MAKINAS 181 - Mayo 2020

Un Llamado a la Solidaridad para Combatir el Coronavirus Mayo 2020 · Número 181 · República Dominicana · www.makinas.do

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Contenido 181 Ayuda.do

un Llamado a la Solidaridad para Combatir el Coronavirus

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El Contraste Ultra Moderno de Nissan

Mazda

100 Años para un Encuentro Especial

Hace 50 Años Nació la

Leyenda

44 18 50

Toyota Célica

60 Mil Horas para el Grado

Maestro TAKUMI

en la Excelencia

Lexus

El RoboTaxi de Ford Estará Listo en 2022

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La Artillería de la Industria Automotriz en

La Guerra Contra el COVID-19

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Engine Start 181

Dhymar Cohen DIRECTOR

MAYO 2020 Director General

Dhymar Cohen VP Ejecutiva

Grace Salas

La Recuperación

Dirección Estratégica

Bernardo Regino Producción Editorial

Diego Fernández Proyectos

Opinio Alvarez Programación

Leslie Salas Dirección Creativa

Carlos Morales Coordinador de Edición

Violeta Jiménez

Nuestro Mercado

Enrique Fernández Editores de Pruebas

Corrector de Estilo

Juan Carlos García Redacción

Danny Rochstein Altagracia Pérez Daniel Ramírez

Opinio Alvarez Juan Almonte Ramón Juan López Luis García Juan Carlos Díaz Conoce Tu País

Alvin Ortega Ficha Técnica

Colaboradores William Davis Robert Hillmayer Jeffrey Rodríguez Javier Castillo

José Andujar Fotografía Alexander Villavizar Pavel Rivera

Impresión, Distribución y Asesoría

MAKINAS® es una marca registrada con todos los derechos reservados. Es una publicación de Pole Position.

MAKINAS es miembro de la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil FIPA

Un claro protagonista para el periodo de recuperación que esperamos iniciar una vez superada la pandemia, son los medios de transporte. El mundo cambió y nuestro país no es la excepción, junto con la transformación digital de muchos negocios, la capacidad de generar valor descansa en poder mover mercancías, entregar más servicios a domicilio y en especial volver a apostar por más turismo interno. Las personas y empresas que cuenten con las más confiables soluciones de movilidad aportarán al bienestar de la sociedad por medio de una recuperación sobre ruedas.

Es tiempo de mirar hacia adelante con optimismo de construir juntos una mejor versión de nuestro país.

Avenida 27 de Febrero No.329 . Torre Elite Piso 7. Santo Domingo, D. N. 10147

República Dominicana

Teléfonos 809.807.1000

info@makinas.do www.makinas.do

MAKINAS® es una publicación de POLE POSITION. MAKINAS® es la única revista dominicana especializada en el mercado automotriz. Cada reportaje o artículo es producto del trabajo editorial realizado por profesionales calificados, los cuales están protegidos por las normativas de derecho de autor; por lo que se prohíbe la reproducción total o parcial de cada uno de dichos artículos publicados por MAKINAS® sin previa autorización de POLE POSITION. Cada autor o colaborador es responsable de sus conceptos emitidos, librando a MAKINAS® de la responsabilidad sobre cualquier perjuicio derivado.

Av. John F. Kennedy casi esq. Lope de Vega. www.reid.com.do

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Geely Presenta el Primer

SUV Anti-Coronavirus

C

Opinio Alavarez

Geely ha desarrollado un siste sistema de un filtro de partículas ca capaz de detener bacterias y virus, a fin de mantener el interior es esterilizado. De esta tecnología os ostenta su modelo Icon, colocando al lujoso SUV de Geelly como la única mákina en portar con certificado N95, lo que implica que puede retener el 95% de las partículas de 0.3 micrómetros.

La certeza de efectividad respecto al virus que causa el COVD-19 es que, a pesar de ser más pequeño que 0.3 micrómetros, su transmisión es mediante gotas respiratorias que son mucho más grandes, así el Ge-

ely Icon se convierte en el primer vehículo anti-coronavirus.

Según explica Geely, el sistema de purificación funciona en conjunto con el aire acondicionado para aislar y eliminar elementos dañinos en el habitáculo, incluidos bacterias y virus.

Aunque esta mákina fue lanzada a finales de año pasado, Geely fue capaz de implementar en tiempo récord este nuevo sistema de purificación de aire con certificación N95.

Este impresionante avance de Geely no es de extrañar, porque la empresa china es propietaria nada menos que de Volvo Cars, un sello inigualable de tecnología en seguridad.

