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ÉLECTROMOBILITÉ

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Nouvelles immatriculations 6.000

L’achat de voitures électrifiées s’accélère

En un peu plus de quatre ans, les voitures électrifiées ont réussi à se faire une place sur le marché automobile, où elles représentent désormais 36,8 % des nouvelles immatriculations. Auteur JEREMY ZABATTA

Les primes comme accélérateur Avec l’octroi de primes à l’achat d’une voiture électrique, les ventes de voitures électrifiées ont commencé à progresser à partir de 2019. En tout, l’État a déjà versé 44.590.175 euros de primes à l’électrification automobile.

DÉTAIL DES NOUVELLES IMMATRICULATIONS PAR MOTORISATION

Diesel Essence

Voitures électrifiées

Électriques Hybrides non rechargeables Hybrides rechargeables

Sources Chambre des métiers, SNCI, Statec

Le diesel dans le rétroviseur En 2021, l’électrification a véritablement pris de l’ampleur. En combinant électriques et hybrides, les véhicules électrifiés ont représenté, cette annéelà, 36,8 % des nouvelles immatriculations, talonnant les véhicules essence (37,9 % des nouvelles immatriculations) et dépassant le nombre de voitures diesel (25,2 % des nouvelles immatriculations). Une montée en puissance Sur les cinq premiers mois de l’année 2022, la tendance à l’électrification s’est accentuée, puisque les véhicules électrifiés représentaient 41,4 % des nouvelles immatriculations. Par contre, sur l’ensemble du parc automobile luxembourgeois, en juin 2022, la part des voitures électrifiées n’était que de 2,14 % (voir page 72).

Évolution du chiffre d’affaires du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles En milliards d’euros

4,81

3,44

2010 2013 2016 2019

Évolution de l’excédent brut d’exploitation du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles En millions d’euros

189

100

2010 2013 2016 2019

Évolution de l’emploi dans le secteur du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles

Nombre de salariés (ETP)

Nombre d’entreprises

6.778 7.411

726 848

20122013 2014 2015 201620172018 2019

Évolution des dépenses en personnel et du salaire moyen

Salaire moyen brut (en euros)

Dépenses en personnel (en millions d’euros) 366,7

304,5

3.745 4.124

20122013 2014 2015 201620172018 2019

Peugeot 308 SW: le nouveau break pour les professionnels

Soucieux de l’environnement et du confort des conducteurs, bon nombre de constructeurs ont entamé un virage important vers l’hybride en proposant des véhicules performants et élégants.

L’électrification des véhicules s’est démocratisée ces dernières années. Désormais, tous les constructeurs proposent d’associer une batterie électrique au moteur thermique pour réduire les émissions de CO2 tout en conservant le confort de conduite. De plus, les habitants du Luxembourg disposent de plusieurs avantages qui devraient les convaincre de passer à l'hybride rechargeable. En effet, dans le cadre du plan national intégré en matière d'énergie et de climat (PNEC), le gouvernement luxembourgeois s’est fixé à l’horizon 2030 un parc automobile à 49 % électrifié (hybride et électrique), un objectif ambitieux.

Si le sujet des bornes de recharge peut représenter un frein, la ville de Luxembourg compte déjà plus de 60 points de recharge et pas moins de 800 points de recharge publics sont présents sur l’ensemble du territoire du GrandDuché. Depuis 2020, un régime d’aides incitatif pour le soutien à l’installation de bornes de charge privées a été établi, avec les primes récemment rebaptisées « Klimabonus ». En vue de compléter ce dispositif, le gouvernement s’apprête à introduire un nouveau régime d’aides en faveur des entreprises.

UNE DÉMARCHE FISCALEMENT INTÉRESSANTE Le coût total de possession, ou Total Cost of Ownership (TCO), donne aux gestionnaires de flotte un aperçu complet des coûts totaux de leur flotte. Outre le loyer mensuel de la voiture,

Peugeot Photos

beaucoup de facteurs jouent un rôle dans la détermination de ce TCO. Par exemple, les émissions de CO2 du véhicule déterminent la cotisation patronale, ainsi que la déductibilité fiscale des frais de voiture. Par conséquent, deux voitures avec un loyer de 500 euros par mois génèrent un coût net différent pour la société, suivant les valeurs de CO2 . Le comportement du conducteur influence également le coût final total de possession.

Ainsi, la nouvelle Peugeot 308 SW a été conçue pour répondre aux besoins des professionnels, notamment à l’optimisation de ce coût total de possession. En effet, la marque a mobilisé ses experts pour maximiser l’excellence de conception, des équipements et motorisations qui ont été sélectionnés avec exigence, afin de minimiser les coûts d’entretien et la consommation. De plus, le nouveau break compact Peugeot 308 SW offre toute la technologie de dernière génération permettant d’accompagner le conducteur dans la maîtrise de sa conduite.

