Liftbouw 02 2012

Vaktijdschrift over lift- en roltraptechniek I jaargang 7 I nummer 2 2012

Lift krijgt nieuw uiterlijk Geslaagd Launch Event KONE Kennis en kunde zijn de basis voor gedegen groei

Perfectie tot in elk detail Liften zijn belangrijke verkeersaders in uw gebouw. U eist terecht dat ze feilloos functioneren. Daarvoor bent u bij Mitsubishi aan het juiste adres. Wij zijn uw partner vanaf de selectie van de lift in de ontwerp

-

fase, tijdens het installeren tot en met de serviceverlening als de lift in gebruik is. Ge誰nteresseerd?

Bel ons voor meer informatie of een afspraak.

M i t s u b i s h i

e l e v a t e s

T 0318 - 586 586 www.mitsubishi-liften.nl

y o u

Zware tijden? Hopmann biedt de helpende hand!

Hopmann Liftservice helpt graag een handje in lastige tijden. Met onze overstapactie bieden wij u direct voordeel!

Wij regelen het en u heeft er verder geen omkijken naar! Makkelijker kunnen we het voor u niet maken.

Bespaar gegarandeerd minimaal 10% op uw huidige liftonderhoud!

Tot eind 2012 is het wel heel verstandig om uw huidige contract

Hopmann staat voor een heldere dienstverlening door toegewijde

onder dezelfde voorwaarden over te sluiten naar Hopmann. U krijgt

vakmensen. Zij opereren binnen een innovatieve, dynamische en

dan 10% korting op uw huidige jaarlijkse contractprijs. Hopmann

klantgerichte organisatie. Hopmann onderhoudt iedere lift en heeft

Liftservice werkt merkonafhankelijk, dus iedere lift komt in

het felbegeerde NEN-EN13015 certificaat. Hiermee bent u verzekerd

aanmerking, zolang deze nog niet bij ons in onderhoud is. Ga naar

van optimale service en een volledige ondersteuning van de landelijk

www.hopmann.nl voor de actievoorwaarden en profiteer snel!

werkende 24-uurs serviceorganisatie.

Ohmstraat 40 | 3335 LT Zwijndrecht | T. 078 750 14 00 Edisonweg 10 | 6101 XJ Echt | T. 0475 724 620 info@hopmann.nl | www.hopmann.nl

Interlift

techniek B.V.

liftcabinebekledingen liftcabines muurkoppen scheidingswanden liftschachten

NIEUW!!!!

FERMATOR liftdeuren

Interlift techniek bv is al ruim 40 jaar de toeleverancier van de Nederlandse liftinstallateurs.

Interlift techniek bv levert vaak in nauw overleg met de architect of het adviesburo in samenwerking met de liftinstallateur de gewenste speciale bekleding of muurkop afwerking.

In principe is voor de uitvoering bijna alles mogelijk.

Interlift techniek bv is

sinds 1 januari dit jaar de officiĂŤle distributeur van FERMATOR liftdeuren voor Nederland

Kijk voor een beter idee op onze web-site: WWW.INTERLIFT–techniek.nl

Voorwoord



Beste lezer, Voor u ligt het tweede nummer van Liftbouw dit jaar. We zijn er niet alleen blij mee, maar we hebben ook met extra veel plezier aan deze editie geschreven. Want, zoals u ziet, hebben we hard gewerkt aan een nieuwe Look and Feel van uw vertrouwde vakblad. Noem het maar de bekende frisse wind!

Want, als u – als liftbouwer of andere marktpartij in het vakgebied – innoveert, dan kunnen wij vanzelfsprekend niet achterblijven. We zijn benieuwd wat u er van vindt.

Laat het ons weten.

In dit nummer treft u wederom een flink aantal interessante interviews en reportages aan. Een voorbeeld daarvan was het gesprek dat wij hadden met Mario Krens van DFP Liftenreiniging. Pas vorig jaar is hij gestart met zijn bedrijf. Oorspronkelijk komt hij uit het schoonmaakvak maar hij zag een correlatie met de liftbouw. En met veiligheid.

Want dát is natuurlijk waar het bovenal om draait. In korte tijd heeft hij zijn organisatie weten op te tuigen. En dat is knap in een periode waarin de berichtgeving over het economisch tij niet altijd even positief is. Ondernemerschap in optima forma.

Interessant was ook het gesprek met TDK Liftplan BV. Een mooi concept is bedacht door Joop Kuipers en Gerrit Tierie met betrekking tot tijdelijke liften. Niets is onmogelijk, zo blijkt maar weer. Leest u het artikel en u zult me gelijk geven. Ook creatieve innovatie vinden we in ons vakgebied.

Overigens…. Toeval of niet? Precies een dag voordat de redactiedeadline van deze Liftbouw verscheen, heb ik zelf, in een flatgebouw in Amsterdam, maar liefst 3 uur vast gezeten in een lift, tussen de 5e en 6e etage. En tjonge… het alarmsysteem werkte niet.

Nee, in deze Liftbouw ziet u geen persoonlijk verslag van deze belevenis. Ik heb me ook geen moment angstig gevoeld. Toch was het verbazingwekkend hoe weinig mensen bereid waren te helpen. Ik had een foto van mezelf op Twitter geplaatst, zittend op de grond van de lift en vermeld dat ik vastzat. Ik kreeg veel ‘sterktewensen’, echter niemand op Social Media vroeg zich af of er al hulp naar mij onderweg was. Niemand bood hulp aan. Hoezo Social Media? De hulp kwam uiteindelijk wel – met dank aan een oplettende flatbewoner - waardoor ik kon worden bevrijd, maar het leverde me wel één wijze les op: Liftbouw is techniek. En techniek moet écht werken. Altijd. Onvoorwaardelijk. Ook als het (een beetje) misgaat. Van veiligheid tot functioneren en omgekeerd.

Je kunt niet op de buitenwereld rekenen. Een mooie uitdaging dus voor ons allemaal in dit vak.

Hoe dan ook: wij wensen u wederom veel leesplezier en vooral inspiratie.

