SP 1989 18(1)

.------------------------------------~--------~--~~ VERENIGINGEN AANGESLOTEN BIJ DE AFDELING PARACHUTESPRINGEN VAN DE KONINKLIJKE NEDERLANDSE VERENIGING VOOR LUCHTVAART S CH VV DZ TV 10 ST WE SS

sekretaris clubhuis vliegveld dropzone(s) type(n) vliegtuigen - aantal springers - inflight door springtijden " weekei nden - sunset

M r pc sq SP

huur materiaal -rond -PC - square bak voor precisie - met naam OZ indien niet op vliegveld

V B R S ON C H CH

voeding - bar - restaurant - snacks overnachting - camping - hotel - clubhuis

Eerste Nederlandse Parachutisten Club S: Marjon van der Meer, Reginadonk 42, 4707 TP Roosendaal, telefoon 01650-61047.

Post: Postbus 1436,4700 BK Roosendaal.

CH: Sportpark Vierhoeven, Roosendaal, telefoon 01650-59620.

VVo Seppe DZ: Sportpark Vierhoeven TV: C-182/4 10 ST: WE 8.00-SS M: sq SP: OZ V: B S ON: C H

Paraclub Hilversum S: J.C. Oillesse, Zonstraat 102b, 3581 MV Utrecht, telefoon 030-540074.

CH: Noordweg 52, 'Oe Egelshoek', Hilversum, telefoon 02157-1888.

VVo Hilversum DZ: Hoogland VV TV: C-182/4 ST: WE + dinsdag- en vrijdagavond M: r sq SP: VV V: B SON:C

Vereniging Nederlandse Paraclub TU-zeven S: F. van Es, Am Rehmenield 11, 0-2730 Zeven, BRO, telefoon 09-4942814104.

Post: Postbus S 32, VP 3509, Utrecht-Veldpost.

CH: VV Seedorf, BRO, telefoon 09-4942812081 toestel 328.

VVo Seedorf DZ: VV TV: C-182/3 ST: zomer: zaterdag: 13.00-SS, zondag: 10.00-SS, woensdag tlm vrijdag: 17.00-SS M: r pc sq SP: OZ V: B S ON: C H

Paraclub Icarus S: W.J. van Ooorenmalen, Generaal De la Reylaan 15,1404 BM Bussum, telefoon 02159-15156.

CH: VV Hilversum, Loosdrecht, telefoon 02157-1849.

VVo Hilversum DZ: Maartensdijk, Westbroek, VV TV: P.Porter/8 10 ST: WE + maandag-, dinsdag- en vrijdagavond M: r pc sq SP: Westbroek, VV V: BON: CH

/

ISSN 0921-8017 jaargang

18 - nummer

1 - augustus

1989

Tweemaandelijkse uitgave van de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart Afdeling Parachutespringen verschijning Medio februari, april, juni, augustus, oktober en december. abonnement Gratis voor leden van de afdeling parachute, springen.

Losse abonnementen kosten f 40,- per jaar en zijn aan te melden door overmaking van dit bedrag op girorekening 179618 van de KNVvL onder vermelding van abonnement SP. redaktie Nathalie Chudiak, Arnold Collenteur, Annet Gillebaard, Ua van Heerwaarden en Reimer van der Vlugt. . art director Ronaid van den Boogaard vormgeving en lay-out Nathalie Chudiak vaste medewerkers Hein Cannegieter, Peter Oerksen, Kees de Goeijer, Henk Kuizenga, Oick Pluim, Jenny Ramakers, Bonny Speelman en Bert Wijnands.

Nederlandse Vereniging Luchtvaart Parachutespringen

Paracentrum Noord S: A. de Weerd, Postbus 567, 7900 AN Hoogeveen, telefoon 05924-1783 .: CH: Plesmanstraat, VV Hoogeveen (geen post), telefoon 05280-71150.

VVo Hoogeveen DZ: Nieuw-Balinge, VV TV: C-182/4 10 ST: WE + feestdagen, evt. woensdag- en vrijdagmiddag M: sq SP: VV, OZ V: B R S ON: C Paraclub Flevo S: Herman Boerman, Schorpioenstraat 86, 3318 TP Oordrecht, telefoon 078-184428.

CH: VV Lelystad, telefoon 03202-469.

VVo Lelystad DZ: Kavel E-24 TV: C-206/5 ST: zaterdag: 10.00-SS (20.00), zondag: 10.00-SS (19.00); februari tot november (behalve juni en september) elke laatste vrijdag van de maand: 1O.OO-SS (20.00); april tot september elke 2de en 3de woensdagavond: 18.00-SS SP: OZ M: r pc sq V: B R S ON: C Vereniging Paracentrum Teuge S: S.J.M.Meijer, Bolkskamp 25, 7576 GH Oldenzaal, telefoon 05410-10586.

Zie verder Nationaal Paracentrum Teuge.

druk Van Oeventer bv, 's-Gravenzande.

Koninklijke

Noord Nederlandse Parachutisten Club S: Hans Jordens, Postbus 1587, 9701 BN Groningen, telefoon 050-348862.

CH: VV Eelde, telefoon 05907-4499.

VVo Eelde DZ: VV, Winde TV: C-182/4 10 ST: WE: 9.00-SS, zomertijd vrijdag: 18.00-SS M: sq SP: VV V: B R S ON: C H CH

voor

Afdeling

bestuur Henk Tjassing, voorzitter vakature, sekretaris Edwin van dĂŠr Kraan, penningmeester Koos Scholten, PR en evenementen Peter Tolsma, vice-voorzitter Bert Wijnands, adviserend lid hoofd buro parachutespringen Arenda van Egmond, Jozef IsraĂŤlsplein 8, 2596 AS 's-Gravenhage, telefoon 070-245457. lidmaatschap Alle leden f 75,- per jaar, na 1 juli f 42,-.

Het inschrijfgeld bedraagt bij aanmelding f 8,-.

Aanmeldingen te richten aan het Afdelingssekretariaat (via de clubsekretaris).

inleveringsdatum kopij Uiterlijk 15 september op het redaktie-adres. redaktie-adres Nathalie Chudiak, redaktie SP, Oe Eerensplein 21,2593 NB Oen Haag, telefoon 070-836687, giro 699776 t.n.v. redaktie SP.

Vereniging Paraclub Eindhoven S: W.J.E. Hoenjet, Asberg 13,5508

OC Veldhoven.

Skydiving Club The Flying Dutchmen S: Joyce Pennock, Goeverneurlaan 436, 2523 CK Oen Haag, telefoon 070-939941.

CH: Vliegveldweg 30, 3045 NS Rotterdam, telefoon 010-4158421.

VV: Zestienhoven DZ: Pijnacker, Berkel, Schipluiden TV: C-206/6 ST: dinsdag en woensdag: 16.00-SS, zaterdag: sunrise-SS, zondag: 12.00-18.00 M: sq SP: behalve zondag V: BRS ON: H Stichting Nationaal Paracentrum Teuge Vz: H.J. Verbeek, Kerklaan 40,1211 PR Hilversum, telefoon 035-10342.

CH: De Zanden 22, 'Oe Wolk', 7395 PB Teuge, telefoon 05763-1842.

VV: Teuge DZ: VV TV: C-182/4 10, BNI/8 ST: dagelijks: 9.00-20.00 M: r pc SP: DZ V: BRON: CH kamperen OZ C H Cadetten Parachutisten Vereniging S: E. Berghuis, Kasteelplein 10,4800 telefoon 076-273574.

RG Breda,

Paraclub Hohne S: J. V.d. Velden, Stafcompagnie Kaszo Langemannshof, Napo 875, 3509 VP Utrecht-Veldpost, telefoon 09-4951961031 toestel 222.

CH: VV Lohheide, 'Paragasse", Lohheide, Hohne, telefoon 09-4950518021, toestel 450.

VVo Lohheide DZ: VV TV: 00-27/5 ST: WE: 9.00-SS M: r pc SP: OZ V: B S ON: kamperen OZ Paravereniging Korps Commando Troepen S: L. Royakkers, Lavadijk 227, 4706 KZ Roosendaal.

CH: Commandobaan 4, 4706 CL Roosendaal, telefoon 01650-43920 toestel 135.

TV: F-27/ca. 35

Subscriptions to SP for a full calender-year can be ordered by payment postage) to KNVvL Parachuting.

Postgiro account: 68810 (kontributies).

Bankaccount: Pierson, Heldring & Pierson, 249210428.

State 'Subscription SP".

of Ofl. 40,- (Ofl. 60,- for airmail

Artikelen, reportages, brieven en beeldmateriaal over parachutespringen zijn altijd welkom. Materiaal wordt niet teruggezonden, tenzij op uitdrukkelijk verzoek. Beeldmateriaal moet zijn voorzien van de naam van de maker en/of eigenaar. In geval van beeldmateriaal met copyright dient een schriftelijke toestemming van de maker voor plaatsing in de SP te worden bijgevoegd. De redaktie behoudt het recht alle ingezonden materiaal te korrigeren, zo nodig in te korten of niet te plaatsen.

Anonieme brieven worden niet geplaatst. Plaatsing zonder naamsvermelding is op uitdrukkelijk verzoek van de schrijver echter wel mogelijk.

Oe met naam onderschreven artikelen zijn voor verantwoordelijkheid van de schrijvers en behoeven niet altijd de mening van de redaktie weer te geven. Oe niet met naam onderschreven artikelen komen van de redaktie uit en zijn samengesteld aan de hand van informatie uit een of meerdere bronnen.

Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, mikrofilm, fotokopie of op welke andere wijze ook, zonder foorafgaande schriftelijke toestemming van de redaktie.

Advertentietarieven op aanvraag: Lia van Heerwaarden, telefoon 038-219623.

Inhoud Redaktioneel Para-Elfstedentocht Bonny Speelman Nationale Kampioenschappen Peter Derksen, Ruud Enzlin, Annemiek van Gessel, Joeke de Jong, Bob Meijer Militair CRW rekord Arenda van Egmond Technisch Jaarverslag Pink Boogie FD In Memoriam Feytus Diepgrond Ledenraadvergadering Nathalie Chudiak Beerboogie l.Jsland Wilma Dereta Seppe Fly-in Nathalie Chudiak Verzekeringen, deel I Peter Tolsma Bruno Gouvy Nathalie Chudiak Tom Verschoor Bokaal Peter Derksen Fotorelatief Gerard Warburg Joeke de Jong Halle-Oppin DDR Henk Nijhuis DDRW 89 Mike Pennock Jeugdtraining Hans Vos RAPA Meet Bad Lippspringe Ingrid Zoetmulder Hercules Boogie Moorsele Arnold Collenteur Zwartberg Boogie Jan Prinsen De kloof overbruggen Vladi Pesa Reklamefilm SPORTLIFE Max Dereta Rubrieken Colofon & clubs Redaktioneel Inhoud Springstof Ingezonden brieven Tjassing Salad Evenementen Kommissienieuws Cone loek Materiaal Materiaalmarkt Wedstrijdkalender Adverteerders aiRWay Paragears Assurantiehuis Vanderveen BV Blue Sky Boogie do Brasil '90 Glide Path International Isola 'quip Kroop's Goggle's, Inc. Para Centrum Midden Zeeland Parachutes de France Para Gear Equipment Co. The Happy Landing Co. The Parachute Case

13

18 28 31 5 7 8 9 9

Eigenlijk is mijn hoofd nog op vakantie, ligt nog te luieren op een snikheet strand en denkt helemaal niet aan werken, vergaderen of meer noodzakelijk kwaad.

Toch mijn hoofd maar even van het zonnig terras afhalen om 'aan de slag" te gaan zoals dat heet. Er moeten toch allerlei zaken af-, uit- en doorgesproken worden om de tent draaiende te houden, of dat nou thuis, op het werk of de club is, dat maakt niet uit.

Overal zijn mensen nodig om ervoor te zorgen dat het vanzelfsprekend is (lijkt) dat het vliegtuig klaar staat, materiaal aanwezig is, de club niet failliet gaat, enz., enz., enz.

Nu zal het wel overal op deze aardbol voorkomen dat het altijd lijkt of er veel te weinig mensen meedoen aan het noodzakelijke regelen-der-dingen.

Laat je handen wapperen, uit de mouwen, aan de slag.

Duidelijk dus niet degenen die al bezig zijn, maar jij.

Wat dacht je van redaktielid van dit blad worden, dan mag je mijn plaats overnemen want het kan een mens ook teveel worden en dan ga je teveel dingen te weinig doen en dat werkt niet.

Van mij dus hierbij voorlopig het laatste redaktioneel, helaas.

Als lid van de redaktie heb ik een hoop plezier gehad, hopelijk genoeg steentjes bijgedragen en mooie SP's gemaakt.

Gelukkig (?) heb ik nog heel veel dingen meer te doen dus mijn hoofd komt voorlopig niet meer aan het strand. Aan het werk.

Annet Gillebaard

10 11

Sjaak Gielen maakte ditmaal de voorplaat.

We zien Yvette de Smidt een exit maken uit de CH 53 Sikorski helikopter boven de dropzone van Bad Lippspringe. De opname werd tijdens de wedstrijden vorig jaar gemaakt, maar een verslag van de wedstrijd van dit jaar vindt u op bladzijde

21 21 22

24 26 27 30

27.

30 34

35 2 3 3 4 6 7

16 32 33 36 38 38

Bob Kaal fotografeert

een van de sterren van de Pink Boogie FD. (zie pagina's 5 + 29) 3SP

----

Springstof Skydivers are beaufiful people

RA RA PARA In het vorige blad stond onder de kop RARAPARA een charmante 'jeugdfoto' van ... ons aller Ad Slockers!

Wel vijf (!) goede inzendingen dongen mee naar de prijs: het boekje 'Luchtsporten' van de KNVvL. Na loting door het HBP is als winnaar uit de bus gekomen: Eric Sleutelberg van de ENPC, die zelfs meende te zien dat er een chute storingsvrij werd gevouwen ...

Naar wij hopen heeft Eric het boekje inmiddels ontvangen.

Aanvulling voor deze rubriek is altijd welkom. Heeft u een foto van vroeger van een bekende (nog springende) para of bent u er zelf een en heeft u nog een leuke springfoto van uzelf van vroeger, zend ons die dan. Per slot zijn of waren we allemaal beautiful people ...

SP

Kopij SP Kopij voor de volgende SP (oktobernummer) uiterlijk 15 september op het redaktieadres: De Eerensplein 21, 2593 NB Den Haag.

Aanbieden liefst op 51/4 of 31/2 inch diskettes. Aangeven op diskette: naam operating system (MS-DOS of Apple), naam pakket (Word Perfect, Wordstar, MS-Word, enz.) en filenaam. Per artikel een aparte file en een print van de tekst meezenden.

Indien geen PC voorhanden is, de tekst gaarne getypt aanleveren.

Foto's voorzien van naam en adres en gegevens over de foto zelf: waar, wie, wanneer en door wie gemaakt. Let op dat de tekst niet vlekt, want dan is de onderliggende foto onbruikbaar.

Bij sommige springers zie je ècht geen verschil meer tussen de voor- en achterkant ... Ra, ra, wie zijn dit?

Nieuws examenkommissie De examenkommissie heeft de volgende examinatoren officieel aangewezen: Voor tandem: Herman Landsman

Personalia Wijzigingen

adreslijst

Ron Schaap, Leeuwenstraat 261, 1211 EV Hilversum, telefoon 035-47492.

Anita von Eugen, Molenveld 19, 7395 ZB Twello, telefoonnummer ongewijzigd.

Ferdy Thijssens, Jan Truijenstraat 40, 6041 BH Roermond.

Herman Boerman, Schorpioenstraat 86, 3318 TP Dordrecht, telefoon 078184428.

Bonny Speelman, Ardennen 38,3831 EX Leusden.

Verlenging bewijzen van bevoegdheid (tot 1-1-'90) Instrukteur: A.J. Keizer, . WA Velthuizen, J.J.M. Wery.

SP4

Redaktie SP

lO.OOOste sprong op Texel

Voor AFF: Herman Landsman (009), Cees Schoonen (001) en Jaques Kouwenhoven (002).

HBP AFF-instrukteur: J. den Otter, S.H. Woerlee.

Tandemmaster: P. van Hoye, R.J. de Waard, A. Willebrandts.

Rigger: H.R.I. Mrugalski.

Felicitaties Bram Lasschuijt Jr en Judith Mogendorff met hun huwelijk op 30 juni '89.

Ton van Beers en Ellie Roor met de geboorte van hun zoon Anton MichaĂŤl op 7 juli '89.

Beterschap Jacob Boes, N. Bollebakker, Jan Cox, Peter Gielen, Inge Janson, M. de Jong, Laurijssens, E. de Maaijer, J. Scholtens, R. Sikkes, Jan Stevens, R. van der Velden, Jenny Ramakers, Hans Tuma.

Veel vroeger in het seizoen dan gewoonlijk, vanwege het mooie weer, is op Texel medio juli de 1 O.OOOstesprong van het jaar gemaakt.

De 18 jarige scholiere Jeltje Liezenga uit Leeuwarden bereikte met haar zevende sprong deze mijlpaal. Een artikel in de Texelse Courant met een grote foto van Jeltje

met een door centrumeigenaar Bob Rienks aangeboden beeldje was het resultaat.

Het mooie weer samen met de publiciteit over het springen in het algemeen en dat op Texel in het bijzonder maakt dat Texel nu al terug kan kijken op een prima seizoen.

Winnende vierman naar WK RW RW kursus Ampuria Brava 1990 De winnende vierman van de NKP vertegenwoordigt ons land op de WK RW in Spanje.

Het team, de Animais, met Peter Derksen (captain), Arnold Collenteur, Edwin van der Kraan, Ronaid Overdijk en kameraman Arie Slob als reserve, haalde net de kwalifikatie niet. Desondanks oordeelde de sportkommissie dat het team in aanmerking komt om naar Spanje te gaan.

De kwalifikaties zijn in de selektiekriteria voor WK's opgenomen om te verzekeren dat er een kwalitatief goed team naar de WK gaat en geen funteam dat in een 'funveld' toevalligerwijs ook nog wint.

In dit geval is hier geen sprake van. De Animals is een al langer naar Nederlandse begrippen vooraanstaand team, traint serieus, heeft de NKP gewonnen in een klein, maar toch best verrassend sterk veld en miste de kwalifikatie op een halve punt (van de acht). De keus: geen Nederlandse deelname of de winnende vierman, is dan niet zo

moeilijk.

Bij de diskussie over het advies omtrent de uitzending van de Animals werd in de Sportkommissie besloten uiteraard buiten aanwezigheid van Peter Derksen en Edwin van der Kraan als belanghebbenden. Het kan geen verwondering wekken dat het Afdelingsbestuur het advies van de Sportkommissie volgde.

Bij gebrek aan een achtman zal er bij dat onderdeel geen Nederlands team deelnemen.

Een mogelijkheid was om van de eerste twee viermannen van de NKP een achtman te maken die dan op eigen kosten zou meedoen.

Van een mogelijkheid als deze is afgezien.

De Animals zijn van plan een zware eindspurt naar de WK te maken in de zin van trainingen. Wie weet hoe ver ze in het - overigens zeer sterke veld komen: een slechte generale levert doorgaans een prima première op.

Hein Cannegieter

Ter verduidelijking het volgende: Een TRIP (Teuge Relatief Instruktie Programma) behoeft niet persé op Teuge te worden gevolgd. Er zijn ook andere clubs waar men een uitstekend relatief programma heeft.

Je behoeft géén deel uit te maken van team. Als individueel springer word je gekoppeld aan drie andere springers.

Een kompleet team dat meegaat, traint onder begeleiding in eigen samenstelling gedurende de gehele periode.

Het programma is van A tot Z puur instruktief en wordt zeer serieus aangepakt.

Voor meer info kun je mij bellen of de vorige SP bladzijde 28 lezen.

Peter Derksen, Sporkommissie

RW

Medische keuringen Van onze vertrouwensarts, de heer Peter Steinberg, ontvingen wij het verzoek enige onduidelijkheden omtrent het begrip 'keuringsarts' op te helderen.

In het Basis Veiligheids Reglement staat vermeld dat de medische keuring door 'een arts' moet worden verricht.

Volgens de richtlijnen van de Koninklijke Nederlandse Maatschappij tot bevordering der Geneeskunst (KNMG) is het verboden om als huisarts of als behandelend arts eigen

patiënten te keuren, voor wat voor doel dan ook.

De keurend arts mag dus niet de huisarts en niet de behandelend arts (of specialist) zijn.

Deze regels hebben niets uitstaande met de RLD of de KNVvL, maar betreffen medische regelgeving.

Vanuit de KNVvL zullen de clubs hierover nog nader worden geïnformeerd zodat aanmeldings- en informatieformulieren van de juiste tekst worden voorzien.

Pink Boogie FD Begin juni vond op Zestienhoven bij de FD de Pink Boogie plaats. Helaas hebben wij hiervan geen verslag ontvangen maar wel een aantal mooie dia's van fotograaf Bob Kaal.

De platen zijn tijdens videosprongen gemaakt onder, volgens Bob, niet al te beste foto-omstandigheden, behalve de negenmansexit waarvan u ook een kleurenafbeelding elders in dit nummer vindt.

De grootste formatie was een

vijftienman maakte.

die twee figuren

De meningen over de boogie, inklusief het randgebeuren zoals de barbecue, waren overwegend positief, zeker voor wat betreft de ervaren relatievers. De wat minder ervaren springers, met name die van buiten de FD, hadden soms wat problemen met de aansluiting voor wat grotere formaties.

SP

5SP

Ingezonden brieven Wie vouwt wiens reserve? noemd kriterium voldoen: we springen toch ook niet met twee reserves of openen voortaan op 5000 ft!

De oorzaak van genoemde maatregel lag, aldus de TK, in de problemen die er met bepaalde ronde reserves zijn geweest. Dat is zeker een serieuze zaak. Voorheen was het echter zo dat dubieuze types of series van reserves gewoon verboden werden zodat daar geen twijfel over kon bestaan. Als dan toch steeds weer reserves een opening niet zonder scheuren overleven, zal er iets aan de keuringen (ik bedoel hier de TSO's of vergelijkbare luchtwaardigheidstesten) moeten worden gedaan. Maar het opleggen van de verplichting alle (ook square)reserves altijd te laten keuren en repacken door rigger en instrukteur is dan achter de feiten aanhollen.

Gezien het feit dat er zoveel exotische types reserves in omloop zijn, maakt het verder nog onwaarschijnlijk dat een

Zoals in de voorlaatste SP stond vermeld, is de bevoegdheid tot het zelf vouwen van de reserve bij de springvergunninghouder weggehaald.

Nu ben ik niet tegen nieuwe regels die de veiligheid verhogen, integendeel, maar dit zit me toch wel dwars.

Autoritair wordt van bovenaf door de TK bepaald dat van de een op de andere dag de SV-houders niet meer kapabel zouden zijn om hun reserve te vouwen. Is er al ooit wel eens een SV-houder verongelukt omdat hij zijn reserve slecht had gepakt? Nee! De vraag is dan ook wat zo'n nieuw regeltje toevoegt aan de veiligheid. Want dat moet toch het kriterium zijn op basis waarvan nieuwe veiligheidsregels worden opgesteld. Er zijn nog wel meer maatregelen te bedenken die mogelijk de veiligheid verhogen (voor zover er van veiligheid al een definitie bestaat), maar die niet aan boven ge-

doorlopende - 24 uurswerelddekking in en buiten beroep! voorbeeld: 10.000,-- bij overlijden 100.000,-- bij invaliditeit f 154,-- jaarpremie

f

vraag ook naar de chutepolis

Parassuradeur V anäe rveen Apeldoorn bellen: 055-2/8028 ~

vanderveen bv SP6

Bob Meijer

deel II

Para Ongevallen Dekking

ASSURANTIEHUIS

tag is de jaarkeuring en indien nodig kan op basis van het nummer en de centrale registratie (door bijvoorbeeld de KNVvL) informatie uit de vroegere kaarten worden verkregen (serienummer, enz.).

De SV-houder krijgt vanuit de KNVvL alle op zijn materiaal betrekking hebbende (dat is immers centraal vastgelegd) service/safetybulletins met de termijn waarop een en ander moet zijn aangepast/gerepareerd. Slechte series reserves moeten worden verboden, de TSO's misschien verzwaard, maar de SV-houders blijven zelf hun reserve pakken! Niet omdat ze dat zo leuk vinden, maar omdat ze het zelf beter en sneller kunnen.

