La Agencia de Viajes Argentina Nº 1.714

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SEMANARIO PARA PROFESIONALES DE TURISMO

BALANCE DE CAT

7 DE FEBRERO DE 2022 - ED. Nº 1.714 - AÑO XXXIII

RÉCORD DE VERANO, PREVIAJE Y LO QUE VIENE

AIR EUROPA Regreso de los vuelos a Córdoba

10

COPA AIRLINES Reanudación de operaciones en Rosario 14 MASEUROPA Atractivos circuitos para la primavera boreal 9

La Cámara Argentina de Turismo realizó un análisis sobre lo que va de la temporada, hizo énfasis en el impacto del PreViaje y brindó detalles de los segmentos que aún no se han reactivado. 2 Aerolíneas Argentinas apuesta fuerte al 2022

Aerolíneas Argentinas espera recuperar plenamente el cabotaje en 2022, lanzar nuevas rutas de domésticas y hasta espera reducir el volumen de los aportes del Estado. 6

ALAMO Destinos imperdibles más allá de las grandes ciudades de Florida 13 EUROPAMUNDO ofrecerá un certificado de viaje sostenible 21


Balance de CAT: récord de verano, PreViaje y lo que viene La Cámara Argentina de Turismo realizó un análisis sobre lo que va de la temporada, hizo énfasis en el impacto del PreViaje y brindó detalles de los segmentos que aún no se han reactivado.

POR ALEJO MARCIGLIANO Y PABLO TORTOSA

G

ustavo Hani, presidente de la Cámara Argentina de Turismo, encabezó una conferencia de prensa donde se realizó un balance de lo que va de la temporada alta, repasando el récord del verano, las bondades del PreViaje y refiriéndose a los sectores

que aún no han gozado de la reactivación. “Esperamos un mes para realizar el balance, con la responsabilidad de contar lo que pasa en el sector y en qué estamos trabajando”, comenzó Hani, para luego volcarse al balance de verano. “La temporada récord de verano habla del éxito del PreViaje. Lo bueno es que los resultados se vieron reflejados en todas las provincias,

con un 80% o 90% de promedio de ocupación en todo el país”, resaltó el titular de la Cámara. “Hubo muchos veranos con mucha gente, pero lo que vemos hoy es que la gente está viajando con plata, que gasta su tarjeta del PreViaje. Y eso marca la diferencia con otros veranos”, celebró. “Queremos volver a las viejas temporadas, de tres meses fuertes”, remarcó Ha-

FERNANDO GORBARÁN: “2022 ES UN AÑO DE TRANSICIÓN” En el marco del balance brindado por CAT, Fernando Gorbarán, titular de AOCA, consideró que 2022 “permitirá volver a poner en marcha el calendario ferial y de congresos en Argentina”. “Por definición 2022 es un año de transición, ya que estaremos llevando adelante, si toda la situación lo permite, eventos que fueron re2 LA AGENCIA DE VIAJES l 7 DE FEBRERO DE 2022 l ARGENTINA

programados que datan de 2020 y 2021”, expresó Gorbarán. “Creemos que todo esto marcará un ‘estrés’ en el sector, ya que evidenciará una concentración importante de eventos, donde tenemos que adecuarnos a la nueva realidad, en la cual grandes proveedores centrales de la cadena del segmento MICE ya no están”, agregó Gorbarán.

ni, que añadió que incluso espera un gran marzo turístico. “También tenemos la responsabilidad de contar que el PreViaje es una gran herramienta e incluso esperamos el anuncio del PreViaje 3. En concreto: estamos trabajando en una nueva edición del PreViaje, pero que sin duda no será igual a las versiones anteriores y tendrá matices y cambios. Uno de los aspectos a introducir es motorizarlo todo el año, combatir con el PreViaje la estacionalidad, servirá también para impulsar nuevos destinos y para que viajen aquellos que no lo hacen tan habitualmente. Es otro momento, otra coyuntura y en consecuencia será otro PreViaje”, dijo Hani.

La temporada récord de verano habla del éxito del PreViaje. Lo bueno es que los resultados se vieron reflejados en todas las provincias, con un 80% o 90% de promedio de ocupación en todo el país. HANI Segmentos sin reactivación Por otro lado, el presidente de CAT manifestó su preocupación por segmentos puntuales y la necesidad de paliar su situación. “Todos los sectores tuvimos asistencia del Estado, pero el tema es que hay sectores que no tuvieron actividad, que no tuvieron demanda y por lo tanto necesitan que continúe esa asistencia”, explicó el presidente de CAT. “Hemos tenido un verano exitoso, pero hay sectores del turismo que


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CELADI: UN BALANCE EN RECUPERACIÓN

Ya quedó claramente demostrado, nosotros lo dijimos desde el principio, que el turismo no es responsable de la fuga de dólares, es una cuestión histórica y lo hemos demostrado. Estuvimos un año sin viajar en el país y los dólares se siguieron yendo. HANI no se reactivaron y debemos pensar en ellos, por eso estamos conversando con el ministerio nuevas medidas. Estamos trabajando en delinear una ley de incentivos e inversiones que debería estar lista para ingresar al Congreso en marzo de 2022. La norma la está elaborando el ministerio y desde CAT la vamos a acompañar fuertemente: necesitamos esa ley”, dijo Hani. En este sentido, el presidente de CAT mencionó tres casos o sectores puntuales que necesitan que se mantenga la asistencia: la hote-

lería en grandes urbes vinculada con el receptivo extranjero, el segmento MICE y las agencias de viajes y empresas receptivas internacionales.

Las cuotas en dólares Consultado sobre el tema de la pérdida de financiación de las cuotas en dólares, Hani explicó: “Es justo señalar que siempre hemos tenido las puertas abiertas con el gobierno, aunque luego de reunirnos no alcanzáramos los objetivos que nos planteáramos previamente”. Con referencia a la relación entre el turismo y el dólar, el presi-

HÉCTOR VIÑUALES: “EN GENERAL TODAS LAS PROVINCIAS ESTÁN PREPARADAS” En el reciente balance de enero récord presentado por CAT, también se tocó una importante incógnita: ¿están la mayoría de los destinos argentinos preparados para este boom de movimiento turístico? Héctor Viñuales, presidente de Fedecatur, fue el encargado de responder: “Yo diría que en general todas las provincias están preparadas. Cuando vemos los números fríos, y analizás provincia por provincia, hubo un gran y evidente esfuerzo de la actividad privada por reactivar esta situación”. “Hubo diversas actividades y esfuerzos por parte de las provincias para recibir a todo este público”, agregó. “No obstante, sabemos que en materia de infraestructura hay provincias que están en falta en lo que tiene que ver con rutas y accesos, algo que evidencia inversiones que se deben hacer”, continuó Viñuales. 4 LA AGENCIA DE VIAJES l 7 DE FEBRERO DE 2022 l ARGENTINA