Jerry Helmers Eindredactie

Liftbouw

5

Vaktijdschrift over lift- en roltraptechniek Jaargang 7 | Nummer 2 2012 Verschijnt 4 x per jaar ISSN 1872-650x

Uitgever

Schatbeurderlaan 6 Postbus 249, 6000 AE Weert T +31 (0)495 450095 F +31 (0)495 521335 E info@louwersuitgevers.nl W www.louwersuitgevers.nl

Redactie adres

Schatbeurderlaan 6 Postbus 249, 6000 AE Weert T +31 (0)495 450095 F +31 (0)495 521335 E j.verboom@louwersuitgevers.nl W www.louwersuitgevers.nl

8

42

INHOUD

Redactiemedewerkers Jerry Helmers, Johan Godschalk Loet van Bergen Rob Buchholz

Bladmanagement

Jörgen Verboom E j.verboom@louwersuitgevers.nl

Secretariaat

Manuela Depenbrock

Advertenties

Online aanleveren: http://ftp2.louwersuitgevers.nl Username: liftbouw, Wachtwoord: gast Postbus 249, 6000 AE Weert, Nederland T +31 (0)495 450095 E info@louwersuitgevers.nl

Abonnementsprijs

€ 55,- per jaar excl. BTW ING 41 71 65 t.n.v. Louwers Uitgeversorganisatie BV o.v.v. Liftbouw magazine Informatie over abonnementen: T +31 (0)495 450095

Adreswijzigingen

Schriftelijk tenminste drie weken voor verhuizing naar: Postbus 249, 6000 AE Weert

Opzeggingen

Indien twee maanden voor het verstrijken van de abonnementsperiode geen schriftelijk bericht van op­­zegging is ontvangen, wordt het abonnement auto­matisch met een jaar verlengd.

Lift krijgt nieuw uiterlijk Sinds enkele maanden brengt Liftwrap uit Heerhugowaard een totaal nieuw concept op de markt. Het bedrijf decoreert zowel de binnen- als de buitenzijde van de lift. “De mogelijkheden zijn onbegrensd. Ingrijpende verbouwingen zijn veelal niet nodig,” zegt eigenaar Dennis Garritsen.

8

Nooit – maar dan ook écht nooit! een concessie aan veiligheid Voor Mario Krens was het vorig jaar eigenlijk al snel een uitgemaakte zaak om te starten met DFP Liftenreiniging. “Ik was al enkele jaren actief in de schoonmaakbranche en ontdekte dat er veel specifieke vragen kwamen over de schoonmaak, reiniging en onderhoud van liften..

16

DOELGROEP

Verspreiding vindt plaats via abonnementen en via gerichte distributie aan architecten, aannemers, opdrachtgevers, projectontwikkelaars, zorginstellingen, woningbouwverenigingen en gebouweigenaren, functionarissen van (semi-)overheidsinstellingen en binnen de liftbranche waaronder brancheorganisaties, fabrikanten, adviseurs, certificering instanties, toeleveranciers en verwante organisaties.

Vormgeving / Art Direction Logo Reclame- Ontwerpbureau BV T +31 (0)495 450065 E info@logobv.nl

Niets uit deze uitgave mag worden over­genomen of ver­menig­ vuldigd zonder uitdruk­kelijke toestemming van de uitgever en zon­der bronvermelding. Hoewel dit blad op zorg­­vuldige wijze en naar beste weten is samen­gesteld kunnen uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid of volledig­heid van de informatie. Zij aan­vaar­den dan ook geen enkele aansprake­lijkheid voor schade, van wel­ke aard ook, die het gevolg is van hande­lingen en/of beslis­singen die gebaseerd zijn op deze informatie.

6

Liftbouw

Kennis en kunde zijn de basis voor gedegen groei All-in Liften uit Alphen aan den Rijn is producent van innovatieve liftinstallaties die zich onderscheiden door betrouwbaarheid, een hoge kwaliteit en lange levensduur.

30

Inhoud

51



53

EN VERDER ‘Groei door focus van nieuwbouw naar modernisering’

42

Een liftinterieur is een belangrijke schakel in de beleving die een gebruiker of bezoeker heeft van het gebouw waarin hij of zij zich bevindt. NK Liftinterieur uit Den Haag is al twaalf en een half jaar in staat om voor elke situatie een passend interieur te realiseren.

Lift krijgt nieuw uiterlijk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Duidelijke marktpositionering is noodzaak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Ergolift realiseert grootste gevel­onderhoudinstallatie van Nederland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Nooit – maar dan ook écht nooit! een concessie aan veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Open karakter in lift door gebruik van glas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Geslaagd Launch Event KONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

De efficiënte een aantrekkelijke vervanging van een lift

50

Möhringer Liften BV is bekend van de speciale liftinstallaties die zij in eigen beheer ontwerpt, produceert en monteert. Naast de custommade liften voert Möhringer al enige tijd de ML-lijn. Deze modulaire liftlijn is de economische oplossing voor liften in woon- en kantoorgebouwen.

Uniek nieuw ontzorgingsplan ‘Ontzorging gaat verder dan eerste oplossing’ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 VvE appartementencomplex Cuijk blij met liftmodernisering . . . . . . 24 Opvallende snelle nationale en internationale groei . . . . . . . . . . . . . . 26 Kennis en kunde zijn de basis voor gedegen groei . . . . . . . . . . . . . . . 30 Journaal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 ‘Groei door focus van nieuwbouw naar modernisering’ . . . . . . . . . . . 42 ‘Bediening van de markt door innovatie’ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Everything that moves you in buildings

JA ARGANG 7 I NUMMER 2 2012

Vaktijdschrift over lift- en roltraptechniek I jaargang 7 I nummer 2 2012

COVER Cover foto: Hoogwaardig vinyl Print en materiaal: Milieubewust

en beschermend

Kwalitatief hoogwaardige componenten voor de liftindustrie . . . . . . 47 Uitbreiding productlijn. De efficiënte een aantrekkelijke vervanging van een lift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 ‘Onafhankelijkheid en kwaliteit van keuring is gewaarborgd’ . . . . . . 52 "Denken in oplossingen is werken aan oplossingen" . . . . . . . . . . . . . . 54

Productie: In eigen beheer Lift krijgt nieuw uiterlijk Geslaagd Launch Event KONE Kennis en kunde zijn de basis voor gedegen groei

Beeld: Liftwrap

Liftinstituut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Wie doet Wat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63



Primeur

Lift krijgt nieuw uiterlijk Sinds enkele maanden brengt Liftwrap uit Heerhugowaard een totaal nieuw concept op de markt. Het bedrijf decoreert zowel de binnen- als de buitenzijde van de lift. “De mogelijkheden zijn onbegrensd. Ingrijpende verbouwingen zijn veelal niet nodig,” zegt eigenaar Dennis Garritsen.

