SP 1998 26(5) by Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart (KNVvL)

KOPIJ CLUBS & CENTRA AANGESLOTEN BIJ DE AFDELING PARACHUTESPRINGEN VAN DE NEDERLANDSE VERENIGING VOOR LUCHTVAART

S CH W DZ TV ID ST WE SS

secretaris clubhuis vliegveld dropzone(s) type(n) vliegtuig(en) - aantal springers - inflight door springtijden - weekeinden - sunset

M pc sq BP

huur materiaal - rond -PC - square bak voor precisie - met naam DZ indien niet op vliegveld

V B R S ON C H CH JHB

voeding -bar - restaurant - snacks overnachting -camping - hotel - clubhuis - jeugdherberg

EERSTE NEDERLANDSE PARACHUTISTEN CLUB S: Peter Vierhout, Cyclaamberg 23,4707 DX Roosendaal, telefoon 0165-568160, Post: Postbus 1436, 4700 BK Roosendaal. CH: Vliegveld Seppe, telefoon 0165-320955, W: Seppe OZ: diverse TV: C-182j41D ST: WE ROO-SS M: sq BP: geen V: B S ON: C H CADETTEN PARACHUTISTEN

VERENIGING

S: Maria Alta, Kasteelplein 10, 4811 XC Breda, telefoon 076-5273427, NOORD NEDERLANDSE PARACHUTISTEN CLUB S: Erik van der Schriek, Postbus 1587, 9701 BN Groningen, telefoon 050-5418487, email e,v,d,schriek@GenD,nl, CH: WEelde, telefoon 050-3094499, VVo Eelde DZ: VV, Winde TV: C-206j6 ST: WE: 9.00-20,00, zomertijd vrijdag: 18,00-20,00 M: sq BP: W V: B R S ON: C H CH SKYDIVING CLUB THE FLYING DUTCHMEN S: Dianne Boekhoven, Hooigracht 36, 2312 KT Leiden. CH: Zaventembaan 5,<3045 AR Rotterdam, telefoon 010-4159450, W: Zestienhoven DZ: Pijnacker, Hoogvliet, Rhoon. TV: C-206j6 ST: dinsdag en woensdag: 16,00-SS, zaterdag: sunrise-SS, zondag: 9,00·SS M: sq BP: Rhoon V: BRS ON: H PARACENTRUM AMELAND S: Peter Liemberg, Grote Rozenstraat 16b, 9712 TH Groningen, telefoon 050-3129837. Post: Postbus 72, 9163 ZL Nes, Ameland, CH: Gemeentelijk Vliegveld Ameland, Strandweg 0, 9162 EV Ballum, telefoon 0519-554644, W: Ameland DZ: W TV: C-182j4 ID, C-173j3 ST: medio april- medio oktober, dagelijks 9,00-18,00 m.u.v, donderdag 9,00-13,00 M: sq V: B R S ON: C H CH PARACLUB FLEVO S: Hervé Backer, Lange Cruysstraat 16, 5081 JA Hilvarenbeek, telefoon 013-5055010, fax 013-5054158, CH: W Lelystad, telefoon 0320-288569. W: Lelystad DZ: Kavel E-24 TV: C·206 turbinej6 ID ST: zaterdag: 10,00-SS (20,00), zondag: 10,00·SS (19,00) BP: DZ M: sq V: B R S ON: C PARACENTRUM HOOGEVEEN S: Peter Post, Houtduif 14, 7731 KJ Ommen, telefoon 0529-450304, CH: PIesmanstraat 14, 7903 BE Hoogeveen (geen post), telefoon 0528-271150, W: Hoogeveen DZ: VV TV: C-185j5 ID, C-182j41D ST: WE, feestdagen, evt. woensdag- en vrijdagmiddag M: sq BP: W V: B R S ON: CH, C PARAVERENIGING KORPS COMMANDO TROEPEN S: Ad Koevoets, Lobeliaberg 4, 4708 LP Roosendaal, telefoon 0165-560893. CH: Commandobaan 4, 4706 CL Roosendaal, telefoon 0165·543920 toestel 155, TV: F-27 jca, 35 PARACHUTISTENCENTRUM MIDDEN NEDERLAND S: Ellen Bussemaker, Bijlstraat 42, 1402 PM Bussum, telefoon 035-6934003, CH: VV Hilversum, Postbus 76, 1230 AB Loosdrecht, telefoon 035-5771849. W: Hilversum DZ: Maartensdijk, Westbroek, VV TV: C-206 turbine/6ID, C-182j4 ST: zaterdag: 09,00-20,00, zondag: 11.00-18,00, maandag + vrijdag: 13,00-20,00, dinsdag: 17,00-20,00 M: sq BP: geen V: BON: CH PARACENTRUM ZEELAND BV S: Rien Nieuwesteeg, Wildenhoeksestraat la, 4756 TH Kruisland, telefoon/fax 0167·532308, CH: Calandweg 4, 4341 RA Arnemuiden, telefoon 0113-612910, fax 0113-612511. VV: Midden Zeeland DZ: diversen TV: C-182j4 ID ST: vrijdag, zaterdag, zondag 09,00-20,00, juli en augustus dagelijks 09,00-20,00 M: sq V: B R S ON: C H

SP JUNI '98 Kopij voor de volgende SP Uuninummer) uiterlijk 15 mei '98 op het redactieadres: De Eerensplein 21, 2593 NB Den Haag (email chudiak@pi.net). Aanbieden op 3,5 inch HD-diskettes, 230 MB optical cartridges, Aangeven op diskette: naam operating system (MS-DOS of Apple), naam pakket (biiv. Word Perfect) en fllenaam, Per artikel een aparte file en een print van de tekst. Of aanbieden per email. Later ingeleverde kopij kan helaas niet meer worden opgenomen in het hierboven aangegeven nummer. Anders ingeleverde kopij kan niet worden verwerkt. Foto's voorzien van naam en adres en gegevens over de foto zelf: waar, wie, wanneer en door wie gemaakt. Let op dat de tekst niet vlekt, want dan is de onderliggende foto onbruikbaar! Dia's niet in glas geraamd opzenden, want in 90% van de gevallen breekt het glas en is de dia onherstelbaar beschadigd, Voor geplaatste foto's kan desgewenst een door de redactie te bepalen vergoeding worden gegeven.

ABONNEMENT

Natuurlijk wist u al dat u op de SP een los abonnement kunt nemen, Tot nu toe was dat slechts mogelijk voor een heel kalenderjaar voor het bedrag van f 45,-. Vanaf nu is het ook mogelijk een halfjaar abonnement te nemen en wel vanaf juli voor het bedrag van f 25,-, U kunt dit aanmelden door het betreffende bedrag over te maken op postgiro 68810 van de KNVvL met vermelding van 'abonnement SP',

VERZAMELBANDEN Er zijn verzamelbanden voor de SP verkrijgbaar: turkooizen-blauwe linnen banden met donkerblauwe opdruk van het bekende SP logo op de voorkant en rug, Door middel van metalen pennetles kunnen drie jaargangen per band worden opgeborgen, Op deze manier houdt u uw verzameling SP'en compleet en bij de hand en het staat nog mooi in de boekenkast ook, De banden kosten f 17,50 per stuk, afgehaald bij de KNVvL in Den Haag, Per post komt er voor één exemplaar f 7,50 kosten bij; voor twee stuks.j 8,50, voor drie stuks f 9,50, voor vier en vijf stuks f 11,-, Het totaalbedrag dient te worden overgemaakt op giro 179618 van de KNVvL onder vermelding van 'verzamelbanden SP' en met opgave van het aantal. Berg uw bladen netles op!

PARA CENTRUM TEXEL CC: Herman Landsman, Postweg 128, 1795 JS De Cocksdorp-Texel, telefoon 0222-311464, fax 0222-311414, CH: idem als boven. W: Texel DZ: W TV: C-208/14, C-206/6, C-206/5, AN-2 ST: 08,30·20,00 dagelijks m.u.v. zondag: 10,0020,00 M: r sq BP: DZ V: B R S ON: C H VERENIGING PARACHUTISTEN CENTRUM TEUGE S: S,I.M, Meijer-Miltenburg, Bolkskamp 25, 7576 GH Oldenzaal, telefoon 0541-510586, Parachutisten Centrum Teuge.

Zie verder Nationaal

STICHTING NATIONAAL PARACHUTISTEN CENTRUM TEUGE CC: Ronaid van Agteren, De Zanden 11-D, 7395 PA Teuge, telefoon 055-3231604, fax 055·3231603, CH: 'De Wolk', zelfde adres, telefoon 055-3231842, W: Teuge DZ: VV TV: C-206 turbinej6lD, C-208B Grand Caravan/18lD ST: dagelijks 9,00-20,00, zondag 10,00-20.00 M: sq BP: DZ V: BRON: C H CH VERENIGING NEDERLANDSE PARACLUB TU-ZEVEN S: Mark Bos, Herman Allhersweg 7, D-27404, Zeven, BRD, telefoon 00-49-4281-7772, TU-Zeven, Napo 880-5-146,3509 VP Utrecht Veldpost. CH: W Seedorf, BRD, telefoon 00-4942817512410, VV: Seedorf DZ: W TV: C-182j4 ST: WE 10,00-SS M: sq BP: DZ V: B S ON: C H PARACHUTISTS OVER PHORTY SOCIETY NEDERLAND (POPS-NL) S: Jan Overtoom, Dorpsweg 165c, 3082 LK Rotterdam, telefoon 010-4296971,

fax 2477. Post: VNPC

De voorplaat is deze keer gemaakt door Bruno Brokken tijdens de Thai Boogie '98, We zien de opbouw van een grote formatie en beneden zien we prajuab beach. Een uitgebreid verslag met meer foto's van deze boogie kunt u vanaf bladzijde 14 in deze SP lezen,

Amold Collenteur doet verslag van de IPC vergadering in Portugal.

Bob Draijer maakt een nieuw Nederlands record: 101 sprongen op één dag, door Freeq van der Hilst.

INHOUDELIJK PROBLEEM door Marijke de Vries

De ENPC viert haar 50jarig bestaan! Door EIrnar van Ginneken. Een verslag van twee Afdelingsbestuursvergaderingen.

Een kijkje achter de schermen van de TVuitzending De Uitdaging, door Herman Landsman.

Een verslag van de Thai Boogie '98 door Herman Landsman.

Kjeld van Druten schrijft over het fenomeen Hypoxia.

Paracentrum Zeeland met nieuw management door Nathalie

Marijke, omgehangen voor een sprong in Vichy in 1997.

o jee,

m'n redactioneel is nog niet af. Sterker nog: ik heb geen flauw idee waar het over moet gaan. Nou is een redactioneel per definitie iets waar zeer diep voor moet worden gepeinsd. Slechts zeer zelden komt het onderwerp me vanzelf aanwaaien. En als het onderwerp zich dan uiteindelijk heeft aangediend, moet er nog een behoorlijke inhoud aan gegeven worden. Heel af en toe word ik wakker met een kant en klare tekst in het hoofd, die dan ook onmiddellijk moet worden ingevoerd op de computer. Meesterwerkjes vind ik dat soort stukjes zelf, maar helaas heeft nog nooit iemand een compliment in die richting laten vallen. Het leven van een SP redacteur gaat niet over rozen. Extra complicerende factor in mijn gebrek aan inspiratie, is het feit dat ik al tijden niet meer gefietst heb. Een fietstocht van een kilometer of tien, twee maal daags (heenen terugweg van mijn werk) is een prima gelegenheid om eens te mijmeren over het leven in het algemeen en dat van een redacteur die een redactioneel moet inleveren in het bijzonder. Helaas, fietsen zit er voorlo-

Chudiak.

Het Bavaria team gaat 13de seizoen in; door Ronaid Tims.

Krijgen we een gesloten windtunnel in Nederland?

Springstof

Cone Lock

Materiaal

Evenementen

pig om gezondheidsredenen nog niet in, dus misschien moet ik aan mijn hoofdredacteur vrijstelling vragen voor het schrijven van redactionelen. Ook mijn omgeving bood niet veel inspiratie. Vriendlief kwam met het spannende rij~e: hypotheken? keukens? vloeren? huwelijkse voorwaarden? (we hebben een huis gekocht, vandaar) en de reacties op mijn werk kwamen ook niet veel verder dan: "wat is een redactioneel" (m'n leerlingen) en "waar is het voor" (de collega's). "Doet er niet toe", was in beide gevallen het antwoord. Tja, wat dan? Dan toch maar, bij gebrek aan beter, een oude koe uit de sloot halen? Vooruit dan maar. NU!!! SLECHTS EENMALIG!!! WEES ER SNEL BIJ!!! Als speciale voorjaarsactie biedt de redactie van de SP voor de eerstvolgende vergadering 10, ja, u leest het goed: tien! vrijkaartjes aan voor het bijwonen van een redactievergadering. Geheel vrijblijvend en u tot niets verplichtend, kom eens kijken in de keuken van de Sportparachutist!!! Maak live kennis met de beroemde redacteuren (aanraken mag, voederen ook, zolang het maar vegetarisch is), gesigneerde foto's bij de ingang te verkrijgen. Gratis koffie, thee of, op vertoon van een treinkaartje, alcoholische versnaperingen. De datum is 7 mei, de tijd 8 uur en de plaats Postiljon Motel Bunnik. Mocht u onverhoopt toch besluiten deel uit te gaan maken van deze inspirerende en toonaangevende groep mensen, dan worden uw reiskosten 100%, ja u leest het goed: 100% vergoed!!! Wees er snel bij, want het gaat om slechts tien kaa~es. Bel mij: 015· 2611779, of email: mydevries@usa.net Pff, bladzijde vol. Tot in Bunnik!

NB: Eeh, voor dat huis hebben we nog wel wat hulp nodig. Geen reiskostenvergoeding, wel heel erg lekkere soep. Reacties op bovenstaand adres.

. Wedstrijd kalender Opleidingskalender Materiaalmarkt

E-

vraagt voor het seizoen 1998

~Q{) (W[1 [F)D 0~®Lr~

(W~Lr~ (W~®

om in onze instructiegroep te assisteren bij het geven van AO-square opleidingen en het geven van begeleiding en instructie aan leerlingen. Ook personen in het bezit van tandem- of AFF-bevoegdheid worden uitgenodigd om te reageren. Wij hebben tevens plaats voor vouwers/vouwkontroleurs. Ben je komend seizoen, tussen 20 juni en 12 september, vier weken beschikbaar en voel je ervoor om veel ervaring op te doen en/of over te dragen, stuur dan je reaktie naar:

Paraclub Royan, postbus 383, 1000 AJ Amsterdam, telefoon 020 624 2012, fax 020 620 89 84.

SPRINGSTOF

NIET GEKLOPT EN TOCH BINNEN ...

Cor Dekkers liep onlangs tijdens een training in DeLand zware verwondingen op door een landing op een caravan (vandaar de titel). Hij werd door een helicopter direct naar het ziekenhuis gebracht. Eind maart is hij naar Nederland vervoerd en hij ligt nu in het lgnatiniet nadat het ANP ruchtbaarheid gaf aan een persbe- us Ziekenhuis (Molengracht 21, 4818 CK) in Breda. richt van PCMN. Herstel van zijn verwondingen en revalidatie zal geruiNaast een kort bericht in diverse dagbladen, meldden me tijd gaan vergen. binnen enkele uren RTL5 (5 in het Land), SBS6 (Hart Cor wil alle vrienden en kennissen die hem hebben van Nederland) en de NCRV (Jos Brink op 1) zich voor geholpen bedanken door de volgende woorden: TV-opnamen. Daarnaast waren er interviews op Radio 3 en lokale omroepen en artikelen in Flair en Trouw. Onwijs bedankt! De foto is van Ronaid Walrave. • Voor de goede zorgen toen het gebeurd was, weggebracht met de helicopter, gebroken van boven tot onder, het team een man kwijt, 'invalster'. De goede zorgen en begeleiding van coach en team in het ziekenhuis. Onwijs bedankt! Alle andere skydivers van DeLand, die op bezoek zijn geweest, met milkshakes, boekjes, kaartjes en telefoonljes. Onwijs bedankt! Vanuit Nederland voor de faxen, kaarten en telefoonljes. Onwijs bedankt!

EERSTE VROUWELIJKE TANDEMMASTER EELKO VAN DEN BOOGAARD - Jet Wendel met passagiere lnge Janson en cameraman Sjaak Gielen boven Hilversum bij Parachutisten Centrum Midden Nederland. Jet Wendel behaalde haar tandem-rating na een opleiding in januari bij Skydlve Florida en werd daarmee in Nederland de eerste vrouwlijke tandemmaster. In de media is dit niet onopgemerkt gebleven. Zeker

Cor Dekkers

•

VRIJEVALKOLOMMEN

Bij het ter perse gaan van dit nummer bereikte de redactie het droevige bericht van het overlijden van Patrick de Gayardon. Patrick overleed 13 april op Hawai bij filrnopnamen met zijn nieuwste wingpak. Het onderzoek loopt nog. Patrick was de grootste promotor voor parachutespringen wereldwijd. De redactie wenst familie en vrienden veel sterkte met dit verlies.

Ronaid Walrave zag deze bijzondere reclame in Parijs ten behoeve van een reisbureau.

PARADATA WIJZIGINGEN ADRESBOEKJE Jenny en Hans van der Graaf, Korianderstraat 124, 7322 NG Apeldoorn, telefoon 055-3660939. Wilco Peppelman, Het Firmament 96, 7325 EG Apeldoorn, telefoon 055-3602593. NNPC: Erik van der Schriek (s), Postbus 1587, 9701 BN Groningen, telefoon 050-5418487, email e.v.d.schriek@GenD.nl. Voor medische keuringen: SMA West-Brabant, Igna-

tius Ziekenhuis, Molengracht 21, 4818 CK Breda, telefoon 076-5258329, fax 076-5258386. FELICITATI ES Selma en Henny Wiggers met de geboorte van hun dochter Vivian op 30 maart 1998. BETERSCHAP Max Dereta, Anita von Eugen.

