X ) LUXAI R Discover Barcelona • Cruises • Business news
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Chers passagers, Bienvenue à bord!
Dear passengers, Welcome on board! Perhaps you are enjoying the comfort of one of our new aircraft, as Luxair is continuing the modernisation of its fleet throughout 2005. Shortly after the arrival of the third Boeing 737-700 at the beginning of the year, two brand new ER] 135 joined the fleet and repla ced the Fokker aircraft. Luxair can thus offer you one of the most modern and comfortable fleets in Europe. For your convenience, we are also de veloping our web site. From our home page www.luxair.lu, you are guided straight to the information you need. Booking your flight and hotel with one single mouse click has never been so easy, and for certain flights you even have the possibility of advance seat booking. Moreover, www.luxair.lu gives an overview of all special offers of the moment, and is packed with useful information. Last but not least, our inflight magazi ne “ Flydoscope” has also taken on a new livery, to better serve you. Its styli sh look, sophisticated graphic design and top quality photography are only the most visible changes. Reading through the various articles, you will see that the content has become much more information-oriented. Next to Luxair news, priority is now given to information on business life and poli tics in Luxembourg and the bordering regions. Another novelty is the cultural agenda with all events that are not to be missed, the best addresses for gas tronomic delights and other useful tips to organise your stay in Luxembourg or on one of the destinations served by Luxair. As you can see, we don't sit still at Luxair when it comes to the well-being of our passengers. I wish you a good flight and pleasant reading.
Vous avez peut-être pris place à bord d’un de nos nouveaux avions. Car en 2005, Luxair poursuit la modernisation de sa flotte. L’arrivée, en début d’année, du troisième Boeing 737-700 a été sui vie de près par deux ER] 135 flambants neufs, qui ont remplacé les Fokker. Luxair met ainsi à votre disposition une des flottes les plus modernes et confor tables d’Europe. Pour votre confort, nous développons aussi notre site Internet. Dès la page d’accueil de notre site www.luxair.lu, vous êtes orientés vers les informa tions recherchées. Réserver, en un seul click, votre vol avec votre hôtel est devenu un jeu d’enfant et vous pouvez même, pour certains vols, réserver en avance votre siège dans l’avion. Mais www.luxair.lu affiche aussi toutes les offres spéciales du moment, à côté de nombreuses autres informations utiles. Finalement, notre magazine de bord, le «Flydoscope», a fait peau neuve pour mieux vous servir. Son apparence plus stylée, le graphisme réfléchi et la prio rité donnée à la qualité des photos sont les changements les plus apparents. A la lecture, vous allez découvrir que le Flydoscope est aussi devenu beaucoup plus informatif. A côté des reportages sur la vie de Luxair, une importante place est dorénavant consacrée aux informations sur la vie économique et politique du Luxembourg et de la Gran de Région. Autre nouveauté, entre autres, un agenda reprenant les mani festations culturelles incontournables, des coups de cœur gastronomiques et d’autres informations utiles pour orga niser votre séjour au Luxembourg ou à l’une des destinations Luxair. Comme vous le constatez, chez Luxair, on ne reste pas les bras croisés lorsqu’il s’agit du bien-être de notre passager. ]e vous souhaite un bon vol et une agréable lecture,
!\ (fd tu ]ean-Pierre Walesch Directeur Général Président du Comité de Direction President and Chief Executive Officer
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Discover Barcelona!
3
EDITORIAL
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LUXAIR CORPORATE NEWS
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HOLIDAY: CRUISES
Kurs auf unentdeckte Küsten Cap sur des horizons inconnus
FLYDOSCOPE LUXAIR INFLIGHT MAGAZINE MAGAZINE DE BORD DE LUXAIR LUXAIR BORDMAGAZIN PUBLISHER / EDITEUR / HERAUSGEBER Luxair S.A. et Editions Mike Koedinger S.A. Luxair S.A. Aéroport de Luxembourg Tel: +352 2455 4281, Fax: +352 2456 4289 flydoscope@luxair.lu Editions Mike Koedinger S.A. BP 728, L-2017 Luxembourg Tel: +352 29 65 18, Fax: +352 29 66 19 office@mikekoedinger.com COORDINATION / KOORDINATION Mike Koedinger Editions S.A. ADVERTISING / PUBLICITÉ / ANZEIGEN TEMPO S.A. Tel: +352 29 66 18-1 Fax: +352 26 29 66 20 info@tempo.lu www.tempo.lu DESIGN & LAYOUT Guido Kroger, Elisa Kern pour xGraphix www.xGraphix.lu PRINTING / IMPRESSION / DRUCK Imprimerie Saint-Paul EDITORIAL / RÉDACTION / REDAKTION Gael Calvez, Mary Carey, ]ean-Michel Gaudron, Florence Reinson, Karine Touati, Marc Vandermeir, Luxair ILLUSTRATIONS Glauco Diogenes (Aura Barcelona) Elisa Kern (xGraphix) No part of this magazine may be reproduced without the written permission from Luxair and Editions Mike Koedinger. Toute reproduction est sujette à une autorisation écrite de Luxair et des Editions Mike Koedinger. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit ausdrücklicher Genehmigung von Luxair und Editions Mike Koedinger.
WHAT’S ON IN LUXEMBOURG
26 30
32 40
Luxemburg im Scheinwerferlicht Luxembourg et Grande Région, Capitale européenne de la Culture 2007 Luxembourg and the Greater Region, European capital of Culture 2007 Agenda City Guide & carte
42
CITY: BARCELONA
Irrésistible Barcelone Unwiderstehliches Barcelona 58
WHAT’S ON IN EUROPE
Agenda 62
BUSINESS & FINANCE
62 66
Interview: Rolf Tarrach News
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SOCIETY
Aide aux Enfants atteints d’un cancer Aid to children with cancer 74
LIFESTYLE
82
DID YOU KNOW
...how Luxair renews its fleet? 86
MADE BY LUXAIR
Luxair - Luxair Tours - Happy Summer - Metropolis 90
GOOD TO KNOW
Luxembourg map Passenger information Luxair route map Luxair fleet
Luxair Flydoscope
Cover / Couverture / Titelseite Photo: Andres Lejona (Blitz) Restaurant Sandwich & Friends in Barcelona. Illustration by © Jordi Labanda.
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Luxair Flydoscope
«le contact avec ses passagers et créer un lien | ” " 7 . de communication». Témoin des évolutions de la compagnie, il profite aujourd’hui de ses 30 ans pour prendre un nouvel envol graphique et rédactionnel.
06
Un magazine parfaitement en phase avec son époque! Voilà tout simple ment à quoi ressemble le premier numéro du Flydoscope à sa sortie en 1975. Invité à suivre le Grand-Duc dans sa rencontre avec le président Bourgui ba, le lecteur découvre également la Tunisie, Francfort sous ses aspects les plus secrets et l’Arbed qualifié de «géant du petit Grand-Duché». Fort de 24 pages, le magazine propose une ver sion trilingue (français, anglais et alle mand) avec une répartition sur trois colonnes. A la page 11 on apprend qu’en 1974, Luxair transporte 248.000 passagers (1,17 millions en 2004!) et possède trois Fokker Friendship F-27, deux Caravelle 6R et deux Boeing 707A. Cinq ans plus tard, le Flydoscope s’étof fe un peu plus et passe à 28 pages. Côté graphique, le magazine alterne des photos en noir et blanc et des photos
couleurs. En 1981, le magazine fête les vingt ans de la compagnie aérienne; Luxair transporte alors 291.000 passa gers. Une étape importante est franchie en 1986. Cette année-là le Flydoscope est imprimé sur du papier plus épais et brillant et paraît trois fois par an dans un tout nouveau layout grâce à Geissler Design. Il passe à 40 pages. Pour la pre mière fois, des photos de grande quali té apparaissent et prennent le pas sur les textes, réduits à une seule langue (allemand et français en alternance). Si les portraits d’artiste et les articles techniques sur l’aviation se font jour, les rubriques invitant aux voyages occupent encore la majeure partie du magazine. L’éditorial reprend sa place en 1991 avec un layout confié à Esther Geissler à Cologne. Outre sa très belle couvertu re de vague, ce numéro marque l’appa-
rition du premier Luxair-Cartoon signé Roger Leiner. IL faut néanmoins attendre le troisième numéro de l’an née 1992 pour obtenir ce qui, dans la mémoire des anciens Luxair, est resté «l’un des plus beaux numéros jamais imaginés»! LOTUS-FLEUR DE LA LUMIÈRE Devenu un magazine au contenu davantage artistique que commercial, Flydoscope s’offre, en effet, un magni fique reportage-photo signé ].L. Dugast intitulé «Lotus - la fleur lumière». Les années suivantes, le lecteur retrouve dans chaque numéro des reportagesphotos sur une destination Luxair et Luxair Tours, des pages de news, un portrait d’artiste, le Cartoon de Roger Leiner, un reportage-photo sur une destination lointaine et exotique, dans la Grande Région... L’année 1999 marque un autre type de changement pour Luxair qui, frappée par la crise dans le secteur de l’aviation, doit rédui re ses coûts. Son Flydoscope paraît dans un nouveau layout signé «aczent» avec six parutions par an. Le papier devient plus mat. Le Cartoon est signé en alternance Roger Leiner, Carlo Schneider et Florin Balaban. Nouveau té: les rubriques deviennent fixes! D’autres apparaîtront par la suite comme «Society», «Eist Land» (on se rappelle les superbes photos de Ray mond Clement), «Airport shops»... En 2003, les rubriques sont mieux identi fiées - «Business & Finance» propose une interview avec une personnalité du monde économique luxembourgeois, les photos prennent le pas sur les textes. 2005? Une nouvelle histoire peut commencer! I
Thirty years of life on board In 1975, Luxair launched its Flydo scope magazine in order to establish “contact with its passengers and to cre ate a bond of communication". In keep ing with the evolution of the company and to celebrate 30 years, we are launching a new graphic and editorial take-off. A magazine perfectly in synch with its time! Here is what the first issue of Fly doscope resembled when it started in 1975. Invited to follow the Grand Duke as he meets with president Bourguiba, the reader also discovers Tunisia, Frank furt’s most secret aspects, and why Arbed qualifies as the "giant of the small Grand Duchy". A sturdy 24 pages, the magazine offers a trilingual version (French, English and German) on a three-column layout. On page 11, one learns that in 1974, Luxair transported 248.000 passengers (1.17 mil. in 2004!) and had three Fokker Friendship F-27s, two Caravelle 6Rs and two Boeing 707As. Five years later, Flydoscope is packed a little more and has grown to 28 pages. On the graphic side, the maga zine alternates between black and white and colour photographs. In 1981, the magazine celebrates the twentieth year of the Airline; Luxair had transported 291.000 passengers. An important stage is reached in 1986. In this year Flydo scope is printed on thicker glossy paper and appears three times a year in a brand new layout thanks to Geissler
Flydoscope et ses interviews d'artistes Flydoscope and its interviews with artists
Design. It grows to 40 pages. Pho tographs of an even higher quality appear and take importance over texts, now reduced to only one language (alternating German and French). If por traits of artists and technical articles on aviation are the order of the day, head ings enticing the traveller still occupy the majority of the magazine. LOTUS LIGHT FLOWER The editorial again takes its rightful place in 1991 with a layout entrusted to Esther Geissler of Cologne. In addition to its beautiful wave cover, this issue marks the appearance of the first LuxairCartoon by Roger Leiner. Nevertheless.it is necessary to await the third issue of 1992 to obtain, as remembered by Luxair veterans, what remains as "one of the most beautiful issues ever imagined”! Having become a magazine of more artistic content over commercial, Flydo scope is offered a splendid photo essay by j.L Dugast entitled "Lotus - the light flower". In the years that follow, the reader finds in each issue photographic essays on a Luxair and a Luxair Tours destination, news, a portrait of an artist, a Roger Leiner Cartoon, a photo essay on a remote and exotic destination, in the Greater region... The year 1999 marks another change for Luxair when, struck by the aviation crisis, cost reductions must be made. Flydoscope appears in a new layout called “aczent" with six pub lications per year. The paper becomes more mat. The cartoon is alternatively drawn by Roger Leiner, Carlo Schneider and Florin Balaban. An innovation occurs: the headings become fixed! Oth ers that follow are: "Society", "Eist Land" (one remembers the superb photo graphs of Raymond Clement), "Airport Shops”... In 2003, the headings are bet ter identified - "Business 8i Finance" offers an interview with a personality from Luxembourg’s business world, the photographs take a jump over texts. And in 2005? A new history begins! I
Reliability and innovation: Three new planes have just been added to the Luxair fleet at the beginning of the year 2005. The first is a Boeing 737-700 ordered in 2003 with two other aircraft of the same type to replace the B737-400; the American manufacturer delivered the first two aircraft in spring 2004. Intended for medium-haul flights, the B737-700
Fiabilité et innovation
is equipped with special winglets which reduce the harmful sound
Trois nouveaux avions viennent
rant (- 4% ). Très innovant, cet avion
effects on takeoffs and landings but
de rejoindre le parc aérien de
offre, en outre, à ses 141 passagers
also the consumption of fuel (- 4% ).
Luxair au début de l’année 2005. Le
un programme haut de gamme
Very innovative, this plane also
premier est un Boeing 737-700 com
audio et vidéo. Acquis également
offers its 141 passengers a top-of-
mandé en 2003 avec deux autres
cette année dans le cadre du renou
the-range audio and video program
appareils du même type afin de
vellement et de l’amélioration du
me. Also acquired this year within
remplacer les B737-400, le cons
parc de Luxair, les deux Embraer
the framework of the renewal and
tructeur américain ayant livré les
135 du constructeur brésilien ont
improvement of the Luxair fleet, the
deux premiers appareils au prin
remplacé les avions à hélice de type
two Embraer 135s from the Brazi
temps 2004. Destiné aux moyens
Fokker 50. Destinés aux vols régu
lian manufacturer replaced the Fok
courriers, le B737-700 est équipé
liers vers les métropoles euro
ker 50 propeller planes. Intended for
d’ailerons spéciaux qui réduisent
péennes, ils font partie des rares
scheduled flights to European cities,
les nuisances sonores aux décol
appareils à réaction ayant reçu l’au
they form part of the rare jets certi
lages et aux atterrissages mais
torisation de desservir l’aéroport de
fied to serve London City Airport.
aussi la consommation de carbu
London City.
Atterrissage réussi au cœur de Londres Depuis le 14février 2005, la com
Successful landing in the heart of
pagnie Luxair dessert l’aéroport de
London: Since February 14, 2005,
London City avec non plus trois
Luxair serves London City Airport
mais quatre vols journaliers de
with no longer three but four daily
moins d’une heure. Un cadeau de
flights of less than one hour. A
Saint-Valentin qu'elle doit à son
Luxair Valentine’s Day gift owing to
nouvel Embraer 135, l’appareil fai
the new Embraer 135, the aircraft
sant partie des rares avions agréés
forming part of the team of only the
par l’aéroport. Avec 6.000 passagers
few jets certified by the airport. With
par jour, dont 70% effectuent un
6,000 passengers per day, of which
voyage d’affaires, London City Air
70% are business travellers, London
port est, il est vrai, idéalement
City Airport is admittedly ideally
situé: à 16 km des centres commer
located: 16 km from the shopping
ciaux et des institutions politiques
centres and political institutions of
de West End, à 10 km de la City et à
the West End, 10 km from the City
seulement 5 km du nouveau Centre
and only 5 km from the new busi
d’affaires de Canary Wharf. Côté
ness District of Canary Wharf. On the
dure
practical side, the check-in takes
seulement dix minutes et à l’arri
only ten minutes and plane to taxi
vée, de l’avion au taxi, cinq. Une
arrival, five. Moreover, a shuttle
navette relie, en outre, l’aéroport à
connects the airport with Canning
Canning Town, Canary Wharf et
Town, Canary Wharf and Liverpool
Liverpool Street, tous connectés au
Street stations, all connected to the
pratique,
l’enregistrement
réseau de métros londoniens. Au
London Underground network. In
total, ce sont désormais 36 vols
total, there are now 36 scheduled
réguliers par semaine que propose
flights per week that Luxair offers to
Luxair vers Londres (aéroports de
London (Heathrow and London City
Fleathrow et London City réunis).
Airport).
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Holiday
Cruises
Kurs auf unentdeckte K端sten Was noch bis vor einiger Zeit als Vergniigen fiir gut Betuchte angesehen wurde, erfreut sich nun zunehmender Beliebtheit
Diese Entwicklung hat gute Griinde: Das Image derTouristenschiffe hat sich grundlegend gewandelt. Neben einer exzellenten Kiiche an Bord und komfortabler Unterkunft auf dem Niveau eines 4-Sterne-Hotels profitiert der Reisende von einem umfangreichen Freizeitangebot, einem kompletten Unterhaltungsprogramm und vielfaltigen Sport- und Fitnesseinrichtungen. An Bord braucht der Urlauber auf nichts zu verzichten, was er von einem Hotelaufenthalt gewohnt ist. Zentrum des Badespaßes bildet ein großziigig bemessener Swimmingpool, •••£
Cap sur des horizons inconnus Jadis considérées comme formule de vacances réservée aux plus nantis, les croisières jouissent aujourd’hui d’une popularité sans cesse grandis sante parmi toutes les couches de la population. A tel point qu’elles consti tuent la nouvelle tendance sur le marché du voyage, avec une clientèle surtout jeune et active.
A l’origine de ce revirement: l’image de marque des navires de tourisme, qui a complètement changé. De nos jours, un navire de croisière offre au vacancier la même qualité qu’un hôtel haut de gamme: une cuisine raffinée, un confort digne d’un établissement 4 étoiles, une palette complète d’activi tés et de loisirs et des installations •••£
•••£ umgeben von dem Sonnendeck. Bei der Flotte des europâischen Marktführers Costa Croisières liegt der Akzent auf Wellness. Hier stehen den Kreuzfahrern Jacuzzis, eine Sauna mit Hammam und ein Schonheitssalon zur Verfügung. Von der Vorstellung, dass der Gast seine Kreuzfahrt hauptsâchlich auf dem Liegestuhl verbringt, kann man sich getrost verabschieden. Sportlern wird es wâhrend der gesamten Zeit an Bord sicher nicht langweilig. So ist ein Joggingparcours rund um das Son nendeck mittlerweile Standard. An exponierter Stelle liegt in der Regel ein Fitness-Studio, hinter dessen Fenstern sich eine herrliche Aussicht auf See und Küstengebiete entfaltet.
Cluburlaub auf hoher See - das ist das Motto bei Aida. Viele Ballsportarten sind auf den Schiffen mit dem lâchelnden Gesicht auf dem Bug môglich. Bei Landgângen stehen Tauchen und Mountain-Biking hoch im Kurs. Apropos Landgänge: Viele Gäste entscheiden sich fur eine Kreuzfahrt, weil ihnen die Abwechslung am Herzen liegt. Bei dem morgendlichen Blick aus dem Fenster gibt es immer eine andere Landschaft zu entdecken. Und bei den angebotenen Ausflügen kann der Gast fast täglich etwas Neues erleben. Auf diese Weise vereinigt eine Kreuzfahrt so vielfältige Eindrücke, wie man sie sonst nur auf mehreren Urlaubsreisen sammeln kann. Die großen europâischen Reedereien haben in den vergangenen Jahren •••£
DAS KREUZFAHRTUNTERNEHMEN COSTA
->/ sportives des plus modernes. A bord, le voyageur bénéficie d’autant de facilités qu’à l’hôtel. Une vaste pisci ne est au centre du pont, pour profiter au maximum du soleil. Transats et parasols ne manquent pas. Chez Costa Croisières, le leader sur le marché européen, le bien-être du passager est primordial. Jacuzzi, sauna avec ham mam et salon de beauté font partie intégrante des infrastructures à bord. L’archétype du voyageur passant le gros de sa croisière au creux de son transat appartient désormais au passé. Les sportifs auront l’embarras du choix : des parcours de jogging autour du pont sont plutôt la règle que l’excep tion, et les centres de remise en forme occupent généralement une place cen trale sur le navire, avec vue impre nable sur le grand bleu et les côtes qui défilent. Dolce vita en haute mer - telle est la devise chez Aida. Les navires «club» à la proue souriante offrent de bonnes facilités pour les sports de ballon et lors des nombreuses escales, la plon gée sous-marine et le VTT sont au pro gramme. A propos d’escales: c'est juste ment à cause de la diversité que tant de voyageurs se décident pour cette for mule de vacances. La vue matinale à travers le hublot n’est jamais la même et la large palette d’excursions permet de découvrir d’autres horizons presque chaque jour. Une croisière offre une multitude d’impressions différentes difficiles à réunir sinon à travers •••$■
IN ZAHLEN Europas fiihrende Kreuzfahrtreederei ist die italienische Costa Croisières, die zur Carnival Group mit Sitz in den USA gehôrt. Costa verfügt mit derzeit elf Schiffen über die modernste Flotte des Kontinents, die Kabinen sind meist mit Balkonen ausgestattet. Insgesamt haben die Schiffe eine Kapazitât von 19 000 Passagieren. Eindrucksvolle Zahlen belegen die Größe des Unternehmens: - Wie war’s mit einem kühlen Bier? 1400 000 Bierflaschen und Dosen konsumieren die Gâste im Jahr auf den Costa-Schiffen. Dazu kommen noch 200 000 Liter Bier vom Fass. - Da knallen die Korken: 200000 Champagner- und Sektflaschen offnen die Bar keeper und Kellner jährlich. Wohl bekomm’s! - Zwischen 3000 und 5000 Menschen Passagiere und Besatzung - halten sich an
Luxair Flydoscope
Bord der Kreuzfahrtschiffe auf.