Het meegeven van een nieuwe belevenis bij een liftinstallatie; dat staat Dennis Garritsen voor ogen met Liftwrap. “Het doel is de client experience te verhogen. Door het decoreren wordt een rit met de lift een belevenis en stap je met plezier in,” zegt de Liftwrap-directeur.

Door een vooraf uitgebreide en zorgvuldige voorbereiding, brengen de medewerkers in een dag een fullcolour en zelfklevend vinyl aan. “Op locatie wordt de hoogwaardige en zelfklevende kleurenfolie aangebracht. Er is geen droogtijd. De lift is direct bruikbaar na een liftwrap metamorfose.” Daar blijft het niet bij, laat Garritsen weten. “Ook de schachtdeuren van de lift of de kozijnen kunnen worden voorzien van een mooie fullcolour afbeelding.”

Hij merkt op dat een liftwrap net zo duurzaam is, als andere bekleding in een lift. Ook zijn alle prints reukloos, volledig afbreekbaar en milieuvriendelijk. “De prints worden beschermd met een speciaal laminaat. Door dit laminaat kunnen graffiti-afbeeldingen en stift-tekeningen gemakkelijk worden verwijderd. Het is tevens anti-kras.”

Ontwerp De mogelijkheden zijn onbegrensd, merkt Garritsen op. “We decoreren de liftinstallatie voor zowel de binnen- als buitenzijde. Ook levert het bedrijf altijd een voorbeeld aan, waardoor de opdrachtgever vooraf een impressie krijgt hoe de liftwrap er uit komt te zien. “De eigenaar, gebruiker of beheerder kunnen bijvoorbeeld een logo laten aanbrengen of een 3D-foto. Beschikt de opdrachtgever niet over beeldmateri-

8

Liftbouw

aal, dan kunnen wij daar voor zorgen. We hebben talloze beelden tot onze beschikking en we werken samen met fotografen. Voor iedere klant kan een passend beeld worden gemaakt.”

Hij noemt een aantal voorbeelden. “Afbeeldingen van een jungle, strand, bedrijfslogo’s, producten die een bedrijf aanbiedt, foto’s van werknemers, prijsuitreikingen, noem het maar op! Maar ook kan de liftcabine worden voorzien van een houtnerfstructuur. Verschillende kleuren van houtnerven zijn mogelijk. De lift kan worden verfraaid met een metallic look of met een RVS-uitstraling.”

Goed alternatief Hij merkt op dat liftwrap een goed alternatief is voor het schilderen van schachtdeuren of het toepassen van zware HPL wanden of trespa platen in de liftcabine. “Voor dit laatste worden keurings- en balanceringskosten uitgespaard. Door het decoreren van schachtdeuren, kan elke verdieping voorzien worden van een ander thema of andere kleur. De lift staat daarmee in ‘verbinding’ met de rest van het gebouw. Hierdoor is het geen los element meer, maar wordt de lift betrokken bij de etage en het gehele gebouw en wordt de lift een eyecatcher.”

Liftwrap is een fullservice signmakers bureau.

“We hebben een eigen dtp-afdeling, montageploeg en een omvangrijk machinepark, waardoor we alles in eigen beheer produceren. Dat maakt het mogelijk dat wij de opdrachtgever

snel van dienst kunnen zijn. Alles is in één hand, van idee en ontwerp tot uitvoering.

Hiermee spelen wij in op alle wensen van de klant. ” Voor meer informatie surf naar www.liftwrap.nl.

Daar kunnen belangstellenden zich inschrijven voor de nieuwsbrief en kan men de gratis kleurenbrochure aanvragen. 

Liftbouw

9



Interview

Duidelijke marktpositionering is noodzaak Ook binnen de liftbouwbranche was in de afgelopen jaren een aantal economische veranderingen te bespeuren. De gevolgen zijn voor elke speler in de markt anders. Wat als een paal boven water staat, is het feit dat ook deze branche is wakker geschud.

Marco van der Broeck, General Marketing Manager bij Schindler Liften BV, heeft dit volgens eigen zeggen ook zo ervaren. “Er zijn inderdaad klappen gevallen. De Liftbouwbranche was tot de start van de economische crisis een hele veilige sector met vooral veel grote spelers. Nu zijn er meer bedrijven bij gekomen waardoor duidelijk meer concurrentie is ontstaan. Dat hoeft geen probleem te zijn. Het maakt de markt juist bijzonder interessant.”

Klantgericht ondernemerschap Van der Broeck kent de branche goed, maar tevens beschikt hij over een uitstekende kennis van de algemene economische situatie. Voor zijn functie bij Schindler werkte hij voor diverse bedrijven als consultant of interim manager. “Het was mijn taak om klantgericht ondernemerschap op de rails te krijgen. Dat gebeurde bij grote banken als ABNAmro of Rabobank, maar bijvoorbeeld ook voor een bekende Nederlandse Universiteit.” Veel aandacht was er tijdens zijn werkzaamheden voor strategisch CRM (Customer Relations Management, red). Een aantal jaren geleden maakte ook

10

Liftbouw

Schindler van zijn diensten gebruik. Die samenwerking beviel wederzijds dusdanig goed dat Van der Broeck nu sinds twee jaar volledig werkzaam is bij deze liftproducent. “Bij mijn werkzaamheden als extern consultant was het mijn taak om het totale bedrijf meer klantgericht te laten denken.

Ik laat dan de complete organisatie als het ware kantelen waardoor iedereen van buiten naar binnen kijkt in plaats van andersom. Aan het einde van mijn periode bij Schindler kreeg ik de vraag om in vaste dienst te treden. Ik had als externe consultant een behoorlijke fascinatie voor deze branche gekregen, waardoor de keuze vrij snel was gemaakt.”