Nu is het voorstel van de TK nog niet zo definitief dat hier niets meer aan te doen is. Via de ledenraad kunnen de SVhouders die zich hierdoor aangesproken voelen nog proberen dit besluit te veranderen. Spreek hierover je vertegenwoordiger (club- of individuele) in de ledenraad aan. Wel snel want de eerstvolgende ledenraadvergadering is een week na het uitkomen van deze SP.

Omzet of veiligheid

NIEUWlll

f

instrukteur met even grote handigheid elke reserve dichtmaakt. Wie kent er nu beter zijn reserve dan de spring(vergunninghoud)er zelf! Die specifieke materiaalkennis is mijns inziens toch zeker bij de SV-houders zelf aanwezig.

Nu werd in de laatste SP vermeid dat dit 'vouwen door instrukteurs' in de praktijk zou moeten betekenen 'onder toezicht vouwen'. Blijkbaar voelt de TK ook wel aan dat niet iedere instrukteur het vouwen van iedere willekeurige chute even handig doet.

Toch blijft staan dat er toezicht op de SV-houder moet worden gehouden ...

We hebben onlangs gezien dat er aan onze papierwinkel van springvergunning, inlegvel 1 en 2, medische verklaring, KNVvL lidmaatschap, FAI licentie en logboeken, een drievoudige serie gele kaarten is toegevoegd. Dit ziet er allerinteressantst uit, maar wat moet ik ermee?

Mijn voorstel is het volgende: Registreer centraal al het materiaal. Verstrek op basis van deze registratie eenmaal per jaar na overleg met een rigger een genummerde tag, die alle papieren vervangt. Deze

Dit is mijn reaktie op de brief van Jaap Buiskool uit de vorige SP bladzijde 7.

Jaap, na een week zweten vind ik het óók te gek om op 9000 ft of hoger (eventueel lager) er weer 'uit' te springen. Maar hoe jij aan dat gestress komt, weet ik niet, want dat ben ik op m'n werk al kwijt geraakt: daar is je werk toch voor?

Wat je natuurlijk ook zou kunnen doen, is zèlf wat beter opletten wanneer je moet • omhangen en dat is natuurlijk geen probleem, want je weet je sticknummer toch al!?!

In de vier jaar dat ik spring, is het mij nog nooit overkomen dat de instrukteur van dienst mij vriendelijk kwam wekken met de vraag of ik misschien uitgeslapen was en of ik zo goed wilde zijn te gaan omhangen!

Als je eens een keertje door eigen initiatief of alsnog door de instrukteur van dienst naar het instappunt bent gegaan

(anders mis je de kist en je hebt toch al betaald) en je moet nog wachten, dan heb je tijd zat om het materiaal van jezelf en je springmaatjes te kontroleren. Vraag maar aan Ad Slockers wat dat kan betekenen!

In hoeverre jij gefrustreerd gaat springen, weet ik niet, maar wie is hier nu de sufferd? Volgens mij ben jij dat, want als je je láát opjagen en niet zelf ingrijpt en die inderdaad zo belangrijke gearcheck niet uitvoert (en vergeet dat er nog een rugzak omheen zit) vráág je om reserveprocedures of misschien nog wel erger!

Daar dit de veiligheid bevordert, zou ik willen zeggen: Let beter op jezelf en op je materiaal, want dat brengt de veiligheid een heel eind dichter in de buurt van de 100%!

Arjan Wolters, hulpinstrukteur

FD

Tjassing Sa/ad Veel springers zullen zich niet realiseren dat we in Nederland eigenlijk met een heel vreemde situatie zitten ten aanzien van de organisatie van het parachutespringen.

Bijna alle verenigingen/springcentra zijn aangesloten bij de KNVvL, behalve Texel, Midden Zeeland en Zuid-Limburg.

Deze centra krijgen tot nu buiten de KNVvL om van de Rijksluchtvaartdienst (RLD) ontheffingen tot het beoefenen van het parachutespringen. Wel moeten ze zich houden aan de door de Afdeling Parachutespringen van de KNVvL vastgestelde regelgeving.

Niet geheel toevallig zijn de twee kommerciële centra in Nederland niet aangesloten bij de KNVvL. Met name de financiële konsekwenties van een aansluiting - kontributies - vormen een grote belemmering.

Een ander fulltime opererend

centrum, het Nationaal Parachutisten Centrum Teuge, is wèl aangesloten bij de KNVvL, maar zoekt de laatste tijd ook meer toenadering tot Texel en Midden Zeeland.

Op zich logisch omdat dergelijke (semi)kommerciële centra toch voor een groot deel dezelfde belangen hebben.

We zijn als bestuur dan ook hard bezig om dat probleem aan te pakken. Er zijn al gesprekken geweest met de genoemde centra, waarbij van alle kanten is onderschreven dat we moeten streven naar één koepel voor het parachutespringen in Nederland.

Het bestuur beraadt zich nu op de wijze waarop dit het beste gestalte kan krijgen.

Daarbij zijn enkele belangrijke problemen op te lossen zoals:

Het bestuur van de Afdeling Parachutespringen heeft nu uitgesproken dat het van zeer groot belang is dat we tot een hereniging van parachutespringend Nederland komen.

Het is voor het overleven van onze sport een noodzaak dat we een eenheid vormen en vanuit die eenheid ook naar buiten treden en onze belangen behartigen en verdedigen.

Dit wordt des te belangrijker gezien de toenemende druk en regelgeving die op ons van toepassing is. We kunnen het ons niet permitteren om met een 'verdeeld huis' te zitten.

In memoriam

* Wat doen we met de huidige kontributieregeling en daarmee ook met de aansluiting bij de KNVvL. * Welke taken moeten er nu

op een zo efficiënt mogelijke manier centraal plaatsvinden en welke taken kunnen op perifeer-clubnivo gebeuren.

opererende centra; dit gezien de soms ontegenzeggelijk\ aanwezige tegenstrijdige belangen.

Een bijkomend probleem is de invulling van de funktie van Nationaal Centrum. Het bestuur is van mening dat we dit Nationaal Centrum nodig hebben, maar hoe en waarvoor?

De oplossing van de genoemde problemen zal niet eenvoudig zijn en ook nog wel diskussie oproepen. Toch zullen we die problemen moeten oplossen willen we onze sport naar de toekomst toe veilig stellen.

Wij als bestuur werken er hard aan. Met de steun van een ieder moet het ons dit jaar nog lukken.

Henk Tjassing

* Hoe kunnen we de eenheid

bewaren tussen de 'weekendclubs' en de meer fulltime

KROOP'STMGOGGLES

Op zaterdag 8 juli jl. is, nadat hij voor ons had gevlogen, op het vliegveld Hilversum als gevolg van een blikseminslag ons mede clublid Gijs Versteegh overleden.

Gijs, open en ongekompliceerd van karakter, is vanaf 1975 veertien jaar lang aktief geweest binnen Paraclub Icarus.

Eerst als springer, later als medebeheerder van ons vliegtuig en de laatste twee jaar ook als vlieger.

Wij verliezen in hem niet alleen een trouwen enthousiast lid, maar bovenal een gezellige sportvriend.

Zijn familie en vooral Hélène wensen wij alle kracht toe om dit onbegrijpelijk verlies te dragen.

Namens bestuur en leden van Paraclub Icarus, Feytus Diepgrond

Comfortabie,

& econamical

lightweight pratectian.

eye

•

Wide assortment of lens colars: deat grey, amber, rase red, blue, and mirrored.

• •

Custam, colar-coordinated

Contact your local supplier or write: edging.

Alsa Available: Stick-On Faam Nase Pads Ventiess Gaggles Over-The-Eyeglasses Style

KROOP'STM'GOGGlES Dept. SP

9865-E N. Washington

Blvd.

Laurel, MD 20707

Phone (301) 498-5848 Fax (301) 498-7393

c@oo§> SINCE 1947

7SP

·--::;;;::::::;;~==

Ledenraadvergadering Op 19 juni was het weer zover: zestien leden (club-, bestuurs- en individuele) zaten bij elkaar op de vertrouwde lokatie in Amersfoort om over diverse zaken van gedachte te wisselen. Het voornaamste agendapunt was hetjaarverslag.

Uiteraard voor u weer een beknopt verslag in deze SP. Veel kleine, maar vaak toch ook wel belangrijke punten zijn besproken die hier niet allemaal kunnen worden beschreven. Via uw club- of individuele vertegenwoordiger is echter uitgebreide informa- . tie beschikbaar.

Gezamenlijk

PH-beleid

Een eerste bijeenkomst over dit onderwerp met clubvertegenwoordigers heeft enige tijd geleden plaatsgevonden.

Het afdelingsbestuur vraagt zich af of er belangstelling bestaat bij de clubs voor een vervolgbijeenkomst, waarbij zaken als een gezamenlijke folder of advertenties ter sprake kunnen komen.

het einde van dit jaar.

Kommissie

De Monchy

De situatie binnen de KNVvL en met name het Algemeen Sekretariaat is op dit moment verre van ideaal. De onderzoekskommissie (Kommissie De Monchy) heeft gesprekken gevoerd met alle afdelingen, waarbij het AB zich zeer kritisch heeft opgesteld.

Volgens het AB dienen er zware eisen aan financiële en strukturele veranderingen te worden gesteld. Rapportage en aanbevelingen gaan naar het Hoofdbestuur.

Het alternatief voor een onacceptabele oplossing is uittreding uit de KNVvL en de oprichting van een eigen sportbond. Nadelen hiervan bevinden zich op het vlak van samenwerking met FAI, WVC en andere overheidsinstanties. Met name wordt hierbij de deregulering en privatisering genoemd die juist een gezamenlijke aanpak vereisen. Hiermee komt men op het volgende punt.

Samenwerking kommerciële centra

met een tekort aan mankracht: Ad van Helvoort heeft zijn funktie om persoonlijke redenen neergelegd en ook voor penningmeester Edwin van der Kraan zal naar vervanging moeten worden gezocht..

het AB en de voorzitter van de sportkommissie, dus door personen met een bestuurlijke en een springtechnische achtergrond.

Indien er leden zijn die belangstelling, tijd en kapaciteit hebben voor een funktie in het AB: neem kontakt op met een van de bestuursleden!

Het verslag als geheel ziet er zeer verzorgd uit en bestaat uit de delen bestuurlijk, financieel en springtechnisch.

Afgezien van een enkele opmerking wordt het verslag goedgekeurd.

Voor wat betreft het technische deel heeft het kommentaar voornamelijk betrekking op het (eventueel toekomstige) verzamelen van gegevens van individuele springers, bijvoorbeeld via de VVV. Opvallend was de grotere mefdingsbereidheid.

De Technische Kommissie is zeer gelukkig met deze ontwikkeling en hoopt dat deze bereidheid zich in de toekomst nog verder zal ontwikkelen.

Gebruik FXC's Sinds de verplichtstelling voor het gebruik van FXC's voor leerlingen zijn er nogal wat problemen gerezen, in het bijzonder voor wat betreft het onderhoud (keuringen en testen). Zowel tijds- als financiële aspekten spelen hierbij een rol.

Dit probleem leidt in sommige gevallen zelfs tot uitwijk naar België omdat daar nog geen gebruiksverplichting bestaat.

Het AB zal zich over dit probleem buigen. Met name voor dit soort zaken zou de EPU tot een oplossing kunnen bijdragen.

Vouwen reserves

Europese Unie Over de eerste bijeenkomst in Parijs heeft in de SP al een uitgebreid verslag gestaan. Peter Tolsma, als KNVvU AB-vertegenwoordiger tijdens deze vergadering, licht nog eens toe dat een terughoudende opstelling van de daar aanwezige landen heeft geleid tot de instelling van een werkgroep waarin Peter zitting heeft.

Voorbereidende aktiviteiten van de werkgroep moeten leiden tot de daadwerkelijke oprichting van de EPU aan

Het AB heeft afspraken gemaakt met Texel, Midden Zeeland en het Nationaal Centrum om meer op één lijn te komen met deze centra.

De wil tot samenwerken is bij alle partijen aanwezig, maar de vorm waarin moet nog nader worden uitgewerkt. Met name de aspekten lidmaatschap en kontributies vormden tot nu toe een procedureel en financieel struikelblok.

Afdelingsbestuur HetAB kampt al enige tijd

Spltnternieuwe TSE CHASER

TSE CHASER

Phantom 26 Raven Firelite Maverick FiJry

Swift Raven Firelite Maverick Fury

f 3990

aiR Way paragear

050-128088 SP8·

rigs I 43 9 0

,.

De aanbeveling van het veiligheidskongres, via TK en AB vervat in het nieuwe BVR, om reserves alleen door instrukteurs en riggers te laten vouwen, is bij veel springvergunninghouders in het verkeerde keelgat geschoten.

Op de volgende vergadering zal dit punt weer aan de orde komen na overleg met de achterban.

Springvergunninghouders: maak uw mening bekend aan uw vertegenwoordiger!

Overigens is het nog niet bekend waar en wanneer instrukteurs een .kursus (square)reservevouwen kunnen volgen. Overleg van VVV en TK (werkgroep materiaalzaken) hierover loopt nog wat stroef.

Vertegenwoordiging

IPC

In principe wordt de KNVvL afdeling para vertegenwoordigd door de voorzitter van

Jaarverslag

Rondvraag Een van de leden mist in het BVR de beschrijving van de positie van de instrukteur van dienst. Volgens AB en TK verschilt de situatie op de dropzone echter zoveel van club tot club dat het onmogelijk is hiervoor strakke voorschriften in te stellen.

Na de vergadering was het wel weer duidelijk dat veel zaken in beweging zijn.

Zaken die in veel gevallen van grote invloed kunnen zijn op de toekomst.

Eveneens duidelijk was dat veel inspanning is geleverd door AB, kommissies en leden om deze beweging te bewerkstelligen.

Nathalie Chudiak

Fallschirm Sport Magazin Das Fallschirm Sport Magazm erschemt alle 2 Monate und das Fallschirm Sport-Info berichtet in den dazwischenliegenden Monaten. [atuesabonnemem DM 30,~ sr- 30,-. os 210.-

Een boogie •In l.Jstcrrici ... weer eens iets anders, dachten Max en ik toen we over de eerste Beerboogie in IJsland hoorden. En aangezien er tegenwoordig overal boogies worden georganiseerd, vinden we het juist leuk om die plaatsen op te zoeken waar je niet zo gauw 'zomaar' heen zou gaan. Een goede kombinatie dus van boogiën en iets van de kultuur en de mensen van het land leren kennen.

Helaas moest ik alleen vooruit reizen, aangezien Max eerst een foto-opdracht in Alaska moest uitvoeren en arriveerde ik dus in m'n eentje op 17 juni in Keflavik, het vliegveld van l.Jsland, Mijn eerste indruk was een maanlandschap van lavarotsen met weinig gras en vrijwel geen bomen. En in het plaatsje Fludir (twee uur rijden met de bus), waar de boogie was georganiseerd, wees niets er in eerste instantie op dat er een boogie plaats zou vinden. Al gauw kwam echter Siggi Baldursson, de boogie-organizer en langzaam maar zeker kwamen er ook wat meer springers.

Op de eerste boogiedag waande ik me weer even in Holland. Grauwe lucht en heel veel wind en eigenlijk

hielden we dit weertype bijne gedurende de hele boogie. Er waren een paar zonnige dagen met blue sky, maar dan ook meestal ook weer te veel wind. Toch heb ik in een week tijd 17 sprongen kunnen maken, ondanks het slechte weer. Hoe dit mogelijk was??

drie uur 's morgens ineens een tandem zag landen. De l.Jslanders leven zomers volop en slapen in de winter!

Als loadorganizers hadden ze twee ervaren springers uit Zephyrhills, Florida, over laten komen. De legendarische Jerry Bird en Larry Boudreau.

Siggi Baldursson, Max Dereta)

Een twaalfman,

gefotografeerd

door Siggi Baldursson.

Aangezien het totaal niet donker wordt in de zomer in IJsland, konden we ook 's nachts springen en zo werd het kJslands rekord, een twintig man uit een Twin Otter, om twaalf uur middernacht gemaakt! Zo kon het ook gebeuren dat ik na het springen, met een pilsje in de hand, om

Vooral Jerry Bird weet met heel weinig woorden en heel veel enthousiasme leuke en succesvolle sprongen te organiseren. 's Avonds, of meestal 's morgens vroeg, na het bekijken van de video's van de gemaakte sprongen, hield hij dan ook vaak een seminar, waarbij iedereen

de boogie·organizer.

(foto

aan zijn lippen hing.

Het voordeel van een wat kleinere boogie zoals deze (45 springers) is dat iedereen zoveel mogelijk persoonlijk aandacht krijgt en dat er een familiair sfeertje ontstaat. Dus als er niet kon worden gesprongen, maakten we leuke tochten in de omgeving naar watervallen en geysers, of zwommen we in de gezonde openlucht zwembaden, om dan eventueel 's avonds voor het slapen gaan nog een sprongetje te maken.

Ja, ik kan deze IJsland-boogie zeker aan iedereen aanbevelen en hoop dan ook dat er volgend jaar weer één zal plaatsvinden. Het is weer eens wat anders dan de welbekende boogies en vooral het prachtige landschap en de gastvrijheid van de IJslanders zal ik niet gauw vergeten!

Wilma Dereta

Seppe Fly-in Zaterdag 10 juni werd op vliegveld Seppe het 25 jarig bestaan van de vliegclub en het 40 jarig bestaan van het vliegveld gevierd met een groots feest. Vanaf 10.00 uur 's morgens tot diep in de nacht werd het publiek beziggehouden met een afwisselend en boeiend programma,

zowel in de lucht als op de grond.

Het festijn werd geopend door een F27 van de Klu vol met para's van de ENPC die een massadrop in de eerste run en een zestien man in de tweede run zouden laten zien. Die eerste run ging volgens planning, maar de twee-

de run had onvoldoende hoogte om de figuur te kunnen kompleteren. De springers kwamen zelfs in een lichte motregen naar beneden. Toch een prima schouwspel voor het publiek, zeker toen de F27 nog tweemaal een low pass maakte. 's Middags was er nog een CRW sprong in het programma die keurig midden op het veld werd geland.

De dag verliep vlekkeloos en dat betekende dat heel veel mensen heel hard hebben gewerkt om alles in zo'n vlotte en ontspannen sfeer te laten overkomen.

Kees Debie maakte de foto's die naast de exit van Willem van der Plas een bovenaanzicht van het veld laten zien.

Nathalie Chudiak 9SP

Verzekeringen DEEL 1 Inleiding Naar aanleiding van de voorlopige enquête die het afdelingsbestuur heeft gehouden onder de aangesloten klubs om te zien hoe groot de noodzaak/behoefte is aan een kollektieve verzekering tegen schadeclaims, die niet door de eigen Persoonlijke Wettelijke Aansprakelijkheidsverzekering van de springer en/of de club worden gedekt, bleek dat er nogal wat misverstanden zijn en onbekendheid is met een hele hoop zaken rond het begrip verzekering. Vandaar dit, eerder reeds aangekondigd stukje.

Vooraf moet ik stellen dat ik niet in mijn beroep met verzekeringen te maken heb.

Doordat ik wat in de materie van het verzekeringsrecht heb gegrasduind, vond ik dat ik wel kon proberen een dergelijk verklarend stukje te schrijven. Het is daarbij dus niet mijn bedoeling wie dan ook een polis, of polisuitbreiding, aan te praten.

Hieronder volgen een aantal "kopjes" met daaronder per kopje één soort van polis.

Soms is aangegeven dat deze polis ook gekombineerd met een andere polis kan worden afgesloten. Allereerst echter een klein stukje algemene informatie over verzekeringen.

Algemeen De meeste verzekeringen kennen bepalingen omtrent het dekkingsgebied. Meestal is dat beperkt tot Nederland en slechts in een beperkt aantal gevallen geldt de verzekering ook voor andere landen. Het is dus veelal nuttig om eens te kijken of de verzekering die je hebt afgesloten ook je buitenland se escapades dekt.

Hoewel dat niet veel (meer) voor zal komen, heb je natuurlijk niet erg veel aan een reisverzekering die alleen in Nederland geleden schade dekt!

Naast het dekkingsgebied is het van belang te weten om wat voor soort van verzekering het gaat. We kennen eigenlijk SP10

twee grote groepen polissen: a. Verzekeringen die in geval van geleden schade deze schade geheel of gedeeltelijk vergoeden (zgn. schadeverzekeringen). b. Verzekeringen die uitbetalen bij een bepaalde gebeurtenis (verstrijken van een aantal jaren, 50ste verjaardag, beenamputatie, overlijden, huwelijk, afstuderen, meerderjarig worden, etc.).

De eerste soort herken je aan het feit dat je werkelijke schade moet hebben geleden en dit ook moet kunnen aantonen. De schade wordt meestal bepaald aan de hand van de waarde van de dag. Dat kan betekenen dat je bijvoorbeeld voor een tien jaar oude hoogtemeter geen echte schade meer kunt claimen, alleen nog een (kleinel restwaarde. Het ding is irnmers normaal gesproken reeds helemaal afgeschreven.

De tweede soort betaalt uit als je meldt dat de verzekerde gebeurtenis heeft plaatsgevonden, bijvoorbeeld doordat je een bewijs van inschrijving in het geboorteregister, doktersverklaring, overlijdensakte, inschrijving huwelijksregister, een kopie van je bul, etc. opstuurt.

Omdat schadeverzekeringen slechts maximaal de werkelijke schade uitbetalen, heeft het geen zin meerdere verzekeringen die dezelfde schade dekken, af te sluiten. Een van beide verzekeringen zal worden uitbetaald, en dan is er geen schade meer en dus zal de andere verzekering niet meer uitbetaald hoeven te worden.

Een aanvullende verzekering dekt veelal àf het eigen risiko wat sommige verzekeringen (soms verplicht) kennen, àf die gevallen die niet door deze verzekering worden gedekt, maar die wel voor risiko en rekening van dé verzekeringnemer als aansprakelijke persoon komen.

Gebeurtenisverzekeringen zijn meestal niet elkaar uitsluitend; je kan dus meerdere oudedagverzekeringen hebben, of levensverzekeringen. De verzekeringen zullen onafhankelijk van elkaar worden uitbetaald.

Levensverzekering Eigenlijk juister gezegd: een verzekering die uitbetaalt bij

overlijden. Het is een gebeurtenisverzekering, die uitbetaalt aan de begunstigden, meestal de nabestaanden, van degene die overlijdt.

Er bestaat geen verplichting om een dergelijke verzekering af te sluiten, maar het kan nabestaanden helpen om de financiële konsekwenties van iemands verscheiden op te vangen. Omdat het een gebeurtenisverzekering is, kun je dus meerdere levensverzekeringen hebben afgesloten en worden ze ook onafhankelijk van elkaar ook allemaal uitbetaald.

Voor para's is de noodzaak om een dergelijke verzekering te hebben dus sterk afhankelijk van de persoonlijke situatie waarin men verkeert.

1. Soms is deze polis gekoppeld aan een ongevallenverzekering (zie hierna).

2. Deze verzekering is niet hetzelfde als een krematie/begrafenisverzekering, al kan wel (deels) hetzelfde doel worden beoogd.

3. Er moet een overlijdensakte zijn; zolang deze er niet is, zal er meestal niet worden uitbetaald, bijvoorbeeld in het geval van vermissing etc.

4. Deze verzekering is soms gekoppeld aan een verzekering die bij leven en welzijn uitbetaalt op 65-jarige leeftijd (zie pensioenverzekering) .

5. Hypotheken in Nederland worden soms afgesloten op grond van/gekoppeld aan een levensverzekering. Ingeval van overlijden is dan ook het financiële risiko ter zake van de afgesloten hypotheek gedekt.

Populair gezegd: "Als je dood gaat, heeft je vrouw/man het huis vrij".

Ongevallenverzekering Een ongevallenverzekering is een verzekering die er voor zorgt dat ingeval van een persoonlijk ongeval bepaalde uitkeringen worden gedaan, bijvoorbeeld in geval van lichameiijk letsel of blijvende invaliditeit.

Het is dus ook een gebeurtenisverzekering, alleen is de hoogte van de uitkering hier afhankelijk van het letsel en/of de invaliditeit. In de polis staan de percentages van het totale bedrag per geval omschreven.