12
- 7 500 Kilogramm Wäsche fallen täglich auf dem Flaggschiff von Costa an. Die Wäscherei lëuft immer auf Volldampf. - 30000 Mahlzeiten werden auf der CostaFlotte zubereitet - Tag für Tag. Die KiichenBrigade aus Köchen, Beiköchen, Bäckern und Konditoren umfasst je nach Schiff 70 bis 150 Mitarbeiter.
Herzlich willkommen! Einchecken an der mondanen Rezeption Bienvenue à bord! Elégance dès la réception
W a s se r, so w e it d a s A n g e r e ic h t
J P P
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Kreuzfahrer genießen grenzenlose Freiheit H B
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De l'eau à perte de vue: m une sensation de liberté abs lue " 1
Auf einem Kreuzfahrtschiff kommt nie Langeweile auf. Hier ein Beispiel, wie ein typischer Tag in einem schwimmenden 4-Sterne-Hotel aussehen kônnte: 6.30 Frühaufsteher genießen die ruhig
>* IB
sten Momente, um den Tag zu beginnen. An Bord braucht der Gast auf nichts zu verzichten. was er vom Hotelurlaub kennt ~ Les facilités à bord sont aussi complètes qu'à l'hôtel
Kaffeeserviceim Freien.
A *
8.30 Maximalen Komfort bietet das reichhaltige Frühstück im Restaurant. Angeboten werden warme Spezialitaten wie Omelette, Grillwürstchen, aber auch Obst und Müsli. 9.00 Das Schiff legt an. Zeit, um die
•••:> ihre Flotte durchgângig modernisiert. Das schlägt sich zum einen bei der Sicherheit nieder, zum anderen verfügen die Kabinen über zeitgemäße Ausstattung mit Dusche/WC, Fôn, Fernseher, Telefon, Safe und Minibar. Kunden mit gehobenen Ansprüchen kônnen auf gerâumige Suiten mit Balkon zurückgreifen. Dadurch, dass in den vergangenen Jahren viele Schiffe mit Platz fur um die 2 000 bis 3 000 Passagiere vom Stapel gelaufen sind, profitierten die Kunden von sinkenden Preisen. ]e größer ein Schiff ist, umso erschwinglicher wird der Preis pro Person. Im Preis sind Hin- und Rückflug, Vollpension an Bord, Hafen- und Flughafengebühren und die Unterhaltungsprogramme enthalten. Den Veranstaltern ist es gelungen, neue Kundenkreise zu erschließen und jüngere und erlebnisorientierte Gâste an Bord zu holen. Insgesamt nimmt der europaische Kreuzfahrtmarkt Anlauf und bereitet sich auf steigende •••>
•••j plusieurs voyages ou séjours. Un vrai coffret de dégustation... Ces dernières années, les grands armateurs européens ont largement investi dans la modernisation de leur flotte. Ceci se reflète dans des infra structures répondant aux normes de sécurité les plus strictes et dans un équipement ultramoderne des ca bines: douche/WC, sèche-cheveux, TV, téléphone, coffre-fort et mini-bar. Les clients les plus exigeants pourront opter pour des suites spacieuses avec balcon. Par ailleurs, le client a pu bénéficier d’une baisse sensible des prix au vu du grand nombre de navires à grande capacité (de 2.000 à 3.000 passagers) qui ont été mises à l’eau ces dernières années. Plus la taille d’un navire est importante, plus le prix par passager devient intéressant. Le voya geur ne paie qu’une fois: le forfait com prend le vol aller/retour, la pension complète à bord, les taxes portuaires et d’aéro- port, ainsi que le programme complet d’animations. —j-
herrlichen Stadte und Landschaften der Küstenregionen zu erkunden. 10.30 Frühstück für Langschläfer. Mit Badeanzug und Handtuch ausgerüstet, geht es zu einem Platz an der Sonne. 11.00 Sportliche Naturen schnüren die Turnschuhe:
Engagierte Trainer geben
Gruppenkurse in Aerobic, Stretching, Step und Mannschaftssportarten. 12.30 Mittagessen im Restaurant. Die Kellner tragen die Köstlichkeiten aus der Küche auf. Der Akzent liegt auf leicht verdaulichen Zutaten. Wer es weniger förmlich mag, findet auf Deck ein Mittagessen mit Selbstbedienung - zwischen 12 und 14 Uhr ganz nach dem persönlichen Gusto. 15.00 Genug entspannt? Ein Besuch in den hochmodernen Fitness-Studios mitfachlicher Beratung bringt den Body in Form. Auch eine Massage oderein Abstecherin den Schönheitssalon ist ein Genuss. Entspannung pur finden Leseratten mit einem Buch in der Eland auf dem Sonnendeck. 17.00 Rückkehr vom Landgang. Das Schiff legt ab. Nun können sich die Gäste bei einer Tasse Kaffee und Köstlichkeiten aus der Backstube erholen: Bei Meringues, Obstkuchen und Wiener Tarteletts kommen sich Leckermäulervor wie im siebten Himmel. 20.00 Das Abendessen wird im Hauptrestaurant aufgetragen. Einmal pro Woche möchte der Kapitän seine Gäste bei einem Dinner kennenlernen, beim Galadinner an
Auch auf Familien sind die Kreuzfahrtschiffe bestens eingestellt Une croisière fait te bonheur de tous, même des plus petits
einem anderen Tag zeigen sich die Köche auf der Höhe ihrer Kunst. 21.00 It’s showtime. Bei der spektakulären Abendunterhaltung mit Tänzern und Sängern kommt Broadway-Stimmung auf. Das Programm für jeden Tag wird im Bordmagazin „Today" verdffentlicht. 0.00 Zu dieser Stunde lasst sich die ruhige Atmosphäre in der Piano-Bar mit Blick aufs Meer am besten genießen. Wer Glitzerkugel und Clubmusik vorzieht, der ist in der Disko
Luxair Flydoscope
richtig aufgehoben. Wagemutige
14
Gäste
setzen im Casino ailes auf ihre Glückskarte, bevorderTag mit einer geruhsamen Nachtzu Ende geht.
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Luxair Flydoscope 16
••••> Buchungszahlen vor. Besonders beliebt ist diese Form des Reisens bei den Briten, die bei den Buchungen deutlich vor Deutschen und Osterreichern liegen. In Deutschland hat sich das Passagieraufkommen nach Medienberichten seit 1995 auf 570 000 Reisende verdreifacht. Auch in Frankreich liegen Kreuzfahrten im Trend: Dort verzeichneten die Veranstalter 2003 laut Verband „France Ferries et Croisières“ ein Plus von 8 Prozent auf 220 000 Buchungen. Auch auf Familien sind die Kreuzfahrtschiffe bestens eingestellt. Wâhrend früher Spielsachen und tobende Kinder nicht recht zu der steifen Atmosphâre an Bord passen wollten, so werben die Firmen heute mit Sonderpreisen für Kinder und einem eigenen „Kids Club“. Ailes spricht dafür, dass in Zukunft noch mehr Urlauber - viele von ihnen zum ersten Mal - ihren Fuß auf das Deck eines Kreuzfahrtschiffs setzen werden - und damit einen Hauch von Freiheit und Abenteuer spüren, der die Seereisen seitjahrhunderten umgibt. I
Auf dem Sonnendeck kommt nie Langeweile auf. Sportler kônnen sich auf dem ]ogging-Parcours austoben C'est sur le pont que tout se passe. Les sportifs ont leur propre parcours de jogging
—* Les croisiéristes ont réussi à trou ver un autre créneau et à attirer une clientèle plus jeune qui est à la re cherche de vacances actives. Générale ment, on peut dire que le marché euro péen des croisières a le vent en poupe et que le nombre des réservations est en hausse. Cette formule de voyage est par ticulièrement prisée par les Britan niques, dont les réservations devancent largement ceux des Allemands et des Autrichiens. En Allemagne, le nombre de passagers ayant opté pour une croisière a triplé depuis 1995 selon les médias, pour atteindre un chiffre de 570.000. L’association «France Ferries et Croi sières» a, pour sa part, confirmé l'ex pansion du marché des croisières avec
220.000 passagers et une augmenta tion de 8% par rapport à 2002. Les navires de croisières souhaitent également la bienvenue aux familles avec enfants. L’époque où jouets et bambins remuants détonnaient dans l’univers feutré à bord, est définitive ment révolue. Les croisiéristes attirent les familles avec des prix spéciaux pour les petits passagers et un «Kids Club» spécialement conçu pour eux. Tout indique qu’encore davantage de vacan ciers - dont beaucoup pour la première fois - mettront pied à bord d’un navire de croisière pour savourer ainsi cette sensation de liberté et d’aventure qui a fait te charme des voyages en pleine mer depuis des siècles. I
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Einmal Venedig und zuriick. Die Route der AIDA aura Venise aller et retour. La route de l’AÎDA aura
Ôstliches Mittelmeer: Über Dubrovnik, der „Perle der Adria” nach Venedig. Zurück zum Athener Hafen Pirâus. Rückfahrt nach Heraklion und Heimflug. Die 8-tâgige Kreuzfahrt inkl. Hin- und Rückflug mit Luxair und Luxair Cruise Package enthält außerdem Flughafentransfer und Vollpension an Bord. Das Clubschiff Aida steht für Urlaub in lockerer Atmosphâre mit einem abwechslungsreichen Unterhaltungsprogramm, ohne Kleiderordnung und Trinkgeldpflicht. Méditerranée orientale: En passant par Dubrovnik, «perle de l'Adriatique», on met le cap sur Venise. Escale au port d’Athènes, le Pirée, avant de rega gner Heraklion. Vol retour à Luxembourg. Cette croisière de 8 jours com prend le vol aller/retour avec Luxair et le Luxair Cruise Package, trans ferts et pension complète à bord. Le navire «club» Aida est idéal pour
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L’ENTREPRISE COSTA CROISIÈRES EN CHIFFRES Costa Croisières, une société italienne qui fait partie de Carnival Group (USA), est le premier croisiériste européen. Avec ses onze navires, Costa dispose de la flotte la
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plus moderne parmi tous les opérateurs européens. Au total, les navires qui se dis tinguent par leur style unique - la plupart des cabines disposent par exemple d’un bal con - ont une capacité de 19.000 passagers. Les chiffres impressionnants du croisiériste parlent pour eux mêmes: - Une bonne bière fraîche? 1.400.000 bières - en canette et en bouteille - sont consommées chaque année à bord des navires Costa. A ce chiffre viennent s’ajouter 200.000 litres de bière pression. - Que ta fête continue! 200.000 bou teilles de champagne et de mousseux sont ouvertes par les barmen et les serveurs chaque année. A votre santé! - Entre 3.000 et 5.000 personnes - passa gers et membres de l'équipage - se trou vent en moyenne à bord d’un navire de croi sière Costa. - 7.500 kg de linge est lavé chaque jour. La blanchisserie d’un navire Costa tourne à plein régime en permanence. - 30.000 repas sont quotidiennement préparés sur les navires de la flotte Costa jour après jour. Selon le type de navire, la brigade de cuisine comprend de 70 à 150 personnes: chefs, cuisiniers, pâtissiers, aides-cuisiniers, boulangers...
Gute Laune von früh bis spât. Die Vorstellung von steifen Sitten an Bord hat ausgedient H l Bonne ambiance à longueur de journée. Finie la rigidité des mœurs d'antan
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LUXAI R ¥«T O U R S
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restaurant principal. Une soirée par semaine, le capitaine invite des passagers à sa table. Un autre soir, le chef et son équipe de cuisi niers se feront un plaisir de vous préparer un splendide buffet. 21.00 C’est l’heure du spectacle. A la tom bée de la nuit, le navire s’illumine de tous ses feux. Danse et musique de haut vol sont au programme. Les différentes représentations figurent dans «Aujourd’hui», le quotidien de bord qui vous est remis. 0.00 C’est au piano-bar avec vue sur mer
Luxair Flydoscope
que se retrouvent les romantiques. Ceux qui
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préfèrent un rythme plus accéléré et des lumières moins tamisées trouveront leur compte dans la discothèque. Les plus aventu riers pourront tenter leur chance au casino avant de regagner leur cabine et de plonger dans les bras de Morphée.
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Weiße Nächte an grünen Kiisten: Für die meisten Urlauber dürfte sie unbekanntes Territorium sein: Die Ostsee mit ihrer unberührten Küste und dem klaren Licht. Eine Kreuzfahrt ist die beste Gelegenheit, um diesen Teil Europas zu erkunden. Die schwedische Hauptstadt Stockholm wâre schon eine Reise für sich wert: Über mehrere Inseln verteilt, t e ..,;“ -
bezaubert diese wunderschône Métropole mit intensiven Farben und skandinavischer Lebensart. Eine weitere Perle der Ostsee ist Sankt Petersburg. Im „Venedig des Ostens" gibt es überall Wasserlâufe, über die über 500 Brücken führen - so viele wie in keiner anderen Stadt. Ein besonders Schauspiel sind die „Weißen Nächte“, wenn Ende juni, Anfang juli die Sonne nicht untergeht. Es entsteht eine eigentümliche Stimmung, die zu langen Nâchten an Deck bei einem Glas Wein einlâdt. Nuits blanches et côtes verdoyantes: Pour la plupart des vacanciers,
v
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13 Routen durch das Mittelmeer und
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1 Spring is here. You can hear it in the burst of sounds, in the cante flamenco, in the klezmer music or in an opera by Mahler. You can see it in the clarity of colours at the Luxembourg Casino or on the square of the Neumiinster Abbey. All you have to do is open your arms... Le printemps est là. Dans l’éclat des sons, d’un cante flamenco, d’une musique klezmer ou d’un opéra de Mahler. Dans l’explosion de couleurs au Casino du Luxembourg ou sur le parvis de l’abbaye de Neumünster. Il y a juste à tendre le bras... | Illustration: Glauco Diôgenes
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What's on in Luxembourg
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’rotokolls ' i Service f H "T ; Bedeutung und mburg. DIE PRÄSIDENTSCHAFT IM RAT DER EUROPAISCHEN UNION
Luxair Flydoscope
Luxemburg im Scheinwerferlicht
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Herr Jung, was bedeutet die Prâsidentschaft im Rat der Europâischen Union für Luxemburg? Mil ]ung: Es handelt sich um eine große Herausforderung bei der Gestaltung der Europapolitik und um eine ebenso große Gelegenheit, Luxemburg in Europa und der Welt darzustellen. Das Großherzogtum erhält durch die Präsidentschaft erneut die Chance, seine Position als europäisches Zentrum in den ausländischen Medien zu festigen. Unabhängig von seiner Größe ist es Luxemburg bei den vorangegangenen Präsidentschaften gelungen, sich auf der europâischen Karte und in der Geschichte der Europâischen Union einen Platz zu sichern.
Herr Welfring, als Protokollchef waren Sie unmittelbar in allé Vorbereitungen eingebunden. Sie sorgen heute für einen reibungslosen Ablauf der Präsidentschaft. Wie sind Sie an diese Aufgabe herangegangen? ]ean-]acques Welfring: Das Außenministerium hat im Rahmen der Präsidentschaft eine Koordinierungsfunktion. Neben den Versammlungen, die traditionell in Briissel abgehalten werden, finden mehr als ein Dutzend informelle Ministertagungen in Luxem burg statt. Hinzu kommen an die 200 Versammlungen in Luxemburg, die sich auf Beamten- oder Expertenebene abspielen. Meine Dienststelle hilft den betroffenen Fachministerien bei der
Koordination und Organisation. Hinzu kommt die Verantwortung für Transport, Catering und Unterbringung, sodass wir uns in gewisser Weise als Serviceprovider sehen. Wir erwarten etwa 20 000 Übernachtungen im Zusammenhang mit der Präsidentschaft. Was haben Sie geplant, damit sich die Gäste während ihres Besuches wohlfühlen? W.: Unser Ziel geht über den Aufenthalt während der Präsidentschaft hinaus: Wir möchten, dass die Leute Lust bekommen, auch einmal privât nach Luxemburg zurückzukehren. So bieten wir in manchen Fallen - statt fester Re staurant- oder Menü-Reservierungen -
den ausländischen Gästen Gutscheine an, mit denen sie an ihren freien Abenden ein Restaurant ihrer Wahl aufsuchen können. Dadurch wollen wir erreichen, dass unsere Gäste beim informellen Teil ihrer Besuche auch andere Orte erkunden als nur den Kirchberg und die unmittelbare Umgebung ihrer Hotels. Wir haben auch aus diesem Grund heraus einige der Sitzungen in anderen Teilen des Landes vorgesehen, in Echternach oder Mondorf. Ein weiteres unserer Ziele ist es, aile Aspekte des Lebens in Luxemburg mit einzubeziehen: Kultur, Sprache, Wein, Gastronomie. Gerade beim Wein haben wir dafür gesorgt, dass alle unsere Kellereien die Chance erhalten, ihre exzellenten Produkte
während dieses halben ]ahres einem größeren Publikum vorzustellen. M. ].: Auch bei den Gastgeschenken, die traditionell bei solchen Ereignissen als Willkommensgruß überreicht werden, haben wir darauf geachtet, dass Luxemburg sich darstellen kann. Das beginnt mit luxemburgischen Weinen und Crémants, geht über Pro dukte des traditionsreichen Porzellanherstellers Villeroy&Boch bis zu Werken luxemburgischer Künstler. Wie kann sich die allgemeine Öffentlichkeit über die luxembur-gische Präsidentschaft informieren? M. ].: Zu einem guten Teil vertrauen wir dabei natürlich auf das Interesse
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•••§ und die Mitarbeit der Medien. Unsere Abteilung, der Service Infor mation et Presse, macht eine sehr aktive Pressearbeit. Wir stellen den ]ournalisten Infrastrukturen für ihre Arbeit zur Verfügung und versuchen die Informationen am richtigen Ort zur richtigen Zeit weiterzugeben. Daneben spielt natürlich das Internet eine wichtige Rolle. Die Internetseite der luxemburgischen Prâsidentschaft (www.eu2005.lu) bietet Journalisten und der interessierten Ôffentlichkeit Hintergrund- und Tagesinformationen. Hier kann man den Fortgang der Arbeiten verfolgen, live bei Pressekonferenzen dabei sein und aus einer Hand Informationen, Entscheidungen und Reaktionen abrufen. Wir môchten aber auch über unser kulturelles Beiprogramm die Ôffent lichkeit in die Prâsidentschaft einbinden. Hôhepunkt dabei wird im ]uni die Erôffnung der neuen Luxemburger Philharmonie im Europaviertel auf Luxemburg-Kirchberg sein. Weitere hochklassige Konzerte und Ausstellungen werden stattfinden, auch in Brüssel und Straßburg, den neben Luxemburg beiden anderen euro pâischen Hauptstadten.
P r é s id e n c e lu x e m b o u r g e o is e d u C o n s e il d e l'U n io n e u r o p é e n n e
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Der Internet-Auftritt der Luxemburger EU-Präsidentschaft vereint aile wichtigen Informationen über den EU-Vorsitz Das Angebot umfasst Pressemitteilungen, Reden und Interviews mit Ministern, die Erklärungen im Rahmen der Gemeinsamen Außen- und Sicherheitspolitik sowie Tagesordnungen, Zusammenfassungen und andere Dokumente des Rates der Europâischen
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Union. Das Menü “ Kalender” stellt eine Kurzfassung aller Sitzungen im Rahmen der Luxemburger EU-Präsidentschaft zusammen. Für jede einzelne Sitzung werden die dazugehôrigen Dokumente angezeigt. Die Rubrik "Media service" liefert den Journalisten gezielte Informationen. Bei “About the EU” und “About Luxembourg” erfâhrt man Wissenswertes über die Union und das Großherzogtum. www.eu2005.lu
Mil Jung, Direktor des Service Information et Presse der Regierung (oben) und ]ean-]acques Welfring, Botschafter und Chef des Protokolls im Außenministerium (unten).