Estamos trabajando en una nueva edición del PreViaje, pero que sin duda no será igual a las versiones anteriores (…) Uno de los aspectos a introducir es motorizarlo todo el año (…) Servirá también para impulsar nuevos destinos y para que viajen aquellos que no lo hacen tan habitualmente. HANI dente de CAT fue contundente: “Ya quedó claramente demostrado, nosotros lo dijimos desde el principio, que el turismo no es responsable de la fuga de dólares, es una cuestión histórica y lo hemos demostrado. Estuvimos un año sin viajar en el país y los dólares se siguieron yendo. El turismo sí es un gran generador de divisas, llegamos a ser cuartos dentro de la Economía. Si vamos a encontrarle algo positivo a la pandemia es que nos dejó eso: la comprobación de que, sin turismo, tampoco tuvimos dólares”. Vale remarca que Hani estuvo acompañado por un conjunto de dirigentes de la Cámara y de la plana mayor de las entidades que la conforman. Puntualmente, el titular de CAT compartió estrado con Daniel Prieto, presiden-

Entre las entidades presentes en la conferencia de CAT estuvieron representantes de Celadi, Cámara Empresaria de Larga Distancia que reúne a la mayoría de las empresas de buses del país, que representan el mayor tráfico del sector y cubren 1.600 destinos en todo el país y en Uruguay, Brasil, Paraguay, Bolivia, Chile y Perú. Como algo inevitable, las empresas de buses argentinas también recibieron el impacto duro de la pandemia. Y eso se refleja en sus cifras: entre el 15 de diciembre y el 30 de enero, el volumen de pasajeros movilizados por el sistema de buses se ubicó un 31% por debajo que antes de la pandemia. La recuperación en definitiva es buena, porque hay que tomar en cuenta que el sector de buses permaneció “cerrado” (es decir sin poder operar por el Covid-19) totalmente, del 9 de marzo de 2020 a diciembre de ese mismo año, y estuvo luego un 80% por debajo de la prepandemia. te de Ahrcc; Fernando Gorbarán, presidente de AOCA y vicepresidente primero de CAT; Héctor Viñuales, presidente de Fedecatur y tesorero de CAT; Laura Teruel, de Faevyt y secretaria de CAT; y Fabián Lombardo, director comercial de Aerolíneas Argentinas.



Aerolíneas Argentinas apuesta fuerte al 2022 Aerolíneas Argentinas espera recuperar plenamente el cabotaje en 2022, lanzar nuevas rutas de cabotaje y hasta espera reducir el volumen de los aportes del Estado. POR ALEJO MARCIGLIANO redaccion7@ladevi.com

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ueríamos contarles cómo fue enero, y que el domingo próximo, 6 de febrero, alcanzaremos el millón de pasajeros transportados en lo que va de 2022. Pero también decirles que, si Aerolíneas Argentinas no hubiera estado presente con su oferta y sus tarifas, el PreViaje tampoco hubiera sido el éxito que fue. No fuimos los únicos pero la programación de AR contribuyó”, sintetizó Fabián Lombardo, director comercial de Aerolíneas Argentinas y orador principal de la presentación que se realizó hoy y que se refirió al verano 2021/2022, y las previsiones para lo que resta del año. Además de Lombardo, estuvo presente Carlos Figueroa, director de Comunicación y Relaciones Institucionales de Aerolíneas Argentinas. Sin duda la mayor apuesta de Aerolíneas Argentinas es alcanzar la recuperación plena para el segundo trimestre y crecer, siempre tomando como referencia las operaciones en 2019, para el cabotaje. Para el tráfico internacional, en cambio, se espera la recuperación plena para 2023.

LOS APORTES DEL ESTADO “Esperamos volver a la normalidad en 2022 y con ello, con una mejora en la productividad, esperamos que este año se reduzca el volumen del aporte del Estado. La recaudación de la compañía debería mejorar este año, si las previsiones de mejora se mantienen, los aportes deberían reducirse”, señaló Lombardo. El propio ejecutivo recordó que, en 2019, los aportes del Estado a las arcas de Aerolíneas Argentinas ascendieron a US$ 600 millones, y en 2020, a US$ 619 millones.

FABIÁN LOMBARDO.

Aerolíneas y la recuperación en 2022 Lombardo aseguró que las previsiones, pero sobre todo las reservas y los viajes producidos por el PreViaje, para 2022, hacen pensar que la progresión y la recuperación continuarán, esperando para el segundo semestre del año

que ya se superen los niveles prepandemia. De hecho, se espera que las frecuencias crezcan un 61% y la oferta de asientos un 79%, en el cabotaje desde enero a julio.

Nuevas rutas y vuelos Desde abril, Aerolíneas Argentinas volará:

SIN DEFINICIONES SOBRE LAS BANDAS TARIFARIAS Consultado sobre la implementación de las bandas tarifarias, Fabián Lombardo señaló que “antes de empezar a hablar de la banda en sí. Es un decreto presidencial que le encarga al Ministerio de Transporte, a través de ANAC, desarrollar un esquema de bandas tarifarias, pero le dieron un plazo de 180 días”. “Deberíamos hacer un análisis muy profundo, pero debemos esperar a ver qué hace el Ministerio de Transporte. Yo no me aventuraría a dar una opinión hasta no saber qué va a hacer esa cartera”, concluyó el directivo.

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Si Aerolíneas Argentinas no hubiera estado presente con su oferta y sus tarifas, el PreViaje tampoco hubiera sido el éxito que fue. No fuimos los únicos pero la programación de AR contribuyó. LOAMBARDO

• Córdoba/Comodoro Rivadavia: 4 vuelos por semana (lunes, miércoles, viernes y domingo). • Córdoba/Posadas: 4 vuelos por semana (lunes, miércoles, viernes y domingo). • Mar del Plata/Córdoba: 2 vuelos por semana (martes y sábado) • Mar del Plata/Mendoza: 2 vuelos por semana (miércoles y domingo). Y desde julio: • Bariloche/Salta: 2 vue-



OFERTA DOMÉSTICA: SALIDAS DIARIAS PROMEDIO Los destinos más demandados en el cabotaje fueron Bariloche, Ushuaia, Mendoza, Córdoba, Salta, El Calafate, Iguazú, Tucumán, Neuquén y Comodoro Rivadavia, con una ocupación promedio superior al 80%. En cambio, el tráfico internacional se mantuvo en un 70%. los por semana (miércoles y sábado). • Corredor Atlántico: Aeroparque/Mar del Plata/Bahía Blanca/Trelew/Comodoro Rivadavia/Aeroparque, 3 vuelos por semana • De Norte a Sur: lunes, miércoles y viernes. • De Sur a Norte: martes, jueves y domingo. En cuanto a vuelos internacionales, se retomarán los vuelos a Brasilia, Porto Alegre y Curitiba.

