MAKINAS 185 - Octubre 2020

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Especial

Mi Primera MAKINA

Dedicada al Segmento Joven

Octubre 2020 · Número 185 · República Dominicana · www.makinas.do

INFINITI

QX60 Monograph

Una Obra de Arte Automotriz

que lo Cambia Todo





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FILIAL DE:


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Contenido 185 UNIT

Poderosa Gama de Productos Automotrices

12 30 Entrevista:

Franklin Vรกsquez, Vicepresidente Ejecutivo y Camilo Cruz, Vicepresidente de Operaciones

Pedro Zaiter

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Santo Domingo Motors El Liderazgo de Un Siglo

De lo Virtual a la Realidad

Especial Editorial

Mi Primera MAKINAS Dedicada al Segmento Joven

22 QX60 INFINITI Monograph

Una Obra de Arte Automotriz que lo Cambia Todo


‘’No basta con ser exitosos si el producto del éxito no se comparte con los mas necesitados’’. -Don Manuel Arsenio Ureña

Fundada el 13 de octubre del 1962.


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Engine Start 185

Dhymar Cohen Director

Octubre 2020 Director General

Dhymar Cohen VP Ejecutiva

Grace Salas Dirección Estratégica

Mi Primera

MAKINA

Bernardo Regino Producción Editorial

Diego Fernández Proyectos

Opinio Alvarez Programación

Leslie Salas Dirección Creativa

Carlos Morales Coordinador de Edición

Violeta Jiménez

Nuestro Mercado

Enrique Fernández Editores de Pruebas

Corrector de Estilo

Eric Simó Redacción

Danny Rochstein Julissa Matos Daniel Ramírez

Colaboradores William Davis Robert Hillmayer Jeffrey Rodríguez Javier Castillo

Opinio Alvarez Juan Almonte Ramón Juan López Luis García Juan Carlos Díaz Conoce Tu País

Alvin Ortega Ficha Técnica

José Andujar Fotografía Alexander Villavizar Pavel Rivera

Impresión, Distribución y Asesoría

MAKINAS® es una marca registrada con todos los derechos reservados. Es una publicación de Pole Position.

MAKINAS es miembro de la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil FIPA

Avenida 27 de Febrero No.329 . Torre Elite. Santo Domingo, D. N. 10147

República Dominicana

Teléfonos 809.807.1000

info@makinas.do www.makinas.do

Toda tendencia en la industria automotriz está determinada por los millennials, compartiendo ya su espacio con la generacion “Z”. Según KBB/Autotrader, tres son las fuentes principales de recomendación que siguen los millennials y “GenZ” para la compra de su primer auto. En primer lugar están sus padres, en segundo los canales digitales y en tercer lugar, lo que influye son la voces de las firmas expertas de opinión. Los compactos son la opción natural como su primer automóvil. Por eso les hemos preparado esta edición con un especial de Mi Primera MAKINA, con detalles sobre algunos de los compactos más atractivos disponibles en el mercado dominicano.

MAKINAS® es una publicación de POLE POSITION. MAKINAS® es la única revista dominicana especializada en el mercado automotriz. Cada reportaje o artículo es producto del trabajo editorial realizado por profesionales calificados, los cuales están protegidos por las normativas de derecho de autor; por lo que se prohíbe la reproducción total o parcial de cada uno de dichos artículos publicados por MAKINAS® sin previa autorización de Pole Position. Cada autor o colaborador es responsable de sus conceptos emitidos, librando a MAKINAS® de la responsabilidad sobre cualquier perjuicio derivado.


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UNIT 12

Franklin Vรกsquez, Vicepresidente Ejecutivo y Camilo Cruz, Vicepresidente de Operaciones, nos dan detalles de este concepto revolucionario


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UNIT es una propuesta tecnológica que marca una revolución en el mercado de seguros, no sólo por la facilidad que ofrece la digitalización en la adquisición de una póliza, sino por la exclusiva flexibilidad que permite pagar sólo los kilómetros recorridos y la forma de pagar reclamos… esto cambia totalmente el juego. UNIT propone un escenario totalmente inédito en el mercado nacional de seguros. ¿Cómo nace este emprendimiento? Franklin Vásquez. UNIT, la primera aseguradora 100% digital de la región Caribe y Centroamérica, nace de la visión de futuro y la agenda estratégica de Grupo Universal, que tiene su propia dinámica desde hace tiempo. Dentro de la transformación digital de nuestro grupo empresarial, surgen cambios importantes, y la cultura empresarial es transformada como resultado del impacto tecnológico y, naturalmente, del acoplamiento de la evolución cultural de la organización. Se identificó el crecimiento significativo del segmento de autoservicio, combinado con la nece-

DhymarCohen

sidad de aumentar y reenfocar la inversión en renovación tecnológica, y con ayuda de expertos, surge la insurtech pionera del país, que hoy es UNIT. Háblanos de la garantía que hay detrás de UNIT… llamada Grupo Universal. Franklin Vásquez. El Grupo Universal goza de 56 años de trayectoria confiable en el mercado dominicano, ofreciendo innovadoras soluciones de seguros, financieras y de servicios, con un modelo empresarial de excelencia y un alto compromiso con el desarrollo sostenible de la sociedad. En ese orden, UNIT, su más reciente filial, cuenta con la solidez financiera, legal y administrativa de Universal.


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Franklin Vásquez Vicepresidente Ejecutivo

Pagar por kilómetros es una ventaja extraordinaria. ¿Cómo se traduce el ahorro que ofrece UNIT? Franklin Vásquez. Por Lo que Conduces, de UNIT, es el primer seguro por kilómetros del mercado dominicano donde el cliente paga por la distancia recorrida. Los usuarios pueden disfrutar de la protección de un seguro full tradicional, pero ahorrándose hasta un 60% del costo

promedio de un seguro full para vehículo en el mercado. Además, cada mes se entrega al usuario el histórico de las distancias recorridas y en función de sus hábitos de conducción, puede recibir descuentos adicionales de hasta un 15% de su tarifa por Km. Con esta solución de seguro el consumidor cuenta con la alternativa de ahorro más conveniente para su bolsillo, sobre todo, aquel que quiere tener más control de sus finanzas personales y de sus desplazamientos en vehículo propio, sea porque conducen poco o bien por el contexto de la pandemia. Además de las soluciones digitales y la exclusividad de pagar por lo consumido, ¿De qué otras ventajas disfrutan los clientes UNIT? Franklin Vásquez. Con Unit, los clientes tienen la opción de pagar mensual el costo de su seguro de auto, lo que les permite distribuir durante 12 meses el costo de la póliza del auto. Y como coberturas opcionales, ofrece los servicios de asistencia vehicular


