Porfolio Architecture 2019

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ARCHITECTURE

PORTFOLIO ADAM’S KAMLO

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ADAM’S KAMLO Architecte - Etudiant en urbanisme Architecte motivé, autonome, dynamique et avide de savoirs , je m’intéresse après une petite expérience professionnelle, à des projets variant sur plusieurs échelles (de l’urbain à l’architecture). C’est pourquoi je fais un DSA (diplôme de spécialisation et d’approfondissement) en “Architecture et projet urbain” tout en envisagéant multiplier des expériences.

CONTACT Adresse: 7 rue Eric Tabarly 91300 Massy - France Tel: +33 (0)6 25 79 10 35 Mail: kamlo.adams91@gmail.com

EXPERIENCES • • • •

Architecte assistant à IDEA Architectes - Tunis, Avril - Sept 2018

Conception des logements individuels. Préparation des dossiers de permis de bâtir d’une villa. Relévé, saisi et modification d’un restaurant. Réalisation du dossier d’exécution d’un magazin.

Web: linkedin.com/in/Adam’s Kamlo Architecte assistant à DBH Architectes - Tunis, Sept 2016 - Juillet 2017 Né: 09/08/1991 à Douala (Cameroun) • Conception des logements collectifs, semi-collectifs et individuels.

COMPETENCES • • • • • •

Relevé et diagnostic d’un bâti Réalisation de diagnostic territorial Lecture de PLU. Architecte stagiaire à Chaabani Architecte - Tunis, Juillet - Sept 2015 Phase ESQ, APS, APD, PC, DCE • Relevé et modification d’une villa. Bonne organisation, travail d’équipe • Renovation d’un appartement. facilité d’adaptation et relationnelle • Metré et visite de chantier d’une immeuble de bureaux.

• Méthodique et rigoureux

LOGICIELS • • • •

AutoCad Sketchup Revit Lumion

• Suite office • Adobe Photoshop • Adobe Indesign • Adobe Illustrator

• • • •

• Conception et réalisation du dossier d’exécution d’un atelier de mécanique. • Participation au concour pour un local spécifique alloué à la faculté de médecine de Sfax et à celui d’une centre de remise en forme à Manar. • Relévé, transformation d’un batiment en salle de sport et réalisation du dossier de permis de bâtir, du dossier d’exécution et aide à la réalisation du dossier d’appel d’offres. • Mise à jour du dossier de permis de bâtir d’un immeuble. • Réalisation du dossier d’exécution d’un immeuble résidentiel et suivi du chantier.

Architecte stagiaire à Chaabani Architecte - Tunis, Juillet - Sept 2014

• Relevé, saisi et modélisation d’une villa. • Visite de chantier d’une villa .

Architecte stagiaire à BA-STUDIO - Tunis, Juillet - Sept 2013

• Observation et apprentissage de l’outil informatique. • Saisi de plans, coupes et élevations. • Réalisation d’un tableau de ménuiserie et visite d’un chantier de villa.

FORMATIONS • 2018-2020 Diplôme de spécialisation et d’approfondissement (DSA) en “Architecture et projet urbain”. Ecole nationale supérieure d’architecture Paris La Villette (Ensaplv).

LANGUES

• 2016-2017 Diplôme national d’architecte. Mention très-bien. Ecole polytechnique supérieure Ibn Khaldoun - Tunis, Tunisie.

Français Italien Anglais Arabe

• 2013-2016 Mémoire de fin d’étude d’architecture: “Pour une approche de mise en valeur du patrimoine architectural, paysager, artisanal de l’Extrême-nord du Cameroun” . Mention bien. Ecole polytechnique supérieure Ibn Khaldoun - Tunis, Tunisie.

CENTRE D’INTERET

• 2011-2013 Diplôme de fin du premier cycle d’architecture. Mention assez-bien. Ecole polytechnique supérieure Ibn Khaldoun - Tunis, Tunisie.

Sport: Football, basketball, natation,.. Loisirs: Musique, dessin, cinema, lecture, histoire de l’art et voyage.

1 • 2009-2010 Baccalauréat en Génie-civil.

Lycée technique Douala Koumassi - Douala, Cameroun.


INTRODUCTION Ce portfolio présente un aperçu des travaux que j’ai réalisé au cours de mes expériences professionnelles , de ma formation d’ architecture et aussi de ma formation au projet de territoire Les travaux sont classés par ordre décroissante (des projets de territoires aux projets professionnels et ensuite académiques tout en passant par le mémoire de fin d’étude d’architecture. Les projets sont présentés à partir des dessins, des répresentations graphiques (manuelles et informatisées), des maquettes et des 3D illustrant l’idée géneratrice et

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SOMMAIRE I.