Los datos de 2021 El comportamiento del mercado en 2021 mostró una ondulación, un subibaja. De enero al 40% el tráfico cayó al 18% en junio pasado, hablando del cabotaje, pero se recuperó luego para llegar a diciembre con un 79%. En definitiva, el balance del año termina siendo de

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un 44%, pero con una clara tendencia positiva y a la recuperación. Los destinos más demandados en el cabotaje fueron Bariloche, Ushuaia, Mendoza, Córdoba, Salta, El Calafate, Iguazú, Tucumán, Neuquén y Comodoro Rivadavia, con una ocupación promedio superior al 80%. En cambio, el tráfi-

co internacional se mantuvo en un 70%, siendo los destinos más demandados Miami, San Pablo, Madrid, Santiago de Chile y Río. “Solo hacia Miami y gracias al llamado ‘turismo de vacunas’, Aerolíneas Argentinas transportó el 15% del total de viajeros internacionales”, remarcó Lombardo.


MASEUROPA

Atractivos circuitos para la primavera boreal Con cinco programas muy competitivos, maseuropa apunta a operar con fuerza la temporada primaveral y encauzar la definitiva recuperación de la actividad turística. ra quienes tienen dos semanas de vacaciones, aprovechando tres fines de semana”, destacó. A dicha propuesta se suman opciones de 19 días que agregan a Alemania y Austria; de 22 días, con los países anteriores y la adición de Repúblicaca Checa y Países Bajos, producto muy demandado en el mercado latinoamericano; y de 26 días, que incluye las Ciudades Imperiales. “Turquía también se está comercializando muy bien, con programas de 10 días a precios muy atractivos”, añadió De la Cruz.

MIGUEL DE LA CRUZ.

“Regalamos Mil Circuitos”

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ecientemente, en diálogo con Ladevi Medios y Soluciones, Miguel de la Cruz, director de maseuropa, trazó un panorama de la actividad turística para 2022, analizando el contexto político y sanitario, además del fuerte retorno de la comercialización. “Es fundamental transmitir tranquilidad y dejar un poco de lado la palabra ‘pandemia’ para pasar a ‘endemia’, lo que acerca al Covid-19 a una gripe común. Hoy el alto nivel de contagios nos obliga a convivir con esta enfermedad, y vemos que hay gobiernos como el de España e Italia que avanzan hacia ese concepción.” Asimismo, el directivo afirmó que “actualmente se trata de un tema más de corte político que sanitario, en el que hasta el momento no se han logrado unificar criterios. Pero esperamos que hacia fines de febrero esto se vaya definiendo”.

UNAVISITAPANORÁMICADE MADRID CON MASEUROPA (1:01).

Productos y comercialización En sintonía con la visión de De la Cruz, maseuropa apunta a la primavera del Viejo Continente con la operación, desde marzo, de cinco competitivos circuitos. “Vamos a tener una mayor presencia en el mercado de América Latina, comenzando con nuestro producto más vendido, ‘Europa clásica’, de 17 días de duración. Las salidas serán los viernes, por lo que es ideal pa-

Vale destacar que maseuropa ha concebido el catálogo “Europa 1.000”, conformado por 15 programas y una promoción muy atrayente para los agentes de viajes: los profesionales que vendan 10 unidades del mismo circuito, durante todo 2022, accederán a un premio equivalente al valor de dicho circuito. “Muchas veces los descuentos y promociones están destinados al pasajero final, pero en este caso queremos apoyar directamente a los agentes de viajes”, concluyó Miguel de la Cruz. ●

Descargue el catálogo “Europa 1.000” desde aquí.


Air Europa: regreso de los vuelos a Córdoba

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l miércoles 2 de febrero, Air Europa retomó sus vuelos a la ciudad de Córdoba, reemprendiendo así la operación al destino con cuatro frecuencias semanales. Asimismo, la compañía tiene previsto programar, a lo largo de 2022, hasta seis vuelos a la semana, recuperando así la capacidad operativa que tenía antes de la irrupción de la pandemia del Covid-19.

Frecuencias y horarios Los vuelos de Air Europa a Córdoba despegarán de Madrid los lunes, miércoles, viernes y domingo, mientras que los vuelos de regreso a

Con cuatro frecuencias semanales, Air Europa volvió a volar a la capital cordobesa, llegando así a operar en 20 destinos del continente americano.

la capital de España partirán los lunes, martes, jueves y sábado a las 16.50 (hora local argentina), para llegar al Aeropuerto de Barajas a las 11.15 del día siguiente. Este horario de llegada ga-

rantiza una perfecta y rápida conexión con los más de 40 destinos españoles y europeos donde opera la compañía aérea. Además, vale remarcar que desde Córdoba la aerolí-

Brasil concluyó 2021 con un 43% de demanda respecto de 2019

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NAC de Brasil reveló las estadísticas correspondientes al recientemente concluido 2021. El dato más significativo es que el total de la demanda, combinando la de cabotaje y la internacional, muestra que se encuentra al 43,5% registrada en 2019. En términos numéricos, se registraron 67 millones de pasajeros en 2021 (frente a los 119 millones de la prepandemia). Discriminando las operaciones internacionales de las nacionales, se puede ver que el cabotaje brasileño registró una baja del 34% con relación a 2019, con un total de 62,5 millones de pasajeros

ANAC de Brasil reveló que, al cabo de 2021, la demanda se ubicó en un 43% respecto de la registrada en 2019.

movilizados. Lo positivo es que la progresión es positiva, lo cual muestran los datos de diciembre. Un total de 7,7 millones de personas se movilizaron en el mes, apenas un 13,3% con relación a diciembre de 2019. De hecho, diciembre de 2021 fue el

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mejor mes desde que se declarara la pandemia en marzo de 2020. La demanda de pasajes en el doméstico (RPK) y la oferta en el doméstico (ASK) se mantuvieron apenas en un 27,8% y 25,8%, respectivamente, en el balance de

nea también conecta con las ciudades de Salta, Bariloche y Ushuaia, en aplicación del acuerdo que mantiene con Aerolíneas Argentinas. Asimismo, es importante destacar que Air Europa reanuda su programación con Córdoba bajo los máximos estándares de seguridad y calidad para garantizar en todo momento el bienestar del pasajero. En ese sentido, hay que subrayar que la flota Boeing 787 Dreamliner está dotada con los filtros de máxima eficiencia HEPA, los mismos que se utilizan en ambientes hospitalarios, capaces de eliminar el 99,9% de las partículas que contienen virus, y que permiten que el aire de la cabina esté en permanente circulación y se renueve cada dos minutos.