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de Universal, y de auto sustituto, ya sea rentado o con UBER. En el caso de las reclamaciones, Unit le otorga la ventaja al asegurado de pagarle directamente a su cuenta bancaria ante cualquier evento contingente o siniestro que le ocurra al vehículo, de acuerdo con las condiciones de la póliza. ¿Cuáles son los pasos de este innovador autoservicio digital para crear una póliza de seguro? Camilo Cruz. Desde cualquier dispositivo electrónico, se entra a unit.com.do , se cotiza y se introducen datos básicos solicitados. El cliente toma una foto a su matrícula y realiza la inspección del vehículo en línea. Finalmente, paga con su tarjeta de débito o crédito e inmediatamente recibe su póliza y marbete digital por email. ¿Cómo se hace el proceso de inspección? Camilo Cruz. Muy simple. La inspección se hace desde el celular, siguiendo las orientaciones de la plataforma. Si la cotización se realizó desde una computado-

Camilo Cruz, Vicepresidente de Operaciones

ra, al cliente se le envía un email, un mensaje de texto a su celular con un enlace. Al dar clic en este enlace podrá tomar las fotos del vehículo en tiempo real, y completar la inspección. ¿Cómo se contabiliza los kilómetros recorridos para los costos individuales que promete UNIT? Camilo Cruz. La instalación puede ser a domicilio o


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en centros autorizados a nivel nacional. Este dispositivo inteligente, mediante el uso de Big Data, permite establecer patrones y hábitos de conducción, así como registrar las aceleraciones o frenados bruscos, giros temerarios y excesos de velocidad. ¿Cómo es el proceso de respaldo a la reclamación en este ambiente digital? Camilo Cruz. Así como la contratación, el proceso de reclamación para todos los seguros de Unit es simple y se realiza en línea. El cliente debe ingresar a su

perfil en la página web de Unit y seleccionar la opción de “Reclamar” en su póliza. El sistema le solicitará algunos datos del siniestro y también deberá cargar fotografías de los daños, y de ciertos documentos, según el tipo de siniestro, como el acta policial y la licencia del conductor. Eso es todo, el cliente recibirá entonces un correo de confirmación con el número de reclamación asignado. Tan pronto se recibe el caso, la promesa de UNIT es dar solución al reclamo en 5 días o menos. El cliente recibirá la propuesta de ajuste con el monto a recibir y, si


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todo está bien, en 24 horas tendrá el dinero en su cuenta bancaria. “Unit ofrece pólizas de seguros innovadoras, como su seguro de bici. ¿Cómo surge la idea? ¿Qué otras áreas cubre UNIT? Camilo Cruz. Unit se enfoca en necesidades, en lugar de seguros. Cuando entendemos que existe una necesitad de protección en el mercado, buscamos la forma de satisfacerla de forma efectiva y fácilmente con una cobertura. De este modo hemos visto tendencias en aumento, como el uso de la bicicleta o el

incremento de mascotas en los hogares. Para el ciclista es fundamental saber que su inversión está protegida y que está además cubierto en caso de accidente o causar algún daño. Asimismo, quienes tienen mascotas lo costoso que puede resultar una emergencia en el veterinario. Así, Unit lo que hace es plantear la mejor forma de resolver esas necesidades. Tenemos una amplia gama de coberturas, incluyendo seguros de vida, enfermedades graves, accidentes y varios más que seguirán apareciendo en unit.com.do.




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ermerp u s , s a í r ferrete s e l d de a a p i d c e i n i r r a p v s a ampli a es en la l l , b i s í n a o p p l mbrilla s i e o s d D a s l o o n j r a o utoad rossco, b C n de s e e l i g v a ó cados y a m i m o a l t ios” en c s para au o o s t “ c u n d o s o r nar a su , p g a e n r a p c i m n i i Dom r busca o t c u d n de LANCO o u auto”. do c t o t a r e a u p q o r o máxim L esplendo “ e s a r f ajo la mákina, b

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continuamente nuevas alternativas para suplir necesidades de mercados emergentes. Sus productos están formulados especialmente para el clima tropical como el de República Dominicana. Su moderno y completo laboratorio facilita mantener un estricto control de calidad en toda su línea de productos. Al servicio del automovilista, su gama de productos es la mejor opción para el cuidado del vehículo.


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INFINITI

QX60 Monograph

“Una Nueva Obra de Arte Automotriz que lo Cambia Todo” El escenario esta dado para un nuevo impacto de la creatividad de INFINITI. Tal como esos icónicos modelos que la marca ha puesto en escena para revolucionar segmentos, todo luce que ahora le toca al INFINITI QX60. Es un momento especial para el segmento premium, cuando INFINITI prepara la representación de lo que será la nueva generación del modelo más impor-


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DhymarCohen


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tante de la marca. Se trata de la presentación global del INFINITI QX60 Monograph, a la cual tuvimos el honor de participar de forma virtual y compartir con Alfonso Albaisa, Vicepresidente Senior de Diseño de Nissan Motor Co. y Taisuke Nakamura, Director Senior de Diseño de INFINITI. En dicho encuentro, Albaisa y Nakamura no dieron detalles sobre el impresionante diseño de la nueva makina.

Primeras Impresiones El primer impacto a la vista es dado por la personalidad dominante que deja claro su soberano carácter. Con un diseño pulcro y musculoso, el INFINITI QX60 Monograph tiene mucho que decir en su expresión. El lenguaje de la mákina que será el totalmente nuevo QX60 es un maridaje especial agresivamente ameno, si así se pudie-

ra explicar… un golpe intenso de serenidad cargado de minimalismo, valga el contraste. De lo que no hay dudas es que este QX60 Monograph es el preludio que lleva al QX60 a otra dimensión… esta nueva generación es otra cosa. INIFINIT es una marca con una exquisitez exclusiva que todo el mundo adora. En cada propuesta rompe los paramentos establecidos de diseño, lo que le ha dado la habilidad de establecer tendencias con modelos inéditos que resultaron en nuevos segmentos del mercado… más de una vez. “Sabíamos que este era el momento correcto, para comenzar con el diseño de QX60 Monograph y mostrar cómo será su futuro aspecto, y a la vez, revelar hacia dónde dirigiremos el lenguaje de diseño de INFINITI”, nos comenta Alfonso Albaisa.


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Para hablar del QX60 Monograph, hay que mencionar la leyenda FX, no solo porque esta nueva generación supone un impacto de proporciones mayores, sino porque sin dudas, su lenguaje tiene algo de FX y mucho de QX Inspiration Con-

cept, otra pieza que marca una era del diseño automotriz con su premio al “Mejor Concepto 2019” de EyesOn Design. “Más allá de ser un concepto de diseño, un modelo ‘Monograph’ proporciona una visión tangible de cómo INFINITI, planea trans-


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formar sus modelos a futuro. Por lo tanto, el QX60 Monograph mostrará algunas de las proporciones y elementos de diseño, que se verán en el futuro de este SUV de tres filas”, expresa Albaisa.

