Italservice propone in Italia InfoNorte, le attrezzature per la viabilità invernale

GHERARDO MARCHELLI

Le operazioni di sgombero neve, per loro stessa natura ed imprevedibilità, fanno parte di quella categoria di interventi di emergenza cui gli enti preposti, dalle società concessionarie delle autostrade ad Anas, dalle città metropolitane alle amministrazioni provinciali, dai comuni alle aziende municipalizzate delle città più importanti devono far fronte. E' in questo quadro che si colloca il rapporto di partnership fra Italservice ed InfoNorte, società spagnola leader sul proprio mercato nella costruzione e distribuzione delle attrezzature per lo sgombero neve e per i sistemi di controllo satellitare delle flotte operanti sul territorio. La prima tipologia di attrezzature sviluppata presso gli stabilimenti di Tordesillas, in Spagna, nella regione di Valladolid, già nel corso della prima decade di questo secolo, è rappresentata dalla serie di innaffiatrici di cloruri Hércules, con capacità dai 3.000 sino ai 14.000 litri di soluzione salina in funzione del veicolo portante, con alimentazione tramite motore termico indipendente e in alternativa direttamente dall'impianto idraulico del veicolo. La prerogativa di Hércules è quella di assolvere al meglio le funzioni per cui è stata concepita, ovvero la cura preventiva e curativa delle strade in presenza di eventi atmosferici avversi, ma anche e soprattutto la possibilità di essere utilizzata in tutti le giornate lavorative dell'anno per la pulizia delle corsie di emergenza e più in generale del bordo strade, sfruttando la potenza della pompa e le rampe adeguate dotate di ugelli in un apposito accessorio montabile a richiesta. L'attenzione di InfoNorte si è poi dedicata all'attrezzatura più utilizzata e strategica in ambito sgombero neve, ovvero lo spargiale. La gamma Lasola si caratterizza dalla dotazione di serie del sistema di trasporto del materiale tramite coclea a passo variabile e per l'utilizzo dell'acciaio inossidabile AISI 304L per la quasi totalità delle componenti, dalla tramoggia al piatto di spargimento, ivi compresi la canaletta di passaggio del materiale e la scaletta di accesso alla tramoggia. Sempre di serie sono previste la scatola comandi da posizionare in cabina con apposito supporto, tramite la quale è possibile selezionare i diversi parametri di spargimento, le griglie di vaglio, il faro girevole, il faro di lavoro, in ottemperanza al Codice della Strada ed alle normative vigenti in termini di sicurezza. La capacità delle tramoggia copre un range dai 3 ai 10 metri cubi, con la possibilità di montare a richiesta un impianto di umidificazione del solvente composto da serbatoio in polietilene con capacità dai 1.000 sino ai 3.000 litri di soluzione e dalla relative pompa idrica opportunamente dimensionata. Caratteristica di Lasola è la dotazione di un innovativo sistema di umidificazione della tramoggia che ne favorisce la pulizia evitando la formazione di blocchi di sale. L'ampia gamma di accessori previsti, quali rullo frantumatore, telo di copertura con apertura facilitata da terra, regolazione dell'asimmetria di spargimento dalla cabina di guida, permettono di personaliizare la macchina in funzione delle specifiche richieste di ogni singolo potenziale cliente, che

potrà usufluire del servizo di montaggio e di collaudo presso l'Ufficio provinciale della Motorizzazione Civile tramite le Officine Autorizzate Italservice dislocate sull'intero territorio nazionale. Più recentemente, al fine di poter proporre alla propria clientela attrezzature idonee in particolare per i veicoli pesanti, InfoNorte si è dedicata allo sviluppo delle attrezzature frontale a spinta, che oggi può contare su diversi modelli di lame e vomeri sgombraneve. Il modello Raptor, ad alerone monolitico, è stato concepito per lo sgombero neve ad alta velocità. Ha dimensioni dai 3,5 ai 4 metri di lunghezza di coltello di acciaio Hardox 400 e con la possibile dotazione di secondo coltello in poliuretano inseribile con comando idraulico dalla cabina ed accessoriamento opzionale di centralina elettroidraulica per la movimentazione dei martinetti idraulici. Il modello Stego, previsto anch'esso per lo sgombero neve in velocità, ha la particolarità di essere suddiviso in 4 segmenti mobili che consentono un assorbimento ottimale degli urti in caso di ostacoli radenti presenti sulla carreggiata per lo sgombero neve ad alta velocità. Ha dimensioni dai 3,2 ai 4 metri di lunghezza, coltello di raschiamento in acciaio Hardox 400 e accessoriamento opzionale di centralina elettroidraulica per la movimentazione dei martinetti idraulici Il modello Aura, nasce dalla ncessità di ridurre al minimo i mezzi operanti nelle strade di grande percorrenza, riducendo di una unità per ciascun treno ma garantendo tuttavia la larghezza di lavoro necessaria per le autostrade e le superstrade a 2, 3 e 4 corsie, dotate o meno di corsia d'emergenza. E' composto da un corpo centrale in grado di supportare da una a due appendici laterali che scorrono su guide azionate da martinetti oleodinamici a doppio effetto, e possono avere lunghezza di coltello da 4 a 7 metri. Concepita per il montaggio su mezzi di minimo 26 t di PTT e portate capienti sull'asse anteriore, l'assorbimento degli urti radenti è garantito da elementi in poliuretano ad alto indice di elasticità interposti fra il corpo dell'alerone ed il coltello di raschiamento, che può essere fornito in acciaio ad alta resistenza all'usura Hardox 400, tipo Kombi, con spessore di 36 o 50 mm, guscio esterno in acciaio e interno in gomma vulcanizzata ed inserti in ceramica (corindone) e infine con coltello diritto in poliureetano ad alta resistenza all'usura. La dotazione di serie prevede l'utilizzo di ruote di appoggio in grado di compensare le masse estremamente importanti dell'attrezzatura unitamente all'utilizzo di un accumulatore di peso. Possibile l'alimentazione tramite l'impianto idraulico dl veicolo oppure la dotazione di una centralina elettroidraulica di nuova generazione, azionata dalla batteria del veicolo, con scatola comandi da posizionare in cabina per la movimentazione delle diverse funzioni della lama e possibilità di gestire tramite una regolazione elettronica permanenete il carico della lama sulla superfice stradale. Il vomere sgombreneve universale Vubi rappresenta la soluzione per lo sgombero neve in alta montagna, a velocità operativa più ridotta, in grado di intervenire anche in presenza di manti nevosi particolarmente importanti, e può operare in 4 diverse posizioni di lavoro: a cuneo, per aprire la strade, a lama destra e sinistra per l'allargamento e a cucchiaio per ammassare la neve nei parcheggi o nelle piazze dei centri utbani, potendo peraltro contare in questa posizione su un ingombro in larghezza inferiore a quello del veicolo portante. La gamma di attrezzature proposta oggi da Italservice permette di attingere dal proprio parco macchine, anche se magari destinato ad altre attività, per svolgere un servizio stagionale supplementare, e a tal fine il team Italservice è a disposizione per un sopralluogo a titolo gratuito onde valutare il tipo di applicazione ideale e personalizzato per ogni utente.