Stößt Luxemburg bei dieser sechsmonatigen Großveranstaltung nicht an die Grenzen seiner Möglichkeiten? ).-]. W.: Diese Frage stellt sich nicht nur für Luxemburg. Säle mit den heute notwendigen 20 Übersetzerkabinen stehen außerin Brüssel und eben auch in Luxemburg nirgendwo zur Ver fügung. Die Versammlungen des Europâischen Rates werden sich in Zukunft auf Brüssel konzentrieren. Anders als bei der letzten luxem burgischen Prâsidentschaft 1997 ist der Aspekt der Sicherheit in den Vordergrund gerückt. Wie hat die Regierung hier die Weichen gestellt? ).-). W.: Aile nehmen diesen Punkt tatsâchlich sehr ernst. Die Polizei hat u.a. auch in Zusammenarbeit mit unseren Nachbarlandern ein Konzept ausgearbeitet, das den hôchsten internationalen Standards entspricht. Durch die Überschaubarkeit des Territoriums und aufgrund der kurzen Wege war die Sicherheit in Luxemburg schon immer einfacher zu gewâhrleisten. Ähnlich wie die Polizei in Brüssel konnte die luxemburgische
Polizei große Erfahrung gewinnen, denn wahrend drei Monaten im ]ahr finden die Ministerratssitzungen traditionsgemäß immer in Luxemburg statt. Noch dazu kann Luxemburg effiziente Maßnahmen für Sicherheit ergreifen, ohne der Bevölkerung zu große Einschrënkungen zuzumuten. Wenn die wechselnden Prâsidentschaften der Vergangenheit angehôren, welche Wege bleiben für Luxemburg sich in der erweiterten Union bei der europâischen Ôffent lichkeit in Erinnerung zu rufen? M. ).: Die europapolitische Kompetenz wird ja nicht mit dem Ende der Prâsidentschaft verloren gehen. Im Gegenteil, ich denke, dass wir noch etwas dazu gewonnen haben. Dies stellt die beste Garantie dar, dass Luxemburgs Stimme weiterhin gehôrt und auch zahlen wird. Solange Vermittler in einem immer größeren und facettenreichen Kontinent gebraucht werden, um einen Ausgleich zwischen den verschiedenen Interessen zu finden, wird Luxemburg eine Rolle in Europa spielen. I
Pr és i dence l u x e m b o u r g e o i s e du Conseil de l ' Union e u r o p é e n n e
LUXEMBOURG 2007
I
CAPITALE EUROPEENNE DE LA CULTURE
Robert Garcia tient les rennes
Luxair Flydoscope
Pour s’occuper d’un tel projet, il fallait un aventurier! Et, qui mieux qu’un descendant de migrants espagnols arrivés au Luxembourg en 1642 pouvait le faire!
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Ingénieur sidérurgiste, titulaire d’une maîtrise de sociologie, Robert Garcia a toujours eu une facilité pour s’occuper et s’intéresser à tout: tra vailler pour une ONG (Action Solidari té Tiers Monde), enseigner les mathé matiques, communiquer (après le WOXX, il a géré pendant dix ans ARA, la radio luxembourgeoise), monter une librairie (1995-2002) et... faire de la politique. «J’ai été député Vert au Par lement pendant onze ans, de 1992 à 2003, mais rassurez-vous, ça ne pèsera pas dans mes choix pour 2007!». Dis cret mais efficace, Robert Garcia est devenu le 15 septembre 2003, parmi 180 candidats, le coordinateur général de la manifestation Luxembourg 2007Capitale européenne de la Culture sur
le thème des migrations. «Il y a deux choses que je sais faire convenable ment dans ma vie: écrire et organiser», reconnaît l’heureux élu. Jusqu’à pré sent, seules les villes pouvaient se porter candidates. Dès 2005, et pour les quinze ans à venir, la répartition a été faite entre pays; chaque pays se chargeant en interne de choisir la ville appelée à devenir «capitale européen ne». Avec l’arrivée des dix nouveaux pays de l’Est dans l’Union Européenne, deux «capitales» verront chaque année le jour à partir de 2009, l’une à l’ouest et l’autre à l’est. «LuxembourgVille fait presque figure d'exception. Il est rare qu’une capitale, au sens admi nistratif du terme, devienne «capitale européenne». L'autre particularité - 4
—•) est la proposition de notre Premier Ministre d élargir le concept à la Gran de Région», précise Robert Garcia. Heureusement pour son coordina teur, chaque Région dispose d’un comi té de pilotage chargé de valider les projets avant de les lui remettre! En revanche, Robert Garcia s’est occupé avec son équipe de sélectionner les projets luxembourgeois. «Nous avons retenu définitivement 20 projets sur 240. Soixante sont en cours de ré-exa men et devraient être intégrés», confie-t-il, plongé dans un travail aux allures de comptabilité! TOUS AZIMUTS «Chaque projet devait répondre à dix-huit questions. Nous nous sommes attachés à des critères comme la pluri disciplinarité, l'innovation, l ’insolite, l'inattendu, la venue d'artistes, l'ambi tion européenne du projet et l'ap proche contemporaine», précise-t-il. Une sévérité certes éprouvante pour les candidats mais qui répond à un vrai souci: «nous voulions éviter d'avoir les mêmes événements en seulement plus grand que les autres années». Inutile d’attendre plus longtemps! Voici quelques-uns de ces «bons» projets: les cinq théâtres de la Grande Région, dont le Théâtre National du Luxem bourg, proposent en même temps cinq créations mondiales; Dudelange ac cueille une grande exposition sur les migrations avec, si possible, un train de la mémoire; une péniche retapée par des chômeurs navigue sur la Moselle, la Sarre et la Meuse avec à son bord un centre culturel; une expo sition sur les Roms au Musée d’Histoire de la Ville de Luxembourg et une sur la science-fiction et l’art au MUDAM; la Philharmonie organise un festival de jazz... «Nous avons aussi l'intention de pérenniser les événements qui auront eu lieu cette année-là, d'où cette idée de créer un Fonds culturel transfronta lier; une idée acceptée au sommet de la Grande Région». Il faudra désor mais patienter au minimum jusque fin 2005 pour avoir un pré-programme. Encore douze mois d’aventure pour Robert Garcia! I
Robert Garcia grabs hold of the reins... To take hold of this sort of project, one really needs to be an adventurer! So, who better than a descendant of Spanish migrants who arrived in Lux embourg in 1642! Iron and steel engineer, holder of a Masters in Sociology, Robert Garcia always had a facility to occupy himself and be interested in everything: work ing for an ONG (Action Solidarité Tiers Monde), teaching mathematics, com municating (after WOXX, he managed ARA Radio Luxembourg station for ten years), setting up a bookshop (19952002) and... making politics. “I was deputy o f the Greens in Parliament for eleven years, from 1992 to 2003, but let me assure you that will not weigh in my choices for 2007!" Discrete but effective, on September 15, 2003, Robert Garcia was chosen from 180 candidates to become the general coordinator of the events for 2007 when Luxembourg w ill become the European Capital for Culture high lighting the theme of migration. "There are two things which I can do reasonably well in my life: “write and organise", recognises the happy elect ed official. Until now, only cities could put themselves forth as candidates. From 2005, and for the coming fifteen years, the distribution w ill be between countries; and then each country is charged internally to take responsibil ity upon itself to choose the city which will become “European Capital”. With the arrival of ten new Eastern Euro pean countries in the European Union, two "capitals" w ill be created each year, starting in 2009, one in the west and the otherin the east. “Luxembourg City almost figures as an exception. It is rare that a “capital”, in the adminis trative sense o f the term, becomes "European Capital”. The other peculi arity is the M inister's proposal to expand the concept to the Greater Region,"specifies Robert Garcia.
Fortunately for its coordinator, each Region has a steering committee charged to validate projects before giving them to him! At the same time, Robert Garda has been busy with his team selecting the Luxembourg projects. "We definitively adopted 20 projects out o f240. Sixty are in the course o f re-examination and should be integrated", he confided, plunging into his work, which looks much more like accounting! OVERALL "Each project was to respond to eight een questions. We stuck to criteria like multi-discipline, innovation, the unusu al, the unexpected, artists' venues, the European ambition o f the project and the contemporary approach", he speci fied. A severe test for the candidates but one that responds to a true concern: "We wanted to avoid having the same events that were just a bit larger than in other years". But no need to wait any longer! Here are some of the "good" projects: the five theatres of the Greater Region, including the National Theatre of Lux embourg, all together propose five glob al creations; Dudelange hosts a large exhibition on migration with, if possible, a memory train; a barge repaired by the unemployed will be sailing along the Moselle, the Saar and the Meuse with an arts centre on board; an exhibition on Romany gipsies at the Museum of Histo ry in the City of Luxembourg and one on science fiction and art at MUDAM, and the Philharmonic society will organize a jazz festival... "We also intend to perpet uate some of the events which will have taken place that year with the idea to create a transborder cultural Fund; an idea accepted at the Greater Region summit." Now it’s just necessary to have a little patience at least until the end of 2005 when there w ill be a pre-pro gramme. There are still twelve months of adventure for Robert Garcia! I
Cantos: The Casino Luxembourg Forum of Contemporary Art, pre sents a group exhibition conceived
ai
&_
3 O
by Michel Assenmaker including works by Nobuyoshi Araki, Olivier
C
o “gE
Foulon, Pierre Klossowski, ]ohn Mur
»</) yûj ■4-* 5 J -3 S
phy, Willem Oorebeek, Joëlle Tuer linckx and Eric Van Hove. Entitled
.5
"Cantos", the exhibition assembles installations, drawings, photographs and calligraphy that challenge the spectator on his way of seeing things. "In his preface to his work Cantos, Barnett Newman wrote that
Le Casino Luxembourg - Forum
avec un instrument, il interprète... la
d’art contemporain propose une
création est jointe au "jeu"». Les
lithograph "is an instrument with
exposition de groupe conçue par
artistes (comme les pianistes) dé
which one plays. It is like a piano...
Michel
and as with an instrument, it inter
des
ploient une énergie pour jouer,
œuvres de Nobuyoshi Araki, Olivier
c'est-à-dire pour interpréter leur
prets... thus the creation is connec
Foulon, Pierre Klossowski, John
création. C'est cette énergie (et ses
ted to the '"playing". The artists (as
Murphy, Willem Oorebeek, ]oëlle
variations) liée à un certain objet de
with pianists) deploy energy in play,
Tuerlinckx et Eric Van Hove. Intitu
travail qui fut la raison principale du
and in interpreting their creation.
lée «Cantos», elle rassemble des
choix des oeuvres et des artistes»,
This energy (and its variations) is
installations, des dessins, des pho
confie Michel Assenmaker.
Assenmaker
avec
linked to a certain object of work,
tographies et des calligraphies qui
CD Casino Luxembourg - Forum
which was the principal reason in
interrogent le spectateur sur sa
d ’art contemporain, Luxembourg.
the choice of the works and artists,"
manière de voir. «Dans sa préface à
Rens.: +352 22 50 45. www.casino-
explained Michel Assenmaker.
son oeuvre Cantos, Barnett New
luxembourg.lu. Ouvert tous les jours
® Casino Luxembourg - Contem
man écrivait que la lithographie
de l l h à 18h, les jeudis de l l h à
porary Art Forum, Luxembourg.
«est un instrument dont on joue.
20 h, Fermé les mardis. Entrée: 4 €,
Info: +352 22 50 45. www.casino-
C'est comme un piano... et comme
réduit 3 €. Gratuit -18 ans.
luxembourg.tu. Open every day from 11 a.m. to 6 p.m. Thursdays from 11 a.m. to 8 p.m., Closed Tuesdays. Entrance: 4 € reduced rate 3 €. Free under 18 years.
LUXEMBOURG I FESTIVAL I 05.03-28.04.05
Printemps Musical Cette rencontre n’est pas un croise
From Vivaldi to Piazzola: This
ment mais un dialogue entre deux
encounter is not a crossroads but
génies qui défie le temps et l’espace.
rather a dialogue between two
Ouverte à toutes les formes d’expres
geniuses that challenges time and
sion musicale, la 23e édition du Prin
space. Open to all forms of musical
temps musical - festival de Luxem
expression, the 23rd edition of the
bourg a fait, entre autres, le pari cette
Luxembourg Spring Music Festival
année que la vigueur rythmique du
has this year made the wager that
prêtre italien et de ses «Quatre sai
the rhythmic vigour of the Italian
sons» répondra aux accents charnels
priest and his "Four Seasons” will
du maître du tango argentin et de ses
respond to the carnal accents of the
«Quatre saisons de Buenos Aires». Un
master of the Argentinean tango and
mélange qui, loin de choquer, devrait
his "Four Seasons of Buenos Aires".
se révéler génial avec l'Orchestre de
A mixture that, far from shocking,
chambre de Lettonie dirigé par le
should prove inspired with the Lat
Luxembourgeois Carlo ]ans, égale
vian Chamber Orchestra directed by
ment à la flûte piccolo, avec la partici
Luxembourg's Carlo ]ans, also on
pation de l’accordéoniste Maurizio
piccolo flute, and with the participa
Spiridigliozzi, du pianiste Georges
tion of accordionist Maurizio Spiridi
Urwald et du claveciniste Alain Wirth.
gliozzi, pianist Georges Urwald and
CD Printemps musical - Festival de
V o.
o
Luxembourg. Rens. au Luxembourg
l/l
City Tourist Office au +352 22 02 06 ou
o
www.printempsmusicaLlu
harpsichordist Alain Wirth. ®
Spring Music Festival of
Luxembourg. Info. Luxembourg City Tourist Office +352 22 02 06 or www.printempsmusical.lu
ro X
32
1975-2005
7 juillet 2005
RNATIONAL
Quatuor Enesco Gabriel Tacchino (piano) Vierne, Franck
r
John Williams (guitare) & Richard Harvey (instruments ethniques)
>
Vladimir Spivakov (violon) & Alexander Ghindin (piano) Bartok, Brahms, Part, Franck
Felicity Lott (soprano) & Graham Johnson (piano) "Fallen W om en and Virtuous Wives "
f f *
Krystian Zimerman (piano) Quatuor Talich Manfred Stilz (violoncelle), Pierre-Henri Xuereb (alto)
PROGRAMME
Schubert, Schoenberg
Parlement de Musique, Strasbourg, dir. Martin Gester Nicki Kennedy (soprano), Emmanuelle Fruchard (mezzo-soprano), Christophe Einhorn (ténor), Alain Buet (basse)
En collaboration avec M usikfestspiele Saar
Concertgebouw Orchestra, dir. Daniele Gatti Rossini, M endelssohn, Prokofiev
e.a. M ozart (Messe du Couronnement/Krönungsmesse)
Olivier Latry (orgue)
Quatuor Louvigny Adrien Meisch (piano)
Orchestre Philharmonique du Luxembourg Dir. Yannick Nézet-Séghin Lauréats du Concours Reine Elisabeth 2005
Schubert, Brahms
(1 er et 2e Prix / violon)
Maria Joâo Pires (piano) & Ricardo Castro (piano)
Orchestre Philharmonique du Luxembourg Dir. Steven Sloane Tabea Zimmermann (alto)
Orchestre Philharmonique du Luxembourg Dir. Emmanuel Krivine Maria Joâo Pires (piano)
Hosokawa, Len tz (création), M ahler
Hum perdinck, Chopin
Projets en collaboration avec le Centre Culturel de R encontre A bbaye de N eum ünster
Solistes Européens, Luxembourg Dir. Jack-Martin Händler Dmitri Makhtin (violon), Alexander Kniazev (violoncelle)
Trio Interchange
"D'Siinchen vu Lëtzebu erg - Ceschicht(en) m at M usek fir Kanner"
M endelssohn, Brahms, Beethoven
En collaboration avec la Ville de Luxembourg et Miami University
“ Concert p o u r la Paix" - avec les pianistes:
David Lively, Ramzi Yassa, Israel Kastoriano, Seta Tanyel, Hüseyin Sermet, Ruya Taner, Yorgos Lazaridis, Cyprien Katsaris et Nima Sarkechik
Orchestre de Chambre du Festival d'Echternach
Dir. Ricardo Averbach Schengen Chamber Orchestra,
Chick Corea & Touchstone
dir. Jack-Martin Handler Cathy Krier (piano), Pierre Kremer (trompette)
"Chick Corea goes Spain"
Britten, M ozart, Chostakovitch
Lithuanian National Symphony Orchestra Dir. Robertas Servenikas Sarah Chang (violon) Heidelberger Sinfoniker, dir. Thomas Fey Reinhold Friedrich (trompette) M ozart, M. Haydn, J. Haydn, Beethoven
F e stival Echternach (Luxembourg) B .P . G.D. Tél . : Fax:
30 - L-6 4 0 1 E c h te r n a c h Luxem bourg (+ 3 5 2 ) 72 83 47 (+ 3 5 2 ) 72 71 12
E-mail: musique@ pt.lu w w w .e c h t e r n a c h f e s t iv a l.lu
Association Européenne des Festivals
NEUMÜNSTER I THÉÂTRE I 11.04.05 + 16.04-20.04.05
S1 3
Kant... sur le ton de la comédie
O C
Imaginez-vous Kant, ce philo
“g
o E £
sophe des Lumières, traversant l’At-
g
lantique sur un paquebot de luxe pour se faire opérer de la cataracte!
§ s
Lui qu’on croyait chaste et casanier n’est pas seul à bord. A ses côtés: une
millionnaire
radoteuse
\
et
I
excentrique, un perroquet hyperrationnel, un cardinal, un amiral et
K an t.. in a comedy? Imagine that
un collectionneur d’art! Inutile de
Kant, philosopher of lights, is cros
dire que dans cette comédie féroce,
sing the Atlantic on a luxury liner for
Thomas Bernhard a pris ses libertés
a cataract operation! He whom one
et fait du philosophe allemand un
thinks of as a chaste homebody is
LUXEMBOURG I OPERA I 19.04-20.04.05
Le chant de la terre
bourreau des coeurs, un bouffon, un
not the only one on board. On both
Œuvre d’un homme qui vient de
délicat, un misogyne et un soupe-
sides: a millionaire eccentric ram
perdre sa fille et se sait condamné,
au-lait qui houspille les spécimens
bler, a hyper-rational parakeet, a car
«Le chant de la terre» (Das Lied von
de la «Vieille-Europe».
dinal, an admiral and an art collec
der Erde) est une symphonie lyrique composée en 1908-1909 par Gustav
(D Abbaye de Neumünster. Rens.
tor! Useless to say that in this fero
+352 47 08 95-1 Spectacle joué en
cious comedy, Thomas Bernhard
Mahler sur une traduction alleman
allemand.
takes liberties and makes the Ger
de de poèmes chinois du Ville siècle.
man philosopher a butcher of the
Pour apporter toute la sensibilité et
hearts, a clown, a misogynist and an
les vibrations à cet hymne à la vie, le
old grouch who scolds these speci
Grand Théâtre de Luxembourg a
mens of "Old-Europe’’.
choisi d’accueillir le spectacle créé
® Abbaye de Neumünster Info.
en 2002, au Théâtre des arts de
+352 47 08 95 -1 Performed in Ger
Rouen, par le jeune chef David Stern
man.
et le metteur en scène Yoishi Oïda. Un spectacle qui fut comparé à un petit opéra de chambre et salué comme une révélation. Avec Ning
ESCH-SUR-ALZETTE I CANTE FLAMENCO I 29.04.05
Liang, Mickael Hayes et l’Orchestre
India Martinez
de l’Opéra de Rouen. ® Grand Théâtre de Luxembourg,
Luxair Flydoscope
en langue originale. Surtitrage fran
34
çais. Rens. www.theater-vdLlu. Ré
India Martinez: At 18 years, India
A 18 ans, India Martinez compte
Martinez is considered one of the
parmi les plus grands espoirs du
biggest hopes of the Cante Flamen
cante flamenco. Partageant déjà
Song of the earth: The story of a
co. Already sharing play-bills with
l'affiche avec les vedettes du Cante
man who has just lost his daughter
the great stars of the Cante at
lors de manifestations importantes
and condemns himself, "The song of
important festivals such as Cadiz or
comme à Câdiz ou à Almeria, cette
the earth" (Das Lied von der Erde) is
Almerfa, this girl of Cordoba fur
jeune fille de Cordoue fournit la
a lyric symphony composed in 1908-
nishes proof that the Cante Flamen
preuve que le cante flamenco n'est
1909 by Gustav Mahler based on a
co is not just folklore buta beautiful
pas du folklore mais bel et bien un
German translation of Chinese poems
as well as an exacting art. An art
art exigeant. Un art et un mode de
from the 8th century. To bring all the
and method lived intensely by a
vie vécus intensément par toute
sensibility and the vibrations of this
younger generation that remains
une génération de jeunes musi
hymn to life, the Grand Théâtre of
respectful of musical traditions.
ciens très respectueux des tradi
Luxembourg has chosen to welcome
India Martinez has a remarkable
tions. India Martinez chante remar
this spectacle created in 2002 by the Rouen Theatre of the Arts, conducted
servations au +352 47 08 9 5 1.
talent for singing the Tarantas and
quablement bien les Tarantas et le
the free Cante of the Almeria region.
cante libre de la région d'Almerfa.
by the young David Stern and direct
If her repertoire consists equally of
Si son répertoire consiste égale
ed by Yoishi Oïda. A spectacle that
Soleares, Tangos, Bulerias and Cara
ment en Soleares, Tangos, Bulerias
was compared to a small chamber
coles, her interpretations of the
et Caracoles, ses interprétations des
opera and greeted as a revelation.