Zoals gezegd is deze polis vaak gekoppeld aan een levensverzekering. Het bedrag

dat je bij overlijden ontvangt, is in het algemeen veel lager dan het bedrag dat je bij letsel ontvangt, wanneer op dat letsel de maximale uitkering van toepassing is. Bij een aantal verzekeringen is het zo dat, als deze .... twee verzekeringen zijn gekoppeld, er bij overlijden dubbel wordt uitbetaald. De levensverzekering is immers tot uitbètalen verplicht, maar de ongevallenpolis keert óók een bepaald bedrag uit bij overlijden.

Doordat het gebeurtenisverzekeringen zijn, betalen ze in dat geval beide, mits uiteraard het ongeval oorzaak is van het overlijden.

De hier besproken ongevallenverzekering moet niet worden verward met een ziektekostenverzekering. Ze betaalt niet de kosten van de medische ingrepen, maar geeft een uitkering om het gemis van (het gebruik van) een of meer lichaamsdelen of -funkties te kunnen opvangen.

1. Voor parachutisten is het van belang om na te gaan, wanneer je een dergelijke verzekering hebt, of luchtvaartsporten in het algemeen of parachutespringen in het bijzonder niet worden uitgesloten. Als dat het geval is, heb je dus voor wat betreft je sportuitoefening niets aan een dergelijke polis.

2. Omdat we onze sport steeds als een risikosport erkennen, is het vooral voor mensen die niet een flink eigen vermogen hebben, te overwegen een ongevallenverzekering af te sluiten.

3. Deze verzekering kan per persoon (= persoonlijk) worden afgesloten of per gezin, maar soms is ze ook per bedrijf aangegaan. In dat laatste geval geldt ze voor alle werknemers (soms zelfs ook voor hun gezinsleden) van dat bedrijf.

Meestal is ze niet beperkt tot werktijd, maar is ereen 365daagse 24-uurs dekking.

Omdat deze verzekeringen soms al ouder zijn, komt het nog wel voor dat juist hier parachutespringen is uitgesloten.

Nakijken dus op werking (geldt 24 uur 365 dagen?), op inhoud (ook luchtvaart-, parasporten?) en eventueel op hoogte van de uitkering. (wordt vervolgd) In samenwerking met Vanderveen Assurantiën samengesteld door Peter Tolsma.

zijde en kunststof raampjes voor een (beperkt) uitzicht.

Sturing kon alleen door middel van de benen geschieden.

De training omvatte het oefenen van de vertikale vrije val, het besturen van de omhulling en oefenvluchten in het vliegtuig met volledige apparatuur.

Bijgestaan door een team specialisten, waaronder de bekende Franse springers Patrick de Gayardon, Patrick Passe en Michel Lebleux In de vorige SP publiceerden wij een bericht over de voornemens van Fransman Bruno Gouvy het wereld hoogte- en snelheidsrekord te breken met behulp van een gestroomlijnd omhulsel rond zijn bovenlichaam.

De maanden van voorbereidingen, zware trainingen en technische verfijningen hebben hun vruchten afgeworpen.

Op 19 mei om 18.32 uur landde Bruno op het strand van Biscarosse aan zijn Marlboro Leisure Wear parachute nadat hij door de radar van het Landes Test Centre officieel was geklokt op een snelheid van 539,64 km/uur (149,9 m/s)! Dat is bijna drie keer sneller dan de gewone snelheid van een vrij vallend voorwerp.

De sprong werd gemaakt uit een Pilatus met A28 turbinemotor die de afspringhoogte van 11.000 meter kon halen.

Voor die hoogte had Bruno aan boord zuurstof via een hoofdcilinder en tijdens de sprong via een draagbare cilinder. De temperatuur op exithoogte was 63°C onder nul en bescherming tegen die kou werd gevormd door een tribo-elektrisch pak, zijden Tshirt, elastische bontvoering, rubbergecoat vliegpak, Aleolite laarzen en berghandschoenen. Desondanks leed Bruno bittere koude tijdens de klim.

De van Kevlar gemaakte omhulling met 40 kg lood in de punt was voorzien van twee handgrepen aan de binnen-

zwaarder en zwaarder in mijn handen. Ik begin terecht te komen in een staartspin. Die korrigeer ik met een schaarbeweging van mijn benen.

Tenslotte kan ik het niet langer uithouden en laat los.

Een explosieve luchtstroom schijnt mij omver te gooien.

Alles draait om me heen. Mijn zuurstofmasker wordt bijna afgerukt en mijn gezichtsvermogen wordt belemmerd door mijn scheefgetrokken bril. Op dat moment wil ik schreeuwen van blijdschap -

ik ben nog in leven! Ik heb het hem gelapt! ... " Als je Bruno vraagt waarom dat alles: "Ik wil dromen omzetten in werkelijkheid; ik wil avontuur creëren omdat voorzichtigheid en onverschilligheid de grootste gevaren van de moderne wereld zijn ... " SP De foto's werden ter beschikking gesteld door Marlboro Leasure Wear via Forman & Partners Public Relations BV.

werd de sprong werkelijkheid: "... Ik kijk nog een keer naar dat fantastische Spaanse landschap en de Pyreneeën onder me, sluit mijn zuurstofcilinder aan, wurm me in de omhulling, haal diep adem, draai linksaf en spring ... Ik voel dat ik rondtol doordat ik afwisselend flitsen van de lucht, de grond en de horizon opvang. Ik heb een vreemd gevoel van vertikale versnelling en ik besluit grimmig zo lang mogelijk door te gaan.

Dertig sekonden? Veertig sekonden? Ik weet het niet. En dan zijn er twee hevige rukken. De omhulling wordt 11SP

START SPREADING TUE NEWS.

Starting with style ...

Ending with class.

-

GLIDE PAlrH IIVTEANAnOIVAL

--

2348 John Glenn Drive, Chamblee, Georgia 30341, USA (404) 458-1516 • Telex 700593 • FAX (404) 455-9060 Photography

by Norman

Kent. Performers: Mike Sandberg "Michigan' Deanna Kent

t

Para If t Zaterdag 10 juni is voor de eerste maal in de Nederlandse geschiedenis een Parachutisten Elfstedentocht versprongen.

Het begon allemaal enkele maanden geleden, toen initiatiefnemer Piter Holwerda (als echte Fries!) zijn plan bekendmaakte om een Para Elfstedentocht te maken.

Zijn voorbereidingen waren dusdanig, dat iedereen van de NNPC zeer onder de indruk was. Mede ook door de doelstelling van deze dag: naamsbekendheid van het parachutespringen als volwaardige sport, alsmede de kennis van het springen te vergroten bij het publiek.

Heel langzaam begon het plan konkrete vormen aan

t

Het geplande schema is : Start Leeuwarden: 06.45 (geen sprong) Frieslandhal.

Marc van Aperen fotografeerde het parateam: Andries de la Lande Gremer, Gerrit Veneman; Ina Middelburg en Peter Bruinsma.

werd uiteindelijk een (Belgische) Ecureuil AS 350.

Door de medewerking van

v.l.n.r. staand Piter Holwerda, Lammert Dijkstra, zittend Renderd Jan de Waard, Henk Lunshof,

gers waren: - team 1 (de dansende parachutes) ; Piter Holwerda, Rendert Jan de Waard, Ina Middelburg en Andries de la lande Cremer.

- team 2 (CRW); lammert Dijkstra, Peter Bruinsma, Gerrit Veneman en Henk lunshof.

Na een periode van zeer mooi weer is het de week voor de tocht duidelijk minder. De uiteindelijke weersverwachting is redelijk. Het feest kan beginnen!

Op vrijdag 9 juni wordt 's middags de helikopter bekeken en een 'testdemo' gespron-

Rendert en Ina na de eerste sprong

in Dokkum.

te nemen. Benaderd werden springers, mensen voor de grondorganisatie, vele instanties (bijvoorbeeld elf gemeentebesturen!) en niet te vergeten noodzakelijke sponsors.

Ook werd begonnen met een draaiboek.

Om acht springers de tocht te laten volbrengen, werd een begeleidingsgroep georganiseerd van zo'n veertig personen. Deze groep bestond uit diverse subgroepen met ieder een eigen taak: instruktie, verbindingen, koรถrdinatie, P.R. van zowel KNVvl als NNPC, catering, fysio- en medische begeleiding, grondploeg-terrein mensen, materiaal, paravervoerauto's, heli-terreinauto etc.

Ondanks de extra kosten werd gekozen voor een helikopter, gezien de ruimere mogelijkheden met vertrek en landingsplaatsen. Het

aan hun ontbijt en alles wordt in orde gemaakt voor het vertrek naar de Frieslandhal in leeuwarden. Intussen trekt een elfsteden-estafette voorbij, die ook deze dag plaats vindt.

Drie bussen en negen auto's vertrekken. De lucht is strak blauwen de zon is helrood opgekomen in een nevelig landschap. Het lijkt of ons een goede dag beloofd wordt en ... dat wordt het, op alle fronten!

1. Dokkum: 07.15-08.00, Harddraverspark.

2. Sneek: 08.45-09.30, Sportpark Tinga.

3. Ijlst: 09.45-10.30, Sportpark.

4. Sloten: 1.00-11.45, Sportpark.

5. Stavoren: 12.15-13.00, Sportveld.

6. Hindeloopen: 13.1514.00, Sportveld.

7. Workum: 14.45-15.30, Stadspole.

8. Bolsward: 15.45-16.30, Sportveld T.Brandsma Coli.

9. Harlingen: 17.00-17.45, Oostersportpark.

10. Franeker: 18.00-18.45, Sportveld H.v.Saxenlaan.

11. Leeuwarden: 19.0020.30, Weiland kinder boerderij.

(foto Bauke van Stempvoort)

vele instanties werden (soms na langdurig overleg) de noodzakelijke toestemmingen en vergunningen verleend.

De acht uiteindeliike sprin-

Andries

landt in Sloten.

(foto Theo Noorlander)

gen. 's Avonds is iedereen op het ontmoetingspunt in Jellum (woonplaats van de organisator) voor de laatste briefings. De meesten met een tentje; anderen wensten de luxe van een hotelkamer. Dat de luxe van het hotel ongeveer gelijk liep met de luxe van een tentje zal Veneman nog lang moeten aanhoren.

Rendert Jan deelt handtekeningen (foto Bauke van Stempvoort)

uit in Ijlst

Zaterdagmorgen omstreeks 04.00 uur begint er leven in de brouwerij te komen: uitermate frisse para's beginnen

lEEUWARDEN Gestart wordt bij de Frieslandhal, waar een groepsfoto wordt gemaakt. Elke medewerker wordt in het bezit gesteld van een Friese woordenlijst voor buitelanders; mochten problemen ontstaan dan zou een ieder zich dus kunnen redden.

"Wolle jo stadich prate?lk kom ut Hollan." (Wilt U langzaam spreken? Ik kom uit Holland). Deze kreet weerklonk veelvuldig ...

Nu begint het echt. .. Het 13SP

de oorlog was het toch wel anders ...

Het vrouwtje van Stavoren heeft de springers een beeldje van haarzelf en bloemen overhandigd.

(foto Bauke van Stempvoort)

IJLST Weersomstandigheden: de temperatuur is duidelijk gestegen, evenals het aantal toeschouwers. Dit loopt weer op tot 200. De springers beginnen het duidelijk warm te krijgen, maar tonen nog geen enkel teken van vermoeidheid.

Tijdens het vouwen, onder toeziend oog van het publiek, is na iedere sprong een debriefing. Voor een zittende landing volgt een reprimande van Michel Bizot.

De springers worden opgewacht door het vrouwtje van Stavoren. Zij geeft een beeldje van haar evenbeeld en een bos bloemen. Fotografen dringen om een goed plaatje te schieten.

Peter Tolsma past zich aan bij de bevolking en geeft kommentaar in het Fries.

De springers worden wat klef en zweterig, maar verder gaat het prima.

Opmerking uit het publiek: "Waar zijn die randen (grips) voor?" ...

HINDELOOPEN Weersomstandigheden:

strakke tijdschema treedt in werking en we vertrekken richting Dokkum.

眉Clliilirt

#J I路'

DOKKUM Weersomstandigheden: windstil, onbewolkt, maar een erg nat grasveld. We schatten dat we ruim de tijd hebben om rustig onze PRaktiviteiten voor te bereiden gezien het vroege tijdstip.

Ongemerkt g.oeit het aantal toeschou-wers uit naar zo'n 250 en het publiek is zeer enthousiast. En dat om 07.00 uur 's morgens!

Peter Bruinsma maakt z'n 500ste sprong en wordt omgeven door zoenend vrouwvolk. Gerrit Vene man schuift binnen en zet z'n dikke teen in een tentharing van de T, wat een wat minder elegante landing tot gevolg heeft.

Opmerking uit het publiek: Parachutisten roken zeker niet. ..

SNEEK Weersomstandigheden: wind trekt iets aan en een lichte sluierbewolking komt opzetten. Er is weing publiek (50 toeschouwers) aanwezig.

Hieruit blijkt weer, dat het belangrijk is het publiek vooraf goed te informeren door middel van persberichten en ad-

W

De landing van Piter en Andries

vertenties.

Opmerking

in Hindelopen.

uit het publiek: In

gefotografeerd

door een fotograaf

van de Leeuwarden

Opmerking uit het publiek: Bent u wel eens te pletter gevallen? ...

SLOTEN Het bijzondere in Sloten is het bezoekersaantal. Sloten staat bekend als de kleinste Friese stad. Het aantal toeschouwers bestaat uit meer dan een derde van de bevolking.

Opmerking van een para: "Wat stinkt het hier!"

Antwoord uit het publiek: "Zo ruikt het hier altijd!" ...

Springers en totale grondploeg Bauke van Stempvoort)

SP14

de

klaar voor de start bij de Frieslandhal

in Leeuwaren.

(foto

STAVOREN Weersomstandigheden: stabiel. Publiek: 300 toeschouwers.

Courant.

wind is aardig toegenomen, het waait 5 m/sek en de lucht wordt dreigend. De weersverwachting roept vraagtekens op. Zullen we het redden? Publiek: 140 toeschouwers.

De CRW'ers willen even wat anders en bouwen een bijna vierman. De dansende parachutes zouden niet misstaan bij het nationaal ballet. Na de uitstekende lunchpauze gaan we door naar ...

WORKUM Weersomstandigheden: redelijk stabiel. Publiek: 250 toeschouwers.

Een parachute danst de verkeerde kant op, maar irnpro-

vende en achtste sprong. Het weer bleef tot de laatste sprong toe meewerken.

Uiteindelijk werd onder goede omstandigheden gesprongen. Komplimenten van de para's gaan naar Michel Bizot en de totale grondorganisatie.

Approach van Gerrit Veneman

in Workum.

(foto Theo Noorlander)

viseert zich prima terug in de formatie. Het landingsterrein is het kleinste van de gehele tocht en aan drie kanten omgeven door water.

Opmerking uit het publiek, terwijl mensen het parachutedoek aanraken: "Vertrouw je dat wel?" ...

BOLSWARD Weersomstandigheden: bewolking neemt toe. Publiek: 600 toeschouwers. De pers is ruim vertegenwoordigd. De lokale radio neemt hier en daar een interviewaf.

Bij de springers ontstaan irritaties en foutjes. Dit is duidelijk een breekpunt in het aantal sprongen. Hier slaat toch een stukje vermoeidheid toe.

Ondanks dat blijven de springers tijdens het vouwen uitleg geven aan het publiek.

Terwijl de fotografen toesnellen om een lieve oudere dame te fotograferen, die alle springers bloemen aanbiedt, blijkt zij tot onze verrassing de moeder van Peter Bruinsma te zijn.

Opmerking uit het publiek: "Hee, heb je je vermaakt?"

Antwoord van Henk Lunshof: "Ja... , jij ook?"

HARLINGEN Weersomstandigheden: Het weer wordt slechter, er vallen zelfs een paar regendruppels. De wind blijft konstant.

Publiek: 550 toeschouwers.

We merken dat een aantal mensen meetrekt van de ene naar de andere plaats.

Kinderen proberen op hun folder bij de foto's alle handtekeningen van de springers

te verzamelen.

Opmerkingen uit het publiek: "Waar is de springclub van Friesland?" "Moet dat daar allemaal in ... ?" (tijdens het vouwen).

FRANEKER Weersomstandigheden:

Het

mandant van de vliegbasis Leeuwarden worden door de tandempiloten Auke van Agteren en Harry van Huizen, als dank voor de medewerking van vliegbasis Leeuwarden, onder groot enthousiasme van het publiek en hun zelf op moeder aarde

Na de elfde sprong in de elfde stad (Leeuwarden) Sipkema op de foto. (foto Bonny Speelman)

in de bloemen

begint licht te regenen. De show must go on! Publiek: 300 toeschouwers.

Van vermoeidheid is geen sprake bij de springers. Het showelement naar het publiek toe blijft perfekt!

Opmerking uit het publiek: "Is het wel eens voorgekomen, dat ze van u allebei niet opengingen?"

teruggebracht. Kort daarna gevolgd door de acht springers, die bij hun landing worden afgevlagd door de heer Sipkema, onverbrekelijk verbonden met de Elfstedentocht. Dat hij daarvoor de Fribse vlag gebruikt, lijkt ons een duidelijke zaak.

LEEUWARDEN Weersomstandigheden: Een zwaar bewolkte lucht hangt boven het landingsterrein.

Publiek: 400 toeschouwers.

Voordat de springers arriveren, komt eerst de PH-CFY met twee tandemgasten. De kommandant en de oud-kom-

gezet en samen met Ir.

We zijn 16 uur verder als er nog een perskonferentie volgt, waarbij emoties en opmerkingen van de springers loskomen.

Deze 1Ode juni was de dag voor Piter Holwerda, de bedenker van de para-elfstedentocht.

De zwaarste sprongen waren voor iedere springer de ze-

Nawoord Deze dag bestond eigenlijk uit elf tot in de puntjes verzorgde demo's, waarbij het publiek ook langer bleef om te kijken en vragen te stellen.

Het publiek is in het algemeen beter op de hoogte van het springen dan enkele jaren geleden.

Met twee teams springen is voor het publiek aantrekkelijker. Het CRW gedeelte werd ook versprongen in tweetallen, met veel side-bysides en bi-planes. Het publiek ziet letterlijk en figuurlijk meer. De dansende parachutes, waarbij in formatie met zowel een twee als viertal werd gevlogen, is zeker de moeite waard om te laten zien tijdens demo's. Dit zal dan ook verder worden uitgebouwd en getraind voor toekomstige demo's van de NNPC. De parachutisten elfstedentocht met als hoofddoel het springen dichter bij het publiek te brengen, kan als zeer geslaagd worden beschouwd.

Ondanks het feit van de mentale en fysieke belasting voor de springers (elf demo's op een dag is niet niks) is veilig en verantwoord gesprongen.

De organisatie, van de lucht tot op de grond was af, zoals bijvoorbeeld ook bleek uit de uitmuntende catering, met een veelheid aan eten en drinken in iedere plaats.

Van alle kanten werd geroepen om deze dag tot een jaarlijks terugkerend evenement te maken en dit. .. zal zeker niet afhangen van de organisator Piter Holwerda!

Bonny Speelman

Organisator Piter Holwerda na afloop op de schouders genomen. (foto Marc van Aperen)

15SP

CRW trainingsweekeinde op vliegveld Hoogeveen In het weekend van 8, 9 en 10 september as. zal op vliegveld Hoogeveen een trainingsweekeinde voor koepelrelatievers worden georganiseerd. Naar aanleiding van het verzoek van Simon Woerlee in de vorige SP, heeft Para Centrum Noord aangeboden dit weekeinde te organiseren.

Reeds een aantal jaren organiseerde PCN in september haar jaarlijkse open clubkampioenschappen CRW. Na een aantal jaren van flinke belangstelling is hierin de klad gekomen, zodat werd besloten tot het organiseren van een trainingsweekeinde waarvoor hopelijk meer belangstelling is.

De bedoeling is dat met behulp van ervaren CRW-ers, waaronder leden van de Mafia, door middel van seminars, video-opnamen en praktijk-instruktie met beginnende CRW-belangstellenden sprongen worden gemaakt. Indien er voldoende belangstelling is, zal er voor meer gevorderde CRW-ers

met de Mafia

ook basis-instruktie voor sequential-CRW worden gegeven. Tevens zullen enkele grotere pogingen worden ondernomen.

Een tweetal jaren terug is met veel succes een soortgelijk weekeinde op Teuge georganiseerd.

Voorwaarden voor deelname zijn: eigen materiaal en liefst een crw-vriendelijke 7-cells koepel als Turbo, Cruislite, Skylark, Fury, e.d., minimaal 75 sprongen, hook-knife en stirrups tussen de risers.

Van de deelnemers zal een bijdrage in de organisatiekosten worden gevraagd van f 25,--. Verder dient men de sprongen tegen clubtarief te betalen. Voor 7000 ft is dit f 30,-- en voor 9000 ft f 36,-per sprong. Bij voldoende aanmeldingen zal een tweede vliegtuig worden ingehuurd en is het misschien mogelijk ook vrijdags te springen. De seminars worden vrijdagavond gehouden.

Deelnemers kunnen in een tent of caravan bij het clubhuis overnachten. Desnoods

PARACENTRUM MIDDEN ZEELAND opleidingen - demonstraties - tandemsprongen voorrang voor teamtrainingen opleidingen

vliegtuig dropzone geopend

-

akkommodatie

-

rekreatie in de nabijheid

-

A brevet vervolgkursus vrije val AH methode (essnc 182 met deur! grootste obstakelvrije Dl van Nederland april tlm september dagelijks van 08.30 uur tot sunset (in de winter alleen de weekeinden) clubgebouw, vouwruimte, bar, wasgelegenheid, veld-restaurant, overnachting (beperkt) Veerse Meer camping De Witte Raaf zeilschool surfcentrum

vlieg-

Schrijf of bel voor meer informatie naar: Paracentrum Midden Zeeland Calandweg 4, 4341 RA Arnemuiden telefoon centrum (01196) 12910, privé (01182) 3229

SP16

Pc Hilversum 21 jaar!

kan men in het clubhuis slapen. Voeding moet worden geregeld met het vliegveldrestaurant (Paramaaltijd).

Belangstellenden dienen zich schriftelijk aan te melden met een opgave van het aantal sprongen en mogelijke CRW-ervaring.

Aanmeldingen aan: Joeke de Jong, Nepveulaan 154, 3705 LH Zeist of Para Centrum Noord, postbus 567, 7900 AN Hoogeveen. Verder geldt: wie het eerst komt. ..

Ze nodigen heel springend Nederland uit om dit lustrum mee te vieren. De legendarische band van de club zal van half tien tot drie uur voor daverende muziek zorgen.

Joeke de Jong

SP

Op zaterdag 14 oktober viert Paraclub Hilversum haar volwassenheid want dan bestaat zij 21 jaar.

De leden vieren dit met een groot feest in een feestttent naast het clubgebouw aan het vliegveld Hilversum.

Cazal Wereldcup Van 6 tot 10 september zal er in Warendorf (Duitsland) een precisiewedstrijd worden gehouden voor vijfmansteams, bestaande uit tien ronden bij dag en twee bij nacht.

Er wordt gesprongen uit een Bell UH 1 D. Het is jammer dat wij hierover zo laat bericht kregen, want volgens de informatie is de inschrijvingsdatum al achter de rug, terwijl er prachtige prijzen zijn te winnen. De overall-winnaar wint nl. een

auto en de overige winnaars verdelen DM 25.000,--!

De totale kosten zijn afgestemd op de akkomodatie en lopen van DM 600,-- tot DM 800,-- inklusief het feestelijke randgebeuren.

Wie toch nog wil proberen, kan terecht bij Klaus Wirthensohn, Ostfeldweg 4a, D-8173 Bad Heilbrunn, telefoon 08046-590, 08856-602414, 08025-1715,08025-8282.

SP

Pops Down Under Koördinator Bernard Shaw (niet diè) meldt het volgende: de 4-way Speedstar is een scrambles; geen teams dus!

Precisie vindt plaats onder FAI reglementen, de 'Hit & Rock' onder USA-regels en de Speedstarregels worden ter plaatse vastgesteld.

Er zijn reeds vier scheidsrechters aangetrokken, maar de organisatoren zoeken nog twee buitenlandse scheids-

rechters.

Inschrijvingen beginnen nu al, zodat de organisatie een beeld krijgt van het aantal deelnemers.

Shaw benadrukt nog extra het karakter van deze meet: "Th is is a fun meet, no need for sport psychologists."

