Rechtzetting Door een zetduiveltje verschenen in het vorige nummer van Bouwen aan Vlaanderen wel de juiste foto's van Roto, maar met een oudere, al eerder verschenen, tekst. Wij bieden onze excuses aan en publiceren hierbij de juiste tekst en foto's.
Beslaginstallatie
Raamfabrikanten maken tegelijk meerdere trends waar Huidige of blijvende raamtrends, de belangrijkste trefwoorden zijn dezelfde: grote glasoppervlakken, drievoudige beglazing en, een gevolg hiervan, aanzienlijk hogere raamgewichten. Alsof dit niet uitdagend genoeg is voor raamfabrikanten, neemt de vraag naar esthetische vormen en slanke profielen almaar verder toe, zonder afbreuk te doen aan de functionaliteit. Aan de hand van de reeks NT Designo van Roto stellen we vast hoe raamcomponenten voor hun beslag een handmatige upgrade kunnen krijgen. Roto claimt dat zelfs zijn zwaarste opties over de algemene kenmerken van de reeks beschikken: verborgen scharnierzijden en een comfortabele raamopeningshoek van tot 100°.
Onderhoudsvrije lastoverdracht De optie voor 150 kg wordt standaard geleverd met een kiepopeningbegrenzer en een beveiliging tegen dichtslaan. Hij is leverbaar voor ramen met enkele en dubbele vleugels van hout, pvc en aluminium (met 16 mm beslaggroef) in de versies draaikiep, draai en kiepdraai. De uitgebreide accessoires van het modulaire systeem NT kunnen daarom aan vrijwel alle wensen van de klant voldoen. Roto benadrukt dat een T-insluiting in het kiepmechanisme en uittilbeveiliging in het hoekscharnier een optimale functionele veiligheid garandeert. Bovendien biedt dit tevens een inbraakbeveiliging tot RC 2/RC 2N conform DIN EN 1627-1630. Als uitbreiding op de Designoreeks completeren twee andere componenten het standaardbeslag. Bij installatie op de hoeklager dienen deze als onderhoudsvrije lastoverdracht met hoge raamgewichten. Een voorgespannen veerpakket in het raam leidt het gewicht via een scharnierstang naar het kozijn af, wat de hoeklager ontlast. Dit voorkomt dat zware ramen gaan zakken. Volgens Roto ontstaat de noodzakelijke gewichtsstabiliteit door het gebruik van uitzonderlijk harde staallegeringen. Bovendien is de extreme nauwkeurigheid bij de productie met afzonderlijk gecontroleerde processen een belangrijke factor bij de kwaliteitscontrole. De tienjarige garantie is hierop gebaseerd.
Praktijkgerichte theorie Voor de (eenpersoons) installatie zijn geen speciale gereedschappen vereist. Dit kan ook later worden uitgevoerd, omdat de onderdelen eenvoudig op de bestaande componenten van de hoeklager kunnen worden geplaatst. Roto voegt eraan toe dat frezen niet nodig is. Driedimensionale aanpassing van de raamvleugels kan gewoon gebeuren met de stelschroeven. Dit verzekert de mogelijkheid tot eenvoudige aanpassing in alle situaties, net als een permanente, soepele werking. Meer info: www.roto-frank.com ❚ Plaats de kozijncomponent van de lastoverdracht bovenop het hoeklager en draai de schroeven vast.
Plaats de vleugelcomponent van de lastoverdracht tegen het hoekscharnier. Foto’s: Roto
Schroef de vleugelcomponent van de lastoverdracht vast.
De vleugelcomponent van de lastoverdracht is nu vastgeschroefd.
Plaats de steunstang van de lastoverdracht in de vleugelcomponent.
Plaats het andere einde van Stel de lastoverdracht in met de steunstang in de uitsparing een inbussleutel van 4 mm in van de kozijncomponent. een (90°) geopende vleugelpositie in.
BOUWEN AAN VLAANDEREN | 73