MAKINAS 169 - Mayo 2019

Mayo 2019 · Número 169 · República Dominicana · www.makinas.do

Dodge Nueva

Durango Pulimenta su Categórico Temple ‘Muscle-SUV’

Nueva

FordEdge Reesculpe Elegancia y Vanguardismo

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Las Ferias Automotrices

18 34 22 Dodge

Las Fiestas Sobre Ruedas que Nutren la Dinámica Macroeconómica del País

Nueva

Ford Edge Reesculpe Elegancia y Vanguardismo

ANADIVE AutoFeria

Pistones de Garantía y Confianza

Durango Nueva

Pulimenta su Categórico Temple ‘Muscle-SUV’

Chevrolet Traverse

Eficiencia en Seducción

Scotiabank

Más Cerca que Nunca de tu Mákina Soñada

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Entrevista con

Loraine Álvarez

Conoce Tu País.

El Derrumbao’ y Dunas de Baní.

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Engine Start 169

Dhymar Cohen Director

Mayo 2019 Director General

Dhymar Cohen VP Ejecutiva

Grace Salas Dirección Estratégica

Bernardo Regino Producción Editorial

Juan Carlos García Proyectos

Opinio Alvarez Programación

Leslie Salas Dirección Creativa

Anthony Nuñez Coordinador de Edición

Violeta Jiménez

Nuestro Mercado

Enrique Fernández Editores de Pruebas

Corrector de Estilo

Juan Carlos García

Opinio Alvarez Ramón Juan López Juan Almonte Luis García

Redacción

Danny Rochstein Altagracia Pérez Daniel Ramírez

Conoce Tu País

Alvin Ortega Ficha Técnica

Colaboradores William Davis Robert Hillmayer Jeffrey Rodríguez Javier Castillo

José Andujar Fotografía Alexander Villavizar Pavel Rivera

Impresión, Distribución y Asesoría

MAKINAS® es una marca registrada con todos los derechos reservados. Es una publicación de Pole Position.

MAKINAS es miembro de la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil FIPA

Avenida 27 de Febrero No.329 . Torre Elite Piso 7. Santo Domingo, D. N. 10147

República Dominicana

Teléfonos 809.807.1000

info@makinas.do www.makinas.do

Reinventando la Rueda El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), prohibió el uso de neumáticos remodelados, caducados, usados o recauchutados, con más de cuatro años de fabricados. Mediante una resolución, el organismo otorgó un plazo para que los ciudadanos cumplan con la disposición.

La Asociación de Importadores y Vendedores de Gomas Usadas (AIVEGU) de inmediato puso el grito al cielo, expresando su total rechazo, afirmando que esta decisión provocará el cierre de cientos de negocios que importan y venden gomas usadas, además de que afecta a los consumidores de menor poder adquisitivo, ya que para el 80% de los propietarios de vehículos, ese es el tipo de gomas que pueden comprar, incluyendo la casi totalidad de los motociclistas, que repudiaron la resolución… típicos “padres de familia”.

Los expendedores de neumáticos afirman que en el país se venden unas 240 mil gomas usadas mensualmente, “resolviendo las necesidades de miles de consumidores”. Sin embargo, su reclamo echa por la cuneta que los neumáticos en mal estado es la

principal causa de accidentes en todo el mundo. Es claro que su interés de vender está por encima de la seguridad al volante.

La pregunta es: ¿Qué hacer? La realidad está allí: cientos de vehículos circulan con gomas en mal estado o lisas, causantes de graves accidentes de tránsito. ¿Será un problema económico o un problema de conciencia? El tema tiene que ver más con la conciencia que con el bolsillo. Nadie en su sano juicio compra productos pasados de su fecha de vencimiento, leche, cereales, lo que sea. ¿Le compraría un paquete de chocolates vencidos a su hijo? En cuestión de gomas para una mayoría de conductores no es tan grave hablar de su vencimiento. Es una inercia cultural que debemos romper. Si usted sabe que sus gomas que está comprando no ofrecen seguridad, pensarlo dos veces puede evitar un accidente fatal… sólo dos metros de frenada hacen la diferencia.

Si el tema está en la palestra, que sirva para tomar conciencia de que gomas en buen estado son un auténtico seguro de vida. Asegúrese al menos de no comprar gomas vencidas.

MAKINAS® es una publicación de POLE POSITION. MAKINAS® es la única revista dominicana especializada en el mercado automotriz. Cada reportaje o artículo es producto del trabajo editorial realizado por profesionales calificados, los cuales están protegidos por las normativas de derecho de autor; por lo que se prohíbe la reproducción total o parcial de cada uno de dichos artículos publicados por MAKINAS® sin previa autorización de Pole Position. Cada autor o colaborador es responsable de sus conceptos emitidos, librando a MAKINAS® de la responsabilidad sobre cualquier perjuicio derivado.

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El Ciber-Delibery El Robot de Ford Llamado “Digit”

Juan Carlos García Ford es de los consorcios que más profundizan en investigación y desarrollo, sobre cualquier clase de temas sobre conducción autónoma.

En esta ocasión, el óvalo azul está trabajando para resolver lo que los investigadores de auto-conducción llaman “el último problema de 50 pies”… el proceso de entregas.

Si un vehículo de entrega autónomo llega a su casa, sin ningún humano a bordo, quién va a llevar el paquete, ¿Bolsas de supermercado o pizza caliente a la puerta? Un robot, por supuesto, podría estar a la altura de la tarea, “sin necesidad de dar propinas”.

