МОЛОДЕЖЬ.РЖД УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ! Новый номер нашего листка посвящен событиям лета 2013 года: второй этап конкурса «Новое звено» в Москве, очный этап отбора для программы «Молодые таланты» в Москве и стажировка австрийских железнодорожников в России.
ЧИТАЙТЕ В НОМЕРЕ:
2 полоса РУКОВОДИТЕЛИ ДЕПАРТАМЕНТА ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ МАРК ЧЕРНИН И АРТУР АКОПЯН О КОНКУРСЕ И ЕГО ПЕРСПЕКТИВАХ
С 20 по 23 июня на очном этапе отбора для международной программы «Молодые таланты» молодые сотрудники продемонстрировали экспертам свои личные и деловые качества, знание английского языка и коммуникативные навыки. Приглашенные тренеры провели мастер-классы по современному деловому этикету, а руководители ОАО «РЖД» прочитали лекции о развитии компании и международном сотрудничестве.
С 24 по 29 июня на втором этапе конкурса «Новое звено» руководители 125 проектов представили свои работы Центральной экспертной группе. Конкурсанты научились проектному менеджменту и доработали свои проекты. Молодые сотрудники встретились с руководством компании, послушали лекции на темы бережливого производства и инновационного развития.
Также этим летом, с 12 по 21 июля, молодые сотрудники ГК «Австрийские федеральные железные дороги» впервые посетили объекты ОАО «РЖД» в России. Помогали встречать гостей российские участники очного этапа программы отбора «Молодые таланты». Стажировка состояла из нескольких частей и проходила в Москве и Московской области, Республике Татарстан, Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Зарубежные коллеги послушали лекции, приняли участие в круглых столах с руководством компании, осмотрели передовые объекты железнодорожного транспорта и социальной сферы, объекты транспортной инфраструктуры XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года.
1
№ 7 /АВГУСТ/ 2013
ОБРАЩЕНИЕ
3 полоса СПЕЦИАЛИСТ МЕЖДУНАРОДНОГО КЛАССА ПО ЭТИКЕТУ АНДРЕАС ВАЙНЦИРЛ О КОНКУРСАНТАХ
4 полоса АВСТРИЙСКИЕ КОЛЛЕГИ О САМЫХ ЯРКИХ ВПЕЧАТЛЕНИЯХ СТАЖИРОВКИ, О СТРАНЕ И О КОМПАНИИ
Информационный листок о корпоративной молодежной политике ОАО «РЖД»
МОЛОДЕЖЬ.РЖД О КОНКУРСЕ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ Марк Чернин Заместитель начальника Департамента технической политики
– Марк Абрамович, что Вы думаете о конкурсе «Новое звено»? – Считаю, что это обязательное и крайне необходимое мероприятие по той причине, что выявляется контингент молодых специалистов, которые желают развиваться. Это тот костяк, который потом сможет и должен реализовывать инновации у нас в компании. Техника меняется, и человек должен не только уметь пользоваться ею, но и быть готовым к новому морально. В любом предложении мы ищем нестандартный подход, потому что он говорит о том, что автор обладает творческим мышлением. А это значит, что человек способен реализовать нестандартные начинания, в том числе технические. Понятие бережливое производство тесно и непосредственно связано с оптимизацией нашей работы. Мы ищем наиболее оптимальные технические решения, которые снижают расходы компании и повышают ее эффективность. Это все звенья одной цепи, но важно, что здесь должно присутствовать творческое звено, творческая искорка. – Какому проекту Вы дали бы шанс? – Я бы дал шанс человеку, который увидел проблему, четко понимает, как ее решить и имет нестандартный подход к ее реализации. Интересно, реализуемо, эффективно – вот три главных кита, на которых должно стоять любое предложенное на конкурсе решение. И тут еще важно личное участие в реализации проекта: ключевая роль должна быть не в использовании научных сил, которые будут привлечены для доработки проекта, а в понимании автором личной ответственности за свой проект.
2
№ 7 /АВГУСТ/ 2013
КОНКУРС
Артур Акопян Заместитель начальника Департамента технической политики - начальник отдела управления качеством
– Артур Георгиевич, раскрывается ли потенциал участников с каждым новым годом существования конкурса? – В этом году проекты более проработанные. Сейчас чувствуется, что перед нами хотя и молодые, но опытные специалисты. На мой взгляд, могут быть реализованы проекты, связанные с рельсовым хозяйством. Например, закрепление рельсовых плетей – это актуальная тема. Вообще во всех проектах нужно рассматривать вопросы в комплексе, понимать, сколько они нам будут стоить. – Какова особенность конкурса этого года? – Конкурсанты стали более уверенными в себе, я бы сказал. Это хорошо. В целом молодежь сегодня более коммуникабельная и открытая, чем раньше. Мы в этой среде и будем искать руководителей на корпоративный уровень управления. Они наше будущее. Считаю, что проекты «Нового звена» теперь могут претендовать на участие в конкурсе «Бережливое производство» после доработки с учетом замечаний экспертов: там у нас критерии несколько другие. Во-первых, нужно подготовить паспорт проекта, презентацию, показать техническую составляющую, более осознанно подойти к расчету эффекта: не просто заявить, а четко рассчитать все цифры. Данные должны быть подтверждены экспертной или оперативной группой предприятия, которое инициирует проект. Таким образом, на конкурсе участник презентует целое предприятие. Мы хотим объединить течение, связанное с проектами в рамках «Нового звена», и параллельное – конкурс «Бережливое производство», в котором принимают участие все сотрудники холдинга, не только молодые. Я думаю, что в итоге получится единая база технологических решений, которые могут претендовать на участие в обоих конкурсах.
