdorf a. Attersee Organisation: OMG-Nußdorf tel +43/664/796 25 40, Andrea Wiesinger web www.omg-nussdorf.at

Oldtimertreffen

30. August Oberösterreich/Pucking am See Organisation: OC Pucking tel +43/676/377 92 26, Christian Dorninger web www.oldtimerclub-pucking.at oldtimer Guide 2014

Motorradausfahrt

30. August Organisation: OÖMVC Oberösterr. Motor Veteranen Club Hans Buschmann web www.ooemvc.at

Gleichmässigkeitsfahrt für Motorräder und Autos

31. August Oberösterreich/Mattighofen Organisation: 1. IMVC 1. Innviertler Motor-Veteranen Club tel +43/664/442 22 59 web www.imvc.at

5. kulinar. Ausfahrt f. Automobile und Motorräder 31. August Organisation: OÖMVC Oberösterr. Motor Veteranen Club Helmut Stadlbauer web www.ooemvc.at september

3. Grossglockner Grand Prix 4.–6. September Organisation: passion & legends Racing – Events – Marketing tel +49/21 65/376 86 63 mail herfort@passionslegends.de web www.grosser-bergpreis.com

www.oldtimer-guide.at

189

veranstaltungen

September

Oldtimer Teilemarkt Rottenbach

10. Vorarlberger Motor Veteranen Trophy

5.–7. September Vorarlberg Organisation: VMVC Vorarlberger Motor Veteranen Club tel +43/660/474 00 49, Siegbert Leib web www.vmvc.at

3. Int. Puchtreffen „Puch trifft Freunde“

5.–7. September, St. Wolfgang Organisation: Steyr Puch Club Salzburg A-5026 Salzburg, Geroldgasse 5 mail kontakt@steyrpuchclub.at web www.steyrpuchclub.at

Oldtimer Teilemarkt Rottenbach

6. September Oberösterreich/Rottenbach Organisation: AMTC – Oldtimerclub Rottenbach A-4681 Rottenbach 25 Koordination Motorrad: Konrad Schrödl tel +43/650/820 32 83 +43/699/172 10 248, Josef Schiller mail amtc-om@gmx.at web www.oldtimerclub-rottenbach.at

Ebreichsdorf Classic

6. September Niederösterreich/Ebreichsdorf Organisation: OFN, Martin Klima tel +43/664/80 11 74 69 00 web www.ebreichsdorf-classic.at www.oldtimer-guide.at

Histo Cup

Jaguar Garden Party

6. September Niederösterreich/Hernstein Organisation: JEC-Austria web www.jec-austria.at

Herbstausfahrt

6. September Organisation: MVCS Motor Veteranen Club Salzburg tel +43/664/144 02 75, Karl Burghofer web www.mvcs.at

2. American Barbeque

6. September Niederösterreich/Ybbs Organisation: USCC Crazy Eagles web www.crazy-eagles.at

Histo Cup

6.–7. September Salzburgring Organisation: Histo Cup Austria A-5026 Salzburg, Ignaz Rieder-Kai 83 tel +43/664/340 45 46, Michael Steffny mail histo@steffny.at web www.histo-cup.at

Classica Trophy

6.–7. September Salzburgring Organisation: Classica Automobile GmbH A-5020 Salzburg, Wasserfeldstraße 15 oldtimer Guide 2014

190

veranstaltungen september

Herbstausfahrt

Herbstausfahrt

tel +43/662/231 03 10 mail office@classica.cc web www.classica.cc

Herbstausfahrt

7. September Organisation: CVW Club der Veteranenfreunde Wiens tel +43/676/475 45 78 mail club@cvw.at web www.cvw.at

11. Mürztaler Oldtimer Rallye 7. September Steiermark/Wartberg Organisation: OC Wartberg tel +43/699/812 03 268 Ernst Hartl mail er.hartl@aon.at web oldtimerclub-wartberg.at

Oldtimertreffen und Wertungsfahrt 7. September Oberösterreich/Rottenbach Organisation: AMTC Josef Schiler tel +43/699/172 10 248 web www.oldtimerclub-rottenbach.at

ÖAMTC Jubiläums Oldtimer Tour 7. September Oberösterreich/Braunau Organisation: ÖAMTC, Alois Rögl

oldtimer Guide 2014

tel +43/664/182 46 44 mail oeamtc-ortsgruppe-braunau@gmx.at

Herbstausfahrt

7. September Organisation: OSCT Manfred Schiemer tel +43/650/993 03 72 web www.osct.at.at

Herbstausfahrt

7. September Oberösterreich/Mattighofen Organisation: 1. IMVC, 1. Innviertler Motor Veteranen Club tel +43/664/442 22 59 web www.imvc.at

Hot Summer Nites 5

12. September Niederösterreich/Vösendorf SCS Organisation: HSN Hot Summer Nites web www.hotsummernites.at

1898 - Grand Rallye Ruropa Historique

12.–17. September Graz – Abbazia – Graz Organisation: CRC Classic-Rallye-Club e.u.

A-8010 Graz, Körblergasse 65 tel +43/664/75 01 99 55, Joseph Prein mail office@classic-rallye-club.at web www.classic-rallye-club.at www.oldtimer-guide.at

191

veranstaltungen

September

Tour Grande 2014

Tour Grande 2014

12.–20. September Österreich – Italien – Frankreich – Schweiz – Deutschland Organisation: Evelyn & Gerhard Mischka A-1110 Wien, Reischekgasse 7 tel +43/699/11 28 36 84 mail info@tourgrande.com web www.tourgrande.com

Saisonschlusssfahrt

13.–14. September Tirol/Italien – „Strada del Prosecco“ Organisation: PCCA Porsche Classic Club web www.porsche-classic-club.at

1. Grundlsee Vintage-Klassik 13.–14. September Steiermark/Grundlsee Organisation: AMVC web www.amvc.at

Herbstausfahrt für historische Motorräder und Motorroller 13.–14. September Niederösterreich/Sporthalle Mödling Organisation: VMCM Veteranen Motorrad Club Mödling tel +43/664/152 52 01 mail vmcm.sf@gmx.net web www.vmcm.at

www.oldtimer-guide.at

Crocodile Meeting

Motorradausfahrt

13.–14. September Ried im Innkreis Organisation: NFC-Ried Manfred Eder tel +43/77 22/624 40 web www.nfc-ried.at

Crocodile Meeting

13.–14. September Steiermark/Kalsdorf bei Graz Organisation: ACCG American Club Graz mail info@accg.at web www.accg.at

Alfa Club Herbstausfahrt 1

13.–19. September Pässefahrt Südtirol Organisation: Alfa Club Österreich A-1150 Wien, Postfach 36 mail info@alfaclub.cc web www.alfaclub.cc

20. Bergpreis Aspang - Mönichkirchen 14. September Niederösterreich/Aspang Organisation: BOC Burgenländischer Oldtimer Club Reinhard Horvath tel +43/676/782 78 26 mail boc@aon.at web www.oldtimerclub-boc.at

oldtimer Guide 2014

192

veranstaltungen September

Mostviertel Trophy

Herbstausfahrt

Mostviertel Trophy

14. September Oberösterreich/Steyr Organisation: 1. OMAC-Steyr A-4400 Steyr, Joseph-Löw-Straße 10/6 tel +43/664/933 69 45, Andreas Pils mail info@omac-steyr.at web www.omac-steyr.at

Dachstein Histo Tour

14.–20. September Steiermark/Gröbming Organisation: Deutsche Oldtimer Reisen Duo Freialdenhofen mail info@deutsche-oldtimer-reisen.de

Intern. österr. Alpenfahrt Classic-Rallye

18.–20. September Kärnten/Bad Kleinkirchheim Organisation: IÖ Alpenfahrt Classic Rallye Veranstaltungs-GmbH A-9546 Bad Kleinkirchheim, Untertschernerweg 12 tel +43/42 40/204 51, Walter Schuschnig mail alpenfahrt@aon.at web www.alpenfahrt.com

Austrian Rallye Legends

18.–20. September Nationalpark Gesäuse/Admont Organisation: ARBÖ Admont / MSC Rosenau Kurt Gutternigg tel +43/660/656 00 03 mail classic@arboe-rallye.at oldtimer Guide 2014

Internat. Lancia Treffen

18.–21. September Steiermark/Anger/Weiz Organisation: LCÖ, Lanciaclub Österreich tel +43/650/395 17 51, Arnold Schuh web www.lanciaclub-oesterreich.at

Herbstausfahrt

20. September Wien/Schokomuseum und Schlumberger Sektkellerei Organisation: Oldtimermuseum Poysdorf tel +43/664/562 26 74, Manfred Parisch web www.oldtimerclub-poysdorf.at

Herbstausfahrt

20. September Organisation: OÖMVC Oberösterr. Motor Veteranen Club web www.ooemvc.at

Sportwagen Herbstausfahrt

20. September Organisation: KMVC Kärntner Motor Veteranen Club tel +43/463/541 18, Gerhard Setschnagg mail g.setschnagg@kmvc.at web www.kmvc.at

11. Preis des Bürgermeisters von Wien 20.–21. September Wien

www.oldtimer-guide.at

193

veranstaltungen

september

Herbstausfahrt

Histo Cup

Organisation: ÖGHK Österreichische Gesellschaft für historische Kraftfahrwesen tel +43/01/985 67 70, Heinz Clostermeyer web www.austria-motor-veterans.at

Herbstausfahrt

Castrol Edge Höhenstrassen Rallye

41. Voralpenfahrt

20.–21. September Niederösterreich/Klosterneuburg Organisation: OFN, Oldtimerfreunde NÖ tel +43/676/337 21 61, Karl Eder web www.ofn.at

Herbstausfahrt

21. September Steiermark/Lannach Organisation: STOF, Steirische Oldtimerfreunde tel +43/676/326 99 49, Willibald Walter web www.stof.at

2. Erlauftal Classic

21. September Niederösterreich/Purgstall Organisation: OCE, Rupert Teufl tel +43/74 89/302 36 mail helga@teufl.at

Herbstausfahrt

21. September Oberösterreich/Altmünsster Organisation: MVCA, Walter Neumayerl mail neumayer-walter@gmx.at web www.mvca.at www.oldtimer-guide.at

21. September Organisation: 1. KCC 1. Kärntner VW-Käferclub web www.vw-kaeferclub-kaernten.at

25.–28. September Kärnten/Tröpolach Organisation: AVCA, Kurt Dichtl tel +43/699/171 17 712 vwww.avca.at

Altblech Friday Night Cruising Wien 26. September Niederösterreich/Vösendorf Organisation: Altblech Oltimer und Youngtimer Freunde Österreich web www.altblech.at

Histo Cup

26.–27. September Steiermark/Red Bull Ring Organisation: Histo Cup Austria A-5026 Salzburg, Ignaz Rieder-Kai 83 tel +43/664/340 45 46, Michael Steffny mail histo@steffny.at web www.histo-cup.at

Classica Trophy

26.–28. September Steiermark/Red Bull Ring Organisation: Classica Automobile GmbH A-5020 Salzburg, Wasserfeldstraße 15 oldtimer Guide 2014

194

veranstaltungen September

Herbstausfahrt

Herbstausfahrt

tel +43/662/231 03 10 mail office@classica.cc web www.classica.cc

Ausfahrt Thermenregion

27. September Alpenvorland Organisation: PCCA, Porsche Classic Club web www.porsche-classic-club.at

Saisonabschluss

27. September Oberösterreich/Hörsching Organisation: USCC 1. Österr. US-Car Club tel +43/650/777 63 44, Stefan Röhrl mail uscar.club@gmx.at web www.us-carclub.at

7. Falkenstein Classic

27. September Niederösterreich/Falkenstein Organisation: ZV Südwien Franz Pintarich tel +43/664/356 85 85 web www.falkenstein-classic.at

21. HMW-Fuchsausfahrt

27. September Oberösterreich/Attnang Puchheim Organisation: MVCA Walter Neumayer mail neumayer-walter@gmx.at web www.mvca.at oldtimer Guide 2014

Herbstausfahrt

28. September Oberösterreich/Ried i. Innkreis Organisation: NFC Ried Alois Muhr tel +43/664/342 48 78 web www.nfc-ried.at

Herbstausfahrt

28. September Burgenland/Deutschkreuz Organisation: BOC Burgenländischer Oldtimerclub tel +43/664/494 57 71 Leopold Brückler web www.oldtimerclub-boc.at

Herbstausfahrt

28. September Steiermark/Raum Graz Organisation: STOGC Werner Zeschko tel +43/316/29 52 60 web www.stogc.at

Herbstausfahrt

28. September Oberösterreich/Pregarten Organisation: MOIG Franz Gerhard mail mercedes1954@aon.at

www.oldtimer-guide.at

195

veranstaltungen

Oktober

13. Wachau-Classic

oktober

13. Wachau-Classic

2.–4. Oktober Westliches Niederösterreich Organisation: Wachau-Classic tel +43/676/423 20 26, Harald Neger mail harald.neger@gmx.at web www.wachau-classic.at

„Neusiedlersee-Tour“

3.–5. Oktober Burgenland Organisation: Steyr Puch Club Salzburg A-5026 Salzburg, Geroldgasse 5 mail kontakt@steyrpuchclub.at web www.steyrpuchclub.at

42. Salzkammergut OldtimerTeile-Fahrzeug Markt

4. Oktober Oberösterreich/Bad Ischl Organisation: Museum Fahrzeug-Technik-Luftfahrt A-4820 Bad Ischl, Sulzbach 178 tel +43/61 32/266 58 mail fahrzeugmuseum@aon.at web www.fahrzeugmuseum.at

Alfa Club Herbstausfahrt 1

4.–5. Oktober Organisation: Alfa Club Österreich A-1150 Wien, Postfach 36 mail info@alfaclub.cc web www.alfaclub.cc www.oldtimer-guide.at

Herbstausfahrt

Rallye Historiale 2014

5. Oktober Niederösterreich/Brunn a. Gebirge Organisation: ÖMVC tel +43/676/600 45 82, Robert Krickl web www.historiale.at

Herbstausfahrt

5. Oktober Organisation: KMVC Kärntner Motor Veteranen Club tel +43/463/541 18, Gerhard Setschnagg mail g.setschnagg@kmvc.at web www.kmvc.at

Brunner Gebirgs-Wertungsfahrt 6. Oktober Niederösterreich/Brunn am Gebirge Organisation: ÖMVC / VDF, Robert Krickl mail robert.krickl@aon.at

SC Golden Edition

8.–12. Oktober Südtirol Organisation: Südtirol Classic Club tel +39/473/94 56 69 mail info@suedtirolclassic.com web www.suedtirolclassic.com

56. Int. Oldtimer Fahrzeug & Teilemarkt mit Oldtimermesse 11. Oktober Oberösterreich/Garsten bei Steyr

oldtimer Guide 2014

196

veranstaltungen OKTOber

Fuchsjagd

Rallye Salz & Öl

(Sportzentrum, neben Ennskraftwerk) Organisation: 1. Motor-Sport-Club-Steyr E.V. 1960 A-4400 Steyr, Neustiftgasse 17 tel +43/72 52/461 07 mail steyr.msc@aon.at web www.msc-steyr.at

„Nightclassic 2014“ Rallye

11. Oktober Organisation: PCCA, Porsche Classic Club web www.porsche-classic-club.at

Herbstausfahrt

11. Oktober Niederösterreich/Weinviertel Organisation: JEC Jaguar Enthusiasts‘ Club Austria Martina und Gerhard Arit mail vorstand@jec-austria.at web www.jec-austria.at

Viva Vienna

11. Oktober Wien/Niederösterreich Organisation: RAR-VDF tel +43/1/494 01 44, Peter Urbanek web www.autofreunde.com

Fuchsjagd

12. Oktober Niederösterreich Organisation: LCÖ Gerhard Krammer

oldtimer Guide 2014

tel +43/676/550 75 69 web www.lanciaclub-oesterreich.at

Voralpen Tour

12. Oktober Oberösterreich/Steyr Organisation: 1. OMAC tel +43/664/933 69 45, Andreas Pils web www.omac-steyr.at

Oldtimer Charity Grand Prix

12. Oktober Tirol/Innsbruck Organisation: MCA, Maserati Club Austria Robert Simetzberger tel +43/650/517 17 16 web www.maserati-club-austria.at

Rallye Salz & Öl

17.–19. Oktober Salzburg Organisation: S.R.C. Rallye Club Salzburg tel +43/662/82 90 32 mail info@src.co.at web www.src.co.at

Herbstausfahrt

18. Oktober Niederösterreich Organisation: OFN Oldtimerfreunde Niederösterreichs web www.ofn.at www.oldtimer-guide.at

197

veranstaltungen

OKTOber · November

Herbstschlussfahrt

Herbstschlussfahrt

18. Oktober Niederösterreich Organisation: JDOST, Harald Ostheimer web www.jdost.at

Schwarztaler Classic

18. Oktober Niederösterreich/Reichenau Organisation: e4cc, Fritz Jirowsky mail fritz.jirowsky@e4cc.com web www.e4cc.com

Franz Josefs Fahrt Bad Ischl

18.–19. Oktober Oberösterreich/Bad Ischl Organisation: Hannes Denzel in Zusammenarbeit ARBÖ Ortsclub Bad Ischl Motorrad Veteranenclub Attnang Pucheim tel +43/76 74/652 58, Hans Preuner mail mvca.preuner@aon.at@mvca.at web www.mvca.at

Mödlinger Motorrad Teilemarkt für Old- und Youngrimermotorräder sowie Fahrräder 26. Oktober Sporthalle Mödling Organisation: VMCM Veteranen Motorrad Club Mödling tel +43/664/152 52 01 mail vmcm.sf@gmx.net web www.vmcm.at

www.oldtimer-guide.at

Herbstausfahrt

Herbstausfahrt

26. Oktober Niederösterreich/Wr. Neustadt Organisation: ÖAMTC ZV Andreas Mortsch tel +43/650/300 46 33 mail andreas.mortsch@hotmail.com

Jahresabschlussfahrt

26. Oktober Niederösterreich/Blindenmarkt Organisation: OVB Oldtimerverein Blindenmarkt Rudolf Bemmer tel +43/650/796 24 00 web www.oldtimerverein.at november

11. Leiben Classic Night 2014

15. November Niederösterreich/Leiben Organisation: Gamma Racing tel +43/664/124 57 03, Folkrad Payrich web www.leiben-classic.com

Oldtimer- und Antiquitätenmarkt

16. November Oldtimerhalle Blindenmarkt Dr. Hanns Schürffgasse 53 Organisation: Oldtimerverein Blindenmarkt (OVB) A-3372 Blindenmarkt, Maximilianstraße 15 Rudolf Bemmer tel +43/650/796 24 00, +43/74 73/26 43 web www.oldtimerverein.at oldtimer Guide 2014

198

veranstaltungen Dezember

RBO Adventverkauf

Oldtimer- u. Antiquitätenmarkt

Oldtimer- und Antiquitätenmarkt

dezember

RBO Adventverkauf

6. Dezember Organisation: RBO – Ing. Hermann Stöckl GmbH A-2111 Tresdorf bei Korneuburg Gewerbepark II/4 tel +43/22 62/725 13 mail office@rbo.at web www.rbo.at

14. Dezember Oldtimerhalle Blindenmarkt Dr. Hanns Schürffgasse 53 Organisation: Oldtimerverein Blindenmarkt (OVB) A-3372 Blindenmarkt, Maximilianstraße 15 Rudolf Bemmer tel +43/650/796 24 00, +43/74 73/26 43 web www.oldtimerverein.at

Österreichs größte Oldtimerveranstaltung

Oldtimerverkauf | Teilemarkt Oldtimerschau | Clubpräsentationen

24.–25. Mai 2014 Oldtimer Youngtimer Traktoren Zweiräder

Info: H. B. H. Veranstaltungs-GmbH | Rosenfeldstraße 14 | A-3430 Staasdorf/Tulln oldtimer Guide 2014 www.oldtimer-guide.at Tel. +43(0) 2272 66466 | E-Mail: oldtimermesse@tulln.at | www.oldtimermesse.at

Oldtimersport vom Feinsten - auf legendären Strecken der ältesten, noch aktiven Rallye der Welt (seit 1910).

Anspruchsvolle Alpenpässe, traumhafte Panoramastraßen, einzigartig schöne Landschaften im Alpen-Adria-Raum.

Maximal 85 Teilnehmerfahrzeuge. Nennschluss 30.Juni.

Gedruckte Schnitt-Tabellen und analoge Uhren!

Werbeagentur REISE&FREIZEIT Verlags-GmbH, Bad Kleinkirchheim

202

Classic Sounds Jaguar MK1, 2.4 Liter, Bj. 1957

Jaguar MK1 – Kombination aus Sportlichkeit und Luxus Als Jaguar 1955 die Modelle der Kompaktlimousinen auf den Markt brachte, bekannt unter den Bezeichnungen MK1 und MK2, hatte die Marke einige erfolgreiche Modelle speziell am US-Markt etabliert. Basis waren die MKVII Saloons und die XK120 Sportwagen in offener Roadster- oder geschlossener Coupé-Ausführung. Der MKVII war eine luxuriöse Limousine mit viel Holz und Leder ausgestattet – mit allem, was das traditionelle britische Flair verkörperte. Der XK120 war ein charismatischer 2-Sitzer, der die Eckpunkte der Marke Jaguar definierte: Preis, Leistung und Design.

1955 war es dann soweit. Mit dem Jaguar MK1 2.4 Liter begann eine Ära, die sich über die MK1 3.4 Liter Modelle zu den legendären MK2 2.4, 3.4 und 3.8 Liter, Jaguar 240 und 340, inklusive der Daimler bis 1969, hinziehen sollte. Eine Besonderheit war der Schritt vom Body-on-Chassis zur Monocoque Bauweise der neuen Serie. Diese „selbsttragende Karosserie“ wurde zum Inbegriff für eine leichte und billige Bauweise und hat sich seit den 1950er-Jahren als Standard etabliert. Die Befestigungspunkte für die Anbauteile wie Türen, Kotflügel, Klappen und Scharniere sind fest in die Karosserie integriert. Die selbsttragende Karosserie war für Jaguar ein wichtiger Schritt in die Zukunft und brachte Vorteile wie Verwindungssteifigkeit und geringes Gewicht sowie neue Möglichkeiten im Design. Als 1955 der MK1 2.4 Liter vorgestellt wurde, waren noch viele Designelemente angelehnt an die klassischen Saloons der 40er. Wurzelholz Armaturenbrett mit mittig angeordneten Armaturen, ein riesiges Lenkrad im klassischen Vierspeichen-Design versprach dem Fahrer das Fahrzeug gut im Griff zu haben. Auch die Designlinie der Karosserie oldtimer Guide 2014

lehnte sich noch an der „Schwere“ der barocken MKVII Optik an. In punkto Fahrleistungen wurde aber ein Schritt in eine neue Dimension gemacht.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h war schon die 2.4 Liter Version für die damalige Zeit der 50er wirklich schnell, die 3.4 Liter Variante mit 193 km/h war aber beinahe unübertroffen. Bequem, luxuriös und sportlich zu einem attraktiven Preis waren die Zutaten für einen eindrucksvollen Markterfolg. Mit der Einführung der MK2 Modelle 2.4, 3.4, und dann der 3.8 Liter Modelle im Jahr 1959 bekam die Umsatzzahlen der Marke Jaguar einen weiteren Schub. Sowohl die MK1 3.4 Liter Varianten und natürlich auch die 3.8 Liter MK2 wurden auch auf Rennstrecken eingesetzt. Die Zivilversion des 3.8 beschleunigte in 8,5 Sek. von 0 auf 100 km/h und erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von 201 km/h. Die Stückzahlen der Kompaktlimousinen waren ebenso sehr beeindruckend. So wurden in den Jahren 1955 bis 1969 108.850 Stück verkauft.

Was die MKs so speziell machte, hat am treffendsten der Chefingenieur Jim Randle in den 80ern einmal so ausgedrückt: „The MKs have been outstandingly beautiful cars, it clearly established the company’s position as a class leader in terms of value for money, performance, state-of-the-art handling, high quality interior appointments and distinctive exterior styling.“ Produktion: 1955 bis 1959: 19.705 Stück Fahrzeugtyp: Kompakt Limousine Karosserie: 4-türige Limousine Motor: 6 Zylinder, 2.483ccm Abmessungen: Länge: 4,59 m, Breite: 1,69 m, Höhe: 1,46 m Gewicht: 1.448 kg Motorleistung: 112 PS Top Speed: 167 km/h Beschleunigung: 13,5 Sekunden von 0-100 km/h

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oldtimermessen Jänner

Rostocker Oldtimer & Teilemarkt

Moto Technica Augsburg

JÄNNER

Rostocker Oldtimer & Teilemarkt

4.– 5. Jänner 2014 Projektzentrum Veranstaltungsmanagement D-01309 Dresden, Löscherstraße 18 tel +49/351/336 03 020 mail info@projektzentrum.com web www.projekzentrum.com, www.messeinfo.de Veranstaltungsort: HanseMesse D-18106 Rostock, Zur HanseMesse 1-2 tel +49/381/400 06 10 web www.oldtimer-teilemaerkte.de Der Schwerpunkt der Rostocker Veranstaltung liegt besonders auf Ersatzteilen, Zubehör von Kraftfahrzeugen aus Vorkriegszeiten. Auch die klassischen Marken unter den Oldtimern sowie Ostmobile, Feuerwehrfahrzeuge und historische Militärfahrzeuge sind vertreten. An den zahlreichen Ständen können sich Besucher, Schrauber und Sammler mit originalen Ersatzteilen, Zubehör und auch Werkzeugen eindecken – oder einfach nur zwischen den Raritäten stöbern und staunen.

Moto Technica Augsburg

11.–12. Jänner 2014 Moto Technica OWO Veranst. & Oberflächentechnik e.K. D-86720 Nördlingen, Steinbachstraße 2 tel +49/90 81/79 92 39, +49/90 81/99 52 mail mototechnica@t-online.de web www.mototechnica.de Veranstaltungsort: Messe Augsburg D-86159 Augsburg oldtimer Guide 2014

Am Messezentrum 5 Schwabenhalle und Hallen 5, 6, 7 u. Freigelände web www.messeaugsburg.de tel +49/821/257 20 Die Moto Technica findet jeweils einmal pro Jahr in verschiedenen Städten Bayerns statt. Sie ist die Kultmesse für Bastler, Schrauber und Sammler von allem, was Räder hat – egal ob es Modelle oder Originalgrößen sind. Das Ausstellungsprogramm wird durch das internationale Oldtimer-Treffen, die integrierte Modellautobörse und einem großen Markt für Zubehörteile abgerundet. Es ist wirklich für alle Interessierte von „Klein bis Groß“ etwas dabei.

Oldtema Erfurt

25.–26. Jänner 2014 Messe Erfurt D-99094 Erfurt, Gothaer Straße 34 tel +49/361/653 49 91 mail oldtimerteilemarkt@hotmail.com web www.oldtema.de Die Oldtema Erfurt ist ein Oldtimer- und Teilemarkt für Motorräder und Automobile, die von zahlreichen Ausstellern präsentiert werden. Zur Verfügung stehen zwei befahrbare Hallen mit insgesamt ca. 14.000 m2 und ein riesiges Freigelände. Das Angebotsspektrum umfasst aber auch Literatur, Lederbekleidung, Werkzeuge, Bereifung, Fahrzeugmodelle, Gummiteile und auch Pflege-, Schleif- und Poliermittel. Alles, was für das Hobby des „alten Rostes“ notwendig ist, wird angeboten. Renommierte Clubs zeigen voller Stolz die attraktiven – auf Hochglanz restaurierten – Veteranenfahrzeuge, was für den Besucher einen besonderen Augenschmaus bietet. www.oldtimer-guide.at

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oldtimermessen Jänner · FEBRUAR

Bremen Classic Motorshow

Bremen Classic Motorshow

31. Jänner–2. Februar 2014 Messe Bremen Theodor-Heuss-Allee, D-28215 Bremen mail info@messe-bremen.de tel +49/421/350 53 67 mail ruge@classicmotorshow.de - Projektleitung tel +49/421/350 54 50 mail birkhold@classicmotorshow.de - Verkaufsausstellung/Clubs tel +49/421/509 16 89 mail hesener@classicmotorshow.de - Teilemarkt web www.classicmotorshow.de Die Bremen Classic Motorshow ist die erste große Klassiker-Messe zu Beginn des neuen Jahres – sozusagen der Start in die neue Saison. Fachlich anspruchsvoll, qualitativ hochwertig und mit einer besonderen Atmosphäre, die sowohl die Besucher als auch die zahlreichen Aussteller zu schätzen wissen, bietet die Bremen Classic Motorshow alles rund um die Themen Oldtimer, Youngtimer, Automobile und Motorräder, Klassiker und Motorsport, Ersatzteile und Restaurierung.

Mehr als 603 Aussteller aus 12 Nationen und Besucher aus ganz Deutschland, Belgien, den Niederlanden, Großbritannien und Skandinavien werden erwartet. Die Besucher der Messe erwartet auch 2014 wieder eine gelungene Mischung aus hochkarätigen Glanzstücken und Teilemarkt, auf der Fans auf der Suche nach Fahrzeugteilen ebenso fündig werden wie potenzielle Käufer von Komplettfahrzeugen.

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Antwerp Classic Salon

FEBRUAR

Antwerp Classic Salon

28. Februar–2. März 2014 S. I. H. A. Ausstellungen Promotion GmbH D-52118 Herzogenrath Postfach 3164 tel +49/24 07/173 00 mail info@siha.de web www.siha.de Veranstaltungsort: Antwerp EXPO Jan van Rijswicklaan 191 B-2020 Antwerpen Mit 350 Ausstellern aus 14 Ländern war der Salon sehr erfolgreich, und die Ausstellung 2014 mit ihren Präsentationen wird das bestimmt toppen. Das Angebot an Automobilia, Fachliteratur, Versicherungen, verschiedenen Accessoires, Rennbekleidung und Ersatzteilen ist ebenso groß wie die Anzahl an hochkarätigen Oldtimern, klassischen Sportwagen, Youngtimern und Rennwagen. Eine Besonderheit des Antwerp Classic Salons ist der Ersatzteilemarkt mit seinem üppigen Angebot an Vorkriegsteilen. Neben den über 500 zum Verkauf stehenden Old-, Young- und Newtimern tragen auch die rund 50 Clubpräsentationen zur Attraktivität der Messe bei. In den vier Hallen mit mehr als 20.000 m² werden Schmuckstücke der besonderen Art präsentiert, die den Besuch der Messe zu einem unvergleichlichen Erlebnis machen.

oldtimer Guide 2014

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oldtimermessen MÄRZ

Retro Classics Stuttgart

Technorama Kassel

MÄRZ

Retro Classics Stuttgart

13.–16. März 2014 Landesmesse Stuttgart GmbH D-70629 Stuttgart, Messepiazza 1 tel +49/711/185 60-0 mail info@messe-stuttgart.de web www.retro-classics.de „Die ganze Welt automobiler Klassik“ – das ist die Retro Classics. Von den Anfängen des Automobils bis an die Schwelle visionärer Mobilitätskonzepte – ein Ende der automobilen Leidenschaft ist nicht in Sicht und somit erfüllt die Retro Classics Stuttgart die höchsten Erwartungen, die an eine perfekt strukturierte internationale Fachmesse gestellt werden. In jeder Messehalle – und somit auf dem gesamten Messeareal – wird ein eigener Akzent gesetzt. Von den Vorkriegsautomobilen über Old- und Youngtimer der Nachkriegszeit, von legendären Rennwagen bis hin zu den Klassikern der Zukunft hat alles seinen Platz. Dem internationalen Publikum werden Oldtimer, Youngtimer, Neo Classics, US-Cars, natürlich auch historische Zweiräder sowie Nutzfahrzeuge und Landmaschinen präsentiert. Darüber hinaus findet auch eine der bedeutendsten Oldtimer-Auktionen statt. 2014 wird sicher wieder ein Höhepunkt der Messe-Saison.

Technorama Kassel

15.–16. März 2014 Technorama, Jens Güttinger e.K. D-89073 Ulm, Schülingstraße 1 tel +49/731/189 68-0 mail info@technorama.de web www.technorama.de oldtimer Guide 2014

Messeort: Messe Kassel D-34121 Kassel Damaschkestraße 55 Die Technorama in Kassel ist Hessens größter Oldtimer- und Teilemarkt. Auf dieser Messe dreht sich alles um das lang gesuchte oder heiß begehrte Ersatzteil für den Auto- oder Motorrad-Oldtimer – hier gilt das Motto: „Wer suchet, der findet“. Der Teilemarkt bietet hierzu eine immense Auswahl auf über 30.000 m² im Freigelände und in Hallen. Nicht zu vergessen die restaurierten und auch nicht restaurierten Oldies – mit zwei oder vier Rädern – entweder beim Sammelverkauf oder beim Oldtimertreffen, das zeitgleich stattfindet.

Veterama Hockenheimring

28.–30. März 2014 Veranstalter: Veterama GmbH D-68526 Ladenburg Ilvesheimer Straße 26 tel +49/62 03/135 07 mail info@veterama.de web www.veterama.de Messeort: Hockenheim-Ring D-68766 Hockenheim Am Motodrom tel +49/62 05/950 0 mail info@hockenheimring.de web www.hockenheimring.net Der HockenheimRing ist der optimale Veranstaltungsort für ein großes internationales VETERAMA-Wochenende zu Saisonbeginn. Händler und Sammler werden sich in den Boxengassen und dem Glas-Pavillon begegnen und viele OldtimerClubs werden sich präsentieren. Das Freigelände www.oldtimer-guide.at

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oldtimermessen märz · april

Techno-Classica Essen

Motortechna Brno

rund um den Ring wird zum Fundort für Ersatzteile. Komplettfahrzeuge, Zubehör, Lektüre und Dienstleister rund um das Thema Restaurierung – all das bietet der HockenheimRing bei dieser Veranstaltung.

zur wichtigsten Info-Börse der internationalen Klassik-Szene. Automobilindustrie, Motorradindustrie, Prestige-Automobile, Classic-Motorsport, Restaurierung, Ersatzteile, Werkzeuge und Wartungsprodukte, Clubs und IGs, Youngtimer und Tuning, historische Nutzfahrzeuge, Boote und Flugzeuge, Modellautos, Literatur, Verbände und Museen, Dienstleistungen, Uhren, Accessoires, Bekleidung und Lebensart, Kunst, Automobilia, Events und Auktionen, Schnäppchenmärkte. Das alles findet man – alle Jahre wieder – auf der Techno-Classica.

Techno-Classica Essen

26.–30. März 2014 S. I. H. A. Ausstellungen Promotion GmbH D-52118 Herzogenrath, Postfach 3164 tel +49/24 07/173 00 mail info@siha.de web www.siha.de Veranstaltungsort: Messe Essen Norbertstraße 2 45131 Essen „Share the Passion“ – der Leitsatz für die 26.

Techno-Classica Essen. 2013 konnten sich 193.400 Besucher aus 41 Nationen von der pulsierenden Messe mit extrem hoher Internationalitäts- und Verkaufsquote überzeugen.

Auch 2014 wird die 26. automobile KlassikWeltausstellung – verteilt auf 130.000 m² mit 20 Hallen und Freigelände – ihren Erfolgskurs fortsetzen. Die Besucher können mehr als 2.500 zum Verkauf stehende Klassiker begutachten und sich beim weltgrößten Klassik-Forum der Automobilindustrie von den spektakulären Präsentationen der Traditionsabteilungen begeistern lassen. Daneben bietet der Bereich „Prestige Automobile“ die komplette Palette des „Nonplusultra“ aktuellen Automobilbaus. Über 200 Clubs und IG’s machen die Techno Classica zum weltführenden Klassik-Clubforum, und durch das vollständige Programm wird die Techno-Classica www.oldtimer-guide.at

APRIL

Motortechna Brno

12. April 2014 Veranstalter: Veterán Auto Moto Club Brno Lubimir Slavícek CZ-602 00 Brno, Veverí 52 tel +420/736/21 02 00 mail lubomir.slavicek@email.cz web www.motortechna.cz Auf dem Brünner Messegelände findet seit Mitte der Achtzigerjahre zweimal im Jahr – Frühling und Herbst – die MotorTechna statt. Damals haben sich Mitglieder des Veteranen Automoto Clubs entschlossen, ein Zusammentreffen für die Ausstellung, den Eintausch, Kauf und Verkauf von Fahrzeugen und Teilen zu organisieren. Es fand anfangs auf dem Gelände des athletischen Stadions statt. Nachdem das Interesse der Veranstaltung Mitte der Neunzigerjahre zunahm, reichte die Kapazität des Stadions nicht mehr aus und man übersiedelte auf eine der Flugdeckflächen des Brünner Zivilflughafens. Seit Oktober 2003 oldtimer Guide 2014

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oldtimermessen APRIL · MAI

Technorama Ulm

Oldtimertage Berlin-Brandenburg

findet die MotorTechna auf dem Messegelände des BVV statt und kann somit die immer steigende Besucheranzahl bewältigen. Man findet hier an die 60 ausgestellte Autos und 40 Motorräder auf einer Fläche von 1.730 m² im geschützten Pavillon und auf weiteren 11.200 m² im Freien. Das ausgestellte Sortiment ist vielfältig und deckt verschiedene Kategorien der Sammlergegenstände ab. Es präsentieren sich verschiedene Firmen, die sich mit Restaurierung historischer Fahrzeuge, Herstellung von Ersatzteilen und Zubehör sowie zeitgemäßer Kleidung beschäftigen.

MAI

Technorama Ulm

3.–4. Mai 2014 Technorama, Jens Güttinger e.K. D-89073 Ulm, Schülingstraße 1 tel +49/731/189 68-0 mail info@technorama.de web www.technorama.de Messeort: Messe Ulm D-89073 Ulm, Böfinger Straße 50 Seit 1979 bietet die Ulmer Technorama den Besuchern alles, was das Oldtimer-Herz begehrt.

Die Technorama in Ulm ist Süddeutschlands größter Oldtimer- und Teilemarkt. Liebhabern von historischen Fahrzeugen bietet die Technorama eine große Auswahl an restaurierten und nicht restaurierten Fahrzeugen – mit zwei oder vier Rädern, Ersatzteile, Restaurationsmaterial, Infostände der Oldtimerclubs und vieles mehr.

Auf dieser Messe dreht sich alles um das lang gesuchte oder heiß begehrte Ersatzteil für den Auto- oder Motorrad-Oldtimer. Der Teilemarkt bietet hierzu eine immense Auswahl. oldtimer Guide 2014

Auto-Moto-Klassik-Messe Basel

10.–11. Mai 2014 Pantheon Basel CH-4132 Muttenz, Hofackerstraße 72 tel +41/61/466 40 66 mail info@pantheonbasel.ch Geschäftsstelle: Bruno Mazzotti CH-4123 Allschwil, Paradiesrain 26 tel +41/61/481 38 39 mail info@automotoklassik.ch web www.automotoklassik.jomdo.com Diese exklusive kleine, aber sehr feine Oldtimermesse mit Fahrzeugen und Teilemarkt zählt zu den Veranstaltungen, wo viele historische „Gustostückerln“ sich freuen auf unvergessliche Ausfahrten mit neuen Besitzern. Zahlreiche Aussteller präsentieren eine große Auswahl an Old- und Youngtimern aus den Bereichen Autos, Motorräder und auch Landmaschinen. Auch der Teilemarkt kann sich punkto Vielfalt an Angeboten sehen lassen.

27. Oldtimertage Berlin-Brandenburg

17.–18. Mai 2014 Classic Remise Berlin D-10553 Berlin, Wiebestraße 36-37 Veranstalter: Sandler Automobildienst D-10719 Berlin, Düsseldorfer Straße 68 tel +49/30/864 23 949 mail sandler-auto@arcor.de web www.oldtimertage.de Diese Oldtimer-Tage sind eine Veranstaltung mit Messe- und Markt-Charakter, der Liebhabern von Oldtimern – auf zwei oder vier Rädern – alles bietet, was das Herz begehrt. Ein umfangreiches www.oldtimer-guide.at

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oldtimermessen MAI

Beaulieu Spring Autojumble

Angebot von Oldtimern, Ersatzteilen, Werkzeugen, Literatur, Pflegemittel und auch Modellautos gibt es zu bestaunen. Viele Clubs der Oldtimer-Szene stellen sich vor und verschiedene Wettbewerbe und Ausfahrten runden das Angebot der OldtimerTage Berlin-Brandenburg ab.

Beaulieu Spring Autojumble

17.–18. Mai 2014 Beaulieu Event Fields „New Forest“ Beaulieu Enterprises Ltd. John Montagu Building UK-Brockenhurst, Hampshire SO42 7ZN tel +44/15 90/61 23 45 +44/15 90/61 46 14 mail events@beaulieu.co.uk web www.beaulieumotormart.co.uk Online-Tickets: www.beaulieu.co.uk/tickets Europas legendärer Auto- und Teilemarkt, der „Autojumble“, lockt wie alle Jahre wieder Oldtimerfans, Automobilia-Sammler und Schatzsucher aus allen Ecken der Welt zum 21. Mal nach Südengland. In der Grafschaft Hampshire liegt Beaulieu, der Herrensitz des autobegeisterten Lord Montagu of Beaulieu, der diese Veranstaltung 1967 ins Leben rief und sein Areal hierfür zweimal im Jahr öffnet. Zum Verkauf wird alles angeboten, was mit Autos seit Beginn des motorisierten Zeitalters in Verbindung steht: Autoteile wie Kühlergrills, Armaturen, Lampen, Reifen, Schrauben, Autound Motorsportliteratur sowie hunderte Old- und Youngtimer. Hier reicht die Palette von der Luxuskarosse bis zum Schrotthaufen. Der Spruch: „Wenn Du ein gesuchtes Teil nicht in Beaulieu findest, dann gibt es das wahrscheinlich nirgends“, wird sich auch heuer wieder bewahrheiten. www.oldtimer-guide.at

Klassikwelt Bodensee

Klassikwelt Bodensee

23.–25 Mai 2014 Bodensee, Messe Friedrichshafen GmbH D-88046 Friedrichshafen, Neue Messe 1 tel +49/75 41/708-405 +49/75 41/708-404 mail info@messe-fn.de web www.klassikwelt-bodensee.de Die Messe für Klassiker zu Lande, zu Wasser und in der Luft – diese dynamische Retro-Show im Herzen Europas zeigt historische Mobilität in allen Facetten. Die Mischung aus Messe und Event ist ein ideales Konzept und bietet den Besuchern auch ein breites Kaufangebot. Die bekannten Showelemente zu Lande, zu Wasser und in der Luft sowie neue Attraktionen lassen die Herzen der interessierten Besucher höher schlagen. Die Klassikwelt Bodensee ist keine statische RetroShow, sondern ein dynamisches Event. Von der einmaligen Flugschau bis zum Dampfbootrennen, von Rennautos bis zum Oldie-Shuttlebus – die Klassikwelt Bodensee ist ein Erlebnis für alle Sinne. Auch 2014 wird die Klassikwelt Bodensee sicher zu einem außergewöhnlichen Erlebnis für alle Besucher.

26. Internationale Oldtimer Messe Tulln 24.–25. Mai 2014 Veranstalter: H.B.H. Veranstaltungs-GmbH Messebüro A-3430 Tulln-Strassdorf Rosenfeldstraße 14 tel +43/22 72/664 66 mail oldtimermesse@tulln.at web www.oldtimermesse.at

oldtimer Guide 2014

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oldtimermessen mai · juni

26. Internationale Oldtimer Messe Tulln

Regiomotoclassica Offenburg

Veranstaltungsort: Messe Tulln GmbH Messegelände Josef-Reither-Straße 3430 Tulln tel +43/22 72/62 40 30 Die Oldtimer Messe Tulln hat schon lange Tradition und ist das Mekka der Oldtimer-Fans. In den Anfängen trafen sich Oldie-Enthusiasten, um Erfahrungen und Teile auszutauschen. Über die Jahre – und mit viel Engagement – hat sich die Veranstaltung zu einem Fixpunkt in der Oldtimerszene entwickelt. Mit einem riesigen, fast unüberschaubaren Teilemarkt überwiegt hier das lockere Suchen und Schmökern in unterschiedlichsten Beständen auf den Ständen im Freigelände und in den Hallen. Auf einem Areal von cirka 25.000 m² in 9 Hallen und 60.000 m² Freigelände präsentierten sich auch 2013 rund 750 Aussteller und Spezialhändler aus aller Welt. Auch Clubs und Museen machten durch individuelle und fantasievolle Standgestaltungen auf ihre Aktivitäten aufmerksam. Immer wieder werden auch Sonderthemen aufgegriffen und präsentiert.

Regiomotoclassica Offenburg

31. Mai–1. Juni 2014 Messe Offenburg-Ortenau GmbH D-77656 Offenburg Schuttwälder Straße 3 tel +49/781/922 60 mail info@messeoffenburg.de web www.messeoffenburg.de Die RegioMotoClassica ist eine Messe, die zu den bedeutendsten Oldtimer- und Veteranenmärkten in Baden-Württenberg zählt und Besucher oldtimer Guide 2014

wie Aussteller aus Frankreich, der Schweiz und Deutschland begeistert. Sie bietet Händlern und Privatleuten eine abwechslungsreiche Produktpalette von Fahrzeugen vergangener Zeiten: Veteranen, Oldtimer, Youngtimer, US-Cars, Traktoren und deren Zubehör. Außerdem gibt es Informations- und Präsentationsstände von Museen, Clubs und Interessensgemeinschaften. Eine interessante Oldtimer-Auktion und verschiedene Sonderschauen runden die Themenbereiche der Messe ab. Auf alle Fälle ist die RegioMotoClassica einen Ausflug wert.

JUNI

5 Sterne-Klassik Balingen

6.–8. Juni 2014 5 Sterne-Klassik GmbH i.G. D-72336 Balingen, Seestraße 27 tel +49/7433/210 98 51 mail info@5sterneklassikbw.com web www.5-sterne-klassik-Baden-Wuerttemberg.com Veranstaltungsort: Volksbank-Messe D-72336 Balingen, Hirschbergstraße 38 tel +49/7433/900 80 Im jährlichen Rhythmus findet die 5-SterneKlassik statt und bietet den Besuchern Olditmer und Youngtimer aus dem Bereich automobile Motorräder, Wohnwagen und Boote sowie Ersatzteile, und auch Restaurierungen stehen auf dem Programm. Die Messe präsentiert sich fachlich anspruchsvoll und qualitativ sehr hochwertig mit einer angenehmen Atmosphäre für den Besucher. Hinschauen und anschauen – es zahlt sich sicher aus.

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oldtimermessen september · Oktober

International Autojumble Beaulieu

SEPTEMBER

Motomarkt Ravensburg

6.–7. September 2014 Oberschwabenhallen Ravensburg GmbH D-88212 Ravensburg, Bleicherstraße 20 tel +49/751/826 40 mail oberschwabenhallen@ravensburg.de web www.oberschwabenhallen.de Der Szenetreff im Süden ist die Motomarkt Ravensburg. Dem Besucher werden schöne Autos, historische Motorräder, Scheunenfunde und auch alte Fahrräder angeboten. Auf dem großen Teilemarkt findet man Ersatzteile für alle möglichen Fahrzeuge und Clubpräsentationen, Zweiradsonderschauen und eine Nostalgieausstellung runden das Angebot ab. Zusätzlich zum bisherigen Teilemarkt wird das AusstellerAngebot thematisch erweitert.

International Autojumble Beaulieu

6.–7. September 2014 Beaulieu Enterprises Ltd. John Montagu Building, Brockenhurst, Hampshire United Kingdom, SO42 7ZN mail events@beaulieu.co.uk web www.beaulieu.co.uk Online-Tickets: www.beaulieu.co.uk/tickets Beaulieu ist eines der bekanntesten Events in der Oldtimerszene, und wie alle Jahre im Frühling gilt es auch im Herbst für Oldtimerinteressierte, das Ziel Südengland anzupeilen, um die enorm vielfältigen Ausstellungsobjekte zu begutachten.

Die Ausmaße sind einfach gigantisch. Mehr als 35.000 Besucher und um die 2.000 Aussteller werden sich auch dieses Jahr auf den Beaulieu www.oldtimer-guide.at

Veterama Mannheim

Event Fields tummeln. Alles, was mit klassischen Automobilen zu tun hat, ist hier präsent. Ob Restaurator, Sammler, Enthusiasten, Interessierte – in diesem gigantischen Angebot findet jeder etwas. Beaulieu ist ein unvergessliches Erlebnis.

Technorama Hildesheim

13.–14. September 2014 Technorama, Jens Güttinger e.K. D-89073 Ulm, Schülingstraße 1 tel +49/731/189 68-0 mail info@technorama.de web www.technorama.de Messeort: Flugplatz Hildesheim D-31137 Hildesheim, Lerchenkamp Jedes Jahr begeistert die Technorama Hildesheim die Besucher durch die Verbindung von historischem Motorsport und dem großen Oldtimerund Teilemarkt. Auf dem 2,7 Kilometer langen Rundkurs liefern sich Autos, Motorräder und Gespanne packende Duelle, und in der Boxengasse wird an der Technik gefeilt und Erfahrungen ausgetauscht. Sammler und Bastler können auf dem großen Oldtimer-Teilemarkt lang gesuchte Schnäppchen finden.

OKTOBER

Veterama Mannheim

11.–12. Oktober 2014 Veranstalter: Veterama GmbH D-68526 Ladenburg Ilvesheimer Straße 26 tel +49/62 03/135 07 mail info@veterama.de web www.veterama.de oldtimer Guide 2014

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oldtimermessen Oktober

Classic Expo Salzburg

Motortechna Brno

Messeort: Mannheim Maimarktgelände D-68163 Mannheim Xaver-Fuhr-Straße 101 „VETERAMA – da muss man hin“. In einer Halle mit ca. 15.000 m² und auf einem Freigelände von ca. 260.000 m² gibt es für die Besucher von ca.

4.000 Ausstellern ein riesiges Teileangebot – was ein Garant dafür ist, dass viele Fahrzeuge auch in Zukunft erhalten werden können. Teile, die früher mit viel Glück in Hinterhof-Werkstätten oder in Kellerabteilen gefunden wurden, werden heute in Kleinserien gefertigt. Es gibt wieder Reifen in Uraltdimensionen, verchromte Stoßstangen, Kühlermasken, Radkappen, Rückspiegel und Zierleisten. Auch jede Menge Komplettfahrzeuge – mit zwei oder vier Rädern – stehen für die Interessenten bereit.

Classic Expo Salzburg

17.– 19. Oktober 2014 A-5020 Salzburg, Am Messezentrum 1 tel +43/662/24 04 51 mail baumgartner@messezentrum-salzburg.at office@messezentrum-salzburg.at web www.classicexpo.at www.messezentrum-salzburg.at Das Messegelände in Salzburg bietet beste Präsentationsmöglichkeiten für alle Branchen, die Bewährtes und Innovatives für Oldtimer und ihre Liebhaber anbieten. Automobilhändler, Restaurateure oder Anbieter von historischem „Kulturgut“ finden hier fachkundige Käufer.

Von über 200 Ausstellern wurden auf insgesamt 30.000 Quadratmetern Raritäten und Schätze ausgestellt. Ob Personenkraftwagen, Motorräder, Rennwagen oder Nutzfahrzeuge – auf der oldtimer Guide 2014

Classic Expo werden alle Oldies in Szene gesetzt.

2013 belegte die Messe das gesamte Areal. Auch 2014 dürfen sich die Besucher auf viele tolle Highlights freuen. Neben renommierten Händlern und historischen Motorrädern erwartet alle Autobegeisterten wieder ein großer Teilemarkt mit Raritäten, Kuriositäten und Sonderschauen. Auch das Auktionshaus Dorotheum darf natürlich nicht fehlen. Immer wieder werden Sonderthemen aufgegriffen und in schönem Ambiente präsentiert.

Motortechna Brno

18. Oktober 2014 Veranstalter: Veterán Auto Moto Club Brno Lubimir Slavícek, CZ-602 00 Brno, Veverí 52 tel +420/736/21 02 00 mail lubomir.slavicek@email.cz web www.motortechna.cz Auf dem Brünner Messegelände findet seit Mitte der Achtzigerjahre zweimal im Jahr – Frühling und Herbst – die MotorTechna statt.

Damals haben sich Mitglieder des Veteranen Automoto Clubs entschlossen, ein Zusammentreffen für die Ausstellung, den Eintausch, Kauf und Verkauf von Fahrzeugen und Teilen zu organisieren. Es fand anfangs auf dem Gelände des athletischen Stadions statt.

Nachdem das Interesse der Veranstaltung Mitte der Neunzigerjahre zunahm, reichte die Kapazität des Stadions nicht mehr aus und man übersiedelte auf eine der Flugdeckflächen des Brünner Zivilflughafens. Seit Oktober 2003 findet die MotorTechna auf dem Messegelände des BVV statt und kann somit die immer steigende Besucheranzahl bewältigen. Man www.oldtimer-guide.at

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oldtimermessen Oktober

Auto e Moto d’Epoca

findet hier an die 60 ausgestellte Autos und 40 Motorräder auf einer Fläche von 1.730 m² im geschützten Pavillon und auf weiteren 11.200 m² im Freien. Das ausgestellte Sortiment ist vielfältig und deckt verschiedene Kategorien der Sammlergegenstände ab. Es präsentieren sich verschiedene Firmen, die sich mit Restaurierung historischer Fahrzeuge, Herstellung von Ersatzteilen und Zubehör sowie zeitgemäßer Kleidung beschäftigen.

Auto e Moto d’Epoca

23.–26. Oktober 2014 Intermeeting S.r.l., Via Formaca Morandi 24 I-35133 Padova tel +39/49/738 68 56 mail info@autoemotodepoca.com web www.autoemotodepoca.com Die Leidenschaft für klassische Fahrzeuge hat die „Auto e Moto d’Epoca“ zur wichtigsten Ausstellung in Italien gemacht. Mittlerweile kommen über 60.000 Besucher und Liebhaber dieses Themas aus ganz Europa und finden hier die umfangreichste Ausstellung von Komplettfahrzeugen und Ersatzteilen in ganz Italien. Auf über 90.000 m² Ausstellungsfläche präsentieren sich 1.600 klassische Fahrzeuge. Neben den Klassikern finden Sie auch Neumodelle sowie die futuristischen Modelle der Zukunft, die Concept Cars. In Padua kommen besonders Liebhaber italienischer Klassiker auf ihre Kosten. Exoten wie Stanguellini, Bizzarini und Iso stehen neben Sonderkarosserien von Viotti, Bertone und Zagato. Aber auch Klassiker von Mercedes und Porsche scheinen in Italien auf dem Vormarsch zu sein. In den Hallen findet www.oldtimer-guide.at

Nordi Car Classic Horst - Holstein

man neben dem großen Gebrauchtwagenmarkt und den Teilehändlern überraschend viele Clubs, die sich deutschen Marken widmen – von BMW bis Mercedes und NSU. Padua ist der ideale Saisonabschluss – sonnige Herbsttage, italienisches Flair und hochkarätige Fahrzeuge machen bereits im Oktober Lust auf die nächste Oldtimersaison.

Nordi car classic horst - holstein

25.–26. Oktober 2014 Das AgenturHaus GmbH D-23556 Lübeck, Spenglerstraße 43 tel +49/451/292 76 90 mail info@das-agenturhaus.de web www.das-agenturhaus.de Messeort: Elbermarschhalle Horst D-25358 Horst, Holstein Horster Viereck 1-4 tel +49/954 01/909 13 mail wenninger@das-agenturhaus.de web www.nordi-car.de Alles, was mit dem Hobby „Oldtimer“ in Verbindung steht, findet man auf der Nordi Car Classic. Angeboten werden komplette Veteranenfahrzeuge, Oldtimerteile – neu oder gebraucht – für Motorräder und Automobile.

Viele liebevoll in Schuss gehaltene Fahrzeuge der anwesenden Oldtimer-Clubs sind zu bestaunen, und durch die unkomplizierte Kontaktaufnahme bietet sich für Neulinge auf diesem Gebiet hier die hervorragende Möglichkeit, den Weg zur Szene zu finden. Für angestammte Insider ist die Nordi Car Classic ein Erlebnis der besonderen Art.

oldtimer Guide 2014

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oldtimermessen november - dezember

Essen Motor Show

NOVEMBER - DEZEMBER

Essen Motor Show

29. November – 7. Dezember 2014 Messe Essen GmbH, D-45131 Essen, Norbertstraße 2 Messehaus Ost tel +49/201/72 44-0 mail info@messe-essen.de web www.essen-motorshow.de, www.messe-essen.de Hotelzimmer & Touristeninformation: tel +49/201/887 20-46 mail touristik-zentrale@essen.de web www.essen.de Begeisterung, Innovation, Faszination – so ist das Feeling der Essen Motor Show. Viele Besu-

oldtimer Guide 2014

cher waren wieder begeistert, und die meisten werden es sich auch 2014 nicht nehmen lassen und wieder kommen, denn die Motorsportmesse ist Treffpunkt der Rennsportszene und ihrer Fans.

Neben Tuning und Motorsport ist auf der Essen Motor Show auch der Fun-Faktor mit Show und Party entscheidend. Die weltweite Leitmesse der Tuning-Branche blickt aber auch in den historischen Rückspiegel. Besonders schöne, seltene und außergewöhnliche Oldtimer und Classic Cars aller Epochen sind in Essen zu sehen – und sogar zu kaufen. Auch das Angebot an Ersatzteilen und Literatur kommt hier nicht zu kurz. Wie jedes Jahr werden im Rahmen des Concours d‘ Elégance die schönsten Exemplare prämiert.

www.oldtimer-guide.at

CLASSIC EXPO 10. INTERNATIONALE OLDTIMERMESSE MESSEZENTRUM SALZBURG

17. - 19. O K T O B E R 2014

www.classicexpo.at

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Classic Sounds VW Karmann Ghia Cabriolet 1500 Typ 14, Bj. 1967

VW Karmann GHIA – italienisches Flair mit deutschem Herz 1950 gab es die ersten Gespräche zwischen VW und Karmann über einen gemeinsamen Sportwagen, die aber ohne Ergebnis blieben. Ghia blieb aber an diesem Thema interessiert, und das Team um den Ghia-Designer Luigi Serge baute 1953 einen Prototyp, der dem damaligen VW-Chef Heinrich Nordhoff vorgestellt wurde.

Dem gefiel das Design zu guter Letzt und er gab grünes Licht, die geschwungenen Linien, den betonten Kotflügeln-Hüften, den rundlichen Bug und den Schwung der vorderen Kotflügel, die sich dann weich in den Türen verlieren, in die Realität einer Autoproduktion umzusetzen.

1955 war Produktionsbeginn, 1957 wurde im September das Cabriolet vorgestellt. Bis Produktionsende im Jahr 1974 wurden sage und schreibe 442.000 Fahrzeuge, davon 80.881 Cabriolets, produziert. Der Karmann Ghia war wohl der feingliedrigste Boulevard-Sportwagen der 50er-Jahre, wie in der Zeitschrift Motor-Klassik treffend bemerkt wurde. Die Technik in diesem sportlichen Volkswagen war klassische VW Käfer Mechanik, unkompliziert und zuverlässig. Der Käfer Motor ist Drehzahl-unempfindlich und kann auch längere Autobahnstrecken problemlos und entspannt hinter sich bringen.

Der Ghia war kein Sportwagen, aber ein sportliches Auto. Böse Zungen behaupten, er sehe im Stand schneller aus, als er jemals fahren könnte. oldtimer Guide 2014

Doch wenn man in relativ niedriger Sitzposition am großen steilen Lenkrad dreht, ist man ja nicht auf der Flucht. Im Exportmarkt USA war der schnittige Deutsche mit dem italienischen Kleid ebenso ein Renner. Heute sind gute Exemplare leider rar. Aufpassen muss man, wenn es an die Karosserie geht. Viele Verwinkelungen – allein das Frontblech besteht aus 6 Blechteilen – machen die Restauration sehr zeit- und damit kostenintensiv. Die Technik ist dank der Käfer-Gene das geringste Problem. Auch die Ersatzteilversorgung funktioniert problemlos.

Für ein Thema wird es aber wohl nie eine Lösung geben – die richtige Aussprache des Wortes „Ghia“. Das Mutterhaus in Deutschland hatte es bald aufgegeben, Mann und Frau in Deutschland zu erklären, dass es nicht „Dschiaah“ heißt, sondern „Gia“ – man sagt auch nicht „Spaschetti“ oder „Gnotschi“. Aber egal, mit diesem Manko lässt es sich leicht leben, wenn man an einem herrlichen Sonnentag durch die lichtdurchflutete Landschaft gleitet. Egal ob Stadt oder Land, der Karmann Ghia zaubert allen Menschen ein Lächeln ins Gesicht.

Produktion: 1966 bis 1970: 28.193 Stück Fahrzeugtyp: Sportwagen Karosserie: 2-türiger Roadster, 2+2 Sitzer Motor: 4-Zylinder Boxermotor, luftgekühlt, 1.493 ccm Abmessungen: Länge: 4,14 m, Breite: 1,63 m, Höhe: 1,32 m Gewicht: 840 kg Motorleistung: 44 PS Top Speed: 136 km/h Beschleunigung: 23 Sekunden von 0-100 km/h

www.oldtimer-guide.at

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Auktionshäuser

Artcurial Motorcars Auction House

Barons (Auctioneers) Ltd

Artcurial Motorcars Auction House

F-75008 Paris, 7 rond-point des Champs-Élysées tel +33/1/42 99 20 20 mail motorcars@artcurial.com web www.artcurial.com Das auf Kunst spezialisierte Auktionshaus ist auch bei Versteigerungen von Oldtimern und jüngeren Automobilen sehr erfolgreich. Französische Fahrzeuge, vorwiegend aus der Nachkriegszeit und im gehobenen Preissegment, kommen ebenso wie asiatische Kunst, Weine, Waffen, moderne Kunst, Interieur, Fotografien und Uhren unter den Hammer. Wer des Französischen mächtig ist, kann bei den Parisern manch Interessantes ersteigern.