En el caso de Ford, la solución es Digit, un androide con dos patas con forma de cigüeña, brazos capaces de transportar una carga de 40 libras y un torso con cámara incrustada y rematado por un sensor de radar láser con forma de disco. El caso comercial para la entrega sin conductor es incluso más convincente que la robotaxis, y potencialmente más fácil de ejecutar. Por un lado, no hay que preocuparse por la seguridad de los pasajeros humanos. Y el aumento de las compras en línea ha convertido la entrega de paquetes en un área de gran crecimiento. Solo pregúntele a Amazon, que gastó $27 mil millones en costos de entrega el año pasado.

Elimine al conductor humano de la ecuación, y los costos de entrega podrían desplomarse en un 60 por ciento o más. Los beneficios podrían estar en los miles de millones.

A Ford le gustaría implementar robots de entrega de Digitaces ya en 2021, junto con la introducción planeada de sus flotas de vehículos autónomos para transportar personas y paquetes las 24 horas del día.

“Vamos a tener una flota de AV por ahí, y mi objetivo es lograr que los robots puedan estar allí y listos al mismo tiempo“, dijo Craig Stephens, director de controles y automatización en la investigación e ingeniería avanzada de Ford.

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Scotiabank

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Más Cerca que Nunca de tu Mákina Soñada Entrevista con

LoraineÁlvarez Directora Ventas Alternas y Servicios Banca Personal

Grace Salas

Alexander Villavizar

Scotiabank cuenta con una vasta tradición de servicios de banca personal, comercial y de inversión, donde la innovación es parte de sus ‘activos’ más consolidados, labrando una historia de éxitos, desempeño, estabilidad y constancia que ha acompañado a las familias dominicanas por 99 años para ayudarles a mejorar su calidad de vida.

A través de una excelente experiencia al cliente, su cartera de préstamos para la adquisición de vehículos es una propuesta única por la forma como la institución se flexibiliza ante las necesidades de los prospectos, a fin de ponerlos más cerca “de adquirir el auto de sus sueños”. Una entrevista con Loraine Álvarez, Directora de Ventas Alternas y Servicios de Banca Personal, nos descubre detalles de este importante negocio. ¿Cómo se ha transformado el mercado de vehículos en República Dominicana, desde la visión del Scotiabank con casi un siglo de actividad bancaria en el país?

No hay dudas de que el mercado local goza de muy buena salud de unos años a la fecha; ha evolucionado y se ha dinamizado sustancialmente. Las estadísticas de ventas muestran una mayor estabilidad del sector, con modelos de negocios alineados a los más altos estándares de calidad de la industria.

Existe una amplia variedad de

marcas, modelos, precios y tecnología a disposición de los dominicanos para elegir el vehículo que mejor se adapte a sus posibilidades y necesidades.

En su calidad de banco pionero en el país, háblenos de las innovaciones de Scotiabank para mantener el crecimiento junto a las nuevas generaciones de clientes.

Constantemente Scotiabank está buscando nuevas alternativas para ofrecer a nuestros clientes, quienes son nuestra máxima prioridad, el centro de nues-

tros pensamientos y la base para nuestros objetivos.

Por ello nos satisface mucho la relación de respeto y confianza mutua que hemos construido a través de los años con los concesionarios locales, quienes han sido por décadas nuestros socios estratégicos. Como banco internacional no nos detenemos ahí: también ofrecemos servicios en otros países y brindamos facilidades para la importación de vehículos.

Nuestras propuestas parten de un análisis profundo de las necesidades del mercado y de

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los distintos perfiles de clientes, así que puedo decirte que para cada uno de ellos tenemos una solución adaptada a sus requerimientos y basada en una asesoría financiera adecuada.

Un elemento importante para mantenernos a la vanguardia es ofrecer un servicio personalizado, amable y ágil que vaya más allá de una transacción; y sea más bien una experiencia. Mejorar el servicio que brindamos a nuestros clientes obliga a contar con equipos mejor formados y a ampliar nuestro liderazgo.

Por tal razón estamos desarrollando equipos de liderazgo con mayor diversidad, a fin de reflejar y entender mejor a nuestros clientes. Para ello durante el año llevamos a cabo un amplio programa de cursos, capacitaciones, talleres y reuniones para enriquecer nuestros conocimientos y estar mejor preparados en cada interacción con nuestros clientes.

Háblenos de los beneficios exclusivos de Scotiabank en el financiamiento para la adquisición de un automóvil.

Tenemos una ventaja comparativa respecto a otros bancos, pues somos los únicos que ofrecemos el financiamiento de hasta el 100% del valor, tanto para vehículos nuevos como usados.

Hemos relanzado el producto de préstamos de vehículos con excelentes condiciones y beneficios para el cliente los 365 días del año, entre los que puedo mencionar un periodo de hasta 7 años para pagar, tasa fija hasta 7 años y la facilidad de pago del seguro del vehículo a 12 meses sin intereses.

Adicionalmente, contamos con un equipo de negocios permanentemente entrenado, encargado de administrar la relación con nuestros clientes y de asegurarse -como decía anteriormente- de proveerles la asesoría financiera adecuada a sus necesidades. ¿Qué novedades tiene el Scotiabank en términos de préstamos para vehículos que nos puede comentar?

Recientemente relanzamos el producto de Préstamos de Vehículos, el cual ha tenido muy buena acogida y generado mucho entusias-

mo, pues constituye una excelente oportunidad para adquirir vehículos nuevos o usados con la cuota más baja del mercado y diversas opciones de financiamiento.

Esto, con la idea de apoyar a nuestros concesionarios y dealers durante todo el año y a nuestros clientes de banca personal, para la adquisición del vehículo de su preferencia: automóviles, jeepetas, camionetas, etc.

