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CAL AFA TE EA UFMG PIAU
LUISA M OTTA C EC ÍL IA VEC C HI
E A UFM G P I AU LUISA MOTTA + C EC ÍLIA VEC C HI ORIENTA DORAS : J ULIA NA TORRES + GIS ELA BA RC E L L OS BELO HO RI ZON TE J UN HO 2 01 6
ÍNDICE localização 03 objetivos gerais 04 mobilidade belo horizonte 05 problemáticas locais 06 mobilidade 09 drenagem 11 espaços públicos 12 propostas de ocupação 13 patrimônio 15 desapropriações 16 projeto arquitetônico 17
03
LOCALIZAÇÃO
redução do caráter de barreira
renaturação do ribeirão arrudas
utilização de áreas devolutas
permanência das ocupações consolidadas
potencialização da centralidade da estação
preservação patrimonial
adensamento pontual
OBJETIVOS GERAIS
rearticulação do metrô no sistema de mobilidade de belo horizonte
04
MOBILIDADE BELO HORIZONTE mobilidade em belo horizonte e adensamento
proposta de mobilidade
pouco adensamento ao
do entorno e estações
longo da linha de metrô linhas de conexão entre bairros linha do metrô principais eixos de deslocamento mais denso menos denso
maior integração entre bairros
linhas de conexão entre bairros linhas alimentadoras de conexão bairros-estações área de adensamento no entorno das estações
05
PROBLEMÁTICAS LOCAIS
barreiras entre bairros
av teresa cristina
metrô
metrô e teresa cristina: barreiras
06
ribeirão arrudas e afluentes ribeirão arrudas fechado áreas críticas de drenagem
PROBLEMÁTICAS LOCAIS
águas fluviais e drenagem
07
PROBLEMÁTICAS LOCAIS
usos e centralidades
r. padre eustáquio
praça geraldo torres
r.platina
r. campos sales
usos não aglutinadores (galpões) áreas públicas subutilizadas ocupações informais ocupações históricas centralidades lineares
08
MOBILIDADE av. teresa cristina sentido bairro
av .
gu
ar
at an
av. teresa cristina sentido centro
av. silva lobo
estrutura viรกria atual
estrutura viรกria proposta
09
ciclovias
MOBILIDADE
linhas de ônibus propostas
ru
a
pl
at in
a
rua humaitá
linhas alimentadoras de ônibus metrô ribeirão arrudas estação calafate
10
DRENAGEM
alargamento da calha
despoluição
reaproximação das pessoas com o ribeirão
melhoria da drenagem de águas pluviais para evitar enchentes
canteiro de absorção de água pluvial
jardins flutuantes para filtragem
cascatas para oxigenação da água
11
ESPAÇOS PÚBLICOS calçadão ao longo do rio
12
manutenção da ocupação já consolidada
áreas devolutas espaços públicos
PROPOSTAS DE OCUPAÇÃO
áreas privadas
metrô ribeirão arrudas
uso comercial
áreas de usufruto público e áreas de fachada ativa não entram no CA basico proposta de ocupação em áreas devolutas proposta de ocupação por legislação em áreas já ocupadas
possibilidade de permuta para os lotes desapropriados
coeficiente de aproveitamento básico = 1,0 coeficiente de aproveitamento máximo = 3,0 ou até 7 pavimentos
13
praças secas para estacionamento habitação de interesse social até 4 pavimentos proposta de ocupação de interesse social em áreas devolutas
parceria público-privada
regularização fundiária e reurbanização em área privada ocupada
PROPOSTAS DE OCUPAÇÃO
áreas públicas permeáveis
manutenção da população atual
regularização fundiária integração com espaços públicos
reurbanização: regularização do acesso à água, esgoto e energia
proximidade com av. tere-
melhoria das edificações: banco de materiais de construção
sa cristina
melhoria das edificações: escritório de projetos
proposta de ampliação do SESI - Conjunto Assistencial Mariza Araújo e integração entre as edificações por meio de passarela proposta de ocupação de cooperativas
14
altimetria máxima 7m
PATRIMONIO
perímetro de proteção do conjunto urbano prado e calafate e edificações de interesse patrimonial - CDPCM-BH
manutenção de usos mistos, comerciais e residenciais preservação de edificações de interesse histórico preservação da paisagem consolidada
0
50
100
150
200
edificações englobadas no projeto
edificação englobada no projeto
15
0
50
100
150
DESAPROPRIAÇÕES
37 lotes desapropriados
200
N
edificações desapropriadas principais mudanças viárias que causaram desapropriações
16
sinalização adequada
bilhete único
comércios e serviços de demanda imediata nos quiosques
fluidez entre espaços
potencial mirante
PROJETO ARQUITETÔNICO
integração de modais
Created by Nicolas Ramallo from the Noun Project
continuidade do tecido urbano
circulação pública independente
17
PROJETO ARQUITETÔNICO
A estação foi pensada como uma continuação do tecido da cidade, sendo composta de massas construídas individuais. A proposta da estação de conexão seria interligar esses volumes edificados por meio de uma estrutura leve e delgada, trazendo assim a ideia de fluidez entre elementos urbanos. Nesse sentido a estação Calafate passa a ser não apenas uma estação de integração de modais, mas também uma conexão entre os
vento predominante
bairros circundantes
insolação 9h
insolação 12h
insolação 17h
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estrutura em pilares metálicos
PROJETO ARQUITETÔNICO
telhado verde sobre laje nervurada protendida
laje nervurada protendida
telha metálica sanduíche
núcleo rígido de concreto (caixa do elevador)
estrutura metálica em treliça
laje steel deck
pilar de concreto armado seção retangular
19
PROJETO ARQUITETร NICO
fachada praรงa teresa cristina
20 19
PROJETO ARQUITETÔNICO fachada rua platina
21
PROJETO ARQUITETÔNICO fluxos externos carros e taxis
serviços
bicicletas
pedestre
ônibus
metrô
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acesso av. guaratan
PROJETO ARQUITETÔNICO
acesso rua platina
acesso av. teresa cristina
fluxos internos pedestre acesso esplanada calafate
bicicleta administrativo e tĂŠcnico
23
LUISA M O T TA l ui s ag mot ta@ g ma i l . c o m C EC ÍL IA V EC C H I c i c a.vm@ g m a i l . c o m