Auktionstermine:

7.–8. Februar Retromobile & Solo Alfa by Artcurial Motorcars 5. Juli Sports and GTs au Mans Classic

Barons (Auctioneers) Ltd – Classic & Historic Motorcar Auctions

Sandown Park Exhibition Complex UK-Hythe S045 6WZ, P. O. Box 243 oder Marchwood Industrial Park, Marchwood, Hants tel +44/84 54/30 60 60 Local Call Rate, +44/23/80 66 84 13, +44/23/80 66 84 09 mail info@barons-auctions.com web www.barons-auctions.com Barons wurde 1998 von Laurence Sayers-Gillan und Ian Murray gegründet. Die Zielsetzung war, ein Auktionshaus zu etablieren, das Besitzern oder zukünftigen Besitzern klassischer Automobile einen höchst kosteneffizienten Service bietet und das verstaubte Auktionshaus-Image abzulegen. Zaholdtimer Guide 2014

lungsabwicklung innerhalb von 8 Tagen, aktuelle Internet-Infomationen, regelmäßige Auktionen von Februar bis Dezember sind Teil des Angebotpakets von Barons. Alle Auktionen finden in der Esher Hall, Sandown Park, Esher Surrey, statt.

Auktionstermine:

- 24.–25. Februar Classic – Collectors and Sports Cars - 28.–29. April Sports, Collectors and Classic Cars - 23.–24. Juni

Annual Jaguar Heritage Sale - 1.–2. September Rolls-Royce + Bentley + British Heritage - 27.–28. Oktober Autumn Classic – Collectors and Sports Cars - 15.–16. Dezember

Annual Yuletide Classic – Classic Collectors and Sports Cars

Barrett-Jackson Auctions Company, LLC

USA-AZ 85251 Scottsdale 3020 North Scottsdale Road tel +1/480/421 66 94 mail information@barrett-jackson.com web www.barret-jackson.com Seit 30 Jahren behauptet sich Barrett-Jackson – gegründet von Tom Barrett und Russ Jackson – im Auktionsgeschäft und zählt in Amerika zu einem der größten Auktionshäuser für Liebhaberfahrzeuge. 1971 war den beiden klar, dass sie ein gewisses „Händchen“ für die Präsentation und den Verkauf von extravaganten Fahrzeugen hatten und machten dies zu ihrer Profession. 1980 erzielten sie bereits Rekordpreise, und der Erfolg www.oldtimer-guide.at

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Auktionshäuser

BCA – 3Classic & Historic Automobile Division

für Verkäufer und Käufer ist Anziehungspunkt für die stattfindenden Auktionen.

Auktionstermine:

14.–19. Jänner Scottsdale 28. September Las Vegas

BCA – 3Classic & Historic Automobile Division

UK-Surrey GU17 9LG, Auction Centre Blackbushe Airport , Blackwater, Nr. Camberley tel +44/12 52/87 73 17 mail bcahistoric@bca-group.com web www.classic-car-auction.co.uk British Car Auctions ist Europas größtes AutoAuktionshaus. Pro Jahr werden rund 1,3 Millionen Einheiten durch Versteigerung abgesetzt. Dabei veranstaltet die BCA jährlich zirka 5.600 Gebrauchtwagenauktionen in elf Ländern und unterhält dafür 44 Autoauktionszentren. Allerdings sprechen wir hier von modernen Fahrzeugen, Vans, Caravans, Schwerfahrzeugen, teilweise direkt von Erzeugern, Firmenflotten, Leasingfirmen etc. Mit einem speziellen Programm widmet sich BCA auch der Versteigerung von Classic Cars. Die Abteilung für historische und klassische Automobile ist somit nur ein Teil des Gesamtgeschäfts. Robin Lawton, der ehemalige Leiter der Division Classic & Historic, hat nach über 40 Jahren in diesem Geschäft die Leitung an Peter Bourne übergeben. Bourne kommt eigentlich aus dem Motorradhandel – er besitzt selbst eine kleine Sammlung an historischen Motorrädern und verfügt über langjährige Erfahrung im Auktionsgeschäft.

Mit Robin Lawton verbindet Bourne die Leidenschaft für historische „Transportmittel“.

Auktionstermine:

Termine noch nicht fixiert. www.oldtimer-guide.at

Bonhams

Bonhams

UK-London W1S 1SR, 101 New Bond Street

tel +44/20/74 47 74 47 web www.bonhams.com

Das 1793 von Thomas Dodd gegründet Auktionshaus gehört seit über 200 Jahren zu den größten Auktionshäusern Englands. Das Bonhams Motoring Department mit Büros in London, Genf und San Francisco ist bekannt für Auktionen auf höchstem Niveau. Versteigert werden exklusive Oldtimer ebenso wie historische Motorräder und alte Flugzeuge. Mit über 700 Auktionen pro Jahr in 70 unterschiedlichen Kategorien veranstaltet Bonhams mehr Auktionen als die anderen Auktionshäuser. Jede Kategorie verfügt über eine eigene Abteilung, in der die gesamte organisatorische Abwicklung erfolgt. Die umfangreiche, aber übersichtliche Homepage bietet einen guten Überblick über Termine und Abwicklungsdetails.

Auktionstermine:

- 9. Jänner

The Las Vegas Motorcycle Auction, Las Vegas - 16. Jänner

The Scottsdale Auction, Scottsdale - 6. Februar: Les Grand Marques du Monde au Grand Palais, Paris

Cheffins – Cambridge

Clifton House, 1 & 2 Clifton Road Cambridge, Cambrigeshire CB1 7EA tel +44/12 23/21 37 77 mail vintage@cheffins.co.uk web www.cheffins.co.uk Cheffins hat eine lange Tradition im Verkauf von historischen Fahrzeugen – vom Motorrad über den Traktor bis hin zu den klassischen Automooldtimer Guide 2014

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Auktionshäuser

Coys

Dorotheum

bilen. Das enthusiastische Experten-Team geht zuversichtlich in jede Auktion und präsentiert die Objekte gekonnt, um den bestmöglichen Preis für die Liebhaberstücke zu erzielen – wofür das Auktionshaus Cheffins weit und breit bekannt ist. Die breite Angebotspalette ist Garant dafür, allen an klassischen Fahrzeugen aller Art Interessierten gerecht zu werden.

Auktionstermine:

- 26. April: Cambridge Vintage Sale - 19. Juli: Cambridge Vintage Sale - 16. August: Harrogate Vintage Sale - 18. Oktober: Cabridge Vintage Sale - 29. November: Bristol Vintage Sale

Coys

UK-Richmond TW9 2LL Lower Mortlake Road, Manor Court tel +44/20/86 14 78 88 Motor Car Department +44/20/86 14 78 88 mail auctions@coys.co.uk web www.coys.co.uk Seit vielen Jahren ist Coys fixer Bestandteil der internationalen Auktionsszene für klassische Automobile. Ebenso wie andere bekannte Auktionshäuser verfügt Coys über ein Netzwerk an erfahrenen Mitarbeitern in ganz Europa, um Käufer und Verkäufer von klassischen Automobilen, Motorrädern und Automobilia zu beraten.

Der jährliche Auktionskalender beinhaltet unter anderen Versteigerungen am Nürburgring sowie auf der Techno Classica in Essen. Käufer und Verkäufer können sich bei Coys registrieren lassen, um Informationen zu Angeboten, Preisentwicklungen und Terminen zu erhalten. oldtimer Guide 2014

Auktionstermine:

- 11. Jänner: „Autosport International“, NEC, Birmingham, UK - 11. März: „Spring Classics“, Royal Horticultural Halls, London, UK - 28. März: „Techno Classica“, Essen, Deutschland - 26. April: „Ascot Racecourse“, Ascot, UK - Juni: „Fine Motor Cars“ inkl. „The Jaguar Legend“, Blenheim Palace, Oxfordshire, UK - 1 1. August: „42. Oldtimer Grand Prix“, Nürburgring, D - 11. Oktober: „Ascot Racecourse“, Ascot, UK - 2. Dezember: „True Greats“, Royal Horticultural Halls, London

Dorotheum

A-1010 Wien Dorotheergasse 17 Fahrzeug und Technikzentrum Wien A-2331 Vösendorf Dr. Robert-Firneis-Straße 6 Mag. Wolfgang Humer tel +43/1/515 60-428 +43/664/88 54 30 11 mail oldtimer@dorotheum.at technik@dorotheum.at web www.dorotheum.com Seit einigen Jahren nun auch unter Autoliebhabern bekannt – das Dorotheum – eines der ältesten Auktionshäuser Europas. Mehr als 70 Experten betreuen die Sammelsparten, die sich von Alten Meistern bis zu Oldtimern und Automobilia erstrecken. Oldtimer sind begehrt – ob Vorkriegswagen aus der Anfangszeit des Automobilbaus, Sportwagenikonen oder die www.oldtimer-guide.at

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Auktionshäuser

Gooding & Company Inc.

klassischen Zweiräder. Auch seltene Kühlerfiguren und Originalprospekte – all das findet man bei einer Auktion der Sparte Klassische Fahrzeuge und Automobilia. Die Angebote an automobilem Kulturgut überzeugen durch Qualität und Vielfalt.

H & H Classic Auctions

Auktionstermine:

- 17.–18. Jänner: The Scottsdale Auction, Scottsdale Fashion Square, Arizona - 7. März: The Amelia Island Auction, Amelia Island Plantation, Florida - 16.–17. August: Pebble Beach Auction, Kalifornien

Auktionstermine:

- 8 . Jänner: Fahrzeug und Technik, Fahrzeug – Technik Zentrum Wien - 1 5. Jänner: Fahrzeug und Technik, Fahrzeug – Technik Zentrum Traun - 4 . Februar: Fahrzeug und Technik, Fahrzeug – Technik Zentrum Wien - 2 8. Februar: Fahrzeug und Technik, Fahrzeug – Technik Zentrum Traun - 4 . März: Fahrzeug und Technik, Fahrzeug – Technik Zentrum Wien

Gooding & Company Inc.

US-Santa Monica CA 90401 1528 6th Street, Suite 120 tel +1/310/899 19 60 web www.goodingco.com Gooding & Company veranstaltet seine Auktionen im Rahmen des Pebble Beach Concours d’ Elegance in Kalifornien. Wie das Umfeld schon vermuten lässt, kommen hier wirklich nur Fahrzeuge unter den Hammer, die zu den seltensten, begehrenswertesten, und damit auch teuersten der Welt zählen. So findet man dieses Jahr auf der Scottsdale Auktion einen Porsche 356 A aus dem Jahr 1959 oder einen Ferrari 288 GTO aus dem Jahr 1985. Diese und noch mehr Fahrzeugen der Superlative werden die Herzen der Bieter höherschlagen lassen. www.oldtimer-guide.at

H & H Classic Auctions

UK-Cheshire, WA4 4SN The Motor House Lyncastle Road tel +44/19 25/21 00 35 mail info@handh.co.uk web www.classic-auctions.com H & H Classic Auctions hat sich innerhalb weniger Jahre zum führenden Auktionshaus für Liebhaberfahrzeuge in ganz Europa entwickelt. Ein exklusives Angebot an verschiedenen Fahrzeugen, Motorrädern und Automobilia sowie regelmäßig erzielte Rekordpreise bestätigen den Erfolg der Engländer immer wieder. Simon Hope und Mark Hamilton gründeten 1993 die H & H Classic Auctions Limited. Beide sind in der Oldtimerszene schon seit vielen Jahren ein Begriff. Schon im Februar kann man Highlights wie einen Bentley 4,25 Liter aus dem Jahr 1937, dieser bewegt sich preislich zwischen 35.000 und 45.000 Pfund, oder eine 1932 Rolls-Royce 20/25 Limousine, mit rund 11.000 Pfund die günstigere Variante, bewundern – und auch erstehen.

Auktionstermine:

- 26. Februar: The Pavilion Gardens, Car - 23. Juli: The Pavilion Gardens, Car - 8. Oktober: Imperial War Museum Duxford - 12. November: The Pavilion Gardens, Car - 3. Dezember: Chateau Impney oldtimer Guide 2014

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Auktionshäuser

Mc Cormick‘s

Oldtimer Galerie Toffen

Mc Cormick‘s Palm Springs Collector Car Auctions

Palm Springs Auction, Inc. DBA Palm Springs Exotic Car Auctions US-244 N. Indian Canyon Drive, Palm Springs, CA 92262 tel +1/760/320 32 90 mail jason@classic-carauction.com web www.classic-carauction.com 1981 verließ Keith McCormick seine englische Heimat und erfüllte sich seinen Traum, nach Palm Springs auszuwandern – mit Familie und seinem Auto. Bereits 1985 veranstaltete er seine erste Fahrzeugversteigerung – ein bescheidener Anfang, aber der Erfolg gab ihm recht – heute haben seine Auktionen Tradition und sind vielbesuchte Veranstaltungen. Über die Grenzen hinaus ist McCormick für den hohen Standard bekannt. Ein Drittel aller Käufer kommt nicht aus den USA, darunter zahlreiche Stammgäste.

Auktionstermine:

3.000 m² eine permanente Verkaufsausstellung mit Fahrzeugen auf zwei und vier Rädern und verschiedenster Preisklassen, Epochen und Provenienz an. Ergänzt wird die Ausstellung durch eine große Juke-Box-Sammlung. Für das leibliche Wohl steht ein Restaurant zur Verfügung – das auch für Clubveranstaltungen, Wanderausflügler oder sonstiges gemütliches Zusammensein hervorragend geeignet ist. Für Kinder gibt es einen gut einsehbaren Spielplatz. Weiters wird alljährlich ein Fahrkurs für Young- und Oldtimer in Interlaken veranstaltet. Ein Tag mit Fun und Action für Fahrzeuge ohne elektronische Helferlein.

Auktionstermine:

- 26. April: Klassische Automobile & Motorräder, Troffen - 7 . Juni: Classic Car Auction, Kunsteisbahn Dolder Sports, Zürich - 29. November: Klassische Automobile & Motorräder, Troffen

21.–23. Februar

Oldtimer Galerie Toffen Oldtimer Galerie International GmbH CH-3125 Toffen, Gürbestraße 1

tel +41/31/819 61 61 mail info@oldtimergalerie.ch web www.oldtimergalerie.ch

Gegründet wurde die Oldtimer Galerie 1984 von Reinhard Schmidlin. Seit 1991 organisiert die Oldtimer Galerie einige Auktionen pro Jahr. Diese beliebten Events werden von rund 1.500 Personen besucht. Die Verkaufsquote liegt regelmäßig zwischen 65 und 85 Prozent. Zusätzlich zu den regelmäßigen Auktionen bietet die Galerie auf oldtimer Guide 2014

Osenat

Maison des Ventes – Auction House F-77300 Fontainebleau, 5 rue Royale tel +33/1/64 22 27 62 +33/180/81 90 10 mail contact@osenat.com web www.osenat.com Osenat ist bekannt für seine Auktionstätigkeit in den Bereichen Juwelen und Schmuck, Möbel und Kunstobjekte sowie klassische Automobile.

Seit über 30 Jahren ist Osenat Fontainebleau auf klassische Automobile spezialisiert und dabei immer bemüht, die schönsten Fahrzeuge zu den attraktivsten Preisen anzubieten und www.oldtimer-guide.at

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Auktionshäuser

RM Auctions

dabei ein möglichst großes Publikum anzusprechen. Der bestspezialisierte Ansprechpartner für automobile Fragen ist Stéphane Pavot unter der E-Mail-Adresse pavot.osenat@orange.fr sowie Mario Montanaro: montanaro.osenat@orange.fr

Auktionshaus Seidel & Friedrich GDBR

Auktionstermine:

- 16.–17. Jänner: Automobiles of Arizona, Arizona Biltmore Resort & Spa, Phoenix, Arizona - 10. Mai: RM Auctions Monaco, Le Sporting, Avenue Princesse Grace, Monaco

Auktionstermine:

- 1 6. März: Automobiles, rue Royale 5, 77300 Fontainebleau, Frankreich - 2 2. Juni: Automobiles, rue Royale 5, 77300 Fontainebleau, Frankreich

RM Auctions

UK-Office London W1F 9PS, 46a Carnaby Street tel +44/207/851 70 70 web www.rmauctions.com Büro Deutschland: D-22301 Hamburg, Dorotheenstraße 65C tel +49/404 41/957 37 Der Gründer von RM Auctions wurde von einer Leidenschaft für exotische, antike oder sammelnswerte Autos getrieben. Er startete mit einer Firma, die Autos reparierte, Motoren leistungsgesteigert umbaute und spezielle custom madeUmbauten durchführte. In den 80ern begann er Autos zu kaufen und zu verkaufen. Heute macht RM Auctions mehr als 200 Mio. Dollar Umsatz und ist eines der renommiertesten Auktionshäuser weltweit. Da der deutschsprachige Raum mit einem Anteil von 20 Prozent am Umsatz der europäischen Auktionen ein sehr wichtiger Markt für RM ist, wurde im Jänner 2009 das erste Büro in Deutschland eröffnet. In der ersten Auktion des Jahres 2013 in Phoenix, Arizona gehört ein 1935er Auburn 851 SC „Boattail“ Speedster sicher zu den „Leckerbissen“, die angeboten werden. www.oldtimer-guide.at

Auktionshaus Seidel & Friedrich GDBR

Marcel Seidel und Tobias Friedrich D-68526 Ladenburg, Lustgartenstraße 6 tel +49/62 03/95 77 77 Götz C. Seidel Marcel Seidel und Tobias Friedrich mail info@autotechnikauktion.de web www.autotechnikauktion.de Unter Automobilenthusiasten und Sammlern ist das Auktionshaus Seidel & Friedrich schon lange kein Geheimtipp mehr. Vor 20 Jahren begann alles mit Spielzeug, 10 Jahre später gesellten sich Automobilia hinzu. Seit November 2009 kommen auch klassische Automobile unter den Hammer. Was anfänglich nur deutschlandweit begann, hat sich über die Jahre hinweg zu einer internationalen Veranstaltung mit Format gemausert. Namhafte Museen, Sammler und Markenverantwortliche etlicher Automobilhersteller aus der ganzen Welt zählen heute zum potenten Kundenstamm des Auktionshauses.

Auktionstermine:

- 9.–10. Mai - 7.–8. November

oldtimer Guide 2014

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Classic Sounds Falcon Competition, 1960

FALCON – Ein rarer Vogel Manche machen es sich leicht! Auf die Frage: „Was für einen Oldtimer hast Du?“, antworten sie mit: „Jaguar E“, „Ferrari Dino“ oder „Porsche 911“, da weiß jeder wovon die Rede ist. Aber was geschieht, wenn man dem Frager ein kurzes „Falcon Competition“ als Antwort hinwirft? Da gibt es jetzt drei Möglichkeiten: völlig verständnisloser Blick, eine äquivalente Lautäußerung oder ein Beifall heischendes: „ah, ein Ford Falcon!“ – sorry, knapp daneben ist auch vorbei. Während der Ford Falcon eine kompakte Limousine der frühen 60er-Jahre ist, ist der Falcon Competition ein minimalistischer, britischer Rennsportwagen.

Zwei Gemeinsamkeiten mit dem amerikanischen Namensvetter sind allerdings gegeben: Beide stammen aus den frühen 60er-Jahren und haben Motoren von Ford, allerdings muss sich der Competition mit 50% der Zylinder, 25% des Hubraums und ca. 20% der PS begnügen.

Die Firma „Falcon Shells Ltd.“ wurde 1956 von Peter Pellandine, der ein ganz umtriebiger Mann in der britischen Kit-Car-Szene war, gebaut – was uns zur Frage überleitet, was zum Teufel ein „Kit Car“ ist. In den ersten zwei Jahrzehnten nach Kriegsende hatte England aus Sicht des Sportwagen-Enthusiasten vor allem zwei Dinge – einen drastischen Mangel an (erschwinglichen) Sportwagen, denn von den MG, Triumph und AustinHealeys der Zeit gingen bis zu 80% in den Export und eine absurd hohe Steuer auf Neuwagen. So nahmen geschickte Bastler das Chassis eines „Wracks“ und setzten darauf eine sportliche Kunststoffkarosserie, die geschäftstüchtige Hersteller für den boomenden Markt produzierten. „Falcon Shells Ltd.“ war einer dieser geschäftsoldtimer Guide 2014

tüchtigen Hersteller. Vorerst bot Falcon ausschließlich Karosserien an. Der Falcon Mk 1 war das erste Produkt und glich einem kleinen AustinHealey. Der runde und elegante Falcon Mk 2 war offensichtlich vom Jaguar C-Type/D-Type inspiriert und passte auf das Chassis eines Ford Popular oder (ersten) Anglia, von dem auch der „kraftvolle“ Motor mit 1.172 ccm und (serienmäßig) 30 PS stammte. Die zeitgenössische TuningIndustrie steigerte die Leistung auf bis zu 40 PS. Das klingt für einen Sportwagen vielleicht bescheiden, sorgt aber bei einem Leergewicht von rund 500 kg für durchaus ansprechende – für die späten 50er-Jahre – Fahrleistungen. Ab 1958 bot Falcon auch komplette Fahrzeuge an, indem der Mk 2 optimistisch als „Competition“ angeboten wurde, der optional auch mit zwei höchst sportlichen Höckern hinter Fahrer und Beifahrer erhältlich war. Aber so unpassend war der Name gar nicht, denn Mk 2 respektive Competition waren zu der Zeit mit 48 Pfund – der Pfund war damals mehr wert als heute –die billigste Karosserie am Markt. Der Competition ist zweifellos der, mit dem das Team Colgate/Dalton 1960 in Le Mans ihre Klasse gewinnen konnte. 1959 folgte der Falcon Mk 3 alias Caribbean, 1961 der Bermuda, 1963 der 515 und 1964 der Bankrott. In Summe wurden schätzungsweise 3.000 Falcons aller Typen gebaut, viele davon als Bausatz.

Produktion: 1958-1960 (?) Stück: unbekannt, vermutlich ein paar Hundert Fahrzeugtyp: Sportwagen Karosserie: 2-türiger Roadster, 2-Sitzer Motor: 1.172 ccm Abmessungen: Länge: 3,5 m, Breite: 1,57 m, Höhe: (ohne Scheibe & Höcker) 0,61 m Gewicht: ca. 500 kg Motorleistung: 36 PS Beschleunigung: nicht der Rede wert

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oldtimerclubs wien

Automobil Veteranen Club Austria/AVCA

Automobilsportclub RRC13 Wien

wien

Adler-Motor-Veteranen-Club e.V./ AMVC Sektion Österreich A-1190 Wien Kahlenberger Straße 7-9/5/5 tel +43/1/869 71 68, Ernst Krispl mail austria@adler-veteranen.de web www.adler-oldtimer.de

Alfa Club Österreich

mail prochazka@austrotatra.at web www.austrotatra.at

Österreichische Automobilgeschichte aus Simmering.

Automobil Veteranen Club Austria/ AVCA A-1011 Wien, Postfach 332

tel +43/699/17 11 77 12 mail office@avca.at web www.avca.at

A-1150 Wien, Postfach 36

Gründung 1972. Beim AVCA ist ein großes Privatarchiv rund um das österreichische Kraftfahrwesen vorhanden.

mail info@alfaclub.cc web www.alfaclub.cc

Gründung 1996. Man widmet sich allen Modellen des Hauses Alfa Romeo, Oldtimern oder Fahrzeugen der „New Generation“.

Arbeitsgemeinschaft für echte Motorveteranen-Clubs/AMV A-1150 Wien, Hütteldorfer Straße 1

tel +43/1/985 67 70 mail president@austria-motor-veterans.at

oeghk@chello.at lisl.mesicek@chello.at web www.austria-motor-veterans.at Gründung 1976. Größte Organisation Österreichs, die sich mit den gesamten Belangen rund um den Oldtimer befasst.

Austro Tatra/IG Austro Tatra Stefan Machaczek

Automobilsportclub RRC13 Wien (= Recent Racing Club) A-1140 Wien Penzinger Straße 69/10 tel +43/1/894 20 40 mail office@rrc13.at web www.rrc13.at

BMW Coupé Club Österreich

A-1220 Wien, Postfach 198 +43/664/504 58 40 +43/1/367 95 05 Franz Hönigsberger mail hoeni@franz.vienna.at web http://members.aon.at/bmw.coupe.club.austria/ Gründung 1995. BMW-Markenclub aus Wien für die Liebhaber aller BMW-Coupés. tel

mail machaczek@austrotatra.at

Karl Prochazka oldtimer Guide 2014

www.oldtimer-guide.at

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oldtimerclubs WIEN

Bulliclub/VW Bulli

BMW Veteranen Club Österreich/ BMWVCÖ

A-1050 Wien Schönbrunner Straße 47 tel +43/1/588 41 20 mail info@bmw-veteranenclub.at k.seidler@bmw-veteranenclub.at web www.bmw-veteranenclub.at Gründung 1998. Pflege von BMW-Fahrzeugen; arbeitet eng mit BMW-Mitarbeitern zusammen.

Bulliclub/VW Bulli

+43/664/231 54 38, Erich Kappes +43/650/545 29 10, Dr. Emil Mamut mail bulliclub@gmx.at web www.bulliclub.at Weltweiter, internationaler Kontakt zu anderen VW-Bus-Vereinen und allen Bullifans. tel

bx-ig österreich

A-1220 Wien, Rugierstraße 26/6/8 Roland und Sabine Jerson tel +43/699/10 70 71 48 mail rolandbxgti86@hotmail.com web www.citroen.ac/aclubs/

C.A.R./Club d. ANHänger alter Renault

A-1210 Wien, Postfach 318 Michael Gepperth web www.renault-club.com Gründung 1994. Markenclub für Renault Alpine, Gordini, Matra, Berliet, Somua, Latil, Saviem und RVI Oldtimer.

www.oldtimer-guide.at

Citroën DS Club Österreich

Citroën DS Club Österreich

+43/664/307 24 23, Jörg Schmickl +43/1/713 78 91 Joachim Palden +43/676/715 79 11 Horst Giegl mail info@dsclub.at, schmickl@dsclub.at, palden@dsclub.at, giegl@dsclub.at web www.dsclub.at Gründung 1990. tel

Classic Oldtimer Veteranen Club/ COVC

+43/676/421 43 33, Wolfgang Nowotny +43/664/181 08 87, Herbert Fischer mail wolfgang.nowotny@covc.at herbert.fischer@covc.at, office@covc.at web www.covc.at Gründung 1998. Markenunabhängiger Verein – offen für alle Oldtimerbesitzer und Interessenten. tel

Club der Veteranenfreunde Wiens/ CVW

A-1120 Wien, Schönbrunner Straße 156, Top 1

tel +43/676/475 45 78 mail club@cvw.at web www.cvw.at

Gründung 1987. Erhaltung historischer Fahrzeuge unabhängig von der Marke.

Cobra Club Austria/CCA mail martin@cobraclub.at web www.cobraclub.at

Gründung 1996. AC und Shelby Cobra, Originale und Repliken; unterstützt auch karitative Themen. oldtimer Guide 2014

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oldtimerclubs wien

Corvette Club Austria/CCA

Ford Corsair Owners Club/FCOC

Corvette Club Austria/CCA

A-1110 Wien, Kaiserebersdorferstraße 90/11/89 tel +43/664/264 76 72, Evelyne Hochgötz +43/676/840 00 11 00, Karl Heinz Riegl web www.corvetteclub.at Gründung 1993. Bemüht, der Corvette in Österreich zum verdienten Stellenwert zu verhelfen.

Der kleine Torpedo Volkswagen Club mail dkt@aon.at web www.derkleinetorpedo.com

Gründung 1995.

Dodge Club Austria/DCA

A-1030 Wien, Schlachthausgasse 19

tel +43/1/798 81 91 mail office@karlberger.at

Gründung 1974. Der älteste Geländewagenclub Österreichs, der allradgetriebene historische Militärfahrzeuge sammelt.

English Sportscar Club Wien/ESCC A-1190 Wien, Görgengasse 26/20

mail escc@gmx.at web www.escc.at.tf

Gründung 1976.

Erster österreichischer Kleinwagenclub/EOKC

A-1210 Wien Postfach 25 Dietmar Etzersdorfer (Obmann) DI Gerald Sam (Zweigstelle Krems)

oldtimer Guide 2014

tel +43/27 32/817 33 mail gerald.sam@aon.at

eokc@a1.net web www.eokc.at

Gründung 1984.

Ferrari Club Österreich

A-1239 Wien Jochen-Rindt-Straße, Postfach 250 Ing. Hannes Bauer tel +43/664/221 33 37 mail hbauer@ferrari-club-oesterreich.at Dr. Werner Paulinz mail wpaulinz@ferrari-club-oesterreich.at web www.ferrari-club-oesterreich.at Gründung 2006.

Ford Corsair Owners Club/FCOC

A-1230 Wien Breitenfurter Straße 561 tel +43/1/888 72 08 mail andreas.preindl@aon.at web www.fordcorsairownersclub.co.uk Österreichische Sektion des englischen Ford Corsair Owners Club.

HMW-Klub-Österreich

A-1020 Wien, Schüttelstraße 9/4/17 Walter Langenhagen tel +43/1/720 48 02 mail hmw-klub@gmx.at j.kowalski@gmx.at

www.oldtimer-guide.at

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oldtimerclubs wien

IG Classic Ford

IG Classic Ford

A-1230 Wien, Breitenfurter Straße 561 tel +43/664/495 13 31 Andreas Preindl mail andreas.preindl@aon.at web www.igclassicford.at

Mercedes Benz Veteranenclub Österreich

Klub der Käferfreunde Österreich/ KDKF A-1130 Wien, Joseph Lister Gasse 34/3

tel +43/664/325 66 19 mail office@kdfk-oesterreich.at

mail@kdkf-oesterreich.at web www.kdkf-oesterreich.at

Jaguar Enthusiasts‘ Club Austria A-1060 Wien Haydngasse 10/19 tel +43/1/707 54 30 mail office@jec-austria.at vorstand@jec-austria.at web www.jec-austria.at

käferclub wien

A-1230 Wien Bernhard Degold und Angela Ougaard tel +43/699/11 05 50 87 mail office@kaeferclub-wien.at web www.kaeferclub-wien.at

Klub der Fahrzeugfreunde und Technikhistoriker Österreichs/ KDFTHÖ

p. A. Gerald Kerschbaum A-1180 Wien, Schulgasse 2 tel +43/699/10 89 70 21 mail kdfthoe@chello.at web www.kdfth.at Gründung 1996. Freundeskreis mit themenübergreifenden Interessen an historischer Technik aller Bereiche.

www.oldtimer-guide.at

Gründung 1990.

Mercedes-Benz SL-Club Austria/MBSL A-1013 Wien, Postfach 201 Ernst Kerschner mail kerschner@slclub.at wien@slclub.at web www.slclub.at Gründung 1981.

Mercedes Benz Veteranenclub Österreich/MBVCÖ A-1043 Wien, Postfach 52

tel +43/664/655 02 99, Walter Bretschneider mail mail@mbvcoe.at web www.mbvcoe.at

Gründung 1989. Der Club für alle Enthusiasten der Marke Mercedes-Benz mit intensiven Direktkontakten zum Werk.

Modern Classics/MMC

A-1230 Wien, Triester Straße 259

tel +43/1/667 73 74 mail ertl@modernclassics.at web www.modernclassics.at

oldtimer Guide 2014

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oldtimerclubs wien

Oldtimerclub f. Künstler u. Enthusiasten/OTKE

Österreichischer Motor Veteranen Club/ÖMVC

Oldtimerclub für Künstler und Enthusiasten/OTKE A-1090 Wien Sechsschimmelgasse 9 tel +43/676/316 60 16, Roland Singer mail info@otke.at web www.otke.at Gründung 1981.

Oldtimer-Automobilclub-Austria

Österreichische Gesellschaft für historisches Kraftfahrwesen/ÖGHK A-1150 Wien, Hütteldorfer Straße 1

tel +43/1/985 67 70, Heinz Clostermeyer mail president@austria-motor-veterans.at

oeghk@chello.at Lisl Mesicek: lisl.mesicek@chello.at web www.austria-motor-veterans.at Gründung 1976. Österreichweite Organisation im Dienste der Erhaltung historischer Fahrzeuge – vom Fahrrad mit Hilfsmotor bis zum Nutzfahrzeug.

A-1060 Wien, Esterházygasse 6

tel +43/1/586 80 80, +43/664/101 03 00 mail barnea@oldtimertreff.com web www.oldtimertreff.com

Gründung 1987. Österreichweite Oldtimerversicherung und außergewöhnliche Dienstleistungen von A-Z. Mitglied des Österr. Motorveteranen Verbandes (ÖMVV).

Österreichischer aero Club/Öaec A-1040 Wien, Prinz Eugen-Straße 12

tel +43/1/505 10 28 oder 29 mail office@aeroclub.at web www.aeroclub.at

Opel Motor Sport Club Wien

Österreichischer Motor Veteranen Club/ÖMVC

tel +43/699/19 46 04 44, Christian Geischläger mail opel.msc.wien@aon.at web http//79t8i6fthg.heimat.eu/

tel +43/664/325 85 24 mail club@oemvc.at web www.oemvc.at

A-1030 Wien, Untere Viaduktgasse 3/16

Original waschechte weana Ant‘nreiber/OWWAT

A-1030 Wien, Aspangstraße 6/2/9

A-1130 Wien, Nästlbergergasse 26

Gründung 1962. ÖMVC ist der älteste Club Österreichs mit weitreichenden internationalen Verbindungen.

tel +43/1/603 68 87, +43/699/19 54 46 38 mail owwat@oecc.org web www.oecc.org, www.oecc.at

Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik

www.citroen.ac

tel +43/1/585 27 41-0, Univ.-Prof. Dr. H. P. Lenz mail info@oevk.at web www.oevk.at

oldtimer Guide 2014

A-1010 Wien, Elisabethstraße 26/24

www.oldtimer-guide.at

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oldtimerclubs wien

Porsche Classic Club Austria/PCCA

Porsche Classic Club Austria/PCCA A-1230 Wien, Ketzergasse 238/3 Walter Braun tel +43/664/335 55 27 mail office@porsche-classic-club.at web www.porscheclassic.at Gründung 1999.

Porsche Club Wien/PC Wolfgang Boußka

tel +43/676/792 49 11 mail office@porscheclub.at web www.porsche-club-wien.at

Sehr enger Kontakt zum Generalimporteur von Porsche Österreich und zu der Clubbetreuung des Werks.

Scuderia Ferrari Austria/SFA A-1239 Wien, Jochen-Rindt-Straße Postfach 250, Ing. Hannes Bauer mail hbauer@ferrari-club-austria.at web www.scuderia.at www.ferrari-club-oesterreich.at Gründung 1999.

Saab-Club Österreich

A-1190 Wien, Cobenzlgasse 87/11 c/o André Ruckenbauer tel +43/1/320 31 19 mail info@saab-club.at web www.saab-club.at Gründung 1986. Alle Saab-Fahrer sind hier immer willkommen, egal ob sie mit Oldies oder aktuellen Fahrzeugen unterwegs sind. www.oldtimer-guide.at

Spitfire Autoclub Austria/SACA

Spitfire Autoclub Austria/SACA A-1110 Wien, Hakelgasse 5/7

mail saca@spitfire.at, Ing. Thomas Schmidt web www.spitfire.at

Gründung 1985.

Topolinofreunde Wien

A-1110 Wien, Unter der Kirche 11/1/12 Helmut Grohn tel +43/664/204 41 29 +43/1/440 30 40 mail helmut.grohn@at.bosch.com

TR-Register Austria der klub für triumph enthusiasten A-1140 Wien, Heinrich Collinstraße 31/3/3/3 Mag. Wolfgang Freiler tel +43/664/238 40 45 mail office@tr-register.at web www.tr-register.at Gründung 1994.

US-Power Club Vienna/USPCV

A-1100 Wien, Holbeingasse 9/15 Karoline Plessl tel +43/1/604 05 58, +43/664/376 58 14 +43/664/382 31 68, Adolf Plessl mail office@uspcv.at web www.uspcv.at Gründung 1995. Erfassung, Pflege und Erhaltung historischer amerikanischer Fahrzeuge.

oldtimer Guide 2014

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oldtimerclubs wien

Volkswagen-Bus-Initiative/VW Bulli

VW Käfer- u. Bulli Liebhaberclub Laxenburg

Velosolex Register Austria/VRA

A-1160 Wien, Seitenberggasse 64/20 tel +43/699/19 52 98 72, Karl Prochazka mail 2cv4x4@gmx.at

Verein der Freunde des Automobils

p.A. facts & emotions A-1190 Wien, Krottenbachstraße 245/2/1 tel +43/664/411 68 42 mail office@autofreunde.com web www.autofreunde.com

Verein zur Erhaltung der OldtimerTradition A-1180 Wien, Mitterberggasse 9

tel +43/664/262 77 65, Ing. Gerhard Soukal mail gerhard.soukal@e4cc.com web www.e4cc.com

Verein zur Förderung der historischen Fahrzeuge der österreichischen Automobilfabriken

A-1230 Wien, Brunner Straße 44–50 Stefan Reitgruber tel +43/699/11 33 58 35 Archiv: Peter Böhm +43/664/301 09 55 mail sr@boehm.co.at web www.historische-fahrzeuge.at Gründung 1999. Zahlreiches Archivmaterial eigener Marken und ehemaliger Wiener Fahrzeugfirmen.

oldtimer Guide 2014

Vespa Club Wien

A-1100 Wien, Kundrathstraße 16/4/49 Wolfgang Vorst mail vorst.w@vcw.at info@vcw.at web www.vcw.at Gründung 1953.

Volkswagen-Bus und LieferwagenLiebhaber-Initiative/VW Bulli A-1070 Wien, Neubaugasse 44/1/5 Erich Kappes tel +43/664/231 54 38 mail bulliclub@gmx.at web www.bulliclub.at Gründung 1990.

VW Käfer- und Bulli Liebhaberclub Laxenburg

A-1100 Wien, Ludwig von Höhnel-Gasse 9/58 Andreas Franek tel +43/676/369 32 09 mail office@kaeferclub-laxenburg.at web www.kaeferclub-laxenburg.at

Volvo Club Österreich

A-1217 Wien, Postfach 27 Hannes G. Unterberger tel +43/664/437 95 65 mail office@volvoclub.at web www.volvoclub.at Gründung 1984.

www.oldtimer-guide.at

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oldtimerclubs burgenland

1. Österreichischer Jeep-Club – E.V.

Burgenland

Custom Cruises/CCC

CitRoën Schützen

1. Oldtimerclub Pinkafeld/1. OPC

1. Österreichischer Jeep-Club – E.V.

Custom Cruisers – Historical American Auto Club/CCC

A-7423 Pinkafeld, Wehrwinkel 2 Benedek Molnar tel +43/664/543 99 31 mail ow12ne@yahoo.de mail www.1-ocp.at Gründung 1998.

A-7083 Purbach, Florianisiedlung 71

mail office@offroadclub.at web www.jeep-club.a

www.jeeperclub.at www.jeeper-club.at www.allradclub.at www.allrad-club.at www.offroadclub.at www.offroad-club.at Gründung 1997. Die Plattform für alle Jeeper bezüglich Aktivitäten und Informationen.

1. VW-Käferclub Burgenland

A-7121 Weiden am See, Franz Lisztgasse 1

tel +43/664/432 11 43, Heidi Riepl mail heidi.riepl@aon.at

Burgenländischer Oldtimer Club/BOC A-2601 Sollenau, Anningerstraße 11 tel +43/676/782 78 26, Rainer Horvath mail boc@aon.at web www.oldtimerclub-boc.at Gründung 1987. www.oldtimer-guide.at

A-7081 Schützen am Gebirge Hauptstraße 30 tel +43/676/322 79 00, Hannes Häusler mail ohase@gmx.net citroen_schuetzen@gmx.at citroen@blubb.at mail www.oecc.at/index.php/klubs/citroen-schützen

A-7035 Steinbrunn, Industriegelände 3–5

tel +43/664/180 96 69, Erwin Frey mail office@custom-cruisers.com web www.custom-cruisers.com

Sämtliche Auskünfte zu amerikanischen Autos.

Interessensverband der Freunde ehemaliger Militärfahrzeuge

A-7000 Eisenstadt, Esterházystraße 36 +43/26 82/641 51 Dr. Josef Nemeth mail office@ifem.at web www.ifem.at Gründung 1991. Schwerpunkt auf der Erhaltung und dem Betrieb von historischen Militärfahrzeugen. tel

Jeep Club Austria/JCA

A-7082 Donnerskirchen Eisenstädter Straße 12d/8 tel +43/664/435 25 25 mail jeep@jeepclub.at web www.jeepclub.at

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oldtimerclubs burgenland · Kärnten

Morgan Sports Car Club Austria

Pannonia-Carnuntum-Oltimerclub

Morgan Sports Car Club Austria A-7000 Eisenstadt, Buchenhain 14 Günther Kraft mail office@morganclub.at web www.morganclub.at Gründung 1977.

Oldtimer Club deutschkreutz/OCD A-7301 Deutschkreuz, Hauptstraße 39 p.A. Manfred Glöckl tel +43/676/966 62 82 mail oldtimer.club.lc@googlemail.com web www.oldtimer.club.lc/ www.deutschkreutz.at/vereine.html

Pannonia-Carnuntum-Oldtimerclub A-7132 Frauenkirchen, Schäferhof 5 Hannes Reichetzeder tel +43/650/777 45 56 mail office@pannonia-carnuntum.at, rallye@pannonia-carnuntum.at web www.pannonia-carnuntum.at Gründung 2005.

Kärnten

1. C.A.R. Team Ferlach

1. Kärntner VW Käferclub/1. KKC A-9541 Einöde, Kraser Dorfstraße 26 Susanne Posratschnig tel +43/664/73 99 58 74 +43/42 48/33 90 mail 1.KaerntnerVWKaeferClub@gmx.at web www.vw-kaeferclub-kaernten.at

Freunde alter Motorräder

A-9556 Liebenfels, Otilienkogel 4 Albert Pacher mail pacher.albert@gmx.at web www.f-a-m.at

i.g. citroen kärnten

A-9800 Spittal, Villacher Straße 33/2/7 Emilio Lucac tel +43/47 62/446 92 web www.citroen.ac/aclubs/

2CV Club K´antn is Lei ans!

A-9431 St. Stefan, Asternweg 3 Gertraud und Siegfried Wacker tel +43/664/511 03 21 +43/680/330 29 17 web www.2cv-k-antn.at

A-9170 Ferlach, Görtschach 105

tel +43/42 27/32 52 mail c.a.r.team.ferlach@aon.at web www.carteam-ferlach.at

oldtimer Guide 2014

K´antn er duckdrivers

A-9500 Villach, Friedensstraße 22 Willli Lindner tel +43/42 42/420 90 web www.citroen.ac/aclubs/

www.oldtimer-guide.at

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oldtimerclubs

KÄRNTEN · niederösterreich

Kärntner Motor Veteranen Club/KMVC

Steyr-Puch-Freunde Oberkärnten

Gründung 1978. Erhaltung historischer Fahrzeuge ohne Markenbindung.

Steyr Puch Austria/SPA

A-9020 Klagenfurt, Opalgasse 6 Ing. Albert Knes mail office@steyr-puch.at web www.steyr-puch.at

Kärntner Motor Veteranen Club/KMVC

A-9020 Klagenfurt, Gabelsbergerstraße 9 tel +43/664/502 34 29, Gerhard Setschnagg mail g.setschnagg@kmvc.at web www.kmvc.at Gründung 1974. Markenungebundene Erhaltung, Restaurierung und Pflege historischer Fahrzeuge.

Mirnock Oldies Feld am See

Steyr-Puch-Freunde Oberkärnten 9873 Döbriach, Römerstraße 24 Hubert Moll mail steyrpuch@aon.at web www.steyrpuch.at niederösterreich

1. NÖ-NSU-Austria-IG

A-3100 St. Pölten, Schießstattring 5/3/13

A-9521 Treffen, Hofergartenweg 33 web www.mirnockoldies.at, DI Andreas Kalt Gründung 2002.

tel +43/27 42/32 10 95, Manfred Schiemer mail webmaster@nsu.at, nsu.tiger@aon.at web www.nsu.at

NSU-IG-Kärnten

1. oldtimerclub hennersdorf / 1.OCH

A-9545 Radenthein, Villacherstraße 5 tel +43/42 46/38 28, Michael Gleisser Fragen aller Art über NSU.

Oldtimerclub Villach/OCV

A-9500 Villach, Fercher v. Steinwandstraße 8/6 tel +43/42 42/455 05, +43/676/78 99 94 13 mail ocv.villach@gmx.at web www.ocv-villach.at www.oldtimer-guide.at

A-2332 Hennersdorf, Josef Postlgasse 11

mail 1.och@oc-hennersdorf.at web www.oc-hennersdorf.at

2CV Club Wachau

A 3680 Persenbeug, Hagsdorf 16

tel +43/74 12/586 55, Hans Bauer mail hede.bauer@utanet.at web www.oecc.at oldtimer Guide 2014

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oldtimerclubs niederösterreich

Amicale Peugeot Autriche/APA

BMW 02 Club Austria

2CV.I.P. Schaukel St. Pölten

A-3511 Meidling im Tal, Kremserstraße 2 tel +43/664/515 61 92, Renate und Manfred Schuch +43/27 36/72 83 web www.citroen.ac/aclubs

Aero Car club Austria/ACCA

A-3434 Tulbing, Mitterbergweg 7 tel +43/22 73/76 04 mail ing.vadura@aon.at Gründung 1999. Pflege und Erhaltung der in Österreich vorhandenen Aero, Jawa und Z-Pkw.

Alt-Opel-Fahrer Vereinigung Austria/ AOFVA

A-2020 Hollabrunn, Eduard Müllergasse 11 tel +43/29 52/56 61, Gerhard Stambera +43/664/351 78 84, Markus Oppel +43/650/870 75 72, Rudolf Engelberger mail alt-opel-fahrer@gmx.at web www.alt-opel-fahrer-vereinigung.at Gründung 1985. Das „Kulturgut“ Alt-Opel wird hier liebevoll gepflegt und für die Nachwelt erhalten.

Amicale Peugeot Autriche/APA Verein der Peugeotfreunde Österreichs A-2345 Brunn/Gebirge, Postfach 27

tel +43/22 36/361 62, +43/664/356 84 03 mail michael.spina@aon.at

amicale.peugeot@aon.at tel +43/1/914 20 68, Hannes Mang mail hannes.mang@aon.at web www.amicale-peugeot.at

Austro Rallye Club

A-2073 Schrattenthal, Obermarkersdorf Nr. 194

tel +43/680/207 06 36 mail rallye@gmx.at web www.goldrallye.com

Austro Daimler/SAD – Verein zur Pflege und Erhaltung österreichischer Daimler Fahrzeuge A-2700 Wr. Neustadt, Leithamühlgasse 18

tel +43/26 22/260 77 mail austrodaimler@gmx.at web www.austrodaimler.at

AutomObilclub Classic-Cars & More A-3671 Marbach/D., Krummnussbaum 180

tel +43/664/233 82 12, DI Werner K. Tober mail werner.tober@classicc.org

BMW 02 Club Austria

A-2201 Gerasdorf, Waldgasse 10–16, E13

tel +43/664/200 88 56, Reinhard Handler mail info@bmw-02-club.at, rhandler@a1.net web www.bmw-02-club.at

Bugatti Club Austria/BCA

A-3430 Tulln, Kirschenallee 11 Werner Gradisch, Helge Hauk mail di.gradisch@live.at, dr.hauk@chello.at web www.bugatti-club-austria.at Gründung 1991.

Gründung 1991. oldtimer Guide 2014

www.oldtimer-guide.at

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oldtimerclubs

Niederösterreich

Bugatti Club Austria/BCA

Capri register Austria/CRA

A-2401 Fischamend, Dr.-Karl-Renner-Str. 7/3/5 tel +43/699/13 26 14 14 mail info@capri-register-austria.at web www.capri-register-austria.at Gründung 1997.

Civilian and Military Oldtimer Car and Bike Club Rannersdorf Austria/ CMO

A-2320 Rannersdorf, Oberfeldweg 11 Peter Fleck mail cmo.club@tele2.at web www.cmo-oldtimerclub.at Pflege und Erhaltung technischen Kulturgutes (Fahrzeuge …).

Club aller Raritäten und Oldtimer/ CARO tel

A-2103 Langenzersdorf, Chimanigasse 44 +43/22 44/20 76 Gründung 1991. Erhaltung und Pflege historischer Fahrzeuge aller Marken, aber auch Sonderfahrzeuge und Dreiräder.

Custom Cruisers/Historical American Auto Club

A-7035 Steinbrunn, Industriegelände 3–5 +43/664/180 96 69, Erwin Frey +43/664/593 07 07, Artur Riekmann mail office@custom-cruisers.com web www.custom-cruisers.com Gründung 1988. Dieser Club ist Mitglied des Forums für US-Cars Austria. tel

www.oldtimer-guide.at

Ford Classic Club Austria/FCCA

Dino Club of Austria

A-2484 Weigelsdorf, Hofmühlgasse 6

tel +43/22 54/740 07 mail dinoclub@aon.at

Donau Oldtimer Club/DOC tel

A-3470 Fels am Wagram, Parkstraße 9 +43/2738/3454 Gründung 1997.

Elef-anten

A-3192 Hohenberg, Am Schanzel 26 +43/676/424 40 87, Mathias Eder +43/664/937 05 87 +43/27 62/629 95, Christine Wiessenböck mail elefanten@elefanten.priv.at mathias.eder@wavenet.at web www.elefanten.priv.at tel

First Classic Volkswagen Club öamtc zweigverein horn A-3580 Horn, Stephansberg 29

tel +43/29 82/201 97 mail club@zvhorn.at web www.zvhorn.at/kaeferclub/kaeferclub.htm

Ford Classic Club Austria/FCCA

A-2751 Steinabrückl, Friedrichgasse 12 +43/664/969 76 26, Heinz Horvath, Obmann +43/664/407 36 66, Martin Opitz, Schriftführer mail club@fordclassicclub.at web www.fordclassicclub.at Gründung 1992. tel

oldtimer Guide 2014

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oldtimerclubs niederösterreich

Italian Cars Club / ICC

Karmann Ghia Club Austria/KGCA

Historic Racing Team Austria/HRTA

A-2514 Traiskirchen , Gregor-Mendel-Str. 13/1/30 tel +43/650/650 34 61, Günther Kremel +43/664/918 83 45, Gerd Fischer mail hrta@gmx.at web http://hrta.jimdo.com Gründung 1998. Restaurierung, Erhaltung, Einsatz historisch wertvoller Renntourenwagen.

horner woidant‘n

A-3712 Maissau, Kremser Straße 18

tel +43/676/684 17 22, Petra und Max Brunner mail brunnermax@gmx.at web www.citroen.ac/aclubs/

Italian Cars Club / ICC

A-3001 Mauerbach, Hauptstraße 39 tel +43/1/979 67 80 mail interesse@club-fiat.at web www.club-fiat.at

Interessengemeinschaft Formel Classic/IGFC

A-4441 Behamberg, Voralpenstraße 16

tel +43/664/242 19 03, Wolfgang Stropek mail info@igfc.a web www.igfc.at

Gründung 2003. Clubabende, Clubzeitung, Einnahmen werden teilweise gespendet.

Jaguar Daimler Owners Sports & Touring Car Club

A-2201 Gerasdorf, Stammersdorferstraße 318

oldtimer Guide 2014

tel +43/676/640 85 11, Wolgang Schöbel mail obmann@jdost.at, wolfgang@jdost.at web www.jdost.at

Käfer-Freunde Erlauftal

A-3264 Gresten-Land, Schadneramt 80

tel +43/74 87/23 92, Familie Scheiblauer mail luftwirt@utanet.at web www.land.heim.at/waldviertel/240314

Karmann Ghia Club Austria/KGCA A-2640 Raach 9

tel +43/26 62/433 15, Peter Brier mail peter.brier@karmannghia.at tel +43/26 64/81 68

+43/664/241 04 80, Erich Kodym

mail kgca@aon.at, erich.kodym@aon.at web www.karmannghia.at

Gründung 1985.

Karo Club Österreich/KARO kabinen-, auto- und roller-club österreich

A-2345 Brunn/Gebirge, Heinrich-Waggerl-Weg 11

mail office@karoclub.at, c/o Hans Radl web www.karoclub.at

Gründung 1960. Erhaltung von Klein- und Kleinstfahrzeugen mit zwei, drei oder vier Rädern.

koksi historic racing team

A-2632 St. Valentin-Grafenbach, Kirchengasse 8

mail koksi4@gmx.at, Ing. Gerald Kokesch web www.khrt.org www.oldtimer-guide.at

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oldtimerclubs

niederösterreich

Lancia Club Österreich/LCÖ

Kremser Antn‘n Jauka

tel +43/676/704 45 89, Elisabeth Wienhofer web www.oecc.at

Oldtimerclub & Museum Poysdorf

Gegründet 1985 – zur Erhaltung von möglichst vielen MG’s in Österreich. Sehr aktiver Club, auch offen für aktuelle MGs.

Alle Citroën-Driver sind willkommen.

Lancia Club Österreich/LCÖ

A-2345 Brunn/Gebirge, Ing. Josef-Gattermaier-G. 9 tel +43/676/550 75 69 mail lanciacluboe@kabsi.at web www.lanciaclub-oesterreich.at

les amis de citroen d‘ autriche

A-3910 Zwettl, Propstei 24 Konstantin Zabakas tel +43/664/100 28 13, +43/664/811 97 32 mail tperoutka.acc@amorium.com web www.citroen.ac/aclubs/

Motorpoint

A-2514 Traiskirchen-Möllersdorf Mühlgasse 12 / Walther-v.-d.-VogelweideStraße, im Werk Möllersdorf tel +43/1/546 25-0 mail info@motorpoint.at web www.motorpoint.at

Oldtimer- und Sportwagenclub Tullnerfeld

A-3100 St. Pölten, Schießstattring 5/3/13

mail office.osct.at web www.osct.at

Mailänder Sportwagen Club/MSC

A-2000 Stockerau, Schaumanngasse 1/3/3 Norbert Schuster mail norbert.schuster@kabsi.at club@mailaender.at, alfisti1@gmail.com web www.mailaender.at Gründung 1985. In diesem Club ist viel Liebe und Interesse an allen italienischen Sportfahrzeugen mit Schwerpunkt auf der Marke Alfa Romeo.

MG-Owners Club Austria/MGOC A-2601 Eggendorf, Lindengasse 30 tel +43/676/669 31 66 mail mgoc@aon.at web www.mgoc.at www.oldtimer-guide.at

Oldtimerclub & Museum Poysdorf A-2170 Poysdorf, Liechtensteinstraße 27 Manfred Parisch tel +43/25 52/23 16, +43/664/562 26 74 mail parisch@oldtimerclub-poysdorf.at web www.oldtimerclub-poysdorf.at

oldtimer Guide 2014

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oldtimerclubs niederösterreich

Mustang Club of Austria/MCA

Oldtimerclub Gloggnitz/OCCGS

Oldtimerklub Hainfeld

A-3170 Hainfeld, Kirchenbergstraße 4 Arno Reischer-Kucera tel +43/680/118 52 44 mail oldieschrauber@gmx.at web www.otkh.at

Oldtimerwelt

A-2320 Schwechat, Alois-Kellner-Straße 28 Heike Keusch tel +43/699/12 01 67 98 mail office@oldtimerwelt.at web www.oldtimerwelt.at

ÖAMTC Zweigverein ScheibBs A-3270 Scheibbs, Weidenweg 1 +43/676/691 93 00 Walter Reiter mail oeamtc-zv-scheibbs@gmx.at web www.oeamtc-zv-scheibbs.at tel

Oldtimer und Sportwagen Interessengemeinschaft Schrems/OSIG

A-3943 Schrems, Niederschremserstraße 4c

tel +43/664/221 27 88 mail oldtimer@martin-hofmann.at web www.osig-schrems.at

Gründung 2003. Für alle Marken offen.

MustanG Club of Austria/MCA mail vorstand@mustangs.at

office@mustangs.at web www.mustangs.at Gründung 2003.

Neunkirchner Entennest

A-2624 Breitenau Untere Waldgasse 130 Eva und Gottfried Haas tel +43/26 38/777 81 mail eva und gottfried@entennest.org web www.entennest.org

ÖAMTC Zweigverein Horn

A-3580 Horn, Thurnhofgasse 12

mail club@zvhorn.at web www.zvhorn.at

oldtimer Guide 2014

Oldtimer- und Sportwagenclub Gloggnitz & Semmering/OSCGS A-2640 Gloggnitz, Harterring 84 Helmut Breuner tel +43/26 62/448 32 mail info@oldtimerclub-gloggnitz.com web www.oldtimerclub-gloggnitz.com Gründung 1987.

Oldtimer Vereinigung internationaler Pässefahrer/OVIP

A-3411 Klosterneuburg-Weidling, Löblichg. 11 Ing. Walter Kuba tel +43/22 43/351 32 mail mail@ovip.info web www.pässefahrer.at, www.paessefahrer.at, www.ovip.info Sind offen für alle Oldtimer und organisieren Veranstaltungen ohne Stoppuhren. www.oldtimer-guide.at

245

oldtimerclubs

niederösterreich

Oldtimerclub Korneuburg/OCK

Steyr-Puch-Club/STPC

Oldtimerclub Korneuburg/OCK

Roadsterfreunde Austria/RFA

Oldtimerclub Weinviertel/OCW

Rolls-Royce Enthusiasts‘ Club Austrian Section/RREC

A-2100 Korneuburg Probst-Bernhard-Straße 8 tel +43/664/326 09 26, Günter Schöller mail oldtimer-korneuburg@aon.at web www.oldtimerclub-korneuburg.at Gründung 2006.

A-2020 Hollabrunn, Wiener Straße 7e

mail andreas.hartl1@chello.at, Andreas Hartl tel +43/676/665 37 05, Leo Hieß mail ocw@gmx.at web www.ocw.nit.at

A-3100 St. Pölten, Birkengasse 84/5/2 Ing. Eduard Kranabetter mail edi@roadsterfreunde.at info@roadsterfreunde.at web www.roadsterfreunde.at

A-2136 Laa/Thaya, Staatsbahnstraße 58 +43/25 22/26 03 Mag. Helmut Goigner mail rrec-austria@aon.at web www.rrec.at tel

Gründung 1990.

Oldtimerfreunde Niederösterreichs/ OFN A-2486 Pottendorf, Marktplatz 10

tel +43/676/337 21 61, Karl Eder mail ofn-info@aon.at web www.ofn.at

Gründung 1985. Offen für alle Besitzer historischer Fahrzeuge – vom Fahrrad bis zum Autobus.

Oldtimerverein Blindenmarkt/OVBL

A-3372 Blindenmarkt Maximilianstraße 15 tel +43/74 73/26 43, Rudolf Bemmer +43/664/395 82 35, Josef Matthias Heindl mail office@oldtimerverein.at web www.oldtimerverein.at Gründung 1994.

www.oldtimer-guide.at

Skoda Veteranenclub Austria

A-3072 Kasten 149 Mag. Johannes Graf mail johannes.graf@skoda-oldtimer.at web www.skoda-oldtimer.at Gründung 2003. Hauptsächlich Erhaltung und Pflege der Fahrzeuge von Laurent & Clement sowie von der Automarke Skoda.

Steyr-Puch-Club/STPC A-2232 Aderklaa Nr. 18

mail steyrpuchclub@gmx.at web www.steyr-puch-club.com

Tatra-FreunDe international E.V./TFI

A-2345 Brunn/Gebirge, Otto-Mauer-Gasse 6/5

tel +43/699/19 11 31 09 mail tatra-freunde@kabsi.at oldtimer Guide 2014

246

oldtimerclubs niederösterreich

Tatra-Freunde International E.V./TFI

VW-Käferclub Marchfeld

praesident@tatraclub.at web www.tatraclub.at Gründung 1981. Erfassung, Pflege und Erhalt von Tatra-Fahrzeugen jeglicher Art.

Tatra & oldtimer-clubmuseum steinabrückl

A-2751 Steinabrückl, Leopold-Lehner-Straße 5 tel +43/26 22/432 98 +43/699/11 35 15 56, Hr. Pitsch web www.noemuseen.at www.tatraclub.at/MuseumSteinabrueckl.htm Gründung 1993. Kümmern sich um die Betreuung des Clubmuseums in Steinabrückl.

The Beetles Club VW-Käferfreunde Obergrafendorf

A-3200 Obergrafendorf, Neustift 1

tel +43/27 47/24 41, Christian Janker mail t.braun@utanet.at web www.vw-kaeferclub.com

Triumph Stag Club Austria/TSCA A-2823 Pitten

tel +43/26 27/837 35, Roy P. Carvana mail club@tsca.at

US Car Club Wild Thing/USCC

A-3950 Gmünd, Prof.-Krejci-Graf-Straße 2 Jochen Wegsada tel +43/650/230 09 90 mail uscc.wild.thing@aon.at web www.uscc-wild-thing.at oldtimer Guide 2014

Veteranen Motorrad Club Mödling A-2340 Mödling, Postfach 67

tel +43/664/152 52 01 mail vmcm.sf@gmx.net web www.vmcm.at

Vitiser Oldtimerverein/Vitiser OV A-3902 Vitis, Horner Straße 27

tel +43/664/432 11 11, Alois Holas mail office@vitiser-oldtimerverein.at,

info@holas.at web www.vitiser-oldtimerverein.at

Gründung 2000.