2021. Sin embargo, en diciembre de 2021, estos índices (siempre comparándolos con 2019) se ubicaron por debajo un 6,4% y 4,7%, respectivamente, confirmando la recuperación a lo largo del año. La carga aérea en diciembre mostró una reducción de apenas 5,7% en el mercado doméstico, con un total de 39.400 toneladas transportadas. Y el acumulado en todo el año 2021 se mantuvo con una retracción del 11,4% respecto de 2019. El dato relevante, finalmente, con relación al market share, es que Latam Airlines Brasil terminó 2021 como la empresa más elegida del año con un 33,8%, seguida por Azul Linhas Aéreas con un 33,5% y Gol como tercera con un 31,8%.



Río Negro: asumió la nueva secretaria de Turismo Desde el 1° de febrero María José Diomedi es la nueva secretaria de Turismo de la provincia de Río Negro.

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artha Vélez, ministra de Turismo, Deportes y Cultura de Río Negro, encabezó la asunción de María José Diomedi como nueva secretaria de Turismo de la provincia.

MARTHA VÉLEZ Y MARÍA JOSÉ DIOMEDI. Así, a partir del 1° febrero Diomedi, oriunda del valle rionegrino, está participando del equipo de trabajo ministerial. Al respecto, Vélez, señaló: “En esta segunda etapa

de gestión seguiremos trabajando para consolidar la infraestructura, calidad de servicio y sustentabilidad de la actividad turística en destinos principales y emergentes”. “La flamante secretaria

se ha desempeñado en funciones públicas municipales relacionadas al turismo y al desarrollo local durante los últimos años con un destacado compromiso. Por otra parte, ha impulsado y sostenido empresas vinculadas a viajes y turismo y ha realizado trabajos calificados en el sector hotelero”, enumeró la funcionaria. “El perfil profesional de María José y su valiosa trayectoria en el sector público y privado abonarán fuertemente a la labor que nos proponemos desde el Ministerio y a alcanzar los objetivos del Plan Estratégico de nuestra Gestión”, concluyó Martha Vélez en su comunicado.

Salta: más de 225 mil turistas en enero

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l gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, encabezó la presentación del informe turístico de enero, durante un acto en el que participaron por teleconferencia el ministro de Turismo y Deportes de la Nación, Matías Lammens, y el presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani. “Fueron dos años muy duros para el sector, pero juntos estamos logrando superar la crisis provocada por la pandemia”, indicó el gobernador, y remarcar que los indicadores de enero no solo evidencian la recuperación de la actividad, sino un claro crecimiento. Durante enero se registraron 225.113 turistas, niveles únicos para este mes, lo que da “la oportunidad histórica de mostrarle al país y

El gobernador de Salta destacó la importancia del turismo como actividad económica, generadora de empleos e ingresos para la provincia. El impacto generado fue superior a los $ 5.300 millones.

al mundo por qué nos llaman Salta la Linda”, dijo Sáenz.

Las cifras La presentación del informe estuvo a cargo de la secretaria de Turismo, Nadia Loza. Entre las cifras destacadas, se señaló que se ge-

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neró un impacto superior a los $ 5.300 millones. En tanto, el gasto promedio fue de $ 4.602 y el pernocte de 5,2 noches, con un impacto económico de $ 5.387.047.785. En cuanto a la procedencia, el 82,7% fueron turistas nacionales, el 10,4% interna-

cionales y el 6,9% salteños que también eligieron su provincia en el verano. Con respecto a la procedencia de los turistas nacionales, en su mayoría lo hicieron desde provincia de Buenos Aires, CABA, Santa Fe, Tucumán, Salta, Córdoba, Chaco y Jujuy, además de visitantes de todas las jurisdicciones del país. Sobre los internacionales, lo hicieron principalmente de Bolivia, Paraguay, Brasil, Uruguay, Francia, Alemania, España, Reino Unido, Estados Unidos y Países Bajos. Las localidades salteñas que encabezaron en enero la Tasa Neta de Ocupación fueron Coronel Moldes (91,1%) Cachi (84,1%) Cafayate (80,8%) San Lorenzo (80%) Chicoana (74,1%) y Capital (61,9%).


ALAMO Destinos imperdibles más allá de las grandes ciudades de Florida

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poca distancia de las cautivantes Orlando, Tampa y Miami hay un puñado de destinos que también merecen ser visitados en Florida. Los viajeros pueden alquilar un vehículo de Alamo desde los aeropuertos principales de Florida y descubrir el fascinante atractivo del “Estado del Sol”.

Destinos fuera de Orlando Desde Orlando –una de las ciudades más visitadas de Estados Unidos, con una docena de parques temáticos– se puede explorar: ● New Smyrna Beach: a 88 km., a través de la Interestatal 4 y la ruta estatal 44. Se trata de una divertida ciudad de surf y funk, con galerías de arte, cafés y boutiques. ● St. Augustine: a 169 km., por la Interestatal 4 y la Interestatal 95. Caminar por el Monumento Nacional Castillo de San Marcos (el fuerte más

Alamo propone aprovechar al máximo las próximas vacaciones familiares en Florida, recorriendo fabulosos destinos con sus vehículos de alquiler. antiguo de mampostería del país) y recorrer la calle peatonal St. George, con tiendas, cafés y galerías, son algunas de las propuestas. Además de los festivales que se celebran durante todo el año.

Desde Tampa En la costa oeste, desde Tampa las posibilidades de aventuras se expanden aún más a una hora de viaje. El viajero puede recoger su ve-

hículo de alquiler de Alamo y recorrer: ● Sarasota: a unos 100 km. hacia el sur, a través de la autopista Selmon, Interestatal 75 y ruta estatal 780. Combina arte, cultura, surf, y playas de arenas blancas con aguas turquesas y cristalinas. ● Dunedin: 40 km. hacia el noroeste, vía la Interstatal 275, ruta estatal 60 y Ruta U.S. 19. En esta ciudad hay mucho por descubrir, como el Honeymoon Island State Park y el Caladesi Island State Park. Las islas ostentan playas poco pobladas, abundante fauna y puestas de sol impresionantes. Además, hay festivales durante todo el año.

