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Day: el inicio de un futuro de gigantes
Despegar compró Best Day: un futuro multiplataforma y de gigantes
Considerada como la “transacción más grande en la industria de intermediación de viajes en Latinoamérica, en término de ingresos”, Despegar anunció la compra de Best Day Travel Group, de México, por US$ 136 millones. En principio, la operación le permitirá a la empresa compradora incrementar sus ingresos en un
Despegar anunció la compra de la empresa mexicana Best Day Travel Group por US$ 136 millones. Otro paso a la concentración del mercado de viajes latinoamericano, donde se van delineando dos gigantes.
POR ALEJO MARCIGLIANO, redaccion7@ladevi.com
25% y fortalecer su presencia en México y toda América Latina. En 2019, Best Day registró ingresos por US$ 140 millones y sus ventas online representaron el 70% del total. Geográficamente hablando, el 75% de los ingresos de la empresa se registraron en México, el resto provienen de los negocios de la firma en Brasil, Argentina, Estados Unidos y Canadá, fundamentalmente.
ALGUNAS CONSIDERACIONES.
“Este es un hito importante en nuestra estrategia de consolidación que comenzó con la adquisición de Viajes Falabella. Además, esta compra es un paso importante dado nuestro objetivo de continuar expandiendo nuestras operaciones en México, el mercado turístico más importante de América Latina y el séptimo destino más relevante del mundo”, comentó Damián Scokin, CEO de Despegar.
Por su parte, Julián Balbuena, presidente de la Junta de Best Day, comentó: “El hecho de que una empresa como Despegar, líder en el mercado de viajes de América Latina, vea en nosotros una oportunidad para fortalecer su propuesta de valor en el mercado mexicano, habla claramente sobre las capacidades que hemos construido”.
LA CARRERA DE LOS GIGANTES.
La compra de Best Day por parte de Despegar no hace más que consolidar el proceso de concentración que se viene produciendo en el sector turístico latinoamericano. El derrotero de Despegar y CVC es espejado, pero opuesto y de convergencia: es decir las dos terminan frente a frente.
La crisis argentina de los últimos años, entre otras cosas, repercutió en el valor de las empresas argentinas, y la brasileña CVC no lo dejó pasar. Hace dos años, en 2018, acordó la compra de paquetes mayoritarios en Bibam Group y en Ola Mayorista de Turismo. En la primera se incluía una importante jugadora online: Avantrip. Y es que CVC con sus 1.200 locales franquiciados en Brasil y 6.500 agencias de viajes propias de diversas marcas, ya tiene un innegable expertise en la venta offline y un notable desarrollo, por lo que Bibam amplió eso en parte, Ola también y Nuevo Mundo en Perú otro tanto. La presencia digital, como decíamos, creció con la incorporación de Avantrip y también de Submarino Viajes, de Brasil.
La siguiente jugada en la partida de ajedrez correspondió a Despegar, que, en mayo de 2019, dio el paso inverso: del online puro avanzó al offline con la adquisición de Falabella Viajes. Y por qué hablamos del físico, porque uno de los mayores capitales de la empresa chilena son sus 85 locales distribuidos en Chile, Colombia, Perú y Argentina. Obviamente, la operación significó un crecimiento importante en markets shares: la sumatoria de Despegar más Falabella Viajes crea un gigante que acapara hoy un cuarto de la facturación por viajes en Chile y Colombia.
Si uno mirara geográficamente estos pasos: CVC se internacionalizó expandiéndose hacia Argentina, en tanto Despegar siguió la ruta de su propio desarrollo online, expandiéndose en el físico por toda la región. A CVC estas jugadas (la compra de Bibam, Nuevo Mundo y de Ola) le demandaron una inversión de alrededor de US$ 20 millones; a Despegar le costó US$ 27 millones comprar Falabella.
No conformes, CVC continuó y en agosto pasado adquirió Almundo.com, a cambio de US$ 77 millones. Si bien la empresa tiene presencia digital, en realidad apunta a la omnicanalidad y los casi 100 locales que dispone en Argentina (entre propios y franquiciados) así lo demuestra. Pero, además, la firma tiene sólidas operaciones en Brasil, Colombia y México.
La respuesta a esta última operación, por parte de Despegar es, justamente, la actual adquisición de Best Day.
LOS PORQUÉS.