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Ayuda.do Un Llamado a la Solidaridad para Combatir el Coronavirus Se trata evitar el posible desbordamiento de pacientes en los hospitales dominicanos durante la situación de urgencia en la que vivimos, llevando atenciones médicas a pacientes que padecen enfermedades crónicas o aquellos afectados por el Covid-19 en la seguridad de su hogar

Así como el Grupo Viamar fue la cuna de fundación Quiéreme Como Soy, ambas entidades líderes, han decidido apoyar la importante iniciativa de la plataforma Ayuda.do, a través de la cual los dominicanos podremos hacer consultas médicas GRATUITAS a través de llamadas telefónicas o video llamadas y recibir indicaciones y medicamentos, también de forma GRATUITA, sin la necesidad de acudir a los hospitales contribuyendo a que nuestros médicos, enfermeras y trabajadores de la salud puedan dar un mejor servicio.

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Para utilizar esta plataforma digital, concebida por Sonia Read Villanueva, solo hay que ingresar al portal www.ayuda.do y seleccionar el tipo de asistencia médica deseada y de ser necesario, un médico debidamente equipado visitará el paciente en su domicilio. Esta iniciativa se extenderá a gran parte del territorio nacional mientras dure la pandemia.

Ayuda.do también ofrece de forma gratuita alimentos para las familias más necesitadas y utensilios médicos para equipar nuestros hospitales.

Al no contar con un ingreso fijo ni ahorros para la compra de

provisiones y alimentos, muchas familias se han visto drásticamente afectadas en un inesperado confinamiento, resultado del Estado de Emergencia.

Por otro lado, los profesionales de la salud que diariamente se encuentran luchando contra la enfermedad, necesitan insumos básicos para continuar salvando vidas. Muchos de ellos no cuentan con la seguridad biológica necesaria para protegerse.

Ayuda.do es un llamado a todos aquellos que tengan la posibilidad de hacer un aporte, a colaborar con cualquier tipo de recurso o incluso ideas, en un momento en que nuestro pais necesita de la unidad de todos los dominicanos.

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¿Cómo Puedes Ayudar?

Por medio de la plataforma web www.ayuda.do puedes colaborar: • Donando alimentos para las familias necesitadas a través de “SAVE THE CHILDREN”.

• Aportando recursos que cubran los Servicios Médicos para las familias necesitadas bajo un sistema de Telemedicina. Esto incluye un indispensable programa para personas con discapacidad cognitiva a través de la Fundación QUIÉREME COMO SOY. • Donando insumos médicos para Hospitales Públicos a través de “UNICEF” (GoFundMe).

• Apadrinando a empresas con recursos disponibles que puedan ofrecer a la población afectada.

• Ser voluntario.

¿Cómo Donar Recursos Vía PayPal? Entrando a www.ayuda.do podrá hacer clic en “HACER DONACION”.

Luego encontrará el logotipo de “QUIÉREME COMO SOY” en el centro, al hacer clic en donar, se dirigirá a su cuenta de PayPal. También puede donar vía transferencia bancaria en las cuentas corrientes a nombre de la Fundación QUIÉREME COMO SOY [RNC 430106992]: • Banco Popular Dominicano: 811515816 • Banco BHD León: 17854000017

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60 Mil Horas para el Grado

Maestro TAKUMI en la Excelencia Lexus

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60,000 horas es el equivalente a trabajar 8 horas al día, 250 días al año durante 30 años. Para el nivel de excelencia de una marca Premium como Lexus, no se pide menos

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Dhymar Cohen

Cuando se trata de lujo, la su suprema calidad artesanal separa lo especial de lo cotidiano. Es por eso que Lexus se pone en manos de sus consagrados ar artesanos Takumi, quienes repre representan lo más exclusivo de la cultura y el diseño japonés.

Los modelos Lexus se definen tanto por sus exquisitos detalles como por su ingeniería de precisión, gracias al trabajo de un selecto grupo de genios que son verdaderos eruditos japoneses. Un artesano Takumi encarna el ritual de la más exquisita mano de obra.

En Occidente, a menudo se requieren 10,000 horas de estudio

para que una persona promedio se convierta en experto de su profesión. Pero en Japón, para obtener el grado de maestro, no lo conseguirás hasta completar 60,000 horas refinando tus habilidades. Así que para el nivel de excelencia de una marca Premium como Lexus, no se puede pedir menos; sin olvidar que 60,000 horas es el equivalente a trabajar 8 horas al día, 250 días al año durante 30 años.

Entre los mejores ilustrados del arte japonés, Lexus se vale de los mejores artesanos Takumi para alcanzar las más altas cuotas de calidad. Entre los 7,700 trabajadores de la planta de Lexus

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Miyata en Kyushu, Japón, solamente hay diecinueve Takumi.

Cada uno cuenta con las horas de experiencia requerida perfeccionando sus habilidades y aprendiendo a detectar hasta las imperfecciones más pequeñas.

Cada uno se centra en un elemento en particular del proceso de fabricación: fundición del motor, pintura, interior, estampado de la carrocería, entre otras especialidades. No existe comparación para el talento de estos entregados artesanos. Son ellos los que dirigen y forman a los hombres y mujeres que aportan esa calidad especial que busca la perfección en cada Lexus producido. Cada detalle se piensa y se mejora de manera constante.

