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Porto Franco

Porto Franco é um município brasileiro do estado do Maranhão. Sua população estimada em 2016 é de 23.511 habitantes. O município é banhado pelo Rio Tocantins, cortado pelas rodovias federais BR010 (Belém-Brasília) e BR-226, pela rodovia estadual MA-336 e pela Ferrovia Norte-Sul. A cidade é conhecida por suas grandes festas e pelo povo hospitaleiro que gosta de receber visitantes, o que faz com que seu carnaval seja conhecido em toda região e nos estados vizinhos. A cidade é sede da Região de Planejamento da Chapada das Mesas. História A povoação das terras onde hoje se encontra a sede do município se deu no fim do século XIX, a princípio por pessoas provindas da então Boa Vista, atual Tocantinópolis, fugidas dos conflitos locais, e viam na outra margem do Rio Tocantins um local seguro. Mas, seu povoamento definitivo se deu por meio do comércio de produto manufaturados provenientes de Belém do Pará. Com a construção da Rodovia Belém-Brasília, a partir de 1958, no governo do presidente Juscelino Kubitschek, resultou num rápido crescimento econômico e populacional do município. Antes da estrada, o município era simplesmente uma pequena localidade às margens do Rio Tocantins. Esporte e lazer O principal local dos eventos esportivos e culturais é o Estádio Manoel Panelada, com arquibancadas para cinco mil pessoas, podendo sediar eventos noturnos. É o estádio onde o time local, Porto Franco Futebol Clube manda seus jogos nos campeonatos regionais. A beira-rio e o Parque de Exposições Alfredo Santos oferecem outras alternativas de lazer para população local e da região. O carnaval de rua é uma tradição da cidade, atraindo turistas de várias regiões do país.

RAMSSÉS

O 1° clube de futebol do Maranhão. O Fabril Athletic Club, foi criado por Joaquim Moreira Alves do Santos, o popular "Nhozinho Santos". A sede social do Fabril ficava onde hoje se encontra o Ministério da Fazenda, Edifício Emylio Ayoub e Igreja Universal, junto ao extinto complexo da Fábrica Têxtil Santa Isabel (Cia Fabril Maranhense), de propriedade da família de Nhozinho. Nhozinho trouxe em 1905 (além do 1° automóvel do Maranhão), diretamente de Liverpool, onde foi estudar técnicas industriais, as primeiras bolas, chuteiras, apitos, uniformes e regras do que se tornaria um dos esportes mais apreciados no Estado. Vale ressaltar que nessa fase o futebol era praticado somente por jovens da elite ludovicense. A popularização só viria a partir das décadas de 20 e 30. Moto, MAC e Sampaio nunca chegaram a enfrentar o FAC, pois este já há muito estava extinto.