No nos detenemos aquí. En Scotiabank seguimos evolucionando para construir un banco más robusto; más ágil, moderno y digital que nos permita seguir mejorando la experiencia de nuestros clientes.

Scotiabank Scotiabank es una de las instituciones financieras más estables del mundo, con 187 años de trayectoria a nivel mundial y 99 años en República Dominicana. Actualmente cuenta con una amplia oferta de productos y servicios en todo el territorio nacional, a través de las líneas de negocio de banca personal, comercial y corporativa, así como banca premium para pequeña, mediana y microempresa.

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Tinta de Gasolina

Ferias

Automotrices Las Fiestas Sobre Ruedas que Nutren la Dinámica Macroeconómica del País

P

Propiciadas por los bancos o gremios automotrices, las ferias de autos se desarrollan durante todo el año calendario, donde la innovación competitiva surge como una de sus ventajas más apreciadas, convirtiéndose en una verdadera atracción nacional para la familia y los miles de prospectos que aguardan por su oportunidad de montarse mejor

Las autoferias transformaron completamente la dinámica del mercado dominicano. Además de ser eventos de gran flujo comercial, se han tornado en verdaderos ‘cómplices’ de miles de conductores que ven en cada nuevo evento una oportunidad de oro para adquirir un auto nuevo o usado. No es para menos. Estas ‘fiestas sobre ruedas’ atraen grandes oleadas de público mediante sus bajas tasas de interés, un gran cúmulo de facilidades y las firmes credenciales que ofrecen como sus activos más consolidados, factores que facilitan el cierre de un gran número de compras. Otro ingre-

Por Juan Carlos García Director Producción Editorial

diente de fascinación es el capítulo ofertas, que aceleran la participación de todos los públicos.

Vitamina para la Economía del País Las grandes exposiciones automotrices se presentan en dos plataformas de comercialización: las auto ferias bancarias y las organizadas por los gremios distribuidores de vehículos. Sin bien la competencia es grande, estos eventos proyectan prestigio y dinámica comercial.

Un valor concreto del mercado automotriz y sus ferias es la contribución a la estabilidad ma-

croeconómica del país, siendo el sector uno de los mayores exponentes de acuerdo a los indicadores del Banco Central. Pero igual de importante es el impulso que propician las ferias de vehículos en la renovación del parque vehicular con mejores productos, más seguros y eficientes. Las numerosas ferias durante el año refuerzan la multiplicidad de oportunidades para todos.

El dinamismo comercial encuentra en las ferias de vehículos su más importante acelerón, moviendo miles de millones de pesos en cada evento. Su puesta en escena representa una oportunidad para

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adquirir un vehículo a través de bajas tasas de interés y mejores condiciones de financiamiento, que llegan a superar los RD$10,000 millones anuales, en solicitudes de financiamiento y compras en las ferias que secuencialmente se realizan en el país. El 2018 fue un año excepcional, al haber generado la adquisición de más de 6,000 vehículos de uso personal y comercial de diversas marcas y modelos.

El Tacómetro del Mercado El palpitar de las cifras nos permite analizar el mercado automotriz con ojos objetivos. Son como su tacómetro que facilitan medir da-

tos puntuales del sector. Según los datos de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), entre los vehículos de nuevo registro en nuestro parque vehicular, el 54% son motocicletas, los automóviles representan un 21%, el 11% son utilitarios y el 14% restante corresponde a vehículos de carga, autobuses y similares. Vale hacer notar que la participación del segmento SUV continúa creciendo por el 9%... naturalmente los SUVs siguen ganando espacio.

En cuanto al balance de las provincias, el parque vehicular concentra el 37% en el Distrito Nacional, el 23% en Santo Domingo,

el 11% en Santiago de los Caballeros y el 29% restante corresponde a las demás provincias, donde La Vega y San Cristóbal son los siguientes en la lista. En cuanto a los autobuses, el 33% del total está ubicado en el Distrito Nacional, el 24% en Santo Domingo y el 7% en Santiago de los Caballeros, en tanto que el restante 34% se encuentra distribuido entre las demás provincias.

Como dato curioso, entre el total de automóviles registrados domina el color gris con un 21%, 20% blanco, 15% azul, 13% rojo y el restante se concentra en los demás colores.

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ANADIVE AutoFeria

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Pistones de Garantía y Confianza La robustez de su modelo organizacional le permite contar con todo tipo de recursos para proporcionar las mejores ofertas, aportando a la dinámica del mercado automotriz como uno de los más importanAlexander Villavizar Juan Carlos García tes pistones de las autoferias

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ANADIVE es un gigante del sector, que agrupa las más importantes agencias distribuidoras de vehículos nuevos y usados a nivel nacional con 327 empresas miembros. Sus actividades representan el 55% del mercado total, en un gremio que ya suma más de 20 años de trayectoria y éxito, donde sus ferias automotrices son reflejo de su dinámica comercial. Dando la oportunidad al pueblo dominicano de adquirir automóviles con-

fiables con óptimas facilidades y las mejores condiciones de financiamiento, ANADIVE prueba ser una asociación de firme influencia nacional, en virtud de su trayectoria y renombre como su principal activo, le confieren un consolidado valor institucional.

Una firme estructura organizacional no se construye de la noche a la mañana. La robustez empresarial y experiencia alcanzada por ANADIVE, cuantificable en déca-

das, le permite contar con todo tipo de recursos para proporcionar las mejores ofertas. Sus montos de solidez empresarial han permeado hacia el cliente, quien ve en ANADIVE un socio confiable para hacer negocios.