El enfoque que Lexus llama “lujo progresivo” es la visión del Jefe de Diseño Koichi Suga, que recurre a las formas de arte japonesas tradicionales. Las técnicas de plisado de Origami, el corte de vidrio de Kiriko y la intrinca-

da carpintería se han adoptado para crear un interior de vehículo como ningún otro. “Como marca de lujo, queríamos integrar elementos de la cultura japonesa y el atractivo intemporal de su artesanía para expresar el lado artístico de Lexus”, expresa Koichi.

El maestro artesano Takumi debe ser capaz de mostrar su habilidad con la misma perfección con ambas manos, es decir, si es diestro debe tener el mismo nivel de talento con la mano izquierda o viceversa.

El corte de la cristalería Kiriko se puede admirar generalmente volteando un objeto como un vaso de sake tradicional a la luz. Pero Lexus se esmera en crear un efecto similar con un elemento estático hecho a mano; es el caso el cristal esculpido que adorna los paneles interiores de las puertas del LS. La filosofía Takumi logra la aplicación de material de una manera que excita los sentidos y crea una nueva sensación de

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lujo. Esto se ha logrado por una innovadora colaboración con Hokusan, especialistas que recurren a las tradiciones japonesas de la carpintería de mil años, y artesanos de Yamaha Fine Technologies, que son responsables de la producción manual de instrumentos musicales.

Los Takumi tienen la tarea de inspeccionar meticulosamente que las más de 30,000 piezas que componen cada vehículo estén montadas con precisión. Incluso los robots son discípulos del Takumi. Las habilidades altamente desarrolladas del Takumi se han digitalizado y programado en muchas de las funciones robóticas.

Por ejemplo, se mapean los movimientos de los brazos de un pintor maestro, mientras pinta el panel de un automóvil y posteriormente

son repetidos por robots. Una vez digitalizados, algunos de los talentos del Takumi son altamente transferibles de forma mecánica a otras plantas de ensamblaje.

Haciendo referencia a la participación de la marca el pasado año en un documental llamado: “Takumi, una historia de 60,000 horas sobre la supervivencia de la artesanía humana”, Spiros Fotinos, Director de Marca Global en Lexus International comenta que “El concepto de Takumi ha estado física y filosóficamente en el centro de la marca Lexus desde que comenzó hace 30 años”…

“Nuestros maestros Takumi tienen más de 60,000 horas en más de 30 años de experiencia en esta exquisita labor”… “No hay mejor forma de celebrar los 30 años. de Lexus”.

Air Europa y su Business Class Asientos full-flat totalmente reclinables, conexión Wi-fi y un menú diseñado por el prestigioso chef Martín Berasategui.

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La ArtillerĂ­a de la Industria Automotriz en

La Guerra Contra el COVID-19

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Dhymar Cohen

La invasión del COVID-19 irrumirrumpió en el centro de las ciudades más importantes del mundo, gegenerando miles de bajas en el seno de la ‘población civil’. Casi Casi no hubo tiempo para una declaradeclaración de guerra al peligroso virus cuando los gobiernos reaccionareaccionaron con incertidumbre; pero ante tal drástico impacto, tomaron acacción para reorganizar sus indusindustrias a fin de poner en marcha el contraataque.

En este escenario inesperado que nos coloca en una guerra mundial entre la humanidad una pandemia que cada vez conquista más terreno… ¿a quién vas a llamar?

En los momentos bélicos más terribles de la historia moderna, la industria automotriz ha jugado un papel fundamental. En 1941, los fabricantes automotrices de Detroit transformaron sus plantas en cadenas de producción de armamento, herramientas y vehículos militares tras la invasión de Pearl Harbor.

Por su parte, Ford Motor Company rápidamente se dispuso a fabricar bombarderos B-24 “Liberator”, tanques, propulsores para aviones y un sinnúmero de maquinarias bélicas. Chrysler fabricó medio millón de vehículos militares, mientras GM aportó tanques

y el imbatible camión blindado Chevrolet AAC. A Willys-Overland Motors, con la colaboración de Ford Motor Company, se le encargó un vehículo inédito bajo el concepto “General Purpose”, resultando una pieza clave para la victoria de los Aliados… una de las maravillas más admiradas por el hombre: el Willys MB, evolucionando al Jeep Wrangler.

Mientras tanto en el Reino Unido, Rolls-Royce construía motores para aviones, propulsando al as del aire Gloster Meteor.

Rover estuvo a cargo de plantas que fabricaron fuselajes y motores aeronáuticos. Austin fabricó camiones y aviones, incluyendo los famosos bombarderos Dambusters de la RAF. La industria automotriz vuelve a jugar su rol en una nueva guerra mundial, esta vez contra la pandemia global del coronavirus.

