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Salon des Taxis 2022 Catalogue fournisseurs Assurance 100% NEWS TAXIS, journal d’informations spécialisées disponible tous les 1ers et 15 de chaque mois. Edition digitale gratuite. Edition papier sur abonnement - LEMPICKOM sarl.
édito Taxi, plus fort que le virus !
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Editeur : Lempickom sarl 11, rue Duvergier - 75019 Paris Directrice de publication : Hélène Manceron Administration : Hervé Borruel Secrétaire de rédaction : Laurent Thelliez Conception maquette : Stanislas Marçais Crédit photo (sauf mention) : LNM Contact : 100pour100news@sfr.fr
Traversant les crises, les taxis ont, dans leur ensemble, réussi à surmonter la pandémie. Grâce aux aides de l’État, bien évidemment, mais grâce aussi à leur formidable capacité d’adaptation. Aujourd’hui, ils accompagnent la relance et l’attractivité de leur métier est jalousée par leurs concurrents. Bien sûr, des défis de taille jalonnent la course du taxi de demain mais la passion d’être commerçants, ambassadeurs ou sentinelles au service d’un territoire anime les chauffeurs d’une force incroyable. L’innovation technologique est confirmée dans l’ADN de la profession ! Voitures haut de gamme pour garantir l’espace aux passagers comme à leurs bagages, lumineux enfin lisibles et design, « verdissement » du parc automobile, transition énergétique oblige… À l’intérieur, une multitude de services embarqués : taximètre logé dans le rétroviseur central, paiement par carte bancaire, imprimante et interfaces de facturation client, applications de dispatch afin de pouvoir répondre à une demande 24h/24, 7j/7, caméra embarquée… Malgré les fantasmes de véhicules autonomes, les chauffeurs restent une pièce maîtresse ! Acteurs de proximité, artisans du quotidien, les femmes et les hommes qui dirigent les 65 000 entreprises de la branche professionnelle et emploient 32 000 salariés ont des besoins en financement, en assurance, en comptabilité et en formation. De nombreuses sociétés sont aujourd’hui impliquées dans l’économie du secteur taxi et dédient leurs services et leurs prestations à la valorisation du métier. Dans la première édition de ce catalogue des fournisseurs #MégaShopping, nous avons recensé les premières d’entre elles. La communauté professionnelle du taxi est encore beaucoup plus large et nous aurons le plaisir de compléter cette liste dans une édition actualisée en 2022. D’ici là, vous pourrez vous procurer des exemplaires papier offerts par les partenaires du web journal, ainsi que toute l’info 100% TAXIS sur le site 100pour100news.com Hélène Manceron
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15 octobre 2021 - numéro 212 - édition imprimée n°69
Directrice de Publication : Hélène Manceron
mégashopping création d'un catalogue Salon des taxis, rendez-vous en juin 2022 ! fournisseurs !
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Le Salon des taxis se déroulera les 18 et 19 juin 2022 à Paris Expo Porte de Versailles.
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eporté à deux reprises cette année en conséquence des mesures sanitaires, le Salon des Taxis, unique rendez-vous national dédié à la profession, a été confirmé par ses organisateurs pour les 18 et 19 juin 2022 prochain. Impatients de découvrir les nouveautés et les tendances du secteur, nous avons profité de cette édition spéciale #mégaShopping pour faire un point sur la dynamique avec Marc Szperling, commissaire de l’exposition.
