BOUWMAT VAKKATERN OVER BOUWMATERIEEL & BOUWMACHINES
DAF-BETONMIXERS ALLIANTIE WOLFTECH & VAN HAUT HYUNDAI HX430 L MULTIONE MINILADERS BIJ CEBEKO MIDDELGROTE BESTELWAGENS MEET-EN TESTAPPARATUUR
Bedrijfssamenwerking Tekst en beeld: Leo Van Hoorick
Wolftech sluit alliantie met de bekistingsafdeling van Van Haut
Dezelfde objectieven en dynamiek Wolftech is de Belgische verdeler van Hünnebeck-bekistingen. Het bedrijf ontstond tien jaar geleden uit Wolf-Zondervan. Sinds dit jaar hebben ze er een geallieerde uit onverwachte hoek bij. De firma van Haut uit Kruibeke, jarenlang Belgisch distributeur van Meva-bekistingen, springt mee op de Hünnebeck-kar. Over het hoe en waarom hadden we een gesprek met Patrick Wolf, gedelegeerd bestuurder van Wolftech, Koen Van Haut, gedelegeerd bestuurder bij Van Haut en Kris Lambrecht, die de dagelijkse leiding van Wolftech voor zijn rekening neemt. Om te beginnen, wat is de relatie tussen Wolftech en Wolf-Zondervan? Patrick Wolf: “Wolftech nv bestaat tien jaar. Het was de grootste afdeling van Wolf-Zondervan, de oudste materieelhandelaar van België. In 2006 werd beslist om er een afzonderlijk bedrijf van te maken. Het groepeert alle activiteiten met betrekking tot de distributie van Hünnebeck. Een superspecialist in bekisting en schoring.” Vanwaar de samenwerking met een concurrent? Koen Van Haut: “De voorbije jaren zagen wij onze marge enkel maar slinken. De huurprijzen voor bekistingen blijven vrijwel constant, maar de investeringen worden steeds duurder. De situatie werd zeer moeilijk. Dit was op te lossen met een schaalvergroting die niet direct realiseerbaar was. Op middellange termijn zou dit een probleem kunnen worden zodat op een bepaald moment wij imagoschade zouden kunnen leiden. Bekistingen verslijten uiteraard ook, en we mochten niet wachten tot we met minderwaardig
materiaal zouden werken. Uiteraard gaat zo’n nieuws snel, en Patrick Wolf heeft daar samen met Kris Lambrecht snel op ingespeeld door met ons te komen praten.” Patrick Wolf: Onze bedrijven hebben dezelfde mentaliteit, het zijn allebei familieondernemingen en het was een mooi project. We hebben enkele maanden met elkaar gepraat, maar het was een zeer open gesprek. Van Haut was wel een afzonderlijke ploeg, maar het klikte. Ook het vertrouwen is heel belangrijk. Als dat er is, volgen de klanten hun leverancier. Het biedt ons ook de kans om externe groei te realiseren.” Van Haut: “We hadden bovendien het geluk dat er nauwelijks sprake is van overlap bij het cliënteel. Per 31 maart stopten we officieel met Meva en werd de afdeling bekisting van de firma Van Haut geïntegreerd in Wolftech. Voor ons was het zeer belangrijk dat we onze klanten nog steeds op onze gekende kwalitatieve manier konden blijven helpen en service bieden.” Wordt Van Haut dan een soort zetel voor Vlaanderen? Lambrecht: “Zoiets ja, een platform voor Vlaanderen. We hebben hier in Machelen onze hoofdzetel en we hebben ook de vestiging van Wolf-Zondervan in Alleur bij Luik. Nu ook nog een platform hebben in het noorden is een heel goede zaak. Je mag het element transport in onze business niet onderschatten. Er zijn niet enkel de steeds aangroeiende verkeersopstoppingen, maar er is intussen ook de Viapass bijgekomen. Logistiek, Viapass, dat kost allemaal geld. Hoe dichter we bij de werven en de klanten zitten, hoe beter.” De afdeling bekisting van Van Haut wordt dus een onderdeel van Wolftech. Van Haut: ”De drie firma’s Van Haut, Wolftech en Wolf-Zondervan blijven hun activiteiten verderzetten. Alleen de bekistingsafdeling van Van Haut “verhuist”. Voor ons was dit de beste optie.”
Patrick Wolf, gedelegeerd bestuurder van Wolf-Zondervan en Wolftech.
72 | BOUWMAT
Hoe zit de structuur van Wolf-Zondervan tegenwoordig in elkaar? Er is Wolftech, maar in het verleden hebben jullie ook een mooi parcours afgelegd met verschillende overnames. Wolf: “Wolftech dateert van 2006. Maar voordien, begin jaren 90, nam WolfZondervan Magil over (dat was toen virtueel failliet nvdr). In het kader van wat nu gebeurt is dat enigszins ironisch, als je weet dat Gaston Van Haut, voor hij zijn eigen bedrijf startte, Magil in Vlaanderen bij manier van spreken rechthield. Magil had een zetel in Brussel en Luik. De zetel in Brussel hebben we meteen gesloten – we hadden zelf een zetel in Brussel – maar Luik bestaat
Bedrijfssamenwerking
Kris Lambrecht, Patrick Wolf en Koen Van Haut: sterk team met dezelfde objectieven.
nog steeds als departement van Wolf-Zondervan, en het gaat daar heel goed. Wolftech huurt in Alleur trouwens een deel van het gebouw en heeft er ook een tekenaar en een drietal personeelsleden. Medio jaren 90 namen we Packo en Elwebo over, die bedrijven werden gaandeweg geïntegreerd in onze activiteiten. Wolf-Zondervan heeft vandaag verschillende kernactiviteiten: machines voor betonijzer, betoncentrales, chapemachines, pleisterpompen …, en uiteraard ook de dienst na verkoop. Er wordt gewerkt vanuit drie steunpunten. Er is de hoofdzetel in de Kroonlaan in Brussel, we hebben een vestiging in Kontich (die eerder dit jaar vanuit Wilrijk verhuisde, met een mooi depot) en er is Alleur. En Machelen is ook een logistiek centrum voor onze bedrijven. We hebben er de plaats (42.000 m²) en de goederen uit Italië, Zweden … voor de groep worden meestal hier gelost, en van hier rechtstreeks ter bestemming gebracht. De activiteiten van Wolf-Zondervan hebben nog steeds hoofdzakelijk betrekking op verkoop. Het enige wat we verhuren zijn de Alimak-liften, ook die activiteit breidt nog uit. Om het hoofdstuk overnames af te sluiten, hebben we onlangs Delmat (gespecialiseerd in werfbrandstoftanks) overgenomen.” Wat opvalt is dat Wolf-Zondervan nooit grote machines op het programma heeft gehad. Wolf: “Wèl grote machines, kijk naar de betoncentrales. Maar inderdaad nooit grondverzetmaterieel of wegenbouwmachines. We waren daartoe niet uitgerust. We hadden de plaats niet en je hebt een andere categorie van verkopers nodig. We hebben wel heel veel voorstellen gehad, daar moet je niet aan twijfelen. Maar we zijn er nooit op ingegaan, omdat het niet paste binnen onze bedrijfsstructuur. Maar natuurlijk, zeg nooit nooit. Onze leverancier van betonpompen (Imer nvdr) bouwt ook minigraafmachines, werfdumpers en zelfs schaarliften. Wel, we werken al 35 jaar samen en we weten wat we aan elkaar hebben. Het zou dus kunnen. Maar we hebben ons altijd anders in de markt gepositioneerd.”
Terloops: vroeger hadden jullie bij Wolf-Zondervan ook Dynapac op het programma. Wolf: “Het is nu Atlas Copco geworden zoals je weet. En wij hebben nog steeds de exclusiviteit voor een reeks machines voor de betonnijverheid, zoals trilnaalden, helikopters, enzovoort." Hoe kijk je nu naar je nieuwe alliantie? Wolf: “De samenwerking is een goede zaak voor ons beiden, en we zijn er heel tevreden mee. We zijn echte specialisten in bekisting. Niet zo lang geleden spraken we enkel van systeembekisting en stansoenen. Nu is er zoveel meer: gecompliceerde bekistingselementen, geprefabriceerde kolommen, accessoires voor prefabricatie … je kan het zo gek niet bedenken. Dat is ook de bestaansreden van Wolftech. We zijn hypergespecialiseerd, we hebben gespecialiseerd personeel en vooral stabiliteit in het personeel. Onze medewerkers zijn niet alleen te allen tijde op post, ze gaan ook steeds bij dezelfde klanten. Er gaat geen tijd verloren door telkens opnieuw te moeten kennismaken. Het vertrouwen is er. En er is ook de mentaliteit van beide ondernemingen, nogmaals, familiebedrijven die veel objectieven en hun dynamiek gemeen hebben. Als we samen in zo’n gemeenschappelijk initiatief stappen, dan betekent dat ook dat we er volop voor gaan en ambities hebben. Wij willen uitblinken met een goede service en samen sterk en competitief zijn. We hebben het voordeel dat de fabriek heel sterk achter ons staat. Het gebeurt zelden, maar als het nodig is, krijgen we alle nodige bijstand van de fabriek om specifieke zaken na te kijken of berekeningen te verifiëren. Ook al zijn we zelfstandig. Niet al onze concurrenten zitten in dezelfde positie. Er is op technisch gebied niet veel wat ons afschrikt. Wolftech bestaat nog maar tien jaar, maar we hebben al ruim veertig jaar ervaring!”. ■
BOUWMAT | 73
GLOBAL PLAYER LOCAL SUPPORT
DELILLE_AD-HYBRID-130x95_DRUK_19-08-2016.indd 1
19/08/2016 10:34:54
MINIGRAVERS 1,6 – 7,5 ton
Banner200x40-quadri
04-07-2006
17:14
? I N FO ? O DEM EER TACT CON NS!! O
RUPSGRAAFMACHINES 7,5 – 50 ton
Pagina 1
exclusief importeur voor België
CONSTRUCTION EQUIPMENT
NV Van Haut • Hogenakkerhoekstraat 4 • B-9150 Kruibeke tel. +32 (0)3 250 11 11 • fax +32 (0)3 253 18 19 info@vanhaut.be • www.vanhaut.be • @vanhautnv
Nieuwe vestiging TTekst: Wouter Polspoel Beeld: Euromat
Familiebedrijf in bouwmachines opent vernieuwde vestiging Euromat, gespecialiseerd in de verhuur en verkoop van machines voor de bouwsector, opent op 30 september zijn vernieuwde vestiging in Wijnegem. Een extra stap op weg naar een rooskleurige toekomst. In 1973 verhuurden Eric Van de Velde en zijn echtgenote Lucia Geers uit Wijnegem hun eerste mobiele compressor. Meer dan veertig jaar later is Euromat bij constructie- en aannemingsbedrijven in heel België een vertrouwde partner voor de verhuur en verkoop van machines. Het bedrijf
wordt geleid door hun zoon en dochter Tom en Els Van de Velde. “Onze firma heeft ondertussen vijf vestigingen in België: in Wijnegem, Machelen, Oostakker, Gosselies en Sint-Pieters-Leeuw”, zegt Els. “Elk filiaal heeft een eigen verhuur- en verkoopservice en eigen technici met bestelwagens voor
Els Van De Velde: “Al de machines en producten worden zowel verhuurd als verkocht, nieuw of tweedehands.”