Информационный листок о корпоративной молодежной политике ОАО «РЖД»
МОЛОДЕЖЬ.РЖД ДЕЛОВАЯ ПРАКТИКА Ирина Логинова Начальник отдела планирования контейнерных перевозок Свердловского ТЦФТО
Заявку на «Молодые Таланты» подала с целью попасть на стажировку в Финляндию: там достаточно развито грузовое движение и система логистических услуг. Мне интересно узнать работу железных дорог Финляндии изнутри, особенно в сфере грузовых перевозок, как организовано предоставление тех или иных услуг клиентам. Эти знания потом можно проецировать на работу в нашей компании. На мероприятии в Москве по-новому поняла значимость международного сотрудничества и участия компании ОАО «РЖД» в различных проектах. После лекции начальника Департамента международного сотрудничества ОАО «РЖД» Сергея Столярова, на которой была подробно освещена деятельность компании за рубежом, пришло осознание цели – эффективной реализации транзитного потенциала России за счет интеграции национального железнодорожного транспорта в евроазиатскую транспортную систему. Приобрели ясность многие процессы, происходящие в отрасли, их последовательность и важность. Например, стала понятнее необходимость реализации проектов за рубежом: участие в строительстве в Ливии, в продлении широкой колеи до Вены.
3
№ 7 /АВГУСТ/ 2013
Маргарита Глушкова Ведущий инженер Дирекции социальной сферы структурного подразделения Западно-Сибирской железной дороги
На мастер-классах нам рассказали о тенденциях нового делового стиля. Сочетание черного и белого в одежде излишне контрастно. Черный костюм возможен на вечернем приеме для мужчины, например, фрак. На работу или переговоры лучше надеть что-то менее радикальное, глубокого синего или темно-серого цвета. Деловых оттенков множество, важно уметь их сочетать. Получила очень много новой информации: детали нашего сотрудничества с компанией GEFCO, сценарии выхода из экономического кризиса, вероятность их реализации и вопросы об их эффективности в принципе, какие виды производства нам стоит развивать. Узнала больше о проекте «Транссиб за 7 суток», что для меня важно, ведь я работаю на Западно-Сибирской магистрали. Еще я отметила для себя, что невозможно комфортно чувствовать себя в обществе образованных людей, имеющих высокий социальный статус, без знания этикета, в том числе и делового. Этикет – это своеобразный ключ к успешному деловому партнерству и взаимному уважению, особенно на международной арене. Английский язык я совершенствую традиционным способом: посещаю преподавателя. Планирую также начать возрождать из пепла мой немецкий. Надеюсь, что быстро вспомню все, чему меня учили в СГУПСе. В ближайшем будущем посещу тренинги личной эффективности, в первую очередь – публичных выступлений. Несколько лет назад я посещала театральные курсы, с нами проводились занятия по искусству речи. Мне, как и остальным учениками, посоветовали поработать над своими артикуляционными недостатками. Я решила оставить все, как есть: а вдруг, исправив свои речевые особенности, я совсем потеряю индивидуальность?! Сейчас я поняла, что была неправа. Стремление к развитию и самосовершенствованию не могут привести к обезличиванию. Пытаясь изменить себя к лучшему, человек остается индивидуальностью, если, конечно, до этого он ею был.
МОЛОДЫЕ ТАЛАНТЫ ИЗ РОССИИ
Информационный листок о корпоративной молодежной политике ОАО «РЖД»
Андреас Вайнцирл Ведущий международный эксперт по деловому имиджу, стилю и этикету
Основной принцип современного этикета – комфортность общения и ситуация «Я ок – ты ок», то есть должно быть равноправие сторон, вступивших в диалог. Типичные ошибки участников мастер-классов были связаны с незнанием этого принципа. После того, как я объяснял правило и на примерах показывал, как оно работает, молодые сотрудники сразу же понимали, как выходить из пикантных ситуаций. Еще хотел бы отметить, как все участники были мотивированы получить новые знания и навыки, как были активны на моих мастер-классах по деловому этикету: абсолютно все задавали вопросы. Банальных вопросов нет: есть вопросы, касающиеся именно той ситуации, с которой у человека возникали в прошлом трудности.