Marc Szperling, commissaire de l'exposition. même si les constructeurs automobiles restent encore trop passifs dans leurs offres. À la différence des taxis des grandes métropoles très impactés par les restrictions, dans les départements, les taxis ont continué à assurer les transports conventionnés. Il faut faire attention à ne pas négliger les entreprises taxis de la ruralité et de moyennes agglomérations. Sur l'ensemble du territoire national, l’écono-
Comment choisir une bonne assurance taxi ? Interview de Franck Guichard, MAT Assurance > > > Lire l'article page 7
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Sur l'ensemble du territoire national, l’économie du taxi a été plutôt épargnée. Les besoins de la profession sont là : nécessité de changer de véhicule, d’utiliser une solution de paiement performante, d’un système de dispatch efficace... Poste clef dans le budget des taxis, l'assurance Quelle rentrée pour les partenaires du secteur taxi ? Marc Szperling : Je continue à partager la même analyse [cf. article du 01/05/2021 – « Salon des taxis, reporté pour le meilleur ! »]. Chez la majorité des fournisseurs de la profession, les témoignages de reprise des négociations et des contacts des partenaires avec leurs clients taxis sont nombreux,
mie du taxi a été plutôt épargnée. Les besoins de la profession sont là : nécessité de changer de véhicule, d’utiliser une solution de paiement performante, d’un système de dispatch efficace, etc.
est un contrat à regarder à la loupe !
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À #MégaShopping de 100% NEWS
édition les coordonnées d’une trentaine d’organismes, sociétés et fournisseurs ont été référencées TAXIS réalisée avec les organisateurs et certains présentent leurs offres. Mais nous du Salon des Taxis, notre rédaction a sommes loin d’avoir recensé l’ensemble des décidé de vous offrir le numéro zéro partenaires qui ont compris que les taxis ne sont d’un nouvel ouvrage de référence ni des commerçants, ni des automobilistes, ni pour la profession : un annuaire même des consommateurs comme les autres ! 100% taxi. Le principe est simple : Une bonne adresse à partager ? Un fournisseur rassembler les bonnes adresses à remercier et à recommander ? Adressez vos ainsi que celles les plus utiles pour informations à 100pour100news@sfr.fr afin que l’exercice du métier de taxi et les nous les référencions dans la prochaine édition ! classer par ordre alphabétique afin que chaque chauffeur puisse trouver l’interlocuteur qu’il cherche. Déjà l’occasion
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Académie Slota - Taxi école 93 46-48, avenue du Président Wilson Particulièrement appréciées des visiteurs, 93210 Saint-Denis les multiples conférences qu animent le Salon. T. 01 48 09 02 16
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Le métier bénéficie en outre d’une forte attractivité comme en témoigne le nombre des inscriptions dans les centres de formation. Que reprochez-vous aux constructeurs ? Marc Szperling : Les constructeurs automobiles semblent abandonner la profession. La crise des composants pousse de nombreuses sociétés à être prudentes, d’autant que la crainte d’une rechute de l’économie persiste. Cette timidité générale risque d’être néfaste pour certains. Sans investissement ni promotion, la concurrence s’installe facilement. La nature a horreur du vide ! Crise ou pas crise, il faut continuer d’être créatif, d’entreprendre et de promouvoir ce que l’on fait ! Le Salon des taxis se doit lui aussi d’innover. Nous travaillons au développement d’une plateforme de commercialisation dédiée aux taxis. Cette interface de relation commerciale leur permettra d'être mis en contact toute l'année. Quelles nouveautés pour 2022 ? Marc Szperling : Parmi les nouveautés du prochain Salon des taxis qui se déroulera les 18 et 19 juin 2022 au Parc des expositions de Paris-Porte de Versailles, nous pouvons déjà dévoiler le ton que nous donnerons au contenu des conférences qui animent l’événement, en lien avec les problématiques de la mobilité d’aujourd’hui. Le taxi a une position centrale dans cette mobilité, notamment en matière de circulation. Nous aborderons également l’enjeu du développement des réseaux de distribution et de recharge des carburants alternatifs – électrique et hydrogène – sur l’évolution de l’offre constructeurs et le choix d’investissement des taxis. Dans l’attente de notre prochain rendez-vous, nous invitons chacun à s’inscrire sur le site salondestaxis.com pour recevoir son invitation.
