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BMW Z4 M40i
El BMW Z4 M40i Roadster muestra una vez más la ingeniería impecable de BMW M para experimentar el poder y el prestigio de la marca...
Gabriel Campanelli
El Z4 se incorpora al 2023 con cambios mínimos pero destacables. Algunos colores de pintura muy elegantes, como el púrpura de nuestra prueba, a lo que sumamos el paquete M Sport que incluye una fascia delantera de aspecto más agresivo, nuevo volante y asientos más voluptuosos.
El Z4 M40i está dotado de un motor de seis litros en línea con 3.0 litros de desplazamiento, que avalado por una transmisión inteligente de 8 velocidades propone 382 HPs. y 369 libras por pie de torque.
Con esta potencia pudimos comprobar una aceleración de 0 a 60 MPH (100 KPH) en 3.5 segundos, algo más que aceptable, teniendo en cuenta su peso 3.314 libras (1.510 kilogramos).
Con estos datos, su consumo nos resultó dentro del rango de lo económico con 23 MPG en ciudad y 31 en carretera, combinando las 26 MPG promedio.
El interior es razonablemente espacioso teniendo en cuenta que es una cupé convertible y para dos. Presenta asientos cómodos, materiales de calidad y un sistema de información y entretenimiento fácil de usar, espacio de carga utilizable, buena economía de combustible y una gran variedad de características de seguridad se suman al atractivo del Z4.
En términos generales, el Z4 es muy divertido de manejar y entretenido a la hora de enderezar curvas por los caminos más sinuosos. Aquí la suspensión hace un buen trabajo al absorber los impactos de los baches en el pavimento, lo que resulta en una calidad de conducción fresca y compuesta.
La dirección del Z4 es precisa y receptiva, a lo que podemos agregar los frenos que suministran potencia de detención fuerte y lineal.
Su precio base para nuestro mercado es del orden de los 65 mil dólares, pudiendo alcanzar los 73.600 con todos los opcionales incorporados como el modelo probado…
