Brochure 33 by Lanasta

Najaar / Winter 2020

033

Lanasta Lanasta de maritieme uitgever

Nikabook modelbouwboeken

Violaero luchtvaartboeken

Prijswijzigingen voorbehouden. De afbeeldingen in deze brochure zijn een impressie en kunnen afwijken van het uiteindelijke product.

Dienen in nood

Pechvogels

Straaljagers zonder toekomst

Het vliegende reddingsteam van de KLu 1959-2014 NIEUW

De SAR helicopters opereerden vanaf de Vliegbasis Leeuwarden en Terschelling, waar ze klaarstonden om eventueel in zee gestorte vliegers op te vissen. Dit was soms nodig vanwege de oefenterreinen Jackpot Range (Terschelling) en Cornﬁeld Range (Vliehors). Ook boven de Noordzee, noordelijk van de Waddeneilanden, de ‘Temporay Reserved Airspaces’ (TRA’s) waar luchtgevechten werden getraind.

Toen de straalmotor gemeengoed werd, verschenen er met regelmaat van een klok nieuwe vliegtuigontwerpen. Dit boek gaat over straaljagers die bestemd waren om in serieproductie genomen te worden, nadat ze eenmaal succesvol het testprogramma hadden doorlopen. Maar om de een of andere reden toch niet aan de verwachtingen voldeden en als een ﬂop werden beschouwd. Meestal ging het dan om een enkel toestel of in sommige gevallen zelfs meerdere exemplaren van de pechvogel. Het is de laatste groep vergeten straaljagers die in dit boek door Pieto van Buysen in het zonnetje wordt gezet.

In eerste (Alouette) deel van “Dienen in nood” gaat over de periode 1959-1994. Het tweede deel beslaat de periode 1994-2014 waarbij vooral de operationele jaren met de AB-412 aan de orde komen. Tenslotte het deﬁnitieve ophefﬁng van de eenheid. Deel 1 ISBN 978-90-8616-234-5 (uitverkocht/soldout) Deel 2 ISBN 978-90-8616-235-2 Gebonden uitgave | Formaat 22 x 28 cm | Rijk geïllustreerd | geheel in kleur |276 pagina’s | Prijs: € 44,95

VERWACHT Nederlandse Maritieme Luchtvaart

Fokker Schoolvliegtuigen

Boven de Antillen

en de militaire vliegopleiding 1913-1940

Door Gerard Casius

De eilanden van de Antillen bestaan uit de benedenwindse eilanden Curaçao, Aruba en Bonaire (nabij Venezuela en het vaste land van Zuid-Amerika) en de bovenwindse eilanden St.Maarten, Saba en St.Eustatius zo’n 900 km ten Noorden hiervan bij het Amerikaanse Puerto Rico. Er waren in de West maar een paar honderd Nederlandse militairen gelegerd, waarvan een deel bij de Marine Luchtvaartdienst Het boek geeft het complete verhaal over de militaire luchtvaat boven het gebied. Niet alleen over de MLD (1952-1981), maar ook de Fokker F.XVIII bommenwerpers (1940-1942) en over de militaire Piper Cubs. Met vele nieuwe illustraties.

Kort voor de Eerste Wereldoorlog beschikte de LVA en later ook de MLD nauwelijks over opleidingsvliegtuigen. Uiteindelijk maakte Trompenburg een ‘eigen’ lesvliegtuig. In het niet-industriële Nederland was de bouw van deze Spijker V.2 een geweldige stap vooruit. Anthony Fokker volgde en zou later echte schoolvliegtuigen gaan ontwerpen en bouwen. Door Karel Kalkman ISBN 978-90-8616-172-0 Gebonden uitgave | Formaat 22 x 28 cm | Rijk geïllustreerd | Proﬁel tekeningen | 240-256 pagina’s | English summary | Prijs: € 37,95

With English captions and summary

ISBN 978-90-8616-180-5 Gebonden uitgave | Formaat 22 x 28 cm | Rijk geïllustreerd | 216 pagina’s | Prijs: +/- € 34,95

NIEUW

Northrop NF-5

De historie van de NF-5 bij de Koninklijke Luchtmacht De NF-5 is een vliegtuig dat binnen de Koninklijk luchtmacht zeer geliefd was. Het toestel viel op door zijn eenvoud en geringe afmetingen. Niettemin brak het alle veiligheidsrecords en overtrof het zelfs haar geplande levensduur. Sterker nog, toen na de uitfasering rond 1990 een groot deel van de toestellen aan Turkije werd overgedragen richtte zij met deze toestellen het demoteam “Turkish Star’s” op. Nu, een dertig jaar later vliegt dat demoteam nog steeds met deze NF-5’s, hoewel dat nu echt op zijn einde loopt. In dit boek beschrijft en illustreert de auteur de historie en de ontwikkeling van dit vliegtuig. Ook schenkt hij uitgebreid aandacht aan de techniek, waar nodig door detailtekeningen ondersteund. Enige honderden foto’s illustreren de tekst, waarvan vele nooit eerder werden gepubliceerd. Zo wordt nagenoeg elke NF-5 van de Koninklijke luchtmacht in kleur geïllustreerd, ook die door ongelukken verloren zijn gegaan. Spectaculaire verslagen van enkele vliegers completeren het boek. Met de Lockheed F-104G Starﬁghter vormden beide toestellen een kwart eeuw de ruggengraat van de Koninklijke luchtmacht. ISBN 978-90-8616-179-9 Gebonden | Formaat 22,5 x 30,5 cm | Full color | Rijk geïllustreerd | 196 pagina’s | Prijs: € 34.95

“Zorg dat je d’r bij kwam!”