Tonâs do just as much to excite afi
Tonâs font autant vibrer les aficio
With Ning Liang, Mickael Hagues
cionados.
nados.
and l’Orchestre de l’Opéra de Rouen.
® Friday 29 April at 9 p.m. Kul-
® Vendredi 29 avril à 21 h. Kul-
® Grand Théâtre de Luxem
turfabrik Esch-sur-Alzette. Info.
turfabrik Esch-sur-Alzette. Rens.
bourg. Original language. Superti
+352 55 44 93 1 or www.kulturfa-
+352 55 44 93 1 ou www.kulturfa-
tled in French. Info www.theater-
brik.lu.
brik.lu.
vdLlu. Reservations +352 4708951.
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@
ENGEL VOLKERS
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LUXEMBOURG-GARE: 90A, rue de Strasbourg - Parking gratuit
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> DUDELANGE: CMD-TELECOM HOUSE 43, avenue G rande-Duchesse C h d l^ Ä ji
80, rue de l'Alzelte ®
E T T E L B R U e îfc ^
CMD-TELECOM HOUSE 47, Grand-Rue
TROISVIERGESr hS1. Grand-Rue
Hotline gratuite - 2Ah/2A - 7j/7: GSM 48 39 - T é l. fix e 8 0 0 2 48 39 - w w w .c m d .lu
m ovin g spirit
Gilles AiLlaud: "Because they are painted, the animals o f Gilles Aillaud talk o f men; because they are confi ned, they talk o f alienated men; because they can not speak, they talk about liberty." (Michel Sager). The Luxembourg National Museum of History and Art presents an important retrospective on the Fren ch painter Gilles Aillaud, known equally as a theatre and opera deco rator. Born in 1928, Gilles Aillaud painted «Parce qu'ils sont peints, les ani
numerous
animals
he
sages qui comptent parmi les plus
observed in zoos, creating pictures
maux de Gilles Aillaud parlent des
remarquables du XXe siècle. Quant
that are in reality metaphors of the
hommes; parce qu’ils sont enfermés
à la facture de ses peintures «... cela
human condition. Furthermore, he
ils parlent des hommes aliénés;
tient à la porosité du détail, à ce fini
has illustrated in his painting land
parce qu’ils ne peuvent pas le dire
«de loin», à cette absence de minu
scapes that count among the most
ils parlent de la liberté.» (Michel
tie qui permet de comprendre l'en
remarkable of the 20th century. In
Sager). Le Musée national d’histoire
semble en dehors de ces arrange
the rendering of his paintings ”...
et d’art de Luxembourg consacre
ments de compositions dans les
there exists in the porosity o f detail,
une importante rétrospective au
quels le détail peut être relevé à la
an absence o f minutia that allows
peintre français Gilles Aillaud,
loupe.» (]ean-Louis Schefer). En
for an understanding outside the en
connu également comme décora
juin 2004, le philosophe français
semble o f the compositional arran
teur de théâtre et d'opéra. Né en
Michel Onfray, féru d’art visuel, lui
gements in which the detail can be
1928, Gilles Aillaud a peint beau
consacrait un ouvrage Epiphanies
observed as if through the magni
coup d’animaux observés dans les
de la séparation. La peinture de
fying glass. "(]ean-Louis Schefer). In
zoos livrant dans ses tableaux de
Gilles Aillaud.
)une 2004, the French philosopher
véritables métaphores de la condi
<D Musée national d'histoire et
Michel Onfray, enamoured with
tion humaine. Il s’est, en outre,
d'art, Luxembourg. Rens. au +352
visual art, consecrated to him a work
illustré dans la peinture de pay
47 93 301 ou www.mnha.lu
“Epiphanies o f the separation. The paintings o f Gilles Aillaud. " (D Musée national d'histoire et d'art Luxembourg. Info +352 4793301
NEUM ÜNSTER ! EXPOSITION ! 03.03-01.05.05
or www.mnha.lu
Luxair Flydoscope
Artstars
36
D'où venons-nous? Qui sommes-
A rtstars: Where do we corne
nous? Où allons-nous? Ces éter
from? Who are we? Where are we
nelles questions, illustrées par Paul
going? These eternal questions,
Gauguin en 1897 servent de trame au
posed by Paul Gauguin in 1897,
projet Artstars mené par l’agence de
weave together the Artstars project
création d’événements artistiques
organised by the ON25 artistic
ON25 sur le parvis de l'Abbaye de
events agency on the square of the
Neumünster. Vingt-cinq artistes con
Abbey Neumünster. Twenty-five con
temporains, provenant de chacun des
temporary artists, originating from
pays membres de l’Union Européen
each of the European Union member
ne, relèveront le défi en exprimant
states, w ill raise the challenge while
leur vision artistique de l’Europe sur
expressing their artistic vision of
un support imposé: des structures en
Europe in an imposed framework:
aluminium à trois faces en forme
three faced aluminium structures in
d’étoile -Artstars- mesurant 2,90 m
the form of a star - Artstars - measu
d’envergure. Cette exposition per
ring 2.90 m in breadth. This exhibi
mettra au visiteur de découvrir vingt-
tion w ill allow the visitor to discover
cinq oeuvres indépendantes répon
twenty-five independent works re
dant à un thème commun et symbo
sponding to a common theme and
lisant la diversité dans l’unité ; une
symbolising variety in unity; one of
des clefs du succès de l’Europe. A
the keys to European success. May
noter que te 1er mai, l’Abbaye pro
1st the Abbey offers a host of events
posera jusqu'au petit matin des
until the wee morning including
concerts, de la danse, du graphisme,
concerts, dance, graffiti, fashion,
des défilés de mode, des chants et
songs and a Chefs' banquet.
un banquet des Chefs. ® Abbaye de Neumünster. Rens. +352 26 20 52 924 ou www.ccrn.lu
(D Abbaye de Neumünster. Info. +352 26 20 52 924 or www.ccrn.lu
Ville de Luxembourg
Une offre culturelle
www.mv-concept.lu
d envergure
Abonnez-vous à R endez-vous Lëtzebuerg, le mensuel culturel gratuit de la Ville de Luxembourg
www.vdl.lu • rendez-vous@ vdl.lu
I xjxem bo u rg
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C
3 O -g
o E • >un 01 æ
=
g
=
ECHTERNACH 1 FESTIVAL I 29.04-07.07.05 iM
^
II
30 ans de passion musicale Le Festival de musique d’Echter-
violoniste Dmitri Makhtin, lauréat de
w ill be the long awaited coming of
nach fête, cette année, son trentième
plusieurs prix internationaux (Pre-
violinist Dmitri Makhtin, winner of
anniversaire avec une vingtaine de
mio Paganini, Prix Spécial Tibor
concerts réunissant des artistes
Varga, Concours Sibelius) et du vio
30 Years of Musical Passion: This
Paganini, Prix Spécial Tibor Varga,
consacrés et des talents prometteurs
loncelliste Alexander Kniazev, sacré
year the Echternach Music Festival
Concours Sibelius) and violoncellist
venus de toute l’Europe. Sous la
meilleur musicien de l’année en
celebrates its thirtieth birthday with
Alexander Kniazev, honoured as
direction de Martin Gester, le Parle
Russie en 1999. Sous la direction de
some twenty concerts bringing toge
best musician of the year in Russia
ment de Musique de Strasbourg
]ack-Martin Handler, le duo interpré
ther established artists and promi
in 1999. Under the direction of ]ack-
ouvre le programme le 29 avril avec
tera l’ouverture de «Heimkehr aus
sing talent from all over Europe.
Martin Handler, the duet will inter
une «Messe à la Vierge» et une
der Ferne» de Mendelssohn-Bar-
Under the direction of Martin Gester,
pret the overture of Mendelssohn-
«Messe du Couronnement, Motets &
tholdy, le concerto pour violon et
the Strasbourg Parliament of Music
Bartholdy's "Heimkehr aus der
Litanies» de Mozart qui résonneront
violoncelle de Brahms et la Sympho
opens the programme April 29 with
Ferne", the Brahms concerto for vio
several international prizes (Premio
dans la Basilique. Invitée le 12 mai
nie n°2 de Beethoven. Un enchante
"Mass for the Virgin” and "Corona
lin and violoncello and Beethoven's
avec l’Orchestre philharmonique de
ment musical qui se poursuivra jus
tion Mass, Motets & Litanies" by
Symphony n° 2. A musical enchant ment that will continue up until the
Luxembourg, Maria ]oào Pires inter
qu’au début de l’été dans cette cité
Mozart that will resound in the Basi
prétera au piano l’ouverture de
bercée par quatorze siècles de tradi
lica. Invited the 12th of May with the
beginning of summer in this city lul
«Hânsel et Gretel» d’Humperdinck,
tion musicale.
Luxembourg Philharmonic Orches
led by fourteen centuries of musical tradition.
le concerto n°2 pour piano et
® Festival d'Echternach. Rens.
tra, Maria joâo Pires w ill interpret
orchestre de Chopin et le concerto
+352 72 83 47 ou www.echternach.
the piano overture of "Hansel and
® Festival of Echternach. Info
pour orchestre de Bartok. A noter, le
festival, lu. Vente des billets à partir
Gretel" by Humperdinck, the concer
+352 72 83 47 or www.echternach.
27 mai, la venue très attendue du
du 21 mars.
to n°2 for piano and orchestra by
festival.lu. Tickets on sale from
Chopin and Bartôk’s concerto for
March 21st.
orchestra. A special treat on May 27 TR ÊVES I FESTIVAL I 01.04-01.05.05
Un printemps épicurien sans frontière La troisième édition du festival
seront une occasion unique de goû
An epicurean spring without
«Vin et Gastronomie» de Trêves
ter au Riesling local. Parmi les
borders: The third edition of the
propose, cette année, 98 anima
temps forts, à noter la soirée des
"Wine and Gastronomy" festival in
tions autour du vin, des arts culi
négociants en vin à l’Orangerie à
Trier this year boasts 98 events
naires et de la culture. Organisé
Trêves, le gala «Bubbling Rokoko»
celebrating wine, the art of cooking
dans les vallée de la Moselle, de la
avec les meilleurs vins pétillants et
and culture. Organised
Sarre et de la Ruhr, les régions d’Ei-
les mets les plus fins le 08.04 au
Moselle valley, from the Saar to the
fel et Hunsrück, il ira pour la pre
Palais Electoral de Trêves et la foire
Ruhr, the
mière fois jusque dans la partie est
aux vins à Grevenmacher le 01.04
regions, for the first time it will
de la Belgique. Au menu: du vin et
au Luxembourg.
Eifel and
in the
Hunsrück
stretch to Belgium. On the menu:
du pétillant issus d’un vignoble
® Festival international de vin
wine and semi-sparklings produced
vieux de 2000 ans, des produits
et de gastronomie Trêves: +49 (0)
by a 2000 year old vineyard, regio
régionaux, de la musique, de l’art et
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nal products, music, art and litera
de la littérature à savourer dans de
metfestival.com
ture to be savoured in superb
superbes sites. Les soirées de gala
venues. The gala reception wilt offer a unique opportunity to taste the local Riesling. Amongst a host of great events, of note is the wine merchant evening at the Orangery
Luxair Flydoscope
in Trier, the “ Bubbling Rokoko" reception with the best semi-spark ling and fine wines of 08.04 at the Palais Electoral in Trier and theGrevenmacher wine
fair 01.04 in
Luxembourg. ® International festival o f Wine and Gastronomy Trier: +49 (0) 651 710 28 15 or www.wein-gourmetfestival.com
La musique "klezmer" est celle que les baladins juifs ashkénazes colportaient de fête en fête, de villa ge en village dans toute l’Europe de l’Est depuis le Moyen-Age... Né en 1936 à Buenos Aires dans une MANDEREN (F) ! EXPOSITION ! 16.04-31.10.05
famille d’immigrants juifs origi naires de Bessarabie (Roumanie),
Klezmer Music: "Klezmer" music is
Giora Feidman quitte en 1975 l’Or
the music that the Ashkenazi jewish
chestre philharmonique d’Israël
strolling peddlers played from party
pour se consacrer à la redécouverte
to party, and from town to town all
des musiques juives et, en particu
throughout Eastern Europe since the
Les dragons, de l'imaginaire scientifique
lier, du répertoire klezmer. Ses com
Middle Ages. Born in 1936 in Buenos
jamais une créature mythique
positions sont très remarquées et
Aires to a family of jewish immigrants
n’aura autant fasciné les hommes!
lui valent même un Oscar pour sa
native to Bessarabia (Romania),
Longtemps considéré en Europe
performance dans «La liste de
Giora Feidman left the Israel Philhar
comme un symbole du mal alors
Schindler» de Spielberg.
monic Orchestra in 1975 to devote
qu’il est un emblème de pouvoir en
® Grand Théâtre de Luxem
himself to the rediscovered forms of
Chine, le dragon a, aujourd’hui enco
bourg. En tangue originale. Surti
jewish music,and,in particular, to the
re, toute sa place dans les jeux
trage français et anglais. Rens.
klezmer repertoire. His compositions
vidéos, au cinéma ou dans les
+352 46 57 77ou www.theater-vdLlu.
are well known and even won him an
groupes de hard-rock! Le Conseil
Réservations au +352 47 08 951.
Oscar for his performance in Spiel
général de la Moselle organise
berg’s "Schindler's List”.
autour de ce thème une exposition
® Grand Théâtre de Luxem
exceptionnelle au château de Mal-
bourg. Original language. Supertit
brouck à Manderen. Plus de 200
led in French and English. Info:
pièces provenant de onze pays et
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d’une cinquantaine de collections
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privées ou publiques parmi les plus prestigieuses du monde: Cité Inter
LUXEM BOURG ' EXPOSITION I 11.05-23.10.05
Le grand pillage
dite de Pékin, Musée du Louvre à Paris, Musée d’art islamique de Doha au Quatar, Cartier International à Genève... ® Château de Malbrouck, Man-
The Great Plundering: Paintings,
Des tableaux, des collections de
deren (France). Rens. et réservations
currency collections, pieces of furni
monnaies, des meubles et des objets
ture and valuable objects that once
de valeur ayant appartenu à des
Dragons, the Imaginary Scientific:
belonged to jewish families or to
familles juives ou à des émigrés ont
Never has a mythical creature so fas
emigrants
cinated mankind! Considered for a
and
changed
www.chateau-malbrouck.com
owner
changé de propriétaire sous l’occupa
under Nazi occupation and, partly,
tion nazie et ont, en partie, disparu.
long time in Europe as a symbol of
disappeared. The Luxembourg City
Le Musée d’Histoire de la Ville de
evil and in China as an emblem of
Museum of History poses some of
Luxembourg aborde quelques-unes
strength, today the dragon has once
the innumerable questions that
des innombrables questions restées
again found its place in video games,
remain unanswered: How was the
sans réponse: comment s’opéraient
at the movies or in hard-rock
“dividing up of the spoils” carried
les spoliations? Qui étaient les
groups! The Moselle General Council
out? Who were the main players in
acteurs de ce marché? Dans quelle
has organised around this theme an
this market? Up to what point can
mesure ces biens ont-ils pu être res-
exceptional exhibition at the Castle
these goods be restored? What
b'tués? Quelles recherches ont été
of Malbrouck in Manderen. More
research was carried out on the
effectuées sur la provenance des
than 200 pieces originating from ele
source of the art objects in public
objets d’art dans les collections
ven countries and from a group of
collections? Organised in close
publiques? Organisée en étroite col
around fifty of the most prestigious
cooperation with a special subcom
laboration avec une commission spé
private and public collections in the
mittee, under the direction of Paul
ciale, sous la direction de Paul Dos
world: the Forbidden City of Peking,
Dostert, this exhibition follows upon
tert, cette exposition fait suite à l’en
the Louvre Museum in Paris, the
the engagement taken
by the
gagement pris par le gouvernement
Doha Museum of Islamic Art in Qua
Luxembourg government at the
luxembourgeois à la conférence de
tar, Cartier International in Geneva...
1998 Washington conference, "Holo-
Washington de 1998, «Holocaust-era
caust-era Assets".
Assets».
® Luxembourg City Museum of
® Musée d'histoire de la ville de
History. Information +352 479630 61
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Irrésistible Barcelone Fille de la mer et haut lieu de l’avant-garde, cette ville bigarrée qui a inspiré le génie de Gaudi combine d’un même élan modernisme et tradition, richesses culturelles et joies balnéaires.
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Photos: Andres Lejona/Blitz
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Capitale catalane peuplée de 2 mil lions d’habitants, Barcelone se distingue par son ambiance jeune et cosmopolite. Cette ville multiculturelle résolument tournée vers l’avenir offre toute une panoplie de sensations, qu’il convient de découvrir avec volupté. A commen cer par l'agréable constat que le prix du transfert de l’aéroport vers le centre ou vers votre hôtel défie toute concurren ce: moins de 4 euros pour un billet de bus ou environ 25 euros pour un taxi. Puis, il y a l’horaire « espagnol» : si à votre arrivée, la ville est quasiment déserte, ne vous affolez pas, regardez plutôt votre montre. Eh oui, c’est l’heu re de la sieste. Ce n’est que vers •••£
Unwiderstehliches Barcelona Idyllische Küstenlage und Treffpunkt der Avantgarde - in einem bunten Mosaik aus Modernitât und Traditi on, Kulturschâtzen und Badespaß vereint diese Stadt die verschiedensten Einflüsse. Und hat damit nicht zuletzt den Ausnahmekünstler Gaudi inspiriert.