En Detalle “La combinación bitono del QX60 Monograph proyecta una sensación de calidez e imitan las cualidades del metal líquido, permitiendo que la superficie de la carrocería, capte las sombras y las luces del entorno en el que se muestra, creando una sensación de dinamismo” - comentó Taisuke Nakamura. El doble tono dado por el techo negro es una dramática declaración visual. Pero los detalles de las luces rompen el molde. Llamado “Digital Piano Key” (“Te-

clas de Piano Digital”) del sistema de iluminación tienen un estilo eminentemente futurista, que según los diseñadores, es mezclar el arte humano con la última tecnología. La parrilla de “Doble Arco” se impone a su mayor escala, siendo el sello más prominente, cuya inspiración son los pliegues del origami tradicional japonés, superficie que proyecta una fascinante profundidad tridimensional. El mismo patrón de malla continúa en las tomas de aire laterales. Por su parte, el gran techo panorámico se inspira en los pliegues de un kimono de seda y en las estructuras de la arquitectura moderna de Japón, mientras que las líneas afiladas, se combinan para dar una sensación de


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estabilidad… Esto es lo más exquisito del arte japonés. “QX60 Monograph simboliza el concepto japonés de ‘Ma’, un sentido de minimalismo, donde los diseñadores buscan la armonía, añadiendo la cantidad justa de elementos para crear algo especial. Esto es evidente en la carrocería del SUV, donde se pueden observar elementos que juegan entre sí en un sentido de armonía”, explica Albaisa. La larga distancia entre ejes sobre su figura de perfil y el techo flotante con un prominente spoiler trasero, da como resultado una silueta sofisticada y amplia. El QX60 Monograph muestra sus musculosas líneas horizontales en plena armonía minimalista. El QX60 Monograph equipa grandes aros que refuerzan la estética.

Visualmente, la línea alta de los hombros en la parte trasera eleva su centro de gravedad con sobriedad soberbia. Las luces traseras tintadas en rojo, también en “Digital Piano Key”, parecen envolver la carrocería del vehículo para formar una hermosa y firma futurista luminosa. “Cuando diseñamos el ‘Monograph’, buscamos cambiar la tonalidad del QX60 y transformar su silueta desde el punto de vista arquitectónico. Levantamos el centro de gravedad visual, dándole una línea de hombro recta que llega hasta el cof re, con una parrilla más alta y prominente, y una cabina de aspecto más larga, para dar una sensación de musculatura y una presencia dominante” - comentó Albaisa.




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PedroZaiter “Desde que salió la primera versión de Gran Turismo para Playstation 1 en 1997, teniendo solo 6 años, mi pasión por los carros ya venía en crecimiento”


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Lo que para Pedro Zaiter fue un simple pasatiempo hace 20 años con el Gran Turismo de PlayStation, se convirtió en una pasión que lo llevo al nivel profesional. DhymarCohen

¿Cuándo te iniciaste en las carreras virtuales? Empecé con las carreras virtuales a muy temprana edad, desde que salió la primera versión de Gran Turismo para Playstation 1, a finales del 1997. En ese entonces tenía solo 6 años y mi pasión por los carros ya venía en crecimiento. Jugué de forma “arcade” o contra la maquina todas las Gran Turismo, hasta que llego la Gran Turismo 5 y se podía jugar Online con demás personas, y en el año 2010, junto a unos amigos creamos la Liga Dominicana De Gran Turismo, y corrimos 4 campeonatos súper competitivos. Esa fiebre duro unos 3 años, y luego de eso dejé de jugar con tanta frecuencia, pero me mantenía activo para practicar para mis carreras reales. Ahora en la cuarentena, Edwin Beard del DominicanFinest se acercó a mí para que ayudara con esta idea de las carreras virtuales, pues sabía que era muy activo en eso, y de ahí surgió lo que es hoy el Quédate En Casa GP que va ya por su 8va edición.

¿Cuándo iniciaste las carreras virtuales, qué tanto entendías que se parecía manejar en el video juego a manejar en una mákina real? De niño no tenía ni idea, pues cuando comencé no pensaba ni manejar, y en esos momentos jugaba solo con un control. Sin embargo, ya siendo adolescente, que adquirí un set de guías y pedales para jugar, el juego cambio para mí y se volvió más interesante, pues entendía que me podría ayudar a manejar en la vida real. Esto lo pude conf irmar la primera vez que fui al autódromo y maneje un auto, y no andaba perdido en la pista haciendo disparates, pues ya tenía una idea de que había que hacer, donde f renar, donde doblar, cuando acelerar, y luego de esa experiencia entendí que las carreras virtuales podían ayudarme mucho a entrenar para las carreras reales y desde entonces nunca he dejado de utilizarlas como parte de mi entrenamiento.


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Danos tu opinión sobre el nivel competitivo profesional en el automovilismo dominicano. El automovilismo dominicano tiene un muy alto nivel. Siempre nos visitan pilotos internacionales, que han corrido en series importantes en el mundo como BTCC, GT World Challenge, IMSA, NASCAR, entre otras, y sin embargo nosotros les damos una muy buena batalla, ganándoles en muchas ocasiones y teniendo muy buenas carreras. Un ejemplo muy cercano de que nuestro nivel es muy alto, es Jimmy Llibre, quien recientemente gano varias carreras en la Porsche

Sprint Challenge en Europa, contra pilotos experimentados, y Jimmy aprendió y se ha desarrollado en su mayoría en el automovilismo local. ¿Cómo empieza tu relación con la marca Impulso? En el 2018 me acerque a las personas que manejan la marca, para ver de qué forma podíamos colaborar, sabiendo que había un público potencial de Impulso que iba a las carreras. Hicimos un plan en conjunto, incluyendo activaciones los fines de semana de carrera que entendimos era de valor para ambas partes, y a partir de ahí no hemos


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te del mismo, pues me ayuda a complementar mi alimentación ya que es una bebida rica en proteínas. Impulso como marca es bien activa y se ajusta a mi estilo de vida por lo cual trabajar con la marca es algo natural para mí. Cabe mencionar que las personas detrás de la marca son profesionales de admirar, muy receptivos y creativos y siempre están dispuestos a trabajar nuevas ideas. Estoy seguro que seguiremos trabajando en conjunto por mucho mayor tiempo!

