KAITSELIIT
1918. aasta jõuludeks oli kollektiivse mõttetöö tulemusel alamkapten A. Uusi juhtimisel ja insener Saukase visandatud jooniste järgi valmis ehitatud esimene soomusauto nimega Estonia
Põlve otsas tehtud soomusauto Estonia – kole, kolisev, kuid tõhus Kinnituseks ammutuntud tõsiasjale, et hea tahte ja piisava jonni korral pole eesti meestele miski võimatu, on Eesti päris oma soomusautode esiisa ehk soomusauto Estonia. Tekst: IVAR JÕESAAR
58
5 | 2018
– Veebruarirevolutsiooni järel üheks See soomusauto on 1918. aasta novembris tegelikult rakendunud Eesti kubermanguks saanud Eestimaa oli 1918. aasta jooksul algul Vene riigiga peaaegu ühevanune. (Eesti ja hiljem Saksa vägede lahkudes Vabariigiga täpselt samaealine ei relvadest lagedaks tehtud ja rahsaagi meie sõjaväe relvastus olla, vas neli aastat kestnud ilmasõjast sest oli ju 24. veebruaril 1918. aastal tüdinenud. Seetõttu ei pööranudki välja kuulutatud Eesti Vabariik oma nad oma kommunistliku paradiisi esimesed ligi üheksa kuud vangis idee müügitööle eriti tähelepanu, Saksa Keisririigi vägede käes.) Esimese maailmasõja ametlikust lõpust vaid hakkasid seda kohe 1918. aasta 28. novembril, pärast seni sakslaste 11. novembril 1918. aastal ei olnud hoitud rindejoonest ületulekut, kiaga möödas kahte nädalatki ja end bekähku ellu rakendama, represseekoju asutavad Saksa rügemendid rides Narvas kodanlasi. Kogu Eesti ei jõudnud veel Eestimaa pinnalt kommunistlik tulevik näis olevat minemagi marssida, kui juba surus otsustatud. revolutsiooniliste riigipöörete Kuid revolutsionäärid-utopistid segaduses sündinud puna-Venemaa unustasid paar asja. Esiteks terenmeie noorele riigile peale uue sõja – das eestlaste ees esmakordselt päris meie oma Vabadussõja. vabadus ja iseolemine ning teiseks Eks tsaaririigi varemeile oma uutmoodi punast impeeriumi ehita- oli Leiutajate küla meil siin tegelikult olemas juba toona. vate enamlaste kaalutlus oli lihtne