Desde Miami Desde la mágica Miami el viajero puede recorrer mucho más en el sur de Florida. Una de las principales propuestas se encuentra a 56 km., a través de la Ruta U.S. 41. Se trata del gigan-

tesco Parque Nacional de los Everglades, donde se puede practicar senderismo, ciclismo, canotaje, kayak y pesca. Y desde una torre de observación se obtienen vistas de 360° de los Everglades, así como de cocodrilos, tortugas y garzas.

ALAMO, EL GRAN ALIADO DE LOS VIAJES Alamo propone aprovechar al máximo las próximas vacaciones en Florida, recorriendo fabulosos destinos con sus vehículos de alquiler. Cabe resaltar el Compromiso de Limpieza Completa de la compañía, a través del cual incrementa las medidas de seguridad para clientes y empleados. Esto incluye lavado, aspirado, limpieza general y desinfección en más de 20 puntos de contacto.

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COPA AIRLINES. Reanudación de operaciones en Rosario Con cuatro frecuencias semanales, Copa Airlines retomó los vuelos entre Rosario y Panamá, reafirmando así su compromiso con el mercado argentino.

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l 1º de febrero, Copa Airlines concretó la reactivación de sus vuelos hacia Rosario desde el Hub de las Américas -ubicado en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, en Pana-

Marianela Gino, Angelino Harris, Lorena Gasser, Eduardo Romagnoli, Josefina Grandinetti y Georgina González. má-, con cuatro frecuencias semanales. Los vuelos desde Rosario partirán los miércoles, viernes, sábados y domingos, mientras que los que lleguen desde Panamá lo harán los martes, jueves, viernes y sábado.

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Impulso comercial y turístico “Con la ruta Rosario-Panamá, Copa Airlines apuesta al continuo desarrollo de la economía de la provincia de Santa Fe, haciendo posible nuevas oportunidades comerciales y turísticas al co-

nectarla directamente con el resto del continente americano a través del Hub de las Américas”, señaló Lorena Gasser, gerenta de Ventas Interior Argentina de la compañía aérea, quien estuvo acompañada por Marianela Gino (AIR), Angelino Harris (CM), Eduardo Romagnoli, presidente del directorio del Aeropuerto Internacional Rosario (AIR), Josefina Grandinetti (AIR) y Georgina González (AIR). Vale acotar que actualmente la aerolínea cuenta con una de las flotas más nuevas y modernas de la industria con Boeing 737-800 NG y Boeing 737 MAX9, con la cual presta servicios en países de Norteamérica, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe, ofreciendo un rendimiento de puntualidad superior al 90%, entre los mejores registrados a nivel mundial.



Barbados: playas de ensueño en un Caribe auténtico Barbados, al este del Caribe, apunta a los mercados de América Latina difundiendo sus playas de aguas turquesas, cultura, gastronomía y mucho más.

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arbados no suele estar en el top of mind de los destinos de playa en el Caribe, pero tiene todo para estarlo, ya que a la oferta de playas de ensueño suma cultura, historia y excelente gastronomía, entre otros puntos. Para conocer más, conversamos con Corey Garrett, director para América Latina y el Caribe de Barbados Tourism Marketing, cuya principal tarea es posicionar el destino caribeño en los mercados mencionados. -¿Qué le propone Barbados al viajero latinoamericano? -Barbados es un gran destino para visitar todo el año. Nos enorgullece ofrecer una auténtica experiencia caribeña, con una amplia gama de actividades para cada estilo de viajero. Bridgetown es nuestra capital, reconocida por Unesco como Patrimonio Mundial. Si puedo comentar dos curiosidades, en primer lugar mencionaría que somos la cuna del ron: en 1703 nos convertimos en el primer país del mundo en producirlo de manera comercial. Muchas destilerías ofrecen tours para probar ron de primer nivel. Por otro lado, aquí nació Rihanna, quien para nosotros es una heroína nacional. Así,

tro país cuenta con más de 70 restaurantes de alto nivel, sumado a una gama de experiencias donde predominan los ingredientes frescos, hasta la comida rápida local.

es posible visitar Rihanna Drive y conocer donde creció. -¿Qué otros atractivos son importantes? -Además de los mencionados, Barbados es reconocida como la capital gastronómica del Caribe. Somos una fusión de culturas, nuestras puertas siempre estuvieron abiertas y eso tiene efecto sobre las tradiciones. Nues-

-¿De qué manera están apuntando al mercado latinoamericano? -Es un mercado con potencial, que viaja mucho a Cancún y a República Dominicana, a través de paquetes enfocados en el sol y la playa. Nosotros queremos posicionarnos a través de nuestra cultura caribeña auténtica, donde los viajeros van a disfrutar de la playa y el sol –incluso si quieren en cadenas internacionales–, y a eso se añaden nuevas experiencias, como la gastronomía, historia, carnavales, cultura, golf, buceo, polo, shopping, etc. Creo que hay mucha si-

BARBADOS, DESTINO VERDE Corey Garrett destacó los grandes esfuerzos de Barbados por ser un destino “verde”: “Estamos trabajando en varias iniciativas para ser más sustentables, no utilizamos la palabra ‘verde’ porque sí, sino que aplicamos prácticas día a día”. “Al punto que Barbados no produce gases de efecto invernadero en absoluto, ¿qué otro país puede decir lo mismo? Si queremos mantener estas hermosas playas, condiciones de vida idílicas, necesitamos trabajar mucho. Para nosotros este desafío es como una guerra”, concluyó el funcionario.

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nergia con la cultura de Latinoamérica. Estamos comprometidos con todos los países de la región, con un enfoque particular en Argentina, Colombia, México, Chile y Brasil. Incluso en los últimos meses hemos desarrollado las redes sociales en español (@ visitebarbados) y celebrado más de 100 webinars, para que todos sepan por qué somos conocidos como “la Gema del Caribe”. -¿Con qué infraestructura cuenta el destino? -En cuanto a hotelería, contamos con todo tipo de alojamiento, desde hoteles de cadenas –como Marriott y Sandals–, villas de lujo, establecimientos con campos de golf y hasta la oferta de Airbnb. Entre ellos queremos destacar los hoteles locales, con distintos estilos –íntimos, boutique, ecofriendly, lujosos, rústicos, etc.– pero con todas las amenidades de las cadenas internacionales, pero sin las indicaciones corporativas de las marcas más conocidas. Por otro lado, Barbados es una isla segura, avanzada en salud, con estabilidad política y económica, y un nivel de educación que se refleja en los servicios turísticos. ¿Cuáles son las mejores conexiones de la región hacia la isla? -Hoy la opción más popular es American Airlines a través de Miami, en un vuelo de solo cuatro horas. Por otro lado, estamos trabajando con Copa Airlines para restablecer las operaciones vía Panamá.