Como señalábamos: hoy vemos dos gigantes omnicanales, con presencia en los principales mercados turísticos de Latinoamérica (Argentina, Brasil, Chile, Perú, Colombia y México). Dos ejércitos complejos donde juegan marcas de agencias físicas, locales, importante infraestructura de venta por call center, ingentes inversiones tecnológicas para armonizar estos complejos mosaicos, desarrollo de touroperación, venta hotelera intermediada y un despliegue importante en la venta de turismo online.
“La onmicanalidad es el nuevo estándar. Y nosotros nos adaptamos a las necesidades de los clientes fortaleciendo los canales según sus preferencias”, comentó a La Agencia de Viajes, en mayo pasado, Marcelo Grether, director de Estrategia y Desarrollo de Negocios de Despegar.
¿Está dicha la última palabra en este proceso? Para nada, no solo porque hay “oportunidades de compra” vigentes, sino también porque hay áreas específicas del negocio turístico que estos gigantes tal vez quieran reforzar. Hablamos tanto de empresas que trabajan con nichos específicos (turismo médico, de deportes, ecoturismo) como agencias de viajes corporativas, pasando por empresas desarrolladoras de tecnología para el sector a firmas especializadas en la organización de eventos. No hablamos de nada que los propios gigantes no puedan desarrollar por sí mismos, pero en este panorama resulta más eficiente comprar una empresa especializada que tiene expertise, a generar una nueva. En tal sentido, es claro que tanto CVC como Despegar han demostrado tener espalda y crédito suficiente para salir de compras, y el mercado turístico, a nivel empresas, parece más “vendedor” que nunca.
El país fue incluido en este importante escalafón y se destacó en categorías como “Turismo de negocios”, “Impacto económico”, “Desarrollo de hoteles e inversión”, “Incentivos para los inversionistas” y “Rápido crecimiento de su sector turístico”.
Julián Guerrero, viceministro de Turismo, destacó la inclusión de Colombia en la lista de los 10 lugares turísticos del futuro 2019- 2020, publicada en la revista fDi Intelligence, del diario Financial Times, y que se especializa en temas de inversión extranjera.
“En 2019 tuvimos cifras récord en el número de visitantes no residentes, en ingresos hoteleros y de las agencias de viajes, y en conectividad aérea, a lo que se suma la mejor posición que alcanzamos en el Índice de Competitividad de Viajes y Turismo del Foro Económico Mundial. Por lo tanto, este reconocimiento nos indica que vamos por buen camino en el sector de turismo”, resaltó Guerrero Orozco.
Colombia fue incluida en este importante escalafón, destacándose en categorías como “Turismo de negocios”, “Impacto económico”, “Desarrollo de hoteles e inversión”, “Incentivos para los inversionistas” y “Rápido crecimiento de su sector turístico”. A su vez, resaltan a Colombia en el segmento de turismo de negocios, en especial al departamento del Valle del Cauca, gracias a su infraestructura, oferta cultural, excelente conectividad (tanto aérea como terrestre) y por sus óptimas instalaciones para la realización de eventos.
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El más reciente reporte del centro de investigación fDi Intelligence del Financial Times destacó a Colombia como uno de los mercados globales que cuenta con la mejor estrategia de atracción de inversión en el mundo. El país es el primero en Suramérica, el segundo en Latinoamérica y el séptimo en el ranking global que lidera Australia. Esta estrategia está a cargo de ProColombia, bajo el liderazgo del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo. El informe destaca las inversiones generadas por más de 15 grandes cadenas hoteleras en los últimos cinco años en el país y en las próximas aperturas de 82 nuevos hoteles que proporcionarán más de 11 mil habitaciones. Asimismo, hace mención del incentivo otorgado por la Ley de Crecimiento Económico que otorga una tasa especial del 9% para hoteles, parques temáticos, agroturismo y ecoturismo. pacto económico” y “Rápido crecimiento”, el reporte señala que el país no solo ha incrementado el ingreso de divisas por cuenta del sector turismo en un 35,7%, pasando de US$ 4.700 millones en 2013 a US$ 6.600 millones en 2018, sino que, además, el turismo se ha posicionado como el segundo generador de inversión extranjera.
El Valle del Cauca lidera en el segmento del Turismo de Reuniones.
Tarifa administrativa de tiquetes creció un 3,8%
De acuerdo con la Resolución 3596 de 2006, la Aeronáutica Civil ya dio a conocer el ajuste de los valores de la tarifa administrativa por la venta de tiquetes aéreos.