Het woordenboek der Koninklijke Marine van toen en nu Door Thom Rensing.

Ter ere van dit jubileumjaar van de Marine Luchtvaartdienst brengt Lanasta deze unieke uitgave uit. In dit woordenboek staan gniffelgave gewone- en marine woorden. Je vindt er de omschrijvingen van marine-vindsels als marietje, bamzaaien, duvelpot en lieremannetje. Bij alle woorden staan betekenis en herkomst. Een vrolijk én inspirerend boek aangevuld met anekdotes van de auteur.

Albert Gillis von Baumhauer

Een veelzijdig Nederlandse luchtvaartingenieur Door Simon J. Boersen

ISBN 978-90-8616-266-6 Gebrocheerd | Formaat 17 x 24 cm | Geïllustreerd | 160 pagina’s | Prijs: € 12,95

Na zijn studie begon Von Baumhauer nog voor de Eerste Wereldoorlog, aan de opbouw van een internationaal netwerk binnen de luchtvaartwereld. Zijn gedegen theoretische kennis leidde tot de ontwikkeling van verschillende vliegtuigen. Hij ontwierp een watervliegtuig en een helikopter. Ook was hij betrokken bij de organisatie van de ELTA. en de voorbereiding van de oprichting van de KLM. Beproefde een groot aantal vliegtuigen en was een van de grondleggers van het zweefvliegen in Nederland.

Boven een zee vol geluiden De SP-13A Breguet Atlantic Door Einte Prins Een fictief verhaal waarin de Breguet Atlantic langeafstand maritiem patrouillevliegtuig. een hoofdrol vervult. De oud MLD officier en auteur Einbze Prins geeft hier een indringend beeld over de inzet van de MLD tijdens de koude oorlog. ISBN 978-90-8616-360-1 Gebonden uitgave | Formaat 17 x 24 cm | Rijk geïllustreerd | 304 pagina’s | Prijs: +/- € 27,95

ISBN 978-90-8616-150-8 Gebonden uitgave | Formaat 22 x 28 cm | Rijk geïllustreerd | 292 pagina’s | Prijs: € 32,50

English captions and summary

NIEUW

Fokker G-1 Collectie - 1

Luchtspiegeling

Vanaf 1997 doet de Stichting Fokker G-1 onderzoek om het verhaal van dit unieke vliegtuig door te geven. Na het verschijnen van de delen over de Fokker G-1 “Le Faucheur” (2011 en 2013) was nog veel materiaal ongebruikt. Daarnaast kwamen door onderzoek vele nieuwe feiten aan het licht. Reden genoeg om te starten met een nieuwe serie, de “Fokker G-1 Collectie”.

Een blik op vervlogen luchtvaarttijden. De rijke Nederlandse luchtvaartgeschiedenis kent vele interessante, vaak vergeten episoden. Stukken geschiedenis, die het verdienen aandacht te krijgen. Violaero’s nieuwe serie Luchtspiegelingen staat stil bij diverse van zulke vergeten verhalen. Als eerste delen staan gepland de nauwelijks bekende vliegoperaties met B-24 bommenwerpers aan het einde van de Tweede Wereldoorlog (najaar 2020) en de moeilijke tijd die de MLD beleefde met de Martin Mariner vliegboot (reeds verschenen)

4de Ja.V.A. mobilisatie- en oorlogstijd op vliegveld Bergen ISBN 978-90-8616-391-5

NIEUW

Het eerste deel gaat in op de operaties van de 4de Ja.V.A. op het vliegveld Bergen (NH) vanaf de oprichting in september 1939. Om de neutraliteit te bewaken werden patrouilles gevlogen en ook de -veelal Duitse- indringers onderschept. Toen de Duitse overval een feit was, werd een deel van de 4de Ja.V.A. naar Schiphol overgeplaatst. In de oorlogsdagen werden vanaf Schiphol en Bergen missies gevlogen. Hoewel gehinderd door Duitse aanvallen en geleden verliezen, werden door de mannen van de 4de Ja.V.A. met hun G-1’s tot de capitulatie verschillende missies gevlogen. Na de capitulatie werd het onderdeel ontbonden en de nog bruikbare vliegtuigen als oorlogsbuit door de bezetter naar Duitsland overgebracht.

Gebrocheerd | Formaat 22 x 28 cm | Rijk geïllustreerd | 128 pagina’s | Prijs: +/- € 21,95

Luchtspiegeling 1: Vliegend boven de koraalriffen

B-24 Liberator detachement MLD op de Cocos eilanden Door Edwin Hoogschagen en Bart Rijnhout ISBN 978-90-8616-201-7

Luchtspiegeling 2: ‘Hier Fak Fak, ... Mariner meld u ...’ De Martin mariner vliegboot Door Bart Rijnhout ISBN 978-90-8616-202-4

Gebrocheerd | Formaat 22 x 28 cm | Rijk geïllustreerd | 128 pagina’s | Prijs: € 19,95

NIEUW

English

Observers book of German aircraft WW II

In dienst van hun naaste

This new series includes every aitcraft of the German airforce of the Second World War. All the major modiﬁcations are included in 3line 3-view plans. The variety of aircraft and the inclusiveness of the plans make this series an essebtial work of reference,

Hulp aan Amerikaanse piloten in de Tweede Wereldoorlog

Door Bart Rijnhout.