JAAP LE POOLE - Het springseizoen is weer begonnen! Mijn eerste springweekend was uitermate plezierig. Maar ja, in datzelfde weekend werd ik en velen met mij, geconfronteerd met een van de grootste verpesters van het springgenot. Ik heb het over Schiphoi. Daar zaten we dan in de zon. Iedereen was weer helemaal in de 'Iaten-wij-ons-helemaal-rot-springen-dezezomer' bui. Er was al goed doorgesprongen die dag. Opeens sprak het manifest met licht bevende stem: "Van Schiphol mogen wij niet meer naar twaalf." Wat zal het manifest gek zijn geworden van alle parachutisten die om de haverklap kwamen vragen waarom we niet naar twaalf mochten, of kwamen controleren of er wel wat aan gedaan werd. Dit gebeurt wel vaker op centra door het hele land. We worden niet alleen beperkt door hoogtebeperkingen, maar ook omdat er op een verlaten weiland geland moet worden, of aan de overkant van het vliegveld. Para's hebben geen goede reputatie bij verkeersleiders, luchthavendiensten en de luchtvaart in het algemeen. Mijn tweede sprong in 1998 was zo'n sprong die net iets mooier was dan andere. Het was zeer heiïg die dag en op mijn laatste sprong was het al aan het schemeren. Op de weg omhoog werd omgeroepen dat we voor de hangaar mochten landen. Eenmaal onder de parachute hangend, kon ik niet veel verder zien dan een kilometer of vijf. Ik zat in een heuse vrijevalkolom. Het was alsof ik was afgeloten van de buitenwereld. Voor mij was alleen de directe omgeving en het moment van belang. Even bestond er geen Schiphol. Ik waande mij in Utopia, dat van mij en van de andere springers in het vliegtuig, dat van paracentrummanagers en manifest-meiden en parachutisten in het algemeen. Helaas was het vliegveld maar net in zicht, dus dat betekende weer lopen. Maar even, heel even, kon ik altijd naar twaalf en kon ik altijd voor de hangaar landen en kreeg ik nooit meer een slechte spot. •

VAN HET BESTUURSFRONT WIJZIGING BEZETTING AFDELINGSSECRETARIAAT Het HBP zal met ingang van 16 maart in plaats van de woensdag de dinsdag als roostervrije dag nemen. Caroliné Pennock zal als assistente HBP de dinsdagen werken. Het afdelingssecretariaat zal in de periode van 24 april t/rn 3 mei verminderd bereikbaar zijn vanwege vakantie HBP. Caroline Pennock, assistente HBP, is wel op dinsdagen en vrijdagen bereikbaar. Ook de leden- en financiële administratie zijn gewoon bereikbaar.

zonder extra kosten WA-verzekerd. Wel dien je ervoor zorg te dragen dat de verzekeraar (Assurantiehuis Vanderveen BV te Apeldoorn, telefoon 055-5218028, fax: 055-5218003) hiervan op de hoogte is. Naam, adres, lidnummer KNVvL en data zijn voldoende.

SITUATIE ROTTERDAM SPRINGEN IN FRANKRIJK

Navraag bij de Franse springfederatie FFPbracht de volgende zaken aan het licht: 1. Je hebt een FAllicentie nodig. 2. Je medische verklaring is één jaar geldig, vanaf de datum van keuring. VERSTREKKING BEVOEGDHEDEN 3. Amerikaans materiaal ouder dan tien jaar mag niet meer de lucht in. Echter, indien het in goede staat verkeert, kan de centrumchef ter plaatse een ontBij de jaarlijkse verstrekking van de bevoegheden is heffing hiervoor verlenen. Vooraf contact opnemen er computertechnisch iets misgegaan. Een aantal bevoegdheden, alfabetisch vanaf de letters ROG en veris dus raadzaam. Frans materiaal hoeft niet aan der zijn afgedrukt met een geldigheid tot juni 1998, de tienjaars regel te voldoen. in plaats van 1 maart 1999. Indien je bevoegdheid in- De WA verzekering van de KNVvL is uiteraard gewoon derdaad maar tot juni 98 geldig is, verzoek ik je con- geldig. tact op te nemen met HBP voor een nieuwe. VOORAANKONDIGING PARADEMONSTRATIES OPROEP INDIVIDUELE LEDEN 29 MAART 1998 De afdeling parachutespringen zal parademonstraties Voor de oproep individuele leden op 29 maartjl. in verzorgen op de Open Dag Koninklijke Luchtmacht, 4 de clubbar Teuge heeft slechts één aanwezige zich juli te Leeuwarden alsmede voor de Vierdaagse Nijgemeld. Om die reden heeft het afdelingsbestuur be- megen medio juli. sloten dat er voor de komende twee jaar geen verteHiervoor zullen spoedig aanmeldingsformulieren vergenwoordiger in de ledenraad zal kunnen zijn. De vol- schijnen op de prikborder van de clubs. Houd ze in gende oproep voor een vertegenwoordiger via de SP de gaten dus. zal volgen in maart 2000. Individuele leden kunnen zich opgeven via HBP. WA-VERZEKERING SPRINGERS USA NIEUW BRIEFPAPIER/ENVELOPPEN KNVvL springers die voor vakantie of training naar de USA gaan, zijn hiervoor met ingang van 1 januari jl.

INSCHRIJVING

NKP

pier. Een en ander in het kader van het 90-jarig jubileum van de KNVvL. De Nederlandsche Luchtvaartpooi sponsort het geheel. Wellicht kan volgend jaar bezien worden of de actie gecontinueerd wordt.

KNVvL

De KNVvL heeft sinds januari 1998 nieuw briefpa-

198 TEXEL

De Rotterdams gemeenteraad heeft ingestemd met het plan om de centrale overheid te vragen de aanwijzing aan te passen dat de recreatieve luchtvaart (Iesen reclamevluchten) verplaatst gaat worden naar een andere locatie. Rotterdam Airport (RA) wordt dan een zakenvliegveld, zonder charters en grote vrachtvliegtuigen, maar eventueel met zakelijke kleine luchtvaart. Op deze manier kan RA zelf het aantal bewegingen uitbreiden. Nachtvluchten zullen alleen met hoge uitzondering worden toegestaan. Naar een locatie voor een recreatief veld wordt nog gezocht (nieuw klein vliegveld in Z-Holland). Politiek heeft hiermee gezicht gered. Tegenstanders luchtvaart zijn hier niet tevreden mee. STATUS PARACENTRUM OOSTWOLD De laatste tijd zijn er diverse berichten omtrent het parachutespringen in Oostwold. Hieronder volgt een officieel stukje KNVvL duidelijkheid. Paraclub Oostwold (PCO) heeft in mei 1995 als club een verzoek gedaan tot lidmaatschap KNVvL hetgeen in juli dat jaar met een proeflidmaatschap is gehonoreerd. Om diverse redenen, voornamelijk interne bestuursaangeledenheden PCO, is het proeflidmaatschap per 25 juli 1997 beëindigd. In januari 1998 bereikte de KNVvL een fax met briefhoofd Vliegveld Oostwold-Oldambt dat er incidenteel gesprongen kan worden op Oostwold uit een Pilatus Porter, 12.000 voet voor f 47,50. De KNVvL afdeling parachutespringen benadrukt dat het springen op Oostwold niet onder haar auspiciën gebeurt. Voor alle informatie over springen op Oostwold kun je terecht bij telefoon 0597-551490. Hoofd Bureau Para

De Sportcommissie heeft de volgende onderdelen voor de NKP 1998 toegewezen aan Paracentrum Texel:

Inschrijvingsformulieren zijn te verkrijgen bij Paracentrum Texel, t.a.v. Simon Woerlee, Postweg 128, 1795 JS, De Cocksdorp, telefoon 0222-311464, fax 0222-311414. Let op: inschrijvingen dienen vóór 1 juni ontvangen te zijn! Latere aanmelding betekent dubbel inschrijfgeld.

Formatiespringen (FS-4 nationaal en internationaal, FS-8), Freestyle & Skysurfing (nationaal en internationaal) en Koepelformatiespringen (CF-rotatie en -sequentiai). Verder is er een demonstratie onderdeel freefly voor driepersoons Hierbij volgt verder de inschrijvings- teams over vier ronden van 13.000 voet. Geen inschrijfgeld, procedure: Inschrijfgeld per deelnemer (inclu- totaalkosten f 450, ter plaatse te sief cameraman): f 50 voor een of voldoen. twee onderdelen, f 75 voor drie of De organisatie heeft het recht teams om veiligheidsredenen voor meer onderdelen. Inschrijvingsgelden voor 1 juni deelname uit te sluiten. 1998 te voldoen op RABO bankre- Wedstrijdreglementen voor alle onderdelen zijn te verkrijgen bij Pakening 36.25.09.360 ten name racentrum Texel. • van 'NKP 98 Texel' te Den Burg.

Onderdeel

Data

FS-4 freestyle/skysurf FS-8 CF (rotatie + seq.)

15-18 15-18 18-20 19-21

juni juni juni juni

Sprongprijzen (ook videoman betaalt) f 40 f 45 f 45 f 30

gt U nog zonder ... ...onze ongevallenverzekering die doorlopend 24 uur per dag werelddekking biedt? Voor alle sporten en beroepen is dekking mogelijk vanaf f 35,- p.j.

tiE ASSURANTIftlUIS Vanderveen B.v. - Tel. 055-5218028

Óók voor de verzekering van reis en uitrusting.

•

IPC VERGADERING '98 Als ik dit schrijf, is net bekend geworden dat WillemAlexander tot het illustere gezelschap van IOC-leden is toegetreden. door Arnold Collenteur

In overweging nemend dat onze troonopvolger ook een fervent vlieger is, is er alle reden om de contacten tussen hem en de KNVvL aan te halen. Daarmee wordt trouwens een goede traditie voortgezet, want de banden met Prins Bernhard, ook een luchtvaart-fanaat, zijn altijd zeer sterk geweest.

dergetekende aanwezig. In hoeverre de doelstelling van toetreding tot de Olympische Spelen realistisch is, blijft een vraag en is al jarenlang een punt van discussie. Maar naar mijn mening is dat ook helemaal niet belangrijk. Het

IPC zich uitgesproken voor het principe van de Mondial: gezamenlijke WK's van alle disciplines in het parachutespringen. Men heeft echter geoordeeld dat dit niet op korte termijn kan worden ingevoerd, vanwege reeds geplande wedstrijden.

het anders?) komt volgend jaar met een reorganisatie voorstel en ik verwacht dat de dagen van Claude Gillard geteld zijn. Dit jaar bedankten de vice-presidenten (BJ Worth, USA en Patrice Girardin, Frankrijk) wederom voor de nominatie, maar voor hoe lang nog? In navolging van de FAI, die zich in de afgelopen jaren in sneltreintempo heeft ontwikkeld tot een professionele, moderne organisatie, zal de IPC ook niet aan verandering ontkomen.

Hopeloos is de situatie van parachutespringen overigens allerminst. Van de vele luchtsporten die aan de WAG meededen, heeft Parachutespringen moet in de ~ parachutespringen maar liefst 80% Olympische Spelen komen: deze ----~ van alle televisietijd opgeëist! doelstelling is onomwonden door Vergeleken met andere luchtsporde plenaire vergadering van het In=c.. .•••.•_ten is er in onze disciplines al veel ternational Parachuting Committee veranderd, waardoor de wedstrijbelang van de geformuleerde doel- Met ingang van de volgende World den voor het publiek beter te volonderschreven, tijdens haar jaarlijkse bijeenkomst. Die bijeenstelling is het richting geven aan Air Games in 2001 (er zijn op dit gen zijn en spannender worden. de ontwikkeling van de IPC en de komst vond plaats in februari in moment bids van Oostenrijk, Span- Het binnenhalen van Freestyle en het toeristendorp Vilamoura in de overkoepelende FAI (Fédération je, Turkije en Polen) zou het conSkysurf is een gouden greep geAéronautique Internationale). Om Algarve. Voor Nederland waren cept van de Mondial consequent bleken; deze disciplines krijgen daar Ronaid Overdijk (HBP) en onhet populair te zeggen: Alle neuzen worden toegepast. wereldwijd de meeste media-aandezelfde kant op laten wijzen! dacht en haalden ook het meeste Richting televisie. TV is het toverDE IPC ORGANISATIE prijzengeld (sponsoring!) binnen. woord, geen enkele sport kan er omheen. Als wij het parachuteOp dit moment schiet de organisa- DE COMPETITION RULES springen willen ontwikkelen, dan is tiestructuur van de IPC ernstig tedaar geld voor nodig en dat lukt al- kort. Met het toenemend aantal Bij geen enkele discipline zijn er dit leen door de driehoek te complewedstrijddisciplines (ooit bestonjaar radicale veranderingen in de menteren met TV en sponsoring. den de Wereldkampioenschappen wedstrijdregels. Er is geen risico Parachutespringen uitsluitend uit dat je als wedstrijdspringer in één 1997 was een mijlpaal voor para- precisie ... ) zijn er steeds meer keer wordt vervreemd van je geliefchutespringen en de andere lucht- Subcommittee's gevormd, heilige de sport, maar op termijn moet je sporten. De World Air Games heb- huisjes die zorgvuldig worden betoch rekening houden met grote ben ons op de kaart van wereldschermd door fervente disciplineveranderingen. Zo wordt voor FS televisie gezet en deelname aan vertegenwoordigers (zoals daar zijn gesproken over kortere werktijden de World Games in Finland hebben buikschuivers, plankzeilers, disk (lagere exithoogte) en bij PA wordt dat effect alleen maar versterkt. stom pers en ongecontroleerde bui- natuurlijk gekeken naar de nieuwe De Nederlandse springers die naar telaars). wedstrijdvormen (high speed PA en deze kampioenschappen werden In de Subcommittee's worden de swoop contests). uitgezonden, hebben bijgedragen Competition Rules besproken en zelfs als je trouw naar de Open aan een belangrijke ontwikkeling De Competition Rules voor 1998 en mogen daar met recht trots op Meetings gaat, is het niet zeker zijn verkrijgbaar bij het HBP, maar zijn! datje mening wordt meegenomen. je kunt ze ook downloaden van InVan zowel Turkije als Finland zijn Lobbyen is het alternatief. Op de ternet op de site van de FAI. Dat door de FAI video's gemaakt. De plenaire vergadering worden de geldt ook voor de pools van figuAfdeling Parachutespringen heeft Competition Rules meestal afgeha- ren. En als je toch aan het surfen er een aantal aangeschaft voor merd. Er vindt dus geen coördinagaat, bekijk dan eens het FAI-tijdpromotie-doeleinden. Ik kan je tie plaats tussen de wedstrijddisci- schrift Airports International (htsterk aanraden om ze zelf te beplines en het Bureau (het dagelijks tp:j jairsports.fai.org). Onlangs is stellen. Het zijn spectaculaire beel- bestuur van de IPC) oefent geen besloten dit blad alleen nog elecden en een goed voorbeeld van toetsing uit aan hoger gelegen tronisch uit te geven! hoe onze sport moet worden gedoelen, zoals 'televisie-geschiktpresenteerd aan het grote (televiheid'. Te weinig sturing wordt ook KOSTEN VAN SCHEIDSRECHTERS sie)publiek. Zoals Roland Hilfiker, gegeven door de huidige voorzitter, OP FIRST CATEGORY EVENTS één van de grote voortrekkers bin- de Australiër Claude Gillard. Claunen de IPC, ons voorhield, zijn de de is alleraardigst, maar leidt niet Een levendige discussie ontspon ingrediënten: mooie beelden, met strakke hand en toont geen vi- zich rondom de kosten van het uitkleur, snelheid, spanning en emosie. Alles bij elkaar een behoorlijke zenden van scheidsrechters naar ErikTol ties. handicap voor een organisatie die WK's en Word Cups. In het verleEikEnlaan 25 de ambitie heeft om televisie-sport den is er altijd naar gestreefd om 5161TN de kosten voor de organisatie van Sprang-CapEIiE Met het oog op het creëren van in- te worden! zo'n 'First Category Event' zo laag tel/fax 0031 (0)416-278723 teressante evenementen, heeft de Een speciale commissie (hoe kan

b ..

Op de foto zien we de twee gedelegeerden voor Nederland: RonaId Overdijk (links) en Arnold Collenteur (rechts).

ERIK -. CHUTE ~

STORE

....~ ~

mogelijk te houden. Daarom bestond de afspraak dat de organisatie uitsluitend de verblijfkosten voor haar rekening nam, terwijl het uitzendende land de reiskosten betaalde. De agenda van dit jaar bevatte echter een voorstel van Denemarken - een land dat nog meer dan Nederland zeer regelmatig goede scheidsrechters uitzendt - om deze kosten eerlijker te verdelen onder de deelnemende landen. Landen, die nu wel een team uitzenden maar geen scheidsrechter(s), profiteren immers van de landen die wel scheidsrechters met hun teams meesturen en dus voor de reiskosten opdraaien. Al snel bleek dat, in tegenstelling tot voorgaande jaren, er ruime steun voor dit voorstel was. Daarop toog de Subcommittee aan het werk om een concrete regeling te ontwerpen. Ze overwoog daarbij dat het niet wenselijk was om de reiskosten in de begroting van de organisatie op te nemen. Want in het geval van veraf gelegen landen (denk aan bijvoorbeeld Australië) zouden de inschrijfkosten dan zo hoog worden, dat ze onmogelijk konden concurreren met andere landen. Als gevolg van die redenering werden we in de plenaire vergadering verrast door het voorstel om de reiskosten van scheidsrechters te vergoeden uit de IPC-begroting. Om een fonds te vormen voor deze

besluit om alle deelnemende landen voortaan evenredig te laten delen in de reiskosten van de scheidsrechters. En op zich is dat een belangrijke en opmerkelijke wijziging in het beleid. Nederland zal in principe profiteren van het nieuwe systeem, want wij hebben goede scheidsrechters die relatief vaak worden uitgenodigd. In het vervolg hoeven we dus waarschijnlijk niet meer de reiskosten te betalen. Daarentegen zullen de inschrijfkosten voor de overige teamleden, of de sanction fees, waarschijnlijk iets hoger worden. Netto gaan we er waarschijnlijk op vooruit!