Desde la transformación de plantas para fabricar respiradores, la adaptación de piezas y tecnologías para encontrar soluciones técnicas como soporte médico, hasta sus aportes y donaciones, de alguna manera todas las marcas se han involucrado en esta guerra, apostando a lograr otra gran victoria para la humanidad.

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Liderazgo Histórico de Ford en Iniciativas ante Crisis Globales Tal como lo hizo al llamado de la Segunda Guerra Mundial, Ford ha preparado sus cadenas de producción para respiradores purificadores de aire motorizados, así como otros equipos, suministros médicos y más de 3 millones de protectores. Pero además Ford proporciona experiencia en fabricación para ayudar al proveedor de instrumentos científicos para expandir la producción de kits pruebas para el COVID-19.

Por otro lado, la logística de Ford en fabricación, compra y cadena de suministro se emplea para ayudar a aumentar la produc-

ción de los productos 3M que se necesitan con urgencia, incluyendo los equipos respiradores PAPR diseñados por Ford, que lleva pesas de la F-150, logrando a tiempos record de producción.

Ford y 3M donarán cualquier beneficio que obtengan de la venta del PAPR a organizaciones sin fines de lucro relacionadas con COVID-19.

“Estamos haciendo todo lo posible para expandir la producción y la disponibilidad de equipos de protección personal para ayudar a mantener a los verdaderos héroes, el personal médico y nuestras comunidades a salvo en la lucha contra COVID-19”, dijo Adrian Price, director, Global Core Engineering para vehículos Fabricación.

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GM Comanda Batallón de Producción de Respiradores y Mascarillas General Motors está inmerso en la producción masiva del ventilador de cuidado crítico Ventec Life Systems V + Pro. Junto a Ventec, la cadena de suministro, de manufactura, sistemas de logística y el personal de GM se dispusieron a entregar en semanas un primer pedido de 30,000 unidades del Departamento de Salud y Servicios Humanos de los EE. UU. El esfuerzo consistió en el diseño de un nuevo proceso de fabricación y procesar cientos de piezas a ser ensambladas, lo que constituyo en la transformación de la planta de Kokomo. 1,000 miembros del equipo de fabricación de GM se entregaron a la causa, bajo la implementación de extensos protocolos de salud y seguridad en el lugar de trabajo.

GM también se ha dedicado toda la planta de Warren en Michigan para la fabricación de mascarillas.

La empresa ha compartido sus sistemas de logística a los proveedores de GM junto con la Asociación de Proveedores de Equipos Originales y la Asociación de Fabricantes de Michigan para ayudar a otros fabricantes a aumentar sus propios esfuerzos de producción.

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FCA Brinda Un Millón de Almuerzos para Niños Mientras Fabrica Mascarillas Los equipos de producción de FCA han sido instalados con suministros para la producción de máscaras protectoras que serán donadas a personal de primeros auxilios y trabajadores del sector de salud.

FCA también está haciendo grandes inversiones para extender esa capacidad de producción a otras plantas y donará las máscaras protectoras a personal de primeros auxilios y trabajadores del sector de salud en todo el mundo.

Utilizando la experiencia del equipo de ingeniería y logística de la compañía en Italia que está

ayudando a un fabricante local de ventiladores, FCA está trabajando con otras compañías que producen ventiladores, equipos médicos muy necesarios y equipos de protección personal.

Pero el programa de ayuda de FCA en la guerra contra el coronavirus, se amplió para apoyar los esfuerzos de auxilio, enfocada principalmente en dos áreas: organizaciones benéficas que brindan servicios de alimentos a los niños y apoyo para una serie de programas técnicos, logísticos y de manufactura. En este esfuerzo FCA brindan alimentos a los niños hasta que las escuelas vuelvan a abrir, proveyendo más de un millón de comidas. El programa se ha diseñado para extenderse por todo Estados Unidos, Canadá y México.

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Toyota Lanza el Grito de Guerra: “Nosotros Contra el COVID-19” Toyota ha proyectado una serie de iniciativas con asociaciones sin fines de lucro que han llamado “Nosotros Contra el COVID-19”, creando el programa Anuncio de Servicio a la Comunidad (CSA) para servir a todas las comunidades con suministros esenciales, ayuda de emergencia y brindando apoyo continúo a organizaciones sin fines de lucro.

Estos esfuerzos incluyen la utilización de varias de las plantas para fabricar protectores faciales mientras consultan con compañías de dispositivos médicos para acelerar la fabrica-

ción de ventiladores, respiradores y otros dispositivos vitales para la comunidad médica.

Esto se acompaña de donaciones millonarias previamente focalizadas a la acción directa en diversas localidades que incluye la Federación Hispana (HF), el Fondo de Becas Hispanas (HSF), la Liga de Ciudadanos Latinoamericanos Unidos (LULAC), entre un sinnúmero de organizaciones de distintas comunidades en Estados Unidos, Japón y Europa.