Hulp aan piloten was een activiteit waar de kogel op stond, als men gepakt werd. Ruim 30 jaren geleden verscheen ‘In dienst van hun naaste’ op een moment dat er nog een aantal pilotenhelpers en verzetsmensen die als blijk van dank voor hun gevaarlijke- maar barmhartige werk in het duister een stuk van hun activiteiten in boekvorm overhandigd. In deze aangevulde en gewijzigde herdruk worden de door hen geholpen Amerikaanse bemanningsleden behandeld. Met vele nieuwe illustraties.

Volume 1: AGO A0-192/1 / Arado Ar-199V5 ISBN 978-90-8616-361-8

Here the ﬁrst volume of the most comprehensive series ever published on German aircraft of WW II. Peter E. Kroonenberg meticulously researched the technical data and developments covering all aircraft in detailed plans. A must for every aircraft enthusiast and modeler

Softcover | Dimensions 22 x 28 cm | Line 3-view plans | 128 pages | Price: +/- € 20,95

Nikabook

Vliegen met Elektromodellen

ISBN 978-90-8616-302-1

Vliegen met modelzwevers

ISBN 978-90-8616-303-8

Modelbouw

In samenwerking met de Nederlandse Vereniging van Modelbouwers (NVM) brengt Nikabook een nieuwe reeks boeken over modelbouw in de breedste zin van het woord. In ieder deel geeft een ervaren modelbouwer een fascinerend inzicht in modelbouw technieken. Deze reeks boeken zijn zowel voor de ervaren modelbouwer als de beginner bedoeld. De serie kent daarbij de volgende secties:

Verhalen op het water Op het wad of in de stad, van Delfzijl tot Denemarken en verder. Evert Stel schrijft vlotte boeken over leven op en met het water. Inclusief de spannende vaaravonturen zijn het boeken die heerlijk leesvoer voor een ieder die van het water houdt.

- Algemeen - Auto - Houtbouw - Militaire voertuigen - Scheepsmodelbouw - Vliegtuigmodelbouw

De reeks:

Raasdonders & Bramstaglopers ISBN 978-90-8616-102-7 Wie vaart, beleeft ISBN 978-90-8616-093-8

Modelbouw algemeen 1: Kleur! gebruik en werken met verf

ISBN 978-90-8616-181-2 Over kleur valt veel te vertellen want iedere verfsoort heeft z’n eigen voor- en nadelen. - Kleur selectie en kleurmengen - Coderingen - Verfsoorten en hun eigenschappen - Gereedschappen - Technieken

Schipperslatijn en ander ongein ISBN 978-90-8616-143-0 (uitverkocht, herdruk winter 2019) Gebrocheerd | Formaat 15 x 22,5 cm | Geïllustreerd | 240 pagina’s | Prijs: € 18,95

Scheepsmodelbouw 1: 17e Eeuws Statenjacht ISBN 978-90-8616-067-9

Scheepsmodelbouw 3: De Zuiderzee botter Uitverkocht

ISBN 978-90-8616-221-5 Het meest bekende en meest succesvolle schip voor de visserij op de Zuiderzee was de botter. In dit deel vertelt J. van Beylen op dekundige wijze over de historie en de bouw van een model.

Houtbouw 1: Wagens en rijtuigen

ISBN 978-90-8616-075-4 De expert op het gebied, Frans Zwartjes, begeleidt u in dit boek bij de bouw van een model rijtuig. Verschillende technieken voor het vervaardigen van prachtige rijtuig modellen worden besproken.

Varen & Fotograferen

Houtbouw 2: Poppenhuizen

Water is kristallijn, water is energie, het is geheugen, het is leven. Zonder water zouden er geen mensen, geen dieren en geen planten zijn. Leven op het water heeft zo een eigen dynamiek. Sinds 2003 leeft Evert Stel op het water. Met zijn schip, de Meander V, vaart hij op de rivieren, in het IJsselmeer en over het Wad. Het brengt hem op de mooiste plaatsen op- en langs het water en levert hem een schat aan prachtig fotomateriaal op. In dit fotoboek neemt hij de lezer me op een zwerftocht over het water.Veelal in Nederland, maar ook naar de Oostzee. Onderweg vertelt Evert over de foto’s en probeert hij de emoties aan de lezer over te brengen. Wij denken dat hij daarin redelijk geslaagd is...

Op de rivieren, in het IJsselmeer en over het Wad

ISBN 978-90-8616-090-7 In drie delen geven C. Nierse en W.J. Nierse ten Bosch tekst en uitleg over een bijzonder landhuis uit begin 1900. Dit eerste deel heeft voornamelijk de inrichting van het poppenhuis als onderwerp. Maar ook wordt er aandacht besteed aan de bouw van het poppenhuis.