parado de trabajar juntos. Incluso en un año tan atípico como este, buscamos la forma de seguir construyendo la marca y encontramos espacio para sumar Impulso a los que son las carreras virtuales en el Quedate En Casa GP. Impulso es una marca que hace fit completamente con los deportes y soy un consumidor fiel luego de mis entrenamientos físicos y de mis carreras. ¿Cuál ha sido tu experiencia como embajador de marca? Me encanta trabajar con Impulso, lo más importante es que creo 100% en el producto y soy consumidor frecuen-

¿Cómo entras a la FIA Driving School de República Dominicana? Esto fue en el año 2013 y en ese momento estaba como bajando la fiebre de la liga de Gran Turismo, y el padre de uno de los participantes corría de manera real y nos comentó sobre el curso, que vendría al país y era buena oportunidad para nosotros como aficionados para aprender de profesionales e iniciarnos en el automovilismo. En ese momento no lo dude y me inscribí en la modalidad de autos y en la de kart, y durante 4 fines de semana estuve participando del curso, en el cual al final termine con el mejor tiempo de vuelta entre todos los pilotos. A raíz de eso me invitaron a correr en la próxima carrera del campeonato nacional, y a partir de ahí me inicie en el automovilismo sin descanso hasta el momento. La primera fase de la cuarentena cuando el aburrimiento en masas se apoderaba del mundo el campeonato Quédate en Casa GP. Esto que encendió en grande las actividades virtuales, momentos en que Pedro


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Zaiter vuelve y se hace viral. Cuéntame de ese momento. Yo siempre he sido muy activo jugando videojuegos de carros como he mencionado, y cuando empezó la cuarentena recuerdo que puse un post con todos mis equipos de correr, sentado en la butaca y guía del simulador, y a raíz de eso recibí muchas preguntas sobre el guía que usaba, juego que jugaba, carreras que corria, etc, y es cuando Edwin Beard me contacta para apoyarlo con el proyecto del Quédate En Casa GP, y sin dudarlo dije que sí y se organizó la primera carrera de forma “sencilla”, y con la narración de Alf redo Nin, quien es un referente en el mundo de las carreras y ha sido parte esencial del evento. Nosotros esperábamos unas 800-1,000 personas que vieran la carrera, y para nuestra sorpresa, esa primera edición la vieron más de 15 mil personas. Luego del evento nos preguntaban mucho que si habría segunda edición, que cuando, y notamos el interés que había por el evento, y se tomó la decisión de irse “all in” y hacer del Quedate En Casa GP, el evento virtual más relevante de la cuarentena, bueno, después de la carne de Don Miguelo, pero me entendieron jejeje. Ya vamos por 8 ediciones gracias al público que nos ve y patrocinadores como Altice, Lavacar, Impulso, que nos han apoyado desde un inicio para hacer del Quédate En Casa GP un evento sin precedentes. Y pues me he mantenido activo con mis seguidores, compartiéndoles contenido sobre las carreras virtuales

que ha sido muy bien recibido, pues le sirve de referencia para cuando juegan en sus casas. Como veterano en el automovilismo nacional, te mantuviste en las carreras virtuales. Háblanos de tu experiencia en el Porsche TAG Heuer Esports Sprint Trophy Latin America y tu afinidad con Porsche. Esto fue una gran oportunidad, que se dio a raíz del boom del Quedate En Casa GP. Recuerdo que se estaba cocinando eso y no se sabía quién iba a participar del grupo de pilotos que estábamos corriendo de forma virtual, y un día recibí una llamada de Jacinto Peynado, para preguntarme si yo quería ser el piloto que representara a Republica Dominicana en la carrera de


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Porsche Latin America, a lo que respondí que claro que sí. A partir de ahí practique todos los días hasta el evento, pues sabía que participarían pilotos que ya habían ganado mundiales de Gran Turismo que estaban participando, y que no sería fácil estar al nivel. En la carrera pude lograr mantenerme siempre con el grupo puntero y terminar en 4to lugar, haciendo un buen papel y salimos en todas las notas de prensa de Porsche y medios internacionales luego del evento como uno de los pilotos que lideró la carrera. En cuanto a mi afinidad con la marca, puedo decir que desde pequeño sueño con tener un Porsche, es el carro deportivo por excelencia y como dicen ellos “there’s no substitute”. Estoy trabajando duro para en el corto plazo

poder tener uno ya sea de calle o incluso de carreras. ¿Cuáles son tus próximos planes? Por lo que resta del año, me queda el compromiso de correr las 3 fechas que quedan del Quedate En Casa GP, en el cual estoy peleando por el campeonato. Aparte estoy yendo a practicar en Go-Karts para mantenerme en forma y puede que compita en una de las próximas carreras. En cuanto a los carros, ya por este año no creo que tengamos carreras, pero de seguro iré a la pista a dar un par de sesiones de prácticas para no perder la costumbre y participar de algunos track days. Ansioso por ver lo que trae el 2021 y con muchas ganas de competir nuevamente de forma real.




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El Liderazgo de Un Siglo

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“Ser pionero implica un alto compromiso, cuyo desarrollo del mercado naciente recae en los hombros de quien lo emprende, y el crecimiento se sostiene en la invariable consistencia de calidad” Miguel Barletta DhymarCohen

Esas palabras del presidente de Santo Domingo Motors, cobran más sentido cuando se trata del sector más competitivo y exigente del mercado. Esta fue

la visión don Amadeo Barletta cuando fundó Santo Domingo Motors Company en el año 1920. El primer concesionario GM del mundo fuera de Estados Unidos


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Santo Domingo Motors Estamos hablando de un momento en que General Motors apenas tenía 12 años de creada, pero ya se perfilaba como el fabricante automotriz más grande del mundo. En aquel entonces, sus fundadores depositaron toda la confianza en Santo Domingo Motors para convertirse en el primer concesionario GM del mundo, fuera de Estados Unidos. Santo Domingo Motors nace como socio del gigante americano, en una época en que aún no habían surgido la mayoría de las marcas automotrices del mundo. Esto es un valor único que la empresa do-

minicana comparte con sus clientes de generación en generación.

Nissan crece Junto a Santo Domingo Motors Dado el compromiso de calidad basado en los más altos estándares internacionales, Santo Domingo Motors fue designada representante exclusivo de Nissan, recibiendo en 1964, la encomienda de introducir la marca japonesa de entonces: Datsun. Este fabricante japonés sorprendió consolidándose entre los cinco fabricantes más grandes del mundo.