Las plantas de producción de Toyota en Europa han puesto sus recursos a disposición de la fabricación de protectores faciales y equipamientos médicos en plantas de Francia, Polonia y Reino Unido.

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Porsche Aporta 5 Millones de Euros y Dona Una de sus Joyas Preciadas En respuesta a la crisis del coronavirus, Porsche AG dona 5 millones de euros, que se utilizará para apoyar a las organizaciones locales y las personas necesitadas. Además La empresa está donando 200,000 euros en raciones de alimentos, proporcionando también vehículos con choferes a organizaciones de caridad para la ayuda al transporte de suministros. A su vez, Porsche Consulting y IT de MHP, subsidiarias de Porsche, trabajan en la estructuración y coordinación de procesos, para determinar las soluciones donde la necesidad se requiera y qué compañía podría estar en condiciones de ayudar. Porsche también ha puesto en marcha sus impresoras 3D para desarrolla un programa de la producción de equipos médicos especializados, al tiempo de enviar ropa protectora para el personal de la salud.

Como si fuera poco, el último ejemplar del Porsche 911 de generación 991, ha sido puesto en subasta organizada por Porsche Cars North America y RM Sotheby’s. Los fondos se entregará al Fondo Mundial de Recuperación y Respuesta Comunitaria contra al COVID-19, de United Way.

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Nissan Propulsa la Fabricación del Respirador Q-Vent La fuerza Nissan se une a QEV Technologies, el Hospital de Sant Pau y el centrotecnológico Eurecat para desarrollar el respirador Q-Vent a fin de paliar la falta de equipos médicos.

El objetivo del Hospital de Sant Pau, QEV Technologies, Nissan y Eurecat es poner a disposición de todo el mundo un respirador accesible y de fácil uso y fiable. El Q-Vent es un equipo portátil de 22 kilogramos que automatiza un dispositivo resucitador asistiendo a la respiración del paciente. El software posee conectividad remota y no requiere configuración, permitiendo su utilización inmediata. Nissan encargado de la producción.

En respuesta a una solicitud del gobierno japonés, Nissan también está ayudando a productores de ventiladores y máquinas artificiales de corazón y pulmón, proponiendo mejoras en los procedimientos de fabricación, proporcionando espacio de trabajo o mano de obra para ayudar a las empresas a aumentar la producción y suministrando piezas que faltan. Nissan utiliza sus activos y cooperando con los gobiernos y las partes relacionadas en todos los continentes.

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Liderazgo Histórico de Ford en Iniciativas ante Crisis Globales Mazda invertirá un mínimo de cinco millones de dólares en un acto de honor a todos los profesionales de la salud, para ofrecer servicios de mantenimiento gratuitos a los autos de médicos en Estados Unidos, sin limitarse a la marca que usen. Esto es una iniciativa loable de Mazda, que busca agradecer a los médicos que están en la línea de fuego luchando contra el coronavirus.

Entre los servicios se encuentran el cambio de aceite estándar y servicios de limpieza mejorados.

Está disponible para la mayoría de las marcas y modelos de otros fabricantes. El programa Essen-

tial Car Care se desarrolla en asociación con la red de concesionarios como parte de la iniciativa.

Inspirado por los distribuidores de Mazda en Estados Unidos, que implementaron programas similares para los trabajadores de la salud localmente, Mazda desarrolló rápidamente un plan nacional para asociarse con su red de distribuidores para invertir en esta iniciativa en honor a los héroes de la salud en todo Estados Unidos.

Con el fin de ayudar a garantizar la seguridad de los trabajadores de la salud y los empleados de servicio, la iniciativa Essential Car Care se ha comprometido a mejorar la limpieza del vehículo de superficies interiores y exteriores de alto contacto con limpiadores aprobados por Mazda y EPA.

Muévete con confianza.

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Contactos

Síguenos como Santo Domingo: Ave Ortega y Gasset esquina Orlando Martínez #52 Serviauto_bardahl en: frente al estadio Olímpico Teléfono: 809-534-3077.

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Distribuye

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Audi Dona 5 Millones de Euros… “Estamos juntos en esto” AUDI AG ha lanzado una importante ayuda humanitaria que se extiende a nivel internacional para instituciones médicas y sociales, proporcionando cinco millones de euros.

AUDI entregó un total de 600,000 euros a los hospitales en Ingolstadt y Neckarsulm. Las plantas internacionales de Audi AG también brindan apoyo con equipos médicos, incluyendo donaciones en efectivo.

Audi forma parte del programa “sprint4local”, iniciado por el ‘Digital Startup Center’ de la región de Ingolstadt e IFG Ingolstadt, los participantes desarrollan ideas virtualmente sobre cómo la región de Ingolstadt puede superar los desafíos

de la crisis y salir más fuertes de esta pandemia.

