16e édition du Salon des taxis
1er décembre 2024 - Numéro 287 - Édition imprimée n°129
100% NEWS TAXIS, journal d’informations spécialisées disponible tous les 1ers et 15 de chaque mois. Edition digitale gratuite. Edition papier sur abonnement - LEMPICKOM sarl.
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édito
Communauté taxi
« Bonjour, vous me reconnaissez ? » Perchée sur le tabouret du stand du web journal au Salon des taxis, je lève les yeux de mon ordinateur vers mon interlocutrice et cherche dans mes souvenirs. Face à mon air perdu, elle rigole : « Normal. On échange très régulièrement sur les réseaux sociaux mais c’est le portrait de mon chien que j’ai affiché comme avatar ! » Alors qu’elle me révèle son identité, le chauffeur qui l’accompagne renchérit : « Moi aussi, je vous connais. Nous nous sommes rencontrés lundi lors de la manifestation devant le siège de l’Assurance maladie. »
Depuis que le web journal concocté par notre rédaction est diffusé tous les 1ers et 15 de chaque mois, nombreux sont les chauffeurs de taxi de Paris comme des départements avec lesquels nous échangeons sur les réseaux sociaux, par mail et sur le terrain, que ce soit en station, lors de manifestations ou de l’assemblée générale de leur organisation professionnelle. Les avis parfois divergent mais toujours s’éclairent et se complètent.
L’actualité brûlante de la négociation de la convention quinquennale pour le transport de malades accapare vite notre échange et chacun partage ses informations et ses convictions. Petit à petit, d’autres chauffeurs prennent part à la conversation et témoignent de leur quotidien, anecdotes à l’appui. Spectatrice de leurs expériences, de leur colère, de leurs indignations, je sors mon carnet pour prendre des notes. Un enfant tire son père par le bras pour aller faire un tour de circuit automobile, un chauffeur invite son collègue à aller découvrir un nouveau modèle de lumineux, le groupe se disloque. « Salut collègue ! » s’échangent-ils avant de poursuivre leur chemin dans les travées du salon. À peine revenue préparer cette édition dédiée à la 16e édition de l’événement, je suis interpellée par un « Bonjour, vous vous souvenez de moi ? » et un nouveau dialogue s’engage.
Pour notre média d’informations spécialisées auprès de la communauté professionnelle du taxi, c’est vraiment un plaisir de partager un moment privilégié avec les visiteurs de ce Salon 2024. Quant à ceux qui n’auront pas pu y participer, rendez-vous sur le web et les réseaux sociaux !
Hélène Manceron
Editeur : Lempickom sarl 11, rue Duvergier - 75019 Paris
Directrice de publication : Hélène Manceron
Administration : Hervé Borruel
Secrétaire de rédaction : Laurent Thelliez
Conception maquette : Stanislas Marçais
Crédit photo (sauf mention) : LNM
Contact : 100pour100newstaxis@gmail.com
Imprimeur : ESAT - Les Ateliers de la coopération 13, rue Georges Auric - 75019 Paris
Journal professionnel indépendant diffusé tous les 1ers et 15 de chaque mois.
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1er
décembre 2024 - numéro 287 - édition imprimée n°129
Journal d’informations spécialisées disponible tous les 1ers et 15 de chaque mois
Bienvenue au Salon 2024 !
Les portes du 16e Salon des taxis ont ouvert ce samedi 30 novembre au pavillon 5 du Parc des expositions de la Porte de Versailles. Centraux radio, équipementiers, centres de formation, assureurs…, une quarantaine d’exposants présentent leurs offres dédiées à la profession. Les organisations professionnelles ont répondu présent à l’événement et les échanges sur l’avenir du métier se sont multipliés. Ouvert ce dimanche 1er décembre jusqu’à 18 h 30, nous vous partageons un aperçu de l’exposition !
Dès ce samedi matin les visiteurs ont pu découvrir les stands préparés par les exposants, assister aux conférences, sans oublier d'offrir aux plus jeunes de quoi bien s'amuser !
Directrice de Publication : Hélène Manceron
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événement
Salon des taxis 2024 : le rendez-vous des chauffeurs !
