La Totalmente Nueva
ToyotaRAV4 ‘RAV’iosamente Cautivante
Abril 2019 · Número 168 · República Dominicana · www.makinas.do
Porsche911 Nuevo
Leyenda y Vanguardia Elevadas al Podio de
“Mákina Eterna”
Mákina Probada por MAKINAS
Nissan Frontier
X-Gear
Nueva
LincolnMKC
Exclusivo Lujo Americano Musculosamente Compacto
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Porsche911 Nuevo
Leyenda y Vanguardia Elevadas al Podio de
“Mákina Eterna”
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Nueva
Lincoln MKC
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Lujo Americano Musculosamente Compacto
Agencia Bella 60 Años de Prestigio HONDA
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Nueva Nissan Frontier X-Gear
Gama Changan y el Respaldo de Tropicars RD
La Totalmente
Conoce Tu País. Salto de los Bueyes.
La Aventura Maximiza Estilo
Nueva Toyota RAV4
‘RAV’iosamente Cautivante
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Engine Start 168
Dhymar Cohen Director
Abril 2019
Chivos Sin Ley
Director General
Dhymar Cohen VP Ejecutiva
Grace Salas Dirección Estratégica
Bernardo Regino Producción Editorial
Juan Carlos García Proyectos
Opinio Alvarez Programación
Leslie Salas Dirección Creativa
Anthony Nuñez Coordinador de Edición
Violeta Jiménez
Nuestro Mercado
Enrique Fernández Editores de Pruebas
Corrector de Estilo
Juan Carlos García
Opinio Alvarez Ramón Juan López Juan Almonte Luis García
Redacción
Danny Rochstein Altagracia Pérez Daniel Ramírez
Conoce Tu País
Alvin Ortega Ficha Técnica
Colaboradores William Davis Robert Hillmayer Jeffrey Rodríguez Javier Castillo
José Andujar Fotografía Alexander Villavizar Pavel Rivera
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MAKINAS es miembro de la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil FIPA
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República Dominicana
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info@makinas.do www.makinas.do
De acuerdo con el más reciente informe de la UNESCO sobre República Dominicana, el Tránsito como grave asunto social desplazó a la Impunidad en las lista de los mayores problemas nacionales. El informe detalla que el tránsito es uno de los mayores problemas que afronta la sociedad dominicana y uno de lo que más afecta la calidad de vida de la ciudadanía. Tradicionalmente ha sido deficiente en comparación con los estándares internacionales y actualmente es considerado como uno de los peores del mundo por el número de víctimas que produce, indica el informe. Hace unas tres décadas atrás el tránsito de las ciudades dominicanas no se consideraba como un problema importante, debido a la baja congestión que existía y a la relativa fluidez de su funcionamiento. Pero hoy día es percibido como deplorable de forma generalizada, a pesar de las nuevas soluciones que se han adoptado en 20 años, sobre todo en el Gran Santo Domingo y Santiago, como ampliaciones de las vías, pasos a desnivel, circunvalaciones, elevados y túneles.
El informe pone el dedo en la llaga al señalar que el énfasis de las autoridades ha sido puesto en las estructuras físicas más que en la educación vial o en el control y ordenamiento del mismo. Además, se ha visto agravado por la ausencia de un sistema de transporte público más amplio, organizado y eficiente y el aumento casi exponencial de la población urbana. En la visión de la UNESCO, el tránsito de una ciudad permite apreciar el nivel de organización y el desarrollo institucional de un país. Es un fenómeno representativo de la sociedad, ya que abarca todas las clases y grupos sociales e involucra una variada gama de autoridades públicas. Así mismo, su intensidad y permanente reproducción tiene un gran impacto en la formación o deformación cívica de la ciudadanía. Llama la atención el uso de la frase “Andar como chivo sin ley” en el informe de ese organismo especializado de las Naciones Unidas, que no sólo retrata una clase de conductores indeseables, sino que pone de relieve la ‘institucionalidad’ de esta realidad típicamente nuestra.
MAKINAS® es una publicación de POLE POSITION. MAKINAS® es la única revista dominicana especializada en el mercado automotriz. Cada reportaje o artículo es producto del trabajo editorial realizado por profesionales calificados, los cuales están protegidos por las normativas de derecho de autor; por lo que se prohíbe la reproducción total o parcial de cada uno de dichos artículos publicados por MAKINAS® sin previa autorización de Pole Position. Cada autor o colaborador es responsable de sus conceptos emitidos, librando a MAKINAS® de la responsabilidad sobre cualquier perjuicio derivado.
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Tecnologías INFINITI que Cambiaron
el Arte de Conducir
Juan Carlos García Esta es una cronología de siete principales eventos que INFINITI ha ofrecido al mundo... huellas imperecederas de su impronta. Suspensión Hidráulica Activa En 1989 INFINITI en su modelo Q45 sedán incorpora la suspensión hidráulica activa; la cual brinda gran estabilidad y reduce el balancero de la carrocería, adicionalmente permite tener control de cada rueda de manera independiente, dando como resultado un mejor agarre, con lo que se aumenta la seguridad en la conducción. Reducción de Fricción En 1995 INFINITI presentó el Motor VQ, cuya tecnología marco la tendencia en la reducción de fricción, a fin de brindar mayor durabilidad y gran capacidad de respuesta. Durante 14 años seguidos (1995 a 2008), estuvo presente como el mejor motor del mundo.