.~ /)om I'<:<I/()

IloICI,

if nieuwe kosten post, zou dan de zo- Hierboven het IPC· bestuur achter de genaamde sanction fee (het betafel met van links drag dat per deelnemer aan een naar rechts Max First Category Event wordt afgedra- Bishop, de secreta· gen aan de IPC) moeten worden ris-generaal van de FAI; Gil/ian Winter, aangepast. Het voorstel kwam ter IPC·secretary; BJ stemming en werd aangenomen, Worth, lste vicemaar al gauw bleek dat een en an- president; Claude der niet goed was doordacht. In Gil/ard, IPC president en Patrice Girardin, het geval van de eerste 16·mans Worldcup bijvoorbeeld zou de orga- vice president. nisatie relatief veel aan het IPC bij· dragen (per team 18 sanction fee betalende deelnemers) terwijl dit evenement juist als uitgangspunt heeft om goedkope wedstrijden te houden en daarom bijvoorbeeld genoegen neemt met drie scheidsrechters. In het geval van de WK's

-f' maart: 4-way Challenge * 7-8 maart: 1ste ronde * 14-15 maart: 2de ronde * 28-29 maart: finale - verplicht * inschrijving pp: 1000 pts april 4-19: Easter Boogie * Twin Otter en Pilatus * loadorganising: Dave Morris & Richie Hornig * 11·12 april: scramble wedstrijd juli 18-24: PreVichy Boogie * training grote formaties met Dave Morris augustus: Teamtraining Camp * 4-way en 8-way training zeer goede coaches beschikbaar * Twin Otter GRATIS LOADORGANISING

TOEKOMSTIGE IPC VERGADERINGEN

in Australië (1999) daarentegen, bleek echter weer dat het te vormen fonds nooit de kosten zou dekken. Tevens was er grote engerustheid over het feit dat de IPC nu met moeilijk te begroten en sterk variërende kosten te maken zou krijgen, terwijl de IPC maar één bron van inkomsten heeft (de sanction fees) en verder geen rechtspersoon is. Kortom, er was twijfel en verwarring en daarom is besloten het nieuwe systeem pas over een jaar in te voeren. Daarmee werd speelruimte gecreëerd om volgend jaar een beter doordacht systeem te lntroduceren. Overeind blijft echter het principe-

I t'i'lt'i

Bij gebrek aan een ander bid zal de IPC-vergadering, mits er binnen twee maanden geen ander bid komt, volgens de IPC statuten volgend jaar in Frankrijk plaatsvinden. De Franse Federatie heeft toegezegd om een geschikte locatie te contracteren en te organisatie op zich te nemen. Met de Olympische Spelen in Syd· ney, heeft Australië zich het recht verworven om in 2000 als gastheer voor de IPC op te treden. Voor het jaar daarna, 2001, hebben de VS, de Verenigde Arabische Emiraten en Slovenië interesse.

t'i~t.

efly Schule mil Iloude lzifkansky (Das ganze Jahr)) r estyle Schule mil Marco Manna (Das ganze Jahr) Itklasse coaching für 4' er and 8' er -Kurs (Alle level mi! Video: 210.000 Ph) und Relativschule das ganze Jahr über m und GruppenrabaHe und kostenlose Benhung der lrainingsfacilities tus Porter und andere flugzeuge für besendere Anlössen. for more information, get in touch! P.o. Box 194. 17487 fmpuriabrava Tel. +34 72450111

fax +34 72450749

(Girona) Spain f-Mail epeb@gna.es

http://www.gna.es/dlleure/Paraca/

cpcb.htm

BOB DRAYER MAAKT 101 SPRONGEN OP ÉÉN DAG!!!

MEGA PARA RECORD! ZO'n 24 jaar geleden (zomer 1973) presteerde Henk Verbeek het om binnen een daglichtperiode 80 sprongen te maken uit een C172. Toen nog met een bolletje, een C9. door Frédérique (Freeq) van der Hilst

De foto boven is van Hans Tönjes en toont Bob vlak na de exit uit de heli. Hieronder zien we een drietal platen van Jasper Ruhé: de landing, het wisselen van de chute met behulp van een heel team en tenslotte Jannet en Wil/em met nummer 12 klaar om te draaien.

Nu anno 1998 ging Bob Draijer er zich aan wagen om het record te verbreken. Dit keer met een helicopter Hiller 12E en verschillende square chute's. Het gebeurde allemaal door één teretoontie. Jaap van de Ende wou een recordpoging met parachutespringen. Je kunt natuurlijk verschillende records bedenken, maar niets is leuker dan een record dat ryleden, publiek, catering, honden, al bestaat te verbreken en het voor kinderen, fotografen en zelfs iejezelf nog interessant is ook. mand van de plaatselijk radiozender. Een week later dan gepland (door Niet alleen het springen gaat achslecht weer): zaterdag 21 maart. ter elkaar door, ook het vouwen Iedereen is om 05:30 aanwezig!!! gaat in een tempo. Door sponHet is nog een bee~e schemerig soring van Kees Tops hebben we als de eerste grondopnames wor- nog vijf chutes extra. Ook dankzij den gemaakt. Rond de klok van een paar Flevo-Ieden hebben we 06:30 maakt Bob z'n eerste sprong, genoeg materiaal. Er zijn genoeg begeleid door wat oerkreten! vouwers om bijna continu alles Het gaat als een gek door. Sprindicht te hebben. De af- en omhangen, openen, vliegen, landen, afgers staan iedere keer paraat als hangen, omhangen, lopen en weer Bob naar beneden komt zeilen. instappen voor de volgende Twee mensen maken de been bansprong. Tijd voor uitgebreid koffie den en de borstband los. Zo staat leuten of een broodje happen is er Bob in twee stappen vanuit zijn ouniet bij. De kop koffie gaat gewoon de rig in zijn nieuwe rig. Hoezo van mee omhoog. Bag to Bag?!? Het zwaaien is nog vrij enthousiast De cameraploeg van RTL-4 is de bij het begin. Maar naarmate de hele dag aanwezig en af en toe sprongaantallen vorderen, wordt gaan ze mee omhoog. Hans Tönjes en Bob zelf verzorgen de vrijeval het zwaaien langzamerhand een gewoon knikje. Het verbaast veel beelden. mensen hoe snel het gaat. Voor De jury Jannet Bloemendaal en Wilwe het weten, zit Bob al voor de middag op de 40 sprongen. Bijna de helft voor het record. Er lopen allerlei soorten mensen rond. Vouwers, cameramensen, producer, producent, regisseur, weerman, ju-

lem Willemsen zijn ook continu bezig. Elke instap, exit en landing wordt geklokt. Zo kunnen ze al halverwege kijken of alles volgens plan loopt. Je vergist je erin, je bent even een uurtje weg en hij is weer bijna tien sprongen verder. De champagne staat al klaar, want om 15:15 uur maakt Bob zijn 81 ste sprong. De sprong die het Nederlandse record verbreekt. In totaal heeft Bob er op dat moment 8 uur en 46 minuten voor nodig gehad om het record te verbreken. Confetti en champagne voor de camera en een babbeltje met de presentator van de Mega Record Show, Martijn Krabbé. Wat? Ga je door ... En ja hoor, Bob wil er 100 van maken. Het is een record van bijna 25 jaar geleden en met de faciliteiten van tegenwoordig moet je het record ook echt goed verbreken. Rond sprong nummer 90 maakt Bob al weer bekend dat 'ie er 101 wil maken. Het getal 100 is niet echt origineel meer en waarom wijken wij daar als para's gewoon niet van af. Dat doen we immers al-

tijd! Bij de laatste sprongen mag iedereen die meegeholpen heeft aan het hele festijn een keer met de helicopter mee: van vouwers tot fotograaf en cateraar. Het spreekt voor zich dat degene die eindelijk uit een heli kunnen springen, dat dan ook deden. Eindelijk en vóór op schema maakt Bob zijn 101ste sprong onder luid gejoel. Tot besluit brengen we een flinke Para toost uit op een ieder die geholpen heeft met dit record en op de mega springer. Bob wil de volgende mensen bedanken voor de goede hulp, want zo'n record kan alleen maar staan als er goede hulp en veel enthousiasme bij betrokken is. Johan en Jet Bronsveld, Adrie Bogaerds, Kees Pigmans, Jannet Bloemendaal, Hans Olieslagers, Hans Tönjes, Robert Ketelaar, Hans en Jopie Oomkes, Peter Smit, Johan Apeldoorn, Bram ten Klei, Marlies van Ede, Frédérique van der Hilst, Gerben Frankfoort, Willem Willemsen, Martie Florijn, André Masurel, Nico de Zwart, Patrick Mulder en Marcel Tjon-A-Sam.

KLEINE CLUB PAKT GROOTS UIT!!!

ENPC 50 JA Op 21 Maart jl. werd ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan van de Eerste Nederlandse Parachutisten Club een massadropping uitgevoerd boven de thuisbasis van de ENPC, vliegveld Seppe. door Elmar van Ginniken

Op de foto boven zien we tandemmaster John Peeters met passagiere Jeanine de Kruyf (fotograaf Jeroen Karstens). De groepsfoto voor de F60 op Eindhoven is gemaakt door Dick Romkema en de landing op vliegveld Seppe door Boy Hulsbergen.

50 jaar ENPC betekent ook 50 jaar sportparachutespringen in Nederland. In Nederland begon het sportparachutespringen pas tijdens de laatste wereldoorlog. Het was uitsluitend een militaire aangelegenheid. Met name in 'de West' werd militair parachute gesprongen. Eenmaal terug in Nederland konden de oud KNLI militairen het parachutespringen niet vergeten. Verschillenden begonnen hier als burger door te springen. Er was geen enkele regel. Men beschikte vaak niet over reserveparachutes, hoogtemeters en kennis van sportspringen. In deze situatie werd in 1948 officieel de Nederlandse Parachutisten Club opgericht. Hieruit is later de (huidige) ENPContstaan.

ke evenement. Inschrijven, papieren controleren, koffie drinken en sterke verhalen ophalen met lang gemiste collegaspringers. Op de briefing werd de stick-indeling bekend gemaakt: er zouden twee loads gevlogen worden met elk twee runs. In totaal meer dan 80 springers, waaronder ook drie tandems. Om half twee inschepen in twee touringcars voor de rit naar vliegveld Eindhoven. Zoals vanouds werd hier onmiddelijk een scheiding aangebracht tussen de dames en de heren: de heren verkozen massaal een hekwerk uit om de blaas te ontlasten. De dames onthielden zich van dergelijke para-praktijken. Hierna was het tijd om groepsfoto's te maken voor de F-60. Een en ander vond zo snel en gedisciplineerd plaats, dat sommige para's op de foto's niet eens terug te vinden zijn. De weergoden waren op deze dag de springers goed gezind: de bewolking was goed opgetrokken! Om vijf over half vier stond de loadorganiser al te popelen om de eerste load de kist in te praten. Een

komst) was de cockpit-bemanning bereid nog 'n rondje bij te zetten. Om vijf voor vier werd wederom de deur geopend, dit maal 'for reai'. Op 5500 ft werden 22 para's in een lijn gedropt. Onder ruime belangstelling (de landingsbaan van Seppe werd geflankeerd door enige duizenden toeschouwers) landden de eerste ENPC-ersop de baan. De F-60 zette nog een rondje bij naar 11.000 ft voor de tandems van Ad en John (Jongeneelen resp. Peeters): te weten een verslaggever van Omroep Brabant en de voorzitster van de feestcommissie Jeanine de Kruyf.

begonnen werk, want springvrienden die elkaar na lange tijd weer eens tegenkomen in de buurt van een feesttent hebben nu eenmaal de neiging in de bar de afgelopen jaren nog eens op te halen.

Om het 50-jarig bestaan te vieren, werd al vorige zomer een begin gemaakt met het plannen van activiteiten. Daarbij werd ook gedacht aan de mogelijkheid om een massadropping op vliegveld Seppe uit te voeren. De KNVvL en Luchtmacht bleken bereid een Fokker F-60 ter beschikking te stellen en ook de havendienst van vliegveld Seppe verleende haar volledige medewerking. Op 21 maart was het dan eindelijk zover: in de feestte nt naast het ENPC-clubgebouw stroomden de springers uit heel Nederland binnen om deel te nemen aan dit feestelij-

man een man, een woord een woord, dus om tien over half vier kwam de F-60 al los van het zwarte asfalt en werd met een ruime bocht koers gezet richting Seppe. De dropping stond gepland om exact vier uur. Om kwart voor vier opende de loadorganiser de deur: we waren al boven Etten-Leur. Ad Jongeneelen keek afwisselend op zijn hoogtemeter en de klok: 6000 voet en kwart voor vier. Ad stapte de cockpit binnen en tikte de piloot op de schouders: juiste hoogte, maar wel een kwartier te vroeg! Na enig aandringen (korte verwijzing naar een fles whiskey bij thuis-

Ook de tweede load, die om half vijf arriveerde, werd door het publiek onder luid gejuich welkom geheten op vliegveld Seppe. Helaas werd de 18-mans poging van springend Nederland in de laatste load niet succesvol afgesloten, maar de poging en het uiteenspatten van de formatie springers in tracking werd toch met applaus gewaardeerd. De tankplaats naast het clubgebouw was inmiddels omgetoverd tot vouwterrein. Onder ruime belangstelling werden de setjes, inclusief tandems weer dichtgevouwen. Alle para's bijeen krijgen voor een groepsfoto was inmiddels on-

benoeming van drie ere-leden die hun 'clubsporen' wel verdiend hebben: Jaap Spiering, Jan van der Vliet en Yatsen Wang. Het helblauwe feestdrankje van die middag (gehoord: "het smaakt net zo goed als het er eng uitziet") werd uitgebreid met geel, rood en wit en later op de avond met een zeer uitgebreid en goed verzorgd buffet. Een band zorgde voor de muzikale omlijsting.

Voor vele oud-leden was de receptie en het feest na de F-60 sprong een bijzonder geslaagde happening. De tijd dat men elkaar niet meer had gezien, liep van ĂŠĂŠn tot meer dan 25 jaar en dat gaf regelmatig aanleiding tot kreten van herkenning of verbazing!!! Een korte toespraak van voorzitter Edwin Beerendonk had als highlight de

Al met al een zeer geslaagde dag (en nacht), waarmee het 50-jarig bestaan van de ENPC op waardige wijze werd gevierd.

E-

AB-VERGADERINGEN In een vereniging

is het een

goede zaak als er zoveel mogelijk openheid is over de besluitvorming binnen het bestuur en de commissies.

In dat kader

heeft de SP gevraagd de vergaderingen van het afdelingsbe-

door Dick Romkema en Nathalie Chudiak

i Ol

J:I

~o ~ I: Ol

Ol Ol Ol

de verschillende commissies (met name EC, TC, SC, SP, scheidsrechters) en clubs aan het afdelingsbestuur worden voorgelegd. Dit vreet een groot deel van de vergadertijd op. Wat mij ook opvalt, is dat bij een aantal conflicten persoonlijke verhoudingen een grote rol spelen. Dit nieuwe afdelingsbestuur zal aangeven, dat zij niet meer alle problemen van commissies op zijn bord wenst te krijgen.

Paratex Productions

(

§ oi' Ö

Z" I:

ca >

s ~ ." ~ ca Ol Ol

E Ol

e :: iij

Competition Jumpsuit Student Jumpsuit Camera Jumpsuit Double Zip per Sitsuit Keizershof 257 2402 DD Alphen aan den Rijn Tel./Fax: 0172-433893

06-54776835

."iij I:

afdeling aan een clubbestuur niet verder komt dan de voorzitter of secretaris, waardoor de rest kan roepen: "We wisten het niet". Op de ledenraad zal het punt van de slechte communicatie met de clubbesturen (met name de F60-coördinatoren en clubdocenten) aan de orde worden gesteld.

• Een punt dat tot de volgende begrotingsbespreking wordt uitgesteld, is de vraag in hoeverre nog te publiceren. Een conflict dat wel op het ni- de deelname aan wedstrijden van veau van het afdelingsbestuur ligt, kleine disciplines als paraski en is de zaak Liemberg, die al langere freestyle moet worden gesubsiHet afdelingsbestuur is daar aktijd loopt en nu tot een afronding dieerd. Temeer omdat het vaak koord mee gegaan, nadat er afook jaren hetzelfde kleine groepje spraken zijn gemaakt over het om- komt. Op de komende ledenraad personen betreft. gaan met vertrouwelijke informatie zal de inhoud van een schikking en vooraf inzagerecht door het af- worden bekend gemaakt en die delingsbestuur. Het afdelingsbeNaar aanleiding van de ingekokunt u ook in deze SP lezen. stuur vergadert om en om telefomen nota 'Kwaliteitsbeleid in de nisch en op een vergaderlocatie. Bij een aantal vergaderpunten Sportsector' , geeft het HBP aan blijkt hoe lastig het is om ten aan- dat in de toekomst vanuit de landelijke subsidiegevers aan de zien van commerciële centra en De eerste vergadering waarbij de KNVvL hogere kwaliteitseisen gaan SP aanwezig was, betrof een tele- verenigingen eenzelfde beleid te worden gesteld. Dit moet niet gekunnen voeren, omdat de belanfonische vergadering. Dit is een gen niet altijd parallel lopen. Van- bagatelliseerd worden. soort babbelbox-systeem, waarbij uit de commerciële hoek wordt de iedereen door de PTI tegelijkertijd afdeling sterk onder druk gezet De opkomst van de paraclubtelefonisch aan elkaar geknoopt met wensen (lees: eisen) over za- besturen (slechts twee) op de gewordt. Overigens werkt het prima ken als tarieven, vijf of acht spron- slaagde landelijke bestuursdag en bespaart een hoop reistijd en gen voor de basiscursus, al of niet KNVvL was bedroevend (5 op 140 kosten. KNVvL-lidmaatschap voor leerlindeelnemers). Waar vergaderde het afdelingsbe- gen en omgaan met hulpinstructeurs. Het afdelingsbestuur wil de stuur over? sfeer op de ledenraadvergaderinDe vergadering duurde bijna drie gen gezelliger maken, met andere uur (handsfree telefoon of headset • Voortdurend probleem: sta je is dan een zegen) en het lijkt mij één club een uitzondering op de re- woorden wat minder chagrijn. De suggestie wordt aangenomen om niet interessant voor de gemiddel- gels toe, waarom dan een andere de lezer om puntsgewijs de agen- niet. Het lijkt erop dat het toestaan de ledenraadvergadering aan te kleden met een inleider, bijvoorda weer te geven, dus wil ik trach- van uitzonderingen teveel regel is beeld een spreker van de RLD over ten om vooral de meer algemene geworden. Juist ook de commishet luchtruim. zaken aan te halen. Het is ook niet sies moeten zich aan de regels de bedoeling dat wij als het ware houden, anders roepen ze de proEr zijn afspraken gemaakt notulen weergeven. blemen over zich af. over de verdere voortgang betreffende het ontwikkelen van een Opvallend is het grote aantal Het afdelingsbestuur constaproblemen en conflicten die vanuit teert dat te vaak informatie van de eigen internet site voor de afdeling parachutespringen, met name om de 'eigen' internetgroep er meer bij te betrekken.

stuur te mogen bijwonen en daarover

FEBRUARI-MAART

Nog geen booties op je jumpsuit? Paratex regelt het voor je!