Markus Duesmann, el nuevo Presidente del Consejo de Dirección de AUDI AG dijo que “La pandemia del coronavirus presenta desafíos extremos en todo el mundo, para nosotros como empresa y para la sociedad en general. Me gustaría agradecer a todos los empleados de Audi que están mirando hacia el futuro, haciendo su parte y ayudando donde se necesita en este tiempo extraordinario”.

Bajo el hashtag #AudiTogether, la marca de los cuatro aros está mostrando su posición global como compañía en tiempos de la crisis del coronavirus. El lema “Estamos juntos en esto” representa la solidaridad de la marca, los empleados y los fanáticos de Audi en todo el mundo.

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Tecnología F1 de Mercedes AMG Hace Frente al COVID-19 Mientras la Formula 1 se detiene por la pandemia global, el equipo Mercedes-AMG y el University College London desarrollan una tecnología para mantener a los pacientes respirando dada la escasez de respiradores, lo que subraya que este pequeño aparto puede salvar muchas vidas.

Tomando el liderazgo de esta iniciativa, Mercedes-AMG comenzó a buscar formas de mejorar una máquina de presión positiva continua en las vías respiratorias, conocida como CPAP, poniendo atención a los pacientes con COVID-19.

A diferencia de un ventilador, el CPAP opera en un circuito cerrado y requiere la inserción de un tubo de respiración para impulsar

aire dentro de los pulmones del paciente, siendo capaz de ajustar la respiración asistida. Este sistema proporciona un flujo constante de aire a una presión constante y funciona a través de una máscara.

Por otro lado, Mercedes-Benz impulsa la producción de equipos médicos por medio de la ayuda de sus impresoras 3D para fabricar componentes individuales necesarios en tecnología médica.

La empresa de Sttutgart ofrece su experiencia en la investigación y aplicación de esta tecnología, desde la estereolitografía (SLA), la sinterización selectiva por láser (SLS) y el modelado por deposición fundida (FDM) hasta la fusión selectiva por láser (SLM).

Mercedes-Benz utiliza máquinas de impresión 3D para producir hasta 150,000 componentes de plástico y metal cada año.

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Kia Implementa Instalaciones Medicas, Fabricación de Protectores y Donaciones Millonarias En la batalla contra el COVID-19, Kia se ha dedicado a la producción de protectores faciales para ser entregados a la Agencia de Manejo de Emergencias de Georgia (GEMA).

Fabricados en el Kia Motors Manufacturing Georgia, los protectores faciales están siendo ensamblados por voluntarios pagados por Kia, implementando todas las medidas de seguridad para proteger al equipo.

Kia también está donando un millón de dólares a asociaciones sin fines de lucro que ayudan a jóvenes sin hogar en todo Estados Unidos, incluyendo Covenant House, StandUp for Kids y Family Promise y un programa de instalaciones médicas en el sur de California y Nueva York.

La donación de Kia ayudará a proporcionar refugio y cuidados muy necesarios para ayudar a combatir la propagación de COVID-19. Anteriormente, Kia donó máscaras y guantes N95 a hospitales en todo el Condado de Orange, California, donde se encuentra la sede de la marca en los Estados Unidos.

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Mazda… 1

para un Encue

M

Juan Carlos Díaz

Mazda ha lanzado una edición es especial para conmemorar el centé centésimo aniversario de la empresa. Se trata de la versión “100 Aniversario” con el que cada modelo Mazda ce celebra la singularidad de su primer automóvil de pasajeros, el R360 Coupe. Es el encuentro de 100 años de un modelo muy especial con los que engendró para darle un peso específico a la marca.

Muchas de las características del R360 Coupé, como la atención a los detalles de diseño y una exce-

lente experiencia de conducción, aún sustentan todos los autos Mazda de hoy, deleitando a los fanáticos de todo el mundo.

El R360 Coupé fue el primer vehículo de pasajeros de Mazda y fue un éxito inmediato para los conductores debido a su estilo único y futurista, excelente manejo y precios competitivos, brindando a muchas personas su primera experiencia de la libertad de poseer un automóvil. En su día de su lanzamiento en mayo de 1960 vendió 4,500 unidades y para finales de ese año, capturó casi dos ter-

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100 Años

entro Especial

cios del floreciente segmento japonés de “automóviles kei” (súper compactos), sin mencionar más del 15% de todo el mercado nacional de automóviles.

Esta leyenda de Mazda tenía un motor de cuatro tiempos, sin precedentes en los micro-mini turismos de la época, transmisión automática y un enfoque en la reducción de peso para mejorar el disfrute del conductor, una característica de todos los automóviles Mazda de hoy.

Ahora Mazda hace un especial tributo al R360 Coupe con edi-

ciones de aniversario que contarán con el color blanco en doble tonos que hizo tan especial a la pequeña mákina, para lograr su rotundo éxito cuando se lanzó en 1960.

En toda la gama de Mazda, los modelos de aniversario tienen muchos detalles exclusivos, incluidos los tapacubos únicos con el logotipo del 100 aniversario.