Para este 2020, el ajuste realizado corresponde al 3,8%, equivalente a la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de 2018, según la cifra publicada por el DANE. De esta forma, a partir del 10 de enero de 2020 la tarifa administrativa para ventas nacionales tuvo el siguiente ajuste: Al agregarle el IVA a las tarifas, el valor total para 2020 quedaría para la tarifa de un trayecto en $ 37.009 y el doble trayecto en $ 67.354.
Por su parte, según lo determinado en el literal e) del artículo 3º de la Resolución 3596 y la resolución 1507, para los trayectos internacionales la tarifa administrativa mantiene sus valores actuales: 2019 2020 One way $ 30 mil $ 31.100 Round Trip $ 54.400 $ 56.600
LATAM. Primera compañía aérea que ofrece autodespacho de equipaje
IPW. Las novedades que trae la feria para este año
Este innovador servicio le permite al pasajero enviar el equipaje directamente a sus vuelos por medio de mecanismos tecnológicos integrados en los counter.
Con el fin de mejorar la experiencia de los pasajeros, Latam Airlines y Opain presentaron en el aeropuerto El Dorado de Bogotá el servicio Self Bag Drop, que, a través de dispositivos tecnológicos, permite despachar el equipaje de manera autónoma. Este modelo, el cual es una tendencia global, le da la opción al pasajero de gestionar sus procesos en aeropuerto, reduciendo los tiempos de espera y mejorando la experiencia de viaje.
Una vez que el pasajero llega al aeropuerto deberá chequearse en los módulos de autoatención dispuestos en la zona de los counter de atención; posteriormente se debe dirigir al proceso de “Self Bag Drop” y si el equipaje cumple el peso y dimensión permitidos podrá ser despachado hacia la cinta transportadora de maletas. Este proceso, que anteriormente podría tardar de 20 a 30 minutos dependiendo la congestión en las filas,
Este servicio ya se encuentra disponible en los aeropuertos de Brasilia, Londres, Quito, Río de Janeiro y ahora en Bogotá.
ahora podrá realizarse en el transcurso de 2 a 7 minutos. “Siempre estamos evaluando las tendencias mundiales y la manera de implementarlas en los mercados que operamos. Al igual que los paquetes tarifarios, la implementación del Self Bag Drop en el aeropuerto El Dorado nos convierte en pioneros en Colombia en incluir servicios que mejoran la experiencia personalizada de viaje al pasajero”, afirmó Santiago Álvarez, director ejecutivo de Latam Airlines Colombia.
MÁS INICIATIVAS TECNOLÓGICAS.
Este proyecto de innovación incluye la instalación de tres máquinas de Self Bag Drop en el aeropuerto El Dorado, y se suma a una serie de iniciativas tecnológicas que ha desarrollado Latam a nivel global para mejorar la experiencia de viaje de sus pasajeros, tales como el servicio de Latam Entertainment a bordo de sus vuelos, el buscador interactivo de vuelos en el sitio web, la herramienta de realidad aumentada que mide el equipaje de mano de manera virtual y la implementación de reconocimiento facial por biometría para los procesos de embarque gracias a una iniciativa liderada por el Aeropuerto de Montevideo, Uruguay.
Esta iniciativa se viene trabajando en conjunto con Opain, que realizó una inversión de US$ 270 mil en su primera fase y forma parte de su estrategia de transformación tecnológica. “Con el programa de transformación tecnológica que empezamos a implementar en 2019 y que continuará en este 2020, buscamos poner a disposición de las aerolíneas y los pasajeros las últimas tecnologías en lo que respecta a servicios aeroportuarios para mejorar su experiencia dentro de la terminal aérea en diferentes niveles”, afirmó Álvaro González, gerente de Opain.
U.S. Travel está desarrollando diferentes novedades para IPW 2020, con el fin de beneficiar aún más a expositores y compradores. Este encuentro de comercialización turística para productos y servicios estadounidenses se llevará a cabo del 30 de mayo al 3 de junio, en Las Vegas.
“IPW Focus” es una de las innovaciones que tendrá la feria, y consiste en una sesión ejecutiva que ofrece un valor agregado gratuito para los delegados internacionales y nacionales. De esta manera, podrán obtener una mayor comprensión sobre la industria y las tendencias de los viajes en Estados Unidos. Por su parte, la nueva opción de Express Booth acomodará a los expositores que se integren en IPW. Estas
cabinas les permitirán establecer un espacio de marca y solicitar citas con los compradores.
Además, el formato de conferencia de prensa de 20 minutos les brindará a los medios la oportunidad de escuchar a más expositores estadounidenses sobre sus desarrollos y productos de viaje. Asimismo, los participantes tendrán un espacio para conversar en un ambiente informal, fuera de las citas de negocios.