La motorisation hybride rechargeable disponible en 180 ou 225 chevaux sur la nouvelle Peugeot 308 SW permet de profiter d’intéressants avantages fiscaux, que vous soyez particulier, salarié avec une voiture de société, indépendant ou dirigeant de société, en offrant par exemple un avantage de toute nature annuel (ATN) pour les employés contenu, et une déductibilité fiscale maximale de 100 % pour les indépendants et sociétés, en plus d’une taxe de circulation réduite car calculée en fonction du taux d’émissions de CO2 du véhicule.

LE BREAK S’ADAPTE AU PLUG-IN HYBRIDE Consciente des enjeux pour le secteur, Peugeot, marque du groupe Stellantis, a également entamé un virage vers l’hybride. Pour cela, le constructeur automobile français a décidé de surprendre. Si la tendance du marché est aux véhicules SUV, l’entreprise mise également sur la silhouette break. En effet, ces véhicules disposant d’un volume intéressant et modulable sont idéals pour les sociétés souhaitant proposer des véhicules en leasing à leurs collaborateurs devant par exemple transporter du matériel volumineux. Un segment sur lequel le constructeur est présent depuis de nombreuses années et pour lequel la demande reste forte chez la clientèle plutôt jeune, à la recherche d’un certain plaisir de conduite et de nouvelles technologies, tout en profitant

CHIFFRES CLÉS

60

Le nouveau break dispose d’une autonomie en mode 100% électrique allant jusqu’à 60km

100%

EN SAVOIR PLUS SUR LA NOUVELLE 308 SW rendez-vous en concession pour faire un essai www.professional.peugeot.lu/gamme/ peugeot-308-sw-hybrid.html

LES CARACTÉRISTIQUES DE LA PEUGEOT 308 SW

MOTORISATION PLUG-IN HYBRID Motorisation hybride rechargeable en 180 ou 225 chevaux permettant de réduire sa consommation de 40%

AÉRODYNAMISME Toutes les pièces de carrosserie sont optimisées et le design contribue lui aussi à la performance du véhicule

ESPACE Un volume de coffre jusqu’à 1574 L et une banquette arrière rabattable en trois parties

CONFORT Aide à la conduite grâce à la surveillance d’angles morts et au freinage automatique urbain

CONNECTIVITÉ Le nouveau PEUGEOT i-Cockpit® se dote d’un écran central HD de 10’’ et de raccourcis personnalisables

d’un grand volume de coffre, de nombreux espaces de rangement et d’une habilité sans compromis pour tous les passagers.

UNE COMBINAISON DE PERFORMANCE ET DE DESIGN C’est dans ce contexte que la marque au Lion propose sa nouvelle PEUGEOT 308 SW, disponible en hybride rechargeable. La technologie Plug-In Hybrid offre le meilleur des deux mondes grâce à une autonomie en mode 100% électrique jusqu’à 60 km couvrant parfaitement les trajets du quotidien, et le mode thermique pour tous les longs voyages.

La motorisation hybride rechargeable, couplée à une boîte automatique e-EAT8, affiche des émissions à partir de 25 g de CO2 / km seulement et permet de réduire sa consommation jusqu’à 40 % par rapport à une motorisation thermique classique. De plus, cette nouvelle PEUGEOT 308 SW est construite à partir d’une

Logo à placer sur fond blanc

évolution de la plateforme multi-énergies EMP2 qui permet de limiter ses émissions de CO2 .

En matière d’efficience, rien n’est laissé au hasard. Ce nouveau modèle bénéficie d’un aérodynamisme de haut niveau. En effet, toutes les pièces de carrosserie ont été optimisées : boucliers, déflecteurs de custode, diffuseur, montants de caisse, rétroviseurs, etc. Le design des roues contribue également à la performance du véhicule et à un gain supérieur à 2 grammes de CO2.

Outre l’aspect écologique, ce véhicule offre également un confort maximal au conducteur. Ce dernier bénéficie notamment des aides à la conduite de dernière génération telles que la surveillance d’angle morts longue portée mais aussi le freinage automatique urbain avec détection piétons et vélos.

Une attention particulière est également apportée à la technologie et la connectivité avec le nouveau PEUGEOT i-Cockpit®, combiné à un écran central HD de 10’’, des raccourcis programmables et personnalisables ainsi qu’une reconnaissance vocale intégrée.

Ce break allie donc design, efficience, technologie et également modularité pour satisfaire les attentes de l’ensemble des clients. Avec son coffre spacieux offrant un important volume grâce à la banquette arrière rabattable en trois parties depuis le coffre, la nouvelle Peugeot se démarque aussi par sa facilité à transporter de longs objets et garantit ainsi un maximum de flexibilité pour toutes les activités professionnelles.

Misant sur l’élégance autant que sur la praticité, la voiture arborant le nouveau logo Peugeot dispose également d’un profil athlétique apportant un caractère unique au véhicule.

Tous les équipements mentionnés sont disponibles de série, en option ou non disponibles selon les versions.

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