Cámara con Asistencia para Mantener el Carril En 2002 INFINITI incorporó la Cámara de Reversa con Asistencia para Mantener el Carril, una tecnología que vemos hasta nuestros días y que ha evolucionado hasta llegar a implementar la cámara de visión periférica 360°, presente en gran parte de las versiones de los modelos INFINITI, que posteriormente la industria adoptó. El Primer Crossover Con el lanzamiento del INFINITI FX en 2003, la marca Premium creó el segmento Crossover. De diseño innovador y excepcional performance, el primer vehículo que combinaba un auto deportivo con plataforma de SUV… bajo un diseño icónico. Dirección Asistida Electrónica En 2013 INFINITI es pionero en el desarrollo de tecnologías de asistencia a la conducción en el modelo Q50 sedán, equipándolo con la Dirección Asistida Electrónica (DAS), la cual provee una
conducción mucho más estable ya que el mecanismo es capaz de realizar electrónicamente 1,000 movimientos por segundo para contrarrestar las irregularidades del camino. Tecnología VC-Turbo En 2016 INFINITI introdujo al mercado el revolucionario motor de compresión Variable Turbo, denominado “VC-Turbo”. La marca había dedicado 20 años de investigación y desarrollo a fin de incorporar este propulsor de 4 cilindros 2.0 litros Turbo de 268 caballos de fuerza en su modelo QX50. Tecnología Pro-Pilot En 2018 INFINITI incorpora una ambiciosa visión de futuro: el avanzado sistema Pro-Pilot, tecnología encaminada al manejo semi-autónomo, que opera mediante sensores, radares y cámaras la distancia, velocidad de los vehículos de enfrente, los carriles del camino y maniobras de frenando total, así como la aceleración en situación de tráfico.
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Adrenalina en el Gran Premio
Copa PETRONAN
Juan Carlos García Celebrado el pasado domingo 7 de abril en las instalaciones del nuevo autódromo PETRONAN, el Campeonato Nacional de Automovilismo agrupó a los mejores corredores de todo el territorio nacional junto a un nutrido grupo de corredores extranjeros. Sobre el nuevo reasfaltado, los pilotos lograron mayor aceleración en las diferentes cate-
gorías. El Dr. Rafael Polanco, Presidente de PETRONAN expresó la satisfacción que tiene de ser parte importante en el reacondicionamiento y remozamiento de las instalaciones físicas de este importante parque deportivo de autos y motos, que une la familia en actividades recreativas de sano entretenimiento, reforzando con ellos los valores de la integración de la marca. De su lado Georgie Herrera Presi-
TN 1era. Carrera 1. Enmanuel Torres 2. Alain Giraldi 3. Pavel Pelaez /Lenin Hernandez
TN 2da. Carrera 1 Alain Giraldi 2 Pavel Pelaez /Lenin Hernandez 3 Enmanuel Torres
ST 1era. Carrera 1 Jonathan Basden 2 Sebastian Paniagua 3 Mimo Tomasello / Arturo Estevez
RS 1era. Carrera1 Giuseppe Rivas 2 John Fernández 3 Alain Giraldi
ST 2da. Carrera 1 Manuel Sarraff 2 Ronny Suarez 3 Yorkis Mateo
RS 2da. Carrera1 Alain Giraldi 2 Giuseppe Rivas 3 Juan Carlos Leroux / Jorge Leroux
dente Grupo Caremax se dirigió a los presentes y dijo estar muy entusiasmado por el gran espectáculo brindado a toda la fanaticada. De su lado Marcos Pichardo, Gerente General del Autódromo Petronan se dirigió a los presentes, destacando las excelentes condiciones en que se encuentran las instalaciones del circuito, que culminó con un evento de calidad internacional en suelo dominicano.
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Agencia Bella 60 Años Brindando el Prestigio Honda a los Dominicanos
Asientos Deportivos de Alto Respaldo • Pedales de Aluminio • Pantalla Touch con Apple CarPaly • Andriod Auto • Cámara de Reversa de Ángulos Múltiples • LaneWatch
Siete décadas de ingeniería de competición definen al Honda Civic Type R, el más rápido de su categoría y coronado con el “Record Nurburgring”. Su poderos motor 2.0 litros Turbo VTEC genera unos sorprendentes 306 caballos de fuerza. Su estructura ligera reforzada ACE, sistema suspensión, frenos Brembo son tecnología de carreras con la magia del confort para el uso diario. Tres modos de manejo: Comfort, Sport y +R satisfacen el estado de ánimo del conductor.
Honda Accord Motor 2.0 Turbo i-VTEC de 247 hp y 1.5 L i-VTEC • Transmisión CVT de 10 vel. Sport Mode Shift-By-Wire • Drive by Wire • Eco Assist • Pantalla táctil 8” • Apple Carplay • Android Auto • Cámara Trasera con Ángulos Múltiples • Lane Whatch • Estructura ACE.
Honda Pilot Motor 3.5 litros V6 i-VTEC de 280 Hp con VCM • Eco Assist. Transm. Autom. 6 vel. • Tracción AWD (i-VTM-4) • Capacidad para 8 Pasajeros • Apple Carplay • Android Auto • Cámara de Reversa con Ángulos Múltiples • LaneWatch
Honda CR-V Motor 2.4 L y 1.5 L Turbo • ECO ASSIST. • Bluetooth • Start Button • Acabados en piel y madera • Apple Carplay • Android Auto • LaneWatch • 8 Bolsas de Aire • Portón Eléctrico
Honda HR-V Motor 1.8 L i-VTEC • ECO ASSIST • Cámara de Reversa • Rieles en el techo • Apple Carplay • Android Auto • Llave inteligente • Cruise Control • Volante y asientos en piel.
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El prestigio, tradición, vanguardia e impecable servicio de Agencia Bella celebran 60 años dedicando su talento y experiencia en la satisfacción del cliente Honda. Brillando desde la cima de la industria automotriz, Honda es una de las marcas que generan mayor pasión y confianza. La firma japonesa es un sello líder en calidad, eficiencia y valor… como los indica su lema: “No es lo que cuesta hoy, es lo que vale mañana… Honda es Honda”.