ATELIER EUROPEEN : “Imaginer la ville post-industrielle”

P. 4

II.

“THE SPLINE” pour “We Love Green Festival”

P. 14

III.

STAGE PROFESIONNEL “Atelier de mécanique automobile”

P. 18

IV.

MEMOIRE DE FIN D’ETUDE: Pour une approche de mise en valeur du patrimoine culturel, paysager, architectural et artisanal de l’Extrême-Nord du Cameroun

P. 21

V.

VOYAGE D’ETUDE: Analyse et restructuration d’un ilot de la ville de Nabeul (Tunisie).

P. 27

VI. LOGE D’ARCHITECTURE: Conception d’une agence privée d’architecture.

P. 32

VII. INTERVENTION DANS UN SITE NATUREL: Conception de deux logements individuels sur un terrain accidenté.

P. 33

VIII.

P. 35

EXPRESSION PLASTIQUE

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I - ATELIER EUROPEEN - DSA ENSAPL : “Imaginer la ville post-industrielle” Diagnostic et proposition de projet sur le territoire chaunois en Haut de France. Fait avec Thomas BRUN et Monta DIMASSI Paris - 2019

« Le Pays est un territoire cohérent sur le plan géographique, culturel,économique ou social, à l’échelle d’un bassin de vie ou d’un bassin d’emploi. Il oeuvre pour la dynamisation de son territoire par le développement de ses atouts et exprime la communauté d’intérêts économiques des communes ou des EPCI qui le composent, notamment en renforçant les solidarités réciproques entre la ville et l’espace rural. Le pays sert de cadre à un projet de territoire partagé et peut constituer le cadre de contractuali- -ation infra-régionale et infra-départementale des politiques de développement, d’aménagement et de solidarité entre les territoires. » Le Syndicat Mixte du Pays Chaunois regroupe : les 39 communes membres de la Communauté de Communes Picardie des Châteaux; les 48 communes membres de la Communauté d’Agglomération Chauny – Tergnier – La Fère. L’appartenance de la commune de chauny à ce territoire chaunois, nous a conduit à faire un diagnostic à l’échelle régionale, ensuite à une échelle intercommunale. Cette prise de conscience, permet d’avoir une réflexion globale, et de dépasser les limites communales, pour pouvoir répondre aux enjeux communs à toutes les communes qui constituent ce territoire.

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Diagnostic: Les cartes suivantes analyseront les temps de marche dans Chauny, les équipements et les axes routiers. Le premier constat réalisé mettra en évidence les différents pôles au sein d’une même ville. Un pôle Sud autour du canal qui comprend la gare, le canal, la halte fluviale et les industries. Le pôle central avec la mairie et le tissu urbain, enfin le pôle Nord avec le quartier résidentiel, la zone d’activité et les parcelles agricoles. On constate aussi la concentration d’activités commerciales et d’équipements dans le centre de Chauny et aussi qu’il y a seulement une seule zone d’activité commercial au Nord de la ville. 5


DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE DE CHAUNY MARCHABLE / CENTRALE / COHÉRENTE

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Source : Géoportail / QGIS

LÉGENDE

Départementales principales

Ecoles

Loisirs / Culture

Industries

Autres services

Pharmacies

Gare ferroviaire

Collèges / Lycées

Lieux de culte

Restaurants / Cafés

Supermarchés

Clinique vétérinaire

Hôtels / Hébergement

Mairie

Administration

Soins / Beautés

Cliniques / Hôpitaux

Poste

Équipements sportifs

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Isochrone centre ville

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Isochrone ZAC Nord

Départementales Rues / Avenues

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Isochrone halte fluviale

Chemins

DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE DE CHAUNY VERDOYANTE / HYDROGRAPHIE

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Zone agricole

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Source : Géoportail / QGIS

Ruisseaux en plein air

Zone naturelle

Ruisseaux enterrés

Parc urbain

Canal

On constate la présence d’espaces verts ainsi que de prairies et vergers dont l’exploitation reste en deçà d’une optimisation des potentialités offertes en matière de tourisme de loisirs ( promenade, randonnée , pêche ..). Cette présence de l’élément «eau» et le « végétal» résume en quelque sorte que la nature doit reprendre sa place dans la ville. Intégrer ces espaces verts et ces canaux d’eau dans les rues de la ville afin d’accompagner les paysages encerclant la ville, à l’intérieur de celle-ci . Le paysage est une composante de plus en plus importante de la qualité de vie des individus et des communautés, il est un atout dans l’élaboration de la ville de Chauny.