El Dealer Informal…

Un Virus que Enferma el Mercado

En República Dominicana la informalidad puede hacer estragos

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Marlon Bonnelly

Luis Bautista

Frank Hazim

Edwin Soto

Presidente MB AUTO

Presidente LUBA AUTO

Pte Cuatro Por Cuatro

Pte Esocar Auto Import

Presidente del Consejo Directivo Nacional ANADIVE

Secretario del Consejo Directivo Nacional

Sub Secretario Consejo Directivo Nacional

Presidente Consejo Disciplinario ANADIVE

Coordinador Comisión Auto Feria 2012 – 2018

Coordinador Comisión Auto Feria 2018 – 2019

Miembro Comisión Auto Feria 2012 – 2019

Miembro Comisión Auto Feria 2012 – 2019

en los bolsillos de potenciales compradores de autos. Es como un virus que va carcomiendo los pilares del mercado, dado que, en lo particular, las transacciones suelen traducirse en estafa; y tristemente el renglón de los comercios informales es el que, exhibe mayor crecimiento dentro del sector automotriz.

Siendo la otra cara de la moneda, donde la estabilidad de ANADIVE es uno de sus valores más apreciados, el gremio es uno de los principales defensores del sector, que propugna por la eliminación del dealer informal, que muchas veces no es otra cosa que una desarrollada cultura del engaño. Esta práctica, antes como ahora sigue un norte y es la de sacar ventaja teniendo una cla-

ra conciencia del victimario, un comprador que confunde un deseo de ahorro por una aparente ventajosa transacción.

Asociaciones como ANADIVE representan la formalidad y la garantía de la compra. Sus relaciones de transparencia con la Dirección General de Aduanas (DGA) y la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), dan prueba de ello. Sus locales son un respaldo para al cliente, donde pueden canalizar un posible reclamo, recibiendo la debida atención profesional. En palabras simples: un auténtico sello de garantía para el comprador.

Como gremio de creciente trayectoria, ANADIVE ofrece un espacio selecto donde encontrar

todas las facilidades necesarias para que la gente pueda comprar unidades en las mejores condiciones, porque así lo han demostrado al paso de los años. ANADIVE resulta una segura inversión.

La Fortaleza de sus Autoferias ANADIVE Autoferia se realiza con cuatro versiones al año: dos en la Ciudad Ganadera de Santo Domingo y dos en Santiago. En cada ocasión agrupa a sus dealers y distribuidores asociados, con la participación de diversas entidades financieras que ofrecen las mejores tasas de interés con plazos de hasta 72 meses para pagar.

En la planificación de sus ferias, ANADIVE hace proyecciones

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Luis Candelier

José Enrique Mejía

Frank Hazim

Pte Candelier Auto Import

Pte Móvil Crédito Enrique

Presidente NV Auto

Vocal Consejo Directivo Nacional ANADIVE

Coordinador Comisión Auto Feria 2018 – 2019

Miembro Comisión Auto Feria 2012 – 2019

“Dos consolidados pilares: Experiencia e Integridad, que se traduce en la garantía que sella la compra una mákina”

Miembro Comisión Auto Feria 2012 – 2019

de grandes eventos, buscando conjugar en un sólo lugar vehículos nuevos y usados de todas las marcas, con un montaje familiar que concite el interés de todos los estratos sociales. Con una oferta de más de 5,000 unidades vendidas en el 2018, ANADIVE superó todas

ANADIVE es un jugador protagónico en la dinámica del mercado automotriz y uno de los más importantes pistones de las autoferias, siendo el gremio que desarrolla la mayor actividad ferial durante el año.

las expectativas y por mucho.

Los interesados en adquirir un vehículo tienen las puertas abiertas para acceder a los mejores financiamientos que ofrecerán las instituciones bancarias participantes, que son líderes del rubro, con la mejor tasa de interés, cuotas flexi-

bles en vehículos usados, recibimiento de vehículos como pago inicial de la compra, seguros con descuentos y muchas ventajas más. Esto genera una sana competencia entre las ofertas bancarias, de lo cual el gran ganador siempre es el consumidor.

Experiencia e Integridad ANADIVE se caracteriza por la unidad entre sus miembros, lo que les permite mantener un ambiente de integridad que envuelve al propio gremio. Esto se refleja en la relación con sus clientes, fortaleciendo el peso de su nombre.

Pero el otro ingrediente vital es la experiencia. ANADIVE es una comunidad de empresarios expertos en el mercado automotriz dominicano. Es un grupo de empresas dedicadas a profundizar en las soluciones de movilidad nacional y por ende tiene en sus manos las herramientas para satisfacer a los consumidores.

Marlon Benelly, presidente de ANADIVE, nos cuenta juntos con los miembros de la directiva que: “Una anécdota que siempre recordamos es la ANADIVE Autoferia 2007,

celebrada en el antiguo aeropuerto de Herrera y se decidió que todos los stands debían tener las mismas dimensiones, evitando la desigualdad. Hubo lluvias casi ciclónicas que afectó a algunos dealers. Especialmente a FICISA Motor, que era el último. Ricardo Lomba de FICISA se las arregló buscando caliche y gravilla donde prácticamente todos se unieron a las reparaciones de los stands. El evento se extendió unos días más y dio lugar una de las ANADIVE Autoferias más exitosas de su historia donde FICISA (el último) obtuvo su record de ventas”.

Si la experiencia se extiende en una trayectoria sostenible, se traduce en lo más valioso para cualquier entidad: “prestigio”.