Híbrido
Interior Full Leather • Pantalla Central TFT • Apple CarPlay • Android Auto • Bluetooth • USB x 2 • Honda Lane Watch (Cámara Lateral) • Sunroof
El Insight es un avanzado aporte de la tecnología híbrida al país, bajo una elegante arquitectura sofisticada y confortable. Impulsado por la filosofía “Earth Dream Technology” de Honda cuenta con tres motores eléctricos y uno de gasolina con 151 Hp y 267 Nm de torque con Transmisión E-CVT ‘Shift by Touch, que rinde una autonomía aproximada de 800 km. Su completa oferta tecnológica, de conectividad y seguridad está por encima del estándar.
Honda Civic Motor 2.0 i-VTEC de 155 hp y 1.5 L Turbo de 170 L • ECO Assist • Pantalla Táctil • Apple Carplay • Android Auto • LaneWatch • Llave inteligente • Estructura de Ingeniería ACE
Honda CITY Motor 1.5 L i-VTEC de 118 hp • Sistema ECO Assist • Pantalla Táctil • Estructura de Ingeniería ACE • Neumáticos Todo Clima • ABS con EBD • Asistencia de frenado
Honda Ridgeline Motor V6 3.5 L i-VTEC de 280 Hp • VCM ECO Assist • Transm 6 vel • Tracción Inteligente • Cámara de Reversa con Ángulos Múltiples • LaneWatch • Carga: 680 Kg • Remolque: 2,267 Kg
Honda Fit Motor 1.5 i-VTEC de 130 hp • Push Button Start • Pantalla Tactile • Android Auto / Apple Carplay • Cámara Trasera • LaneWatch • Luces Delanteras LED
Honda Odyssey Motor 3.5 L i-VTEC de 280 hp • Asientos Magic Slide • Sistema de Fácil Acceso a la Tercera Fila • Puerta Trasera Eléctrica Con Acceso Manos Libres • Pantalla Táctil se 8” • Pantalla Trasera Blu-Ray • El más completo equipamiento de Seguridad y Asistencia al Conductor
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La Innovadora Gama
Changan
Tropicars RD y Changan representan un compromiso con nuestro país, dada la ventajosa relación costo-beneficio, llevando confianza y absoluta garantía. Changan es un gigante asiático que opera empresas conjuntas con Ford, Peugeot, DS Automobiles, Mazda y Suzuki. Bajo su lema “Powerfull to the Core”, Changan es la primera marca china que entró exitosamente en el mercado británico, una de las plazas más competidas de Europa.
Changan CS55 Motor de gasolina 1.5 Turbo 4 cilindros. Transmisión Automática • Pantalla Touch • Sistema Multimedia • Apple Carplay • Bluetooth • Puertos USB, AUX • • Cámara de Reversa • 6 bocinas • Sunroof • Cruice Control • EPS, ESP, ABS, EBD • 4 bolsas de Aire • Aros de 17 pulgadas • 39 km de consumo en ciudad.
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Con el Respaldo de
Tropicars
Para el diseño y producción de sus modelos, Changan cuenta con centros de investigación en Italia, Japón, Inglaterra y China.
Changan CS35 Motor 1.6 litros • Transmisión Automática • Sistema Key-less • Volante en piel • Pantalla Touch de 8 pulgadas • Apple Carplay • Bluetooth Puerto USB y AUX • Sunroof
Changan CS15 Motor 1.5 litros • Pantalla touch • Sensores de Estacionamiento • Sistema antirrobo • Bluetooth •puerto USB • 53 km de consumo en ciudad.
Changan Benni EV Hatchback 100% Eléctrico • Motor de 31 kWh y 75 Hp • Interior Duo Tono • Panel de Instrumentos 100% Digital • USB y Aux • ESP, ABS, EBD • Barras Anticolisión
Descubre Sevilla A partir del 1 de abril de 2019 4 vuelos diarios
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Nueva Nissan
Frontier
X-Gear
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Tan fornida como parece, la nueva Nissan Frontier X-Gear se viste de aguerrida presencia y actitud, acorde con la potencia que la Frontier lleva en sus entrañas. Apariencia agresiva y atractivos toque de innovación por dentro y por fuera, fusionan en una sola mákina los placeres de un sedán con el poder, prestaciones y versatilidad de consagra pickup… rebosante de coraje y estilo en Santo Domingo Motors
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MAKINAS ©
El Poder
Maximiza Estilo
Agresivo Porte en Negro La Nissan Frontier escapa de sus propias fronteras con su formidable versión X-Gear, dejando muy en claro su nuevo y férreo temperamento. Como atleta del diseño, ha echado mano de una serie de detalles extrovertidos, que le confieren animosa agilidad y estilo robusto para llevar la aventura con estilo. Su frontal se posiciona de mayor fortaleza con su parrilla ‘V Shape’ en talle oscuro, confiriéndole una carga más dramática. Sus corpulentos faros LED se visten de incrustaciones y bordes de luces de niebla en negro, sumando velocidad y clase. Hacia los laterales destacan sus corpulentos pasos de rueda con el sello “X-Gear” en el galopante trazo que salta de la zona del retrovisor hacia el fren-
te en potente curva, junto a las manijas y retrovisores en negro mate. Una línea profunda corre por debajo, logrando un vigoroso diálogo con sus nuevos estribos a tono con las circunstancias, luciendo protagónicos estampados laterales X-Gear. La plasticidad se complementa con la vigorosa curva bajo sus cristales y el grácil trazo en el cuerpo de la cama. Los rectángulos de sus luces traseras copan todo su espacio con elegancia serena. En síntesis, un exterior más agresivo, que favorece positivamente su alma Nissan.
Atractivo X-stilo Interior Liga de sedán ejecutivo y de prestante SUV, la Nissan Frontier esgrime un reluciente carácter al empoderarse de una cabina categóricamente X-Gear.
Por Opinio Alvarez Editor de Pruebas Alexander Villavizar
Santo Domingo, D.N.