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Imaginer la ville post-Industrielle

Avenue Jean Jaurès Rue du parc

Rue Ferdinand Buisson

Mairie

Gare de Chauny 3

3

Idées et lignes directrices de notre pojet Notre intervention se porte sur la friche Nexans (voir zone encadrée), située à proximité de la gare et donnant sur le canal, ce qui en fait un excellent site pour initier le grand chantier du renouveau de Chauny. Le projet est constitué de trois grandes entités, une zone de logements, un grand parc sur l’ensemble du site ainsi qu’une partie dédiée pour les équipements (laboratoire de phytoremédiation) et les activités sportives. L’idée de départ était de recourir à la phytoremédiation car elle est moins onéreuse que les techniques classiques de dépollution des sols. Il s’inscrit aussi dans la volonté de stopper le mitage urbain sur les parcelles agricoles établis par le PLU de la ville de Chauny. Cet effet de mitage urbain frappe actuellement beaucoup de communes de campagne, ce projet permet de montrer qu’il est possible de réaliser des quartiers innovants en proximité du centre dans un contexte écologique. Lignes directrices du projet : - La question de la dépollution de la friche (Phytoremédiation et laboratoire d’expérimentation) - La question de la densification - La nature en ville, le principe de la cité jardin - Une cohérence et une continuité urbaine avec l’Avenue Jean Jaurès et le tissu urbain - Une réinterprétation de l’identité architecturale Chaunoise - Un parc à l’interface des logements et des activités - Favoriser le partage grâce aux différentes activités proposées - Requalification de la voirie et des transports - Réalisation d’un pôle multimodale pour la gare de Chauny et le nouveau 8


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Dans la conception de notre projet, nous l’avons voulu évolutif et expérimental. En effet la première phase (2025) consiste à s’occuper d’un ensemble de logements, de placer la voie piétonne principale du projet et les deux places sur lesquelles elle aboutit ainsi que la création de la continuité de la rue existante dans la friche Nexans appelée «rue du parc». dans un premier temps la friche est entièrement en phytoremédiation pour commencer à dépolluer le sol et enlever les premières traces de pollution. La deuxième phase (2030) consiste à 50un ensemble de250 ajouter logements côté avenue Jean Jaurès pour la prolonger et renforcer cette entrée de ville vers la mairie. Un premier échantillon d’équipements sportifs s’ajoute, m ainsi que des activités (commerciales), enfin la zone boisée s’agrandit. La 1:5000 troisième phase et la définitive (2035) sera d’ajouter les autres ensembles de logement en adaptant le nombre et100 les typologies aux demandes de logement 0 500 et au potentiel d’attractivité de la ville, les bassins de rétention d’eaux et les autres initiatives.

Dans la conception de notre projet, nous l’avons voulu évolutif et expérimental.

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INTENTIONS 2.5 0

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Vers Gare de Chauny

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Cette planche nous montre le fonctionnement de la place située près de la gare. Cette isométrie met en exergue la circulation autour de cette place et sa fonction multimodale. Cette fonction multimodale se fait par le changement facile de transport entre la voiture déposée au parking silo, les ga0 rages à vélos situés sur la place, un arrêt de bus créé et la proximité directe de la gare ferroviaire de Chauny.

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II - “THE SPLINE” pour “We Love Green Festival” Proposition d’un pavillon éphémère dans l’écrin naturel du bois de Vincennes. Fait avec Thomas BRUN et Monta DIMASSI Paris - 2019

Le projet est inspiré du nombre d’or que l’on trouve partout dans la nature. Nou sommes parti de ce nombre, de la double spirale de Fibonacci et du modulor. Nous avons porté notre réflexion sur la conception d’un « oasis de paix » dans le festival. Le projet est basé sur une circulation elliptique et labyrinthique nous permettant de découvrir le lieu, de faire des rencontres et de s’abriter un moment pour se ressourcer. Le module s’articule autour d’un arbre qui est le symbole entre le ciel et la terre, le cosmos, la vie, le rassemblement dans la culture africaine et l’écologie. Durant la traversée du module on ressent une perte de repère par la circulation elliptique, le visiteur débouche au centre sur l’arbre et le «jardin zen» puis repart tout en pensant revenir sur ses pas mais ressort de l’autre côté du module. Cette perte de repère est interactif pour les visiteurs et les parois en motifs africains renforcent cet aspect.