Houtbouw 3: Poppenhuizen deel 2 ISBN 978-90-8616-077-8

Houtbouw 4: Poppenhuizen deel 3

ISBN 978-90-8616-109-6 In dit laatste deel wordt verder ingegaan op de constructie van de meubels en accessoires. Met de hand bouwtekeningen en deskundige uitleg kan de lezer aan de slag.

ISBN 978-90-8616-264-2 Gebonden | Formaat 28 x 21 cm (oblong) | Geheel in kleur | 164 pagina’s | Prijs: +/- € 28,95

Mitchell Masterpieces

Illustrated history of paint jobs on B-25s

Expected Mitchell Masterpieces

Illustrated history of B-25 warbirds in business. (Volume 3)

English

The third and final book about the North American B-25 Mitchell in service. In this Volume 3, Wim Nijenhuis puts the focus on B-25s in civil service all over the world.

A never before published overview of the various paintings of the B-25s, which have flown i all over the world. Planes were mostly painted in camouflage colours and often completed with operational or personal markings. Specialy nose art was very popular showing stars from Hollywood, cartoon characters and personal markings. World War II was to become the golden age of airplane nose art and showed many masterpieces By Wim Nijenhuis.

After WWII, the B-25 got a role in civil aviation. Many airplanes were stripped of their armament and other military equipment and often came through auctions in the civilian market.They came in private hands and were deployed for transportation of personnel or goods, training, fire fighting, agricultural spraying or other purposes. Even for smuggling. Others were converted into luxury business planes and some were used in the film industry. This book should serve as a general view of the companies, organisations and owners and the B-25s they flew. Moreover, the book would not be complete if no attention was paid to the civilian B-25s in the various museums and the warbird circuit. All this is described in detail and provided with about 900 pictures, many of which are in full colour.

Mitchell Masterpieces Vol. 1 - ISBN 978-908616-236-9 In US service Mitchell Masterpieces Vol. 2 - ISBN 978-908616-237-6 In Foreign service

WARPLANE-series Warplane No. 1: Martin Mariner

Warplane No. 8: Blackburn Buccaneer

ISBN 978-90-8616-161-4

ISBN 978-90-8616-168-3

Warplane No. 2: Hawker Hunter

Warplane No. 9: English Electric Canberra

ISBN 978-90-8616-162-1

Warplane No. 3: ME Bf109G/K

ISBN 978-90-8616-163-8 sold

ISBN 978-90-8616-169-0

out

Warplane No. 4: Brewster Buffalo ISBN 978-90-8616-164-5

Warplane No. 5: Fokker C.10 ISBN 978-90-8616-165-2 Warplane No. 6: Convair B-58 Hustler ISBN 978-90-8616-166-9

Warplane No. 7: Weiss WM-21 Sólyom ISBN 978-90-8616-167-6

Warplane No. 10: Fiat G-91 ISBN 978-90-8616-170-6

Warplane No. 11: Boeing B-47 Stratojet ISBN 978-90-8616-241-3

Expected 2020 Warplane No. 12: Sopwith Triplane ISBN 978-90-8616-242-0

Expected Warplane No. 13: Curtiss P-36 Hawk

A series detailing the full history of the design and production of militairy aircraft. With unpublished archive photography, scale drawings/cutaways of major variants. Detailed information. Warplane series are 48 to 56 pages, printed in colour Softcover | Dimensions 22 x 27 cm | Richly illustrated | Proﬁle plans | 48 - 56 pages | Price: € 14,95

ISBN 978-90-8616-243-7

English

WARship-series Warship No. 5: Protected cruiser Gelderland

Warship No. 10: Type 47b destroyer Drenthe

Warship No. 1: Cruiser HNLMS Tromp

Warship No. 6: Destroyer HMCS Haida

Expected Warship No. 11:

ISBN 978-90-8616-191-1

ISBN 978-90-8616-196-6

Warship No. 2: Frigate HMS Leander

Warship No. 7: Fast Combat Support Ship HNLMS Zuiderkruis

Expected Warship No. 12:

ISBN 978-90-8616-195-9

ISBN 978-90-8616-192-8

ISBN 978-90-8616-200-3

PCE 1604 series frigate Panter ISBN 978-90-8616-401-1

Guided Weapon Frigate Tromp ISBN 978-90-8616-402-8

ISBN 978-90-8616-197-3

Warship No. 3: Frigate HNLMS Jacob van Heemskerck ISBN 978-90-8616-193-5

Warship No. 4: Frigate USS Clark ISBN 978-90-8616-194-2

The history of the design and service history of navalships. With unpublished archive photography, drawings/cutaways. Detailed information. Warship series are 48 to 56 pages, printed in colour

Warship No. 8: Destroyer HNLMS Kortenaer ISBN 978-90-8616-197-3

Warship No. 9 Type 42 destroyer Southampton ISBN 978-90-8616-199-7

LINERS-series Liners No. 1: Willem Ruys ISBN 978-90-8616-251-2

warplane

Plus No. 01

WARPLANE PLUS detailing the full history of the design and production of classic military aircraft. Each title contains rarely seen photographs of aircraft, crews, behind-thescenes operations. accompanied by diagrams and profiles.

