Tūrisms Latvijā Cauri Gadsimtiem

Page 426

4.6. Vidzeme Vidzemes tūrisma vēsturiskā attīstība

V

idzeme ir tūrisma nozares mūsdienu izpratnē aizsākuma vieta, kas atbilstoši Vanaga (1938, 56) vērtējumam (līdzīgi kā Tomasa Kuka organizētie vilciena ekskursiju ceļojumi Lielbritānijā jau kopš 19. gs. 40. gadiem) iesākas 1862. gadā ar organizētām grupu ekskursijām pa jaunuzcelto dzelzceļu no Rīgas uz Ogri. Savukārt jaunu žanru latviešu literatūrā – ceļojumu aprakstus – iesāka brāļi Reinis un Matīss Kaudzītes, kuri bija lieli ceļotāji. Tā Reinis Kaudzīte pāris gadus pēc “Mērnieku laiku” (1879) publicēšanas izstaigājis Daugavas vidusdaļu, sarakstīdams apcerējumu “Īsi ceļojuma piezīmējumi par Daugavas abu malu skaistākām un ievērojamākām vietām”, veltot tēlainu aprakstu simboliskajai klintij:

“T

as jaukākais skats pie Staburaga manim izlikās skaisti, zaļām sūnām apaugusi, Staburaga galva, no kuras tūkstošām pērļotas pilītes, no sūniņas un sūniņu krizdamas, nemitoši lejā rit. Šās pilītes pret zaļo sūniņu ļoti baltas un caurspīdīgas un tāpēc dod ļoti daiļu izskatu.”

(Kaudzīte, 1881)

Vēl iepriekš 19. gs. līdzās kūrvietām par izcili ainavisku galamērķi aristokrātiskiem ceļotājiem pamazām bija kļuvusi Sigulda ar Krimuldu un Turaidu, iemantojot apzīmējumu “Livonijas Šveice”. Plašāk tika izcelta arī Gaujas senieleja (vāciski Aathal), ko pieminēja kopā ar Cēsīm vai 20. gs. sākumā izdotajos ceļvežos arī par Valmieru. Var uzskatīt, ka tieši te rodami pirmsākumi arī šodien apmeklētāju ziņā vienam no populārākajiem galamērķiem Vidzemē un Latvijā – Gaujas Nacionālajam parkam. Tūrisms Vidzemē, līdzīgi kā citos Latvijas reģionos, pamazām kļuva demokrātiskāks, ko īpaši veicināja zemnieku brīvlaišana 19. gs. – dzimtbūšanas atcelšana un turpmākā industrializācija, transporta līdzekļu attīstība. Lielāku impulsu ceļošanai deva dzelzceļa līnijas Rīga–Pleskava atklāšana 1889. gadā. Daugavas ieleja no Stukmaņmuižas līdz Koknesei ainaviskuma ziņā tika pielīdzināta Reinas ielejai, pat pieminot, ka tas ir, iespējams, skaistākais apvidus visā Baltijā. Citas vietas bez jau pieminētajām nav tikušas tik daudz slavinātas kā piemērotas ceļošanai. 425


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

4.6. Vidzeme. Andris Klepers

44min
pages 426-452

5. nodaļa. Nākotnes mērķi un izaicinājumi. Ēriks Lingebērziņš

15min
pages 488-498

4.7. Zemgale un Sēlija. Dace Kaufmane

59min
pages 453-487

4.5. Latgale. Līga Kondrāte

37min
pages 402-425

4.4. Kurzeme. Artis Gustovskis

42min
pages 377-401

4.3. Jūrmala. Maija Rozīte

29min
pages 357-376

4.2. Rīga. Maija Rozīte

29min
pages 339-356

3.4. Uzņemošais tūrisms: ārvalstu tūristi Latvijā. Aija van der Steina

57min
pages 278-308

3.5. Neformālās ceļotāju grupas. Normunds Smaļinskis

30min
pages 309-327

4.1. Vēsturiskās tendences un kopsakarības. Andris Klepers

12min
pages 330-338

3.2. Lauku tūrisms. Juris Smaļinskis

20min
pages 236-247

2.5. Latvijas tūrisma zīmolvedība un mārketings. Aija van der Steina

55min
pages 172-207

2.4. Profesionālās tūrisma organizācijas. Daina Vinklere

1hr
pages 125-171

2.3. Starptautiskā sadarbība. Aira Andriksone, Agita Līviņa

28min
pages 106-124

aktualitātes. Aira Andriksone, Agita Līviņa

42min
pages 70-95

Aira Andriksone, Agita Līviņa

16min
pages 96-105

1.3. Padomju periods. Daina Vinklere

41min
pages 42-67

1.2. Tūrisms Latvijas pirmās brīvvalsts laikā. Maija Rozīte

24min
pages 25-41

1.1. Ceļošanas pirmsākumi. Maija Rozīte

11min
pages 16-24

Ceļavārdi

3min
pages 6-8

Saīsinājumi

2min
pages 11-13

Par autoriem

2min
pages 9-10
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.