het uitvoeren van onderhouden en herstellingen van machines op werven of bij klanten. Dicht bij de klant staan vinden we heel belangrijk. Euromat heeft ook zeven vrachtwagens waarmee de machines naar de huurklanten worden gebracht.”
HUURVLOOT STEEDS GROTER “Onze firma is exclusieve invoerder voor België van meerdere merken, zoals onder andere Doosan, Hycon, Dieci, Wiwa en Titan. Het gaat dan om machines en producten zoals compressoren en stroomgroepen, lichtmasten, hydraulisch materiaal, straal- en spuitmateriaal en schaarliften. Wij zijn ook utilitypartner van Komatsu voor graafmachines. Al die machines en producten worden zowel verhuurd als verkocht, nieuw of tweedehands.” De toekomst van het bedrijf oogt rooskleurig. “Euromat is een stabiel bedrijf met 66 werknemers en groeit nog steeds. Wij breiden jaarlijks onze huurvloot uit met nieuwe machines, zoals recent met spinhoogtewerkers en dumpers”, aldus Els. Op 30 september opent Euromat zijn nieuwe gebouw in Wijnegem. “Twee dagen later, op Openbedrijvendag, is iedereen welkom om eens een kijkje te komen nemen achter de schermen”, besluit een fiere zaakvoerster. ■
de specialist in VERHUUR
Euromat verhuurt professionele machines en gereedschap voor de vakman compressoren - minigraafmachines - stroomgroepen - verreikers - persluchtbehandeling - schrankladers - dumpers - schaarliften hoogwerkers - hydraulische groepen - verfspuitapparatuur - straalapparatuur - gereedschappen - trilplaten - dammers
ANTWERPEN 03/326 24 00
5 VESTIGINGEN IN BELGIE
BRUSSEL 02/252 45 20
ST.P. LEEUW 02/334 21 56
GENT 09/251 79 79
CHARLEROI 071/34 16 15
OPENING NIEUW PAND TE WIJNEGEM Iedereen welkom, mits inschrijving via www.euromat-event.be
16980457_Euromat.indd 1
BOUW09:39 MAT 02-09-16
| 75
Nieuwe betonmixers
Tekst: Leo Van Hoorick
Beeld: Centerbeton
Drie nieuwe DAF-betonmixers voor betonbedrijf Centerbeton uit Herentals nam zopas drie nieuwe DAF CF400FAD 8x4-betonmixers in gebruik. Twee daarvan hebben een SchwingStetter-opbouw van 9 m³, de derde heeft een De Buf 9 m²-mixer. Centerbeton is een familiebedrijf dat werd opgericht in 2003 en gevestigd is in Herentals. Het wordt geleid door oprichter Jo Van Hoeck, die intussen wordt bijgestaan door zijn zoon Marnix. Het bedrijf is strategisch gelegen aan de Ring van Herentals, vlakbij de E313-autosnelweg en aan het Albertkanaal, waardoor de aanvoer van grondstoffen rechtstreeks per schip kan gebeuren. Het bedrijf produceert en levert verschillende soorten beton voor diverse toepassingen: stortklaar beton, schuimbeton, mager beton, chape, gestabiliseerd zand, natte mortel … Maar ook droge mortel in silo’s. Kortom: een gamma hoogwaardige betonproducten, aangevuld met grind en metselklare mortel. Sinds april van dit jaar heeft Centerbeton een tweede centrale in gebruik, waardoor de dagproductie van cementgebonden producten vlotjes de 1.500 m³ overschrijdt. De kwaliteit van de geleverde betonproducten is strikt gereglementeerd. Een eigen labo zorgt voor een permanente controle. Mede dankzij een BENOR-gekeurde productie kan de klant rekenen op de hoogste kwaliteitsgarantie.
76 | BOUWMAT
MACHINEVLOOT UITGEBREID Kleine hoeveelheden (vanaf 0,5 m³) kunnen worden afgehaald. Maar uiteraard beschikt Centerbeton ook over een vloot betonmixers waarmee de betonproducten in de streek worden afgeleverd. Bedrijfsleider Jo Van Hoeck is een trouwe DAF-klant. Tot voor kort bestond de eigen vloot uit vier 8x4-mixers met De Buf-opbouw van 9m³. Twee jaar geleden schafte het een DAF CF 510 FTT-trekker aan die met één van de drie blauw-witte De Buf 11m³-opleggers rondrijdt. De twee andere worden getrokken door trucks van onderaannemers. Zopas werd de vloot uitgebreid met drie nieuwe DAF 8x4-vrachtwagens. Het gaat om drie identieke CF400 FAD-chassis met een vermogen van 400 pk en een manuele 16-versnellingsbak. Zij zullen de oude 8x4-mixers ten dele vervangen. Jo Van Hoeck over zijn keuze: ”Wij hebben altijd al DAF’s gehad, intussen is onze familie al vijftig jaar klant. We zijn altijd bijzonder tevreden geweest
Nieuwe betonmixers
ziening, gunstige financieringen of de MultiSupport Reparatie- en Onderhoudscontracten, om er maar enkele te noemen.
BOUWPROGRAMMA
Jo Van Hoeck en zoon Marnix bij hun drie nieuwe DAF CF400 FAD-betonmixers.
over de kwaliteit van het merk. De service die we krijgen van Garage Peeters, op drie kilometer van de centrale, is gewoon uitstekend. Ze staat in voor het volledige onderhoud van onze vloot en we zijn daar heel tevreden mee.”
TRANSPORT EFFICIENCY Vorig jaar introduceerde DAF een nieuw programma met producten en diensten voor een maximaal rendement per kilometer: ‘DAF Transport Efficiency’. Dit omvat onder meer enkele belangrijke optimalisaties aan de succesvolle PACCAR MX-11- en MX-13-motoren, waardoor het brandstofverbruik met zo’n 2% werd verlaagd. Maar ook een verbeterde motorrem met drie standen, die in veel omstandigheden een retarder kan vervangen, is er onderdeel van. De standaard ingestelde Eco Mode reduceert het motorkoppel in de eerste elf versnellingen met 10%, en dat levert in de dagelijkse praktijk opnieuw een brandstofbesparing op (1%). Uiteraard kan deze mits een simpele druk op de knop worden uitgeschakeld. Een mooi voorbeeld van de DAF Transport Efficiency-filosofie is ook Predictive Cruise Control, dat – in combinatie met Predictive Shifting – tegen meerprijs leverbaar is op de Euro 6 CF en XF. Beide vooruitstrevende technologieën dragen bij tot een hogere voertuigefficiency. Met behulp van geavanceerde gps-technologie ‘kijkt’ het systeem vooruit en anticipeert het op hellingen en afdalingen. De vele diensten achter het product spelen eveneens een belangrijke rol: een eersteklas onderdelenvoor-
Met de CF Construction ontwikkelde DAF een vrachtwagen die specifiek geschikt is voor bouwtoepassingen. Hij is leverbaar als 6x4 en 8x4. Bij de vierassers bestaat een ruime keuze aan uitvoeringen, zodat er altijd een voertuig op maat gespecificeerd kan worden. Naast versies met twee voor- en twee achterassen zijn er varianten met één vooras en drie achterassen (tridem). Wat motoren betreft, is er keuze uit de Paccar MX-11 met een vermogen van 291 kW of 320 kW (396 of 435 pk) en de MX 13 met vermogens van 303 tot 375 kW (412-510 pk). Een handgeschakelde 16-versnellingsbak is standaard, maar een AS-Tronic met twaalf of zestien versnellingen behoort eveneens tot de mogelijkheden. Uiteraard biedt DAF ook een ruime keuze aan PTO’s, onontbeerlijk voor de meeste bouwtoepassingen. Het chassis van de CF Construction is volledig nieuw ontwikkeld voor een maximale stijfheid en uitstekende rijeigenschappen. Omdat vrachtwagens in de bouwsector worden voorzien van de meest diverse opbouwen, biedt het chassis veel vrije ruimte voor componenten, zoals steunpoten voor een autolaadkraan of een hydraulische tank. De voorbereiding voor montage van de meest voorkomende kippers en mixers is af-fabriek leverbaar. Dankzij een hoge voorbumper beschikt de CF Construction over een goede oploophoek, door de toepassing van ‘rechte’ assen bedraagt de bodemvrijheid 40 cm. Het dubbel aangedreven tandemstel met hoge rolstabiliteit en een grote pendelweg van 270 mm maakt de CF Construction ook geschikt voor onverhard terrein. Een laag eigengewicht biedt belangrijke voordelen, niet in het minst voor mixeropbouwen, waar 9 m³-kuipen tegenwoordig de dienst uitmaken. Centerbeton koos ervoor om twee van de nieuwe vrachtwagens uit te rusten met een 9 m³ Schwing-Stetter-kuip. Het feit dat er vlakbij een servicepunt is voor deze Duitse topproducten is daar niet vreemd aan. De derde vrachtwagen heeft een mixer van De Buf, die ook alle andere mixers van het bedrijf leverde. Centerbeton draagt een sterke service hoog in het vaandel en werkt dan ook met een gemotiveerd team van vakmensen met een ruime ervaring. Snelheid, flexibiliteit en een betrouwbare vloot mixers staan garant voor een tijdige, onberispelijke levering. ■
Een van de nieuwe DAF-betonmixers wordt geladen aan een van de Herentalse vestigingen van Centerbeton.
