VAN MANAGEMENT

Opel Vivaro Bestelwagen volgens PSA-recept

De Vivaro valt ten prooi aan de overname van Opel door PSA en neemt afstand van zijn bloedband met de Renault Trafic. Hij is voortaan een kloon van de Citroën Jumpy en Peugeot Expert. Is dat goed of slecht nieuws?

Het is een van de gevolgen van de overname van Opel door PSA: de bestelwagens van het merk delen niet langer hun platform en technologie met de Renaultgroep, maar wel met de merken Citroën en Peugeot. De nieuwe Vivaro wordt dus een neef van de Citroën Jumpy, Peugeot Expert en zelfs de meest recente Toyota ProAce. Hij onderscheidt zich trouwens enkel van die drie door zijn radiatorrooster met Opel-logo. Voor de rest neemt hij alles over van de drie andere modellen, zowel qua design als qua technologie of motoren. Gelukkig moet de Vivaro aan niets inboeten bij deze verandering, en wel integendeel. Zijn nieuwe generatie is gebaseerd op het EMP2-platform van de PSA-groep, dat veel moderner is dan de basis van het vorige model, zodat hij vooral een veel hoger laadvermogen geniet (tot 1.400 kilo) en uiteraard veel meer rijplezier biedt, zoals bleek tijdens onze test. Voortaan is de Vivaro er ook in drie lengtes (tegenover 2 voordien) en biedt hij tot 6,1 kubieke meter aan nuttig laadvolume. We waren vooral sterk te spreken over de automatische opening van de schuifdeuren, waardoor het zeer eenvoudig wordt om materiaal in te laden. De Vivaro maakt daarnaast van de gelegenheid gebruik om zich talrijke nieuwe technologieën en rijhulpsystemen aan te meten, waaronder een achteruitrijcamera, een head-up display, een slaperigheidsdetectie, botspreventie, noodrem enzovoort. Op die manier ben je veel veiliger onderweg. In het interieur is de nieuwe Vivaro gezelliger, met een betere afwerking en een materiaalkwaliteit waardoor je bijna de indruk krijgt met een gezinsberline onderweg te zijn.

Fleetbalans

Onze testversie met de 150 pk-motor en manuele versnellingsbak bood heel mooie prestaties, zelfs in beladen toestand. Het verbruik van zijn kant lag op een heel mooie 6,8 l/100 km na een week testrijden, met een combinatie van landwegen en lange snelwegtrajecten, maar we reden wel vaak met een leeg laadruim rond. De nakende komst van een elektrische afgeleide zou de Vivaro nog aantrekkelijker moeten maken. n

Ontdek de Company Profile van Opel op onze Toolbox online:

In het interieur is de verwantschap met de Jumpy en Expert onmiskenbaar.

COLOPHON

EDITORIAL TEAM Editorial Director: Marc Demoulin (mdemoulin@link2fleet.com) Editorial Manager: Damien Malvetti (dmalvetti@link2fleet.com) Contributors: Ferre Beyens, Félix Bouland, Eduard Codde, Tony De Mesel, Charles Demoulin, Ken Divjak, Nicolas Morlet, Maxime Pasture, Alain Trappeniers, Bert Troubleyn, Hermien Vanoost Contributing experts: Bond Beter Leefmilieu, Jan Borré (Via Mobile), Daniel Debrouwer (Eurofleet Consult), KOAN Law Firm, Ward Martens (Eurofleet Consult), Frank Vancamp (KPMG), Bert Van Rossen (Via Mobile), Michel Willems (Mobilitas) Photographer: Sacha Cnockaert (Doubleslash) SALES & MARKETING TEAM Senior Communication Specialists: Marleen Neukermans (mneukermans@link2fleet.com) Sigrid Nauwelaerts (snauwelaerts@link2fleet.com) Communication Specialist: Daan Van Heesvelde (dvanheesvelde@link2fleet.com) Sales Coordinator: Claudia Lilien (clilien@link2fleet.com) PRODUCTION Nombril Studio Production Managers: Gabrielle Pire & Christian Matriche EDITOR Claudia Lilien (clilien@link2fleet.com) Head of operations: Yannick Mathieu (ymathieu@link2fleet.com)

BELGIUM OFFICE LINK2FLEET BELGIUM A Branch of MMM BUSINESS MEDIA & CO LUXEMBOURG sàrl Office : Grauwmeer 1/60 bus 59, B - 3001 Leuven Phone : +352 16 66 14 75 23 info@link2fleet.com

© Reproduction rights (texts, advertisements, pictures) reserved for all countries. Received documents will not be returned. By submitting them, the author implicitly authorizes their publication.

SUBSCRIPTIONS

Contact : Claudia Lilien Subscription : 1 year - 79 EUR (clilien@link2fleet.com) WEBSITE

In uw volgende link2fleet

FLEET MANAGEMENT Onze volgende editie buigt zich over het Human Resources-aspect binnen ondernemingen en legt meer in het bijzonder uit hoe sociale secretariaten onmisbare partners zijn geworden in het beheer van de mobiliteit van uw werknemers. Wat is hun rol in verhouding tot de politiek van het fleetmanagement, hoe werken ze samen met HR-afdelingen, wat bieden ze aan…? Wij geven hen het woord.

