En este sentido, MODUM proyecta la implementación de un sistema de transporte público masivo integrado, intermodal, eficiente e inclusivo; por medio de la planificación del uso de suelos. Más específicamente, se pretende mezclar las actividades en los centros y densificar puntos específicos que generen el repoblamiento de los centros urbanos. De ahí que aumentará la demanda y uso del transporte público.
La planificación urbana y la movilidad, de este modo, constituyen dos factores que están intrínsecamente relacionados (Petersen, 2002); es por esto que ambos se integran y se entrelazan en el diseño de MODUM. Como consecuencia, se fija una dirección del crecimiento óptimo del territorio.