Marktpositionering Schindler staat bekend als een grote internationale organisatie die al meer dan honderd jaar succesvol aan de weg timmert.

Voor Van der Broeck was het de taak om van deze internationale krachten gebruik te blijven maken, maar om de focus toch vooral lokaal te houden. “Het is een bijzonder bedrijf met een aantrekkelijk product waar ik veel mogelijkheden zag. Voor veel

mensen is een lift slechts een vervoermiddel waarmee je van boven naar beneden gaat of andersom. Maar het is zoveel meer. Gelukkig kreeg ik van het bedrijf alle ruimte om de marketingafdeling vanuit de basis opnieuw te ontwikkelen. De CRM gedachte , die ik eerder als consultant had geïmplementeerd, diende daarbij als basis.

Een duidelijke marktpositionering is in de afgelopen jaren nog belangrijker geworden dan bijvoorbeeld tien jaar geleden. Dan ga je vragen stellen als ‘Wat houdt marketing voor een bedrijf als Schindler eigenlijk in?’, ‘Hoe ziet onze markt eruit?’ of Hoe zijn de ontwikkelingen bij collega bedrijven?’”

Het was volgens Van der Broeck essentieel om hier de focus op te richten. De markt voor liftbouw was jarenlang stabiel, maar door alle economische ontwikkelingen van de afgelopen jaren behoorlijk veranderd.

Daarom was het eigenlijke marketingprincipe bij Schindler ook verouderd. “Juist nu moet je weten wat er speelt op de markt om daarmee de juiste informatie verzamelen, verwerken en gebruiken om daarmee je eigen positie te versterken.”

Creatief Om zich als aanbieder en producent nog beter in de markt te profileren en positioneren, wordt anno 2012 meer verlangd dan een jaar of tien geleden. Al zijn er natuurlijk overeenkomsten. “Klanten kochten een lift nooit op basis van een advertentie.

Daarvoor is dit product toch wel te ingewikkeld. Er is meer nodig. Natuurlijk is de prijs-/kwaliteitverhouding een belangrijke factor. Bedrijven en instellingen kijken wie het meest interessante aanbod heeft. Verder wordt de creatieve invalshoek steeds belangrijker. Wij hebben bijvoorbeeld de mogelijkheid om liften aantrekkelijker te maken door het plaatsen van Graphic Walls en het gebruik van zogenaamde Digital Signage oplossingen (LED beeldschermen). Dat veraangenaamt de wachttijd in een lift. Maar er zijn meer aspecten die het succes van een onderneming bepalen. Bij Schindler kijken we tevens naar interne processen. Hebben de medewerkers het naar hun zin? Hoe is hun communicatie naar de buitenwereld? Elk aspect is medebepalend voor het succes van een bedrijf.”

Concurrentie Bij Schindler gaat men dus nog meer investeren in het marketingaspect. Het klantgericht werken was en zal steeds sterker worden verankerd in de gehele organisatie. En de focus komt nog meer op de Nederlandse markt. “Van huis uit is dit een Zwitsers bedrijf, maar die markt is natuurlijk heel anders. Daar is Schindler de absolute marktleider, hier in Nederland werken we hard om deze positie te verkrijgen. Natuurlijk gaan we die Zwitserse kracht gebruiken, maar we zullen ons hier anders moeten positioneren door de toenemende concurrentie en de sterke marktwerking. Als organisatie zul je je belofte moeten waarmaken. 2011 was voor ons een goed jaar voor nieuwbouwliften. Maar we moeten ons blijven ontwikkelen. Daarom zitten we bij Schindler niet stil. Behalve de klantgerichte aanpak zijn we bezig met fantastische productinnovaties. Zo willen we ons meer richten op het middensegment door de introductie van een nieuw product in het derde kwartaal en uiteraard leggen we de focus op renovatieproducten. Er is binnen de Benelux nog veel aandeel te winnen, maar dat vergt wel een andere aanpak dan tien jaar geleden.” 

Liftbouw 11

Tijdelijke lift nodig?

Reco Special Products biedt de totaaloplossing

Stel dat er brand is in een wooncomplex, of de bliksem slaat in. In dergelijke noodsituaties mag en kan de lift niet gebruikt worden. Voor de bewoners is van groot belang dat er snel een veilige en betrouwbare oplossing wordt gevonden. Wij bieden u de Reco-lift! De Reco-lift is een tijdelijke noodlift die aan de buitenkant van het pand geplaatst wordt. De werkzaamheden aan zowel trappenhuis als de inpandige lift kunnen hierdoor gewoon doorgaan, zonder overlast voor de bewoners! Kijk voor meer informatie op onze website.

www.reco-lift.eu

Innovatie



Grootste gevel­onderhoudinstallatie van Nederland Door Ergolift uit Nieuw Lekkerland is onlangs een van de grootste gevelonderhoudinstallaties van Nederland geplaatst op het nog in aanbouw zijnde Marina Hotel wat onderdeel is van het project Wester IJ Dock. Het meest opmerkelijk aan het gebouw worden de gevels: deze worden uitgevoerd met glazen panelen bevestigd in een aluminiumraamwerk. Naast de 293 kamers beschikt het hotel over een groot restaurant met terras aan de passantenhaven, alsmede een fitness en spa.

Ergolift is een modern opgezet bedrijf, gespecialiseerd in het ontwerpen en realiseren van gevelonderhoud systemen. Het bedrijf beschikt over een breed assortiment van gestandaardiseerde gevelonderhoudinstallaties en levert ook custom-made installaties en railsystemen.

Ontwerp en uitvoering Voor het ontwerp van deze grote gevelonderhoudinstallatie, heeft Ergolift de Ergolift-

methode toegepast, een raamwerk waarbinnen Ergolift haar projecten uitvoert. Deze methode bestaat uit de elementen advies, engineering, verkoop en service & onderhoud.