Info en aanmelding via de Sportkommissie.

SP

Hercules dag & nacht Rondom de Hercules Boogie op Charleroi (zie vorige SP) bestond enige onzekerheid; er ging een gerucht dat de Belgische Luchtmacht geen Herc meer beschikbaar zou stellen. Na telefonisch kontakt met de organisatie schijnt het een opzettelijke poging te zijn geweest de boogie te ondermijnen.

De woordvoerder verzekerde ons echter dat de boogie zeker doorgaat: de Herc is er

vanaf donderdag 24 augustus tot en met zaterdag 26 augustus. Het nachtspringen is nog niet rond; de papieroorlog rond toestemmingen en ontheffingen woedt nog volop.

Eventuele info of aanmelding: SPAC , 6200 Charleroi-Gosselies (B), telefoon 09-3271359333.

SP

Fallschirmtechnik - Dieter Schlemann Alle aufgeführten Artikel sind sofort lieferbar. Die Preise sind Nettopreise plus Porto und Verpackung. In der BRD + 14% Mwst. Nachnahmeversand ader Vorkasse. Änderungen vorbehalten. Prüfgebühren werden extra berechnet.

Bei Kauf einer dieser Teile erhalten Sie ein Original US-T-Shirt gratis DM

Gurtzeuge/Rig (incl. POD/Bridle für Square-Reserve) 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

Vector S V4, Irg. Para-Pack, NBL, BLK, Miniring, Leather-Handle Vector ET V2-2, Irg. Para-Pack, BLK, RBL, NBL, Miniring, Leather-Handle Vector S V8, Irg. Para-Pack, NBL, RBL, RED, BLK, Std. Ring, Leather-Handle Vector S V10, med. Cordura, solid Navy Blue, Std. Ringe, Leather-Handle, July 89 Vector ET V2-2, med. Cordura, BLK, RED, RBL, 5strip, Leather-Handle, July 89 Vector S V8, med. Cordura, NBL, BUR, RBL, BLK, Leather-Handle, July 89 Mirage 370/400, med. Para-Pack, solid RED, Miniring Mirage 370/400, med. Para-Pack, SIL, RED, BLK, Miniring Centaurus 400/450, med. Cordura, RED, BUR, BLK, Standardring Centaurus 400/450, med. Cordura, LBL, RBL, BLK, Standardring Invader I 370/450, irg. Cordura, BLK, RBL, Standardring Invader I 370/500, XS, Cordura, NBL, SIL, BLK, Standardring Invader II 400/500, Irg. Cordura, BLK, 5strip, Miniring, FXC, Cutaway Invader 11 400/500, Irg. Cordura, RED, BLK, SIL, 3strip, Miniring, FXC, Cutaway Invader 11 400/500, Irg. Cordura, BLK, TAN, BRN, 5strip, Miniring, FXC Mini-Jaguar 370/400, solid Black

Hauptfallschirme/Main 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

Cruislite XL-Cloud COE-D 190 COE-D 190 Excalibur Skymaster Falcon 175 Falcon 195 PD 260 PD 260 PD 260 PD 260 PD 230 PD 170 PD 150 PD 150 Bogy 175 Bogy 9 Bogy 9 Laser 7 Nimbus B Jetstream Jetstream Magic BT 60 BT 50 Laser 9 Rascal 9

7c 7c 9c 9c 21c 9c 9c 9c 9c 9c 9c 9c 9c 9c 9c 9c 9c 9c 9c 7c 9c 7c 7c 6c 22c 22c 9c 9c

1458,-1458,-1482,-1458,-1531,-1458,-770,-770,-1030,-1030,-754,-754,-867,-867,-867,-1274,--

Canopies

220 476 98 270670113 190426 86 190426 86 170450 92 278 620125 175384 81 195 427 90 260 545 118 260 545118 260 545 118 260 545 118 230 489 104 170400 77 150 375 68 150375 68 175 400 85 193 403 95 193 403 95 227 490 104 188454 75 200 375 90 225 435100 233 520 95 400 91 375 84 292 629 134 237 553 109

LBL, RBL, NBL, GLD, BLK, RED, SIL NAT, SIL, RED, BLK, RED, SIL, NAT LBL, SIL, NBL, RBL, LBL, RBL, NBL, SIL, LBL NPPL, NAT, NPPL, SIL, NPPL, SIL, NPPL, NAT, NPPL NBL, LBL, RED, SIL, BLK, NBL, RBL NAT, SIL, PNK, PPL, PPL, PPL, PNK, SIL, NAT BLK, ORN, YEL, RED, BLK, RED, YEL, ORN, BLK RED, YEL,GRN, ORN, LBL, RBL, VlO, RED RBL, LBL, NBL, SIL, NAT, SIL, NBL, LBL, RBL Microline NBL, NBL, RED, NBL, RED, NBL, RED, NBL, NBL Microline BLK, RED,YEL, RED, BLK, RED Microline YEL, RED, BLK Microline solid Royal Blue Microline solid Black Microline BLK, RED, BLK, RED, BLK, RED, BLK, RED, BLK Microline RBL, BUR, RED, NBL, PNK, NBL, RED, BUR, RBLMicroline RBL, RED, RBL, RED, RBL, RED, RBL, RED, RBL BLK, PNK, BLK, PNK, BLK, PNK, BLK, PNK, BLK solid California Blue solid California Blue LBL, NAT LBL, RBL, NBL, SIL, NBL, RBL, LBL BLK, RED, GRN, GLD, RBL, RED, BLK, Rib:GLD, NAT, BLK Rainbow PNK, GRN PNK, GRN solid colors, Lieferung 6/89, delivery 6/89 solid colors, Lieferung 6/89, delivery 6/89

1200,-1400,-1399,-1399,-2720,-1490,-1690,-1690,-1690,-1690,-1690,-1690,-1690,-1690,-1690,-1690,-1375,-1343,-1343,-1343,-990,-990,-990,-790,-2314,-2314,-1562,-1562,--

Reservekappen/Reservecanopies 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

Swift Magic Rascal 202 R Laser 7 R Laser 250 R Invader 490R 26 ft Raven I R Micro Raven R Micro Raven R

5c 5c 7c 7c 7c

177 233 202 227 250

367 81 529 95 435 95 490104 526 115 400 95 7c 181 361 81 7c 150 249 70 7c 150 249 70

NAT, RED, NAT, LBL, NAT, SIL Rainbow solid colors solid white (NAT) solid white (NAT) NBL, NAT solid white (NAT), Lieferung 6/89 Kevlar solid RED, delivery 6/89 Kevlar solid yellow, delivery 6/89 Kevlar

956,-790,-1436,-1435,-1562,-875,-1635,-1635,-1635,--

Color Codes White = NAT, black violet = VlO, purple tan = TAN, burgundy

= BLK, orange = ORN, green = = PPL, red = RED, pink = PNK, = BUR, silver = SIL

GRN, gold light blue

= GLD, yellow = YEL, brown = BRN, = LBL, royal blue = RBL, navy blue =

NBL,

Wir beliefern $.ie mit allen Fallschirmkappen, Systemen, Zubehör und Ersatzteilen, Reparaturen, Anderungen, Gutachten, Prüfungen, Ubterdruckkammertest für FXC usw.

Haben Sie ein Problem, wünschen Sie Information oder Beratung, dann rufen Sie uns an.

Ostweg 20 - 0-2900 Oldenburg Telefon 0441-204224 - Fax 0441-201990

DM Aufziehgriff 1 Pin Aufziehgriff 2 Pin Aufziehgriff Student Aufziehgriff Cutaway Aufziehleine Brieftaschen ab Brillen "Israel Kroop" Fangleinenverbinder ab FXC 12000 USA Modell FXC 12000 Europe France Connector FXC Prüfung FXC Prüfung mit Gütesiegel FXC Montage ab Geldbörsen ab Gürtel 3-Ring Hakenmesser mit Tasche Handdeploy Handschuhe Leder Sommer Handschuhe Leder Winter Handschuhe "Furygan" Haupttragegurt small Hilfsschirme ab Höhenmesser "Barigo" Höhenmesser "Winter" Höhenmesser Kissen "Stoft" Höhenmesser Kissen "Leder" Höhenmesserfingerband Klebeband Ifm. Kombie einfach Kombie RW ab Lederkappe "Furygan" ab Lehrbuch "Scherer" Mangnettafel, 24 Springer Micro Hawk Packgummi, 500 9 Packschürzen Packplanen POD/Bridle für Reserve ab POD für Hauptschirm ab POD für A+M Protechelm Protechelm-Einsätze Plombenzange Plomben, 500 Slück Rauchpatronen I Rauchpatronen, Freifall Slider ab Splitslider ab Sliderschoner Skyalarm 11 Sprungbuch "mars" Sprungbuch "Precision" Stempel, RW/CRW Steuerschlaufen, Paar Superbag "Rucksack" ab T-Shirt aus USA à Trenngriff/Kissen Reservepacken Reserve-Loop einfach Reserve-Loop doppelt FXC-Auge klein FXC "Y" Slück Vorstecker "Packhilfe" Vorstecker, gebogen Vorstecker, gerade Teflonkabel, Ifm ab Stahlringe, ab Trainingsgurtzeug, ab Trainingsgurtzeug mit Hänger und Seilzug

58,-68,-25,-78,-59,-23,-15,-7,-1390,-1866,-13,-48,-55,-24,-16,-33,-19,-106,-47,-51,-39,-85,-90,-125,-155,-29,-45,-9,-3,-173,-210,-159,-24,-49,-194,--

9,-25,-94,-114,-55,-124,-83,-25,-52,-19,-16,-25,-57,-65,-5,-178,--

6,-22,-15,-25,-63,-29,-48,-48,--

5,-10,-46,-76,-5,--

9,-9,-12,-7,-250,-430,--

17SP

Nationale Kampioenschappen Parachutespringen PA/Stijl Na dinsdagmiddag boodschappen te hebben gedaan en richting Hoogeveen te zijn vertrokken, verwelkomde ons na aankomst een ontvangstkomité en wees men ons keurig de plaatsen aan voor de tenten. Bij de inschrijving werden ons de broodnodige gegevens verstrekt omtrent voeding, parabar en evenementen. Tot onze verbazing was de parabar kompleet met zwembad (helaas was het te koud).

De eerste wedstrijddag verregende helaas. Veel springers gingen daarop naar city Hoogeveen om toch nog vergeten spullen te kopen (kaplaarzen bijvoorbeeld).

Donderdag nam bij steeds sterker wordende wind de regen af. De squashbaan bood hier uitkomst. De minder sportieven onder ons konden zich vermaken met de film 'De Stam van de Holeberen' (eindelijk een keer géén parafilm!). De juryleden hebben dankzij deze film een nieuwe manier gevonden om essentiële dingen uit te kunnen drukken.

Donderdagavond klaarde onverwachts het weer op. De trainingsronde en de eerste wedstrijdronde werden versprongen, dit tot grote ergernis van Marian, die haar HTS-diploma in Breda moest ophalen (proficiat!).

Na een erg rustige start op vrijdagmorgen kon er maar een halve ronde stijl worden versprongen alvorens de bewolking kwam. Er werd direkt op PA overgegaan.

Na vijf rondes PA, waarbij het grootste probleem was van welke kant je ieder keer de bak moest binnenkomen, werd de ronde stijl afgemaakt, zodat iedereen aan zijn zes wedstrijdsprongen zat. Black Magic heeft deze dag bewezen zeer goed te kunnen springen.

Daar Bram deze dag ging trouwen (gefeliciteerd, Bram en Judith), miste hij de op deze dag gemaakte sprongen.

Wat hij ook miste, was een voortreffelijk georganiseerde barbecue.

Zaterdag 'no jumping'. We hadden alle tijd om ons voor te bereiden op de 'Caribian Night'. Voor velen is het die avond vrij laat geworden ...

Zondag hebben we kunnen meeleven met een jump-off (onder marginale omstandigheden) om de derde plaats tussen Louis Wesseling en Geert Frederikx.

Hierna volgde de prijsuitreiking door de voorzitter van de 'parachutte-club' Hoogeveen.

Iedereen was het erover eens dat de organisatie zeer goed was.

De winnaars Keizer)

Annemiek van Gessel

De winnaars groepsprecisie: Janneke Keizer)

jeugd precisie:

1. Hans Vos. 2. Bert Ham en 3. Ronaid van Zijp. (toto Janneke

1. Black Magie, 2. Outen Conneclion

Jr. en 3. Weel ik veel (toto

-l ,~~., ,"1' ''l'lm",,:\

.'

De winnaars heren precisie: Janneke Keizer)

SP18

1. Michel Bizot, 2. Henk Nijhuis en 3. Louis Wesseling.

(toto

:iW't\!'I'!\hf\

De winnaressen dames precisie: 1. Anita von den Hoek. (toto Janneke Keizer)

Euqeri, 2. Annet Gillebaard en 3. Leanne van

RW4 internationaal Met goede weersverwachtingen en een prima organisatie moest het mogelijk zijn het relatiefprogramma van de Nederlandse Kampioenschappen volledig te verspringen.

Op voorstel van ondergetekende is, vooruitlopend op de internationale ontwikkelingen, gebruik gemaakt van air to air video voor jurering, naast de grondvideo. Met de mogelijkheid van air to air video kan er bij marginale omstandiheden toch worden gesprongen. Dit wapenfeit zorgt voor kontinuïteit, hetgeen voor de deelnemers erg belangrijk is.

Zaterdagmiddag sloeg de schrik ons enigszins om het hart toen de C 206 kapot bleek te zijn, zodat uitsluitend met de C 185 en grondvideo kon worden gesprongen.

Uitgerekend tijdens een wedstrijd gaat zo'n kist kapot. In allerijl werd een dynamo aangevoerd en het lukte de piloot zondagochtend weer vliegklaar te staan.

De winnaars

RW4 internationaal:

teams.

Ronde twee is een 'puntenpakker' die uitsluitend uit random bestaat. Wij weten de exit de funnelen voor twaalf sekonden,makendantien punten, waarvan acht in tijd.

De andere teams draaien een heel goed eigen gemiddelde. De sfeer onderling is prima, er wordt serieus op nivo gewerkt, hetgeen een goede ontwikkeling voor de sport betekent.

ML en SIST gaan nek aan nek naar de eindstreep. De strijd wordt met twee punten in het voordeel van ML beslist. ML heeft een schitterende prestatie geleverd, het is een team met inhoud. Het team, dat door Kees Debie op het goede spoor is gezet kwa trainingsopbouw, versprong de wedstrijd gespannen maar konstant.

De wedstrijd is in volle gang en de gemaakte skores liggen dicht bij elkaar. Murphy's Law (ML) krijgt in de eerste ronde een zap en start met vier punten. SIST, de naaste konkurrent van ML, draait zes punten. Octopussy draait in ronde één drie punten door level problemen, hetgeen sekonden kost. Wij (Animais) lijken wel 65-plussers en draaien op 33,3 toeren zeven punten. Ondanks het mooie weer vliegen teams nogal eens uit de grondvideo, hetgeen irritatie opwekt bij alle

UITSLAGEN NEDERLANDSE KAMPIOENSCHAPPEN PARACHUTESPRINGEN 1989 RW 4 Internationale 1. Animals 2. Murphy's Law 3. Sist 4. Octopussy

kategorie: Teuge Roosendaal Hoogeveen Hilversum

74 65 63 39

Tom Verschoor

Bokaal:

R'dam 54 54 27 26

Roosendaal Lelystad Teuge

Jeroen Karstens

pnt pnt pnt pnt

pnt pnt pnt pnt

0.83 1.23 4.61 5.43 5.56 7.41 19.83 24.56 26.88 50.73

2. Murphy's

m

m m m

m m m m m m

Law en 3. Sist (foto Janneke

Keizer)

SIST met maar liefst 250 trainingssprongen dit jaar (50 meer dan ML) kwam net iets te kort. De jongens waren uiterst gespannen, waardoor brainlocks de eindskore hebben beïnvloed. SIST heeft ongeveer 50 sprongen met video. Dit is veel te weinig om de basics te leren, maar vooral te leren zien. Het team is zich bewust van deze verouderde trainingsaanpak, maar als de club de mogelijkheid biedt veel te kunnen .? . springen .... precies: JUMP!! SIST heeft voor de toekomst grootse plannen.

Octopussy draaide met 150 trainingssprongen en een gemiddelde van vier punten een goede eigen wedstrijd. Het team koos bewust voor de internationale kategorie om meer ervaring op te doen.

Elke sprong is op video gezet

Individueel dames: 1. A. van Eugen 2. A. Gillebaard 3. L. van den Hoek 4. A. van Gessel 5. M. Werner 6. J.E. Ramakers

10 ronden

RW 4 Nationale kategorie: 1. Rotturdam ech wel (na jump-off) 2. Four-mation Rotterdam 3. Paracetamol Hoogeveen 4. Flying Meat Hoogeveen PA 4 groep: 6 ronden 1. Black Magie 2. Dutch Connection Jr. 3. Weet ik veel 4. Aeolus 5. Dutch Connection 6. Para Team Nine 7. The Blue Necks 8. Then Four 9. Big Mac 100utstanding

1. Animais,

Jeugdklassement: 1. H. Vos 2. A.A.G. Ham 3. R. van Zijp 4. E. de Bruyne 5. J.E. Ramakers 6. E.J. Wieringa

Peter Derksen Toen wij uit Rotterdam vertrokken ...

6 ronden 0.22 0.39 1.02 3.80 5.82 10.13

Individueel heren: 6 ronden 1. M. Bizot 2. H. Nijhuis 3. A.J.H. Wesselink (na jump-otf) 4. G.L. Frederix 5. A. Oerlemans P. Schmidt 6. M.M. Nieuwesteeg 7. H. Vos 8. L.G.L. Royakkers 9. E. Boogaards lOR. van Duren

en met trainingsstages in Ampuria Brava is een betere basis gelegd voor de komende jaren. Zowel bij SIST als bij Octopussy zijn de levelproblemen het grootste struikelblok: de vijand van elk team.

Met tien punten in de trainingsronde starten wij (Animals) onze wedstrijd, een wedstrijd met ups en downs.

Als je als team beneden je eigen verwachtingen presteert en het broodnodige vonkje mist, dan krijg je een gevoel van onbehagen. Dit gevoel krijgt een klimax bij ronde tien: we draaien met een compressed de verkeerde kant op, zodat ons slechts drie punten worden toebedeeld. Met een totaalskore van 74 punten worden we Nederlands kampioen. De gestelde limiet van 80 punten, die geldt voor uitzending naar de wereldkampioenschappen in Spanje, hebben we niet gehaald. Het is nu aan het Afdelingsbestuur te bepalen of alsnog uitzending naar de WK zal plaatsvinden.

Mijn dank gaat uit naar de organisatie en naar wedstrijdleider Joeke de Jong, die er in zijn geslaagd het geheel geölied te laten verlopen. Het randgebeuren werd uitstekend afgewerkt door Nardo, die begrijpt was para's op prijs stellen. Alle lof!

Als Paracentrum Noord de financiële balans heeft opgemaakt en deze positief uitvalt, dan hopen wij (sportkommissie) volgend jaar weer een beroep te kunnen doen op hun gastvrijheid.

m m

m m

m m

0.07 m 0.10 m 0.11 m 0.11 m 0.13 m 0.13 m 0.15m 0.17m 0.24 m 0.26 m 0.33 m

6 ronden 0.17 0.37 0.59 0.89 10.13 22.74

m m

m m m m

Dat was lang geleden. Drie dagen stralend weer en de NKP RW4 was versprongen.

Het weer van de afgelopen drie jaar moet heel wat mensen hebben weerhouden, want de opkomst was niet bijzonder groot: vier teams nationaal en vier internationaal.

Ondanks deze opkomst was de strijd hevig. Maar zover was het nog niet. Eerst moesten teams en organisatie zich in en om het zwembad bewijzen. Bier, muziek en 30.000 liter waten maakten vier avonden tot een groots feest. De kompetitie op de balk, de verovering van miss Para en het ringen gooien leverde de "Animais' een sprong van 10.000 ft op.

19SP

Maar nu de westrijd.

Na één ronde in de nationale kategorie stonden er voor het team "Rottûrdam? Ech wel!'

15 punten op het skorebord.

Het andere Rotterdamse team '4-mation' vocht zich echter terug tot na ronde tien beide teams 54 punten hadden. Een jump-off dus. De wedstrijdleiding koos voor sprong twee internationaal om te kijken of de Rotterdammers dit ook kneisden.

De strijd werd uiteindelijk beslist in het voordeel van 'Rottûrdam? Ech wel!' met vier tegen twee punten. Ook de strijd tussen de nummers drie en vier was spannend.

'Flying Meat' bleef tot aan ronde tien één punt te kort.

De internationale kategorie werd bepaald door de 'Animals' die al snel op de kon-

kurrentie van 'Murphy's Law' en 'SIST' uitliepen. Door het mooie weer maakten we echter zoveel sprongen per dag dat deze strijd helaas grotendeels langs ons heen is gegaan. Details hierover staan in het stuk van Peter Derksen.

Nu is het alleen nog te hopen dat er weer meer enthousiaste RW'ers naar de volgende NKP komen: de wedstrijd krijgt dan meer waarde en zal nog leuker worden.

Toen wij naar Rotterdam terug gingen ... konden we slechts met weemoed terug kijken op een mooie NKP, veel lol, een zeer goede organisatie en een spannende wedstrijd. Iedereen, bedankt!

Namens de Rotterdammers,

Tropical Night Spectacle

ren, waarop Esther als Para had plaatsgeno prijs van dit ludieke s waarbij velen gewild gewild te water raakten, w gewonnen door de Animais: een gratis sprong vanaf 10.000 ft. Verder was er elke avond muziek: was het niet live dan wel door middel van een drive-in show.

SP20

RW 4 nationaal:

Rotturdam

ech wel' en Four-mation.

( foto Janneke

Keizer)

Bob Meijer, Ruud Enzlin

j

De organisatie van het 'sociale gebeuren' rond de NKP was dit jaar op een geheel andere leest geschoeid dan we de laatste jaren waren gewend. Ten eerste was gekozen voor het uitbesteden van de voeding en het vermaak van de deelnemers en organisatie aan de exploitant van het plaatselijke vliegveldrestaurant, tevens aktief para, Nardo Spiegelaar.

Dagelijks werd voor een acceptabele prijs een smakelijke maaltijd opgediend in het vliegveldrestau rant.

Het is dan wel bijzonder jammer dat nauwelijks de helft van de deelnemers gebruik maakte van deze mogelijkheid. Kazernevoeding wordt blijkbaar meer op prijs gesteld.

De Parabar was ondergebracht in een nabij gelegen hangar, die met oude parachutes en tropische beplanting was omgebouwd tot een gezellige ruimte. In de eerste helft van de week werd een gedeelte van de ruimte in beslag genomen door een zwembad gevuld met 30.000 liter water. In dit zwembad werden op zondag- en maandagavond tussen verschillende teams spelletjes gespeeld zoals zakslaan, ringwerpen en eiland verove-

De winnaars

De tweede zaterdagavond was de knaller. Door de Qrga nisator van dit feest waren sponsors, potentiële spo~ ~iÇ sors, bekenden en onl!re'~\.nzr.:1 den en alle aanwezige uitgenodigd om aanwezig te 'Zijn bij zijn groots opgezet Tropical Night Spectacle.

Twee live bands, een drive-in show, een showballet en een limbodanser annex vuur- en glasvreter zorgden voor een kontinue stroom van muziek en aktiviteiten op het grote podium. Aanwezig waren 300 man publiek. Het was mis-schien wel even wennen dat het geen 'intiem' parafeestje was, maar naar mate de avond vorderde, steeg de temperatuur en ook de stemming. Een feest dat - volgens zeggen - tot half vijf in de ochtend heeft geduurd en waaraan vele para's aktief hebben deelgenomen.

Een feest dat voor herhaling vatbaar is, Nardo!

pa~~l

\

..

.'-

~e winnaar van de Tom Verschoor Bokaal Jeroen Karstens neemt de , felicitaties

\

in ontvangst

van Koos Verhaar.

