SP 1995 24(1)

Page 1


C

E LOCARNO

EVENTS 1995 Mike Michigan's Seminars ~

Freestyle

15. 7. - 21.7.

1995

~ Music Freefall Formation Training 23. 7. - 29. 7. 1995

14 / 24 Festivals ~

each month 14/24

- Formations with Para Centro Load Organizers

SKYDIVE EXPRESS路 1995 Flight Level 125 for SFr. 40.*fuilloads about 3750 m above Locarno

Special Team Rates 1995 we offer special prices for FF-Teams,training at Para Centro for 50 [urnps or more. 3000m Fr. 34.- / 3500m Fr. 38.-

o

LOCARNO

AEROPORTO

CANTONALE

6596GORDOLA

TEL.

093672651

FAX

093

673824

Centro de Paracaigudisme Costa Brava Calender of Events '95/'96 17-25 June

USPA AFF Certification

Course

2-9 July

Marco Manna 'FreestylejFreeflight

23-30 July

FS Intermediate Seminar

School'

SKYDIVE UNIVERSITY COACHING 28 July-4 Aug.

Pts

Jump prices 3000 Pts from 12.500 ft Special team rates 2300 Pts from 12.500 ft

Pre Vichy LARGE FORMATION PRACTICE with Dave Morris

1-31 August

AFF courses all season only 210.000 Levels 1-7 all with video!!!

SKYDIVE SPAIN Summer School Freestyle and Skysurf Seminars, Load Organizlng, Formation Loads and Competitions,

Barbecues-Beer-Fun-Prizes.

26-29 Sept.

3rd World Pops Meet

7-14 October

FALL BOOGIE

Twin Otter j Pilatus Porter Team Rates j Block Discount j Coaching Gear Sales j Shop Shaded Creeper Area j Packing Area Skydive University j Warp j Video Facilities Bunkhouse j Hot Showers JAppartments j Camping within walking distance of DZ Visa, Master Card and Eurocheque accepted

SKYDIVE UNIVERSITY COACHING 25 Nov.-16 Dec. FS Coaching with Herman Landsman from Para Centrum Texel

For further details contact Pete Jones on

16 Dec.-6 Jan. X-MAS BOOGIE International

Load Organizers,

'Captain's Cabin' 10 way Speed Formation (3 rounds) Parties Galore!!!-Prizes-Beer-Fun

Centre de Paracaigudisme Costa Brava Apartat 194 17487 Empuriabrava - Spain Telephone (34) 72450111 Fax (34) 72 45 07 49


6

Twe demonstraties met de F27: Vlieland en Gilze-Rijen en een verslag van de Tomscat Irophy.

7

Jarig Steringa doet verslag van de Skyvan Boogie Eelde.

9

De resu Itaten van het lezersonderzoek door Bert Foppen.

11

Verslag van de dames rekordpoging door Marijke de Vries.

MIJN EERSTE SETJE door Marijke de Vries

16

Beelden van de nieuwbouw op Teuge en een verslag van de precisiewedstrijd in Altenstadt.

17

Op de kleurenpagina drie items: Hoogeveen, Eelde en het team Slippery People.

18

(Beeld)verslag van de Moskou Boogie door Nathalie Chudiak.

19

Ronaid Overdijk vertelt over de zesde Midden Zeeland Boogie en Leo de Bruin over de hoge sprongen op Leopoldsburg.

20

Het derde deel van het verslag van het PIASymposium door Trees

van Mierio.

4

Springstof

6

Evenementen

7

In Memoriam

12

Veiligheids- en Technische bulletins en Cone Lock

16

Evenementen

20

Materiaal

22

Wedstrijdkalender Opleidingskalender Materiaalmarkt

Bij de voorplaat:

Een magnifieke opname van Ronald Overdijk van een tienmanssequential sprong boven het Veerse Meer. De foto werd gemaakt tijdens de uiterst succesvolle zesde Midden Zeeland Boogie, die medio juli werd georganiseerd door Para Centrum Midden Zeeland. Een verslag van deze boogie vindt u op bladzijde 19.

M'n oude selje en ik in de Franse Afpen gefotografeerd door Kees Oebie.

Wie herinnert zich niet zijn allereerste echte fiets? Of je eerste eigen kamer, je eerste auto, je eerste setje? Hoeveel fietsen er van je gejat zijn, hou je maar niet meer bij en hoe vaak ben je nu toch al weer verhuisd ? Je raakt de tel kwijt, maar die eerste die blijft toch heel bijzonder. Ik: Lief setje, ik wil eens even met je praten. Mijn eerste eigen setie: Oh, waarover? Ik: Eh, tja ... over ons samen. Ik denk dat het tijd wordt dat wij afscheid gaan nemen van elkaar. Setie: Hoe bedoel je dat? Is er soms een ander in je leven gekomen? Ik: Eh, om eerlijk te zijn: ja, er is een ander. Setie: Zeker zo'n strakke high performance koepel, zo'n klein miezerig zakdoekje! Ik: Ja, hij haalt inderdaad jouw indrukwekkende 220 square feet bij lange na niet. Maar ik noemde jou toch ook altijd HP? seĂźe: Ja, dat weet ik: High Porosity, Zero Performance. Ik: Geef toe, we komen altijd als een van de laatsten beneden en als het hard waait nog niet eens altijd op de dropzone. Setie: Nou, daardoor hebben we samen toch heel wat leuke veldjes, achtertuin~es en weilanden gezien. Ik: Dat is waar en ik heb goed om leren gaan met nieuwsgierige koeien. Setje: Waar we allemaal niet zijn geweest samen: alle Nederlandse dropzones. de meeste Franse, BelgiĂŤ, Moskou ... Ik: Weet je nog dat we in Moskou bijna gingen koepelrelatieven met een Sabre? Setje: Ja. En dat het niet doorging omdat jij het eng vond en gilde: "Ga weg!" Ik: Nou ja, sorry hoor. Se~e: Met die Sabre heb ik trouwens sinds die tijd heel wat uren in de kofferbak doorgebracht. Tjonge, wat een arrogant typje zeg! Praatjesmaker in z'n Vectorrig.

Ik: Weet je nog dat je het in Frankrijk een keer niet deed? Setje: Of ik dat nog weet. Toen mocht eindelijk mijn reserve eens een keer~e vliegen. Lekker was dat! Ik: Ja, maar weet je nog dat we toen niemand konden vinden die de reserve kon vouwen? "Oh la la, Invader du Pisa, Afrique du Sud, non non, difficile ... " Setje: Tot er iemand zei: "Invader uit Zuid Afrika? Dat zal wel net zo gaan als een Franse ronde reserve. Ik stop 'm er wel weer in." Ik: En uiteindelijk zat het nog beter dan wanneer onze eigen rigger 't doet. Ik had tenminste geen last van die FXCdie na iedere repack 20 sprongen lang in m'n schouder prikt. * Se~e: En ik had geen last van m'n risercovers die niet dicht willen door die automaat. Ik: Weet je nog onze eerste demo? Setje: Ja, dat was ook onze eerste F-27 sprong. En we zijn samen voor het eerst uit een heli geweest... Ik: ... en we hebben samen onze eerste achtman gemaakt, onze eerste 16-man en de vrouwenrekordpoging. Setje: Ja, dat was gezellig. Ik viel daar trouwens wel op met mijn stoere navy en denim kleuren tussen al dat pastel: grijs, roze, lila, paars ... Wat voor kleur heeft je nieuwe setje eigenlijk? Ik: Eh... grijs met lila. setle: Pfff! Zeg, maar als je me nu gaat verkopen, zie ik je dan nooit meer? Ik: Nou, we zullen elkaar toch nog wel eens ergens tegenkomen? Setje: Dat hoop ik, want ik zal je best missen. Ik: Kom, we gaan niet sentimenteel doen. We hebben een te gekke tijd gehad. Laten we het nog een keer samen doen. Setje: Okay, let's skydiver

a

* Sorry

Kees


SPRINGSTOF

FOTOWEDSTRIJD NATHALlE CHUDIAK - Het bedrijf FSW Heller uit Duitsland kondigt een fotowedstrijd aan. De foto moet een Heller helm type 11 of III Uet-model met roterend platform) in aktie in vrije val laten zien. De foto zal worden beoordeeld op kreativiteit, originaliteit en kwaliteit. Originele opnamen (dia's enjof prints) van 8xl0 inches of 18x24 cm of groter, moeten uiterlijk 30 september (poststempel) worden gezonden aan FSW Heller GmbH, PO Box 1204, D82019 Taufkirchen, Duitsland. Fotograaf en 'model' dienen akkoord te gaan met het gebruik van de foto voor advertentiedoeleinden. Eerste prijs: DM 1000. Tweede prijs: Heller Sight type RIO. Derde prijs: 'Norman Kent Photo's'. Vierde tot twintigste prijs: Heller Helmet t-shirt met car~n. •

EHBO METEEN VOUWTOUWTJE TREES VAN MIERLO - Deze lente bereikte ons het verzoek van een van onze klanten, de heer R. van de Woude, om een nieuw vouwtouwtje. Het oude vouwtouwtje was namelijk in ongebruik geraakt bij het oplossen van een mankement in zijn auto. Hij verving namelijk in het buitenland zijn Vsnaar door een Parachute Case vouwtouwtje. waardoor hij nog net een vijf kilometer verderop gelegen pompstation kon bereiken .•

~

" R

<

~a ~~

I

8

9

I

VERBOUW TEUGE

~

EURO

7

NATHALlE CHUDIAK - Op zaterdag 2 september van 15.30-16.00 uur zal Euro7 een programma uitzenden over de RAF-Falcons in de serie 'Stunts met de Parachute'. De makers van het programma hebben dit Engelse elite-parateam een jaar lang gevolgd, zowel op hun thuisbasis in Engeland als ook tijdens de wintertraining in de woestijn in het zuiden van Californië. De dokumentaire bevat naast veel unieke grondopnamen ook uitgebreide vrije val beelden: een niet te missen programma! •

NATIONALE EVENEMENTENLIJN DICK ROMKEMA - Vanaf 21 maart is dagelijks van 10.00 - 22.00 uur op telefoonnummer 06 910.910.08 (1 gpm) informatie te verkrijgen over toeristische attrakties. De initiatiefnemers pretenderen, dat de Nationale Evenementenlijn (NEL) een antwoord heeft op de meest uiteenlopende vragen over musea, attraktieparken, rommelmarkten of ruilbeurzen; kortom over

PA RA DATA

alles op het gebied van toerisme en rekreatie. De bellers worden daarbij niet door een antwoordcomputer, maar door een medewerker te woord gestaan.

DICK ROMKEMA - Sinds half juni is het Nationaal Centrum ofwel Teuge omgetoverd in een tenten- en containerkamp, met daarnaast een flinke bouwput. De oude behuizing moet plaats maken voor nieuwbouw, die het paracentrum naast Special Air Services gaat betrekken. Als alles meezit, wordt de oplevering rond kerst verwacht. De kombinatie van tenten, vouwzeilen en de kar met versnaperingen levert samen met het mooie weer zowaar een boogie-sfeertie op. Met slecht weer is het ongetwijfeld wat minder praktisch. Uit de tekeningen blijkt dat het nieuwe gebouw ondermeer vier slaapkamers à zes personen gaat teIlen. Ook wordt De Wolk geïntegreerd in het centrum. Jammer genoeg was de verkleining van de bouwtekening niet geschikt voor publikatie, maar in een volgende SP komen we daar graag op terug. Op de foto zien we de trotse centrumchef Jan de Poot met een maquette van het nieuwe komplex. Teuge heeft altijd al goede voorzieningen gehad, maar met het gereedkomen van de nieuwbouw wordt het ongetwijfeld een van de best geoutilleerde dropzones van Europa, daarbij ook profiterend van voorzieningen als het vliegveldrestaurant en The Parachute Case. • Een blik op het bouwterrein en tentenkamp door Dick Romkema.

WIJZIGINGEN ADRESBOEKJE J. Visser, Kooiweg 40, 4631 SZ Hoogerheide. Petra van den Bovenkampen Edwin Boerkamp, Haagbeukweg 89, 1326 AV Almere, telefoon 0365373750. FELICITATIES Willem en Marijke van der Plas met de geboorte van hun dochter Fleur Isabel op 28 juni.


VAN HET BESTUURSFRONT Samenstelling Sanktiekommissie De samenstelling van de Sanktiekommissie is per 19 juli gewijzigd. Paul Wolf is afgetreden uit het Afdelingsbestuur. Zijn funktie als lid van de Sanktiekommissie is overgenomen door Patrick Custers. De heer Custers is sinds maart '94 lid van het Afdelingsbestuur. Topsportbeleidsplan KNVvL De KNVvL is sinds mei druk bezig met het opzetten van een topsportbeleidsplan. Het NOC*NSF heeft aangegeven dat iedere sportbond vanaf 1995 zo'n plan dient te hebben om in aanmerking te komen voor subsidies voor 1996 en verdere jaren. Daarom is een kommissie in het leven geroepen om voor de KNVvL een topsportbeleidsplan op te zetten. Deze kommissie voert nauw overleg met het NOC*NSF over de opzet van het plan. Binnen een paraplu-opzet dienen de afdelingen een afdelingsversie op te stellen. Hiervoor heeft het Afdelingsbestuur een werkgroep opgericht waarin twee leden van het AB en het HBP zitting hebben. Volgens verwachting zal het topsportbeleidsplan in

WEDSTRIJDMATERIAAL

september gereed zijn. Ledenraad Afdeling Parachutespringen Per 19 juni jl. wordt de Paraclub Hilversum in de Ledenraad vertegenwoordigd door Hans Berkhout. Voor Paraclub Icarus is Enna Butte opgevolgd door Erik van den Boogaard. Paracentrum Hoogeveen wordt sinds maart '95 vertegenwoordigd door Hans Ypma; hij volgt Hans Schenk op. De volgende vergadering zal zijn op maandag 18 september om 20.00 uur bij Paraclub Icarus. Springvergunningkursus '95 De SV-kursus '95 zal plaatsvinden op zaterdag 4 november. De examendag is gepland op zaterdag 2 december. Kosten voor deelname bedragen f 75.- (giro 179618 ten name van KNVvL, met vermelding van SV '95). Na betaling zullen verdere gegevens worden toegezonden. Het kursusmateriaal bestaat uit het Handboek Sportparachutist. (Kosten f 35.- exklusief en f 45 inklusief opbergmap; te bestellen bij de KNVvL met vermelding van Handboek SP of te koop bij The Parachute Case en Isola Quip.) •

HANS VOS - De KNVvL is sinds kort in het bezit van professionele apparatuur, waar clubs in Nederland gebruik van kunnen maken als zij een wedstrijd precisiespringen willen organiseren. Er is de keuze uit drie- en vijf-centimeter schijven kompleet met display (voor het publiek), windmeter en centrale computer met ingebouwde printer. Een uitgebreide handleiding is in de maak; het blijft dus vooralsnog noodzakelijk dat een daarvoor opgeleid persoon, meestal een scheidsrechter, de apparatuur bedient. Om voor opleiding en gebruik afspraken te maken, kunt u tussen 20.30 en 22.00 uur de beheerder, Jo Ruben, bellen 055-411862. • Foto hieronder (van Anita van Eugen): Tekst en uitleg bij het nieuwe PA-systeem.