Dat deze opzet garant staat voor een succesvolle dienstverlening wordt duidelijk als men kijkt naar de reeds afgeronde projecten. Zo ook dit project bij het Marina Hotel. Op het dak is eerst een speciale railbaan gemonteerd die de 45 ton zware installatie moet kunnen dragen. Deze railbaan heeft een ondersteu-

ningsafstand van ruim 8 meter waardoor de railbaan als een zwaar vakwerk is geconstrueerd. Tevens dient de railbaan als ophangpunt voor het bovenste geveldeel waardoor extra optredende belastingen meegerekend moesten worden. De gevelonderhoudinstallatie is uitgevoerd als een telescoopinstallatie en heeft een maximale vlucht van 37 meter en is voorzien van een twee persoonsgondel. Doordat de maximale gebouwhoogte beperkt moest blijven tot 50 meter, 

Liftbouw 13

is in het railtraject een spindelheftafel opgenomen die de installatie onder dit niveau kan laten dalen. Gekozen is voor een spindelheftafel vanwege de stabiliteit van het hefvlak tijdens het gebruik ten opzichte van een schaarheffer . De heftafel is in een geheel met een speciaal transport vanaf de fabriek (Geda) in Duitsland

naar de bouwplaats gebracht. De dakwagen is in delen aangevoerd en met behulp van een mobiele kraan ter plaatse op het dak samengesteld. Speciaal aan dit project is de vormgeving van het gebouw waarbij dakvlakken schuin weglopen waardoor er niet met een normale installatie gewerkt kon worden. Daarnaast is

voor het bouwdeel 1 ook een installatie door ons geleverd met een enkele giek en een vlucht van 16 meter. Ergolift heeft vanaf het ontwerp van het gebouw meegedacht met ASR Vastgoed aan de meest optimale oplossing voor dit complexe object. De uiteindelijke opdrachtgever is bouwbedrijf Moes uit Zwolle. 

Liftbouw 15



Primeur

Nooit – maar dan ook écht nooit! een concessie aan veiligheid

Voor Mario Krens was het vorig jaar eigenlijk al snel een uitgemaakte zaak om te starten met DFP Liftenreiniging. “Ik was al enkele jaren actief in de schoonmaakbranche en ontdekte dat er veel specifieke vragen kwamen over de schoonmaak, reiniging en onderhoud van liften. Maar ik zag ook dat er nog nauwelijks partijen in de markt aanwezig waren die met specifieke en diep inhoudelijke kennis deze markt konden bedienen.

Natuurlijk: schoon is schoon. Maar in de liftenbranche telt ook nog het veiligheidsaspect. Kortweg gezegd: aan veiligheid mag je nooit een enkele concessie doen.”

'Als wij onze schoonmakers op een project afsturen, dan moet de opdrachtgever er 100% op kunnen vertrouwen dat hij de ultieme deskundigheid in huis heeft gehaald' 16

Liftbouw

hebben behaald en dienen ze enkele zware proeven van bekwaamheid te hebben doorstaan. Nee, we gaan dus met de selectie van onze eigen medewerkers niet over één nacht ijs. Dat kan ook niet. Sterker nog; te makkelijk denken is onacceptabel.”

Voor

Na

Het valt Mario op in de gesprekken met de markt, dat potentiële klanten vaak nog het risico van een niet goed onderhouden of goed schoongemaakte lift onderschatten.

schoonmakers op een project afsturen, dan moet de opdrachtgever er 100% op kunnen vertrouwen dat hij de ultieme deskundigheid in huis heeft gehaald. Vanzelfsprekend

zijn ze VCA gecertificeerd. Verder dienen de medewerkers onze eigen certificaten te

Hoewel de organisatie pas vorig jaar is opgetuigd, weet Mario nu al dat de uitgesproken groei-ambities realistisch zijn. “Klanten en potentiële klanten zien dat wij geen enkele concessie doen aan veiligheid en dat we ons dus nadrukkelijk niet als prijsvechter profileren. Wij zien het als onze core missie om er écht alles aan te doen om elke potentiële kans op een ongeluk te voorkomen. Dat kan alleen als je staat voor het beste van het beste: veiligheid in optima forma door schoonmaak- en onderhoudswerkzaamheden van het hoogste niveau te bieden.” 

Voor

Na

'Voor de klanten hebben we een eenvoudig tastbaar ‘menu’ samengesteld, waaruit men kan kiezen' “Ja, er is een economische krimp gaande en dat betekent dat ondernemers oplettender met de besteding van hun middelen omgaan. Natuurlijk is er wel bewustzijn dat alles veilig moet zijn. Toch zien we helaas dat men vanwege de prijs louter het hoognodige wil laten doen. Dat is voor ons niet genoeg. Wij zeggen in elk gesprek dat een ongelukje in de lift of in de daaraan hangende techniek soms in een klein hoekje zit. En dat je dus niets aan het toeval mag overlaten. Of het nu gaat om brandgevaar of het verminderen van storingen. Alles valt of staat met de kwaliteit van de schoonmaak.

Gelukkig zien we dat verzekeringsmaatschappijen en adviesbureaus daar nu ook veel beter op letten.”

Mario vertelt dat een eigen opleidingsprogramma is ontwikkeld. “Als wij onze

“Voor de klanten hebben we een eenvoudig tastbaar ‘menu’ samengesteld, waaruit men kan kiezen,” vervolgt Mario. “Men kan kiezen voor schoonmaak van de liftput, de liftkooi, de liftschacht en/of de machinekamer.

Elke klant kiest wat hij wil. Elk onderdeel van de schoonmaak is bovendien duidelijk omschreven. We hebben daartoe een gedetailleerde takenkaart ontwikkeld. In de wijze van werken is duidelijk omschreven welke stappen moeten worden genomen om het beste én meest veilige eindresultaat te behalen.”

Liftbouw 17

ď ł

Toepassing

Open karakter in lift door gebruik van glas MES Liften uit Medemblik leverde bij Pauw Recreatie uit Heerhugowaard een personen- en een personen/goederenlift. Opvallend is het open karakter van de personenlift door het gebruik van glas.

Heerhugowaard staat bekend om zijn caravanboulevard. Vijf toonaangevende recreatiespecialisten tonen hun veelzijdig aanbod in onder meer caravans, vouwwagens, tenten en aanhangwagens. Een daarvan is Pauw Recreatie. Twee jaar geleden brandde het bedrijf af.