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Prestigio Internacional Mientras se levantaba el Edificio Ambar, que hoy representa un símbolo de la ciudad de Santo Domingo con su emblemática camioneta Chevrolet Silverado roja, Santo Domingo Motors se expandía al ámbito internacional con la empresa Motorambar - West Indies, Inc. para la comercialización de la marca Nissan en las Antillas Menores, San Marteen e Islas Vírgenes Británicas, momento en que ya había logrado gran éxito en Puerto Rico y las Islas Vírgenes Estadounidenses con la empresa también llamada Motorambar. El crecimiento local también se ampliaba con las facilidades de financiamiento por medio de la división Motor Crédito (hoy una entidad independiente) en el 1972, la distribución exclusiva de Yamaha en el 1973, con la franquicia National Car Rental en el 1974 bajo su división de Motor Plan (hoy una empresa independiente), así como la representación de Suzuki en el 2000, mientras Kia se integraba a la familia en el mercado puertorriqueño.

La experiencia de 100 años nos dice que el Futuro se Crea Las marcas Infiniti, Nissan, Chevrolet y Suzuki tienen su propio espacio de grandeza. Líderes en tecnología en cada uno de sus segmentos. Sus singulares ofertas están sobre el más alto compromiso de satisfacer las necesidades, con excelencia y calidad de servicio, por lo que Santo Domingo Motors es valorada desde siempre como una empresa vanguardista, que ha sabido of recer respuestas efectivas a las demandas del mercado en cada generación. De ahí viene el concepto de la campaña del 100 aniversario de Santo Domingo Motors: “El futuro no existe, el futuro se crea”. Esta genial campaña, no solo celebra un siglo de Santo Domingo Motors, sino que deja un mensaje de vida, explicando que el éxito se garantiza cuando se forjar el porvenir. “100 años nos han enseñado que el futuro que queremos no existe: SE CREA. Se construye con el poder de creer HOY, que


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Pubicidad de Santo Domingo, 1926.


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ese mañana SÍ ES POSIBLE”. Son 100 años pensando en los próximos 100.

Responsabilidad Social Empresarial Uno de los fundamentos más importantes en la esencia de Santo Domingo Motors es su estrategia de responsabilidad social, alineada con su visión del negocio y considerada pieza clave para la competitividad a largo plazo. Dicha estrategia se basa en tres pilares funda-

mentales: su gente, medio ambiente y entorno social; cada uno integrado a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), asumiendo con esto el compromiso de impulsar valor compartido en la sociedad. Probablemente la iniciativa más emblemática de la empresa es Ambiente Ambar, que nació como un esfuerzo particular de un grupo de colaboradores y hoy forma parte de la cultura de sostenibilidad de la empresa centenaria. Con Ambiente


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Ambar, Santo Domingo Motors se ha propuesto fortalecer los esfuerzos de reciclaje con nuevas estrategias, educando y concientizando a su personal sobre cómo reducir el impacto ambiental de las operaciones, implementando mejores prácticas e innovando. Desde el 2011, a través de Ambiente Ambar la empresa asegura una disposición responsable de todos los desechos generados a partir del mantenimiento de los vehículos que se atienden en el ta-

ller de servicios de la empresa. El objetivo de Ambiente Ambar es que el cuidado al medio ambiente no sea únicamente una práctica laboral, sino una cultura de vida. La más reciente novedad de Ambiente Ambar es Lavados Eco, con la cual Santo Domingo Motors se convirtió en el primer concesionario del país en of recer a sus clientes lavar sus autos sin consumir agua, con potencial de ahorrar hasta un millón de galones de agua al mes.


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Jeep

Renegade Cátedra Jeep en el Segmento SUV Compacto

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El Renegade es un extracto de Jeep. Es la carta de presentación de las prestaciones ‘offroad’ más avanzada del mundo para el segmento SUV compacto. Y por supuesto que tiene licencia para eso, porque cuenta con la mayor capacidad off-road de la categoría, excelente versatilidad, maniobrabilidad y fidelidad absoluta al estilo de vida aventurero y al histórico desempeño 4×4 exclusivo de Jeep.

El Aroma Jeep en Frasco Pequeño El más pequeño de la familia no


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DhymarCohen

solo tenía que of recer la mayor capacidad, versatilidad, maniobrabilidad y el mejor estilo todoterreno de su clase, sino también dejarlo claro en su diseño. El Renegade es el breve manifestado de las prestaciones Jeep, expresado en el lenguaje más jovial. Las luces redondas separadas por la parrilla genuinamente Jeep a siente barras lo confirma. El semblante lateral le aporta un porte atlético y robusto. El Renegade está lleno de simbolismos de la marca, con detalles emotivos como para felicitar el ingenio de los diseñadores de Jeep. Código grafico como la figura del “Willys MB 1941” en el parabrisas, las luces traseras cuadradas en forma de bidón de gasolina, entre otros pequeños pero súper llamativos detalles, son señales que conectan emocionalmente a la mákina con su dueño.


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Habitáculo lo Reniega Todo El diseño de todo el tablero responde la funcionalidad, pero no por eso deja de ser sumamente atractivo. Es una mákina joven creada por un equipo liderado por jóvenes diseñadores de la marca… y esto se nota en cada detalle. Donde monos se espera aparecen símbolos de Jeep como la alegórica parrilla (OIIIIIIIO), el signo “Since 1941”, una araña en relieve en la zona de carga… genial creatividad. El volante multifunción of rece

control de mando, en audio y voz, rompiendo el estándar en términos de confort y sof isticación. El panel de instrumentos tiene un motivo graf ico ‘HiTech’. Dos pantallas suplen al viajero: una de 3.5 pulgadas en el panel de instrumentos y táctil TFT al centro del tablero con el avanzado sistema de conectividad Uconnect que proporciona información del vehículo con intensidad personalizada, donde el Infoteiment está bien dotado, incluyendo Apple Car Play y Android Auto, Bluetooth,


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USB y entrada auxiliar. Un toque de heroica nostalgia lo aporta la f rase “Since 1941”, que luce labrada como un homenaje a la legendaria historia de la marca Jeep.

La Ciencia Utility de Jeep El propulsor que mueve al Renegade es el E.torQ 1.8 litros con 128 hp acompañado de una transmisión automática de 6 velocidades. El Jeep Renegade cuenta con una de las mejores capacida-

des todoterreno de su clase, a lo que se añaden hasta 70 funciones avanzadas de seguridad.

El Primer Natural FCA El Jeep Renegade representa un momento histórico para el fabricante americano, primero porque fue la entrada de Jeep al segmento de SUV compacto en 2015 y segundo porque fue el primer modelo de producción creado luego de la fusión que creó el grupo FCA. Así se inició, impactando 100 mercados a la vez.




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Jeep

Compass Capacidad y Carácter… La Genética del Veterano

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Durante ocho décadas los valores exclusivos de Jeep se han mantenido fieles a sus raíces. Es el ADN que distingue a los miembros de la familia. Jeep continúa reafirmando su hito sobre la promesa of recer la mayor capacidad en cada categoría y en el capítulo Compass tam-

bién aporta sus dígitos para una marca de estatus idílico.