Viva Italia Club E.V./VIC

A-3730 Eggenburg, Hochstraße 30 Mag. Manfred Palmberger tel +43/29 84/45 64, +43/650/520 33 55 mail vivaitalia@aon.at web www.vivaitalia.at Gründung 1997. Viva Italia Club führt unter anderem die Viva Italia Classic Rallye durch.

VW-Käferclub Lengenfeld

A-3552 Lengenfeld, Blausteinerstraße 2

tel +43/676/470 84 64, Andreas Strohmaier mail kaeferclub@gmx.net web www.kaeferclub-lengenfeld.com

VW-Käferclub Marchfeld

A-2304 Orth/Donau, Hans-Kudlich-Straße 27 Norbert Podhadsky tel +43/664/832 05 02 www.oldtimer-guide.at

247

oldtimerclubs

niederösterreich · Oberösterreich

1. Innviertler Motor Veteranen Club/IMVC

1. Österr. US-Car Club

mail podhy1975@aon.at web www.vw-kaeferclub-marchfeld.com

1. Innviertler Motor Veteranen Club/ IMVC

Weinviertler Citroën Club/WCC

tel +43/664/442 22 59 mail gottfried.reichinger@aon.at web www.imvc.at

A-5233 Pischelsdorf, Landerting 15

A-2033 Dürnleis 34 +43/676/403 23 75 Peter Flemming mail peter.@flemming.at

Gründung 1977.

tel

Woidant‘n

A-3712 Maissau, Kremserstraße 18 tel +43/676/684 17 22, Max Brunner mail brunnermax@gmx.at web www.oecc.at oberösterreich

1. DKW Club

A-4070 Eferding, Stelzhamerstraße 9 Heidi Zechmann tel +43/664/993 80 55 mail info@dkw-club.at web www.dkw-club.at

1. Freistädter Oldtimer und Klassiker Fahrzeug Verein A-4264 Grünbach bei Freistadt, Dorfstraße 6 tel +43/79 42/755 68 +43/664/433 30 45 mail oldtimerverein.freistadt@aon.at hans.pilz@greenspeed.at web http//oldtimervereinfreistadt.tundem.com/ Gründung 1997.

www.oldtimer-guide.at

1. Kremstaler Motorveteranenverein in OÖ – 1.KMV OÖ A-4563 Micheldorf, Kienzlweg 1

tel +43/664/819 64 67, Helmut Wagner mail helmut.wagner@maba.at web www.micheldorf.at

Gründung 1984.

1. Motorsport-Club Steyr/ 1. MSC-Steyr

A-4400 Steyr, Neustiftgasse 17

tel +43/72 52/461 07, Hugo Brandstetter mail steyr.msc@aon.at web www.msc-steyr.at

Gründung 1960. Förderung des allgemeinen Oldtimer- und Classic-Gedankens.

1. Österreichischer US-Car Club

A-4063 Hörsching, Finkenweg 1 +43/650/777 63 44, Stefan Röhrl +43/676/734 28 90, Erich Pany mail uscar.club@gmx.at web www.us-carclub.com Gründung 1991. Pflege und Erhaltung aller amerikanischen Fahrzeugtypen. tel

oldtimer Guide 2014

248

oldtimerclubs Oberösterreich

Austin Healey Club Gmunden

Borgward Club Austria

1. Oldtimer Motorrad Auto Club Steyr/1. OMAC Steyr A-4400 Steyr, Josef-Löw-Straße 10/6 tel +43/664/933 69 45 mail info@omac-steyr.at web www.omac-steyr.at

2CV Club DDKNH

A-4521 Schiedlberg, Droissendorf 10

tel +43/72 51/440, Erich Weiss mail dyarne@gmx.at web www.oecc.at

2CV Club Salzkammergut

A-4822 Bad Goisern, Gschwandt 148

tel +43/61 35/64 07, Alfred Steinbichler mail creativdruck@magnet.at web www.citroen.ac/aclubs/

Arge f. Militär-Oldtimer-Fahrzeuge/AMO

A-4910 Ried, Riedbergstraße 13 +43/77 52/708 52, Gerold F.X. Falch +43/76 83/74 76, Franz Zweimüller web www.13-kameradschaft.at Arbeitsgemeinschaft zur Pflege historischer Militärfahrzeuge. tel

Austin Healey Club Gmunden

A-4810 Gmunden, Im Gsperr 29, Postfach 191 tel +43/76 12/707 50 +43/676/430 33 83, Dr. Fritz Enzmann mail club@ahc-gmunden.at oldtimer Guide 2014

web www.ahc-gmunden.at

Gründung 1987.

Auto-Motorrad-Traktoren-Club Rottenbach/AMTC-Oldtimerclub

A-4681 Rottenbach 25 bei Haag/Hausruck +43/699/17 21 02 48 Josef Schiller mail amtc-om@gmx.at web www.oldtimerclub-rottenbach.at tel

BMW Club Peuerbach

A-4722 Peuerbach, Hauptstraße 4

tel +43/72 76/21 81 mail info@bmwclub-peuerbach.net web www.bmwclub-peuerbach.net

Borgward Club Austria

A-4817 St. Konrad, Bundesstraße 39 +43/676/612 80 56 Manfred Wolfsgruber web www.borgwardclubaustria.at.tf Gründung 1982. Erhaltung und Pflege der Fahrzeuge der Borgwardgruppe. tel

citroen ds club oö

A-4292 Kefermarkt, Lehen 64 Harald Steinmauer tel +43/664/455 89 96 +43/664/412 95 96 mail manuela.steinmaurer@jku.at web www.citroen.ac/aclubs/

www.oldtimer-guide.at

249

oldtimerclubs

Oberösterreich

Englischer Sportwagenclub Aurach/ESC

Dino-Register Österreich

A-4840 Vöcklabruck, Unterpilsbach 21 tel +43/680/141 67 74 mail grafik@online.co.at

Englischer Sportwagenclub Aurach/ESC A-4860 Lenzing, Am Waidfeld 18

tel +43/664/444 69 67 mail esc-aurach@gmx.at

winfried.jungmaier@gmx.at marktplatz@esc-aurach.at web www.esc-aurach.at

Haflingerfreunde Salzkammergut

A-4820 Bad Ischl, Rettenbachwaldstraße 35 p.A. Friedo Jäger mail friedo.jaeger@artweger.com web www.myhaflinger.com

Interessengemeinschaft Mercedes Oldtimer/IGMO A-4030 Linz, Kleinwört 35 Manfred Hawliczek tel +43/732/31 63 16, +43/664/435 54 07 mail manfred.hawliczek@aon.at

Jaguar Vintage Car Club Gmunden

A-4810 Gmunden, Karl Joseph von Freygasse 28 Dr. Hans-Jörg Holleis mail j.holleis@jvcc-gmunden.at office@jvcc-gmunden.at web www.jvcc-gmunden.at Gründung 1993. www.oldtimer-guide.at

Haflingerfreunde Salzkammergut E.V.

Käferclub Gschwandt

A-4816 Gschwandt, Moos 7 Christian Binder mail kaeferteam@gmx.at web www.kaeferteam.at

Mauerbockfreunde Vöcklabruck

A-4890 Frankenmarkt Gstocket 16 Helmut Kaltenleitner tel +43/76 84/88 38-0, +43/676/332 59 63 mail helmut@kaltenleitner.at web www.maurerbock.com Steyr Puch Moped und Motorräder.

MSC-Wels

A-4611 Buchkirchen Radgrabenstraße 4 tel +43/676/337 31 99 mail msc-wels@aon.at web www.msc-wels.com

Motorclub Laakirchen tel

A-4694 Ohldorf, Weinbergstraße 66 +43/76 12/470 26

Motor-Veteranen-Club Altheim/MVCAltheim A-4950 Altheim Deiser-Siedlung 15 mail mvc.altheim@gmx.at

oldtimer Guide 2014

250

oldtimerclubs Oberösterreich

Nostalgie-Fahrzeuge-Club Ried im Innkreis

Oldtimerclub Eidenberg

Motor Veteranen Club AttnangPuchheim/MVCA

Oldtimerclub Eidenberg

Nostalgie-Fahrzeuge-Club Ried im Innkreis/NFC Ried

OÖ Oldtimerclub Leonding/OCL

A-4800 Attnang-Puchheim, Mühlweg 13 tel +43/76 74/652 58, Hans Preuner mail mvca.preuner@utanet.at web www.mvca.at

A-4753 Taiskirchen, Kainzing 9 tel +43/664/342 48 78, Alois Muhr +43/664/204 12 12, Gottfried Masilko jun.

Mail aloismuhr@gmx.at gottfried@masilko.at web www.nfc-ried.at

Oberösterreichischer Motor Veteranen Club/OÖMVC

Präsident: KR DI Gerhard Weiss A-4600 Wels, Schafwiesenstraße 97 tel +43/72 42/412 96 Mail praesident@ooemvc.at web www.ooemvc.at Gründung 1967. Offen für alle Marken.

Oldtimer- und Motor-Sport gemeinschaft Nussdorf am Attersee/ OMG Nussdorf

A-4865 Nussdorf am Attersee, Kapellenweg 26

tel +43/664/796 25 40 Mail office@omg-nussdorf.at web www.omg-nussdorf.at

A-4201 Eidenberg Lichtenberger Straße 50 tel +43/72 39/50 29-0 mail otc@eidenberg.at web www.otc.eidenberg.at

A-4060 Leonding Paschingerstraße 45 Karl Rosenlechner tel +43/699/10 25 97 20 web www.oldtimerclub-leonding.at

Oldtimerclub Pucking

A-4055 Pucking, Pelargoniestraße 14 Christian Dorner tel +43/676/377 92 26 web www.oldtimerclub-pucking.at

Oldtimer-Motorrad AckersbachEferding

A-4070 Eferding, Ludlgasse 18

tel +43/699/10 00 99 74 Mail ocwe@gmx.at, presi@ocwe.at web www.ocwe.at

Oldtimer Fahrzeug Klub Wolfsegg A-4692 Niederthalheim Nr. 97

tel +43/676/933 04 77 mail ofkw.wolfsegg@fnet.cc

Gründung 1999.

oldtimer Guide 2014

www.oldtimer-guide.at

251

oldtimerclubs

Oberösterreich

Strudengauer VW-Käferfreunde

Oldtimer IG Perg – Oldtimer Interessengemeinschaft Perg A-4320 Perg, Gartenstraße 18 tel +43/72 62/544 09

Strudengauer VW-Käferfreunde A-4360 Grein/Donau, Oberbergen 15

tel +43/699/11 87 34 46, Johann Aichinger Mail aichi68@gmx.at web www.kaeferfreunde.com, www.grein.ooe.gv.at

Gründung 1996.

österreichischer CitRoën Club/OECC

A-4291 Lasberg, Kronau 6 Manfred Buchgeher tel +43/79 45/200 21, +43/664/73 72 78 32 Mail info@oecc.org web www.oecc.org Gründung 1971. Dachverband einer Vielzahl österreichischer Citroën-Clubs.

PUCHKLUB STAMMTISCH GRIESKIRCHEN A-4715 Taufkirchen, Unterstetten 28 tel +43/664/526 24 07, David Enser web www.puchklub.at

US-Car Friends Oberösterreich

Sunbeam Alpine Owners Club of Austria/SAOC A-4633 Kematen 117

tel +43/72 47/801 91, Dieter Kronberger Mail kronberger_sunbeam@hotmail.com

Traunsee Ant’n Familie

A-4020 Linz, Robert-Stolz-Straße 21/32

tel +43/732/655 61, Axel Polanschütz Mail axel.polanschuetz@liwest.at

traunsee.antnfamilie@utanet.at web www.oecc.at

Puch-Haflinger

A-4861 Schörfling am Attersee Gewerbepark 5 tel +43/664/182 34 15, Paul Kretz Mail office@puch-haflinger.at web www.puch-haflinger.at

US-Car Friends Oberösterreich A-4770 Andorf, Seifriedsedt 2A

Mail uscarfriends@gmx.at web www.uscar-friends.at

Gründung 2003. Das Ziel ist es, Interessenten und Besitzer amerikanischer Fahrzeuge zu vereinen bzw. diverse notwendige Hilfestellung bei Ersatzteilen usw. zu gewährleisten.

Steyrer Duckantn

A-4501 Neuhofen, Hanningerweg 8 Klaus Eiber tel +43/72 27/43 71-32 Mail klaus@eiber.at

Verein Oldtimer-Museum Gmunden tel

www.oldtimer-guide.at

A-4814 Neunkirchen, Grasberg 58 +43/699/12 20 12 34

oldtimer Guide 2014

252

oldtimerclubs Oberösterreich · Salzburg

American Drivers Pinzgau e.V.

DKW Club Österreich

VW Käferclub Braunau am Inn

A-5282 Ranshofen, Weilhartstraße 47 Robert Schauwetter tel +43/77 22/651 31, +43/664/474 17 80

vw käfer-familie ried im innkreis

A-4910 Ried im Innkreis, Lubergasse 26

tel +43/664/174 08 52, Gisela Stumpf mail mail@wolfsburger.at web www.wolfsburger.at

Wüdantn Linz

A-4291 Lasberg, Kronau 6 Manfred Buchgeher tel +43/79 45/200 21, +43/664/73 72 78 32 mail manfred@oecc.at, wuedantn.linz@gmx.at web www.oecc.at

2CV Club Salzburg

A-5020 Salzburg, Franz Wallack-Straße 25 Alex Gasteiger tel +43/664/163 46 91 mail gasteigeralexander@yline.com web www.citroen.ac/aclubs/

2CV entenclub pinzgau

A-5671 Bruck-Großglockner, Safestraße 10

tel +43/664/391 61 36, Herbert Schlick mail schlicki@sbg.at web www.citroen.ac/aclubs/

American Drivers Pinzgau E. V.

A-5671 Bruck an der Glocknerstraße, Glocknerstraße 58b/3, Günter Schwarz mail uscars@friends-garage.at web www.americandrivers.at

salzburg

1. Innviertler Motor Veteranen Club A-5233 Pischelsdorf/E., Landerting 15 tel +43/664/442 22 59 mail gottfried.reichinger@aon.at web www.imvc.at

1. Pinzgauer Oldtimerclub/1. POC A-5760 Saalfelden, Pfaffing 26 Hermann Fersterer tel +43/65 82/710 53, +43/664/463 86 64 mail hermann.fersterer@sbg.at web www.1pinzgauer-oldtimerclub.at Gründung 1995.

oldtimer Guide 2014

DKW Club Österreich

A-5020 Salzburg, Otto-Pflanzl-Straße 10

tel +43/664/993 80 55, Heidi Zechmann mail h.zechmann@tele2.at, info@dkw-club.at web www.dkw-club.at

Grenzland-Oldtimerclub/GLOC

A-5120 St. Pantaleon, Brunnenweg 2 Josef Schneider tel +43/62 77/66 16, +43/664/73 29 17 71 +43/664/144 05 01, Stefan Walkner mail seppgloc@gmail.com stefan.walkner@der-wirt.at grenzland.oldtimerclub@aon.at www.oldtimer-guide.at

253

oldtimerclubs SALZBURG

Salzburg Rallye Club/SRC

web www.oldtimerclubstpantaleon.at

Gründung 2000.

IG luftgekühlter Volkswagen Pongau A-5503 Mitterberghütten, Wiesenweg 14–16

tel +43/664/265 85 00, Wolfgang Seidl mail vwigp@sbg.at web www.vwigp-sbg.at

luftboxer enns / pongau – volkswagenclub Enns/Pongau

mail mail@luftboxer.com web www.luftboxer.com

Mercedes-Benz SL-Club Austria/MBSL

A-5751 Maishofen/Zell am See, Zellerstraße 10 Fritz und Josie Reichkendler tel +43/65 42/682 97-0 +43/664/400 01 60 mail info@slclub.at reichkendler@slclub.at, office@hotelvictoria.at web www.slclub.at Gründung 1981.

Motor Veteranen Club Salzburg/MVCS A-5020 Salzburg Elsenheimstraße 20 Dipl.BW Gerhard Feichtinger MBA mail mvcs@mvcs.at web www.mvcs.at Gründung 1967. www.oldtimer-guide.at

Scuderia Autostoriche Salisburgo/SAS

Motorveteranen Club Zell am See/ MVC ZELL AM SEE A-5751 Maishofen, Uferstraße 3 Thomas Fritsch tel +43/65 42/803 47 mail info@thomas-fritsch.at web www.bergcup.com

Packard Club Austria/PAC A-5026 Salzburg Harriet-Walderdorff-Weg 10 Johannes Walderdorff tel +43/662/642 26 80 mail walderdorff@packard.at web www.packard.at Gründung 2000.

Salzburg Rallye Club/SRC

A-5020 Salzburg Sinnhubstraße 2 tel +43/662/82 90 32 mail info@src.co.at web www.src.co.at Gründung 2002. Veranstaltung von Rallyes, Bergrennen und anderen Events.

Scuderia Autostoriche Salisburgo/ SAS A-5301 Eugendorf, Gärtnerweg 11

mail info@scuderia.co.at web www.scuderia.co.at

oldtimer Guide 2014

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oldtimerclubs SALZBURG · Steiermark

Steyr Puch Club Salzburg/SPCS

Vespa Club Salzburg

Steyr Puch Club Salzburg/SPCS

A-5026 Salzburg, Geroldgasse 5 Viktor Allnoch mail v.allnoch@aon.at, kontakt@steyrpuchclub.at web www.steyrpuchclub.at Gründung 1983. Große Sammlung von Prospekten von Puch-Fahrzeugen.

traction club salzburg

A-5020 Salzburg, Kühbergstraße 31 Michael Werther tel +43/662/64 36 52, +43/664/342 77 61 mail hofricher.hofrichter@eunet.at web www.citroen.ac/aclubs/

web www.accg.at

Gründung 1990. Erhaltung klassischer USFahrzeuge, insbesondere von Muscle-Cars.

Ausseerland Motorveteranen Club/AMVC A-8990 Bad Aussee, Meranplatz 38

tel +43/680/124 20 52 mail amvc8990@gmail.com web www.amvc.at

Gründung 1987.

Club Lotus Austria/CLA

A-5020 Salzburg, Klessheimer Allee 23 C23 Herwig Neumayr mail vcsalzburg@vespaclub.at web www.vespaclub-salzburg.at

A-8990 Bad Aussee, Pötschenstraße 11 Josef Loitzl tel +43/36 22/528 44, +43/664/214 48 24 mail office@lotusfreunde.com, office@clublotus.at web www.lotusfreunde.com www.clublotus.at Interessengemeinschaft von (natürlich!) LotusBesitzern.

VW Käferclub Braunau am Inn

Corvette Exclusive Member Only

Vespa Club Salzburg

A-5282 Braunau am Inn, Weilhartstraße 47 Robert Schauwetter tel +43/77 52/651 31

steiermark

American Car Club Graz/ACCG A-8053 Graz, Frühlingstraße 31 Gregor Tutinger mail gtutinger@gmx.at info@accg.at oldtimer Guide 2014

A-8051 Graz-Grösting,Grafenbergstraße33

tel +43/664/140 47 46 mail office@cemo.info

Dreiländereck Oldtimerclub Pinggau/D.O.C.P. A-8243 Pinggau, Wiesenhöf 25A

tel +43/33 39/238 37, Herbert Stögerer mail h.stoegerer@aon.at web www.docp.jimdo.com

Gründung 1985. www.oldtimer-guide.at

255

oldtimerclubs

steiermark

GIGAnten

Ennstaler Zwoazylinder

A-8940 Liezen, Hauptstraße 17a tel +43/36 12/255 82 Siegfried Brandmüller

FHF Murtal-Classic/FHF Murtal A-8720 Knittelfeld Esperantostraße 18 tel +43/35 12/823 15 mail office@murtalclassic.at web www.murtalclassic.at

GIGanten - grazer interessensgemeinschaft anten A-8010 Graz, Rechbauerstraße 30 Andreas Rigo tel +43/676/746 44 66 mail GIG.Anten@gmx.at web www.giganten.at.tf Gründung 1990.

Käferclub Fürstenfeld

Historischer Fahrzeug Club Rottenbach/HFC

A-8786 Rottenmann Kirchengasse 103a tel +43/650/911 08 45 +43/660/345 04 54 web www.rottenmann.at Gründung 1995. Offen für alle Oldtimerbesitzer.

Jogelländer Doppelwinkler A-8224 Kaindorf Schloßberg 270 Christian Gratzer tel +43/664/380 77 69 mail chgratzer@gmx.at web www.citroen.ac/aclubs

Grazer Geländewagen Club/GGWC A-8054 Graz-Straßgang Martinhofstraße 4 tel +43/676/631 30 41, Edwin Meierhofer mail office@ggwc.at web www.ggwc.at Gründung 1981.

Hatzendorfer Entenclub tel

A-8330 Gniebing 19 +43/664/386 91 32, Heinz Neumann

www.oldtimer-guide.at

Der Club für alle luftgekühlten Volkswagen

Käferclub Fürstenfeld/KCF

A-8230 Fürstenfeld, Altenmarkt 21 Johann Gotthard tel +43/664/334 68 87 mail j.gotthard@vw-kaefer.at web www.vw-kaefer.at

oldtimer Guide 2014

256

oldtimerclubs steiermark

MG-Owners Club Austria/MGOC

Motor Veteranen Club Süd-Ost Graz/MVCSO

Käferclub Gaalerhof

A-8731 Gaal, Schattenberg 53 Arnold Kravanja tel +43/35 13/88 22 oder 88 10 mail kaeferclub@gmx.at web www.kaefer-gaal.at

Käferfreunde Lassnitzhöhe A-8321 St. Marein, Kocheregg 3 Franz Josef Brunnader web www.kfl.at.tt

Käferpower Aich – Assach

A-8966 Aich, Vorstadt 94 Alfred Pichler mail vw@kaeferpower.at web www.kaeferpower.at

KC-Katschtal-Classic/Verein der Puch-Freunde A-8842 Petersdorf am Kammersberg Peterdorf 11 web www.katschtal-classic.com

Leibnitzer Oldtimerclub/LOC

A-8451 Heimschuh, Schönegg 42 Horst Videcnik tel +43/34 52/831 48 +43/664/403 20 11 mail horst.videcnik@rb-38206.raiffeisen.at web www.loc.at.tf Gründung 1990.

oldtimer Guide 2014

MG-Owners Club Austria/ MGOC – Stammtisch Graz

A-8053 Graz Conrad-Kreuzer-Gasse tel +43/316/27 50 44 +43/699/81 92 87 45 mail mgoc@aon.at web www.mgoc.at Gründung 1985. Der MG-Owners Club ist ein sehr aktiver Club, der auch aktuellen MG-Fahrzeugen offen steht.

Motor Veteranen Club Mariazell/ VMVC-Mariazell A-8630 Mariazell Kernstockgasse 6 tel +43/38 82/21 62 mail herwig@gmx.at Gründung 1984.

Motor Veteranen Club Süd-Ost Graz/ MVCSO A-8042 Graz Prof.-Franz-Spath-Ring 3/9 tel +43/316/47 40 19 mail mvc_so@hotmail.com web www.motorveteranen-graz.at Gründung 1970.

Oldie Club Bad Radkersburg/OC tel

A-8490 Bad Radkersburg, Laafeld 36 +43/34 76/27 37

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258

oldtimerclubs steiermark

Oldtimer & Creativ Car Club Leoben/OCCCL

Oldtimerclub Weizklamm/OTC

Oldtimer-Club Stubenberg am See

A-8223 Stubenberg am See, Freienberg 29 mail w.windhaber@aon.at web www.oldi-stubenbergsee.at

Oldtimer- und Cabrioclub Waisenegg

Oldtimerclub Weizklamm/OTC A-8160 Weiz, Stiftergasse 1

tel +43/664/242 22 72 mail office@oldtimer-weiz.at web www.oldtimer-weiz.at

Gründung 1999. Fahrzeuge von A–Z (Autos bis Zeppelin) werden aufgenommen.

A-8616 Gasen 25

tel +43/31 71/202 (abends) mail info@oldtimerclub-waisenegg.com web www.oldtimerclub-waisenegg.com

Oldtimer & Creativ Car Club Leoben/ OCCCL A-8700 Leoben, Massenbergstraße 20a

tel +43/38 42/40 25 60, Herbert Koch mail herb.koch@hotmail.com web www.occcl.at

Gründung 1986. Kein Markenzwang, Schwerpunkt Nutzfahrzeuge, Veranstaltung von Lkw-Treffen.

Oldtimerfreunde aus dem Almenland A-8163 Fladnitz an der Teichalm Nr. 9

tel +43/31 79/233 73 web www.jaegerwirt-moestl.at

Gründung 2000.

Oldtimerfreunde St. Johann i.d. Haide/ OFSTJ A-8230 Hartberg, Unterlungitz 7

tel +43/664/150 85 68, Helmut Haidwagner mail obmann@oldtimerfreunde-sankt-johann-in-der-

haide.at

Oldimer Club Pöllau – Gretterfürsten

web www.oldtimerfreunde-sankt-johann-in-der-

haide.at Gründung 1999.

A-8225 Pöllau, Unterneuberg 127

tel +43/33 35/31 54, Ronald Narnhofer mail gretterfuersten@gmx.at

Gründung 1994.

Oldtimerclub Wartberg/OC Wartberg

A-8661 Wartberg im Mürztal, Berghaussiedlung 20 Ernst Hartl tel +43/699/81 20 32 68 mail er.hartl@aon.at web www.oldtimerclub-wartberg.at oldtimer Guide 2014

Österreichischer Rover Club/ÖRC

A-8280 Fürstenfeld, Kommendegasse 5 Reinhard Eigler mail r.eigler@aon.at Dr. Herbert Mühleder herbert.mühleder@gmx.at office@roverclub.at web www.roverclub.at Gründung 1989. Erfassung, Pflege und Erhaltung von Fahrzeugen der Marke Rover. www.oldtimer-guide.at

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260

oldtimerclubs steiermark

Verein Steirische Oldtimer-Freunde/STOF

VW Käferclub Fürstenfeld

Prumi – Oldieclub

A-8965 Pruggern, Michaelerberg 165 Karl Dietmayer tel +43/664/73 47 12 65 mail obmann@prumi-oldieclub.at web www.prumi-oldieclub.at

Schrauberschuppen Feistritz/SSF

A-8715 Feistritz, Hadlerweg 1 tel +43/664/435 32 54 mail hawall@aon.at Gründung 1998. Offen für alle und alles im Zusammenhang mit historischen Fahrzeugen.

Steirischer Oldtimer & Geländewagenclub/STOGC

A-8073 Feldkirchen, Triester Straße 162

tel +43/316/29 52 60, +43/699/10 30 27 59 mail werner.zeschko@gmx.at web www.stogc.at

Gründung 1980.

Steirischer Sportwagen Club/SSC A-8020 Graz, Kalvarienberggasse 121

tel +43/316/68 25 00 mail office@grossauer.co.at

Trofaiacher Wuschlantn

Verein Steirische Oldtimer-Freunde/ STOF A-8045 Graz, Andritzer Reichsstraße 53

tel +43/650/424 95 40, Rudolf Nuster mail office@stof.at web www.stof.at

Vespaclub Graz-Umgebung/VCGU A-8046 Stattegg, Birkenweg 5 Gert Pichelbauer mail office@vc-gu.at web www.vc-gu.at

VW Käferclub Fürstenfeld

A-8280 Fürstenfeld, Altenmarkt 21

tel +43/664/496 59 83, Johann Gotthard mail club@vw-kaefer.at web www.vw-kaefer.at

WestSteirischer Oldtimer-Club/WOC

A-8541 Schwanberg, Kalkgrub 146 Johann Koch, Obmann Anneliese Pühringer, Schriftführung tel +43/650/320 90 56 mail office@woc.or.at web www.woc.or.at Gründung 1989. Ziel ist die Erhaltung der historischen Fahrzeuge in straßentauglichem Zustand.

A-8793 Trofaiach, Gimplach 24

tel +43/38 47/37 01, Edi Pansi mail wuschlantn@utanet.at, pansi@leo-one.at web www.citroen.ac, www.geocities.com/wuschlantn/

Gründung 1988. oldtimer Guide 2014

Zwa Zeh Fau Club Graz/ZZFCG

Kontaktforum der steirischen 2CV-Fahrer A-8063 Höf-Präbach, Römerstraße 63 www.oldtimer-guide.at

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oldtimerclubs

STEIERMARK · tirol

Arlberger Motor Veteranen Club

tel +43/699/10 11 55 30, Josef Arzberger mail jozzo@citroen.ac web www.citroen.ac

Gründung 1972.

Austin Healey Club Austria/AHCA A-6235 Reith im Alpbachtal, Dorf 3

tel +43/664/300 27 82, Hans Rieser mail club@ahca.at web www.ahca.at

Gründung 1977. Kümmern sich um die Pflege und Erhaltung der Marke Austin Healey und pflegen aktiv Kontakte und Kooperationen mit sämtlichen Healey-Clubs auf der ganzen Welt.

TIROL

Carlo Abarth Foundation

A-6370 Kitzbühel, Walsenbachweg 11 Annelise Abarth mail club@abarth-online.com web www.carlo-abarth-foundation.com

Austin Healey Club Austria/AHCA

Fiat-Puch-Club Tirol

A-6182 Gries im Sellrain, Marendebach 7c

1. Alfa Romeo Club Tirol/ARCT

A- 6112 Wattens, Innsbrucker Straße 49

tel +43/664/384 63 93, Gunda Gabor mail info@alfaclub-tirol.at web www.alfaclub-tirol.at

Arlberger Motor Veteranen Club

A-6580 St. Anton am Arlberg, Dorfstraße 11

tel +43/664/337 58 05, Franz Tandl mail st.anton@hotel-alte-post.at web www.hotel-alte-post.at

tel +43/664/172 80 93, Gerhard Haider mail stupp@aon.at web www.fiat-puch-club-tirol.at

Gründung 2005.

Käferclub Tirol-Oberland/KCO

A-6500 Landeck, Urischstraße 28 Clemens Lechner tel +43/54 42/649 64 mail clemens_lechner@hotmail.com web www.kaeferclub.at Gründung 1982.

Käfertreter Obergricht

A-6541 Tösens, Übersachsen 126 +43/664/202 17 19 (Manni) +43/650/573 13 03 (Egon) mail kto@telering.at web www.kaefertreter.com tel

www.oldtimer-guide.at

oldtimer Guide 2014

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oldtimerclubs tirol

Oldtimer & Cabrio Club Kufstein/OCCK

Oldtimerclub Innsbruck/OCI

Maserati Club Austria e. V./MCA

A-6122 Fritzens, Ried 8 tel +43/650/517 17 16, DI Robert Simetzberger mail r.simetzberg@chello.at web www.maserati-club-austria.at

MG-Owners Club Austria/MGOC – Stammtisch Innsbruck

A-6020 Innsbruck, Bienerstraße 25 Gabriele Huber, Wolfgang Hruschka tel +43/699/10 32 95 66 mail mgoc@aon.at web www.mgoc.at Gründung 1985. Der MG-Owners Club Austria – MGOC hat den Ruf als sehr aktiver Club, der ein sehr aktives Clubleben pflegt und auch für alle aktuellen MG-Fahrzeuge offen steht.

MSC Wipptal

A-6143 Pfons Nr. 3g Ing. Franz Pintarich mail webmaster@autoslalom.at web www.autoslalom.at

Oldtimer & Cabrio Club Kufstein/OCCK A-6330 Kufstein, Kaiserbergstraße 19

tel +43/660/786 59 37, Robert Stolzer mail occk@gmx.at, robert.stolzer@gmx.at web www.oldyclub.at

Gründung 1990. Der Club veranstaltet jedes Jahr die Rallye „Wilder Kaiser“ und den „Ladies Cup“.

Sonstige Ausfahrten wie „Oldies on Tour“ und Fahrzeugweihen sind fixe Veranstaltungen und tragen zu einem aktiven und geselligen Clubleben bei. oldtimer Guide 2014

Oldtimerclub Ötztal/OCÖ

A-6460 Imst, Putzenweg 1a +43/54 12/662 51 50, Andrea Gottstein +43/650/210 65 43 mail andrea.gottstein@yahoo.de web www.oetztal-classic.at Der Oldtimer Club Ötztal/OCÖ veranstaltet die Ötztal Classic und organisiert Ausfahrten über österreichische Panoramabergstraßen wie z.B. auf das Timmelsjoch. tel

Oldtimer Club Tirol/OCT

A-6426 Ruppen, Unterfeld 449 Raimund Sturm tel +43/680/321 08 56, +43/676/340 52 59 mail info@oct.at, mining-trading@flt.at web www.oct.at Der Oldtimer Club Tirol/OCT steht für klassische Automobile, Motorräder und auch US-Fahrzeuge.

Neben dem Kühtaier Bergpreis, der 1995 ins Leben gerufen wurde, werden zahlreiche Veranstaltungen, auch mit internationalem Zulauf, organisiert, und der Besuch von Teilemärkten und anderen Veranstaltungen im In- und Ausland trägt zu einem aktiven Clubleben bei.

Oldtimerclub Innsbruck/OCI

A-6020 Innsbruck, Egger-Lienz-Straße 2

tel +43/512/58 56 66 mail office@oldtimerclub.at web www.oldtimerclub.at

Der Club aus Innsbruck ist offen für alle klassischen Fahrzeuge, veranstaltet regelmäßig gemeinsame Clubausfahrten, nimmt an diversen Veranstaltungen anderer Oldtimerclubs teil, www.oldtimer-guide.at

263

oldtimerclubs

tirol · vorarlberg

Oldtimer Club Zillertal/OCZ

besucht mit seinen Mitgliedern Teilemärkte und organisiert jedes Jahr ein internationales Oldtimertreffen auf dem Gelände des CytaEinkaufszentrums in Völs.

Oldtimerclub ÖAMTC Tirol

A-6020 Innsbruck, Andechsstraße 81

mail tirol@oeamtc.at web www.oeamtc.at/tirol

www.oldtimerclub-oeamtc-tirol.com

Oldtimer Club Zillertal/OCZ A-6232 Münster, Zaussach 250 tel +43/664/595 61 95 web www.oldtimerclub-zillertal.at Gründung 1988.

Powerladies – US-Car Freunde Tirol

A-6020 Innsbruck, Schneeburggasse 9 +43/664/382 70 30, Evi Buratti +43/699/150 06 316, Sonja Buratti mail sonja@powerladies.at evi@powerladies.at office@powerladies.at web www.powerladies.at www.powerladies.eu

Oldie Scheune Dornbirn

web http://members.aon.at/marxgut/vorarlberg/

index_laendle.htm

Motorsportclub Weiler

A-6833 Weiler, Riedlerstraße 7

tel +43/55 23/571 14, Edgar Summer mail club@msc-weiler.at web www.msc-weiler.at

Spaß am Motorradfahren mit Oldtimern, Cross, Enduros, Harleys – Hauptsache zwei Räder.

Oldie Scheune Dornbirn

A-6850 Dornbirn, Gutenbergstraße 10

tel +43/664/441 35 31, Burkhard Fussenegger mail burkhard.fussenegger@drei.at web www.oldiescheune.at

Gründung 1995. Veranstaltungen und Ausfahrten, Interessengemeinschaft für die schönsten Oldieveranstaltungen der Region, die OldtimerBegeisterten zur Verfügung stehen.

tel

Oldtimerfreunde Montafon/OFM

A-6791 Gortipohl, Silvrettastraße 37b Hansjörg Pfefferkorn tel +43/55 57/219 66, +43/664/358 00 06 mail info@ofm.at web www.ofm.at

VORARLBERG

MG Drivers Club Österreich

A-6850 Dornbirn, Heilgereuthe 5 Herbert Fohgrub A-6842 Koblach, Straßenhäuser 28a Andreas Gross

www.oldtimer-guide.at

Opel GT-Club Austria

A-6822 Satteins, Augasse 39, Lothar Gisinger

mail info@opelgtclub.at web www.opelgtclub.at

Gründung 1982. Schwerpunkt der Clubaktivitäten oldtimer Guide 2014

264

oldtimerclubs vorarlberg

Vorarlberger Motorveteranenclub/VMVC

Youngtimer Car Club/YCC

bilden die laufend organisierten GT-Treffen. Für die Mitglieder bedeuten sie eine Steigerung des Zusammengehörigkeitsgefühls unter Gleichgesinnten.

S’Ländle Äntle

A-6840 Götzis, Zielstraße 5 Martin Ender tel +43/55 23/526 11, +43/676/459 90 71, +43/664/340 55 62, Thomas Klas mail martin.ender@slaendle-aentle.dog thomas.klas@slaendle-aentle.org contact@slaendle-aentle.org web www.slaendle-aentle.org Hier wird auf ein geselliges Clubleben Wert gelegt, das bei Ausfahrten und dem Besuch von Veranstaltungen praktiziert wird. Auf der Homepage auch Informationen über internationale Treffen.

Youngtimer Car Club/YCC A-6830 Rankweil Manfred Lau mail info@youngtimer.cc web www.youngtimer.cc

Zwoah Zeh Vau Club Londegg A-6500 Landeck, Urtelweg 2a

tel +43/54 42/638 29, Franz-Josef Gufler web www.citroen.ac/aclubs/

Vorarlberger Motorveteranenclub/ VMVC

A-6840 Götzis, Rütte 27 Gerhard Ritter mail info@vmvc.at web www.vmvc.at Gründung 1980. Hier sind alle willkommen, die ein Auto oder Motorrad bis einschließlich Baujahr 1969 besitzen und sich für die Erhaltung und Pflege von erhaltungswürdigen, seltenen Fahrzeugen begeistern. Der Club hat heute rund 100 Mitglieder, die ungefähr dreihundert Fahrzeuge (Autos und Motorräder) ihr Eigen nennen.

oldtimer Guide 2014

www.oldtimer-guide.at

Ins rechte Licht gerückt!

Unsere Oldtimer stehen für Fotoprodukionen, Ausstellungen und Werbeveranstaltungen zur Verfügung. Details erfragen Sie bitte persönlich. Es können auch weitere klassische Fahrzeuge vermittelt werden.

CSC communication & consulting Mag. Christian Schamburek Campus 21, Europaring F15/501 A-2345 Brunn am Gebirge Mobil: +43/664/620 11 10 Email: c.schamburek@ csc-communication.com

268

Classic Sounds Porsche 356

Porsche 356 – Suchtfaktor Paul Pietsch, Porsche-Enthusiast und Verleger, hatte 1951 die Möglichkeit, einen der ersten 356er zu fahren und auch in einem Testbericht in „Das Auto + Motor und Sport“ zu veröffentlichen. Er schrieb damals: „Alles in allem ist der Porsche ... ein begeisterndes Fahrzeug für den, der in einem Auto mehr als nur ein Fortbewegungsmittel sieht“... Dies zeigt, dass schon der Urtyp die Gene eines sportlichen Automobils in sich trug und die Faszination vermittelte, die die 356er und später die 911er bis heute erzeugen. Als eigentlicher „Geburtstag“ des Porsche 356 gilt aber der 7.

Juli 1948, an dem der erste Testbericht über ein Porsche-Coupé erschien. Im April 1965 endete die Produktion der Baureihe 356; 76.302 Wagen wurden insgesamt gebaut.

Der Konzeption des 356er lag die Idee „des Sportwagens für den Alltag“ zugrunde, er sollte ein niedriges Gewicht aufweisen, Stromlinienform haben, etwas Platz für Gepäck zur Verfügung stellen und, man höre und staune, wenig Treibstoff verbrauchen. Über die ersten Produktionsphasen in Gmünd kam dann die Produktion der Modelle mit Knickscheibe 1950/51 nach Stuttgart. Ein öffentlichkeitswirksamer Auftritt folgte dann im Jahr 1951. Richard von Frankenberg und der Fotograf Julius Weitmann starteten in einem 1,3 Liter Porsche 356 zu einer Wettfahrt gegen den D-Zug München-Rom. 7 Stunden früher kam das Duo in Rom an, trotz widriger Umstände wie schlechtes Wetter, Pferdefuhrwerke und sonstige Straßenhindernisse der damaligen Zeit. 1955 endete die Ära des Urmodells mit Knickscheibe, und die Modellserie A entstand – die endgültige Abkehr von der Käferverwandtschaft. Der Porsche 356 A oldtimer Guide 2014

wurde von Oktober 1955 bis September 1959 als Coupé, Cabriolet und Speedster bzw. ab 1958 als Convertible D gebaut, außerdem ab 1958 als sogenanntes „Hardtop“ mit nicht abnehmbarem Dach. Der Porsche 356 B wurde von Herbst 1959 bis 1961 als Coupé, Cabriolet/Hardtop und Roadster produziert. Ab 1960 produzierte Karmann in Osnabrück außerdem den „Hardtop“ mit fest aufgeschweißtem Dach. Vom A-Modell unterschied sich der 356 B in erster Linie durch höher eingesetzte Scheinwerfer und eine dadurch vorn weniger gerundete Linie der Kotflügel. Die Stoßstangen wurden ebenfalls höher angebracht, was in der Frontschürze Lufteinlässe für die neuen Leichtmetall-Trommelbremsen ermöglichte.

Der Porsche 356 C ist äußerlich vom 356 B kaum zu unterscheiden. Auffallend sind die geänderten Felgen mit schlichteren Radkappen ohne Porschewappen. Bedingt ist die Änderung der Felgen dadurch, dass Porsche jetzt alle Serienfahrzeuge mit Scheibenbremsen ausstattete (Ate-Bremsen nach Dunlop-Lizenz). Die hintere Ausgleichsfeder wurde nur noch als Sonderausstattung geliefert.

Auf Wunsch war zudem ein Sperrdifferenzial erhältlich. Die Auswahl an Motoren wurde (einschließlich Carrera) auf drei reduziert, d. h., die 60-PS-Version (auch „Dame“ genannt) entfiel. Als Karosserievarianten wurden Coupé und Cabriolet angeboten.

Produktion: alle 356er 76.302 Stück Fahrzeugtyp: Sportwagen Karosserie: 2-türiges Coupé und Cabrio, 2+2 Sitze Motor: 4-Zylinder Boxermotor, luftgekühlt Abmessungen: Länge: 4,0 m, Breite 1,67 m, Höhe: 1,35 m Gewicht: ca. 810 kg bis 1.010 kg je nach Modell Motorleistung: 40 PS (Urmodell) bis 130 PS (356er Carrera 2 Modell C) Top Speed: 140 bis 200 km/h

www.oldtimer-guide.at

Motorensound abspielen.

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oldtimermuseen Wien

Heeresgeschichtliches Museum

Technisches Museum Wien / TMW

Ertls Modern Classics

Sammlung Würnschimmel Wien – Borgward Ing. Gerhard Würnschimmel

tel +43/1/667 73 74 MAIL ertl@modernclassics.at WEB www.modernclassics.at

tel +43/1/869 22 70, +43/1/894 23 82 MAIL wuernschimmel@borgward.org WEB www.borgward.org

wien

A-1230 Wien, Triester Straße 259

Es sind laufend eine große Anzahl von echten Gustostückerln vergangener Tage ausgestellt – Automobile und Motorräder. Die Ausstellung ist in den Geschäftsbetrieb des Unternehmens von Wolfgang Ertl integriert, das sich mit dem Handel, der Restaurierung und auch der Vermietung von historischen Fahrzeugen befasst.

Auch der „modern classics Club“ gehört zu den Aktivitäten von Wolfgang Ertl.

A-1140 Wien, Penzingerstraße 17

Wenn man Raritäten von Borgward, Goliath, Hansa und Lloyd sucht – hier in der Privatsammlung von Ingenieur Würnschimmel ist man richtig. Auf der Homepage gibt es zum Beispiel wahre Schätze von technischen Informationen dieser Marken: Schaltpläne, Schmierpläne und auch diverse FehlersuchInfos sind zu finden. Auch ein Verleih der Fahrzeuge für Film, Werbe oder private Zwecke ist möglich.

Heeresgeschichtliches Museum A-1030 Wien, Arsenal, Objekt 1

tel +43/1/795 61-0 MAIL contact@hgm.or.at WEB www.hgm.or.at

Öffnungszeiten: Täglich 9.00 bis 17.00 Uhr, geschlossen an folgenden Feiertagen: 1. Jänner, Ostersonntag, 1. Mai, Allerheiligen, 25. und 31.

Dezember. Im ältesten Museumsbau der Stadt Wien wird Österreichs vielseitige Militär- und Marinegeschichte gezeigt. Viele interessante Ausstellungsobjekte machen den Besuch zu einer Reise durch die Zeit – vom Ende des 16.

Jahrhunderts bis zum Schicksal Österreichs 1945. Das Original Automobil Gräf & Stift, in dem der Thronfolger Erzherzog Franz Ferdinand in Sarajevo erschossen wurde, gehört zu den Highlights der ausgestellten Exponate.

oldtimer Guide 2014

Technisches Museum Wien / TMW A-1140 Wien, Mariahilfer Straße 212

tel +43/1/899 98-60 00 MAIL museumsbox@tmw.at WEB www.technischesmuseum.at

Mo- Fr 9.00 bis 18.00 Uhr, Sa-So und Feiertage 10.00 bis 18.00 Uhr, Schließtage: 1. 1., 1.5., 1.11., 25. und 31.12. Das TWM bietet spannende Einblicke in die Welt der Technik. Durch einzigartige Exponate von der Vergangenheit bis in die unmittelbare Gegenwart ist das Haus Schauplatz technischer Entwicklungen. Die Verkehrsabteilung des Museums vermittelt anhand von Originalen und historischen Modellen einen Einblick in Schiff- und Luftfahrt sowie die Entwicklung von Eisenbahn und Straßenfahrzeugen. www.oldtimer-guide.at

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oldtimermuseen Wien · Burgenland

Wagenburg Schloss Schönbrunn

Wagenburg Schloss Schönbrunn

A-1130 Wien, Wagenburg Schloss Schönbrunn tel +43/1/525 24 DW 47 02 MAIL info.wb@khm.at WEB www.kaiserliche-wagenburg Öffnungszeiten: Nov.- April: tägl. 10.00 bis 16.00 Uhr, Mai-Okt: tägl. 9.00 bis18.00 Uhr. In der Wagenburg in Schönbrunn, die zum Kunsthistorischen Museum gehört, sind die prunkvollen Fahrzeuge und Kutschen der österreichischen Kaiser ausgestellt – es ist der Kernbestand des einstigen Fuhrparks des Wiener Hofes. Auch Fahrzeuge ehemaliger Adelsfamilien, die das Privileg besaßen, in der Hofburg vorzufahren, sind vorhanden. Unter anderem gibt es seit Mai 2008 einen „Sisi-Pfad“, der den Lebensweg der berühmten Kaiserin Elisabeth – anhand ihrer Fahrzeuge – von der Hochzeit bis zum Tod zeigt.

Geschichte ist allgegenwärtig bei einem Besuch der Wagenburg Schloss Schönbrunn.

Wiener Feuerwehrmuseum

A-1010 Wien, Am Hof 7 +43/1/531 99-512 07 Hauptfeuerwache Floridsdorf A-1210 Wien, Josef-Brazdovics-Straße 4 tel +43/1/531 99-512 07 WEB www.wien.gv.at/menschen/sicherheit/feuerwehr/ museum Öffnungszeiten: An Sonn- und Feiertagen von 9.00 bis 12.00 Uhr. Das Feuerwehrmuseum hat in Wien eine lange Tradition, es wurde 1901 gegründet. In acht Schauräumen wird die mehr als drei Jahrhunderte alte Geschichte der Berufsfeuerwehr gezeigt.

Die historischen Fahrzeuge der Berufsfeuerwehr sind in der Hauptfeuerwache Floridsdorf ausgestellt: Der tel

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Wiener Feuerwehrmuseum

Bestand reicht vom Pferdewagen über Oldtimer bis Kriegsende, Objekte aus der Zwischenkriegszeit, Fahrzeuge der Feuerschutzpolizei im 2. Weltkrieg und auch aus den 50er- und 60er-Jahren. Nach Terminabsprache steht einem interessanten Besuch nichts mehr im Wege.

Wiener Tramwaymuseum

A-1030 Wien, Betriebsbahnhof Erdberg Büroanschrift: A-1150 Wien, Holochergasse 24 tel +43/1/786 03 03 MAIL info@tram.at WEB www.tram.at www.wiener-tramwaymuseum.org Nachdem 2013 umfangreiche Sanierungs- und Adaptierungsarbeiten durchgeführt wurden, ist nach der Wiedereröffnung 2014 ein ganzjähriger Betrieb im Museum geplant. Der würdige Rahmen mit genügend Platz für eine der vollständigsten und interessantesten Sammlungen zur Geschichte der öffentlichen Verkehrsmittel einer Stadt wurde mit dem gesamten Areal der ehemaligen Straßenbahnremise in Erdberg gefunden. Nachdem bei den „Öffis“ natürlich nicht nur Straßenbahnen unterwegs waren und sind, gehören auch historische Busse und schienenunabhängige Hilfsfahrzeuge zu den Ausstellungsstücken. Natürlich zählen auch nostalgische Sonderfahrten zum Angebot des Wiener Tramwaymuseums – ein Erlebnis der besonderen Art. Burgenland

Landtechnik-Museum Burgenland A-7535 St. Michael, Schulstraße 12

tel +43/33 27/88 13, +43/664/414 88 42 WEB www.landtechnikmuseum.at oldtimer Guide 2014

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oldtimermuseen burgenland · Kärnten

Landtechnik-Museum Burgenland

Automuseum – Seppenbauer

Öffnungszeiten: 1. April-31. Oktober täglich von 9.00 bis 12.00 und 13.00 bis 17.00 Uhr. Das Anfang 1995 offiziell eröffnete LandtechnikMuseum hat seither große Anerkennung gefunden, da es vom Ackerbau bis zum Haushalt viel Interessantes zu sehen gibt: Dampfmaschinen, Motoren, Traktoren, Handwerk und Sonderausstellungen, die zum Besuch einladen.

Kärnten

Landes Feuerwehrmuseum Klagenfurt

A-9024 Klagenfurt Roseneggerstraße 20 Ing. Johann Zmölnig tel +43/463/366 55-38 MAIL johann.zmoelnig@feuerwehr.ktn.at WEB www.feuerwehr-ktn.at Öffnungszeiten gegen Voranmeldung. „Feuerwehr einst und jetzt“, ist das alles umfassende Thema dieser Ausstellung. Zahlreiche alte Fahrzeuge und Geräte dokumentieren die geschichtliche Entwicklung der Feuerwehr. Einige davon sind noch polizeilich angemeldet und fahren regelmäßig zu Oldtimertreffen. Ist man an der Geschichte und dem Tun der Feuerwehr interessiert, ist der Besuch dieses Museums eine Freude für Jung und Alt.

Historama – Museum für Technik und Verkehr A-9170 Ferlach, Auengasse 26

tel +43/664/530 19 33, +43/4227/5304 MAIL nostalgie.bahnen@utanet.at WEB www.erlebnis.net/nostalgiebahnen-museum-

www.nostalgiebahn.at Öffnungszeiten: Anfang Juli bis Mitte September, Di-Fr 13.00 bis 17.00 Uhr, Sa u. So 11.00 bis 18.00 Uhr. Kärnten ist in Sachen Nostalgie ein sehr reger Flecken in Österreich, und in den ehemaligen Hallen der KESTAG wurde das zweitgrößte österreichische Verkehrsmuseum geschaffen.

Man taucht in die Welt des Verkehrs von anno dazumal ein! Die „Nostalgiebahnen in Kärnten“ bieten ein umfassendes Programm an Museumsbahnen, Nostalgieschifffahrten am Wörthersee, Oldtimerbusflotten etc. an. Schwerpunkt sind neben einer Sammlung von Feuerwehrfahrzeugen, Fahrrädern und Eisenbahnen auch Motorräder und Automobile. Unter anderem steht hier das älteste Fahrzeug Kärntens, ein „Bohrer“ Bj. 1901.

Automuseum – Seppenbauer

A-9361 St. Salvator, Marktplatz 6 Gasthof-Automuseum tel +43/42 68/201 00 MAIL info@seppenbauer.eu WEB www.seppenbauer.eu Öffnungszeiten: Sommer wie Winter Dienstag bis Sonntag von 10.00 bis 20.00 Uhr. Das Herzstück des „Seppenbauer‘s“ ist das Automuseum, es ist eine Privatsammlung von Gerhard Porsche, wo PS-Leckerbissen auf den Besucher warten – Automobile aus den Jahren 1900 bis 1970 wie zum Beispiel Rolls Royce, Porsche und Bentley. Auch eine einzigartige Vespa- und Motorradsammlung und der Prototyp eines Flugzeug-Doppeldeckers von anno dazumal ist zu bewundern – auf alle Fälle ist eine Besichtigung empfehlenswert.

historama oldtimer Guide 2014

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oldtimermuseen kärnten · Niederösterreich

Porsche Automuseum Gmünd

Porsche Automuseum Gmünd – Helmut Pfeifhofer

A-9853 Gmünd, Riesertratte 4A +43/47 32/24 71 , +43/664/356 39 11 Christoph und Helmut Pfeifhofer MAIL info@auto-museum.at WEB www.auto-museum.at Öffnungszeiten: täglich 15. Mai bis 15. Oktober 9.00 bis 18.00 Uhr, 16. Oktober bis 14. Mai 10.00 bis 16.00 Uhr. Ferdinand Porsche war genialer Geist und Wegbereiter der Marke Porsche vom Beginn des 2. Weltkriegs bis heute. Dieses Museum ist das einzige private Porschemuseum in Europa.

Hier wird man in die Welt von Porsche über die ersten Konstruktionen, Austro-Daimler, Steyr und Volkswagen bis hin zu Porsche als Seriensieger auf allen Rennstrecken und Straßen dieser Welt eingeführt. Der ganze Stolz der inzwischen auf 48 Fahrzeuge angewachsenen Sammlung ist ein Porsche aus der allerersten „Gmündner Serie“ mit handgehämmerter Alukarosserie. tel

Verkehrsmuseum St. Veit an der Glan

A-9300 St. Veit an der Glan, Hauptplatz 29 +43/42 12/55 55-64 +43/664/416 15 14, Josef Kejzar MAIL museum@museum-stveit.at WEB www.verkehrsmuseum-stveit.at Ein Museum = sieben Themen! Aus einem bescheidenen Eisenbahnmuseum der ersten Stunde (1982) wurde durch die rege Tätigkeit von vielen Sammlern und der Mitwirkung der Wirtschaftskammer St. Veit an der Glan ein Museum, das dem Straßenverkehr und anderen Verkehrsträgern gewidmet ist. Eisenbahn – auch Modellbahn H0, tel

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Villacher Fahrzeugmuseum

Gendarmerie, Post und Bahn, Fernmeldewesen – alle Themen haben viel an Historie zu bieten.

Villacher Fahrzeugmuseum

A-9500 Villach-Zauchen F. Wedenig-Straße 9 tel Hotline +43/42 42/255 30 Museum +43/42 52/330 31 Mobil +43/676/400 71 25 MAIL oldtimermuseum@aon.at WEB www.oldtimermuseum.at Öffnungszeiten: Täglich, auch sonn- und feiertags, von 10.00 bis 12.00 Uhr und 14.00 bis 16.00 Uhr, Sommermonate 10.00 bis 18.00 Uhr durchgehend, Gruppen bei Voranmeldung jederzeit, kein Ruhetag. Hier werden die Träume des kleinen Mannes aus den 50ern gezeigt. Keine Luxuskarossen oder Protzautos, sondern das, was sich jedermann mit eisernem Sparen gerade noch leisten konnte: Fiat Topolino, BMW Isetta, Goggomobil, Fiat 600, NSU Prinz hießen diese Träume, die viele von uns geträumt haben. Zu sehen gibt es selbstverständlich viel mehr. Ein Abschluss im Café und noch eine Kleinigkeit aus dem Shop, und schon ist wieder ein gelungener Nachmittag vorbei. niederösterreich

Automobilmuseum Aspang Markt A-2870 Aspang Markt, Marienplatz 3a

tel +43/26 42/523 03-17, +43/676/765 47 15 MAIL H.Schmidt@dirnbacher.at

Öffnungszeiten: Mai, Juni, September und Oktober: Samstag, Sonntag und Feiertage von 10.00 bis 12.00 und 13.00 bis 17.00 Uhr, Juli oldtimer Guide 2014

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Oldtimertreff – Wien Barnea Austria

Erlauftaler Feuerwehrmuseum

und August zusätzlich Montag bis Freitag 13.00 bis 17.00 Uhr. Auf einer Fläche von 2.500 m² sind 120 Fahrzeuge der Jahre 1988 bis 1972 ausgestellt, die von der Automobilgeschichte erzählen. Namen wie BMW-Isetta, Heinkel, Messerschmitt oder Felber-Möwe sind ebenso vertreten wie das legendäre Goggomobil oder auch die Marke Lloyd. Auf einer improvisierten Rennbahn kann man die Sport- und Rennwagen der verschiedenen Epochen bestaunen – bis hin zum Formel-Rennwagen der Jetztzeit.

Oldtimertreff – Wien Barnea Austria

A-2441 Mitterndorf a.d. Fischa, Lagerstraße 16, vis-à-vis (per Navi) tel +43/1/586 80 80, +43/664/101 03 00 MAIL office@oldtimertreff.com barnea@oldtimertreff.com WEB www.oldtimertreff.com Öffnungszeiten: April bis Oktober an Sonn- und Feiertagen von 14.00 bis 18.00 Uhr. Auf 12.000 m² können Automobilbesonderheiten bewundert werden. Von Sport- und Exklusivmodellen, z. B. Cadillac Modell 1905 u. 1907 über Kleinwagen bis hin zu Rollern und Dreirädern ist fast alles vertreten. Auch der älteste Steyr Typ II hat hier eine Heimat gefunden. Eine kleine OldtimerBibliothek und nostalgische Ersatzteile, Automodelle, Fotos und Automobilia runden das Programm ab. Es besteht auch die Möglichkeit, Oldtimer und Sportwagen anzumieten und VIPEvents, Geburtstags- oder Hochzeitsservice zu buchen.

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Dampf- und Dieselgarage Privatsammlung - Karl Schmid

A-2105 Unterrohrbach, Leobendorfer Straße 67

tel +43/22 66/804 17, +43/676/395 33 91 MAIL schmidt_kehlau@yahoo.de WEB http://landtechnikmuseum.awardspace.com

Besichtigung nach telefonischer Vereinbarung.

1985 hat alles mit dem Restaurieren eines alten Traktors begonnen, und nun gibt es auf 600 m² zirka 18.000 Exponate zu bestaunen: im Erdgeschoss Motoren und Traktoren, technische Geräte und umfangreiches Beiwerk – vom Anlasser bis zum Zündapparat und von der Schmieröldose bis zur Zapfsäule. Das Dachgeschoß ist dem Handwerk und dem Haushalt gewidmet – auch mit Einrichtungsgegenständen aus längst vergangener Zeit. Ein kleines, aber feines und liebevoll gestaltetes Museum, das einen Besuch wert ist.

Erlauftaler Feuerwehrmuseum

A-3251 Purgstall a.d. Erlauf, Pöchlarner Straße 56

tel +43/74 89/29 14, +43/664/584 29 58 WEB www.museum.ff-purgstall.at

Öffnungszeiten: 1. Mai bis 26. Oktober, jeweils Samstag, Sonntag und Feiertag von 13.00 bis 17.00 Uhr, Gruppen gegen telefonische Voranmeldung jederzeit. Durch seine berufliche Tätigkeit als Rauchfangkehrermeister konnte Friedrich Handl so manche Rarität auf Dachböden aufstöbern. Daher wurde auf seine Initiative das Feuerwehrmuseum gegründet, und alles was nach dem Krieg und der Besatzungszeit an Objekten übrig war, wurde in mühevoller Kleinarbeit zusammengetragen. Familienhighlight sind die jeden 1. Samstag im Monat durchgeführten Oldtimerfahrten mit anschließendem „Löschangriff“ mit einer alten Karrenspritze. www.oldtimer-guide.at

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Feuerwehrmuseum Gars

Feuerwehrmuseum Gars

A-3571 Gars am Kamp, Schillerstraße 520 tel +43/664/596 14 87 MAIL mueck.gemeinde@gars.at WEB www.feuerwehrmuseum.gars.at Öffnungszeiten: Juni bis August jeweils Samstag mit Führungen um 10.00 und 11.00 Uhr oder gegen Voranmeldung. Über alles, was man über die Arbeit und die Technik der Feuerwehr erfahren will, wird man mit einem Besuch im Museum in Gars informiert. Auf über 250 m2 Ausstellungsfläche wird die Entwicklung des Brandschutzes dargestellt und erläutert. Interessant für Jung und Alt ist daher ein Ausflug ins wunderschöne Kamptal, wo der Besuch des Feuerwehrmuseums dazugehören sollte.

Feuerwehrmuseum Gumpoldskirchen

A-2352 Gumpoldskirchen, Gartengasse 36 EABI Alfred Reibacher +43/22 52/622 22 LM Wolfgang Pink +43/664/560 70 36 WEB www.ffgumpoldskirchen.at Öffnungszeiten: Anfang Mai bis Mitte Oktober, Sonn- und Feiertage 14.30 bis 18.00 Uhr, Gruppenbesuche sind jederzeit gegen Voranmeldung möglich. Die Freiwillige Feuerwehr Gumpoldskirchen wurde 1869 gegründet, und seit 1994 gibt es in den Räumen des alten Spritzenhauses am Kirchenplatz das Feuerwehrmuseum. Den Museumsbesucher erwarten ca. 250 Exponate, die alle liebevoll renoviert und restauriert sind.