In slechts 14 maanden tijd stond er weer een nieuw gebouw - ontworpen door Breddels Architecten uit Heerhugowaard - van bijna 100 meter en twee verdiepingen. Een open pand, vanwege het gebruik van een dubbelhoge serre, waardoor al van buiten zichtbaar is wat er binnen gebeurt. Op de begane grond zijn een grote showroom, de kampeershop, ma-

18

Liftbouw

liften op schepen worden we ingeschakeld,” zegt Veldhoen. “We kozen voor MES, omdat ze flexibel zijn en ze kunnen snel en adequaat kunnen inspelen op onze vraag. Bij Pauw Recreatie moest snel gehandeld worden. Dat is MES wel toevertrouwd. Niet voor niets bestaat onze samenwerking al vele jaren,” zo besluit Theo de Git van Breddels Architecten. 

gazijn en werkplaats te vinden. Op de eerste verdieping is, naast showrooms voor tenten en caravans en magazijn, een outdoor-wintersportshop ondergebracht. De tweede verdieping biedt ruimte aan de ‘tentenzolder’ en de bedrijfskantoren, voorzien van een daktuin.

Bij het ontwerp van de liften is rekening gehouden met het open karakter van het pand, zoals de glazen stroken van 1.100 m2 voor de winkel/campingshop en de outdoorshop.

Glasstrook MES Liften uit Medemblik plaatste een personenlift type PLE 1150 MRL met een hefvermogen van 1.150 kg. “In het front boven de deuren, is een glasstrook aangebracht in lijn met de deuren. De bezoekers houden daarmee continu zicht op de winkel,” zegt Edze Veldhoen. Het aantal stopplaatsen en schachttoegangen bedraagt 4 met 2 kooitoegangen “Bij deze lift is de machine aangebracht boven in de schacht, waardoor een aparte machinekamer niet vereist is.” De kooiafmetingen zijn 1.600 mm breed, 1.650 mm diep en 2.300 mm hoog, tot aan onderkant van het verlaagd plafond. De schachtdeuren van fabrikant Selcom, type Hydra, zijn 1.100 mm breed en 2.100 mm

hoog en voorzien van muuromvattende kozijnen in roestvaststaal.

De personen-goederenlift type PLE 1600 MRL (hefvermogen 1.600 kg) heeft 4 stopplaatsen, 4 schachttoegangen en 2 kooitoegangen, voor de winkel en het magazijn. Ook hier is de machine aangebracht in de schacht. “De deuren van het magazijn, zijn uitgevoerd als roestvaststalen automatische enkelzijdige telescoopschuifdeur 1.300 mm breed x 2.100 mm hoog Selcom, type Pegasus. De deuren aan de winkel zijn voorzien van panoramavensters.

Voor de key-card bediening, camerabewaking in cabine, en de sparing in bedienpaneel, is de bedrading meegenomen van de besturingskast naar het cabinetableau. Van beide kooien zijn de wanden uitgevoerd in roestvaststaal linnen structuur.”

Allround Het allround bedrijf MES, bestaat volgend jaar 25 jaar. In de afgelopen jaren is het bedrijf flink gegroeid. Er zijn momenteel twintig medewerkers werkzaam. “We doen het onderhoud, renovatie en plaatsen van liften, roltrappen en de toegangstechniek. Ook voor

Liftbouw 19

ď ł

Primeur

Geslaagd Launch Event KONE KONE lanceerde op donderdag 14 juni jl. de vernieuwde liften in Nederland. Tijdens een groot spektakel konden relaties en klanten kennis maken met de mogelijkheden van de nieuwe liften.

20

Liftbouw

De nieuwe KONE Design Collection bevat meer dan 50 interieurs, ontworpen door professionele ontwerpers voor zowel nieuwbouw als renovatie projecten

Links en boven: De vernieuwde KONE EcoDisc®-machine met een zeer efficiënte aandrijving en verbeterde standby oplossingen

Rechts: De KONE MiniSpace™ met een kleine machinekamer voor de Aziatische markt

De nieuwe KONE Design Collection bevat meer dan 50 interieurs, ontworpen door professionele ontwerpers voor zowel nieuwbouw als renovatie projecten

Onder begeleiding van een liftboy werden de bezoekers langs alle KONE People Flow oplossingen geleid; gevelliften, automatische deuren, zweefdeuren en roltrappen, om uiteindelijk terecht te komen in “de lift van de toekomst”. Een “black box” waarin de illusie gewekt werd dat men in een echte lift stond. Door middel van animaties en een krachtige 3D film, was het voor iedereen in één klap duidelijk: “KONE maakt het beste nog beter”.

Kernboodschap Op het horecaplein liet KONE haar kernboodschappen: lager energieverbruik, hoger ritcomfort, betere maatvoering en nieuwe designs verder tot leven komen. Voorzien van 'viewmasters' met 3D beelden, een kleed om de nieuwe maatvoering te laten zien en A-label Dextro snoepjes werden de gasten vermaakt, terwijl zij ondertussen genoten van een hapje, een drankje en natuurlijk de befaamde 'Hollandse nieuwe'!

Binnen in de tent kwamen de kernboodschappen ook terug in de hiervoor speciaal gecreëerde hoeken. Iedereen had de gelegenheid om nieuwe tools te testen op grote beeldschermen. Ook werden er verschillende (3D) films gedraaid. De 'evolutie' is een feit, de aftrap is geweest.

Lancering nieuwe KONE liften Uiteraard waren alle klanten en relaties benieuwd naar de nieuwe serie KONE liften, die tijdens het Launch Event werden geïntroduceerd.

De nieuwe serie bestaat uit een machinekamerloze KONE MonoSpace® voor de wereldwijde markt en een KONE MiniSpace™ met een kleine machinekamer voor de Aziatische markt. Deze nieuwe liften onderscheiden zich volgens KONE door een lager energieverbruik, hoger ritcomfort, nieuwe ontwerpen en verbeterde maatvoering. De nieuwe liften hebben een grote impact op de duurzaamheidprestaties van nieuwbouwen moderniseringstrajecten. De vernieuwde producten zullen in de tweede helft van 2012 in Europa en Azië beschikbaar zijn en vanaf 2013 in Amerika.