Funcionalidad y comodidad confluyen en idéntica tesitura, que Nissan llama conquista ‘Smart’, con asientos más opulentos para cinco personas, haciendo mención de sus puertas ‘King Cab’, aptas para abrir en ángulo amplio facilitando ascenso y descenso. El tono berlina recorre todo el espacio, dadas las ricas aplicaciones en versión X-Gear, sumado a las tecnologías de la ‘info-vital’, presentes en su monitor avanzado de asistencia al conductor con ajustes a color, diseño 3D para mayor visualización y lectura de datos.
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El volante multifunción, ceñido del estilo X-Gear, facilita cómodamente el control de velocidad crucero y su completo sistema de audio, junto al riguroso Bluetooth, con reconocimiento de voz, para ‘tecnocomplemento’ del habitáculo. Nissan Frontier X-Gear adopta la tecnología ‘Zero Gravity’ en sus asientos de ergonomía desarrollada conjuntamente con la NASA, un “placer fuera del mundo”, engalanados con elegantes costuras exclusivas de contraste en amarillo. La amplitud de las plazas es un mérito Frontier, que optimiza la altura del techo y ofrece sobrada libertad para las piernas. Diversos espacios de almacenamiento por todos lados, más la original salida de zona de climatizada para las plazas traseras, llevando la jornada diaria hacia regiones de percepción más agradables.
Poder Frontier La propulsión Nissan ha sido históricamente sinónimo de durabilidad y confiabilidad, cualidades vertidas depuradamente en la Nissan Frontier X-Gear, que descuella en nuestro mercado con su motor Turbo Diesel 2.5 litros de 4 cilindros a 188 caballos de fuerza y un admirable torque de 450 Nm, asociado a su formidable transmisión de 7 velocidades. La suspensión trasera con un sistema de Multilink con eje rígido, sencillamente cambia el paisaje del segmento con contundente pionerismo, al haber dicho adiós a los típicos muelles. Esa revolución no sólo hace del trayecto una seda, sino que apunta directamente a los costos de mantenimiento, ya que su arquitectura de separación de componentes permite el reemplazo de la pieza
dañada, sin necesidad de sustituir todo el sistema, como es también el caso notable de la estructura del eje Cardan, vital para la tracción. Al igual que la gama Frontier de actual generación, la arquitectura de su chasis es otra de sus cúspides tecnológicas, al estar ensamblada en ‘doble C’, que asombrosamente congenia gran fuerza y flexibilidad, al punto de ser un chasis sumamente durable, lo que a lo interno de Nissan llama una mákina ‘Tough’.
Vocació Aguerrida
La naturaleza X-Gear dio sorprendente giro a su personalidad utilitaria de vocación aguerrida, cargada de detalles inéditos, versionada para imponer el paradigma de potencia Frontier, fuerza y capacidad en tributo al negro.
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La Totalmente Nueva
ToyotaRAV4 ‘RAV’iosamente Cautivante
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Exhibiendo un diseño completamente reinventado, la totalmente nueva Toyota RAV4 de quinta generación, salta al ruedo como una mákina sorprendente. Esta consagrada llega a nuestro país dotada de la nueva plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA) y nueva propulsión, brindando un manejo más equilibrado y mayor economía de combustible. Como mákina exitosa, ha aumentado carisma, confianza y liderazgo, como una de las más distintivas cartas del poder Toyota, luciendo su utilitarismo desde su sede oficial en Delta Comercial
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Grace Sala s
Alexander Villaviz ar Santo
Domingo, D .N.
Enclavado en la cima de la industria automotriz, Toyota es la marca más valiosa del mundo, una realidad que expertos y profanos reconocen. Gozando de un estatus 100% confiable, mayor valor de reventa y un carisma indisputablemente Toyota, la exitosa RAV4 es una indisputable mákina precursora. Lo que comenzó como la gran creación Toyota del segmento hace dos décadas, evolucionando en la magia que hoy en día hace de la RAV4 uno de las vehículos más exitosos. Al cumplir 25 años por las calles del planeta, vuelve a imponerse trazando nuevos cánones en la categoría.
Reconfigura 100% su Imagen La totalmente nueva Toyota RAV4 luce filosas líneas seductoras que han transformado radicalmente su personalidad, sugiriendo pertenecer a un segmento superior, donde porte y estilismo confluyen acertadamente. Su postura intensamente emocional es su nueva carta en juego, echando mano de una geometría de octágonos que se expresa de bumper a bumper, sumado a un sensible aspecto levantado o “Lift off”, creando la inédita postura Toyota de “ir a cualquier parte”.
Esta disposición de libertad es reproducida en sus novedosas luces LED, las cuales incursionan sobre los laterales, generando un conjunto visual de gran carácter. Su musculosa parrilla de grandes dimensiones de insinuaciones deportivas, establece un agresivo rejuego con la volumetría de la toma de aire inferior en balance con ‘las branquias’ de los halógenos con nuevo estilo, donde el fornido sello octagonal se vuelve a percibir con fuerza. Hacia los laterales, una disposición
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de “octágonos cruzados” ciñe la carrocería, creando un motivo icónico a todo RAV4. Son movimientos de líneas audaces con pasos de rueda también ‘octagónicos’, aumentando la percepción de mákina musculosa, gracias a sus hombros altos y un vigoroso trazo ascendente que se interna hasta la segunda puerta. Aguda y agresiva, su región trasera expresa los mismos motivos poligonales similares a los del frente. Este espacio expresa gran movilidad de estilo bajo un diseño enfatizando su carácter SUV, que no se parece en nada a las formas de las generaciones anteriores. Dicho sea de paso, la aper-
tura y cierre eléctrico del portón es una gentileza Toyota.