NIEUWE VERSNELDE VRIJE VAL OPLEIDING HENK LUNSHOF - Sinds begin dit jaar heeft de Amerikaanse overkoepelende organisatie voor parachutespringen, de USPA, een nieuwe versnelde vrije valopleidingsvorm geaksepteerd. De opleiding heet Instructor Asisted Free Fall (lAF) en wordt al jaren door Amerikaanse parachutistencentra gebruikt om kursisten op te leiden voor hun eerste sprong.

Klatovy (Tsjechië) en in september diverse dropzones nabij New Vork. Voor meer informatie: Henk Lunshof, telefoon 050-186480. •

lAFis net als AFF een versnelde vrije val opleiding, wat inhoudt dat je in relatief weinig sprongen (negen) de basis vrije valoefeningen (voor het B-brevet) leert beheersen. De opleiding is voor kursisten die nog nooit hebben gesprongen, hoewel ook menig static-line kursist tijdens of na de SL-opleiding doorgaat naar de lAF-opleiding. De lAF-opleiding wordt verzorgd door één instrukteur. De eerste vijf sprongen worden gemaakt aan een tandemparachute. De kursist is met zijn harnas gekoppeld aan de instrukteur en zijn parachute. Samen in vrije val oefent de kursist houding en handelingen. Tijdens de vlucht aan de parachute leert de kursist onder direkte begeleiding van de instrukteur hoe de chute te vliegen. Eén van de voordelen van lAF. Een ander voordeel is de lagere prijs orndat er maar één instrukteur nodig is. De volgende vier sprongen rnaak de kursist aan een solo-uitrusting. De instrukteur houdt hem/haar bij deze eerste sprong met de solo-uitrusting vast in vrije val en zorgt voor de stabiliteit, vergelijkbaar met AFF.Ook nu wordt de kursist direkt gekorrigeerd, waardoor hij/zij zichzelf geen fouten aan kan leren.

BERT FOPPEN - Voor hen die het willen weten: er bestaat een newsgroup 'rec.skydiving' op Internet. Door middel van deze newsgroup kan je kommuniceren met mede-skydivers all over the world of stukjes/artikelen aanbieden die dan door andere skydivers gelezen (en bekommentarieerd) kunnen worden. Stel dat je ergens in Noorwegen wilt gaan springen en een slaapplaats bij een Noorse para thuis zoekt. Dan kan dat via Internet. Ook kan je dan al tegelijkertijd een afspraakje maken om een viermannetje met jouw ervaringsnivo samen te stellen. Deze manier van kommuniceren werkt als een electronie mail systeem en is alleen geschikt voor teksten. Wil je nu ook nog plaatles en geluiden 'overhalen' (bv. informatie over nieuw materiaal) dan kan dat ook. Dit zijn ge-hypertexte pagina's (pagina's met automatische verwijzingen naar andere plaatjes/geluiden/teksten) die op het world wide web staan. Zo vind je o.rn. pagina's van para-organisaties op bepaalde 'adressen'. Voorbeelden daarvan zijn: Para Publishing, Dan Poynter http://www.lh.com/para Parachute Gear For Sale http://www.gate.net;-barry/forsale.html Skydance Skydiving http://www.webcom.com/-skydance/

Aero Adventures gebruikt als eerste Nederlandse parachutistenorganisatie deze opleidingsrnethode. Aero Adventures is een bij de KNVvL aangesloten parachutistenschool die vakanties parachutespringen organiseert in Europa en de VS. Naast de lAF kursus voor beginners verzorgt Aero Adventures ook vervolgopleidingen vrije val voor gevorderden. Deze zomer bezoekt Aero Adventures

SKYDIVERS

OP INTERNET

Hoe kom je aan een Internet aansluiting? Simpel! Als je over een PC, modem (minimaal 14.4 KBaud) en kommunikatiepakket (bv. Procomm of Telix voor

wat betreft de niet-grafische zaken of mosaic of netscape voor wat betreft grafische en ge-hypertexte zaken; deze laatste pakketten vereisen wel een winsock protocol) beschikt, hoef je alleen nog maar kontakt te leggen met een 'Provider'. Providers zijn bedrijfjes die Internet services aanbieden. Bij hen kan je een kontrakt afsluiten om je toegang te geven tot o.m. de rec.skydiving newsgroup (er zijn enkele duizenden newsgroups op Internet) of een SLIP of PPP account geven voor de grafische/ ge-hypertexte zaken. Iedere provider kan je alle ondersteuning en hulp bieden bij het 'web-surfen'. Hoe je in kontakt komt met een Provider? Gewoon ... in tijdschriften als modem-magazine, n@t en on-line vind je hun advertenties. Kies er wel een binnen jouw telefoondistrikt in verband met de telefoonkosten tijdens het in stand houden van de modemverbinding. Surf the Web, Bert Foppen e-mail: BertFoppen@vbnnl.sprint.com

Fallschirm Sport Magazin Das Fallschirm Sport Magazin erscheint alle 2 Monate und das Fallschinn Sport-Info berichte, in den dazwischenliegenden Monaten. jehresebonnernent

DM 30.-. SFr 30.-. ÖS 210,-


FRIENDSHIPSPRONGEN Een fles wijn per springer van de organisatie rijker vertrok de groep per veerboot naar Hartingen. Met een bus naar de vliegbasis en een gezellige springmiddag was weer voorbij.

DEMO VLIELAND DICK ROMKEMA - Op donderdagmiddag 1 juni verzamelden de aanwezigen op het eiland Vlieland zich rond het plaatselijke voetbalveld om daar een lading para's uit een F-27 te zien vallen, waarmee de bevolking in één keer zo ongeveer verdubbeld werd. Dit alles om de 50-jarige bevrijding van dit waddeneiland te vieren. Na de kapitulatie op 5 mei 1945 hebben de Duitsers hier blijkbaar nog enkele weken stand gehouden. Gezien het invliegen tot boven de Noordzee, werd ervoor gekozen om in drie runs kleinere groepjes te droppen. Het weer was bewolkt met blauwe gaten. Toen wij vanaf de vliegbasis Leeuwarden aankwamen, was er net geen echt gat, het wolkendek lag op 2300 ft, dus daar moesten we het mee doen. Wel leuk voor het publiek, die kon de exits zo goed volgen. De dropzone was geheel omringd door bos. Wie misschatte, hing in de bomen, hetgeen twee springers dan ook lukte. Aardig detail: het beroep van één van deze tarzans is 'boornverzorger' . Zij kwamen er zonder kleerscheuren vanaf, hetgeen Gea Tabbert (Hoogeveen) niet lukte. Zij stuiterde bij de landing ongelukkig tegen de grond, leek een gebroken arm te hebben en werd per ambulance en helikopter naar het vasteland gebracht. Later bleek het letsel zich te beperken tot een forse kneuzing. Intussen zaten wij met het publiek te wachten en te wachten op de Caravan van Texel, die direkt na ons een aantal tandems zou droppen. Telefonisch gaven wij door aan Texel dat er een enorm blauw gat zat boven ons, dat daarna minstens 20 minuten aanwezig bleef. Geen probleem: De Caravan was al onderweg! De afstand is hemelsbreed 25 km, dus nog geen 10 minuten vliegen. Drie kwartier later nog geen Caravan. Weer gebeld: Hij was wederom onderweg! Na weer lang wachten hoorden wij inderdaad een vliegtuig. Intussen was het wel dichtgetrokken, dus na enige rondjes geronk boven de wolken droop de Caravan weer af. Een zeer slechte beurt van Texel. Zo ga je niet met je klanten om!

DEMO GILZE-RIJEN RONALD OVERDIJK - Op donderdag 6 juli vond een F-27 sprong plaats ter gelegenheid van het opheffen van het 314 squadron met F-16's aldaar. Groot was de verrassing toen bleek dat we uit de C8, de officiële demonstratie-Friendship van de Klu zouden springen. Helaas kon door bewolking de geplande hoogte niet worden gehaald en werd het een exitje van 3500 voet. Er waren vele genodigden van het 314 squadron aanwezig die de demo zeer op prijs stelden. Ook Steve Netto, huidige voorzitter van de KNVvL, was als ex-kommandant 314 aanwezig. Al met al een gepaste manier om van het squadron afscheid te nemen. •

WK Freestyle & Skysurf MARIJKE DE VRIES - De WK Freestyle en Skysurf wordt dit jaar gehouden van 20 tot en met 24 september op Skydiving Center Colibri Ampfing (een uur rijden van München). Er wordt gevlogen met een Twin Otter. Vanaf 14 september kan er getraind worden vanuit een Pilatus Porter. NATHALlE CHUDIAK - Voorafgaand aan de wedstrijd wordt van 18-20 september in Wünnenberg een PIA-vergadering gehouden. De Dropzone/Sportpromotie kommissie nodigt met name DZ-eigenaren uit voor haar bijeenkomst op 18 september om 13.00 uur. De vergaderingen vinden plaats in Landhotel Waldwinkel. Sylvia Watolla van Airtee kan alle informatie geven: telefoon 49-2953-801 0; fax 49-2953-1293. •

PARACENTRUM LEOPOLDSBURG EVENEMENTEN KALENDER 1995 26 en 27 augustus

TOMSCAT TROPHY

'95

WILLEKE VAN LEEUWEN - De eerste Tomscat Trophy (formatiespringen voor viermansteams) is een succes geworden. Paracentrum Texel had gezorgd voor een uitstekende organisatie en het was kastelenweer; op zaterdag was al meer dan de helft van de wedstrijd versprongen. Er deden drie teams mee, te weten QUASAR, MELK en Hl-TEN. Ook FRANTIC MOVES was aanwezig, maar die zijn nog hard aan het trainen om mee te kunnen doen aan de nationale kategorie op de NKP. De ochtenden werd gestart met stretchen; in totaal stonden we met zo'n twintig man! Ik heb zelfs wat juryleden mee zien doen. Het doel van deze wedstrijd was ook om op één lijn te komen met de jury en dat is prima gelukt; die 3-D blocks blijven tenslotte lastig om te jureren, dat bleek wel weer. En eindelijk na vier jaar is het Nederlands rekord, dat op 15 punten op naam van de MAFIA stond, aan flarden gesprongen. We waren daar dolgelukkig mee en Herman, onwijs gaaf dat je ons zo aangemoedigd hebt om dat rekord te verbreken. Voor wie het nog niet gelezen had, het rekord staat nu op 19 punten! Arie, Jos en Gerard waren ook aanwezig met de originele Tomscat Trophy die nu te bewonderen is bij de Flying Dutchmen. Wij mochten daarvan een foto in ontvangst nemen en zijn er trots op dat die nu op Paracentrum Texel hangt. En nu op naar de NKP, we hebben nog twee weken training in het verschiet samen met QUASAR onder supervisie van Solly Williams en op dit moment is MELK aan het trainen in Perris Valley. Het gaat goed met FS-4 in Nederland! •

WK FS in Frankrijk MARIJKE DE VRIES - Het paracentrum van GaplTallard huisvest ook dit jaar de wereldkampioenschappen formatiespringen. Volgens het voorlopige programma zal de wedstrijd plaatsvinden van 10 tot en met 16 september. De achtman wordt gesprongen uit twee Twin Otters en de vierman uit drie Pilatus Porters. De technische voorzieningen zijn uitermate goed, zodat op brede aandacht van de media wordt gerekend, maar ook de springfaciliteiten zullen weer prima in orde zijn. Vanaf 4 februari is het centrum open zodat getraind kan worden. Meer informatie bij het HBP of: telefoon 9254-1520/1628. •

de originele tienmanspeedstar teams inschrijven vóór 20 augustus

* 16 en 17 september zestienmans wedstrijd teams inschrijven vóór 10 september

*

21 en 22 oktober

afsluitingsweekeinde *

Antonov 28

Belangrijk: Bij ieder evenement begint de aanmelding vanaf 8 uur en is de briefing om 9 uur stipt. Gedurende de evenementen blijven funjumps mogelijk voor iedereen! Paracentrum Leopoldsburg, Kamperbaan 153, 3940 Hechtel, België, telefoon #3211343434, fax #3211821116.

EK Precisie & Stijl MARIJKE DE VRIES - In Turkije - om precies te zijn in Efes in het westen van Turkijeworden van 23 tot en met 30 september de open Europese kampioenschappen PA en stijl gehouden. Er wordt gesprongen uit een Antonov-2 en/of een Dornier 28. Deelname (inklusief voeding en onderdak) is 650 dollar. De mogelijkheid bestaat om vooraf trainingssprongen te maken. Meer informatie via het HBP of: Mr. Sadettin Pehlivan, Türk Hava Kurumu, Atatürk Bulv. 33, 06100 Ankara, Turkije, telefoon 90-3123104840, fax 90-312-3100413. •


EEN GESLAAGDE JUBILEUMVIERING!