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Chevrolet

e s r e Trav

L

t Traverle o r v e h C a ente nuev a nueva n u ia c a h La totalm en ico a su imag uaje estét g n se proyect le e t n a Su eleg a admiracio r u t p jerarquía. a c n generació namiento. fi e r l a u de nueva s u in diseño de e sus end s e d e t nes por su r a p una n sorpresa iencia con c fi Pero la gra e la o d s ximizan s, 130 kilo e d a trañas, ma id c lo e o n de 9 v gicos com ló o n transmisió c e t s y recurso ente vanm a s io p más ligera o C .

Stop/Start tivo enfoa m a ll el sistema n u n 7 transita co cidad para a p a guardista, c ia r b rio y so e en los sa s la c que utilita e d e t fulguran s pasajeros… ingo Motor m o D o t n a lones de S

Una Mákina Probada por MAKINAS

MAKINAS ©

Seducción Traverse Desde todo punto de vista, esta sorprendente carta de la cruz dorada sube al podio de las admiraciones como un categórico actor dentro de su segmento, al asumir con su total renovación un sorprendente encanto estético de tonos sobrios y apasionantes. La nueva fisonomía Traverse luce más poderosa. Su frontal es movimiento puro desde su parrilla en magnitudes de cromo y su doble segmentación en gesto Chevrolet. El nuevo trazado LED de su sistema de luces, es ciencia lumínica hecha arte en agilidades

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geométricas, cargadas de proyectores Bi-Xenon (HID). Los antiniebla se muestran en elegantes cavidades, contribuyendo a su temperamento SUV. El evidente ‘chevrolismo’ de su perfil nos entrega una mákina corpulenta, prominente y suntuosa, destacando sus aros de 20 pulgadas.

Las grandezas concluyen en la zona posterior con la agudeza de sus luces de postura firme.

Resalta el gran tramo metálico donde encaja la cruz dorada, corriendo de lado a lado en el mejor idioma de marca. La apertura del portón a manos libres es una gentileza de serie,

que sumado al doble escape, son pinceladas certeras de la renovación Traverse.

Belleza Interior La nueva Chevrolet Traverse se ha sofisticado abundantemente al interior, a base de sobrios toques artesanales y el poder del aluminio, que hacen de la elegancia su norma. En capacidad y placeres sensoriales es sorpresiva en grado sumo, dados sus recursos tecnológicos, refinamiento, confort y espacio, en modalidad Premium, parece el interior de una Tahoe un poco más compacta y actualizada.

El trazo del tablero exhibe majestuosa agilidad de alta clase, con terminaciones a costuras,

Por Opinio Alvarez Editor de Pruebas Alexander Villavizar

Malecón Santo Domingo

precedido por un corpulento volante multifunción en talle suntuario. Las plenitudes de placer la completa el vivaz diseño de su fino panel de instrumentos de sofisticada lectura.

La renovada Chevrolet Traverse esgrime un santuario de conectividad. Su orfebrería tecnológica destella desde su sobria pantalla central touch MyLink de 8

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pulgadas, como centro cardiovascular de todo el info-entretenimiento, que sirve también como puerta electrónica para un ‘compartimiento secreto’… una ‘chulería’ exclusiva de Chevrolet. Esta pantalla cuenta con la tecnología Surround Vision con el sistema de cámara de visión 360° Dotada de todos los recursos de interfaz intuitiva, complace al confort brindando comando de voz, interfaz para ‘Smartphones’ hablando fluidamente el Apple CarPlay y Android Auto por medio del Una Mákina Probada por MAKINAS

‘On-Comand Conectivity’… y obviamente, Bluetooth, entradas SD, AUX y hasta un puerto USB para cada ocupante. El audio está a cargo del sofisticado Sonido BOSE con 8 altavoces y amplificador.

Otra innovación Traverse para la gama, es el retrovisor central interior que con un comando, el espejo hace las veces de pantalla para la cámara trasera, brindando una visión completa del camino hacia atrás.

Sus asientos en piel son 7 veces apetentes para sus 7 pasajeros,

por ofrecer el mayor volumen de su clase. Confortables y elegantes, su ergonomía de nuevo calibre escala la excelencia en cúspide premium. Entre las delicias está su techo panorámico para vistas estratosféricas y un avanzado sistema aislante de ruido que en sus efectos parece una caja fuerte.

La nueva mákina de la cruz dorada exhibe la mayor capacidad de carga de su categoría con 2,789 litros. El asiento de la segunda fila ‘Smart Slide’ agiliza el accenso y descenso a la tercera fila,

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donde los ocupantes viajan con mayor holgura, gracias al espacio ganado para las piernas.

Evolución de la Eficiencia La nueva Chevrolet Traverse porta el refinado motor V6 de 3.6 litros, que ha sido perfeccionado para elevar las prestaciones al máximo, al tiempo de llevar la eficiencia al límite, entregando sin desperdicio una potencia de 310 caballos de fuerza y 346 Nm de torque. La fresa del pastel en términos de rendimiento, la pone la nueva Una Mákina Probada por MAKINAS

y sedosa transmisión de nada menos que 9 velocidades. Pero también la Traverse se ha despojado de 130 kilos del peso total y ha integrado el sistema Stop/Start para el ahorro de combustible en tapones. Todos estos valores son parte de su reformulación integral que se reflejan directamente en el bolsillo del usuario.

En seguridad, el fervor Traverse alcanza nuevas potestades con sus tecnologías preventivas, que incluyen Asistencia y alerta por abandono de carril, sensor de

punto ciego, alerta de cruce trasero, control crucero, entre otras tecnologías para la paz emocional.