BOUWMAT | 77
Bespaar, zowel bergop als bergaf. De turbo-retarder koppeling beperkt de onderhoudskosten dankzij slijtagevrij vertrekken en remmen. Meer informatie op www.mercedes-benz.com/trk
Nieuwe compacte bestelwagenlijn
Tekst en beeld: Leo Van Hoorick
Jumpy, Expert en Proace nieuwe stijl Citroën, Peugeot en Toyota ontwikkelden samen een nieuwe compacte bestelwagenlijn. De namen bleven onveranderd, al de rest is nieuw, inclusief een innovatieve uitrusting.
De modulariteit maakt het mogelijk om twee wielbasissen te bieden (2,92 m en 3,27m), maar ook twee achteroverbouwen (0,80 m en 1,15 m). Door de combinaties ontstaan drie lengtes: XS van 4,60 m (uniek in dit segment) met een korte wielbasis, M van 4,95 m en XL van 5,30 m met een lange wielbasis.
Peugeot, Citroën en Fiat startten in 1978 een samenwerkingsverband met het oog op de productie van bestelwagens: Sevel Sud. Producten van deze samenwerking zijn de bekende Citroën Jumper, Peugeot Boxer en Fiat Ducato, die intussen aan hun derde generatie toe zijn. Dit samenwerkingsverband loopt tot 2019. De samenwerking werd in 1993 uitgebreid met Sevel Nord, met fabriek in Valenciennes, waar de drie partners een kleinere bestelwagen gingen bouwen, bekend als Ciroën Jumpy, Peugeot Expert en Fiat Scudo. Die overeenkomst liep in principe tot 2017. Maar in 2012 verkocht Fiat zijn aandeel in de fabriek aan PSA. Veertien dagen later werd bekendgemaakt dat er voortaan ook een Toyota, de Proace, zou worden gebouwd. Uiteraard een afgeleide van de lichte bestellers die er al van de band rolden. De Scudo bleef in productie. Eind van vorig jaar werd een nieuwe generatie van deze voertuigen
voorgesteld. Men begon met de fraaie personenwagenversies Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller en Toyota Proace Verso. Geen Fiat meer, de samenwerkingsovereenkomst werd een jaartje vroeger dan voorzien stopgezet, en Fiat sloot voor dit segment een akkoord met Renault, wat leidde tot een Trafic in Fiat-uitmonstering: de Talento.
tioneren zich in de kern van de markt. De versie Compact van 4,60 m is uniek voor dit segment en biedt 5,1 m3 laadruimte. De hoogte is beperkt tot 1,90 m. Voorin zijn twee of drie zitplaatsen beschikbaar. Op het vlak van veiligheid halen ze met vijf sterren in de Euro NCAP-crashtests de hoogste score in hun segment.
PERSONENWAGENS EN BESTELWAGENS
Er is keuze uit zes BlueHDi Euro 6-motoren van 70 kW (95 pk) / 210 Nm tot 132 kW (180 pk) / 400 Nm, waarvan de meeste zijn uitgerust met een stop-startsysteem. Ze bieden veel rijplezier en scherpe verbruiks- en CO2-waarden. De BlueHDimotoren beschikken over een SCR-katalysator en een FAP-roetfilter. Het AdBlue-reservoir van 22,4 liter volstaat voor een rijbereik van 15.000 kilometer. De AdBlue-vulopening zit in de middenstijl, onzichtbaar wanneer de bestuurdersdeur gesloten is.
De bestelwagenversies van de drie partners staan intussen in de showroom. Ze kregen een nieuw onderstel en een fraai uiterlijk dat kwaliteit uitstraalt. Dankzij het nieuwe platform kon het gewicht ten opzichte van de vorige generatie met ongeveer 100 tot 150 kg gereduceerd worden, afhankelijk van de motor. Het maximaal nuttig laadvermogen bedraagt 1.400 kg, het maximale laadvolume 6,6 m³. Er is keuze uit drie lengtes. De versies Standard (4,95 m) en Long (5,30 m) posi-
BOUWMAT | 79
JCB Belgium N.V. | Nijverheidslaan 1501 | 3660 Opglabbeek || www.jcb.com || T: +32 89 69 50 50 | E: info@jcb.be |
VAK TIJDSCHRIFT VOOR DE BOUW I WWW.BOUWENA ANVLA ANDEREN.BE
NIEUW IN BOUWEN AAN VLAANDEREN 2016: 1 THEMA PER NUMMER
Nr 4 Nr 5
Augustus Oktober
Nr 6
December
Interieurafwerking Toegangscontrole, beveiliging en automatisatie Brandbeveiliging
VOOR MEER INFORMATIE MAIL INFO@LOUWERSMEDIAGROEP.BE OF BEL +32 50 36 81 70
jcbbenelux
Nieuwe compacte bestelwagenlijn
Er zijn handgeschakelde vijf- of zesbakken, maar ook de nieuwe EAT6-zestrapsautomaat voor de versie BlueHDi 180 en de gerobotiseerde ETG6versnellingsbak voor de versie BlueHDi 95. Ze dringen niet alleen het brandstofverbruik terug, maar vergroten ook de beenruimte voor de passagier in het midden. De meest efficiënte versie met 5,1 l/100 km of 133 g/km CO2 is met een gemiddelde van 5,4 l/100 km en 140 g/km op papier in ieder geval erg zuinig. Compact met een totale lengte van 4,60 m en 5,1 m³ laadruimte, hier als Toyota-variant.
Het modulaire platform biedt tot 1.400 kg nuttig laadvermogen, 6,6 m3 laadruimte en tot 2,5 t trekvermogen. De Moduwork-optie biedt extra laadlengte.
INNOVATIEVE UITRUSTING De uitrusting is innovatief voor dit segment. We denken aan de optionele elektrisch bediende “handsfree” zijdelingse schuifdeuren, een headupdisplay en de verkeersbordenherkenning met weergave van de snelheidsbeperking of nog de Active Safety Brake en automatische grootlichten. Verder is er een nieuw, geconnecteerd navigatiesysteem met spraakbediening en realtime verkeersinformatie beschikbaar, de VisioPark 1-parkeercamera met 180°-vogelperspectief en zoom naar achteren en een zogenaamde waakzaamheidsassistent voor de bestuurder. Het originele Moduwork behoort eveneens tot de opties. Door de passagiersstoel tegen de scheidingswand omhoog te klappen, komt er ruimte met een vlakke vloer vrij en ontstaat er dankzij het grote luik in de scheidingswand tot 4 meter nuttige lengte. Een draaibaar schrijftafeltje naast de bestuurder en de tablet- en smartphonehouders maken van de auto een waar mobiel kantoor. Het interieur biedt talrijke opbergmogelijkheden, met een laaggeplaatst dashboardkastje met minijack- en 12 Volt-aansluitingen, een USB-aansluiting, een groot opbergvak onder de passagiersbank, een bekerhouder aan weerszijden van het dashboard, een open opbergvak op het dashboard en twee portiervakken waar 1,5-literflessen in passen. Naast de standaard bestelwagen is er ook een dubbele cabine, met vijf of zes vaste of inklapbare plaatsen, een Combi voor personenvervoer met maximaal negen plaatsen en een chassiscabine als ombouwbasis beschikbaar. Er zijn tal van ombouwmogelijkheden om te beantwoorden aan de behoeften van alle beroepsgroepen, inclusief een ombouw tot 4x4 door de specialist Dangel.
250° openslaande deuren – als optie leverbaar voor de XL-versie (5,30 m) – zorgen ervoor dat je niemand hindert als je in beperkte ruimtes moet lossen.
De partners spreken over een competitieve gebruikskost, met name dankzij het lage brandstofverbruik en het onderhoudsinterval van ■ 40.000 km3 of twee jaar.
BOUWMAT | 81
OLIVIER Industrie NV Schaapbruggestraat 26 8800 RUMBEKE
Tel 051 26 00 26 Fax 051 26 00 27 info@olivierindustrie.be
VERNIEUWEN RIJWERKEN EXCLUSIEF INVOERDER
www.olivierindustrie.be
Krachtig,veilig, efficiÍnt. Bergmann komt dit jaar uit met ´s werelds eerste rupsdumper 4010 en dumper op wielen 3012 met draaibare bak en draaibare zetel. Het ontwerp van beide dumpers is vernieuwd. Ze zijn nu uitgerust met een ergonomische cabine om niet alleen het rijcomfort maar ook de veiligheid en de prestaties te verhogen.
Dumper 3012 R Dumper 4010 R Koop of huur jouw Bergmann. bergmann-dumper.com Made in Germany.