/

SKYVAN BOOGIE EELDE De Noord-Nederlandse Parachutistenclub (NNPC) bestond op 3 januari 1995 precies 25 jaar. De club vierde dit jubileum in het lange hemelvaartsweekeinde (25-28 mei) met een Skyvan Boogie op haar thuisbasis Eelde. door Jarig Steringa

Andries de la Lande Cremer fotografeerde Gerda Steringa met de jubileumvlag boven vliegveld felde.

De leden van de NNPC hadden al in '93 besloten de zaken rond het 25jarig jubileum groots aan te pakken. Na een sluimerend bestaan in de jaren zeventig had de vereniging in de jaren tachtig al van zich doen spreken met de organisatie van de Martini Trophy, de NKP, de Elfstedenparachutistentocht en de jaarlijks terugkerende Ameland Boogie, maar een boogie met een groot vliegtuig stond nog niet eerder op het programma. Het 25-jarig bestaan van de club was er de gelegenheid bij uitstek voor. Onder leiding van Peter Bruinsma koördineerde de jubileumkommissie alle zaken rond manifest, vouw- en feestruimte, catering, kampeerfaciliteiten en sanitair en regelde tevens de komst van een groot vliegtuig. Toen eenmaal

vaststond dat er in het hemelvaartsweekeinde een Deense Skyvan (de OY-JRL)beschikbaar was, gaf de club landelijke bekendheid aan wat al spoedig de 'Skyvan Boogie Eelde' ging heten. Naast springers van andere Nederlandse clubs werden ook vele oud-leden en relaties van de NNPC aangeschreven om de boogie bij te komen wonen. Het clubblad De Spotprint bracht een extra dik jubileumnummer uit, waarin het langst springende clublid Lammert Dijkstra de ontstaansgeschiedenis van de club tot in detail uit de doeken deed. Alle acht ex-voorzitters van de club - van wie er nog slechts twee in de sport aktief zijn - kondigden aan om tijdens de boogie één of meer sprongen te komen maken. Na een drukkend warme opbouwdag op 24 mei leek het weer bij het begin van de boogie meteen al roet in het eten te gaan gooien. De OY-JRLlandde op hemelvaartsdag 's ochtends vroeg precies op tijd op Eelde, maar wel in de buien die de naweeën vormden van een zware nachtelijke onweersbui. In de loop van de dag knapte het weer gelukkig op, zodat er toch nog een aantalloads gesprongen konden woren. De ex-voorzitters hielden zich aan hun belofte. Op de tweede dag van de boogie verzamelden zeven

In Memoriam Op 30 juli 1995 is in de Belgische plaats Spa na een botsing sen een sportvliegtuigje en de door hem gevlogen PH-MEN

tus-

Ger Polstra om het leven gekomen. Ger Polstra, van beroep gezagvoerder bij KLM-Cityhopper, was een zeer ervaren para-piloot met een als zodanig lange staat van dienst. Begin jaren tachtig werd hij lid van Paraclub Flevo en was hij, behalve para-piloot, ook bestuurslid en voorzitter. In zijn funktie als chef-vlieger bij Paraclub Flevo heeft Ger een belangrijke bijdrage geleverd aan het clubbeleid in het algemeen en het vliegtuigbeheer in het bijzonder. Zijn grote inzet en gedrevenheid heeft Paraclub Flevo mede gemaakt tot wat het nu is. Met hem verliezen wij niet alleen een goed mens, maar ook een markant lid van de club. Wij wensen zijn vrouwen familie alle sterkte toe bij het dragen van dit verlies. Dat hij moge rusten in vrede. Bestuur

Paraclub

Flevo

van hen zich met de huidige voorzitter voor de zogenaamde 'voorzitters-Ioad'. Het werd een gedenkwaardige load, mede doordat de oudste ex-voorzitter zijn eerste sprong in twintig jaar maakte. Hoogtepunt van de jubileumboogie was de verbetering van het clubrekord formatiespringen. Hoewel de NNPC een redelijk aantal ervaren formatiespringers in haar gelederen telt, was er door omstandigheden nooit een grotere NNPC-formatie neergelegd dan een acht- of negenman. Een verbetering tot een achttien- of twintigman moest tot de mogelijkheden behoren. Onder organisatorische leiding van Klaas Brouwer werden op zaterdag 27 mei drie pogingen ondernomen. De eerste poging was meteen bijna raak, maar de laatste van de achttien springers kon net niet meer op tijd aansluiten. De tweede sprong was minder succesvol, maar de derde liet zien waar de NNPC tegenwoordig toe in staat is als het om grotere formaties gaat. Vijf vrouwen en dertien mannen kompleteerden de achttienman die op pagina 17 in kleur te bewonderen is. De rekordsprong werd spontaan volledig gesponsord door de KNVvL en de Parachute Case. Een andere opmerkelijke gebeurtenis die dag was de 2000ste sprong van Henk Lunshof. Hij vierde deze sprong met een tandem met zijn broer, in een load waarin hij een aantal goede springvrienden om zich heen had verzameld. In de bak beeldden zo'n twintig clubleden het getal '2000' uit. De zaterdag eindigde met een drukbezochte reünie en een feest dat tot in de kleine uurtjes door ging. Desondanks werd er op

zondag 28 mei, de laatste dag van de boogie, flink doorgesprongen. De dag begon met warm weer en veel springers van andere Nederlandse clubs maakten van de gelegenheid gebruik de NNPC met een bezoek te vereren. Een prettige meevaller voor velen was dat er geen inschrijfgeld werd geheven, zodat de tocht naar het hoge noorden zelfs voor één dag de moeite loonde. In de loop van de zondagmiddag betrok de lucht en tegen de avond begon het zachtles te regenen. De OY-JRLvertrok in de vroege avond in de stromende regen terug naar Denemarken. De overgebleven NNPC'ers, die al druk bezig waren met opruimen, kregen een afscheidsgroet in de vorm van een low pass over het clubhuis. Deze manoeuvre symboliseerde op ludieke wijze het einde van de Skyvan Boogie Eelde. De jubileumviering van de NNPC Eelde is door de soepel verlopen boogie een groot succes geworden. Het overwegend goede springweer, het gedisciplineerde gedrag van de springers en de voortdurende goede samenwerking tussen club en luchthavenautoriteiten zorgden voor de juiste ontspannen sfeer die vele mooie sprongen mogelijk maakte. In totaal hebben ruim 120 springers, voornamelijk uit Nederland en Noord-Duitsland, samen zo'n 800 sprongen uit de Deense Skyvan gemaakt. De NNPC had zich geen beter verloop van haar jubileumviering kunnen wensen. De club bedankt allen die zich voor het welslagen van de Skyvan Boogie Eelde hebben ingezet en kijkt al uit naar haar volgende jubileum.

a


L

YOU NEVER NEED THESE

UNTIL THINGS ARE GETTING REAL HOT AIRTEC Mittelstrasse69 o - 33181 W端nnenberg

Tel: +4929538010 Fax:+49 2953 1293

/


LEZERSONDERZOEK Door Bert Foppen De afgelopen maanden is er een lezersonderzoek gehouden onder Nederlandse springers waarbij het de bedoeling was om te peilen in hoeverre de SP voldoet aan de wensen van haar lezers. Dat lezersonderzoek bestond uit twee gedeelten: Een breedteonderzoek door middel van een enquête om te bepalen hoe springend Nederland in zijn algemeenheid denkt over de SP; Een diepteonderzoek door middel van interviews met een aantal para's.

Onderstaand is een aantal staatjes gegevens, die de resultaten weergeven van het onderzoek. Hoe worden die staatjes gelezen? Neem als voorbeeld het allereerste antwoord: in 3,9% van alle gegeven antwoorden betreffende de huidige doelgroep, gegeven door springers met minder dan 100 sprongen, is 'beginnend springer' aangekruist. Hier moet dus niet gelezen worden: 3,9% van de springers met minder dan 100 sprongen vindt dat de huidige doelgroep van de SP de beginnende springer is. De reden van deze manier van lezen is dat de meeste springers meerdere antwoorden hebben aangekruist. Op de vraag hoe men denkt op welke doelgroep de SP zich op dit moment richt, antwoordde men als volgt:

Hoe antwoordde Nederland? Nou, Nederland antwoordde met wild enthousiasme. Ik kreeg nl. 102 reakties terug op de verstuurde 169 enquêteformulieren. Dit is een respons van maar liefst 60% en dat is een hoge skore. Het ervaringsnivo van de geenquêteerde springers bleek als volgt te zijn verdeeld:

IVerdeling

spr?~gervaring

I

Ervaringsnivo(sprongen) <100

100-500

>500

Onuitgesplitst

Beginnend springer Fanatieke wedstrijdspr. Begin. spec.jwedstr.spr. Niet springer AII rounder jvrijetijd spr. Boogiespringer Adventurespringer

8.3% 8.3% 16.7% 0% 31.3% 25.0% 10.4%

3.6% 10.8% 16.9% 0% 26.5% 30.1% 12.1%

4.7% 15.8% 2Q.9% 0% 25.6% 23.6% 9.4%

3.9% 23.3% 26.2% 0% 22.3% 17.5% 6.8%

Op de vraag hoe men denkt op welke doelgroep de SP zich in de toekomst dient te richten, antwoordde men: Ervaringsnivo(sprongen) <100

(36.2%) Meer dan 500 (43.1%) Minder dan 100

(20.7%) 100 tot 500

De verdeling qua beoefende disciplines onder de gegeven antwoorden is als volgt:

Iverdeling *..•.•.•.• s:o::..•.. ::;

•..

o::.

_ •.

disciplines ~

·.s:;.· ....•••

z:v •. s:: ...

«

·.,.v:z::.

:;::xs::çççs:;

X •.

..

(10.6%) Precisie (4.5%) Stijl

(30.4%) Fun

(9.8%) Free-style

(40.9%) Formatie

(3.8%) Koepelformatie

De tijd die wordt besteed aan het lezen van de SP is als volgt verdeeld:

I Tijdbesteding == =

~. ;.. ;;:

=.&3

ze

I

(4.2%) Minder dan 15 . (19.3%) Meer dan 60 . (33.6%) 15 - 30 '

(42.9%) 30 - 60'

Beginnend springer Fanatieke wedstrijdspr. Begin. spec.jwedstr.spr. Niet springer AII rounder jvrije-tijd spr. Boogiespringer Adventurespringer

29.4% 4.8% 19.8% 4.0% 23.8% 7.1% 11.1%

100-500

>500

Onuitgesplitst

15.3% 6.9% 20.8% 0% 31.9% 13.9% 11.2%

17.6% 11.1% 20.4% 2.8% 29.6% 13.0% 5.5%

21.9% 7.5% 20.4% 2.2% 27.9% 10.9% 9.2%

Hoe Nederland denkt over de omvang van de SP is in het volgende staatje weergegeven: Ervaringsnivo(sprongen) <100

100-500

>500

Onuitgesplitst

Goed Te gering Te groot

30.8% 69.2% 0%

42.5% 57.5% 0%

55.0% 45.0% 0%

78.0% 22.0% 0%

Wat vindt de lezer van de huidige vormgeving? Ervaringsnivo(sprongen) <100

100-500

>500

Onuitgesplitst

Goed Te luxe Niet luxe genoeg Sober Te veel kleurenfoto's Te veel zwart-wit foto's Te weinig kleurenfoto's Te weinig zwart-wit foto's

38.2% 5.9% 5.9% 8.8% 0% 8.8% 26.5% 5.9%

63.6% 11.4% 2.3% 6.8% 0% 2.3% 13.6% 0%

60.2% 5.3% 2.3% 6.0% 0% 3.8% 20.2% 2.2%

70.9% 0% 0% 3.6% 0% 1.8% 21.9% 1.8%

Hoe denkt hij dan over de toekomstige vormgeving? Ervaringsnivo (sprongen) <100

100-500

>500

Onuitgesplitst

Soberder Luxer Meer kleurenfoto's Minder kleurenfoto's Meer zwart-wit foto's Minder zwart-wit foto's Zo laten Op krantepapier A la Aerojournaal

7.9% 7.9% 34.2% 2.6% 2.6% 7.9% 31.6% 5.3% 0%

9.1% 3.6% 20.1% 3.6% 3.6% 3.6% 40.1% 12.7% 3.6%

6.0% 3.3% 29.8% 2.0% 3.3% 4.6% 42.4% 6.0% 2.6%

1.7% 0% 36.3% 0% 3.4% 3.4% 51.8% 0% 3.4%

['1"0


Wat is de mening over de huidige inhoud?

Welk soort advertenties zouden er in de SP moeten staan?

Ervaringsnivo (sprongen) <100

100-500 >500

Onuitgesplitst

Ervaringsnivo (sprongen) <100

100-500 >500

Onuitgesplitst

Te luchtig 0% Niet luchtig genoeg 5.2% Amateuristisch 0% Te all-round 5.2% Te technisch 20.7% Te veel op leerling gericht 0% Onvold. op leerling gericht 68.9%

12.0% 12.0% 8.0% 28.0% 0% 0% 40.0%

7.0% 5.3% 6.1% 12.3% 12.3% 0% 57.0%

Geen advertenties Alleen para-gerei. adv. Zoveel mogelijk adv.

0% 33.3% 66.7%

0% 36.6% 63.4%

16.1% 0% 16.1% 12.9% 6.5% 0% 48.4%

100-500 >500

Onuitgesplitst

Cracks Coaches/technieken Technieken/materiaal Ongevallen/voorvallen Wedstrijdverslagen Luchtige interviews Leerlingen Sportkommissie Officiële instanties Evenementen Bijz. gebeurtenissen Fotoreportages Reistips en -verslagen

6.3% 14.3% 9.8% 9.8% 2.7% 7.1% 7.1% 3.6% 0.9% 11.6% 10.7% 10.7% 5.4%

5.2% 13.3% 10.3% 11.3% 2.1% 7.1% 10.6% 2.1% 0.9% 7.7% 10.4% 10.3% 8.2%

5.1% 10.8% 6.7% 9.2% 0% 8.7% 17.5% 0.5% 1.0% 5.6% 11.9% 13.3% 9.7%

5.0% 15.2% 15.2% 15.1% 4.2% 5.0% 5.5% 3.1% 0.6% 7.5% 9.0% 6.3% 8.3%

Hoe zouden de edities onderling verdeeld moeten zijn. Ervaringsnivo (sprongen) <100

100-500 >500

Onuitgesplitst

Konstant, van alles wat Per disc., om de beurt Per doelgr., om de beurt Meerdere versch. edities 80% eenv., 20% luxe ed.