Ce week-end des 30 novembre et 1er décembre 2024, la 16e édition du Salon des taxis invite chauffeurs, institutionnels et partenaires à participer à un événement majeur de la communauté professionnelle. Forts du succès de la précédente édition, les organisateurs annoncent un millésime axé sur les préoccupations pratiques de l’activité. Depuis hier, les exposants ont répondu présent pour offrir un moment de convivialité, d’innovations et de services.
Des animations et des conférences
Le Salon des taxis est un événement national qui réunit en un même lieu les autorités de tutelle, les fournisseurs, les représentants professionnels, les compagnies et les chauffeurs de Paris comme des départements. Recentrée sur le chauffeur, l’édition 2024 propose des animations pour toute la famille : une garderie avec jeux pour les 4 à 11 ans, un circuit automobile animé par l’association Kidovolant pour les enfants et une tombola dotée par les exposants et les organisateurs. En partenariat avec Les Nouveaux Taxis Parisiens (LNTP), les Médailles du Taxi seront remises à une trentaine de chauffeurs. Les organisations professionnelles présentes FNAT, FNDT, FNTI et UNIT, ainsi que la Gescop, participent aux conférences. Le premier débat qui s’est déroulé ce samedi a abordé le transport de personnes à mobilité réduite (TPMR). Ce type de transport peut-il être rentable ? Comment amortir le surcoût des véhicules ?
Après un retour sur l’activité de la flotte G7 Access lors des JOP, 3 équipementiers, qui sont exposants, ont apporté leur expertise. La conférence « les femmes au cœur du taxi » a été consacrée à la féminisation du métier, qu’il s’agisse de chauffeures ou conjointes-collaboratrices. Ne représentant pas plus de 15% des chauffeurs, leur implication dans les entreprises est pourtant fondamentale. Ce dimanche, la conférence dédiée à la thématique Zéro Émission s’intéressera à la mutation de l’outil de travail des taxis imposée par la multiplication des ZFE. Enfin, lors de la seconde conférence de la journée, Danielle Simonnet, députée de Paris et rapporteuse de la Commission d’enquête parlementaire dite « Uber files », viendra présenter son livre « Face à Uber ». Les tendances 2024 « Depuis sa création en 1998, le salon est un formidable poste d’observation de l’évolution de la profession. Les résultats de l’Observatoire du T3P, émanant de notre ministère des Transports, montrent que sur les 102 000 entreprises T3P, les taxis sont encore majoritaires sur le territoire national, leurs entreprises sont plus stables que celles des VTC et sont montées en gamme. L’exigence de qualité de service au client est au cœur du métier. Le lumineux est un atout fort qui permet aux taxis de se distinguer en France comme partout dans le monde », déclarait Marc Szperling, com-
missaire de l’exposition lors de notre dernière interview. Si les constructeurs automobiles négligent encore cette année le salon, malgré le renouvellement annuel d’un parc de 20 000 véhicules par la profession, l’exposition organisée au pavillon 5.1 du parc des expositions de la porte de Versailles accueille 42 exposants, prestaires spécialisés dans le taxi. Votre web journal 100% NEWS TAXIS, Alpha Taxis, Appsolu, ATA Electronics, Autocab, Bancarel Housses, Banque Populaire Rives de Paris, BAT-Expertaxi, BlackVue Moovika, Bressuire Informatique, Butz-Baron Informatique - Taxilog, BYD Harmony Auto, Cabeo, Caisse d’Épargne IdF, Collectif La Verte, Compagnie du Taxi, Drive Solutions, Drop Aca-
demy, Elite Transport, Enozis, Ethy, Etib, Faure Engineering, FNAT, FNDT, FNTI, G7, G7 Taxi Services, GérerMonPermis, Gescop, Handi Auto, Hapte, Iko Box, K-Automobilité, Logitax, MAT, myPOS, Saficard-Safigest, Saturne Pro, Soraya, SRC Informatiques, Taxiora, Taxirama et VBM France accueilleront les visiteurs jusqu’à ce dimanche soir 18 h 30.
Comment participer ?
Pour les taxis, tout est gratuit ! Pour les chauffeurs (sur présentation d’un justificatif), le conjoint-collaborateur et les enfants de moins de 12 ans. Les stagiaires inscrits en formation T3P, sur présentation d’un justificatif, pourront également accéder à l’exposition librement. L’accès aux conférences est libre et les voitures avec lumineux pourront stationner gratuitement au parking P6, au sein du Parc des expositions de la porte de Versailles.