Warplane Plus No. 1: A-17 ISBN 978-90-8616-271-0

Liners No. 2: Rotterdam ISBN 978-90-8616-252-9 sold out

The Northrop Corporation offered the single engined Gamma 2F attack plane to the US Army Air Corps in October 1934. After modiﬁcation work this type evolved into the highly innovative A-17 attack aircraft of which 110 aircraft were ordered. Foreign interest resulted in 111 aircraft being sold abroad. The Northrop Corporation became subsidiary of Douglas on 5 April 1937, which resulted in the A-17 becoming known as Douglas 8A.

Liners No. 3: Achille Lauro

ISBN 978-90-8616-253-6

Liners No. 4: Normandie ISBN 978-90-8616-254-3

Liners No. 5: America ISBN 978-90-8616-255-0

Expected

This book offers an overview of an iconic aeroplane. The authors, all specialists in their ﬁeld, have compiled a comprehensive story and gathered more than 350 photographs, colour proﬁles and maps, thus offering a fascinating view at an aircraft type linking the ‘Golden Age of aviation’ days with the dark years of World War Two.

Liners No. 6: Australis ISBN 978-90-8616-256-7

In every volume the reader arrives on board of a liner and makes an exclusive journey. Sometimes in the past, then again in recent times, where many interesting facts are highlighted.

English

Geen zee te hoog Door Joes Wanders.

Joes Wanders is één van de grootste Nederlandse maritiem kunstenaars van de 20ste eeuw. In ‘Getekend door de tijd’ wordt een overzicht gepresenteert. Ruim twintig jaar maakte hij in opdracht van o.a. de marine cartoons, schilderijen en emblemen. Zijn schilderijen gingen de hele wereld over en twee van zijn werken waren in bezit van Prins Bernhard. Het boek belicht zowel zijn kwaliteiten als kunstenaar als de relatie met zijn werken in een rijke uitgave.

IJzeren schroefstoomschip 4e klasse Zr.Ms. Bonaire

Monument van de moderne scheepsbouw in Nederland

Door Jan Klootwijk en Dick Vries

Het eisenpakket dat de Nederlandse marine in 1876 samenstelde voor de bouw van het schroefstoomschip 4e klasse Zr.Ms. Bonaire voorzag in een romp van puddelijzer en een krachtige stoommachine voor schroefvoortstuwing. De eveneens verlangde houten scheepshuid en driemast zeiltuigage vertegenwoordigden een doelbewust voorbehoud op de volledige overgave aan moderne techniek. Aanvankelijk waren compromissen uit de gecombineerde toepassing van nieuwe techniek en klassieke verworvenheden zelfs noodzakelijk, omdat de stoomvaart nog in ontwikkeling was. Schepen moesten immers wel langdurig op zee kunnen blijven om grote afstanden te kunnen afleggen. De Nederlandse marine hield tot aan het einde van de negentiende eeuw vast aan het beproefde concept van schroefstoomschepen met stoom- en zeilvermogen. De grote schroefstoomschepen 1e klasse onderhielden de verbindingen tussen Nederland en de uitgebreide koloniën in Azië en in het Caribisch gebied. De kleine schroefstoomschepen 4e klasse zoals de Bonaire voldeden bij de uitvoering van uiteenlopende taken in deze verre streken. Alleen de Bonaire bleef behouden en is een monument van de moderne scheepsbouw in Nederland. ISBN 978-90-8616-152-2 Gebonden uitgave | Formaat 22 x 28 cm | Rijk geïllustreerd | 192 pagina’s | Prijs: +/- € 35,95

In detail: Bonaire, schroefstoomschip der 4e klasse In de negentiende eeuw oefende Nederland gezag uit over uitgestrekte gekoloniseerde gebieden De marine was van cruciale betekenis om de verbindingen met deze gebieden te onderhouden en het gezag te handhaven. Voor deze taken werden in de tweede helft van de 19e eeuw tientallen schepen gebouwd met gecombineerd zeil- en stoomvermogen. Deze naar gelang de machinevermogens in vier klassen onderverdeeld. Het meest talrijk waren de in de 4e klasse ingedeelde kleinste eenheden. Het enige nog resterende schroefstoomschip is de van ijzer gebouwde Zr.Ms. Bonaire die in 1878 in dienst werd gesteld. De Groningse ontwerper van pleziervaartuigen Foeke Roukema verdiepte zich tot in detail in dit schip. Dit boek bevat zijn beschrijvingen en tekeningen van de Bonaire en van het model dat hij van het schip vervaardigde. ISBN 978-90-8616-351-9 Softcover | Formaat 22 x 28 cm | Rijk geïllustreerd | 128 pagina’s | Prijs: € 25,95 NB In deze uitgave wordt alleen het schip en uitrusting tot in detail belicht. Vooral aansprekend voor modelbouwers!

Motor minesweepers

Ameland- en Duiveland klasse de Mickeys van de Mijnendienst Door Bob Roetering.

De schepen van de 105-voets Ameland-klasse en de 126-voets Duiveland-klasse. Het zijn schepen die voor het eerst in de geschiedenis speciaal gebouwd werden voor het bestrijden van invloedsmijnen en in Groot-Brittannië behoren zij tot de MMS – de motor minesweepers. Omdat de schepen onlosmakelijk verbonden zijn met de introductie van de magnetisch mijn en de ontwikkeling van het magnetische veegtuig, wordt ook aan die onderwerpen aandacht besteed. ISBN 978-90-8616-154-6

WU mijnenvegers

Dokkum- en Wildervank klasse, de werkpaarden van de mijnendienst. Door Bob Roetering.