Die katalanische Hauptstadt mit ihren 2 Millionen Bewohnern betôrt vor allem durch junges Publikum und urbane Atmosphère. Hier gefallt man sich im allgegenwârtigen MultikultiMix und hat sich eindeutig der Zukunft verschrieben. Barcelona halt eine große Bandbreite von Eindrücken bereit, »4
Bistrots branchés et bars à tapas | h 1 ü la rtie i trè s a n im é de La R ib e r a
Angesagte Bistros und Tapas-Bars in dem pulsierenden La Ribera
W ÊÊÊM
A gauche: L'espiègle Casa Battlo sur le Passeig de Gracia I b A droite: L’un des nombreux marchés hauts en couleurs j | B f l Links: Die freche Passade der Casa Battlo auf dem Passeig de Gracia TK H Rechts: Einer der vielen farbenfrohen Markte I l i f t f J T " '
•••£ 18.00 heures que les rues se repeu plent, avec au menu un apéro-tapas vers 19.30 heures. Inutile de vous rendre au restaurant avant 22.00 heures au risque de vous retrouver seuls... Ceci étant dit, cela laisse beaucoup de temps au visiteur pour découvrir les très nombreux points d’intérêt qu’offre Barcelone. La Rambla relie le centre commercial autour de la Place de Catalunya au port de la ville. Elle doit son nom («raml» en arabe) à un cours d’eau qui coulait jadis à cet endroit. Ce vaste boulevard piétonnier bordé d’arbres, la rue la plus célèbre d’Es pagne, est le lieu idéal pour se plonger au cœur de l’atmosphère barcelonaise. Une multitude de cafés et de restaurants à l’ambiance bohème, des musiciens ambulants, des artistes de tout genre et des marchands d’oiseaux offrent un spectacle permanent et haut en couleurs. Parmi les «musts» à Barcelone: la Sagrada Familia, le Parc Güell, la •••*
die zu genüsslichen Entdeckungstouren einladen. Es fângt an mit dem Transfer vom Flughafen ins Zentrum. Der kostet nur 4 Euro für eine Busfahrkarte oder 25 Euro für ein Taxi. Nicht vergessen sollte man den ,,spanischen Tagesrhythmus” : Wenn bei Ihrer Ankunft die Stadt menschenleer ist, besteht kein Grund zur Aufregung. Werfen Sie lieber einen Blick auf die Uhr. Vielleicht hângt es ja an der Siesta. Erst gegen 18 Uhr bevölkern sich die Straßen wieder mit Passanten, die sich gerne gegen 19.30 Uhr für einige Tapas und ein Getränkin eine dervielen Bars setzen. Vor 22 Uhr geht hier niemand ins Restaurant, es sei denn, er rnochte alleine bleiben. Mit diesem Wissen ausgerüstet, hat der Besucher genug Zeit, um die vielen Sehenswürdigkeiten zu besuchen, die die Stadt bietet. Die Rambla verbindet das Geschäftszentrum um die Plaça de Catalunya mit dem Hafen. Ihren Namen (vom arabischen „raml“) verdankt sie einem Bachlauf, der früher diese Strecke nahm. Dieser großzügige, von Bäumen gesäumte Boulevard für Fußgänger ist die bekannteste Straße Spaniens. Hier ist der ideale Ort, um Barcelonas Flair zu erschnuppern. Eine Vielzahl von Cafés und Restaurants mit lockerer Atmosphère, -■$
VICTOR ZABROCKIS, Brésilien, 29 ans, Producteur et directeur artistique VERENA ZABROCKIS. Brésilienne, 33 ans, Hôtelière Mariés, ils habitent dans le quartier de la «Borne» (La Rivera) à Barcelone Nous aimons Barcelone dans ses moindres aspects. Nous aimons son soleil, sa mer et sa gastronomie. Verena travaille dans l’industrie hôtelière ce qui lui permet d’être toujours au courant des nouveaux hôtels, restaurants et bars qui s’ouvrent en ville et en-dehors. Même s’il y a souvent du changement en ville, nous nous y sentons bien, vraiment comme chez nous, avec des voisins que nous connaissons et, tout autour de nous, de petites affaires familiales qui continuent d’exister. Cuisiner est l’un de nos passe-temps favoris et manger l’est encore davantage... A ce titre, Barcelone nous a offert l’un des meilleurs compromis possibles entre style de vie et qualité de vie. les plages de Barceloneta: respirez un bol d'air marin S jK ç§|B avant de replonger dans la vie trépidante de la ville Die Strânde von Barceloneta: eine Prise frische Meeresluft vor dem Abtauchen in das turbulente Stadtleben
En travaillant dans l’industrie artistique, Victor n’arrête pas de découvrir autour de lui des tas de trucs nouveaux. Cela étant, même s’il y a toujours quelque chose à faire pas loin de chez nous, on préfère les plaisirs simples de la vie: les petits restos et les endroits où l’on se sent bien. I
VICTOR ZABROCKIS. Brasilianer, 29 Jahre, Produzent und Art Director VERENA ZABROCKIS. Brasilianerin, 33 )ahre, Hotel-Managerin Verheiratet, wohnhaft im Stadtviertel „Borne" (La Rivera) in Barcelona Wir môgen Barcelona bis in die kleinsten I Funky, insolites ou très tendance: les boutiques de La Ribera Trendy, stilsicher oder mit einer Spur Verrücktheit: die Geschafte von La Ribera
•••>cathédrale située dans le vieux Bar celone (Barri Gotic) et Montjuïc avec le quartier olympique, le Village espagnol et ses parcs animés. La façon la plus commode pour découvrir les nom breuses curiosités de la ville est de prendre le «Bus touristic». Le billet d’une journée coûte 16 euros ou bien 20 euros pour deux jours consécutifs. Le principe? Vous montez dans un bus avec un étage en plein air qui offre une vue panoramique. Le bus s’arrête à tous les sites intéressants. Le passager est libre de descendre du bus et de le reprendre là où bon lui semble, autant de fois qu’il le souhaite dans la journée. Le parcours est composé de trois cir cuits différents avec quelques corres pondances entre les trois itinéraires, afin qu’il soit possible de passer d’un circuit à un autre. Les bus touristiques fonctionnent à partir de 08.30 heures et s’arrêtent à 20.00 heures. En plus, lors de l’achat du billet, on remet au passa ger un plan détaillé et un explicatif de ce qu’il y a voir. Les 4 km de jolies plages de Barceloneta offrent un repos balnéaire bien mérité après la visite des nombreux —$■
•••£ Straßenmusiker, Künstler jeglicher Couleur und Vogelhändler tragen zu einem unvergleichlichen Schauspiel in allen erdenklichen Farben bei. Keinesfalls sollte man die berühmten Attraktionen verpassen: die Sagrada Familia, den Parc Güell, die Kathedrale in der Altstadt (Barri Gotic), das Freizeitgelande Montjuïc in Nachbarschaft der Olympischen Siedlung, das Spanische Dorf und die beliebten Parks. Die bequemste Art, die vielen Sehenswürdigkeiten der Stadt zu erkunden, ist der „Bus touristic”. Das Tagesticket kostet 16 Euro, für zwei Tage fallen 20 Euro an. Das Ganze läuft folgendermaßen ab: Man nimmt in einem der Busse Platz, am besten auf dem Sonnendeck mit Panorama-Ausblick. Der Bus hait an allen touristisch interessanten Punkten. Der Passagier kann aus- und zusteigen wo immer und so oft er möchte - den ganzen Tag lang. Der Linienplan besteht aus drei verschiedenen Rundfahrten mit mehreren Umsteigemôglichkeiten. Die Touristenbusse beginnen den Betrieb um 8.30 Uhr, letzte Fahrt ist um 20 Uhr. Außerdem erhalten die Passagiere beim Kauf eines Tickets einen ausführlichen Plan mit erklärendem Text über die Sehenswürdigkeiten. Der 4 km lange Strandbereich am Rande des Stadtteils Barceloneta ladt zum Entspannen ein, was man sich nach
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Port Veil: un exemple très réussi de renouvellement urbain
46
Einzelheiten. Wir lieben die Sonne, das Meer und die Gastronomie. Verena ist in der HotelBranche tatig. So bekommt sie hautnah und aktuell mit, welche Hotels, Restaurants und Bars in der Stadt und in der Umgebung neu erdffnen. Auch wenn es viel Bewegung in der Stadt gibt: wir fühlen uns wohl hier, nahezu wie bei uns in Brasilien - mit ail den Nachbarn, die wir kennen und mit ail diesen kleinen Familien-Angelegenheiten um uns herum. Kochen ist für uns eine der liebsten Freizeit-Beschäftigungen - und Essen noch viel mehr! Insgesamt hat uns Barcelona bis jetzt eine der bestmôglichen Kompromisse zwischen Lebens-Stil und Lebens-Qualität geboten. Victor arbeitet im künstlerischen Bereich und bekommt so immer wieder eine geballte Ladung neuer Anregungen. Auch wenn in unserer naheren Umgebung stândig etwas los ist: Im Grunde bevorzugen wir die einfachen Freuden des Lebens: die kleinen Restaurants und all jene Orte, wo wir gut entspannen können. I
anstrengenden Besichtigungstouren redlich verdient hat.In den Museen sind Meisterwerke von Künstlern wie Picas so, Dalf oder Gaudf zu bewundern. Eine môglicherweise etwas kostspieligere Art, Barcelona zu erkunden, ist ein Spaziergang an den mondanen Schaufenstern der Hauptstraßen entlang, um dort zum Shopping einzukehren. Zur Auswahl stehen schicke Adressen wie der Passeig de Gracia, die Rambla de Cata lunya und die Avinguda Diagonal. Eine Alternative bieten die Kaufhàuser wie der Code Inglès mit neun Stockwerken. In Barcelona finden Sie, was Sie gesucht haben und vielleicht noch mehr. Die touristischen Attraktionen liegen in ganz verschiedenartigen Gegenden, für jeden Geschmack ist etwas dabei. Die Stadtbewohner sind freundlich, Nahrungsmittel frisch und günstig: von der klassischen Paella über frittierte Calamares bis zu „Gambas a la plancha“ - Eine wahre Wohltat nach einem Glâschen auf einem der vielen schattigen Plâtzchen in Barcelona... I
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musées comme ceux dédiés à Picas so, à Dali ou à Gaudi. Une autre façon de découvrir Barcelone, mais peut-être plus onéreuse, est de flâner le long des principales artères et de faire du shop ping. Au choix, les adresses chic du côté du Passeig de Gracia, de la Rambla de Catalunya et de l’Avinguda Diagonal. Autre alternative: les grands magasins comme le Corte Inglès avec ses neuf étages de marchandises. Vous trouverez forcément votre bon heur à Barcelone! Les sites touristiques correspondent en effet à une grande variété de centres d’intérêt et peuvent répondre à tous les goûts. Et puis, les gens y sont très accueillants, et la nour riture est plus que délicieuse et très bon marché: de la classique paëlla au calamars frits en passant par les gambas «a la plancha»... Un vrai régal après avoir siroté un apéro sur une des nombreuses petites places ombragées que compte la ville... I
I La Sagrada Familia, un sacré chantier toujours inachevé Ewige Baustelle: die Sagrada Familia
Charme et raffinement sont les maîtres mots de ce ravissant hôtel. Situé dans une petite ruelle au coeur de la vieille ville de Barcelone, cet établissement a tout pour séduire. Ses boiseries aux tons chauds, son intérieur décoré avec goût et son accueil chaleureux font de cet endroit un vrai «chez-soi». De par son service très attentif, l’hôtel satisfera toutes les exigences : choix entre oreillers durs ou doux, petit déjeuner spécial pour lève-tôt ou technologie dernier cri pour les hommes d’affaires... Une adresse de premier choix. Charme und Lebensart sind die Schlüsselwôrter dieses reizenden Hotels. In einer kleinen Seitenstraße der Altstadt von Barcelona gelegen, bezaubert es den Gast. Die Holztâfelung in warmen Tonen, die geschmackvolle Innenausstattung und derfreundliche Empfang machen es zu einem echten Zuhause. Durch die stets hilfsbereit Bedienung erfüllt das Hotel jegliche Wünsche. Der Gast kann wâhlen zwischen einem harten oder weichen Kopfkissen. Dem Frühaufsteher steht ein spezielles Frühstück
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de cœur de Barcelone VICTOR & VERENA prâsentîeren ihre persönlichen Highlights von Barcelona Envalira est installé sur l'une des places les plus pittoresques du quartier de Gracia et donne un bon aperçu de la vie locale. C’est un endroit vraiment simple et rustique, à des prix honnêtes, si on veut manger de la paella Trait d’union entre luxe et détente, cet «hôtel des stars» ainsi dénommé
et du riz et toutes les bonnes choses qu’on
pour les nombreuses personnalités ayant franchi son seuil, se trouve en
peut trouver ici. Le service, comme la nourri
situation splendide directement sur Las Ramblas. Entièrement remis à
ture, montrent à quel point la vie peut être
neuf, l’hôtel vient de rouvrir ses portes en début mars. Son intérieur allie
simple et belle à Barcelone. En résumé, l’une
le charme classique de matériaux traditionnels à des éléments décora
des meilleures paellas de la ville.
tifs typiques tels que des installations «Art Glass» d’inspiration Gaudi.
Envalira ist auf einem der malerischsten
Les fenêtres à double vitrage font de cet établissement un havre de paix
Plâtze des Gracia-Viertels angesiedelt. Das
en plein centre. Une cuisine savoureuse et un service hors pair complè
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menten wie die „Art Glass“-Installationen
La Reina Ce restaurant est situé à quelques
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mètres de l'église Santa Maria del Mar, dans le
inklusive. Preis pro Person. Siehe Metropolis
Fenster machen aus diesem Hotel einen
quartier sympa de Borne. La place est très, très
Katalog S. 18
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chaleureuse dans une atmosphère douce et
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reichter Service vervollstândigen das Bild
sortir dans le coin. La Reina sert du kangourou
eines Spitzenhotels.
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O Voir carte page 56. Siehe Karte S. 56.
La Reina Dieses Restaurant befindet sich nur wenige Meter von der Kirche Santa Maria del Mar entfernt im sympathischen Viertel Borne. Ein sehr, sehr warmherziger Ort, mit angeneh-
A l’image de la ville, la tour des Télécommunications reflète un modernisme résolument tourné vers l’avenir Der postmoderne Fernmeldeturm zeugt von einer entschiedenen Ausrichtung auf die Zukunft
mer und entspannender Atmosphère. Ein idea ler Ort, etwa um gut zu essen bevor man abends ausgeht. Hier wird unter anderem KânguruhFleisch serviert - und andere ahntich exotische Gerichte. Ein Muss für jeden Besucher! ® Sant Antoni Sombrerers, 3
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Le festival du film asiatique BAFF (29
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avril au 8 mai), est une occasion unique de voir
Geschmack geht eher in die musikalische
un film sous les étoiles sur les Ramblas del
Richtung? Dann begeben Sie sich am besten
Raval au cœur de l’un des quartiers les plus
am 1., 2. und 3. April zur beeindruckenden
colorés de Barcelone. Et comme vous êtes arri
Estacion de Francia. Dort findet die „Fira del
vés ici sans but précis, ne manquez surtout pas
Disc" statt, eine der größten Messen für Alter-
d’aller voir l’exposition de photographies de
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Robert Frank, ouverte jusqu’au 8 mai au
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eine Menge origineller und avantgardisti-
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vez encore découvrir en vous baladant autour
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54
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]an and Marie-Anne Krugier-Poniatowski. A selection of 200 piecesdrawings, gouaches, paints and sculptures- that illustrate the choices carried out by the couple amongst the biggest masterpieces of art of the XlXth and XXth century. This exhibi tion offers a unique occasion to dive into the history of painting, from Goya to romantic masters such as Ingres, Géricault and Delacroix pas sing on through the impressionists and the moderns. (D Albertine Museum, Vienna.
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Albrecht Dürer. These veritable
estampes d'Albrecht Dürer. De véri
ristes genevois ]an et Marie-Anne
masterpieces of his graphic produc
tables chefs d'œuvre de sa produc
Krugier-Poniatowski. Une sélection
tion, exacting of special conserva
tion graphique qui, exigeant des
de 200 œuvres - dessins, gouaches,
tion conditions, have, up until now,
conditions de conservation spé
peintures et sculptures - qui illus
been presented only in sporadic
ciales, ont été, jusqu'à présent,
trent les choix effectués par le
exhibitions. Presented in a manner
exposés de façon sporadique. Con
couple parmi les plus grandes
both chronological and thematic,
struite à travers un parcours chrono
œuvres d'art des XIX et XXe siècle.
this exhibition presents the most
logique et thématique, l'exposition
Cette exposition offre, surtout, l’oc
important works on paper of the
présente
importantes
casion unique de plonger dans l’his
German
toire de la peinture, de Goya aux
and
27
etchings
les
plus
selection
œuvres sur papier du maître alle
allows viewers to appreciate the
mand. Cette sélection permet d'ap
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diverse milieus in the artistic deve
précier les divers milieux du déve
Ingres, Géricault et Delacroix en
lopment of Dürer and the exceptio
loppement artistique de Dürer et la
passant par les impressionnistes et
nal quality of his techniques. A
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les modernes.
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Shadows and light, four centuries of French painting
obscur. Après le Mücsarnok/Kunsthalle de Budapest et un mois avant
Which theme can be used to pre
Tower up to Boltanski and passing
le Musée des Beaux-arts de Buca
sent an aspect of French culture in
through Lorraine, Valenciennes and
rest, le Château Royal de Varsovie
central Europe? Answer: chiaroscu
the impressionists highlighting a
accueille une centaine d’œuvres
ro. After the Miicsarnok/Kunsthalle
metaphoric progression around the
prêtées par trois musées français, le
of Budapest and a month before the
notions of shadows and of percep
Louvre, Orsay et te Centre Pompi
Bucharest Museum of fine arts, the
tible light in alt eras of French art.
dou, qui retracent quatre siècles de
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Une passion pour l’art: la collec
Otto van de Loo, the Pinakothek of
tion Otto van de Loo: En accueillant
Modern Art in Munich pays homage
cette collection, la pinacothèque
to one of the most important Ger
d'art moderne de Munich rend hom
man collectors of the XXth century.
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A hundred abstract pieces of art are
galeristes et collectionneurs alle
presented here amongst works by
mands du XXe siècle. Une centaine
artists belonging to the Cobra
d’œuvres d’art abstrait, dit aussi
movement, such as the Danish
«informel» sont présentées ici parmi
Asger ]orn, and to the SPUR group.
lesquelles celles d’artistes ayant
Conveyors of a vibrant visual lan
appartenu au mouvement Cobra,
guage, expressive and sponta
comme le danois Asger ]orn, et au
neous, these artists challenged the
groupe SPUR. Porteurs d’un langage
codes and conventions of the
visuel vibrant, expressif et spontané,
époque.
ces artistes s’affranchirent des codes
® Pinakothek o f Modern Art. Info +49 (0) 89 23805 360 or www.pinakothek.de zP Luxair flight & 4 star Design hotel Anna, 3 days / 2 nights from 386 €
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étoiles Design, 3 jours / 2 nuits à partir de 386 €
59
Klee Concerned with parlaying the
Le néo-impressionnisme, de Seu
impressionist principles into a more
rat à Paul Klee: Soucieux de dégager
reflected art, Seurat and Signac
des principes impressionnistes un
exhibited, as early as 1886, the first
art plus réfléchi, Seurat et Signac
attempts of the divisionist method,
exposent dès 1886 les premiers
working to obtain a more luminous
essais de la méthode divisionniste,
brightness in cleverly arranged com
garante d'un plus grand éclat lumi
positions. The example went on to
neux dans des compositions savam
convince Pissarro and the younger
ment ordonnées. L'exemple devait
generation, Van Gogh, Dubois-Pillet
convaincre aussi bien Pissarro que la
or Charles Angrand. This exhibition
jeune génération, Van Gogh, Dubois-
of the Orsay Museum also marks the
Pillet ou Charles Angrand. L’exposi
centennial of fauvism that brought to
tion du Musée d’Orsay marque aussi
incandescence the shock of pure
le centenaire du fauvisme qui porta à
tones and the very essence of "the
incandescence le choc des tons purs
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et les saveurs de «la couleur en soi»
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joué depuis sa création à Londres
annoncent que le FBI recherche
Terence Rattigan, returns forthe first
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Gregor, sa femme et son associé
time to the Duchess Theatre directed
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by Maria Aitken. The story is set in
première fois sur scène au Théâtre
fils refuse de le quitter....
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30. Un puissant financier, Gergor
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Antonescu, est venu rendre visite à
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Théâtre de la Duchesse. Rens.
mercredi
et
dimanche
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son fils Basil, qui vit seul à Green
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wich Village, pour fuir l’une des
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Building a Good University
At a stand-still for 10 months following the death of François Tavenas, little by little the University is starting up again since the new rector, Doctor of Physics Rolf Tarrach, actively assumed his post in January. He has drawn up a first report on the extent of the task to be achieved. His greater concern is to know if the institution will be able to hire experienced professors or researchers. He does not yet hold the answer to this question. Photos: Olivier Minaire/Blitz
56 years old and a Doctor of Physics, this Catalan of German origin, has always been very active in interna tional research. Former president of the Spanish National Research Coun cil, his university experience and his motivation suggest that he w ill take the right decisions. Assuming he is al lowed to take them. Mr. Tarrach must report to the Governing Council which has full decisional powers, and could, in the event of dissension, block the rector’s activities.