Pulcritud Interior Refinamiento es el calificativo que mejor define el acogedor habitáculo del totalmente nuevo Toyota RAV4, ataviada de tapicerías y materiales de elevado refinamiento, en arreglo al mismo trazado octagonal del exterior. El volante multifunción forrado en piel antecede un vistoso panel de nuevo diseño. Al centro del interior destella su pantalla táctil multifunción de siete pulgadas, que gestiona conectividad Bluetooth, ofreciendo tres entradas
USB y AUX, sin faltar la cámara de reversa. En acústica, brinda sistema de audio con 6 altavoces, además de climatizador automático bi-zona. Amplitud y confort van de la mano, dado el generoso espacio para las piernas en todas las plazas, cuyos asientos de sobrada ergonomía responden fielmente al espíritu Toyota. El techo panorámico sunroof es otra prestación de la nueva RAV4.
Eficiente Propulsión Delta Comercial ofrece la totalmente nueva RAV4 con tres ni-
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veles de equipamiento combinados con dos motores en tracción total y simple. Su nuevo motor 2.5 litros brinda 203 caballos de fuerza, asociado a la suavidad de toda transmisión CVT de 8 velocidades, de la más reciente factura Toyota, mientras que el otro propulsor es un 2.0 de 170 Hp, combinado con una transmisión CVT de 6 marchas.
Imbatible RAV4 La totalmente nueva Toyota RAV4 es una mákina de caris-
ma consolidado, como todas las generaciones previas, está llamada a cautivar al mercado dominicano. Incrementando una estética absolutamente innovadora, que acentúa su percepción privilegiada, se presenta con un “Lift Off” de agresiva aerodinámica, porte deportivo impresionante, tecnológicas
y abundantes recursos de ‘infotaiment’. Como una de las SUV’s más codiciadas, llega redefiniendo imagen y poder, optando por un temperamento más propositivo y apetente actitud, plena de éxito y avivando su condición de pionero en la categoría desde el salón de exposiciones de Delta Comercial.
Grace Sala s
Alexander Villaviz ar Teatro
Nacional, Sa nto Domingo .
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LincolnMKC Nueva
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Exclusivo Lujo Americano
Musculosamente Compacto
La imagen de la nueva Lincoln MKC proporciona a la vista un refinado porte de inmejorable empatía. Resultado de la nueva era Lincoln, armoniza valores de artesanía, tecnologías centradas en el conductor y un minucioso fervor por los detalles, vertida en esbelto formato de SUV pequeña. Sus atributos de mákina de grandezas lucen una actitud más refinada y un interior fresco y lujoso, que brinda una excepcional experiencia de propiedad. Su propulsión entrega una excelente combinación de potencia y economía, haciendo acopio de calidad integral en los salones de exhibición de Grupo Viamar
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Exquisita por donde se le aprecie, la casta Lincoln sostiene un privilegiado renacer, reflejo de ideas progresivas de su nueva era que corre a toda marcha. Durante el proceso, las excelentes calificaciones se vierten en todo el portafolio, consolidada como una marca diferenciada con su oferta única de “lujo hecho a mano”, mediante diseños renovados y atrayentes como la nueva Lincoln MKC. Complementando la gama con este vigoroso utilitario premium, la legendaria firma ofrece a los conductores un estilo único en su clase dado su diseño ágil y atlético con la fuerte dosis del prestigio Lincoln.
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Refinamiento Excepcional La nueva Lincoln MKC luce un refinamiento excepcional de gran temperamento. Ligeramente curvada, su amplia parrilla en armonioso tejido 3D evoca vigor y elegancia, flanqueada por acentuados faros LED, diseñados para reducir la fatiga visual. La toma de aire inferior suma templanza y autoridad, que junto a sus halógenos LED visten el frontal de fornida modernidad. Sus laterales se expresan con líneas de profundidad, cristales enmarcados en metal de dinámico estilismo y hombros altos, proporcionando en la toma de conjunto
un aire dramáticamente Lincoln. La suntuaria región posterior capta los mejores adjetivos, dado su vigorosa actitud de líneas que imponen estilo y presencia, remarcada por la vistosa luz que corre sin interrupciones como su más expresivo aporte de diseño.
Autoridad en Confort Como el resto de la familia, una cortesía de la marca son las luces de ‘alfombra mágica’ debajo de las puertas delanteras como bienvenida para los pasajeros.
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Abundantes valores estéticos en materiales lujosos y suaves al tacto, rigen el habitáculo de la nueva Lincoln MKC, donde explícitamente se percibe una cabina amplia, sobria y acogedora. Hecha para satisfacer los gustos más refinados, la MKC ofrece diversas opciones de los acabados más exquisitos, que puede incluir Alcántara y acentos de finas maderas Ziricote, las mismas que decoran yates y finos instrumentos musicales. Sobre su diseño simétrico, luce un brioso volante multifunción en piel, detrás del cual destella un panel de instrumentos en funcional gramática 100%
digital. La sobria región central atesora una pantalla táctil LCD de ocho pulgadas, que ofrece el galardonado SYNC 3 con compatibilidad Apple CarPlay y Android Auto, conexión Bluetooth, SD, HDMI y USB, para una gestión rápida y ampliada del audio, teléfono e infotainment. Pero la ‘tecno-fresa’ que Lincoln pone a sus nuevos modelos es el avanzado Co-Pilot360, concentrado en la pantalla central, para una experiencia de conducción excepcionalmente gratificante. Se trata de un compendio de tecnologías que trabajan de manera sincronizada, respondiendo con el sistema de información de puntos ciegos, alerta de tráfico cruzado, sistema de manteni-
MAKINAS ©
miento de carril, asistencia previa a la colisión con frenado automático de emergencia, sin faltar el sistema de luces inteligentes y la cámara de visión trasera 360 grados… todo en uno. En términos de confort, Lincoln es una autoridad con años-luz de ventaja, con asientos de la más fina piel y proporciones ergonométricas de tesitura excepcional.