Diseño a Todo Jeep El Compass tiene un claro parecido a su hermano mayor Grand Cherokee, pleno de personalidad dejando en claro su capacidad Jeep. Los detalles exteriores es-


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DhymarCohen

Alexandr Villavizar Malecón Santo Domingo.

tilizados y funcionales se visten de un frontal diseñado para optimizar el flujo de aire y enfrentar el camino con fornida elegancia. Con carácter propio, su parrilla a 7 segmentos, se expresa con elegante fortaleza metálica sobre negro, complementada con estilizadas luces que expresan vigor.

Sus laterales de tono deportivo y vivaz trazado, exaltan su poder sobre el camino, amén de que sus pasos de rueda revestidos a todo Jeep, contribuyen a la actitud atlética y juvenil que esgrime el Compass. El techo de apariencia flotante es uno de sus numerosos encan-


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tos, dada la moldura cromada que recorre sus cristales laterales. En este punto sus luces son otro momento Jeep, vertidas con gran temperamento, bajo un esquema de corpulento estilismo.

Genética Jeep La conducción del Compass sigue las huellas del Gran Cherokee, renovando toda su tenacidad propulsora con un nuevo motor 2.4 litros de 4 cilindros, que dinamiza 180 caballos de fuerza, en armo-

nía con su también nueva transmisión de seis velocidades. Con apetente determinación, la conducción del nuevo Compass nos da muestras de la dúctil genética de la marca, generando confianza en cualquier trayecto… suave en carretera y aguerrido fuera del camino y en cualquier caso, fuerza no le falta. Encomiables bondades del Compass son las sensaciones en cabina. La combinación de materiales especializados, bajo


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legendarias jerarquías Jeep, son de los argumentos que sacian la preferencia hacia la marca, como sus asientos “Comfortladen” en tela Premium para la versión Sport, confeccionados para resistir el ‘abuso del aventurero más obstinado’, fáciles de limpiar, casi a prueba de todo… producto de la experiencia de la marca. En cada detalle del Compass se percibe cierta distancia con el resto de la categoría. Desde la

propia estructura de las puertas, la sensación de protección es otra cosa, a lo que se suman 70 innovaciones en seguridad, que además de las 7 bolsas de aire, incluye una para las rodillas del conductor… un valor exclusivo en la categoría.

Confort y Funcionalidad Con elegantes texturas y acabados de buena factura, el estilo Grand Cherokee se manifiesta en todo el habitáculo.


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Sobre su volante multifunción se destaca una la pantalla TFT para servir las informaciones vitales en lenguaje digital. El interior se enriquece con mucha tecnología, gracias a la pantalla central touch bajo el sistema de infotaiment Uconnect, sin faltar la ‘cámara de reversa’. Of rece puertos USB, SD y auxiliar. El sistema Stop/Start, que suma ahorro de combustible a un motor ya económico, es un

atributo de alta gama que el Compass lo hace exclusivo en el segmento. El encendido electrónico Keyless Enter-N-Go, el control de velocidad electrónico y f reno de emergencia electrónico, son otros detalles que exaltan el placer a bordo. La amplitud magnifica el porte interior, donde además su versatilidad de carga queda al manifiesto con sus asientos traseros y delantero abatibles.



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ToyotaCorolla

D

HYBRID

Durabilidad, eficiencia, valor de reventa envidiable y una sostenida popularidad con más de 46 millones de unidades vendidas en todo el mundo son sinónimos de Corolla El nuevo Corolla Hybrid es una dramática reconfiguración de estilo

que se monta en una nueva plataforma de arquitectura global de Toyota (TNGA), diseñado para integrar la tecnología Toyota Hybrid Synergy Drive de nueva generación, que ofrece mayores prestaciones de conducción, aumentan-


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“¿Qué pasa cuando combinas las mejores cualidades de la mákina más popular del mundo, con la tecnología híbrida más experimentada del mundo?”

do su eficiencia, sin faltar de serie el sistema Toyota Safety Sense. La calificaciones para el medio ambiente son la mejores. El nuevo Toyota Corolla ganó el premio al “Auto Verde del Año 2020”, dado por Green Car Journal. Pero otro

JuanAlmonte

Editor de Pruebas. Piloto Profesional. Multiple Campeón de Drift. @Juanchidrift

premio que no podemos dejar de mencionar es el “Auto Verde del Año FIPA 2020”, por parte de la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil FIPA, el gremio más importante de comunicadores especializados en América Latina.


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La Cara de la Eficiencia El nuevo Toyota Corolla Hybrid se moderniza en cada detalle, empezando con doble haz diurno LED y una ambiciosa parrilla que acentúa un carácter deportivo. El código hibrido lo expresa en el detalle azul del logo. La parte trasera se expresa con los trazados de su iluminación LED de nueva geometría para darle más estilo y carácter.

“Minimalismo Sensual” El nuevo Corolla Hybrid exhibe un interior de expresiva simplicidad y cálida amplitud, estilo que

Toyota llama “minimalismo sensual”, tan moderno como elegante, honrando la calidad eterna del Corolla. Igualmente, superficies más suaves y líneas de intenso carácter con los bordes de las puertas para sugerir un ambiente aún más espacioso. Un apetente panel de instrumentos brinda una buena sensación de armonía, exponiendo la información vital mediante guías digitales. Al centro del tablero, la pantalla táctil de 8 pulgadas f rece un completo ‘info-multimedia’ que ofrece USB, Mini Jack y conexión bluetooth.


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Toyota Hybrid Synergy Drive El nuevo sistema híbrido combina un motor 1.8 litros de cuatro cilindros con un motor eléctrico que aporta 71 hp para ofrecer en conjunto 121 caballos de fuerza y 141 Nm de torque. Este sistema de propulsión, del que Toyota ha acumulado más de dos décadas de experiencia en tecnología híbrida, se combina con una exclusiva transmisión E-CVT.