O U «/) O
ra x
62
Mr Tarrach, what difficulty is there in creating a university in a country that does not have any? Let’s start by speaking about what a university is. In Europe, there are more or less a thousand universities. The old est was founded 915 years ago. A uni
versity in general is an institution with a very long tradition. That is the first prob lem because here, there is no university tradition. In Luxembourg society, there are not so many people who know what a university is. Also, normally universi ties in Europe are multidisciplinary. Pre cisely what we do not want and could not do. We lean rather towards being a university which must find some niches, which must specialise. The idea is to pick from what is done best in Europe and in the United States, but that will be a very difficult and long process. What major problems will there be to overcome? Initially, it w ill be difficult because the University of Luxembourg is not a tabula rasa. We have a panoply of dif ferent structures which we want to now
gather within the university. This is very difficult since the philosophy of these various institutes is completely different. And unfortunately, some do not have a very “university” philosophy - that is my second concern. The third concern is to make sure that the univer sity goes well and this is not yet the case. I saw many things which do not function as one would like. It is not very professional and we do not have a large staff here. The fourth problem will be choosing a reasonable procedure that makes it possible to decide the priority lines to start with. Could the budget of the university con stitute another obstacle? We will see. Now you touch on the next problem - the budget. Will we have money? It’s a very good question, •••$•
Bâtir une bonne université Au point mort pendant 10 mois, suite au décès de François Tavenas, l'Univer sité redémarre peu à peu depuis l'en trée en fonction, en janvier, de son nou veau recteur. Le docteur en physique Rolf Tarrach, qui dresse un premier con stat de L'ampleur de la tâche à accom plir. Son plus grand souci est de savoir si l'institution sera capable d'embaucher des professeurs ou des chercheurs expérimentés. Il ne détient pas encore la réponse à cette question. Agé de 56 ans, ce catalan d’origine allemande, docteur en physique, a tou jours été très actif dans la recherche internationale. Ancien président du Conseil national espagnol de la Recherche, son expérience universi taire et sa motivation laissent présager
qu'il prendra les bonnes décisions. Si tant est qu'on les lui laisse prendre. M. Tarrach doit rendre compte de son tra vail au Conseil de Gouvernance qui dis pose des pleins pouvoirs décisionnels, ce qui pourrait, en cas de désaccord, entraver les activités du recteur. Monsieur Tarrach, quelle est la diffi culté de créer une université dans un pays qui n'en a pas? Commençons par parler de ce qu'est une université. Il y a en Europe plus ou moins un millier d'universités. La plus vieille a 915 ans. Une université, c'est en général une institution avec une très longue tradition. C'est le pre mier problème, ici, on n'a pas de tradi tion universitaire. Dans la société •••£
•••£• and, I say to you sincerely, I do not know. If we are not given the means, sin cerely, I would not understand. At the time of the press conference given before your active assumption of the post you found that you had to report back to the Governing Council about all of your work. Is this always the case? There are many things about which I was mistaken. I had read the university’s founding laws and everything looked very good to me. Now that I must work with it, I see that it poses many prob lems. I discovered that the decisional powers of the rector are very, very, very limited. The governance is still yet another problem. It will have to be seen whether the Governing Council and myself work well together. If it is not the case, that will be another true problem. One will see in a few months. Does research constitute your warhorse? Another important subject is the type of research that has to be conducted. It is always said that it is important that research has links with society and com panies... of course, I agree. But, never theless, Luxembourg is in an exception al situation. If one looks at the data pub lished by the European Commission, the total expenditure of research and devel opment, expressed as a percentage of the GDP is 1.71%. It is a little below the European average, which is 1.93%. If one looks at the share of the State in this R&D, it is 0.25%. In the models which function well, 2/3 of this financing comes from private inverstors and 1/3 from the public. That has consequences. Industrial research reaches a good level in Luxembourg, but there is very little fundamental research. There, it almost doesn’t exist, we start from zero. I
OJ Q. O W VI
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(O X
64
•••J* luxembourgeoise, il n'y a pas telle ment de gens qui savent ce que c'est une université. Ensuite, en général, les universités en Europe sont généralistes. Précisé ment ce que nous ne voulons et ne pou vons pas faire. Nous allons plutôt vers une université qui doit trouver quelques niches, qui doit se spécialiser. L'idée, c'est de prendre ce qui se fait de mieux en Europe et aux Etats-Unis mais cela sera très difficile et long. Quels seront les grands problèmes qu'il faudra surmonter? D'abord, ce sera difficile parce que l'Université du Luxembourg n'est pas une table rase. Nous disposons d'une panoplie de structures différentes que nous voulons maintenant regrouper au sein de l'université, ce qui est très diffi cile étant donné que la philosophie de ces différents instituts est tout à fait dif férente. Et certains n'avaient pas une philosophie très universitaire, c'est mon deuxième souci. Le troisième souci, c'est qu'il faudra s'assurer que l'université marche bien et ce n'est pas encore le cas. j'ai vu des tas de choses qui ne fonctionnent pas comme on aimerait. C'est peu professionnalisé et nous n’avons pas beau coup de personnel ici. Le quatrième problème sera d'opter pour une procé dure raisonnable permettant de dé cider quelles seront ces lignes prio ritaires et avec lesquelles nous allons commencer. Le budget de l'université pourrait-il constituer une autre entrave? Alors ça, on verra. Maintenant, vous touchez le problème suivant, le budget. Est-ce que nous aurons l'argent pour faire cela, c'est une très bonne ques tion, et, je vous dis sincèrement, je ne sais pas. Si on ne nous donne pas
University of luxembourg, Campus Limpersberg Université de Luxembourg, Campus Limpertsberg
les moyens, sincèrement, je ne com prendrais rien. Lors de la conférence de presse donnée avant votre entrée en fonction, vous trouviez très bien de devoir rapporter de votre travail au Conseil de Gouver nance, est-ce toujours le cas? Il y a plein de choses par rapport aux quelles je me suis trompé, j'avais lu la loi de création de l'université, elle me semblait très bien. Maintenant que je dois travailler avec elle, je vois qu'elle pose beaucoup de problèmes, j ’ai découvert que le pouvoir du recteur est très, très, très limité. La gouvernance, c'est encore un autre problème. Il faudra voir si le Conseil de Gouvernance et moimême travaillons bien ensemble. Si ce n'est pas le cas, ça sera un autre vrai problème. On le verra dans quelques mois. La recherche constitue votre cheval de bataille? Un autre sujet important, c'est le type de recherche qu'il faudrait faire. On dit toujours que c’est important que ta recherche ait des liens avec la société, les entreprises,... bien sûr, je suis d'ac cord. Mais, quand même, le Luxembourg se trouve dans une situation exception nelle. Si on regarde tes données pub liées par la Commission européenne, la dépense totale en recherche et dé veloppement, en pourcentage du PIB, est de 1,71%. C'est un peu en-dessous de la moyenne européenne, qui est de 1,93%. Si on regarde la part de l'Etat dans cette R&D, elle est de 0,25%. Dans les modèles qui fonctionnent bien, 2/3 de ce financement provient du privé et 1/3 du public. Cela a des conséquences. La recherche industrielle atteint un bon niveau au Luxembourg, mais on a très peu de recherche fondamentale. Là, on n'existe presque pas, on part de zéro. I
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HSBC Private Bank <Z>
Q) 43,2 milliards: c'est le montant des i/l wo <u _c
m 2 .£ u_
'5 !
T3
.CQ 3
C (O
prêts octroyés, en 2004, par la Banque européenne d'investissement, dans son rôle d'appui de la politique de développement de l'Union européen ne. Ce montant est supérieur d'un milliard à ce qui avait été accordé en 2003. Près de 92% de ce montant (39,7 milliards) ont été accordés à des Etats membres de LUE, dont 3,8 mil
EIB: Diversification: 43.2 billion:
liards destinés aux 10 nouveaux pays
that is the amount of loans granted
qui ont rejoint l'Union au 1er mai
in 2004 by the European Invest
2004. Le Luxembourg, et plus précisé
ment Bankinits support role forthe
ment Cargolux, s'est vu accorder un
European Union development poli
prêt de 61 millions d'euros pour
cy. This amount is higher by a bil
La société informatique luxem
l'achat d'un nouvel avion Cargo de
lion to loans granted in 2003. Near
bourgeoise Primesphere, associée à
type Boeing. Par ailleurs, la BEI doit
ly 92% of this amount (39.7 billion)
Stéria (France) et HP Belgique, vient
injecter quelque 200 millions pour les
was granted to EU Member States,
d'être retenue par la Commission
CFL dans le cadre du renouvellement
including 3.8 billion destined for
européenne dans le cadre d'un appel
de leur parc roulant.
the 10 new countries that joined the
d'offres visant à élaborer un système
Union on May 1,2004. Luxembourg,
informatique qui permette de renou
and more precisely Cargolux, was
veler la base de données centrale de
granted a loan of 61 million euros
tous les individus et objets recher
for the purchase of a new Boeing
chés au sein de l'espace Schengen,
Cargo plane. Moreover, the EIB
ainsi que la mise en place d'un systè
must inject 200 million into the CFL
me
within the framework of the rene
demandes de visas d'entrée au sein
de
gestion
de toutes
les
wal of its rolling stock.
de cet espace. Le «Système d'infor mation pour les Visas» (SIV) est prévu pour gérer non moins de 20 millions de demandes de la part des 25 Etats de LUE et 45 millions de demandes de vérification de validité des visas déjà émis. Le «Système
Deux nouveaux hôtels viennent
Goeres supplements its hotel
d'information Schengen», lui, devrait
d'entrer dans le giron du groupe
range: Two new hotels have just
supporter quelque 45 millions de
Goeres, qui compte désormais 210
entered into the Goeres group which
requêtes par an.
chambres sur le territoire de la ville
now counts more than 210 rooms
0 En photo: Claude Lüscher, ad
de Luxembourg et emploie 110 per
within the territory of the City of
ministrateur délégué de Primesphere.
sonnes: le Parc Plaza (89 chambres)
Luxembourg
110
Primesphere: visa for Europe: The
et le Parc des Beaux-Arts (18 suites
people: the Park Plaza, (89 rooms),
Luxembourg IT company Primesphe
luxueuses, décorées de tableaux
and the Parc des Beaux-Arts (18
re, associated with Stéria (France)
originaux de peintres renommés),
luxury suites decorated with original
and HP Belgium, has just been retai
and
employs
le tout pour un investissement glo
paintings by renowned artists) for a
ned by the European Commission
bal de près de 6,5 millions d'euros.
total investment of close to 6.5 mil
withi n the framework of a call for ten
Ces deux nouveaux établissements
lion euros. These two new establish
der aimed at elaborating an informa
arrivent à point nommé pour satis
ments open just in time to satisfy the
tion processing system that makes it
faire l'afflux inhabituel lié à la pré
unusual surge of visitors during the
possible to renew the central data
sidence luxembourgeoise de LUE.
Luxembourg EU Presidency. At the
base of all individuals and objects
Fin janvier, le groupe Goeres recen
end of January, the Goeres group
searched for within the Schengen
sait 1.500 réservations fermes liées
already counted 1,500 firm reserva
area. It also involves the installation
à cet événement.
tions related to this event.
of a management system for all visa
Photo: Marcel Goeres, founder
requests for entry within the Schen
dateur du groupe, dans son nouvel
o f the group, in the new Park Plaza
gen area. The "Information System
Hôtel Parc Plaza.
Hotel
for Visas” (SIV) is designed to mana
0 En photo: Marcel Goeres, fon
0
ge no less than 20 million requests on behalf of the 25 EU States and 45 mil
-a
>>
lion requests for verification of validi ty of already emitted visas. 0 Photo: Claude Lüscher, Primes phere delegated administrator
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Belval-Ouest: nouvelle phase Dans la perspective de l'ouvertu W m *A 2 QJ «FC S
re de la future salle de musiques amplifiées, la Rockhal, dès octobre prochain, la société de développe
= ns
ment Agora a lancé les travaux d'in frastructure d'accès au site de Belval-Ouest. D'une longueur de 1,1 kilomètres pour un coût global de 3,5 millions d'euros, la nouvelle route d'accès au site de Belval-Ouest doit être ache vée à l'été 2005 et être raccordée à la route nationale 31 (route d'Esch). Parallèlement au développe ment des bâtiments privés (Dexia BIL, Hôtel IBIS) ou publics (CRP Gabriel Lipmann, Rockhal, Archives
Belval-West: new phase: With
national road 31 (route d'Esch).
nationales), un programme d'habi
an eye on facilitating the opening of
Running parallel to the develop
tat ambitieux et innovatif est en
the future amplified music hall, the
ment of private buildings (Dexia
cours: 250 logements qui seront
Rockhal, for next October, the Agora
BIL, Hotel IB IS) or public (CRP
livrés en 2008 à Belvaux.
Development Company has started
Gabriel Lipmann, Rockhal, National
work on an infrastructure to provide
Archives), is an ambitious and inno
access to the Belval-West site. 1.1
vative residential programme: 250
E l En photo: Une vue du chantier de la Rockhal.
kilometres in length and at a total
residences to be delivered to Bel
cost of 3.5 million euros, the new
vaux by 2008.
access road must be completed by summer 2005 and be connected to
0
Photo: A view o f the Rockhal
work site
Nouveau siège pour Le Foyer Dans un peu plus d'un an, le
New Headquarters for Le Foyer:
groupe d'assurances Le Foyer pren
In a little more than one year, the
dra possession de son nouveau
Foyer Insurance group w ill take
siège social à Leudelange: un bâti
possession of its new headquarters
ment conçu par le bureau d'archi
in Leudelange: a building designed
tectes Worré & Schiltz, qui lui offri
by the architectural firm of Worré &
ra 12.000 m2 de surfaces de bureau,
Schiltz, which w ill offer office space
soit plus du double de ce qui est
of 12,000 m3, more than double of
actuellement disponible dans le
what is currently available in the
siège central du Kirchberg, que la
headquarters in Kirchberg the com
société occupe depuis 1981. Le
pany has occupied since 1981. Le
Foyer pourra, ainsi, regrouper sur
Foyer w ill thus be able to gather
un seul site l'ensemble des sociétés
together on only one site all of the
du groupe, actuellement épar
companies of the group, currently
pillées sur 5 endroits différents et
scattered over 5 different places
représentant 430 employés. L'in
and representing 430 employees.
vestissement représente un mon
The
tant de près de 40 millions d'euros.
amount of nearly 40 million euros.
El En photo: François Tesch, Président du Groupe Le Foyer. Qi CL
o
u l/l o -o
X
68
0
investment
represents
an
Photo: François Tesch, Presi
dent, Le Foyer Group
Photo: Agora
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SES Americom: AMC-12 sur orbite a» w) M CD
m S
Filiale de SES Global, SES Ameri com a procédé au lancement de son
oo - a 3 c c a (q
satellite AMC-12, début février, depuis la base kazakhe de Baïkonour. A partir d'avril 2005, l'appareil Kyoto Protocol: 3 years of tests:
assurera ta couverture de trois
In Luxembourg, 19 industries were
zones géographiques pour la trans
allotted C02 emission quotas for the
mission de vidéo digitale et de
first three year test phase of the
données:
l'Amérique
du
Nord,
l'Amérique du Sud et la zone Euro
Kyoto Protocol which came into
Au Luxembourg, 19 industries se
effect on 16th February. These 19
sont vu attribuer des quotas d'émis
pe/Afrique. AMC-12 est le troisième
companies alone produce 3.13 mil
sion de C02 pour la première phase
satellite construit par Alcatel Space
lion tons of gas towards the green
test de trois années du Protocole de
pour l'opérateur américain SES
house effect per year, a third of the
Kyoto, entré en vigueur le 16 février
Americom.
10.1 million tons emitted by the
dernier. Ces 19 entreprises produi
whole of the country. The Luxem
sent, à elles seules, 3,13 millions de
H En photo: Lancement de AMC-12 par le lanceur Proton à Baïkonour.
bourg government has fixed an
tonnes de gaz à effet de serre par
SES Americon: AMC-12 in orbit
objective to reduce by 2012 its C02
an, soit un tiers des 10,1 millions de
A subsidiary of SES Global, SES
emissions by 28°/o compared to
tonnes émises par l'ensemble du
Americom carried out the launching
1990, or approximately 3 million
pays. Le gouvernement luxembour
of its AMC-12 satellite, at the begin
tons.
geois s'est fixé comme objectif de
ning of February, from the kazakhe
0
Photo: The Kirchberg Cogene
réduire, d'ici 2012, ses émissions de
base of Baïkonour. From April 2005,
ration Power Station, concerned
C02 de 28% par rapport à 1990, soit
the apparatus w ill ensure coverage
with C02 emission quotas
environ 3 millions de tonnes.
of three geographical areas for the
0 En photo: La centrale de cogé
transmission of digital video and
nération du Kirchberg, concernée
data: North America, South America
par les quotas d'émission de C02.
and the Europe/Africa zone. AMC-12 is the third satellite built by Alcatel Space for the American operator SES Americom.
Portabilité mobile en marche Depuis le 1" février, les utilisa
Mobile portability on the march:
teurs d'un des trois réseaux de télé
Since February 1, users of one of
phonie mobile au Luxembourg (P&T,
the three mobile telephony net
Tango et Voxmobile) ont enfin la pos
works in Luxembourg (P&T, Tango
sibilité de changer d'opérateur tout
and Voxmobile) w ill finally have the
en conservant le même numéro d'ap
possibility of changing their opera
pel à neuf chiffres. C'est le principe
tor while preserving the same call
de la portabilité mobile, enfin mise
number to nine digits. It is the prin
en œuvre, avec plus d'un an et demi
ciple of mobile portability, finally
de retard sur la date prévue. Le suivi
put into action, more than one and a
de cette portabilité est assuré par le
half years of delay from the theore
GIE Telecom, qui regroupe l'en
tical date. The management of this
semble des opérateurs luxembour
portability is assured by GIE Tele
geois.
com who w ill gather together all of
0 En photo: Les abonnés mobiles sont désormais libres d'aller où ils veulent avec leur propre numéro.
the Luxembourg operators. 0 Photo: Mobile subscribers are now free to journey where they want with their own number
Q> O. O u <SI O
ro X
70
0 Photo: Launching of AMC-12 hw t h e P r n tn n la n n r h n r in R a ïk n -
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53, route d-Arlon L8211 Marner tél.: 26 31 02 94-fax: 26 31 0912 fermé le lundi mardi - vendredi 09.30 -19.00 hrs samedi 09.30-16.00 hrs
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Aide aux Enfants atteints d’un cancer La Fondation «Aide aux Enfants atteints d’un cancer» a été créée en 1989 à Luxembourg pour aider les enfants atteints d’un cancer et leur famille. Reconnu d’utilité publique, cet établissement, sans affinité politique ou religieuse, est financé uniquement par des dons privés, gérés de manière transparente et rigoureuse. Les comptes annuels sont publiés au Registre de Commerce et des Sociétés et sont ainsi disponibles au grand public.
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Le diagnostic de cancer est pour les enfants et leurs parents un choc énor me. Les familles ont non seulement besoin d’un soutien médical rapide, mais aussi d’un appui matériel pour les aider face à cette nouvelle situation. La Fondation vient en aide directement aux familles grâce à l’efficacité de son équipe: La responsable humanitaire, infir mière, ayant déjà eu des contacts privi légiés avec les membres de l’équipe soignante de l’hôpital à Luxembourg, rend des visites à domicile aux jeunes patients afin de réaliser les actes médi caux nécessaires au traitement. Ainsi, l’enfant est protégé des risques infec tieux présents à l’hôpital, ainsi que du
72
CONTACT/INFORMATION: Fondation “Aide aux Enfants atteints d’un cancer” 168, rue des Romains L-8041 Strassen B.P. 33 L-8005 Bertrange Phone: +352 31 31 70 Fax: +352 31 97 31 E-mail: info@hellef.lu Web: www.hellef.lu DONATIONS CAN BE MADE TO: DEXIA-BIL LU 17 0028 1408 4840 0000
stress engendré par les visites à l’hôpi tal. Selon les informations recueillies par la responsable humanitaire de la Fondation lors de ses visites, il peut être convenu avec les familles de recourir aux services d’une aide familiale pour alléger les contraintes de tous les jours. Elle peut également transmettre les besoins constatés par les parents au niveau du travail scolaire de l’enfant. L’équipe administrative assiste les familles dans leurs démarches ad ministratives et financières et organise le transfert des patients vers leur lieu de traitement, à Luxembourg ou à l’étranger. Tous les enfants atteints d’un cancer et vivant au Luxembourg peuvent comp ter sur le soutien de la fondation. Elle travaille en étroite collaboration avec les médecins et les hôpitaux à travers tout le pays et suit individuellement chaque patient, du bébé à l’adolescent. Elle est aussi présente aux côtés des familles en cas de traitement en Bel gique, en France et en Allemagne. La Fondation a besoin en perma nence d’une aide matérielle, financière et humaine. Vous pouvez verser vos dons sur le compte suivant: DEXIA-BIL LU 17 0028 1408 48400000 I
Aid to children with cancer The Foundation "Aid to children with cancer” was created in 1989 in Luxem bourg to assist children with cancer and their families. This registered charity organisation without political or reli gious affiliation is exclusively financed by private donations and is managed in an entirely transparent and rigorous way. Annual accounts are published in the Trade register ("Registre de Com merce et des Sociétés”) and are avail able to the public. A diagnosis of cancer is a terrible shock for both parents and their child. Families with a young cancer patient not only need rapid medical assistance but also material support to be able to cope with this new situation. The Foun dation is directly assisting these fami lies thanks to the efficiency of its team: The humanitarian assistant, in her capacity as a nurse, has the advantage of being in close contact with the Lux embourg hospital nursing staff. She makes house calls to the young patients and provides the necessary medical care. This helps to protect children from the risk of infection present in hospitals as well as from the stress caused by regular visits to the hospital. Depending on the information gath ered during her home visits, the human itarian assistant can then agree with the family on the use of our home help ser vices to relieve day-to-day stress. She can also convey any needs as to the child’s school work that parents might have observed. The administrative team assists the families with paper work and financial tasks, and organises the transfer of the young cancer patients to the place of treatment, in Luxembourg or abroad.