Afsluitend als toehoorder enkele persoonlijke indrukken, voor zover je die bij telefonisch vergaderen kunt opdoen: Goede onderlinge sfeer tussen de aanwezige bestuursleden/HBP, goede vergaderdiscipline, enige neiging om lastige zaken voor zich uit te schuiven, nogal verschil van inbreng bij de verschillende bestuursleden, tijd/aandacht voor zaken op beleidsniveau tekort (in ieder geval op deze vergadering) door de vele brandjes op commissie- en clubniveau die geblust moeten worden .

Van de vergadering op de KNVvL te Den Haag op 17 maart zijn nog de volgende punten vermeldenswaard: • Eind mei vindt in Parijs de jaarlijkse FAI Council Meeting plaats ter voorbereiding op de FAI General Conference in het najaar. Oostenrijk, Polen en Spanje hebben zich aangemeld als kandidaten voor de organisatie van de World Air Games 2001 en de criteria voor de toewijzing van deze spelen zullen dan ook een belangrijk agendapunt op deze meeting zijn. Waarschijnlijk zal de afdeling zich laten vertegenwoordigen door Igor van Aperen en Ronaid Overdijk. Uit oogpunt van een goede communicatie binnen de KNVvL heeft de heer Brandsma, hoofdbestuurslid voor PR-zaken, voorgesteld met delegaties van alle afdelingsbesturen en deskundigen uit de afdelingen op het gebied van communicatie over dit onderwerp van gedachten te wisselen. Een loflijk streven, hoewel het thema 'verbetering van de communicatie in de ruimste zin van het woord' wel erg breed is. De vertaalslag van theorie naar praktijk zal daarbij voortdurend voor ogen gehouden moeten worden om tot concrete actiepunten te komen. Promotionele acties die op dit moment binnen de afdeling spelen, zijn ondermeer: Twee leden van de Sportcommissie zijn bezig met een promotieplan voor de NKP en Het KNVvLjubileumboek zal in de week van 18 mei aan Prins Bernhard worden aangeboden. • Uit een ledenraadvergadering is naar voren gekomen dat men graag een toekomstbeeld (beleid) met betrekking tot de financiën op papier zou willen zien. Het bestuur zal voortaan, naast de verantwoording bij het jaarverslag, tevens een uitleg geven bij de begroting. Een aantal zaken die regelmatig aandacht vergen van de leden van het afdelingsbestuur, zoals veiligheid, vliegtuigzaken/geluid/rrüleu, verzekeringen etc. komen ook deze vergadering aan de orde. Besluiten omtrent deze onderwerpen kunt u lezen onder het kopje' Afdelingsbestuursnieuws'.

E-

DE UITDAGING! Ja, wel eens van gehoord en dat het een TV-programma is met Angela Groothuizen... maar nooit gezien ... ! Dat waren mijn eerste gedachten toer). ik eind '96 werd opgebeld door Annemarie van Kooten, werkzaam bij ID-TV, een bedrijf dat TVprogramma's produceert. Haar vriend zat in het CF-team 'sCReW' en zodoende zijn wij elkaar in de jaren 80 vaak tegengekomen bij wedstrijden en boogles.

door Herman Landsman

Bij de foto's op de volgende bladzijde: Linksboven: Angélique Leygraaf en Iwan Spilker met de kandidaten. Rechlsboven: Angela Groothuizen kijkt toe hoe de leerlingen instappen. Onder: Angélique test tijdens de klim de radio's.

• het ging niet om één blinde maar om minstens vier; • de kandidaten moesten na 1,5 dag opleiding springklaar zijn; • we hadden zelf geen ervaring met het opleiden van blinden; • er moest ruimte zijn om een crew van ongeveer dertig man te kunnen opvangen en • onze normale springactiviteiten moesten kunnen doorgaan.

Voor ons waren er twee cruciale aspecten, te weten: 1. het herkennen en omgaan met een storing en 2. het sturen en landen met de Ze viel gelijk met de deur in huis parachute. Zaak was voor ons dus om ons te en vroeg of het mogelijk was om kunnen inleven hoe blinden beeen blinde zelfstandig te laten springen. Ik wist dat dit in de paalde zaken herkennen, beleven States was gedaan, dus ook in Ne- en daarmee omgaan. derland mogelijk zou moeten zijn. Daarop werd besloten dat ze saAngellque Leygraaf was naar mijn men met enkele medewerkers van mening de ideale instructeur om deze opleiding te geven. Haar omID-TV naar Texel zou komen om gang met static-line leerlingen en hun plannen voor te leggen. Enkele weken later hadden we ons haar vroegere ervaringen met blineerste, van de in totaal vier, voor- den gaven daarbij de doorslag. Om zelf de werkelijkheid zo dicht mogebereidende gesprekken. Daaruit bleek al gauw dat het ook voor het lijk te benaderen en te om onderParacentrum een echte 'uitdaging' gaan wat de kandidaten zouden gaan meemaken, heeft zij een vijfzou worden:

.8EYER@ I Z1NERFSPORT Ov+cJOOy 'J1J1ova+oyç

De grootste collectie tenten, rugzakken, slaapzakken, bergwandelschoenen, fietstassen, slaapmatjes, benzinebranders, klimgordels, muggenolie, expeditievoedsel, regenkleding, fLeecevesten, sokken, bergsportartikelen, hoogtemeters, potjes, onderhoudsmiddelen, bestek, pannetjes, fietskleding, tentverlichting, muskietennetten, zonnepetten, dagrugzakjes, haringen, aquafolie, bergsporttouw , trekkingkleding, stijgijzers,

landkaarten, reisgidsen, reisboeken fietskarretjes,

nog

veel

meer

Den Haag Calandplein 4 • Amsterdam Stadhouderskade 4 • Rotterdam Adm. de Ruyterweg 33 • Utrecht Balijelaan 10-12 • Arnhem Utrechtsestraat 3-5 Haarlem Zijlweg 63 • Breda Wilhelminastraat 22 • Apeldoorn Stationsstraat 134 Hilversum Havenstraat 16 • Steenwijk Woldmeentherand 11 • Groningen St. Jansstraat 17 • Eindhoven Leenderweg 202 • Antwerpen Bredabaan 968 E-m@il: info@bever.nl

tal sprongen geheel geblinddoekt uitgevoerd. Tevens heb ik gesproken met Amerikaanse instructeurs die blinden hebben opgeleid. Hun ervaringen sterkten mij in mijn overtuiging dat het mogelijk zou zijn. Radiocommunicatie zou de enige manier zijn om de leerlingen vanaf de afsprong veilig te begeleiden, Gekozen werd voor twee ontvangers, op elke bovenarm van de leerling eentje, en een semafoon voor de instructeur op de grond. Tevens was er een back-up semafoon, aangesloten op de accu van de terreinwagen van het PCT. Zo werd voorkomen dat als een ontvanger of semafoon zou uitvallen, de leerling 'stuurloos' zou worden. Angela had een aardig gevolg bij zich. Naast de vier kandidaten en hun begeleiders waren er drie cameraploegen, een regisseur, een producer, Frits (Angela's chauffeur, die nog een tandemsprong heeft gemaakt), een tweetal koks en nog een tiental mensen met voor ons leken onbekende functies. Op de dag dat er gesprongen zou worden, waren tevens de naaste familieleden van de kandidaten aanwezig. De vier kandidaten waren zorgvuldig door de Gehandicapten Sport Bond geselecteerd uit een groep van dertig geïnteresseerden. Twee van de uiteindelijke kandidaten waren helemaal blind, terwijl de andere twee slechts zeer vaag donkere en lichtere vlakken konden waarnemen.

sprong. Uiteraard waren al deze aspecten reeds ruim van te voren gepland zodat het mogelijk was om alles gedurende twee dagen op te nernen. In totaal heeft Angelique vijf 'blindsprongen ' gemaakt, vanaf de insit, de vlucht, de exit tot en met de landing. De eerste, met een Dyttel radio, was geen succes. Zaak was om vanaf het moment dat de cursisten in het vliegtuig zaten radiocontact met ze te hebben. Dit contact moest er tot en met de landing zijn. Met de Dyttel lukte dat niet, vooral in het vliegtuig en vlak na de afsprong was er geen contact. De ander sprongen zijn gemaakt met semafoons en ontvangers van Motorola. De ontvangers zaten in de overalls op de bovenarm zodat tijdens het sturen de ontvangers het best te horen waren. Met de armen naar beneden waren de ontvangers echter ook goed hoorbaar. Tijdens deze sprongen heeft ze exact aangevoeld wat de kandidaten zouden gaan meemaken. Dit heeft haar veel geholpen om het uiteindelijke lesplan te ontwikkelen,

De opleiding was toegespitst op praktische zaken. Het heeft met blinden niet zoveel zin om in een klaslokaal te gaan zitten. Alles gaat bij hun op gevoel en op gehoor! Zij moeten een chute voelen en er omheen lopen om een idee te krijgen over de grootte ervan, zij moeten lopend de lijnen voelen om te weten hoe lang de lijnen zijn en Het draaiboek voor de opnames ze rnoeten een rlg om hebben om stond vast, maar zoals altijd, moet zich er een voorstelling van te kunje rekening houden met allerlei ver- nen maken. anderingen enjof aanpassingen. Gelukkig lukten de meeste opnaEn hoe te handelen bij een mes in één keer zodat het lesgestoring? ven ongestoord kon doorgaan. Dit vonden wij het moeilijkste onHet is onvoorstelbaar wat er allederdeel waarbij we 100% zeker maal komt kijken voor een TV-pro- moesten zijn van het radiocontact. gramma van drie kwartier. Het gaat Op de grond moesten wij kunnen dan ook te ver om dat hier allewaarnernen of de kandidaat een maal te beschrijven en ik beperk storing of een twist had, daarna rne tot de springtechnische aspec- volgden onze commando's. ten van deze uitdaging. Ook hierbij moesten de kandidaten alles op het gevoel doen; eerst de Voordat de opleiding begon, zijn de risergroepen vastpakken om de vier kandidaten langs de arts getwist eruit te halen en dan langs weest voor hun medische verklarin- de achterste risers naar boven om gen, hebben ze pasfoto's laten de stuurtoggles te pakken of naar maken en is het nodige papierwerk beneden, langs het harnas, voor de reserveprocedure. ingevuld. Tijdens de opleiding is Angela vol- De kandidaten hadden dit razendop bezig geweest allerhande zaken snel onder de knie! te regelen, zoals een viertal tanOok bijvoorbeeld de exit werd zo demfietsen, een barbecue op het echt als mogelijk nagebootst; in vol ornaat en rnet flink wat propstrand, semafoons en ontvangers blast. en de champagne voor na de

men, een camera- en geluidsman en Angelique als jumpmaster. Tijdens het taxiën werden de radiochecks gedaan en ... inderdaad, één van de ontvangers deed het niet goed en moest de kist terugkomen. Daar was rekening mee gehouden en na het plaatsen van een nieuwe ontvanger kon de kist weer weg. In ieder geval een teken voor de springers dat wij de zaak goed onder controle hadden! Tijdens de vlucht werden de ontvangers nog tweemaal gecontroleerd, zonder problemen dit keer. Even later was de kist op de exithoogte van ongeveer 5000 ft. Gespannen stonden de familieleden, leden van de crew en natuurlijk ook Iwan en ik op het landingsterrein te wachten. De eerste chute ging open, die was voor mij, de tweede voor Iwan. De leerlingen reageerden prima op onze aanwijzingen en even later landden zij keurig bij het doelgebied. Iedereen door het dolle heen natuurlijk. Veel tijd hadden we echter niet want de volgende twee kwamen er al weer aan. Diezelde avond moest het hele cir- Ook dit verliep perfect en na hun onder de parachute te benaderen. landingen was het feest compleet. cus het eiland af! Je kan je dus Allen slaagden hiervoor en stond Ze zouden gelijk weer gaan als het niets meer het maken van hun eer- voorstellen dat iedereen op hete kolen zat. aan hun lag ... ! ste sprongen in de weg. Gelukkig werd tegen de avond het We zouden twee runs maken, elk weer beter en konden we beginnen Helaas moest de laatste boot gemet de tandemsprong van Frits. haaid worden, waardoor er nogal met twee springers. De chutes Even daarna kon het feest voor on- gehaast afscheid is genomen. moesten goed te onderscheiden zijn omdat we van te voren met de ze vier kandidaten beginnen en dat Ook voor ons was het een unieke ervaring. leerlingen hadden afgesproken wie de spanning te snijden was beHet is ons gelukt om vier mensen hoeft geen betoog. (Iwan Spilker en ik) welke leerling iets geweldigs te laten beleven, zou begeleiden, een must voor het Uiteindelijk was het dan zover. Na iets waarvan ze zelfs niet durfden vertrouwen! te dromen! Omdat al onze leerlingenchutes de- de laaste instructies en high-fives konden de vier cursisten instappen. Mijn complimenten voor ID-TV, die zelfde kleuren hebben, heeft PerTwee man van ons gingen mee om er een prachtige 'Uitdaging' van formance Designs ons twee, anvan twee leerlingen de exit te filders gekleurde, chutes toegezongemaakt heeft.

den. Verder gebruikten wij Javelin HjC's, Tempo reserves en FXC12000's. De tweede run zou pas beginnen nadat de laatste springer van de eerste run geland was. Om verwarringen uit te sluiten, had elke leerling een aparte frequentie. Zaak was dus dat Iwan en ik precies wisten welke leerling bij welke frequentie hoorde en wanneer zou Woensdagmorgen was het dan zo- worden geexit. Het mag duidelijk ver. De leerlingen hadden de gehe- zijn dat ook wij het één en ander le opleiding doorlopen en moesten moesten doornemen en oefenen. de afsluitende harnastest onderHelaas werkte alleen het weer die gaan. Hierbij werd de gehele sprong, van- dag niet mee! Eerst waaide het te hard voor de af exit tot landing, doorgenomen, leerlingen en vervolgens zat de bemet de juiste radioprocedures en commando's. Ook probeerden we wolking te laag (dat hebben we vaker gehoord!). zo realistisch mogelijk de vliegtijd

Naast de opleiding voorzag het draaiboek ook in de sociale contacten tussen instructeurs en cursisten. Zo was er op dinsdagavond een barbecue op het strand geregeld waar we per tandemfiets naar toe zijn gegaan. Ook waren er tussendoor interviews met de kandidaten zodat je een goed beeld van hun kon krijgen.

Royan, een bruisende Franse badplaats ... ?

zeker weten! Maar toch vooral de plaats waar de leukste Nederlandse springclub op Franse bodem zich bevindt. Al meer dan tien jaar slaat Paraclub Royan hier iedere zomer haar tenten op. Komend seizoen hebben wij de beschikking over twee Pilatus Porters, naast natuurlijk alle andere faciliteiten die Royan tot één van de grootste springcentra van Frankrijk maakt. Voor zowel de beginnende springer (eisen voor je B-brevet halen?), als voor de gevorderde (FS/CFS-instruktie of skysurf) hebben wij aantrekkelijke arrangementen.

Bel voor uitgebreide informatie: Paraclub Royan . Postbus 383 1000 AJ Amsterdam telefoon 020-6242012 fax 020-6208984

a '-------------------' [,1"'1)

door Herman Landsman

Op de foto boven zien we Wilma Oereta aan haar ACE boven Prajuab (foto Max Oereta). Rechts een foto van Gaby Meiss tijdens de klim in de kist. De foto onder is weer van Max en hierop zien we een swoop-Ianding van Herman Landsman op het strand van Prajuab na de sunset laad.

Exotic Sky Adventures, onder leiding van Alexis Perry, deed met de keuze van deze locatie wederom haar naam eer aan met voldoende mogelijkheden om het een ieder naar de zin te maken, De Boogie had twee Italiaanse G-222's van de Royal Thai Airforce tot haar beschikking, een soort Transal waar 60 man in konden, terwijl we een dag de beschikking hadden over een verlengde C-130 (180 man). De Dl was op het rustige vliegveld

van Hua Hin, pal aan zee gelegen, waar de lokale bevolking allerlei eettentjes had opgezet waar de springers terecht konden voor allerhande versnaperingen; van pittige rijstschotels, hot dogs, sandwiches en seafood, tot vers fruit en pas geopende cocosnoten. Ook werd er dagelijks in prajuab gesprongen, een militaire basis zo'n 40 km ten zuiden van Hua Hin, waar de kisten naar toe moesten om te tanken. Deze schitterende locatie is volgend jaar waarschijnlijk onze vaste Dl voor de Thai Boogie '99.