Los modelos de edición especial salieron a la venta en Japón y estarán disponibles para pedidos de clientes en toda Europa a partir del otoño de 2020.

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LEXUS… la Mejor Marca

en Gran Bretaña por Cuatro Años Consecutivo

Juan Carlos Díaz Lexus ha sido nombrado el mejor fabricante de automóviles de Gran Bretaña por cuarto año consecutivo en la encuesta de marcas Driver Power, publicada exclusivamente en Auto Express.

Miles de propietarios calificaron sus automóviles en la encuesta de propiedad más completa de Gran Bretaña. Los conductores dijeron que ningún otro fabricante construye automóviles más confiables que Lexus.

Los propietarios de Lexus dicen que sus autos también ofrecen una experiencia de conducción fantástica y están encantados con la calidad de la conducción que se ofrece, así como con una dirección brusca y sistemas de

frenado fuertes. Ewan Shepherd, Director de Lexus para el Reino Unido, dijo: “Los jueces más importantes de nuestros autos son las personas que los poseen y para que puedan brindar una actitud tan positiva La retroalimentación es brillante y humillante”.

Steve Fowler, editor en jefe de Auto Express, dijo: “Otras compañías pueden sentir envidia del logro de Lexus, pero la verdad es que no hay ningún secreto en sus repetidas victorias. Lexus fabrica autos confiables con un alto estándar, y los propietarios adoran sus diseños, interiores y la forma en que conducen sus autos. Lexus demuestra una vez más que sabe con precisión lo que quieren sus clientes y cumple constantemente”.

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Dodge

se Lleva el Mejor Estilo en KBB

E

Opinio Alvarez

El aspecto agresivo y amenazan amenazante de las mákinas Dodge es la car carta de presentación del poder que ostentan, lo que ahora Kelley Blue Book reconoce por el alto rendi rendimiento en sus “Brand Image Award 2020” galardonando a Dodge con el ‘Best Car Styling Brand’ por segundo año consecutivo. Las categorías de premios se dividen entre compradores de autos de lujo, de no lujo y pickups, y se basan en datos anuales de la elección del comprador de automóviles nuevos.

Las principales razones de compra para los vehículos Dodge son el diseño exterior en general, que es “divertido de conducir”, y la potencia y aceleración en general, según

MaritzCX, en su “Estudio de Clientes de Vehículos Nuevos: octubre de 2018 – septiembre de 2019”.

Dodge también celebra el aniversario de oro del icónico Challenger con la nueva edición del 50 aniversario de producción limitada con un nuevo color de pintura exterior, capó del color de la carrocería en los modelos HEMI V8, emblemas únicos y estilo legendario disponibles en cuatro modelos. El Dodge Challenger sigue siendo el muscle car más potente y rápido con el SRT Hellcat Redeye “Demon-possessed” de 797 caballos de fuerza. El paquete Widebody también está disponible en los modelos Challenger R/T Scat Pack, SRT Hellcat y SRT Hellcat Redeye.

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Dhymar Cohen

Hace 50 Años Nació la Leyenda

Toyota

Célica

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Hace 50 años nació uno de los cu cupés más célebres del mundo del automóvil. El Toyota Celica fue un legendario coupé que fascinó a generaciones gracias a su diseño, tacto de conducción y comporta comportamiento, además de su dominio del Campeonato del Mundo de Rallys WRC a principios de los años 90.

Celica es sinónimo de ‘celestial’, dejando claro que estaba llamado a ser historia. Así quedó demostrado en sus siete generaciones y más de 35 años de brillante trayectoria. Se

presentó en diciembre de 1970, los que supuso para Toyota volver a poner el foco en los ‘specialty cars’, los vehículos especializados, combinando diseño y alto rendimiento con un precio asequible para los conductores más jóvenes… y dio en el clavo.

La combinación de potentes motores y excelente respuesta dinámica fue una fórmula de éxito también en el mundo de la competición, ya que el Celica logró diversas victorias en Japón y fue el modelo con

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el que Ove Andersson dio forma al Toyota Team Europe (TTE).

En abril de 2006, tras más de 35 años de historia, siete generaciones y más de cuatro millones de unidades vendidas en todo el mundo, el ya mítico Toyota Celica cesó su producción. Unos pocos años después, Toyota volvió a contar con un deportivo en su gama con la llegada del Toyota GT86, un cupé 2+2 de motor bóxer delantero y tracción trasera cuyo desarrollo se centró en las sensaciones que

su conductor debía obtener al volante, con el placer de conducción como hilo conductor de toda su puesta a punto.

El pasado año 2019 Toyota revivió otro deportivo mítico, el Toyota Supra. Ya como GR Supra, la quinta generación del legendario deportivo de Toyota y el primer modelo GR global de TOYOTA GAZOO Racing ha sido concebido como un deportivo en toda su pureza, sin ninguna concesión que pueda limitar el placer de conducción.