TEMAIKÈN. Una experiencia de pura naturaleza En sus amplios espacios verdes, Temaikèn ofrece una propuesta para vivir en contacto directo con la naturaleza y las especies animales de nuestro país.

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l Bioparque Temaikèn es un espacio único donde se recrean ambientes naturales y se protegen especies amenazadas, priorizando las autóctonas. Esto lo convierte en un sitio ideal para una excursión de un día. Durante la visita se pueden recorrer las 34 ha., de magnífica parquización en esta gran muestra del medio ambiente certificada bajo los mayores estándares internacionales. Su acuario consta de tres ambientes de Argentina asociados al agua con sus especies características: La Poza de Marea, el sector de Agua Dulce y el Océano. Además, posee el aviario más grande de Sudamérica.

El parque posee el aviario más grande de Sudamérica, un espacio especialmente diseñado para que el visitante se integre al entorno y viva una experiencia única con más de 2.500 aves de todos los continentes a su alrededor. Novedades y propuestas Entre las novedades para este año figura la experiencia “Guardianes de la Naturaleza”, la cual consta de cuatro postas vinculadas a los programas de conservación de la Fundación (Delta, Mar Argentino, Selva y Especies Amenazadas). A través de la app, que se puede descargar previamen-

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te desde PlayStore y AppStore, es posible vivir la experiencia y obtener las insignias. Esta propuesta acerca a los visitantes a la idea de que la salud de las personas está íntimamente conectada con la salud de los animales y el ambiente que comparten.

Condiciones para las agencias En cuanto a la comercialización, las autoridades del establecimiento han afirmado: “Las agencias de viajes son un canal importante para nuestra organización, tanto las que operan con el mercado local como las que lo hacen con el internacional. A ellas les ofrecemos condiciones económicas muy atractivas para la compra de entra-

das, las visitas educativas y las visitas especiales”. Por otro lado, vale destacar que actualmente Temaikèn cuenta con una página web en la que se pueden comprar las entradas y también obtener información sobre las promociones y las experiencias que se pueden disfrutar. Además, el establecimiento está presente en Instagram, Facebook, Twitter y LinkedIn, donde sube contenido referido a la labor diaria que se desarrolla en el Bioparque y la Fundación. “Somos una opción que los visitantes eligen dado que más del 90% del lugar es al aire libre y en contacto con la naturaleza. Un área especial para compartir un día feliz, en familia, y con protección, además de ser un sitio ideal para el segmento corporativo. Nuestra propuesta responde a las opciones de cercanía elegidas por los turistas para hacer excursionismo durante el día. Dado que ahora el Bioparque tiene un cupo limitado, pusimos a disposición la compra online, con reserva previa, lo que les permite elegir el día de visita de manera anticipada.”


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Válido para nuevas reservas hechas del 1 al 28 de febrero, 2022. Periodo de viaje 1 de febrero al 30 de abril, 2022. *Ciertas restricciones aplican. Montos varían por país. Valido solo para nuevas reservas a través de mayoristas seleccionados.


Sandals: reapertura del Sandals Royal Bahamian Después de una millonaria renovación, el Sandals Royal Bahamian retomó su actividad para brindar una experiencia de alojamiento única en Bahamas.

E

l Sandals Royal Bahamian Resort and Offshore Island recibió a sus primeros huéspedes después de una renovación que demandó US$ 55 millones, la primera de una serie de acciones que se realizaron en el marco del 40º aniversario de Sandals Resorts. La propiedad, de 404 habitaciones, adopta el espíritu y la esencia de las Bahamas en cada uno de sus espacios, incluidos los flamantes Beachfront Swim-Up Butler y Club Level, a pocos pasos del mar.

Modernas y cómodas instalaciones “El flamante Sandals Royal Bahamian marca una nueva era en el turismo, por eso invitamos a nuestros huéspedes a conectarse con la cultura vibrante, las maravillas naturales y las tradiciones auténticas de las Ba-

hamas”, señaló el presidente ejecutivo de Sandals Resorts, Adam Stewart. Entre las nuevas instalaciones figura un village adornado en tonos pastel que ofrece Swim-Up Suites a pocos pasos de la playa, además de la nueva Island Village, compuesta por áreas independientes; y las Butler Villa Suites, cada una con piscina privada y bañera Tranquility Soaking TubsTM al aire libre. Asimismo, el huésped tiene a disposición 13 nuevos conceptos de restaurantes, entre ellos Brasserie 30, de almuerzo a la carta; La

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El flamante Sandals Royal Bahamian marca una nueva era en el turismo, por eso invitamos a nuestros huéspedes a conectarse con la cultura vibrante, las maravillas naturales y las tradiciones auténticas de las Bahamas. STEWART

Plume, de cocina francesa; Butch’s Island Chop House, de especialidades de cortes finos y mariscos; The Queen’s Pearl, con comida británica;

Tesoro, de platos italianos; y Soy, especializado en sushi.

Días de pleno relax Otro espacio destacado del establecimiento es el totalmente nuevo Coconut Grove, un amplio salón frente a la playa ideal para tomar un descanso durante el día, donde se encuentran los nuevos food trucks, que además de comida ofrecen música en vivo y entretenimiento hasta altas horas de la noche. Por otro lado, playas desiertas y coloridos arrecifes de coral esperan en la apartada y paradisíaca isla privada del resort, Sandals Barefoot Cay, ubicada a solo un kilómetro y medio de la costa. A la vez, las parejas pueden navegar a bordo del nuevo barco del resort, Love Runner. En cuanto al relax, el Red Lane Spa cuenta con tres serenos lugares: el área principal, el Day Spa y el Offshore Escape, un jardín zen en Sandals Barefoot Cay. Las instalaciones incluyen dos saunas y dos baños de vapor, además de un amplio menú de servicios. Con esta atrayente propuesta espera a sus futuros huéspedes el renovado Sandals Royal Bahamian Resort and Offshore Island.