Ons vijfsterren hotel, de Regent Cha-Am Resort, ongeveer vijftien minuten rijden van de Dl, voldeed aan alle denkbare verwachtingen. Menige springdag werd afgesloten met een mooie sunsetsprong op het strand voor het hotel. Waren de 'hotelbiertjes' aan de dure kant, de strandrestaurantjes naast het hotel boden dranken en eten aan voor de laagst mogelijke prijzen. Ook de spotgoedkope thaise massages waren erg in trek (een uur voor f 5.-) ... ! Ondanks een zeer succesvolle boogie met schitterend weer (drie weken lang geen wolkje aan de lucht) en perfecte springkisten. werd de boogie reeds op de eerste dag overschaduwd door een enge-

val waarbij een Engelse springer het leven verloor. De vierde load van de dag was te ver boven de zee gedropt, waardoor zestien man in het water terecht kwam. Na een intensieve zoekactie met bootjes, een heli en één van de G-222' s bleek er één springer vermist te zijn. De springuitrusting is wel direct gevonden, met de borstband losgekoppeld. Twee dagen later werd zijn lichaam door de politie geborgen. Stephen O'Brien, 35 jaar oud met ongeveer 750 sprongen, is volgens ooggetuigen downwind, zonder te flaren, geland. Dit moet een aardige smak geweest zijn omdat er flink wat wind stond (ca. 10 mis). Waarschijnlijk is hij voorover geklapt, bewusteloos geraakt of over-

leden en uit zijn harnas gegleden. Betrokkene had ook nog een loodvest om. Met diep leedwe. zen heeft ESA de familie op de hoogte gebracht van het ongeval en wenst zij de familie van Stephen alle sterkte toe bij het verwerken van hun verlies. Daarnaast hebben een drietal persenen ernstige bles. sures opgelopen, waaronder Max Dereta. Hij is intussen geopereerd aan beide hielbenen en maakt het goed. Hopelijk kan hij over anderhalve maand weer lopen. Beterschap Max!

In twaalf dagen zijn er 85 loads gemaakt met een totaal van 4825 sprongen. Er was voor elk wat wils; 4· tot 30-mans se· quential formatiespringen, skysurfen, tandemspringen en veel chute assis, free· style en freefly onder leiding van Patriek Passe. Om het aziatische record (80·way, boven Hua Hin) van 1989 te verbreken, werd er in eerste instantie een 72·way georganiseerd. Twee pogingen daartoe waren helaas niet succesvol en er werd besloten het daarbij te laten. Maar met een com. plete 48-way, een tweepunt 50-way (georganiseerd door Darryl Moran en Dieter Kirsch) en vele geslaagde 14- tot 25· way sequentialspron. gen, mogen we best tevreden zijn! Intussen is Exotic Sky Adventures alweer druk bezig met de volgende Thai Boogie (februari '99) en is er sprake van een evenement in oktober (Cuba?!). Voor meer info bellen met Michael Bouman (0598 422521) of Herman Landsman (0222 311658).

E-

De foto's op deze bladzijde zijn gemaakt door Aloys van der Palen. We zien twee mooie formaties boven Hua HinAirport.

EXOTIC SKY ADVENTURES staff: Big boss: Alexis Perry (USA/F). Small bosses: Michael Bouman en Herman Landsman (NL). Boogie dokter en organiser: Eric de Coster (B). Contact in Thailand en organiser:

Larry Henderson (USA). Organisers: Claudio Bionda (It), Dieter Kirsch (0), Darryl Moran (GB), leff Ronzevalle (F), Dieter Schmassman (Zw), Derek Thomas (GB). Volgend jaar met Patriek

Passe (F). Hoofd video/foto: Bruno Broeken (B), Gaby Meiss (0). Manifest: Annet van der lagt (NL) en Karina Willerup (OK).

HVPOXIA: WAT IS HET, KUN JE HET VOORKOMEN? Elke beetje springer weet wel wat de symptomen zijn en waardoor het wordt versterkt. Maar kun je jezelf ertegen wapenen? Met een beetje mazzel wel.

geen directe reactie, het verloopt via heel veel stappen. Hierbij komt kooldioxide (C02) en energie vrij die gebruikt kan worden voor Iichaamsfuncties: spieractiviteit, hersenactiviteit, onderhoud etc. Een flink deel van die energie komt vrij als warmte, maar dat komt ons als warmbloedige dieren wel goed uit.

in liters per minuut (I/min) of milli- beetje meer bewegen in de kist en liters per minuut per kilogram lije bent gezien. chaamsgewicht (mI/min/kg). Met het toenemenen van de hoog- Wat verandert er nu precies? te wordt de lucht ijler wat als geAls gevolg van training vinden er volg heeft dat onze V02max omlangs het gehele 0ztransporttra· laag gaat. De V02max is individu- ject aanpassingen plaats die ereel verschillend, sexe afhankelijk voor zorgen dat het zuurstoftrans(vrouwen hebben gemiddeld een port beter wordt: lagere V02max) en voor 25 tot 1. De longen functioneren beter. door Veel springers hebben het weleens 50% erfelijk bepaald. Dit betekent 2. Er komen meer rode bloedcelKjeld meegemaakt: een holding. Soms Hoe komt zuurstof bij de cellen? dat de werkelijke waarde tussen len en dus meer Hb, waardoor van Druten laag, maar soms ook hoog. MenZuurstof (02) is onderdeel van de een vaste maximum en minimum er meer 02 vervoerd kan worsen worden onrustig en dan merk lucht die we inademen (20,9%). De waarde zal zitten. Voor een gemidden. je ineens dat iemand niet meer he- overige bestanddelen van lucht delde passieve volwassene is dit 3. Het bloedvolume wordt groter. lemaal bij de les is. Zuurstotgedoet het lichaam niets mee. Als de 35 tot 40 ml/min/kg, 4. Het haemoglobine zelf gaat etbrek heeft zijn werk gedaan. lucht in de longen komt, gaat het Door training kunnen we het erteficiënter werken. door de wand van de longen het Het handboek sportparachutist bloed in, van een hoge concentra 100 wijdt maar liefst twee pagina's aan tie naar een lagere; dit proces de symptomen en anderhalve pagi- heet diffusie. In het bloed zitten ro90 na aan de uitleg van het verschijn- de bloedcellen die de stof haemo80 sel en extra factoren van invloed. globine (Hb) bevatten die zuurstof 70 Aangezien het studieboek toch wel aan zich bindt. Het bloed zorgt dat YoHb Sahlration 60 uit een paar honderd pagina's beo alle cellen van 02 voorzien wor· 50 staat, is dit wellicht een beelje den. Bij de cellen (die de 02 dus weinig. Als we voor een volwaaromzetten in CO2) staat de heamo40 dige sport willen worden aangeglobine de 02 weer af door diffu30 zien, mag er toch wel wat meer sie. 20 over de medische aspecten van In de cellen zitten energiefabriek10 onze sport worden gezegd. jes waar de daadwerkelijke omzeto Hypoxia ting van voedingsstoffen met beo Zuurstofgebrek wordt ook wel hyhulp van 02 plaatsvindt: de mitopoxia genoemd. De symptomen chondrieën. ontstaan simpelweg doordat orga- Als we nu te maken krijgen met hy- lijk vastgestelde maximum benade- 5. De haarvaten in de organen nen niet van voldoende zuurstof poxia doorloopt 02 dit traject min- ren. Topsporters van duuraktiviteivertakken zich, waardoor de der soepel, waarbij moet worden worden voorzien. Het orgaan dat ten halen 80 tot 90 mI/min/kg. 02 makkelijker bij de cellen hier de meeste hinder van onderopgemerkt dat het niet zo'n prokan komen. vindt en dat voor het grootste gebleem is als je tenen wat minder Waarom sporten? 6. De mitochondrieën worden grovaar zorgt, zijn de hersenen. Men- 02 krijgen, maar je hersenen wel. Door duursport (langer dan 20 ter en de enzymen hierin gaan sen kunnen situaties minder goed De verdeling speelt dus ook een min) stel je het lichaam op celnibeter werken. beoordelen, reageren trager en de rol. veau bloot aan zuurstoftekort, wat 7. Het hartvolume wordt groter, Als de lucht ijler wordt (luchtdruk coördinatie van bewegingen veruitwendig merkbaar oa. leidt tot hij· waardoor er per slag meer bloed uitgepompt wordt. slechtert. Als je voor je plezier een wordt minder), wordt het coneengen en een hogere hartslag (en tratieverschil tussen de zuurstof in nog veel meer veranderingen). Het De meeste aanpassingen vinden vliegtuig gaat verlaten geen optide longen en het bloed lager, waar- lichaam past zich geleidelijk aan male omstandigheden. alleen plaats in de cellen waar 10' door heamoglobine minder verzaaan deze (als het goed is regelrna- kaal 02·tekort ontstaat: de spieren Wat doet zuurstof? digd wordt met 02' Dit proces be- tig terugkomende) situatie wat in· die we gebruiken. Het grootste Waarom hebben we eigenlijk zuur- gint boven de 1500 m en de symp- houdt dat de V02max stijgt. voordeel hiervan heeft het hart dat stof nodig? Ja, inderdaad omdat tomen beginnen duidelijk merkbaar Het lichaam in rust heeft 5 ml/rnin ook een spier is die bij elke inspanning gebruikt wordt. we anders dood gaan. Alle cellen te worden bij een Hb·verzadiging la- /kg nodig om in leven te blijven ger dan 85% ofwel rond 10.000 ft (voor celonderhoud, ademhaling Het hart zal bij eenzelfde inspanin ons lichaam zijn in staat om etc.), dit is dus als we slapen. brandstofmoleculen (koolhydraten, (zie figuur). ning na training minder snel kloppen als gevolg van het grotere vetten en eiwitten) te verbranden Stress, concentratie en bewegen Maximale zuurstofopname verhogen dit basisniveau al vrij beo slagvolume, waardoor er meer tijd met behulp van zuurstof. Dit is hoorlijk. Iemand die dus voor het voor herstel (lees zuurstorvoorzteDe mate waarin we zitten in een vliegtuig 15 rnl/rnin ning) van de hartspier is tussen de SUBSCRIBE TO slagen door. zuurstof /kg 02 nodig heeft en een kunnen op- V02max op zeeniveau van 35 Grote longen zijn een voordeel, nemen, maar dit valt niet te beïnvloeden mI/min/kg bezit, heeft 20 rnl/rnin Our Mission: Promote Safety through wordt de /kg over om op te sou peren aan met training. Grote longen hoeven Education into the year 2000. hoogte. Binnen de hoogtes waarop namelijk minder snel te bewegen maximale zuurstof op- in Nederland over het algemeen voor een goede uitwisseling van Published 3-4 issues per year. namecape- wordt gesprongen, is de afname 02 en CO2, waardoor de ademhaongeveer lineair met de hoogte (zie lingsspieren minder 02 verbruiken citeit us $ 27.00 or Me/VISA US $ 32.00 figuur). Wat inhoudt dat bovenen er dus meer over blijft voor hart (V02max) to The B.A.S.E. Newsletter staande persoon op 15000ft nog en hersenen. genoemd PO Box 199, Vestal, NY 13851, USA Een lager vetpercentage is ook een en wordt maar 21 mi 02 kan binden. Een '----' uitgedrukt buffer van nog maar 6 mI. Een voordeel: vet verbruikt amper 02'

THE B.A.S.E. NEWSLETTER

Het belangrijkste is rustig blijven. Door mentale training en ontspanningsoefeningen wordt de stress een stuk minder en dus ook het 02-verbruik. Dit is helemaal niet belachelijk, bij het teamspringen is mentale training al steeds meer ingeburgerd (met een ander doel overigens). Hier zit met name een voordeel voor de beginnende springerjleerling en is dus een puntje voor de instructeurs, Een ander punt is goed spotten (door piloot met GPS?) , waardoor je niet een half uur paraat staat in de kist, evenals snel naar buiten klimmen en aftellen waardoor je niet een half uur aan een stang hoeft te hangen voor je los mag laten (misschien exit oefenen in de mock-up?). Verder gelden nog een paar punten zoals vermeld in het handboek sportparachutist: maar is wel loze ballast die meege- zuurstof op te nemen als gevolg geen zware lichamelijke activisleept moet worden en indirekt tot van training is het misschien ook teiten verrichten een hogere V02 leidt. zinvol om het verbruik te beperken, zorg voor de juiste kleding: niet dit is met name nuttig voor de te koud niet te warm mensen die de erfelijke handicap 02-verbruik beperken niet teveel roken van tevoren Naast een hoger vermogen om Dit laatste heeft geen wezenlijke hebben van een lage V02max. Reductions in the maximal oxygenuptake (V02max) with the decreased barometric pressure (Pb) and decresed partial pressure of oxygen (PO2) experienced at increased altitude. (Burskirk et al. '67)

invloed op de V02max op lange termijn, maar wel op de longfunctie, wat betekent dat je meer moet ademhalen en er dus meer O2 naar de ademhalingsspieren gaat. Op de korte termijn heeft het wel een tijdelijk negatief effect op de V02max (koolmonoxide bindt vele malen beter aan Hb). Tot slot Voor een goed duurtrainingsprogramma moet je bij een deskundige zijn (er lopen nogal wat kwakzalvers rond van het niveau '5 uur show'), bijvoorbeeld een atletiektrainer. Met een paar snelle opmerkingen hierover zou ik dat hoofdstuk anders tekort doen. Over training zijn namelijk nog wel een paar pagina's vol te schrijven, maar dat ben ik niet van plan, want dit blad moet over springen gaan. Als laatste: let op elkaar bij hoge ritten en veel plezier met trainen en springen.

Vragen: zwemtech@wxs.nl.

SKYDIVE ZEELAND'-' Paracentrum Midden Zeeland is Paracentrum Zeeland geworden. Op het weekeinde van 14 en 15 maart vond de feestelijke opening onder het nieuwe management plaats met tal van Nederlandse paraprominenten. door Nathalie Chudiak

Hans en Helene aan weerszijde van Rien voor het clubhuis van het centrum waarop het nieuwe logo Skydive Zeeland is aangebracht (foto Nathalie Chudiak).

voor verandering geworden, Hans is in 1973 op Texel begonnen met springen, ging vrijwel direct daarna naar de Rying Dutchmen tot april 1984. Met de overdracht van het centrum aan Para Centrum Texel heeft hij, naar eigen zeggen, in ieder geval z'n cursusgeld terugverdiend!

Nieuwe manager Rien De nieuwe manager van het centrum is Rien Nieuwesteeg. Rien is in 1978 als lid van het KCT begonnen met springen. Als sportsprinAfscheid Hans en Helene Na in april 1984 met het centrum ger maakt hij in 1983 zijn eerste te zijn begonnen en veertien seivrije val en in 1990 werd hij inzoenen de 'scepter' te hebben ge- structeur. Op dit ogenblik heeft hij zo'n 2000 sprongen. Hij is gezwaaid op het centrum, nemen Hans den Otter en Helene de Kotrouwd en heeft een zoon van bijna ning afscheid van PCMZ_ Hans en twee jaar. Met zijn ervaring in leiHelene lichten toe dat het centrum dinggeven en lesgeven benaderde altijd in een gezellige en ongePCT hem met de vraag manager dwongen clubsfeer met een vrij van Skydive Zeeland te worden. constant aantal springers heeft ge- Nadat hij als beroepsmilitair uit draaid, maar dat er op een gegedienst was getreden, past deze ven ogenblik keuzes voor de toefunctie goed in een andere kijk op komst moeten worden gemaakt. het leven met een gezin in zijn Tegenwoordig speelt steeds sterwoonplaats Kruisland. ker dat een bedrijf alleen nog bestaansrecht heeft als er een groei Plannen voor het centrum in zit en de zaken zo professioneel Rien vertelt iets over het centrum worden aangepakt dat er toch wel en de plannen voor dit seizoen, een stukje van die clubsfeer moet De aandacht zal in de eerste plaats tandems gelden. Hiervoor is worden opgeofferd. Daarnaast speelt het feit dat energie en moti- als vaste tandem master Guus vatie door de jaren heen afnemen Lambalk beschikbaar met Hans en er ook wel eens tijd voor andere Polak als 'freelancer'. bezigheden zou moeten zijn. Tegen In de tweede plaats komen zelfdie achtergrond vinden ze het tijd standige vrije vallers. Het derde

aandachtspunt betreft conventionele en PFFopleidingen. Deze zuIlen eenmaal per maand plaatsvinden. De opleidingen zullen niet vertragend werken voor de weekendspringers. want de grondtraining vindt in het weekeinde plaats en het springen op maandag tot en met woensdag. Verder wacht men af wat de vraag is en zullen er natuurlijk demonstraties worden gesprongen. Riens tweede man zijn er eigenlijk twee: Wilco Peppelman en Tony Baars en de vaste assistent blijft Maarten van Schaik. Verder zullen er van verschillende clubs regelmatig (trainees voor) hulpinstructeurs rondlopen. De PH-DES blijft vliegen, wel met een nieuwe motor en wellicht komt er nog eens een turbinekist. En noteer maar vast: van 15-19 juli vindt de negende Zeeland Boogie plaats en het seizoen wordt eind

oktober weer afgesloten. Feestelijke overdracht Het springweer laat op het openingsweekeinde te wensen over, maar op zaterdag gaat de Pilatus Porter Turbine van OostwoldjBremerhaven driemaal omhoog en de Caravan van Texel tweemaal. Op het feest 's avonds kunnen zo'n tachtig man zich (gratis) te goed doen aan drankjes, hapjes en een overvloedig warm buffet. Tijdens de speech van Simon Woerlee krijgen Hans en Helene een bijzonder sweatshirt uitgereikt als aandenken aan de overdracht. Wij hopen dat Hans en Helene zullen genieten van hun vrije tijd en dat we ze toch nog vaak in den para-lande zullen tegenkomen! Wij wensen Rien en alle medewerkers van het centrum een succesvolle toekomst met Skydive Zeeland!

$~D\V!

'98 TEXEL

Evenementen: 30/4 - 3/5 Texel Boogie 1998 15/5 - 15/6 FS4/8 coaching GarySmith 15 - 21/6 NKP 10 -13/9 lnternationale 16-way Meet 2 en 9/10 Nachtspringen 15 - 29/11 Israël Tour 1998

BAVARIA PARA-TEAM 13DE SEIZOEN ACTIEF!