90.1% 5.9% 2.0% 0% 2.0%

78.6% 0% 7.1% 3.6% 10.7%

81.6% 4.8% 2.4% 1.6% 9.6%

Mter the

Zanzibar Boogie Malaysia Langkawi Boogie Malaysia Skydive Safari Indonesia Beach Boogie

1992 1993 1994 1995

73.9% 6.5% 0% 2.2% 17.4%

0% 26.9% 73.1%

Aan bovenstaande skores valt op dat:

Wie of wat zou de lezer meer aan het 'woord' willen zien? Ervaringsnivo (sprongen) <100

0% 44.7% 55.3%

er in de SP minder aandacht kan worden besteed aan de boogiespringers; dat de aandacht voornamelijk moet blijven bij beginnend specialisten en beginnend (wedstrijd)springers, de all-rounders en vrije-tijd springers; niemand vindt dat de SP te dik is. Voornamelijk de meer ervaren springers vinden de SP te dun, terwijl het merendeel van de minder ervaren springers de omvang OK vindt; men in het algemeen tevreden is over de vormgeving van de SP, waarbij meer kleurenfoto's toch wel gewenst zijn; de inhoud van de SP zich te weinig richt op de leerlingen, die de SP als te technisch ervaren. Dit, terwijl de meer ervaren springers de inhoud enigszins te luchtig, te amateuristisch en te all-round vinden; , de SP in het algemeen meer artikelen moet bevatten van/over coaches en technieken, ongevallen- en voorvallenanalyses en bijzondere gebeurtenissen. Daarnaast vinden de meer ervaren springers dat techneuten en materiaal meer aan het woord moeten komen terwijl de minder ervaren springers graag wat meer beeldmateriaal zouden willen zien. Leerlingen zouden hun 'lotgenoten' wat meer aan het woord willen zien; vrijwel niemand meer de officiële instanties meer aan het woord zou willen laten; iedere uitgave elke keer van alles wat moet bevatten; iedereen vindt dat er advertenties in de SP moeten staan, die niet noodzakelijkerwijs alleen maar een relatie hebben met het paragebeuren.

uotie ~kfJIIbf)e••tufae~ presents the

©IJJ~

Boogies

The first Boogies ever held in the Caribean! We open yet another door in the Skydiving scene and give you a chance to discover a new world.

October 1995 (last 12 days / limited participants!) February 1996 The big one! 1995 * lSth oct. to lst nov. (depending on dep. point) Deal * Round trip from Europe (and Canada) * 15 jumps, super loadorganising and video * First class hotel (breakfastldinner incl.) * Local transportation, parties, etc. * Aircraft: MI-S/17 (helic.) and AN-26 Price: * US $ 1995 (less for Canadian depart. ) For more Details Contact: tel. int. 33 93-092171 Alexis Perry (France) Hermann Landsman Michael Bouman

Rob Colpus (GB) Jeff RonzevalJe (FR)

(Holland) Office

tel. int. 31 2220-11658 tel. int. 31 1820-85870

Derek Thomas (USA) Claudio Bionda (ltaly)

fax. int. 33 93 704699 fax. int. 31 2220 11492 fax. int. 31 182085870

Bob HalJett Eric de Coster

(USA) (Belgium


Wat werd er verder nog gezegd in de diepte-interviews? (18 stuks) Allereerst werd duidelijk wat de doelgroep van de SP moet zijn: de springers die met hun B-brevet bezig zijn, zij die net hun B-brevet hebben en bezig zijn zich te oriënteren op specialisaties alsmede de all-rounders. Dit pleit dan ook voor een op die doelgroep aangepast taalgebruik en verklaring van de gebruikte kretologie. Gezien de doelgroep die voor ogen -, werd gehouden, werd verder nog gezegd dat publikaties omtrent aktiviteiten/boogies/wedstriiden etc. zich moesten beperken tot die, die voor die doelgroep bereikbaar zijn. Hiermee wordt bedoeld dat de SP zich dient te richten op binnenlandse aktiviteiten en niet op bv. verslagen van exotische boogles/adventuretochten in het buitenland. Ook werd opgemerkt dat er steeds door dezelfde personen in de SP wordt geschreven en er werd dan ook al door iemand geopperd om in elke SP steeds weer een ander centrum of een andere club een artikel te laten plaatsen. Hierin zouden dan ook themanummers passen waarbij de artikelen een meer diepgaande inhoud zouden moeten krijgen (er kan immers langer aan een artikel worden gewerkt). De rubrieken in de SP zouden dan meer op elkaar afgestemd kunnen worden in plaats van als los zand aan elkaar te hangen. Er blijven dan nog altijd rubrieken die onafhankelijk van de rest van de inhoud blijven. Dit zijn rubrieken als voorvallen/ongevallen (hierover zou uitgebreider en meer gerapporteerd moeten worden), evenementen/wedstrijd kalender (deze zou iets meer inhoud moeten bevatten en zich moeten beperken tot binnenlandse aktiviteiten die maximaal een jaar vooruit spelen) en beter leesbaar en ingekort afdelingsnieuws (weglaten kan niet, want de SP is ons officieel afdelingsorgaan). In het algemeen wordt de inhoud belangrijker gevonden dan foto's, doch ook deze maken het blad aantrekkelijk. Geopperd werd om een paar sobere uitgaven uit te brengen, gevolgd door een luxe uitgave met veel kleurenfoto's. Hierdoor zou de SP ook dikker kunnen worden (het decembernummer 1994 was debet aan deze uitspraak). Verder wordt de verschijningsfrekwentie als OK ervaren en wil men veel (paragerelateerde) advertenties. Ook zou kopij in handgeschreven vorm aangeleverd moeten kunnen worden omdat niet iedereen over een PC beschikt. De redaktie dankt iedereen voor zijn/haar reaktie en gaat zich verder beraden over hoe aan jullie wensen invulling moet worden gegeven. Uiteraard zullen we wel moeten gaan beschikken over materiaal. Bij deze dan ook ons verzoek om ons te voorzien van artikelen en foto's.

a

GOOD GIRLS GO JO HEAVEN, BAD GIRLS GO EVERYWHERE ... Je kunt zeggen wat je wilt, maar ze waren inderdaad 'everywhere', de vrouwen die meededen met de training voor het Nederlands vrouwenrekord formatiespringen. door Marijke de Vries

Maar zoals wel meer rekordpogingen, werden ook deze geteisterd door aanhoudend slecht weer. Ruim 30 vrouwen hadden toegezegd half mei naar Texel te komen voor de training. Er kwam er maar één, maar die had zich vergist want het weekeinde was gecanceld vanwege rampzalig weer. Poging 2: begin juni. Zo'n 30 vrouwen plus wat mannelijke aanhang die zich onmisbaar achtte en dat in sommige gevallen helaas ook was (waar blijven de kameravrouwen en loadorganizters?!?) verzamelen zich in Leopoldsburg. Uitgebreid tijd om kennis te maken met elkaar, want het weer is wederom bedroevend. Een twaalfvrouw wordt gesprongen en daarna is het over. Hoogtepunt van het weekeinde is het avondje uit naar de 'avond voor moderne vrijgezellen' in de plaatselijke disco, waar de dames bijna uitgezet worden wegens 'onzedig gedrag'. Nou ja ... Never give up, er zal gesprongen worden! Een volgende afspraak wordt gemaakt voor het weekeinde van de Pink Boogie in Hoogeveen. Maar ook hier: regen, regen en nog eens regen. Het blijkt echter een kwestie van volhouden, want eind juni is het op vliegbasis Voikei stralend weer. Er kunnen drie sprongen worden gemaakt uit de Fokker Friendship. Het gebrek aan ervaring en training blijkt nu pijnlijk duidelijk, want ondanks ieders optimale inzet raakt geen een formatie kompleet. 1 juli: Open Dag op VoikeI. Het weer is geweldig goed, de spot geweldig slecht, dus niemand van de duizenden toeschouwers ziet de teleurgestelde vrouwen landen. Helaas, niet gelukt.

Een woord van dank is hier wel op zijn plaats voor coach Andy, die bleef geloven (of de dames liet geloven) dat het wel zou lukken en voor Anita en lngrld die iedereen steeds weer op de juiste tijd en plaats bij elkaar lieten komen en

een enorme telefoonrekening moeten hebben opgebouwd. Op de foto' s van boven naar beneden: Een dirtdive, een losse exit (beide van Kees Debie) en 'hoe de slechte spot werd opgelost'.

a


VEILIGHEID VEILIGHElDS BULLETIN 95-03 van 22-6-95 Betreft Noodvalscherm-uitrustingen P512(><) enO 01, Parachutes de France. Probleem Tijdens een periodieke check op een op een lijst (in het bezit van valschermtechnicijinstrukteurs) opgevoerde uitrustingen werd vastgesteld, dat de French Connector Links niet volledig dicht en aangedraaid waren. Oplossing Bij alle noodvalscherm-uitrustingen van de bovenvermelde types, dient onmiddellijk gekontrolleerd te worden, of de connectorlinks aangedraaid en vast zitten. Uitvoering Direkt, door een erkend valschermtechnikus/bevoege instukteur. Noot Zie voor verdere van belang zijnde gegevens de door Parachutes de France uitgegeven Alert Service Bulletin. TECHNISCH BULLETIN 95-01 van 23-7-95 Betreft Aansluiting batterijen Cypres. Probleem Het komt regelmatig voor, dat bij het verwisselen van Cypresbatterijen vastgesteld wordt, dat de aansluitdraden klem zitten tussen de batterijen en een van beide batterijbruggen in de onderkant van de Cypres. Oplossing Tijdens de montage van de nieuwe batterijen dient er terdege op te worden gelet, dat de aansluitdraden in de uitsparing tussen beide batterijbruggen gelegd worden. Uitvoering Bij de eerstvolgende batterijwissel door de persoon, die de batterij vervangt. Noot Het afklemmen van de aansluitkabels van de batterij kan breuk ten gevolge hebben. Ook wordt hierdoor de aansluitweerstand verhoogd, waardoor het mogelijk is, dat de Cypres niet naar behoren funktioneert. TANDEMVOORVALLEN IN ZWITSERLAND Op donderdag 22 Juli 1995 werd door de Deutscher Fallschirmsport Verband eV het veiligheidsbulletin 1/07-95 uitgegeven naar aanleiding van een groundingsbulletin uit Zwitserland. Op grond hiervan is dezelfde dag nog telefonisch kontakt opgenomen met zowel Strong Enterprises alsook de Relative Workshop. Aan beide werd het verzoek gericht, a. te reageren op de in het Zwitserse bulletin vermelde voorvallen en b. op te geven, welke afmetingen de betroffen ringen dienen te hebben en welke afwijkingen toegestaan zijn (Limits and Tolerances, part #446). Tevens werd verzocht, een kopie van het originele

testrapport van de betrokken ringen, zoals afgegeven door de instanties voor het verkrijgen van de TSO. Op grond van de ons op dit moment ter beschikking staande informatie is het volgende besloten: Alle tandemmasters, die gebruik maken van een Strong Dual Hawk Tandemsysteem, voorzien van type 7 risers, dienen voor en na iedere sprong het 'Drie Ring Systeem' en in het bijzonder de tweede ring (de grote riserrirg) visueel op veranderingen te kontroleren. Met klem wordt er nogmaals op gewezen, dat 'twisted' riserrings malfunctions kunnen veroorzaken c.q. de oorzaak van de problemen kunnen zijn! (Twisted riser rings onstaan vaak na de landing waarbij de spanning van de riser afgaat en de middelste ring (part #446) door de grote harnasring schuift.) Indien na een sprong veranderingen vastgesteld worden, dienen deze onmiddellijk gemeld te worden aan een erkend valschermtechnikus dan wel aan een dealer C.q. de fabrikant van het betrokken systeem.

Indien er twijfel bestaat over de uitrusting, dient natuurlijk direct kontakt opgenomen te worden met een valschermtechnikus teneinde de afmetingen van de ringen te laten kontroleren. Zodra meer gegevens bekend worden, zullen deze ter kennis gebracht worden.

a

In de melding dienen de volgende gegevens opgenomen te zijn:

a. Een opgave van de gebruikte uitrusting inklusief serienummers en DOM (systeem, reserve, AAD en main), het aantal sprongen op het rig en op de gebruikte main in het bijzonder. b. Was de main al eens gerelined? Welke reparaties zijn aan de main verricht? c. Betreft het risers, die seriematig bij het rig geleverd waren of zijn het replacement risers? d. Het gewicht van de passagier en de tandemmaster, de kondities waaronder de sprong werd uitgevoerd (weer, temperatuur) en gegevens over de opening (hard, middelmatig, normaal of zacht). Uiteraard dienen de betroffen uitrustingsdelen meegestuurd te worden.

Aanschaf van een rig, parachute of accessoires? Kom naar Charley's Chute Shop! Interessante prijzen ~ en goed advies. /":'

~'\.

GESPECIALISEERD IN: jaarkeuringen repacks o n derho ud/re pa rati es technische adviezen voor aanschaf van spring materiaal Elke relatie wordt zo snel mogelijk door ons ge誰nformeerd over de laatste vei Iigheidsbu IIeti ns!

''l. .,

IF YOU NEED

CYPRES CYPRES CYPRES

Het service punt voor Zuid-Nederland Tel/Fax: 31 (0)1653 - 85976

Canadastraat

40 4711 RG

Sint Willebrord

K.v.K. Breda 56326


-----,,~--

E .. ;,.,,;J

;::<:»:":;:""""

.', .','.

