AUTOMATION AWARD

Posez Votre Candidature Au Concours Automation Magazine Award

Quelle est la personne, l’organisation ou l’entreprise qui succèdera à Lieven Scheire, Jasna Rokegem, Luc Van Thillo et le Solar Team? Le journaliste scientifique populaire, la techdesigner, l’entrepreneur de Robotland et les KU Leuven étudiants étaient les gagnants en 2019, 2020, 2021 et 2022 de l’Automation Magazine Award.

Vous êtes-vous – ou votre organisation, institution ou entreprise – distingué récemment dans le domaine de l’hydraulique, de la pneumatique, des techniques d’entraînement et/ou de l’automatisation industrielle ? Notre magazine recherche le lauréat du concours Automation Magazine Award 2023.

L’asbl InduMotion est la fédération professionnelle des entreprises spécialisées dans l’automatisation industrielle et les techniques d’entraînement (électrique, hydraulique, mécanique et pneumatique) qui, en tant que producteur, importateur officiel ou distributeur, sont actives sur le marché belge. InduMotion est aussi l’éditeur d’Automation Magazine et l’organisateur du concours annuel Automation Magazine Award.

Vous pouvez participer à l’édition 2023 du concours Automation Magazine Award en vous inscrivant par e-mail. En plus d'un trophée robot original, le gagnant reçoit un dîner pour deux dans un restaurant étoilé, transport compris. Si le prix est décerné à une équipe, une organisation ou une entreprise, il s'agit d'un prix en espèces d'une valeur de 500 euros. Le comité de rédaction de la revue sélectionnera le gagnant. La remise du prix aura lieu de la journée annuelle Automation Magazine Day, un événement exclusif réservé aux membres d’InduMotion asbl. www.indumotion.be www.solarteam.be

Posez votre candidature au concours Automation Magazine Award et envoyez votre mail à gerda.vankeer@indumotion. be avant le 1er août 2023. Aucune autre formalité n’est exigée. En 2022, l'équipe Agoria (aujourd'hui Innoptus) Solar Team a remporté le prix Automation Magazine.

L'Innoptus Solar Team travaille actuellement à la construction de la dixième voiture solaire belge. Dans les mois à venir, ces (anciens) étudiants de la KU Leuven travailleront dans le hall de production d'Indupol International à Arendonk en Campine. Ensuite, la voiture solaire sera testée de manière approfondie afin qu'elle soit complètement prête pour le championnat du monde en Australie en octobre.

En septembre, la Solar Team se rendra à Darwin, où elle poursuivra ses préparatifs pour le Bridgestone World Solar Challenge, qui se déroulera du 20 au 27 octobre 2023. La dernière édition du championnat du monde date de 2019, lorsque l'équipe belge pris la première place. Avec leur toute nouvelle voiture solaire, ils doivent parcourir 3 021 km à travers l'Outback australien dans l'espoir d'être à nouveau les premiers à arriver à Adélaïde.

PEU DE MOUVEMENT DANS LE BAROMÈTRE DE L'INDUSTRIE TECHNOLOGIQUE D’AVRIL

En avril, on constate peu d'évolution des indicateurs avancés de la conjoncture. À quelques exceptions près, les situations sont restées comparables à celles de mars, tant au niveau global que sectoriel.

En avril, le baromètre BNB pour les secteurs manufacturiers de l’industrie technologique a peu évolué. Le très faible mouvement à la baisse ne l’éloigne pas sensiblement de la moyenne de long terme. La conjoncture de nos secteurs reste évaluée comme modérément défavorable.

Les 4 indicateurs individuels qui composent le baromètre ont également peu évolué au cours du mois.

Un mouvement le plus marqué caractérise toutefois l’appréciation des stocks de produits finis. La courbe de l’indicateur s’est encore redressée. Elle est à un niveau élevé au regard des dernières années. Cela signifie que de plus en plus d’entreprises considèrent leur stocks comme trop élevés et révèle des difficultés grandissantes à écouler la production.

Les prévisions de la demande ont rebondi pour retrouver leur niveau de février. La tendance défavorable entamée mi2021 s’est interrompue depuis le début de l’année.

En revanche, l’indicateur des perspectives d’emploi pour les trois prochains mois s’est dégradé. Il s’agit de son premier repli depuis le milieu de l’année passée. La courbe brute reste au-dessus de sa moyenne de long terme.

Enfin, l’appréciation du carnet de commandes est à nouveau stable, quelques points au-dessus de la moyenne de long terme. A l’exception de novembre 2022, cet indicateur est au même niveau depuis août de l’année passée. L’interprétation de cette situation reste liée à l’importance des pénuries de personnel et de composants/matières premières qui empêchent la pleine utilisation des capacités de production (toujours à moins de 80%). Le niveau jugé élevé du carnet de commandes apparait ainsi toujours comme un reflet de retard dans l’exécution.

Au niveau sectoriel, seules les évolutions, positives, des baromètres de la mécanique et des produits métalliques sont plus marquées en avril. Pour la mécanique, c’est une confirmation de la hausse de mars et du retour à une conjoncture favorable. Pour les produits métalliques, le baromètre reste irrégulier mais avec une évaluation toujours en-dessous de la moyenne de long terme.

Ailleurs, seul l’IT-manufacturing confirme une conjoncture porteuse. Pour les autres secteurs, les baromètres sont proches de la moyenne de long terme (électro, auto, IT-services) ou plus nettement en retrait (non-ferreux et plastiques & caoutchouc).

www.agoria.be