NIEUW

de Tripartites van de Mijnendienst Door Bob Roetering.

Veertig jaar lang zijn de schepen van de Dokkum- en Wildervankklasse, beter bekend als de WU’s, in dienst geweest bij de Koninklijke Marine. In dit boek wordt de algehele levensloop van de klasse en die van de individuele eenheden uitvoerig behandeld. In de beschrijving van hun activiteiten worden regelmatig begrippen genoemd, die bij de insider nostalgische herinneringen oproepen, maar voor de minder ingevoerde lezer mogelijk vraagtekens oproepen. Deze begrippen worden uit de tekst gelicht en apart behandeld. Zo geeft het boek ook een uitgebreid tijdsbeeld van de Mijnendienst in de tweede helft van de twintigste eeuw. ISBN 978-90-8616-240-6

Mijnenjagers Alkmaar klasse

In 1974 besloten Frankrijk, België en Nederland een nieuw type mijnenjager te bouwen: de Tripartite. Gebouwd van polyester en voorzien van de nieuwste Franse sonar bleken de schepen in Nederlandse dienst uitstekend te voldoen. Ieder jaar weer ruimen de schepen nog steeds honderden explosieven op. Maar de vloot van mijnenjagers is door onverantwoorde bezuinigingen sterk gekrompen, maar hun prestaties zijn door modernisering van platform en systemen toegenomen. In dit boek wordt de noodzaak, ontwerp, bouw, uitrusting en de geschiedenis van de schepen beschreven. Hier kunt U alles te weten komen wat U altijd al heeft willen weten over de mijnenjagers van de Alkmaar-klasse. ISBN 978-90-8616-154-6

De Reeks:

Nederlandse Marineschepen 1939-1945

Deel 1: Kruisers, torpedobootjagers, kanneerboten en escorteschepen In 2009 begon Peter Kimenai als vrijwilliger met het schrijven van artikelen over maritieme onderwerpen voor de website Go2War2.nl, het online naslagwerk over de Tweede Wereldoorlog van STIWOT (Stichting Informatie Wereldoorlog Twee). Inmiddels zijn op de website door hem alle Nederlandse oorlogsschepen in toegankelijke taal beschreven. Een breed publiek wordt daarmee geïnformeerd over een belangrijk onderdeel van de Nederlandse (maritieme) geschiedenis. Dit prachtig geïllustreerde en in klare taal geschreven boek, het eerste deel van een trilogie, is hierop een logisch vervolg. Hopelijk draagt “Nederlandse Marineschepen”, net als de online artikelen van de schrijver, eraan bij dat de geschiedenis van Nederlandse oorlogsschepen in de periode 1940-1945 meer bekendheid krijgt, want achter elk scheepvaarttechnische feit en achter elke maritiem-militaire prestatie schuilen vele persoonlijke verhalen van moed, angst en verlies die herinnerd moeten worden. ISBN 978-90-8616-231-4

Maar met Hoop en Moed Bezield…

Herinneringen aan de Koninklijke Marine in de jaren 1950 - 1975 Onder redactie van S.G. Nooteboom

De essentie van het leven in de naoorlogse Koninklijke Marine vanuit verschillende invalshoeken. Een tijdsdocument, waarin wordt vastgelegd wat de moeite waard was en wat anders in de vergetelheid zou geraken. ISBN 978-90-8616-142-3 Gebonden uitgave | Formaat 22 x 22 cm | Rijk geïllustreerd | Deels in kleur | 176 pagina’s | Prijs: € 19,95

Zr.Ms. Schorpioen

Van ramschip tot museumschip

In voorbereiding:

Nederlandse Marineschepen 1939-1945

Deel 2: Torpedoboten, pantserschepen, bewakingsvaartuigen en patrouilleboten ISBN 978-90-8616-232-1 Gebonden uitgave | Formaat 22 x 28 cm | Rijk geïllustreerd | 180 pagina’s | Prijs: € 32,95

In het voorjaar van 1867 hecht het Nederlandse parlement zijn goedkeuring aan een marinebegroting voor de bouw van een eerste serie moderne gepantserde ijzeren ramschepen en monitors voor de kustverdediging. Eind 1868 arriveert de Schorpioen in Nederland. Vele omzwervingen en bijna tachtig jaar volgt de lange weg naar herstel, reconstructie. Door Jan Klootwijk en Dick Vries. ISBN 978-90-8616-147-8 Gebonden uitgave | Formaat 22 x 22 cm | Rijk geïllustreerd | 144 pagina’s | Prijs: € 19,95

Memorabele Weltevredens

Door Willem Pop.

Zware Kees

Een boek over 33 zeevarenden en hun opmerkelijke prestaties. Allen behoorden tot de familie Weltevre(e) de(n). Eén daarvan was een kaper die het na een schipbreuk op de kust van Korea tot adviseur van de koning van Korea bracht. Andere werden iconen van de zeesleepvaart. Aan de leden van deze familie word met ruim 200 foto’s en vele krantenartikelen aandacht geschonken aan hun avonturen en prestaties. Zonder overdrijving kan gesproken worden van “Memorabele Weltevredens”.