Snelle Cessna Caravan, teamtraining, fitness, camping, sleep-inn, 7 dagen per week open Elke maandag start AFF-opleidingen Skydive U kursus: ~

Air-skills

J I(YD lVI

"Er had ook Bavaria bier in de parachute kunnen staan." Met deze opmerking van Wim van Laarhoven uit Helmond, aan het adres van een van Bavaria's topmensen tijdens een

training lor

Success!

unlVERSITY

TEXEL-STAFSPR

~I""r ~

..,••". "rKE$MAdCMltlFQIr

Jlt'ntn"A!S'..uovM01iW#KJItUI-

IDJ-

'Tl-

s ime-

CYPRES

•••••

0ut..n

,_,

~r#r

S'~rMBIOSIS SUITS~

Postweg 128, 1795 JS De Cocksdorp, Texel Telefoon 0222-311464 Telefax 0222-311414 email pct@avnet.co.uk http://www.avnet.co.uk/pct

..I

demo ergens in Brabant in 1985, was het Bavaria para-team geboren. Hiermee is het één van de langst bestaande para-teams met dezelfde sponsor in Nederland. Weliswaar in wisselende samenstelling, maar niet steeds dezelfde, immer enthousiste voorman Wim. Hij en zijn andere teamleden, Wim van Laarhoven uit Oirschot (nee, geen familie) en Ronaid Tims uit Veenendaal, proberen 's zomers veelal ieder weekend het kermis-, braderie- ballonfestival- en ander evenementenpubliek te vermaken met hun para-demonstraties. De reguliere springer vindt zo'n demo vaak niets bijzonders, maar het gemiddelde publiek ziet nooit een parachutist landen en zeker niet op 'hun pleintje' of in hun eigen straat. Voor veel mensen is het de eerste live confrontatie met een parachutist, wat veel enthousiaste reacties oplevert. Dit publieksenthousiasme is de grootste drijfveer om dit werk te doen, aldus Wim, want vaak ben je voor een demo de hele dag in de weer. Maar het publiek laatje zien dat het dat waard is. Behalve op de juiste plaats landen (meestal wel), demonstreert het team ook CRW-werk. Bij uiteraard geschikte omstandigheden wordt getrakteerd op stacks, rotatie,

side-by-side en downplane boven het demoveld. Veelal gaat dit vergezeld met rookpotten. Het publiek heeft hierbij wel enige uitleg nodig, want een side-by-side op 2000 ft wekt al snel de reactie: "I k zie er maar één." Deze uitleg wordt verzorgd door een eenmans grondploeg. op dit moment Olivier de Vries, die tevens alles op de grond regelt en de jongens weer thuis brengt. Zonder grond ploeg is een demo dan ook niet denkbaar. De veiligheid van springers en publiek kan, zo blijkt, niet aan ondeskundigen worden overgelaten. Sinds twee jaar springt Wim op de grotere landingsterreinen als de wolkenbasis hoog genoeg is, met zijn surfplank. Voor dit doel is dit jaar een nieuwe plank in wedstrijdformaat van 1.43 meter aangeschaft, waarop Bavaria reclame is aangebracht. Bij zulke sprongen is de gebruikelijke Cessna 172 (zonder deur) niet bruikbaar, maar wordt een Porter of 206 ingehuurd. Van salto's, vrilles af andere figuren tijdens de vrije val kan het publiek uiteraard niets zien, doch de landing met de plank, met rook, krijgt de mensen behoorlijk op de banken. Het is vooral dit 'entertainer-gevoel', waarmee het team zijn geliefde sport kan uitdragen bij niet-

GESLOTEN WINDTUNNEL? door Stephan 8akkum en Volkan Anli

Enkele initiatiefnemers hebben het voornemen een gesloten windtunnel te realiseren. Hiermee streven zij naar een sportfaciliteit die niet afhankelijk is van weersomstandiheden. Zonder gebruikmaking van een vliegtuig zou de benadering van de vrije val in het kader van de valschermsport door meerdere mensen kunnen worden beoefend ongeacht de leeftijd. Aan de Technische Unversiteit Delft is de opdracht verstrekt een technisch haalbaarheidsonderzoek te verrichten. Een van de voorwaarden is een volledig gesloten luchtstroming te verwezenlijken met een vlak stromingsprofiel in de zogeheten werksectie, waarbij de luchtsnelheid bij een diameter van 6 m (= 28 m2) circa 250 km/h en bij een diameter van 10 m (= 78 m2) circa 180 km/h bedraagt.

springend Nederland, wat het demo-springen leuk blijft houden. De bijdragen van de sponsor in de vorm van materiaal met onderhoud en, uiteraard, bier is natuurlijk ook nooit weg. Als het aan Wim en zijn

Dit onderzoek heeft inmiddels positieve resultaten opgeleverd. De Hogeschool Alkmaar is belast rnet een haalbaarheidsonderzoek dat zich uitstrekt over West-Europa, waarbij de sportparachutisten als een der doelgroepen zijn/worden benaderd. Aan dit onderzoek zijn ook enquêtes verbonden. Menig sportparachutist heeft of zal een vragenlijst ontvangen met het verzoek deze na invulling te retourneren. Het spreekt voor zich dat zij die hieraan geen medewerking wensen te verlenen daartoe ook niet verplicht zijn. Nadat de resultaten van alle onderzoekingen, waaronder ook de voorkeur van vestigingslocatie, bij de initiatiefnemers bekend zijn, zal dit ook kenbaar worden gemaakt in het tijdschrift de Sportparachutist.

mannen ligt, komt er nog een veelvoud van 13 seizoenen bij.

De foto 's zijn beide van Ronaid Walrave en we zien Wim tijdens een demosprong vlak na de exit en tijdens de sprong op zijn surf. board.

LOCARNO

Skydive Para Centro Locarno open all days from March to October AFF Courses will start every Monday (10 [umps, Monday to Sunday) Freefly Coach Tazio will be available for Freefly coaching this season Freestyle with Dale Stuart Dale will be at Para Centro Locarno July 11 th - 19th 1998 Corse Boogie Two Porters will be at Corse from September 19th - 27th 1998

Further information on www.skydive.net/ch/pel

PARA CENTRO

LOCARNO

AEROPORTO

CANTONALE

6596

GORDOLA

TEl. 091

745

26 51

FAX

091

745 38 24

CONE LoeK

ONGEVAL MET VLIEGTUIG

jumpsuit met zijn linker. Springer 5 opent direct na het verlaten van het vliegtuig zijn hoofdchute, waarbij de vlieger meteen van hem wordt losgerukt. Direct BESCHRIJVING Na het tanken gaat een Cessna-206 turbine omhoog daarna karnt ook de reserveparachute door activatie naar 12.000 ft met aan boord de vlieger en vijf sprin- van de Cypres. Een en ander speelt zich af tussen gers, allen B-brevet-houders. Het plan is dat springer 1000 en 750 ft. De vlieger valt door het dak van een 1 voor het eerst gaat floaten en dat springer 2 vanuit schuur. Het vliegtuig crasht, draaiend, ondersteboven. zitstand, niet gelinkt, meteen na hem het vliegtuig verlaat. Springer 1 pakt de rail boven de schuifdeur met twee AFLOOP handen vast en draait binnendoor naar buiten. Beide De vlieger is op slag dood. voeten staan in de hoek van de deur op de grond aan Springer 1 is na de botsing rnet het stabilo bewusteloos en landt aan zijn reserveparachute binnen de bede achterzijde van het vliegtuig. De beide handen bouwde karn. Hij heeft verwondingen aan gezicht en hebben de rail van de schuifdeur omklemd. borst. Springer 1 is nog bezig met het naar buiten draaien als hij plotseling uit de deuropening wordt getrokken. Springer 3 valt door tot openlngshoogte (3000 ft) en Er volgt een luide klap die alle springers horen. Sprin- landt aan zijn hoofdparachute nabij de dropzone. Daar wordt hij aan zijn verwondingen behandeld. ger 2, die zittend naar voren schuift voor een exit Springers 2 en 4 vallen door tot openingshoogte direct na springer 1, ziet het stabilo scheef aan het (3000 ft) en landen aan hun hoofdparachute nabij de vliegtuig hangen. Hij ziet springer 1 inmiddels aan een rood/witte ronde koepel hangen en aarzelt geen dropzone. Zij hebben geen uiterlijke verwondingen. Springer 5 landt aan zowel hoofd- als square-reservemoment om het vliegtuig onmiddellijk te verlaten. Vanaf dit moment duikt het vliegtuig naar rechts weg parachute en heeft geen uiterlijke verwondingen. en wordt onbestuurbaar. De overige springers worden CONSTATERINGEN AAN HET SPRINGMATERIAAL tegen wand en vloer gedrukt en zien geen kans het vliegtuig te verlaten. Tussen 7000 en 5000 ft veran- Het se~e van springer 1 vertoont zware beschadigindert de spin en ziet de vlieger kans het vliegtuig, wel- gen aan de rechter zijde als gevolg van de klap tegen iswaar ondersteboven, stabiel te krijgen. Hierop krijgt het vliegtuig. Daarnaast is er een aantal beschadigingen veroorzaakt door het arnbulancepersoneel orn de springer 3 de kans het vliegtuig te verlaten, waarbij hij zijn knie tegen het richtingsroer blesseert. Op on- springer te kunnen verzorgen. geveer 4000 ft verlaat springer 4 het vliegtuig zonder Het loopje in de reservecontainer zit op de juiste plaats en is in goede conditie. De FXC-12000 is niet het te raken. geactiveerd, de kabel zit op de juiste plaats. Dit geldt Springer 5 die naar de deur kruipt, hoort de vlieger eveneens voor de reservestaticline (RSL). iets schreeuwen en kijkt om. Op dat moment gaat zijn hoorbare hoogtemeter af (4000 ft). De vlieger die CONSTATERINGEN AAN HET VLIEGTUIG geen parachute draagt, maakt zijn gordel los en kruipt naar springer 5 en vraagt "mag ik je vast hou- Het stabilo is in het midden ingedrukt. Nabij de plaats van inslag in het stabilo door de springer is den". Springer 5 die zich nu pas realiseert dat het een sleepspoor te herkennen. Dit is verrnoedelijk van menens is, zegt "kom maar". De vlieger grijpt een main lift met zijn rechter hand en de beengrip van de de rechter riser van de reserveparachute.

TECHNISCHE COMMISSIE

SCHIKKING KNVvL

AFDELING PARA ·

PARACENTRUM AMELANDjLIEMBERG van de door hem ontwikkelde BVO-methode. De Arrondissementsrechtbank heeft in dit tussenvonnis gewezen naar aanleiding van een door Liemberg jegens de KNVvL ingestelde rechtsvordering voor vergoeding van door hem en zijn Paracentrum beweerdeDe Arrondissementsrechtbank te 's-Gravenhage heeft lijk geleden schade van in totaal ruim J 61.000, vermeerderd met de wettelijke rente en vermeerderd in haar tussenvonnis d.d. 15 oktober 1997 geoormet de proceskosten van Liemberg. deeld dat tot 22 augustus 1996 - toen rnet betrekking hiertoe een speciaal veiligheidsbulletin is uitge- Ter terechtzitting van de Arrondissementsrechtbank te 's-Gravenhage d.d. 30 januari jl., waarin partijen vaardigd - het het afdelingsbestuur van de Afdeling Parachutespringen niet vrijstond orn een sanctie aan hebben gesproken over de hoogte van de door Liemberg geclaimde schade, zijn partijen, om verdere kosLiemberg op te leggen in verband met het uitvoeren ten van juridische bijstand te vermijden, overeengekomen het tussen hen bestaande geschil tegen finale kwijting over en weer te schikken. Fallschirm Sport Magazin De Afdeling Parachutespringen heeft met Liemberg Das Fallschirm Sport Magazin erscheint afgesproken om af te zien van hoger beroep tegen alle 2 Monate und das Fallschirm het oordeel van de Arrondissementsrechtbank te Sport-Info berichtet in den dazwischen's-Gravenhage zoals verwoord in het vonnis d.d. 15 liegenden Monaten. oktober 1997 en aan Liemberg een bedrag van jahresabonnemenl DM 30.-. SFr 30.-. ÖS 210.f 20.000 te betalen ter finale kwijting over en weer Het bestuur van de Afdeling Parachutespringen van de KNVvL enerzijds en de heer P.B. Liernberg, eigenaar en exploitant van het Paracentrum te Ameland anderzijds maken hierbij het navolgende bekend.

De deurstijl heeft geen afgeronde hoeken, zodat er altijd iets achter kan blijven hangen-. RECONSTRUCTI E Springer 1 is vanuit kniestand naar buiten gedraaid en is waarschijnlijk onvoldoende door de knieën gezakt. Hierbij heeft bij het naar buiten klimmen de bovenkant van de reservecontainer de deurrail of de deurstijl geraakt en is de reservepin eruit gedrukt. Misschien heeft een gekromde rug van de springer enige spanning op het loopje veroorzaakt en aldus bijgedragen aan het ongeval. Na de opening van de container vertrekt de pilotchute met de reserveparachute over het stabilo zonder verder beschadigd te worden. De springer wordt tegen de achterdeurstijl getrokken. Door deze klap draait hij een halve slag, wordt uit de deuropening getrokken en karnt met gezicht en borst tegen het stabilo aan. Door de grote kracht van de reserveparachute wordt de springer door het stabilo naar achteren getrokken. Het vliegtuig is niet berekend op zo'n grote kracht die op een ongebruikelijke plaats aangrijpt. AANBEVELINGEN 1.

Als de vlieger, zoals telkens weer dringend is en wordt aanbevolen, een noodparachute had gedragen, was dit ongeval voor hem zeer waarschijnlijk niet fataal afgelopen. Het onvoorzien opengaan van de reserveparachute bij de exit is een potentieel gevaarlijk risico, wat een bijzonder aandachtspunt is bij elke briefing waaraan bewegen in het vliegtuig te pas karnt. Het afronden van grips aan het vliegtuig en andere uitsteeksels, zoals deurrails, verdient bijzondere aandacht. Wees bij de exit bewust van de uitrusting op de rug en pas de exit daar op aan.

Reisverzekeringen specialist in verzekeringen voor (Para-)sport zoals speciale OngevallenUitrusting- en Reisverzekeringen Nieuw Baarnstraat5·3743 BN BAARN Tel: 035 - 5413635· Fax: 035 - 542 33 75

inclusief proceskosten, kosten van juridische bijstand enz., om daarmee het tussen hen bestaande geschil hierover definitief te beëindigen. Partijen hebben verder afgesproken dat zij van deze tussen hen gesloten regeling mededeling doen in het aprilnurnmer 1998 van de Sportparachutist. Afdelingsbestuur Parachutespringen KNVvL Peter Liemberg

Hirspeed,

FI~bo~z,

Olav and More~

Wherecan ~ou go to... ...Jump with and learn from some of the top shqdivers in the world? Deftlmed bq some of the best camera ~qers in the business? Ottend seminars on topics from formation shqdiving to free ~qing to canopq ~ight? Demo Performance Designs main and reserve canopies? Jump turbine aircraff [Twin Otters, 5kqvan, Casa, etc.] Have a chance to win a Free Performance Designs Reserve? Hilve iI greilt weekend of jumping? Rnd best of illI, U's Free! [Except for qour normill jump tickets, of course]

Gransee, German~ June 5, G & 1 Crilig Girilrd [Rirspeed 0] OIi1VZipser [Freefl~ing] Piltrick Pilsse [Film milker] Wend~ 5mith [Freefl~ing ilnd cilmeril n~ing] HUftGilebel [Delilnd VNE]

The ilnswer is ... The Performance Designs"FREEFORRLL"! Well be bringing it to iI drop zone neilr qou... Don't miss it! For More Informiltion Cilil Performilnce Designs ilnd ilsk for Free for 011. Telephone 904 738-2224 Facsimile 904 734-9297 Or visit our website ilt: www.performancedesigns.com

r---------------------------------------------------,

Texel. Holland June 12, 13 & 14

Event Registration Name: Address: Daytime Phone: E'moil Address:

_ Fax:

USPAlicense # or Equivalent:

FI~bo~z \. \ \ [Freefl~ing] \ \) Piltrick Pilsse "[Film Milker. Orgilnizer]

Total Jumps:

Where did you heor obout this event? (circle one) Web Page Friend Drop Zone Mogozine____ Whot motivotes you most to ottend? (circle one) Organizers Demo's Avoilobie Free video on orgonized loods Aircroft

501l~ WiIIiilms I [50uth Rfriciln \Wil~ 1~~m]

Other

Seminars Localion

Whot type ol skydiving are you most interested in this event? (circle one) (RW Free Ilying Sky surfing Formolion skydiving

Wend~ 5mith [Freen~ing ilnd Cilmeril FI~ing]

Free conopy drowing* Other _

Other

Which event localion (s) will you be ottending? *You must register with Performance Designs no later than 3 weeks prior 10 the event date to qualify for the canopy drawing. You must be present 10 win.

Performance Designs, Ine. . 1300 E, Inl'l Speedway Blvd. Deland, Florida 32724 USA

Win a Free Reserve! Bqpre-registering for this event. qou are el~ible to win a FreePerformance Designs Reserveof qour choice. Must be present to win.

fhdarachute Case ~ uI we have the wings, sa yau cĂ n flylJ ff

/fiji!.

8EDANK -. Spri.,gers, besture." riggers, specialiste." fabrika.,tet1, kla.,te." clubs, feestvierders, artieste." speechers, vrie.,de., e., vrie.,di.,.,e." fat\1ilie,bure." helpers, verhuizers, werkliede." vaklui, collega's, raadgevers, huisbaas, i.,terieurverzorgers, politie, schilders, elektricie.,s, loodgieters, geldschieters, vliegers, horeca-ffers, strate.,t\1akers e., wie we t\1isschie., vergete., zij., voor het vertrouwe." het geduld e., de steu.,. Voorjullie zij., we wat we .,u zij., et1hebbe., we .,a 10jaar zo'., lekker feestje ku.,.,e., viere.,!

NIEUW IN DE SHOP Niet allee., .,ieuw, t\1aar t\1etee., ook super-populair: de Veet1sepro dytter (~65,-) et1de Z-lltaliaa.,se full face helt\1sta.,daard (4-~0,->.

EVENEMEN1EN IN DE LEN1E VAN 1998

~oapril

- fexel ~oogiet/t\1 ~ t\1ei II t\1ei - f euge - C brevet II t\1ei - f euge - Freefly Cat\1p ~O t\1ei - feuge - fulip frophy 15 ju.,i - fexel - NKP'98 15 t/t\1l1 ju.,i THE PARACHUTE -'--'.