Toonaangevende eco-efficiëntie Matti Alahuhta, President en CEO van KONE Corporation: “De nieuwe lift is 35 procent energieefficiënter dan de vorige toonaangevende liften van KONE. Daarmee hebben wij vanaf 2008 een energiebesparing van 70 procent gerealiseerd.”

De verbeteringen worden mogelijk gemaakt door de geheel vernieuwde KONE EcoDisc®machine met een zeer efficiënte aandrijving en

verbeterde standby oplossingen. Aangevuld met een nieuwe regeling, vernieuwd remsysteem, nieuw ontworpen ophanging en een verbeterde cabinestructuur, zorgen voor een superieur ritcomfort. “Dit betekent dat het geluidsniveau, zowel binnen als buiten de liftcabine, zo laag mogelijk is, de gebruiker geen trillingen ervaart en de stopnauwkeurigheid zeer hoog is. Dit zijn aspecten die onderdeel zijn van een positieve gebruikerservaring," aldus Wim Koster, directeur KONE Nederland. Om de partnerschap gedachte met de klant te onderstrepen wordt er bij iedere KONE lift een uitgebreide ritcomfortmeting gedaan. Dit gebeurt voordat de lift wordt overgedragen aan de klant. Een unieke service in de liftindustrie.

Energiebesparing De vastgoedsector is veeleisend als het gaat om energie-efficiëntie en duurzaamheidcertificaten, zoals LEED en BREEAM. Met de nieuwe serie liften komt KONE haar klanten tegemoet. Als eerste bedrijf in de liftensector hebben de volume liften van KONE een A-klasse energielabel gekregen volgens de VDI 4707 richtlijn, het referentiepunt voor de energiezuinigheid van liften.

Award winnend ontwerp De gebruikerservaring en het uiterlijk van het interieur van de KONE liften is verrijkt met trendy kleuren, materialen en unieke patronen voor het creëren van een verfijnde ambiance. De nieuwe KONE Design Collection bevat meer dan 50 interieurs, ontworpen door professionele ontwerpers voor zowel nieuwbouw als renovatie projecten. Het brede scala aan plafonds, wandmaterialen, vloeren, leuningen, spiegels en andere accessoires biedt de rijkste visuele variatie op de markt waarmee op maat afgestemde ontwerpen kunnen worden gemaakt. KONE heeft voor deze nieuwe ontwerpoplossingen vier red dot design awards mogen ontvangen. 

Liftbouw 21



Advertorial

Uniek nieuw ontzorgingsplan

‘Ontzorging gaat verder dan eerste oplossing’

22

Liftbouw

Advertorial

Het waren Joop Kuipers en Gerrit Tierie, de beide directeuren van het in Bodegraven gevestigde adviesbureau TDK liftplan BV, al jarenlang de figuurlijke doorn in het oog. Wat doe je nu werkelijk voor de bewoners of gebruikers van een pand als het plaatsen van een tijdelijke lift – bijvoorbeeld bij renovatiewerkzaamheden of een moderniseringsslag – geen (technische) optie is. “Natuurlijk kunnen veel mensen die paar trappen wel lopen, maar wat te doen als je slecht ter been bent? Of: kunnen we mensen al die trappen op laten sjouwen met zware boodschappentassen?”

van allerlei netwerken van hondenuitlaatservices door het hele land, die ons daarbij ondersteunen. Ook bieden we de bijna ultieme service voor bijvoorbeeld rolstoelgebruikers.

Heel vervelend als de lift tijdelijk niet werkt of in renovatie is, maar dat heeft voor minder validen wel consequenties. Zo hebben we speciale traplopers op rupsbanden ter beschikking. We zijn 24/7 beschikbaar om de minder validen op deze wijze in hun rolstoel toch naar boven en naar beneden te vervoeren. In heel Nederland kunnen we in principe binnen 2 uur ter plaatse zijn. Overigens, als men van te voren aangeeft, hoe laat men denkt thuis te komen of hoe laat men denkt te vertrekken, dan zijn we er op dat tijdstip. Alles is wat ons betreft te plannen.”

Volgens Tierie is ‘ad hoc’ service de ‘moeilijkste service’ die je als bedrijf kunt leveren.

“Daarom moet je er goed over nadenken. Het is geen sinecure. De essentie zit hem in het feit dat je écht goed moet analyseren wat de behoeften van de eindgebruikers zijn.”

Albert van Leeuwen

Nee – is het overtuigende antwoord. Het samen brainstormen hierover, heeft er toe geleid dat afgelopen 1 juni een nieuw ontzorgingsplan kon worden gelanceerd. Het directeursduo heeft er vertrouwen in (“De eerste reacties vanuit de markt hebben een overduidelijke juichend karakter!”) en bovendien is er een aparte functionaris binnen TDK Liftplan BV voor aangesteld. Albert van Leeuwen is de nieuwe ontzorgingsmanager.

Kuipers: “Het principe is simpel. Zo introduceren we een boodschappenservice voor de bewoners. We maken afspraken met lokale supermarkten waardoor we efficiënt kunnen werken en de bewoners werkelijk ontzorgen.

Omdat er tijdelijk geen lift beschikbaar is, hoeven ze niet meer met zware boodschappentassen door het trapportaal te zeulen. Dat doen wij. En wij staan ook voor ze in de rij bij de kassa bij de supermarkt om de boodschappen te doen. Daarnaast hebben we een hondenuitlaatservice gelanceerd. Ook heel praktisch. We zijn nu bezig met het opzetten

Het tweetal zegt dat deze ontzorgingsservice al zéér positief door de markt is ontvangen.

“Woningcorporaties en liftbouwers hebben aangegeven hier graag gebruik van te willen maken. Ook zij geloven dat er hier een extra slag wordt gemaakt naar de eindgebruikers, die al per definitie te veel last hebben van het feit dat een lift tijdelijk buiten werking is,” zegt Tierie. “Het vinden van een creatieve oplossing zoals deze, is een onderdeel van onze ambitie om innoverend te zijn. Het is – zo vermoeden wij – de reden van onze flinke groei in de nog maar vier jaar van ons bestaan. We zijn zelf met z’n tweeën als ZZP’er begonnen, nu hebben we zes man in dienst en bovendien maken we op piekmomenten gebruik van vier externen. Het is onze ambitie om over een jaar of drie te zijn gegroeid naar ongeveer 15 tot 20 medewerkers.”

