Editorial A continuación estudiaremos el interesante mundo productivo a nivel organizacional o empresarial, así como también algunos modos de producción y el surgimiento de las distintas herramientas que hacen posible hoy día la eficiencia del trabajo en equipo, tal como es la división del trabajo. La división del trabajo Es la separación de las operaciones productoras, también hace referencia al número de tareas distintas en que se distribuye el trabajo necesario para la producción de un bien o servicio, tareas que han de ser realizadas por distintos trabajadores especializados en cada una de ellas. permite reducir el número de objetos sobre los cuales deben aplicarse la atención y el esfuerzo. Se reconoce que es el mejor medio de obtener el máximo provecho de los individuos y de las colectividades. La división del trabajo camina al compas de la civilización del mundo, pues cuanto más adelantado es un pueblo más divide el trabajo y mas separa las ocupaciones, porque con ello consigue mayor aumento de fuerza productiva y mejor satisface las necesidades de la producción. El taylorismo El taylorismo (derivado del nombre del estadounidense Frederick Winslow Taylor) Taylor hace referencia a la división de las distintas tareas del proceso de producción en cuanto a la organización del trabajo. Su objetivó era maximizar la eficiencia de las maquinas, herramientas y de la mano de obra mediante la división sistemática de las tareas y el cronometraje de las operaciones, más un sistema de motivación mediante al pago de primas al rendimiento. Es importante destacar que se baso en la aplicación de métodos científicos de orientación positivista y mecanicista al estudio de la relación entre el obrero y las técnicas moderna de producción industrial.
Fordismo Este sistema aparece a partir de 1908 con la producción del primer automóvil. Y hace referencia al modo de producción en cadena la cual llevo a la práctica Henry Ford quien fue fabricante de automóviles de Estados Unidos. Este modo de producción es una combinación y organización general del trabajo altamente especializada y reglamentada a través de cadenas de montaje, maquinaria especializada, salarios elevados y un número elevado de trabajadores en plantilla. Posteriormente se extendió y fue utilizado en numerosos países hasta la década de los 70 del siglo xx cuando fue reemplazada por el toyotismo. Este modelo aumento la división del trabajo y resulto bastante rentable y pero generalmente en una economía desarrollada donde
los productos se pudieran vender a un precio relativamente bajo en relación a los salarios promedio. Toyotismo El sistema Toyota se basa esencialmente en dos grandes pilares: la innovación en la gestión del trabajo en los talleres y en los mecanismos de control interno de la empresa. Este modo de producción fue aplicado en Japón durante el largo periodo de crecimiento que sucedió en la II Guerra Mundial y que después de la crisis del petróleo de 1973 comenzó a desplazar al fordismo como modelo referencial en la producción en cadena. Cuando el sistema económico keynesiano y el sistema productivo fordista dan cuenta de un agotamiento estructural en los años 73-74, las miradas en la producción industrial comienzan a girar al modelo japonés; modelo que permitió llevar a la industria japonesa del subdesarrollo a la categoría de potencia mundial en sólo décadas. Los ejes centrales del modelo lograban revertir la crisis que se presentaba en la producción en cadena fordista. La escuela de relaciones humanas La Escuela de relaciones humanas surge en los Estados Unidos, en la década de los años treinta, su mantenimiento fue posible gracias al desarrollo de las ciencias sociales, principalmente de la psicología y en particular la psicología del trabajo, la cual surge en la primera década del siglo pasado, se dirigía principalmente hacía dos aspectos básicos que ocupan dos etapas de su desarrollo •
Análisis del trabajo y adaptación del trabajador al trabajo.
En esta etapa domina el aspecto productivo. Durante esta etapa los temas que se consideraban fundamentales en la psicología industrial eran la selección de personal, la orientación profesional, los métodos de aprendizaje y de trabajo, la fisiología del trabajo y el estudio de los accidentes y la fatiga •
Adaptación del trabajo al trabajador.
Esta segunda etapa se caracteriza por la atención dirigida hacia los aspectos individuales y sociales del trabajo. Los temas que predominaban en esta etapa eran el estudio de la personalidad del trabajador y del jefe, el estudio de la motivación y de los incentivos de trabajo, del liderazgo, de las comunicaciones, de las relaciones interpersonales y sociales dentro de la organización. Conclusiones Finalmente podemos concluir resaltando que la división del trabajo es de gran importancia desde el punto de vista organizacional, ya que es uno de los pilares de
toda empresa u organización, de ella depende la eficiencia de las operaciones productivas. Su aplicación siempre aportara grandes beneficios en el área productiva y a medida que el mundo avanza hacemos más uso de ella puesto a que los primeros hombres procuraron bastarse a sí mismos, cazando, pescando, fabricando sus armas y confeccionando sus vestidos; pero al brotar la civilización se multiplicaron los productos y sucedieron los cambios que vemos día a día.