,ill'

Door de Technische Kommissie NIETS GETROKKEN - AAD HELPT NIET Beschrijving Een houdster van een Bbrevet springt vanaf 12.000 ft voor haar 57ste sprong. Het is haar tweede sprong die dag. Bij beide sprongen wordt het setje uitgeprobeerd dat zij voornemens is te kopen. Daarom is zij van plan om hoog te openen. Zij , springt solo en verlaat als laatste het vliegtuig, na een drieman en een tweeman. Geen van beide parachutes wordt geaktiveerd. Konstateringen 1. De throw-out pilotchute van de hoofdparachute is niet getrokken. 2. Het ripcord van de reserveparachute is uit de pocket. 3. Beide containers zijn gesloten. 4. De AAD van het type Cypres staat uit. Algemeen Aan dit ongeval zijn twee aspekten verbonden, die in kombinatie met elkaar tot de fatale afloop hebben geleid, maar die verder volkomen los van elkaar staan. Het ene aspekt is dat betrokkene zelf niets heeft gedaan. Het andere is dat de AAD niet heeft gefunktioneerd. Beide aspekten worden hierna apart besproken met elk hun eigen konklusies. Eerste aspekt Betrokkene heeft, naar het zich laat aanzien, geen enkele aktie ondernomen om hoofd parachute dan wel reserve te aktiveren. De sfeer tijdens de sprong was zoals we die kennen van de springpraktijk van alledag: een serieuze voorbereiding en in de uitvoering het plezier van het springen. Afgezien van het pas voor de tweede maal gebruiken van het nieuwe setje had de voorgenomen sprong geen speciale moeilijkheidsgraad. Konklusie eerste aspekt Ongevallen als deze, waarbij iemand blijft doorvallen zonder een enkele aktie te ondernemen, gebeuren vaker. Er is wereldwijd veel onderzoek naar verricht, vooral om in staat te kunnen zijn om vooraf te onderkennen of iemand in doorslaggevende momenten zal falen of niet. Toch zijn er in deze materie meer vraagtekens dan antwoorden. Ook bij dit ongeval kan er geen uitsluitsel worden gegeven over waarom betrokkene geen openingshandeling heeft verricht. Daarom is alle informatie terzake, zoals in gevallen van reddingen door AAD's, zeer welkom. Tweede aspekt Door meerdere personen is bevestigd, dat de AAD die dag voor de eerste sprong is aangezet, op de juiste wijze is gekontroleerd en daarna niet meer is uitgezet. In samenwerking met de fabrikant is het betreffende apparaat onderzocht. Eerst werd het apparaat ingesteld, waarbij de zelftest normaal werd doorlopen. Bij de simulatie van een sprong vanaf 12.000 ft zonder opening van een parachute aktiveerde het apparaat op 700 ft, echter zonder dat de cutters in werking traden. Volgens de normale procedure schakelde het apparaat zich daarna uit. Na vervanging van de batterij funktioneerde het apparaat bij de volgende simulatie wèl goed.

Ll : ),_,;,_,;,_"

"ffl,';';~

Het feit, dat de zelftest goed werd doorlopen maar dat de cutters niet werden geaktiveerd, werd veroorzaakt door de konditie van de batterij. Daardoor werd tijdens de zelftest nog wel code '6200' aangegeven voor een spanning van 6,2 Volt. Het voltage was dus goed. Alleen het amperage (vermogen), benodigd voor de aktie, was te laag. De konditie van de batterij loopt terug door een aantal faktoren. Afhankelijk van de mate waarin deze zich voordoen, zal het korter of langer duren voordat de batterij niet voldoende vermogen meer levert om de AAD goed te laten funktioneren.

Als derde punt geldt dat het in gevallen als deze zeer onverstandig is om te proberen de hoofd parachute binnen te halen. Dit lukt toch al haast niet en het gevaar is groot dat de hoofd parachute verward raakt in de reserve. Toelichting In de basisopleiding wordt in het geval van een te laat uitgevoerde reserveprocedure gesteld dat beneden een hoogte van 1000 ft de hoofdparachute niet meer wordt afgeworpen, maar uitsluitend de reserve wordt getrokken. - Omdat het dan gaat om een hoofdparachute met een storing, is het een wezenlijk andere situatie dan die, zoals hierboven genoemd, waarbij de hoofdparachute wel goed is. Voor dat geval stelt de basisopleiding dat de hoofdparachute wel wordt afgeworpen, mits natuurlijk eerst gekonstateerd is dat de ronde reserve ook goed open is. Het veiligste blijft natuurlijk om op tijd de hoofdparachute te trekken en op tijd een eventueel noodzakelijke reserveprocedure volledig uit te voeren.

Konklusies tweede aspekt 1. De oorzaak van het falen van de AAD valt uitsluitend toe te schrijven aan de teruggelopen konditie van de batterij in kombinatie met de lage temperatuur. Dat de konditie te veel was verminderd, kwam door de leeftijd die hoger was dan twee jaar. 2. Het blijkt dat bij een goede spanning van de batterij toch het vermogen te weinig kan zijn voor aktivatie van de cutters. Terstond is aktie ter voorkoming van herhaling ondernomen. De fabrikant heeft wereldwijd zijn voorschrift verspreid dat de batterij elke twee jaar of elke 500 sprongen moet worden vervangen. Deze informatie is in Nederland overgenomen in Veiligheidsbulletin 95-01. 3. Uit dit ongeval blijkt eens te meer dat een AAD slechts een backup funktie heeft. Er is maar één zekere manier om op een veilige hoogte onder een goede parachute te hangen en dat is alleen als de springer zelf de juiste akties onderneemt. TE LANG DOORGEGAAN MET FS Beschrijving Een houder van een B-brevet gaat een FS-sprong vanaf 9000 ft maken met een andere B-brevethouder. In het vliegtuig stelt hij voor om op 3000 ft te separeren in plaats van op 3500 ft. De medespringer wijst dit af en een in het vliegtuig aanwezige instrukteur wijst hem terecht. De sprong verloopt redelijk, zij het dat de separatie toch te laat gebeurt. De medespringer hangt op 1800 ft, betrokkene nog lager. Meteen na de goede opening van de hoofd parachute volgt aktivatie van de ronde reserve door de AAD. Volgens meervoudige waarneming op de grond geschiedt dit op 1000 ft. Betrokkene doet verschillende pogingen de hoofdparachute in te trekken, waarbij deze bijna om de lijnen van de ronde reserve draait. De landing op een plat dak verloopt goed. Kommentaar Allereerst heeft betrokkene tegen een van de basisregels van het springen gehandeld door te laag te separeren, gevolgd door te laag te trekken. In hoeverre de oorzaak ligt bij zijn opmerking in het vliegtuig, blijft de vraag. Het resultaat, dat zo laag werd getrokken dat de AAD terecht aktiveerde, was er echter wel naar. In de tweede plaats wordt in de basisopleiding de procedure aangeleerd om, in het geval van zowel een geopende hoofd parachute als een goed geopende ronde reserve, de hoofd parachute af te werpen. Die procedure is niet gevolgd.

RESERVE DOOR CFS Beschrijving Twee houders van een springvergunning maken vanaf 9000 ft een CFS-sprong met als doel het wisselend opbouwen van een pin-base. Op 3500 ft wordt een side-by-side getransformeerd tot een downplane. Er worden hoge grips genomen die door de spanning gaan glijden. Bij het glijden van de grips komt de ene springer met zijn voet in het reserveripcord van de ander zodat het wordt getrokken. Op 2000 ft opent zijn reserve. De formatie wordt direkt opgebroken. De hoofd parachute komt vanuit de downplane agressief omhoog en wordt meteen afgeworpen. De klepelbewegingen veroorzaken in de lijnen van de reserve een twist, die ongedaan wordt gemaakt. De landing van beide springers is normaal. Kommentaar Een downplane kan het beste worden opgebouwd vanuit een plane. De transformatie naar een downplane verloopt dan met aanzienlijk minder spanningen op de grips. Op deze manier kan in alle rust een goede voetgrip worden genomen ter hoogte van de buik, dus geen voeten in de buurt van het reserveripcord. Het verdient aanbeveling in de briefing de grips goed door te nemen.

a


NIEUWSBRIEF NUMMER In The Parachute Case nieuwsbrief vind je handige onderhoudstips voor je materiaal en de laatste shopnieuwtjes. Als je overweegt om nieuw- of tweedehands materiaal aan te schaffen is het slim om iets verder na te denken dan alleen hoeveel geld het kost op de korte termijn. Ga voor de gein eens uit van een set die je over 10 jaar afschrijft en waarmee je 100 sprongen per jaar maakt. Een set anno 1995 (rig- zonder- velcro, Cypres, square reserve en zero porosity main) komt je op zo'n 9000 gulden. Onderhoud komt omgerekend per jaar op 420 piek. Je afSChrijving is de eerste vijf jaar 13,20 per sprong en je hebt nog restwaarde. Bij tweedehands materiaal is de berekening van het onderhoud afhankelijk van de soort: een rig met veel velcro of van een matige kwaliteit kost na 5 jaar behoorlijk veel geld. Een FXC kost alleen voor de testen 108 piek per jaar en je krijgt er nog 150450 gulden voor als hij niet gereviseerd is. Een ronde reserve heeft echt elke 120 dagen een sterktetest nodig en levert niets meer op. Onderhoud komt voor zo'n set op 650 tot 750 gulden per jaar (zonder dat de FXC terug moet naar de fabriek). Hou ook rekening met het feit dat een F111 canopy met 600800 sprongen op z'n eindje is, terwijl een ZP main zeker 1000 tot 1500 sprongen goed blijft. Verder kun je in je overweging meenemen hoeveel een lening kost, of een nieuwe koepel in je ouwe setje past, of je je set verzekerd en wat een goede pasvorm en eigen kleuren jou waard zijn.

4 AUGUSTUS 1995 I I I I

r---------------,

Aart, Alexander, Johan en Jasper vormen samen het team "Slippery people" . Onder leiding van coach en videoman Bert en door de inspiratie van het team Parachutes de France/Maubeuge (19.16 gemiddeld op hun laatste wedstrijd) zullen ze nog wat van zich laten horen. Ze springen met Symbiosissuits,Cypres, Javelin, Vector, Stiletto, Merit en Sabre.

AFTER THE SALE SERVICE

*CYPRES, FXC,HOOGTEMETER OF DYTTERBIJ ONS GEKOCHT? We hebben een vervanging als hij stuk is.

*EEN SUlTOF RIG BESTELD? Je betaalt pas als hij past! en wij betalen de fabrikant al voor hij begint te snijden.

*JE NIEUWECHUTESCHEEFOF NIETWAT JE ERVAN HAD VERWACHT? We helpen je tot je 100% tevreden bent!

*LEVENSLANGESERVICE Ook op 3dehands materiaal (dat in eerste instantie bij The Parachute Case gekocht is ) hou je de service!

INVADER SKYRIDER CRUISADER GEEN AAD 1950,-

I I I

INVADER SWIFT5 FIRELITE180 GEENAAD 2750,-

I I I I

INVADER MAYDAY PD190 GEENAAD 4150,-

I I I I

PORTRETVAN EEN I(LANT

TWEEDEHANDS MARKT

I I I I I I I

*

VECTOR tRAVEN 4 PD 260 CYPRES ~ 4500,-

[ID

® .

.

FlEXON MAYDAY SABRE 150 CYPRES 7850,ATOMOOl1 TRANSFAIR STllETIO 135 CYPRES 8100,-

accessoires

EEN GREEP UITDE lWEEDEHANDS BAKKEN: 5 gear bags van 75 tot 110 gulden ...leggingsl sweathirts en mutsen van 5 tot 27,50 gulden ... Ieren capjes van 110,- tot 250 gulden ...helm arrowhead medium 295,-...6 hoogtemeter kussentjesvan 2,50 tot 12,50 Altimaster 3 in meters voor 375,-... aluknife voor 11 gulden triple risersvoor 125 piek ... 12 way horloge voor 92,50 ... logboekjes van 2,50 tot 35 gulden ... gouden 2 way hanger zonder ketting voor 370 gulden ... wings en speldjes voor 2,50 tot 10 piek ...

JE HEBTBIJ ONS EEN STREEPJEVOOR." ...als je aan je reserve gehangen hebt kun je altijd 'tussendoor' komen (wel even bellen) ... ...als je bij ons een nieuwe complete spring ultrustinq koopt krijg je (neost het gebruikelijke '~earbag cadedu' bij een complete set) een CASE'CADEAU CHEQUE voor 1 % van ~et aankoopbedrag .... ... als je dit najaar nog een nieuwe set bij ons koopt , krijg je een pakket over het onderhoud van je ma eriaal en een video over vouwen ... ...en vaste klanten kunnen bij ons ook op rekening kopen ...


cadeaÂŤ cHeque vall l:He ParacHute ease is (Jllbeper/d geldig !

SHC>PPI

8C11

DE SHOP IS ELKE VRIJDAG, ZATERDAG EN ZONDAG OPEN VAN 9 TOT 18 UUR (IN DE ZOMERTUD VAN 9 TOT 20 UUR) DOOR-OE-WEEK SHOP JE GEWOON OP AFSPRAAK!

*

I

*AIS je je lijnen op de bag inscheert zorg dan dat je je stows niet te klein maakt. Bijte kleine stows kunnen de binnenste lijnen er nl. makkelijk uitrollen. Maak je stows zeker zo'n 5 tot 7,5 cm. Zorg ook voor strakke elastieken. Beter is om ze niet dubbel te doen. En het verschil tussen tube stoes en elastiek is dat tubes rollen en elastieken kantelen, dus meer weerstand geven. Tubes gaan veel langer mee, maar kunnen daarentegen weer teveel uitrekken..

INCA~tO~

08,09 en 10 december: Fancy Fair op Teuge in The Parachute Case.

00d gir~

go to heaven bad gidsgo everywhere

*

Op een modified dytter van 490,- past een flashing dytterled van 90,- als je de dytter niet alleen wilt horen maar ook wilt zien!

t hjirt 2(],\ft ? t

RIGGING ~~RVIC~

11KLAAR TERWIJL U WACHT

h~Het fotoboek van Norman Kent (120,-) is nog steeds I een van de mooiste cadeau's!

11 :

03 september: clubbezoek Seedorf 10 september lezing: Hoe kies ik mijn materiaal 17 september lezing: Pilot chutes en bridles 24 september :Iaatste zondag van de zomertijd. 30 sept./1 okt: chute assis wedstrijd op Teuge.