Sus aptitudes dinámicas desatan una enérgica respuesta, que ofrece mucho control y ligereza. La transmisión de cambios que parecen interminables con 9 marchas, gestiona una buena combinación de potencia y suavidad. Se trata de ‘un puro Chevrolet’, con una dosis adicional de confort y modernidad… la nueva Traverse es una mákina para gente multifacética que disfruta sus logros.

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Nueva

FordEdge

Reesculpe Elegancia y Vanguardismo Grace Salas

Alexander Villavizar

Santo Domingo, D.N.

Como brillante exponente del óvalo azul, el semblante de la nueva Ford Edge acentúa su refinamiento escultural, desafiando su segmento con un diseño de fornida aerodinámica. Su eficiente respuesta Ecoboost y sagaz funcionalidad, tecnológicamente engrandecida con de serie su su avanzado ‘Co-Pilot360’, se traducen en confianza y confort. Como excelente reinterprete del diseño enérgico de toda la gama, expresa su elegancia… plena de personalidad en los salones de Grupo Viamar Una Mákina Probada por MAKINAS

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Una Mákina

MAKINAS ©

La nueva Ford Edge es una expresiva actitud de fuerza, exhibiendo un diseño musculoso, pero al mismo tiempo luce empático y familiar. Esta combinación hace del Edge un SUV de aspecto poderoso y elegante en postura atletica.

Ahora con más amplitud, potencia y espacio, la mákina del óvalo azul se ha reforzado en vanguardia, que también atesora nuevas habilidades bajo el capó, ganando en eficiencia y placer. Su as bajo la manga es su avanzada tecnología Co-pilot360, una exclusividad de marca que lleva más confianza al conductor frente a las vicisitudes en cualquier trayecto.

Mayor Refinamiento La nueva Ford Edge es vigor estético. Su nueva parrilla hexago-

nal ha cobrado más vistosidad y refinamiento, ganando amplitud y elegancia. Sus estilizados faros adaptativos LED y faros de niebla exhiben nuevas geometrías que aumentan su expresión. Sus laterales reafirman el tono musculoso, luciendo sus prominentes aros de 18 pulgadas.

Su vista trasera también ha rediseñado las luces continuas hacia formas más ágiles, mientras el trazado corpulento y el doble tubo de escape subrayan densidad.

Placeres de la Elegancia El interior de la Ford Edge ofrece una apariencia más fresca y atractiva, apoyada en superficies elegantes que placen los sentidos. La

elegancia de sus formas comienza desde su volante multifunción en piel, detrás del cual destella el panel de la información vital en atractivo diseño.

La estelaridad de su pantalla táctil de 8 pulgadas resplandece al mando de la tecnología SYNC 3, que gestiona AppLink, en compatibilidad con Apple CarPlay, Android Auto, sin faltar la cámara de reversa y 2 puertos USB. La mákina del óvalo azul también ofrece el eficiente MyKey, que personaliza hasta dos llaves para mayor control, como velocidad máxima y alerta de combustible.

Otra novedad de sofisticación Edge es su comando giratorio de

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cambios, que además de liberar espacio mandando la palanca al olvido, ofrece un toque innovador.

El sistema de acceso Inteligente con encendido electrónico, Cruise control, Auto Start-Stop, Control de temperatura automático electrónico de dos zonas, Teclado de entrada sin llave SecuriCodeTM son placeres de serie.

Destacable es la placentera ergonomía de sus asientos, en tanto que los de la segunda fila se pliegan de manera electrónica hasta recrear una zona totalmente plana.

Una Mákina Probada por MAKINAS

Fina Sangre Ecoboost La nueva Edge se caracteriza por su manejo dócil pero dinámico, ofreciendo un eficiente motor EcoBoost Turbo de 2.0 litros, que brinda 245 caballos de fuerza y hasta 373 Nm de torque, asociado a su nueva transmisión automática ‘SelectShift’ de 8 velocidades.

Grandeza Co-Pilot360 La carga tecnológica que Ford ha inyectado es un exponente de primera magnitud en términos de seguridad y asistencia al

conductor. El Edge es un destacado heredero de esta suma de valores. Es ciencia Ford ofrecida sin afectar el factor costo. De trata de la plataforma exclusiva Co-Pilot360, que la proyecta como una prominente SUV en el segmento. Este conjunto tecnológico de soluciones avanzadas incluye: sistema de información de punto ciego BLIS (Blind Spot Information System), con alerta de tráfico cruzado, sistema de mantenimiento de carril, alerta de mantenimiento de carril y

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alerta de conductor, control de velocidad adaptable y advertencia de colisión hacia delante, con asistencia de frenado, cámara de reversa, frenado posterior a la colisión, AdvanceTrac, con RSC y control de curvas.

Además brinda de serie el sistema de monitoreo de presión de neumáticos, bolsas de aire para las rodillas del conductor y acompañante, bolsas de aire laterales para los asientos delanteros, Bolsas de aire laterales tipo cortina del sistema ‘Safety Canopy’ con sensor de volcadura.

Confort y Confianza Tras el Volante

Edge… al Filo del Confort

El confort de la Edge se hace evidente en la confluencia de virtudes encontradas al volante, en la marcha y ambiente interior… es ‘un 360 grados’ de confianza y bienestar al mando del nuevo Edge. Pero también la potencia se hace protagónica tomando en cuenta que se trata de un 2.0 litros que le han inyectado sobrados 245 caballos, haciéndola placenteramente ágil.

La Edge es un carismático utilitario sobre ruedas, cuya presencia en nuestro mercado ha sabido conquistar numerosos adeptos como lo sabe hacer Ford. Sus nuevas actualizaciones acentúan su vigorosa personalidad dotada de un equipamiento más allá de su segmento. Su imponente ángel en diseño, sumado a su impresionante Pro-Pilot360 de serie, le volverán a sumar admiradores.