(foto Ingrid Zoetmulder)

~ONSORS NKP'89

I

B~"'"+~~meente Hoogeveen ókker Special Products BV, Hoogeveen liegveldrestaurant Hoogeveen, Hoogeveen eneral Aviation Service VOF, Hoogeveen icromill Computer Applications, Hoogeveen Bakkerij Hendriks BV, Nieuw Amsterdam Caravancentrum Hoogeveen/KIP, Hoogeveen Harkema's Drankenhandel, Hoogeveen Homex deuren BV, Om men Bouwbedrijf van Ess BV, Emmen Amusementshal Kiridongo, Hoogeveen NCH Hydraulische Systemen BV, Hoogeveen The Red Baron, Emmen Brink BV, Staphorst Staefa Control System BV, Hoogeveen TSM Intern. Contractors BV, Marinberg Algemene Bank Nederland BV, Hoogeveen Bouwgroep Koops BV, Wijster Rabobank Hoogeveen, Hoogeveen Aajee Reclameburo, Hoogeveen Krikken Non-ferro BV, Hoogeveen Koudasfalt Staphorst BV, Meppel Schagen Zwolle BV, Zwolle Brandpreventie Coevorden BV, Coevorden TVM Verzekeringen BV, Hoogeveen AMRO Bank Assen, Assen Drukkerij Vision BV, Assen KAZAN Leermode, Dedemsvaart Aero Noord BV, Hoogeveen Kuipers kantoorefficiëncy, Zwolle WIJ DANKEN AL ONZE SPONSORS VOOR DE FINANCIELE BIJDRAGEN OF PRAKTISCHE HULP BIJ DE ORGANISATIE VAN DE NEDERLANDSE KAMPIOENSCHAPPEN PARCHUTESPRINGEN 1989.

Torn Verschoor Bokaal voor Jeroen Korstons. ENPC Tijdens de prijsuitreiking op zondag 2 juli jl. werd bekend gemaakt wie deze toch fel begeerde trofee in ontvangst mocht nemen.

De bokaal is een bronzen vijfmansster op een marmeren sokkel met alle namen erop van diegenen die de bokaal door de jaren heen hebben gewonnen. Hij is opgedragen aan Tom Verschoor, die een van de springpioniers in ons land was en die in 1974 verongelukte. Tom had een brede belangstelling voor alles wat met springen te maken had, maar vooral was hij een stimulans voor de springende jeugd.

Er bestond keuze uit veertien kandidaten, hetgeen een verheugende ontwikkeling is.

Tenslotte hebben we jaren gekend zonder zelfs één kandidaat.

De nu 21 jarige Jeroen (thans ca. 600 sprongen) startte z'n opleiding op 16 jarige leeftijd bij de ENPC in Roosendaal.

In april '86 werd het team

'The Missing Link' opgericht tezamen met drie AFF'ers.

Met de hulp van Jos Wery (Magie Wave) begon het team te trainen, maar al spoedig bleek dat training zonder video geen zin had.

Jeroen en de zijnen schaften deze kostbare noodzaak aan

naam 'Murphy's Law' (vrij vertaald: niet verwacht, toch gekregen) deden zij dit jaar mee met het internationaal programma relatief.

Gecoached door Kees Debie (Animais) maakte Murphy's Law dit jaar ruim 200 trainingssprongen. Deze intenJeroen met de Tom Verschoor Bokaal, gefotografeerd door Janneke Keiner.

Murphy's

Law met achteraan

Joeroen

tijdens een funjumps.

en gingen serieus trainen op Teuge, Oud Turnhout en Ampuria Brava. Het team onderging een naasverandering toen de 'missing link' een coach bleek te zijn. Onder de

(foto Kees Debie.

sieve aanpak bezorgde het team de zilveren plak op de NKP. Het team heeft voldoende progressie en goede mogelijkheden voor een talentvolle

springer. De goede sfeer binnen het team is heel belangrijk voor de rustige, niet opvallende Jeroen. Tijdens de sequentials valt hij echter wel op door goed vliegwerk, hetgeen betekent dat hij inzicht heeft in datgene wat hem wordt geboden.

Jeroen, die op dit moment keihard studeert voor z'n examen verpleegkundige, wensen wij heel veel succes. Wij hopen in de toekomst nog veel van hem te horen en/of te zien.

Namens alle leden van de sportkommissie van harte proficiat, Joeroen!

Peter Derksen

Eerste fotorelatief voor Gerard Warburg Ondanks een lange karriëre in het parachutespringen was er nog nooit een foto van Gerard Warburg in vrije val gemaakt. Toen dit onlangs tij. dens de verwaaide clubkampioenschappen precisie van PCN op vliegveld Hoogeveen

ter sprake kwam, werd spontaan het idee geboren een fotorelatief sprong met Gerard te maken. Het kostte niet veel moeite hem hiertoe over te halen.

Tijdens de vlucht hebben wij ons krom gelachen om de

verhalen van Gerard. Het was sinds jaren dat hij weer eens op 9000 ft kwam. Was het vijf of zeven jaar terug, Gerard? Het was dus afwachten wat er met de gelinkte exit zou gebeuren. We mochten Gerard niet kwijt ra-

ken want hij moest en zou op de foto. Het zal wel aan de medespringers hebben gelegen dat het na de redelijk geslaagde exit fout ging. Het waren immers maar broekjes die meesprongen.

Voor de fotograaf kwam toen het probleem dat Gerard naar alle kanten om zich heen keek om maar de fotograaf te vinden. Het gevolg was dat er steeds van heading werd gewisseld en er is niets vervelenders voor een fotograaf dan dat.

Gelukkig zijn er nog wel wat plaatjes gelukt, waarvan bijgaand het resultaat.

Joeke de Jong 21 SP

Halle-Oppin DDR Van 20 tot en met 28 mei nam alweer voor de vierde maal een Nederlands team deel aan de "InternationaIer Wettkampf im Fallschirmspringen" in HalleOppin. Paul Schmidt, Eric de Bruyne, Ronaid van Zijp, René Drost en Bram Las-schuijt waren de springers die de Nederlandse drie-kleur hoog moesten hou-den.

Hans 't Hart maakte deel uit van de internationale scheidsrechtersgroep en ondergetekende fungeerde als delegatieleider.

Na een voorspoedig verlopen reis zonder noemenswaardig oponthoud bij de grens, werden we allerhartelijkst ontvangen door Jürgen Mein-

De Nederlandse

groep samen met de Poolse springers.

hardt, leider van de GST (Gesellschaft für Sport en Technik) en Helmuth Schulz, de wedstrijdleider.

Zo op het eerste gezicht leek alles weer perfekt georganiseerd: tentenkamp, voldoende Antonovs, materiaalwagens, enz.

Na het avondeten werden we samen met de Polen en Tsjechen naar onze kwartieren in Bad Dürrenberg gebracht, zo'n veertig minuten rijden met de clubbus vanaf Oppin. Men had daar voor ons alleen al drie kompleet ingerichte appartementen gereserveerd.

Doordat een week na deze wedstrijd in de buurt van Berlijn de kampioenschappen van de socialistische landen zouden plaatsvinden, namen nu slechts, naast het Nederlandse team, dertien teams deel uit Polen, Tsjechoslowakije, Bulgarije en uiteraard de DDR. Ondanks het zonnige zomerSP22

weer was de wedstrijdleider genoodzaakt om overdag veelvuldig pauzes in te lassen vanwege de harde wind.

In deze morgenperiodes was het mogelijk om trainingssprongen te maken, waarvan we dankbaar gebruik maakten. 's Middags waaide het dermate hard dat er in het geheel niet kon worden gesprongen. Helmuth Schulz aarzelde dan niet om lange periodes standdown te geven, zodat iedereen in de gelegenheid was om wat meer van de omgeving te zien.

Halle, Leipzig en Collditz werden bezocht evenals het plaatselijke zwembad. De club sporthal/sauna waren eveneens geliefde plekken om de tijd door te komen.

Mede door de lange spring-

dagen (van 06.20 - 22.00 uur) slaagde de organisatie er toch in om het gehele wedstrijdprogramma af te werken.

Ofschoon meerdere landen niet aanwezig waren en de wel aanwezige niet allemaal hun beste springers hadden gestuurd, was dit niet van invloed op het nivo. Eens te meer bleek over welk groot arsenaal topspringers deze landen beschikken. In Halle zelf bijvoorbeeld worden talentvolle springers/sters vanaf veertien jaar opgeleid tot wedstrijdspringer. De totaalskore bij precisie van de beste jeugdige, de 20 jarige Marco Pflüger bedroeg vier centimeter! De 19 jarige Peter Franke sprong bij stijl gemiddeld 7.83 sekonden!

Over stijl gesproken: de regerend wereldkampioen, Ronald Eilenstein, heeft zich uit de aktieve wedstrijdsport teruggetrokken. Hij fungeerde hier als leerling scheidsrechter en zal ongetwijfeld de

V.l.n.r: Paul Schmidt, de spreuk.

Bram Lasschuijt,

René Drost en Henk Nijhuis voor een voor zich spreken-

bij insiders bekende Dieter Dasting, hier aanwezig als chief judge, mettertijd opvolgen als FAI-judge bij de grote buitenlandse wedstrijden.

Dan de wedstrijd zelf.

Het stijlspringen stond als eerste op het programma.

Bram, de enige Nederlandse deelnemer, die zich in een grijs verleden serieus heeft beziggehouden met dit onderdeel, was de beste Nederlander. Met een totaaltijd van 32.57 sekonden over drie sprongen bezette hij de 45ste plaats. De laatste vier plaatsen waren voor respektievelijk René Drost (39.55), Ronald van Zijp (40.26), Paul Schmidt (42.44) en Eric de Bruyne (47.93). Dit onderdeel werd gedomineerd door de Tsjechen: de winnaar Josef Pavlata skoorde over vier sprongen totaal 26.63. Bij de dames zegevierde de DDR: Gabriëlle Stieler werd eerste

Paul Schmidt

en Henk Nijhuis in gesprek

merkt, was er veel wind: bijna alle rondes werden rond de limiet (zeven meter per sekonde) versprongen. Niet ver van de bak in oostelijke richting was een nieuwe hangaar gebouwd en de wind kwam, jawel, uit het oosten ... Het bekende 'Teuge effekt' deed voor menig springer de deur naar een goede klassering dicht.

Bram Lasschuijt eindigde door een slechte achtste sprong van 6 cm en met totaal 13 cm op de 26ste plaats. Paul Schmidt begon ook goed met twee nullen, 1 cm, weer twee nullen en 3 cm bij zijn zesde sprong.

Sprong zeven en acht brachten echter respektievelijk 16 en 15 cm waardoor ook hij een plaats in de finale wel kon vergeten. Met 35 cm werd hij 45ste. Ronaid van Zijp werd 49ste met 52 cm, Eric de Bruyne 50ste met 59 cm en René Drost 51 ste met

met de wannaar

met een totaaltijd van 30.05.

Het precisiespringen.

Door het ontbreken van enkele landen en daardoor ook van topspringers, gloorde de hoop op een goede klassering. Echter, zoals al is opge-

precisiespringen

Rico Nengebauer.

70 cm.

Om in de finale te kunnen ko men, mocht je na acht spron gen niet meer dan 4 cm hebben. Zestien mannen voldeden aan deze eis. De uiteindelijke winnaar, de 23 jarige Rico Neugebauer

Training

Een gedeelte

voetplaatsing.

(DDR), haalde de ideale skore van nul centimeter over tien sprongen. Tweede werd Vla-dim ir Vacek (CS) met 1 cm en derde, na een jumpoff, eveneens met 1 cm Karsten Dittrich (DDR).

Bij de dames zegevierde de Bulgaarse Weselina Karakaschewa met 4 cm. Met 5 cm werd de eveneens uit Bulgarije afkomstige Galja Nedjalkova tweede. Het brons was met 8 cm voor Denise Bär (DDR).

In het team klassement zegevierde DDR 3 met toaal 3 cm, gemeten over acht rondes van vijf springers, waarbij het slechtste resultaat per ronde kwam te vervallen.

Tjechosowakije veroverde met 4 cm het zilver; het brons ging naar Bulgarije (6 cm).

Nederland einigde met 1.10 m op de twaalfde plaats.

Na de wedstrijd kon er nog volop worden gesprongen.

Diverse relatiefsprongen met onder andere de Tsjechen en een paar uitverkoren DDRspringers werden gemaakt en uiteraard, voor zover de wind dat toeliet, de (brood)nodige precisiesprongen. In totaal maakten we gemiddeld 28 sprongen.

De informele avonden met de Polen en het officiĂŤle gebeuren, een disco-avond met

koud buffet, grilworsten en gratis bier (terwijl we toch al geen raad wisten hoe we het verstrekte zakgeld moesten opmaken) en een diner met aansluitend feestavond, slo-

van de liftkapaciteit.

ten deze perfekt georganiseerde wedstrijd af.

Met de wetenschap dat volgend jaar weer alle oostbloklanden en meer westerse landen, waaronder wij, van de

partij zullen zijn, reisden we met een voldaan gevoel en een hoop ervaringen rijker naar huis.

Henk Nijhuis

Maa/(Je kf-uze, /(pm bij ons een testsprong maken. en samen vinden we liet setje dat bij jou past.

verder alle produkten van:

FXC

PISA Swards Sports Blue Sky jumpsuits Parachute France .i ea 'S en

23SP

DDRW 1989 Nadat verleden jaar een groepje Nederlandse RWers op uitnodiging naar de DDR is geweest om daar RW-in struktie te geven, kwam dit er dit jaar een uitnodiging voor een gezamenlijke internationale RW4 training en een wedstrijd. Hun gedachte ging hierbij uit naar een team dat kwa nivo ongeveer gelijk zou zijn aan de twee teams van henzelf, zodat ze een vergelijk zouden hebben voor wat betreft de gebruikte technieken en de beheersing daarvan.

Rekening houdend met het feit dat de Oostduitsers eigenlijk vorig jaar pas zijn begonnen met RW4-training, zocht de sportkommissie in de persoon van Peter Derksen een team dat gemiddeld drie punten internationaal zou kunnen skoren. Het willen gaan, leverde voor de meeste teams niet zo'n probleem op, maar het kunnen des te meer omdat de uitnodiging pas in april kwam en de uiteindelijke bevestiging pas in mei.

Gelukkig waren wij, Pim Pennock, Mike Pennock, Ed Wingel aar en Ruud Enzlin (Fourmation) in de omstandigheid dat we zowel wilden, konden en voor dit jaar als Nederlanse afvaardiging, mochten gaan. Gezien het feit dat we voor de NKP nationale kategorie waren ingeschreven, zou dit ook nog eens een mooie traingsweek voor ons betekenen. Omdat een goede RW-training nu eenmaal ondenkbaar is zonder een goede air to air videobegeleiding en om een bekende als aanspreekpunt te hebben in de DDR werd Arie Slab gevraagd om deze taak op zich te nemen.

Nadat we op zondag 11 juni nog hadden gesprongen op de Pink Boogie in Rotterdam (die in meerdere opzichten geslaagd kan worden genoemd) zijn we zondagnacht om 23.30 uur vertrokken om eerst nog even bij Peter Derksen de video-uitrusting op te halen.

Daarna zijn we non-stop doorgereden naar ons uiteindelijke reisdoel 'Halle Oppin'.

Na het te verwachten oponthoud aan de Oostduitse grens, veel hobbelige kilometers en panne aan Arie's SP24

auto, was het toch al half tien voordat we uiteindelijk in Halle Oppin aankwamen.

Arie werd (natuurlijk) snel herkend en na een korte begroeting en helaas geen ontbijt (vanwege de non-stop reis) werd ons gevraagd of we direkt aan het 'Sprungbetri eb' wilden meedoen. Of we om tien uur wilden instappen voor de eerste stick die dag!

We besloten echter tot het middageten rustig de spullen naar onze kamers te brengen en even wat rond te kijken en pas na het middageten te beginnen. Er werd ons verteld dat er om één uur met het springen zou worden begonnen, waarop wij besloten heel even op bed te gaan liggen.

Dat dit beginnen letterlijk moest worden genomen, bleek toen wij om één over één al werden opgehaald door een paar Duitsers, want we hadden om één uur in de Antonov moeten zitten, gebriefd en omgehangen ...

Wat ons en vooral Arie verbaasde en ook wel beangstigend overkwam, was het feit

Alle Antonovs Pennock).

gefotografeerd

op dat schaarse

dat de Oostduitsers de instruktieweek van vorig jaar niet zomaar aan zich voorbij hadden laten gaan. Omdat Arie vorig jaar zelf mee was gegaan, vielen hem de veranderingen in de training en het trainingspatroon direkt op. Om een paar voorbeelden te noemen: verleden jaar was er terloops tijdens een van de onderonsjes onder an-dere gezegd dat: - je bij training ervan kan uitgaan dat je ongeveer zes sprongen intensief kan briefen, springen en debriefen en dat méér al gauw teveel kan worden en de konsentratie dan afneemt; - biokarren eigenlijk een must

De drie teams met enkele coaches. De tekst achter de groep luidt: Hohe Ausbildungsergebnis· se für den Schutz unseres geliebten Vaterlandes! (foto Mike Pennock)

zijn; - voor beginnende teams ongeveer vijftig na contact sprongen aan te raden zijn; - een standaardexit prettig werkt en bij goede beheersing elk figuur over te pakken is; - bij de Antonov voor een goede exit de vliegsnelheid zou moeten worden verhoogd en de propblast verminderd.

Na een uiteraard grondig onderzoek, analyse van de verkregen informatie, legio rapporten hierover en na die

moment

dat er bewolking

was. (foto Mike

weer te hebben geëvalueerd (het dossier dat men mij liet zien, was tien centimeter dik!) heeft men geen advies, maar meer een handleiding gemaakt die strikt diende te worden opgevolgd.

Alles wat was verteld, is dus letterlijk in praktijk gebracht, nl.: - Op een springdag moeten verplicht zes trainingssprongen worden gemaakt; is men hier vroeg (bijvoorbeeld 15.30 uur) mee klaar, dan is het springen voor die dag afgelopen.

- Ze hadden hun eigen biokarretjes die altijd voor een sprong moesten worden gebruikt (soms leek het wel als

straf ook na de sprong weer).

- Uit het trainingsprogramma bleek dat er legio na contact sprongen werden gemaakt.

- De standaard exit vanaf de video was perfekt bestudeero en toegepast (de eerste figuur twee tot vijf sekonden na exit).

- Standaard voor de piloten was een vliegsnelheid voor RW exits ingesteld.

Het beangstigende hiervan was wel dat ze bijna alles wa er was gezegd letterlijk hebben aangenomen als zijnde een soort ei van Columbus.

Gedurende de loop van de week werden ook wij qekonfronteerd met vragen over dingen die wij deden of hadden gezegd. Bijvoorbeeld: omdat de exit uit de Antonov altijd tricky en vreemd blijft (na één sekonde val je nl. in een soort 'luchtledig' met geen tot weinig relatieve wind) hadden wij op een gegeven moment voor ons zelf besloten om altijd eerst een ster-exit te vliegen en het vo' gende (eerse) figuur random te vliegen. Hiervoor hadden we een snelle ster nodig en na diverse exits konden we deze bijna gelijk plat eruit gooien. Direkt werd hierover gespekuleerd hoe dat kwam en waarom wij dat deden.

Dat air to air video waardevo is, bleek ook nu weer als we 's avonds de resultaten van die dag bekeken. Helaas voor sommige Oostduitse RWers liegt video niet en du kon menigeen ook 's avonds nog eens een uitschijter krij· gen voor zijn houding of ma nier van vliegen. Maar ja, wil je als je 22 bent en 2000 stijlsprongen hebt en dan moet je gaan relatieven en daar heb je dan nu 400 sprongen gemaakt.

w,

Ze mogen dan jaloers zijn op onze air to air video, maar hun grondvideo is wel zo dat wij daar in Nederland voorlopig nog maar even van zullen moeten dromen. Een bus met daarin een professionele overtape-apparatuur gekoppeld aan een 1000 mm kijker op een lang statief zodat alles vanuit een bijbehorende stoel trillingvrij en bijna foutloos in beeld kon worden gehouden. Van de ongeveer 500 sprongen van die week zijn er zeggen en schrijven vijf niet geregistreerd. Twee daarvan, onder andere wij, waren door een te late exit (die bepaald je nl. zelf) over de video heen gevallen.

Uit deze video's bleek ook dat, alhoewel ze ten opzichte van verleden jaar heel veel hadden bijgeleerd, je duidelijk kon zien dat ze gelijk op hoog nivo zijn gaan oefenen. De hele basis van goede RW is nl. close één op één op heading vliegen en level binnen 50 cm van elkaar draaien en dat heeft er duidelijk aan ontbroken. Na elk figuur en vooral bij random werd de onderlinge ruimte dusdanig groot dat fors en soms te fors inkomen het gevolg was. Wij vroegen ons dan ook af hoe dat kwam. Hierover waren zowel de springers als ook de trainers (zelf meestal geen RWers) het volledig met elkaar eens. Zij wijten dit aan een gebrek aan de volgende punten: - Van het kostenloos kunnen trainen wordt als nadeel beschouwd dat voor een deel de prestatiedruk en de wil voor een kwalitatief betere sprong wordt weggenomen.

Neem jezelf als voorbeeld en zeg eens eerlijk, je bedenkt je wel twee keer voordat je f 35,-- uitgeeft voor een sprong waar je niet van weet of deze wel zal slagen (boogies) terwijl je onbeperkt omhoog zou gaan, ongeacht de sprong en het resultaat, als het gratis zou zijn.

- Het ontbreken van onderlinge kompetitie (dit komt nu pas van de grond).

- Het ontbreken van adekwate informatie over de laatste nieuwe ontwikkelingen in de trainingsmethoden .

- Misschien wel de belangrijkste: een trainer-coach die zelf kennis van zaken heeft en de fouten kan halen uit de video.

Het komt erop neer dat er gebrek is aan kennis, of een goede aanvoer daarvan van buitenaf, het westen dus.

tot de dagelijkse niet luxe levensbehoeften wordt gerekend, kost dat echt bijna niets. Dertig halve kippen, ongeveer vijf kilo patat, minimaal 200 bier, 80 neutjes en 10 wodka/jus voor DM 240,-inklusief kegelen. Omdat dit zo'n 'gat' in ons zakgeld had geslagen, hebben we op de terugweg in Magdeburg allemaal verplicht worst met soep en ijs met koffie en gebak genomen om de rest op te maken!

De Nederlandse Pennock

delegatie:

v.l.n.r. Ed Wingelaar,

Op woensdag werd de wedstrijd gesprongen en helaas voor ons geven de Russen, die vanaf een luchtmachtbasis in de buurt het luchtruim kontroleren, op die dag maar toestemming voor 2500 meter, wat neerkwam op een dikke 8000 ft. Omdat de Oostenrijkers, die ook waren uitgenodigd, niets van zich hadden laten horen, bestond het deelnemersveld uit Fourmation, DDR 1 en DDR2. Wij gingen gewoon door met ons eigen systeem van het sterretje als exit en random naar de eerste figuur, terwijl de Oostduitsers met hun standaard exit gelijk begonnen met overpakken.

Vanwege het goede weer werd die dag de gehele wedstrijd van zes ronden internationaal programma versprongen. 's Avonds mocht Arie als hoofdscheidsrechter fungeren, zodat we de uitslag al gelijk wisten.

Vanwege de lage afspringhoogte werd de werktijd op 30 sekonden gehouden zodat de skores als volgt uitvielen: Fourmation DDR 1 DDR2

Pim Pennock,

Ruud Enzlin, Arie Slob en Mike

de twaalfman na 33 sekonden (uit één Antonov) en het figuur heeft 15 volle sekonden gevlogen als een scheermes.

Voor iedereen was dit de afsluiting van een prachtige week, waarin wij gemiddeld dertig sprongen in vier en een halve dag hebben kun-

Nu ik dit alles achteraf weer de revue laat passeren, realiseer ik me pas dat we spekkopers zijn geweest voor wat het weer betreft, want we hadden net zo goed vijf dagen slecht weer kunnen hebben, net als de groep van vorig jaar.

Ik denk dat ik namens ons allen spreek als ik langs deze weg de KNVvL bedank voor

19 punten 16 punten 13 punten

Het maken van grote formaties is als een rode draad door de hele week heen gelopen en zo nu en dan werd er getraind voor een grote formatie. Fun jumps zijn voor de Oostduitsers nl. uit den boze. Dit trainen bestond uit een oefening voor de floaters om naar de basis 'omhoog te vliegen' en de divers om close met de basis weg te duiken. Dit resulteerde op de tweede dag in een gekombineerde negenman, op donderdag hun eerste eigen achtman en ter afsluiting van de week de eerste twaalfman in de DDR (volgens hun zeggen). De viermansbasis hiervan lag na 17 sekonden en

Skydivers are beautifel people en in dit geval Arie die als typisch voorbeeld van een westerse skygod gekleed gaat in een super strakke fastfalling jump sult en gestroomlijnde goggles. (foto Mike Pennock)

nen maken. 's Avonds zaten we, zoals al was gezegd, voor de video in de clubruimte waarbij de Oostduitsers voor sporttassen vol bier hadden gezorgd.