De Atom triple zero 000 kost 2480,- inclusief freebag en BToptie . Er past een Techno 115 reserve (tot 70 kg) in en een 120 (soms 135) main. Hij is bijna even groot als mijn rugzakje.

Nieuw in de shop zijn de extra kleine logboekjes van 20 en de stem pel kussentjes van 5 piek. Verder stickers voor 5 en T shirts voor 39,50.

I I I I I I I

ORIENTEREND GESPREK Wil je persoonlijk advies en voorlichting bij de keuze van nieuw of tweedehands materiaal? Maak dan vrijblijvend een door-de-weekse afspraak met CASE!

*

De nieuwe Cypres heeft een cutter met een stekker die in het veld vervangen kan worden.

Vanaf januari 1995 kun je bij ons, op een doordeweekse dag, een "klaar terwijl u wacht' afspraak maken. Als je eerst even belt (gemiddeld 4 weken tevoren) en rekening houdt met drie uur werktijd is jouw inspectie en repack zo gepiept!.

* * Als je tijdens het orienterend gesprek een vers B brevet kan laten zien dan krijg je van ons een para portemonnee!

11

KOOPAVOND

*~

elke vrijdag, zaterdag en zondag in de zomertijd is de shop

*

*

THE PARACHUTE CASE OPENINGSTIJDEN: WERKPlAATS ELKE WERKDAG VAN 9 TOT 18 UUR. SHOP: ELKE VRIJDAG, ZATERDAG EN ZONDAG VAN 9 TOT 20 UUR IN DE ZOMERTIJD. EN DOOR- DE- WEEK OP AFSPRAAK! THE PARACHUTE CASE POSTADRES: POSTBUS 177, 7390 AD lWELLO. VESTIGINGSADRES: DE ZANDEN 11, 7395 PA VLIEGVELD TEUGE. 24 UUR PER DAG BEREIKBAAR VIA TELEFOON, FAX EN BEANlWOORDER. TELEFOON: 05763 1928 (NA 10 OKTOBER: 055 323 1928) FAX: 05763 2038 (NA 10 OKTOBER: 055 323 2038)

THE PADCHUTE CASE: BETROUWBAAR!


TSJACKAAI!?

SKY CATCHER IN ALTENSTADT LEANNE VAN DEN HOEK - Op 29 en 30 juli heeft het team Sky Catcher, versterkt met Bram en Leanne de '2. Internationaler Pokal von Altenstadt' gesprongen. Altenstadt bleek een uitstekend georganiseerde wedstrijd. Twintig teams uit vijf verschillende landen hebben onder moeilijke weersomstandigheden vijf rondes gesprongen. Helaas was er zondag teveel wind en was zelfs de jump-off voor het individuele

Team klassement: 1. 2. 3. 5.

klassement niet meer mogelijk. Sky Catcher kan op een goede wedstrijd terugkijken. Het team loste staffel problemen geroutineerd en in goede sfeer op. Het uiteindelijke resultaat mocht er zijn, zeker gezien het deelnemersveld. Overigens was het als gastspringer bij Sky Catcher wel even wennen: ze roepen bij de exit "TSJACKAAA"???? •

Individueel klassement:

Frankrijk CISM Wamen Sportfördergruppe I Frankrijk CISM Men Sky Catcher

17 20 21 33

cm cm cm cm

1. 1. 1. 1. 13. 18. 22. 22. 51.

Jacques Baal Isabelle Carjuzaa Andy Fischer Claudia Grätzer Ad Oerlemans Niels Tieland Leanne v.d. Hoek Bram Lasschuijt Ed Kolmeyer

FRA FRA FRG CH NL NL NL NL NL

0 cm 0 cm 0 cm 0 cm 3 cm 4 cm 5 cm 5 cm 16 cm

Skydivers krijgen 1% extra korting. Perris Valley: $ 15 van 12.500 ft. Vraag vandaag 'The Skydiver-USA' all-in pakket. telefoon 01880-13485 fax 01880-13357

'IN DE KEIKES STAaN OF 'N CARROT?'

TRAINING PRECISIESPRINGEN Halverwege het seizoen, van 12-16 juli, een centrale training voor de selektiegroep precisiespringen, bleek een schot in de roos. door Leanne van den Hoek

Marc Thijssens wordt gefeliciteerd met zijn duizendste sprong! Foto Anita von Eugen.

Aan alle voorwaarden voor een geslaagd trainingskamp was voldaan: deskundige begeleiding van Ivo Vandermaessen; zes tot twintig enthousiaste deelnemers; video ploeg; redelijk weer; medewerking van het Nationaal Centrum om voldoende trainlngssprongen te kunnen maken; 'slecht weer' programma met

theorie en harnastraining; inleiding over mentale training door Toon Damen. Tijdens de training bleek dat ook de ervaren precisiespringers nog heel wat aan hun techniek kunnen schaven. Om van de 'keikes' op het deadcentre te komen, was ongeveer het volgende nodig: een houding 'als 'n patattezak' , 'schoon in d'n as vliegen', 'wachten tot d'n carrot tegen uw hiel valt' en 'er vur gaan'. We moesten een 'staffel gelijk een tros druiven' vermijden en vooral niet in een 'te platte hoek' vliegen. Kortom we hebben

Para Ongevallen Dekking

"

* doorlopende -24 uurs* wereldekking * in en buiten beroep!! * invaliditeitsdekking f 80.000,(zelfs tot f 150.000,- mogelijk) jaarpremie f 70,* ook hebben wij een goede polis

voor uw kostbare uitrusting en reizen

HET ASSURANTIEHUIS VANDERVEEN BV 055-218028

TEUGE tijdens deze dagen hard gewerkt en veel van Ivo en elkaar geleerd. Gelukkig heeft Marc Thijssens eindelijk zijn 1000-ste sprong gemaakt. We hebben dit toch maar

op oud Hollandse wijze gevierd alhoewel het Belgische voorstel om hem "n pets op zunne poep te geven' ook best een aardige was geweest.

a

8ste World Cup of Champions NATHALlE CHUDIAK - Van l7-23 september zal wederom op Cuba de achtste World Cup of Champions worden georganiseerd op het Internationale Parachute Centrum van Varadero. De organisatie hoopt dat er deze keer meer deelnemende landen zullen zijn dan de vorige keer, omdat de Cup nu ruim van te voren wordt aangekondigd. De wedstrijd is bedoeld voor de landskampioenen in de klassieke onderdelen precisie en stijl. De delegatie kan bestaan uit een manager, teamcaptain, twee heren kampioenen (algemeen en jeugd) en twee dames kampioenen (algemeen en jeugd), scheidsrechters voor training en begeleidende personen (maximaal vijf).

De vliegtuigen die gebruikt worden, zijn de AN-2 en de MI-8 heli. In september waait er gemiddeld 15-20 knopen noordoosten wind met een temperatuur van 28 graden C en de relatieve vochtigheid is 80%' De inschrijving voor deelnemers bedraagt $ 475 en dat is voor onderdak, transport, voeding en sprongen. De rest van het gezelschap betaalt $ 445 en krijgt dezelfde service, maar zonder sprongen. Er wordt nog onderhandeld met Cubana Airlines over speciale prijzen. Trainingsprongen zijn mogelijk, precisie $ 11 en stijl $ 15. Verdere informatie is via de Sportkommissie te verkrijgen .•


Paracentrum Hoogeveen 25 jaar! Toch nog twee opnamen (links- en rechtsboven) van Kees Debie van de oefensprongen voor een nieuw Nederlands rekord dat tijdens de viering van het 25-jarig bestaan van Paracentrum Hoogeveen had moeten worden gevestigd. Organisatorische, maar vooral klimatologische problemen gooiden echter roet in het eten! Clubrekord NNPC! De opname daaronder (rechts) is het op 27 mei gevestigde clubrekord van de NNPC, gefotografeerd door Andries de la Lande Cremer.

i

'SLIPPERY PEOPLE' IN MAUBEUGE

SUR AXE! Het team 'Slippery People' van PC Teuge ontstaat in '94 wanneer Edwin Soeters, Aart lJIand, Alex Egberink en Johan Wieken besluiten om FS-4 ervaring op te doen. Het gemiddeld aantal sprongen ligt dan nog rond de 100. door Johan Wieken

~

I

Twee opnamen van Bert Ham van het team 'Slippery People' in aktie tijdens de training.

Dat alle begin moeilijk is, mag blijken uit het feit dat het seizoen '94 vooral werd besteed aan afstemming op elkaar, zowel in de lucht als op de grond. In februari '95 komt Bert Ham (kameraman jcoach) de gelederen versterken. Het seizoen begint helaas met pech: Edwin zal door een blessure aan z'n arm gedurende lange tijd het toneel moeten verlaten. Zijn plek kan gelukkig snel ingenomen worden door Jasper Groenink. Na een aantal min of meer verwaterde weekeinden besluiten we om acht dagen naar Maubeuge (Frankrijk) af te reizen. Dit centrum ligt op ongeveer drie uur reistijd vanaf Utrecht en beschikt over een Pilatus Porter die tien personen binnen twaalf minuten naar 13.000 ft brengt voor een team prijs van 480 Ffr. (inklusief kameraman). Luxe was dat de Porter regelmatig voor ons alleen werd gestart en dat we met

de piloot konden bespreken wanneer we de volgende dag wilden beginnen. Misleidend was dat het begrip 'Sur Axe' geen 'exit' betekende, maar 'zo ongeveer'. Dit leidde tot leuke sightseeings in de regio. Voor de rest waren alle voorzieningen ruimschoots aanwezig (vouwruimte, videoruimte, kampeerplaats, tweepersoonskamers, restaurant). Maubeuge is bovendien de thuisbasis voor de Franse vierman, die de tweede plaats behaalde bij de Franse nationals. Voor 'Slippery People' bleek Maubeuge een schot in de roos. Er werden vijftig sprongen gemaakt, waarbij we geheel vrijblijvend door een lid van de Franse vierman werden gecoached. Hoofdzake- _....,.,,~====:;;;;iiiii;j lijk hebben we basics en randoms geoefend met af en toe een block sequence. Door deze intensieve training hebben we goede progressie gemaakt. De week werd afgesloten met een prachtige negenman (vijf punten, jawel!). We kunnen terugkijken op een zeer geslaagde trainingsweek, niet in de laatste plaats door het buitengewoon fraaie weer. In augustus nemen we deel aan de nationale kategorie van het NKP, dit als opwarmertje voor de internationale kategorie in 1996. U hoort zeker meer van ons.


De vijfde Moskou Boogie, die de tweede week van juli werd georganiseerd, was wederom een succes. door

Nathalie Chudiak

De foto's op deze bladzijde zijn allemaal gemaakt door de Russische kameraman Andre} Veselov (van de Russische nationale achtman). Rechfsboven het in· en uitstappen van de 1L76 en hieronder van links naar rechts de M126.

Ca. 90 springers, waarvan de meesten uit Engeland en Duitsland kwamen (de rest uit Oostenrijk, Denemarken en de VS), sprongen zes dagen lang uit de MI-8 heli (2083 sprongen). Het was prachtig zonnig weer met temperaturen van 20-24 graden en slechts één middag te harde wind. De cornbatjump van 150 meter is door een veertigtal springers (waaronder de twee Nederlanders Jan Hakkens en Richard van Hal) uitgevoerd. Tevens hebben verschillende springers een proefles op de MI-2 heli gevolgd (waaronder Jan en Richard) en een half uur met een heuse Jet gevlogen (waaronder Jan en Richard)! De klap op de vuurpijl was de dag springen uit de grote kisten: gepland waren de MI-26 heli, de

IL76 en de AN12, maar deze laatste viel helaas af wegens onderhoudswerkzaamheden. De twee sprongen uit de MI-26 en één uit de IL76 waren echter niet te versmaden krenten uit de Moskou Boogie-pap! De naar het oordeel van de springers ontzettend leuke, gezellige, maar misschien te relaxte boogiesfeer zal volgend jaar echter wel veranderen. De boogie-professionals Pete Marsden (Engeland) en Bent Kock (Denemarken) gaan volgend jaar het hele springgebeuren organiseren. De voor het eind van het jaar geplande advertentiekampagne zal uitgebreid melding maken van alle (nieuwe) mogelijkheden. Dat de voor '96 aangekondigde verdubbeling aan bcoglegangers op het centrum uit oogpunt van efficiency wel het een en ander zal moeten gebeuren, staat vast. Ook staat vast dat dat ongetwijfeld in ieders voordeel zal zijn en dus: de zesde Moskou Boogie '96 wordt een must!

a

AVONTVURL-IJ~

VA-KA-NTl~? .

2

2500 m vol met tenten, rugzakken, slaapzakken, berg-wandelschoenen, windjacks, broeken, regenkleding, fleecevesten, sokken, Tevasandalen, muggenolie, slaapmatjes, bergsportartikelen, benzinebranders,

pannetjes, bestek, expeditievoedsel,

_8EYER@ "

hoogtemeters,

ZWERFSPORT Ov+cJootr IftnDva+otrç

etc. etc.