EUROPAMUNDO

ofrecerá un certificado de viaje sostenible Como empresa que compensa el 100% de su huella de carbono, Europamundo permitirá a sus pasajeros descargar un certificado de compensación de emisiones de CO2.

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uropamundo tiene un gran compromiso con el planeta y sus habitantes, motivo por el cual es una de las pocas empresas de la industria del turismo que compensa el 100% de su huella de carbono. Ésta, que es calculada por viajero y se expresa en kilos o toneladas de CO2, refleja los gases de efecto invernadero emitidos como consecuencia de los desplazamientos, alojamiento y servicios que se brindan en un viaje. En ese marco, este año la

compañía pondrá a disposición de sus pasajeros la posibilidad de descargar un certificado personalizado de compensación de emisiones desde su aplicación “Mi Viaje”, en el que se informa cuánta carga de carbono se ha lanzado a la atmósfera en el viaje realizado y especificando que Europamundo compensa al 100% estas emisiones.

Compensación de la huella de carbono En este contexto, Europamundo tiene en cuenta los informes científicos que pro-

Así se viaja con Europamundo de manera sostenible (0:39)

nostican múltiples riesgos si la sociedad y las empresas no bajan sus índices de emisiones de CO 2 . Por ejemplo, podrían darse problemas de abastecimiento por el colapso de las cosechas, disminución del agua potable, subidas del nivel del mar, extinción de especies, desaparición de ecosistemas, aumento de sequías, huracanes o tifones, y migraciones masivas por causas climáticas y geopolíticas asociadas. Por tal razón, como compañía responsable, compra una cantidad de créditos de carbono proporcional a las toneladas emitidas y los destina a proyectos acreditados por la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, tanto de reforestación como de ahorro o eficiencia energética, sustitución de combustibles fósiles por energías renovables, tratamien-

to de residuos o deforestación evitada. Esta es una manera de aliviar la presión ambiental ejercida por el sector de los viajes que, según un reciente artículo publicado por la revista Nature, suma el 8% del total del CO2 global lanzado cada año a la atmósfera. Vale destacar que este compromiso no es nuevo para Europamundo, que viene compensado su huella de carbono desde 2014, año desde el cual y hasta hoy, gracias a su iniciativa se han plantado más de 14 mil árboles en diferentes proyectos de reforestación en múltiples lugares del mundo.

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Keytel: acuerdo con Triptease para impulsar la venta directa Mediante el convenio firmado con Triptease, Keytel aportará a sus hoteles asociados múltiples soluciones para potenciar la venta directa.

K

ey t e l c o n c re t ó u n acuerdo preferencial con la empresa tecnológica Triptease, iniciati-

va mediante la cual pone a disposición de sus hoteles asociados ventajas para la contratación de herramien-

tas para potenciar la venta directa. Hasta el momento, la mayor parte de la inversión en

metabuscadores se lleva a cabo principalmente por las OTA y las cadenas hoteleras. Ahora, a través de este acuerdo, los hoteles independientes tienen la oportunidad de hacerlo de forma directa.

Herramientas para los hoteles independientes Va l e d e s t a c a r q u e e l acuerdo tiene carácter exclusivo para la hotelería independiente de España, Italia, Francia, Portugal y Andorra. “Estamos muy satisfechos de seguir acercando la mejor tecnología y soluciones a la hotelería independiente. Llevamos tiempo apostando por la venta directa y siempre desde una aproximación global. Esto, entre otras cosas, significa que un hotel debe invertir y hacerlo de un modo adecuado para que siga siendo un canal que crezca pero con costos todavía bajos en comparación con la intermediación”, señalaron las autoridades de Keytel. Por su parte, Charlie Osmond, CEO y fundador de Triptease, declaró: “Estamos entusiasmados de apoyarnos en el expertise y conocimiento de la hotelería independiente para hacer llegar a este grupo de establecimientos nuestra tecnología. Coincidimos plenamente con la visión de Keytel y su equipo en que el recorrido en la venta directa de los hoteles independientes es todavía grande en la medida que puedan apoyarse con partners que proporcionen soluciones y conocimiento”.

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The Museum Hotel Antakya: una noche en un museo milenario En Antakya, Turquía, The Museum Hotel Antakya propone una experiencia única: alojarse entre vestigios de 13 civilizaciones que se remontan al siglo III a. de C.

S

abiha Asfuroğlu Abbasoğlu, CEO de Turismo y de la División de Hoteles de Asfuroğlu Group, conversó con Ladevi Medios y Soluciones para presentar un hotel único en su especie: The Museum Hotel Antakya, ubicado en Antakya, Turquía. “Nuestra historia comienza en 2009, con la idea de construir un hotel 5 estrellas. Como se trata de un terreno protegido, se requería una excavación arqueológica.” “Esto se llevó adelante con la intervención de autoridades del ministerio local, universidades, el museo, 120 trabajadores, 35 arqueólogos y 5 restauradores a lo largo de un año”, comentó Asfuroğlu Abbasoğlu. Es así que hoy The Museum Hotel Antakya se eleva, por ejemplo, sobre el mosaico individual más grande del mundo, de ondulantes 1.050

Vas de un lado a otro del hotel y a la vez estás en el medio de un museo, como si fuera un túnel del tiempo. ASFUROĞLU ABBASOĞLU

m² sobre el suelo, y que data del siglo IV. A ello se suman baños romanos, esculturas y vestigios de un total de 13 civilizaciones, excavadas en cinco capas de tierra. Los rastros más antiguos corresponden al siglo III antes de Cristo. “Vas de un lado a otro del hotel y a la vez estás en el medio de un museo, como si fuera un túnel del tiempo”, resumió la ejecutiva, sobre este verdadero hito arqueológico y arquitectónico.

Los servicios de The Museum Hotel Antakya Así, enfrentando desafíos sin precedentes para no dañar en absoluto el patrimonio (por ejemplo, las habitaciones se han colocado una por una, como bloques en la estructura), hoy los viajeros pueden disfrutar de The Museum Hotel Antakya. “Contamos con 200 habitaciones de diversas categorías; algunas dan al museo y otras a la ciudad. A ello se

Historia y lujo contemporáneo

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agrega un spa, área de fitness, salas de reuniones, piscina cubierta y al aire libre, y cinco restaurantes y bares”, indicó la ejecutiva.