CAR MANAGEMENT

Een groot dossier in de volgende link2fleet is daarnaast gewijd aan de sector van koetswerken en ruiten. Hoe kiezen leasingbedrijven hun partners voor deze zaken, wat kosten deze interventies binnen of buiten het leasingcontract...? Maar we bespreken ook de digitalisering, die de communicatie tussen deze partners en u vereenvoudigt. Qua nieuws delen we met veel plezier onze rij-indrukken van de jongste fleetmodellen zoals de Opel Grandland X Hybrid. OPEL GRANDLAND X HYBRID

DRIVER MANAGEMENT We bespreken het belang van rijopleidingen, zowel op het vlak van veiligheid als van ecodriving, maar ook in verhouding tot de alternatieve aandrijflijnen die steeds vaker op de markt opduiken. Rijden met dit soort modellen vergt soms namelijk een specifieke opleiding om er het beste uit te kunnen halen.

WILT U DE BELGISCHE VLOTEN OP EEN EFFICIËNTE MANIER CONTACTEREN?

Alle informatie om jullie markt te doorgronden en de 14.000 vloten met het hoogste potentieel met voorkennis te benaderen, bevindt zich hier: www.smartprofile.io/fleet-mobility

Fleet & Mobility Contacteer ons zodat jullie geen enkele opportuniteit binnen de markt missen.

SAVE THE DATE 18 JUNE I BRUSSELS EXPO I HALL 10 SAVE THE DATE

FLEET VILLAGE FORUM AWARDS

1,0 - 2,2 L/100 KM • 24 - 49 G/KM CO 2 (WLTP). Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. Milieu-informatie KB19/3/2004: www.mercedes-benz.be - Geef voorrang aan veiligheid. *Volgende Plug-in Hybrid modellen zijn verkrijgbaar: A-Klasse: benzinemotor; C-Klasse Berline en Break: benzine- of dieselmotor; E-Klasse Berline: benzine- of dieselmotor; E-Klasse Break: dieselmotor.

Mercedes-Benz Plug-in Hybrids.

Meer power, minder verbruik. Beschikbaar met diesel- of benzinemotor. *

Ontdek onze Plug-in Hybrid modellen op www.mercedes-benz.be/eqpower-nl.

Kia in uw vloot?

BIJLAGE BIJ LINK2FLEET MAGAZINE #236 MAART/APRIL 2020

Het gamma van Kia is perfect afgestemd op de gebruiker van een bedrijfswagen en biedt één van de ruimste keuzemogelijkheden aan motorisaties op de markt: van de handige stadswagen Kia Picanto tot een ruime SUV met 7 zitplaatsen, de Kia Sorento.

Bij Kia kan u kiezen tussen diesel en benzine en zelfs tussen 11 geëlektrificeerde modellen, allen met één van de beste TCO’s in de fleetmarkt.

Kia, een perfecte fleetpartner

Fiscaal aantrekkelijke en ecologische modellen Kia is de afgelopen 4 jaar onder de traditionele automerken koploper geworden in de niche van de energietransmissie. Kia beschikt nu al over 2 volledig elektrische modellen: de E-Soul en e-Niro. Daarnaast blijft Kia innoveren en biedt vandaag 4 elektrificatieniveau’s o.a. de 100% elektrische e-Niro (ook beschikbaar als plug-in en hybride), de nieuwe XCeed plug-in hybride, de Ceed SW plug-in hybride, de Sportage milde hybride. Ze zijn stil, aangenaam om mee te rijden en hebben lage gebruiksen onderhoudskosten. Vandaag zijn zelfs 5 van deze modellen 100% aftrekbaar waardoor ze fiscaal zeer interessant zijn voor bedrijven.

De 4 elektrificatieniveau’s Een van de beste qua total cost of ownership Kia houdt rekening met wat voor bedrijven belangrijk is. Daarom wordt er fors geïnvesteerd in het ontwerp, de kwaliteit en de technologie van de wagens. Het resultaat? De Kia modellen bieden een uitstekende oplossing voor uw wagenpark door hun lage ‘total cost of ownership’.

Kwaliteitsgarantie 7 jaar garantie, Europese kwaliteit, vele designprijzen, innoverende technologie gericht op milieu en economie: ook dat maakt van Kia dé partner voor een betrouwbaar, comfortabel én betaalbaar wagenpark. Kia biedt oplossingen en garanties op maat voor zowel grote als kleine wagenparken.