Le Modulor est un concept réalisé par LeCorbusier sur les proportions par le nombre d’or. Notre structure fait la taille du modulor soit 2.26m et la spirale est calculée en fonction du carré et rectangle d’or

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La couverture et les parois sont en tissu d’origine africaine avec des motifs traditionnels: le Ndop pour le Cameroun et le Wax tissu africain ( Ces tissus africains aux motifs abstraits symbolisent les rites et pratiques culturels des pays). Il sera réutilisé après l’événement pour la confection de vêtements, de tote bag et autres qui pourront être donné aux festivaliers et ou retourner dans des fabricants de sac etc... . Il peut être acheté ou récupéré chez des fabricants de tissus (chutes) , dans le respect du recyclage des matériaux et de l’écologie.

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Le principe constructif du projet est assez simple. En effet il est constitué d’un système po- teau-poutres en bois (portiques bois) solidifié grâce à des contreventements, situé en façade et en toiture. Les poteaux sont des chevrons de charpente ainsi que les poutrelles ce qui per- met une meilleure rigidité et une solidification de la structure aux intempéries. On trouve des contreventements en liteau qui assurent la stabilité de la structure face au vent et aux diffé- rents usagers du festival. Dans le respect de l’éthique du festival, nous avons opté pour l’utilisation de matériaux qui seront recyclés (tote bag, vêtements, dons...) ou étant déjà recyclé. La nuit le module est éclairé par des néons placés sur les poteaux de la structures de façon verticale. Au centre, nous aurons des faisceaux circulaires situés sur les troncs d’arbres qui s’élèvent vers le ciel. A l’intérieur nous aurons des bottes de foins qui feront office de siège. 15


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III - STAGE PROFESSIONNEL Conception d’un atélier de mécanique automobile à Abidjan - Côte d’Ivoire. Tunis - 2016

Le projet consiste à construire un atelier de mécanique automobile R+1 à Abidjan dans le quartier Bingerville pour le compte de la société « Côte d’Ivoire Automobile ». Les volontés du Maître d’Ouvrage (le responsable de la société) était d’ avoir un projet contemporain, attrayant composé de trois principaux locaux (une administration, des locaux spécifiques et un très grand atelier). Notre conception devrait donc repondre à la fois au style opté par le client tout en assurant une optimisation de l’espace.

Plan RDC

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Plan Etage

Faรงade Nord-Ouest

Faรงade Nord-Est

Coupe A-A

Coupe B-B

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Perspective extérieure du projet

Perspectives intérieures du projet (Hall d’accueil et salon VIP)

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IV - PFE : “Pour une approche de mise en valeur du patrimoine culturel, architectural et artisanal de l’Extrême-Nord du Cameroun Conception d’un village artisanal à Maroua. Encadreur : Mr. Mouldi CHAABANI Tunis - 2016

L’Extrême-nord du Cameroun est une des régions les plus pauvres du pays et paradoxalement une des régions ayant des potentialités architecturales, culturelles, artisanales et paysagères les plus riches (les cases traditionnelles, les monts mandara, le parc waza, etc...). Ces richesses ne sont pas valorisées comme elles devraient l’être. Leur sauvegarde reste insignifiante de la part des autorités compétentes malgré les atouts touristiques, économiques, sociaux et même environnementaux qu’elles pourraient engendrer. Comment pourrait-on développer une réflexion de sauvegarde et de valorisation de ces potentialités?

Carte du Cameroun et de l’Extreme-Nord

Synthèse de l’approche théorique: les potentialités paysagères et architecturale de la région

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PARTI ARCHITECTURAL

1- terrain pourvu d’arbres

2- Implantation centrale du projet

3-Accès au projet

4-Création du parcours

Esquisses et analyse fonctionnelle du projet

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Etude d’une concession artisanale du projet

Reinterprétation de la concession et case mousgoum

Schéma bioclimatique

Détails de construction

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Coupe C-C

Coupe E-E

Plan de masse

Plan RDC

Faรงade Est

Coupe B-B

Faรงade Sud

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Coupe sur le parcours

Coupe A-A

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Coupe D-D


Plan R+1

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V - VOYAGE D’ETUDE

Analyse et restructuration d’un ilot de la ville de Nabeul (Tunisie) Année académique : 2014/2015 Classe : IVème année Enseignants: Mr. Samy ATEB et Ramzi ATTALAH Fait: Kamlo Adam’s, Mamadou Bah, Zeineb Diallo, Adama Traoré et Moumine Bichara

Au cours de cet exercice nous avons été appelé à analyser les principales composantes urbaines d’un îlot du centre ville de Nabeul. En effet, nous avons effectué une analyse fonctionnelle des différents bâtiments, l’état du bâti, l’analyse typo-morphologique, etc.. L’analyse terminée, nous avons effectué par la suite une restructuration de l’ensemble des ilots d’intervention.