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Organisé tous les 2 ans, le Salon des taxis s'est installé comme un événement majeur de pour la profession.
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Véhicules
assurance
Contrat d’assurance : le bon choix
Les conseils de la MAT Assurance - stand D7 / E10
Reconduits annuellement par accord tacite, les contrats d’assurance taxi sont assujettis majoritairement à un préavis de résiliation de 2 mois. Comment choisir son assurance ? Quel budget y consacrer ? Quel recours lorsque que l’on est résilié et malussé ? Partenaire de la profession, la MAT Assurance est exposant de cette 16e édition du Salon des taxis. Spécialiste de l’assurance taxi, Franck Guichard, directeur général de la MAT, répond à nos questions. Quelles conditions pour changer d’assurance ? Il y a plusieurs cas de figure. Certains chauffeurs souhaitent actualiser les conditions de garantie dont bénéficie leur entreprise, d’autres car ils ont vu flamber leur prime d’assurance sans évolution des garanties, d’autres encore n’ont pas le choix. Tous auront besoin du relevé d’information qui permet aux assureurs d’évaluer la sinistralité du conducteur en listant sur les 5 dernières années les sinistres des assurés. Il est à demander à votre assureur actuel ainsi qu’à transmettre pour devis accompagné des informations techniques de votre véhicule. À la MAT, nous ne prenons en compte que les 3 dernières années sur le relevé d’information daté de moins d’un mois, ce qui favorise souvent la situation du conducteur. De même, connaissant l’exposition des taxis à la circulation, nous avons le discernement de ne pas pénaliser un chauffeur de taxi au motif de « bris de glace » surnuméraires alors qu’il est tributaire des conditions d’entretien des routes.
Quelles sont les garanties obligatoires ? Pour exercer, les taxis doivent obligatoirement souscrire une assurance responsabilité civile pour le véhicule ainsi qu’une responsabilité civile professionnelle. Il ne faut pas faire l’impasse sur ces deux garanties obligatoires car les sanctions en cas de défaut sont très lourdes. L’assurance responsabilité
civile véhicule couvre les dommages matériels et corporels subis par des tiers du fait de la circulation du véhicule (y compris en stationnement).
La responsabilité civile professionnelle, quant à elle, considère les dommages subis par un tiers du fait du chauffeur dans l’exercice de sa profession lorsqu’il n’est pas au volant de son taxi ou lorsqu’il n’est pas concerné par le dommage subi (exemple de l’erreur d’aéroport).
Quel budget y consacrer ?
À tarif low cost, prestations low cost. L’assureur est un partenaire essentiel du chef d’entreprise taxi, son choix est important. Les taxis utilisent des véhicules récents pour lesquels une assurance tous risques est recommandable. Les sociétaires de la MAT sont sélectionnés afin que le risque apporté par chacun soit raisonnable pour être assumé par le collectif. MAT Assurance est une vraie mutuelle tournée vers la satisfaction de ses sociétaires car les taxis sont des automobilistes spécifiques dont la voiture est l’outil de travail.
Que peut-on faire en cas de résiliation ou de fort malus ?
Certains chauffeurs ne peuvent pas choisir leur assurance car leur relevé d’information est défavorable. Ils peuvent alors se tourner vers le BCT (Bureau Central de Tarification). Le Bureau Central de Tarification a pour rôle exclusif de fixer la prime moyennant laquelle l’entreprise d’assurance désignée par l’assuré est tenue de garantir le risque qui lui a été proposé. En aucun cas le BCT n’a compétence pour les garanties complé-
Franck Guichard, directeur général de MAT Assurance, n'hésite pas à jouer le jeu !
mentaires telles que, par exemple, le vol, le bris de glace ou la garantie individuelle du conducteur. Par ailleurs, le BCT ne désignera pas l’assureur, il n’a pas vocation à imposer de garantir un risque, juste de fixer la prime de l’assurance. Propos recueillis par HM
Plus d’info : www.matassurance.com
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Partenaire du Salon et de la profession, MAT Assurance vous accueille sur son stand.
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Organisations professionnelles, équipementiers, assureurs, éditeurs de logiciels dédiés, centraux radio, centres de formation, j'en passe et des meilleures (comme votre web journal !) seront ravis de vous accueillir sur leurs stands ce dimanche 1er décembre !
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