Omdat je voor je Oostduitse marken toch niets kunt kopen, hebben we op donderdag een Hollandse avond gehouden, wat konkreet betekende dat we met de hele groep op onze kosten zijn gaan eten, kegelen en vooral drinken, maar aangezien dit

de koärdinatie met de uitnodiging maar vooral Ariiiiie ...

Slop, die ons van prima videobeelden heeft voorzien en zeker voor zijn hulp en coaching bij onze training.

Tevens is dit een unieke en onvergetelijke week voor ons geweest en ik hoop dat dit een jaarlijks terugkerende traditie kan worden, want het is zowel voor hun als voor ons zeer leerzaam geweest.

Mike Pennock 25SP

Jeugdtraining? Jeug~ .

Een aantal jaren gelden werd de Jeugdtraining opgezet onder leiding van Jan Vijfvinkei en Jan de Bruyne. Einge tijd later nam Henk Nijhuis de leiding over en sinds een jaar heeft Paul Schmidt de Jeugdtraining onder zijn hoede. Als beginnend springer heeft Paul zelf ook aan de Jeugdtraining deelgenomen.

Al die jaren bleef de doelstelling van de Jeugdtraining dezelfde: jonge springers begeleiden bij het precisiespringen, zodat ze een aansluiting krijgen bij de Nederlandse

Hans Vos fotografeerde

(wereld?) top.

In de beginjaren was de belangstelling voor de Jeugdtraining erg groot. Helaas dunt deze groep snel uit, onder andere doordat de leden niet meer onder de kategorie 'jeugd' vallen.

Een belangrijke oorzaak is echter ook dat nieuwe jonge springers niet of nauwelijks in aanraking komen met precisiespringen. De andere takken van de sport schijnen meer aandacht te trekken door interessantie binnen- en buitenlandse aktiviteiten.

Maar ook PA heeft zijn eigen evenementen; zo vindt er regelmatig een uitwisseling plaats met de DDR en/of Polen. Er zijn best veel buitenlandse wedstrijden waar je met een team van de Jeugdtraining naar toe kunt gaan.

In april bijvoorbeeld is de Jeugdtraining naar Verona (Italië) geweest. Ook in Düren waren we van de partij en er staan nog andere wedstrijden op het programma.

Tijdens de wedstrijden, maar vooral tijdens de trainingen, worden er video-opnamen gemaakt als onderdeel van

Karin aan de video .

.................. -.-..•..-•.. ....•-

-

"

-.- ".-.".-.-.-.-." -.-.-.-.-.-.-.-

-.-

Het bekijken en doorspreken

van de opnames tijdens de NKP in Hoogeveen.

de begeleiding. Vrijwel meteen na je sprong kun je die opnamen bekijken zodat je zelf ziet wat je doet en daar op kunt inspringen bij je volgenden sprong(en). Paul geeft je daarbij de nodige aanwijzingen.

Ook wordt er aandacht besteed aan de theorie van het PA springen, zodat je een ondergrond krijgt die je leert zelf te reageren op variabele weersomstandigheden.

(foto Karin Jansen)

Om dit alles mogelijk te maken, heeft de KNVvL subsidi beschikbaar gesteld om enigszins in de kosten tegemoet te komen.

Wil je deelnemen aan de Jeugdtraining of wil je eerst nog meer weten, stel je dan in verbinding met Paul Schmidt, Landauer 32, 8256 DL Biddinghuizen, telefoon 03211 -11 90.

Hans Vos, lid [euqdtralniru

-•........-.-•........-.......................................................................................................................•.....•...•...•

teuge volley dreom sewing Het nieuwe seizoen kan beginnen, want de Blue Track is gearriveerd.

Bel ons op en maak een afspraak voor een sprong met klasse!

The Parachute SP26

Case, Kees Tops, vliegveld

Teuge, telefoon

05763 - 1928, telefax 02155 - 23708

Rapa Meet, Bad Lippspringe, juli 189

Scheidsrechters in felle diskussie met de arabieren "nee", jury later: "ja"! (foto Ingrid Zoetmulder)

Onveranderd op de RAPA (Rhine Army Parachute Association) meet: de CH 53 helikopter en vier Islanders, goede organisatie, lekkere maaItijden, het onterecht toeken-

(UEA A) over een rejump.

avond met gratis drank.

Nieuw: Nick O'Brien (die tegenwoordig de scepter zwaait over het paracentrum) en de sluitingstijd van de bar, die met elkaar verband houden.

De kommandant bleef nl. zelf

Het vijfmans PA team uit Dubai (UAE A) had met 0,07 meter als hoogste ska re geen moeite om zich vanaf het begin op de eerste plaats te

Ellen Bussemaker

voor een stijlsprong.

Scheidsrechters:

nen van rejumps aan de precisiespringers uit Dubai (vooral de serieuze PA springers ergerden zich hier vreselijk aan), de gezellige BBQ en disco party op de laatste en Remy Herder omgehangen

ook tot in de vroege uurtjes hangen, zodat de bar niet om 22.30/23.30 uur sloot, maar pas om 03.00/04.00 uur!

Het weer zat mee: veel zon, warm, wel benauwd. Af en toe teveel wind voor precisie en één dag te heiig voor RW.

De winnaars

Precisie

(foto Ingrid Zoetmulder)

handhaven, vooral nadat het Duitse militaire viermans (!) team in de tweede ronde 0,11 meter skoorde.

Om de derde plaats streden de Belgische en Deense militaire teams en de Belgen wonnen met 5 cm voorsprong.

Individueel sprong Niels Tie-

RW4: Red Devils. (foto Ingrid Zoetmulder)

UITSLAGEN

RAPA MEET

precisie 1. Issa Mohammad, UAE A, 10 ronden 2. Abdullah Murad, UAE A. 10 ronden 3. G, van Laer, Belgian Army, 11 ronden 15. Niels Tieland, Black Magic/NL, 9 ronden

0,05 0,07 0,09 0,25

groepsprecisie, 8 ronden 1, UAE A 2. German Airborne School 3. Belgian Army 14. Black Magic/NL

0,24m 0,46 m 0,51 m 3,35m

stijl, 4 ronden 1. Ahmed Murad, UAE A 2. A. Schwager, BRD 3. Issa Mohammad, UAE A relatief, 8 ronden 1, Red Devils, UK 2. Cannonballs, UK 3. Flying Dutchmen, NL 4. Hoppa, NL 5. Octopussy, NL

32,09 sekonden 33,86 sekonden 36,12 sekonden

58 37 37 35 32

punten punten punten punten punten

m m m m

Nummer drie op de RAPA met RW4: The Flying Dutchmen, bestaande uit v.i.n.r.: Sjaak Straating, Ruud Enzlin, Bob Meijer en (niet op de foto) Mike Pennock; daarnaast FD team de "Bobbies" met Remy Herder, Erik Rensink, Arie Slob en Paul Brugman. (foto Ingrid Zoetmulder)

Er waren ca. vijftig PA/RW teams, waarvan vier PA teams· bij teamprecisie onder de 0,57 meter skoorden en waarvan zes RW teams meer dan 31 punten skoorden (beide onderdelen over acht ronden).

land erg goed, had alleen 0,07 meter bij de eerste ronde en na acht ronden 0,20 meter en zo eindigde hij bij de beste twintig. Deze twintig sprongen nog een negende ronde en de tien beste springers sprongen een tiende 27SP

ronde.

Annemiek van Gessel eindigde als beste van de Nederlandse dames.

Stijl Bij stijl deed Remy Herder het aanvankelijk heel goed, stond na twee ronde op een vierde plaats met 18.09 sekonden (8,73 + 9,36). Derde stond Issa Mohammad met 18,03 sekonden. Helaas kreeg Remy een zap op z'n derde sprong, omdat hij wegdraaide na z'n laatste salto.

Jammer!

Relatief Na vier ronden RW was het duidelijk dat het Engelse militaire team Red Devils ging winnen: 9, 7, 7 en 9 punten.

Daarachter kwamen drie Nederlandse teams en het andere Engelse militaire team Cannonballs.

Na vier ronden was de stand: Red Devils 32, Hoppa (Teuge) 20, Cannonballs 18, Octopussy (Hilversum) 17 en The Flying Dutchmen (Rotterdam) 17 punten.

Hoppa had de pech dat na de vijfde ronde een team lid door ziekte werd uitgeschakeld, terwijl het zicht had op een tweede plaats als het minimaal vijf punten gemiddeld zou draaien. Hoppa kon gelukkig in de wedstrijd blijven, omdat reserve Edwin van Buel kon invallen voor Anita von Eugen.

Intussen draaide het team Flying Dutchmen mee in het internationale programma alsof het nooit anders had gedaan (heel jong team nog, eindigde op een tweede plaats op de NKP '89 in de nationale kategorie), perste er nog twee goede laatste sprongen uit en had na acht ronden 37 punten samen met de Cannonballs!

Sjaak van de FD sprong in de laatste ronde z'n arm uit de kom en de Cannonballs gingen er niet mee akkoord dat er voor Sjaak een invaller mee mocht (Engels: BAD!), dus werd de jumpoff tussen beide teams slechts een formaliteit. De FD draaide zes punten in tijd (met z'n drieën, met in elke formatie een open slot voor Sjaak) en de Cannonballs vier punten. De Nederlanders vierden feest, want zij vonden dat de FD een tweede plaats verdiend had!

Ingrid Zoetmulder SP28

Groen, gevechts, stapelbaar ..

MILITAIREN VERDUBBELEN CRW-REKORD! Op partikulier initiatief werd op 23, 24 en 25 juni boven Vliegveld Texel geprobeerd een militair interservice CRW-rekord te vestigen.

Het idee om het bestaande militaire rekord, een zesman, te verdrievoudigen, was afkomstig van Will Kempff, die de daad bij het woord voegde en de organisatie van het geheel op zich nam.

Het eerste essentiële ingrediënt was sponsoring.

Paracentrum Texel droeg hieraan een behoorlijke steen bij door gratis vliegtuigen en

meeste springers niet veel ervaring hadden met grotere CRW-formaties, werd veel basisinformatie over koepelrelatieven verteld. Inzicht moest worden verkregen in de kapaciteiten van de deelnemers en hun koepels. Met deze gegevens als uitgangspunt werd de strategie bepaald om het oude rekord te breken. Op vrijdagmorgen werd ter introduktie begonnen me twee achtmannen.

Hiervan en van de volgende sprong werden vanuit de kist instruktieve opnamen gemaakt door de audiovisuele dienst van de Koninklijke Marine. Op zaterdag vlogen de Pilatus Porter en een Cessna

gie bij de briefings. Zo bleker militairen bijvoorbeeld niet te spreken over 'aandocken' va koepels, maar over 'aanvallen'. Na twee mislukte aanvalspogingen werd men geacht zich 'terug te trekken'.)

Simon Woerlee: "In de lucht en op de grond werd redelijk gedisciplineerd gewerkt.

Problemen deden zich mees tal voor, wanneer in de lucht iets anders gebeurde dan 0i de grond was gebriefed en E moest worden geïmproviseerd. Dan merk je duidelijk hoe belangrijk het is om op elkaar ingespeeld te zijn. Oe hier is weer eens gebleken,

V.l.n.r. staand: Willem van der Plas. Rob van der Linden. Simon Woerlee. Rob Maas. Peter Maasdam. Sjaak Munster. Will Kempff. Willem Spaandonk en Rob Meijer. Knielend: Wilco Peppelman, Auke van Agteren, Rien Meeuwisse, Miel de Bock, Koos Verhaar, Barry Al, Charles Schuilenburg en Rien Nieuwesteeg.

tickets ter beschikking te stellen. Ten tweede waren uiteraard deelnemers nodig. Voor deze rekordpoging werden de volgende militairen geselekteerd: Simon Woerlee, Rob van der Linden, Peter Maasdam, Emiel de Bock, Will Kempff, Willem Spaandonk, Sjaak van Munster, Auke van Agteren, Rien Nieuwesteeg, Barry Al, Ado de Schipper, Rob Maas, Koos Verhaar, Rob Meijer, Willem van der Plas, Rien Meeuwisse, Charles Schuilenburg en Wilco Peppelman.

De derde onmisbare vereiste was natuurlijk het weer. Dit verleende redelijk zijn medewerking: elke dag kon één poging worden gewaagd.

Simon Woerlee nam het springtechnisch gedeelte voor zijn rekening. Omdat de

206 samen omhoog. Uit veertien man werd een tienmansstack gebouwd. Het oude rekord was gebroken! m krachten te verzamelen voor de volgende dag werd 's avonds in "De Kievit" voor alle deelnemers een heerlijk diner geserveerd door de hofmeesters van de landmacht. De aanwezigheid van wethouder Segers van Texel en een aantal genodigden, waaronder de sponsors, gaven deze avond een extra officieel tintje.

Op zondagmorgen werd gesprongen uit de Porter en twee Cessna's. De grondige briefings, het bekijken van de video-opnamen en de ervaring opgedaan in de vorige twee sprongen resulteerden in een twaalfman. (Opvallend was de gebezigde terminolo-

dat mensen met betrekkelijl weinig ervaring erg open staan voor het in praktijk brengen van nieuwe informatie. Meer geroutineerde springers staan vaak minde onbevangen tegenover nieuwe ideeën en technieken. Het eindresultaat was heel bevredigend, vooral wanneer je bedenkt dat er i weinig ervaring aanwezig was".

Alle deelnemers waren razend enthousiast over het I le gebeuren. Plannen werd geopperd er een jaarlijks te rugkerend evenement van' maken. Een nieuwe spons heeft zich hiervoor inmidde spontaan aangemeld, getn fen door de inzet van de springers.

Arenda van Egmond, hbr

Dat we dit jaar een prachtige zomer hebben, is helaas geen garantie voor het welslagen van alle evenementen. Organisatoren en deelnemers aan de tweede Hercules Boogie in Moorsele werden teleurgesteld door het slechte weer en diverse problemen van mechanische aard.

De eerste dag van de boogie liet de Hercules het afweten, terwijl de vervanging van een propellor de Caribou vier dagen lang aan de grond hield.

De aanwezigheid van 'Willard', een Twin Otter van het Engelse centrum A 1, bracht nog enige verlichting voor degenen die geen genoegen namen met enkele Hercules loads per dag.

Aangetrokken door het suksesvan vorig jaar hadden weer bijna 1000 springers de reis naar Moorsele ondernomen. Onder hen bevonden zich opvallend veel Engelsen. Een groep Zwitsers had de trein genomen en ook voor de Fransen was het buitenland nu eens niet te ver.

Tevergeefs

wachtend

op bfue skies.

B"11o":""k"/' i

•

I •

l~

..

M\if!'~'S10"

De Black Mountain Boogie, de oudste boogie van België, wordt ieder jaar gehouden te Zwartberg in Belgisch Limbu~,Deooffiprongvande naam ligt voor de hand, het vliegveld van Zwartberg en tevens de dropzone, wordt omringd door zwarte heuvels, restanten van de eertijds hier gevestigde kolenmijnen, Niets wees erop, halverwege de boogie, dat de boogie van 1989 alle rekords zou breken.

Weliswaar ging hij met drie loads op dinsdagavond 20 juni een dag eerder dan gepland van start en werden ook de dag erna nog negen loads gevlogen, de twee volSP30

Op de organisatie van de boogie valt niet veel af de dingen. Alle noodzakelijke voorzieningen waren aanwezig. In feite waren alle ingrediënten voorhanden voor één grote springpartij, behalve de

zon. Door de lange pauzes en het kleine aantal sprongen kon zich helaas geen optimale atmosfeer ontwikkelen.

Ook het enthousiasme van de loadorganizers (waaronder Jack Gregory, Derek Thomas, Alexis Perry en onze landgenoot Willard Jansen) kon daar geen verandering in brengen. Veel springers hadden alleen het weekeinde vrij gehouden en keerden zondagavond teleurgesteld huiswaarts. Daarmee misten ze de beste dag van de boogie, want op maandag schijnt altijd de zon!

De laatste dag van de boogie was dus de beste. Maar de slechte aanloop verhinderde dat grootse zaken werden

'U' :n/·llo, .··1 ',,) :·I:n/ B····Q········O··g····lie· j j

l

!,l

'.. ~ '.,J

gende dagen leverden door het slechte weer slechts twaalf loads op.

Traditiegetrouw werd een load ook weer echt nat en moest na landing ca. vijftien kilometer liftend overbruggen.

Op zaterdag en zondag revancheerde de boogie zich met hulp van de weergoden en de onvermoeibare Pink Skyvan. Er werden op die twee dagen maar liefst 51 loads de lucht ingebracht, zodat in totaal 75 loads 1650 sprongen opleverden, ruim 400 meer dan in 1988. Ook het aantal inschrijvingen steeg fors en wel naar 227 (in 1988 was dat 160).

Veel spring(st)ers kwamen

')

:./

1·'7"ft)8····;ft. ') 7'

echter alleen op zaterdag en zondag met het doel evenveel te springen als de anderen in de hele week. De helaas bestaande mogelijkheid tot dubbel manifesten werd dan ook uitbundig benut, zodat degenen die zich hierdoor lieten verrassen per dag slechts twee tot maximaal drie sprongen konden maken. Natuurlijk is het een zwak punt in een organisatie als dubbel manifesten mogelijk is, maar de zwakte ligt toch vooral in de onsportiviteit van de springers.

In Zwartberg leert men echter snel: reeds nu staat vast dat in 1990 een waterdicht computerprogramma zal worden

gepresteerd. Vandaar dat Willard Jansen de afsluitinc zocht in een sprong met eè kleinere groep. Met z'n der tienen vormden we een vreemdsoortige formatie dil in tweeën werd gespleten ( de 'digits' 8 en 9 te tonen. I Nederlanders in deze spro vereeuwigd door Adrian Thornton uit Engeland, wa ren: Michael Bouwman, Er en Maria Woerlee, Charles von Sury, Willard Jansen e ondergetekende.

Moorsele 1989: geen gelul We vestigen de hoop op 1990.

Arnold Collenteur

gebruikt voor het manifesl ook zal de vliegkapaciteit i het weekeinde worden uit! breid met een Twin Otter.

In vergelijking met voorga de jaren was het sprinqnh in de breedte toegenomer Er waren nu duidelijk mee ervaren springers, zodat twintig mans- en meer spn gen eerder regel dan uitz: dering waren. Uitqesprok mooie sprongen met orgil figuren werden er echter I weinig gemaakt.

Al met al was het een ge· slaagde boogie met de Vi ouds bekende Zwartberg sfeer. De meeste springe zullen nu al weer uitkijker naar de boogie van 1990 Jan Prinsen

..

Springtechnisch Jaarverslag 1988

0t.

Het is wat laat, maar we kunnen in dit nummer een (zeer verkorte) inhoud geven van het jaarverslag van 1988.

Het jaarverslag bestaat dit keer uit drie onderdelen: bestuurlijk, financieel en technisch.

Het laatste gedeelte maakt het grootste deel uit van dit 32 pagina's tellende drukwerk en dit is dan ook het gedeelte dat hierbij wordt samengevat.

Springtechnisch

jaarverslag

Na vele jaren van voorspoed voor het parachutespringen, gaf 1988 ruimschoots aan leiding tot een herbezinning op alle fronten: - de eind 1986 ingezette serie dodelijke ongevallen leidde uiteindelijk in maart tot het achtste dodelijke ongeval in een tijdsbestek van vijftien maanden - op de lijst van dodelijke ongevallen kwamen voor het eerst sinds jaren ook weer beginnende springers voor - het aantal leerlingen nam drastisch af: dit bracht niet alleen een sterkere vermindering van financiële inkomsten van zowel clubs als KNVvL teweeg, maar zal in de komende jaren ook leiden tot een hiaat in de opbouw van het springersbestand naar springervaring - het vertrouwen in reserveparachutes werd ondermijnd door een eind 1987 ingezette serie van drie gevallen, waarin zo goed als nieuwe ronde reserves niet aan hun taak voldeden: eenmaal met dodelijke afloop, eenmaal met zwaar letsel en eenmaal zonder letsel.

kaderleden, opbouw van het ledenbestand, aantal en soort sprongen, (soort) opleidingen, hulpmiddelen (video, radio, elektronische schijf) en verenigingsmateriaal.

Geregistreerde in 1988

voorvallen

In 1988 werden 119 meIdingen gedaan van voorvallen die 73 maal tot de uitvoering van een reserveprocedure leidden. PCT en de militaire voorvallen werden buiten beschouwing gelaten.

Een aantal tabellen geeft de gemelde voorvallen in diverse "kategorieën" weer: highen lowspeed procedures, koepelstoringen, materiaalfouten, menselijke faktoren en reguliere reserveprocedures.

De tabellen overlappen elkaar omdat bij diverse voorvallen meerdere dingen tegelijkertijd voorkwamen.

Koepelstoringen : Er werden 36 koepelstoringen gemeld (gekombineerd voorkomende storingen zijn als 1 geteld) sprongen/storingen/ratio AO-rond: 4240 - 3 - 1 :1413 AO-square: 3314 - 2 - 1 :1657 VV: 31.469 - 30 - 1:1049 Tandem: 557 - 1 - 1:557 Overall: 39.580 - 36 - 1:1099 Enkele malen (leerlingen en A-brevetters) is de oorzaak een onstabiele opening. In 31 gevallen (86%) is geen oorzaak bekend of gemeld en lijkt het waarschijnlijk dat de oorzaak onzorgvuldig vouwen is.

welke oorzaken er waren voor de reserveprocedure.

AAD aktivaties redding juiste aktivatie onjuiste aktivatie Reguliere dures

3 12 6

reserve-proce-

In totaal werden 73 reguliere reserveprocedures uitgevoerd. sprongen/procedures/ratio AO-rond: 4240 - 3 - 1:1413 AO-square: 3314 - 6 - 1:552 VV: 31.469 - 61 - 1 :516 Tandem: 557 - 3 - 1:186 OveralI: 39.580 - 73 - 1:542 Het PCT krijgt een eigen tabel waarin de voorvallen met de oorzaken daarvoor vermeld staan.

Een laatste tabel in dit hoofdstuk Voorvallen geeft het totaal aantal gemelde voorvallen per club weer.

Konklusies

Er werden acht materiaalfouten gemeld, AAD's niet meegeteld. Daar waar materiaalfouten voorkomen, blijkt dit voornamelijk partikulier materiaal te betreffen.

Menselijke faktoren Er werden 47 menselijke fouten gemeld (onbekende oorzaken niet meegeteld) die aanleiding waren voor een reserveprocedure .

In twee zeer uitgewerkte tabellen wordt weergegeven

Er worden geen voor- en ongevallen gemeld bij AFF (totaal 362 sprongen.

Het opvallend hoge percentage storingen bij tandemsprongen wijst op een mogelijk onnauwkeurige materiaalbehandeling.

Driemaal werkt een AAD levensreddend.

Materiaalstoringen komen bij partikulier materiaal meer voor dan bij clubmateriaal, registratie van het aanwezige materiaal is wenselijk en ook het herinvoeren van de jaarkeuring op de hoofdparachute.

en adviezen

Leerlingenmateriaal geeft zowel voor wat betreft rond als square op het materiaaltechnische vlak weinig problemen.

Springtechnisch levert het squaremateriaal vooralsnog meer problemen op dan het ronde. Veel van de gemelde voorvallen betreffen pro blemen bij de opening van AOsquares die voortkwamen uit een onstabiele opening. Dit benadrukt dat voor de goede opening van een square strengere eisen gelden dan dat voor rond materiaal het geval is.

Geregistreerde in 1988

ongevallen

De eerste tabel van dit gedeelte vermeldt het totaal aantal gemelde ongevallen per club. Totaal aantal in 1988 is 85, inklusief de meldingen van PCT, PCMZ en militair.

Er werden in 1988 minder ongevallen gemeld dan in 1987, het aantal sprongen was echter beduidend lager 1987: 60.380 sprongen 1988: 39.580 sprongen 1987 1:595 1 :407 1:633 1 :1301

1988 1:530 1:414

Betere training van de AOleerlingen in de uitvoering van een stabiele exit is noodzakelijk.