Ein besonderes Juwel ist der hölzerne Schlauchturm aus der Gründerzeit, interessant auch die Alarmierungsanlage aus dem Jahre 1890. Das kleine, feine Museum ist für alle an der Geschichte der Feuerwehr Interessierten garantiert einen Besuch wert. tel

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Feuerwehrmuseum Klosterneuburg

Feuerwehrmuseum Klosterneuburg

A-3400 Klosterneuburg Schießstattgasse 2 tel +43/22 43/363 86, Ing. Heinrich Fuchs +43/22 43/335 00, Herbert Lehner +43/664/586 00 29, Ing. Friedrich Moser MAIL museum@feuerwehr-klosterneuburg.at WEB www.feuerwehr-klosterneuburg.at Öffnungszeiten: nach telefonischer Voranmeldung. Wer wirkliche Raritäten im Bereich Feuerwehrauto sehen will, ist in Klosterneuburg goldrichtig – die Dampfspritze Knaust aus dem Jahr 1904, eine Landfahrspritze Rosenbauer Baujahr 1920 und Tanklöschfahrzeuge von Mercedes und Opel aus den 60er-Jahren sind die Gustostückerln dieses Museums. Natürlich gibt es auch sonst noch viele Dinge rund um die Arbeit der Feuerwehr von anno dazumal zu sehen.

Koller‘s Oldtimermuseum Heldenberg Ausstellungszentrum Heldenberg A-3704 Kleinwetzdorf, Wimpffen-Gasse 5

tel +43/29 56/810 47 MAIL oldtimer@rudolf-koller.com WEB www.koller-oldtimer.at

Öffnungszeiten: Ganzjährig geöffnet – April bis Oktober: Dienstag bis Sonntag 9.00 bis 17.00 Uhr (Mai bis September: bis 18.00 Uhr). November bis März: nur Samstag und Sonntag 9.00 bis 17.00 Uhr. Montag nur an Feiertagen. Das am 25. 5. 2007 eröffnete Koller Oldtimermuseum beherbergt in der großzügig und liebevoll gestalteten Ausstellungshalle Heldenberg über 120 Jahre Automobilgeschichte. Anhand exquisiter Oldtimer erlebt man die Geschichte der mobilen Fortbewegung oldtimer Guide 2014

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Kraftfahrzeugmuseum Sigmundsherberg

Landtechnikmuseum Leiben

hautnah, und es kann die Entwicklung der Fahrzeuge von der Kutsche bis zum modernen Sportwagen verfolgt werden.

auch die Fahrzeuge von prominenten ehemaligen Besitzern – wie der Jaguar E-Type von Dean Martin, der Thunderbird von Grace Kelly, der Lincoln Continental von Ronald Reagan... Das Kraftfahrzeugmuseum veranstaltet am vorletzten Augustwochenende (2014 am 23. und 24. 8.) das „RäderClassic Festival“, die mittlerweile größte Oldtimer-Veranstaltung Österreichs. (Ausführliche Infos dazu auf www.raederclassic.at).

Kutschenmuseum Laa

A-2136 Laa an der Thaya, Bürgerspitalgasse 4

Kraftfahrzeugmuseum Sigmundsherberg – Sammlung Pessl

A-3751 Sigmundsherberg, Museumsplatz 1 Ottokar Pessl A-1190 Wien, Hohe Warte 39 tel +43/676/842 737 201, +43/676/631 62 06 MAIL office@kraftfahrzeugmuseum.at o.pessl@chello.at WEB www.kraftfahrzeugmuseum.at/oldtimermuseum_zeiten.html Öffnungszeiten: März bis Oktober Freitag, Sa, So und Feiertag von 11.00 bis 17.00 Uhr. Sonderführungen (Gruppen ab 15 Personen) sind jederzeit nach vorheriger Vereinbarung möglich.

Die größte Fahrzeugsammlung in Mitteleuropa hat in Sigmundsherberg einen würdigen Platz gefunden. Seit Juni 2010 kann man die Raritäten und Liebhaberfahrzeuge – Legenden der Automobilgeschichte – von Ottokar Pessl bewundern.

Der Schwerpunkt der Ausstellung liegt bei Sport-, Luxus- und US-Fahrzeugen. Es gibt zum Beispiel lückenlos alle Maserati-Modelle. Beachtlich sind oldtimer Guide 2014

tel +43/25 22/22 93 WEB www.kutschenmuseum-laa.at

Öffnungszeiten: 1. April bis 31. Oktober Samstag, Sonn- und Feiertage 14.00 bis 17.00 Uhr, Gruppen jederzeit nach Voranmeldung. Auf 1.000 m² finden zirka 100 Fahrzeuge Platz. Es sind Luxusfahrzeuge des Landadels und des Bürgertums aus dem 19. Jahrhundert wie Landauer, Mylords, Wiener Fiaker, Postkutschen und Jagdwagen. Auch Arbeitswagen von Bauern und Gewerbetreibenden, historische Kleidungsstücke und Reiseutensilien werden gezeigt. Es ist eine Privatsammlung, die alle Bereiche der Thematik abdeckt. Der seit Dezember 1994 konstituierte Verein „Laaer Kutschenmuseum“ organisiert eine jährliche Umgestaltung, so dass ein mehrmaliger Besuch immer wieder Neues entdecken läßt.

Landtechnikmuseum Leiben

A-3652 Leiben, Hauptstrasse 34

tel +43/27 52/700 43 MAIL info@schloss-leiben.at WEB www.leiben.gv.at www.oldtimer-guide.at

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oldtimermuseen niederösterreich

Motormuseum Möllersdorf

Öffnungszeiten: von Ostermontag bis letzten Sonntag im Oktober jeweils Sonn- und Feiertag von 10.00 bis 17.00 Uhr. Für Gruppen nach Voranmeldung jederzeit. Das Museum zeigt landwirtschaftliche Fahrzeuge von 1920 bis 1941 samt Zubehör und Fahrzeugteilen und auch zahlreiche Dokumentationen über die Entwicklung – vom Holzgastraktor über die Dampfmaschine bis zum Verbrennungsmotor. Regelmäßige Sonderausstellungen vermehren die Bestände und machen das Landtechnikmuseum durch die laufenden Neugestaltungen zu einem beliebten Ausflugsziel.

Landwirtschaftsmuseum Buchinger A-3142 Persching, Dorfstraße 24

tel +43/27 84/22 94 MAIL sonja.buchinger@gmx.at WEB www.noemuseen.at

Öffnungszeiten: Führungen nach Voranmeldung jederzeit möglich. Auf einer Ausstellungsfläche von 1.500 m² gibt es in 8 Räumen ca. 600 Exponate zu besichtigen. Landwirtschaftliche Maschinen, Oldtimer-Traktoren, Motoren, Werkzeuge und jede Menge anderer Zeitzeugnisse bedeuten für die Besucher eine Reise in vergangene Tage.

Militärmuseum Sonntagberg Harald Werner A- 3332 Sonntagberg, Aichöd 5

tel +43/74 48/210 20, +43/664/355 23 06 MAIL militaermuseum@gmx.at WEB www.militaermuseum.com

Öffnungszeiten: 1. April bis 31. Oktober jeweils Donnerstag bis Sonntag sowie an Feiertagen ganztägig von 9.00 bis 18.00 Uhr geöffnet. Gruppen ab 10 Persowww.oldtimer-guide.at

Nostalgiewelt Eggenburg

nen auf Anfrage auch außerhalb der Öffnungszeiten.

Das Militärmuseum liegt am Fuße des Sonntagbergs, mit Basilika und herrlichem Ausblick ins Mostviertel.

Das Museum bietet auf einer Fläche von ca. 1.500 m² einen Überblick von 1914 über 1945 bis 1990. Die Exponate umfassen die Zeit der Weltkriege und die Zwischenkriegszeit. Amerikanische Kettenfahrzeuge, russische Kampfpanzer, NSU Kettenkrad, Steyr Allrad, Opel Blitz und vieles mehr, was an Kriegsgeräten gefahren wurde, zeigt diese Ausstellung.

Motormuseum Möllersdorf

A-2514 Traiskirchen-Möllersdorf, Mühlgasse 10 Walter v. d. Vogelweide-Straße tel +43/1/546 250 MAIL info@motorpoint.at WEB www.motorpoint.at Das private Museum „Motorpoint“ in Möllersdorf beherbergt eine sehr schöne Sammlung historischer Fahrzeugraritäten. Nach Vereinbarung können diese bestaunt werden. Das Museum bietet auch den „Meeting Point“ mit einem stimmungsvollen Rahmen für diverse Clubs und Veranstaltungen.

Nostalgiewelt Eggenburg

A-3730 Eggenburg, Hauptplatz 28

tel +43/29 84/35 05 MAIL info@nostalgiewelt.at WEB www.nostalgiewelt.at

Öffnungszeiten: Ende März bis Anfang November: Freitag bis Sonntag und an Feiertagen 10.00 bis 18.00 Uhr. Führungen für Gruppen auch außerhalb der Öffnungszeiten. Die Nostalgiewelt ist ein Sammelsurium aus vielem, was „damals“ modern war – das Kinoptikum zeigt 100 Jahre oldtimer Guide 2014

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oldtimermuseen niederösterreich

Oldtimermuseum Hausberger

Siegfried Marcus - Automobil-Museum

Film & Kino, den Jukeboxen und deren Geschichte wird ebenfalls eine eigene Abteilung gewidmet, und RRRollipop ist eine überraschend sehenswerte Ausstellung von technischen (und anderen Kulturgütern) der 50er- und 60er-Jahre. Spezieller Schwerpunkt ist die Motorisierung und die damit einhergehende Unabhängigkeit der Jugend. Von Fahrrädern mit Hilfsmotor über den Motorroller bis hin zum Kleinfahrzeug wie der Velam-Isetta und dem Puch-Auto ist alles zu sehen.

MAIL parisch@oldtimerclub-poysdorf.at WEB www.oldtimerclub-poysdorf.at

Öffnungszeiten: Ostern bis Ende Oktober: jeden Sonn- und Feiertag 13.30 bis 17.30 Uhr. Eine tolle Initiative des regionalen Oldtimerclubs. Hier zeigt sich, was man mit Enthusiasmus und Engagement auf die Räder stellen kann: Zahlreiche Ausstellungsstücke zum Thema Auto, Motorrad, Traktor, Standmotor bis hin zu einem in der Region entwickelten Tragschrauber, viele Details und eine gemütliche Atmosphäre lassen den Besuch zum Erlebnis werden. Zu den Prunkstücken zählt ein Steyr-Opel, auch liebevoll „Stopel” genannt, ein wunderschönes Porsche Cabrio sowie mehrere Tatras.

Oldtimermuseum Hausberger Leonhard Hausberger

A-2734 Puchberg am Schneeberg Vierlehengasse 4 tel +43/699/10 52 02 18 MAIL der170er@aon.at WEB www.historische-kfz.at Öffnungszeiten nach telefonischer Vereinbarung.

Die Familie Hausberger ist Fan der Marke Mercedes, daher liegt auch das Hauptaugenmerk im eigenen Museum auf diese Edelmarke mit Tradition. Die Ausstellungsfläche umfasst überschaubare 300 m². Wer in der Nähe ist, sollte einen Besuch nicht versäumen. Auch Porsche, Chrysler und Gräf & Stift kommen zu ihrem musealen Tribut. Kleine Imbisse werden im Museumscafé angeboten. Vom Besitzer selbst wird man nach telefonischer Vereinbarung durch das Museum geführt, und er erklärt seine Prunkstücke eingehend. Es sind wahrlich Besonderheiten, die diese Ausstellung zeigt.

Oldtimermuseum Poysdorf tel

A-2170 Poysdorf, Liechtensteinstraße 68 +43/25 52/23 16, +43/664/562 26 74

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SiegfRied Marcus – Automobil-Museum

A-2000 Stockerau, Schießstattgasse 9 +43/22 66/64 56 42 +43/664/113 94 17 MAIL siegfriedmarcus@gmx.net WEB www.siegfried-marcus.at Öffnungszeiten: Sa 14.00 bis 16.00 Uhr, So 10.00 bis 12.00 und 14.00 bis 16.00 Uhr, Gruppen gegen Voranmeldung auch wochentags. Siegfried Marcus: Er ist der Erfinder des Automobils.

Ihm und seinen Ideen ist es zu verdanken, dass Männer wie Ferdinand Porsche, Enzo Ferrari, Henry Ford, Daimler und Benz ihre fantastischen Automobile konstruieren und produzieren konnten. In einem schönen historischen Ambiente sind einige Exponate untergebracht, die Zeugnis vom Erfindergeist Siegfried Marcus’ geben. Auch die Vermietung von Klassikern wie Rolls-Royce, Austro Daimler und Ford A für Hochzeiten, Firmungen und Firmenfeiern ist möglich. tel

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oldtimermuseen niederösterreich · Oberösterreich

Traktorenmuseum Windpassing

Tatra- und Oldtimer-Clubmuseum

A-2752 Wöllersdorf-Steinabrückl Leopold Lehner-Straße 5 tel +43/26 22/432 98 +43/699/11 35 15 56, Hr. Pitsch WEB www.woellersdorf-steinabrueckl.at Öffnungszeiten: Mai bis Oktober jeden 1. Sonntag im Monat 14.00 bis 18.00 Uhr oder Gruppen nach Voranmeldung. Alle Tatra-Freunde aufgepasst! Ein einzigartiger Fundus an Know-how eröffnet sich im Tatra- und Oldtimer-Clubmuseum – und das auf einer Fläche von 400 m² in der Halle und 300 m² im Freigelände. Nicht nur die vielfältige Typenpalette wird hier gezeigt, es stehen auch Clubmitglieder gerne mit Rat und Tat zur Verfügung. Am besten meldet man sich telefonisch an, und wenn Oskar Pitsch oder sein Sohn Ossi gerade Zeit haben, gibt es eine Privatführung, in der die beiden eine Menge interessanter Geschichten erzählen.

findet man von Barich-Huber bis Warchalovski rund 150 Stationärmotoren in den unterschiedlichsten Größen und Ausführungen, und natürlich sind auch die vielen Traktoren ein Hingucker für Interessierte.

Oberösterreich

Bauern-Technik Museum Gallhuberhof

A-4407 Steyr-Dietach, Thannstraße 22

tel +43/72 52/382 94, +43/664/433 43 42 MAIL gallhuberhof.museum@gmx.at WEB www.bauerntechnikmuseum.at

Öffnungszeiten: März bis Oktober: jeweils Samstag, Sonn- und Feiertag 13.00 bis 17.00 Uhr, Gruppen und Busse nach Voranmeldung ganzjährig.

Da atmet man Geschichte – zwei Museen unter einem Dach! Das Museumsareal erstreckt sich über ca. 8.000 m², und die Ausstellungsfläche ist ca. 2.800 m² groß. Der seit 1420 an 27 Generationen weitergegebene Vierkanthof im Traunviertel ist jetzt Zeitzeuge der bäuerlichen, bürgerlichen Kultur, und die Technikhalle zeigt den Werdegang vom Ross bis zum Stahlross. Dampfmaschinen, Traktoren, Motorräder und von der Marke Steyr Daimler Puch gibt es vom Waffenrad bis zum Steyr-Baby alles zu bestaunen. Das Museum ist in seiner Vielfalt einzigartig.

Traktorenmuseum Windpassing Fam. Andrä

A-2020 Windpassing 17 +43/29 51/22 66, +43/29 51/271 71 +43/664/141 50 28 MAIL m.andrae@gmx.at WEB www.traktorenmuseum-windpassing.at Besichtigung gegen Voranmeldung. In vier Ausstellungshallen auf rund 2.000 m² kann man eine Reise in die Vergangenheit machen. Die „Dampfecke“ zeigt vieles, was vor langer Zeit noch zum Alltag gehörte, denn vor Erfindung der Verbrennungsmotoren bediente man sich der Dampfkraft, um mobil zu sein. Druschlokomobile, Dampfwalzen und stationäre Dampfkessel sind interessante und selten zu sehende Exponate. In der Motorenabteilung tel

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Bauern-Technik Museum Gallhuberhof

Historisches Feuerwehrmuseum St. Florian / Chorherrenstift St. Florian A-4490 St. Florian, Stiftstraße 2 +43/72 24/42 19, 05/789 171-351 +43/650/955 06 13 MAIL fwmuseum.stflorian@aon.at WEB www.feuerwehrmuseum-stflorian.at tel

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oldtimermuseen Oberösterreich · Salzburg

Museum Fahrzeug-Technik-Luftfahrt

Manro Classic Auto & Musik Museum

Öffnungszeiten: 1. Mai bis 31. Oktober (außer Mo): 10.00 bis 12.00 Uhr und 14.00 bis 17.00 Uhr. Das Museum ist in einem einzigartigen Bau, dem barocken Meierhof des Stiftes St. Florian, untergebracht und seit 1984 erfolgte der Ausbau des Museums stufenweise. Die Entwicklung des Feuerwehrwesens – sowohl technisch als auch gesellschaftlich – liegt der Ausstellung zugrunde. In der Geräteschau sind von Hand bediente Spritzen, mit Pferden bespannte Fahrzeuge und motorisierte Oldtimer zu sehen sowie die dazugehörige Ausrüstung und Uniformen.

Kutschen- u. Schlittenmuseum Gruber A-4463 Großraming, Rodelsbach 36

tel +43/72 54/82 83 MAIL office@johannesgruber.com WEB www.johannesgruber.com

Öffnungszeiten: 1. April bis 31. Oktober, Montag bis Sonntag 10.00 bis 12.00 Uhr und 14.00 bis 16.00 Uhr oder nach telefonischer Vereinbarung. In einem der größten privaten Kutschenmuseen Österreichs werden mehr als 60 Fahrzeuge aus dem 19. und dem beginnenden 20. Jahrhundert auf über 1.000 m² Ausstellungsfläche präsentiert. Man taucht ein in die Zeit vor dem Automobil und kann Fahrzeuge wie elegante Mylords, Coupés und Jagdwagen ebenso wie Feuerwehr-, Brauerei-, Post-, Bäcker- und Leichenwagen bewundern.

Fahrzeuge, die Geschichte erzählen – wie z.B. jener von Anton Bruckner oder die Prunkkarossen der oberösterreichischen Bischöfe – sie alle sind Zeitzeugen längst vergangener Zeiten.

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Museum Fahrzeug-Technik-Luftfahrt A-4820 Bad Ischl, Sulzbach 178

tel +43/61 32/266 58 MAIL fahrzeugmuseum@aon.at WEB www.fahrzeugmuseum.at

Öffnungszeiten: 1. April bis 31. Oktober, täglich 9.00 bis 18.00 Uhr. In einer geräumigen Halle sowie auf einem 5.000 m² großen Freigelände wird in diesem Museum ein Überblick über technische Fahrzeugentwicklungen der letzten Jahrzehnte auf zivilem, landwirtschaftlichem und militärischem Gebiet geboten. Die Palette reicht vom Zweirad übers Auto bis zum modernen Düsenjet. Besonders der Bereich der Luftfahrt bildet einen beachtenswerten Schwerpunkt der Sammlungen. Zweimal jährlich, jeweils am 1.

Samstag im April und im Oktober, findet ein Oldtimer-, Teile- und Fahrzeugmarkt statt. Im Museums-Stüberl werden die Besucher mit Speis und Trank verwöhnt.

Salzburg

Manro Classic Auto & Musik Museum

A-5321 Koppl bei Salzburg Gewerbepark Habach1 tel +43/664/357 25 25, Manfred Rotschne MAIL rotschne@manro.at WEB www.manro-classic.at Öffnungszeiten: Mai bis September: täglich von 10.00 bis 16.00 Uhr, Oktober bis April Sonntag und Montag von 10.00 bis 16.00 Uhr oder nach telefonischer Vereinbarung für Gruppen.

Schwerpunkt sind die klassischen Sportwagen aus Italien, England und Deutschland – Mercedes, Maserati, Jaguar und andere Klassiker.

Als Highlight gilt unter anderem die lückenwww.oldtimer-guide.at

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oldtimermuseen Salzburg · Steiermark

Vötters Fahrzeugmuseum Kaprun

lose Sammlung der 12-Zylinder Ferraris. Die Formel-1 ist ebenso ein Thema wie über 1.000 seltene Modell-Autos. Auch Zweiräder befinden sich in der umfangreichen Sammlung, ebenso Musikinstrumente, Jukeboxen, Registrierkassen und vieles mehr. Eine Carrera-Rennbahn kann Salzburgring-Feeling hautnah vermitteln.

Technologie-Museum Salzburg

Automobilmuseum Stainz

Ausstellung zeigt die Anfänge der Motorisierung, die sich auch der „kleine Mann“ leisten konnte, anhand vieler Stücke wie BMW Isetta, Messerschmitt Kabinenroller und weiteren Motorrädern und Automobilen – die 50er- bis 70er-Jahre erleben in diesem Museum Auferstehung. Die Jugend staunt, mit welchen Fahrzeugen sich Großeltern und Urgroßeltern fortbewegt haben. Besonderer Leckerbissen: der „Gletscherdrachen“, die erste unterirdische Gletscherschienenbahn.

A-5023 Salzburg, Minnesheimstraße 8

tel +43/662/66 20 56 MAIL p.frohnwieser@austria-motor-veterans.at

Öffnungszeiten: Besichtigung und Führung nach telefonischer Vereinbarung. Es ist kein AutomobilMuseum im herkömmlichen Sinn, aber was rund 50 Technikfreunde in den vergangenen Jahren gesammelt, gepflegt und wieder instand gesetzt haben, ist erstaunlich. Die verschiedensten Technikteile sind in einem ehemaligen Autohaus untergebracht.

Von einer alten Turmuhr, Bootsmotoren, Harley Beiwagen-Maschinen, Porsche 356 bis zu einer alten Zahnarztpraxis sind verschiedenste Arten Technik hier versammelt, in Summe unzählige Exponate. Etwas kurios und daher hochinteressant.

Vötters Fahrzeugmuseum – Kaprun Helmut Vötter A-5710 Kaprun, Schloßstrasse 32

tel +43/65 47/71 34-0, +43/699/171 71 342 MAIL info@oldtimer-museum.at WEB www.oldtimer-museum.at

Öffnungszeiten: 10.00 bis 18.00 Uhr, Terminvereinbarungen möglich. Auf zirka 1.000 m² werden über 170 Ausstellungstücke präsentiert und mit viele Liebe ins rechte Licht gerückt. Die www.oldtimer-guide.at

steiermark

Automobilmuseum Stainz

A-8510 Stainz, Kärntner Straße 25

tel +43/34 63/26 21, +43/676/601 47 00 MAIL office@automobilmuseum-stainz.at WEB www.automobilmuseum-stainz.at

Öffnungszeiten nach vorheriger Vereinbarung. Das Automobilmuseum in Stainz ist unter OldtimerFans bekannt. 3.000 m² automobile Köstlichkeiten lassen das Wasser im Munde zusammenfließen.

200 Autos von 1907 bis 1985 und 80 verschiedene Automarken. Dem Klassikerfreund bietet sich eine der größten Sammlungen Österreichs dar, darunter exotische Namen wie De Dion, Philos, Rauch & Lang oder bekannte Marken wie Jaguar, MG, Bugatti, Auto Union und viele mehr.

Bauernmuseum und Erlebnishof Reczek

A-8142 Wundschuh, Bachweg 21 bei Graz

tel +43/31 35/538 10 MAIL erlebnishof@ehr.at WEB www.ehr.at

Öffnungszeiten: 1. April bis 31. Oktober: Mittwoch oldtimer Guide 2014

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oldtimermuseen steiermark

Burg Strechau

Johann Puch Museum

bis Sonntag ab 14.00 Uhr, Gruppen jederzeit gegen Voranmeldung. Landwirtschaft von einst bis jetzt – die ausgefallensten Maschinen für die Landwirtschaft sind hier zu bewundern: der erste patentierte, selbstfahrende Kürbiskernvollernter, ein fahrbarer Maisrebler aus dem Jahr 1912, die große Lanz Strohpresse und vieles mehr. Österreichs größte Pflugsammlung befindet sich in diesem Museum. Von der Sichel bis zum Mähdrescher und in der Haushaltsabteilung von der hölzernen Waschmaschine bis zum Kühlschrank ohne Strom – es gibt so viele Dinge, die für einen interessanten Besuch sorgen.

Burg Strechau – historische Automobile

A-8903 Lassing, Burgfried 14 Boesch Privatstiftung Dr. Wolfgang Boesch A-1080 Wien, Florianigasse 24 tel +43/1/407 38 16 – Dr. Wolfgang Boesch MAIL shop@burg-strechau.at WEB www.burg-strechau.at Öffnungszeiten: 1. Mai bis 31. Oktober: Dienstag bis Sonntag 10.00 bis 16.00 Uhr, Montag ist für Gruppen reserviert. Der Hauptteil der Ausstellung in Burg Strechau befasst sich mit den Automobilen der Automarke Steyr, die von der Privatstiftung Boesch auf Strechau präsentiert werden. Im zweiten Stock des barocken Speichers, in dem die Sammlung untergebracht ist, befinden sich Fahrzeuge anderer Marken mit Namen wie Studebaker, Gräf & Stift, Tatra, Goggomobil …

Dorfmuseum Altenmarkt bei Fürstenfeld, Privatsammlung Ing. Manfred oldtimer Guide 2014

Glettler

A-8280 Fürstenfeld, Altenmarkt 88

tel +43/664/412 30 88 WEB www.altenmarkt-fuerstenfeld.steiermark.at

www.sagenpfad.at/Stationen Öffnungszeiten: Mai bis Oktober nach vorheriger Anmeldung. Für das private Museum hat Herr Ing. Glettler eine erstaunlich umfangreiche Sammlung geschaffen. In den verschiedenen Abteilungen werden neben einer Zweiradsammlung auch Automobile, Traktoren, Feuerwehrfahrzeuge, technische Geräte wie Motoren und auch Pferdekutschen und -schlitten ausgestellt. Aber auch bäuerliches Wohnen und Arbeiten ist dokumentiert. Wer in der Nähe ist, sollte unbedingt einen Sprung hineinschauen und mit einer freiwilligen Spende die liebevollen Bemühungen der privaten Sammlung zur Erhaltung automobiler Geschichte honorieren.

Johann Puch Museum

A-8020 Graz, Puchstraße 85-119

tel +43/664/420 36 40, Karlheinz Rathkolb MAIL johann.puch@aon.at WEB www.johannpuchmuseum.at

Öffnungszeiten: Freitag und Samstag 13.00 www.oldtimer-guide.at

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oldtimermuseen steiermark

Nostalgie auf Rädern

bis 18.00 Uhr, Sonntag 10.00 bis 18.00 Uhr, an Feiertagen geschlossen. Führungen und Sondertermine nach Voranmeldung und Vereinbarung.

Die Exponate sind im Juni 2012 im Rahmen einer mehrtätigen Veranstaltung von der Halle C in die Halle P übersiedelt. Fahrräder, Mopeds, Motorräder und Autos aus über 100 Jahren sind liebevoll bewahrt und wiederhergestellt worden.

Sie bezeugen die österreichische Automobilgeschichte in beeindruckender Art und Weise.

Lotusfreunde Ausseerland/Club Lotus Austria

A-8990 Bad Aussee, Pötschenstraße 11

tel +43/36 22/528 44, +43/664/214 48 24 MAIL office@clublotus.at WEB www.clublotus.at

Öffnungszeiten: Besuch nach Vereinbarung.

Klein, aber exquisit. Die Lotusfreunde haben eine beachtliche Sammlung auf 400 m² Fläche zusammengetragen. Lotus Elite, Elan, Esprit, Lotus Talbot, Super Seven und Europa sind als wichtigste Vertreter zu nennen. Eine Jochen Rindt-Sammlung mit Gedenkecke und eine Slotcarbahn aus dem Jahr 1960 sind ebenso Highlights des Museums.

Nebenbei kann man sich auch an Modellautos erfreuen. Der Besuch ist zu vereinbaren, da sich eine häufigere Öffnung kommerziell nicht rechnet.

Dafür ist persönliche Betreuung garantiert.

Nostalgie auf Rädern

A-8452 Großklein, Nestelberg 94

tel +43/34 56/23 00, +43/664/165 21 75, Herr Maier MAIL office@lenz-bau.at WEB www.nostalgie-auf-raedern.at www.oldtimer-guide.at

Oldtimer Museum Kröpfl

www.sulmtal-sausal.at www.suedsteiermark.org Öffnungszeiten: Di bis So 8.30 bis 22.00 Uhr, Montag geschlossen, Gruppen gegen Voranmeldung. Das Oldtimermuseum mitten im „Naturpark Südsteirisches Weinland“. Mit 200 Fahrzeugen und vielen Motoren der unterschiedlichsten Bauart ist das Museum, das 1995 gegründet wurde, schon zu den größeren seiner Art zu zählen. Die Ausstellungsfläche beträgt ca. 1.700 m², und man sollte sich schon etwas Zeit nehmen, um die verschiedenen Ausstellungstücke, ihre Historie und Besonderheiten zu erforschen. Die Auswahl der Marken, die zu sehen sind, liest sich wie das „Who is who“ der Automobilgeschichte: Austin, Buick, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Mercedes, NSU, MG, Opel, Peugeot, Porsche, Sunbeam, Triumph, Velorex, Volkswagen.

Oldtimer Museum Kröpfl

A-8230 Hartberg Raimund Obendrauf-Straße 18 tel +43/33 32/635 00 MAIL e.kroepfl@kroepfl.at WEB www.kroepfl.at Öffnungszeiten: Sonntag 9.30 bis 17.00 Uhr, Montag bis Samstag gegen Voranmeldung, November/Dezember geschlossen. Beim bekannten Oldtimer-Händler Kröpfl kann man nicht nur Klassiker käuflich erwerben, sondern auch verschiedenste Autos im Museum vor Ort ansehen.

Ein Rundgang lohnt sich, 270 Exponate stehen in Reih und Glied für die Bewunderer parat. Die Fahrzeuge wurden mit Liebe zum Detail ausgewählt und, wenn notwendig, absolut authentisch wieder instand gesetzt oder restauriert. In der oldtimer Guide 2014

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oldtimermuseen steiermark

Porsche Diesel Traktor Museum

Puchmuseum Judenburg

Zweiradabteilung ist die umfangreiche PuchMotorradsammlung durch Marken wie Adler, Benelli, BMW, Horex, Java und auch Zündapp ergänzt – derzeit zirka 80 Exponate.

Pechmann‘s alte Ölmühle Fam. Schober

A-8483 Deutsch Goritz, Ratschendorf 188

tel +43/34 74/73 50, +43/664/391 44 83 MAIL office@pechmanns-alte-oelmuehle.at WEB www.pechmanns-alte-oelmuehle.at

Öffnungszeiten: März bis Juni: Freitag, Samstag und Sonntag ab 9.00 Uhr, Juli bis November: Mittwoch bis Sonntag ab 9.00 Uhr. Zu Recht können die Betreiber stolz sein auf das schöne Museum. Wunderwerke vergangener Technik, gepflegte Oldtimer-Autos, Motorräder, Traktoren und sogar ein alter Holzsegel-Kutter aus dem Jahre 1959 versetzen den Besucher in vergangene Zeiten. Braucht man nach der Besichtigungstour des Museums eine Erfrischung, lädt die alte Mostschenke mit dem Gewölbe aus dem Jahr 1879 zum Verweilen ein. Das „schwarze Gold“ der Steiermark, das Kürbiskernöl, wird nach alter Tradition in der an die Mostschenke angeschlossenen Ölmühle erzeugt.

Porsche Diesel Traktor Museum A-8151 Hitzendorf, Alt-Reiteregg 27

tel +43/31 37/29 26, +43/664/792 97 51 MAIL lackner.traktor@gmx.at WEB www.traktormuseum-lackner.at

Öffnungszeiten nach Vereinbarung. Seit 2000 gibt es nun das Porsche Diesel Traktor Museum in Hitzendorf. Das Besondere daran ist nicht oldtimer Guide 2014

nur die liebevolle und detaillierte Aufarbeitung der Exponate, sondern auch, dass Herr Lackner es geschafft hat, die Namensverwendung der Marke Porsche für sein Museum zu bekommen.

Es ist das einzige Porsche Diesel Traktormuseum in Österreich, das offiziell den Namen Porsche tragen darf. Herr Lackner und seine Frau Helga, die für den Ersatzteilhandel zuständig ist, sind die Spezialisten in allen Fragen der Geschichte, Teile und/oder Originalität von Porsche Diesel Traktoren. Im Laufe der Jahre, seit 1988, hat er schon viele Modelle restauriert und baut spezielle Teile, die vielleicht gar nicht mehr erhältlich sind, selbst nach.

Puchmuseum Judenburg

A-8750 Judenburg, Murtaler Platz 1 Kurator Dir. Fritz Glöckner tel +43/35 72/471 27 MAIL office@puchmusem.at WEB www.puchmuseum.at Öffnungszeiten: Mittwoch bis Sonntag, sowie an Feiertagen 9.00 bis 17.00 Uhr, Gruppenführungen gegen Voranmeldung jederzeit möglich. Dieses junge und von vielen enthusiastischen Mitgliedern getragene Museum setzt der innovativen und reichhaltigen Geschichte der Produkte der ehemaligen Puch-Werke in Graz ein Denkmal. Es werden drei Themenbereiche gezeigt: Johann Puch und die Puch Werke, Vierräder von Puch und Zweiräder von Puch.

Bei den Zweirädern kann man eine große Auswahl bewundern – von den ersten Fahrradmodellen über Roller, Mopeds und Motorräder. Bei den Vierrädern kann Kurator Fritz Glöckner Geschichten erzählen von den ersten Testfahrten des Bundesheeres mit dem Haflinger im Wechselgebiet. www.oldtimer-guide.at

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oldtimermuseen steiermark

Steirisches Feuerwehrmuseum

Steirisches Feuerwehrmuseum

A-8522 Groß-St. Florian, Marktstraße 1 tel +43/34 64/88 20 MAIL office@feuerwehrmuseum.at WEB www.feuerwehrmuseum.at Öffnungszeiten: März bis Oktober: Dienstag bis Sonntag 10.00 bis 17.00 Uhr. Das Feuerwehrmuseum zeigt die Geschichte und Entwicklung der

steirischen Feuerwehr. Das erste Kraftfahrzeug wurde 1908 in Mürzzuschlag bei der FF in Dienst gestellt. Das Highlight der Sammlung ist ein Austro-Daimler der FF Bruck a.d. Mur aus dem Jahr 1937. Weiters begegnen einander in diesem Museum Kunst und Kultur ebenso wie alles rund ums Feuer – „Feuerwehr & Kunst“ – eine explosive Mischung.

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Das Technische Museum Wien IN BEWEGUNG Das Technische Museum Wien verfügt über eine international einzigartige Sammlung von Verkehrsobjekten und wird ab November 2014 den wesentlichen Fragen rund um Fortbewegung auf den Grund gehen. Zwei neue Ausstellungen widmen sich dem Thema Mobilität in all seinen Facetten: Das Technische Museum ist in Bewegung!

Neue Dauerausstellung: Vom Verkehr zur Mobilität Der Traum von uneingeschränkter Mobilität zu Lande, zu Wasser und in der Luft ist Ausgangspunkt für technische Innovationen. Um Mobilitätsgeschichte bis in die Gegenwart neu zu erzählen, versetzt das Museum Automobile, Motorräder und Fahrräder, Hochseedampfer, Eisenbahnen und Luftschiffe „in Bewegung“. Erleben Sie den neuen Verkehrsbereich mit spannenden Geschichten, überraschenden Blickwinkeln und attraktiven Objekten aus der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft.

Mobilität interaktiv Die interaktive Ausstellung lädt zu einer spannenden Entdeckungsreise ein. Mit viel Kreativität und Witz zeigt der Aktionsbereich die Prinzipien der Fortbewegung: Orientierung, Geschwindigkeit, Muskelkraft oder Sicherheit werden bei interaktiven Stationen erlebbar.

Die Ausstellung lädt dazu ein, dem Wesen von Mobilität spielerisch auf den Grund zu gehen. Freuen Sie sich auf ein bewegendes Erlebnis für Jung und Alt.

www.technischesmuseum.at www.oldtimer-guide.at

oldtimer Guide 2014

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oldtimermuseen STEIERMARK · tirol · vorarlberg

Feuerwehrmuseum Schwaz

Rolls-Royce Museum

Traktormuseum Ren(n)t-a-Traktor

A-8510 Stainz, Brombeerweg 4 tel +43/664/585 41 24, +43/699/191 33 658 MAIL traktormuseum@gmx.at WEB www.traktormuseum.at www.schilcherland.com www.jagawirt.at/de/wandern Öffnungszeiten: Besuche nach Vereinbarung. Für einen kleinen Beitrag können Tagesgäste oder Urlauber zu einer Halbtags- oder auch Ganztagstour mit einem der 40 liebevoll restaurierten und reparierten, rund 80 Jahre alten Oldtimertraktoren durchs Schilcherland aufbrechen. Die Traktoren sind im Originalzustand, das heißt ohne Dach, sodass man immer vom Wetter abhängig ist. Voraussetzung zur Miete sind ein gültiger Pkw-Führerschein sowie die Befolgung der Anweisungen des Gruppenführers.

Die kreative Geschäftsidee rund um das Unternehmen Ren(n)t-a-Traktor hat 2001 einen Award für die innovativste Tourismusidee verliehen bekommen.

VW-Käfermuseum Gaal

A-8731 Gaal, Ingering II/4

tel +43/35 13/88 22 MAIL info@kaefermuseum.at WEB www.kaefermuseum.at

Öffnungszeiten: Mai bis Ende Oktober: Sa, So und Feiertag 10.00 bis 17.00 Uhr, Gruppen ab 8 Personen gegen Voranmeldung. Das erste österreichische Käfermuseum in Gaal ist für Käferfreunde ein Erlebnis.

Es können nicht nur die unterschiedlichsten Käfer aus der Nähe bewundert werden; dies wird auch multimedial auf einer Großbildleinwand unterstützt. 25 Exponate stehen derzeit zur Besichtigung bereit, vom Schwimmwagen über Cabrios bis Baujahr 1973 bis hin zu Sonderkarosserien. Auf zum großen Krabbeln. oldtimer Guide 2014

tirol

Feuerwehrmuseum Schwaz

A-6130 Schwaz, Münchner Straße 21

tel +43/52 42/623 71 MAIL office@feuerwehr-schwaz.at WEB www.ff-schwaz.at

Öffnungszeiten: Um tel. Anmeldung wird gebeten oder mittels e-mail. Besucher sind jederzeit herzlich willkommen! Bei Karl Authier wanderten alte, ausgediente Pumpen und andere Geräte nicht auf den Müll, sondern wurden in seiner Werkstatt im Feuerwehrgerätehaus in ihre Einzelteile zerlegt, entrostet und wieder zusammengebaut. Eine neue Fahrzeughalle wurde eingerichtet, wo die liebevoll restaurierten Fahrzeuge und Geräte zu bestaunen sind. Ein Muss für Feuerwehrfreunde. vorarlberg

Rolls-Royce Museum

A-6850 Dornbirn, Gütle 11a

tel +43/55 72/526 52 MAIL contact@rolls-royce-museum.at WEB www.rolls-royce-museum.at

Öffnungszeiten: 1. April bis 31. Oktober: 10.00 bis 18.00 Uhr, 1. November bis 31. März: 10.00 bis 17.00 Uhr, Mo Ruhetag, Feiertags geöffnet. Geschlossen vom 24. bis 26. Dezember und am 1. Jänner. Gruppenbesuche, nach Vereinbarung auch außerhalb der Öffnungszeiten. 1999 eröffnet und beherbergt die weltweit bedeutendste Sammlung dieser mobilen Preziosen auf drei Stockwerken in einem alten Spinnereigebäude aus dem Jahr 1862. Auf 3.000 m² Fläche erfährt man alles zur Geschichte der Marke Rolls-Royce. Zwanzig der berühmtesten und noch gut erhaltenen Rolls-Royce befinden sich im Besitz www.oldtimer-guide.at

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oldtimermuseen vorarlberg

Vorarlberger Museumswelt

des Museums, darunter die Autos von Queen Mum, King George V. und Sir Malcolm Campbell.

Vorarlberger Museumswelt

A-6820 Frastanz, Obere Lände 3b

tel +43/664/211 89 99, Peter Schmid MAIL peter.schmid@museumswelt.com

office@museumswelt.com WEB www.museumswelt.com

Öffnungszeiten: Mi von 16.00 bis 19.00 Uhr, weitere Besichtigungstermine nach telefonischer Vereinbarung. Die Vorarlberger Museumswelt ist ein Großprojekt, das seinesgleichen sucht.

Man hat – je nach Interesse – die Wahl unter folgenden Themen: das Elektromuseum, das Feuerwehrmuseum, das Rettungsmuseum und das Foto- und Filmmuseum. Es ist wirklich für jedes Interessensgebiet etwas dabei und natürlich sind alle vier sehenswert.

erleb 2 nis

www.technischesmuseum.at www.oldtimer-guide.at

oldtimer Guide 2014

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Classic Sounds Scott Flying Squirrel

Scott – Das „fliegende Eichhörnchen“ Die Firma Scott wurde im Jahr 1909 in Bradford/GB von Alfred Angas Scott (geb. 1874) gegründet. Bereits im Jahr 1897 erhielt er ein Patent auf eine Art Scheibenbremse für Fahrräder. Die Kraftübertragung erfolgte mittels Friktionsantrieb später beim französischen Velo Solex. Scott erhielt insgesamt 60 britische Patente zur Weiterentwicklung seines Zweitaktmotors. 1908 erfand er den legendären Dreiecksrahmen, der nunmehr typisch für alle Scott Motorräder werden sollte und ließ sich diesen ebenfalls patentieren. Noch ließ er seine Motorräder, jedes ein Prototyp, bei den Jowett Brüdern in Bradford bauen, insgesamt wurden dort sechs Stück Scott Maschinen gebaut.

1909 gründete er mit einigen Geldgebern die „Scott Engineering Co. Ltd.“ in den Mornington Works in Bradford.

Alfred Scott legte von Anfang an höchsten Wert auf die hochpräzise Fertigung aller Teile seiner Motorräder. Deshalb wählte er als Markenzeichen auch die Grenzrachenlehre, das präziseste Messinstrument für die Fertigungsgenauigkeit von Fahrzeugteilen vor dem Eintritt ins heutige elektronische Messzeitalter. Von nun an waren Scott Motorräder mit dem unverwechselbaren Dreiecksrahmen und dem markerschütternden Schrei des wassergekühlten Zweizylinder-Zweitaktmotors, den die Briten als „The Yowling Scott“ bezeichneten, auf allen Sportevents auf der Insel und am Kontinent prominent vertreten. 1912 schlug die große Stunde für Scott mit einem Sieg in der Königsklasse (500 ccm, Senior Class) bei der TT durch Applebee. Dieser fuhr auch die schnellste Runde. Diesen großartigen Erfolg konnte 1913 Tim Wood wiederholen und ließ den Rudge Piloten Aboldtimer Guide 2014

bott und den Indian Fahrer Alexander hinter sich.

Leider fielen der Vorjahressieger und ein weiterer Scott Fahrer aus. 1914 gingen die Scott Piloten mit modifizierten Maschinen (luftgekühlter, mit zwei Kerzen ausgestattetet Zylinderkopf, neues Getriebe) ins TT-Geschehen. Doch das Glück war nicht auf ihrer Seite. Wood fiel mit Magnetschaden aus, nachdem er die schnellste Runde mit rund 55 Meilen pro Stunde (knapp 90 km/h) gedreht hatte, Applebee landete im geschlagenen Feld.

Mit Beginn des ersten Weltkriegs wurde die Scott Produktion auf kriegstaugliches Material umgestellt. Scott baute Maschinengewehre auf die Motorräder auf und produzierte Kanonenkarren. Nach Ende des Krieges wurden die Kanonenkarren als Kleinstautomobile angeboten, doch die Verkaufserfolge waren schleppend.

1923 war Alfred Angas Scott im 49. Lebensjahr überraschend verstorben und W. Cull übernahm die Führung der Firma. Diese hatte sich mit den durchzugskräftigen und leistungsstarken „Flying Squirrel“ (fliegendes Eichhörnchen) Modellen einen hervorragenden Ruf geschaffen. Diese waren sowohl als Beiwagenmodelle mit 600 ccm als auch als Solomaschinen mit 500 ccm im Sporteinsatz auf der Straße sowie auch Off Road erfolgreich. Die Solosportmodelle von Scott wurden in Erinnerung an die seinerzeitigen TT Siege als „TT Replica“ Modelle bezeichnet. Beide, Squirell und TT Rep., sind im „Ersten Österreichischen Motorradmuseum“ des Autors in A-3751 Sigmundsherberg bei Horn zu besichtigen.

Produktion: unbekannt Fahrzeugtyp: Motorrad Rahmen: Rohrrahmen geschlossen

www.oldtimer-guide.at

Motorensound abspielen.

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oldtimermodelle

Abrex s.r.o.

AUTOart

Abrex S. R. O.

CZ-110 00 Praha 1, Václavské námesti 785/28 (Palác U Stýblu) TEL +420/224 24 73 32 MAIL obchod@abrex.cz WEB www.abrex.cz ABREX ist eine rein tschechische Marke und wurde 1998 gegründet. Kurz darauf begann man mit der Herstellung von Modellen, und innerhalb von wenigen Jahren hat man es geschafft, die Produktion des Automobilherstellers Skoda umfassend mit Modellen zu dokumentieren. Dazu gehört selbstverständlich auch der Laurin & Klement Skoda 110 von 1927, der in verschiedenen Ausführungen von der Limousine bis zum Pick-up erhältlich ist. Das Programm beinhaltet sowohl historische und moderne Autos als auch Konzeptfahrzeuge in den Maßstäben 1:43, 1:72, 1:18 und marginal mit 1:24. Ab 2008 wurde mit der Entwicklung und Produktion von Modellen anderer tschechischer Hersteller aus dem Automotive-Bereich begonnen.

AUTOart

Gateway Europe GmbH D-52078 Aachen, Sigsfeldstraße 18b TEL +49/241/159 09 51 MAIL info@gateway-europe.de WEB www.autoartmodels.de Die Firma AUTOart gehört zu den Premiumherstellern in den Maßstäben 1:18 und 1:43. Die Modelle werden in verschiedenen Serien aufgelegt – von „Contemporary“ bis hin zur Spitzenserie „Millenium“. 1998 unter dem Namen Gateway Global Limited gegründet, produziert AUTOart heute jährlich eine Million Miniaturen von mehr oldtimer Guide 2014

als 220 verschiedenen Modellen. Das Unternehmen legt großen Wert darauf, dass alle Modelle nicht als Discountware klassifiziert werden, daher sind die Produkte nur im ausgesuchten oder spezialisierten Fachhandel erhältlich. Die Liebe zum Detail und ein hohes Qualitätsniveau machen alle Modelle zu einem hochwertigen Produkt. Neben Diecast-Modellen in den gängigsten Maßstäben werden auch Slot-Cars produziert (1:24 und 1:32).

Automodelle Exklusiv Alexander Trimmel

A-1210 Wien, Grabmayergasse 18/7

TEL +43/1/270 67 84 MAIL a.trimmel@hostprofis.at

Jeden Dienstag bis Donnerstag 17.00-19.00 Uhr ist der Eintritt in das Reich der Modellautos im ersten Stock des Gebäudes geöffnet. Ebendort findet man zwei Schauräume vor, die ein großes Angebot von mehr als 4.500 Modell-autos in Vitrinen darbieten sowie Bücher und Automobilia.

Das Modellautoangebot umfasst vorzüglich die Maßstäbe 1:18 und 1:43, wobei nicht nur auf die „Global Player“ wie CMC, Exoto, Minichamps, AUTOart, Kyosho, Norev, Ixo, Spark, Neo usw.

Rücksicht genommen wird, sondern vor allem auch die kleineren Modellanbieter mit ihren Nischenprodukten hohen Stellenwert genießen.

Ganz besonders großes Augenmerk wird den Herstellern von Kleinserien-Handarbeitsmodellen geschenkt. Anbieter der italienischen „Upperclass“ wie BBR, MR, ABC Brianza, Tron usw. werden ebenso präsentiert wie französische und englische Kleinsthersteller mit sehr hochwertigen und streng limitierten Produkten. Ob www.oldtimer-guide.at

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oldtimermodelle

Automodellsalon Stuttgart

eine limitierte Studie, wie der Iso Varedo von Ban Seng oder ein sehr seltener Delahaye von Heco, ein Jochen-Rindt-Abarth-Simca 1300 von Aspern von Car-Pin, der neueste Rolls-Royce von Exoto oder das Spektrum der F1-Weltmeister und Außenseiter – fast alle Sparten des Automobilbaus werden im Modell hier wiedergefunden.

1:43 ist neben 1:18 der am weitesten verbreitete Modellmaßstab, weiters werden Modelle aller Art der Maßstäbe 1:24, 1:14, 1:12, 1:8 und sogar 1:5 angeboten. Auch Einzelstücke nach Vorgaben des Auftraggebers werden in den Maßstäben 1:18 bis 1:5 von Automodelle Exklusiv realisiert.

automodellsalon stuttgart Inh. Manfred Schuster

D-70176 Stuttgart, Silberburgstraße 129

TEL +49/711/99 33 66-3 MAIL info@automobilsalon.de WEB www.automodellsalon.de

Das Team bestehend aus Manfred Schuster und Tim Hawrylischyn ist bemüht, jedes Modell, das eventuell nicht auf Lager ist, zu beschaffen – es wird auch auf Wunsch per Post versendet. Selbstverständlich sind die Modelle aller gängigen Hersteller im Sortiment, darüber hinaus aber auch Nischenprodukte und Kleinserien-Hersteller.

Auch „exotische“ Produkte – die man sonst nur selten findet – sind verfügbar. „Gustostückchen“ sind zum Beispiel der 1958er Plymouth Fury – das Originalmodell aus dem Film „Christine“ von Stephen King – im Maßstab 1:18, oder auch der umgebaute Krankenwagen aus dem Film „Ghost Busters“ mit voller Ausrüstung zur Geisterbekämpfung und einem Slime-Geist! Bei einem Besuch im Automodellsalon beginnt das Herz www.oldtimer-guide.at

AWM Automodelle GmbH

eines Modell-Enthusiasten höherzuschlagen und Messebesucher können jetzt den Automodellsalon „on tour“ bewundern.

AWM Automodelle GmbH

D-95085 Selb, Postfach 1120

TEL +49/92 87/800 53-0 MAIL info@automodelle.com WEB www.automodelle.com

Die Firma AWM Automodelle vertreibt hauptsächlich Modelle von Lkws und Bussen in der Spurweite H0. Speziell die verschiedenen Lkw-Modelle sind meist mit sehr aufwendigen Aufdrucken versehen. Neben den AWM-Dauer-Serien gibt es weitere interessante Modellauto-Sortimente wie AMW-Spezial oder AMW-Auslandsserien.

Es finden sich aber auch einige Pkw-Modelle im Angebot. Auch wenn die Modelle von AWM noch so winzig sind, die Details und der Preis stimmen immer.

Bburago Stadlbauer Marketing + Vertrieb Ges.m.b.H.

A-5412 Puch/Salzburg, Rennbahn Allee 1

TEL +43/662/889 21-0 MAIL office@stadlbauer.at WEB www.stadlbauer.at, www.bburago.com

Bburago di Molgora wurde 1974 von Mario Besana gegründet. Begonnen hat man mit der Produktion von Diecast-Modellen im Maßstab 1:24 unter der Marke Martoys; ab 1977 dann unter dem Firmennamen Bburago. Im selben Jahr wurde auch das erste 1:18-Modell ausgeliefert. Um die recht preisgünstigen Modelle bildete sich schnell oldtimer Guide 2014

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oldtimermodelle

Bburago

Brekina-Modellspielwaren

eine große Fangemeinde. Heute ist Bburago einer der bekanntesten Modellautohersteller weltweit.

Durch die immer größer und aktiver werdende Konkurrenz und Probleme mit der Qualität, kam Bburago in den letzten Jahren etwas unter Druck, doch seit der Auslieferung des sehr guten Prima Conceptcars im Jahr 2002 scheint sich Bburago wieder erholt zu haben. Die sehr edel gestaltete Website bietet eine hervorragende Übersicht über die gesamte Produktlinie von den Maßstäben 1:18 bis 1:43, mit Modellen und Modellkits bei Autos sowie Motorradminiaturen (und Kits) im Maßstab 1:18.

Brekina-Modellspielwaren GmbH D-79331 Teningen, Zeppelinstraße 8

TEL +49/76 63/932 70 WEB www.brekina.de

Brekina fertigt Miniaturen im H0-Sammlermaßstab (1:87) nach Vorbild von Klassikern und Veteranen. Das Programm steht ganz im Zeichen internationaler Fahrzeuge, ein breites Angebot verschiedener Modelle wie Personenwagen, Transporter, Lieferwagen, aber auch Sattelschlepper mit Koffer-, Tank- und Pritschenaufliegern. Zu den Neuheiten 2014 zählen ein Renault 4 Fourgonnette, der kleine Lieferwagen OM Lupetto, und auch Modelle der Deutschen Bundespost sind erstmals seit vielen Jahren wieder im Programm zu finden. Vom Paketzustellwagen über den Fernmeldedienst und den Lastzug mit Werbebehältern bis hin zum Paketlastzug ist alles dabei. Highlight ist der Land Rover 109 aus der späten Serie Ila 1968-1970.

Seit 20 Jahren bitten Interessenten um die Fertigung des imposanten Dreiachser Büssing oldtimer Guide 2014

12.000 als Modell. Dieser Bitte ist Brekina jetzt nachgekommen und schon im Sommer 2014 wird es ausgeliefert. Erscheinen wird es limitiert als unverglastes Modell im Design der „Halbstarken“.

Brumm

I-22070 Oltrona San Mamette Via Lomazzo Bizzarone 7, Como – Nord Italia TEL +39/31/93 17 72 MAIL brumm@brumm.it WEB www.brumm.it Modelle der italienischen Firma Brumm kamen erstmals 1972 auf den Markt und bezeichneten sich stolz als „100-prozentig italienisch“. Brumm fertigt hauptsächlich Modelle im Maßstab 1:43, meist von Fahrzeugen italienischer Herkunft. So hat Brumm wohl das umfangreichste Angebot an verschiedenen Topolino-Modellen. Die Modelle bestehen in der Regel aus nur wenigen Einzelteilen und sind daher relativ preiswert, bieten aber ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Besonders gelungen ist der Alfa Romeo 2300 8C, das Siegerauto der VII. Coppa delle Mille Miglia von 1933. Erwähnenswert ist auch der Maserati 250 F von Juan Manuel Fangio, das Weltmeisterauto aus dem Jahr 1957 aus der limitierten Serie „Formula 1 World Champions“.

Natürlich gibt es auch Modelle deutscher Herkunft wie den Stromlinienrennwagen Mercedes Benz W 196, der anlässlich der erfolgreichen Ausstellung „Chromjuwelen“ im Technischen Museum Wien als Sondermodell erschien. Als österreichische Besonderheit findet man einige Steyr-Puch-Modelle wie den 500er der Post und den Steyr Puch 700C im ÖAMTC-Look und auch www.oldtimer-guide.at

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oldtimermodelle

Brumm

als Gendarmerie-Einsatzwagen. Auf der Homepage finden Interessierte sogar Originalfotos aus der Zeit.

Bub (Premium ClassixXs GmbH)

D-90530 Wendelstein bei Nürnberg In der Gibitzen 27 TEL +49/91 29/294 26 17 MAIL info@peremiumclassiXXs.de Vertretung Österreich: Wachtel & Partner – René Wachtel KG A-1130 Wien, Diabelligasse 4A/12 TEL +43/1/664/411 77 55 MAIL rene@renewachtel.com info@bub-toys.com WEB www.bub-toys.com In den 20er und 30er Jahren zählte BUB zu den wichtigsten deutschen Spielzeugproduzenten.

Besonders die ansprechend gestalteten, robusten Automodelle – passend zur damals immer populärer werdenden H0 Modelleisenbahn – die etwa dem Maßstab 1:80 entsprachen. 1932 übernahm BUB Produktionseinrichtungen des Konkurrenten Bing. Nach dem Wiederaufbau der im Zweiten Weltkrieg zerstörten Fabrik versuchte man mit elektrischen Eisenbahnen der wenig verbreiteten Nenngröße S wieder Fuß zu fassen, was aber misslang. Unter der Marke Premium Classixxs und der alten Nürnberger Spielzeugmarke BUB werden seit 2002 wieder Modellautos gefertigt.

In der Serie BUB Classics 1:87 werden zukünftig ausschließlich Vorbildfahrzeuge der 30er bis zu den 70er Jahren erscheinen. Typisches Merkmal der Zinkdruckgusskarosserie ist der aus Blech gefertigte Fahrzeugboden. Ziel der Marken BUB und Premium Classixxs war es von Beginn www.oldtimer-guide.at

BUB (Premium Classixxs GmbH)

an, exklusive Sammlerstücke in hochwertiger Ausführung anzubieten. So werden sämtliche Modellautos von Hand lackiert und zusammengesetzt. Es wird nur mit eigenen Formen und Werkzeugen produziert. Seit 2005 werden unter dem Markennamen Premium Classixxs „Unique Edition“ Kleinserienmodelle zu „Großserienpreisen“ von relativ exotischen Vorbildfahrzeugen, die sonst keine Chance auf eine Umsetzung als Sammlermodell hätten, dem Sammler geboten und brachten damit frischen Wind in den heiß umkämpften 1:43-Markt.

Busch Automodelle Busch GmbH & Co. KG

D-68519 Viernheim, Heidelberger Straße 26

TEL +49/62 04/60 07 10 MAIL info@busch-model.com WEB www.busch-model.com

Die Automodelle von Busch sind perfekte Nachbildungen der entsprechenden Originalfahrzeuge im Maßstab 1:87. Aus über 100 Jahren Automobilgeschichte sind über 400 Typen lieferbar. Mit dem Benz Patent-Motorwagen aus 1886 beginnt die Busch-Modell automobile Geschichte – eine sehr filigrane Miniaturausgabe in hochdetaillierter Ausführung – präsentiert auf einem Holzsockel mit feinbedruckter Kunststoffhaube. Die Zeitreise durch die mobile Geschichte geht mit dem Mercedes SSK aus den 20er und 30er Jahren sowie dem Borgward aus den 50ern und dem legenderen Ford Mustang von 1964 – bis hin zu den aktuellen Mercedes-Modellen. Auch historische Flugzeugmodelle stehen am Programm – wie die bekannte Messerschmitt BF 109. Für Sammler und Enthusiasten ein wahres Eldorado. oldtimer Guide 2014

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CMC Classic Model Cars

Corgi Toys

CMC Classic Model Cars CMC GmbH & Co. KG

D-73770 Denkendorf, Robert-Bosch-Straße 41

TEL +49/711/440 07 990 MAIL info@cmc-modelcars.de WEB www.cmc-modelcars.de

CMC ist sicher einer jener Modellbauer, die sich zu außergewöhnlicher Liebe zum Detail, originalgetreuem Nachbau, präziser Fertigung und Montage in Handarbeit bekennen. Gebaut werden Modelle im Maßstab 1:18, 1:24, 1:43 oder auch im Großmaßstab 1:12. Speziell Modelle der Marken Mercedes, Ferrari, Horch, Auto-Union und Audi stehen dabei im Mittelpunkt. Alle Miniaturen werden aus mehreren 100, in manchen Fällen bis hin zu 1.000 und mehr Bauteilen handgefertigt.

Dies geht so weit, dass zum Teil die Speichenräder mittels Zentralverschluss abschraubbar sind und sich dahinter detailliert die Bremsanlage zeigt. „Originalgetreu“ versteht sich im Falle CMC sogar so: „Verfügt das reale Vorbild über Ledersitze, wird das Modell auch damit ausgestattet.“ Dieser Anspruch hat natürlich seinen Preis. Die Nachfrage ist groß und daher sind viele Modelle nicht immer verfügbar. Die Wartezeiten sind recht lang und die Preise entsprechend angemessen. Gerade erst auf dem Markt, wird auch der in den meisten Modellfachzeitschriften mit Höchstnoten bedachte Porsche 901 rar wie sein Vorbild werden. Bekanntlich hat Peugeot die „Null“ in der Mitte einer Zahlenkombination international geschützt. So musste Porsche nach knapp 80 verkauften 901ern das neue Auto auf „911“ umtaufen. Der Modellnachbau des Porsche 901 glänzt mit Topdetails. Die Räder können – mit beigefügtem Werkzeug für die Radmuttern – demontiert werden, nachdem man oldtimer Guide 2014

vorher die Radkappen (magnetisch) entfernt hat.

Die Scheibenwischer haben sogar Gummiblätter. Ein weiteres Highlight ist der Ferrari Dino 156 von 1961, genannt „Sharknose“. Obwohl vom Ferrari 156 F1 weltweit nachweislich kein einziges Originalfahrzeug mehr existiert, ist es CMC gelungen, sich durch monatelange akribische Recherchen und die Kontaktaufnahme mit anerkannten Ferrari-Experten ein umfassendes Know-how anzueignen. Zum Modell des Jahres 2013 wurde der Maserati 300 S gewählt.

Corgi Toys, Corgi Classics LTD. Hornby Hobbies Ltd.

UK-Westwood, Margate, Kent CT9 4JX

TEL +44/18 43/23 35 25 MAIL info@corgi.co.uk WEB www.corgi.co.uk

Die Corgi-Toys-Geschichte begann 1933, als der Deutsche Philipp Ullmann nach Winteringhams/ Northampton zog und dort gemeinsam mit Arthur Katz eine Firma gründete. Im darauffolgenden Jahr wurden die ersten Blechmodelle gefertigt und die Firma erhielt den Namen Mettoy, der aus den Wörtern Metall und Toys gebildet wurde.

Der 9. Juli 1956 war das Datum, an dem die Corgi-Modelle von Playcraft Ltd., einem Schwesterunternehmen von Mettoy, vorgestellt wurden.