МОЛОДЕЖЬ.РЖД ПУТЕШЕСТВИЕ ПО РОССИИ 12-15, 17-18 июля, Москва и Московская область Аппарат управления ОАО «РЖД», станция Бекасово-Сортировочное, вокзальные комплексы Москвы, офисы дочерних обществ ОАО «РЖД», объекты социальной сферы, объекты Московской железной дороги, Московский государственный университет путей сообщения. Встречи с представителями руководящего состава ОАО «РЖД». 16 июля, Республика Татарстан Осмотр объектов транспортной инфраструктуры XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года в Казани, мероприятия универсиады, объекты Горьковской дирекции инфраструктуры, Детская железная дорога. 19-21 июля, Санкт-Петербург и Ленинградская область Аппарат управления Октябрьской железной дороги, Центр управления перевозками Октябрьской железной дороги, Центр подготовки персонала Дирекции скоростного сообщения, станция Санкт-Петербург-Сортировочный Московский, моторвагонное депо ТЧ-10, Тосненская механизированная дистанция пути (ПЧМ Тосно).
Катарина Имп (Katharina Imp) Стажер Департамента маркетинга туристических услуг ГК «Австрийские федеральные железные дороги» Екатерина (ÖBB Rail Tours) Семенович, ведущий инженер по инвестициям технического Восточно-Сибирской Я выбрала работу наотдела железной дороге, потому дирекции по ремонту пути что, с одной стороны, я влюблена в железные Первый выпуск, «С» дороги. С другой стороны, у менякатегория большой
интерес к транспортным системам, которые важны для общества. Я хотела бы в будущем быть частью процесса улучшения работы австрийских железных дорог.
Последние годы программы международного обмена всегда были частью годичной стажировки, которую проходят все сотрудники перед
4
№ 7 /АВГУСТ/ 2013
выбором специализации. Так, программа обмена с РЖД в нашей компании является частью годичной стажировки. Данная программа обмена помогает получить знания о том, как работают железные дороги России. С другой стороны, это возможность познакомиться с сотрудниками ОАО «РЖД» и культурой страны. Я хотела знать, как вы управляете такой большой компанией и как она в целом функционирует. Я ожидала, что в компании очень сложная иерархия. Что меня удивило, так это то, что много молодых людей занимает позиции руководителей высокого ранга. Это очень впечатляет. Лукас Дим (Lukas Diem) Стажер Департамента маркетинга ГК «Австрийские федеральные железные дороги» (ÖBB Personenverkehr AG)
До поездки в Россию я знал основные факты о российских железных дорогах: они в несколько раз больше наших, но у нас есть и что-то общее, особенно в истории. Я думаю, мы делим День рождения: и в Австрии, и в России в прошлом году праздновали 175-летие железных дорог в стране. Я думаю, у нас похожие трудности в прошлом и сейчас. Есть еще одно различие, которое я заметил. В нашей компании все сводится к сбережению и экономии. У меня такое впечатление, что в РЖД речь больше о том, как потратить деньги разумно. Я думаю, этому мы могли бы поучиться у вас. Дело не всегда в экономии: важно инвестировать в правильную ситуацию и правильных людей. Во время стажировки я понял, что РЖД намного современнее, чем я ожидал, и моложе, если говорить о сотрудниках и менеджменте. Я раньше никогда не бывал в России. Я старался быть непредвзятым, и, честно говоря, не знал, чего ожидать от поездки. Должен сказать, что я приятно удивлен во всех аспектах. Люди здесь очень отзывчивые, приятные, гостеприимные, хорошо
МОЛОДЫЕ ТАЛАНТЫ ИЗ АВСТРИИ
Информационный листок о корпоративной молодежной политике ОАО «РЖД»
образованные и умные, а также интересные в профессиональном плане. Лекции, которые нам читали, и обсуждения были блестящими. Услышать о работе компании от людей, которые в ней трудятся, поговорить с ними – это был идеальный формат для того, чтобы узнать новую компанию. Еще важно устанавливать личные связи, и для меня это была самая приятная часть. Ульрике Мария Пиппан (Ulrike Maria Pippan) Стажер Департамента маркетинга ГК «Австрийские федеральные железные дороги» (ÖBB Infrastruktur AG)
Я полностью поддерживаю экологичные виды транспорта и считаю, что железные дороги – это самый лучший из экологичных видов транспорта, а для меня и единственный, для использования на средние и дальние расстояния. Мне нравятся принципы работы нашей компании. Одна из моих целей в карьере, хотя и почти невозможная к осуществлению, заключается в том, чтобы австрийцы использовали машины только в крайних случаях. Более реалистичная цель – стать частью нашей компании в ее работе по удержанию позиций в эффективности и востребованности услуг. Конечно же, самое важное для меня – увеличить число пассажиров, довольных предоставленными компанией услугами. Между нашими компаниями есть технические различия, хотя мы занимаемся одним и тем же бизнесом. В Россия важность грузовых перевозок чрезвычайно высока. В Австрии грузоперевозки – часть бизнеса, которая имеет меньший вес в общей картине. С профессиональной точки зрения мне было полезно здесь увидеться с коллегами из Дирекции скоростного сообщения. Они провели с нами встречи и поделились своим энтузиазмом. Из культурной программы запомнились Красная площадь и Петергоф. Должна признаться, что мне очень понравился ГУМ. Несомненно, самым ярким впечатлением стажировки стало знакомство с добрыми и отзывчивыми коллегами.