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Datalogistic fournit des systèmes de taxis au Danemark, en Allemagne et au Groenland, avec une base installée de plus de 400 voitures. Nos solutions sont basées sur le cloud, elles ne nécessitent donc aucune installation ni maintenance technique chez le client. Nous recherchons aujourd'hui nos premiers clients en France et attendons des compagnies de taxis curieuses, désireuses d’être les premières à recevoir une solution nord-européenne en France. Si vous représentez un central de taxis, petit ou grand, et que vous recherchez une nouvelle solution, contactez-nous !
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FPTP - Formation professionnelle du taxi parisien Chauffeur de taxi... pourquoi pas vous ? Établissement d'enseignement issu d'une longue tradition (1960), soucieux d'aider ses élèves à obtenir le certificat de capacité, nous adaptons notre programme de cours pour réussir sur le marché du travail ! Formation initiale, continue, à la mobilité… 70 rue Jean Jaurès 92170 Vanves T. 01 46 38 34 24 fptp@wanadoo.fr
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omment s’assurer en toute quiétude ? La civile professionnelle est-elle obligatoire ? Les clients seront-ils pris en charge en cas de sinistre ? Pourquoi mon assureur a-t-il refusé les vidéos de l’accident ? »… Nombreuses sont les questions soulevées par les taxis sur le choix de leur assurance. Pour y répondre, nous avons sollicité Franck Guichard, directeur de MAT Assurance. Quelles sont les garanties obligatoires ? Franck Guichard : Conformément au code des assurances, les taxis doivent obligatoirement pour circuler souscrire une garantie responsabilité civile qui couvre les dommages matériels et corporels subis par des tiers du fait de la circulation du véhicule (y compris en stationnement). La seconde garantie obligatoire est la responsabilité civile professionnelle. Cette garantie couvre, cette fois-ci, les Franck Guichard, directeur général dommages aux tiers du fait du chauffeur dans l’exercice de MAT Assurance. de sa profession lorsqu’il n’est pas au volant de son taxi ou lorsque ce dernier n’est pas concerné par le dommage subi (exemple de l’erreur d’aéroport). Il ne faut pas faire l’impasse car les sanctions en cas de défaut sont très lourdes. Quelles sont les garanties complémentaires indispensables ? Franck Guichard : Tout dépend de la part de risque que l’on veut prendre ! Nous n’avons pas la solution à tous les problèmes mais il existe déjà pas mal de couvertures : la garantie en cas de vol total ou partiel du véhicule, celle en cas d’incendie ou encore de bris de glace, la prise en charge du véhicule dégradé ou des dommages causés aux clients transportés… Il est aussi essentiel que le chauffeur pense à lui avec une assurance conducteur et sur les équipements spécifiques et obligatoires à sa profession. Une vraie assurance professionnelle doit guider le choix des taxis. Pour exemple, l’assistance de la MAT intervient
©MAT
Comment choisir une bonne assurance taxi ? pour prouver l’absence de faute de notre sociétaire assuré. La détermination de la faute induit les droits à l’indemnisation. Face à l’augmentation des délits de fuite et des accidents de stationnement sans tiers identifié, les extraits de vidéo embarquée sont des preuves incontestables qui permettent d’obtenir gain de cause. Notre conseil d’administration composé d’artisans et de chefs d’entreprises de taxi nous permet d’apporter les services et l’expertise d’une vraie mutuelle de proximité dédiée au taxi. Propos recueillis par HM
Plus d'info : matassurance.com Lire l'article sur le site
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Octobre, c’est encore le moment !
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LNTP Les nouveaux taxis parisiens Campus de l'Artisan Taxi 17 rue Bosquet 75007 Paris T. 01 53 86 76 64
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Créés par Les Nouveaux Taxis parisiens, les Globes du taxi sont l'occasion de remettre chaque année la Médaille du taxi aux collègues distingués pour leur implication dans le métier.
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