Im Dezember 1956 wurde der „Corgi Model Club“ gegründet, und eine Corgi-Zeitschrift erschien in diesem Monat erstmals. 1957 wurde der erste Corgi-Katalog gedruckt, und die Corgi-Modelle wurden im Fernsehen beworben. Das Modell des Renault Floride, das 1959 erschien, zeigt deutlich, welche Neuerungen Corgi-Modelle gegenüber den Mitbewerbern aufzuweisen hatten: www.oldtimer-guide.at

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Dinky Toys

Fenster, Innenausstattung, Reflexscheinwerfer und Federung. Diese Eigenschaften wurden Standard bei allen Corgi-Modellen. In den kommenden Jahren wurden viele Modelle produziert, die heute noch vielen bekannt sind: 1960 wurde die Serie Chipperfields Circus erstmals aufgelegt. 1965 wurde zum 30-jährigen Jubiläum von Mettoys die Serie Corgi Classics herausgebracht, eine Sammlung historischer und klassischer Fahrzeuge. Im gleichen Jahr erschien der legendäre Aston Martin DB5 – James Bond. Der „Chitty Chitty Bang Bang“ wurde 1968 ausgeliefert. Die Produktpalette sollte sich nun auf hochwertige Modellautos konzentrieren. Corgi Toys wurde 1989 von Mattel gekauft. 1990 erschien das erste Corgi-Modell, das nicht in England, sondern in China produziert wurde: ein MGA. In den folgenden Jahren wurde viel in die Qualität von Corgi investiert und neue Serien wurden entwickelt.

1999 wurde Corgi von der US-amerikanischen Firma Zindhart gekauft. Das neue Unternehmen trägt nun den Namen Corgi Classics Limited. Im selben Jahr übernahm Corgi das Unternehmen Lledo mit seinen bekannten Marken Vanguards und Days Gone.

Dinky Toys Julian Hayward

D-64646 Heppenheim, Am Steinkopf 1

MAIL information@dinkytoys.com WEB www.dinkytoys.de

Anfang des 19. Jahrhunderts errichtete Frank Hornby in Liverpool eine Fabrik, die unter dem Namen Meccano weltbekannt werden sollte. Produzierte man anfangs Konstruktionsbaukästen und Modelleisenbahnen, so kamen 1933 erstmals www.oldtimer-guide.at

Dirk Patschkowski

Spielzeugautos hinzu. Allerdings erst 1935 unter dem Namen Dinky Toys. Dinky-Spielwaren wurden sowohl in England als auch in Frankreich produziert. Anfangs nur leicht verändert, wich in der Folgezeit das französische Programm immer stärker vom Ursprung ab. Nach 1945 wurden die Miniaturen immer detaillierter (die Modelle bekamen z.B. Gummireifen) und wurden ab den 60er Jahren im Maßstab 1:43 gehalten. Ende der 60er Jahre schwer unter Druck gekommen (durch die Firma Mattel und deren Hot Wheels), wurde in den 70er Jahren die Produktion eingestellt.

Das französische Zweigwerk fertigte die letzten Modelle im Jahr 1973. Dinky Toys sind heute gesuchte Raritäten.

Dirk Patschkowski

D-42287 Wuppertal, Rudolf-Ziersch-Straße 16

TEL +49/202/59 12 06 MAIL dp@xsdreams.de WEB www.xsdreams.de

Das Motto: „Es war an der Zeit, kleine Träume wahr werden zu lassen“. Die Modelle, die Dirk Patschkowski baut, sind wohl einzigartig in ihrer Detailgenauigkeit und Qualität. Herr Patschkowski ist nicht nur Modellbauer. Eigentlich kommt er aus der Malerei und Fotografie und hat eine Ausbildung an der Grafischen Kunstanstalt in Wuppertal absolviert. Daher kommt auch sein unglaubliches Auge und Gefühl für Details. Liebevoll und fantasievoll gestaltet er Szenen aus dem Oldtimer-Leben. Unzählige Stunden werden in diese Kleinodien investiert, und das Ergebnis ist entsprechend exklusiv. Dirk Patschkowski fertigt diese Unikate zumeist auf Kundenwunsch.

Mittlerweile sind seine Objekte so gefragt, dass oldtimer Guide 2014

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Edison Giocattoli S.P.A.

F. F. Ertl III

er einige Ausstellungen im Rahmen von Präsentationen oder Messen mit diesen aufwertet. Doch ein Bild sagt mehr als tausend Worte, daher lohnt sich ein Blick auf seine Website allemal.

Edison Giocattoli S.P.A.

I-50031 Barberino di Mugello Via A. Meucci 1, Florenz Italien TEL +39/055/84 73 11 WEB www.edisongiocattoli.it Seit den späten 50er Jahren produziert das italienische Unternehmen Nachbauten von Waffen speziell für die Filmindustrie und die vor einigen Jahren boomenden Soft Guns. Es gibt keinen Italo-Western ohne Plastik-Winchesters und Colts von Edison Giocattoli. Weniger bekannt sind die Auto- und Flugzeugmodelle. Immer wieder kommen Spezialkollektionen auf den Markt. So erschien die „Collezione Italia N.8“ mit Modellen wie Lancia Stratos 1974, Alfa Romeo Montreal 1970, Autobianchi A112 Abarth 1974 und weiteren 3 italienischen „Bestsellern“.

Exoto inc.

USA, CA-93021 Moorpark, 5440 Atlantis Court

TEL +1/805/530 38 30 WEB www.exoto.com/s/1

Die Firma Exoto hat ihren Firmensitz in Kalifornien und stellt sehr detaillierte Miniaturen im Maßstab 1:18 und 1:10 her. Vor allem Liebhaber klassischer Rennsportfahrzeuge kommen an diesem Hersteller nicht vorbei (besonders erwähnenswert ist hier die „Le Mans“-Serie). Auch die Modelle der Serie Grand Prix Classics im Maßstab 1:18 werden nach ihren technischen Innovationen oldtimer Guide 2014

sowie ihrem Platz in der Geschichte sorgfältig ausgewählt. Kleinserien sind nur den Exoto Club Membern zugängig. Diese sind aufwendig gemacht und haben auch ihren Preis. Besonders gelungen ist der Ferrari 312 T2 von 1976, der wohl schönste F1-Renner dieser Zeit, aber auch der Ferrari 500 F2 von 1952, das Siegerauto des GP von Silverstone mit Alberto Ascari am Steuer.

Nicht zu vergessen die „zivilen“ Modelle von Exoto. Hier hat sich die Firma an die Spitze der Modellbaukunst gesetzt.

F. F. Ertl III Die-Cast Promotions by F.F.Ertl III, Inc.

USA, 9843 Kapp Court PO Box 189 Peosta, Iowa 52068 TEL +1/877/874 54 67 +1/563/583 34 68 MAIL sales@ffertl3.com customservice@ffertl3.com WEB www.ffertl3.com Die-Cast Promotions wurde 1996 vom Sohn des Gründers und Eigentümers der Ertl Toy Company – heute RCERTL (siehe dort) – gegründet.

Markennamen wie Highway 61 Collectibles, Trademark Models und Die-Cast Promotions haben in kürzester Zeit einen guten Ruf erworben.

Das Modellprogramm umfasst die hauseigenen Marken sowie Pkws, Lkws und Nutzfahrzeuge in den Maßstäben 1:6, 1:12, 1:16 und 1:18. Einzelne Modelle existieren in limitierten Auflagen von lediglich 600 Stück, die sich bei Sammlern besonderer Beliebtheit erfreuen. Zu den Neuheiten zählt ein 1969 Boss 302 Mustang Calypso Coral Red.

www.oldtimer-guide.at

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GMP

GMP

Vertrieb: Modellautos Förster GmbH D-44787 Bochum, Viktoriastraße 21 TEL +49/234/125 79 MAIL info@modelcar-foerster.de WEB www.modelcar-foerster.de GMP (Georgia Marketing Products) stellt in den USA hauptsächlich 1:18-Modelle in kleinen Auflagen her. Im Sortiment finden sich Musclecars (z.B. der 71er Pontiac GTO „The Judge“ in Schwarz) sowie diverse Dragster-Modelle. Auch für Ferrari-Fans findet sich bei GMP ein schönes Modell: der Ferrari P4 ‚23 Bandini – Amon After Race Version im Maßstab 1:8. Dieses gerade einmal auf 330 Stück limitierte Modell hat natürlich seinen Preis, überzeugt aber durch perfekte Details. Ein weiteres Modell, das das OldtimerHerz höherschlagen lässt ist die Shelby Cobra Street Old English White im Maßstab 1:12. GMP Models wird in Deutschland über Modellautos Förster vertrieben.

Hellford Modellauto KG

A-1010 Wien, Franz-Josefs-Kai 19

TEL +43/1/533 29 73 MAIL hellfordmodellauto@aon.at WEB www.modellauto-salon.at

www.modellauto-city.com Hellford Modellauto hat sich seit Ende der Achtzigerjahre auf den Vertrieb von Fertigmodellautos in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:12 spezialisiert. Der Großteil der lagernden Modellautos ist aus Metall gefertigt (Zinkdruckguss oder auch Die-Cast). Die größte Auswahl gibt es im Maßstab 1:43 von so namhaften Herstellern wie: Norev, Schuco, Minichamps, Neo, Solido, www.oldtimer-guide.at

Hellford Modellauto KG

Vitesse oder Ixo. Ebenso beachtlich ist die Angebotsvielfalt im Maßstab 1:18. Hier sind die dominierenden Modellhersteller Auto Art, Sun Star, Welly, Revell, Maisto oder Yatming. Die Auswahl im Maßstab 1:24 ist eher gering, aber doch vorhanden von Franklin Mint, Jada Toys und Burago. In der Minderheit sind schon aus Platz- und Kostengründen Modelle in der Größe 1:12 – die etwa eine Länge von 40 bis 50 cm erreichen. Was immer man sucht – ob amerikanische Straßenkreuzer, Musclecars oder auch Modelle der 30er und 40er Jahre wie Düsenberg, Cord Nash usw. – hier wird man sicher fündig.

Herpa Herpa Miniaturmodelle GmbH

D-90599 Dietenhofen, Leonrodstraße 46-47

TEL +49/98 24/951 00 MAIL herpa@herpa.de WEB www.herpa.de

Wilhelm Hergenröther gründete in Nürnberg als Erfinder und Inhaber von Patenten das Unternehmen Herpa. Bekannt wurde Herpa im Besonderen mit Zubehör für Modelleisenbahnen wie Grasmatten, Bäumchen, Streumaterial, Modelleisenbahnanlagen in Modulbauweise und Tunnelbausätzen. Herpa zeigt auf der Nürnberger Spielwarenmesse erstmals Pkw-Modelle im Maßstab H0/1:87. Durch ihre filigranen Details wurden diese Modelle schnell begehrte Sammlerobjekte. Nach und nach sind alle Fahrerhäuser der Lkw-Modelle kippbar und legen eine exakte Motorennachbildung frei. 1986 setzte Herpa mit der neuen Hightech-Serie in 1:87 neue Maßstäbe. Erstes Modell ist der Ferrari Testarossa bestehend aus 22 Einzelteilen, einer klappbaren oldtimer Guide 2014

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Herpa

Joal

Motorhaube und technischen Features wie einem nachgebildeten 12-Zylinder-Motor und einzeln gefederten Rädern. Weiters entwickelte Herpa die Idee zur Produktion von Flugzeugminiaturen.

Mit dem BMW Z3 wurde 1995 das erste Modell mit einer zweifarbigen Innenausstattung vorgestellt. Die Reihe „Herpa Wings“ wird durch zahlreiche neue Modelle erweitert. 2007 wurde in Zusammenarbeit mit der NASA unter anderem ein originalgetreues Modell des Space Shuttle vorgestellt. Weiters auch ein Modell der Boeing 787 „Dreamliner“ und der „SchneewittchenExpress“ – ein Autotransportzug, beladen mit acht Modellen des legendären Volvo P 1800 „Schneewittchensarg“.

Joal

E-03440 Ibi (Alicante) Avda. de la Industria 12 TEL +34/96/555 08 01 MAIL joal@joal.es WEB www.joal.es Joal ist eine Firma mit mehr als 50 Jahre Tradition im Spielzeugbereich, deren maßstabgerechten Metallminiaturen weltweit bekannt sind. Hervorragende Qualität, große Beweglichkeit und Originaltreue gehören zu den hervorstechendsten Eigenschaften, und der große Lagerbestand garantiert eine schnelle und pünktliche Lieferung. Miniaturen der wichtigsten Hersteller von Landwirtschafts- und Baumaschinen werden in Lizenz mit Guss- und Einspritzstoffen und Pulverlackierung gefertigt. Von Akerman über Daf, Hitachi, Iveco, Kramer, Renault, Scania bis Volvo – ob neue oder historische Modelle – hier wird man fündig. oldtimer Guide 2014

KSM-Modellfahrzeuge

D-26954 Nordenham, Burgstraße 50

TEL +49/47 31/322 30 MAIL info@ksxxm.com WEB www.ksxxm.com

KSM ist spezialisiert im Bereich SchwertransportBaumaschinen-, Autokran und Raupenkranmaschinen sowie Zubehör im Maßstab 1:50. Kein Kinderspielzeug, aber für Liebhaber von „BrummiModellen“ eine tolle Fundgrube. Vom 3-Achser bis zum 12-Achser, alle namhaften Hersteller sind vertreten. Fahrzeuge mit und ohne Auflieger, Tieflader, Hubhebelbrücken – mit und ohne Ladung, alles, was das Herz begehrt, ist zu finden, die Auswahl ist riesig. Darüber hinaus sind auch gebrauchte Modelle zu erschwinglichen Preisen erhältlich.

Kyosko Corporation WEB www.kyosho.com

Das 1963 gegründete japanische Unternehmen wurde im RC-Sektor zur „Weltmacht“ auf den Rennstrecken. Auch bei „Standmodellen“ (Kyosho-Original) erreicht man immer wieder einen aufsehenerregenden Qualitätsstandard.

Das 170-Mann-Unternehmen bietet zwar viele Automarken an, konzentriert sich aber dabei auf einzelne Typen überwiegend „jüngerer“ Baujahre. So gibt es im Maßstab 1:18 einen Fiat, den 131 Abarth, in vier verschiedenen Designs oder den Lancia Stratos in sieben Ausführungen. Vor Kurzem erschien ein wahrlich grandioses Modell des Lamborghini Miura Jota im Maßstab 1:12.

Der V12-Motor ist virtuos miniaturisiert und weist sogar eine komplette Verkabelung auf. Die Fachpresse war bereits im Vorfeld von diesem Modell begeistert. www.oldtimer-guide.at

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Looksmart Models

Looksmart Models

I-21047 Saronno, P.O Box 17 TEL +39/02 96/827 91 MAIL info@looksmartmodels.com WEB www.looksmartmodels.com Looksmart ist relativ neu am Modellmarkt und hat sich auf limitierte Serien von 500 bis 1.000 Stück im Maßstab 1:43 spezialisiert. Die Modelle sind handgefertigt, detailgetreu und hochwertig, Ferrari-Modelle dominieren (über 100 verschiedene Modelle). Von großem Sammlerinteresse dürften auch einige seltene Alfa-Romeo-Prototypen sein sowie die Modelle des Bugatti 57 S Atlantic, auch Lotus- und Audi-Modelle in unterschiedlichen Versionen.

M4 s.a.s.

I-6100 Pesaro Via Toscana 85 TEL +39/721/45 24 13 MAIL m4@m4modelcars.it WEB www.m4modelcars.it M4 produziert „Art Model“ Automobile der 1940/50 und 1960er-Jahre von Ferrari und „BestModel“ aus den Jahren 1960/70 und 1980. Mit feinster Handarbeit entstehen die Modelle der Marken Lola, Ferrari, Alfa Romeo, Lancia, Jaguar und Porsche. Von „Rio“ gibt es Modelle von Alfa Romeo, Bugatti, Citroen, Fiat und von Mercedes bis Volkswagen. Ein Isotta Fraschini 8A von 1924 ist ein Modell, das Sammlerherzen mit Sicherheit höherschlagen lässt.

www.oldtimer-guide.at

Matchbox

Matchbox

WEB www.matchbox.com

1953 wurden in England die ersten Miniaturmodelle unter dem Namen „MATCHBOX®“ von Lesney produziert. Das waren die Modelle 1: Diesel Road Roller, 2: Dumper und 3: Cement Mixer. Es begann die historische 1-75-Serie der Miniaturmodelle.

1953 wurde auch der Name „MATCHBOX®“ für die Herausgabe von Miniaturmodellen gesetzlich geschützt. 1959 kam der erste MatchboxKatalog heraus. Auch in den USA wurden diese Modelle vermarktet. 1969 wurden die ersten Superfast-Modelle hergestellt, die die sogenannten Regular-Wheel-Modelle ablösten. Anfang der Achtziger bekam Lesney die Auswirkungen der damaligen Wirtschaftsflaute zu spüren und ging 1982 in Konkurs. Es entstand „Matchbox Toys Ltd.“. Universal übernahm Matchbox Toys Ltd. und produzierte in Macau weiter. Von 1982 bis 1985 wurden teilweise die Matchbox-Modelle noch unter dem Namen von Lesney herausgegeben. 1992 kaufte Tyco-Toys Matchbox Toys und produziert seitdem in China und Thailand. Im Frühjahr 1997 wuchs die Franchisekette Mattel Fisher-Price durch eine Fusion mit Tyco Toys Inc. Ab diesem Zeitpunkt wurde Matchbox durch Mattel professionell weiterentwickelt. Matchbox ist den Modellliebhabern ein Begriff. Jedes Jahr erscheint eine Vielzahl an neuen Modellen. Die Erhältlichkeit ist im Spielwarenhandel sehr gut, und so steht einem guten Kauf kaum etwas im Wege. Die offizielle Website zeigt alle Neuerscheinungen, für Fragen gibt es einen Kundenservice aus der Mattel-Konzern-Welt.

oldtimer Guide 2014

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Minichamps – Paul‘s Model Art

Model Car World

Mercedes-Benz Accessories GmbH A Daimler Company D-70565 Stuttgart, Am Wallgraben 125

TEL +49/800/357 77 53 MAIL kontakt@shop.mercedes-benz.com WEB http://shop.mercedes-benz.com/de

Werden Männer je erwachsen, wenn es ums Auto geht – nie. Daher sind die maßstabgetreuen, farbechten und originalen Mercedes-Benz Modellautos da für jedermann. Von den Miniaturen der historischen Fahrzeugen bis zur neuesten S-Klasse oder einem Formel 1 Boliden. Ob Motorsport, Nutzfahrzeuge, AMG oder DTM – im Maßstab 1:18, 1:43 und 1:87 gibt es alles, was das Mercedes-Herz begehrt. Genaueres hinsehen ist erwünscht, denn die Detailgenauigkeit ist enorm und sucht seinesgleichen.

Minichamps – Paul‘s Model Art GmbH

D-52068 Aachen Charlottenburger Allee 49 TEL +49/241/967 22 00 MAIL info@minichamps.de WEB www.minichamps.de Minichamps zählt wohl zu den bekanntesten und größten Herstellern von Fahrzeugmodellen.

Aufgrund der hohen Qualität erhält Minichamps häufig Aufträge für Miniaturen aus der Autound Motorradindustrie. Die Produktpalette umfasst Fahrzeuge in allen Sammlermaßstäben, Kategorien und Epochen. Die Gliederung der Modelle erfolgt in folgenden Produktgruppen: Novitäten, Formel 1, Rennfahrzeuge, Straßenautos, Movie, Motorräder, Lastfahrzeuge und Busse, Militär und Accessories. In allen Kategorien finden sich zahlreiche Oldtimer. oldtimer Guide 2014

Regelmäßig werden Minichamps zum „Modellfahrzeug des Jahres“ gekürt. Das erste Oldtimermodell im Maßstab 1:43 war der VW Karmann Ghia von 1955. Zwei neue 1:43-Modelle erweitern die James Bond Collection – der rote Ford Mustang Mach I aus dem Bond-Klassiker „Diamantenfieber“ und der Alfa Romeo, den sich Roger Moore im Film „Octopussy“ auslieh.

Besonders schön ist auch der Mercedes Benz Typ 770 in der Version für den japanischen Kaiser Hirohito, den Minichamps für die Classic Collection von Mercedes anfertigen ließ. Die Pullmann-Limousine ist im originalen Dunkelrot und Schwarz hochglänzend lackiert und trägt teilweise sogar goldfarbene Verzierungen. Hier werden immer wieder Highlights gesetzt.

Modellautos Förster

D-44787 Bochum, Viktoriastraße 21

TEL +49/234/125 79 MAIL info@modelcar-foerster.de WEB www.modelcar-foerster.de

Modellautos Förster ist Importeur, Groß- und Einzelhändler für Modellautos und hat sich in 30-jähriger Geschäftserfahrung auf maßstabsgerechte Metall-Modelle spezialisiert. Einige der namhaftesten Hersteller wie Minichamps, Mattel, Revell, Schuco, Bburago usw. vertritt die Förster GmbH mit über 500 Fachgeschäften in ganz Europa sowie weltweit. Alle bekannten Hersteller aus einer Hand ist die Devise. Nach telefonischer Vereinbarung kann man sich in der riesigen Ausstellung über das gesamte Sortiment informieren.

www.oldtimer-guide.at

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Oldtimermodelle

MTA Modelltoys-Austria

Model Car World GmbH

D-65439 Flörsheim, Böttgerstraße 14 TEL +49/61 45/54 56-0 (Montag bis Freitag von 8.15-17.00 Uhr) MAIL info@modelcarworld.de WEB www.modelcarworld.de Der Benz Patent Motorwagen in der WhiteBox zählt zu den exklusiven Modellen – handelt es sich doch um ein Fahrzeug, das 1886 durch Carl Friedrich Benz Industriegeschichte schrieb. Fein detailliert zeigt es den Antrieb wie auch die filigranen Kutschenräder. In der beliebten WhiteBox gibt es auch noch viele interessante Modelle im Maßstab 1:43 – z.B.: Ford Capri III, Opel Olympia Baujahr 1951, Mercedes SSK Baujahr 1928, VW Scirocco I und noch einige mehr. Es gibt aber auch Special-Collectionen, Race World-Modelle und auch Fahrzeuge zu Sonderpreisen. Für Interessierte gibt es eine monatliche Auflistung der Modelle, die von Herstellern angekündigt, aber noch nicht lieferbar sind – ein Blick auf die Homepage lohnt sich immer.

MTA Modelltoys-Austria Christian Krammer

A-2433 Margarethen am Moos, Wiener Straße 36 MAIL shop@modelltoys-austria.at WEB www.modelltoys-austria.at In diesem Onlineshop findet man nicht nur die gängigen Modelle von Alfa bis VW, sondern auch als „Unterkategorie“ Fahrzeuge österreichischer Rennfahrer. Von Jochen Rindt, Niki Lauda, Dieter Quester und Manfred Stohl bis zu Franz Wittman – und noch viele mehr. Fahrzeuge, die österreichische Fahrer bei Rennen pilotierten, sind als Modell verfügbar und sicher interessant für viele www.oldtimer-guide.at

Motor City Classics

Sammler. Die Neuheiten am Modell-Markt sind monatlich gelistet und so hat man als Sammler immer den Überblick.

Motor City Classics

USA, 12717 W Sunrise Blvd, Suite 418 Sunrice, FL 33323 TEL +1/954 473 22 01 MAIL motorcityclassic@bellsouth.net WEB www.motorcityclassics.com Sucht man besonders sportliche Modelle, ist man hier richtig: Lamborghini Concept S in Weiß oder Lamborghini Aventor LP 700 in Orange, Maserati Gran Turismo in Silber-Schwarz oder Weiß, Pagani Zonda, Aston Martin, Mercedes SL 65 AMG und Abarth TR Ferrari – alles klingende Namen im Maßstab 1:18. Auch im Maßstab 1:24 gibt es einige Zuckerln wie die Lamborghini Reventon oder LP 560 Racing oder ein schnittiger Pagani Zonda F Nürburgring in Schwarz oder den 1955 Fleedwood „Pink“ Cadillac S60 von Elvis Presley.

Allesamt Modelle zum Träumen.

Norev SA

F-69120 Vaulx-en-Velin, 70-72, Avenue de Bohlen

TEL +33/437/72 22 40 MAIL norevgermany@norev.com

norevfrance@norev.com WEB www.norev.com

Die Firma Norev – der Name ergibt sich durch das Rückwärtslesen des Familiennamens des Gründers Joseph Veron – entstand 1946 in Lyon (F). Begonnen wurde mit Spielzeugarmbanduhren aus Kunststoff, später folgten Automodelle aus demselben Material. 1953 erschien das erste oldtimer Guide 2014

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Norev SA

Rcertl

Modell im Maßstab 1:43, ein Simca Aronde, der bis heute im Programm geblieben ist. 2005 kam mit dem Maßstab 1:18 eine neue Produktlinie hinzu. Frankophile Sammler freuen sich über den wunderschönen Peugeot 302 Darl’ Mat von 1937 mit abnehmbarem Verdeck (1:43) und den Citroën Traction 11 AL (1:43). Heute fertigt die Firma aus Vaulx-en-Velin Zinkdruckgussmodell in 1:43 und 1:18, sowie Kunststoffminiaturen in 1:87. Das sogenannte 3-inch-Modell, im angenäherten Maßstab 1:55, gilt als weitere Spezialität. Lieferten früher die französischen Autohersteller die Vorbilder, so setzt Norev heute auch auf Porsche, Mercedes-Benz, Audi oder VW.

Rcertl

WEB www.rcertl.com

RCErtl entstand 1999, als Racing Champions die Ertl Corporation übernahm, und ist überwiegend auf den Maßstab 1:32 und kleiner spezialisiert.

RCErtl ist wohl der amerikanischste aller USSpezialisten. Angeboten wird so ziemlich alles, was amerikanischen Ursprungs ist und als Fahrzeug bezeichnet wird (Fertigmodelle und Bausätze). Ein besonderes Geschäft scheinen „Merchandising“-Modelle zu sein, Fahrzeuge im „Outfit“ von Football- und Basketballteams. Für Liebhaber von authentischen und detaillierten Modellen wird die Suche aufgrund der Masse an Billigware mühsam. Zu den Besonderheiten kann die Modellserie „American Choppers“ gezählt werden. Die Fernsehserie über die total abgefahrenen Harley-Davidson-Umbauer hat hohe Einschaltquoten und auch in Europa einen gewissen Kultstatus erreicht.

O. K. Toys

USA, Los Angeles, CA 90013, 318 Omar Avenue

TEL +1/213/680 00 88 MAIL sales@oktoys.com WEB www.oktoys.com

Yat Ming, vertrieben durch O.K. Toys, ist ein chinesischer Hersteller (gegründet 1970). Bekannt ist Yat Ming vor allem für amerikanische Luxusschlitten und Cabrios der Marken Ford, GM und Chrysler. Die Maßstäbe 1:18, 1:24, 1:43, 1:64, 1:72 sowie ein größeres Modell (Yamaha Golf Cart, 1:12) werden angeboten. Ein weiterer Schwerpunkt sind amerikanische Feuerwehrautos, beginnend beim 1914er „Ford T Fire Engine“ sowie Modelle aus den 20er-, 30er- und 40er-Jahren und Präsidentenlimousinen von 1983 bis 2001. Einzelne europäische Autos sind ebenfalls erhältlich. Zu den Neuheiten zählen unter anderem der Ford Starliner 1960, der Pontiac Firebird 1969, der Chevy Chevelle 1966, alle im Maßstab 1:24 sowie weitere Modelle in den Maßstäben 1:18, 1:50 oder 1:43. oldtimer Guide 2014

Revell Gmbh & co. kg

D-32257 Bünde, Henschelstraße 20-30

TEL +49/52 23/965-0

+49/18 05/12 13 32 Hotline

MAIL info@revell.de WEB www.revell.de

Die Firma Revell ist ein Pionier im Bereich der Plastikbausätze und produzierte anfangs Kunststoffspielzeug, bis 1947 der Unternehmensgründer Lewis H. Glaser selbst das erste maßstabgetreue Automodell aus mehreren Kunststoffteilen baute. 1956 sprang die Begeisterung für das neue Hobby über den „großen Teich“.

Die US-Firma produziert seit 1951 Bausätze (in den Maßstäben 1:30 bzw. 1:25). Die erste www.oldtimer-guide.at

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oldtimermodelle

Revell

Eigenentwicklung (BMW R 75 in 1:8) entstand 1971. Der Wunsch der Bastler nach europäischen Modellen nahm stark zu, und so wurde Mitte der 80er Jahre schließlich eine eigene Entwicklungsabteilung mit angeschlossener Produktion etabliert. Der erfolgreichste Plastikmodellbausatz weltweit ist ein Schiff von Revell – die Titanic (über zwei Millionen verkaufte Exemplare). Zu den Bestsellern bei historischen Fahrzeugen zählt der 2007 erschienene Bausatz des Ferrari 250 GTO (1:24). Seit geraumer Zeit bietet Revell auch Die-Cast-Fertigmodelle im Maßstab 1:18 an. Das Programm umfasst klassische Kleinwagen, Youngtimer und Oldtimer-Limousinen, darunter auch Kuriositäten wie die BMW Isetta mit Wohnwagenanhänger.

Rietze Automodelle GmbH & Co. KG D-90518 Altdorf, In der Herrnau 1

TEL +49/91 87/96 00 MAIL info@rietze.de WEB www.rietze.de

Deutscher Traditionshersteller mit Stammsitz in Nürnberg bzw. Altdorf. Mit dem ersten Modell – einem Mitsubishi L 300 in drei Varianten – hat alles angefangen. Nach der Wende 1989 gehörte Rietze zu den Ersten, die in den neuen Ländern investierten und dort moderne Arbeitsplätze schufen. Bereits 1990 entstand das Werk Zwickau mit anfänglich 15 Mitarbeitern im Bereich Formenbau, Kunststoffspritzen und Montage. Die Firma baut Modelle rund um die Spurformate H0 (1:87), 0 (1:43), N (1:160) und II (1:22,5).

Zahlreiche Auszeichnungen der Fachpresse und die Anerkennung von Sammlern belegen die hohe Qualität, die ständig um neue Merkmale erweitert www.oldtimer-guide.at

Roco

wird. Beim Bedrucken im Tampondruckverfahren können pro Modell 40 Druckvorgänge und mehr erforderlich sein. Die Modelle werden aus bis zu 135 Teilen gefertigt. Mit dem Neoplan Cityliner stieg man 1990 in den Bereich Omnibusmodelle ein. Heute zählt Rietze sogar zu den weltweit führenden Herstellern von Omnibusmodellen im Maßstab 1:87.

Roco Modelleisenbahn GmbH

Vertriebsbüro Bergheim A-5101 Bergheim, Plainbachstraße 4 TEL +43/05/76 26-0 MAIL roco@roco.cc WEB www.roco.cc Roco ist Hersteller von Loks, Waggons, Gleisen und Zubehör der Marke Roco und blickt auf eine über 40-jährige Tradition, die mit der Gründung von Roco im Jahr 1960 begann, zurück.

Die Produkte sind heute Modelleisenbahnern aus aller Welt aufgrund ihrer Liebe zum Detail und der wegweisenden Innovationen ein Begriff.

Roco erzeugt darüber hinaus Modellautos im Maßstab 1:87, sowohl Zivilfahrzeuge als auch alle nur erdenklichen Einsatzfahrzeuge und Militärfahrzeuge unter dem Namen „minitanks“.

An vier europäischen Standorten werden die vorbildgetreuen Modelle von hochqualifizierten Mitarbeitern hergestellt. Durch die in den letzten Jahren durchgeführten Investitions- und Modernisierungsmaßnahmen kommt bei der Produktion fortschrittlichste Technik zum Einsatz. Einzigartige Produkte, die durch höchste Präzision, Qualität und wegweisende Technologie begeistern sind das Ergebnis.

oldtimer Guide 2014

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oldtimermodelle

Schuco

Sun Star Models Europe

Schuco Dickie Spielzeug GmbH & Co. KG D-90765 Fürth, Werkstraße 1

TEL +49/911/97 65-04 MAIL schuco@schuco.de WEB www.schuco.de

Die bereits 1912 von Heinrich Müller und dem Kaufmann Heinrich Schreyer unter dem Namen Schreyer & Co gegründete Spielzeuglegende Schuco ist vor allem durch ihre in den 30er-, 40er- und 50er-Jahren gebauten und mit zahlreichen Patenten versehenen Spielzeugautos bekannt geworden. Besonders bemerkenswert sind die Wiederauflagen alter Schuco-Originale aus Blech aus den nostalgischen 30er-, 40er- und 50er-Jahren sowie die streng limitierten Piccolos und wieder aufgelegte und neu entwickelte Vollgussmodelle im Maßstab 1:90. Allzu hohe Qualitätsanforderungen in Bezug auf Detailgenauigkeit darf man bei diesen Miniaturen allerdings nicht haben. In der Produktlinie im Maßstab 1:43 findet man vom Vorkriegsklassiker Hanomag Kommissbrot bis hin zum neuen Porsche Boxster eine Vielzahl verschiedener Modelltypen in gelungener Ausführung, zum Beispiel solche, die mit Messingätzteilen versehene Details vorweisen können.

Signature Models

Ming Fat Industrial Centre No.1 Kin Fat Street, Tuen Mun, N.T. Hongkong TEL +852/27 21 83 11 MAIL HK@signature-models.com WEB www.signature-models.com Signature bietet Modelle im Maßstab 1:18 und oldtimer Guide 2014

1:32, hauptsächlich amerikanischer Herkunft.

Liebhaber amerikanischer Exoten werden bei Signature mit Sicherheit fündig. Hauben und Türen lassen sich bei allen Modellen öffnen, und auch die Anbauteile aus Chrom machen einen guten Eindruck. Modelle europäischer Herkunft wie der Jaguar XK120 Racing, Mercedes-Benz 170S und Delahaye 135M finden sich ebenfalls im 1:18-Sortiment. Unter der Produktlinie „Gifts and Collectibles“ werden die von ihrem Design her schönsten amerikanischen Kühlerfiguren sowie einige Motormodelle angeboten. Keine Überraschungen bietet das 1:32-Sortiment, da hier ebenfalls amerikanische Fabrikate überwiegen.

Sun Star Models Europe A B Gee of Ripley LTD.

Asher House, Asher Lane Business Park US DE5 3SW Ripley TEL +44/17 73/57 04 44 MAIL modelsdept@abgee.co.uk WEB www.sunstartoys.com Sun Star Models Europe aus Großbritannien ist speziell im Bereich verschiedener Rennfahrzeuge mit einigen Marken stark vertreten. So wie die einen Modelle sammeln, sammelt der in Macao angesiedelte Modellbauer Sun Star Markennamen: Platinium Collection, Vitesse, Quartzo (F1 und andere Rennwagen, auch klassische), Skid (klassische und moderne Rallyeautos), 2Wheels (Motorräder sowie eine spezielle Vespa-Kollektion), Onyx (Le-Mans-Boliden, Tourenwagen), La Storia (offizieller Lizenzpartner von Ferrari Formula 1 mit limitierten Auflagen von 10.000 Stück). www.oldtimer-guide.at

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oldtimermodelle

Welly Die Casting Factory

Welly die casting factory

37/F One Midtown No.11 Hoi Shing Road Tsuen Wan, Hongkong TEL +852/24 16 54 87 MAIL welly@wellydiecast.com WEB www.wellydiecast.com Die Firma Welly produziert seit 1979. Ursprünglich auf Spielzeug spezialisiert, fertigt man heute überwiegend Modelle in den Maßstäben 1:18, 1:24, 1:32, 1:36, 1:60 und 1:87. Die Produktpalette orientiert sich überwiegend an den „Neuerscheinungen“ am Automobilmarkt – vor allem an Modellen amerikanischen Ursprungs.

Selbiges gilt für Oldtimer und Klassiker. Riesige Cabriolets und Musclecars aus den 60er- und 70er-Jahren dominieren. An europäischen Oldtimern haben wir den Mercedes 190 SL und 300 S Cabrio von 1955, einen Peugeot 403 Cabrio (Columbo) und kurioserweise einen VW-Bus aus dem Jahr 1962 und einen VW Käfer gefunden.

Die Qualität und Ausstattung entsprechen den hohen Standards der chinesischen Modellbauer, die Preise sind dabei moderat und die unterschiedlichen Funktionen sind nach den als Standard geltenden Features ausgerichtet (Türen und Hauben zu öffnen, lenkbare und bewegliche Räder). Die meisten Modelle sind in 4 Farben lieferbar.

Wiking Modellbau

Die Firma Wiking ist besonders bei Liebhabern von Modelleisenbahnen bekannt. Friedrich Karl Peltzer (geb. 1903) gründete 1939 die Firma „WIKING-Modellbau Peltzer & Peltzer“. Gebaut wurde im Maßstab 1:40. Die Modelle bestanden zunächst nur aus einem Formteil und hatten bemalte Fenster. Ab 1948 sind „Wiking-Autos“ zum Synonym für den Maßstab 1:87 geworden.

In Anlehnung an den Modellbahnbereich ergänzte Wiking sein Lieferprogramm um Modelle im Maßstab 1:160. Die frühen Versionen wurden als „Quetschachser/ Drahtachser/ Knipsachser“ bezeichnet. Spätere Modelle mit Bodenplatte und Rollachsen (Maßstab 1:90) heißen „Unverglaste Modelle/Rollachser“. Seit den frühen 60er-Jahren mit Verglasung kam ab den 70ern die Inneneinrichtung hinzu. 1984 übernahm die SieperGruppe die Firma Wiking. In Köln finden jährlich Wiking-Sammler-Auktionen statt, wo einzelne Modelle schon um fünfstellige Eurosummen den Besitzer gewechselt haben. Zu den Neuheiten zählen Magirus-Frontlenker mit Hebebühne, der Mercedes-Benz L 1413 oder ein tiefschwarzer Opel Rekord 1960 mit weißem Dach.

Wiking Modellbau GmbH & Co. KG D-58511 Lüdenscheid Schlittenbacher Straße 60 TEL +49/23 51/876-0 MAIL info@wiking.de WEB www.wiking.de www.oldtimer-guide.at

oldtimer Guide 2014

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Classic Sounds NORTON International 500 ccm OHC

Es gibt nur einen Ton – Norton ... das war ein gängiger Sager unter den wenigen Getreuen, die der legendären Marke Anfang der Siebzigerjahre die Treue hielten. Es war bereits die Zeit der japanischen Motorräder gekommen, der Niedergang der großen englischen Marken war beschlossene Sache. Norton, die legendärste Marke unter den Briten, ist mit dem legendärsten Rennen verbunden: der Tourist Trophy (TT) auf der Isle of Man in der Irischen See. Begonnen hat alles um die vorige Jahrhundertwende, als durch den „Red Flag Act“ ein Mann mit einer roten Flagge vor einem Motorfahrzeug herlaufen musste, um Passanten und Pferdefuhrwerke zu warnen. Nicht so auf Man. Wie der Name TT schon sagt, ging es um die touristische Leistung der frühen und nicht alltagstauglichen Motorräder. Die seltsamsten Defekte plagten die Piloten – von nicht vergasenden Vergasern über abgefallene Treibriemen, versagende Bremsen bis zum plötzlich versiegenden Zündfunken.

Gegründet wurde die Fabrik von dem 1869 geborenen James Lansdown Norton, der zunächst Dampfmaschinen unter seinem Namen herstellte.

1903 trat er dem neuen Motorradclub „Auto Cycle Union“ bei und begann, eigene Motorräder mit einem Bohrungs-Hubverhältnis von 79 x 100 mm, 490 ccm Hubraum, seitlich stehenden Ventilen, Fahrwerk mit verkürztem Radstand, Kette aufs Hinterrad und einem überragenden Leistungsverhalten herzustellen. Norton stellte hunderte Geschwindigkeitsrekorde auf.

Die Marke war plötzlich in aller Munde und verkaufte sich gut, dennoch ging die Firma 1912 in Konkurs. Der Sattelerzeuger Lycett und die Werkzeugfabrik Shelley Ltd. kauften als oldtimer Guide 2014

Hauptgläubiger und auch als gute Freunde von Norton die Firma auf. 1922, nach dem Umzug in die Bracebridge Street in Birmingham, präsentierte man nach dem seitengesteuerten Modell H 16 die OHV Maschine H 18. Beide Modelle blieben bis weit in die 1950er-Jahre im Produktionsprogramm. 1923 hatte man Walter William Moore von Douglas abengagiert, damit er die Entwicklung der Norton Maschinen vorantreiben sollte. Die CS1 wurde 1927 erstmals auf der TT eingesetzt, Alec Bennett siegte mit einem Rekordschnitt von 109 km/h. Sein Teamkollege Joe Craig wechselte 1928 als Rennleiter und technischer Direktor ins Leaderboard der Firma – und damit begannen die Goldenen Jahre von Norton. Walter W. Moore war von NSU abengagiert worden und baute dort die berühmte OHC „Bullus“ NSU. Craig konstruierte die CS1 um und machte sie als „Norton International“ zu einem der legendärsten Motoren in der Motorradgeschichte. Die Inters- und (Nachkriegs) Manx Modelle dominierten das Renngeschehen bis in die 1950er-Jahre in der 350er und 500er Klasse.

Allein für die 38 TT-Siege auf Norton brauchten die Japaner nahezu 30 Jahre in allen Rennklassen, um diesen Rekord einstellen zu können.

Die hier vorgestellte Norton Internationale ist das Modell mit 490 ccm aus dem Baujahr 1935 und ist im „Ersten Österreichischen Motorradmuseum“ zu besichtigen. Die Maschine wird regelmäßig bei entsprechenden Veranstaltungen eingesetzt, zuletzt beim Bergrennen BrnoSobesice in Brünn.

Produktion: unbekannt Fahrzeugtyp: Motorrad Rahmen: Rohrrahmen geschlossen

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Motorensound abspielen.

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sachverständige oldtimer wien

Heinrich Clostermeyer

wien

Hauptverband der allgemein beeideten und gerichtlich zertifizierten Sachverständigen Österreichs A-1010 Wien, Doblhoffgasse 3-5

tel +43/1/405 45 46, +43/1/406 32 67 FAX +43/1/406 11 56 mail hauptverband@gerichts-sv.at web www.sachverstaendige.at

www.gerichts-sv.at

Bundesministerium für Justiz Gerichtssachverständigen und gerichtsdolmetscher des Bundesministeriums für Justiz gemäSS § 3b Abs. 1 SDG

A-1070 Wien, Museumstraße 7, Palais Trautson

tel +43/1/521 52-0 web www.justiz.gv.at

www.sdgliste.justiz.gv.at

Landesverband Wien, Niederösterreich und Burgenland

A-1150 Wien Hütteldorferstraße 1/11 tel +43/664/134 47 48 mail hc@austria-motor-veterans.at oeghk@chello.at

KR Ing. Werner Fessl

A-1020 Wien, Praterstraße 43

tel +43/664/355 61 00, +43/1/214 39 93 mail werner@fessl.net web www.werner.fessl.net

Andreas Fojtik

A-1140 Wien, Flachgasse 7

tel +43/1/982 60 03, +43/664/201 82 46 mail fojtik-motors@aon.at

DI Michael Gross

A-1140 Wien, Sonnenweg 115 +43/1/979 40 91 +43/664/133 90 09 mail sportwagen@gmx.at tel

A-1010 Wien, Doblhoffgasse 3-5

tel +43/1/405 45 46, +43/1/406 32 67 mail hauptverband@gerichts-sv.org web www.wien.gerichts-sv.at

Herbert Gruber

A-1220 Wien, Greinzgasse 27 +43/1/701 28-13 00 +43/664/162 18 82 +43/664/608 82 13 00 mail herbert-gruber@a1.net hgruber3@volvocars.com herbert.gruber@gerichts-sv.at tel

Christian Baier

A-1220 Wien, Donaustadtstraße 51

tel +43/1/202 53 31-611, +43/664/520 66 31 mail christian.baier@wiesenthal.at

oldtimer Guide 2014

www.oldtimer-guide.at

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sachverständige oldtimer

WIEN · Burgenland

Ing. Christian Eissner

Fritz Meindl

A-1220 Wien, Portheimgasse 14 tel +43/1/282 87 50, +43/664/200 30 20 mail fritz.meindl@aon.at web www.kfz-sachverstaendiger.at Restaurierung und Bewertung (nur für Automobilkarosserien); Spezialisierung: alte europäische und amerikanische Pkw ab 1945.

Ottokar Pessl

A-1190 Wien, Hohe Warte 39 tel +43/676/631 62 06 mail o.pessl@chello.at Historische, US-, Sport u. Luxus-Fahrzeuge, Militärfahrzeuge, speziell gepanzerte Fahrzeuge.

Herert Petruj

A-1020 Wien KGV Wassserwiese, Gr.7 Parz. 14 tel +43/699/11 10 66 64 mail herbert.petruj@gerichts-sv.at

KR Franz Steinbacher

A-1100 Wien, Favoritenstraße 69 A- 2120 Wolkersdorf, Kaiser Josef Straße 45 tel +43/664/206 82 20 mail oldtimer@steinbacher.eu web www.steinbacher.eu Spezialist für Oldtimer, Pkw, historische Renn- u.

Sportwagen, Militärfahrzeuge, Zweirad; OldtimerZustands- und Wertgutachten, Erstattung von Expertisen über historische Kfz auf nationaler und internationaler Ebene, Fachexperte für Oldtimer der Wirtschaftskammer Österreich. www.oldtimer-guide.at

Ing. Heribert Werginz

A-1020 Wien, Taborstraße 15/14

tel +43/664/355 14 28, +43/676/960 69 00 mail werginz-motorsport@chello.at

Nachkriegsfahrzeuge, Renn-, Rallye- und Sportfahrzeuge, Prototypen.

Burgenland

Ing. DI (FH) Christian Eissner

A-7063 Oggau, Blumengasse 35/7

tel +43/676/612 57 82 mail office@sv-eissner.com web www.sv-eissner.com

classic-car-tax Internationaler Informationsdienst für Oldtimer

Ing. Christian Eissner

Gelernter Karosseriebaumeister und Kfz-Techniker Oldtimer, Pkw, Zweirad, etc. Erstellung von Oldtimer-, Zustands- und Wertgutachten. Erfahrung mit dem Import von historischen Fahrzeugen und Beratung. Kaufberatung sowie begleitende Restauration. Biete sämtliche Dienstleistungen am Kfz-Technik Sektor an.

Josef Ernst Wiener

A-7562 Eltendorf, Siedlungsstraße 18

tel +43/664/34 03 34 17, +43/33 25/23 85 mail verkauf@opel-wiener.at web www.opel-wiener.at oldtimer Guide 2014

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sachverständige oldtimer Kärnten · niederösterreich

Kärnten

DI Walter Stietka

Landesverband Steiermark und Kärnten

tel +43/463/50 99 98, +43/664/325 21 74 mail distietka@aon.at

A-8020 Graz Griesgasse 10 tel +43/316/71 10 18 FAX +43/316/71 10 18-20 mail office@sachverstaendige.at web www.sv.co.at

DI Martin Aichhorn

A-9500 Villach Neubaugasse 12 tel +43/676/758 10 10 mail sv.aichhorn@utanet.at Europäische Pkw und Motorräder, Vor- und Nachkriegsfahrzeuge, Zustandsbewertung, Schadensdiagnose, Lärmmessung, Einzelgenehmigung.

DI Karl W. Hecher

A-9200 Klagenfurt, Tarviserstraße 154 tel +43/463/211 83 +43/650/464 73 30 mail svhecher@aon.at Klassische und historische Kfz, Verbrennungskraftmaschinen, Lärmmessung.

Justin Köck

A-9020 Klagenfurt, Lindengasse 3 tel +43/463/241 22, +43/676/82 59 88 33 mail justin.koeck@gmx.at

oldtimer Guide 2014

A-9020 Klagenfurt, Koschastraße 60 Pkw und Motorräder.

niederösterreich

Andreas Asch

A-3074 Michelbach, Dorf 7

tel +43/664/132 02 42 mail sv-andreas.asch@aon.at

Christian Baier

A-2380 Perchtoldsdorf, Jakob Alt Straße 2

tel +43/664/520 66 31 mail christian.baier@wiesenthal.at

c.baier@kabsi.at

Ernst Chalupa

A-2513 Möllersdorf Mühlgasse 10-12, Halle 6 tel +43/22 52/550 87 00, +43/699/10 22 02 78 mail office@chalupa.co.at Restaurierung, Bewertung und Handel mit historischen Fahrzeugen.

Karl Eder

A-2486 Pottendorf, Marktplatz 10

tel +43/26 23/721 61, +43/676/337 21 61 mail eder.pottendorf@aon.at

Datenblätter für Typisierung, Lärmmessungen, Veranstaltungen für historische Fahrzeuge.

www.oldtimer-guide.at

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Alfa Romeo 8C 2300 Monza, Siegerwagen von Tazio Nuvolari bei der Mille Miglia 1933

Gut achten auF daS Gutachten! das oldtimer-Gutachten … ist mehr als nur ein dokument für den aktenschrank, denn es schafft die Grundlage im Gespräch mit Versicherungen, Banken und Behörden. außerdem ist das Gutachten Beweismittel im Schadensfall und könnte eine entscheidende rolle bei ankauf bzw. Verkauf spielen.

wichtig ist zudem, dass die marktsituation entsprechend analysiert und dadurch auch der fahrzeugwert schlüssig und nachvollziehbar ermittelt wird.

aber nur dann, wenn … die Stärken und Schwächen einzelner Baugruppen exakt beschrieben werden und das gesamte fahrzeug transparent dargestellt wird.

im Schadensfall sind Sie beweispflichtig! ihr ansprechpartner und Spezialist für oldtimer, Klassiker und exoten. über zwanzig Jahre erfahrung im Bereich oldtimer-Gutachten und wertermittlung.

und last, but not least: die Bewertung sollte aktuell und jederzeit an die jeweilige marktsituation anpassbar sein.

Komm.Rat FRanz SteinbacheR | SV für daS KraftfahrweSen a-2120 wolkersdorf | Kaiser Josef Straße 45 | +43/2245/24465 oldtimer@steinbacher.eu | www.steinbacher.eu

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sachverständige oldtimer NIEDERÖSTERREICH · Oberösterreich

Prof. Dipl. HTL-Ing. Friedrich Ehn

A-3751 Sigmundsherberg Kleinmeiseldorferstraße 8 tel +43/29 84/21 51 +43/664/919 74 16 mail motorradmuseum@gmx.at WEB www.motorradmuseum.at Puch, Pkw und Motorräder und europäische Motorräder.

Ing. Christian Kletzer

A-2102 Bisamberg, Hauptstraße 43

tel +43/664/380 61 20 mail christian@kletzer.co.at

Ing. Erhard Machac

A-3400 Klosterneuburg-Weidling, Hauptstraße 9 +43/22 43/353 03 +43/664/921 67 55 mail sv.machac@aon.at

mail kurt.setzer@gmx.at

sv.setzer@gmx.at kurt.setzer@ebv-leasing.at kurt.setzer@gerichts-sv.at

KR Franz Steinbacher

A-2120 Wolkersdorf, Kaiser-Josef-Straße 45 A-1100 Wien, Favoritenstraße 69 tel +43/22 45/244 65 +43/664/206 82 20 mail oldtimer@steinbacher.eu WEB www.steinbacher.eu Spezialist für Oldtimer, Pkw, historische Renn- u.

Sportwagen, Militärfahrzeuge, Zweirad; OldtimerZustands- und Wertgutachten, Erstattung von Expertisen über historische Kfz auf nationaler und internationaler Ebene, Fachexperte für Oldtimer der Wirtschaftskammer Österreich.

tel

Mario Wurstbauer

A-2231 Strasshof, Sillerstraße 48a/3

Werner Resch

A-3251 Purgstall an der Erlauf Binderweg 7 tel +43/664/809 25 72 100 mail office@wernerresch-sv.at

Kurt Friedrich Heinrich Setzer tel

A-2401 Fischamend, Smolekstraße 12 +43/22 32/761 63 +43/050 100/766 55 +43/050 100/67 66 55 +43/676/916 44 95

oldtimer Guide 2014

tel +43/650/805 50 88 mail mario@wurstbauer.net Oberösterreich

Landesverband für Oberösterreich und Salzburg A-4020 Linz, Robert-Stolz-Straße 12

tel +43/732/66 22 19 FAX +43/732/65 24 62 mail office@svv.at WEB www.svv.at

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sachverständige oldtimer

Oberösterreich · Steiermark

Thomas Franz Seitlinger Seitlinger

Karl Kaltenmesser

A-4600 Wels, Kamerlweg 56 tel +43/72 42/255 47, +43/664/516 20 25 mail sv.kaltenmesser@liwest.at

Rudolf Karl Kerschbaumer tel

A-4600 Wels, Dragonerstraße 22 +43/72 42/476 50, +43/664/927 86 36

steiermark

Ing. Gerhard Dier

A-8756 St. Georgen/Judenburg Pichlhofen 38 tel +43/664/422 82 28 mail typisieren@a1.net

Prof. DI DR.Techn.

Gerarld Gaberscik

A-8020 Graz, Fabriksgasse 17

tel +43/664/396 90 86, +43/316/873 60 19 mail gerald.gaberscik@tugraz.at

Technisches Büro Ing. Josef Gaugl Thomas Franz Seitlinger CEO

Allgemein beeideter und gerichtlich zertifizierter KFZ-Sachverständiger Privatgutachten und KFZ-Bewertungen, Gerichtliche Gutachten, Neutypisierungen/Datenbankeintragen (§31/§34), Typisierungen von Fahrzeugumbauten, technische Datenblätter „Datasheets“, Abwicklung von KFZ-Briefen (§21) für DE/EU, Abwicklung von ziviltechnischen Gutachten – Zertifizierungen (TÜV), Schadenlogistik (Motorräder), Beratung (An- und Verkauf, KFZ-Vermittlung), spezialisiert auf amerikanische Motorräder/Harley Davidson®

Thomas Franz Seitlinger A-4209 Engerwitzdorf Schweinbacherstraße 19 tel +43/72 35/660 69 +43/676/841 42 71 00 www.oldtimer-guide.at

A-8250 Vorau, Vornholz 164 +43/33 37/29 65 +43/664/280 92 46 mail technik@gaugl.at tbg@gaugl.at WEB www.gaugl.at Pkw, Zweirad, Lkw und Zugmaschinen. tel

Richard Kaan MSC. MA. Ing.

A-8054 Graz Kärntnerstraße 355 tel +43/316/28 23 56 +43/664/340 04 21 mail office@kaan.at WEB www.kaan.at Pkw der Nachkriegszeit, speziell Porsche, Ferrari, Jaguar; Wertgutachen, Reparatur, Restaurationsbegleitung. oldtimer Guide 2014

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sachverständige oldtimer Steiermark · Tirol

Luwig Gwercher

mail office@gerichtssachverstaendige.at

www.gerichtssachverstaendige.at

Thomas Alexander Erler Richard Kaan MSC. MA. Ing.

tel

A-6365 Kirchberg, Rafflweg 16 +43/53 57/350 60, +43/676/310 84 20

Allgemein beeideter und gerichtlich zertifizierter Sachverständiger für historische Fahrzeuge, Newtimer und Sammlungsobjekte.

Gerichtsgutachten, Bewertungen, Schadensgutachten, Beweissicherungen, Besichtigungen vor dem Fahrzeug-Kauf, begleitende Aufsichten bei Reparaturen, Verlassenschaftsschätzungen, Einzelgenehmigungen, Typsierungen, Zollgutachten.

SV Ludwig Gwercher Ing. Günther Lederhilger A-8062 Kumberg Eggersdorferstraße 3 tel +43/664/232 15 42 mail office@tb-lederhilger.at

Günter Weisz

A-8642 St. Lorenzen i.M., Festwiesenweg 10

tel +43/699/180 17 333, +43/664/60 12 36 00 mail office@kfz-experte.at

tirol

Landesverband Tirol und Vorarlberg tel

A-6020 Innsbruck, Purtschellerstraße 6 +43/512/34 65 51

oldtimer Guide 2014

Allgemein beeideter und gerichtlich zertifizierter Sachverständiger und KFZ - Techniker Meister.

Beweissicherungen, Bewertungen, Gerichtsgutachten, Zollgutachten, Schätzungen und Bewertungen von Pkw, Lkw, Busse und Oldtimer. Spezialisierung: Historische Fahrzeuge, Restaurierung, Bewertung, Fahrzeugbrände, Lkw, Busse, Anhänger.

Ludwig Gwercher

A-6300 Wörgl, Josef Loinger Straße 13

tel +43/53 32/939 46, +43/664/820 18 83 mail sv.gwercher@groupwest.at WEB www.groupwest.at

Beweissicherungen, Bewertungen, Gerichtsgutachten, Zollgutachten, Schätzungen und Bewertungen von Pkw, Lkw, Busse und Oldtimer. Spezialisierung: Historische Fahrzeuge, Restaurierung, Bewertung, Fahrzeugbrände, Lkw, Busse, Anhänger. www.oldtimer-guide.at

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sachverständige oldtimer

Tirol · VORARLBERG

Ing. DI (FH) Harald Lerch

A-6020 Innsbruck, Völser Straße 13 tel +43/664/44 51 77 99 mail harald.lerch@typisierung.com WEB www.typisierung.com

KR Hermann Knabl

Ing. Stephan Simmer

A-6330 Kufstein, Kronthalerstraße 6

tel +43/699/19 56 10 15 mail info@simmer-ing.com WEB www.simmer-ing.com

vorarlberg

A-6020 Innsbruck Klappholzstraße 7 tel +43/512/26 88 40 +43/664/341 10 00 mail knabl@sv-kom.at WEB www.sv-kom.at

Ing. Klaus Schneeweiss

A-6900 Bregenz, Am Brand 2

TEL +43/55 74/433 33, +43/664/341 08 15 MAIL klaus@tb-s.at WEB www.tb-s.at » Registrieren/Anmelden

O L D T I MERGUIDE 2014 PROFESSIONISTEN

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Alle Infos aus dem Handbuch für Liebhaber automobiler Tradition: Adressen, Termine, Tipps und vieles mehr.

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oldtimer Guide 2014

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Classic Sounds Ariel SG 31

ARIEL – Das geflügelte Zweiradpferd Die Fabrik aus den Pioniertagen des Motorrades begann in Birmingham ihre Produktion mit Dreiund Vierradfahrzeugen bereits 1898 und endete im Jahr 1970 in der Zeit des Niederganges der englischen Motorradindustrie. Das Unternehmen der Familie Sangster stieg zunächst mit Zubehör für die Zweiradindustrie ein, ab 1902 gab es eigene Ariel Motorräder. Die ersten Maschinen hatten noch Zuliefermotoren der Firma White & Poppe aus Coventry, ab 1904 eigene Motoren. Firmenchef Charles Sangster baute vor allem solide und gebrauchsharte Motorräder. Bis 1915 gab es auch Ariel Automobile. Die Modellpalette in den frühen Zwischenkriegsjahren umspannte einen Bogen vom 600 ccm Viertakt Single bis zum 1000 ccm V-Twin von MAG (Motosacoche, Genf). 1924 kam ein 250er Modell mit Blackburne Motor dazu. 1927 kam der junge Techniker Edward Turner in die Firma, Chefkonstrukteur war Valentine „Val“ Page, Firmenchef Jack Sangster. Die neuen Modelle mit 500 ccm OHV- und 550 ccm SV-Motoren wurden zu Bestsellern. Neue 250er- und 350er-Motoren ergänzten die Modellpalette.

Obwohl Ariel nie bei der TT auf der Isle of Man in Erscheinung getreten war, verkaufte Ariel sehr gut. 1931 kamen zwei sensationelle neue Modelle auf den Markt. Die „Square Four“ wies einen im Quadrat angeordneten Vierzylinder mit zwei miteinander verzahnten Kurbelwellen auf. 1931 kam die zweite Neuerscheinung auf den Markt, eine Einzylinderbaureihe in „Sloper“ Bauweise.

Als Antriebsquelle diente ein von Val Page neu konstruierter Einzylindermotor mit schräg nach vorne geneigtem Zylinder. Die neuen Ariel Sloper gab es als seitengesteuertes SV-Modell und als oldtimer Guide 2014

OHV-Modell. Das Spitzenmodell hörte auf den prosaischen Namen SG 31 und hatte vier Ventile.

Die Vierventilbauweise war damals die höchste Vollendung der Führung der Gasströme – und ist es auch heute noch. Viele moderne Automobilmotoren weisen ebenso wie moderne Motorräder Vierventiler als Antriebsquelle auf. In der Motorradgeschichte hatte sich die britische Marke Rudge schon Jahre vor der Ariel einen Namen mit der Vierventiltechnik gemacht. Teilweise hatten die Rudges radiale Anordnung der Ventile im Brennraum. Nur die neue von Val Page geschaffene Ariel wies einen relativ niedrig verdichteten dachförmigen Zylinderkopf auf, war also nicht nur sportlich zu nutzen, sondern hatte auch einen hohen Gebrauchswert. Infolge der Weltwirtschaftskrise wurden aber nur wenige Stück – manche Experten meinen unter 1000 Exemplare – der SG 31 verkauft. Dazu kam, dass der rastlose Konstrukteur und Tüftler Val Page im Nachfolgemodell SG 32 bereits so viele Änderungen eingebaut hatte, dass die beiden SG´s weitgehend inkompatibel waren. Die hier vorgestellte Ariel SG 31 ist im „Ersten Österreichischen Motorradmuseum“ zu besichtigen.