Placer y Potencia Como suntuosa mákina utilitaria, el nuevo Lincoln MKC es una
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incoln L a t s a c a it La exquis iado g e l i v i r p n sostiene u e ideas d o j e fl e r , renacer va era e u n u s e as d rcha a progresiv m a d o t a que corre
admirable relación de placer y potencia, que ofrece un motor 2.0 turbocargado, que desata 245 caballos de fuerza y encomiables 372 Nm de torque. La conducción del MKC se expresa con poder y total refinamiento en perfecta armonía, disfrutable en cualquier condición de manejo. La pulcritud sensorial a bordo es degustable desde la posición de mando, mientras el asiento se ajusta al cuerpo como un deportivo. El nuevo sistema de dirección asistida proporciona una respuesta directa desde el volan-
te, brindando mayor confianza y seguridad. Para personalizar la ruta, MKC ofrece los modos Confort, Normal y Sport. El Lincoln MKC es una combinación de sensaciones exquisitas entre Lujo y respuesta dinámica de sobrada potencia.
Calificaciones Por Todo lo Alto
Más de medio siglo en el mercado manejando marcas del más alto prestigio, dan a Grupo Viamar el estatus de pilar importante del sector automotriz dominicano, donde Lincoln brilla en su portafolio como un gran exponente pre-
mium de la industria. Lincoln es arte que atesora los más selectos caudales del lujo automotriz norteamericano, integralmente transmitido a toda la gama. Su MKC es una combinación de glamoroso diseño, potencia de idílico encanto y comodidad superior en empaque musculosamente compacto. Salta al mercado dominicano como SUV exclusiva, con calificaciones excelentes en consumo y emisiones, seguridad y tecnologías altamente sofisticadas. Hablamos de una mákina óptima para una experiencia de conducción excepcionalmente gratificante, que resplandece con todo el ADN de la marca en Grupo Viamar.
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Cuando Crees Haberlo
Porsche911 Visto Todo, Aparece…
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El Nuevo
Por invitación de Porsche Latin America y Peynado Ga asistimos a la presentación del nuevo Porsche 911, expuesto en toda su grandeza en el circuito de Fórmula 1 Hermanos Rodríguez de la capital mexicana para dictarnos cátedra de inédita deportividad. Pero también la “Makina Eterna” disertó a todo lo alto sobre investigación, ciencia y tecnología, marcando un nuevo hito en términos de potencia, agilidad y preminencia digital. ¿Un Nuevo Porsche Más Emocionante? Increíblemente sí… un Porsche más Porsche pleno de reminiscencias, reencumbrado como el ícono más puro de la deportividad
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De Portada MAKINAS ©
Leyenda y Vanguardia Elevadas al Podio de
“Mákina
Dhymar Cohen
Eterna”
MAKINAS | Porsche AG
Autódromo Hermanos Rodríguez
El Escenario Perfecto El Autódromo de Fórmula 1 Hermanos Rodríguez resultó el escenario idílico para la presentación del totalmente nuevo Porsche 911 dirigida a la prensa latinoamericana. Estamos hablando del escenario donde los hermanos Ricardo y Pedro Rodríguez se inmortalizaron como el paradigma del deporte de la velocidad en México, el cual habría de proyectarlos al podio de la fama mundial en el pasado siglo 20. El circuito tiene una longitud de 4.3
kilómetros con 15 curvas y tramos súper rápidos, para brindar una velocidad máxima de 310 km/h.… alfombra roja donde el totalmente nuevo 911 nos mostró su mega deportividad, tal cual lo disfrutamos durante esta presentación estelar.
Pureza 911 Dicho con todas sus letras, el Porsche 911 encarna el arquetipo del imbatible ícono súper deportivo. El inconfundible perfil de esta mákina de pasiones goza del arte que ven-
ce al tiempo, mientras sus poderosas entrañas despiertan la más explosiva descarga de adrenalina que la industria automotriz puede ofrecer. Su sello indeleble expresa un sentimiento único que manifiesta la más sensitiva expresión de lo que conocemos como ‘performance’. El Porsche 911 es un espíritu global que por derecho propio respira en lo más intenso de las emociones. Más que una marca, Porsche es un instituto de investigación y desarrollo de naturaleza precursora, un
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laboratorio científico de constate avance tecnológico, cuyos especialistas transforman el movimiento en arte y el arte en dinámica deportiva. Desde 1963, el 911 es la obra maestra que ha brindado la conducción deportiva más excitante de toda la industria. Pero si es el deportivo perfecto ¿Cómo llevarlo hacia nuevas sendas de lo perfectible? En México pudimos atestiguarlo con lujo de detalles bajo la correspondiente carga de adrenalina.
Semblante Indeleble El totalmente nuevo Porsche 911 luce sereno y excitante. Puede parecer una contradicción, pero delante de esta mákina la serenidad de su trazado siempre desata excitaciones. Ostentando el inconfundible ADN de su eterno semblante,
su nueva fisonomía renovada significó un reto para la tradición y el futuro de la marca. Sus ópticas LED de nuevo desarrollo, integran exquisitamente tecnología y tradición. Exhibiendo la penetrante mirada Porsche de la temprana serie G, el capó reformulado y la toma de aire delanteras en una poderosa unidad gráfica en negro continuo, que exponen un 911 de supremo carácter. Libre de adornos superficiales como todo Porsche, la vista lateral ofrece una caída más baja, visualmente más apegado al piso, resaltando dramatismo, complexión y volumen. Dado el minucioso trabajo quirúrgico realizado, sus guardalodos son hasta 45 mm más anchos, con neumáticos más grandes en el eje trasero, lo que le confieren al nuevo
911 un aspecto aún más musculoso, agresivo y atlético. La región posterior merece un énfasis especial por el trazado fervorosamente horizontal de sus ópticas, expresadas con una nueva línea LED continua, que aportan un inédito patrón de pasiones para los recorridos nocturnos. La volumetría de los extremos expresa un nuevo gesto 3D de intenso estilismo. La fresa del pastel destella de simbolismo en su tercera luz de freno enclavada en NUEVE tramos de la parrilla con un ONCE lumínico al centro, en claro homenaje a la estirpe 911. Otro apunte de encomio va para su nuevo alerón trasero de ‘inteligencia adaptativa’, ampliado en un
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El ícono del performance ahora es más potente, más dinámico y más rápido ...Es aún
más Porsche
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25%, para aportar mayor coraje a la aerodinámica.