Den Haag Calandplein 4 Rotterdam Adm. de Ruyterweg 33-35 Utrecht BalDelaan10-12 • Amhem Utrechtsestraat 3-5 Haarlem ZDlweg63.

r4I('E\'O'lIR :~:E.sT.s'II.OT'! PERFORMANCE OESIGNS' 1996 CALENDAR PHOTO CONTEST "'GRAND PRIZE'" A PERFORMANCE DESIGNS PARACHUTE! Send us your best shot(s) of a PD Canopy in action trom anywhere in the world. The 12 winning photos will be used in the PD 1996 Calendar. Entries must be received by 8/31/95. Drawing held 11/15/95 Slides preferred. For more info call:

Breda Wilhelminastraat 22

Apeldoom Stationsstraat 134 • Hilversum Havenstraat 16 Amsterdam Stadhoudersl<ade 4 Steenwlik Woldmeentherand 111 Katalogus en informatie: 070-3883700

1300 E. Int'l Speedway Blvd. DeLand, FL 32724 USA Ph# (904) 734-2224 Fax (904) 734-8297


Zesde Midden Zeeland Boogie Groot Succes! Van woensdag 19 tot en met zondag 23 juli vond de zesde Midden Zeeland Boogie plaats. In tegenstelling tot de Pink Boogie Hoogeveen werkte deze keer het weer flink mee en kon er volop worden gesprongen. door Ronaid Overdijk

De foto 's zijn eveneens van Ronaid. Boven: Een tienmansequential sprong. Onder: De winnaars van de achtmanswedstrijd.

springrnaatle zo zittend te zien rondvliegen. Vooral de beginners gingen soms alle kanten op (en onder). Omdat The Parachute Case en Henny veel chute-assis pakken hadden meegenomen, kon een groot aantal mensen dit voor het eerst proberen. Gedurende de boogie steeg het springnivo en werden steeds grotere en betere sprongen gemaakt. Ook kon men strand-sunsetsprongen maken aan het Veerse Meer. Vrijdag werd er nog een demo versprongen uit de Pink in Vlissingen op een wel vrij klein terreintie. Voor enkele mensen resulteerde dit in een strand sprong, die door de mensen aldaar zeer op prijs werd gesteld. Zaterdagavond was er een feestavond met live muziek en chinees eten. Het feest ging door tot in de kleine uurtjes. Tenslotte nog wat statistieken: er waren zo'n 150 inschrijvingen en al met al zijn er 92 (!) sticks gedraaid. Voor Midden Zeeland een absoluut rekord. Wat mij betreft: op naar de Midden Zeeland Boogie nummer 7!

Er waren dan ook veel springers aanwezig. Een ontspannen sfeer deed de rest. Vanaf woensdagmiddag was de Pink Skyvan aanwezig om te springen. In de loop der jaren is er een vaste kern gegroeid van Midden Zeeland gangets en het was leuk al die mensen weer te zien. Hans Keiler was aanwezig als organizer voor de beginnende formatiespringers en Henny Wiggers voor de chute-assis sprongen. Vooral deze laatste discipline wordt door veel mensen ontdekt als een leuk springalternatief. Het is ook gewoon heel grappig om je

a

High Altitude weekeinde Leopoldsburg '95 Dit jaar de tweede keer dat dit evenement gehouden werd. Vorig jaar werd er gevlogen met twee Antonov's 28 en konden er telkens 18 springers mee naar 20.000 ft. door Leo de Bruin

Oe foto's zijn eveneens door Leo de Bruin gemaakt. We zien van boven naar beneden: Oe taifgate van de 26, de exit op 20.000 ft en de 26 op het platform van Luik.

Wie daar bij was, kan zich nog herinneren dat er om 9 uur al een lange rij voor het manifest stond. Dit jaar ging het anders. De bedoeling was om een groter vliegtuig over te laten komen, zoals de AN-26 of 12. Het werd dus de AN-26 waar zo'n zestig springers in kunnen en hij werd overgevlogen vanuit Riga, Letland. Omdat de 26 niet op Leopoldsburg kan landen, werden de springers met twee AN-28's vervoerd naar de luchthaven van Luik om in de 26 in te stappen. Veel mensen van de club hebben zich ingezet om alles netjes te laten verlopen. Met name op de luchthaven van Luik, waar een boardingruimte was ingericht, hadden de loadmasters het prima in de hand. Van circa zestig springers die verschillende talen spreken, straalt de discipline niet bepaald af. Omdat er veel springers uit Duitsland en Wallonië waren,

moest alles ook in Duits en Frans worden uitgelegd. Tijdens de vlucht hielden de loadmasters een oogje in het zeil. Het is een paar keer voorgekomen dat iemand niet mocht springen en die werd dan ook goed opgevangen. Uiteraard was er zuurstof aanwezig die op verzoek voor je werd geopend. Voor de springers waren er leadorganizers aanwezig met uiteraard kameramensen. Maar je merkt dat bij sommige mensen de koncentratie duidelijk afneemt door de zuurstofarme lucht en de lange vlucht naar 20.000 ft. Uiteindelijk zijn er zaterdag zes loads uit de 26 gesprongen. Daarbij werd de laatste load gegeseld door een kleine regenbui. Die avond was er een barbecue die prima was verzorgd. De zondag begon met minder weer. Om toch te kunnen springen, is er eerst een aantalloads naar 14.000 ft gegaan. Er is uiteindelijk maar één load uit de 26 gesprongen en die zal niemand snel vergeten. Op het moment dat we waren aangekomen op zo'n 17.000 ft sloeg het weer boven de DZ om. De deur was al open en heeft al die tijd opengestaan tot het 'stand-by' werd. Ongeveer 20 se konden na exit kregen we nog de rand van de bui mee waardoor iedereen weer uit de koncentratie was. Na de low-pass van de Antonov 26 kon het 'normale' springen gewoon doorgaan uit de 28. Het weekeinde werd helaas gehinderd door minder weer. Maar wat enige naam mag hebben, is de wijze waarop de mensen van Leopoldsburg dit hebben voorbereid en georganiseerd. Iedereen moet zeker de vele vrijwilligers die meegeholpen hebben, zijn opgevallen. Als je alles goed voorelkaar hebt, kun je maar één ding tegen hebben: het weer.

a L.-.~ __

""":;__

~_~~~

__

"';;;;~ __

......I


IN HET TEKEN VAN DE ELEKTRONIKA

TECHNISCHE PARACHUTE KONGRES IN KISSIMMEE bruikt door diverse centra. AC Software is lid van de PIA. Ook deze info ligt bij de KNVvL.

Zoals in de vorige SP is aangegeven, volgt hier het derde (en laatste) deel van het verslag van het Symposium dat in het voorjaar in Kissimmee werd gehouden. We zijn de vorige keer gekomen tot in hoofdstuk 6. door Trees van Mierio en Kees Tops

Orderformulier op floppy. De Jumpshack heeft het al voor haar Racer en andere zullen volgen. Tenzij je de order via Internet, het bulletinboard of E-mail bestelt, natuurlijk.

Voor de goede orde nog even het komplete overzicht van de te behandelende onderwerpen. 1. hoofd parachutes 2. rlgs 3. reserves 4. instrumenten 5. vier automaten naast elkaar 6. jumpsuits, kleding en accessoires 7. diversen 8. nieuwe media en skydiving 9. omgaan met de pers 10. springen

Studiemateriaal voor rlggers, 291 FAAvragen voor het examen zijn te koop op een floppy bij Para Publishing.

tuurlijk wel een stuk goedkoper dan voor ons) en volg je de vragen van de computer om het dokument te krijgen dat je hebben wilt. Vragen kunnen zijn: "Wilt u een dokument over parachutesjskydiving? Kies dan de 8, wilt u een dokument over packinginstructions kies dan de 9. Wilt u informatie over de PIA kies dan de 5" ... enzovoorts. Als je jezelf kostbare tijd wilt besparen, vraag je eerst het komplete menu overzicht op, dan weet je alvast waaruit je kunt kiezen.

verkocht is. Het is nu weer te koop voor 34 gulden. 8. FLOPPIES, PROGRAMMA'S, FAX-ON-DEMAND, E-MAIL

7. DIVERSEN

EN INTERNET Nieuwe boeken

~\ High performance Canopies

'Sky Manager for windows' is een manifestprogramma met spreadsheet, database en wordprocessor. De SkyManager werkt op een IBM compatible machine met minimaal een 80386 processor, een 3,5 of 5,25 inch floppydisk drive, minimaal 4 MB en een versie van Microsoft Windows van 3.1 of later. Het is ontwikkeld door Engineered Information Systems. Demodisk ligt bij de KNVvL. 'Skydiving en Aviation Clip Art'. Gary Peek heeft twee floppies met zo'n 125 plaatjes van springers, vliegtuigen, ballonnen en parachutes. Deze PCXgraphic files zijn beschikbaar op IBM PC 3,5" HD flops. Hieronder twee voorbeelden van clip-art plaatjes. Veel fabrikanten zetten er hun bulletins en packing instructions al in. PIA: 904 738 6899. Para Publishing: 805 968 8947.

'High performance canopies'. De Australische Parachute Federatie heeft onlangs een boekwerkje gepubliceerd om haar leden meer over het vliegen en veilig landen met HP parachutes te laten weten. Een uitstekende bron van geheide en bruikbare informatie. Het is te koop voor 15 gulden. 'Skidiver driver' is een roman van Michael P. Fischer Sr. Gebaseerd op echte gebeurtenissen, bekijkt hij het springerswereldje door de ogen van een jumppilot. Dit boek kost 32 gulden. 'Skydiving in 8 days' is het verhaal van een AFF-student over wat hij doet en meemaakt gedurende zijn kursus. Dit is een heruitgave van een boek dat al twee jaar uit-

•.

'Jumprun' voor microsoft Windows is een ander manifestprogramma. GeĂŻntegreerd geheel met manifest, betalingen, rapporten, data en nog meer. Wordt al jaren ge-

Bij de PIA en bij ParaPublishing kun via een fax-on-demand systeem allerlei informatie ophalen. Met je fax met telefoon, bel je hun fax (dat is voor Amerikanen na-

De inkleur programma serie van Gary Peek is up to date gemaakt. Je kunt een vernieuwde versie bij hem aanvragen van het rig, jumpsuit en parachute inkleur pegramma. Verder is de serie nu uitgebreid met een FS (formatie springen) en CFS (canopy formatie springen) programma: een soort magnet man maar nu op beeld in plaats van op het bord. Straks moet er naast een beeldscherm ook een computer in de hangar komen om de sprongen op beeldscherm uit te denken. De informatie over E-mail, bulle-


tin board van de PIA en internet ligt bij de KNVvL en wordt nog verder uitgewerkt voor de Nederlandse situatie. Een voorproefje van internet lees je bij 'Springstof'. 9. OMGAAN MET DE PERS Waar moet je op letten als je op televisie komt. Interview tips. 1. TV-tijd is echte tijd. Zorg dat je je boodschap snel in duidelijke, eenvoudige termen uitbrengt. 2. TV-kijkers verwachten entertainment, leven en kleur. Zorg dat je het publiek geboeid houdt. Gebruik daarvoor anekdotes en analegen. Oefen dit. Zorg dat je realistische feedback krijgt! 3. Zorg dat je weet wat de doelgroep van het bepaalde TV-programma is. 4. Koncentreer je op het echte publiek, de bredere groep, niet alleen de interviewer. Sta de interviewer niet toe om je te provoceren, te prikkelen of in een positie te manipuleren waarin het publiek geen positief beeld van je krijgt. 5. Begrijp het verschil tussen live en getapete TVopnames. Getapete shows worden geredigeerd; daarom moet je duidelijk in je hoofd hebben wat de dingen zijn die je persé kwijt wilt en die een paar keer herhalen. Hou de punten kort en herhaal ze als je een zin begint. Schud niet zwijgend je hoofd Ue weet maar nooit wanneer die knik in het beeld verschijnt). Zorg ervoor dat je tijdens live TV of vooropnames - of in welk publiek forum dan ook - nooit begrijpend lacht of meedelevend lacht als een ander persoon een ongeluk of misstap beschrijft. 6. Neem eens deel aan een training in het omgaan met de media om te weten te komen hoe je je boodschap het beste over kunt brengen. De zeven meest gestelde vragen. De USPA(United States Parachute Association) heeft de zeven meest gestelde vragen op en rij en op één A4-~e gezet. Dat staat in haar computer en kan er via het bulletinboard of fax-on-demand door geïnteresseerden (mensen die willen springen of journalisten) af gehaald worden. Nieuwsgierig naar de vragen? 1. Wie springen er? 2. Kan iedereen springen? 3. Hoe begin ik? 4. Waar? 5. Hoeveel kost het? 6. Het risiko en 7. Watje kunt doen om je veiligheid te vergroten. Het eindigt met: Blue skies!!! Hope to see you up there soon!!! Any questions, call ... Nieuwsgierig naar de Amerikaanse antwoorden? De lezing staat op band en de band en het verslag liggen bij de KNVvL. 10. SPRINGEN

deze sessie hebben we twee cassettes meegenomen. Dit materiaal ligt ter inzage bij Herman Landsman. Base Springen Dit jaar waren twee base-materiaal-fabrikanten op de beurs vertegenwoordigd: Stunts Adventure Equipment en T&T Rigging j Basic Research. Het base rig van Stunts Adventure Equipment heet de XTREME en wordt geleverd met pro-8 risers, een 42 inch ZP pilotchute, bridle, tailpocket, base pro toggles, een manual en een packing video. Je kan er ook nog B-12 hardware, tertiary harness loops en een legstrap pilotchute bij bestellen. De andere fabrikant is T&T Rigging / Basic Research, die met het base rig REACTOR,de zevencels FOXen allerlei base-accessoires op de markt is. Over Base Springen (not just bankrobbery anymore) heeft Tod Shoebotham een lezing gegeven. Infomap bij The Parachute Case. Het 1993 IPC SAFETY SURVEY ligt ter inzage bij de KNVVL. Canopy SkilIs We lopen wereldwijd achter en worden met name door de feiten ingehaald op het gebied van 'canopy handling/bedrevenheid/kennis van aerodynamica' kortom: vliegen onder je chute. Er gebeuren te veel ongelukken terwijl mensen onder een goed geopende parachute hangen. Oproep vanuit het Syposium: Op het gebied van canopy handling moeten we wereldwijd materiaal verzamelen en daar een goed studieprogramma uit destilleren. Er is een aantal boeken bekend en een aantal lezingen over dit onderwerp geweest op het symposium. Boek over dit onderwerp: High performance canopies. Zie bladzijde 20. Lezingen over dit onderwerp: Survival skilIs under canopy, John Leblanc van Performance Designs. Eén cassette tape en zeven pagina's tekst. Flying and landing high performance parachutes safely. Door John Leblanc van Performance Designs, twee cassette tapes en zes pagina's tekst. Proper Parachute deployment door John Leblanc van Performance Designs. Eén cassette tape.