1936 erwarb Jack Sangster die Triumph Werke in Coventry und übertrug Edward Turner die Leitung. In den Kriegsjahren produzierte Ariel robuste Brot- und Buttermotorräder für den harten Militäreinsatz. Nach dem Krieg konnte Ariel vor allem mit den „Red Hunter“ Modellen, das waren sportliche Einzylinder, sowie der Square Four, von den Fans „Squariel“ bezeichnet, in Erscheinung treten. Die letzten großen Ariel-Neuerungen waren 1959 die Ariel „Leader“ Modelle mit ZweizylinderZweitaktmotor. www.oldtimer-guide.at

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versicherung/leasing

Cascar – Classic and Sports Car

auf verschiedenen Parametern wie Preis, Wert, Alter des Fahrzeugs und Kilometerleistung sowie auf individuellen Faktoren wie Alter des Fahrers und der Anzahl von Fahrzeugen. Dadurch ergeben sich besonders bei älteren Fahrzeugen, erfahrenen Fahrern und wenig Kilometerleistung sehr konkurrenzfähige Prämien bei CASCAR.

Cascar – Classic and Sports Car Assekuradeur GmbH A-1030 Wien, Erdberger Lände 16b

tel +43/1/890 41 60-20 mail h.swoboda@cascar.at web www.cascar.at

CASCAR ist Spezialist für Oldtimer, Youngtimer und Sportwagen. Seit 2011 am österreichischen Markt, hat sich er sich als flexibler und speziell im Top-Segment sehr konkurrenzfähiger Partner für die Oldtimerszene erwiesen. Unter anderem steht Heinz Swoboda hinter dieser Initiative und wer ihn kennt, weiß, dass er viele Jahre Erfahrung mit Oldtimern hat. Ein weiterer Enthusiast, der hier die Geschicke operativ lenkt, ist Martin Janovsky. Er fährt selbst einen Oldtimer und ist als ehemaliger Vorstand der Oberösterreichischen ein langjähriger Versicherungs-Experte der weiß, worauf es bei der Produktgestaltung ankommt. Auch bei CASCAR muss ein Wertgutachten vorliegen, allerdings erst ab einem Fahrzeugwert von 100.000 €, und das ist eine absolute Neuerung auf dem österreichischen Markt. Darüber hinaus arbeitet CASCAR bei der Schadenabwicklung mit Oldtimer-Spezial-Sachverständigen zusammen und im Hintergrund stehen die VAV-Versicherung und die Württembergische Versicherung als Risikoträger. Die Berechnung der Prämie basiert oldtimer Guide 2014

Garanta Österreich Versicherungs-AG

A-5020 Salzburg, Moserstraße 33

tel +43/662/448 78 67 mail topklassik@garanta.at web www.garanta.at

Die Garanta ist seit vielen Jahren als Freund und Förderer der Klassik-Szene engagiert. Diese Nähe ermöglicht es dem Versicherer auf die besonderen Wünsche und Anliegen der Oldtimer-Besitzer einzugehen. TopKlassik, so die Tarifbezeichnung, bietet äußerst günstige Prämien sowohl in der Haftpflicht- als auch in der Kaskoversicherung.

Die Teilnahme an diversen Oldtimerrallyes ist gedeckt, und allfällige Wertsteigerungen des Klassikers werden ebenfalls versicherungstechnisch berücksichtigt, damit es gegebenenfalls nicht zu einer Unterversicherung kommt. Die Voraussetzung, um dieses Paket nutzen zu können, ist, dass man nach den allgemein gültigen Richtlinien www.oldtimer-guide.at

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versicherung/leasing

einen Young- bzw Oldtimer sein Eigen nennt und ein Cutachten eines allgemein beeìdeten und gerichtlich zertifizierten Sachverständigen dafür vorgewiesen werden kann (bis € 20.000 Fahrzeugwert ist auch eine Selbstbewertung möglich). Dann steht einer maßgeschneiderten Lösung für den eigenen Oldtimer nichts mehr im Wege.

Begrenzung der Versicherungssumme, und die individuellen Risiken werden bedarfsgerecht ermittelt und abgedeckt.

Marsh Austria GmbH

A-1200 Wien, Millennium Tower Handelskai 94-96 tel +43/1/586 49 83-71 Sabine Kaltenbrunner mail sabine.kaltenbrunner@marsh.com web www.marsh.at Marsh Austria GmbH ist ein Unternehmen der Marsh & McLennan Companies (MMC), eines der weltweit führenden Unternehmen im Risiko- und Versicherungsmanagement. Marsh bewegt sich ausschließlich im gehobenen Fahrzeugsegment und versichert alle Typen von Oldtimern, Youngtimern, Veteranen- und Vorkriegsfahrzeugen, Prototypen und Rennwagen, die als Liebhaberfahrzeuge von ihren Besitzern gehegt, gepflegt und gefahren werden. Natürlich ist die Voraussetzung für den Abschluss einer Versicherung bei Marsh Austria GmbH ein Gutachten eines allgemein beeideten und gerichtlich zertifizierten Sachverständigen – in diesem Fall ausschließlich von KR Franz R. Steinbacher (siehe Sachverständige), einem Spezialisten der Klassiker-Szene.

Der Deckungsumfang für die Versicherung des Oldtimers basiert neben anderen Positionen auf einer Allgefahrendeckung. Durch die Positionierung im Luxus-Segment gibt es auch keine www.oldtimer-guide.at

OCC – Assekuranzkontor GmbH A-1010 Wien, Fischhof 3/6

tel +43/1/236 62 58 mail austria@occ.eu web www.occ.eu

Über 10 Jahre ist OCC nun schon in Österreich tätig. Man kann dies durchaus als Qualitätsmerkmal sehen – zumal OCC ein Unternehmen ist, das sich ausschließlich auf die Versicherung von Oldtimern und Liebhaberfahrzeugen spezialisiert hat. Dieser Fokus auf individuelle und auch preiswerte Versicherungsangebote für Fahrzeuge, unabhängig vom Baujahr, macht sich für den Klassikerfreund bezahlt. Neben Oldtimern werden auch Besitzer von Youngtimern, exklusiven Sportwägen, Limousinen, Motorrädern, Repliken und auch komplette Sammlungen historischer Fahrzeuge versichert. Allerdings muss der Versicherungsnehmer bzw. dessen Fahrzeug für die optimale Deckung ein paar Bedingungen erfüllen.

Das Fahrzeug muss gut erhalten (mind. Zustand 3) und möglichst original sein, darf nur geleoldtimer Guide 2014

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versicherung/leasing

gentlich genutzt werden und vor Vertragsbeginn muss ein aktuelles Gutachten eines allgemein beeideten und gerichtlich zertifizierten Sachverständigen über Wert und Zustand vorliegen. Bei einem Schadenfall gewährleisten Gutachten und Fahrzeugbewertungen die Wiederherstellung des beschädigten Fahrzeugs. Versicherbar ist der aktuelle Marktwert oder in besonderen Fällen der Wiederherstellungswert. Bei herkömmlichen Oldtimer-Versicherungen gibt es zumeist auch bei der Versicherung des Marktwerts Deckungslimits, die aus der Liebhaberei eine sehr kostspielige Angelegenheit machen können – bei OCC gibt es keine Wertober- und Untergrenzen. Es gibt kein Bonus-Malus-System, es gibt umfangreiche Kaskodeckungen und ab 3 Fahrzeugen schon erhebliche Sammlungsrabatte. Die Expertisen der Fahrzeuge sind die Grundlage des richtigen Versicherungsschutzes und ermöglichen die einwandfreie Schadensfeststellung nach einem Unfall oder anderem Schadensfall. Die spezialisierten Mitarbeiter, mittlerweile über 50 in Lübeck, Wien und Zürich, sorgen für einen einwandfreien Ablauf bei einem Schadensfall.

OCC ist aufgrund der langjährigen Erfahrung und Praxis, auf der die maßgeschneiderten Versicherungspakete beruhen, sicher einzigartig. OCC arbeitet national mit verschiedenen Versicherungsanbietern zusammen. In Österreich ist dies die Allianz, die den Vertrieb ankurbelt, während OCC als Spezialist den fachlichen Bereich abdeckt. Die kompetenten Mitarbeiter sorgen so auch für einen einwandfreien Ablauf bei einem Schadensfall. OCC hat langjährige Erfahrung und Praxis, auf der die maßgeschneiderten Versicherungspakete beruhen und ist damit ein höchst kompetenter Partner. oldtimer Guide 2014

Olasko Peter H. Sauer Assekuranzmakler

D-86833 Ettringen an der Wertach Augsburger Straße 3 tel +49/82 49/96 29 41-0 mail service@olasko.de web www.olasko.de 2011 feierte der in Deutschland ansässige Spezialanbieter mit seiner Marke OLASKO sein 10-jähriges Bestehen. OLASKO bietet in Österreich echte All-Gefahren-Deckungen an, um die Liebhaber- Fahrzeuge immer optimal zu versichern. Dabei sind die Fahrzeuge grundsätzlich gegen alle Gefahren versichert. Die wenigen Ausnahmen davon werden über die Bedingungen klar definiert. Vereinfacht dargestellt sind dies z. B. Schäden durch Krieg oder Kernenergie, Schäden durch die Teilnahme an Wettrennen (Stichwort: Höchstgeschwindigkeit – Gleichmäßigkeitsveranstaltungen sind versichert) etc.. Neben diesem „Mehr“ an Deckung besteht der wesentlichere Vorteil einer All-Gefahren-Deckung außerdem in der sogenannten „Beweislastumkehr“ im Schadenfall, d.h., die Beweislast trägt einzig der Versicherer. Wenn er der Meinung ist, einen Schaden nicht regulieren zu müssen, dann muss er das Vorliegen einer seiner Ausschlüsse nachweisen. Vor diesem Hintergrund können z. B. auch Motor- oder Getriebeschäden zur Regulierung gelangen. Risikoträger sind große, international aufgestellte Unternehmen, wie z. B. die Hiscox oder die Nationale Suisse.

Aktuelle Wertgutachten sind die Basis für die Versicherung. Abwicklungstechnisch und auch im Schadenfall steht persönliche Betreuung durch Herrn Sauer an oberster Stelle. www.oldtimer-guide.at

proMotion

GARANTA – TopklAssik VeRsicheRuNG Der perfekte schutz für ihren oldtimer Die GArAntA ist seit mehr als 20 Jahren als reiner KfzVersicherer am österreichischen Markt tätig.

Das Versicherungsunternehmen mit Sitz in Salzburg gilt als anerkannter Förderer des oldtimer-Sports in Österreich. Mit „topKlassik“ hat die GArAntA einen Versicherungstarif im Angebot, der ganz auf die speziellen Anforderungen von historischen Fahrzeugen abgestimmt ist.

Die Topklassik highlights: - Äußerst günstige prämien sowohl in Haftpflichtals auch Kaskoversicherung - 3 Selbstbehaltsvarianten in der Kasko wählbar - Wiederherstellungswert bis 20% über dem Fahrzeugwert lt. Gutachten versicherbar - Keine Geltendmachung von Unterversicherung falls der Fahrzeugwert seit Vertragsabschluss um bis zu 30% steigt - teilnahme an Gleichmäßigkeitsfahrten und oldtimerrallyes ohne prämienzuschlag gedeckt - im Kaskoschadenfall wahlweise Verbringung des Fahrzeuges in eine vom Versicherungsnehmer gewünschte Werkstätte im Umkreis von max. 200 km einfache Wegstrecke oder Fahrzeugaufbereitung nach reparatur im Wert von € 150 (inkl. MwSt.) - Das Fahrzeug ist auch beim transport (z.B. am Hänger) prämienfrei mitversichert - Bis zu einem Fahrzeugwert von € 20.000 ist auch eine Selbstbewertung möglich (kein Gutachten erforderlich)

GARANTA ÖsTeRReich VeRsicheRuNGs-AG | Christian Zettl A-5020 Salzburg, Moserstraße 33 | 0800 800 040 | topklassik@garanta.at | www.garanta.at

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Classic Sounds Porsche 911

911er Porsche – Evolution ohne Ende Es war keine leichte Situation für Porsche Ende der 50er-Jahre. Die Absätze des 356er stagnierten, waren sogar leicht rückläufig. Ein neuer Porsche sollte zu Beginn der Sechziger den bei seinen Fans heiß geliebten 356 ergänzen. Was konnte aber solch einer Legende standhalten oder sie vielleicht sogar ersetzen? Aus heutiger Sicht ist die Antwort auf diese Frage einfach: Indem man den Porsche 911 erfand – der Historiker ist klüger als der Prophet. Der 911er ist ein Klassiker, der in keiner Aufzählung interessanter Fahrzeuge fehlen darf. Einzigartig ist, dass es ihn unverkennbar immer noch gibt. Betrachtet man die Formensprache der ersten Modelle, so findet man seit damals bis heute einen evolutionären, in sich geschlossenen Brückenschlag, der modernisiert, aber nie revolutionär und zerstörerisch wirkt.

Präsentiert wird der erste Prototyp 901 auf der Automobilausstellung in Frankfurt im Jahre 1963. Es folgte dann im August 1964 der 911 mit Solex-Vergasern, 130 PS und Fünfganggetriebe. Als klassische Porsche im engeren Sinne betrachte ich alles, was älter ist als 30 Jahre, d.h. bis zurück ins Jahr 1984, das Jahr des Carrera 3.2. Praktisch jedes Jahr wurden technische und kleinere oder größere optische Veränderungen durchgeführt. Auf dieser Seite ist in keiner Weise auch nur annähernd Platz, die Vielfalt an Modellen umfassend zu skizzieren. Der 911er ist eines der bemerkenswertesten Automobile der Geschichte. Sein Schöpfer, Professor Ferdinand Alexander Porsche, starb am 5. April 2012 im Alter von 76 Jahren. Er war ein genialer Techniker und war federführend in Konzeption und Produktion dieses legendären Sportwagens. Die Entscheidung zur Entwicklung oldtimer Guide 2014

des neuen Sportwagens fiel bereits 1959. Sein Vater, Firmenchef Ferry Porsche, beauftragte seinen Sohn mit der Zeichnung eines 356-Nachfolgers, der im Fahrgeräusch sportlicher und im Fahrkomfort angenehmer sein sollte. Weitere ganz wichtige Eigenschaften waren: Ein Porsche muss zuverlässig, schnell, aber alltagstauglich, sozial akzeptiert und langlebig sein. Der neue Sportwagen hatte einen Sechszylinder-Boxermotor im Heck und trug die Zahlenkombination 901. Die „0“ in der Mitte musste aufgrund eines rechtlichen Disputes mit Peugeot in eine „1“ umgewandelt werden.

Für das Temperament des Elfers sorgen seit über 50 Jahren Boxermotoren mit sechs Zylindern.

Im Urtyp, der formal weitgehend unverändert bis 1973 gebaut wurde, stieg der Hubraum in dieser Zeit von 2,0 über 2,2 bis auf 2,4 Liter. Die Leistung wuchs von anfänglichen 130 PS – genug für 210 km/h Spitze – auf 190 PS. Anfang der 70er präsentierte Porsche den Carrera RS 2.7, den Sportwagen mit dem markanten Entenbürzel und mit 245 km/h Höchstgeschwindigkeit Deutschlands schnellstes Straßenauto. Erstmals kletterte der Hubraum des Boxers über 2,5 Liter und erzeugte 210 PS. Noch heute sind die Porsche-Modelle Attraktion jeder Automobilausstellung, und die Zahl der weltweiten Porschefans ist unüberblickbar.

Produktion: Urmodell 1963-73, 81.032 Stück Fahrzeugtyp: Sportwagen Karosserie: Coupé und Cabrio, 2+2 Sitze Motor: 6-Zylinder Boxermotor, luftgekühlt Abmessungen: Länge: 4,163 m, Breite: 1,610 m, Höhe: 1,320 m Gewicht: ca. 1.000 kg Motorleistung: 110-210 PS je nach Modell Top Speed: bis 230 km/h Beschleunigung: 7,5 bis 10 sek. von 0-100 km/h je nach Modell

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Rechtsanwälte Wien · Oberösterreich

WIEN

Mag. Hans Harald Lepsinger

A-1040 Wien Paulanergasse 13/3. Stock tel +43/1/208 56 66 +43/1/581 01 02 mail ra.mag.lepsinger@chello.at Mag. Harald Lepsinger ist seit 2002 eingetragener Rechtsanwalt in Wien. Er hat, neben seinen fachlichen Schwerpunkten im Zivil-, Handels- und Gesellschaftsrecht, auch eine Vielzahl an Fällen in der Kfz-Schadensabwicklung begleitet. Er betreut seit Jahren Klienten aus der Oldtimerszene.

In Fragen klassische Automobile betreffend ist zwar dem Grunde nach vieles in die Bereiche des Gewährleistungs- oder Schadensersatzrechts und verschiedenster Fragen von Leistungsstörungen einzuordnen, es gibt aber auch unterschiedliche Kriterien für Oldtimer. Gerade das detaillierte Wissen über die Besonderheiten – vor allem in allgemein zivilrechtlichen Grundsätzen oder anderen relevanten Bestimmungen des Verwaltungs- und Verwaltungsstrafrechts – macht aber den Unterschied in der Qualität und der Tiefe der Beratung in Oldtimerrechtsfragen aus.

Dr. Klaus Maleschitz

A-1130 Wien, Auhofstraße 4/1

tel +43/1/876 54 44 mail maleschitz@mnlaw.at

Dr. Klaus Maleschitz ist eigentlich ein erfahrener Wirtschaftsanwalt. Besucht man ihn in seiner Kanzlei in der Auhofstraße im 13. Wiener Gemeindebezirk, sieht und erkennt man sofort, für welche Leidenschaft sein Herz schlägt oldtimer Guide 2014

– klassische Automobile. Daher ergibt sich logisch auch die berufliche Nähe zu diesem Thema und das Interesse im Zusammenhang mit Rechtsfragen zu diesem Thema. Dr. Klaus Maleschitz hat in einer Vielzahl von Fällen verschiedenste Streitigkeiten vertraglicher Natur, Bewertungsfragen, Haftungsthemen etc. erfolgreich verhandelt. Mit diesem reichhaltigen Erfahrungsschatz und seiner mentalen Nähe zum Thema Oldtimer ist er sicher ein Fixstern für die Oldiefahrer, wenn einmal eine profunde Rechtsvertretung vonnöten ist.

OBERÖSTERREICH

Mag. Harald Mühlleitner

A-4490 St. Florian/Linz Marktplatz 10 tel +43/72 24/40 05 mail office@florianer-anwaelte.at web www.florianer-anwaelte.at Mag. Harald Mühlleitner war viele Jahre in einem großen Versicherungsunternehmen tätig und kann daher aus einem intensiven Erfahrungsschatz in fachlichen Schwerpunkten wie Schadenersatz, Gewährleistung, Versicherungsrecht und Transportrecht schöpfen. All diese Themen haben ein starkes Naheverhältnis zum „Oldtimerrecht“. Er selbst hegt eine große Affinität zur Marke Porsche und konnte auch im Rahmen intensiver Selbsterfahrung alle technischen und rechtlichen „Fallstricke“ beim Selbstimport eines 911er „auskosten“. Mag. Mühlleitner ist mit seinem Wissen um die „Hard Facts“ der Juristerei und auch der emotionalen Bindung zum Thema klassische Automobile ein idealer Ansprechpartner bei allfälligen Problemen. www.oldtimer-guide.at

ANWALT LIPPITSCH promoTion

OLdtimeRaNwaLt maG. GüNteR LippitscH — Oldtimerfreund und eigentümer

Lippitsch.Neumann Rechtsanwälte GmbH Wastiangasse 7, 8010 Graz , T +43 316 82 74 32 0, F +43 316 82 74 32 34 www.oldtimer-anwalt.at

Veranstaltungen wie die mille miglia, Ennstal Classic, Histo Cup und die vielen anderen großen und kleinen Events landauf, landab, begeistern und faszinieren oldtimerfreunde aus Österreich und vielen anderen Ländern jedes Jahr. mag. Lippitsch ist selbst oft erfolgreicher Teilnehmer und die Zahl, jener die sich alte Gefährte kaufen, hegen und pflegen, steigt immer noch. Doch klassische Fahrzeuge sind nicht immer billig und das Geld, das hier investiert wird, sollte wohlüberlegt in die Hand genommen werden. probleme beim Ankauf (Gewährleistung, Fahrzeugwert etc.), Typisierungsprobleme, Schadenfälle, Werkstattarbeiten oder reparaturkosten bieten Jahr für Jahr eine breite plattform für rechtliche Berührungspunkte.

120240 RECHT Inserat suedstmkclassic_170x256_v1.indd 1

spezialwissen ist gefragt mag. Günter Lippitsch steht immer hilfreich zur Seite, wenn fachkundig rechtliches Spezialwissen gefragt ist. Er ist ein mann der praxis, er repariert oft seine Klassiker mit eigener Hand und daher kennt er die Sorgen, nöte und problemstellungen der oldtimerLippitsch.Neumann Rechtsanwälte GmbH 8010 Graz, Wastiangasse 7 Tel.: 0316 82 74 32 - 0, Fax: 0316 82 74 32 - 34 recht@anwalt-graz.at, www.anwalt-graz.at

besitzer und ist nicht nur versiert in allen vertragsrechtlichen Fragen, sondern auch in Schadensersatzthemen, Ankauf, Verkauf, Bewertung und natürlich auch im Verkehrsrecht. Als rechtsanwalt arbeitet er auf Augenhöhe mit Sachbearbeitern der Versicherungen und nutzt Kontakte mit Sachverständigen und reparaturbetrieben. durchblick und einsicht Die Kanzlei Lippitsch.neumann erhält Einsicht in Akten von Gerichten, der Staatsanwaltschaft und der polizei. Die Anwaltskosten können über rechtschutzversicherung oder – soweit die Haftung eines Unfallgegners besteht – von dessen Haftpflichtversicherung übernommen werden. Bei Bedarf werden alle Leistungen mit Gutachtern, KfZ-Sachverständigen und oldtimerExperten koordiniert.

21.03.12

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rechtsanwälte salzburg · steiermark

SALZBURG

STEIERMARK

Dr. Philipp E. Lettowsky

Lippitsch.Neumann Rechtsanwälte GmbH

A-5020 Salzburg Getreidegasse 50 tel +43/662/84 84 48 mail lawoffice@lettowsky.at web www.lettowsky.at Dr. Lettowsky ist seit vielen Jahren Rechtsanwalt in Salzburg und betreute Wirtschaftsrecht, Unternehmensrecht, Baurecht, Energierecht, Gewährleistungsrecht und natürlich auch die Abwicklung sonstiger Rechtsfälle. Zur „Oldtimerei“ kam er vor nunmehr mehr als einem Jahrzehnt, und diese Liebe hegt und pflegt er nicht nur privat, sondern er beschäftigt sich auch intensiv mit Haftungs- und/oder Schadenersatzproblemen bei klassischen Fahrzeugen.

Gerade beim Ankauf, Verkauf oder bei Unfällen kann die Hinzuziehung eines Rechtsanwalts schneller und eindeutiger zur Klärung von Streitigkeiten führen.

oldtimer Guide 2014

A-8010 Graz Wastiangasse 7 tel +43/316/827 43 20 mail recht@anwalt-graz.at web www.anwalt-graz.at Schon der Ferrari GTO auf der Homepage von Mag. Günter Lippitsch verrät seine Leidenschaft – Oldtimer. Er pflegt dieses Hobby auch im privaten Bereich, und was gibt es Besseres als die Verbindung zwischen Hobby und Beruf. Als Rechtsanwalt ist er sich der besonderen Rechtsthemen und Fallstricke in den Bereichen Verkehrs-, Veranstaltungsrecht, Gewährleistung- und Schadenersatzrecht nach Unfällen oder Fehlkäufen bewusst. Mit umfassendem Fachwissen und Erfahrung begleitet er österreichweit seine Klienten unter Einbeziehung seiner Kontakte zu Sachbearbeitern von Versicherungen und Sachverständigen in Oldtimerfragen. Damit bietet er eine breite Plattform für jedwede rechtliche OldtimerRechtsthematik.

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Altes

Blech

Autos, Schiffe, Eisenbahnen, Flugzeuge, Aufziehfiguren, Motorräder, Militärfahrzeuge, Dampfmaschinen der Marken Märklin, Bing, Lehmann, Doll, Carette, Meccano, Distler, JNF, Fleischmann, Dux, Hausser, Arnold u.v.m. in Form von Spielzeug, bunt bemalt oder bedruckt, ist äußerst wertbeständig und war schon immer Abbild der Realität.

Ich habe mich auf dieses Fachgebiet spezialisiert und beschäftige mich bereits seit über 30 Jahren mit diesem interessanten Thema.

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HERBERT E. TIER

SV für altes Blechspielzeug und Modelleisenbahnen Mobil: +43 664 1630046 Mail: tier@lis.at

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behörden und recht

Bermuda Bräu

Bermuda Bräu

Informationen zur Einzelgenehmigung bzw. Zulassung von „historisch erhaltungswürdigen Fahrzeugen“.

In der Folge haben wir die wichtigsten Quellen zur Informationsbeschaffung zusammengefasst. Über die Suchfunktionen ist es einfach, die entsprechenden Daten auf den Websites zu finden.

BMVIT Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie Gruppe StraSSe – Abt. ST4 – Rechtsbereich Kraftfahrzeugwesen und Fahrzeugtechnik

Eurotax Österreich GmbH Part of eurotaxglass‘s Group

tel +43/1/711 62-65 57 16 mail info@bmvit.gv.at web bmvit.gv.at

Fahrzeugprüfstellen

A-1200 Wien, Dresdner Straße 89, 3. Stock, Top 9

tel +43/1/332 30 00 mail vienna@eurotax.at web www.eurotax.at

A-1030 Wien, Radetzkystraße 2

ÖAMTC Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touringclub A-1010 Wien, Schubertring 1-3 tel +43/1/711 99-0 mail infomanagement@oeamtc.at web www.oeamtc.at/oldtimer/

ARBÖ Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs A-1150 Wien, Mariahilfer Straße 180 tel +43/1/891 21-0 mail info@arboe.at web www.arboe.or.at

oldtimer Guide 2014

Amt der Wiener Landesregierung MA 46, Landesfahrzeugprüfstelle A-1110 Wien, 7. Haidequerstraße 5

tel +43/1/40 00-927 81 mail landesfahrzeugpruefstelle@ma46.wien.gv.at

post@ma46.wien.gv.at web www.wien.gv.at/verkehr/landesfahrzeugpruef-

stelle

Amt der niederösterreichischen Landesregierung Technische Kraftfahrzeugangelegenheiten A-3109 St. Pölten, Landhausplatz 1, Haus 14

tel +43/27 42/90 05-160 10 mail post.wst8@noel.gv.at web www.noel.gv.at

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337

Behörden und recht

Bermuda Bräu

Amt der oberösterreichischen Landesregierung Abteilung Verkehrstechnik – Kraftfahrzeugprüfstelle A-4021 Linz, Bahnhofplatz 1 tel +43/732/77 20-155 61 mail verk.post@ooe.gv.at web www.land-oberoesterreich.gv.at

Amt der steiermärkischen Landesregierung Kfz-Landesprüfstelle Steiermark

A-8010 Graz-Liebenau, Petrifelderstraße 102

tel +43/316/877-47 12, +43/316/877-21 61 mail mario.foit@stmk.gv.at web www.stmk.gv.at

Amt der burgenländischen Landesregierung Referat Kraftfahrwesen

A-7000 Eisenstadt, Ruster Straße 135

tel +43/057/600-62 56 mail post.maschinenbau@bgld.gv.at web www.bgld.gv.at

Bermuda Bräu

Amt der Kärntner Landesregierung Kraftfahr- und Flugverkehr, UAbt. 8 KFZ Fahrzeuggenehmigung A-9010 Klagenfurt, Flatschacher Straße 70

tel +43/50/536-182 63 mail abt8.kfz@ktn.gv.at web www.ktn.gv.at

Amt der Tiroler Landesregierung Abt. Verkehrsrecht tel tel tel

A-6020 Innsbruck, Heiliggeiststraße 7-9 +43/512/508-24 57 verkehr@tirol.gv.at www.tirol.gv.at/verkehr

Amt der Vorarlberger Landesregierung Verkehrsrecht

A-6900 Bregenz, Römerstraße 15

tel +43/55 74/511-212 16 MAIL hanspeter.vratar@vorarlberg.at

verkehrsrecht@vorarlberg.at WEB www.vorarlberg.at

Amt der Salzburger Landesregierung Abt. 6/5, Elektrotechnik, Maschinenbau und Kraftfahrwesen – Kfz-Prüfstelle A-5010 Salzburg, Karolingerstraße 34

tel +43/662/80 42-53 53 mail herbert.kaes@salzburg.gv.at

kfz@salzburg.gv.at

web www.salzburg.gv.at/kfz-pruefstelle www.oldtimer-guide.at

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Classic Sounds Puch 250TF mit Beiwagen

Puch 250TF Beiwagenmaschine – Ein optischer Blickfang Die Puch 250 TF war ein von der österreichischen Steyr Daimler Puch AG produziertes Motorrad, das mit einem Zweitakt-Doppelkolbenmotor ausgestattet war. Die Baureihe 250 TF wurde von 1948 bis 1954 59.601 Mal produziert.

Viele der damals auf den Markt gekommenen Maschinen waren bis ins Jahr 1951 in einem elfenbein-beige-Ton lackiert. Ab 1952 wechselte dann die Standardfarbe zu Schwarz.

Zwischen 1951 bis 1954 gab es auch gelbe, später rote 250 TFS mit zwei Vergasern und etwa 15 PS. Von diesem Typ wurden aber nur etwa 400 Stück gefertigt. In diesen Zeiten waren Beiwagenmaschinen sehr beliebt, und so gab es für die Puch 250 TF mit ihren 12 PS auch eine Reihe von Herstellern für Beiwagen, die verschiedenste Modelle anboten, da Puch selbst keine Seitenwagen produzierte. Eine der bekanntesten Firmen war die Firma Felber und Wiener Leichtbeiwagen mit dem abgebildeten Modell, Wr. Leicht-Baby.

Es gab unterschiedlichste Modelle und Anwendungsbereiche, von Lastenbeiwagen über Cabriolet Modelle ohne Dach und mit aufspannbaren Dächern aus Segeltuch bis hin zu LuxusChassis mit fixem Dach und ultraflache Rennseitenwagen. Meist waren die Seitenwagen in der passenden Farbe zum Motorrad lackiert und ergaben damit oft äußerst attraktive Gespannoptiken. Sofern der Motorradrahmen nicht ab Werk seitenwagentauglich war, wurde dieser für die Anbringung des Beiwagens mit einem verschraubten Hilfsrahmen oder Rahmenverstärkungen vorbereitet. Der Seitenwagen selbst besteht aus den Baugruppen Seitenwagenfahrgeoldtimer Guide 2014

stell (Rohrrahmen, Radaufhängung, Anschlüsse) und der Karosserie (Boot). In den Anfangsjahren bestand das Boot aus Sperrholz, spätere Versionen aus Blech oder Aluminium. Das Boot wurde – die ersten Beiwagen waren ungefedert und mit Starrachse versehen – in den 1920er-Jahren mit Blattfedern auf den Rohrrahmen geschraubt. Für Luxusmodelle wurde das Boot in einer Gummibandfederung gelagert. In den 1930er-Jahren wurde die gezogene Schwinge am Beiwagenrad eingeführt, die über eine Zugfederdämpfung verfügte. Erst 1953 erschien der Stoßdämpfer für die Beiwagenschwinge. In den 1930er-Jahren wurde bei Renngespannen über einen Bodenzug das Beiwagenrad abgebremst. Bis in die 1950erJahre waren jedoch oft die Beiwagenräder an zivilen Gespannen ungebremst. Erst 1954 wurden hydraulische Bremsen dafür angeboten. Die Puch 250 TF verfügte nicht nur über eine Feststellbremse, sondern das Beiwagenrad wurde auch mit einem Seilzug mitgebremst. Um für drei Personen zugelassen zu werden, gab es schon damals strenge Prüfungen, wie aus einem Zeitungbericht hervorging. Schon damals waren die Behörden in Bezug auf die Fahrsicherheit sehr streng.

Produktion: Puch 250 TF 1948-1954 59.601 Stück, Beiwagen wurden von Firmen wie z.B Felber, Wr. Leicht-Beiwagen etc. produziert Fahrzeugtyp: Motorrad Rahmen: Rohrrahmen geschlossen Motor: 1 Doppel-Zylinder, luftgekühlter Doppelkolbenzweitaktmotor mit Frischölschmierung, 249 ccm Abmessungen (inkl. Beiwagen Wr. Leicht-Baby): Länge: 2,08 m, Breite 1,62 m, Höhe: 1,14 m Gewicht: 138 kg plus Beiwagen Motorleistung: 12 PS Top Speed: 100 km/h Beschleunigung: 13,5 Sekunden von 0-100 km/h

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Motorensound abspielen.

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motorrad Professionisten anhänger · Bekleidung/Accessoires · Dichtungen

Becker Classic Line

Malik Gesellschaft m.b.H.

dern, die Verarbeitung ist qualitativ hochwertig.

Frau Becker ist auch sehr häufig auf den internationalen Messen zu treffen.

Anhänger

Simple Load Motorradanhänger

A-9020 Klagenfurt, Flatschacherstraße 115 +43/664/111 41 61 Sales Manager: Eva Maria Kofler mail kofler@motorrad-anhaenger.at web www.motorrad-anhaenger.at Es gibt jede Menge Gelegenheiten, wo das Zweirad mittels Anhänger transportiert werden muss – ob es jetzt eine Fahrt in die Werkstatt ist oder sogar das geliebte Vehikel mit in den Urlaub soll, aber die gesamte Familie nicht auf das Motorrad passt. Mit diesem Spezial-Motorradanhänger ist es möglich, auch „schwere“ Motorräder ohne Hilfe zu verladen. Es wird hier ein völlig neuartiges, patentiertes System zur Verladung von ein oder zwei Motorrädern geboten. Der Anhänger besticht durch seine leichte Handhabung und die Verarbeitung hochwertiger Materialien. Auch der tageweise Verleih eines Anhängers ist möglich. tel

Leder Müller Onlineshop

+43/664/182 19 65 +43/1/505 51 03 mail leather@leather.at web www.leather.at Die beliebten Produkte aus Leder können über den Onlineshop bezogen werden, denn Leder und alles, was dazu gehört, ist in der Oldtimerszene wichtig. Ob es die auffälligen Motorradkappen sind, die zu einer Ausfahrt mit einer Maschine aus der Vorkriegszeit einfach dazu gehören, oder eine schicke Lederjacke – passend zum schönen Cabrio – Leder-Müller erfüllt alle Wünsche und steht für die Lederreinigung und Pflege mit Rat und Tat zur Seite. tel

DICHTUNGEN BEKLEIDUNG/ACCESSOIRES

Becker Classic Line – Annegret Becker

D-72574 Bad Urach, Hangweg 24

tel +49/71 25/75 04 mail info@becker-classic.de web www.becker-classic.de

Bei Annegret Becker gibt es neben individueller, freundlicher Betreuung und Beratung Fahrerbekleidung für Individualisten. Egal, ob für Zweirad und Cabrio, das Programm umfasst klassische Fahrerjacken, Cabriohauben, Handschuhe, Brillen, Cabrioschals und Picknickzubehör. Die Schnitte orientieren sich an klassischen Vorbiloldtimer Guide 2014

Malik Gesellschaft m.b.H.

A-2120 Wolkersdorf, Berta von Suttner-Straße 10 GF und Produktionsleitung Harald Pecanka tel +43/22 45/830 40 mail pecanka@malik.at web www.malik.at Der Maßstab für ein perfektes Resultat ist die Qualität. Das ist die Devise bei Malik, die auf dem Gebiet von Dichtungen, Stanzteilen Metall, Biegeteilen usw. der Ansprechpartner ist. Alle Dichtungen – wie etwa Gummi-MetallDichtungen, gebörtelte Dichtungen oder Klinger Dichtungen sowie alle Biegeteile werden in bester Qualität gefertigt. Die neueste Produktionswww.oldtimer-guide.at

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motorrad Professionisten Dichtungen · Elektrik · Ersatzteile/Zubehör

Firma Ringseis

technik erlaubt es zum Beispiel, beim Stanzen verschiedenster Stanzbiegeteile und Stanzteile aus Metall höchste Präzision zu erreichen. Von der Zylinderkopfdichtung bis zum Kupferring – es gibt fast nichts auf diesen Gebieten, das nicht hergestellt werden kann.

ELEKTRIK

Firma Ringseis

A-1030 Wien, Schwarzenbergplatz 8 +43/1/712 53 03 A-1030 Wien, Ungargasse 29 tel +43/1/715 20 62 mail ringseis@kfz-ringseis.at web www.kfz-ringseis.at Autoelektrik vom Feinsten bietet die Firma Ringseis. In Oldtimerkreisen lange bekannt, wird hier jedes elektrische Problem von Grund auf behoben.

Ein neuer Kabelbaum, selbstverständlich dem Original so ähnlich wie möglich, wird ebenso verlegt wie kleine elektrische Probleme behoben werden. Ob Lucas, Bosch oder andere Hersteller, das Fachwissen ist jedenfalls vorhanden. Kabel werden auch nicht nur einfach so verlegt, sondern meist mit Textilband in den richtigen Farben versehen, genau wie beim Original. 1981 wurde das Unternehmen zu einem Mechaniker Meisterbetrieb mit Hauptaugenmerk auf Oldtimer erweitert – die wertvollen Fahrzeuge sind somit in besten Händen. tel

ERSATZTEILE/ZUBEHÖR

Autosattlerei Wolfgang Bauer Siehe auch unter Rubrik Sattler.

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British Only Austria Fahrzeughandel GmbH

British Only Austria Fahrzeughandel GmbH

A-4643 Pettenbach, Pühret 1 +43/75 86/74 46 10 +43/664/222 40 26, Christine +43/664/423 62 77, Mark mail office@vintage-motorcycle.com web www.vintage-motorcycle.com Alles rund ums englische Motorrad: Ersatzteile für alle Fahrzeuge von A wie zum Beispiel Ariel bis Z wie Zenith, und das von 1900 bis 1980 und jede Menge interessanter Fahrzeuge. Es ist nur ein kleiner, aber feiner Betrieb, der immer bemüht ist, zu helfen. Mark kommt aus England, beschäftigt sich seit 1975 mit englischen Motorrädern und ist für den Verkauf zuständig. Bei Ersatzteilwünschen wendet man sich an Christine und Helene, die dafür zuständig sind. Nachdem 99% der Teile, die man im Online-Shop findet, auf Lager sind, kann prompt versandt werden. tel

Faber Roller & Bike Shop – Faber GmbH

A-1230 Wien, Carlbergergasse 66A

tel +43/1/491 59-0 mail info@faber.at web www.faber.at

1948 von Josef Faber senior gegründet, wurde aus dem kleinen Zweiradgeschäft mit Werkstatt eine feste Größe der österreichischen Zweiradbranche. Der Roller & Bike Shop im 23. Bezirk ist die Anlaufstelle Nummer 1 für alle Fans des italienischen Rollerflairs in Wien, „Dolce Vita“Gefühl inklusive. Neben den aktuellsten neuen Modellen gibt es ein umfangreiches Angebot an Gebrauchtfahrzeugen. Im Shop steht ein trendioldtimer Guide 2014

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motorrad Professionisten Ersatzteile/Zubehör

Italo Classics – Rainer Guttmann

Stoffi‘s Garage

ges aktuelles Sortiment an Funktionsbekleidung, Helmen und sonstigen nützlichen Dingen für den Roller-Enthusiasten bereit. In der angeschlossenen Werkstatt sind Profis zugange, um alle Service- und Reparaturarbeiten durchzuführen.

partner. André Horvath ist es stets ein Anliegen, das Sortiment zu erweitern und die Qualität der nachgefertigten Teile hochzuhalten und weiter zu verbessern.

Italo Classics – Rainer Guttmann A-6130 Schwaz, Innsbruckerstraße 50

tel +43/52 42/200-44 mail italo-classics@gmx.at web www.italo-classics.at

www

. e n d u r o k l a s s i k e r. c o m

Neue und gebrauchte Teile für klassische KTM Motorräder 1967-1992 Website: www.enduroklassiker.com Email: office@enduroklassiker.com Tel.: +43/676/5 74 51 91 Fax: +43/1/7 69 96 70 A-2320 Rannersdorf, Österreich Brauhausstraße 47

André Horvath‘s KTM Klassiker

A-2320 Rannersdorf, Brauhausstraße 47

tel +43/676/574 51 91 mail office@enduroklassiker.at web www.enduroklassiker.at

Die Website für neue und gebrauchte Ersatzteile für klassische KTM Enduro Motorräder. Um all die Daten der alten KTM-Modelle zu eruieren, waren lange Recherchen notwendig – aber es hat sich gelohnt, das Sortiment kann sich sehen lassen und jeder Besitzer einer „alten“ KTM Enduro hat jetzt bei Bedarf einen Ansprecholdtimer Guide 2014

„Guzzi-Rainer“ ist Liebhaber des italienischen motorisierten „Alteisens“ – mit zwei oder vier Rädern.

In Österreich geboren und in Italien aufgewachsen, ist er mit allen italienischen Ersatzteilquellen am Oldtimersektor vertraut. Zurück in Österreich, hat er sein Hobby zum Beruf gemacht und beliefert auch mehrere Händler in Deutschland und der Schweiz mit Ersatzteilen von Oldtimern.

RBO – Ing. Hermann Stöckl GmbH

Siehe auch unter Rubrik Lackierung/Spengler/ Restaurierung.

Motor Seewald

Siehe auch unter Rubrik Lackierung/Spengler/ Restaurierung.

Stoffi‘s Garage

A-4910 Tumeltsham Maria Aicher Straße 31 tel +43/77 52/887 07 mail office@stoffis.com web www.stoffis.com www.oldtimer-guide.at

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motorrad Professionisten Ersatzteile/Zubehör · Handel/Verkauf

Puch Wieser GmbH

Der Rollerspezialist – es gibt nichts, was es bei Stoffi’s Garage nicht gibt – jede Menge an Ersatzteilen, jede Menge an gebrauchten und neuen Rollern, sogar an Ersatzteilträgern können Teile „runtergeschraubt“ werden. Auch ein Leistungsprüfstand steht zur Verfügung.

Hier kommen Roller-Enthusiasten ins Jubeln.

1993 wurde Stoffi’s Garage von Christoph „Stoffi“ Maier gegründet und von Jahr zu Jahr erfolgreich erweitert. Es gibt ein ausgedehntes Lager, eine moderne Ausstellungsfläche, und nicht zu vergessen, Stoffi’s Garage Kataloge und einen sehr erfolgreichen Online-Shop. Für Vespa-Fragen – der Spezialist.

Daniela Prostak Autozubehörhandel & Kfz-Fachwerkstätte

A-5730 Mittersill Zeller Straße 83 tel +43/65 62/508 50 mail info@prosti.at web www.prosti.at „Pro-Click Classic“ – das ist die extraflache Wechselkennzeichen-Halterung. Nachdem es für viele Oldtimer-Besitzer dazugehört, das amtliche Kennzeichen von einem Fahrzeug zum anderen zu wechseln, ist die 8,5 Millimeter flache und 440 Gramm schwere Halterung eine echte Errungenschaft. Das Wechseln ist aufgrund des hochwertigen patentierten Systems ganz einfach und schnell. Hochwertige Materialien wie Kunststoff und Nirosta garantieren einen langjährigen Einsatz. Eindeutig fast ein „Muss“ für Besitzer von Wechselkennzeichen.

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Zweirad Birklbauer

Puch Wieser GmbH

A-3304 St. Georgen/Ybbsfeld Leutzmannsdorf Dorfstrasse 11 tel +43/74 73/61 13 mail office@puch-wieser.at web www.puch-wieser.at Rund 60 Motorräder sind im hauseigenen Museum zu besichtigen, und nach über 20 Jahren Erfahrung mit Puch Motorrädern und Mopeds kann der Familienbetrieb heute auf ein umfangreiches Ersatzteillager stolz sein. Vom Sammler für den Sammler ist das Motto. Der tägliche Ersatzteilversand ins In- und Ausland ist selbstverständlich und für den Kunden, der das Teil braucht, wirklich optimal. Weiters stehen zum Verkauf laufend eine Auswahl von 50 bis 60 Motorrädern, Roller und Mopeds.

HANDEL/VERKAUF

British Only Austria Fahrzeughandel GmbH

Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile/Zubehör.

Zweirad Birklbauer

A-4560, Kirchdorf/Krems Steiermärker Straße 15 tel +43/75 82/624 11 mail office@birklbauer.at web www.birklbauer.at Das Unternehmen besteht seit 1968 und ist ein kleiner Betrieb mit Schwerpunkt Handel und Restauration von historischen Zweirädern. Zwanzig Jahre Sammlerleidenschaft und die berufliche Laufbahn in der Kfz-Branche oldtimer Guide 2014

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motorrad Professionisten Handel/Verkauf

Ertl‘s Modern Classics

Kröpfl Ges.m.b.H.

zeichnen den Firmenchef aus. Die Leistungen reichen über den An- und Verkauf, die Beratung und Vermittlung sowie Teil- und Vollrestaurierungen – mit den bestmöglichen Lösungen für den Kunden. Auch Motorinstandsetzungen oder auch ein komplettes Service des zweirädrigen Oldies wird angeboten.

Ertl`s Modern Classics

A-1230 Wien Triester Straße 259 tel +43/1/667 73 74 mail ertl@modernclassics.at web www.modernclassics.at Ein „Hallo“ an alle Fans von Oldtimern auf zwei oder vier Rädern – 2014 gibt es 20 Jahre Modern Classics! Laufend ist eine große Auswahl an echten Gustostückerln vergangener Tage – und auch von heute – ausgestellt. Alle Fahrzeuge können auch ausgeliehen werden. Alles, was Räder hat, wird in der Werkstätte restauriert, repariert und lackiert. Reparaturen und Servicearbeiten werden für alle Fahrzeugmarken angeboten, wobei den Kunden auch ein Abschlepp- und Reifendienst zur Verfügung steht. Seit 1997 gibt es auch den „Modern Classics-Club“, wo alle Freunde von Oldtimern jederzeit Anschluss an Gleichgesinnte finden.

Kröpfl Ges.m.b.H.

A-8230 Hartberg Raimund-Obendrauf-Straße 18 tel +43/33 32/635 00-0, Josef Kröpfl +43/664/205 09 10, Hermann Scheibelhofer mail office@kroepfl.at web www.kroepfl.at „…Denn wer keine Vergangenheit hat, hat auch keine Zukunft!“ Dieses Zitat spiegelt vieles wider, was die Firma Kröpfl auszeichnet. Ob es das bekannte Museum mit zirka 230 Exponaten, der Verkauf von Oldtimern oder die Restauration ist, alles rund um den Oldtimer ist bei Kröpfl möglich – unbestritten der Spezialist für klassische Fahrzeuge in allen Bereichen. Die Philosophie der Firma ist auch, den Oldtimer als ganz besonderes „Kulturgut“ anzusehen. Die Mitarbeiter der Oldtimerabteilung verfügen über langjährige Erfahrung und stehen den Besitzern, Freunden und Liebhabern von Oldies jederzeit gern mit Rat und Tat zur Verfügung.

Motor Seewald

Siehe auch unter Rubrik Lackierung/Spengler/ Restaurierung.

Stoffi‘s Garage

Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile/Zubehör.

Faber Roller & Bike Shop – Faber GmbH

Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile/Zubehör.

oldtimer Guide 2014

Puch Wieser GmbH

Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile/Zubehör.

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motorrad Professionisten Lackierung/Spengler/Restaurierung

Karosserie Bauer

Faber Roller & Bike Shop – Faber GmbH

hat einen weit gespannten Bogen und reicht von der kleinen Vespa über einen Porsche-Traktor bis zum Mercedes 190 SL. Die stolzen Besitzer dieser Fahrzeuge kommen regelmäßig zum oldtimergerechten Service.

LACKIERUNG/SPENGLER/RESTAURIERUNG

Karosserie Bauer – DI Christian Bauer

A-3051 St. Christophen, Gamesreith 14

tel +43/664/750 23 046 mail office@karosseriebauer.eu web www.karosseriebauer.eu

Nicht mehr erhältliche Blechteile – egal ob Kotflügel, Motorradtank oder eine komplette Karosserie – hier findet man eine Lösung. Alle Arbeiten werden nach alter Handwerkstradition ausgeführt. Alle Materialen – Aluminium, Stahl oder Messing – werden so verarbeitet, wie es der Entstehungsepoche des Fahrzeugs entspricht.

Interessant ist auch das umfangreiche Angebot an historischen, restaurierten Zapfsäulen von BP bis Shell.

Zweirad Birklbauer

Siehe auch unter Rubrik Handel/Verkauf.

Oldtimer-Restaurationen Deutscher Christian Deutscher A-8141 Zettling, Bierbaum 5

tel +43/676/307 68 87 mail oldtimer.deutscher@gmail.com web www.oldtimer-restaurationen.com

Gelernt hat Christian Deutscher sein Handwerk bei der Firma Kaan in Graz. Dort lernte er die Grundlagen zur originalgetreuen Restauration von Karosserien, und er ist erst dann mit dem Ergebnis zufrieden, wenn eine Karosserie in ihrem Aufbau dem ungeschweißten Original gleicht. Die Liste der restaurierten und reparierten Fahrzeuge www.oldtimer-guide.at

Ertl`s Modern Classics

Siehe auch unter Rubrik Handel/Verkauf.

Faber Roller & Bike Shop – Faber GmbH

Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile/Zubehör.

histo-tech gmbh markus gräf

A-2620 Neunkirchen, Kernstockgasse 2 +43/26 35/666 99 +43/650/524 03 87 mail office@histo-tech.at web www.histo-tech.at Im Zweirad-Bereich bietet Histo-Tech umfangreiche Dienstleistungen rund um den OldtimerBereich - noch dazu ist es auch die private Leidenschaft von Markus Gräf. Allfällige Reparaturen oder wiederkehrende Wartungsarbeiten - natürlich mit ausgewählten Schmierstoffen speziell für Oldtimer - Instandsetzung und Restaurierung sind ein wichtiger Teil des Angebotes.

Motoren- und Getriebetechnik, Elektrik, Vergaserund Zündungstechnik sowie auch Lackierung gehören zum Leistungs-Spektrum - somit ist es ein Komplettangebot, dass vom Team der Firma Histo-Tech geboten wird. Auch mehrspurige Fahrzeuge sind selbstverständlich willkommen. tel

oldtimer Guide 2014

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motorrad Professionisten Lackierung/Spengler/Restaurierung

Rudolf Hübner GmbH

Autospenglerei Franz Mair

Michael Holzer Spengler-Profi

A-5020 Salzburg Lieferinger Hauptstraße 112 tel +43/664/160 50 52 mail michi.holzer@utanet.at web www.oldtimer-restaurierung.at Michael Holzer setzt seit 2001 auf professionelle Restaurierungsarbeiten für OldtimerRaritäten am Zweirad-Sektor. Seinen Ruf als Profi-Spengler hat er sich national wie auch international durch seine hervorragenden Arbeiten erworben, die er mit viel Liebe und Sachverstand ausführt. Egal, ob Sandstrahlen, Löten, Schweißen, Zinnen oder von der Tankinstandsetzung bis zur Neuanfertigung von Blechteilen, alles zählt zum Aufgabengebiet des Karosserie-Fachbetriebs.

Rudolf Hübner GmbH

A-1230 Wien Oberlaaer Straße 361 tel +43/1/616 68 63 mail office@lackiererei-huebner.at web www.lackiererei-huebner.at Seit 1971 werden von Rudolf Hübner mit seinen Fachleuten Lackier- und Blecharbeiten an Fahrzeugen – Autos oder Motorrädern – durchgeführt, jetzt bereits in zweiter Generation. Für die bestens geschulten Mitarbeiter spielt die traditionelle Handwerksarbeit gepaart mit praxisorientierten und zukunftsweisenden Technologien eine wichtige Rolle.

Kröpfl Ges.m.b.H.

Siehe auch unter Rubrik Handel/Verkauf.

Höchsmann GesmbH Otto Kaiser

A-1100 Wien, Davidgasse 52 tel +43/1/600 42 31 +43/664/160 96 27 mail office@oldtimervienna.com web www.oldtimervienna.com Sie haben einen Oldtimer, der restauriert werden soll? Dann sind Sie bei dem Spezialisten im 10.

Wiener Gemeindebezirk in Sachen Oldtimerrestaurierung und Reparatur genau richtig. Egal, welcher Marke das Fahrzeug angehört – vom Motorrad bis zum Automobil, alles wird betreut und repariert.

oldtimer Guide 2014

Autospenglerei Franz Mair

A-6067 Absam Rhombergstraße 18 tel +43/52 23/524 96 +43/664/204 97 10 mail info@autospenglerei-mair.com web www.autospenglerei.mair.com Ein Familienbetrieb rund um den Firmenchef Franz Mair – in Tirol bekannt für 25 Jahre Professionalität und die gute Arbeit, die im Werkstattbereich rund um Oldtimerrestaurierung geleistet wird. Ein modern eingerichteter Fachbetrieb, wo Fahrzeuge aller Marken – vom Pkw, den Motorrädern bis zum Roller – bestens betreut werden. Weiters können wunderschöne Oldtimer für diverse Ausfahrten oder auch zu besonderen Anlässen gemietet werden. Der modern eingewww.oldtimer-guide.at

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motorrad Professionisten Lackierung/Spengler/Restaurierung · Motorinstandsetzung

RBO Stöckl

richtete Fachbetrieb hat sich unter anderem auch Dingen aus der „alten Zeit“ verschrieben – nicht nur der Oldtimer in Automobilform ist hier gern gesehen, auch Jukeboxen, Automaten, 50er-Jahre-Artikel, Fernwähler für Jukeboxen, Neonschriften…

Motor Seewald

Blechbearbeitung. Seit 2004 können auch § 57a Pickerl-Überprüfungen durchgeführt werden.

Motor Seewald

A-8075 Hart bei Graz, Pachern Hauptstraße 166

tel +43/316/49 11 73 mail office@motor-seewald.com web www.motor-seewald.com

RBO – Ing. Hermann Stöckl GmbH

A-2111 Tresdorf/Korneuburg Gewerbepark II/4 tel +43/22 62/25 13 mail office@rbo.at web www.rbo.at Die Leidenschaft der Kunden am Oldtimer-Motorradsport zu steigern ist Ziel und Firmenphilosophie von Ingenieur Hermann Stöckl, der Restaurierungsbedarf für Oldtimer-Motorräder anbietet. Er legt Wert auf kompetente und freundliche Beratung durch seine Mitarbeiter, und jeder ist bemüht, auf die individuellen Bedürfnisse des Kunden einzugehen und angemessene Lösungen anzubieten. In der betriebseigenen Werkstätte wird vom Einspeichen bis hin zur Vollrestauration eines Motorrads alles angeboten. Des Weiteren bietet die Werkstätte eine Zylinderschleiferei und auch die Möglichkeit zur www.oldtimer-guide.at

Bestens vertraut mit der Technik vergangener Epochen sind die Mitarbeiter von Motor Seewald – egal ob Autos oder Motorräder. Sie besitzen langjährige Erfahrung in der Restauration von Oldtimern. Liebhaberstücke sollten auch von Liebhabern solcher Fahrzeuge gewartet und restauriert werden, das wird in dieser AllroundWerkstatt beherzigt. Groß ist auch die Kompetenz, wenn es um Tuning geht – die langjährige Mitwirkung in diversen Racing Teams bringt das mit sich. Ein Gebrauchtteilelager umfasst die verschiedensten Motorradteile japanischer und italienischer Modelle. Braucht man Hilfe – hier findet man sie.

Stoffi‘s Garage

Siehe auch unter Rubrik Ersatzteile/Zubehör.

MOTORINSTANDSETZUNG

Motorservice Fischer & lukas gesmbh A-2111 Rückersdorf/Harmannsdorf Laaer Straße 24 tel +43/22 64/73 69 mail kopfspezialist@aon.at web www.kopfspezialist.at Der Zweimannbetrieb von Lukas und Kittinger

oldtimer Guide 2014

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motorrad Professionisten Motorinstandsetzung · Oldtimerreifen und Speichenräder · SATTLER

Motorenwerk Lammel-Kraus

Moser Oldtimer Reifen

kümmert sich um alle Motoren, egal ob sie in einem Fahrzeug mit zwei oder vier Rädern nicht mehr funktionieren. Nach der erfolgreichen Behandlung schnurren die Zylinder wieder wie geschmiert. Der Betrieb besteht seit 1972 und somit ist das Team an Erfahrung fast nicht zu überbieten.

Motorenwerk Lammel-Kraus vormals Kolbenkraus GmbH

A-1230 Wien Altmannsdorfer Straße 142-144 tel +43/1/804 04 94 mail office@lammel-kraus.at web www.lammel-kraus.at Beim Motorenwerk Lammel-Kraus in Wien, einem der führenden Betriebe in Österreich, nehmen Oldtimermotoren innerhalb der gütegesicherten Motoreninstandsetzung eine Sonderstellung ein.

In der mehr als 85-jährigen Firmengeschichte von Lammel-Kraus wurde eine sehr fundierte motortechnische Erfahrung und Kompetenz geschaffen, die im Unternehmen kontinuierlich weitergegeben wird und sich somit als Basis zur qualifiziert professionellen Instandsetzung von Old- u. Youngtimer-Motoren entwickelt hat.

Für Oldtimerbesitzer die optimale Voraussetzung, ihre Veteranenmotoren zur Instandsetzung in die Hände von Spezialisten zu geben. Motoren ab 1900 sind aufgrund des Know-hows keine „Unbekannte“.

Zweirad Birklbauer

Siehe auch unter Rubrik Handel/Verkauf.

oldtimer Guide 2014

OLDTIMERREIFEN UND SPEICHENRÄDER

Moser Oldtimer Reifen Norbert Moser

A-4650 Lambach, Fischlhamerstraße 6

tel +43/664/131 90 79 mail moser@oldtimerreifen.at web www.oldtimerreifen.com

www.speichenraeder.com Moser Reifen beschäftigt sich seit geraumer Zeit mit dem Thema Oldtimerreifen. Speziell bei Vorkriegsfahrzeugen ist es nur mehr Spezialfirmen vorbehalten, entsprechende Reifen zu produzieren. Im Sortiment gibt es praktisch alles, was auf einen Klassiker in punkto Reifen montiert gehört. Den Reifen kann eigentlich nicht genug Aufmerksamkeit geschenkt werden, sind sie doch für jeden Autofahrer, egal ob Old- oder Youngtimer, der einzige Kontaktpunkt zur Straße. Eine weitere Spezialität ist die individuelle Anfertigung von Speichenfelgen. Genau nach dem Original unter Einbeziehung allfälliger vorhandener Teile werden diese neu aufgebaut oder fehlende Teile nachgebaut.

SATTLER

Autosattlerei Wolfgang Bauer

A-1160 Wien Wichtelgasse 47 tel +43/664/201 98 49 mail office@autosattler.at web www.autosattler.at Ist der Sitz zu hoch, zu hart, zu rutschig oder einfach nur kaputt? Es gibt für nahezu jedes Problem eine Lösung, z.B. in Form eines Umbaus oder der Änderung der Originalsitzbank. www.oldtimer-guide.at

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motorrad Professionisten SATTLER

Fahrzeugsattlerei Thomas Harm

Das Gleiche gilt selbstverständlich auch für das Cabrioverdeck, das den geliebten Oldtimer vielleicht schlimmer aussehen lässt, als er wirklich ist. Auch das vom Kunden beigestellte Material kann verwendet werden. Nicht nur die außen sichtbaren Teile, auch das Innenleben des Fahrzeugs wird durch das umfangreiche Repertoire wieder zum Glanzstück.

FAHRZEUGsattlerei Thomas Harm

A-1170 Wien, Rosensteingasse 88 tel +43/1/486 21 54 +43/676/431 51 08 mail office@autosattlerei-harm.at web www.autosattlerei-harm.at Die Fahrzeugsattlerei Harm ist als Spezialwerkstätte der richtige Ansprechpartner für alle Belange rund um die Autopolsterung – Stoff oder Leder, Erzeugung oder Reparatur aller Polsterungsarten und Cabriodächer. Auch für die Besitzer von Motorrädern gibt es die Möglichkeit, mit einer neuen oder reparierten Sitzbank zu brillieren.

Mayer Christian

A-3142 Langmannersdorf, Barockstraße 2

tel +43/27 84/310 20 mail office@autosattler-mayer.com

office@tapezierer-mayer.com web www.autosattler-mayer.com

www.tapezierer-mayer.com Beim Meister-Polsterer, Tapezierer und Autosattler Christian Mayer werden Verdecke für Pkw, Oldtimer oder Geländewagen angefertigt.

Ebenso werden auch Subaufträge zur Verdeckwww.oldtimer-guide.at

Mayer Christian

montage von Autowerkstätten übernommen, wobei Material vom Kunden beigestellt werden kann. Sitzbezüge und Seitenverkleidungen in Leder oder Stoff, Himmelbespannungen, Teppiche, Kofferraumverkleidungen, Überziehen diverser anderer Teile wie z. B. Armaturenbrett, Mittelkonsole, Lenkrad oder Hutablage und auch Motorradsitzbänke zählen ebenfalls zum Leistungsspektrum.

Ing. F. Reiter GMBH

A-1120 Wien, Albrechtsbergergasse 22

tel +43/1/813 12 24 mail office@autoreiter.at web www.autoreiter.at

Das Team rund um Ingenieur Friedrich Reiter deckt alle Belange rund um das Automobil ab.

Der Kfz-Meisterbetrieb bietet einen umfassenden Service und ist mit allen Fahrzeugmarken „auf Du“. Wichtige Zweige sind die Autosattlerei und die Fahrzeug-Tapeziererei, wobei auch der Motorradsitz zum Angebot gehört. Auch in Technikbelangen oder wenn es Karosserie und Lack sind, die einer Reparatur bedürfen – alles ist in besten Händen bei Auto Reiter – wie schon erwähnt, es gibt nichts, was bei Auto Reiter rund um das Fahrzeug nicht erledigt werden kann.