“Si bien el programa siempre es un gran éxito, IPW está evolucionando para mantenerse como la feria de turismo receptivo de visita obligada en Estados Unidos”, comentó Malcolm Smith, vicepresidente senior de Desarrollo de Negocios de U.S. Travel y gerente general de IPW.
La capital también hizo la diferencia por su referencia como un destino de ferias y congresos.
Bogotá se posicionó como la ciudad más visitada de Colombia por el segmento corporativo, con un incremento de turistas de cerca del 10% en los últimos dos años; esto, según una radiografía del turismo urbano en América Latina, realizada por Ostelea, escuela de Management en Turismo.
En el análisis se hizo énfasis en la oferta de alojamiento turístico de la ciudad, y su referencia como un destino de ferias y congresos, la cual es la tercera motivación de los viajeros en la región.
De igual manera, se destacaron cifras de ProColombia, donde se evidenció que Bogotá recibió más de 800 mil visitantes en el primer cuatrimestre de 2018, superando en más de medio millón de visitantes a Cartagena, la segunda en la lista.
Bogotá recibió más de 800 mil visitantes en el primer cuatrimestre de 2018.
Los principales sitios turísticos de la capital colombiana tampoco se quedaron atrás, pues el informe citó a TripAdvisor para dar a conocer estos lugares. Se trata del Museo del Oro, Monserrate, Museo Botero del Banco de la República, La Candelaria, el Jardín Botánico Celestino Mutis, la Plaza del Mercado de Paloquemao, el Museo Nacional de Colombia, Parque Metropolitano Simón Bolívar, Parque de la 93 y el Mercado de las Pulgas de Usaquén.
LOS DESAFÍOS PARA LA CAPITAL.
Según la radiografía de Ostelea, para estar en sintonía con otras ciudades turísticas de la región, Bogotá tiene desafíos como mejorar la seguridad, la definición de marcos regulatorios propios para la creación de empresas turísticas y acciones para la atracción de inversión en equipamientos e infraestructuras que incrementen la conectividad de los destinos. Asimismo, se debe trabajar para seguir alienando la oferta a los turistas en América Latina que buscan experiencias auténticas y personalizadas. También se afirmó que la región está viviendo una etapa de transformación de sus principales centros urbanos, los cuales están siendo observados como ciudades turísticas.
Delta One estará disponible a partir del 4 de febrero y contará con 26 asientos de cama plana de 180°, entre otros aspectos.
Delta presentó un nuevo servicio de lujo llamado Delta One, el cual será manejado en los vuelos entre el Aeropuerto Internacional Hartfield Jackson de Atlanta (ATL) y el Aeropuerto Internacional El Dorado (BOG). Esta función, que reemplazará la First Class, estará equipada con 26 asientos de cama plana de 180° y cada asiento ofrecerá acceso directo al pasillo, al igual que ropa de cama Westin Heavenly InFlight. La operación de Delta One comenzará a partir del 4 de febrero, en el vuelo que sale de Atlanta, y el 5 de febrero en el vuelo que sale de Bogotá.
“Introducir Delta One en esta importante ruta es parte de nuestra estrategia que tiene como fin elevar la experiencia del cliente en cada oportunidad. Además de garantizar que nuestro servicio
En Delta One también disfrutarán de tres comidas preparadas por un chef que pueden preseleccionar unos días antes de su vuelo.
se adapte a las necesidades de nuestros clientes en este mercado”, mencionó Ricardo M. Garnica, gerente de Ventas de Delta para Colombia. “Esperamos poder presentar todos los toques adicionales cuidadosamente diseñados de nuestro servicio Delta One a nuestros valiosos clientes que viajan en la ruta Atlanta-Bogotá”, aseveró. Delta One actualiza una experiencia que ya es de lujo para los clientes, agregando elementos especialmente seleccionados que han hecho que este servicio sea uno de los favoritos entre los viajeros de negocios, incluido el servicio ampliado de comidas, el acceso al lounge, el servicio de aeropuerto Sky Priority® con check-in rápido, seguridad y manejo de equipaje, así como auriculares con supresión de ruido y kits de equipamiento TUMI de cortesía. Además, los clientes que viajen en Delta One también continuarán disfrutando de dos maletas gratis y formarán parte del primer grupo de abordaje.
Por otro lado, es importante recordar que el pasado 21 de diciembre la aerolínea lanzó una nueva operación diaria entre Nueva York (JFK) y Bogotá.