Overigens kijkt het tweetal wel kritisch naar de aanname van nieuw personeel. “Onze voorkeur gaat uit naar medewerkers die minimaal 40 jaar oud zijn. Dat zijn de mensen die de meest relevante ervaringen hebben opgedaan in het vak en in de advieswereld. Maar

het zijn ook de mensen die zich optimaal in de beleving van de eindgebruiker kunnen verplaatsen. En dát is precies waar het om draait – wat ons betreft. Je behoort in een technische branche als deze natuurlijk verstand van zaken te hebben over het product maar je dient wel te blijven beredeneren vanuit de klant.

Dáár is dit ontzorgingsproduct een mooie resultante van en een verdere basis voor onze toekomstige marktprofilering. Ontzorging gaat verder dan de eerste oplossing.” 

TDK liftplan BV • is een onafhankelijk bureau • is op zoek naar de beste prijs-/ kwaliteitsverhouding • is een enthousiast bureau dat werkt tegen zeer aantrekkelijke tarieven • stelt veiligheid boven alles

TDK liftplan heeft in het pakket • het maken van technische opnames • opstellen van meerjarenplannen voor budgetdoeleinden • het schrijven van een PvE (Programma van Eisen) voor onderhoud, renovatie of nieuwbouw • begeleiding bij het opvragen van prijzen voor onderhoud, renovatie of nieuwbouw • advies over de beste prijs-/ kwaliteitsverhouding • steun bij het kiezen van het juiste onderhoudsbedrijf • begeleiding bij het opvragen van prijzen voor onderhoud, renovatie of nieuwbouw • advies bij het kiezen van de juiste lift bij nieuw te bouwen installaties in nieuwe of bestaande panden • begeleiding bij uitvoering van renovaties of nieuwbouw • voorlichting over de toepassing van de huidige en komende liftnormen • advies over de mogelijkheid tot het verkrijgen van ontheffing van normen in bestaande situaties • Kwalitatieve conditiemetingen van het onderhoud • Beheer van u liftinstallaties. (het compleet ontzorgen van uw organisatie) • Keurings management inclusief assistent keuring door onafhankelijke partij.

Liftbouw 23



Toepassing

De appartementencomplexen Robijn 1 en Robijn 2 aan de Lavendel in Cuijk werden zes jaar geleden opgeleverd.

VvE appartementencomplex Cuijk blij met liftmodernisering Op voorspraak van de Vereniging van Eigenaren van de appartementencomplexen Robijn 1 en 2 zijn twee hydraulische liften aan de Lavendel in Cuijk gemoderniseerd. De installaties, die door Hopmann Liftservice onder handen werden genomen, garanderen een soepel verticaal transport gedurende het hele jaar. De VvE is tevreden over het proces en het resultaat: “De monteurs gedroegen zich netjes en werkten volgens afspraak. De gemoderniseerde liften functioneren prima.”

De appartementencomplexen Robijn 1 en Robijn 2 aan de Lavendel in Cuijk werden zes jaar geleden opgeleverd. Beide woongebouwen kregen destijds een hydraulische lift met een hefhoogte van 17,38 meter. “Vanwege problemen met de werking werd eind 2011 besloten om de liften te laten moderniseren,” zegt Ton de Bruijn, voorzitter van de Vereniging van Eigenaren van de appartementen. “Uit onderzoek bleek dat de installaties gevoelig waren

24

Liftbouw

voor koude. Bij lage temperaturen gingen de liften traag en bleven bijna steken. De oplossing zat hem in het compleet vervangen van de hydraulische installatie en besturing.”

Snelle modernisering De Vereniging van Eigenaren van Robijn 1 en 2 verzocht de bouwkundig aannemer om de modernisering van de liften door Hopmann Liftservice te laten uitvoeren. Dit bedrijf voert van-

uit het Limburgse Echt en het Zuid-Hollandse Zwijndrecht onderhoud, reparaties en modernisering uit aan verticaal transport in heel Nederland. De Bruijn motiveert de keuze van de VvE: “We hadden goede ervaringen met Hopmann Liftservice vanuit regulier liftonderhoud. Ze komen hun afspraken na en leveren goed werk.”

De opdracht voor de liftrenovatie kwam bij manager modernisering John Hoenen te-

recht. Hij maakte vervolgens een planning en verdeelde het werk. “Na onderzoek ter plaatse en het bestellen van de onderdelen ging een team van twee monteurs en een projectleider aan de slag in Cuijk,” zegt Hoenen. “De monteurs begonnen op 26 maart jongstleden. We deden er alles aan om de stilstand te beperken. Uiteindelijk realiseerden we de modernisering, volgens afspraak, binnen drie weken.”

Prettig proces en prima resultaat De Bruijn zegt over het proces het volgende: “We zijn uitermate tevreden over de werkwijze van Hopmann Liftservice. De monteurs gaven problemen tijdig aan. Ze stelden zich bovendien keurig op en gingen vakkundig en positief te werk.” De tevredenheid van de eigenaren van de appartementen uitte zich onder andere in het brengen van een kop soep of andere lekkernijen voor de monteurs. Dit

Doordat vrij verkrijgbare onderdelen werden gebruikt, kunnen de liften later ook door een andere partij worden onderhouden, gerepareerd of gemoderniseerd.

werd gewaardeerd door de vakmannen die onder hoge druk de klus klaarden.

VvE voorzitter Ton de Bruijn en projectleider (links) van Hopmann Liftservice John Hoenen (rechts) bij de gemoderniseerde lift.

“Over het functioneren van de gemoderniseerde liften zijn we content,” zegt De Bruijn.

“De liften gaan weer snel op en neer en bovendien is de geluidsproductie een stuk minder.” Doordat Hopmann Liftservice alleen vrij verkrijgbare onderdelen gebruikte bij de modernisering, kunnen de liften in de toekomst ook door een andere partij worden onderhouden, gerepareerd of gemoderniseerd.

Dit geeft de bewoners veel vrijheid. 

De woongebouwen hebben een gemoderniseerde hydraulische lift met een hefhoogte van 17,38 meter.

Liftbouw 25