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El RoboTaxi de Ford Estará Listo en 2022

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Opinio Alvarez

Un auto sin conductor que ven venga por ti y te lleve donde quie quieras es uno de los escenarios que por décadas ha sido parte de los sueños del futuro. Con el desarrollo de la conducción au autónoma, son varias empresas las que están trabajando específicamente con la idea del transporte público autónomo.

En Luxemburgo ya circula líneas de autobuses autónomos y en la Universidad de Autónoma de Madrid también. Aunque gran avance, son circuitos programados, pero las rutas individuales es algo más complejo.

Ford es una de las empresas que

lleva ventaja en la carrera del ‘RoboTaxi’ gracias a su división Ford Autonomous Vehicles LLC, que para la fecha habría de presentar sus productos, pero dada la pandemia del coronavirus ha sido retrasado para 2022. Ford está evaluando la estrategia ofrecer un entorno seguro y protegido dentro de los vehículos.

El transporte con el requerido distanciamiento solo es posible con vehículo propio. Se representa una oportunidad para Ford justo en medio de este problema de sanidad si logran implementar un sistema confiable de esterilización que se active justo cuando los ocupantes salgan de vehículo.

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Escudo del Caballero Japonés…

El Contraste

Ultra Moderno

de Nissan

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La principal influencia de los di dideterseños automotrices está deter minada por la mecánica. El es espacio del motor es fundamental para trazar el diseño, combinado estucon la aerodinámica que los estu dios de los fabricantes conside consideran más adecuados. Por eso los autos eléctricos está cambiando la forma en que entamemos el diseño de un automóvil.

Para Nissan los vehículos eléctricos son nuevas oportunidades para

reinventar la manera de construir y dar forma a los autos, así como integrarlos a la vida cotidiana.

Esto es lo que Nissan hace cuando presenta el prototipo Ariya, dado a conocer una nueva filosofía de diseño bautizada como “Futurismo Atemporal Japonés”, el cual incorpora un «escudo» como elemento frontal en un interesante contraste.

El Nissan Ariya combina tecnología avanzada con una carrocería que transmite la naturaleza pura y limpia de los autos eléctricos, que no necesitan la tradicional parrilla delantera. Gracias a ello, los diseñadores tuvieron la oportunidad de experimentar con la firma del diseño V-motion, señal de identidad de la gama Nissan, del proto-

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tipo para crear el «escudo».

Los tradicionales escudos de mano usados en batalla en la antigüedad combinaban funcionalidad y diseño, fabricados en materiales resistentes con diseños intrincados para transmitir prestigio y fuerza.

Así Nissan presenta un intenso contraste en su diseño futurista.

El prototipo Ariya es la expresión definitiva de libertad creativa. La plataforma 100% eléctrica del prototipo ha permitido aplicar nuevas perspectivas a componentes que ya existen, eliminando así las limi-

taciones básicas. Los diseñadores decidieron reutilizar el espacio de la parrilla para añadir un nuevo tipo de accesorio frontal. El escudo constituye de una pieza única con un patrón geométrico tradicional japonés para darle una nueva imagen al vehículo eléctrico a la vez que hace referencia al ADN japonés de Nissan.

Para proteger el escudo y la tecnología que lleva detrás, los diseñadores utilizaron el mismo material de policarbonato. Querían que el escudo no solo fuese lo bastante resistente, sino que tuviese un aspecto arrollador, que cumpliese las proporciones aerodinámicas y representase el nuevo lenguaje de diseño del Futurismo Atemporal Japonés.

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Vyrus Alyen 988

Atractivo Monstruo a Dos Ruedas

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A pesar de que Vyrus es de los nombres más conocidos en mundo de las motocicletas, aun aunque su nombre es como para hacerse ‘viral’, especialmente en el momento en el que estamos.

Pero lo cierto es que la empresa italiana tiene más de treinta años ofreciendo motos espectaculares para un público exclusivo, con productos fascinantes como el Vyrus Alyen 988.

El aspecto de este monstruo a dos ruedas es su carta de presentación, pero su imagen es tan agresiva como atractiva, parece un artefacto de otro mundo… algo como que quiere volar. Detalles en fibra de carbono como los pa-

neles, los aros de 17 pulgadas y el sistema de escape de doble salidas le suman al espectáculo.

Pero esta makina rompe el molde no solo por su diseño, sino también por su composición mecánica. La estructura es de doble viga en magnesio que abre espacio en su jaula para el portentoso motor Ducati 1,285 cc de altas revoluciones, para entregar una potencia de 205 caballos de fuerza, asociado a una transmisión de 6 velocidades. El Vyrus Alyen 988 cuenta con frenos Brembo con las pinzas en la parte inferior de la rueda. La dirección es otro tema. Cuenta con un buje anclado donde encuentra la dirección, tipo los modelos de Bimota.