CASE ~i

10 JAAR KWALITEIl

ONS MOll0: SEr ZOEKl PARA Ittvader~Swift~Maverick gl~O,Mirage~Swift~Cypres~Sabre 6g00,Vector~Swift~Cypres~friathlott 7~7~,AtOtl\~fechtto~Cypres~Merrt 7800,falott~fechtto~Cypres~Lightttittg 10140,Elkezaterdagochtettd vattaf 10.1~uur lezittg over parachute~tl\ateriaal ett je eigett keuze kUttttetttl\akett. Selje eerst?

Klatttgericht werkett is gastgericht ett Idachtgericht werkett, Wetett wat beter kan, Aattdacht voor attderett, Lerett vatt foutett, Ittzet voor je bedrijf, Tactvoloptredett, Effectief toepIlsset!vat! kwalrteitst!ortl\ett IdeeĂŤtt ittbrettgett ter verbeterittg T oekotl\stgericht blijvettdettkett!

JUMPSUIT ZOEKl LIJF Fomtatiott Skydivittg surts, Wamt surts, Catl\era suits, fattdetl\ tl\aster surts, passettger surts, Chute Assis surts, Freestyle surts, Freefly suits, Skysurf surts, Precisie ett Style surts, Cattopy Fomtatiott setts, AFFsuits, studettt suits ett twittzippers: itt de shop vatt fhe Parachute Case hattgett zo' tt 8~ pakkett tweedehattds ett ttieuw. ~

1HE PARACHutE CASE Vestigittg: (JeZattdett m. vliegveld feuge. Post: postbus 177,n90 A(J rwruu ~ felefoott: O~~ gtJ 19t8 ~ Fax: O~~ gtJ tOg8 ~ E~tl\ail:paracase@wxs.ttl. " OPENINGStIJPEN Werkplaats: tl\aattdag tot ett tl\et vrijdag vatt 9 tot 18 uur. Shop: vrijdag, zaterdag en zottdag vatt 9 tot 18 uur ett itt de zotl\ertijd shopavottd tot tO uur. We luttchett door de week vatt lt tot Ig uur ett alleett itt de kerstweek zijtt we geslotett!

MATERIAAL Veiligheidsbulletins

Dubbel feest bij Parachute Case

VEILIGHElDS BULLETIN 98-01 Betreft Vector Tandemsystemen, voorzien van een dubbel drogue release systeem.

Kees en Trees tijdens het 'diepte-interview' geflankeerd door Jack de Mol en Bonita Brandsteder (foto Nathalie Chudiak).

Probleem Drogue release hesitations, veroorzaakt door de bartack van de double-ended loop, die op dit drogue release systeem gebruikt wordt. Oplossing Met onmiddellijke ingang dient deze loop vervangen te worden door een nieuwe versie, Part # TVDRL-Rl, zoals omschreven in het Product Service Bulletin, PSB # 031798. Uitvoering Met betrekking tot de fabrikage van de loop, volgens de door de fabrikant aangegeven richtlijnen, door een erkend valschermtechnicus. Het installeren van de loop mag gedaan worden door een tandemmaster. Noot Tevens wordt erop gewezen, dat de beide releasekabels op geen enkele manier gekruist mogen worden, daar dit een drogue hang-up kan veroorzaken. Het PSB is een wezenlijk bestanddeel van dit VB. Alle aanwijzingen in dit PSB zijn bindend!

TIEN JAAR PARACHUTE CASE!!! Twee feesten in één klap: de opening van de nieuwe hangaar, waarin The Parachute Case een prachtige nieuwe shop heeft ingericht en hun tien jarig bestaan, iets wat in paraland toch wel uniek genoemd mag worden! De openingsplechtigheid, de bezichtiging van de nieuwe shop, bezoek uit Frankrijk, Duitsland en Denemarken, een paramaaltijd in De Wolk, de feestelijke prijsuitreiking van de loterij in de para-

hangaar en een 'oorverdovend' feest waren de highlights van de zaterdag van het weekeinde van 28 en 29 maart, Verder vonden er natuurlijk diverse springactiviteiten plaats waaronder een leerlingenwedstrijd. We gaan uitgebreid in op de geschiedenis van The Parachute Case, door die in de volgende SP door Kees en Trees zelf te laten vertellen. Op dit moment volstaan we met beiden van ganser harte te feliciteren met deze dubbele mijlpaal: Tien Jaar en een Nieuwe Shop!!! •

Correcte Werl,ing Cypres in F60

Het korps mariniers maakt sinds medio 1996 gebruik van de Fokker 60U als platform voor het droppen van militaire staticline springers (800 tot 1200 ft) en voor VEILIGHElDS BULLETIN 98-02 het maken van parachute sprongen vrije val. Vervangt TB 97-04 van 20-10-1997. Burgerspringers KNVvL kunnen sinds medio 1997 uit de F-60 springen. Betreft De vrije val parachutes van het korps mariniers zijn Verplichte installatie van een Automatic Riser Revoorzien van de CYPRES als AAD. Omdat er in de rnalease Lanyard (ARRL) 'Collins Lanyard' op alle Vector nual van de CYPRES staat dat het vliegtuig niet onder tandemsystemen, waarna het gebruik van de RSL het niveau van het vliegveld van vertrek (de O-instelweer verplicht is, met ingang van 01-06-1998. ling van de CYPRES) mag vliegen, daar anders de correcte werking van de CYPRES door AIRTEC niet wordt Probleem gegarandeerd, wordt door de springleider in de piloDe Relative Workshop heeft drie gebroken tandem tenbriefing aangehaald dat er moet worden gestart main risers gehad sinds 1994. Indien de rechter zonder ingeschakelde drukcabine. main riser breekt, of released, om welke reden dan Door de erew's van de F-60 werd altijd verteld dat dit zo zou worden uitgevoerd. ook, kan dat tot gevolg hebben, dat de RSL een reserve activatie veroorzaakt, met als mogelijk gevolg Het was de mariniers wel eens opgevallen dat tijdens een tangtement van main en reserve. het starten van de F-60 de naald van de hoogtemeter iets terug liep, maar dit was te verwaarlozen (dacht Oplossing men), totdat recentelijk één van de para-instructeurs Het aanbrengen van een 'Collins Lanyard', die de zijn digitale hoogtemeter van zijn polshorloge in de linker riser automatisch released, waardoor dit risico gaten hield en constateerde dat die hoogtemeter op geminimaliseerd wordt. een gegeven moment tijdens het starten min 240 ft aangaf. Dit verontrustte de mariniers ten zeerste omUitvoering dat de CYPRES in feite constateert dat het vliegtuig onder het niveau van het vliegveld van vertrek is gaan Door een erkend valschermtechnicus. vliegen en de correcte werking in dit geval niet gegaNoot randeerd is. Het PSB # 031898, drie pagina's, is een wezenlijk Tijdens een voorlichtingsdag op 15 januari 1998 door bestanddeel van dit VB. Gerard Fetter van AIRTEC (georganiseerd door Kees • Tops) bij de marinierskazerne te Doorn hebben de Alle aanwijzingen in dit PSB zijn bindend! mariniers dit probleem aan Gerard voorgelegd waarbij er diverse suggesties werden gedaan om het probleem op te lossen. Hetzelfde probleem werd door de F-60 coördinator

van 334 squadron van de Koninklijke Luchtmacht in samenwerking met het technische personeel onderzocht, hetgeen resulteerde in een testvlucht op donderdag 29 januari. De oplossing van 334 squadron is om, wanneer er parachutisten met een ingeschakelde CYPRES aan boord zijn, de zogenaamde 'bleed valves' gesloten te houden waardoor er echt geen druk wordt opgebouwd. Tijdens de testvlucht is dit door twee man met een digitale hoogtemeter gecontroleerd. In overleg met 334 squadron, waar een en ander ook in de procedures zal worden opgenomen, is de navolgende procedure bepaald die iedere keer tijdens een springdag in de pilotenbriefing dient te worden doorgenomen: • Tijdens het starten en de take-off dienen de 'bleed valves' gesloten te blijven. • In verband met de activatie van de ingeschakelde CYPRES van de vrije val parachutes van de militaire para-instructeurs dient het vliegtuig minimaal 1500 ft boven het niveau van de DZ uit te stijgen (zie manual CYPRES) alvorens weer te dalen naar de drophoogte van de militaire static-line springer. • Pas na het bereiken van 1500 ft mogen de 'bleed valves' geopend worden zodat, ondanks dat er dan toch druk wordt opgebouwd (maximaal 250 ft lager), de CYPRES niet constateert dat het vliegtuig onder het niveau van het vliegveld van vertrek komt. • Indien het niveau van de DZ verschilt met het niveau van het vliegveld van vertrek dient de CYPRES te allen tijde opnieuw ingesteld te worden (conform manual CYPRES), om een correcte werking te blijven garanderen. De staf officier parazaken van het korps mariniers Chris van der Weide, eerste luitenant der mariniers.

EVENEMENTEN CF Wedstrijd Oud Turnhout ERIC TOL en ERIK SCHIMMEL - Hallo springers fspringsters van Nederland en speciaal de CF-springer en springsters die wel eens een CF-sprong willen maken. Na een groot succes voor de deelnemers van vorig jaar nu weer een groots CF-spektakel van I t/rn 9 augutus 1998. Reserveer je vakantiedagen alvast. Alle deelnemers van vorig jaar: Belg of Nederlander, ze waren dol enthousiast. Als je ernaar vraagt, zul je schitterende verhalen te horen krijgen. Van prachtige formaties die mooi stabiel vlogen, of snelle rotaties. Maar speciaal de coaching door Mike Lewis die telkens de goede punten wist te benadrukken en met elke sprong ons een goed gevoel bezorgde. Porters die af en aan vlogen, met telkens tien man naar zeven- en negenduizend voet of hoger. Dit gebeurde alleen voor grotere pogingen, omdat we vaak moe, met uitgeputte of uitgerekte ledematen van het werken met de risers beneden kwamen (ondanks dat de koepels erg goed, welhaast ideaal zijn voor het CF-werk). De Lightnings, gesponsord door PD, waren in ruime mate aanwezig zodat iedereen aan een lightning met de goede wingload voor hem of haar kon springen. De hele week is er geen reserve-opening gezien en dit geeft wel aan dat er erg gedisciplineerd werd gevlogen. Of waren het de goede briefings van Stefan Euser de ons de competitiekant op coachte met de richtlijn: "Je bent goed maar je kunt veel beter". Voor velen was het jammer dat de week maar zeven dagen heeft daarom gaan we nu negen dagen achter elkaar CF-springen. Met internationaal de beste coaches op CF-gebied die je je

Probeer het CF-springen en pak die kans om met diverse nationale en internationale bekende CF-springers sprongen te maken en veilig en gestaag je ervaring in het CF-springen uit te breiden. Tevens mogelijkheden om als team te trainen met coaching. Dit alles gebeurt bij 'paraclub Vlaanderen', waar drie turbo porters voor voldoende liftcapaciteit zorgen naar elke hoogte tot veertienduizend voet voor aantrekkelijke prijzen. Een indicatie: zevenduizend voet voor ongeveer vijfentwintig gulden. Dropzone 'Oud Turnhout' zal ons luchtruim zijn met minimaal vreemd vliegverkeer, (privé strip) en een grondploeg voor de springer die de dropzone niet meer terug kan vinden. V6órinschrijving is wel verplicht. Aanmelding bij Erik Schimmel, telefoon 0529454952 of Erik Tol, telefoon 0416278723. De inschrijving is pas definitief na ontvangst van het inschrijfgeld. Dit hopen wij weer laag te houden, zodat iedereen met CF-ambities zijn geld in sprongen kan steken. Dit alles met medewerEen 'oudje', maar nog steeds mooi: een bi-plane van Jan Cox en Eef king van de sport commissies VVP (B), Dekker boven Hilversum in '92 (foto Koos Bentvellen). KNVvL (NL), Performance Designs, Parachute Case en Erik Chute Store. maar wensen kunt. Stefan Euser(CH) en Mike Zoals je ziet, zijn alle ingrediënten aanwezig voor een geslaagd spektakel. Het weer kunnen Lewis(USA). Zoals je ziet, niet zomaar een we niet beïnvloeden, maar we hebben al wel paar namen, maar gerenommeerde namen die op kampioenschappen zeer hoog eindigden en om CF-weer gevraagd. Wij hopen dat jullie je nu hun kennis en ervaringen weer aan ons ter goede humeur meebrengen. De Vlaamse gezelligheid is natuurlijk aanwezig, dus kan er beschikking stellen. We verwachten nu deelname uit geheel Euroiets moois ontstaan om ook dit 'CF SPEKT Apa om mooie formatiesprongen en snelle rota- KEL 1998' tot een echt leuk evenement te maken waar eenieder nog lang op terug zal kijties te maken. Ook zijn er voor springers met geen of weinig CF-ervaring instructeurs aanken. Let op de aanplakbiljetten die over enige wezig om eerste en latere sprongen te begelei- tijd op de clubs en springcentra zullen verden. ~ijn~. •

WK's, EK's, NK's en Cups MARIJKE DE VRIES - Het laatste nieuws van de IPC-vergadering die in februari werd gehouden: een rijtje belangrijke wedstrijden. Schrijf in je agenda! FS4 en FS8 (WK of Worldcup) Van 20 t/rn 30 oktober 1999 in Corowa, Australië. Er wordt gevlogen met Twin Otters, de kosten bedragen $ 809 voor een lid van het viermansteam en $ 875 voor de achtman. Ook wordt hier freestyle en skysurfing gehouden. In dezelfde periode wordt er een Skyvan Boogie georganiseerd en is men bereid een l6-way wedstrijd te houden. Er is een zwembad op de DZ! Info via www.worldmeet.com. Aanmelding via het HBP. FS4 en FS8 (EK en Worldcup) Van 19 t/rn 27 september 1998 in Evora, Portugal. Er wordt gevlogen met Twin Otters enfof Porters, de kosten bedragen $ 850. Er wordt de week voor de wedstrijd een trainingkamp georganiseerd.

FS16 (EK en Worldcup) Van 30 september t/rn 4 oktober 1998 in Empuriabrava, Spanje. Er wordt gevlogen met Twin Otter. De kosten bedragen $ 580. Info via email sec@fai.org. CFS (WK) Van 1 tot 10 november 1998 in Eloy, Arizona. Deze wedstrijd komt in de plaats van de WK in Engeland die om organisatorische redenen is gecancelled. Ook op deze wedstrijd zal onze Caspar Burger als chief judge optreden. Het aanbod is gedaan voor ground-to-air video, maar er wordt gezorgd voor air-to-ground zenders om air-to-air te kunnen testen en evalueren. Paraski (WK) Van 2 t/rn 7 februari 1999 in Innsbruck, Oostenrijk. Er wordt gevlogen met Hughes 500, de kosten bedragen ATS 7.000. Verblijf in een *****hotel, inclusief een vijfdaagse skipas. Info via email PARASKI-WM99.Inns-

bruck@gmx.net. P A en stijl (WK) Van 3 t/rn 12 september 1998 in Vrsar, Kroatië. Er wordt gevlogen met MI8 voor PA en Antonov IJ voor stijl. CFS4 en CFS8 (open Russische kampioenschappen) Van 5 t/rn II juni 1998, zo'n 100 km ten zuidoosten van Moskou, Rusland. Er wordt gesprongen uit AN-II en MI-2. Voor meer info email gs@nacrus.msk.ru of via fax #7095491 7447. FS4, FS8, PA en Stijl (Latijnsamerikaanse kampioenschappen en Friendship Cup) Van 20 t/rn 29 november 1998, op Copacabana Beach, Rio de Janeiro. Voor meer info email AGUILARC@AOL.COM, fax 732 8991900 of 732 290 7806. •

Skillscamp DeLand - Florida Going for speed is good, if you know where to go tol If you want to know, visit DeLand from november llth till november

22nd.

JOHAN WIEKEN - Solly Williams en Gary Smith houden tijdens bovenstaande periode een skillscamp voor iedereen die veel plezier wil beleven aan het verbeteren van zijn of haar eigen prestaties. Of je ervaringsniveau nu op 100 sprongen of op 1000 sprongen ligt. Tijdens dit skillscamp kan iedereen leren. Solly Williams en Gary Smith zijn al verschillende jaren bekende verschijningen op paracentrum Texel. Mede dankzij hun deskundigheid, vriendelijkheid en manier van aanpak hebben ze een grote invloed gehad op het niveau van formatiespringend Nederland. Veel teams zijn al eens door hun gecoached. Dit heeft zowel geleid tot een kwaliteitsverbetering in de top als de vorming van een bredere basis van springers die zich kunnen aansluiten bij deze top. Sollyen Gary houden zich inmiddels elf jaar met de sport bezig en hebben 6000+ sprongen. In 1988 begonnen ze samen een fourway team in Zuid-Afrika. In 1991 wonnen ze voor het eerst de Zuidafrikaanse nationals. Dit gebeurde uit een Cessna 182 na een full-time training --van drie maanden. Op de WK 1991 in Tsjechoslowakije ontmoetten ze de 'Mafia Brothers' van paracentrum Texel (tijdens die WK eindigde Nederland toen nog vóór Zuid-Afrika). Na de WK ging Gary Smith weer verder met zijn rechtenstudie en Solly startte met een nieuw team: Robbie Spenser, Fred Whittsit en Gary Beyer. In 1993 wonnen ze weer de Zuidafrikaanse nationals. Tijdens de daaropvolgende WK in Eloy behalen ze de elfde plaats met een gemiddelde sco-

Empuriabrava MARIJKE DE VRIES - In een van de vorige SP's berichtten wij over de bouwkundige veranderingen die op Empuriabrava hadden plaatsgevonden. Tevens vroegen wij mensen die er geweest waren te laten weten hoe het er nu uit ziet. Cor Dekkers was zo vriendelijk een kort berichtje te sturen over de Xmas boogie. Het was prachtig weer; in twee weken tijd waren er slechts drie niet springbare dagen. De liftcapaciteit was voldoende: één Casa, drie Twin Otters en twee Porters, Er waren springers uit heel West Europa en ook de Nederlanders waren goed vertegenwoordigd. De organisatie was erg goed, veiligheid stond hoog in het vaandel. Er werden voor alle soorten springers en niveaus sprongen georganiseerd. Veel freefly; zij hadden zelfs een eigen gedeelte van het gebouw tot hun beschik.king. Ook na het springen was het goed georganiseerd: dagelijks live muziek op de dropzone. Volgens COl' is de accommodatie nog mooier dan op de foto's in de SP en hij raadt iedereen aan om kerst een keer door te brengen op Empuria. Volgens COl' is van de Engelse cameraman Milko een aantal foto's op internet te bewonderen. •

De drie foto's in het midden zijn van Gus Wing. We zien het ZuidAfrikaanse team op de WK in Turkije (derde plaats).