Interparts nv | Noorwegenstraat 8 | 9940 Evergem T +32 9/222.57.86 | www.semat-interparts.be
Nieuwe graafmachine
Tekst: Leo Van Hoorick Beeld: Hyundai
Introductie splinternieuwe graafmachine op tracks Hyundai introduceert een volledig nieuwe graafmachine: de HX430 L. De machine heeft een gewicht van 44.120 kg, een bakinhoud van 1,90 m³, een totale breedte van 3340 mm en tracks van 600 mm.
De nieuwe HX430 L is net van de productieband gerold. De HX430 L wordt aangedreven door de Cummins QSL9, een 4-taktdieselmotor van 316 pk (236 kW) met turbocompressie en luchtkoeling. Deze motor voldoet aan de meest recente Stage IV-emissienormen voor het beperken van fijn stof en NOx in uitlaatgassen.
ZUINIGER GEBRUIK Het DEF/AdBlue-toevoersysteem is uitstekend bereikbaar. De DEF/AdBluetank zelf bevindt zich in de gereedschapskist en de inlaat staat verderop. Zo is de tank makkelijk bij te vullen. Als de tank bijna vol is, gaat er bij wijze van waarschuwing een rode ledlamp branden. De DEF/AdBlue-toevoermodule is aan de zijkant van de brandstoftank bevestigd. Dit staat borg voor eenvoudig onderhoud en snelle vervanging van de filter. De nieuwe HX-serie is uitgerust met een ECO-meter, die een aanzienlijk zuiniger gebruik mogelijk maakt. Het motorkoppel en de brandstofefficiëntie worden via een kleurenbalk aangeduid op het aanraakscherm. Daarnaast geeft het scherm ook gegevens weer over het brandstofverbruik, zoals het gemiddelde en het totale brandstofverbruik. Het brandstofverbruik per uur en per dag kan tot in detail gecontroleerd worden, zodat de machinist de machine op een zuinigere en efficiëntere manier kan bedienen. Afhankelijk van de toepassing verbruikt de HX-serie tot 8% minder brandstof in vergelijking met machines uit de 9A-serie van Hyundai.
REDUCTIE BRANDSTOFVERBRUIK Voorts voorkomt de machine onnodig brandstofverbruik en uitstoot van uitlaatgassen doordat de HX-serie beschikt over een functie die de motor automatisch uitschakelt wanneer deze stationair draait. De machinist kan de motorinstellingen en de toegestane tijdsduur van stationair draaien aanpassen op basis van de werkomstandigheden en zo de efficiëntie optimaliseren. Het IPC-systeem (Intelligent Power Control) regelt het vermogen naargelang de werkomgeving. Deze functie kan op de monitor in- en uitgeschakeld worden (in de graafmodus) en het pompdebiet kan worden geoptimaliseerd, wat het brandstofverbruik verder helpt verlagen. De nieuwe, elektronisch gestuurde ventilatorkoppeling biedt het beste op het vlak van regelefficiëntie en brandstofbesparing. Bovendien is de machine uitgerust met een Eco Breaker-modus. In deze modus is het debiet van twee hydraulische pompen beschikbaar voor de werking van de sloophamer.
EXCLUSIEVE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN De nieuwe veiligheidsvoorzieningen omvatten het exclusieve AAVM-systeem (Advanced Around View Monitoring) van Hyundai, dat op het dashboardscherm van 8 inch een virtueel 360°-surroundbeeld van de werkomgeving toont. Naast het AVM-systeem (Around View Monitoring), dat het virtuele 360°-surround beeld genereert, bevat het systeem ook een IMOD-functie (Intelligent Moving Object Detection). Hiermee wordt de werkomgeving van de machine gescand op bewegingen, zodat de machinist kan worden gewaar schuwd voor eventuele obstakels.
BOUWMAT | 83
GROENEVELD VACATURES Service op topniveau blijven garanderen
Groeneveld Group is een wereldspeler op het gebied van automatische smeeroplossingen, veiligheidssystemen en oliemanagementsystemen. Om onze groei in de transport-, grondverzet- en agrarische markt in België te realiseren én onze klanten een advies op topniveau te kunnen blijven garanderen, zijn we op zoek naar een:
RESULTAATGERICHTE VERKOPER Mannen of vrouwen met 100% Sales DNA en een passie voor verkoop, gedreven door resultaten met de vaardigheden en motivatie om een topverkoper te zijn in een B2B omgeving. We zoeken echte hunters die gelijktijdig ook bij onze bestaande klanten de rol van raadgevende verkoper en betrouwbare adviseur kunnen vervullen. Mensen met de discipline om zelf achter prospects aan te gaan en hun agenda efficiënt en effectief in te vullen. Die de waarde van Sales Activity Management erkennen en voor wie een CRM-systeem als Salesforce geen geheimen heeft. Dat zijn de mensen die wij zoeken! Wij bieden aantrekkelijk arbeidsvoorwaarden, een bedrijfsauto en de vrijheid om vanuit huis te werken. Natuurlijk vergt dat de discipline welke verwacht mag worden van een resultaatgerichte verkoper. Ben jij de man of vrouw met de wil om succesvol te zijn in verkoop, toegewijd om te doen wat nodig is, om verwachtingen te overtreffen en ons bedrijf in België naar het volgende niveau te tillen? Stuur dan een recente cv en een foto van jezelf naar Fred van der Heijden, Managing Director op mailadres f.vanderheijden@groeneveld-group.com. Tevens zijn we op zoek naar:
GEMOTIVEERDE MECHANIEKERS Heb je gevoel voor techniek en affiniteit met transport en/of grondverzet? En steek jij graag je handen uit de mouwen? Neem dan contact met ons op. Als monteur werk je in samenspraak met de serviceplanner volgens de geldende richtlijnen en voer je montage- en/of reparatiewerkzaamheden uit aan Groeneveld producten. In deze verantwoordelijke baan met veel vrijheid ben je een echte ambassadeur van Groeneveld bij de klant, dit vraagt om monteurs met vakkennis en de juiste mentaliteit! Spreekt dit je aan? Stuur dan een recent cv naar Berry van Spreeuwel, Operations Manager op mailadres b.vanspreeuwel@groeneveld-group.com.
Wilt u meer weten over Groeneveld? Bezoek onze website: www.groeneveld-group.com en bekijk onze bedrijfsfilm.
Voor iedere machine een oplossing van Groeneveld!
Nieuwe graafmachine
een door de machinist bediend vergrendelingsmechanisme dat het signaal van het zwenksysteem uitschakelt. Nog een optie is het recht vooruitrijden met één pedaal, dat de vermoeidheid van de machinist vermindert bij langere afstanden. De machinist hoeft tijdens het rijden niet meer zowel het rechter- als het linkerpedaal ingedrukt te houden, maar kan volstaan met het indrukken van slechts één pedaal.
VERBETERDE CYCLUSTIJD Dankzij de efficiëntere bediening staat de nieuwe HX-serie garant voor een hogere productiviteit op de werklocatie. In vergelijking met de 9A-serie kunnen trucks tot 19% sneller geladen worden en verlopen ook egalisatiewerkzaamheden tot 8% sneller. Om efficiënt egaliseren mogelijk te maken, kan de giek bij de machines uit de HX-serie in de zweefstand gewoon met de ´arm in´- en ´arm uit´-hendels bediend worden (optioneel). Hierdoor blijft de machine ook bij zware belasting stabiel functioneren.
NIEUW ONTWORPEN CABINE Ook de cabine van de HX-serie is opnieuw ontworpen. Ze is nu voorzien van een grotere voorruit en een cabinedeur die makkelijker van binnenuit te openen is met behulp van een extra handgreep. Ten opzichte van de 9A-serie biedt de cabine van de HX-serie de machinist 13% meer ruimte. Bovendien zorgt het nieuw ontworpen airconditioningsysteem voor een betere luchtcirculatie. Speciale schokdempers reduceren het geluid in de cabine.
BEHEER VANOP AFSTAND De HX-machines beschikken ook over Hi-Mate, het door HHI ontwikkelde systeem voor beheer vanop afstand. Dankzij deze technologie op basis van een satelliet/mobiele dataverbinding profiteren klanten van een ongekende service en productondersteuning. Gebruikers kunnen vanop afstand de prestaties van hun machine beoordelen, de locatie ervan bepalen en ter plekke toegang krijgen tot diagnosegegevens. Het is zelfs mogelijk om een ´geofence´ (een virtueel hek) in te stellen, dat aangeeft wanneer de machine een specifiek ingesteld gebied verlaat.
BETROUWBAAR EN ONDERHOUDSVRIENDELIJK
VERBETERD INSTRUMENTENPANEEL Een van de belangrijkste innovaties in de nieuwe HX-serie is het 8 inch-scherm. Dit dashboardscherm lijkt op het scherm van een smartphone en is 30% groter dan bij eerdere modellen. Gegevens zijn makkelijk af te lezen en de hoofdweergave van het scherm is eenvoudig aan te passen aan de voorkeuren van de machinist. De monitor kan bediend worden via het aanraakscherm en/of de nieuwe haptische regelaar. Dankzij de Bluetooth-functie is de radio makkelijker dan ooit te koppelen aan een mobiele telefoon.