AO-rond AO-square AFF VV Tandem

De door de leerlingen uitgevoerde reserveprocedures bij squares lieten in een aantal gevallen te wensen over. De omstandigheden waaronder die moeten plaatsvinden, zijn duidelijk ongunstiger dan bij de ronde parachutes en vereisen snel en adequaat handelen. Fouten worden keihard afgestraft.

Beginnende vrije vallers had-

Twee tabellen geven aantal, gevolg (letsel) en oorzaak van ongevallen bij AO sprongen en VV sprongen, het totaal aantal ongevallen bij AO is 17 (rond 8 maal, square 8 maal en 1 onbekend), totaal aantal ongevallen bij VV is 27, kategorieën waarin de sprongen onderverdeeld zijn in CRW: 1, C&P: 2, PA: 1, demo: 4, VV: 18.

Materiaalfouten Er werden in allerijl akties ondernomen in de vorm van een kaderbijeenkomst, een verplichte themadag voor instrukteurs en het veiligheidskongres.

Diverse aspekten van het parachutespringen werden besproken en er kwamen een aantal aanbevelingen en adviezen naar het afdelingsbestuur, met de eventuele uitwerking.

Door alle clubs werd een springtechnische enquête ingevuld waaruit vele rijen getallen rolden, zoals het aantal

den voornamelijk problemen met de stabiliteit, wat in veel gevallen aanleiding was voor low-pulls en terechte aktivering van de AAD. Verbetering van instruktie toegesneden op het hoogtebewustzijn is geboden.

De oorzaken van voorvallen bij gevorderde vrije vallers berustten veelal op slecht onderhoud van het materiaal, onvoldoende bekendheid met het juiste gebruik ervan of nonchalante omgang ermee.

1:1152 1 :557

31SP

Beschouwingen Het percentuele aantal ongevallen is niet verminderd, ondanks de akties in de vorm van verschillende bijeenkomsten in de eerste helft van 1988 en de daaruit voortgekomen 'goede voornemens' en afspraken.

Verhoudingsgewijs is het aantal ongevallen zelfs toegenomen.

Zoals dat al jaren het geval is, blijkt een onevenredig groot aantal blessures voor te komen tijdens de eerste sprongen. Dit tekent zich het duidelijkst af bij de eerste drie sprongen, meer dan 60% van de AO blessures kwam in 1988 in deze groep voor.

Ook de ongevallen bij vrije vallers lijken in frekwentie toe te nemen: in 1987 was de frekwentie 1:1301 en in 1988 1:1152.

Oorzaken

van ongevallen

Het grootste deel van de on-

gevallen bij AO leerlingen (zowel bol als square) is te wijten aan een inadekwaat handelen tijdens de landingsprocedure. Bij bollen staat de verkeerde PLF op de voorgrond, bij squares voornamelijk flarefouten die niet door een goede PLF worden opgevangen.

De oorzaak van deze fouten ligt waarschijnlijk besloten in het niet goed verwerken van stress tijdens de sprong. In enkele gevallen werden ondanks (of juist ten gevolge van??) mondelinge of visuele begeleiding tijdens de final, letsel ten gevolge hebbende fouten gemaakt.

De oorzaken van de ongevallen bij vrije vallers variëren van 'domme' ongelukjes tot verkeerd uitgevoerde reserveprocedures met dodelijke afloop.

Evenals uit vorige rapporten blijkt, zijn er sterke aanwijzingen voor de relatie tussen het optreden van ongevallen bij leerlingen en een grondwind-

snelheid van minder dan 3

gaan met stress van belang.

mis.

Konklusies De lijst van konklusies is erg uitgebreid weergegeven aan het eind van het jaarverslag; wij zullen het hier houden bij het résumé, gegeven door de TK in samenwerking met Peter Steinberg, medisch adviseur.

3. Er dient meer aandacht aan het onderhoud van het materiaal en in het bijzonder de hoofdparachute besteed te worden, liefst in de vorm van een jaarkeuring.

4. Het opzetten van een registratiesysteem van partikuliere springuitrustingen is wenselijk.

1. Betere training van zowel AO-Ieerlingen als van beginnende vrije vaiiers in SP de uitvoering van een staSUBSCRIBE TO: biele exit en openingshouding zijn noodzakelijk.

Skydiving PARACHUTING'S

2. Verbetering van de instruktie toegesneden op het hoogtebewustzijn is geboden. Hierbij is ook aandacht voor het om-

NEWSMAGAZINE

The international newsmagazine of sport parachutmg.

Read about the equipment, techniques, evente, people and places of skydiving. J'ree sample copy. Foreign rates: 12 issues: US$16 (surface mail), $44 (air mail). Pay by International money order, U.S. currency, Visa, MasterCard. AmEx. Satisfaction guaranteed or money back. Order today:

Dept. A3 • P_O. Box 1520 DeLand, FL USA 32721

Nieuws van de Technische Kommissie Insfrukfeurskursus 1989 Ter voorbereiding op het instrukteursexamen in januari 1990 organiseert de Technische Kommissie een begeleidingskursus. Aanvankelijk moest de voor 1989 geplande kursus worden uitgesteld, omdat niet op korte termijn de nodige, uit het Veiligheidskongres naar voren gekomen, vernieuwingen konden worden ingevuld. Hoewel een en ander nog volop in ontwikkeling is, is het echter toch verantwoord om nu reeds een eerste opzet voor de nieuwe kursus te geven.

4 editions

: maart, mei, aug., nov.

The interesting infonnation tor every skydiver!

Subscriptions : H FL. 20 - BFR. 300 10 V.V.P .. SKYDIVER Schomslraal 22 B-2600 BERCHEM Ref.: AB/SKY/87 Rekening KB 423-9080501·81

SP32

Deze kursus zal plaatsvinden op het nationaal sportcentrum Papendal in de weekeinden van 4 en 5 en 25 en 26 november. Deelname aan het instrukteursexamen is slechts toegestaan als de begeleidingskursus is gevolgd.

Deelname aan de kursus staat vrij aan alle hulpinstrukteurs, die in het bezit zijn van een springvergunning en een 'opleidingsboek instrukteur parachutespringen', waarin alle eisen zijn afgetekend.

Deze voorwaarden zullen zeer strikt worden gehanteerd. Zij die nog niet over dit opleidingsboek beschikken, kunnen dit alsnog bij bureau para bestellen. Er is echter slechts een beperkt aantal plaatsen beschikbaar.

Kandidaten die zich reeds eerder voor de kursus hebben opgegeven, dienen dit opnieuw te doen; zij krijgen echter wel voorrang indien het beschikbare aantal wordt overschreden.

De kursuskandidaten zullen tijdig worden geïnformeerd over de voorbereiding van de weekeinden. In principe dient

alle theorie thuis te worden bestudeerd.

Geïntereseerden wordt verzocht zich schriftelijk op te geven bij bureau para vóór 1 september aanstaande met opgave van de volgende gegevens: 1. naam en volledig adres 2. telefoonnummer(s) 3. geboortedatum en plaats 4. club 5. lidmaatschapnummer

KNVvL Bij de opgave dient het ingevulde opleidingsboek te worden meegezonden ter kontrole door de Technische Kommissie.

Tegelijkertijd dienen de kosten van f 50,- te worden overgemaakt op giro 179618 ten name van de KNVvL te Den Haag, onder vermelding van 'instrukteurskursus afdeling para 1989'.

Handboek Sportparachutist Versie C van het Handboek Sportparachutist is per 1 augustus uit. Het betreft een vrij beperkte uitgave, met voornamelijk als doel de verspreiding van het BVR-1990 met daarnaast ook het nieuwe statuut kommissies. Meer springtechnische zaken zuilen in de volgende uitgave worden opgepakt.

Het aanvullingspakket om versie B te upgraden naar versie C kan worden besteld door overmaking van f 3,- + f 2,50 verzendkosten naar giro 179618 ten name van de KNVvL te 's-Gravenhage, onder vermelding van Hand-

boek Sportparachutist C. Een komplete uitgave van versie C inklusief omslag kan op dezelfde wijze worden besteld door overmaking van f 23,- + f 7,- verzendkosten.

Het kan zijn dat er bij mensen, die reeds in het bezit waren van vorige versies, wat mis is gegaan bij het aanvullen en verwijderen van de diverse aan te passen hoofdstukken. Zij kunnen door overmaking van f 13,- + f 4,verzendkosten een volledig aangepast nieuw binnenwerk bestellen. Dit aanbod geldt alleen voor degenen die als koper zijn geregistreerd.

EXTREEM LAGE OPENING Beschrijving Een houder van een B-brevet met een ervaring van 49 sprongen maakt een RWsprong van 9000 ft. Bij inzet van de tracking op 3500 ft raakt hij direkt ernstig onstabiel en komt ruggelings terecht in een vlakke spin. Op 1200 ft trekt hij, nog steeds ruggelings, zijn hoofdparachute. Deze opent met een twist van vier à vijf slagen, hoogzitlende slider en dichte eindcellen aan de rechterkant. De twist draait er spontaan uit en tenminste zes cellen zijn da:n volledig gevuld.

Terwijl de slider onderweg is naar beneden, maakt betrokkene op 800 ft hoogte een break-away. Ruggelings en vrij vallend verdwijnt hij uit het zicht, vanwege bomen op 40 meter afstand van de kijker. De opening van de reserveparachute wordt niet waargenomen. Wèl naar later blijkt de openingsknal, praktisch hetzelfde moment gevolgd door het geluid van brekende takken. Geen lichamelijk letsel.

Bij inspektie van het materiaal blijkt de aktiveringslijn te hebben gewerkt: deze bevindt zich nog aan de riser van de afgeworpen hoofd parachute. Kennelijk heeft er een hesitation plaatsgevonden van de pilot chute; de oorzaak daarvan is vooralsnog onduidelijk.

De AAD is geaktiveerd.

Onduidelijk is de exakte aktiveringshoogte. De FXC12000 is volgens voorschriften gekalibreerd.

Betrokkene verklaart dat hij: , geen poging heeft ondernomen om na afzwaaien zijn onstabiliteit te korrigeren.

Konkreet: geeft toe, geen delta houding, noch een extreme arch te hebben aangenomen; 'in paniek zijn hoofd parachute heeft geaktiveerd, omdat hij dan voelt dat hij al laag moet zitten; 'in eerste instantie zijn hoofdparachute niet te kan kontroleren (mogelijk als gevolg van de twist); , pas besef van de hoogte heeft gekregen bij raadple-

gen van de hoogtemeter op 1000 ft; , daarna een break-away heeft gemaakt, omdat de slider hem wel erg hoog leek te zitten. De break-away verloopt in twee fasen, in eerste instantie krijgt hij het afwerpkussen niet los; , na de break-away aanvankelijk geen aktie heeft ondernomen om zelf de reserve te trekken, omdat hij op de aktiveringslijn vertrouwt; , uiteindelijk toch zijn reserve-ripcord trekt en hierop een hard pull denkt te hebben. Bij kontrole loopt deze soepel door de housing.

Verder stelt hij de schuld voornamelijk te zoeken bij het materiaal. Hij vindt zelf maar één fout te hebben gemaakt, die hem mag worden verweten: het niet aktief pogen op te lossen van zijn onstabiliteit.

Sanktie Door de instrukteur wordt de oefenvergunning van betrokkene geschorst.

Daaropvolgend wordt door de examenkommissie de oefenvergunning ingetrokken.

Konklusie Dit voorval geeft een opeenstapeling van verkeerd inschatten van situaties en daarop volgend foutief handelen te zien. Bij bespreking daarvan wordt duidelijk dat betrokkene onvoldoende beseft, welke risiko's hij loopt bij het nalaten van hem geleerde akties tijdens voorkomende problemen in vrijeval en bij een reserve-procedure. Er zijn mensen die beter andere sporten dan parachutespringen kunnen beoefenen.

BLOKKERING

pelweç er doorheen stoten niet mogelijk is. , Een pincheck voor de exit heeft wel degelijk zin.

schouder wordt gehangen.

Maar door wie het ook gebeurt, het moet wel goed gebeuren.

SLECHTE

WELKE KANT GAAT DE SliDER OP?

PINCHECK

Beschrijving Beschrijving De jumpmaster dropt meerdere AO-sticks achter elkaar.

Tussen twee sticks verwijdert hij zich vijf minuten van het vliegtuig. Bij terugkomst blijken de volgende drie AOspringers reeds in het vliegtuig te zitten. De aanwezige hulpinstrukteur meldt dat hij de instapcheck reeds heeft uitgevoerd en heeft laten instappen. Na kontrole van de staticlines stapt de jumpmaster in het vliegtuig en dropt de stick.

Na de landing meldt een springer dat hij het harnas vreemd vindt zitten. Het blijkt dat de buikband is verbonden met de gesp van de rechter beenband en de beenband met de gesp van de buikband. Er worden geen beschadigingen gekonstateerd.

Konklusies , Bij de huidige harnassen is bovengenoemde vergissing, zeker voor leerlingen, eenvoudig te maken. Wees hierop attent bij de instapcheck. , Op zich kan het geen kwaad als de instapcheck door een ander dan de jumprnaster wordt uitgevoerd.

Daarvoor is als teken van gecheckt zijn afgesproken dat de staticline over de linker-

Bij een staticline leerling (niet voor de eerste sprong) gaat na de afsprong de square goed open. Alle cellen zijn gevuld, de slider rust op de risers. In een brainlock denkt betrokkene dat de slider omhoog moet worden gepompt.

Dit lukt natuurlijk niet en in die panieksituatie wordt een goede reserveprocedure toegepast. Hij landt voor de wind en maakt een forse landing met als gevolg flinke spierpijn.

Konklusies , Hoewel dit voorval in eerste instantie komisch over zal komen, zit er toch een moraal achter. Wat voor gevorderde springers een vanzelfsprekende zaak is, kan door een leerling volstrekt verkeerd worden opgevat. In dit geval had de leerling geen idee van de funktie van de slider. , Onveilige situaties kunnen ontstaan als gevolg van overheersing door angstgevoelens. Er zijn mensen die beter andere sporten dan parachutespringen kunnen beoefenen.

Technische

Kommissie

RIPCORD

Beschrijving Trekken van het ripcord blokkeert. Vervolgens wordt een goede reserveprocedure uitgevoerd. Bij inspektie op de grond blijkt de pin van het ripcord door het loopje te zijn gestoten, vermoedelijk door bewegen in het vliegtuig.

Konklusies , Bij een juiste lengte van het loopje zit dit zo strak dat sim-

Line-stretch,

gefotografeerd

door Witco van Dijen.

33SP

~~----------------------------------------------------------------------------------------------------------~---

I,

Je hebt het dan eindelijk gehaaid. Je instrukteur heeft je brevet afgetekend en je bent 'de kursus uit'. Een rondje gegeven, een taart gekregen ... en wat nu?

Springen natuurlijk, wat anders?

Bij de volgende gelegenheid een relatief je doen en proberen in de bak te landen. De plaatselijke 'skygod' probeert een bak vol te krijgen en je benadert hem en stelt je ter beschikking. Hij mompelt iets van "hum, hum Ze gaan verder, beginnen met de dirt-dive, ze praten, ze lachen ... Je bent er niet bij, voelt je gekwetst, gefrustreerd, kwaad ...

Kalmeer dan maar, want dan heb je 'the gap' (de kloof) ontdekt.

Wat is de kloof?

Het is datgene dat je van die load hield en ook van de volgende zal houden als je hem niet overbrugt. De kloof is de afstand tussen jouw springnivo, ervaring, kennis, mogelijkheden en het hunne. Al heb je intussen heel wat geleerd, je weet nog steeds weinig van springen. De organizer heeft je niet uit de load gehouden omdat hij een zak is, maar uit veiligheidsoverwegingen (voor jou en de rest van de groep). De kloof tussen jouw nivo en de eisen voor de sprong is te groot. Daarom ...

Wat kan je daaraan doen?

Er is slechts één antwoord: Breng jouw nivo van ervaring en kennis op dat van hun.

Hoe doe je dat?

Er zijn twee mogelijkheden om dat te bereiken. De eerste is de 'lange weg'. De andere is doeltreffender en noemen we 'de brug'. de konventionele benadering De lange weg heeft slechts één regel. Spring zoveel je kan met zoveel mensen als je kan, waar je maar kan.

Er zijn verschillende voordelen aan deze methode verbonden.

Ten eerste moet je heel veel springen. Dat is belangrijk, want in onze sport meet men zich naar het aantal sprongen.

Ondanks dat kapaciteiten en aantal sprongen niet gelijk op hoeven gaan, moet je er maar mee leven.

Ten tweede zijn de lessen, die je eruit trekt, gebaseerd op ervaring en we weten allen maal dat ervaring de beste leermeester is, nietwaar?!

Ten derde toont deze methode niet alleen jouw wil tot springen, maar draagt hij ook bij tot SP34

de progressie van onze sport.

En als laatste zal je reputatie op de club ook verbeteren.

Want jij bent toch degene die het hardst probeert, het meeste springt. Jij bent degene wiens logboek toch aardig wat sprongetjes rijker wordt. Je zet je in, je loopt in de gaten.

De lange weg heeft echter ook z'n nadelen.

Om te beginnen, vergt deze methode veel tijd. Je moet alles zelf uitzoeken. Als je iets fout doet, moet je een stap terug en het telkens weer proberen tot het eindelijk goed gaat. Dat vergt moed en inzet. Het kan echter leiden tot frustraties en je daardoor ontmoedigen.

De lange weg is ook duurder.

Iedere sprong die je maakt, kost geld. Hoe meer sprongen je moet maken, hoe meer geld je uitgeeft aan oplossingen.

Een ander nadeel is dat het slecht kan zijn voor zowel lichaam als geest. Als je namelijk steeds in de lucht bent met springers die er net zoveel (of weinig) van weten als jij, kan dit in funnels, zeer harde docks en andere vertoningen in de vrije val resulteren. Dat is niet alleen fysiek veeleisend; het konstant falen is ook slecht voor je enthousiasme.

En het laatste nadeel is dat je niet wordt begeleid. Je kunt slechte gewoontes kweken die later heel moeilijk zijn af te Ieren.

Maak nooit exkuses: er zijn er geen!! Je deed je werk of je deed het niet. Zo ja, wees voldaan; zo nee, ga na waarom niet. Wees agressief in je verlangen om te leren, maar wees niet te overmoedig. Ga tussen de sprongen door naar de plaatselijke skygods en vraag of ze willen helpen. Nu ze met je zouden kunnen springen, zijn ze gewoonlijk best bereid je te helpen. Maar jij moet naar ze toegaan; zij hebben geen enkele reden om naar jou toe te komen.

Er is gelukkig nog een tweede manier. Beter dan in de kloof naar beneden lopen, hem oversteken en dan naar boven klimmen, kan je hem overbruggen.

Er zijn vijf basisprincipes. Volg ze en je zal de kloof in een kortere tijd overbruggen, met minder kosten, meer ervaring verwerven, met minder getreuzel en meer "fun",

De ene leerling kan de andere leerling niets bijleren. Zorg ervoor dat ten minste één persoon meer ervaring heeft dan jij. Als je een sprong gaat maken met mensen die er ongeveer evenveel van weten als jij, verspil je tijd en geld. Er is altijd wel iemand die meer ervaring heeft dan jij. Zoek die en ga daarmee springen. Hoe? Proberen!

Nodig hem uit voor een sprong.

Als dat niet lukt, vraag het dan vriendelijk, smeek of betaal desnoods. Als dat niet helpt, zoek je iemand anders.

Laat de meest ervaren springer de sprong organiseren en briefen. Zeg hem waaraan je wilt werken. Vraag hem of hij je kan observeren tijdens de sprong zodat hij je kan helpen met je problemen. Tijdens de debriefing moet je luisteren. Denk na over wat er is gezegd. Haal de sprong weer voor de geest. Het belangrijkste is wel dat je hem na de sprong bedankt, ook al vond hij je de grootste sukkel die hij ooit heeft gezien.

de goede instelling Je moet een positieve instelling hebben om snel te leren.

Aanvaard dat je een beginner bent, maar dat je een goede basis hebt om op te bouwen.

Wees analytisch; ontleed elke sprong en je rol in de sprong.

Denk na over de sprong.

Bedenk iedere lichaamshouding nodig voor de oefening.

Ga de sprong van begin tot einde na, van het moment van de dirtdive totdat je op de grond terug bent.

Wees zelf-kritisch na de sprong. Evalueer je werk eerlijk. Wees niet bezorgd om een ander. Luister intens. Zwijg, tenzij je iets te vragen hebt.

laat iedere sprong meetellen Gezien je wil om te leren: laat iedere sprong meetellen. Door zelf-analyse ken je je zwakke punten. Tracht iedere sprong zo te struktureren dat je een van je zwakke punten kunt bijschaven. Als je exits slecht zijn, vraag je aan je organizer je in die positie te zetten. Wat je probleem ook is, zorg dat je iedere sprong de kans hebt eraan te werken. Verspil je tijd niet aan hopeloze pogingen. Blijf in kleine groepjes: twee-, drie- of viermans. In kleine groepjes leer je het meest. Er is minder in het oog te houden, minder te onthouden, minder kans dat iemand anders de oorzaak is van jouw fout zonder dat iemand het heeft bemerkt. spring met betere skydivers

denk, lees, spreek 'skydiven'

Tussen de sprongen door vergeet je alles behalve springen.

Spreek over het springen.

Benader de skygods en stel specifieke vragen. Probeer ze niet echt lastig te vallen, maar luister zolang ze spreken. Denk na over wat ze zeggen en vraag je af of je het wel begrijpt.

Als dat niet het geval is, vraag dan het nog eens uit te leggen.

Als je naar bed gaat, loop dan in gedachten je laatste sprong nog eens door. Herinner je hoe hij was. Wat deed je? Wat was het resultaat? Was het datgene dat je verwachtte? Zo niet, wat moet je doen om dat te verbeteren? Je mag niets overslaan.

Het is net als met autorijden. In het begin moet je denken bij wat je doet. Na een tijdje gaat het vanzelf en meer ontspannen. Hetzelfde zal er gebeuren met je springen. zoek je begeleider Als je probeert, zal je slagen.

Je inzet en dat slagen zal niet ongemerkt voorbijgaan. Je zult zien dat de skygods, die eerst geen tijd voor je hadden, nu aan je vragen hoe je laatste sprong was. Dan beginnen ze ervaringen en informaties te geven en dan zal je ontdekken dat ze eigenlijk geen echte skygods zijn maar gewoon betere springers dan jij.

Zoek een ervaren springer waarmee je goed overweg kan en praat met hem. Vraag hem of hij je wilt helpen. Op het moment dat hij je onder zijn hoede heeft genomen, heb je je begeleider gevonden. Zie hem niet als garantie. Hij zal je in loads krijgen waarin je anders niet zou zijn gekomen. Doe je best, maar doe het ook voor hem!

Als je het verknalt, maak je hem belachelijk en verontschuldig je dan ook als je het minder goed deed. Dan krijg je misschien een tweede kans. Als het goed ging, bedank je hem dat hij je in de load heeft meegenomen en houdt hij er een van je tegoed.

Een kloof zal er altijd zijn, want je bevindt je in een leerproces.

Na je opleiding verandert je springleven drastisch. Tot op dat moment kreeg je veel attentie, hulp en begeleiding. Dan opeens stampen ze je het nest uit en moet je maar zien. Je staat aan de rand van de kloof en kijkt naar de overkant naar de anderen. De overbrugging moet je echter zelf maken.

Niemand zal dat voor jou doen!!

Vertaald naar een artikel van Dick Emerson uit Parachutist USPA door Vladi Pesa

Skydiversspelen de hoofdrol in een nieuw reklamefilmpje van SPORTLIFE

"

HoofdrolspelerRaymondGirbes in de commercialvan SPORTLIFE.

Vanaf 1 september as. zal er regelmatig een nieuwe reklamefilm van SPORTLIFE (kauwgom) op de STER TV en in de bioskoop worden vertoond. De reklamespot duurt slechts dertig sekonden, de filmopnamen namen echter vier dagen in beslag!

Alles werd in Spanje gefilmd van 20 tot 24 juli.

De professionele filmcrew bestond uit twaalf personen. De filmdirector was Marco Klein en de producer René van

WillardJansen maakte deze foto van Max Dereta terwijl hij RaymondGirbes in de vrije vallilmt met een 35 mm Arriflex-kamera.