In korte columns en fotografische indrukken geeft Kees Wiersum een prachtig beeld van het dagelijkse leven aan boord, van de doorgeschoten maritieme bureaucratie, van de eigenaardigheden van collega’s en van de eeuwige verwondering van de verzinselen van sommige autoriteiten. Echter altijd met een positieve ondertoon en gezonde humor. Zware Kees: ISBN 978-90-8616-057-0 Zware Kees 2: ISBN 978-90-8616-095-2 Zware Kees 3: ISBN 978-90-8616-146-1

ISBN 978-90-8616-114-0 Gebonden uitgave | Formaat 16,5 x 21 cm | Rijk geïllustreerd | 256 pagina’s | Prijs: € 24,95

Wanneer ga je weer

WEG

Door Kees Wiersum Zware Kees is wereldberoemd in de zeevaart. Het is het pseudoniem van de NoordHollandse kapitein Kees Wiersum, gezagvoerder van een Nederlands zware-ladingschip, dat wereldwijd wordt ingezet voor het vervoer van projectlading. Zware Kees voert ons via het alledaagse mee over de wereld, van de Zuid-Chinese Zee tot diep in het Amazonegebied en het onafzienbare drijfijs boven Siberië. Daarbij is ook dit vierde boek van Zware Kees prachtig geïllustreerd met foto’s uit alle windstreken. Hoewel anders van formaat sluit dit boek toch naadloos aan bij zijn drie eerder verschenen boeken (Zware Kees deel 1, 2 en 3). Een absolute aanrader voor varenden en iedereen die kennis wil maken met het leven op zee.

NIEUW

ISBN 978-90-8616-267-3 Gebonden uitgave | Formaat 22 x 27 cm | Rijk geïllustreerd | 224 pagina’s | Prijs: +/- € 35,95

Sleepvaart in stroomversnelling

40 jaar Nationaal Sleepvaart Museum Door Nico J. Ouwehand Gedurende die 40 jaar zijn niet minder dan 70 exposities gepresenteerd over de meest uiteenlopende onderwerpen. Nico J, Ouwehand laat veel van deze nog eens de revue passeren met dien verstande dat alle besproken onderwerpen werden bijgewerkt tot de situatie in 2019. Het boek heeft als titel ‘Sleepvaart in Stroomversnelling’. In vergelijking met vijftien jaar geleden, toen het museale boek ‘Van Walegang en Berghout’ verscheen, is de sleepvaart en aanverwante bedrijfstakken absoluut in een stroomversnelling terecht gekomen. Concentraties, overnames, technische vooruitgang, innovaties en schaalvergroting hebben het ‘landschap’ van de sleepvaart ingrijpend veranderd. Dit

boek pretendeert aan de hand van eerdere tentoonstellingen daarvan een actueel beeld te geven. De onderwerpen zijn overvloedig van foto’s voorzien. De maritieme wereld blijft altijd in beweging. Het Nationaal Sleepvaart Museum zal ook in de toekomst de ontwikkelingen blijven volgen, zonder daarbij de rijke historie uit het oog te verliezen. ISBN 978-90-8616268-0 Gebonden uitgave | Formaat 21 x 27 cm | Rijk geïllustreerd | 344 pagina’s |

Prijs: € 25,-

“The money is good and the marriage is bad” Varen op zee Door Jan ter Haar Varen op de Grote Handelsvaart in het algemeen en het zeeslepen en bergen van schepen in het bijzonder, in een tijd waarin veel veranderingen optreden. De containerisatie, nu (2016) zo’n 50 jaar geleden in gang gezet, is één van de grootste economische uitvindingen van de 20e eeuw met zeer grote gevolgen voor de werkgelegenheid in de havens en op de vaart zelf. Ter Haar doet in zijn boek enige malen een oproep tot behoud van het mooie begrip “zeemanschap”. Een begrip wat in de wetten van de zeevaart dikwijls gebruikt wordt en waarop zeelui in geval van calamiteiten ook op aangesproken worden. Het is een onderschat begrip geworden. Door zijn werk bij, oa Smit Salvage, Smit Tak en Smit International Ocean towage and Salvage Company zag Jan ter Haar vele scheepvaart ongelukken. Hij vertelt er over in zijn boek ISBN 978-90-8616-265-9 Gebonden uitgave | Formaat 17 x 24 cm | Rijk geïllustreerd | 352 pagina’s | Prijs: € 27,95

Astronavigatie

Van Columbus tot Willem Barentsz voor de moderne zeiler Door Siebren van der Werf en Dick Huges.