NIEUWE OPTIES De nieuwe machines bieden zowel voor de sloophamer als de breker maximaal tien instellingen. Hierbij kunnen de vereisten voor debiet en druk op de machine worden opgeslagen. Bij de optie met zwevende giek kan de giek vrij zweven door de cilinderkop en/of de stang hydraulisch met de tank te verbinden. Tot de overige nieuwe opties behoren onder meer ‘fijnafstelling zwenken’ – deze optie kan worden geïnstalleerd om bij het zwenken een zachtere stop, met een minimale schokbelasting, te realiseren. De zwenkvergrendeling is
De betrouwbaarheid van de HX-serie is duidelijk verhoogd, onder meer door toepassing van versterkte en duurzamere pennen en bussen en door gebruik van slijtvaste polymeeropvulringen en nieuw ontworpen schokdempers voor de cabine. De nieuwe schokdempers zijn voorzien van een dubbele dempingsfunctie, die trillingen en geluid sterker reduceren en daarmee ook het comfort voor de machinist verhogen. Ook het onderhoudsgemak is verbeterd doordat de brandstoffilter en de luchtfilter makkelijker toegankelijk zijn. Extra beschermleuningen bieden meer veiligheid tijdens inspecties en onderhoudswerk op het dek van de bovenwagen.
VERBETERDE DUURZAAMHEID Het bovenframe, het onderframe en de uitrustingsstukken van de HX-reeks zijn extreem duurzaam. Dit blijkt uit talrijke tests, waaronder tests op de weg en virtuele simulaties. De slijtvastheid van de bak is verbeterd door het gebruik van nieuw materiaal. De arm en de giek zijn 1,5 keer duurzamer in vergelijking met hun voorgangers in de 9A-serie. Ook de duurzaamheid van de nieuwe giek en de arm van de HX430 L is aanzienlijk verbeterd. Op de meest essentiële punten zijn de belangrijkste afmetingen vergroot, terwijl het totale gewicht dankzij de optimalisatie van de structuur op hetzelfde niveau gebleven is. Ook de volledig nieuwe lastechniek – speciaal ontwikkeld om de achterplaat overbodig te maken – heeft in belangrijke mate bijgedragen aan de verbeteringen die de HX430 L typeren. De nieuwe uitrustingsstukken hebben bewezen minimaal 1,8 keer langer mee ■ te gaan dan de uitrustingsstukken van de 9-serie.
BOUWMAT | 85
Uw servicepartner voor het uitvoeren van beton- en chapewerken
Industrielaan 23 - 9320 Erembodegem Tel: +32 (0)53 70 18 91 www.mmbmachines.be info@mmbmachines.be traditionele chape
vloeichape
1698404_MMB 1-2.indd 1
Wij zijn verhuisd!
MATERIEEL VOOR BURGELIJKE BOUWKUNDE, STEENGROEVEN EN GOEDERENBEHANDELING
160095 AD_SOMTP_GWW_VERHUIS.indd 1
Nieuw adres Parc Industriel de Namur-Nord-Rhisnes Rue de l’Artisanat, 8 • 5020 Suarlée Tel.: +32 (0)81 54 82 30 • Fax: 081 74 52 04 E-mail: somtp@somtp.be
08-09-16 10:29
www.somtp.com 23/03/16 18:42
Miniladers
Tekst: Leo Van Hoorick Beeld: Cebeko
Machinespecialist breidt gamma uit met MultiOne-miniladers CEBEKO verkoopt, verhuurt, herstelt en levert al meer dan dertig jaar wisselstukken voor compacte grondverzet- en bouwmachines. Het bedrijf is erkend en officieel dealer-invoerder van de YANMAR-minigraafmachines, de Atlas Weycor-knikwielladers en -walsrollen en de compacte rupsdumpers van Cormidi. Recent voegde het ook de MultiOne-miniladers toe aan zijn gamma. MultiOne CSF is een Italiaans bedrijf, gelegen vlakbij de steden Padua en Venetië. Het is opgericht in 1969 en spitste zich aanvankelijk toe op landbouwmachines. Eind jaren negentig werd op de tekentafel de eerste compacte knikwiellader geboren, en kort daarop startte men met het bouwen van de eerste laders. Het eerste model werd een S25D met een 20pk watergekoelde Yanmar-dieselmotor. In het begin de jaren 2000 breidde het gamma uit met machines met een eigengewicht tot 1800 kg en 50pk-motoren. De MultiOne-machines worden in de fabriek afgestemd en uitvoerig getest om zonder problemen met verschillende hydraulische accessoires te werken. In 2014 volgde een nieuwe mijlpaal. Het MultiOne-gamma werd uitgebreid met de 10-series, met hefvermogens tot 2500 kg, motoren tot 78pk en rijsnelheden boven de 30km/u.
OFFICIËLE DEALER De gesprekken tussen CEBEKO en MultiOne hebben enige tijd geduurd. “De kwaliteitscontrole van de machines, een bezoek aan de fabriek in Italië en de afspraken met de afdelingen na verkoop en wisselstukken hebben ons zeer snel
overtuigd dat Multione CSF een goede partner is en dat hun producten een mooie aanvulling op ons gamma”, luidt het bij CEBEKO. “Vandaar dat we met grote fierheid kunnen melden dat we sinds 1 september 2016 officieel dealer geworden zijn van de MultiOne-miniladers. MultiOne spreekt voor zich: multifunctioneel in één! De nieuwe MultiOne-machines zijn allemaal top en gebaseerd op de sterke punten van één van de meest succesvolle en multifunctionele miniladers: van nature krachtig, met superieure prestaties en een prachtig ontwerp. Multione tart meer dan ooit de verbeelding met zijn krachtige presentatie, uitzonderlijke prestaties en innovatieve kenmerken.
MULTIFUNCTIONEEL Met MultiOne kan CEBEKE voortaan een multifunctionele compacte wiellader aanbieden. Deze maakt het mogelijk om een waslijst van tools en accessoires te monteren. Eén multifunctionele joystick waarin alle functies geïntegreerd zijn en die elke accessoire kan bedienen. Via de automatische aankoppelingen wissel je van accessoires. De hydraulische multiconnector met geïntegreerde
snelkoppelingen biedt de mogelijkheid om zeer snel en zonder lekkage twee of drie hydraulische connecties te maken. Met meer dan 170 originele accessoires kunnen de MultiOne-machines in enkele seconden omgetoverd worden tot een grasmachine, klepelmaaier, heftruck, een compacte tractor, een telescopische lader, een betonmixer, grasprikker, een personenlift, enzovoort. Je kan het zo gek niet bedenken of het kan op een MultiOne gemonteerd worden. Dankzij hun compactheid hebben de MultiOne-machines een grote wendbaarheid. Hierdoor kan je veilig werken in zeer nauwe ruimtes. Dankzij het 360°-zicht heeft de gebruiker een onbelemmerde kijk op het werk. “De MultiOne-machines worden vanaf nu aan het CEBEKO-gamma toegevoegd. Je kan zowel bij ons terecht voor de verkoop en naverkoopservice als voor de verhuur van deze machines. Uiteraard kunnen de klanten en lokale dealers die vroeger een machine hebben gekocht en verkocht ook bij ons terecht voor originele wisselstukken en servicebijstand. De bedoeling is dat we op termijn een netwerk van dealers willen uitbouwen over het ganse land”, besluit men bij CEBEKO. ■
BOUWMAT | 87
Meet- en testapparatuur
Tekst en beeld: Lasertopo
Eenvoudig uitzetten met een one - manstation
Precisie, efficiëntie en service. En dan vooral dat laatste. Maanden werkten ze bij Lasertopo om hun merk op te blinken en onder een nieuwe noemer in de markt te zetten: verdeler van meetapparatuur met de focus op service. “Meer dan 30 jaar ervaring maakt Lasertopo een expert in meet- en testapparatuur. De hoogtechnologische toestellen in ons breed gamma maken terreinwerk efficiënter en meetwerk preciezer”, legt zaakvoerster Fiona De Smet uit. Naast professionele meettoestellen verzorgt Lasertopo ook het onderhoud en de kalibratie ervan, ongeacht het merk. Ze zijn geautoriseerde verdeler en servicepartner van Leica Geosystems en Nedo, maar ze onderhouden en herstellen ook toestellen van alle andere merken. Volgens Fiona De Smet zijn de toepassingsgebieden breed: wegenbouw, constructie, tuin- en grondwerken, interieur- en schrijnwerk en, betonwerken. “Zo kunnen zowel landmeters, aannemers als studie- en architectenbureaus bij ons terecht voor de geschikte apparatuur.”
88 | BOUWMAT
<
Meet- en testapparatuur
Uitzetten van wapening.
ALLROUND SERVICECENTER Lasertopo bood al kwalitatieve toestellen aan, maar sinds kort ligt de focus ook op service. “Ons allround servicecenter is het grootste van België en vormt de stuwende kracht achter al onze diensten”, zegt De Smet. Een complete ontzorging, daar gaat Lasertopo voor. “Onze ervaren technici bieden snel en tegen een eerlijke prijs eerste hulp bij problemen, telefonisch of ter plaatse bij de klant. Onze haal- en brengdienst haalt toestellen op, repareert ze of stelt ze nauwkeurig af in onze werkplaats en brengt ze terug, voorzien van een kwaliteitslabel.”
ONE-MAN STATION Assen en punten plaatsen wordt heel eenvoudig met het iCON-station van Leica Geosystems, het one-man totaal station waarbij ploegbazen en werfleiders niet langer afhankelijk zijn van landmeters of studiebureaus voor hun uitzet- en opmeetwerk. Met dit nieuwe toestel zet Lasertopo zijn servicegeoriënteerde aanpak verder. Het totaalstation bespaart heel wat tijd op de werf: taken zoals meetwerk, uitzetten en hellingscontroles moeten niet langer wachten op de landmeter of het studiebureau. “De planning hangt vanaf nu volledig af van de bouwfirma zelf, en niet langer van een externe partij. Zo sparen die bouwbedrijven zowel tijd als geld uit, wat gelijkstaat aan een hoger rendement”, legt Fiona De Smet uit. “Dit vereenvoudigde systeem houdt de efficiëntie en precisie perfect in stand”, gaat ze verder, “en nog een groot pluspunt: de terugverdientijd van dit toestel is heel kort en wordt voor elke klant uitgerekend.”