La Fondation essaie d’être I un rayon de soleil pour tes petits malades. The Foundation tries to bring some sunshine into the lives of the young patients.
All children with cancer living in Luxembourg can count on its support. The foundation works closely together with doctors and hospitals all over the country and ensures an individual fol low-up of every patient, from infants to teens. It is also assisting families with chil dren under treatment in Belgium, France and Germany. The Foundation is permanently in need of material, financial and man power support. Donations are most welcome and can be made to the fol lowing bank account: D EX IA -B IL LU 17 0028 1408 4840 00001
Des activités récréatives sont organisées tout le long de l'année. Recreational activities are organised all year long.
Sporty, futuristic and compact, this BOSS back pack in grey fabric trimmed in pistachio green has the ability to slide anywhere, and to fold inside a bag to accompany you on your travels. Strong and light, you’ll almost forget you carry it on your shoulders as it follows you on your adventure... Sportif, futuriste et compact, ce sac à dos BOSS en toile grise gansée de vert pistache a le mérite de se glisser partout, de pouvoir se rouler dans un bagage pour ensuite vous accompagner dans vos loisirs. Robuste et léger, il se fait oublier sur vos épaules et vous suit dans l’aventure...
Conceived for business people, the 48 hour Nightflight bag is a good compromise between a small travel bag and a briefcase. A beautiful mixture of silk and cotton textile reinforced with leather for a robust quality. MONTBLANC has created an elegant and functional model to pair with other accessories in the range. Conçu pour les business people, le sac Nightflight 48 heures est un bon compromis entre le petit sac de voyage et te sac de travail. Un beau mélange de soie et coton pour ta partie textile et un cuir de qualité pour ta robustesse. MONTBLANC signe ici un modèle élégant et fonctionnel à assortir aux autres accessoires de la gamme. An audacious wink of the eye to the "vintage" Mini Cooper with this PAUL SMITH bag in printed cotton. Practical in size, it will not pass unnoticed as it accompanies you everywhere! Also exists in orange, it matches with various small leather accessories. Clin d'œil audacieux à la Mini Cooper «vintage» avec ce sac PAUL SMITH en toile imprimée. Pratique par sa taille, il vous accompagnera partout et ne passera pas inaperçu! Existe aussi en version «orange» et décliné avec différents accessoires de petite maroquinerie.
Lifestyle PUT STYLE IN YOUR LUGGAGE! A little exercise to kick off the start of the
METTEZ DU STYLE DANS VOS BAGAGES! Petit exercice en ce début de
spring-summer season: make an inventory of the most innovative luggage
saison printemps-été: faire l’inventaire des nouveautés «bagagières» et,
and, from there, select the most beautiful, most practical, most daring -
de là, sélectionner les plus belles, les plus pratiques, les plus
Luxair Flydoscope
in short, to-die-for-bags - you would readily exchange your faithful cabin
74
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audacieuses... bref, celles pour lesquelles vous troqueriez volontiers votre fidèle compagne de cabine...
LOUIS VUITTON: Part of the brand new "Grand Damier" range, the “Adventurier" sport or travel bag has much to offer. Light, strong and practical, it comes equipped with a special pocket for shoes separated from the rest of the bag. Perfectly finished in fabric and leat her, it also exists in sable. LOUIS VUITTON : Issu de la toute nouvelle gamme «Grand Damier», le sac de sport ou de voyage «Aventurier» a tout pour plaire. Léger, robuste et pratique, il est doté d’une poche spéciale pour les chaussures, séparée du reste du sac. Finitions parfaites, en toile et cuir, il existe aussi en sable.
The biggest names in leather are also inspired by the latest trends! What could be better than this calf mirror case that HERMÈS has invented to transport To celebrate 10 years of the brand, LONGCHAMP has
your essential iPod', to protect and emphasize it...
collaborated with British artist Tracey Emin to create
although the object in question is already very beau
original works based on her favourite materials and
tiful, no? Available in numerous colours.
techniques: recycled fabrics, patchwork, embroidery,
Les grands noms de la maroquinerie «emballent»
and drawing. The "International Woman" valise is a
aussi les objets tendance! Quoi de mieux que cet étui
The temptation of the most heightened sen
limited edition of which only a few hundred speci
en veau miroir qu’HERMÈS a inventé pour transporter
ses is put to the test with the collection of
mens have been produced. Each model is decorated
votre indispensable iPod', le protéger et le mettre
"sublime delights" born from the epicurean
with a bow on which the name of a city, a street or a
en valeur...bien que l'objet en question soit déjà très
imagination of the BIZART agency which has
different hotel is written, each one synonymous with
beau? De nombreux coloris sont disponibles.
created with panache a range of luxury food
one of the artist’s memories of love. Tracey Emin wrote
TRAVEL TOWARDS ULTIMATE TEMPTATION
stuffs. "Eaux de vie" of a very high quality,
these names and drew the rider of the LONGCHAMP
produced exclusively in Luxembourg, fine
logo by hand. Each bow is thus a signed original by
chocolates bursting with surprising and origi
the artist. An original initiative to celebrate
nal flavours, so many rich treats for you to
LONGCHAMP’s birthday!
savour... without any scruples. The products
Pour fêter les 10 ans de la marque, LONGCHAMP a
are exquisitely packaged with the same atten
collaboré avec l'artiste britannique Tracey Emin pour
tion to finesse and are already a "must" for
créer des œuvres originales fondées sur ses supports
connoisseurs with informed taste buds.
et techniques favoris: les tissus de récupération, le
All these products are available in the
patchwork, la broderie, le dessin. La valise «Interna
LUXAIR Airport Shops.
tional Woman» est une série limitée produite à seule ment quelques centaines d'exemplaires. Chaque modèle porte une rosette sur laquelle est inscrit le nom d'une ville, d'une rue ou d'un hôtel différent, cha
VOYAGE VERS L’ULTIME TENTATION
cun synonyme d'un souvenir amoureux de l'artiste.
La tentation des sens les plus aiguisés est
Tracey Emin a écrit ces noms de sa main et dessiné le
vivement mise à contribution avec la
cavalier du logo Longchamp. Chaque rosette est donc
collection de «délices sublimes» née de
un original signé de l'artiste. Une initiative originale
l’imagination épicurienne de l’agence BIZART
de la marque pour célébrer son anniversaire!
qui a créé avec panache une gamme de pro duits alimentaires de luxe. Des eaux-de-vie de très haute qualité, produites exclusivement au Luxembourg, des chocolats fins aux saveurs surprenantes et inédites, autant de régals dont vous savourerez la richesse... sans aucun scru
LANCEL: A duo of extra-light, flexible and functional luggage. A small travel bag made from
pule. Les emballages de ces produits sont à la
floral patterned leather and an upright wheeled valise equipped with a beautiful “envelope”
hauteur de leur finesse et constituent déjà un
closure design. Also available in black and dark chestnut.
«must» pour les papilles averties.
LANCEL: Duo de bagages ultra-légers, souples et fonctionnels. Un petit sac de voyage en cuir pleine fleur et une valise verticale à roulettes dotée d’un beau design de fermeture «enveloppe». Existent aussi en noir et marron foncé.
Tous ces produits sont disponibles dans les Airport Shops de LUXAIR.
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Crew-neck "PRETTY DIOR" sweater collar in red acrylic crystal and Swarovski pearls. Wear on all occasions to emphasize a low neckline or to cultivate your “femme fatale" look. Also in this collection - dare to wear the earrings and hair barrettes. Collier ras du cou «PRETTY DIOR» en cristal acrylique rouge et pertes Swarovski. A porter en toutes occasions pour mettre en valeur un décolleté ou cultiver un look de femme fatale. Dans cette collection, osez aussi les boucles d’oreilles et les barrettes pour cheveux.
The beautiful season will be floral with this shoulder bag in fabric and leather. Subtly embroidered with acid washed hydrangeas for a resolutely smart allure. Here LANCEL sal utes the grand French tradition
JAEGER LECOULTRE invents the 'Tdeale" watch...
of "saddle" style leather craft
as ideal as its name: easy reading of the hours and
by adding a touch of audacity
minutes, a happy compromise between time
and gaiety. Also exists in beige.
keeping and jewellery. Refined to the tiniest of
La belle saison sera fleurie avec
details, this watch is available in several gold or
ce sac en toile et cuir porté
steel models, and is, indeed, very near to perfection.
épaule. Un brodé subtil d'hor
JAEGER LECOULTRE invente la montre «Ideale»...
tensias acidulés pour une allure
idéale tel est son nom: une lecture aisée des heures
résolument pimpante. LANCEL
et des minutes, un heureux compromis entre
rappelle ici la grande tradition
horlogerie et joaillerie. Raffinée dans les moindres
française de la maroquinerie
détails, cette montre déclinée en plusieurs modèles
de style «sellier» en y ajoutant
or ou acier, est, en effet, proche de la perfection.
une touche d’audace et de gaieté. Existe aussi en beige.
The classic DIOR monogram is revisited and rejuvenated by a flight of embroidered flowers on this silk shawl. Flattering and elegant, to be worn tied or draped. The "Dior Flowers" range for this season is a bouquet of accessories of all kinds: shoes, bags, belts, watches, and small leather goods. Le monogramme classique DIOR est ici revisité et rajeuni d'une volée de fleurs brodées sur ce châle en soie. Flatteur et élégant, il se portera noué ou drapé. La gamme «Dior Flowers» de cette saison est un régal d’accessoires de toutes sortes: chaussures, sacs, ceintures, montres, petite maroquinerie,...
Ankles make a beautiful statement with this darling all purpose beige leather shoe with an ornamental satin knot in the front. The strap ties and enrobes the ankle to give an ultra feminine touch. New collection by BOSS WOMAN. Les chevilles auront la part belle avec ce babie en cuir beige passe-partout froncé sur le devant et agrémenté d’un
Luxair Flydoscope
petit nœud en satin assorti. La bride s'enroule et s’entrelace autour de la cheville pour une allure ultra-féminine.
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Nouvelle collection BOSS WOMAN.
To awake the sleeping rocker in you or simply to add an original touch to your trouser pockets, BOSS has created a mini wallet held by a chain clipped to your belt... one for the money, two for the show... Pour réveiller le rocker qui sommeille en vous ou simplement ajouter une touche originale à vos poches de pantalon, BOSS imagine le mini The sobriety of a traditional black leather briefcase, but also elegant,
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ir Luxair Flydoscope
and everything we do to make sure you travel in good company! Au fil de ces pages, vous allez découvrir tout ce qu’il faut savoir sur Luxair, les dernières infos sur nos produits et tout ce que nous faisons pour que vous puissiez voyager en bonne compagnie! Illustration: Glauco Diogenes
81
Did you know
...how Luxair renews its fleet?
“A modern fleet, with state-of-the art technology”. Under this motto, which stands for maximum comfort and flight safety for its passengers, Luxair is continuously renewing its fleet. The most recent examples illus trating Luxair’s strive for modernisation are the arrival, since February 2004, of three new Next-Generation Boeing 737-700 replacing the older Boeing, and the replacement of the Fokker 50 fleet by brand new Eurojets 135 (see p.8). But how does Luxair actually purchase a new aircraft? WHICH AIRCRAFT TO CHOOSE
Reliability is the first and foremost criterion in the process of selecting new aircraft. This is why experts from our Technical Service and Flight Operations follow the evolution of aviation tech nologies very closely. Next step: clearly defining the needs of our company. Starting with market demand: what are the current and future needs? How will the market be evolving? With these questions in mind, the evolution of pas senger numbers and the demand for possible new destinations are analysed in order to define the size (seat capaci ty) and range of the new aircraft. Lux air’s Executive Committee carries out the analysis of its existing and future fleet together with the Commercial Department, Flight Operations and Technical Service. A DECISION IS TAKEN
Luxair Flydoscope
Luxair then contacts several aircraft manufacturers who can be taken into consideration according to the criteria described above. Once the manufac turers’ proposals are on the table, the Financial Department steps in to analyse the cost-effectiveness of the aircraft, by calculating the cost price per seat offered. Once conditions have been negotiated with the manufactur ers, the Executive Committee prepares a procurement file to be presented to the Board of Directors. The latter then takes the final decision as to the pur chase of the new aircraft. •••£
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I By investing in a modern fleet, Luxair is building its future En investissant dans une flotte moderne, Luxair garde le regard tourné vers l'avenir
...comment Luxair renouvelle sa flotte? «Une flotte moderne, à la pointe de la technologie»: cette devise, qui assu re à nos passagers un confort et une sécurité aérienne optimaux, veut que Luxair renouvelle continuellement sa flotte. Les plus récents développements sont l’arrivée, depuis février 2004, de trois Boeing 737-700 Nouvelle Généra tion qui remplacent des Boeing plus âgés et le remplacement de la flotte Fokker 50 par des Eurojets 135 (voir p.8). Mais comment Luxair procède-telle à l’achat d’un avion?
marché va-t-il évoluer? À partir de ces questions, l’évolution du nombre de passagers et ta demande vers d’éven tuelles nouvelles destinations sont ana lysées pour définir la taille (capacité en nombre de sièges) et le rayon d’action du nouvel appareil. Le Comité de Direc tion de Luxair procède à ce processus d'analyse sur ta flotte actuelle et future de Luxair en concertation avec le Servi ce Commercial, les Opérations de Vol et le Service Technique. LA DÉCISION EST PRISE
QUEL AVION CHOISIR?
La fiabilité de l’avion est le premier critère pris en compte. C’est pourquoi nos spécialistes du Service Technique et des Opérations de Vol suivent de très près l'évolution des technologies en aviation. Ensuite, les besoins de notre société sont définis. A commencer par la demande du marché: quels sont les besoins actuels et à venir, comment le
Luxair prend ensuite contact avec plu sieurs constructeurs d’avions qui fabri quent des appareils répondant aux cri tères définis auparavant. Une fois les propositions des constructeurs sur table, c’est notre Service Financier qui entre en jeu pour analyser la rentabilité des appareils, en calculant le prix de revient par siège offert. Après négociation des conditions avec les constructeurs, ••••>
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© LUXAIR
- y le Comité de Direction prépare un dossier d’acquisition pour le présenter au Conseil d’Administration qui prend la décision finale de l'achat du ou des nou veaux avions. COMMENT FINANCER UN AVION?
Installing the seats in the new Boeing 737-700 L'installation des sièges dans le nouveau Boeing 737-700
HOW TO FINANCE AN AIRCRAFT
THE LUXAIR FLEET WELCOMES
In order to finalise the purchase agreement, Luxair’s Financial Depart ment must find the best financing option for the acquisition of the new aircraft. Several possibilities are open. The aircraft can be financed through the company’s equities, as for the purchase of the Embraer 145 fleet. The Boeing 737-700, however, were financed partly through company equities and partly through a bank loan. Another option is the “Operating Lease”, decided by Luxairforthe purchase of its Fokker 50 that were phased out from our fleet in the past few weeks.
A NEW MEMBER
THE AIRCRAFT HAS BEEN BUILT
Luxair Flydoscope
The entire building process of the aircraft is followed by qualified staff from our Technical Service, from start to finish. Luxair engineers follow the work in progress very closely - on the spot - and can intervene at any time to ask for amendments to be made on the aircraft taking shape. Shortly before the first flight of the new aircraft, Lux air pilots are flown to the manufactur ers’ premises to carry out various checks and test flights.
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On the day of delivery, the manufac turer verifies the final payment and hands over the title of ownership, the "bill of sale", to the buyer. Next, our pilots take over the controls of the new aircraft in the Luxair livery and return to their home base Luxembourg. This scenario was applied to the third Boe ing 737-700 which was flown home from the United States, and to the two Embraer ER] 135 coming from Brazil. After a thorough crew training period and in-depth technical and opera tional testing, the aircraft rapidly enter scheduled service. The arrival of new aircraft to the Luxair fleet is celebrated with their maiden flight and christen ing. All Luxair Boeing thus carry the name of a Luxembourg castle. I
Pour finaliser le contrat d'achat, le Ser vice Financier de Luxair doit trouver le meilleur moyen de financement pour le ou les nouveaux avions. Plusieurs options se présentent. Le financement peut se faire par fonds propres de la com pagnie, comme ce fut le cas pour l'acqui sition de la flotte Embraer 145. Par cont re, les Boeing 737-700 ont été financés en partie pardes fonds propres et en par tie par un emprunt bancaire. Une autre possibilité est le «Operating Lease» pour lequel Luxair avait opté lors de l’acquisi tion de ses Fokker 50 qui viennent de quitter notre flotte. L’AVION EST CONSTRUIT
La construction de l’avion est accompa gnée du début à la fin par du personnel qualifié de notre Service Technique. Les ingénieurs de Luxair suivent, chez le constructeur, l'avancement des travaux et peuvent à tout moment intervenir pour demander des changements à effectuer sur l'avion en construction. Peu avant le premier vol de l’appareil, des pilotes Luxair se rendent à leur tour chez le cons tructeur pour effectuer divers contrôles et faire des vols d’essais. LA FLOTTE LUXAIR ACCUEILLE UN NOUVEAU MEMBRE
Le jour de la livraison, le constructeur vérifie le paiement final et remet le titre de propriété («bill of sale») à l’acquéreur. Ensuite nos pilotes prennent les com mandes de l’avion aux couleurs de Luxair pour rallier notre «home-base» Luxem bourg, comme ce fut récemment le cas avec le troisième Boeing 737-700 depuis les Etats-Unis et les deux Embraer ER] 135 depuis le Brésil. Après l’entraîne ment des équipages sur les nouveaux appareils et un contrôle technique et opérationnel poussé, les avions commen cent rapidement leur service en ligne. L’arrivée des nouveaux avions dans la flotte Luxair est célébrée avec leur baptê me. Ainsi, les Boeing portent tous un nom de château luxembourgeois. I
Boeing's production line: a new aircraft is being built Un nouvel appareil prend forme: la ligne de production chez Boeing
e gsm devient
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Travelling Luxair Luxair is an airline at your service. We are constantly developing our products so that we can offer you the best. Find out all about our novelties and our products and let yourself be tempted... Luxair, c’est une compagnie aérienne à votre service. Nous ne cessons de développer nos produits en vous offrant ce qu’il y a de meilleur. Découvrez nos nouveautés et nos offres, et laissez-vous séduire...
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bus Emile Weber. Votre circuit en Toscane débute, lui aussi, à bord d’un bus Sales Lentz qui vous attend à l’aéroport de Rimini. Nous vous
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L’Aéroport de Luxembourg dispo
Luxembourg Airport consists of
Der Flughafen Luxemburg be-
se de 2 terminaux: te terminal A et
2 terminals: the terminal A and the
steht aus 2 Terminals: dem Termi
le nouveau terminal B, réservé aux
new terminal B for short haul carri
nal A und dem neuen Terminal B,
petits porteurs et aux vols en prove
ers and for flights within the Schen
das fiir Flugzeuge bis zu 50 Plätzen
nance ou à destination des pays de
gen area. Designed as a satellite
und fiir Flüge in die Schengen-Staa-
l’espace Schengen. Construit comme
building, the terminal B is only
ten reserviert ist. Das Terminal B,
bâtiment satellite, le terminal B est
accessible to passengers
after
das sich an das bestehende Flugha-
accessible seulement après l’enre
check-in, which still needs to be
fengebäude anschließt, ist erst
gistrement, qui continue à se faire
done in the terminal A.
nach dem Check-In zugänglich.
au terminal A comme auparavant. Le terminal A est divisé en trois
Das Terminal A ist in drei Berei-
The terminal A is divided into three sections:
che aufgeteilt:
The Arrival Hall with among oth
In der Ankunftshalle befinden
ers a tourist information stand, a
sich unter anderem eine Touristen-
entre autres une borne d’informa
hotel reservation desk and the Lux
information, ein Stand fiir Hotelre-
tions touristiques, un comptoir de
air Information counter.
servierungen sowie der Luxair
secteurs: Le Hall des Arrivées, comprenant
réservation d’hôtel ainsi que le
The Departure Hall with check-in
Informationsschalter.
and ticketing counters. In the
In der Abflughalle sind der
Le Hall des Départs, équipé d'un
gallery above the lobby you can
Check-In- und der Flugticketschal-
comptoir de billetterie et de comp
find the Luxair "Evasion” Restau
ter angesiedelt und auf der Empore
toirs d’enregistrement. Sur ta mezza
rant.
comptoir Luxair Information.
nine surplombant le hall, vous trou
liber der Eingangshalle finden Sie
Inside the customs zone you
das Luxair-Restaurant „Evasion".
verez le restaurant Luxair «Evasion».
have access to two Airport Shops,
Im Zollbereich haben Sie Zu-
Dans la zone douanière, les pas
one (“ La Boutique”) specialised in
gang zu zwei Flughafen-Shops: ein
sagers ont accès à deux boutiques
luxury goods and the other ("Shop
Geschäft
d’aéroport, l’une («La Boutique»)
and Fly") in perfumes, tobacco and
Luxusartikel, das andere („Shop
propose des produits de luxe, alors
alcohol. Close to the gates, passen
and Fly") ist spezialisiert auf Par-
que l'autre («Shop and Fly») est
gers travelling in Business Class
fiim, Tabakwaren und Spirituosen.
spécialisée dans les parfums, tabacs
have immediate access to the
In unmittelbarer Nähe der Flugstei-
et spiritueux. Les salons «Courtesy
Schengen and Courtesy Lounges.
ge
(„La
Boutique“ ) fiihrt
liegen die Schengen-Lounge
Lounge» et «Schengen Lounge» se
The terminal B comprises a cof
situent à proximité des portes d’em
fee bar, a Business Lounge, the
Im Terminal B findet sich eine
barquement.