Winklmayr GmbH – Georg Winklmayr A-4600 Wels, Kaiser-Josef-Platz 16A

tel +43/72 42/471 27 mail office@winklmayr.at web www.lederinfo.at

„Qualität geht vor Quantität“, ist das Motto von Senator Georg Winklmayr, seines Zeichens Inoldtimer Guide 2014

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motorrad Professionisten VERCHROMUNG · Vergaser und Benzinpumpen

Galvanische Anstalt Rudolf Fasching

Helmut Kniezanrek Vergasertechnik

nungsmeister der Sattler. Er ist sicher nicht der Mann, mit dem man über den Preis verhandeln sollte. Er weiß, dass Qualität ihren Preis hat. Er beschäftigt sich hauptsächlich mit exquisiten Sonderanfertigungen. Wenn nun ein Oldie-Fan mit seinem einzigartigen Fahrzeug – mit zwei oder vier Rädern – zu ihm kommt, wird der Auftrag im Detail besprochen, und dann geht’s ans Werk. Es kommen nur erlesene Rohstoffe zum Einsatz, und es wird nach alten Techniken handgefertigt.

VERCHROMUNG

Galvanische Anstalt Rudolf Fasching A-1030 Wien, Bechardgasse 3-5

tel +43/1/714 32 93 mail fa.fasching@aon.at web www.galvanik-metallschleiferei.at

Galvanik ist der Allgemeinbegriff für vernickeln, versilbern, vergolden, verzinnen, verzinken, vermessingen, eloxieren, verchromen, metallfärben, patinieren – und all das sind die Spezialgebiete des Unternehmens von Rudolf Fasching. Hier werden alte Motorrad- und Autoteile wieder auf Hochglanz gebracht. Die alten Teile werden abgebeizt, mechanisch bearbeitet und dann metalloberflächenveredelt. So wird aus einer verrosteten alten Stoßstange ein echter Blickfang und aus dem historischen Fahrzeug ein echtes Prachtstück.

oldtimer Guide 2014

VERGASER UND BENZINPUMPEN

Helmut Kniezanrek Vergasertechnik A-1020 Wien, Czerningasse 7

tel +43/214 54 32 mail office@vergasertechnik.com web www.vergasertechnik.com

Vergaser aller Herkunft werden wieder instand gesetzt. In Regalen bis unter die Decke stapeln sich die unterschiedlichsten Vergasermodelle. Herr Kniezanrek hat über die Jahre eine Vielzahl an Ersatzteilen gesammelt und hat für jedes Problem die richtige Lösung. Die Vergaser werden gereinigt, gestrahlt und, wenn notwendig, mit dem originalen Ersatzteil wieder repariert. Wenn man das gute Teil dann wieder abholt, sieht es aus wie neu.

Auch zu Fragen über den Sinn und Unsinn von Tuningmaßnahmen gibt es hier ehrliche und kompetente Ratschläge. Vergasertechnik Kniezanrek ist für Oldiefans ganz sicher die erste Adresse in Sachen Vergaser.

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Burg Bernstein — eine zeitreise für individualisten Burg Bernstein sieht auf eine lange und bewegte Geschichte zurück. Heute ist der Stammsitz der Familie Almásy – Laszlo Almásys bewegtem Leben wurde im Film der englische patient ein Denkmal gesetzt – ein refugium für individualisten, abseits von massentourismus und trubel. Jedes der zehn authentischen Zimmer, der renaissance rittersaal, der traumhafte innenhof, die liebevoll gepflegte tradition lassen den Atem der Jahrhunderte spüren.

ladislaus e. almásy war Pilot, rennfahrer, Schriftsteller und Afrikaforscher. Er wurde Abu ramla – Vater des Sandes – genannt. Sein Leben folgte keinen ausgetretenen pfaden und ebendies ist auch das Ziel von Alexander und Andrea Berger-Almásy, den Gästen der Burg eine außergewöhnliche Zeit in den geschichtsträchtigen mauern zu bieten. für freunde klassischer automobile eröffnet sich rund um Burg Bernstein eine Vielfalt an entdeckungswürdigen orten und versteckten, verträumten Strassen der weithin bekannten region der Schlösserstraße. Die pannonische tiefebene und die Alpen sind von Burg Bernstein gleichweit weg – für abwechslungsreiche touren ist gesorgt. Herr Berger-Almásy kennt sie alle und ist gerne bereit bei der tourenplanung mit tipps beizustehen oder diese auch auf Anfrage zu führen.

Burg Bernstein ist ein einzigartiger ort, für eine ganz besondere und außergewöhnliche Zeit.

Hotel Burg Bernstein | Andrea & Alexander Berger-Almásy A-7434 Bernstein, Schlossweg 1 | +43 (0) 3354/ 6382 kanzlei@burgbernstein.at | www.burgbernstein.at

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motorrad veranstaltungen april

Q19 Höhenstrassen Classic

Internationaler Seiberer Bergpreis

APRIL

28. Heizhaus Rallye

6. April Niederösterreich/Strasshof Organisation: Austria Motor Veterans R. Dvorak tel +43/22 87/55 68 mail oeghk@chello.at web www.austria-motor-veterans.at Strasshof liegt am nördlichen Rand des Marchfeldes – zirka 25 Kilometer von Wien – und birgt mit dem berühmten Heizhaus Eisenbahnmuseum ein wahres Prunkstück alter Eisenbahn-Geschichte.

Alljährlich trifft sich hier aber auch die große Oldtimerfamilie vom Motorrad bis zum Fahrzeug mit vier Rädern, um alte Zeiten aufleben zu lassen. Es ist ein Treffen der besonderen Art – wenn vom „alten“ Motorrad bis zur historischen Dampflok alles vertreten ist.

Q19 Höhenstrassen Classic

26. April Wien Organisation: Autofreunde Wien Peter Urbanek tel +43/1/494 01 44 mail office@autofreunde.com web www.autofreunde.com Wie alljährlich eine sehr selektive Veranstaltung. Die Strecke der Veranstaltung führt wieder über die Berge rund um Wien. Außer den Verbindungsetappen, welche mit genau vorgegebenem Schnitt zu befahren sind, gibt es jede Menge Sonderprüfungen und Spezialetappen.

Vor allem die Sonderprüfungen erfordern volle oldtimer Guide 2014

Konzentration des Fahrers in Bezug auf Fahrzeugbeherrschung und viel Fingerspitzengefühl für die exakte gefahrene Geschwindigkeit. Diese Veranstaltung gilt als Lauf zur Österreichischen Staatsmeisterschaft.

Internationaler Seiberer Bergpreis

27. April Niederösterreich/Weißenkirchen Organisation: Erster Österreichischer Kleinwagen Club, EÖKC A-1210 Wien, Zaillingergasse 31 tel +43/1/769 81 47 +43/664/486 99 83, DI Martin Winkelbauer mail info@seiberer.at web www.seiberer.at, www.eokc.at Alle Jahre wieder bietet diese an Historie nicht zu übertreffende Veranstaltung den Fahrern historischer Kleinwagen, Zweiräder, Beiwagengespanne, Kabinenroller und größerer Pkw bis 1300 ccm sowie in einer YoungtimerSonderklasse Fahrzeugen unter 3,60 m Länge oder 1000 ccm die Möglichkeit, ihre Fahrzeuge beherzt auf den Seiberer zu treiben und eine historische Bergrennstrecke in der äußerst reizvollen Landschaft nördlich der Wachau zu erleben. 2014 wird es eine eigene „Japanerklasse“ geben – mit einem Mindestalter von 25 Jahren und sogar ohne Hubraumbeschränkung für diese Klasse. Wie immer kann die Veranstaltung live im Internet mitverfolgt werden – www. seiberer.at – und so ist man dabei, auch wenn man nicht dabei sein kann.

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motorrad veranstaltungen

april · mai

17. Int. Nussdorfer Bergpreis

24. Oldtimermarkt und Oldietreffen

27. April Steiermark/Eibiswald – Gelände Hagebau Wallner Organisation: WOC – Weststeirischer Oldtimer Club A-8542 Schwanberg, Kalkgrub 146 Johann Koch tel +43/650/320 90 56, Anneliese Pühringer mail office@woc.or.at web www.woc.or.at Wir bringen altes Blech wieder auf die Straße – das Motto des Weststeirischen Oldtimer Clubs, und das seit über 20 Jahren! Der Teilemarkt und das gleichzeitige Oldie-Treffen sind für viele Oldtimerfans ein wichtiger Termin, der auf keinen Fall versäumt werden darf. Es gibt sicher wieder jede Menge an Angeboten und Schnäppchen, die das Herz der Enthusiasten und auch der eventuell „Suchenden“ höherschlagen lassen, und beim Treffen hat man die Möglichkeit, viele schöne Oldies zu bewundern.

MAI

7. Blasenstein Bergpreis

1. Mai Niederösterreich/Scheibbs Organisation: OCE Oldtimerclub Erlauftal Rupert Teufl mail helga@teufl.at oldtimerclub.erlauftal@gmx.at Der „nur“ 844 Meter hohe Blasenstein – der Hausberg von Scheibbs – ist 2014 zum siebten Mal auserkoren, eine Bergfahrt für Oldies zum besonderen Erlebnis zu machen. Für Teilnehmer und Zuschauer eindeutig ein Tag, den man im Kalender anstreichen soll. Nachdem man die www.oldtimer-guide.at

29. Österreichische Tourist Trophy

„Urlingerwarte“ erreicht hat, die hoch über der Stadt thront, reicht bei günstigerer Witterung die Aussicht im Norden über das Alpenvorland bis ins Waldviertel, und schaut man nach Süden, sieht man vom Ötscher bis ins Gesäuse. Auf alle Fälle eine Reise wert.

17. Int. Nussdorfer Bergpreis

9.-10. Mai Organisation: OMG (Oldtimer Motorsportgemeinschaft Nussdorf am Attersee) mail office@omg-nussdorf.at web www.omg-nussdorf.at Nussdorf am Attersee begrüßt heuer bereits zum siebzehnten Mal die Teilnehmer des Nussdorfer Bergpreises. Es handelt sich dabei um eine Gleichmäßigkeitsfahrt für historische Automobile und Motorräder. Die rund drei Kilometer lange Fahrt führt vom Zentrum des Ortes Nussdorf direkt auf den Berg. Die Strecke ist zwar kurz, hat aber bereits Kultstatus erreicht. Es gibt einen Besichtigungslauf und dann geht es mit zwei Wertungsläufen zur Sache, und die Gleichmäßigkeit der beiden wird gewertet.

29. Österreichische Tourist Trophy für historische Motorräder (ÖTT) 10. Mai Breitenfurt/Niederösterreich Organisation: Veteranen Motorrad Club Mödling (VMCM) A-2340 Mödling, Postfach 67 tel +43/664/152 52 01 mail vmcm.sf@gmx.net web www.vmcm.at

oldtimer Guide 2014

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motorrad veranstaltungen mai

RBO Stöckl Frühlingsausfahrt

Wolfgangsee Classic

Eine der interessantesten Veranstaltungen für historische und klassische Motorräder bis einschließlich Baujahr 1969 in Ostösterreich. Es handelt sich um eine Gleichmäßigkeitsveranstaltung, die auf dem historischen Boden der Österreichischen Tourist Trophy im Wienerwald gefahren wird. Auf dieser Strecke wird jeder Teilnehmer vor allem durch die interessante Streckenführung vom Flair vergangener Rennschlachten gefangen genommen. Start und Ziel ist das „Gasthaus zur schönen Aussicht“ der Familie Schöny in Hochroterd.

RBO Stöckl Frühlingsausfahrt

17. Mai Niederösterreich Organisation: RBO – Ing. Hermann Stöckl GmbH A-2111 Tresdorf bei Korneuburg, Gewerbepark II/4 tel +43/22 62/725 13 mail office@rbo.at web www.rbo.at Die Teilnehmer dieser geführten Motorradtour erleben eine interessante Fahrt durch das nördliche Niederösterreich. Sie werden die wunderschöne Strecke – zusammen mit Gleichgesinnten – genießen. Für alle Liebhaber von Puch-Mopeds, -Motorrädern oder -Rollern sowie Besitzer aller klassischen und historischen Zweiräder wird diese Ausfahrt alljährlich zum Erlebnis.

15. Int. Südtiroler-Bergpreis für Oldtimer Motorräder 23.-25. Mai Südtirol/Nals-Sirmian Organisation: OCI, Erich Pedit

oldtimer Guide 2014

tel +43/512/58 56 66, +39/348/741 97 70 mail office@oldtimerclub.at, info@oldtimer-nals.it web www.oldtimerclub.at, www.oldtimer-nals.it

www.oldtimer-suedtirol.it In Südtirol gibt es jede Menge Bergstraßen, die zu erklimmen für die zweirädrigen Oldtimer ein Muss sind. Freude am Fahren und Unterhaltung mit Gleichgesinnten machen dieses Treffen zum Highlight. Wie immer sind – abgesehen von den Lokalmatadoren – Teilnehmer aus Italien, England, Österreich, Deutschland und der Schweiz mit dabei.

Wolfgangsee Classic

Strobl-Postalm Bergpreis 23.-25. Mai Salzkammergut/Wolfgangsee Organisation: MVCS Motor Veteranen Club Salzburg A-5020 Salzburg, Elsenheimstraße 20 tel +43/664/105 82 83, Mike Hölzl +43/664/345 44 89, Gerhard Feichtinger mail kontakt@wolfgangsee-classic.at web www.wolfgangsee-classic.at, www.mvcs.at Auf gesperrten Strecken gibt es für Motorräder und Autos bis Baujahr 1980 – auch Rennfahrzeuge sind willkommen – einige Herausforderungen an Fahrer und Fahrzeuge. Der Gipfelsturm auf eine der schönsten Straßen des Salzkammergutes, Wertungsläufe auf die Postalm-Panoramastraße und sicher einer der Höhepunkte ist der Rundkurs auf der Seepromenade des Wolfgangsees. Das sind bestimmt ereignisreiche Tage für Fahrer, Beifahrer und für die Zuschauer.

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motorrad veranstaltungen

mai · juni

12. Pannonia Carnuntum Historic Rallye

12. Pannonia-Carnuntum Historic Rallye

29.-31. Mai, Burgenland Organisation: Pannonia-Carnuntum Historic Team A-7132 Frauenkirchen, Schäferhof 5 Hannes Reichetzeder tel +43/650/777 45 56 mail rallye@pannonia-carnuntum.at web www.pannonia-carnuntum.at Die 12. Internationale Pannonia-Carnuntum Historic Rallye macht sich – wie die Jahre zuvor – auf den Weg rund um den Neusiedler See. Von Illmitz aus wird die unendliche Weite und Schönheit der pannonischen Ebene Fahrer und Beifahrer wie alljährlich begeistern. Die wunderschöne neue Route auf schlaglochfreien Straßen – auch in Ungarn – führt die Teilnehmer stressfrei von einem Treffpunkt zum Nächsten.

Die Teilnehmeranzahl ist mit rund 180 Fahrzeugen begrenzt. Wie immer gibt es von früh bis spät tolle Überraschungen, Genuss, Kultur und gute Unterhaltung am laufenden Band.

JUNI

16. Murtal Classic

6.-8. Juni, Steiermark Organisation: FHF Murtal Classic A-8720 Knittelfeld Esperantostraße 18 tel +43/35 12/823 15 +43/664/207 09 19 mail office@murtalclassic.at web www.murtalclassic.at Die Murtal Classic ist keine „Spazierfahrt“, denn sportliches Autofahren in wunderschöner www.oldtimer-guide.at

16. Murtal Classic

Landschaft ist oberstes Gebot. Die erste „Murtal Classic“ wurde – mit dem Start und Ziel Knittelfeld – von 146 Teilnehmern gefahren, und das war auch gleichzeitig die Gründung der „Freunde Historischer Fahrzeuge Murtal Classic“ – ein Verein, der diese Veranstaltung nun schon zum sechszehnten Mal mit riesigem Erfolg durchführt.

Die Philosophie lautet, jedem Oldtimer-Liebhaber drei Möglichkeiten zu bieten: Sein Fahrzeug einem großen Publikum zu präsentieren, einen fairen Wettkampf zu bestehen und die Landschaft der oberen Steiermark kennenzulernen.

5. Internationales Höhenstrassen Bergrennen

8. Juni Wien/Klosterneuburg Organisation: Classic Drivers Club Austria e.V. A-1050 Wien Johannagasse 29-35/14/Top 12 tel +43/676/776 23 23, Rita Schild mail office@hoehenstrassenrennen.at web www.hoehenstrassenrennen.at Eine der schönsten Veranstaltungen für Classic Motorräder und Automobile findet im Raum Wien statt – von Klosterneuburg auf den Kahlenberg.

Rennmotorräder der Marken Horex, Norton, NSU BMW und Puch – auch mit Seitenwagen – werden an den Start gehen und die selektive Höhenstraße bewältigen. Bei diesem historischen Event werden an die 4.000 Besucher die Teilnehmer anfeuern, und das Fahrerlager am Kahlenberg mit der Classic Driver Lounge mit der Sonderausstellung von historischen Fahrzeugen ist ein weiterer Höhepunkt.

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motorrad veranstaltungen juni

11. Pannonia Carnuntum Historic Rallye

8. Gold Wing Treffen

RBO Reise 10.-17. Juni

Scootermania & Postlermopeds

Niederösterreich/Slowenien Organisation: RBO – Ing. Hermann Stöckl GmbH A-2111 Tresdorf bei Korneuburg, Gewerbepark II/4 tel +43/22 62/725 13 mail office@rbo.at web www.rbo.at Die RBO-Reise führt 2014 wieder ins Nachbarland Slowenien und in der Heimat geht es durch das Gebiet der Voralpen. Wie immer wird die Fahrt durch die für Zweirad-Oldies ausgesuchte Streckenführung zum Erlebnis der besonderen Art. Wer gerne mit Gleichgesinnten auf zwei Rädern unterwegs ist, sollte diesen Termin nicht versäumen.

21. Juni Sigmundsherberg/Niederösterreich Organisation: 1. Österreichisches Motorradmuseum, Fritz Ehn tel +43/664/649 38 55 mail motorradmuseum@gmx.at web www.motorradmuseum.at Wer die „Kleinen“ am Sektor der historischen Zweiräder gerne mag, sollte diesen Termin nicht versäumen. Dieses Treffen klassischer und historischer Roller bietet unter anderem auch eine Sonderwertung von österreichischen Rollern sowie ein Treffen der legendären „Postlermopeds“ – Fahrzeuge aus der längst vergangenen Zeit der österreichischen Zweirad-Geschichte.

8. Gold Wing Treffen

21. Stotzinger Wertungsfahrt

19.-22. Juni Kärnten/Faaker See Organisation: Gold Wing Stammtisch Kärnten 9583 Faak am See, Seeuferlandstraße 53 Gerhard De Zordo tel +43/664/402 70 31, +43/650/542 88 60 mail info@goldwinger.at web www.goldwinger.at www.arneitz.at „Keep on winging“ – vier Tage in der Erlebniswelt Arneitz Village am Faaker See und Bikes, soweit das Auge reicht, denn es sind alle Zweiräder willkommen. Die Veranstaltung ist vielseitig aufgebaut: Geführte Ausfahrten, Lichterfahrten, Parcours – es ist für alle etwas dabei – ob Teilnehmer oder Zuschauer. Auch ein GW-Flohmarkt gehört zum Programm. Die Freizeit mit Freunden genießen gehört zum Motto der Veranstaltung. oldtimer Guide 2014

22. Juni Burgenland/Pöttsching Organisation: BOC Burgenländischer Oldtimer Club Reinhard Horvath tel +43/676/782 78 26 mail boc@aon.at web www.oldtimerclub-boc.at Pöttsching ist die älteste Siedlung in diesem Raum und archäologische Funde reichen bis in die Jungsteinzeit. Auch wenn die Fahrzeuge an dieser Veranstaltung nicht so alt sind, sind sie doch sehenswert und die Fahrer und Beifahrer werden zumeist wieder in der Kleidung vorfahren, die der Mode des gefahrenen Fahrzeuges entsprechen. Die langjährige Tradition macht diese Veranstaltung zu einem Fixpunkt im Kalender von Oldtimerliebhabern. www.oldtimer-guide.at

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juni · juli

11. Rupert Hollaus Gedächtnisrennen

3 Täler Classic

29. Juni Steyr/Oberösterreich Organisation: 1. OMAC-Steyr A-4400 Steyr, Joseph-Löw-Straße 10/6 tel +43/664/933 69 45 mail info@omac-steyr.at web www.omac-steyr.at Die 3 Täler Classic ist eine Veranstaltung für alle zum Verkehr zugelassenen Oldtimer-Motorräder und -Automobile und wird wie jedes Jahr sicher ein schönes Ereignis. Gewertet werden die teilnehmenden Fahrzeuge in den Wertungsklassen Motorräder bis Baujahr 1945, 1969 und bis Baujahr 1985. Es handelt sich um eine Wertungsfahrt mit vorgegebenen Etappenzielen, wobei Sonderprüfungen und Fragestellungen zu bewältigen sind. Dem Sieger winkt der Pokal des Landeshauptmannes von Oberösterreich. juli

11. Rupert Hollaus Gedächtnisrennen am Red Bull Ring in Spielberg

12.-13. Juli Spielberg/Steiermark Organisation: IG Formel Classic/IGFC A-4441 Behamberg, Voralpenstraße 16 tel +43/664/242 19 03, Wolfgang Stropek mail info@igfc.at web www.igfc.at Der inoffizielle „Grand Prix der Oldtimer-Motorradszene“ findet heuer wieder am Red Bull Ring in Spielberg statt. Es wird nicht nur ein großes österreichisches Starterfeld erwartet, sondern heuer werden so wie alle Jahre prominente Ex-Rennfahrer aus allen Ländern der Erde antreten. Der Lauf findet www.oldtimer-guide.at

9. Waldholz Classic

zum 11. Mal zu Ehren des einzigen österreichischen Straßenweltmeisters Rupert Hollaus statt. Dieser kam Ende 1953 ins damals stärkste Werksteam der Welt, NSU. 1954 wurde er nicht nur Weltmeister in der 125er-, sondern auch Vizeweltmeister in der 250er-Klasse, ehe er beim Training zum GP in Monza im September 1954 den Rennfahrertod starb.

9. Waldholz Classic

20. Juli Oberösterreich Organisation: FF Unterstetten A-4715 Taufkirchen/Tr. Nr. 26 tel +43/664/433 13 66, Franz Pichler mail pichler@wadholz-classic.at web www.wadholz-classic.at Nach dem zünftigen, guten „Oldtimerfrühstück“ gibt es die Startunterlagen und nach der Fahrerbesprechung haben die Motorräder und Mopeds den Vorrang zum Start in die Wadholz Classic, die sicher wie alle Jahre vorher wieder zum Erlebnis für alle Teilnehmer wird. Nachdem die Teilnahme immer sehr zahlreich ist – vom Moped bis zum Feuerwehrauto ist alles vertreten – ist die Veranstaltung auch für Zuschauer äußerst interessant.

6. Bergpreis Geschriebenstein

27. Juli Burgenland Organisation: BOC Burgenländischer Oldtimer Club, Reinhard Horvath tel +43/676/782 78 26 mail boc@aon.at web www.oldtimerclub-boc.at Der Geschriebenstein ist mit 884 Metern die oldtimer Guide 2014

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motorrad veranstaltungen juLi · august

Goisern Classic

RBO Trophy

höchste Erhebung des Burgenlandes und Westungarns, ist der höchste Punkt des Günser Gebirges und liegt an der österreichisch-ungarischen Grenze. Hier findet alljährlich eine Veranstaltung der Extraklasse statt, die durch die schöne, romantische Umgebung viele Teilnehmer und Zuschauer findet. Blickpunkte sind auch die Fahrer und Beifahrer, die modisch dem Alter des Fahrzeuges entsprechend gekleidet sind. august

Goisern Classic

16.-17. August Bad Goisern Organisation: FF Lasern A-4822 Bad Goisern, Lasern 9 tel +43/61 35/67 06, Kdt. Hannes Unterberger mail office@goisern-classic.at web www. goisern-classic.at Der Berg ruft nicht – er bebt! So steht es auf der Ausschreibung, und das wird einen Grund haben. Die zirka 6,5 Kilometer von der Unteren Marktstraße, der Lasererstraße über den Güterweg Wurmstein bis zum Ziel beim Berggasthof Predigstuhl ist mit den acht Serpentinen, den 20 mittelschweren Kurven und den zwei Brücken eine Herausforderung für Mensch und Maschine.

Der Lohn ist dann die wunderbare Aussicht auf den Hallstädtersee und den Dachstein.

28. Int. Schlossbergpreis

17. August Burgenland/Mattersburg Organisation: BOC, Burgenländischer Oldtimer Club, Reinhard Horvath

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tel +43/676/782 78 26 mail boc@aon.at web www.oldtimerclub-boc.at

Am Hauptplatz von Mattersburg beginnt die alljährliche Veranstaltung – der Schlossbergpreis.

Mattersburg ist die drittgrößte Stadt des Burgenlandes und ist immer eine Reise wert – vor allem natürlich zur Zeit dieser Oldtimerveranstaltung.

Hier sind am Veranstaltungsort die blitzenden, glänzenden Oldies aufgereiht und die meisten Teilnehmer erscheinen auch in der Kleidung, die dem Alter der Fahrzeuge entsprechen. Somit auch ein interessanter Tag für die Zuschauer.

Räder Classic Festival

23.-24. August Niederösterreich/Sigmundsherberg Organisation: „Räder Classic“ – die Fahrzeugmuseen Sigmundsherberg tel +43/29 83/22 03 Marktgemeinde Sigmundsherberg mail info@raederclassic.at office@eisenbbahnmuseum-waldviertel.at o.pessl@chello.at motorradmuseum@gmx.at web www.raederclassic.at www.motorradmuseum.at www.kraftfahrzeugmusem.at www.eisenbahnmuseum-waldviertel.at Sigmundsherberg bietet mit seinen drei Museen – Motorräder, Autos und Eisenbahnen – ein wahres Eldorado für Liebhaber von „alten“ Fahrzeugen. Ein Feuerwerk an erhaltungswürdigen Exponaten erwartet das Publikum an diesen beiden Tagen. Vom Motorrad-Klassiker bis zum Sonderzug, es ist für alle Oldie-Begeisterten www.oldtimer-guide.at

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motorrad veranstaltungen

august · september

Motorradausfahrt

etwas dabei. Geschicklichkeitsfahrten und die neuesten Museumsattraktionen erwarten die Besucher.

RBO Trophy

30. August Organisation: RBO – Ing. Hermann Stöckl GmbH A-2111 Tresdorf bei Korneuburg Gewerbepark II/4 tel +43/22 62/725 13 mail office@rbo.at web www.rbo.at Die touristische Veranstaltung gilt für alle PuchMopeds, Puch-Motorräder und Puch-Roller sowie auch klassische und historische Zweiräder – eine besondere Veranstaltung für Tüftler – in Form einer Wertungsfahrt, denn es ist ein selbst gewählter Geschwindigkeitsschnitt bestmöglich einzuhalten. Start und Ziel der Fahrt werden erst vor Veranstaltungsbeginn bekannt gegeben.

SEPTEMBER

Motorradausfahrt

13.-14. September Ried im Innkreis Organisation: NFC-Ried tel +43/77 22/624 40, Manfred Eder web www.nfc-ried.at Wie alljährlich ist es für Zweirad-Oldies ein besonderer Tag, wenn einander Gleichgesinnte treffen und miteinander plaudern, fahren und die teilnehmenden Fahrzeuge bewundern. Es wird sicher wieder ein Erlebnis für alle ZweiradOldie-Besitzer.

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Mostviertel Trophy

20. Bergpreis Aspang-Mönichkirchen

14. September Niederösterreich Organisation: BOC Burgenländischer Oldtimer Club Reinhard Horvath tel +43/676/782 78 26 mail boc@aon.at web www.oldtimerclub-boc.at Aspang liegt in der Region Bucklige Welt am Fuße des Hochwechsels und ist alle Jahre wieder Ausgangspunkt des Bergpreises Aspang-Mönichkirchen. Die teilnehmenden Oldies – ob Motorräder oder Autos – werden wieder um den begehrten Bergpreis zur Fahrt antreten. Für Teilnehmer und Zuschauer ein erlebnisreicher Tag.

Mostviertel Trophy

14. September Steyr/OÖ Organisation: 1. OMAC-Steyr A-4400 Steyr, Joseph-Löw-Straße 10/6 Andreas Pils tel +43/664/933 69 45 mail info@omac-steyr.at web www.omac-steyr.at Diese Wertungsfahrt ist ein Bewerb um den Pokal des Landeshauptmannes von Niederösterreich.

Alle ordentlich zum Verkehr zugelassenen Motorräder und Motorroller bis Baujahr 1980 können sich dieser Aufgabe stellen. Mit dem gemütlichen Beisammensein und dem Erfahrungsaustausch mit Gleichgesinnten geht dann ein ereignisreicher Tag zu Ende.

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motorrad veranstaltungen Oktober

FranzJosefsFahrt Bad Ischl

oktober

Franzjosefsfahrt Bad Ischl

18.-19. Oktober Oberösterreich/Bad Ischl Organisation: Hannes Denzel in Zusammenarbeit ARBÖ Ortsclub Bad Ischl Motorrad Veteranenclub Attnang Pucheim Hans Preuner tel +43/76 74/652 58 mail mvca.preuner@aon.at@mvca.at web www.mvca.at Auch für die vierte Auflage der „FranzJosefsFahrt“ wird wieder ein Kurs in der Kaiserstadt Bad Ischl gesperrt, um den teilnehmenden Motorrädern oder Gespannen – die vor dem 1.1.1930 gebaut wurden – eine attraktive Fahrt zu bieten. Für die Zuschauer dieser Veranstaltung wird es sicher wieder ein besonderes Erlebnis, da die Teilnehmer gebeten sind, in der passenden Kleidung zum Fahrzeug zu kommen. Nachdem es grundsätzlich keine Limitierung der Teilnehmeranzahl gibt, wird das „Fahrerlager“ bestimmt an diesen Tagen wie ein Museum sein.

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motorrad teilemärkte und messen MÄRZ · april

Fahrzeug- u. Teilemarkt für hist. Motorräder

Teilemarkt Nussdorf am Attersee

MÄRZ

Oldtimer- und Antiquitätenmarkt

9. März Oldtimerhalle Blindenmarkt Maximilianstraße 15 Organisation: Oldtimerverein Blindenmarkt (OVB) A-3372 Blindenmarkt, Maximilianstraße 15 Rudolf Bemmer tel +43/650/796 24 00, +43/74 73/26 43 web www.oldtimerverein.at Im Veranstaltungszentrum des Oldtimervereins Blindenmarkt – der Oldtimerhalle – findet der traditionelle Oldtimer- und Antiquitätenmarkt statt. Hier kann man suchen und findet vielleicht genau den Teil, der für die Restaurierung noch fehlt, oder auch ein Schnäppchen, das man für zu Hause schon immer besitzen wollte. Auf alle Fälle ist die Veranstaltung einen Besuch wert.

Fahrzeug- und Teilemarkt für historische Motorräder

23. März Sporthalle Mödling Dr. Hanns Schürffgasse 53 Organisation: Veteranen Motorrad Club Mödling (VMCM) A-2340 Mödling, Postfach 67 TEL +43/664/152 52 01, Willi Paul mail vmcm.sf@gmx.net web www.vmcm.at Der VMCM bietet mit den Veranstaltungen im Frühjahr und im Herbst zwei gute Fahrzeug- und Teilemärkte für Veteranen-Motorradenthusiasten.

Daher werden keinerlei Waren angeboten, die nichts mit der Materie zu tun haben (keine allgemeine oldtimer Guide 2014

Flohmarktware). Bei der Ausstellungshalle handelt es sich um eine vorwiegend von Schulen genutzte Sporthalle, daher dürfen die angebotenen Fahrzeuge und Teile nur in gereinigtem Zustand angeboten werden. Den Teilnehmern dieser Veranstaltung – egal, ob Anbieter oder Käufer – bietet sich sicher der eine oder andere gemütliche Benzinplausch.

Teilemarkt Nussdorf am Attersee

29. März Organisation: OMG Nußdorf Oldtimer- und Motorsportgemeinschaft A-4865 Nußdorf am Attersee, Kapellenweg 26 TEL +43/664/796 25 40, Anton Wiesinger mail office@omg-nussdorf.at web www.omg-nussdorf.at Die Hauptziele der Motorsportgemeinschaft in Nussdorf am Attersee sind – und werden immer sein – Gleichgesinnte und Gleichinteressierte zusammenzuführen. Es soll ein Erfahrungsaustausch und auch technische Hilfe unter den Mitgliedern und an historischen Fahrzeugen Interessierten stattfinden, wobei das gemütliche Zusammensein, das „Fachsimpeln”, nicht zu kurz kommt. Ein ganz wichtiger Teil ist daher der stattfindende Teilemarkt, der für alle Interessenten und „Suchenden“ einen Besuch notwendig macht. april

44. Salzkammergut Oldtimer-TeileFahrzeug Markt

5. April in Bad Ischl Organisation: Museum Fahrzeug-TechnikLuftfahrt A-4820 Bad Ischl, Sulzbach 178 www.oldtimer-guide.at

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motorrad teilemärkte und messen april

41. Salzkammergut Oldtimer-Teile-Fahrzeug Markt

TEL +43/61 32/266 58 mail fahrzeugmuseum@aon.at web www.fahrzeugmuseum.at

Am Parkplatz des Museums für FahrzeugTechnik-Luftfahrt findet im Frühling/Herbst der „Salzkammergut Oldtimer-Teile-FahrzeugMarkt” statt und lädt alle Interessierten in das wunderschöne Bad Ischl ein, um entweder für das geliebte Fahrzeug fündig zu werden oder auch um einen Oldtimer zu erstehen und damit zur großen Familie der Oldtimerliebhaber zu gehören. Angeboten werden Autos, Motorräder, Roller und Ersatzteile aller Marken und Gattungen, sodass in dem reichhaltigen Angebot für jeden etwas dabei ist.

55. Int. Oldtimer Fahrzeug & Teilemarkt mit Oldtimermesse

5. April in Garsten bei Steyr (Sportzentrum, neben Ennskraftwerk) Organisation: 1. Motor-Sport-Club-Steyr E.V. 1960 A-4400 Steyr, Neustiftgasse 17 TEL +43/72 52/461 07 mail steyr.msc@aon.at web www.msc-steyr.at Einer der größten Oldtimermärkte Österreichs. Es gibt vom Modellauto über Motorräder, Ersatzteile, Literatur und Bekleidung bis zum einschlägigen Zubehör alles, was ein Oldie-Liebhaber, Sammler oder Besitzer eventuell noch sucht und brauchen kann. Ein Besuch lohnt sich, das Stöbern, Suchen und Bestaunen der Ausstellungsobjekte ist das reinste Vergnügen für jeden an der Oldie-Szene Interessierten. Das gleichzeitig stattfindende Oldtimertreffen sorgt ebenfalls für das richtige Feeling. www.oldtimer-guide.at

Osterflohmarkt Motorradmuseum Ehn

Osterflohmarkt Motorradmuseum Sammlung Ehn

19. April in Sigmundsherberg Organisation: Motorradmuseum Fritz Ehn A-3751 Sigmundsherberg Kleinmeiseldorferstraße 8 TEL +43/664/649 38 55 mail motorradmuseum@gmx.at web www.motorradmuseum.at Alle Jahre wieder findet schon traditionell der Osterflohmarkt für klassische Motorräder und Teile im Ersten Österreichischen Motorradmuseum von Fritz Ehn statt. Hier kann man nicht nur die permanente Ausstellung der Fahrzeuge bestaunen, sondern auch nach Schnäppchen bei Teilen oder klassischen Motorrädern Ausschau halten. Wenn man den klassischen Dingen auf zwei Rädern verfallen ist, kann man immer wieder ein GustoStückchen für die eigene Sammlung oder genau den Teil, der doch schon so lange fehlt, finden.

oldtimer-fahrzeug & teilemarkt altenfelden

19. April Altenfelden/KFZentrum Winkler Organisation: Puch & Oldtimerclub Rohrbach Johann Wakolbinger TEl +43/664/367 07 78, +43/650/460 13 49 mail wajo@aon.at Traditionell findet am Karsamstag dieser Oldtimer Fahrzeug-Teilemarkt statt – direkt an der B127 zwischen Altenfelden und Arnreit, beim KFZentrum Winkler. Es sind nicht nur jede Menge Teile für Besitzer von Oldies zu bestaunen und zu erwerben – es ist auch für Speis und Trank bestens gesorgt. oldtimer Guide 2014

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motorrad teilemärkte und messen april · mai · juni

26. Int. Oldtimer Messe Tulln

19. Oldtimer und Teilemarkt

Oldtimermarkt kalsdorf/Frikus Teilemarkt

26. April Kalsdorf bei Graz/Firmengelände Frikus Organisation: STOGC Steirischer Oldtimer Geländewagen Club A-8073 Feldkirchen, Triesterstraße 162 tel +43/316/29 52 60 +43/699/103 02 759 mail werner.zeschko@24on.cc web www.stogc.at Frikus Graz ist einer der traditionellsten Oldtimermärkte Österreichs und ein „Muss“ für Suchende in der Oldtimer-Riege. Alljährlich finden sich viele Besucher ein, die entweder interessiert das reiche Angebot betrachten oder ganz einfach suchen und auch finden, was schon lange für das Hobby „Oldtimer“ benötigt wird.

24. Oldtimermarkt und Oldtimertreffen

27. April in Eibiswald, Gelände Hagebau Wallner Organisation: WOC – Weststeirischer Oldtimer Club A-8541 Schwanberg, Kalkgrub 146 Johann Koch tel +43/650/320 90 56, Anneliese Pühringer mail office@woc.or.at web www.woc.or.at „Wir bringen altes Blech wieder auf die Straße“.

Das ist das Motto des Weststeirischen Oldtimer Clubs – und das schon seit mehr als 20 Jahren!

Der Teilemarkt und das gleichzeitige Oldie-Treffen ist für viele Oldtimerfans ein wichtiger Termin, der auf keinen Fall versäumt werden darf. Es gibt sicher wieder jede Menge an Angeboten und Schnäppchen, oldtimer Guide 2014

die das Herz der Enthusiasten und auch der eventuell „Suchenden“ höherschlagen lassen.

MAI

26. Int. Oldtimer Messe Tulln

24.-25. Mai Organisation: H. B. H. Veranstaltungs-GmbH A-3430 Tulln, Rosenfeldstraße 14 tel +43/22 72/664 66 mail oldtimermesse@tulln.at web www.oldtimermesse.at Tulln – das Mekka der Oldtimer-Fans! Aufgrund der zahlreichen Aussteller aus dem In- und Ausland hat sich diese Messe zur größten internationalen Oldtimerveranstaltung in Österreich entwickelt. Jährlich präsentieren sich jede Menge Aussteller aus den Bereichen Oldtimerhandel, Vermietung, Restaurierung, Reifen, Lack, Leder, Chrom und Accessoires sowie viele Clubs und Museen. Das alles bietet den Besuchern interessante Stunden mit Gleichgesinnten. Fachgespräche, Geschichten aus dem Oldtimeralltag und vielleicht ein lang gesuchtes Schnäppchen auf dem Flohmarkt – alles ist möglich!

Juni

19. Oldtimer und Teilemarkt

8. Juni Liebenfels/Sportplatz Organisation: FAM / Freunde alter Motorräder A-9556 Liebenfels, Otilienkogel 4 tel +43/42 15/21 77 oder +43/42 77/20 97 Albert Pacher mail pacher.albert@gmx.at web www.f-a-m.at www.oldtimer-guide.at

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motorrad teilemärkte und messen juni · august

Oldtimer Fahrzeug & Teilemarkt

Der einzige Kärntner Oldtimer- und Teilemarkt für historische Motorräder wird alljährlich vom Verein „Freunde alter Motorräder“ organisiert.

Zwischen St. Veit an der Glan und Feldkirchen liegt Liebenfels, ein verträumter kleiner Ort, der an diesem Tag den Sportplatz zum Eldorado für Oldtimerfreunde macht. Schauen, suchen, finden – freier An- und Verkauf für jedermann – ist das Motto des Tages. Der Besuch lässt das Herz von Oldtimerbegeisterten höherschlagen und lohnt sich jedenfalls.

Oldtimer Fahrzeug und Teilemarkt

15. Juni Polling im Innkreis Organisation: OTC Polling A-4951 Polling, Sonnenweg 1 Ferdinand Hintermair tel +43/676/425 92 11 mail f-hintermair@aon.at web http://vereine.tips.at/oldtimerclub-polling im-innkreis/home Wichtig ist einmal, dass der komplette Teilemarkt auf befestigtem Grund beheimatet ist und somit auch bei jedem Wetter stattfindet. Nachdem die Teilemarkt-Aussteller schon ab 5.00 Uhr Früh anreisen, ist für die Oldtimerbesitzer, die mit oder ohne einem Oldie kommen, ab 9.00 Uhr alles bereit zum Stöbern, Fachsimpeln und Ausschau halten nach einem lang gesuchten Teil.

Im Festzelt wird für Speis und Trank gesorgt und die Benzingespräche sorgen nebenbei für gute Unterhaltung unter Gleichgesinnten.

www.oldtimer-guide.at

29. Oldtimer und Teilemarkt

AUGUST

29. Oldtimer- und Teilemarkt

9. August St. Pölten–VAZ Organisation: NXP Veranstaltungsbetriebs GmbH A-3100 St. Pölten, Kelsengasse 9 tel +43/27 42/714 00 +43/676/840 243 310 mail patrick.vogt@nxp.at web www.vaz.at Der Oldtimer- und Teilemarkt, der 2014 zum neunundzwanzigsten Mal in St. Pölten stattfindet, hat sich mit 20.000 Besuchern und über 600 Anbietern aus ganz Europa zu einer der größten Veranstaltungen dieser Art in Österreich entwickelt. Zu den vielfältigen Angeboten zählen Autos, Motorräder, Nutzfahrzeuge, Fahrräder, Teile, Zubehör, Automobilia, Literatur, Bekleidung etc. aus allen Epochen. Die Besucher können an diesem Tag ihr Glück versuchen und vielleicht das eine oder andere Schnäppchen finden – und das alles bei freiem Eintritt für Besucher!

Teilemarkt Munderfing

30. August WP Firmengelände A-5222 Munderfing, Gewerbegebiet Nord 8 Organisation: 1. Innviertler Motor Veteranen Club A-5233 Pischelsdorf, Landerting 15 Gottfried Reichinger tel +43/664/442 22 59 mail gottfried.reichinger@aon.at web www.imvc.at Schon um fünf Uhr früh sind die ersten der etwas über 40 Aussteller am WP Gelände, um oldtimer Guide 2014

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motorrad teilemärkte und messen august · September · Oktober

Teilemarkt Rottenbach

45. Salzkammergut Oldtimer-Teile-Fahrzeug Markt

den zahlreichen Besuchern das breit gemischte Angebot zu zeigen. Viele der Besucher fanden im Vorjahr das eine oder andere brauchbare Teil und auch heuer wird es sicher wieder etwas geben, das es wert ist, den Besitzer zu wechseln. Ein Besuch lohnt sich.

SEPTEMBER

Teilemarkt Rottenbach

6. September Oberösterreich/Rottenbach Organisation: AMTC – Oldtimerclub Rottenbach A-4681 Rottenbach 25 Koordination Motorrad: Konrad Schrödl tel +43/650/820 32 83 +43/699/172 10 248 mail amtc-om@gmx.at web www.oldtimerclub-rottenbach.at Die Ortsdurchfahrt ist für die Dauer der Veranstaltung für den übrigen Verkehr gesperrt, so können sich die Aussteller und Interessenten des Teilemarktes voll entfalten und haben die ungestörte Möglichkeit, von Stand zu Stand zu schlendern und nach Schnäppchen oder schon lange gesuchten Teilen zu schauen. Angeboten wird vom Werkzeug über Ersatzteile für Fahrräder, Mopeds bis zum Auto alles, was ein OldtimerLiebhaber vielleicht noch brauchen kann. Tags darauf findet ein Oldtimertreffen für alle Fahrzeugkategorien statt.

oldtimer Guide 2014

OKTOBER

45. Salzkammergut Oldtimer-TeileFahrzeug Markt

4. Oktober in Bad Ischl Organisation: Museum Fahrzeug-TechnikLuftfahrt A-4820 Bad Ischl, Sulzbach 178 tel +43/61 32/266 58 mail fahrzeugmuseum@aon.at web www.fahrzeugmuseum.at Am Parkplatz des Museums für Fahrzeug-Technik-Luftfahrt findet im Frühling und im Herbst der „Salzkammergut Oldtimer-Teile-FahrzeugMarkt” statt und lädt alle Interessierten in das wunderschöne Bad Ischl ein, um entweder für das geliebte Fahrzeug fündig zu werden oder auch um einen Oldtimer zu erstehen und damit dann zur großen Familie der Oldtimerliebhaber zu gehören. Angeboten werden Autos, Motorräder, Roller und Ersatzteile aller Marken und Gattungen, sodass in dem reichhaltigen Angebot für jeden etwas dabei ist.

56. Int. Oldtimer Fahrzeug & Teilemarkt mit Oldtimermesse

11. Oktober in Garsten bei Steyr (Sportzentrum, neben Ennskraftwerk) Organisation: 1. Motor-Sport-Club-Steyr E.V. 1960 A-4400 Steyr, Neustiftgasse 17 tel +43/72 52/461 07 mail steyr.msc@aon.at web www.msc-steyr.at Einer der größten Oldtimermärkte Österreichs. Es gibt vom Modellauto über Motorräder bis zur Literatur, Bekleidung und sonstigem einschlägigen www.oldtimer-guide.at

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motorrad teilemärkte und messen Oktober · November · Dezember

Fahrzeug- u. Teilemarkt für hist. Motorräder

Zubehör alles, was ein Oldie-Liebhaber, Sammler oder Besitzer eventuell noch sucht und brauchen kann. Ein Besuch lohnt sich, das Stöbern, Suchen und Bestaunen der Ausstellungsobjekte ist das reinste Vergnügen für jeden an der Oldie-Szene Interessierten. Dieser Markt im Oktober läutet das Saisonende für die Oldiefans ein und wird noch etwas für eine Restaurierung benötigt, hier kann man fündig werden.

Fahrzeug- und Teilemarkt für historische Motorräder

26. Oktober in der Sporthalle Mödling Dr.-Hanns-Schürffgasse 53, Organisation: Veteranen Motorrad Club, Mödling (VMCM) A-2340 Mödling, Postfach 67 tel +43/664/152 52 01, Willi Paul mail wilhelm.paul@moedling.at web www.vmcm.at Der VMCM bietet im Frühjahr und Herbst zwei Teilemärkte für Veteranen-Motorradenthusiasten.

Es werden keine Waren angeboten, die nichts mit der Materie zu tun haben (keine allgemeine Flohmarktware). Bei der Ausstellungshalle handelt es sich um eine von Schulen genutzte Sporthalle, daher dürfen die angebotenen Fahrzeuge und Teile nur in gereinigtem Zustand angeboten werden.

NOVEMBER

RBO Adventverkauf

A-3372 Blindenmarkt, Maximilianstraße 15 Rudolf Bemmer tel +43/650/796 24 00, +43/74 73/26 43 web www.oldtimerverein.at Im Veranstaltungszentrum des Oldtimervereins Blindenmarkt – der Oldtimerhalle – findet der traditionelle Oldtimer- und Antiquitätenmarkt statt. Hier kann man suchen und findet vielleicht genau den Teil, der für die Restaurierung noch fehlt, oder auch ein Schnäppchen, das man für zu Hause schon immer besitzen wollte. Auf alle Fälle ist die Veranstaltung einen Besuch wert. dezember

RBO Adventverkauf

6. Dezember Organisation: RBO – Ing. Hermann Stöckl GmbH A-2111 Tresdorf bei Korneuburg, Gewerbepark II/4 tel +43/22 62/725 13 mail office@rbo.at web www.rbo.at Bei der – wie alljährlich – würzigen Gulaschsuppe mit Bier kann in der Vorweihnachtszeit die Grundlage für eventuell notwendige winterliche Arbeiten am geliebten Vehikel gelegt werden.

Ersatzteile so weit das Auge reicht, der „Flohmarkt“ ist aufgeräumt – und so findet man was gebraucht wird ganz leicht. Die interessanten Gespräche unter Insidern können bei Punsch so richtig genossen werden.

Oldtimer- und Antiquitätenmarkt

14. November Oldtimerhalle Blindenmarkt Maximilianstraße 15 Organisation: Oldtimerverein Blindenmarkt (OVB)

www.oldtimer-guide.at

oldtimer Guide 2014

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oldtimer motorrad museen Wien · Kärnten

Ertl‘s Modern Classics

Historama – Museum für Technik und Verkehr

Ottakringer Motorradmuseum

wien

Ertls Modern Classics

A-1230 Wien, Triester Straße 259

tel +43/1/667 73 74 mail ertl@modernclassics.at web www.modernclassics.at

Es sind laufend eine große Anzahl von echten Gustostückerln vergangener Tage ausgestellt – Automobile und Motorräder. Die Ausstellung ist in den Geschäftsbetrieb des Unternehmens von Wolfgang Ertl integriert, das sich mit dem Handel, der Restaurierung und auch der Vermietung von historischen Fahrzeugen befasst.

Auch der „Modern Classics Club“ gehört zu den Aktivitäten von Wolfgang Ertl.

Motorrolldie – Privates Motorradmuseum A-1120 Wien, Erlgasse 35

tel +43/664/325 66 19 mail office@motorrolldie.at web www.motorrolldie.at

Öffnungszeiten: Jeden ersten Donnerstag im Monat von 18.00 bis 20.00 Uhr oder nach telefonischer Vereinbarung. Alexander und Christian Wolfsberger haben im Jahr 2000 begonnen, an einem Motorrad zu schrauben und zu restaurieren – von sammeln war noch keine Rede. Einige Motorräder wurden vor dem Verschrotten bewahrt, und so begann die Sammlerleidenschaft. Die somit kleine, feine Ausstellung bei Motorrolldie zeigt von Adler über Lohner bis Vespa vieles, was das Herz eines Liebhabers von Oldies auf zwei Rädern höherschlagen lässt.

oldtimer Guide 2014

A-1230 Wien Carlbergergasse 66A tel +43/1/491 59-0 mail info@faber.at web www.faber.at www.fahr125.at/faber/Über-uns/das-unternehmen-faber Josef Faber hat ein Kapitel der österreichischen Zweiradgeschichte geschrieben und hat 1985 mit der Gründung des Ottakringer Motorradmuseums einen Platz, wo nicht nur die Firmengeschichte, sondern auch die Geschichte der Zweiräder dokumentiert ist.

Kärnten

Historama – Museum für Technik und Verkehr A-9170 Ferlach, Auengasse 26

tel +43/664/530 19 33, +43/42 27/53 04 mail nostalgie.bahnen@utanet.at web www.erlebnis.net/nostalgiebahnen-museum-

historama www.nostalgiebahn.at Öffnungszeiten: Anfang Juli bis Mitte September, Di bis Fr 13.00–17.00 Uhr, Sa u. So 11.00–18.00 Uhr. Kärnten ist in Sachen Nostal-gie ein sehr reger Flecken in Österreich, und in den ehemaligen Hallen der KESTAG wurde das zweitgrößte österreichische Verkehrsmuseum geschaffen. Die „Nostalgiebahnen in Kärnten“ bieten ein umfassendes Programm an Museumsbahnen, Nostalgieschifffahrten am Wörthersee, Oldtimerbusflotten etc. an. Schwerpunkt sind neben einer Sammlung von Feuerwehrfahrzeugen, Fahrrädern und Eisenbahnen auch Motorräder und Automobile. Unter anderem steht hier das älteste Fahrzeug Kärntens, ein „Bohrer“ Bj. 1901. www.oldtimer-guide.at

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oldtimer motorrad museen Kärnten · NIEDERÖSTERREICH

Villacher Fahrzeugmuseum

Motorrad-Museum Klopeinersee

A-9122 Unterburg a. Klopeinersee Am Ausblick 6 Gerhard Hanschitz Motorrad-Pension Panorama tel +43/42 39/23 90, +43/664/440 88 72 mail g.hanschitz@gmx.at Dieses private Motorradmuseum zeigt Motorräder von der Laurin & Klement der vorigen Jahrhundertwende bis zu den aktuellen Rennsport-Motorrädern. Vor allem für Liebhaber ausgefallener Motorradmarken ist der Besuch dieser tollen Sammlung interessant – es sind über vierzig Motorräder.

Natürlich sind auch die heimischen Marken von Puch bis HMW vertreten. Als besonderes Zuckerl wird auf Wunsch eine Klopeinersee-Rundfahrt mit einem Seitenwagen angeboten, die natürlich ein besonderes Erlebnis für Besucher bietet.

Villacher Fahrzeugmuseum

A-9500 Villach-Zauchen, F. Wedenig-Straße 9 Hotline +43/42 42/255 30 Museum +43/42 52/330 31 Mobil +43/676/400 71 25 mail oldtimermuseum@aon.at web www.oldtimermuseum.at Öffnungszeiten: Täglich, auch Sonn- und Feiertag 10.00 bis 12.00 Uhr und 14.00 bis 16.00 Uhr, Sommermonate 10.00 bis 18.00 Uhr durchgehend, Gruppen bei Voranmeldung jederzeit, kein Ruhetag. Hier werden die Träume des kleinen Mannes aus den 50ern gezeigt. Die Fahrzeuge – egal ob mit vier oder zwei Rädern, lassen das Herz eines Oldie-Fans höherschlagen. Keine Luxuskarossen oder Protzautos, sondern das, was sich jedermann mit eisernem Sparen gerade noch leisten konnte: Fiat Topolino, BMW Isetta, Goggotel

www.oldtimer-guide.at

Erstes Österreichisches Motorradmuseum

mobil, Fiat 600, NSU Prinz, Vespa & Co. hießen diese Träume, die viele von uns geträumt haben.

Zu sehen gibt es selbstverständlich viel mehr. niederösterreich

Oldtimertreff – Wien Barnea Austria

A-2441 Mitterndorf a.d. Fischa, Lagerstraße 16, vis-à-vis (per Navi) tel +43/1/586 80 80, +43/664/101 03 00 mail office@oldtimertreff.com barnea@oldtimertreff.com web www.oldtimertreff.com Öffnungszeiten: April bis Oktober an Sonn- und Feiertagen von 14.00–18.00 Uhr. Auf 12.000 m² können Automobilbesonderheiten bewundert werden. Von Sport- und Exklusivmodellen, z. B. Cadillac Modell 1905 u. 1907 über Kleinwagen bis hin zu Rollern und Dreirädern ist fast alles vertreten.

Auch der älteste Steyr Typ II hat hier eine Heimat gefunden. Eine kleine Oldtimer-Bibliothek und nostalgische Ersatzteile, Automodelle, Fotos und Automobilia runden das Programm ab. Es besteht auch die Möglichkeit, Oldtimer und Sportwagen anzumieten und VIP-Events, Geburtstagsservice oder Hochzeitsservice zu buchen.

Erstes Österreichisches Motorradmuseum – Sammlung Ehn

A-3751 Sigmundsherberg Kleinmeiseldorferstraße 8 tel +43/664/649 38 55 MAIL motorradmuseum@gmx.at web www.motorradmuseum.at Öffnungszeiten: 15. März bis 15. November oldtimer Guide 2014

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oldtimer motorrad museen niederösterreich

Koller‘s Oldtimermuseum Heldenberg

Motorrad Museum Krems-Egelsee

Samstag, Sonn- und Feiertag 10.00 bis 17.00 Uhr, außerhalb der Öffnungszeiten telefonische Voranmeldung oder per Mail. Bereits seit fünf Jahren befindet sich die Sammlung von Friedrich Ehn am neuen Standort in Sigmundsherberg – mit dem ersten österreichischen Motorradmuseum. 30 Jahre Tradition und über 100 Jahre Motorradgeschichte sind dort vereint. Ungefähr 250 Fahrzeuge beleben die Ausstellung und laufende Veranstaltungen und Sonderschauen geben interessante Einblicke in die Historie. Der alljährliche – schon zur Tradition gewordene – Osterflohmarkt ist immer wieder ein Ereignis für Aussteller, Händler, Kunden und Zuschauer.

Militärmuseum Sonntagberg Harald Werner A-3332 Sonntagberg, Aichöd 5

tel +43/74 48/210 20, +43/664/355 23 06 mail militaermuseum@gmx.at web www.militaermuseum.com

Öffnungszeiten: 1. April bis 31. Oktober jeweils Donnerstag bis Sonntag sowie an Feiertagen ganztägig von 9.00 bis 18.00 Uhr geöffnet. Gruppen auf Anfrage auch außerhalb der Öffnungszeiten. Das Militärmuseum liegt am Fuße des Sonntagbergs mit Basilika und herrlichem Ausblick ins Mostviertel. Das Museum bietet einen Überblick von 1914 über 1945 bis 1990. Die Exponate umfassen die Zeit der Weltkriege und die Zwischenkriegszeit.

Amerikanische Kettenfahrzeuge, russische Kampfpanzer, NSU Kettenrad, Steyr Allrad, Opel Blitz und vieles mehr, was an Kriegsgeräten gefahren wurde, zeigt diese Ausstellung. Wer an der militärischen Zeitgeschichte Österreichs interessiert ist, findet hier jede Menge an Informationen.

Koller‘s Oldtimermuseum Heldenberg Ausstellungszentrum Heldenberg

A-3704 Kleinwetzdorf Wimpffen-Gasse 5 tel +43/29 56/810 47 mail oldtimer@rudolf-koller.com web www.koller-oldtimer.at Öffnungszeiten: Ganzjährig geöffnet – April bis Oktober: Dienstag bis Sonntag 9.00 bis 17.00 Uhr (Mai bis September: bis 18.00 Uhr). November bis März: nur Samstag und Sonntag 9.00 bis 17.00 Uhr. Montag nur an Feiertagen. Das am 25. 5. 2007 eröffnete Koller Oldtimermuseum beherbergt in der Ausstellungshalle Heldenberg über 120 Jahre Automobilgeschichte. Anhand exquisiter Oldtimer erlebt man die Geschichte der mobilen Fortbewegung hautnah und es kann die Entwicklung der Fahrzeuge von der Kutsche bis zum modernen Sportwagen verfolgt werden.

Vertreten sind mehr als 50 Marken. oldtimer Guide 2014

Motorrad Museum Krems-Egelsee Familie Kirchmayer

A-3500 Krems-Egelsee, Ziegelofengasse 1 +43/27 32/414 24, +43/664/829 61 43 +43/660/544 80 05 mail motorrad-museum@aon.at web www.motorrad-museum.at Öffnungszeiten: März bis Oktober mit telefonischer Voranmeldung. Man erlebt 100 Jahre Motorradgeschichte in dieser einzigartigen Schau.

Diese vielfältige und umfangreiche Sammlung stellt historische Motorräder, Motoren und viele andere Dinge rund ums Motorrad aus. An die 170 Motorräder aus allen Epochen von 1907 tel

www.oldtimer-guide.at

100 Jahre Motorradgeschichte 150 Marken 300 Fahrzeuge NEU: vom Knochenschüttler zum E-Bike: FAHRRÄDER von 1864 bis heute Kompetenz in klassischen und historischen Motorrädern seit über 30 Jahren

w w w. fr a is de s ign . at

3751 SIGMUNDSHERBERG Kleinmeiseldorferstraße 8

w w w. m o t o r r a d m u s e u m . a t

ÖFFNUNGSZEITEN: 15. März bis 15. Nov., an allen Samstagen, Sonn- und Feiertagen von 10 - 17 Uhr. Auß e r h a lb d e r Ö f f n un g s ze i te n gegen Vereinbarung 0664/649 38 55

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oldtimer motorrad museen niederösterreich

Motorrad-Museum Waldmann

Nostalgiewelt Eggenburg

bis zur Jetztzeit erfreuen die Besucher durch ihre Vielfalt. Ein besonderer Höhepunkt ist die umfangreiche Sammlung von österreichischen Erzeugnissen. Aber auch viele Raritäten und Unikate ausländischer Marken sind vertreten.

Eine große Motorensammlung rundet das Bild rund um die faszinierende Welt des Motorrads ab.

Motorrad Museum Neunkirchen

A-2620 Neunkirchen, Pernersdorferstraße 6

tel +43/26 35/623 64 web www.neunkirchen.gv.at

www.noemuseen.at Öffnungszeiten: Nach telefonischer Vereinbarung.

Die Neunkirchner Allee galt – lange bevor es Autobahnen gab – als eine der schnellsten Straßen. Nur dort war es schnurgerade und der Wald weit genug weg. In dieser Allee wurden in den 1920er-Jahren zahlreiche Kilometerrennen und Geschwindigkeitsrekorde – vor allem mit Motorrädern – gefahren. An diese Pioniere erinnert das privat geführte Motorradmuseum Neunkirchen. Aus der Zeit von 1900 bis 1975 gibt es die verschiedensten Fahrzeuge: 55 Motorräder, 3 Roller, 6 Fahrräder, 2 Mopeds – zahlreiche Exponate von der Firma Puch. Des Weiteren sind umfangreiche Spezialsammlungen aus dem Zweiradbereich wie Fotos, Werbung usw. ausgestellt.

Für Bewunderer ein interessantes Ausflugsziel.