Suprema Retórica del Performance En las entrañas del nuevo 911 respira un lúdico bóxer twin-turbo de seis cilindros de nueva generación. Su acentuado perfeccionamiento se centró en el aumento adicional de las prestaciones con turbocompresores más grandes y una novedosa estructura simétrica con válvulas Wastegate de control eléctrico, que en combinación con la nueva tecnología de inyección piezoeléctrica entrega un derroche de potencia, mayor torque y eficiencia en la más denodada deportividad de altas revoluciones. Se trata de 30
caballos de fuerza adicionales para un total de 450 hp y un abrumante par de 530 Nm… un todo homogéneo de genuina adrenalina Porsche. El 911 se engrandece sensiblemente con su nueva caja de cambios PDK de doble embrague de ocho velocidades, perfeccionado desde la primera que ha mejorado el despegue, hasta la octava con cambios de reacción más corta. El conductor percibe nuevos placeres de la súper deportividad dada su rapidez y precisión. Así el nuevo Porsche 911 Carrera S acelera de 0 a 100 Km/h en sólo 3.5 segundos con el Sport Chrono Package, mientras que el 911 Carrera 4S con su súper tracción integral es capaz de lograrlo en 3.4 segundos, superando los 3.8 anteriores.
El nuevo concepto del chasis ha logrado una consistencia más rígida y versátil en nueva combinación de ingredientes metálicos que minimiza el acero a un 30%, capaz de reducir el peso tanto como para montar las nuevas tecnologías del performance y confort… y ahorrarse 12 kilos. La tecnología de competición Porsche más actualizada se vierte en este nuevo 911. El nuevo sistema de dirección garantiza mayor agilidad y precisión en el comportamiento dinámico al trazar curvas, en perfecta sincronía con el giro del eje trasero asegurando mejor estabilidad. Esto se combina con el Porsche Active Suspension Management (PASM) de nueva factura, perfeccionando el movimiento de los amortiguadores con nueva válvula reguladora de precisión que
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“La nirvana de las prestaciones deportivas”
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se ajusta progresivamente mediante fuerza magnética y un software que calcula la posición exacta de cada uno cientos de veces por segundo, siendo capaz de reconocer la situación de conducción y las condiciones de la carretera. Todo esto fue degustado curva por curva en el santuario azteca de Fórmula 1 en ambas versiones Carrera S y Carrera 4S. Acelerar esta mákina a fondo es disfrutar “la nirvana de las prestaciones deportivas”. Volante, asiento y pedales conectados como una extensión de los sentidos en inagotable potencia con la música de fondo de su embravecido boxer… un performance celestial.
Remembranza en Pura Modernidad El interior del totalmente nuevo 911 parte sus propias aguas, gra-
cias a sus líneas cuidadosamente talladas de remembranza, incorporando la disposición y estilo que originalmente resplandecían en su primera y segunda generación. Esta simbiosis entre ayer y hoy se expresa con fuerza en el tablero, cuya arquitectura horizontal sella su ascendencia histórica, con un volante multifunción de impresión más ligera, ungido de costuras de contraste y la mejor piel. El temperamental cockpit que por décadas inspiró a los conductores más exigentes, ahora deslumbra con un nuevo ímpetu, elevando el valor de la tecnocracia más excelsa. Con sencillez purista, combina una exquisita diagramación digital que reproduce las tradicionales cinco esferas del primer 911, pero el tacómetro al centro está especialmente preservado en lenguaje
análogo como otro signo que conecta con la tradición. Se trata de una innovación al 911% con toda la información de la conducción dinámica, que incluye el sistema de visión nocturna, navegación GPS, Control Crucero Adaptativo, grafica de Fuerzas G, control del audio y numerosos etcéteras tecnológicos, vertidos como ningún otro Porsche lo había expuesto. La nueva pantalla central táctil de 10.9 pulgadas del PCM es un altar de sofisticada tecnología como nunca antes en el historial del 911, que se la luce con el Porsche Connect Plus de serie. Su manejo intuitivo escapa a todo convencionalismo, facilitando sensiblemente al gusto personal el control ampliado del infotainment. Debajo reluce una unidad de cinco comandos combinados con la nueva palanca de
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cambios… una escultura electrónica para llevar la marcha con estilo. El renglón acústico del 911 es otra riqueza para el conductor y acompañante. Además del Sound Package Plus de serie, ofrece el BOSE Surround SoundSystem opcional, con dos altavoces para una potencia total de 570 vatios. En el colmo de la gloria sónica se puede optar por el Burmester High-End Surround Sound-System, igualmente con doce altavoces, pero con una potencia total de 855 vatios. Un párrafo estelar sirve para dignificar los esplendidos asientos del 911, cuyos ‘porschentajes’ de placer son idílicos, adoptando el manejo sencillo de los 911 anteriores. Destacable son sus asientos traseros mejorados, más anchos y con mayor respaldo.
Matrix LED PDLS Plus
Exclusivo Wet Mode
El sistema de iluminación Matrix LED se rige por más de 300 lux y un sofisticado sistema de 84 LED individuales de alta intensidad controla por la cámara con procesador de datos del Porsche Dynamic Light System Plus que genera una potencia equivalente al láser sin deslumbrar a los conductores que vienen de frente, ni a los que van delante. Incluye una función para detectar peatones y animales y se proyectan en el nuevo sistema de visión nocturna.