Heel eenvoudig ankers uitzetten en direct plaatsen in de betonfundering.
gebruiksgemak en een door Lasertopo verzorgde opleiding op maat, vast dat de one-manstations nu dikwijls door ploegbazen en werfleiders gebruikt worden.”
UNIEK IN ZIJN SERVICE
Software die speciaal ontwikkeld is voor de bouw- en constructiesector garandeert het gebruiksgemak. Fiona De Smet: “Mensen zonder landmeetkundige achtergrond gaan zonder problemen aan de slag met de tablet. Zo hebben we de laatste jaren een verschuiving gezien en stellen we, mede door het
Volgens De Smet is het de service en de begeleiding die Lasertopo zo uniek maakt. Niet enkel bij het onderhoud, maar ook bij de aankoop van deze toestellen. “Onze twee gecertificeerde landmeters leiden elke gebruiker op, zodat hij en zijn collega’s op de werf perfect aan de slag kunnen met het totaalstation. Ook na de opleiding zijn onze landmeters 23 op 24u beschikbaar, 7 dagen op 7. Ze denken en helpen mee om klanten op de werf optimaal bij te staan. De windows-based tablet die bij het toestel hoort maakt het voor hen bovendien uiterst eenvoudig om klanten vanop afstand bij te staan. Die snelle ondersteuning zorgt ervoor dat vertragingen in de planning van het bouwbedrijf uit den boze zijn.” ■
Positioneren van de bekisting.
Eenvoudig gebruik met windows-based tablet.
GEBRUIKSVRIENDELIJK
BOUWMAT | 89
H.M.B. Construction Equipment
H.M.B. is uw partner voor aankoop en service van machines in sectoren als wegenbouw, burgerlijke bouwkunde, steengroeven en recycling. Onze samenwerking met toonaangevende merken zoals Hyundai, Terex, Morooka, Keestrack en Rubble Master maakt dat wij sterk vertegenwoordigd zijn in de markt, zowel door directe verkoop als via het verdelers netwerk.
Tervantstraat 19 B-3583 Paal-Beringen Industriezone 8.3 Ravenshout - poortnummer 8830 telefoon +32 (0)11/30 50 20 - fax +32 (0)11/27 14 44
WWW.HYUNDAI-HMB.BE
A WIRTGEN GROUP COMPANY
Nauwkeurig en productief DV + TANDEM ROLLERS DE EERSTE KLASSE VOOR ASFALT VERDICHTING
CLOSE TO OUR CUSTOMERS. De nieuwe DV + serie is overtuigend in elke stap van de weg in asfaltbouw: met een zeer groot verdichtingsbereik, gevoelig precisiewerk en Easy Drive, het intuïtieve bedieningsconcept. www.wirtgen-group.com/belgium WIRTGEN BELGIUM B.V.B.A. · Schoonmansveld 19A · 2870 Puurs · Tel +32 386 09 535
MEWA DYNAMIC® Bewegingsvrijheid kan men huren. WIJ REGELEN HET Hier naar de film gaan
www.be-dynamic.com
BOUW & INFRA OPLOSSINGEN
WITH YOU ALL THE WAY
PLANNING > OPMETEN > ONTWERP > UITZETTEN > UITVOERING > AS-BUILT Gelijk welk project, om het even hoe groot het bedrijf, gelijk welke toepassing – Topcon heeft een compleet aanbod van precisiemeting- en positioneringsoplossingen om aan uw behoeften te beantwoorden. Kom meer te weten over wat andere professionals net zoals jij, met Topcon technologie bereiken. topconpositioning.be
UNBEATABLE PERFORMANCE Niemand doet beter dan Brokk wat afbraak betreft bij verbouwingen van residentiële, commerciële of industriële panden. Deze afstandsbediende en elektrisch aangedreven afbraakrobot combineert een uitzonderlijke slagkracht met een maximaal bereik, en dit terwijl de bediener zich op een veilige afstand kan opstellen ter bescherming voor mogelijk vallende brokstukken en trillingen. Een Brokk afbraakrobot is zo licht dat deze kan werken op een minder stevige ondergrond, zo doordacht dat het de trap (of de lift) kan nemen tussen verdiepingen, zo efficiënt dat u het verschil kan zien op het einde van uw project; en dit na elk project.
CEMENT
CONSTRUCTION
PROCESS
NUCLEAR
TUNNELING
MINING
Brokk Belgium | www.brokk.com | jvdp@brokk.fr | +32 472 671 550
Meer tractie? In een handomdraai. De bouwvoertuigen van MAN met HydroDrive®. MAN kann. Efficiency brengt u verder – ook als de weg ophoudt. De hydrostatische voorwielaandrijving MAN HydroDrive® zorgt voor de nodige extra tractie, precies wanneer u het nodig heeft. U hoeft alleen maar een schakelaar om te draaien en u beschikt over optimale aandrijving, zowel in z’n voor- als achteruit. Ideaal voor alle omstandigheden waarin extra tractie vereist is. Zo blijft u altijd mobiel en bespaart u brandstof en wel 400 kg aan gewicht in vergelijking tot voertuigen met conventionele vierwielaandrijving. Ga voor meer informatie naar www.man.be.
MAN kann.
ONZE R E E T C C O N TA P O - A DV I S E U R TO L A SER 71 67 2 6 3 5 ) +32 (0
Meer dan 30 jaar ervaring in meet- en testapparatuur
Meetoplossingen voor elk toepassingsgebied
Uitgebreide service door onze Lasertopo-adviseurs
Authorised Distributor & Service Partner
WWW.LASERTOPO.BE
Afhaal- & brengservice over het ganse land
WIE DOET WAT VANAF € 595 PER JAAR WETEN UW KLANTEN OOK WAT U DOET! ‘Wie doet wat’ zijn servicepagina’s met een overzicht van de meest gerenommeerde bedrijven per rubriek. U kunt deelnemen met uw bedrijfslogo met naamsvermelding.
Bel of mail voor alle informatie over een vermelding in Grond/Weg/Waterbouw met Wim Fierens: T +32 50 36 81 70 - E w.fierens@louwersmediagroep.be
WWW.GWW-BOUW.BE HET MEEST COMPLETE OVERZICHT VOOR TOELEVERANCIERS VOOR DECIVIELE TECHNIEK & INFRASTRUCTUUR
Staat u nog niet op www.gww-bouw.be? Neem dan voor meer informatie contact op met Kevin Desender: k.desender@louwersmediagroep.be
SCHRIJF U NU IN VOOR ONZE ONLINE NIEUWSBRIEF!
Wie doet wat ASFALTWERKMACHINES
AANHANGWANGENS
A&C NOYENS NV Lammerdries-Zuid 16H 2250 OLEN T +32 14 23 33 43 F +32 14 23 33 44 E info@noyens.be W www.noyens.be
VIABUILD Mechelen Campus Schaliënhoevedreef 20 F 2800 MECHELEN T +32 15 61 63 03 F +32 15 61 63 19 E info@viabuild.be W www.viabuild.be
AFBRAAK
CONSTRUCTION EQUIPMENT
WIRTGEN BELGIUM Schoonmansveld 19A 2870 PUURS T + 32 3 860 95 35 F + 32 3 860 95 39 E info@wirtgen.be W www.wirtgen.b
BANDEN
AANNEMERS GRONDWERKEN MOLCON INTERWHEELS Allround in tyres and wheels
SMET AANNEMINGEN BVBA Blikken - Haven 1330 9130 VERREBROEK T +32 3 773 18 38 F +32 3 773 21 88 E project@smet-aannemingen.be W www.smet-aannemingen.be
STALLAERT Mechelen Campus Schaliënhoevedreef 20 F 2800 MECHELEN T +32 15 61 63 03 F +32 15 61 63 19 E info@viabuild.be W www.viabuild.be
MOLCON INTERWHEELS Hoogveld 56 9200 DENDERMONDE T + 32 52 25 90 20 F + 32 52 25 90 45 E sales.be@molconinterwheels.com W www.molconinterwheels.com
HOOGMARTENS NV WEGENBOUW Industrieweg-Noord 1137 3660 OPGLABBEEK T +32 89 81 02 30 F +32 89 85 76 80 E info@hoogmartens.be W www.hoogmartens.be
STADSBADER NV Kanaalstraat 1 8530 HARELBEKE T +32 56 26 06 66 E info@stadsbader.com W www.stadsbader.com
96 | WIEDOETWAT