Motorrad-Museum Waldmann Sulz im Wienerwald

A-2392 Sulz im Wienerwald, Lange Seite 132 Dr. DI Erich Waldmann-Glaser tel +43/676/672 04 03 mail motorradmuseum@wienerwald.org oldtimer Guide 2014

web www.wienerwald.org/p_motor.htm

Geöffnet vom 1. Mai-30. Oktober jedes erste Wochenende im Monat. Sa 14.00 bis 17.00 Uhr, So 10.00 bis 17.00 Uhr, Sondertermine nach Vereinbarung. Die Sammlung basiert auf der persönlichen Berufstätigkeit von Ferry Waldmann, dessen Betrieb aus Familienbesitz seit der vorigen Jahrhundertwende die belgischen FN Motorräder nach Österreich importiert hat. Waldmann selbst hat diese Marke bis zu ihrer Schließung Mitte der Fünfzigerjahre betreut. Und so ging der Beruf mehr oder weniger nahtlos in den Museumsbetrieb über. Hauptsammlungsgebiet ist naturgemäß die Marke FN, die in all ihrer Reichhaltigkeit dargestellt wird, bis hin zu den extrem seltenen Sport- und Rennmaschinen.

Nostalgiewelt Eggenburg

A-3730 Eggenburg, Hauptplatz 28

tel +43/29 84/35 05 mail info@nostalgiewelt.at web www.nostalgiewelt.at

Öffnungszeiten: Ende März bis Anfang November Fr bis So und an Feiertagen 10.00 bis 18.00 Uhr. Führungen für Gruppen auch außerhalb der Öffnungszeiten.

Die Nostalgiewelt ist ein Sammelsurium aus vielem, was „damals“ modern war – das Kinoptikum zeigt 100 Jahre Film & Kino, den Jukeboxen und deren Geschichte wird ebenfalls eine eigene Abteilung gewidmet und RRRollipop ist eine überraschend sehenswerte Ausstellung von technischen (und anderen Kulturgütern) der 50er- und 60er-Jahre.

Spezieller Schwerpunkt ist die Motorisierung und die damit einhergehende Unabhängigkeit der Jugend.

Von Fahrrädern mit Hilfsmotor über den Motorroller bis hin zum Kleinfahrzeug wie der Velam-Isetta und dem Puch-Auto ist alles zu sehen. www.oldtimer-guide.at

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oldtimer motorrad museen niederösterreich · OBERÖSTERREICH

Puch Wieser Motorradmuseum

RBO – Hermann Stöckl Ing. Hermann Stöckl

A-2111 Tresdorf bei Korneuburg, Gewerbepark II/4

tel +43/22 62/725 13 mail office@rbo.at web www.rbo.at

Dieses Firmenmuseum beschäftigt sich vor allem mit Fahrzeugen, für die RBO den Restaurierungsbedarf liefert – also Puch Motorräder, Mopeds und Roller. Es werden aber auch Lohner Fahrzeuge und etliche interessante BMW Motorräder gezeigt.

Rupert‘s Bike-Oldtimer-Museum

A-2002 Großmugl, Steinabrunn 37 Rupert und Christine Pissecker tel +43/22 68/64 29, +43/664/592 04 62 Dieses private Motorradmuseum zeigt Motorräder ab 1928 bis in die Jetztzeit unter dem Motto des Gründers Rupert Pissecker „von alt bis neu“. Derzeit sind ca. vierzig Maschinen zu sehen. Highlight sind eine JAWA Rumpal 1930 sowie Triumph und Puch Motorräder aus dieser Epoche. Aber auch NSU und DKW Motorräder sind prominent vertreten.

Puch Wieser Motorradmuseum

A-3304 St. Georgen am Ybbsfeld Dorfstraße 11, Leutzmannsdorf tel +43/74 73/61 13 mail office@puch-wieser.at web www.puch-wieser.at/privatmuseum.htm Öffnungszeiten: Mo, Di und Do 8.00 bis 12.00 Uhr u. 13.30 bis 18.00 Uhr, Mi 8.00 bis 12.00 Uhr, Fr 8.00 bis 12.00 Uhr und 13.30 bis 17.00 Uhr, Sa (ausgenommen bei Teilemärkten oder Messen) 9.00 bis 12.00 Uhr. Auf insgesamt 100 m² Ausstelwww.oldtimer-guide.at

1. Europäisches Motorrad Trial Museum

lungsfläche sind über 75 Motorräder und Mopeds der Marke Puch und auch einige der Marken BMW, Sachs und NSU vertreten – wobei auch einige seltene Schmankerln dabei sind. Fast vollständig sind die Exponate der Puch Nachkriegsmodelle, aber auch einige seltene Vorkriegsmodelle sind vorhanden. Ein Besuch lohnt sich!

Oberösterreich

Das Buffalo Museum American Motorcycle – Harley Davidson

A-4210 Unterweitersdorf, Betriebsstraße 3-4

tel +43/72 35/664 69 mail office@buffalo.at web www.buffalo.at

Eine urige alte Werkstätte, über 500 Kleinexponate und 30 Motorräder umfasst dieses sehenswerte Bikermuseum. Ein kleines Kino und ein alter Verkaufsraum sind weitere Highlights.

Die „Buffalo-Bar“ im amerikanischen Stil lädt zur Begrüßung ein – Führungen werden dort angemeldet. Wer amerikanisches Flair auf zwei Rädern erleben möchte, ist dort genau richtig.

1. Europäisches Motorrad Trial Museum A- 4694 Ohlsdorf, Weinbergstraße 66

tel +43/76 12/470 26, +43/699/12 90 51 98 mail trialgarten@ts1.at web www.webermichl.at/museum/

Dieses Museum im Salzkammergut bei Gmunden entstand auf Betreiben des Trial-Enthusiasten Hartwig Kamarad, der in seinem rund fünfzig Motorräder umfassenden Museum der hohen Kunst des Balancierens und Überwindens größter oldtimer Guide 2014

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oldtimer motorrad museen Oberösterreich · salzburg

Zündapp Motorradmuseum

Oldtimermuseum „Rund ums Rad“

Hürden auf zwei Rädern ein Denkmal gesetzt hat. Er zeigt hier nicht nur die Maschinen, auf denen gefahren wird und wurde, sondern auch interessante Accessoires wie Bekleidung, Plakate, Fotos, Rennprogramme usw. Ein Erlebnis der besonderen Art für Fans dieser Motorsportart. Um telefonische Anmeldung wird unbedingt gebeten.

Zündapp Motorradmuseum

A-4280 Königswiesen, Markt 34

tel +43/79 55/62 55 mail marktgemeinde@koenigswiesen.at web www.koenigswiesen.at

Das Zündapp Motorradmuseum befindet sich im Innenhof des Heimathauses Königswiesen.

Wie der Name schon sagt, handelt es sich um eine umfassende Sammlung der Nürnberger Motorrad-, Roller- und Mopedmarke Zündapp. Die Geschichte der Firma Zündapp wird hier vom enthusiastischen Sammler Erich Fragner in umfassender Form im Rahmen des Heimatmuseums bis zu Zündapp Nähmaschinen und Schreibmaschinen dargestellt.

Motorradmuseum Vorchdorf A-4655 Vorchdorf, Peintal 14

tel +43/664/551 40 82 web www.motorradmuseum-vorchdorf.at

Öffnungszeiten: von Mai bis Oktober täglich von 10.00 bis 17.00 Uhr, Führung nach Vereinbarung. Direkt an der Autobahn am Tor zum Salzkammergut liegt das Motorradmuseum Vorchdorf, das ein Highlight für viele Ausflüge ist. Jahrzehntelange Sammlerleidenschaft und tausende Stunden an Restaurierungen haben es möglich gemacht, dass man hauptsächlich oldtimer Guide 2014

BMW-Motorräder aus fast 100 Jahren lückenlos bis zur Neuzeit bewundern kann. Eine besondere Attraktion ist die alte Motorradwerkstatt mit von Wasserkraft betriebenen Werkstattmaschinen.

Oldtimermuseum „Rund ums Rad“

Betreiber: Traunsee Velozipedisten eV. A-4813 Altmünster am Traunsee Maria-Theresien-Straße 3a tel +43/650/474 86 65, +664/152 12 64 mail office@radmuseum.at web www.radmuseum.at Öffnungszeiten: Mai und September/Oktober Samstag und Sonntag 14.00 bis 17.00 Uhr (wochentags nach Terminabsprache), Juni bis August täglich 10.00 bis 12.00 und 13.00 bis 17.00 Uhr. Wer sich für alte Fahr- und Motorräder interessiert, ist hier richtig! Die Fortbewegung hat sich doch unter anderem auch vom Fahrrad aus entwickelt, denn schon um 1880 haben die ersten Ingenieure und Bastler versucht, an Fahr-und Hochrädern verschiedenste Motoren zu befestigen, um sich das kraftraubende Treten zu ersparen. So ist jedenfalls die Geschichte von Fahr-und Motorrad untrennbar verbunden, daher ist auch immer ein Kontingent schöner Motorräder im Museum zu besichtigen – und zwar in permanent wechselnden Sonderausstellungen.

SALZBURG

Zweirad Museum – Peter Frohnwieser

A-5023 Salzburg-Gnigl, Linzer Bundesstraße 37

tel +43/662/64 05 99 mail zweirad.frohnwieser@aon.at web w ww.salzburg.com/wiki/index.php/Zweirad_Fron-

wieser www.oldtimer-guide.at

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oldtimer motorrad museen salzburg · Steiermark

Oldtimer-Museum Kröpfl

Das Museum ist nur nach telefonischer Vereinbarung zu besichtigen, aber es lohnt sich, wenn man an „alten“ Zweirädern interessiert ist. Peter Frohnwieser hat im ersten Stock seines Zweiradhandels ein kleines, aber feines Motorradmuseum eingerichtet, das mit ca. 15 Ausstellungsstücken – von Mondial bis KTM Penton – einiges zu bieten hat.

Vötters Fahrzeugmuseum – Kaprun Helmut Vötter

Nostalgie auf Rädern

Oldtimer-Händler Kröpfl kann man nicht nur Klassiker käuflich erwerben, sondern auch verschiedenste Autos im Museum vor Ort ansehen.

Ein Rundgang lohnt sich, 270 Exponate stehen in Reih und Glied für die Bewunderer parat. Die Fahrzeuge wurden mit Liebe zum Detail ausgewählt und, wenn notwendig, absolut authentisch wieder instand gesetzt oder restauriert. In der Zweiradabteilung ist die umfangreiche PuchMotorradsammlung durch Marken wie Adler, Benelli, BMW, Horex, Java und auch Zündapp ergänzt – derzeit zirka 80 Exponate.

A-5710 Kaprun, Schloßstrasse 32

tel +43/65 47/71 34-0, +43/699/171 71 342 mail info@oldtimer-museum.at web www.oldtimer-museum.at

Öffnungszeiten: 10.00 bis 18.00 Uhr, Terminvereinbarungen möglich. Rund 65 Motorräder werden im Ambiente der Sport-Kristallwelt Kaprun ausgestellt.

Dabei sind vom Volksmoped aus den 50er-Jahren bis zu den großen Marken des Wirtschaftswunders Puch, BMW, NSU und DKW so ziemlich alle Highlights, die einst unsere Väter und Großväter fuhren.

Aber auch alte Autos, Rollermobile und eine alte Gletscherbahn sind zu sehen. Die 50er- bis 70erJahre erleben in diesem Museum Auferstehung.

STEIERMARK

Oldtimer Museum Kröpfl

A-8230 Hartberg, Raimund Obendrauf-Straße 18

tel +43/33 32/635 00 mail e.kroepfl@kroepfl.at web www.kroepfl.at

Nostalgie auf Rädern

A-8452 Großklein, Nestelberg 94

tel +43/34 56/23 00, +43/664/165 21 75 Herr Maier mail office@lenz-bau.at web www.nostalgie-auf-raedern.at

www.sulmtal-sausal.at www.suedsteiermark.org Öffnungszeiten: Di–So 8.30 bis 22.00 Uhr, Montag geschlossen, Gruppen gegen Voranmeldung. Das Oldtimermuseum liegt mitten im „Naturpark Südsteirisches Weinland“. Fahrzeuge wie aus einem alten Bilderbuch – machen Sie einen Ausflug in Ihre Kindheit! Eine beachtliche Sammlung von über 130 Motorrädern und jeder Menge Dingen, die zum Motorrad gehören. Beispielsweise Hupen, Motoren, Standmotoren usw. Der Besuch dieses Museums ist wie eine Reise voller Nostalgie und Erinnerungen.

Zum Abschluss des Besuches kann man sich in der zum Museum gehörigen „Heurigenstube“ stärken und das Gesehene Revue passieren lassen.

Öffnungszeiten: Sonntag 9.30 bis 17.00 Uhr, Montag bis Samstag gegen Voranmeldung, November/Dezember geschlossen. Beim bekannten www.oldtimer-guide.at

oldtimer Guide 2014

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oldtimer motorrad museen steiermark · tirol

Puchmuseum Judenburg

Motorradmuseum Motorbär

Oldtimer Motorradmuseum Sepp Legenstein

A-8354 St. Anna am Aigen, Jamm 94 tel +43/664/176 71 43, +43/31 58/22 96 web www.st-anna.at/tourismus/museum.htm www.urlaub-der-sinne.at Öffnungszeiten: Von März bis November an jedem Samstag und Sonntag von 9.00 bis 18.00 Uhr. Bei Gruppenanmeldungen sind auch Termine möglich. Der Sammler Sepp Legenstein hat zeitlebens alte Motorräder und alle Dinge, die mit dem Motorrad zu tun haben, zusammengetragen und seit dem Jahr 2002 in einer beachtlichen Schau der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Derzeit sind über achtzig Motorräder zu bewundern. Die Puch-Palette ist nahezu komplett vom Baujahr 1903 bis zur SG aus dem Jahr 1955. Doch auch ausgefallene Marken wie BMW, Horex, Harley Davidson und Zündapp sind zu sehen.

Puchmuseum Judenburg

A-8750 Judenburg, Murtaler Platz 1 Kurator Dir. Fritz Glöckner tel +43/35 72/471 27 mail office@puchmusem.at web www.puchmuseum.at Öffnungszeiten: Mittwoch bis Sonntag sowie an Feiertagen 9.00 bis 17.00 Uhr, Gruppenführungen gegen Voranmeldung jederzeit möglich. Dieses junge und von vielen enthusiastischen Mitgliedern getragene Museum setzt der innovativen und reichhaltigen Geschichte der Produkte der ehemaligen Puch-Werke in Graz ein Denkmal. Es werden drei Themenbereiche gezeigt: Johann Puch und die Puch Werke, Vierräder von Puch und Zweiräder von Puch.

Bei den Zweirädern kann man eine große Auswahl bewundern – von den ersten Fahrradmodellen über Roller, Mopeds und Motorräder.

TIROL

Johann Puch Museum

A-8020 Graz, Puchstraße 85-119 tel +43/664/420 36 40, Karlheinz Rathkolb mail johann.puch@aon.at web www.johannpuchmuseum.at Öffnungszeiten: Freitag und Samstag 13.00– 18.00 Uhr, Sonntag 10.00–18.00 Uhr, an Feiertagen geschlossen. Führungen und Sondertermine nach Voranmeldung und Vereinbarung.

Die Exponate sind im Juni 2012 im Rahmen einer mehrtätigen Veranstaltung von der Halle C in die Halle P übersiedelt. Fahrräder, Mopeds, Motorräder und Autos aus über 100 Jahren sind liebevoll bewahrt und wiederhergestellt worden.

Sie bezeugen die österreichische Automobilgeschichte in beeindruckender Art und Weise. oldtimer Guide 2014

Motorradmuseum Motorbär

A-6130 Schwaz, Hermine-Berghofer-Straße 44

tel +43/52 42/638 30 mail verkauf@motorbaer.com web www.motorbaer.com

Öffnungszeiten: Montag, Dienstag und Freitag von 8.00 bis 18.00 Uhr, Mittwoch und Donnerstag 8.00 bis 21.00 Uhr, Samstag von 9.00 bis 13.00 Uhr, außerordentliche Besuchszeiten werden nach Vereinbarung gerne organisiert. Dieses Museum umfasst eine Sammlung historischer Motorräder, Roller, Fahrräder, Motoren, Ersatzteile und viele andere Dinge rund um das Zweirad. 120 Jahre Zweiradgeschichte und Scheunenfunde aus aller Welt – mehr als 70 Fabrikate, das alles wartet auf den an Technik und Historie interessierten Besucher. www.oldtimer-guide.at

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oldtimer motorrad museen vorarlberg

Motorrad Oldtimer Museum Feldkirch

VORARLBERG

Motorrad Oldtimer Museum Feldkirch

A-6805 Feldkirch-Gisingen, Bifangstraße 39 Elmar Wehinger und Wolfgang Weber tel +43/55 22/416 82 Öffnungszeiten nach telefonischer Vereinbarung – Eintritt und Führung frei. Jahrelang wurde gesammelt und restauriert, bis dann dieses kleine, aber feine Privatmuseum im Oktober 2008 von

den beiden „Motorradnarren“ eröffnet wurde. Jetzt musste erweitert werden, um für die Oldies mehr Platz zu schaffen. Das Museum zeigt vor allem Motorräder der Marke Puch sowie eine Vielzahl von Puch Motoren aus den Jahren 1930 bis 1978. Weitere Ausstellungsschwerpunkte sind den österreichischen Motorradmarken KTM, Lohner und HMW gewidmet, denn Elmar Wehinger und Wolfgang Weber wollen ihren Enkeln und Urenkeln einen Teil des Wirtschaftswunders Technik bewahren und erhalten.

Samstag, 17.05.2014 · Sonntag, 18.05.2014

Fotos: Thomas Hufnagel

7. Oldtimertreffen im Arsenal

Auf Rädern & Ketten www.hgm.or.at www.oldtimer-guide.at

1030 Wien · Arsenal · Straßenbahn D/O/18 www.bundesheer.at

oldtimer GuideSCHUTZ 2014

& HILFE

380 Index A 1. Alfa Romeo Club Tirol 261 1. C.A.R. Team Ferlach 238 1. DKW Club 247 1. Europäisches Motorrad Trial Museum 375 1. Freistädter Oldtimer und Klassiker Fahrzeug Verein 247 1. Grundlsee Vintage-Klassik 191 1. Innviertler Motor Veteranen Club 247, 252 1. Kärntner VW Käferclub 238 1. Kremstaler Motorveteranenverein in OÖ 247 1. Mai Ausfahrt 162 1. Mai Ausfahrt Powerladies 2014 162 1. Motorsport-Club Steyr 247 1. NÖ-NSU-Austria-IG 239 1. NÖ Oldtimerfahrradtreffen 183 1. Oldtimerclub Hennersdorf 239 1. Oldtimerclub Pinkafeld 237 1. Oldtimer Motorrad Auto Club Steyr 248 1. Ölspur Classic Genuss Tour 187 1. Österreichischer Jeep-Club 237 1. Österreichischer US-Car Club 247 1. Pinzgauer Oldtimerclub 252 1. VW-Käferclub Burgenland 237 2 1/2-tägige Sportwagenausfahrt 173 2. American Barbeque 189 2. Chopard Racecar-Trophy 2014 149 2CV Club DDKNH 248 2CV Club K´antn is Lei ans! 238 2CV Club Salzburg 252 2CV Club Salzkammergut 248 2CV Club Wachau 239 2CV Entenclub Pinzgau 252 2C V.I.P. Schaukel St. Pölten 240 2. Erlauftal Classic 193 2. Mödling Classic 174 2. Mödlinger Classic Rallye 174 2. Odtimertreffen 160 2-Tagesausflug Neusiedlersee 184 2-Tages Frühjahrsausfahrt 165 3/4 Classic 159 3. Großglockner Grand Prix 188 3. Int. Puchtreffen „Puch trifft Freunde“189 3. Lavanttaler Oldtimer Blumencorso 181 3. Oberneukirchner MustangTreffen 163 3. Oldtimertreffen Moig 171 3. Österreichisches Renault 4 Treffen 165 3. Schnauferl- u. Veteranentreffen 185 3 Täler Classic 178, 359 3. Youngtimer- & Oldtimertreffen 181 oldtimer Guide 2014

4-Ländertreffen VMVC 165 4. Oldtimer Traktortreffen 178 5. Bergfrühling – Classic 170 5. Ford Car-Tech Gurktal Classic 179 5. Internationales Höhenstrassen Bergrennen 172, 357 5. Internationales Mercedes Benz Frühjahrstreffen 168 5. Kulinar. Ausfahrt f. Automobile u. Motorräder 188 5 Sterne-Klassik Balingen 210 6. Bergpreis Geschriebenstein 182, 359 6. Koller Klassik 157 6. Mittelburgenlandrallye 174 7. Blasenstein Bergpreis 163, 355 7. Falkenstein Classic 194 7. Internat. Ölspur-ClassicRallye 179 7. Oldtimertreffen 179 7. Oldtimertreffen auf Schiene und Straße 165 8. Glemma Oldtimer und Klassiker Ausfahrt 183 8. Gold Wing Treffen 175, 358 8. Kaiserwinkl Oldtimertage 178 8. KMVC Trophy 2014 185 8. Oldtimertreffen Pillichsdorf 175 8. Purkersdorfer Classic 183 9. K & K Wertungsfahrt 145, 177 9. Raxendorfer Oldtimertreffen 161 9. Waldholz Classic 181, 359 10. Int. VW-Käfertreffen 177 10. Murtaler Kübeltreffen 182 10. Oldtimertag 176 10. US-Car Treffen 178 10. Volvo Mania Friesach 171 10. Vorarlberger Motor Veteranen Trophy 189 11. Käferweihe in St. Johann mit Ausfahrt 170 11. Leiben Classic Night 2014 197 11. Lions Classic für Oldtimer und Sportwagen 164 11. Mürztaler Oldtimer Rallye 190 11. Preis des Bürgermeisters von Wien 192 11. Rupert Hollaus Gedächtnisrennen 181, 359 11. WTOF 174 12. Gaisbergrennen 136, 170 12. Pannonia-Carnuntum Historic Rallye 138, 170, 357 12. Sportwagentreffen Grafendorf 175 13. Eisenstrasse Klassik 143, 175 13. Int. Oldtimer Bergpreis Göstling – Hochkar 170 13. Wachau-Classic 195 14. Unimog-Traktoren-Nutzfahrzeug-Treffen 164 15. Int. Südtiroler-Bergpreis für

Oldtimer Motorräder 169, 356 16. ARBÖ Classic 173 16. Internat. BMW-Jahrestreffen 2014 182 16. Murtal Classic 140, 171, 357 16. Youngtimerausfahrt 165 17. Gigantentreffen 172 17. Int. Nussdorfer Bergpreis 166, 355 17. Ostertreffen derer, die Citroen schützen 158 17. Stainzer Oldtimer Trophy 187 18. Oldtimer und Teilemarkt 172 19. Oldtimer und Teilemarkt 366 19. Viva Italia Classic Rallye – Franz Wurz Trophy 142, 173 20. Bergpreis Aspang – Mönichkirchen 191, 361 20 Jahre Waldzeller Dorffest 183 21. HMW-Fuchsausfahrt 194 21. Int. Kalkalpen TouristikFahrt 185 21. Stotzinger Wertungsfahrt 176, 358 21. VW-Käfertreffen Lengenfeld 180 22. Ennstal-Classic 148 22. Internationale Pässefahrt 141, 173 24. Käfertreffen Eggenburg 163 24. Oldtimermarkt und Oldietreffen 161, 355 24. Oldtimermarkt und Oldtimertreffen 160, 366 26. Internat. Ausfahrt 183 26. Int. Oldtimer Messe Tulln 209, 366 27. Jubiläumsfahrt 172 27. Kitzbüheler Alpenrallye 137, 170 27. Oldtimertage BerlinBrandenburg 208 28. Heizhaus Rallye 156, 354 28. Int. Schlossbergpreis 185, 360 28. „Proseccotour“ Venedig – Conegliano 187 29. Oldtimer- und Teilemarkt 184, 367 29. Österr. Tourist Trophy 167, 355 31. Nostalgiefahrt mit Wertung 176 31. PR-Treffen 164 38. Landesoldtimertreffen im Drauhafen 163 40. Hollareithulliöh derer, die Citroen schützen 176 41. Salzkammergut OldtimerTeile-Fahrzeug Markt 156 41. Voralpenfahrt 193 42. Salzkammergut OldtimerTeile-Fahrzeug Markt 195 44. Salzkammergut OldtimerTeile-Fahrzeug Markt 364 45. Salzkammergut Oldtimer-

Teile-Fahrzeug Markt 368 55. Int. Oldtimer Fahrzeug & Teilemarkt mit Oldtimermesse 157, 365 56. Int. Oldtimer Fahrzeug & Teilemarkt mit Oldtimermesse 195, 368 1898 – Grand Rallye Europa Historique 190 A Abrex S. R. O. 292 Adler-Motor-Veteranen-Club 230 Aero Car Club Austria/ACCA 240 Alfa-Club Frühjahrsausfahrt 167 Alfa Club Herbstausfahrt 1 191, 195 Alfa Club Österreich 230 Alkoe Köck 76 Allmayer Herbert OldtimerHandel 47 Altblech Friday Night Cruising 170, 177 Altblech Friday Night Cruising Wien 159, 182, 187, 193 American Car Club Graz/ ACCG 254 American Days Carinthia US Cars and American Lifestyle 180 American Drivers Pinzgau E.V. 252 Amicale Peugeot Autriche 240 Amt der Burgenländischen Landesregierung 337 Amt der Kärntner Landesregierung 337 Amt der Niederösterr.

Landesregierung 336 Amt der Oberösterreichischen Landesregierung 337 Amt der Salzburger Landesregierung 337 Amt der Steiermärkischen Landesregierung 337 Amt der Tiroler Landesregierung 337 Amt der Vorarlberger Landesregierung 337 Amt der Wiener Landesregierung MA 46 336 Andreas Asch 314 Andreas Fojtik 312 Andreas Scheinast 83 André Horvath‘s KTM Klassiker 344 „Ankurbeln“ 161 „Anporschen“ 163 Anton Ledl 83 Antwerp Classic Salon 205 Apfelblütenfahrt 166 Arabella Classics Route 2014 164 AG für echte MotorveteranenClubs/AMV 230 ARBÖ 336 Arge f. Militär-OldtimerFahrzeuge/AMO 248 www.oldtimer-guide.at

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382 Index A-F Arlberg Classic Car Rallye 2014 177 Arlberger Motor Veteranen Club 261 Artcurial Motorcars Auction House 220 ASP – Austria 48, 86 Auf den Spuren der BodenseeKlassik 185 Auf Rädern und Ketten 168 Auktionshaus Seidel & Friedrich 225 Ausfahrt in die NationalparkRegion Kalkalpen 165 Ausfahrt mit Überraschungen 175 Ausfahrt nach Pfaffenschlag 187 Ausfahrt nach Slowenien 185 Ausfahrt Thermenregion 194 Ausfahrt Vorarlberg 169 Ausfahrt zum Oldtimertreffen Soteska 160 Ausfahrt zum Weingut Georgiberg 157 Ausseerland Motorveteranen Club/AMVC 254 Austin Healey Club Austria/ AHCA 261 Austin Healey Club Gmunden 248 Austria Historic 2014 – Nordroute 146, 178 Austrian 500 US-Car Days 184 Austrian Rallye Legends 192 Austro Classic 58 Austro Daimler/SAD 240 Austro Rallye Club 240 Austro Tatra/IG Austro Tatra 230 AUTOart 292 Autobedarf Binder 73 Auto Benda 48 Autoelektrik – Alfred Brandt 72 Auto e Moto d’Epoca 213 Autohaus Bulla 48 Auto Highway Reinhard Sluka 112 Auto Karosserie Fritz GmbH 88 Autokühler Hermann Zinkl 93 Autokühler Willinger 93 Autolift 83 Automobile Riekmann 56 Automobilmuseum Aspang Markt 273 Automobilmuseum Stainz 281 Automobilsportclub RRC13 Wien 230 Automobil Veteranen Club Austria/AVCA 230 Automodelle Exklusiv 292 Automodellsalon Stuttgart 293 Automotive Composite Koppe 102 Auto-Moto-Klassik-Messe Basel 208 Auto-Motorrad-Traktoren-Club Rottenbach/AMTC 248 Automuseum Seppenbauer 272 Autopark Wien Alex Guillaume 86 Autoquariat 73 oldtimer Guide 2014

Autoradioservice Radio – Oldtimer Leo Josimovic 64 Auto Reiter GmbH 55 Autosalon Stich 48 Autosattlerei Wolfgang Bauer 65, 343, 350 Auto-Service Neverla 115 Autospenglerei Franz Mair 115, 348 AVA Kühlercenter Austria GmbH 92 AV-Design – Alfred Vitovec 46 AWM Automodelle GmbH 293 B Barons (Auctioneers) Ltd. 220 Barrett-Jackson Auctions Company, LLC 220 Bauernmuseum und Erlebnishof Reczek 281 Bauern-Technik Museum Gallhuberhof 279 Bburago 293 BCA 221 Beaulieu Spring Autojumble 209 Becker Classic Line 68, 342 Becker Guss 96 Beham 70 Bentza 101 Best of the Alps Classic Rallye 177 !Bestseller 58 Bilweis Harald 65 Blitz Blank Reinigung 122 BMVIT BM f. Verkehr, Innovation und Technologie Gruppe Straße 336 BMW 02 Club Austria 240 BMW Club Peuerbach 248 BMW Coupé Club Österreich 230 BMW Veteranen Club Österreich/BMWVCÖ 231 Bonhams 221 Borgward Club Austria 248 Bosch Automotive Tradition 74 Bosch Service Riedl 72 Boxmark Individual 66 Brammer 91 Braunsberg Bergwertung 165 Brekina 294 Bremen Classic Motorshow 205 Brian James Trailers 46 British Car Szene Treff 177 British Only 343 Brumm 294 Brunner Gebirgs-Wertungsfahrt 195 Bub 295 Bu Bücker 101 Bugatti Club Austria/BCA 240 Bulliclub/VW Bulli 231 BM f. Justiz Gerichtssachverständigen 312 Burgenl. Oldtimer Club 237 Burg Strechau 282 Busch Automodelle 295 Bruno Schloffer 103 bx-ig Österreich 231

C Camo – Günter Ctortnik 49 Capri Register Austria/CRA 241 Carat Exklusiv Autoreinigung 61 C.A.R./Club d. Anhänger alter Renault 231 Car Collection Wittner 49 Carl Langer Gedächtnisfahrt 163 Carlo Abarth Foundation 261 Car Loft Fahrzeughandel 50 Car Style Profi 62 Cascar 324 Castrol Edge Höhenstrassen Rallye 193 Cheffins – Cambridge 221 „Chiemsee Tour 2014“167 Chopard-Racecar-Trophy 2014 180 Christian Baier 312, 314 Citroen DS Club OÖ 248 Citroën DS Club Österreich 231 Citroën Schützen 237 Civilian and Military Oldtimer Car and Bike Club Rannersdorf Austria/CMO 241 Classica Automobile GmbH 50 Classica Trophy 157, 160, 171, 184, 189, 193 Classic Cars Hartmann 74 Classic Cars Schuster 50 Classic Cars Zeilner 56 Classic Expo Salzburg 212 Classic Instruments 84 Classic Oldtimer Veteranen Club/COVC 231 Classics Reloaded 51 Classic Volvos Amon 51 Classol Ölhandel 118 Clausen Schrauben 120 Club aller Raritäten und Oldtimer/CARO 241 Clubausfahrt Kaprun 175 Clubausfahrt Maishofen 164 Club der Veteranenfreunde Wiens/CVW 231 Club Lotus Austria/CLA 254 Club Magazin – das Magazin für Puch-Enthusiasten 60 CMC Classic Model Cars 296 Cobra Club Austria/CCA 231 Corgi Toys 296 Corvette Club Alpentrophy 2014 168 Corvette Club Austria/CCA 232 Corvette Exclusive Member Only 254 Corvettepower 122 Coys 222 Crocodile Meeting 191 Custom Cruisers 237, 241 Custom Cruisers Ausfahrt 168 D Dachstein Histo Tour 192 Dampf- und Dieselgarage Privatsammlung 274 Daniela Prostak 78, 345 Das Buffalo Museum American 375

Der kleine Torpedo Volkswagen Club 232 Dichtomatik 70 DI Karl W. Hecher 314 DI Martin Aichhorn 314 DI Michael Gross 312 Dinky Toys 297 Dino Club of Austria 241 Dino-Register Österreich 249 Dirk Patschkowski 297 DI Walter Stietka 314 DKW Club Österreich 252 Dodge Club Austria/DCA 232 Donau Oldtimer Club/DOC 241 Dorfmuseum Altenmarkt bei Fürstenfeld 282 Dorotheum 222 Dragan Djuric 84 Dreiländereck Oldtimerclub Pinggau/D.O.C.P. 254 Dr. Georg Konradsheim 54 Dr. Klaus Maleschitz 332 Dr. Philipp E. Lettowsky 334 Dürer Auspuffanlagen 47 E Ebreichsdorf Classic 189 Ecurie Vienne Automobile Technik 53 Edison Giocattoli S.P.A. 298 Eduard Hegenbart 120 Elef-Anten 241 Englischer Sportwagenclub Aurach/ESC 249 English Sportscar Club Wien/ ESCC 232 Ennstal-Classic 180 Ennstaler Zwoazylinder 255 Erlauftaler Feuerwehrmuseum 274 Ernst Chalupa 49, 314 Erster Österr. Kleinwagenclub 232 Erstes Österr. Motorradmuseum – Sammlung Ehn 371 Ertl’s Modern Classics 51, 270, 346, 370 Essen Motor Show 214 Eurotax Österreich 60, 336 Exoto Inc. 298 F Faber Roller & Bike Shop 343 Fahrt in den Nenzinger Himmel 174 Fahrt zur Mille Miglia 167 Fahrzeugsattlerei Thomas Harm 351 Fahrzeug- und Teilemarkt für historische Motorräder 364, 369 Ferrari Club Österreich 232 Feuerwehrmuseum Gars 275 Feuerwehrmuseum Gumpoldskirchen 275 Feuerwehrmuseum Klosterneuburg 275 Feuerwehrmuseum Schwaz 286 F. F. Ertl III 298 FHF Murtal-Classic/FHF Murtal 255 www.oldtimer-guide.at

383 Index

F-M Fiat-Puch-Club Tirol 261 Firma Ringseis 343 First Classic Volkswagen Club ÖAMTC Zweigverein Horn 241 FIT-ZEL Transportsysteme 46 Fojtik – Andreas Fojtik 110 Ford Classic Club Austria 241 Ford Corsair Owners Club 232 Frantz Classic Cars 111 Franzjosefsfahrt Bad Ischl 197, 362 Freunde alter Motorräder 238 Frikus Friedrich 120 Fritz Meindl 313 Frühjahrsausfahrt 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 166, 168, 176 Fuchsjagd 196 Funke Reinhard 52 G Galv. Anstalt R. Fasching 99, 352 Galvano Spindler 100 Garage4you 82 Garanta Österreich 324 Garanta-Power-Warm-Up 157 Georg Weihrauch Car Care 62 GIGanten 255 Glanz & Chrom Vienna 99 Gleichmäßigkeitsfahrt für Motorräder und Autos 188 Glettler 282 GMP 299 Goisern Classic 185, 360 Göller Classic 185 Gooding & Company Inc. 223 Gradinger Werbegestaltung 47 Graggerer 184 Grazer Geländewagen Club 255 Grenzland-Oldtimerclub 252 Grimming Gesäuse Classic 2014 185 Großglockner Mercedes SL Treffen 2014 173 Gruppe B Rallyelegenden Treffen 2014 180 Günter Weisz 318 H Haflinger Ersatzteile 75 Haflingerfreunde Salzkammergut 249 Hängerprofi Hymer Steigtechnik Dominik J. Steininger 46 Hans Langer 92 Hartberger-Pfingst-Classic 2014 139, 171 Hartchrom Haslinger 99 Hatzendorfer Entenclub 255 Hauptverband der Sachverständigen Österreichs 312 Heeresgeschichtliches Museum 270 Heinrich Clostermeyer 312 Hekla Competition 112 Hellford Modellauto 299 Helmut Kniezanrek 124, 352 Herbert Gruber 312 Herbstausfahrt 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197 www.oldtimer-guide.at

Herert Petruj 313 Hermann Meisel 67 Hermann Teller 68 Herpa 299 Herzina & Käferböck 72 H & H Classic Auctions 223 Histo Cup 132, 157, 160, 169, 173, 179, 184, 189, 193 Historama 272, 370 Historic Racing Team Austria/ HRTA 242 Historische Fahrradtage 182 Historischer Fahrzeug Club Rottenbach/HFC 255 Historisches Feuerwehrmuseum St. Florian 279 Histo-Tech 112, 347 HMW-Klub-Österreich 232 Höchsmann 113, 348 Hödlmayr Classic Car Center 52 Hofmann Josef 101 Höllental Classic 2014 144, 177 Horner Woidant‘n 242 Hot Summer Nites 166, 173, 180, 184, 190 Huber Kfz-Technik 53 I IG Citroen Kärnten 238 IG Classic Ford 233 Ing. Christian Kletzer 316 Ing. DI (FH) Christian Eissner 313 Ing. DI (FH) Harald Lerch 319 Ing. Erhard Machac 316 Ing. F. Reiter 67, 351 Ing. Gerhard Dier 317 Ing. Günther Lederhilger 318 Ing. Heribert Werginz 313 Ing. Klaus Schneeweiss 319 Ing. Kurt Dworzak 69 Ing. Stephan Simmer 319 Int. Austin Healey Pfingsttreffen 172, 184 Int. Bergrennen – St. Anton 169 Interclassic Automobilservice 113 IG Formel Classic/IGFC 242 IG Mercedes Oldtimer/IGMO 249 Interessensverband der Freunde ehemaliger Militärfahrzeuge 237 International Autojumble Beaulieu 211 Internat. Seiberer Bergpreis 134, 161, 354 Internat. Lancia Treffen 192 Internat. Osterrallye 158 Internat. Rovertreffen 171 Internat. Steyr-Treffen 178 Internat. Österr. Alpenfahrt Classic-Rallye 154 Internat. Österr. Alpenfahrt Classic-Rallye 192 Int. Oldtimer Messe Tulln 169 Int. Sommer Sonnwendrallye 176 Italian Cars Club / ICC 242 Italo Classics 344 J Jag-Point 53 Jaguar Daimler Owners Sports

& Touring Car Club 242 Jaguar Enthusiasts‘ Club Austria 233 Jaguar Garden Party 189 Jaguar Vintage Car Club Gmunden 249 Jahresabschlussfahrt 197 Jeep Club Austria/JCA 237 Joal 300 Jogelländer Doppelwinkler 255 Johannes Rauscher 90 Johann Puch Museum 282, 378 Jörg Gläser Transportservice 121 Josef Ernst Wiener 313 Josef Firnkranz 104 Justin Köck 314 K Käferclub Fürstenfeld/KCF 255 Käferclub Gaalerhof 256 Käferclub Gschwandt 249 Käferclub Tirol-Oberland 261 Käferclub Wien 233 Käfer-Freunde Erlauftal 242 Käferfreunde Lassnitzhöhe 256 Käferpower Aich – Assach 256 Käfertreffen Stockerau 175 Käfertreffen Weiz 187 Käfertreter Obergricht 261 K´antner Duckdrivers 238 Karawanken-Classic 135, 167 Kara Werkstätten 114 Karl Eder 314 Karl Kaltenmesser 317 Karmann Ghia Club Austria 242 Kärntner Motor Veteranen Club/ KMVC 239 Karo Club Österreich/KARO 242 Karosserie Bauer 86, 347 Karosseriefachbetrieb Ferdinand Jandl 89 Karosserie Vasulka 91 Kaubek Schmiermittel 118 KC-Katschtal-Classic/Verein der Puch-Freunde 256 Kfz-Huemer GmbH 88 Kfz-Oldtimerhandel, Zeltvertrieb 126 Kfz Toni – Die „Edter“ Werkstatt Lucic KEG 90 Kiwanis Classic 159 „Klassiker“ 179 Klassikwelt Bodensee 169, 209 Klassische Automobile Mag. Rainer M. Bertl 53 Kleine Runde Mendlpass 160 Klub der Fahrzeugfreunde und Technikhistoriker Österreichs 233 Klub der Käferfreunde Österreich/KDKF 233 Koch & Stiedl 118 Koessler-Hammerschmid Morgan Austria 54, 82 Koksi Historic Racing Team 242 Koller‘s Oldtimermuseum Heldenberg 275, 372 Konrad Traxl 104 Kottnigs Felgenklinik 109

Kraftfahrzeugmuseum Sigmundsherberg – Sammlung Pessl 276 Krämmer Autotechnik 114 Kremser Antn‘n Jauka 243 Kremstal-Classic 166 KR Franz Steinbacher 313, 316 KR Hermann Knabl 319 KR Ing. Werner Fessl 312 Kröpfl 54, 346 KRS Beratung u. Sanierung 117 KSM-Modellfahrzeuge 300 KTM und Oldtimer-Treffen 162 Kubai – DI Alexander Kubai 70 Kudrna Chromdesign 100 Kurt Friedrich Heinrich Setzer 316 Kurt Koller Kugellager 92 Kutschenmuseum Laa 276 Kutschen- u. Schlittenmuseum Gruber 280 Kyosko Corporation 300 L Lancia Club Österreich/LCÖ 243 Landes Feuerwehrmuseum Klagenfurt 272 Landesverband für Oberösterreich und Salzburg 316 Landesverband Steiermark und Kärnten 314 Landesverband Tirol und Vorarlberg 318 Landesverband Wien, Niederösterreich und Burgenland 312 Landl-Rallye 186 Landtechnik-Museum Burgenland 271 Landtechnikmuseum Leiben 276 Landwirtschaftsmuseum Buchinger 277 Langbauer-Motoren E.U. 102 Ledermanufaktur Posenanski 94 Leder Müller Onlineshop 69, 342 Ledertechnik 94 Ledl Österreich 123 Leibnitzer Oldtimerclub 256 Les Amis de Citroen d‘ Autriche 243 Lindau Klassik 2014 178 Lindco Karosserie Spenglerei 90 Lippitsch.Neumann 334 Looksmart Models 301 Lotusfreunde Ausseerland/Club Lotus Austria 283 Lucky Car 87 Ludwig Gwercher 318 Luftboxer Enns / Pongau – Volkswagenclub 253 M M4 s.a.s. 301 Mag. Hans Harald Lepsinger 332 Mag. Harald Mühlleitner 332 Mai-Ausfahrt 163 Mailänder Sportwagen Club 243 Malik 71, 342 Manfred Kubik E.U. 90 Manro Classic 280 Mario Wurstbauer 316 oldtimer Guide 2014

384 Index M-R Marsh Austria 325 Maserati Club Austria e. V./MCA Matchbox 301 Mauerbockfreunde Vöcklabruck 249 Mayer Christian 67, 351 Mc Cormick‘s Palm Springs Collector Car Auctions 224 Mercedes-Benz Accessories 302 Mercedes-Benz SL-Club Austria/MBSL 233, 253 Mercedes Benz Veteranenclub Österreich/MBVCÖ 233 Metallbau Schierl 98 Metallkunstguss Margreiter 97 MG Drivers Club Österreich 263 MG-Owners Club Austria 243, 256, 262 MG Rover Austria 75 Michael Holzer 348 Militärmuseum Sonntagberg 277, 372 Minichamps 302 Mirnock Oldies Feld am See 239 Mischka Oldtimerrallye 106 Model Car World 303 Modellautos Förster 302 Modern Classics/MMC 233 Mödlinger Motorrad Teilemarkt 156, 197 Morgan Sports Car Club Austria 238 Moser Oldtimer Reifen 108, 350 Mostviertel Trophy 192, 361 Motomarkt Ravensburg 211 Motor City Classics 303 Motorclassic.at 60, 81 Motorclub Laakirchen 249 Motorenwerk Lammel-Kraus 102, 350 Motorfahrer Wertungsfahrt 187 Motor Mythos Bromberger 81 Motor Nights Werft Korneuburg 164, 171 Motorpoint 82, 243 Motorradausfahrt 188, 191, 361 Motorrad Bergrennen Landshaag 157 Motorrad-Museum Klopeinersee 371 Motorrad Museum KremsEgelsee 372 Motorradmuseum Motorbär 378 Motorrad Museum Neunkirchen 374 Motorradmuseum Vorchdorf 376 Motorrad-Museum Waldmann 374 Motorrad Oldtimer Museum Feldkirch 379 Motorrolldie 370 Motor Seewald 116, 349 Motorservice Fischer & Lukas 349 Motorsportclub Weiler 263 Motortechna Brno 207, 212 Motor-Veteranen-Club Altheim/ MVC-Altheim 249 Motor Veteranen Club AttnangPuchheim/MVCA 250 Motor Veteranen Club Mariazell/ VMVC-Mariazell 256 Motor Veteranen Club Salzburg 253 Motor Veteranen Club Süd-Ost oldtimer Guide 2014

Graz/MVCSO 256 Motorveteranen Club Zell am See 253 Moto Technica Augsburg 204 Mr-Polish – Christian Jörg 62 MSC-Wels 249 MSC Wipptal 262 MTA Modelltoys-Austria 303 MTS 103 Müller Kraftfahrzeug 125 Museum Fahrzeug-TechnikLuftfahrt 280 Mustang Club of Austria 244 N Neunkirchner Entennest 244 „Neusiedlersee-Tour“195 Niederösterreich Historic 168 „Nightclassic 2014“ Rallye 196 Nordi Car Classic 213 Norev SA 303 Nostalgie auf Rädern 283, 377 Nostalgie-Fahrzeuge-Club Ried im Innkreis/NFC Ried 250 Nostalgiewelt Eggenburg 277, 374 NSU-IG-Kärnten 239 O ÖAMTC 61, 190, 244, 336 Oberösterreichischer Motor Veteranen Club/OÖMVC 250 OCC – Assekuranzkontor 325 O. K. Toys 304 Olasko 326 Oldie Club Bad Radkersburg 256 Oldieklinik Bruckner 66, 109 Oldie Point – Klassische Automobile Franz Jüly 55 Oldie Scheune Dornbirn 263 Oldieshop Bruckner 96 Oldimer Club Pöllau – Gretterfürsten 258 Oldtema Erfurt 204 Oldtimer Akademie 106 Oldtimer-AutomobilclubAustria 234 Oldtimer & Cabrio Club Kufstein/OCCK 262 Oldtimer Charity Grand Prix 196 Oldtimer Club Deutschkreutz 238 Oldtimerclub Eidenberg 250 Oldtimerclub für Künstler und Enthusiasten/OTKE 234 Oldtimerclub Innsbruck/OCI 262 Oldtimerclub Korneuburg 245 Oldtimerclub & Museum Poysdorf 243 Oldtimerclub ÖAMTC Tirol 263 Oldtimerclub Ötztal/OCÖ 262 Oldtimerclub Pucking 250 Oldtimer-Club Stubenberg 258 Oldtimer Club Tirol/OCT 262 Oldtimerclub Villach/OCV 239 Oldtimerclub Wartberg 258 Oldtimerclub Weinviertel 245 Oldtimerclub Weizklamm 258 Oldtimer Club Zillertal/OCZ Oldtimer & Creativ Car Club Leoben/OCCCL 258 Oldtimerfahrt 166

Oldtimerfahrt „in die Ennstaler Voralpen“166 Oldtimer Fahrzeug Klub Wolfsegg 250 Oldtimer-Fahrzeug & Teilemarkt Altenfelden 158, 365 Oldtimer Fahrzeug und Teilemarkt 174, 367 Oldtimerfreunde aus dem Almenland 258 Oldtimerfreunde Montafon 263 Oldtimerfreunde Niederösterreichs/OFN 245 Oldtimerfreunde St. Johann i.d.

Haide/OFSTJ 258 Oldtimer Galerie Toffen 224 Oldtimer IG Perg – Oldtimer IG Perg 251 Oldtimerklub Hainfeld 244 Oldtimermarkt Kalsdorf/Frikus Teilemarkt 159, 366 Oldtimer-Motorrad AckersbachEferding 250 Oldtimer Motorradmuseum Sepp Legenstein 378 Oldtimermuseum Hausberger 278 Oldtimer Museum Kröpfl 283, 377 Oldtimermuseum Poysdorf 278 Oldtimermuseum „Rund ums Rad“ 376 Oldtimer Rallye Instrumente Harald Mischitz 84 Oldtimer-Restaurationen Deutscher 88, 110, 347 Oldtimerschulung Team Neger 108 Oldtimer Teilemarkt Rottenbach 189 Oldtimertreffen 20 jahre OV Blindenmarkt 182 Oldtimer-Treffen 181, 188 Oldtimertreffen Feldkirchen 181 Oldtimertreffen & Flohmarkt 175 Oldtimertreffen für alle Fahrzeuge 183 Oldtimertreffen Rothenthurn – Olsach 168 Oldtimertreffen und Wertungsfahrt 190 Oldtimertreffen Wienberg 172 Oldtimertreff – Wien Barnea Austria 274, 371 Oldtimer- und Antiquitätenmarkt 156, 197, 198, 364, 369 Oldtimer- und Cabrioclub Waisenegg 258 Oldtimer- und Motor-Sportgemeinschaft Nussdorf am Attersee/OMG Nussdorf 250 Oldtimer- und Sportwagenclub Gloggnitz & Semmering/ OSCGS 244 Oldtimer- und Sportwagenclub Tullnerfeld 243 Oldtimer und Sportwagen IG Schrems/OSIG 244 Oldtimer- und Teilemarkt Nussdorf am Attersee 156 Oldtimer- u. US-Car Treffen 172 Oldtimerverein Blindenmarkt 245 Oldtimer Vereinigung internat.

Pässefahrer/OVIP 244

Oldtimerwelt 244 Ölspur-Classic-Rallye 147 Oltimer & Teilemagazin 60 OMG Wertungsfahrt 188 ÖOM Omnisbusbetrieb 80 OÖ Oldtimerclub Leonding 250 Opel GT-Club Austria 263 Opel Motor Sport Club Wien 234 Original waschechte weana Ant‘nreiber/OWWAT 234 Osenat 224 Osterausfahrt 158 Osterflohmarkt Motorradmuseum Sammlung Ehn 158, 365 Österr. Ges. f. historisches Kraftfahrwesen/ÖGHK 234 Österr. Aero Club/Öaec 234 Österr. Citroën Club/OECC 251 Österr. Motor Veteranen Club 234 Österr. Rover Club/ÖRC 258 Österr. Verein f. Kraftfahrzeugtechnik 234 Motormuseum Möllersdorf 277 Ottakringer Motorradmuseum 370 Otto Eisenwagen 126 Ottokar Pessl 313 Ötztal Classic 183 OZB 105 P Packard Club Austria/PAC 253 Pannonia-CarnuntumOldtimerclub 238 Pappas Classic 77 Paul Kretz 76 Paul Parts e.U. – Weschitz 77 PCCA-Sportpokal-Rallye 176 Pechmann‘s alte Ölmühle 284 Persicaner & Co. 71 Peter Grossegger 111 PMC 95 Porsche Automuseum Gmünd 273 Porsche Classic Club Austria 235 Porsche Club Wien/PC 235 Porsche Diesel Traktor Museum 284 Porschetreffen Oldtimermuseum Altmünster 186 Potzmann & Winkler 72 Powerladies 263 PPS Performance Parts 79 Pre 39 Run 188 Pressler Classic Garage 78 Prof. DI DR.Techn. Gerald Gaberscik 317 Prof. Dipl. Ing. F. Ehn 316 Prototech – DI Marcus Lipp 103 Prumi – Oldieclub 260 Puch-Haflinger 251 Puchklub Grieskirchen 251 Puchmuseum Judenburg 284, 378 Puch Wieser 345, 375 Q Q19 159, 354 R Räder Classic Festival 186, 360 Radschitzky & Co 98 Rallye Historiale 2014 195 www.oldtimer-guide.at

385 Index

R-Z Rallye Salz & Öl 196 RBO Adventverkauf 198, 369 RBO Reise 173, 358 RBO Stöckl 167, 349, 356, 375 RBO Trophy 188, 361 RC Ertl 304 Regiomotoclassica Offenburg 210 Reifen Dorfner 108 Retro Classics Stuttgart 206 Revell 304 Richard Kaan 317 Rienhoff 81 Rietze Automodelle 305 Ringseis 72 RM Auctions 225 Roadsterfreunde Austria 245 Robert ProkschI 78 Rockin Oldstyle 2014 172 Roco 305 Rohrmoser Classic Cars 56 Roller-, Moped- und Motorradausfahrt 172 Rolling Dudes Festival 2014 181 Rolling Oldies 2014 170 Rolls-Royce Enthusiasts‘ Club 245 Rolls-Royce Museum 286 Rostocker Oldtimer & Teilemarkt 204 Rothmund Mibra 79 Routes des Grandes Alpes 182 Rudolf Hübner 89, 348 Rudolf Karl Kerschbaumer 317 Rudolf Rengshausen 105 Rupert‘s 375 S Saab-Club Österreich 235 Saalbach Classic 152, 186 Saisonabschluss 194 Saisoneröffnung 164, 165 Saisonschlusssfahrt 191 Saisonstart 166 Salzburg Rallye Club/SRC 253 Salzburgring Classic Sound of Speed 186 Sammlung Würnschimmel Borgward 270 Sattlerei F. u. T. Harm 66 Sattlerei Hlavek 66 SC Golden Edition 195 Schlepp-mich Bernsteiner 121 Schneerosenfahrt 156 Schrauberschuppen Feistritz 260 Schubert Fahrzeugtechnik 116 Schuco 306 Schwarztaler Classic 197 Scootermania 176, 358 Scuderia 235, 253 Season Opening 159 Semmering Bergpreis 187 Siegfried Marcus AutomobilMuseum 278 Signature Models 306 Silvretta Classic Rallye Montafon 179 Simple Load 342 Skoda Veteranenclub Austria 245 S’Ländle Äntle 264 Sommer 2-Tagesausfahrt 178 www.oldtimer-guide.at

Sommerausfahrt 178, 180, 181 Spidersport 79, 116 Spitfire Autoclub Austria 235 Sportwagenausfahrt 181 Sportwagen Herbstausfahrt 192 Stefan Mayer 115 Steir. Oldtimer & Geländewagenclub/STOGC 260 Steir. Sportwagen Club / SSC 260 Steir. Feuerwehrmuseum 285 Sterntaler Fahrt 165 Steyrer Duckantn 251 Steyr Puch Austria/SPA 239 Steyr Puch Club Salzburg 254 Steyr-Puch-Club/STPC 245 Steyr-Puch-Freunde Oberkärnten 239 St. Lukas Classic 179 Stoffi‘s Garage 344 Strahl-Center Schärf 105 Strudengauer VW-Käferfreunde 251 Südsteiermark Classic 133, 159 Südtirol Classic Schenna 180 Sunbeam Alpine Owners Club of Austria/SAOC 251 Sun Star Models Europe 306 Swizöl Swissvax Österreich 106 SZ-Classic 117 T Tatra-Freunde inter. E.V./TFI 245 Tatra & Oldtimer-Clubmuseum Steinabrückl 246 Tatra- und Oldtimer-Clubmuseum 279 Techn. Büro Ing. Josef Gaugl 317 Techn. Museum Wien / TMW 270 Techno-Classica Essen 207 Technologie-Museum Salzburg 281 Technorama Hildesheim 211 Technorama Kassel 206 Technorama Ulm 208 Teilemarkt Munderfing 187, 367 Teilemarkt Nussdorf am Attersee 364 Teilemarkt Rottenbach 368 The Beetles Club VW-Käferfreunde Obergrafendorf 246 The Vintage Luggage Company 96 Thomas Alexander Erler 318 Thomas Seitlinger 317 Tirol Classic 2014 167 Topolinofreunde Wien 235 Tour Grande 2014 191 Traction Club Salzburg 254 Traktorausfahrt 174 Traktorenmuseum Windpassing 279 Traktormuseum Ren(n)t-aTraktor 286 Traunsee Ant’n Familie 251 Triumph Stag Club Austria/ TSCA 246 Trofaiacher Wuschlantn 260 TR-Register Austria 235 TR Weekend 186 Tuneline Fahrzeugtechnik 123

U US-Altmann 56 US Car Club Wild Thing/ USCC 246 US-Car Friends Oberösterreich 251 US-Car Show der US Car Friends OÖ 179 US-Power Club Vienna/ USPCV 235 V Velosolex Register Austria/ VRA 236 Verein der Freunde des Automobils 236 Verein Oldtimer-Museum Gmunden 251 Verein Steir. Oldtimer-Freunde/ STOF 260 Verein zur Erhaltung der Oldtimer-Tradition 236 Verein zur Förderung der hist.

Fahrzeuge der österr. Automobilfabriken 236 Verkehrsmuseum St. Veit an der Glan 273 Verwüster Verlag und Buchhandel 61 Vespaclub Graz-Umgebung/ VCGU 260 Vespa Club Salzburg 254 Vespa Club Wien 236 Veterama Hockenheimring 206 Veterama Mannheim 211 Veteranen Motorrad Club Mödling 246 Vienna Classic Days 150, 182, 186 Villacher Fahrzeugmuseum 273, 371 Vintage & Sports Cars Helmut Stipsits 117 Vitallo Schuhmanufaktur Hackner 69 Vitiser Oldtimerverein/Vitiser OV 246 Viva Italia Club E.V./VIC 246 Viva Vienna 196 Volkswagen-Bus und Lieferwagen-Liebhaber-Initiative/VW Bulli 236 Volvo Club Österreich 236 Voralpen Tour 196 Vorarlberger Motorveteranenclub/VMVC 264 Vorarlberger Museumswelt 287 Vortex 80 Vötters Fahrzeugmuseum 281, 377 VW Käferclub Braunau am Inn 252, 254 VW Käferclub Fürstenfeld 260 VW-Käferclub Lengenfeld 246 VW-Käferclub Marchfeld 246 VW Käfer-Familie Ried im Innkreis 252 VW-Käfermuseum Gaal 286 VW Käfertreffen 164 VW Käfer und Buggy Treffen

Reichenau 171 VW Käfer- und Bulli Liebhaberclub Laxenburg 236 W Wagenburg Schloss Schönbrunn 271 Wagnerei und Kutschenbau Florian Staudner 84 WD-Austria Entfeuchter.at 94 „Wein & Puch 2014“157 Weinviertler Citroën Club/ WCC 247 Weitec-Tuning 123 Welly Die Casting Factory 307 Werhan – TPS Sicherheitstechnik 80 Werner Grünkranz 111 Werner Machacek 100 Werner Resch 316 Westfalia 126 Weststeirischer OldtimerClub/WOC 260 Wiener Feuerwehrmuseum 271 Wiener Tramwaymuseum 271 Wiking Modellbau GmbH & Co. KG 307 Winklmayr GmbH – Georg Winklmayr 68, 351 Winterwochenende in Bad Goisern 156 Wisco 122 Wodoil 118 Woidant‘n 247 Wolf Dichtungen Martin Wolf 71 Wolfgang Nowotny 97 Wolfgangsee Classic 169, 356 Wüdantn Linz 252 Wurmbrand Autosalon 64 Y Youngtimer Car Club/YCC 264 Z Zörkler Gears 98 Zündapp Motorradmuseum 376 Zwa Zeh Fau Club Graz/ ZZFCG 260 Zweirad Birklbauer 345 Zweirad Museum Peter Frohnwieser 376 Zwoah Zeh Vau Club Londegg 264

oldtimer Guide 2014

386

Impressum

buchtitel

oldtimer guide 2014

HERAUSGEBER Mag. Christian Schamburek, Germanos Athanasiadis AUTOR Mag. Christian Schamburek Redaktionelle Koordination Lilo Werbach MAS mitarbeit redaktion/recherche Hermann Schwarz, Prof. Friedrich Ehn, Christine Kreyczy grafisches konzept Herbert Winkler Grafische produktion Lilo Werbach MAS Fotoredaktion Lilo Werbach MAS coverfoto Coty Prestige / Chopard Mille Miglia FOTOS Fritz Berger-www.bestmoments.at, Klaus Wagger (S.11), Caro Strasnik-crazypixx. com (S.12), http://www.f1db.ru/q9443 (S.16), Frédérique Constant (S.20-27), Hermann Schwarz (S.28-33), Prof. Friedrich Ehn (S.14-15, 16-19, 34-41, 288289, 291, 308-309, 311, 320-321, 323), Peter Melbinger (S.133), www.auto-focus. at (S.136, 196), Bernhard Bergmann (S.139), Julia Palmberger (S.142), Michael Keller (S.144), Dani Reinhard Ennstal-Classic GmbH (S.148), Martin Huber EnnstalClassic GmbH (S.149), Saalbach Classic – Reinhard (S.152), Arno Gruber (S.154), Wolfgang Buchta (S.226-227, 229), beigestellt. bildbearbeitung Lilo Werbach MAS Assistenz der Projektleitung Judith Kaltenbacher Anzeigen Mag. Thomas Parger, Oliver Jonke Marketing & Vertrieb Alexandra Otto Medieninhaber medianet Verlag AG, 1110 Wien, Brehmstrasse 10/4 Tel.: +43/1/919 20-0, Fax: Tel.: +43/1/298 20-2231, www.medianet.at Druck & Buchbinder Druckerei Bösmüller, Obere Augartenstraße 32, 1020 Wien Vertrieb Medien-Logistik, IZ-NÖ Süd, Straße 1, Objekt 34, 2355 Wr. Neudorf Bestell-Hotline www.medianet.at oder Tel.: +43/1/919 20-2115 oder Fax: +43/1/298 20-2231 copyright © 2014 by medianet Verlag AG Alle Rechte, auch die des auszugsweisen Abdrucks oder der Reproduktion einer Abbildung, sind vorbehalten. Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung ist ohne Zustimmung des Verlags unzulässig. Dies gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Übersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen.

ISBN 978-3-902843-45-6 VerkaufspreiS

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