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Dodge

Durango Nueva

Pulimenta su Categórico Temple ‘Muscle-SUV’ Dodge Durango es el ‘Sansón de los utilitarios’. Su imagen poderosa, ambiente interior de acaudalado confort y refinamiento, actitud progresiva y profusión de tecnologías avanzadas, la convierten en una mákina jerárquicamente excepcional. Asumiendo los caminos o la falta de ellos con confianza de SUV invicta, llega al país dotada de numerosas actualizaciones. En gesto a todo Dodge, exhibe su corpulenta agilidad bajo el espíritu global FCA en los salones de Reid & Compañía SAS

Opinio Alvarez

Alexander Villavizar | FCA

Isabel Villas

De Portada

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“La Dodge Durango ha causado sensación en nuestro mercado. De acuerdo a nuestras investigaciones, muchos clientes llegan por recomendación, provocando reacciones de compra de respuesta inmediata”

MAKINAS ©

Si el emblema de la ciudad de Durango es el roble, dicho simbolismo cuadra muy bien con el estilo musculoso intenso, briosa presen-

cia y dinámica inapelable del nuevo Dodge Durango. Sus sobradas capacidades utilitarias enfrentan cualquier camino con desinhibido

carácter. Su versatilidad de mákina familiar de abundantes prestaciones, la convierten en una de las SUVs más atractivas.

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De Portada MAKINAS ©

Dodge Durango ha causado sensación en nuestro mercado.

De acuerdo a nuestras investigaciones, muchos clientes llegan por recomendación, provocando reacciones de compra de respuesta inmediata. Las razones son de peso: Primero la nueva Durango tiene un equipamiento de excepción al tiempo que Dodge se ha esmerado no sólo en la calidad, acabados y manufactura impecable, sino también en proveer la mejor utilidad de sus productos, exhibiendo estándares absolutamente convincentes. Se trata de una ‘magia’ que ha surtido su efecto de manera directa y contundente, cumpliendo a plenitud las pro-

yecciones de ventas de Reid & Compañía para el modelo.

Pura Imagen de Corpulencia Imponente es un término que le calza a la nueva Dodge Durango.

Así nació y así continúa allanando caminos, con su porte colosal. Su frontal es receptáculo de importante mejoras que ahora intensifican su rostro corpulento y estilizado. Su parrilla ha sido “SeReTizada”, al reflejar el mismo rostro de su melliza la SRT. Igualmente, esta mega utilitaria exhibe un avanzado juego de luces en sofisticada nomenclatura LED, montadas sobre un conjunto de líneas más fluidas.

Reforzando su espíritu Dodge, de perfil acentúa su actitud y la parte trasera luce su temperamento utilitario con sofisticada presunción de ‘muscle car’.

‘Limosina SUV de Carácter Deportivo’ La Dodge Durango es confort al nivel de ‘limo-SUV’ en porte deportivo, valga la fusión de categorías, al verter caudales de placer en todo su habitáculo. La sofisticada elegancia interior en magníficos acabados, la utilización de finos detalles cromados y exquisita piel, hacen de la región de los ocupantes una mansión residencial con buenas tomas aéreas desde el sunroof.

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El volante multifunción con ‘paddle shifters’, es un régimen tecnocrático de elevadas presunciones, detrás del cual un sobrio panel de instrumentos presenta una gran monitor de alta tecnología digital de grandes infografías que mayor espacio.

Su jerárquica pantalla central táctil de 8.4 pulgadas de naturaleza UConnect Hands Free, brinda un sistema de entretenimiento dual con reproductor de DVD - BluRay para los pasajeros traseros, gestionando un sofisticado infotaiment con Bluetooth, USB, SD, auxiliar y almacenamiento digital.

En términos de utilidad, la versatilidad de la Durango es uno de los valores más destacables y lo que

la identifica mejor como el esmerado SUV del Grupo. La tercera fila se guarda halando tan sólo un suave manubrio, dejando el piso más plano que otras del segmento.

Fortaleza ‘Muscle-SUV’ Si Dodge es tradición de poder, la Durango lo asume con expresivo carácter. Se trata de una SUV que sintetiza la fuerza que desde siempre han proyectado los modelos de la marca americana. El bravío poder de la Durango es una herencia de la casta Dodge, como exponente de la cultura “muscle”, en la que la marca ha sido feroz protagonista.

Más próximo a nuestros días, la influencia SRT es supremacía de marca que sentó precedentes en

poder y caballaje. Este aliento se siente desde el momento de tomar el volante y escuchar el rugiente sonido del motor, pero la emoción comienza al ‘catar’ la ligereza, que despega con asombrosa fluidez y cero esfuerzo… es el momento cuando uno se confunde y busca en el interior el logo SRT, pero esta versión GT cuanta con un Pentastar 3.6 litros VVT con 290 caballos, casado con una transmisión automática de 8 velocidades combinado con el avanzado sistema de tracción Quadra-Trac I. Claro está… hay una evidente diferencia con la SRT con su motor 6.4 litros HEMI V8, en su calidad de ser la SUV grande más poderosa del mundo.

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Valores de Seguridad

por 60

Su versátil equipamiento estándar cuenta con más de 60 características de seguridad, incluyendo el control de tracción, el control electrónico de estabilidad (ESC), el Hill-start Assist (HSA) y el Electronic Roll Mitigation (ERM), que acciona el freno automáticamente en situaciones extremas. En

conjunto se comportan como una coraza para el manejo, cuyo desempeño en carretera, como fuera del asfalto, es uno de los espíritus más genuinos de la Durango.

