
3 minute read
RAPLA RAJU - PUUDUV TÜKK PATRULLVÕISTLUSTE JADAS
RAPLA RAJU - PUUDUV TÜKK PATRULLVÕISTLUSTE JADAS
Olid ajad, kui Naiskodukaitses oli igal piirkonnal oma koormusmatk. Nüüd on Naiskodukaitse olnud juba pikka aega seisus, kus aastas toimub üks üle-eestiline Koormusmatk. Aga mis oleks, kui selle kõrval oleksid ka piirkondlikud patrullvõistlused? Sest...
Tekst: NELE PERNITS, Kaitseliidu kooli haridustehnoloog
Sest Koormusmatkale saab iga ringkond välja panna vaid ühe võistkonna, mille komplekteerimisega on nii mõnelgi ringkonnal probleeme. Sageli on need neli igal aastal samad inimesed. Järelkasvu ei ole, sest vähesed tahavad, et Koormusmatk oleks nende esimene patrullvõistlus.
Teisalt jälle on Raplas hoopis teistsugune probleem, see ringkond on viimasel ajal nii patrullvõistluste usku läinud, et igal aastal on Koormusmatkale soovijate arv palju suurem, kui ühte võistkonda mahub. Kohe tekib küsimus, keda eelistada, kui osaleda saab ainult üks võistkond. Kas neid, kes on igal aastal käinud, on selles väga head ja kellel on lootust võit koju tuua? Või anda võimalus uutele, kes tahaksid ka proovida, mida üks patrullvõistlus endast kujutab? Millal on uute aeg? Ja kuidas öelda potentsiaalselt parimatele, et teie seekord võistelda ei saa, mis siis, et te head olete?
Ühe õnnetus, et pole Koormusmatkale võistkonda välja panna, on teise õnn, ja nii on Rapla puuduvate ringkondade arvelt saanud kahel viimasel aastal saata Koormusmatkale koguni kolm võistkonda. Aga me ei looda, et see iga kord nii hakkab olema.
VÕIMALUS PROOVIDA
Raplas on aastaid veeretatud mõtet, et kui õige elustaks piirkondliku koormusmatka, mis oleks lihtsam ja lühem kui päris Koormusmatk ja annaks igaühele võimaluse proovida, kas temas on retkehunti. Lisaks annaks see võimaluse teha oma võistkondade seas selektsiooni, kes saab eelisjärjekorras järgmisele Koormusmatkale.
Nii sündiski plaan korraldada piirkondlik koormusmatk Rapla Raju, kus saavad osaleda oma ringkonna naised, oma ringkonna vanemad kodutütred ning muidugi Harju ja Tallinna ringkondade võistkonnad.
Sellist registreerumistormi, nagu me ette kujutasime, kaugeltki ei tulnud. Milles võis asi olla, et meie arvates kauaoodatud ja kahel käel tervitatavat piirkondlikku koormusmatka ei tabanud kohe esimese hooga võistkondade uputus? Julgen põhjuseks pakkuda kerget hirmu „ma pole kunagi käinud, äkki ei saa hakkama“. Kirjutasime veel ja veel, et see ei ole päris koormusmatk, see on kergem, kõik saavad hakkama, ja laiendasime sihtgruppi kõigile ringkondadele. Selleks ajaks oli endal tekkinud juba nii palju häid mõtteid ja suur tahtmine korraldada, et mitte ei oleks tahtnud enam võistlust ära jätta. Samas ei olnud tahtmist ka viie võistkonnaga võistlust teha.
Ent kui kell kukkus ja koormusmatka aeg oli käes, startis Alust kümme võistkonda ja lisaks üheteistkümnendana 0-võistkond, kelleks olid Rapla noorkotkad. Sellise hulgaga tasus võistlust teha. Võib juba öelda, et kõik võistkonnad lõpetasid, jäid rahule, kiitsid võistlust ja olid iseenda hakkamasaamise üle uhked.
PÕHJALIK EELTÖÖ
Kuidas aga korraldada üks patrullvõistlus nii, et esmakordselt rajal olijad saaksid positiivse elamuse ning kogenud retkelised tunneksid samuti, et peavad natuke pingutama ja on põnev?
Põhiplaneerimismeeskonnas ei peagi olema palju inimesi, ka ei pea võistluse visioon olema täiesti selge selleks, et saaks juba võistlusjuhendi valmis teha ja osalejaid kutsuma hakata. Meil oli põhilisi planeerijaid ehk neid, kes kogu suurt pilti teadsid, kolm. Kõik ülejäänud punktikohtunikud ja teised abilised kaasasime aja jooksul ning päris täpselt said nad teada, millal ja kus ja mida nad teevad, alles võistluse ajal.
Mõtlesime välja mõned kontrollpunktide tegevused. Kirjutasime selle teadmise põhjal valmis võistlusjuhendi. Saime täpselt õigeks päevaks valmis.
Kõigile põhikorraldajatele oli see esimene selles mastaabis patrullvõistlus ja oli palju kõhklusi ja kahtlusi, kui kiiresti võistlejad mingi vahemaa läbivad teel, metsas ja soos või kustkaudu nad õieti punkti liiguvad. Kõik teed ja rajad said risti-rästi läbi käidud või jalgratta ja autoga läbi sõidetud. Lõpuks tuli kuskile punkt panna ja loota, et sinu parim tagabki suurepärase võistluse.
Rapla Raju rada sai 50 km pikk, rajal oli 17 kontrollpunkti ja võistlusel oli üks katkestaja, kelle jalad enam vastu ei pidanud. Võib vist öelda, et rada sai mõistlik.
PATRULLVÕISTLUSE KORRALDAJA MEELESPEA
Tekst: REELIKA ROHUSTE
MÕTLE, KUST VÕIKS RADA ALATA JA LÕPPEDA ehk pane paika start ja fi niš.
KUS VÕIKSID OLLA KONTROLLPUNKTID? Kas sinna on vaja autoga juurde pääseda, et kohtunikel lihtsam oleks, või saab jalgsi varustust viia?
MÕTLE ÜLESANDED VÄLJA. Selles punktis võib juba hakata kohtunikke kaasama, sest võibolla mõni punktikohtunik soovib oma punkti ülesande ise välja mõelda.
LEIA VASTUTEGEVUSE VASTUTAJA ja räägi, mis tingimustel ja kuidas võiks/peaks vastutegevus toimetama.
TEE JUHEND ja kutsu registreeruma.
KAASA INIMESI kontrollpunktide kohtunikeks, toitlustamisse, tagalasse, leia fotograaf, meedik.
TEE ASJAKOHASEID TABELEID ja juhendeid ja veel tabeleid. Ajatabel, ülesande kirjeldused ja vastuselehed, elud, kaelakaardid, võistluskaardid, sildid staapi, registratuuri.
ORGANISEERI JA PAKI KOKKU VARUSTUS. Mandaati, punktidesse, komplekteeri osalejate materjal mandaati, leia autod ja juhid, köögivarustus.
Oota mandaadis, NAERATUS NÄOL, võistlejaid.

Ühe ülesandena tuli Rapla Rajul süüdata tuli loosiga tõmmatud vahendite abil