Toyota Safety Sense Una sorpresa del totalmente nuevo Corolla, es el Toyota Safe-

ty Sense, una gema tecnológica estándar en el modelo, que aporta sus habilidades para ayudar a evitar accidentes causados por sucesos repentinos. Este avanzado sistema se vale de una cámara de lente único y de un radar de onda milimétrica, que detectan vehículos en la carretera, capaces de evitar o mitigar el daño causado por las colisiones. El gran aporte en seguridad del Corolla se debe a estos dos sensores. El radar de ondas milimétricas mide la distancia, mientras la cámara de lente única reconoce formas y contraste de colores. Al


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combinarlos, el Toyota Safety Sense mantiene su valor efectivo aún en niebla y otras riesgosas condiciones naturales desfavorables para la conducción. ¿Cómo el TSS evalúa el grado de peligro? La ciencia Toyota analiza posición, velocidad y trayectoria del auto, así como velocidad y posición de los otros vehículos en la ruta. Si el sistema identifica una posibilidad de colisión, automáticamente alerta al conductor con avisos auditivos y visuales. Si

el conductor no responde con la presión suficiente sobre el freno, el sistema entra en acción y frenará por él. Se trata de innovaciones Toyota que velan por la vida. Este conjunto de tecnologías se compone de los siguientes tecnorecursos: Sistema de Pre-colisión (PCS), que previene y evita colisiones; sistema de Alerta de Cambio de Carril (LDA), que previene la salida del carril, una de las principales causas de accidentes; sistema de Luces Altas Automáticas (AHB),


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para asegurar visión segura a toda hora; Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC), que mantiene siempre una distancia segura con respecto al vehículo delantero, que evita estrés al conductor.

La Nueva Plataforma TNGA Para mejorar el rendimiento de todos los modelos Toyota, el consorcio ha implementado su tecnología de plataformas TNGA, con desarrollo innovador integrado a todas las piezas del tren motriz y la propia de la estructura de los mo-

delos, a fin de perfeccionar el estándar homogéneo con componentes más livianos y compactos, aplicados a un diseño unificado a través de la modularización. Esto da como resultado diseños más atractivos, de baja postura, dirección receptiva, una sensación de manejo de alta calidad y un rendimiento de colisión que ofrece un mayor nivel de seguridad. Así Toyota ha logrado el sorprendente ‘look’ del totalmente nuevo Corolla. La TNGA brinda mayor agilidad y un desplazamiento más suave, ágil y silencioso.


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ToyotaRAV4

L

HYBRID

La Toyota RAV4 representa un hito en la industria al crear el segmento de las SUV pequeñas hace dos décadas. Ahora evoluciona en una de las mákinas más exitosas. Más de 25 años por las calles del planeta, la

RAV4 vuelve a imponerse trazando nuevos estándares formato híbrido. En quinta generación, la Toyota RAV4 se monta en la nueva plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA), para dar cabida a la


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GraceSalas

Alexandr Villavizar Santo Domingo, D.N.

MAKINAS ©

“La RAV4 vuelve a imponerse trazando nuevos estándares formato híbrido” nueva tecnología Toyota Hybrid Synergy Drive, brindando el manejo más eficiente. Como mákina exitosa, ha aumentado confianza y liderazgo, como una de las más distintivas cartas del poder Toyota.

Porte Moderno de Mucho Caracter El estilo de la nueva Toyota RAV4

Hybrid transformó su personalidad con una postura intensamente emocional. El moderno diseño de las luces LED, las superficies tridimensionales que dan forma a la gran parrilla y la volumetría de las tomas de aire inferiores, definen su carácter. El semblante azul del logo Toyota enuncian la eficiencia hibrida de la marca.


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El estilo de “octágonos cruzados” ciñe la carrocería, creando un motivo icónico. Las líneas audaces de los pasos de rueda aumentando la percepción de mákina musculosa, gracias a sus hombros altos y un trazo ascendente que se interna hasta la puerta trasera. La parte trasera expresa los mismos motivos poligonales similares a los del frente. Este espacio expresa gran movilidad de estilo bajo un diseño enfatizando su carácter SUV, que no se parece en nada a las formas de las generaciones anteriores.

Dicho sea de paso, la apertura y cierre eléctrico del portón es una gentileza Toyota.

Amplio y Moderno Interior El acogedor habitáculo de la nueva Toyota RAV4 Hybrid cuenta con materiales refinados, en arreglo al mismo trazado octagonal del exterior. Al centro destella la pantalla táctil, que gestiona conectividad Bluetooth, ofreciendo tres entradas USB y AUX, así como la cámara de reversa. En acústica,


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MAKINAS ©

brinda sistema de audio con 6 altavoces, además de climatizador automático bi-zona. Amplitud y confort van de la mano, dado el generoso espacio para las piernas en todas las plazas, cuyos asientos de sobrada ergonomía responden fielmente al espíritu Toyota. El techo panorámico sunroof es otra prestación de la nueva RAV4.

cuatro cilindros asistido por dos motores eléctricos, que ofrece una potencia combinada de 219 caballos de fuerza. Uno de los motores eléctricos acciona las ruedas traseras, mientras que el segundo motor, junto al motor de gasolina acciona el tren delantero. La propulsión se asocia de la transmisión automática de variación continua (CVT).

Eficiente Propulsión

Toyota Safety Sense

La Toyota RAV4 Hybrid está propulsada por un motor 2.5 litros de

El Toyota Safety Sense es el conjunto tecnológico estándar, di-


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señado para ayudar a evitar accidentes causados por sucesos repentinos. Este avanzado sistema se vale de una cámara de lente único y de un radar de onda milimétrica, que detectan vehículos en la carretera, capaces de evitar o mitigar el daño causado por las colisiones. El radar de ondas milimétricas mide la distancia, mientras la cámara de lente única reconoce

formas y contraste de colores. Al combinarlos, el Toyota Safety Sense mantiene su valor efectivo aún en niebla y otras riesgosas condiciones naturales desfavorables para la conducción. El TSS analiza posición, velocidad y trayectoria del auto, así como velocidad y posición de los otros vehículos en la ruta. Si el sistema identifica una posibilidad de colisión, automáticamente aler-


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ta al conductor con avisos auditivos y visuales. Si el conductor no responde con la presión suficiente sobre el freno, el sistema entra en acción y frenará por él. Se trata de innovaciones Toyota que velan por la vida. Este conjunto de tecnologías se compone de los siguientes tecno-recursos: Sistema de Pre-colisión (PCS), que previene y evita colisiones; sistema

de Alerta de Cambio de Carril (LDA), que previene la salida del carril, una de las principales causas de accidentes; sistema de Luces Altas Automáticas (AHB), para asegurar visión segura a toda hora; Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC), que mantiene siempre una distancia segura con respecto al vehículo delantero, que evita estrés al conductor.


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LexusUX

Avanzada Tecnología Híbrido de los Más Experimentados de la Industria MAKINAS ©

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“El UX 250h es el ‘pequeño gigante’ que completa la oferta de híbridos Lexus… un pura sangre tecnológico”

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Opinioálvarez Editor de Pruebas

Alexandr Villavizar Av. Mirador Sur, SD.