L’ilot à analyser (à gauche)

Usages et fonctions

Synthèse: On a constaté que la plupart des locaux administratives sont placés à proximité des voies majeures de l’ îlot. Il y’a une forte concentration d’habitats et aucun équipement dans une parcelle de l îlot.

Etat du bâti

Synthèse: On a constaté que plusieurs locaux de commerce entretiennent les RDC et laissent l’étage le plus souvent dans son état initial (mauvais état).

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Typo-morphologie

Synthèse: On a constaté qu’il existe une forte densité des masses bâties; les habitations individuelles sont géneralement de type groupé. Les bâtiments les plus élevés sont soit des bureaux ou des habitats

Circulations et infrastructures

Réseaux d’alimentation

Hiérachisation des voies

Similitude des limites du parcours Synthèse: On a constaté que le flux véhiculaire est relatif aux proportions de la voie. la circulation routière est dense durant les heures de pointes. On note également un déficit de place de parking encombrant les voies de circulation.

Sens de la circulation véhiculaire

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Espaces urbains/ Séquences visuelles

repères de l’ ilot

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Restructuration de l’ ensemble des ilots

L’ensemble des ilots à l’état initial

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L’ensemble des ilots après restructuration


Analyse fonctionnelle de l’ensemble des ilots

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VI - LOGE D’ARCHITECTURE

Conception d’une agence privée d’architecture personnelle Année académique : 2014/2015 Classe : IVème année Enseignants: Mr. Samy ATEB et Ramzi ATTALAH

Ce projet a été effectué en une journée, pendant environ huit heures de travail. Le but était de concevoir une agence d’architecture personnelle tout en respectant un programme précis. Le terrain étant situé sur une vallée, mon parti était de surelever le bâtiment afin de me donner une vue panoramique de la forêt depuis mon bureau. J’ai donc opté pour la verticalité, pour une occupation minimale du terrain afin de créer un aménagement d’espace-vert et de coin de détente. Le projet est constitué de deux volumes simples dont le volume gris est porté par celui en blanc. Le long port-à-faux est surporté par deux structures métalliques. Planche manuelle Plan de masse

Plan du R+1

Coupe A-A

Plan RDC

Façade Nord-Est

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Plan du R+2

Coupe B-B

Façade Sud-Est


VII - INTERVENTION DANS UN SITE NATUREL

Conception de deux logements individuels sur un terrain accidenté Année académique : 2013/2014 Classe : IIIème année Enseignants: Mr. Amor KHOUJA et Mohamed BEN AYED

Suite à une analyse de notre terrain (situé à Gammart sur une colline) , une analyse du programme fonctionnel du projet ainsi que celle de quelques projets de reférence, il nous a été demandé de concevoir sur ce terrain accidenté, deux logements individuels pour deux frères et leurs familles respectives comprenant chacune quatre personnes. Pour ce projet, mon souci était d’assurer une parfaite intégration de ce dernier dans son site tout en favorisant les rapports familiaux et les échanges entre les deux familles (passerelle de liaison, jardins et piscine communes) et en préservant également l’intimité de chaque famille. Compte tenu du site qui nous offre une vue imprenable sur la mer méditerranée, j’ai conçu mes espaces de manière à ce que les pièces les plus utilisées (séjour, salon, chambres, cuisine) béneficient de cette vue. Ainsi donc, on remarquera qu’au niveau des façades, nous avons une qui est complètement transparente et des autres presque opaques.

Plan et coupe schématique du terrain

Plan de masse

Espaces “jour”

Plan RDC

Espaces “nuit” Espaces alloués à la piscine

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Coupe B-B

Plan Niveau II

Faรงade Ouest

Plan Rez de jardin

Coupe A-A

Faรงade Est

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VIII. EXPRESSION PLASTIQUE Passionné de l’art et surtout du dessin depuis mon enfance, j’ai réalisé durant ma formation d’architecte et durant mes temps libres plusieurs oeuvres tout en variant les outils de représentation comme le crayons, le fusin, l’aquarelle, la gouache, le barelief, le collage et autres encore. “ L’artiste a le pouvoir de réveiller la force d’agir qui sommeille dans d’autres âmes.”

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Croquis d’un corps humain en mouvement

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Autopotrait (celui de gauche au crayon et celui de droite en barelief)

Apprentissage à l’utilisation de la gouache

Apprentissage au travail de collage

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