Fisiculturismo Dodge Durante más de 100 años la marca Dodge se ha destacado por su sobresaliente desempeño. La colosal imagen de la nueva Durango sinte-

tiza ese atrevimiento meritorio en la historia de la marca, escalando audacias utilitarias como ninguna otra en la categoría completa. Haciendo más intensa la relación hombremákina, su rendimiento responde a la proverbial línea de sangre de la estirpe Dodge, como una SUV de poder abiertamente ‘fisiculturista’, ungida de abundante equipamiento en Reid & Compañía.

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El Derrumbao’ y Dunas de Baní

E

Estamos en pleno abril y se siente como si fuera agosto, ¡¡¡que calor!!! ¿Para dónde vamos que podamos darnos un chapuzón?, como todos comprenderán, no es una opción desaprovechar la oportunidad de meter la neverita en el Jeep, llamar a unos cuantos amigos y dirigirnos a algún destino que nos permita utilizar el Jeep y que tenga cierto grado de dificultad.

Pues nos propusimos hacer una ruta, la cual no habíamos hecho, pero que sabíamos sería muy divertida y diferente, un poco corta, pero llena de mucho juego en arena, un rico baño en la playa y compartir entre amigos y familiares.

Esta ruta comienza en dirección a la zona sur, transitando por la Autopista 6 de Noviembre, con destino a Baní, para girar luego continuar en dirección a Las Salinas de Baní. Es un trayecto que nos va llevando por cambios de vegetación desde una

Conoce Tu País tipo bosque, a nivel de la salida de Santo Domingo y todo el trayecto de San Cristóbal y gran parte de Baní, hasta cuando estamos llegando a Salinas, donde ya comenzamos a ver una vegetación más de zona costera y un poco más árida.

Llegamos directo a Salinas, donde atravesamos hasta el final, donde hemos visto tantas fotos de grande fotógrafos dominicanos, los cuales han plasmado espectaculares atardeceres con las casas que procesan la sal. Es en este punto donde va a comenzar la diversión, ya se nos acaba el pavimento y va a comenzar el trayecto en arena.

El manejo en arena es muy peculiar, ya que para este, las recomendaciones son bajar la presión de aire de los neumáticos, a unos 17 libras (siempre recordando volver a subir la presión del neumático cuando volvamos a manejo en carretera), luego tenemos varias escuelas de

personas que prefieren andar en 4WD Hi, manteniendo el vehículo a una velocidad mayor y en un constante movimiento. Encontramos otros que prefieren andar en 4WD Low y trabajar con los diferentes cambios de fuerza. Lo que todos coinciden es mantener siempre el movimiento, así como hacer giros lo más abiertos posibles y NUNCA PIERDA EL IMPULSO. Pues manos a la obra, hora de comenzar el recorrido por la arena y a la orilla de la playa, varios cientos de metros nos llevan por este trayecto, el cual no es muy transitado, gracias a lo suelta que está la arena y con algunas curvas hay que disminuir la velocidad, lo cual es una formula grandiosa para enchivar el vehículo, pero seguimos todos y no hay ningún incidente en ninguna de estas curvas. Vamos todos jugando haciendo Zigzag y tratando de buscar el mejor ángulo para seguir las

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Por Alvin Ortega Editor. Experto en conducción Off-Road.

Miembro fundador del Jeep Club República Dominicana.

Jeep Club RD

El Derrumbao’ | Dunas Baní

huellas. En momentos nos encontramos con plantas que parecen se han comido el trayecto y es tiempo de bordearlas para continuar el camino. Luego de unos cuantos minutos en esto, llegamos a una parte que se abre para nosotros, nos damos cuenta que es este el punto para parquear todos los vehículos y empezar a armar carpas y sacar los paraguas, ya que no hay mucha vegetación y el sol está radiante.

Frente a nosotros un agua calmada y cristalina, unos cuantos pescadores se encuentran cerca, los cuales han hecho esta parte su centro de operaciones, gracias a la tranquilidad del agua. Ahora es tiempo de sacar el traje de baño y a disfrutar de este gran baño que nos espera.

Luego de unos cuantas horas de

tranquilidad, como comprenderán, algunos de los intrépidos pilotos, se fueron a aventurar y a jugar un poco más en la arena, siguiendo el camino y pegados de la orilla, llegando hasta las Dunas de Baní por este trayecto.

Aquí encontramos una mezcla de piedras y arena, por lo que hay que tener cuidado en el trayecto. Algunos de estos pilotos parecían niños con juguete nuevo, jugando en la arena y divirtiéndose tratando de hacer ascensos en algunas de las montañas de arena que encontramos.

Después de unos cuantos minutos en este juego, es tiempo de devolvernos al campamento y volver con los demás, para seguir disfrutando del baño y del día. Es tiempo entonces de sacar la comida que cada

uno llevo y que cabe destacar, nadie come lo que lleva, todo el mundo se come lo que trajo el otro.

Después del tiempo de reposo, llegó el momento de decir adiós a esta espectacular playa y regresar a Santo Domingo. Luego viene la pregunta de todos: ¿Cuándo volvemos?

Les exhortamos a todos los que lean este artículo que se unan al Jeep Club y que comiencen a disfrutar de las bellezas que tiene nuestro país para ofrecernos y claro está, probar también las bondades y versatilidad de su Jeep.

Para mas información del Jeep Club y formar parte de él, pueden visitar nuestra página: www.jeepclub. com.do o pueden escribir a contacto@reid.com.do