Precies vijf eeuwen geleden verschenen de eerste handboeken voor navigatie op zee met de Poolster en de Zon. De auteurs laten in dit boek datzelfde format herleven maar nu toegesneden op de moderne zeiler die beschikt over een sextant en een betrouwbaar klokje. Het boek beschrijft de evolutie van de declinatietafels van de Zon waarmee waar ook op zee de scheepsbreedte gevonden kan worden, en geeft moderne vierjarige tafels om dat ook nu zo te doen. Er zijn daglengtetabellen waarmee, ook wereldwijd, de scheepslengte te herleiden is. En natuurlijk is er het “regiment” van de Poolster, nu in een nieuwe versie. Een Trans-Atlantische tocht van Dick Huges, waar hij deze technieken gebruikt, wordt in dit boek beschreven. ISBN 978-90-8616-159-1 - Nederlands 2e druk ISBN 978-90-8616-342-7 - English ISBN 978-90-8616-343-4 - Deutsch Genaaid gebrocheerd | Formaat 12,5 x 20,5 cm | Rijk geïllustreerd | Kleur | 80 pagina’s | Prijs: € 14,95

Najaar 2020

Astronavigation

English

Just over five centuries ago the first printed nautical handbooks on celestial navigation appeared, explaining how to find your position from the height of the sun or the Pole Star. In this book the authors revive this format for the modern sailor who has a sextant and an accurate clock. The book gives a short history of solar declination tables and provides modern four-year table that allow you to find your noon latitude anywhere. There are tables of the day light period, the time between sunrise and sunset, for finding your longitude. And of course there is the “Regiment of the North Star” in a new and user-friendly version. A Trans-Atlantic crossing of Dick Huges, illustrates the procedures.

Astronavigation

Deutsch

Vor 500 Jahren erschienen erstmals als Druck nautische Handbücher zur astronomischen Navigation. Sie erklärten, wie man seine Breite anhand der Höhenmessung von Sonne oder Polarstern ermitteln konnte. Die Autoren bereiten das alte Verfahren für den modernen Segler anschaulich neu auf, der dann nichts weiter braucht als einen Sextanten und eine genaue Uhr. Das Buch stellt moderne vier-jährige Deklinationstafeln bereit. Zudem sind ewige Tabellen zu finden, sodass der Nutzer auch seine Länge bestimmen kann. Natürlich darf auch das „Regiment des Nordsterns“ nicht fehlen, hier in einem neuen, benutzerfreundlichen Format. Ergänzt werden die Ausführungen durch die spannende Geschichte der transatlantischen Überquerung von Dick Huges.

Scheepshistorie

Het schaalmodel als reconstructie

Blazers, Blazers en nog eens Blazers Over de Blazer is nooit een echt boek verschenen. Wel wordt het schip vermeld in een behoorlijk aantal boeken maar zelden krijgt de Blazer de aandacht die ze verdient. Toch hebben vele vissers uit het noordelijk deel van de Zuiderzee de Blazer gebruikt waardoor het schip een veel gezien type was van 1850 tot en met de afsluiting van de Zuiderzee (1932). Ook in de Zeeuwse wateren was het een veel gebruikt schip. De meeste Blazers werden gebouwd op de werven van Makkum, Hindeloopen, Workum, Terschelling, Harlingen en Kampen.

Scheepshistorie is beter en mooier dan ooit en verschijnt tweemaal per jaar. De verschillende delen zijn in een boekformaat met heel veel nieuwe gevarieerde en interessante onderwerpen uit tijduiteenlopende perioden van de maritieme geschiedenis, voor elk wat wils dus. Beleef het verleden in Scheepshistorie. Voor meer informatie:

www.scheepshistorie.nl

Jan G. Braaksma (†) geeft de Blazer zijn plek terug Wanneer- en waarom- men met Blazers is gaan varen en volgt de Blazer in haar reis door de tijd. Dit aan de hand van werf- en bestekboeken, archieven en bestaande literatuur.

De genoemde prijzen bij de boeken zijn inclusief BTW en exclusief bijdrage verzendkosten.

Lanasta Lanasta Oude Kampenweg 29 7873 AG Odoorn (NL) tel.: #31 (0) 591 618 747 email: info@lanasta.eu  Our fulﬁlment is able to ship to Germany by Deutsche Post. (No international shipping rates.)

www.lanasta.com

ISBN 978-90-8616-332-8

Scheepshistorie 26 ISBN 978-90-8616-333-5

Scheepshistorie 27 ISBN 978-90-8616-334-2

Scheepshistorie 28 (dec.20) ISBN 978-90-8616-335-9

De uitgaven van Lanasta kunnen gekocht en/of besteld worden: Via iedere erkende boekhandel in Vlaanderen en Nederland. De uitgaven van Lanasta,Violaero en Nikabook worden in Nederland verspreid door het Centraal Boekhuis. Winkels die niet bij het CB zijn aangesloten, kunnen hun bestellingen direct aan de uitgeverij doorgeven.

Scheepshistorie 25

Tips voor/van een modelbouwer Modelbouw van historische schepen

NIEUW

Na ruim 40 jaar bouwen van historische scheepsmodellen deelt Willem van der Veer zijn kennis en ervaringen. Het resultaat is een boek dat allerhande zaken belicht vol met tips en adviezen voor zowel de beginnende als ervaren modelbouwer. Zo wordt onder meer veel aandacht besteed verschillende bouwmethodes en tuigage. Het boek is bedoeld voor iedereen die zich met deze mooie hobby bezighoudt of wil beginnen. Voor de beginner, die meestal eerst een bouwdoos aanschaft, vormt het boek een aanvulling en een opstap naar volledige zelfbouw. De ervaren modelbouwer zal in het boek een waardevolle aanvulling vinden van de bestaande kennis. ISBN 978-90-8616-190-4 Genaaid gebrocheerd | Formaat 22,0 x 26,5 cm | Rijk geïllustreerd | Geheel in kleur | 144 pagina’s | Prijs: € 25,95