....,•..•.•_

re van 13.7. In 1994 kwam Gary Smith na zijn studie weer terug in het team (Gary Beyer vertrok naar Eloy eightway Airspeed). Ze begonnen in januari 1995 met trainen in DeLand en na 370 teamsprongen eindigden ze op de vijfde plaats op de WK in Gap met een gemiddelde score van 16.8. Ze beslisten daarna om alles uit de kast te halen. Na 1200 teamsprongen behaalden ze twee jaar later een derde plaats op de WK 1997 in Turkije met een gemiddelde score van 19.3. Deze prestatie oogstte veel bewondering van alle deelnemende landen, aangezien ze één van de weinige top-teams zijn die niet fulltime gesponsord worden.

Eén-op-één instructie programma Dat Gary en Solly niet alleen bedreven zijn in het formatiespringen, blijkt wel uit het feit dat ze je, afgezien van een skillscarnp, ook een één-op-één basiscursus kunnen aanbieden bestaande uit twaalf sprongen: acht formatiesprongen, twee chute-assis sprongen en twee free-fly sprongen. Een leerling heeft dan van de diverse onderdelen kunnen proeven en kan daarna zelf beslissen waarin hij verder wil gaan. Ik zou dus zeggen; kennis genoeg aanwezig. Die kennis brengen ze graag op jou over. Twijfel dus niet, just be there! Gary Srnith is vanaf 17 mei het gehele seizoen op Paracentrum Texel aanwezig. Je kunt hem benaderen voor meer informatie omtrent kosten, aanmelding etc. Diverse clubs zullen ook foldermateriaal ontvangen waarin aanvullende informatie bekend MARIJKE DE VRIES - iet iedereen weet dat er in het voorjaar ook een boogie wordt gewordt gemaakt. Een e-mailtje sturen is ook organiseerd door Joel Cruciani, bekend van de mogelijk: SpotG 193@aol.com of sollaston@aol.com. • grote boogie 's zomers in Vichy. Vorig jaar bezocht ik persoonlijk de Springboogie, en geloof me: het is een aanrader. Ben je een intermediate springer, dan is dit de gelegenheid om eens met grote mannen zoals Jeff Ronzevalle of Patriek Passe te springen. De boogie is niet zo groot als degene die 's zo- NATHALlE CHUDIAK - Via internet kregen we een aankondiging van de Kenya mers gehouden wordt, dus als je een beetje wilt oefenen voor je aan het grote werk begint, Boogie '98. dan is dit een prima voorbereiding. De organi- Hij wordt gehouden van 1-8 november op Masatie is, zoals we van Joel gewend zijn, vlekIindi. Er wordt gesprongen uit een Super Twin Otter. keloos. De sprongprijzen zijn waarschijnlijk hetzelfde Data? De springboogie is van 16 t/rn 24 mei, als vorig jaar. Maak je meer dan 35 sprongen, er wordt gevlogen met een Casa. De summerbetaal je voor alle sprongen $ 20 per sprong. boogie is van 25 juli tfm 2 augustus, dan staat er een Antonov 72 (70 skydivers naar 5.000 m Maak je er tussen de 20 en 34, betaal je $ 22 in 15 minuten!). per sprong en maak je er minder dan 20, betaal Wat nog handig is om te weten, is dat er tijje $ 25 per sprong. dens de Springboogie een Frans FS record ge- Onderdak zal waarschijnlijk worden geregeld in hotel Hemingway, een vijfsterren hotel diorganiseerd wordt: 100 (Frans)man. rect aan het strand. Er zullen daarom ook vaak o ja, beide boogies worden in Vichy gehoustrandsprongen worden gemaakt. den. Bel gerust voor een routebeschrijving. Voor andere info: email ReneROY@CompuIn mei komt er meer informatie, maar je kunt altijd informeren bij HaITo Trempenau, email serve.com, fax (33) 4 78 75 60 sa, telefoon • (33) 06 07 49 91 so. • geosafaris@form-net.com.

Espace Boogies

Kenya Boogie

Evenementen

Markt

18-19 april, Skybusters PA-wedstrijd, Schaffen, België_ Info: Pops-Nl. 18 en 19 april: Internationale FS10 speed star jformatie wedstrijd op Teuge. 23-26 april: Pink Boogie in Keulen, Duitsland. 25 april - 3 mei: SOE-springweek in Spa. Info: Dré Matti, telefoon 020-6855760. 25-26 april: Open PA Karnpioenschap van Vlaanderen, Schaffen, België. Info: Pops-NL. 26 april - 9 mei: Trainingstage Dutch Flight in Eloy, USA. Coach Solly Williams, ca. 80 sprongen. Inschrijving bij HBP vóór 1-1-98. 30 april- 3 mei: Texel Boogie '98, C-208 en Casa of Turbolet, sprongen f 45,-. 2-3 mei: Pops-B, Oud Turnhout. Op 1 mei training. 8-10 mei: CF weekend sequentiarop Teuge. 9 en 10 mei: Open Kampioenschap van Eelde, FS4 wedstrijd over 5 ronden. Info: Gerda Steringa, telefoon 0505791786, email steringa@inn.nl. 13-24 mei: SOE Kreta Boogie. Info: Dré Matti, telefoon 020-6855760. 15-17 mei: Pink Pops te Klatovy (CZ). 15 mei -15 juni: FS4/8 coaching (Gary Smith) op PCT. 16-24 mei: Springboogie op Vichy met een Casa. 21-24 mei: C-brevet en freeflight weekeinde op Teuge. 21-24 mei: Pops-F te Nancy-Azalot, Frankrijk. 22-24 mei: Open Benelux Kampioenschappen PA, Oud Turnhout, Belgié. Info: Pops-NL. 25-29 mei: Nationale PA-training op Teuge o.l.v. Bernd Wiesner. Info: Anita von Eugen, telefoon 0571-273345. 30 mei -1 juni: Teuge Tulip Trophee; internationale PAwedstrijd op Teuge. 5-11 juni: Open Russische Kampioenschappen CFS4 en CFS8 bij Moskou. Info email gs@nacrus_msk.ru of fax #70954917447. 5-7 juni: CF weekend formations op Teuge. 5-13 juni: Boogie in Estonia bij de sportclub AirWorid. Springen uit een L410 voor $ 11. Info: telefoon 372 2 520938 of telefoonjfax 372 2 216 135, email rvb@netexpress.ee. 10-15 juni: Pink Boogie in Dermsdorf. 13-14 juni: Pops-D, Meissendorf, Duitsland. 15-21 juni: NKP op Texel met de onderdelen: FS4, FS8, FreestylejSkysurf, CF4 sequential en CF4 rotatie. 25-28 juni: NKP PA bij PCF: 10 ronden PA5. 24-28 juni: Open Cup '98 of FS4 in Moskou, Rusland. Geldprijzen! Info: Moscow Parachute Club, fax #7-0951114475 of email vg@mpc.aha.ru. 25-28 juni: NKP PA bij PCF. 13-21 juni: The Boogie Club in Moskou. Info: Pete Marsden, email Pmar@compuserve.com_ 28 juni - 6 september: SOE in Soulac. Info: Dré Matti, telefoon 020-6855760. 2-12 juli: Moskou Boogie. Info: Nathalie Chudiak, telefoon/fax 070-3836687, email chudiak@pi.net. 4 en 5 juli: PA wedstrijd te Walldorf, Duitsland. 8-19 juli: Rapa-Meet in Bad Lippspringe. Met precisie, stijl FS4 en FS16 uit een turbine Islander en een !win Otter. Info: 0049-5254982378. 15-19 juli: Negende Zeeland Boogie op Skydive Zeeland. 24-26 juli: Pops-A, Frankenmarkt, Austna. Info: Pops-NL. 25 juli - 2 augustus: Vichy Boogie met de Antonov 72. 1-9 augustus: CF spektakel op Turnhout. Info: Eric Schimrnel (telefoon 0529454952) of Erik Tol (telefoon 0416278723). 14-16 augustus: Swiss-Pops te Gruyère-Epagny. 29 en 30 augustus: Pops-DK, Aalborg, Denemarken. Info: Pops-Nl. 3-12 september: WK PA en Stijl in Vrsar, Kroatië. 5 en 6 september: Internationale Swoop wedstrijd op Teuge, met zaterdagavond jump-in en BBQ op Bussloo. 5 en 6 september: Pops-NL, Hoogeveen. Info: Pops-NL. 10-13 september: Texel 16-way Meet met Casa en Turbolet. 11-13 september: FS clubrecords op Teuge met een speciale showband op zaterdagavond. 19 en 20 september: Open clubkampioenschappen PM bij de ENPC. Info: Annemiek van Gessel, telefoon 0765875870. 19-27 september: World Cup FS in Evora, Portugal. FS4 en FS8 uit Twin Otters en/of Pilatus Porters. 21-27 september: Pops-USA te Gardiner, New Vork. 30 september - 4 oktober: EK en Worldcup FS16 in Empuriabrava, Spanje. 2 oktober: Nachtspringen op PCT. 3 en 4 oktober: Intern. High Speed PA meet op Teuge. 9 oktober: Nachtspringen op PCT. 17 en 18 oktober: Internationale CF8 Speedformation wedstrijd op Teuge. 31 oktober en 1 november: Manta PA-meet op Teuge. 1-10 november: WK CFS in Eloy, Arizona. 7-22 november: Skillscamp Skydive DeLand door Solly Williams en Gary Smith. Info: Paul Hofstee (telefoon 030-

Advertenties voor deze rubriek zijn alleen voor leden van de afdeling (particulier) en vrij van kosten. Zij dienen schriftelijk te worden opgegeven (in onderstaande vorm) aan het redactie-kopij-adres. Complete set: Rig: Atom 1-L3, boe. Main: BT-60, ca. 300 sprongen. Reserve: Swift, 0 sprongen. Inclusief Cypres. Set goed onderhouden. Tevens Dytter te koop. Info: Willem van der Kooi, telefoon 06-54930643. Main: Merit 170 (rose-zwart) ca. 400 sprongen. Prijs f 1.700,-. Info: Karel Steensma, telefoon 0302616496_ Complete set: Rig: Javelin, Steven Breakaway. Main: Sabre 190, inclusief frontriser toggies, collapsable pilotchute en slider. Reserve: Raven 11 (wit). Inclusief Cypres expojuli '97 gekeurd. Set van september '96 met totaal 4 sprongen. Prijs 7.650,-. Info: G_de Klerk, telefoon/fax privé 030-6374638, werk 0343471832_ Complete set: Rig: Teardrop, boe (grijs-zwart-rood). Main: Conquest 150, ca. 200 sprongen. Reserve: Tempo 170, 0 sprongen. Cypres nieuwe batterij. Prijs 6.000,-. Info: Kars Blokker, telefoon 0519-554249 (na 17.00 uur). Complete set: Rig: Vector (zwart) met FXC2000. Main: Cruislite (zwart-grijs-rose-rood) ca. 175 sprongen. Reserve: Swift, 0 sprongen. Prijs f 2.500,-. Info: Robin Geersen, telefoon 074-2506511 of The Parachute Case. Complete set: Rig: Atom 34-1L3 van 7-'94 (donkerblauw-paars) 38 sprongen. Main: PD 210, 9-cel van '92 (grijs-pink) ca. 250 sprongen. Reserve: Minimax 7-cel (wit) 0 sprongen. Met Cypres en gearbag. Vraagprijs f 4_900,-. Info: Arjen van de Merwe, telefoon 0299647154, email mon.veen@pLnet. Main: Contact Light, CRW, in zeer goede staat, springklaar. Prijs 750,-. Info: Richard Meijer, telefoon werk 030-2611803 (tussen 08.30-14_00 uur). Ruilen: Main: Sabre 135 (125 sprongen) voor een Sabre of Stiletto 150_ Info: Rob Meijer, telefoon 0715217763_ Complete set: Rig: Vector IIR '93 (lichtblauw). Main: Turbo Z 205 '95, ca. 115 sprongen. Reserve: Raven II '93. Prijs n.o.t.k .. Info: F_Waals, telefoon 0493692266. Gevraagd: Foils 252 en 282 in goede staat. Info: Natalia Dekker, telefoon 010-5299310. Complete set: Rig: Invader (zwart). Main: COE-D190. Reserve: Swift 5. Inclusief FXC 12.000. Prijs 3.500,-. Info: Pim Pennock, telefoon 010-4013780 of Oscar de Jong, telefoon 010-4862607.

ISSN jaargang Tweemaandelijkse Vereniging voor

Medio

Opleidingen 1998 18-4: HI-examen '98 theorie, Apeldoorn. 20-6: Hl-herexamen '98 theorie, Apeldoorn. 5-9: Hl-opleiding '98 praktijkdag + clubdocenten, Apeldoorn. 26-9: HI-examen'98 praktijk, Apeldoorn. 7-11: Instructeursbijeenkomst '98 groep 1, SV-Dpleiding '98 en theorie--examen voor de vouwbevoegdheid. 28-11: Instructeursbijeenkomst '98 groep 2 en SVexamen '98, Apeldoorn. 1999 13-2: SV-herexamen '98, Apeldoorn. wijzigingen voorbehouden WP1097

6567475). Bert Hajee. Info per email SpotG193@ aol.com of sollaston@aol.com. 14 november: Nachtspringen op Teuge. 15-29 november: Israël Tour '98 met PCT. 20-29 november: Latijnsamerikaanse Kampioenschappen en Friendship Cup op Copacabana Beach, Rio de Janeiro. Onderdelen FS4, FS8, PA en Stijl. Info: email AGUILAR@AOL.COM. 10-14 januari '99: PIA Symposium, San Diego, Californië. 2-7 februari '99: WK Paraski in Innsbruck, Oostenrijk. InfoPARASKI-WM99.lnnsbruck@gmx.net. februari '99: Thai Boogie '99. Info: Michael Bouman (telefoon 0598422521) of Herman Landsman (telefoon 0222311658). 5-12 september '99: WC of Champions, Oostenrjk. september '99: Opening eerste Nederlandse vrijevaIsimulator 'Bodyflyer' in Den Haag. 20-30 oktober '99: WK en/of Worldcup FS4 en FS8 in Corowa, Australië. Ook freestyle, skysurfing, boogie en 16-way wedstrijd. Info: www.worldmeet.com.

26 - nummer

5 - april 1998

uitgave van de Koninklijke Nederlandse Luchtvaart Afdeling Parachutespringen verschijning april, juni, augustus,

oktober

en december.

abonnement Gratis voor leden van de afdeling parachutespringen. Losse abonnementen kosten f 45,- per jaar (vanaf juli f 25,-) en zijn aan te melden door overmaking van dit bedrag op girorekening 68810 van de KNVvL onder vermelding van abonnement SP_ redactie Chudiak (vormgeving), Cor Driessen (financiën), Dick Romkema en Marijke de Vries. art director Ronaid van den Boogaard vaste medewerkers Arnold Collenteur, Bert Ham, Ab Jans, Trees van Mierio. advertenties van den Bovenkamp, telefoon 036-5373750, fax 036-5373699. druk Van Deventer bv, 's-Gravenzande.

Nathalie

februari,

0921-8017

Petra

Koninklijke

Nederlandse Vereniging Afdeling Parachutespringen

voor

Luchtvaart

bestuur Igor van Aperen (vz), Jan Paaqrnan (pm), Louis van de Moosdijk, Simon Woerlee, Henny Wiggers, Koos Verhaar. hoofd buro parachutespringen Ronaid Overdijk, Jozef Israëlsplein 8, 2596 AS 's-Gravenhage, telefoon 070-3245457, fax 070-3240230, fax/modem 070-3284713, email KNVVLAS@XS4ALLNL lidmaatschap Alle leden f 96,- per jaar, na 1 juli f 53,-. Het inschrijfgeld bedraagt bij aanmelding f 12,50. FAI-licentie f 10,- bij lidmaatschap te bestellen. Aanmeldingen te richten aan de Ledenadministratie. inleveringsdatum kopij + adres Uiterlijk 15 mei op het redactie-kopij-adres: Nathalie Chudiak, redactie SP, De Eerensplein 21, 2593 NB Den Haag, telefoon/fax 070-3836687, email chudiak@pi.net Giro 6992257 ten name van SP, Tolhuis 1435,6537 PA Nijmegen_ Artikelen, reportages, brieven en beeldmateriaal over parachutespringen zijn altijd welkom. Materiaal wordt niet teruggezonden, tenzij op uitdrukkelijk verzoek. Beeldmateriaal moet zijn voorzien van de naam van de maker en/of eigenaar. In geval van beeldmateriaal met copyright dient een schriftelijke toestemming van de maker voor plaatsing in de SP te worden bijgevoegd. De redactie behoudt het recht alle ingezonden materiaal te corrigeren, zo nodig in te korten of niet te plaatsen. Anonieme brieven worden niet geplaatst. Plaatsing zonder naamsvermelding is op uitdrukkelijk verzoek van de schrijver echter wel mogelijk. De met naam onderschreven artikelen zijn voor verantwoordelijkheid van de schrijvers en behoeven niet altijd de mening van de redactie weer te geven. De niet met naam onderschreven artikelen komen van de redactie uit en zijn samengesteld aan de hand van informatie uit een of meerdere bronnen. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, microfilm, fotokopie of op welke andere wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de redactie. Subscriptions to SP for a full calender-year can be ordered by payment of DIl. 45,- (Dfl. 70,- for airmail postage) to RNAA, department of Parachuting. Postgiro account: 68810 (kontributies). Bankaccount: ABN-AMRO, 42 45 47 007. State 'Subscription SP'.