Elektrisch Plug-In Hybride Hybride Milde Hybride

De Kia fleetmodellen bij uitstek

XCeed PHEV plug-in hybride handige crossover met lage uitstoot De XCeed is de nieuwe succesvolle crossover van het Kia gamma. Met de nieuwe XCeed Plug-in Hybride wordt oplaadbare energie nu ook verpakt in een trendy design outfit. Deze geavanceerde aandrijving zorgt voor een perfecte balans tussen efficiëntie en dynamiek, alsook voor een snelle, vlotte overgang van elektrisch naar hybride (benzine/elektriciteit) rijden. Een 100% opgeladen batterij heeft een rijbereik van 48 km (WLTP) in zero emissie en maakt van deze crossover een ideale metgezel voor het drukke woon-werkverkeer.

Deze Kia is 100% fiscaal aftrekbaar voor uw bedrijf dank

zij een C0 2 -emissie tussen 29 en 34 gram.

XCeed 1.6 PHEV vanaf 36.490 € In operationele leasing vanaf 409 €/maand excl. BTW 1

1,4 l/100 km (WLTP), 32 g/km (WLTP) 2

Kia XCeed en XCeed PHEV

Ceed SW PHEV dé ideale break voor uw vloot

Dankzij de Ceed SW Plug-in Hybride is oplaadbaar hybride

rijden geen privilege meer van de dure luxeklasse. Nu kan

u eindelijk deze fiscaal interessante technologie (28 g/km

CO 2 uitstoot) verder uitbreiden in uw wagenpark. De Ceed SW koppelt een elektrische motor van 60 pk aan

een viercilinder 1,6 l atmosferische motor die tezamen een vermogen van 141 pk bieden. Deze Ceed kan tot 50 km (WLTP) volledig elektrisch rijden, wat natuurlijk handig is in de stad. Maar hij biedt daarbij voldoende rijbereik en elektrische snelheden tot 130 km/u zodat ook woonwerkverkeer volledig elektrisch kan worden afgelegd. De batterij is weggewerkt in de vloer zodat er geen verlies aan laadvermogen is.

Kia Ceed SW

Ceed SW 1.6 PHEV vanaf 35.390 € In operationele leasing vanaf 435 €/maand excl. BTW 1

1,3 l/100 km (WLTP), 29 g/km (WLTP) 2

Kia Sportage milde hybride de referentie in zijn segment

Het motoraanbod van de nieuwe Kia Sportage maakt indruk met opmerkelijke prestaties, efficiëntie en innovatieve technologie, waaronder de nieuwste 48 V milde

hybride-dieselaandrijving.

Deze aandrijflijn is ontworpen om naadloos bij uw

professioneel leven aan te sluiten en biedt ook voor

veelrijders het voordeel van een lage uitstoot zonder

laadbeurten via het stopcontact. Deze milde hybride

technologie helpt brandstof te besparen en vermindert de C0 2 -uitstoot bij een optimaal rijgemak.

Sportage 1.6 CRDI Milde Hybride vanaf 31.890 € In operationele leasing vanaf 375 €/maand excl. BTW 1

5,3 - 5,9 l/100 km (WLTP), 138 - 155 g/km (WLTP) 2

Kia Niro

De Kia Niro keuze te over De Kia Niro heeft het allemaal! Deze midsize SUV is leverbaar in alle elektrische aandrijvingen: van 100% elektrisch tot hybride en plug-in hybride! De e-Niro (100% elektrisch) heeft een rijbereik van maar liefst 455 km (WLTP) zonder enige uitstoot. Met een dergelijke actieradius hoeft niemand nog angst te hebben om zijn bestemming niet te bereiken. Als een echte crossover combineert hij geavanceerde technologie en comfort met een grote laadruimte van 451 liter. En als een echte Kia biedt ook de e-Niro een uiterst rijke uitrusting, waaronder de nieuwste connectiviteit via de praktische UVO-app die u o.a. toelaat de laadstatus van uw wagen vanop afstand te volgen.

e-Niro vanaf 39.040 € Niro 1.6 GDI HEV vanaf 27.340 € Niro 1.6 GDI PHEV vanaf 38.590 €

In operationele leasing: e-Niro vanaf 449 €/maand excl. BTW 1 Niro 1.6 GDi vanaf 359 €/maand excl. BTW 1 Niro 1.6 GDi PHEV vanaf 435 €/maand excl. BTW 1

e-Niro: 0 l/100 km (WLTP), 0 g/km (WLTP) 2

Niro Hybride: 4,8 - 5,3l/100 km (WLTP), 110 - 120 g/km (WLTP) 2

Niro Plug-in Hybride: 1,4 l/100 km (WLTP), 32 g/km (WLTP) 2

Kia Sportage

De nieuwe Kia XCeed.

Ook bestelbaar in 100% fiscaal aftrekbare Plug-in Hybride.

De gloednieuwe Kia XCeed heeft alles om de hoofden te doen draaien. Een sportief cross-over design met unieke LED-koplampen vooraan in Z-vorm en opvallende LED-lichten achteraan. De grote binnenruimte en hogere zitpositie van een SUV. En de nieuwste technologische ontwikkelingen zoals een volledig digitaal display in 12.3”. Ziet de nieuwe Kia XCeed er niet geweldig uit? Wacht tot u ermee rijdt.