"Luxair Lounge" and “The Schengen
Caféecke, eine Business-Lounge, die „Luxair Lounge" und der „The
und die Courtesy-Lounge.
Le terminal B dispose d’un coin
Store", with a large variety of prod
cafétéria, d’un salon Affaires, le
ucts. Passengers have access to
Schengen Store“, wo eine große
«Luxair lounge» et de la boutique
“The Schengen Store” upon depar
Auswahl von Waren erhältlich ist.
«The Schengen Store», qui offre un
ture and arrival. The entire building
Der „The
vaste choix de produits. Les passagers
is equipped with a Wifi system,
sowohl beim Abflug als auch bei
ont accès à «The Schengen Store»
enabling wireless Internet access.
der Ankunft zu erreichen.
lors du départ et lors de l'arrivée. L’ensemble du bâtiment est équi
Schengen
Store“ ist
Taxis leave in front of the airport
Das gesamte Gebâude ist mit
terminal. Major car rental compa
dem Wifi-System ausgestattet, das
pé d’un système Wifi, permettant
nies are located in separate build
kabellose Internet-Verbindungen
des connexions Internet sans fil.
ings to the left outside the arrival
ermöglicht. Vor dem Terminal gibt
Un stand de taxis est situé devant
halls. There are car parks located
es einen Taxistand. Mietwagen-Fir-
l’aérogare. Les sociétés de location
directly opposite the airport termi
men befinden sich in separaten
de voitures ont leurs bureaux dans
nal. Lot A is for short term parking,
Gebäuden links neben der An
des bâtiments séparés situés à l’ex
lots B and E are for extended time-
kunftshalle. Direkt gegeniiber dem
térieur, à gauche du hall des arri
periods. For Luxair Tours passen
Flughafenterminal stehen Parkplät-
vées. Le parking, en face de l’aéro
gers, there is a free parking on the
ze zur Verfiigung. Der Parkplatz A ist
gare, se divise en trois sections: sec
Route de Trêves.
für Kurzzeitparker, die Parkplätze B
tion A pour les stationnements de
und E sind fiir Langzeitparker vor-
courte durée, sections B et E pour
gesehen. Fiir Kunden von Luxair
les stationnements de longue durée.
Tours gibt es einen kostenlosen
Un parking gratuit est à la disposi
Parkplatz an der Route de Trêves.
tion des clients Luxair Tours sur la Route de Trêves.
l u x a ir ,
Eurojet
Welcome to Luxair
Maastricht 209 km
Bruxelles 213 km
AĂŠroport de Luxembourg
Thionville
Strasbourg 223 km
91
Good to know
Enregistrement
Checking in
Checking in
Pour l'enregistrement, les passa
When checking in, passengers
Die Passagiere werden gebeten,
gers sont priés de se munir de leur
are kindly requested to present
ihr Flugticket und ihren giiltigen
billet d’avion et d’une pièce d’identi
their flight ticket and a valid identi
Personalausweis beim Einchecken
té valable. Luxair demande à ses
ty card. Luxair kindly asks its pas
vorzulegen. Luxair bittet die Flug-
passagers de se présenter au gui
sengers to check in at the latest 30
gäste, sich möglichst 30 Minuten
chet d’enregistrement au plus tard
minutes for Business Class trav
(Fluggäste der Business Class), 45
30 minutes pour voyageurs en Clas
ellers, 45 minutes for Economy
Minuten (Fluggäste der Economy
se Affaires, 45 minutes pour voya
Class travellers and 90 minutes for
Class) beziehungsweise 90 Minuten
geurs en Classe Economique et 90
passengers
flights
(Ferienfliige) vor Abflug am Abferti-
minutes pour voyageurs sur vols
before departure and to go to the
gungsschalter einzufinden. Bitte
on
holiday
vacances avant le départ et de se
departure gate at the time indicated
beachten Sie die auf ihrer Bordkar-
rendre à la porte d'embarquement à
on the boarding card.
te angegebene Zeit.
l’heure indiquée sur leur carte d’em
Apart from the traditional ones,
Neben der traditionellen Abferti-
barquement. Outre les méthodes
there are various check-in proce
gung bieten sich weitere Check-In-
traditionnelles, il y a les procédures
dures at Luxembourg Airport:
Möglichkeiten:
Early check-in: passengers booked
Check-In am Vorabend: Fluggä-
du
on flights leaving between 6:00 a.m.
ste mit Abflugzeit zwischen 06.00
départ: les passagers partant du
and 9:00 a.m. can check their lug
und 09.00 Uhr morgens können ihr
Luxembourg le matin entre 6h et 9h
gage between 7:30 p.m. and 10:30
Gepäck am Vorabend des Flugs zwi schen 19.30 und 22.30 Uhr aufge-
d'embarquement suivantes: Enregistrement la
veille
peuvent enregistrer leurs bagages
p.m. on the evening before the
entre 19h30 et 22h30 la veille du
flight. At this point, they receive
ben. Die Reisenden erhalten gleich-
départ. A ce moment, ils obtiendront
their boarding card and can pro
zeitig ihre Bordkarte und können
leur carte d’embarquement, qui leur
ceed directly through passport con
sich am Flugtag direktzur Passkon-
permettra de se rendre directement
trol on the day of the flight.
trolle begeben.
au guichet de contrôle des passe ports le jour du départ.
Electronic Self check-in: 2 auto
Elektronischer Self-Check-in: In
mated self check-in counters, locat
der Abflughalle stehen 2 automati-
Bornes d’enregistrement automa
ed in the departure hall, allow pas
sche Schalter zur Verfiigung, an
tique: 2 bornes d’enregistrement
sengers travelling with hand lug
denen Fluggäste, die nur mit Hand-
automatique, installées dans le hall
gage only, to do their own check-in
gepäck reisen, selbst einchecken
des départs, permettent aux passa
and receive their boarding cards.
können.
gers voyageant uniquement avec un
Business check-in: there are sep
Business Check-In: Fluggäste mit
bagage à main d’effectuer eux-
arate check-in counters for Business
Tickets der Business Class oder
mêmes leur enregistrement.
and First Class ticket holders.
First Class können an separaten Schaltern einchecken.
Enregistrement «Affaires»: des
On all Luxair flights, each pas
comptoirs d’enregistrement séparés
senger is allowed one piece of hand
sont prévus pour les passagers voya
luggage (two for Business Class
jeder Fluggast ein Stück Handge-
geant en Classe Affaires ou en Pre
travellers), not exceeding 55 x 35 x
pack mit den Maximalabmessun-
mière Classe.
16 cm and 7 kg.
gen 55 x 35 x 16 cm und mit Höchst-
Auf allen
Luxair-Flügen darf
gewicht 7 Kg mit sich tragen (zwei
Chaque passager est autorisé à
Considering the intensification
emporter un seul bagage à main
of airline security measures, and in
n’excédant pas 55 x 35 x 16 cm et 7 kg
agreement with the "Police Grand-
(deux pour la classe «Affaires»).
Ducale”, Luxair reserves the right to
sicherheitsmaßnahmen
Vu l’intensification des mesures
refuse all hand luggage containing
Absprache mit der „Police Grand-
de sécurité par les compagnies
one of the items listed below, con
Ducale“ behält sich Luxair das
aériennes, et en accord avec la Poli
sidered as dangerous goods (cf. EU
Recht vor, jegliches Handgepäck
ce Grand-Ducale, Luxairse réser
Regulation 68/2004): sharp objects,
abzulehnen, das einen der nachfol-
ve le droit de refuser tout
blunt instruments, any kind of arms
gend genannten Gegenstände ent-
bagage à main contenant l’un
or weapons, explosives or flamma
hält (s. EU-Verordnung 68/ 2004):
des articles repris ci-après et
ble substances, chemical or toxic
scharfe Objekte, stumpfe Instru
classés comme dangereux (cf.
substances.
für Fluggäste der Business Class). Aufgrund der verschärften Flugund
in
mente, Waffen, Sprengstoffe oder
Règlement (CE) n. 68 /2004):
brennbare Stoffe sowie chemische
des objets coupants ou tran
und toxische Stoffe.
chants, des armes, des in struments contondants, des substances explosives ou in flammables, des substances chi miques ou toxiques.
AIRPUB
Des vacances pour tous les go没ts
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Luxair ^ Tours
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M etro polis^
brochures
Luxair
H a p p y^ r Sum m er
0
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P lages exo tiq ue s
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C ircuits e xo tiq u e s disponibles uniquement en Belgique et au Luxembourg
Voyager en bonne compagnie
0 LUXAIR www.luxair.lu
Etant donné que les mesures
As emergency measures vary
Da die Notfallmaßnahmen je
d'urgence varient en fonction du
with aircraft types, we suggest you
nach Flugzeugtyp unterschiedlich
type d’avion, nous vous proposons
take a minute to acquaint yourself
sind, empfehlen w ir unseren Flug-
de consacrer une minute de votre
with the necessary procedures and
gästen, sich einen Moment Zeit zu
temps pour vous informer sur les
check the info slip in the seat back
nehmen, urn das Informationsblatt
procédures applicables à votre vol
in front of you.
in der Rückseite des Sitzes vor sich
et pour consulter la fiche d’informa
We remind you that, following
zu lesen und sich mit den erforder-
tions glissée dans le dossier du
our customers’ preferences and
lichen Maßnahmen vertraut zu
siège devant vous.
industry
machen.
Suite aux souhaits de notre
standards,
all
Luxair
flights are strictly non-smoking.
Auf Wunsch unserer Fluggäste
clientèle et en application des
Due to possible interference with
und nach Branchenstandards ist
règlements en vigueur, tous les vols
aircraft navigation equipment, the
das Rauchen auf allen Luxair-Flü-
Luxair
use of alt electronic devices is also
gen nicht gestattet.
sont
strictement
non-
prohibited during take-off and
Aufgrund eventueller Interferen-
En raison des risques d’interfé
landing. Mobile phones, radios,
zen mit der Flugnavigationsaus-
rences avec les équipements de
radio-controlled toys and printers
riistung ist das Benutzen elektroni-
navigation de bord, l’utilisation de
may not be used on board the air
scher Geräte beim Start und bei der
tout appareil électronique est
craft at any time. Gameboys, tape
Landung untersagt. Das Benutzen
interdite au décollage et à l’atterris
recorders, laptop computers, CD
von Mobiltelefonen, Radios, fernge-
fumeurs.
sage. Les téléphones portables, les
Players and calculators may be
steuertem Spielzeug und Druckern
radios, jouets téléguidés et impri
switched on during the flight as
ist an Bord des Flugzeugs untersagt.
mantes ne peuvent à aucun mo
long as no interference occurs. On
Gameboys, Kassettenrekorder, Lap
ment être utilisés à bord. L’usage de
board Tax Free sales, "Air Shops”,
tops, CD-Spieler und Taschenrechner
Gameboys, magnétophones, ordi
are offered on some Luxair flights
können während des Flugs einge-
nateurs portables, lecteurs CD et
for purchase of certain goods, such
schaltet werden, sofern keine Stö-
calculatrices est autorisé durant le
as perfume and jewellery. Please
rungen auftreten.
vol pour autant qu’aucune interfé
refer to cabin attendants for infor
rence ne se produise. La vente à
mation.
Auf einigen Luxair-Flügen wer den Duty-Free-Artikel, wie Parfüm
bord, «Air Shops», organisée sur
Your opinion is essential for us in
und Schmuck von „Air shops" ange-
certains vols Luxair propose aux
order to improve our service and
boten. Fiir weitere Auskiinfte wenden
passagers des articles tels que par
increase your satisfaction. With our
Sie sich bitte an das Bordpersonal.
fums et bijoux à des prix hors taxes.
Quality Plan, we aim for your satis
Ihre Meinung ist uns wichtig, urn
Veuillez vous adresser au person
faction. We would be grateful if you
unseren Service Ihren Ansprüchen
nel de cabine pour plus d’infor mations à ce sujet. Votre opinion nous est précieuse et nous permet
would take a few minutes of your
anzupassen. Mit Hilfe eines Quali-
time to write down your sugges
tätsplanes versuchen
tions on the special form that is
Wiinsche und Erwartungen zu be-
available from the cabin crew.
wir, Ihre
rücksichtigen. Unser erstes Ziel ist
de faire évoluer nos servi
es, Ihren Wünschen zu entspre-
ces dans le sens que vous
chen. Wir bitten Sie daher, uns Ihre
souhaitez. A cette fin, nous
Meinung mitzuteilen. Das Formular
avons mis en place un Plan
hierfiir erhalten Sie auf Anfrage
Qualité orienté vers la satis faction du client. Notre premier souci étant de répondre à vos attentes, nous vous serions reconnaissants de bien vouloir nous faire part de vos suggestions par le biais d’un formulaire que vous
pouvez
obtenir
auprès du personnel navigant.
beim Bordpersonal.
Fly wherever you want, whenever you want! I
I
Luxair Executive has sp e cia l e x p e rtis e in c h a rte rin g a ir c ra ft fo r o u r c lie n ts w ith s p e c ific n e e d s and e x p e c t a tio n s and to a rra n g e flig h ts to and fro m a n y w h e re in th e w o rld at sh o rt n o tice and re s p e c t e n tire ly th e need fo r d is c re tio n a t all tim e s. There are many good reasons to choose Luxair Executive service: • S c h e d u le s a rra n g e d to m e et y o u r s p e c ific re q u ire m e n ts. • R e d u c e d b o a rd in g tim e (15 m in u te s p rio r to d e p a rtu re ). • N o n-sto p flig h ts to th e a irp o rt c lo s e s t to y o u r final d e stin a tio n . • No lo ss o f tim e w h ile w a itin g fo r y o u r lu g g a g e . • Y o u r b u sin e ss m e e tin g can s ta rt rig h t a fte r b o a rd in g , in a 1st c la s s se ttin g in th e g re a te s t se c re c y .
For more information please contact us: Tel. + 352 2 6 4 3 6 5 1 F a x . +352 26 4 3 65 55 in fo @ a irta xi.lu w w w .a irta x i.lu
© LUXAIR EXECUTIVE
Luxair Flydoscope
à partir de / from / von Luxembourg
£5-,-“
Charm el Chefl» Houi ghada '
Destination Agadir Ajaccio Alicante Antalya Athènes Barcelone Bari Bastia Bergen Berlin Bourgas Budapest Cagliari Catane Charm el Cheikh Copenhague Corfou Cos Djerba Dublin Dubrovnik Faro Francfort Fuerteventura Genève Grande Canarie Heraklion Hourghada Ibiza jerez de la Frontera La Canée Lamezia Terme Lanza rote Lisbonne Londres Madère Madrid Malaga Malte Manchester Milan/Be rgame Monastir Munich Naples Nice Palma Paris Porto Rhodes Rimini Rome Sarrebruck Ténériffe Tunis Turin Varna Varsovie Venise Vienne
km 2513 887 1346 2422 1908 963 1252 819 1189 596 1817 993 1148 1522 3393 789 1537 2202 1796 956 1217 1761 174 2878 357 3032 2208 3428 1267 1741 2139 1433 2843 1713 522 2672 1254 1669 1676 717 506 1585 413 1167 669 1154 278 1456 2296 761 995 74 3047 1465 482 1778 1074 644 763
nm 1357 479 727 1307 1030 520 676 442 642 322 981 536 620 822 1832 426 830 1189 970 516 657 951 94 1554 193 1637 1192 1851 684 940 1155 774 1535 925 282 1443 677 901 905 387 273 856 223 630 361 623 150 786 1240 411 537 40 1645 791 260 960 580 348 412
97
Flotte d'avions
Flotte
Fleet
Boeing 737 - 700 Seats / Anzahl der Sitzplatze / Nombre de sièges Number of planes / Anzahl von Flugzeugen / Nombre d'avions Max. takeoff weight / Max. Abflugmasse / Poids max. au décollage
68.947 kg /152,000 lb
Max. fuel / Max. Treibstoffladung / Capacité max. de carburant
20.894k g /46,063 Ib
Appx. max. range / Ca. max. Reichweite / Rayon d'action maximal appr.
4.723 km / 2,550 nm
Speed / Geschwindigkeit / Vitesse de croisière
853 km /h/461 kt
Powered by / Antrieb / Type de moteur
CFM I56-7B
Span / Spannweite / Envergure
35,79 m /117.5 ft
Length / Länge / Longueur
32,18 m /105.6 ft 12,57 m / 41.2 ft
Height / Höhe / Hauteur
Boeing 737 - 500 Seats / Anzahl der Sitzplatze / Nombre de sièges Number of planes / Anzahl von Flugzeugen / Nombre d'avions Max. takeoff weight / Max. Abflugmasse / Poids max. au décollage
57.830 kg / 127,492 Ib
Max. fuel / Max. Treibstoffladung / Capacité max. de carburant
16.080 kg / 35,450 Ib
Appx. max. range / Ca. max. Reichweite / Rayon d’action maximal appr.
4.083 k m /2,205 nm
Speed / Geschwindigkeit / Vitesse de croisière
806 km/h / 435 kt
Powered by / Antrieb / Type de moteur
CFMI 56-3C1
Span / Spannweite / Envergure
28,88 m / 94.7 ft
Length / Länge / Longueur
31,07 m /101.9 ft
Height / Höhe / Hauteur
11,13 m / 36.5 ft
Embraer ER] 145 “Eurojet’ Seats / Anzahl der Sitzplatze / Nombre de sièges
49
Number of planes / Anzahl von Flugzeugen / Nombre d’avions
8
Max. takeoff weight / Max. Abflugmasse / Poids max. au décollage
21.990 kg / 48,479 Ib
Max. fuel / Max. Treibstoffladung / Capacité max. de carburant
5.117 kg /11,281 Ib
Appx. max. range / Ca. max. Reichweite / Rayon d’action maximal appr. Speed / Geschwindigkeit / Vitesse de croisière
2.500 km /1,350 nm 806 km/h / 435 kt
Powered by / Antrieb / Type de moteur
Allison Rolls-Royce 3007-A1
Span / Spannweite / Envergure
20,04 m / 65.7 ft
Length / Länge / Longueur
29,87 m / 98.0 ft
Height / Höhe / Hauteur
6,76 m / 22.2 ft
Embraer ER) 135 “Eurojet’ Seats / Anzahl der Sitzplatze / Nombre de sièges Number of planes / Anzahl von Flugzeugen / Nombre d’avions Max. takeoff weight / Max. Abflugmasse / Poids max. au décollagee Max. fuel / Max. Treibstoffladung / Capacité max. de carburant
5.117 kg /11,281 Ib
Luxair Flydoscope
Appx. max. range / Ca. max. Reichweite / Rayon d’action maximal appr. ippr. Speed / Geschwindigkeit / Vitesse de croisière Powered by / Antrieb / Type de moteur
19.990 kg / 44,070 Ib 2.675 k m / 1,444nm 806 km/h / 435 kt
Atli: Allison Rolls-Royce 3007-A1/3
Span / Spannweite / Envergure
20,04 m / 65.7 ft
Length / Länge / Longueur
26,33 m / 86.4 ft
Height / Höhe / Hauteur
6,76 m / 22.2 ft
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