La nuevas tecnologías exclusivas de este 911 han dado lugar una primicia mundial: el “Wet Mode”. Se trata de un sistema que monitorea las condiciones del suelo, capaz de detectar cuando está resbaladizo. Así recomiendo activar el modo Wet, con el cual se sincronizan los sistema PSM, PTM, PTV Plus, el conjunto aerodinámico y de propulsión, para optimizar la estabilidad sobre el piso mojado y lidiar con situaciones graves de acuaplaning, incluso para frenadas bruscas.
Nuevo Record Nürburgring La “Makina Eterna” ha marcado un nuevo hito en el circuito de carreras más emblemático del mundo… 7:25 minutos en Nürburgring, cinco segundos más rápido que el 911 anterior.
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Conoce Tu País
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Salto de los Bueyes
Para el dueño de un Jeep el quedarse tranquilo un fin de semana no es una opción, siempre debemos encontrar un nuevo lugar escondido, una playa remota, un trayecto con paisajes indescriptibles y claro está que junto a nuestros amigos, familiares y compañeros de monteo. Una vez más el Jeep Club República Dominicana se propuso explorar las bellezas que encierra nuestro bello país, esta vez decidimos ir a un salto de agua, que ya es conocido por algunos, pero que el llegar a este, es toda una aventura, digna de solo disfrutarse en un Jeep. La meta hoy es llega al Salto de los Bueyes en Moca. Esta ruta, no solo nos va a llevar al Salto de los Bueyes, también tenemos en itinerario continuar el recorrido por todo el borde de un rio, el cual tendremos que atravesar unas 22 veces, sí leyó bien, unas 22
veces se atraviesa el río. Para luego terminar en Gaspar Hernández en la parte norte de nuestro país. Para todos los aventureros que se anotaron para esta ruta, el día comenzó saliendo de Santo Domingo a las 6:15AM. Una vez reunidos todos en la Cumbre, continuamos nuestra travesía hacía Moca. A eso de las 8:15AM, ya estábamos en el mismo medio de Moca, en dirección hacia Villa Trina, sé que muchos de ustedes ya han hecho este trayecto hasta este punto, ya que lo toman como atajo para llegar a Cabarete. Nosotros haremos un giro a nuestra mano derecha en Palo Seco, que de este punto en adelante es que comienza la acción. Este camino ya muestra cierto deterioro, gracias a las lluvias que han estado cayendo constantemente durantes las últimas semanas, unos cuantos cientos de metros por este
camino y justo frente a nosotros, uno de los ríos que debemos cruzar, claro sobre un puente, ya que el nivel del río, no nos permitirá cruzarlo por debajo, como tantas veces lo hemos hecho.. Después de unos 35 minutos de camino, el cual tenemos que agregar que está bien verde, gracias a todas las lluvias, al igual que el terreno se siente bien húmedo, viene nuestro giro hacia la izquierda, que ya este nos va a llevar hacía el salto, claro está que no es tan fácil, es una bajada, lo que para ser honestos, también ha sido acondicionada, ya que la última vez que hicimos esta ruta, fue bajada entre puras piedras, al final de esta bajada nos espera un cruce de un río y claro está siguen las subidas y caminos rurales. Hoy, para nuestra sorpresa, este río, no nos dejará seguir nuestro camino, las lluvias de las recientes semanas
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lo tienen a un nivel muy alto. Intentamos metiendo uno de los vehículos y al ver que se seguía sumergiendo, preferimos mejor probar físicamente la profundidad, es aquí cuando un voluntario se metió en el río, el cual dejó de probar qué tan hondo estaba, cuando llegó a casi el pecho de este. Ya esto es una profundidad, que no importa el equipo de snorkel, ni a prueba de agua que sea el vehículo, uste no debe de aventurarse. Una corriente de lado podría llevarse el vehículo y empezar a dar vueltas y quedarse usted atrapado en el y resultar en una calamidad. Prudencia antes que nada. Todos estaban un poco tristes que no iban a poder llegar al Salto y que no íbamos a poder hacer los cruces de los ríos. Esta tristeza cambió radicalmente, cuando comenzamos a devolvernos y por las bajadas que veníamos se convirtieron en subidas de caliche mojado…. Como comprenderán comenzó la diversión!!! Era la hora de probar las maquinas y pilotos, así como las habilidades
de estos de poder sobrepasar los obstáculos y de contrarrestar el barro resbalozo. Uno por uno fueron intentando sobrepasar los diferentes escalones, zanjas y piedras que el camino nos traía. Fue toda una gozadera para todos, incluyendo a los lugareños que se agregaron a ayudar y apreciar las capacidades de estas grandes maquinas. Luego de haber sobrepasado todos esta excitante subida, ya era hora de devolvernos y seguir nuestro camino y enfilar todos a Cabrera, donde haríamos una parada estratégica en Playa Caletón, para disfrutar de esta gran playa, la cual no es conocida por muchas personas, ya que hasta hace unos cuantos años, no había paso desde la carretera, había que llegar por el agua. Después de casi dos hora, ya es tiempo de continuar, camino a Nagua, para luego tomar la carretera nueva hacia Santo Domingo. Fue un día espectacular. La pregunta del grupo fue: ¿Cuándo volvemos?”
Por Alvin Ortega Editor. Experto en conducción Off-Road. Miembro fundador del Jeep Club República Dominicana. Jeep Club RD
Salto de los Bueyes
Les exhortamos a todos los que lean este artículo que se unan al Jeep Club y que comiencen a disfrutar de las bellezas que tiene nuestro país para ofrecernos y claro está, probar también las bondades y versatilidad de su Jeep. Para mas información del Jeep Club y formar parte de él, pueden visitar nuestra página: www.jeepclub. com.do o pueden escribir a contacto@reid.com.do