SMET AANNEMINGEN BVBA Blikken - Haven 1330 9130 VERREBROEK T +32 3 773 18 38 F +32 3 773 21 88 E project@smet-aannemingen.be W www.smet-aannemingen.be
AFWATERINGSSYSTEMEN
MEA WATER MANAGEMENT GMBH Sudentenstr. 1 D-86551 AICHACH T +49 (0) 8251 91 0 F +49 (0) 8251 91 1306 E info.drainage@mea.de W www.mea-drainage.com
ASFALT
SORTIMO BVBA Schaarbeeklei 491 1800 VILVOORDE T +32 2 355 03 70 F +32 2 355 03 71 E info@sortimo.be W www.sortimo.be SORTIMO WEST Gentseweg 749 8793 SINT-ELOOIS-VYVE SORTIMO CENTRUM Schaarbeeklei 491 1800 VILVOORDE SORTIMO OOST Industrieweg 49/7 3980 TESSENDERLO
BESTRATINGEN
ABC-KLINKERGRUPPE Grüner Weg 8, D-49509 RECKE T +49 54 53 93 330 F +49 54 53 93 33 45 E abc@abc-klinker.de W www.abc-klinker.de CONTACT VLAANDEREN Carl Broucke M +32 496 58 88 55 E carl.broucke@verhelst.be CONTACT WALLONIË Luc Vandenhouwe M +32 498 52 23 47 E lv.consult@skynet.be
BETON INRICHTING VAN BERDIJFSVOERTUIGEN
VTC BVBA Patrick Wagnonlaan 7 7700 MOESKROEN T +32 56 55 49 66 F +32 56 34 86 62 E info@vtc.be W www.vtc.be
BEKISTING
VIABUILD Mechelen Campus Schaliënhoevedreef 20 F 2800 MECHELEN T +32 15 61 63 03 F +32 15 61 63 19 E info@viabuild.be W www.viabuild.be
PERI NV Nijverheidsstraat 6 PB 54 1840 LONDERZEEL T +32 52 31 99 31 F +32 52 30 08 30 E alice.vanderkerken@peri.be W www.peri.be
BEDRIJFSWAGENINRICHTING
AANNEMERS WEGENBOUW
ASWEBO NV Booiebos 4 9031 DRONGEN T +32 9 282 60 30 F +32 9 282 71 23 E info@aswebo.be W www.aswebo.be
VAN HAUT NV Hogenakkerhoekstraat 4, 9150 KRUIBEKE T +32 3 250 11 11 F +32 3 253 18 19 E info@vanhaut.be W www.vanhaut.be
DOKA NV Handelsstraat 3 1740 TERNAT T +32 2 582 02 70 F +32 2 582 29 14 E belgium@doka.com W www.doka.com
BETON DE CLERCQ NV Steenkaai 111, 8000 BRUGGE T +32 50 31 73 61 F +32 50 31 73 65 E info@declercq-beton.be W www.declercq-beton.be
CBS BETON Hooiemeersstraat 8, 8710 WIELSBEKE T +32 56 61 75 37 E info@cbs-beton.com W www.cbs-beton.com
Wie doet wat FONTEINBOUW
LITHOBETON NV Kanaalstraat 18 8470 GISTEL T +32 59 27 60 60 F +32 59 27 65 03 E info@lithobeton.be W www.lithobeton.be
DIABETON NV Centrum Zuid 1544 3530 HOUTHALEN T +32 11 29 12 00 F +32 11 29 12 09 E info@diabeton.be W www.diabeton.be
BOUWVOERTUIGEN
VB BETON Industrieweg 10 3840 BORGLOON T +32 12 74 48 86 F +32 12 74 55 59 E info@vbbeton.com W www.vbbeton.com
BETON EN ASFALTCENTRALES
M.A.N. TRUCK & BUS NV Brusselsesteenweg 406 1730 KOBBEGEM T +32 2 453 01 04 W www.mantruckandbus.be
BRUGGENBOUW
AQUAFONTAL Koolskampstraat 3 8740 Pittem T +32 51 46 47 49 F +32 51 46 79 34 E info@aquafontal.be W www.aquafontal.be
HOLGO NV Europark 120 3620 LANAKEN T +32 89 72 10 95 F +32 89 71 79 71 E info@holgo.be W www.holgo.be
GIETASFALT
FEDERATIES
FEBE FEDERATIE VAN DE BETONINDUSTRIE Vorstlaan 68 1 1170 BRUSSEL T +32 2 735 80 15 F +32 2 734 77 95 E mail@febe.be W www.febe.be
ASWEBO NV Booiebos 4 9031 DRONGEN T +32 9 282 60 30 F +32 9 282 71 23 E info@aswebo.be W www.aswebo.be
MOBILMAT n.v. ASWEBO NV Booiebos 4 9031 DRONGEN T +32 9 282 60 30 F +32 9 282 71 23 E info@aswebo.be W www.aswebo.be
BETON- EN CHAPEMACHINES
JANSON BRIDGING BELGIUM NV Uitbreidingsstraat 84/3 2600 ANTWERPEN T +32 3 315 98 20 F +32 3 315 98 21 E info@jansonbridging.be W www.jansonbridging.be
FEREB VZW Grootveldlaan 148 1050 BRUSSEL T +32 15 41 31 24 E secretariaat@fereb.be W www.fereb.be
FREESTECHNIEKEN
COMPACT MACHINERY MMB MACHINES BVBA Industrielaan 23 9320 EREMBODEGEM (Aalst) T +32 53 70 18 91 F +32 53 70 18 94 E info@mmbmachines.be W www.mmbmachines.be
BOOR- EN ZAAGWERKEN
VBA Leuvensteenseweg 300 3190 BOORTMEERBEEK T +32 15 51 14 30 E info@viabuild.be W www.viabuild.be
GEBROEDERS GEENS NV Hinnenboomstraat 5 2320 HOOGSTRATEN T +32 3 314 79 30 F +32 3 314 84 56 E jan@knikmops.be W www.geens-gebr.be
MOBILMAT NV Pathoekeweg 400 8000 BRUGGE T +32 50 32 05 70 F +32 50 31 16 29 E info@mobilmat.be W www.mobilmat.be
FREESTECHNIEK NV Drève Gustave Fache 1 7700 MOESKROEN T +32 473 86 05 01 E info@freestechniek.be W www.freestechniek.be
VIABUILD Mechelen Campus Schaliënhoevedreef 20 F 2800 MECHELEN T +32 15 61 63 03 F +32 15 61 63 19 E info@viabuild.be W www.viabuild.be
HOUT IN INFRASTRUCTUUR
DRAINAGE
2MANTES Industrieterrein De Schacht 1092 3550 HEUSDEN ZOLDER T +32 11 530 302 E info@2mantes.com W www.2mantes-bouw.be
TOP-OFF NV Europark 2015 3530 HOUTHALEN-HELCHTEREN T +32 11 39 73 00 F +32 11 39 73 01 E info@topoff.eu W www.topoff.eu
QUINTELIER NV Hoogveld 27 9200 DENDERMONDE T +32 52 22 50 80 F +32 52 22 52 61 E info@quintelier.biz W www.quintelier.biz
WIEDOETWAT | 97
Wie doet wat ONDERDELEN
INSPECTIESYSTEMEN
CAMTRONICS BV Ekkersrijt 3209 5692 CG Son T +31 499 49 45 90 F +31 499 49 45 91 E info@camtronics.nl W www.camtronics.nl
EURORENT MACHINEVERHUUR Bisschoppenhoflaan 633 2100 DEURNE T +32 3 325 43 00 F +32 3 325 99 03 E info@eurorent.be W www.eurorent.be
MEETAPPARATUUR RIDGE TOOL EUROPE NV Interleuvenlaan 50 3001 HEVERLEE T +32 16 38 02 80 F +32 16 38 03 81 W www.ridgid.eu
LEVERANCIERS
BONAR TECHNICAL FABRICS Industriestraat 39 9240 ZELE T +32 52 45 74 83 F +32 52 45 74 95 E info@bonartf.com W www.bonartf.com
NEMETSCHEK SCIA NV Industrieweg 1007 3540 HERK DE STAD T +32 13 55 17 75 F +32 13 55 41 75 E info@scia-online.com W www.scia-online.com
MATERIEELVERHUUR
COUDERE BVBA Monnikenweg 43 8000 BRUGGE T +32 50 38 91 66 F +32 50 38 31 05 E info@coudere.be W www.coudere.be
ITR BENELUX Clara Zetkinweg 10, 5032 ML TILBURG T +31 13 808 00 20 E info@itrbenelux.com W www.itrbenelux.com
TVH PARTS Brabantstraat 15, 8790 WAREGEM T +32 5 643 42 11 F +32 5 643 44 88
PUINRECYCLAGE
W www.tvh.com
QUALITY PUMPS & MACHINES BVBA
RECYBO Blikken - Haven 1330 9130 VERREBROEK T +32 3 240 05 90 E info@recybo.be W www.recybo.be
RAILTECHNIEK
Bedrijvenlaan 10 9080 LOCHRISTI T +32 9 342 32 32 F +32 9 342 32 33 E info@qualitypumps.be W www.qualitypumps.be
TOPCON SOKKIA NV/SA Doornveld 141 - Z3 1731 ZELLIK T +32 2 466 82 30 F +32 2 466 83 00 E info@topconsokkia.be W www.topconsokkia.be
TOPCON SOKKIA NV/SA Doornveld 141 - Z3, 1731 ZELLIK T +32 2 466 82 30 F +32 2 466 83 00 E info@topconsokkia.be W www.topconsokkia.be
E parts@tvh.com
POMPEN
LASERTOPO BVBA Markt 4 9550 HERZELE T +32 53 62 71 67 F +32 53 62 17 97 E info@lasertopo.be W www.lasertopo.be
LASERTOPO BVBA Markt 4 9550 HERZELE T +32 53 62 71 67 F +32 53 62 17 97 E info@lasertopo.be W www.lasertopo.be
POSITIONERING
DE WITTE - VANDECAVEYE BVBA Tieltsteenweg 19 8750 WINGENE T +32 51 46 65 27 E dewitte@dewittevdc.be W www.dewittevdc.be
RIJPLATEN EN SCHOTTEN
MOBIELE VERLICHTING LOXAM BE NV Vilvoordsesteenweg 152 1120 BRUSSEL T +32 2 675 59 02 W www.loxam.be LOXAM - 15 filialen in Belgie T 0800 16400 F +32 2 266 887 5 E loxcall@hotmail.com W www.loxam.be