¿Dónde queda Antakya? Antakya se encuentra en el sur de Turquía: “Es un sitio de encuentro de culturas entre cristianos, musulmanes y judíos. Así se trata de una ciudad donde prima el respeto”, describió la CEO de Turismo y de la División de Hoteles de Asfuroğlu Group. Cabe indicar que Antakya cuenta con una multiplicidad de vuelos directos desde Estambul, que demoran tan solo una hora y media. Entre sus hitos se encuentra la gastronomía, donde se destacan los denominados mezes, un surtido de platos propios de la cocina de Medio Oriente.


Accor: el lujo de SLS llegará a Argentina y Uruguay El grupo hotelero Accor reveló detalles del arribo de la marca SLS Hotels & Residences a Buenos Aires y Punta del Este. Render del proyecto SLS Punta del Este Hotel & Residences.

D

e la mano de GNV Group, Accor se apresta a pisar fuerte en el segmento lifestyle a través de la marca SLS Hotels & Residences. Primero, con una apertura en Buenos Aires, y luego en Punta del Este; en ambos casos con proyectos de uso mixto. El SLS Puerto Madero Hotel & Residences, situado en el barrio homónimo de la Ciudad de Buenos Aires, contará con 58 habitaciones y suites diseñadas por el renombrado arquitecto italiano Piero Lissoni, el restaurante Leynia, una parrilla inspirada en sabores de Japón, y un salón de grandes dimensiones para eventos sociales y corporativos. Contará, además, con el Ciel Spa, que dispondrá de piscina al aire libre, gimnasio de última generación, masajes, salas de va-

mentos con todos los detalles de lujo que caracterizan a la marca SLS. El anuncio corrió por cuenta de Thomas Dubaere, CEO de Accor Sudamérica, quien afirmó: “Estamos muy emocionados de lanzar SLS en uno de los balnearios más exclusivos de América Latina, considerado una joya en Sudamérica. Punta del Este es una ciudad vibrante para recargar energías gracias a sus eventos culturales y deportivos, al tiempo que es un gran destino para relajarse y descansar o para trabajar en un entorno natural. Gracias a la firma de este contrato, Accor refuerza sus dos principales estrategias: el desarrollo de productos del seg-

THOMAS DUBAERE. mento lifestyle en países hispánicos y la incorporación de propiedades de uso mixto”. El proyecto apunta a convertir al SLS Punta del Este Hotel & Residences en un destino en sí mismo, dado que contará con tres restaurantes de autor, lounge y bar, piscina rooftop, spa, fitness center, salas de reuniones y un kids club, amenities a los que se sumará un área comercial de 3.500 m².

Estamos muy emocionados de lanzar SLS en uno de los balnearios más exclusivos de América Latina, considerado una joya en Sudamérica. Punta del Este es una ciudad vibrante para recargar energías. DUBAERE por y áreas de relajación. La fecha oficial de inauguración aún no fue dada a conocer, pero “será pronto”, aseguran en Accor. Mientras tanto, y también junto a GNV Group, la compañía de origen francés dio a conocer el proyecto SLS Punta del Este Hotel & Residences, propuesta que contempla la construcción de dos torres de estilo vanguardista donde se distribuirán 80 habitaciones y 150 apartaLA AGENCIA DE VIAJES l 7 DE FEBRERO DE 2022 l ARGENTINA 25


ALAS LA RIOJA. Una nueva forma de llegar a La Rioja El gobierno provincial cerró un acuerdo con American Jet para crear Alas La Rioja. Ofrecerá dos vuelos por semana entre La Rioja y Buenos Aires con un Embraer EMB-145.

“C

on Alas La Rioja, sumamos un paso más hacia el transporte federal en territorio riojano, brindando un servicio aéreo accesible, seguro y veloz”, explicó el gobierno provincial en un comunicado. Esta semana Alas La Rioja, una nueva iniciativa que supone más conectividad para la provincia. “La operación comienza el 9 de febrero. El miércoles 9 de febrero, a las 9, partirá el avión de Aeroparque y arribará a las 11, a La Rioja. El vuelo va a ser recibido por el gobernador, Ricardo Quintela, y regresará ese mismo día”, comentó la secretaria de Transporte y Movilidad de La Rioja, Alcira del Valle Brizuela. “Nosotros, el gobierno de La Rioja, contratamos a American Jet por seis meses. American Jet tiene varios aviones, que conocimos cuando viajamos con el gobernador al Aeroparque Jorge Newbery y nos

Director - Editor: Gonzalo Rodrigo Yrurtia Redacción (redaccion@ladevi.com) Solange Goldstein, Juan Scollo, Nicolás Panno, Leonardo Larini, Gabriela Macoretta, Evangelina Paju, Alejo Marcigliano, Juan F. Subiatebehere, Mariela Onorato, Mariana Iglesias, Marcos Llobet, Pablo Tortosa Rivas, Juan Manuel Garrido, Alberto Gianoli (Corrección) Arte y Diagramación Diego Imas, Pablo Paz, Gabriel Cancellara Departamento Comercial (ventas@ladevi.com) Claudia González, Adrián González, Patricia Azia, Viviana Sciuto, Miguel Cabrera, Beatriz Molina, Agustina González Coordinación Marcos Luque, Bartolomé Dardo de las Casas

www.ladevi.travel

El gobernador Ricardo Quintela y la secretaria Alcira del Valle Brizuela firman el acuerdo con American Jet. permiten plotear una parte del avión elegido para instalar la marca Alas La Rioja”, detalló la funcionaria. Del Valle Brizuela explicó que es un contrato por seis meses que se traduce en dos vuelos semanales, no regulares. La primera semana de febrero se ofrecerán vuelos los miércoles y viernes, y luego los martes y viernes. Las tarifas serán fijas durante febrero: $ 14.500 por tramo o $ 29.500 ida y vuel-

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ta. El avión elegido es un Embraer EMB-145, con capacidad para 48 pasajeros. “Teníamos dos vuelos semanales de Aerolíneas Argentinas. Hoy tenemos seis vuelos semanales pero siguen siendo insuficiente, sobre todo para los comerciantes y los industriales, porque hay una gran demanda. Incluso para los funcionarios que debemos trabajar en Buenos Aires y viajar”, indicó Del Valle Brizuela.

Director-Editor: Gonzalo Rodrigo Yrurtia Consejero Editorial: Alberto Sánchez Lavalle Dirección Comercial: Claudia González Director en Argentina y Chile: Gonzalo Rodrigo Yrurtia Director en Colombia, Ecuador y Perú: Fabián Manotas Director en México: Adrián González Registro Propiedad Intelectual Nº: 484584

Esta publicación es propiedad de Sistemas Comunicacionales S.A.

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