DUE TO POPULAR

•••• BOOGIE DO BRAS'(,~

DEMAND

#@@,~@ ~ ~ rIf@ 8~@#J!t110rp)@ 0

e: JANUARY

ll~

2 - JANUARY

17, 1990

ORGANIZER: AERO CLUBE DO CEARA/ PANAVIA PROMOTIONS, FORT ALEZA/BRASIL SUPPORTED BY GERMAN SKYDIVERS

[

~

..J{~

~

~

~~e

Sta~ard • HH-Hotel • Planes:

~i

on the seafront DC-3, Bandeirantes, Cessna for AF F

• Well-known international loadorganizer • Detailed information

can be obtained

I

50 -

lJH 2.8'

• Flight Dusseldorf/MunichFortaleza

at ~~

~:

WALTER SIMLIK Julius-Haerlin-Str. 14 D-8035 Gauting West-Germany Phone: daytime : 0049/89/14900631 after 7p.m. : 0049/89/8507238

or

ROBERTSCHÄFER Heilmannstr. 37a D-8000 München 71 West·Germany Phone after 6 p.m.: 0049/89/795628

~

~ I

" ::a ril

••

De foto links geeft een overzicht van de IiImset op het vliegveld van Lerida en de loto rechts laat de filmcrew zien in de Caribou, waar bij temperaturen van 40 graden Celsi-

us werd gefilmd. (foto's Max Dereta)

den Berg.

De grondopnamen werden gefilmd op een woestijnachtig vliegveld in Lerida, ongeveer 150 km ten westen van Barcelona. Daarvoor werden speciaal enkele Nederlandse, Deense, Noorse en Engelse springers ingehuurd en in de Caribou overgevlogen vanuit Ampuriabrava naar Lerida.

De vrijeval opnamen werden gefilmd boven Ampuriabrava door Max Dereta met een 35 mm kamera 'Arriflex' op zijn helm gemonteerd.

Raymond Girbes was de hoofdakteur terwijl de andere springers op de achtergrond figureerden.

~

Ut

SP 35SP

Schoenen Waar gebeurd: Er was eens een springer die graag op blote voeten sprong, want dan had hij meer 'feeling' in de wind. Op een dag zat hij in een slecht gedropte load met als resultaat een buitenlanding.

Geen probleem: er was een malsveld als alternatieve DZ. Het probleem kwam echter

maar meer een artikel ter overweging.

Als je sprong goed is verlopen, zijn het je schoenen die het eerste kontakt met de Dl maken. De belangrijkste eigenschappen die schoenen moeten bezitten, zijn demping, grip, bescherming en bruikbaarheid.

Demping: Uit medische onderzoeken naar blessures bij springen blijkt dat het hielbeen vaak wordt beschadigd bij een te harde landingsklap.

Grip: Nuttig bij buitenklimmen en floaten, maar ook bij landingen op nat gras.

Foto 3: veredelde

Ook handig op een natte DZ .

SP36

Laten we eens kijken we wat er zoal op een Dl aan de voeten wordt gedragen en laten we dat eens beoordelen op de vier hierboven genoemde eigenschappen.

Foto 3: de klassieke basketbalIschoen.

Vergeleken met de huidige generatie sportschoenen is het meer een veredelde sok.

De schoen is soepel genoeg voor alle vormen van springen,maarbezrtnagenoeg geen demping.

genraa~,doordeinvoering van squares, verloren aan sportschoenen.

SPORTSCHOENEN. Er zijn zoveel verschillende uitvoeringen, dat hier maar een paar typen kunnen wor-

SANDALEN. Hierover bestaat verschil van mening: de ene springer zegt dat men dan beter de stand

Foto 4: linke haaksluiting.

sokken

Bescherming: Niet alleen voor landingen in velden met gekapt rnaĂŽs maar ook bij onder meer CRW (lijnen langs de enkel en wreef).

Bruikbaarheid: De verschillende disciplines binnen het sportspringen zorgen ervoor dat er aan schoeisel verschillende eisen worden gesteld.

band sluitingen.

Hierdoor is de schoen wat minder geschikt voor CRW: als bij planen (met de voeten inhaken in de centerlines van de onderbuurman en dan omlaag richting slider) de sluitingen loswerken en de schoen in vrijeval verder gaat, kan men de gevolgen ongeveer wel inschatten.

Foto 4: een leuke schoen. leer sterk op alle eigenschappen behalve bruikbaarheid: de sluiting rondom de enkel bestaat uit haken. Dit kan tot levensgevaarlijke situaties leiden bij onstabiele exits, dito openingen en CRW. Een vastgehaakte lijn heb je niet even losgepeuterd en in zo'n situatie dringt de tijd! Bovendien kan een afgeworpen hoofdkoepel in tow aan je enkel je dag behoorlijk verknallen.

Foto 2: velero sluitingen ..

Foto t : de hardloopschoen.

bij de landing: het mais was reeds geoogst en het veld bestond nu uit kort afgekapte staken van vingerdikte met de buigzaamheid van hardhout. Het resultaat: een springer die al jodelend over het veld tapdanste, proberend zijn voetzolen te ontzien.

Naar aanleiding van deze anekdote heb ik eens rondgekeken naar het soort schoeisel dat op een dropzone wordt gedragen en hoe geschikt een en ander is. Het is dus geen vergelijkend warenonderzoek met een keiharde konklusie,

KISTEN OFWEL DE MILITAIRE GEVECHTSLAARS. De demping is keihard, de grip daarentegen goed. De schoen bedekt zowel de voet als de enkel, dus de bescherming is zeer goed. Op bruikbaarheid skoort de kist behoorlijk slecht: het gewicht is groot en door de hoge schacht is de beweging van de enkel beperkt. Dit maakt de schoen minder geschikt voorsportspringen.Ookde traditionele plaats die kisten hebben bij staticline-opleidin-

den behandeld.

Foto 1: de hardloopschoen.

Door goede zolen en een versterkte hielombouw is de demping goed. Een profielzool verzorgt een goede grip.

De bescherming is voldoende voor alle vormen van sportspringen. Bovendien komt deze schoen ook nog van pas bij landingen waarna een flink stuk moet worden gelopen.

Foto 2: dezelfde schoen, maar nu met Velcro/klitte-

van de onderbenen voelt.

Een andere, zeer ervaren relatiever meent dat dit onzin is. Dit aspekt laat ik hier dus buiten beschouwing en schrijf het liever toe aan verschil in smaak. Wat betreft de vier eigenschappen moeten we twee typen sandalen onderscheiden.

Foto 5: het type Woodstock.

Bij deze Inda-sandaal hoeven we niet te praten over demping, grip of bescherming; die zijn er gewoon niet. Voor RW is hij zeker geschikt mits men

een aanhanger is van de eerder genoemde wind-feeling theorie. Voor CRW lijkt het mij een pijnlijke ervaring worden; met je blote voeten langs de lijnen glijden.

De eigenaar van de op foto 5 afgebeelde sandalen, Pete 'Wally Gubbins' Reynolds, verklaarde: "Zulke sandalen moet je alleen dragen als je zoveel ervaring hebt met springen dat je met maximale zekerheid jezelf een goede landing cq landingsplaats kunt garanderen." Daar voegde hij aan toe dat zijn sandalen in de kast blijven bij CRW of exits waarbij moet worden gefloat.

Foto 6: springsandalen.

Dit type sandalen, dat in ver-

Foto 5: de lncia-stlppers.

schillende uitvoeringen op de markt verschijnt, heeft slechts één aspekt voor op de Indaslippers: de demping. De dikke rubberen zool heeft een

Foto 6: de skydive-sandaal.

goed dempend vermogen en zal daardoor ook wat komfortabeler lopen. De eigenares van de afgebeelde sandalen kwam met nog twee

praktische voordelen op de proppen: nooit meer zweetvoeten of natte sokken.

Reimer van der Vlugt

Materiaalnieuws Een koepel die onlangs een paar modifikaties heeft ondergaan is de CRW Pursuit.

De ingevoerde Triplex konstruktie zorgt voor een lager pakvolume. Deze konstruktie is zo toegepast dat de vliegkarakteristieken van de Pursuit niet zijn aangetast. Men kan nu ook een Pursuit bestellen met 'split spanwise panels' voor een grotere keuze aan kleuren in de koepel.

Dit zijn slecht twee voorbeelden van de modifikaties die op de Pursuit zijn uitgevoerd.

Voor meer informatie betreffende de Racer kun je terecht bij de Jump Shack South, 1665 N. Lexington Ave. 106, De Land FL 32724, (904) 734-5867 en voor de Evolution en Pursuit bij Para Flite Inc., 5800 Magnolia Ave., Pennsauken, NJ 08109-1399 USA, (609) 633-1275.

SP

I. De Racer/Elite

met eèiï 252 Parateil.

Nieuwe Racer Jump Shack South biedt nu een 'nieuwe' Racer aan. De voor PNstijl springers gemodificeerde Racer heet 'Elite'.

Deze 'Elite' is niet meer dan 12" breed, maar er kunnen makkelijk grote Parafoils en Challengers in, mains die wel het meest door PA/stijl springers worden gebruikt.

De grootste maat is ongeveer 19" lang en 5,5" dik in het midden van de main container. De main container heeft een pakvolume van 800 cubic inches. De reserve container kan 400 cu bic inches

aan inhoud hebben en daarmee de middelmaat aan reserves zoals de Phantom 26 ft.

Een van de voordelen voor bijvoorbeeld stijlspringers is, dat het pack niet meer zo breed is en daarmee de luchtstroom langs het lichaam voor een groot deel niet meer kan hinderen, waardoor men sneller valt en sneller kan draaien.

De 'Elite' is te verkrijgen in 37 verschillende maten.

Evolution

hoofdkoepel ontwikkeld.

Het doel van het ontwerp was een scherm met een hoge voorwaartse snelheid, een lage daalsnelheid en een snelle respons op stuurbewegingen. Door het gebruik van nieuwe materialen en de technieken die ook bij paragliding worden toegepast, is een nieuwe 'lijn' van ram-air koepels ontstaan.

De eerse Evolution is 200 sq.tt: andere maten zullen in de toekomst ook worden geproduceerd.

Para Flite Inc. heeft met de 'Evolution' is een nieuw soort

CRW Pursuit

'Geleend' Chaser, nummer 920, kleur rood, bouwjaar 'S6.

Swift, nummer 94270, kleur blauw/groen, bouwjaar 'SS. Contact, kleur zwart/rose, bouwjaar 'SS. Het materiaal verdween uit het clubgebouw van Para Club Hilversum. Eventuele inlichtingen gaarne naar G. Buijtendijk, Weteringstraat 60, 3741 TH Baarn, telefoon 02154-13889 of 03462-64545.

37SP

L

Wedsfrijdkalender

Maferiaalmarkf

6-19 augustus: RW trainingskamp op Ampuria Brava, Spanje, met Mitch Decoteau.

8-15 augustus: Espace Boogie, Vichy, Frankrijk.

12 en 13 augustus: 9de Internationale PA en CRW meet te Wiltz, Luxemburg.

12-15 augustus: Belgische Kampioenschappen RW te Oud Turnhout.

12-20 augustus: Südost-Paracup in Trieben, Oostenrijk.

14-21 augustus: Internationale RWboogie in Polen in de buurt van Krakow.

19 en 20 augustus: Open clubkampioenschappen RW4, Hoogeveen. Info: Joeke de Jong, telefoon 03404 50690 (na 18.00 uur).

20 augustus - 2 september: Freestyle training kamp op Ampuria Brava, Spanje, met Mike 'Michigan' Sandberg.

24-27 augustus: Teuge-Texel International Sixteenway Competition.

26 en 27 augustus: Ram Air Competition op PCF 26 en 27 augustus: Derde Parathion '89 te Sittard, PCZL. Info: Ronaid Zwarteveen, telefoon 045 - 251650.

1-9 september: Tweede European Parachuting Cup, Zadar, Joegoslavië.

2 en 3 september: Parachutists Over Phorty Society (POPS) Meet, Teuge.

7-10 september: Werelcup Dag en Nacht PA in Warendorf, Duitsland.

Voor info zie rubriek evenementen.

8-10 september: CRW trainingsweekeinde met de Mafia op vliegveld Hoogeveen. Voor info zie rubriek evenementen.

9 september: Airshow Lelystad.

9 en 10 september: Open zesman speedstar wedstrijd bij de FD.

Komplete set: Rig: Mirage (blauwrood-grijs). Main: Turbo (wit-roze-lichtblauw-paars), ca. 200 sprongen. Reserve: SOS, 0 sprongen. I.z.g.s., inklusief jaarkeuring, springklaar, FXC montage mogelijk. Prijs n.O.t.k. Info: Marjolein Stelling, telefoon 076218789, weekeinden 070-870487.

Komplete set: Rig: Wonderhog, handdeploy. Main: Stratocloud. Reserve: Pioneer Super 22. Bouwjaar set '79.

I.z.g.s., passeert probleemloos elke jaarkeuring. Vraagprijs f 1.100,-- of n.O.t.k. Info: Reimer van der Vlugt, telefoon 076-140165.

Gevraagd: Tertiaire reserve. Info aan: Jan Verschuren, Beugenseweg 1, 5441 AD Oellelt, telefoon 08856-1232.

Komplete set: Rig: Invader (marine).

Main: Cruislite (donkerblauw-paarslichtblauw-donkerblauw), 13 sprongen. Reserve: Invader 24 ft (wit), 0 sprongen. Bouwjaar set juli '87. Prijs n.O.t.k. Altimaster 111 i.g.s. met kussentje f 100,-- Info: Pauline Heyboer, Wolphaertsbocht 149 b, 3082 AK Rotterdam, telefoon 01890-15711 of 010-4297316 (na 18.00 uur).

Rig: SST mini-Racer (donkerblauw), nieuw. Vraagprijs f 1.100,--. Info: L. van der Laan de Vries, telefoon 070-471415.

Komplete set: Rig: Chaser (roodblauw). Main: Fury (rood-blauw), ca.

150 sprongen. Reserve: Swift. Jumpsuit (rood-blauw), hoogtemeter.

Vraagprijs f 3.500,--. Info: Martin Kruyt, telefoon 075-157412.

Komplete set: Rig: Precurve/Racer (blauw). Main: Firefly (blauw-wit).

Reserve: Raven I (zwart-lila). Prijs: f 2.300,--. Info: Robert Salmans, Leeuwerikhof 2, 6005 JS Weert, telefoon werk 040-734985, privé 04950-40573.

Main: Foil 252 met style-reefing (blauw-groen-wit).

Prijs f 800,--. Info: Peter Nolting, telefoon 0320044325.

Komplete set: Rig: Wonderhog 11.

Main: Stratocloud (wit). Reserve: 26 ft Lopo (rood-wit). Hoogtemeter Altimaster 11. Prijs f 1.000,--. Info: F. Kuipers, Heemskerk, telefoon 02510-44916.

Komplete set: Rig: Invader (blauw).

Main: Cruislite (blauw-wit). Reserve: Swift. Nieuw klitteband. Vraagprijs f 2.250,--. Info: Jaap Zweep, telefoon privé 03410-14821, werk 05775-454 toestel 441.

Rig: Zerox (blauw-grijs). Main: Raven 111 (blauw-grijs-geel), bouwjaar '87,14 sprongen. Prijs f 1.800,--. Info: Ludwig Lotz, Smetanalaan 258, Assen, telefoon 05920-47569.

Komplete set: Rig: Racer '87 (blauw).

Main: Firelite (blauw-navy-lichtblauwgrijs) 100 sprongen. Reserve: Phantom 22. Prijs f 3.000,--. Info: Wim Alberts, Zuringes 63, 9407 CD Assen, telefoon 05920-45916.

Rig: Wonderhog (zwart-rood) met 26 ft reserve. Prijs f 900,--. Main: Parafoil 252 7c met style-reefing (rood-witblauw-wit). Prijs f 850,--. Main: Skyrider 300 9c (donkergeel). Prijs f 2.000,--. Info: Leanne van den Hoek, telefoon 08383-7153.

Komplete set: Rig: Mirage '87 (blauw/roze). Main: PD 150 '87 (blauw/roze). Reserve: Phantom 22 ft '87. Set ca. 100 sprongen. Prijs f 3.000,--. Info: Jolanda Zweep, telefoon 08819-76142 (na 18.30 uur).

Komplete set: Rig: Mirage (grijs-rood).

Main: Skylark '83 (rood-wit). Reserve: Skylark '85. Nieuwe Barigo, tas, repack, jaarkeuring. Ca. 160 sprongen.

Vraagprijs f 1.800,--. Info: Daan Sep, telefoon 020-122567.

levertijd 4 à 5 weken BESTEL NU !!!

wt1 vanaf

telefoon:

/235,-

Hoendiepskade 2 9718 BO Groningen

>rr(

9 en 10 september: Open clubkampioenschappen ENPC, barbecue op zaterdagavond.

12-17 september: Bied Cup, Joegoslavië.

21 september - 1 oktober: WK RW in Ampuria Brava, Spanje.

22-24 september: De drie dagen van Strassbourg. Internationale viermans PA wedstrijd.

23 en 24 september: Clubkampioenschappen op PC F. 23 september - 8 oktober: World Meet Boogie op Ampuria Brava, Spanje.

23 en 24 september: Scramble RW4 wedstrijd bij PCI. 30 september: Open Dag Koninklijke Luchtmacht. oktober: Biplane PA wedstrijd bij de EN PC. 13-15 oktober: Internationale PA wedstrijd bij dag en nacht voor landenteams in Locarno. Info: Hans-Jörg Baumann, Sempacherstrasse 71, CH8032 Zürich, Zwitserland.

14-20 oktober: Vijfde World Cup of Champions PA, Chengdu, China.

050 - 416057

november: Parafeest ENPC. 26-31 oktober: Halloween Boogie, Skydive Arizona, USA, Info: PO Box 1324, Coolidge AZ 85228, 16 december - 7 januari 1990: Xmas Boogie - Paranavidad '90, Ampuria Brava, Spanje.

22 december - 2 januari 1990: Hercules Boogie, Zuid Afrika. Info: B.B. Derx, Postbus 1164, D-8202 Bad Aibling, telefoon 08061-2584, fax 30660.

24 december - 6 januari 1990: Pink Kerst Nieuwjaars Boogie in Trieben.

26 december - 7 januari 1990: Nieuwjaarsspringen in Locarno. Info: 093-672651.

2-17 januari 1990: Boogie do Brasil '90, Fortaleza, Brazilië.

23-25 maart 1990: Vierde Europese Paraski Trophy in lsola, Frankrijk.

Info via hoofd buro para.

23-30 april 1990: First World Pops Meet, Ettamogah Pub, New South Wales, Australië.

7-16 september 1990: 20ste WK klassiek, Bied, Joegoslavië.

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

TBE HAPPy LANDING CO. presents ...

•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Wil je ook door de week van parachutespringen genieten?

Bestel dan nu je eigen videofilms direkt bij het afdelingssekretariaat! De volgende titels zijn verkrijgbaar: WINGS, EL CAPITAN en SKYDIVE

(150,-

Drie films van Carl Boenish op één band. Vooral WINGS is een must voor de verzameling, omdat deze film een mijlpaal in het RW-springen markeert. EL CAPITAN bevat op· namen van rotsspringen, BASE dus.

TROLL VEGGEN

t 90,-

Een film van Carl Bo.~oco""l)rma Öster over basespringen van eer\)\'f~Fëi'gte in Noorwegen.

RIDE A CLOUD

(118,-

Norman Kent etaleert zijn talent met een prachtige filmimpressie van het moderne skydiven. Mooie opnamen van koepel relatief !

PLAYGROUND IN THE SKY I en 11 per deel (140,Op deze banden verzamelde Carl Boenish opnamen van alle mooie, leuke en gekke dingen die je in de lucht kan doen. Niet alleen parachutespringen dus, maar ook veel hanggliding.

AIR BEARS

t 98,-

De nieuwste produktie: wederom een zeer professionele film van Norman Kent over het Amerikaanse viermansteam Air Bears dat vorig jaar wereldkampioen werd in Joegoslavië. Geniet van perfekt sequentialwerk boven een schitterende lokatie. Een must als je up to date wilt zijn. De film duurt 12 minuten.

FREAK BROTHER CONVENTION

t 98,-

Norman Kent legde de sfeer van de grootste boogie ter wereld vast. De brothers freaken in vrije val vooral op hun rug. De ware skydiver zal veel plezier beleven aan deze film die muzikaal uitstekend wordt ondersteund door de swingende rock van de Booze Brothers. De film duurt 20 minuten.

SYMBIOSIS AND FRIENDS

t 98,-

Pete Reynolds maakte een verslag van het Engelse vier· mansteam Symbiosis tijdens hun training voor de World Cup in Canada, 1983 en van de wedstrijd zelf. Zeer leerzaam voor degenen die sequential trainen! De film duurt 40 minuten.

BLUE MAG IC

(100,-

Een film over het Zwitserse viermansteam Blue Magie dat in 1983 wereldkampioen werd in Zuid Afrika. De overwinnende sprong is erin opgenomen 'Ook de achtman wordt gevolgd. Martin Genge is de maker. De film duurt 30 minuten.

WALKING ON AIR

fI36,-

Een ware dokumentaire óver alle vormen van parachutespringen, gemaakt door de Australiër Jas Shennan, voorzien van kommentaar door een ervaren springer. Deze film is ook leuk voor leerlingen en niet-springers. Voor iedereen wat wils! De film duurt 48 minuten.

Bestelling kan geschieden door overmaking van de kosten op girorekening 179618 van de KNVvL, afdeling para, in Den Haag. Per videoband moet f 14,- extra worden overgemaakt voor verzendkosten (vanuit Engeland). Denk eraan om het type band te vermelden: VHS, Beta of V2000. Voor V2000 wordt per videoband (18,- extra gerekend I Na ontvangst van de betaling is de levertijd ongeveer twee weken. Voor inlichtingen kunt u terecht bij het afdelingssekretariaat in Den Haag, telefoon (070) 245457.

SP38

Para-Foil 232,252,272,282,300 Astrobe, Cruislite, Nimbus, Nimbus Beta, Strato-Cloud, XL Cloud, DC-S, Pursuit 215, 230, Swift, Cirrus, Orion, PD 135, 150, 170, 190,210,230,260,300,340, Cricket, Firelite, Maverick, Fury, Sharpchuter, Hummingbird, Wildfire, Clipper, Raider, Maverone, Manta, Man-o-war, Raven's Micro I, TI, ITI, IV, Falcon 150, 175, 195,215,235,265, 300, Spirit, Wizard, Mighty Mak, Hobbit, Midlite, Phantom 22, 24, 26, 28, Talon, Vector, Racer, Centaurus.

The list is just a small number of the items available with many kept in stock.

For more, see our big 170 page catalog.

BLUETRACK NOWI There are three sorts of parachutes: rounds, squares and ours-Blue Track.

When the time comes to choose a new canopy, it is also the momentto learn that Blue Track hos introduced an entirely new design,

A new design? Certainly, a new design in fact and not just an advertising slogan, To be convinced of this, just watch our canopies flying, Blue Track canopies are so different from the others that we shall not even speak of their surface area, because there is no possible comparison between their performances and those of any canopies of similar area for a given suspended welqht.

Thisis not the only noteworthy points of Blue Track conoples, Their ability to turn quickly is impressive and they respond instantaneously when bracked.

Their toggles are so sensitive that ea se of control is unequalled.

Another major point isthat their general design and their great speed allows them to 'flore" spectacularly when landing, needing no particular skill.

~ round G

--

atb

level

These are 011true innovations and, to be convinced, you must yourself try our BT50 or BT60; the latter con be used by most qualified skydivers, Further,though sophisticated. Blue Track canopies are less bulky when packed than modern ones of the same area, To find out 011you need to knowabout this new concept, ask a specialist such an expert of Parachutes de France, who will speak to you of another attraction provided by Blue Track: that of high technology at a very reasonable prlce,

INT

E RNA

FINE Worldwide

T I 0 N,A L

PARACHUTE disfribufion by

PARACHUTES DE FRANCE SA. B.P.247 95523 Cergy-Pontoise Cedex (France) Phone: (1) 3032 1633 Telex: 607061 F / Fax: (1) 30324311

PAR

T N E R S

MAKERS

BLUETRACK CANOPIES BT60 CL size) BT50 CS, size)

Maximum recommended payload

Compatible P.F.containers

2001b,

Jaguar r.c/r. 1 Requin lOlT, 1

1871b,

Jaguar lOOIT,O Requin lO