98 | WIEDOETWAT
COUDERE BVBA Monnikenweg 43
GR TECHNICS BVBA Beemdenstraat 7 bus 1 2340 BEERSE T +32 14 61 99 75 E info@gr-technics.be W www.gr-technics.be
8000 BRUGGE T +32 50 38 91 66 F +32 50 38 31 05 E info@coudere.be W www.coudere.be
STALENRIJPLATEN.BE BVBA Schrijnwerkerslaan 5 Industriezone De Zaat 9140 TEMSE T + 32 3 710 50 00 F + 32 3 710 50 01 E info@stalenrijplaten.be W www.stalenrijplaten.be
Wie doet wat RIOLERING
BEPOPLAST BVBA Deinsesteenweg 114 9031 DRONGEN T +32 9 395 02 70 E olivier.bauwens@bepoplast.be W www.bepoplast.be
SIGNALISTATIE
STC Damstraat 195 1980 ZEMST T +32 15 61 83 04 E info@viabuild.be W www.viabuild.be
SOFTWARE
TUNNELBEVEILIGING
STRAATMEUBILAIR
PROMAT INTERNATIONAL Bormstraat 24 2830 TISSELT T +32 15 71 21 86 F +32 15 71 26 90 E info-hti@promat.be W www.promat.be
KOPPEN.BE BVBA Brechtsebaan 22 2900 SCHOTEN T +32 3 680 12 34 F +32 3 680 12 30 E info@koppen.be W www.koppen.be
UITRUSTINGSSTUKKEN
STUDIEBUREAUS DESCHACHT Antwerpsesteenweg 1068 9041 GENT-OOSTAKKER T +32 9 355 74 54 F +32 9 355 76 79 E oostakker@deschacht.eu W www.deschacht.eu
CONSTRUSOFT BV Hengelder 16 6902 PA ZEVENAAR T + 31 316 20 00 00 E info-nl@construsoft.com W www.construsoft.com
TRACTEBEL ENGINEERING NV Arianelaan 7 1200 BRUSSEL T +32 2 773 99 11 E engineering-be@tractebel.engie.com W www.tractebel-engie.com ENGIE_tractebel solid_BLUE_RGB 26/10/2015
RÉFÉRENCES COULEUR
24, rue Salomon de Rothschild - 92288 Suresnes - FRANCE Tél. : +33 (0)1 57 32 87 00 / Fax : +33 (0)1 57 32 87 87 Web : www.carrenoir.com
R0 G170 B255
PLADDET BV Paulinaweg 6-10 4521 RE BIERVLIET T +31 115 48 13 51 E info@pladdet.nl W www.pladdet.nl
R28 G38 B145
TOEGANGSCONTROLE REHAU NV Ambachtenlaan 22 3001 HEVERLEE (LEUVEN) T +32 16 39 99 11 F +32 16 39 99 12 E info.bel@rehau.com W www.rehau.be
LANSAS BV Zoerbeemden 2 NL - 9245 LR EIJSDEN T +31 43 409 36 50 F +31 43 409 22 00 E info@lansas.nl W www.lansas.nl
RIOOLRENOVATIE
NEMETSCHEK SCIA NV Industrieweg 1007 3540 HERK DE STAD T +32 13 55 17 75 F +32 13 55 41 75 E info@scia-online.com W www.scia-online.com
BOUWSOFT Molenweg 9, 8377 MEETKERKE T +32 50 45 40 80 F +32 50 32 38 08 E info@bouwsoft.be W www.bouwsoft.be
STAALBOUW
LOWIST TOEGANGSBEHEER BVBA Maastrichterstraat 365 3740 BILZEN (MOPERTINGEN) T +32 89 41 14 08 F +32 89 41 12 61 E info@lowist.be W www.lowist.be
DEHACO BV Kruisbaak 25 2165 AJ LISSERBROEK T +31 252 41 79 50 F +31 252 41 85 31 E info@dehaco.nl W www.dehaco.nl
VEILIGHEID & BEVEILIGING
TRAILERS
A&C NOYENS NV Lammerdries-Zuid 16H 2250 OLEN T +32 14 23 33 43 F +32 14 23 33 44 E info@noyens.be W www.noyens.be
ESQUENET FREDERIC Galgestraat 15 8470 GISTEL T +32 59 27 69 65 M +32 471 89 62 26 E info@esquenet.be W www.esquenet.be
VEILIGHEIDSKLEDIJ
TRANSPORT
VIABUILD Mechelen Campus Schaliënhoevedreef 20 F 2800 MECHELEN T +32 15 61 63 03 F +32 15 61 63 19 E info@viabuild.be W www.viabuild.be
IEMANTS NV Hoge Mauw 200 2370 ARENDONK T +32 14 67 22 81 F +32 14 67 20 92 E iemco@iemco.be W www.iemants.com
STEVENS-APRIL VERVOER BVBA Schrijnwerkerslaan 5 Industriezone De Zaat, 9140 Temse T +32 3 711 19 91 F +32 3 711 19 93 E info@stevens-april.be W www.stevens-april.be
MEWA SERVIBEL S.A. Avenue Léopold III 33 7134 PÉRONNES-LEZ-BINCHE T +32 64 23 07 00 F +32 64 23 08 00 E info@mewa.be W www.mewa.be
WIEDOETWAT | 99
Wie doet wat VEILINGEN
WIELLADERS
AHLMANN NEDERLAND BV RITCHIE BROS. Concordiastraat 20 4811 NB BREDA T +31 765 24 26 00 F +31 765 24 26 50 E info@rbauction.com W www.rbauction.com
RENAULT V.I. BELGIË/BELGIQUE Hunderenveldlaan 10 1082 BRUSSEL T +32 2 482 52 11 E marketing.benelux@renault-trucks.com W www.renault-trucks.be
VERHUUR
EURORENT Bisschoppenhoflaan 633 2100 DEURNE T +32 3 32 53 00 E info@eurorent.be W www.eurorent.be
VLOERPLATEN
STELCON BELGIË Schrijnwerkerslaan 8 - Industriezone De Zaat 9140 Temse T +32 3 771 69 94 F +32 3 771 68 56 E info@stelcon.be W www.stelcon.be
MAN TRUCK & BUS NV Brusselsesteenweg 406 1730 Kobbegem T +32 2 453 01 04 F +32 2 453 02 88
NV DE SCHEEPVAART Havenstraat 44 3500 HASSELT T +32 11 29 84 00 F +32 11 22 12 77 E info@descheepvaart.be W www.descheepvaart.be
LUXEMBURGSTRAAT 17 9140 TEMSE T +32 3 710 14 11 F +32 3 710 14 02
5234 JV AMMERZODEN T +31 73 599 77 55 F +31 73 599 28 04 E info@ahlmann.nl W www.ahlmann.nl
BIA NV Rameistraat 123 3090 OVERIJSE T +32 2 689 28 11 F +32 2 689 28 29 W www.bia.be
W www.man.be
DAF TRUCKS BELGIË
Onderwaard 11
E info@bia.be
E kris.mertens@man.eu
E daf.info.be@daftrucks.com
VOEGVULLING
KANTOOR ONDERNEMINGEN JAN DE NUL N.V. Tragel 60 9308 HOFSTADE (AALST) T +32 53 73 15 11 F +32 53 78 17 60 E info@jandenul.com W www.jandenul.com
WATERWEGEN EN ZEEKANAAL NV Oostdijk 110 2830 WILLEBROEK T +32 3 860 62 11 F +32 3 860 62 00 E info@wenz.be W www.wenz.be
WATERBUFFERING
CEBEKO NV Bruggestraat 120 8820 TORHOUT T +32 50 21 49 35 F +32 50 22 01 96 E info@cebeko.be W www.cebeko.be
W www.daf.be
WATERBOUW
DIABETON NV Centrum Zuid 1544 3530 HOUTHALEN T +32 11 29 12 00 F +32 11 29 12 09 E info@diabeton.be W www.diabeton.be
VRACHT- EN BESTELWAGENS
DOOSAN BENELUX NV
ACO PASSAVANT NV Preenakker 8 1785 MERCHTEM T +32 52 38 17 70 F +32 52 38 17 71
WAVIN BELGIUM NV Gentsebaan 62 9100 SINT-NIKLAAS T +32 3 760 36 10 F +32 3 760 36 20 E info@wavin.be W www.wavin.be
WEGDEKONDERHOUD
HERBOSCH-KIERE NV VOLVO GROUP BELGIUM NV Hunderenveldlaan 10 1082 BRUSSEL T +32 2 482 53 56 F +32 2 468 05 28 E info@volvogroup.com W www.volvogroup.com
100 | WIEDOETWAT
Haven 1558 9130 KALLO T +32 3 575 02 82 F +32 3 575 03 10 E info@hk.eiffage.be W www.herbosch-kiere.com
Drève Richelle 167 1410 WATERLOO T +32 2 371 68 11 F +32 2 371 69 01 E info@doosan.com W www.doosan.com
VCM BELGIUM NV COLDMIX BV Schipperswal 19 6041 TC ROERMOND T +31 475 51 80 47 F +31 475 51 80 48 E info@coldmix.nl W www.coldmix.nl
Woluwelaan 9 1800 VILVOORDE T +32 2 254 14 11 F +32 2 252 02 61 E info@vcmbelgium.be W www.vcmbelgium.be
? n e r u h f o n e l i u r n i , n e p Ko ! t a a m p o s e i v d a t d e i Dehaco b
Totaalleverancier voor de sloop-, recycling- en saneringsbranche
Sloopmaterieel
Safety producten
Stofbeheersing
WWW.DEHACO.NL
Dehaco B.V. • Kruisbaak 25 • 2165 AJ Lisserbroek (NL) • T +31 (0)252 - 41 79 50 • info@dehaco.nl
TOP KWALITEIT, ZEER SCHERP GEPRIJSD! LEVERBAAR VOOR VRIJWEL ALLE TYPEN MINIGRAVERS, HOOGWERKERS EN DUMPERS.
FRANCO GELEVERD (bij afname van een set) OEM-leverancier 24-uurs levering Beste garantievoorwaarden Gunstige prijs Grootste voorraad Topkwaliteit Nr. 1 in de aftermarkt
KIJK VOOR MEER INFORMATIE OP WWW.ITRBENELUX.COM/RUBBER-TRACK-ACTIE