Teaching Canopy Controle with a flight training simulator. Lezing Jeff Hogue. Tekst drie pagina's. Survival skilIs for canopy control. John Leblanc van Performance Designs. Vijf pagina's tekst. What's going on. Hans Ostermünchner hield een technisch verhaal over de aerodynamica van de wings waarmee we vliegen. Tekst elf pagina's plus aantekeningen. Aantekeningen van de diskussie van het tast canopy forum. Alles is verzameld en in een map gedaan die bij de KNVvL ter inzage ligt. Lezingen over springen in het algemeen die ook in de map bij de KNVvL liggen: * Trainingsprogramma van het World Skydving Center Roger Nelson. * Materiaal dat de World Skydiving Association van Roger Nelson aanbied, één pagina. Plus 1 op 1 instruktiemethode: twee pagina's. * Bandje met de lezing van Dale Stuart over een ander aspekt van Aerial Freestyle: new public appeal en de professional opportunities. De lezing op papier telt vier pagina's. * 'Organizing and flying big ways' was een interessante lezing door Guy Manos. * IPC safety survey 1993. * Blade Running 1995. Wedstrijdregels op één pagina. * De tekst van de lezing: The future of the staticline Instructional Program door Gary Peek, drie pagina's. * Skilis analysis lezing van Graig Buxton en Skydive U programma. * USPA safety en training programma's. Tekst Jack Gregory, één pagina. * Student training from a trainer's point of view. Don Yarling en Billy Rhodes. Eén pagina. * Onderzoek van de overleden skydiver Jens-Henrik Johnsen (over 'personality and prediction in aviation') afgemaakt door Gunnar Breivik. Uitgereikt door Eillif Ness, de vorige voorzitter van de IPC. * Dual Square Study. Presentatie Rusty Vest van Performance Designs. Twee cassette tapes. * 'CRW emergency procedures' door Mike Lewis. Tekst twee pagina's en één cassette tape. * Teaching Canopy Controle with a flight training simulator. Lezing Jeff Hogue. Tekst drie pagina's.

a

Performance Designs NATHALlE CHUDIAK - De meest recente persberichten van Performance Designs maken twee vermeldenswaardige gebeurtenissen bekend. Ten eerste is de 10.000ste Sabre geleverd aan Mary Ellen, een springster met een interessante achtergrond. Ze springt 12 jaar, heeft 1900 sprongen en is een NASA astronaut sind 1992. Voor en gedurende haar eerste shuttlemissie heeft ze het springen tijdelijk moeten opgeven, maar nu de eerste missie is afgerond, hoopt ze met de nieuwe Sabre nog lang te kunnen springen.

Tandemspringen Tijdens het symposium zijn diverse lezingen gehouden over tandemspringen. Het zogenaamde 'Tandem side spin fenomeen' is door Bill Morrisey van Strong Enterprises uitgebreid behandeld. Er is een video samengesteld met probleemsprongen en een mogelijke oplossing daarvoor. Ook is het springen met gehandikapten naar voren gekomen. De Relative Workshop (Vector) heeft daar een boekwerkje over De nieuwe PD reserve (PD 113) is samengesteld. de eerste PD reserve die de Verder heeft een forum een diskussie gehouden met . nieuwe TSO C23(d) kwalifikatie de zaal over 'tandem experiences' in the field. Van heeft gekregen. De nieuwe TSO

heeft strengere eisen ten opzichte van de oude (c). De PD 113 vouwt zeer klein ondanks de verstevigingstapes, heeft een voorspelbare en direkte besturing en betere landingen dan

je van zo'n kleine reserve zou verwachten. • Brian Rogers maakte de foto van de PD 113R boven DeLand.


Opleidingen Evenementen 9 september: Hl-opleiding '95, praktijkdag

+ clubdocenten, Apeldoorn. 30 september: HI-ex. praktijk '95, Apeldoorn. 4 november: Instrukteursbijscholing '95 groep 1 + 2, SV-opleiding '95 en Hl-herexamen praktijk '95, Apeldoorn. 2 december: Instrukteursbijscholing '95 groep 3 + 4 en SV-examen '95, Apeldoorn. 1996 10 februari: SV-herexamen '95, Apeldoorn. wijzigingen voorbehouden

WP06-95

Markt Komplete set: Rig: Chaser (rood-wit-blauw). Main: Pegasus (rood-wit-blauw) 250 sprongen. Reserve: Phantom 24. l.z.g.s. Prijs ! 1.250,. Info: W. Bakker, telefoon 02220-19226. Komplete set: Rig: Invader (donkerblauw). Main: Cruislite (drie kleuren blauw) 200 sprongen. Reserve: Swift 5, 0 sprongen. FXCUS 12.000, donkerblauwe gearbag. Vraagprijs! 3.595,. Leren capje M, blauw met roze strepen, The Hat Shop USA. Vraagprijs! 200,. Info: Monique van Veen, telefoon 020-6852406. Komplete set, bouwjaar '88: Rig: Talon (zwart). Main: Fury, CRWgemodificeerd, 550 sprongen. Reserve: Super Raven 11, 0 sprongen. FXCUSA 12.000. Gearbag. Prijs ! 3.950,. Info: Jaap van den Burg, telefoon 02975-32799, Komplete set: Rig: Chaser '94 (zwart met { regenboog). Main: Turbo (groen-blauw-wit) ca. 400 sprongen. Reserve: Preserve IV. Inklusief FXC12.000. Vraagprijs f 1.950,. Info: Ellen Bussemaker, telefoon 0215934003.

16-25 augustus: World Cup en Europese Kamp. FS4 en FS8 op Leopoldsburg. België. 19-27 augustus: NKP '95 FS, CF, Freestyle, PA, Style op PCT. 22-30 augustus: Open Russische Militaire Kampioenschappen PA, Stijl, FS4 en FS8 in Samara. Info: zie 4-14 juli. 25 augustus - 3 september: Baikal Skydive Adventure, Rusland. Info: Nathalie Chudiak, telefoon/fax 070-3836687. 27 en 28 augustus: Boogie PCL. september: nachtsprongen PCT. 2 en 3 september: POPS-NLte Teuge 3-9 september: De Tatra Mountan Cup (precisie en stijl) bij het Polish Sports Centre in Nowy Targ. Info: telefoon/fax 48187-623-23. 10-16 september: WK FS op GapjTaliard, Frankrijk. Info: telefoon 92-54-1520/1628. 16 en 17 september: Open clubkampioenschappen PAop Paraclub Flevo. Info: René Frit, telefoon 03412-62147. 16-23 september: Operation Portugal, IAAV00-1-312-327-3120. 17-23 september: WC of Champions, Varadero, Cuba. Info: Cuban Aviation Club, fax 33-6233/33-6609 of Paracentre, fax 53-7-337260. 20-24 september: WK freestyle en skysurfen, Ampfing, Duitsland. Info Ronaid Overdijk, KNVvL buro para. 22 september - 1 oktober: Derde Europese kamp., Efes, Turkije. 26-29 september: World Meet POPSin Ampuria Brava, Spanje. 30 september: Nachtsprongen Texel. 3-28 oktober: Russische en Wereldrekord pogingen in PA, FS en CFS in Vladiwostok. Info: zie 4-14 juli. 6-15 oktober: Nationale F5-kampioenschappen op DeLand. 18 oktober -1 november: Eerste Cuba Boogie. Twaalf dagen, beperkt aantal deelnemers. Prijs US$ 1995. Info: Herman Landsman, telefoon 02220-11658, fax 02220-11492 of Michael Bouman, telefoon/fax werk 01820-85870. 11 november: POPSelfde van de elfde te Teuge. Nadere info volgt. 18 november - 2 december: Malindi Boogie in Kenya. Met waarschijnlijk Cessna Caravan en overnachting in strandhotel. Info: Geosafaris Ltd., Nairobi, Harro Trempenau, telefoon 884258/9, fax 884445. 8-10 december: Fancy Fair teuge. 26-30 december: Precisiewedstrijd Gran Canaria, Playa del Ingles. Info (vóór 1 september) Ad Oerlemans, telefoon 03210-12833. 26 december - 6 januari '96: Swissboogie Zuid Afrika. Info: Sekretariaat, Postbus 12, CH-2604 La Heutte, Zwitserland, telefoon 32 961961, fax 32 961 741. februari '96: Cuba Boogie 'The Big One'. Voor info zie 18 oktober. 14-26 juni '96: Zesde WK CFS, Indonesië.

GOESSPAIN! Het Paracentrum Texel organiseert dit najaar wederom Formation Skydive kursus sen in Ampuriabrava, Spanje. Ditmaal met onze eigen SKYDIVE UNIVERSITYcoaches/instrukteurs. * Perfekt najaarsweer onder de Spaanse zon, * Persoonlijk SKYDIVE 'U' instruktie en begeleiding, ieder op z'n eigen nivo. * Kompleet verzorgd pakket mogelijk. Inklusief: overnachtingen, maaltijden, ontbijt, opleiding en sprongen. Mogelijkheden tot het springen uit een Ultra-Light. Data: ca. 26 november t/m 16 december '95. Plaats: Ampuriabrava, Spanje. Info: Paracentrum Texel telefoon 02220-11464 fax 02220-11414

Vraag naar Simon Woerlee of Herman Landsman.

ISSN 0921-8017 jaargang

24 - nummer

1 - augustus

1995

Tweemaandelijkse uitgave van de Koninklijke Nederlandse voor Luchtvaart Afdeling Parachutespringen

Medio

februari,

verschijning april, juni, augustus,

oktober

Vereniging

en december.

abonnement Gratis voor leden van de afdeling parachutespringen. Losse abonnementen kosten f 45,. per jaar (vanaf juli f 25,-) en zijn aan te melden door overmaking van dit bedrag op girorekening 68810 van de KNVvL onder vermelding van abonnement SP. redaktie Chudiak (vormgeving), Cor Driessen (financiën), Frank Neervoort, Dick Romkema en Marijke de Vries. art director Ronaid van den Boogaard vaste medewerkers Hein Cannegieter, Arnold Collenteur, Peter Derksen, Kees de Goeijer, Bert Ham, Henk Kuizenga, Trees van Mierio, Dick Pluim, Jenny Ramakers. advertenties Petra van den Bovenkamp, telefoon 036-5373750. druk Van Deventer bv, 's-Gravenzande. Nathalie Bert Foppen,

Koninklijke

Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart Afdeling Parachutespringen

bestuur Igor van Aperen, Patrick Custers, Syco Fennema, Rob Lemmers, Bob Rienks, Mariëlle van Rijswijk, Paul Wolf hoofd buro parachutespringen Ronaid Overdijk, Jozef Israëlsplein 8, 2596 AS 's-Gravenhage, telefoon 070-3245457, fax 070-3240230. lidmaatschap Alle leden f 93,- per jaar, na 1 juli f 51,50. Het inschrijfgeld bedraagt bij aanmelding f 8,-. FAI-licentie f 10,- bij lidmaatschap te bestellen. Aanmeldingen te richten aan het Afdelingssekretariaat. inleveringsdatum kopij 20 september op het redaktie-kopij-adres. redaktie-kopij-adres Nathalie Chudiak, redaktie SP, De Eerensplein 21, 2593 NB Den Haag, telefoon/fax 070-3836687. Giro 6992257 ten name van SP, Tolhuis 1435, 6537 PA Nijmegen. Uiterlijk

Artikelen, reportages, brieven en beeldmateriaal over parachutespringen zijn altijd welkom. Materiaal wordt niet teruggezonden, tenzij op uitdrukkelijk verzoek. Beeldmateriaal moet zijn voorzien van de naam van de maker en/of eigenaar. In geval van beeldmateriaal met copyright dient een schriftelijke toestemming van de maker voor plaatsing in de SP te worden bijgevoegd. De redaktie behoudt het recht alle ingezonden materiaal te korrigeren, zo nodig' in te korten of niet te plaatsen. Anonieme brieven worden niet geplaatst. Plaatsing zonder naamsvermelding is op uitdrukkelijk verzoek van de schrijver echter wel mogelijk. De met naam onderschreven artikelen zijn voor verantwoordelijkheid van de schrijvers en behoeven niet altijd de mening van de redaktie weer te geven. De niet met naam onderschreven artikelen komen van de redaktie uit en zijn samengesteld aan de hand van informatie uit een of meerdere bronnen. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, mikrofilm, fotokopie of op welke andere wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de redaktie.

Subscriptions to SP for a full calender-year can be ordered by payment of Dfl. 45,- (Dfl. 70,- for airmail postage) to RNAA, department of Parachuting. Postgiro account: 68810 (kontributies). Bankaccount: ABN-AMRO, 424547007.



Ol

"o (j)

CU ë5

~ Z

o CS

.c 0..

dfReliable openings. MHigh airspeed. <!5Safe flares. ~ Tiptoe landings. dt'Meeting my requirements.•••C9S 1989 : at that time, when most people thought that the evolution of the ram air concept had come to an end, Parachutes de France was still listening to its customers and decided not to accept this situation. Launching the Blue Track canopies was an event unprecedented in the history of parachuting. A tremendous amount of research and technical work was carried out to develop a true zero porosity canopy fabric: PF 3000. Many experts expressed their doubts about the future of the formula. Not the customers of Parachutes de France: their Blue Track canopies proved to be worth waiting tor. and they applauded the arrival of this truly innovative canopy. Already one year later a large number of manufacturers had changed their mind and the concept of a trapezoid canopy made of «zero p» was imitated or literally cloned. However the genuine Blue Track has unrivalled qualities to which connoisseurs will always remain loyal.

1994: by that time the Blue Track concept has become a world standard. rer. PdF itself set anoth er revolutionary standard by introducing the Blue Track PRO Series. A series of technical innovations embodied in one single product brought together features that seem to conflict: performance, comfort, safety and durability. For Parachutes de France, creating the PROSeries was a challenge as weil as a pleasure. But we created it for your pleasure in the first place, having listened carefully to your comments and to your needs. 1995: your wishes and our expectations have come true: reliable openings, high airspeed, safe flares, tiptoe landings. That's what you wanted. You were right.

2, Rue Denis Papin - BP 1, Jouy JeMoutier 95008 Cergy-Pontoise Cedex Tél. rl) 34 32 77 77 - Fax (1) 3432 73 17

We made it. Thanks to you.

INTERNATIONAL FINE

PARACHUTES

PARTNERS MAKERS


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.