En su búsqueda de la perfección, la filosofía de diseño ‘Lfinesse’ es el sentido de la estética premium en la visión de Lexus, de lo que todos sus modelos hacen gala. Desde un diseño expresivo, hasta la exquisita manufactura, así como el rendimiento deportivo y el alto contenido tecnológico. Lexus es una poderosa punta de lanza de la categoría premium. Pero ‘lo que más le importa’ a Lexus UX250h es su avanzada tecnología de rendimiento híbrido derivada de los más experimentados de la industria.

El UX 250h es el ‘pequeño gigante’ que completa la oferta de híbridos Lexus, un pura sangre tecnológico que cautiva a su paso.

Expresión de la Vanguardia Lexus Su frontal manifiesta la majestad Lexus desde la imponente parrilla de doble punta de flecha con tejido tridimensional. Los proyectores

LED observan con una impresión dominante, dada la firma lumínica “L” de Lexus, presencia que queda acentuada por las ‘branquias’ recompensadas con elegantes halógenos, que transmiten poderío. Los laterales se desprenden con abundancia de trazos que le dan ese exclusivo aspecto de vanguardia, promoviendo un poderoso sentido aerodinámico. La cua-


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dratura en negro mate de los pasos de rueda también son parte del nuevo código: superficies planas y una sección superior escalonada, generan un flujo de aire que aporta estabilidad. La parte trasera del UX 250h se destaca por las luces traseras, expresadas como una sola unidad con una secuencia de 120 proyectores LED, como una nueva huella de identidad de Lexus, expuestas en este modelo como otra primicia para los códigos de imagen de la marca.

‘Hibridaje’ Lexus de Cuarta Generación Las innovaciones bajo el capó del UX 250h son el mayor aporte de esta mákina al medio ambiente. Su sistema hibrido autorecargable de cuarta generación es el más inteligente creado por Lexus, ofreciendo costos de mantenimiento realmente excepcionales por sus elevados montos de eficiencia. Su avanzado ‘hibridaje’ combina a la perfección un motor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros con sus potentes motores eléctricos,


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MAKINAS ©

generando un máximo combinado de 178 caballos de fuerza, asociados a una avanzadísima transmisión variable continua electrónica (E-CVT). Otra de las primicias del UX 250h es su nueva plataforma de arquitectura global GA-C, que ofrece mayor rigidez estructural y bajo centro de gravedad, garantía de óptima estabilidad y experiencia de manejo de sedoso trato.

Tecnología y Arte Interior Lexus UX 250h respira la sensible hospitalidad japonesa con artesa-

nía y tecnología en equidad, inspirado en el concepto tradicional ‘engawa’, que difumina las fronteras entre el interior y el exterior. De esta forma, el sofisticado cuadro de instrumentos da la impresión de extenderse más allá del parabrisas. El trazado magistral de la cabina viene ornamentada de finas costuras, que incluye acabados inspirados por el grano del papel ‘washi’ y la tradicional confección de tapicería de cuero ‘sashiko’, que transforman la cabina en santuario japonés.


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El concepto “engawa” aporta algo más: el enfoque centrado en el conductor que crea nuevos vínculos en la relación hombre-mákina, promoviendo a su vez un ambiente más relajante alrededor del espacio del ‘copiloto’. Su volante multifunción de abundantes riquezas táctiles es una sensación de esteticismo y poder. El habitáculo plasma su belleza funcional desde su pantalla central de 10.3 pulgadas, que gestiona un virtuoso infoentretenimiento con todas las tecnologías de co-

nectividad: Bluetooth, Apple car play y Android Auto, puertos USB y demás dispositivos en boga. La consola es otra riqueza visual y tecnológica del UX, exaltada por el sofisticado ‘Remote Touch Pad’ en la consola central. Ponderamos su envolvente sistema de sonido Mark Levinson a 13 altavoces que garantiza conciertos de gala. Una depurada ergonomía es potestad de sus asientos de enfoque deportivo y amplio perímetro, tapizados en colores de contraste con el entorno.



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MAKINAS ©

Prominente Innovación Lexus Debutar con pie derecho en la industria automotriz es un cálculo que las marcas realizan tras investigaciones profundas con base científica. Lexus afiló el lápiz por todo lo alto con su UX 250h. El pensamiento de diseño e ingeniería del primer compacto de la marca reúne un meritorio conjunto de exclusividades. No es sólo la presencia de la marca en el segmento premium más tórrido del

mercado, donde cada marca se gana sus clientes a pulso de detalles exquisitos, sino que también representa una impronta de empuje agresivo, que hace de Lexus un guerrero elegante y un tecnócrata altamente deseado. En conclusión, el UX 250h no sólo completa el portafolio hibrido de Lexus, sino que llega a República Dominicana como una mákina pura sangre, orgullosa de ser un portento en frasco pequeño… exclusiva de Delta Comercial.



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JuanCarlosDíaz Editor de Pruebas

Alexandr Villavizar Santo Domingo, D.N.

FordEcoSport

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Resalta entre las opciones más atractivas

La generación Z tiene cada vez más peso en el mercado automotriz. Un tercio ha alcanzado la edad de conducir y ya están teniendo un impacto en la industria automotriz. El EcoSport salta entre las opciones más atractivas, con un modelo de concepto divertido, joven y pujante.

Fascinante SUV Compacto El EcoSport transmite sensaciones entusiasmo y aventura. La parrilla trapezoidal adopta una buena presencia. Sus luces LED ganan en estilo y tamaño, con los antiniebla haciendo lo propio, sumando más expresión visual a todo el conjunto


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y una sensación de corpulencia, en armonía con la genética del resto de la familia Ford. Los laterales en líneas ascendentes le suman vivacidad, que se acentúa por la inclinación del parabrisas, los hombros y guardalodos altos y la caída del techo, destacando el gesto deportivo de su spoiler. En suma, un SUV de vivaz jerarquía compacta, semblante ágil, refrescante y divertido.

Cabina que Rebasa Expectativas El interior del EcoSport sor-

prende por su estilo agresivamente moderno, con una combinación atractiva de texturas de buena terminación. El tablero presenta ahora un esquema más simétrico y vivaz que le suma encanto. Pero también se destaca por sus dimensiones, mucho más de lo que se puede esperar en un modelo de su categoría. Su volante multifunción ajustable de piel encabeza la jovial complexión del habitáculo, junto a un panel de instrumentos de información análoga y di-


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gital. La pantalla central de 6.5 pulgadas se levanta en el tablero como su mayor presea tecnológica, bien dotada para brindar un sistema de info-entretenimiento con el ventajoso sistema SYNC 3, que gestiona Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto, con dos puertos USB, AUX, sistema MP3, cámara retrovisora, entre otros dispositivos de serie. En el tema musical el sistema de audio complace sobradamente las exigencias. El detalle de contar con 20 compartimientos y un espacio secreto debajo del asiento del pasajero delantero, son recursos utilitarios bien valorados por los usuarios.

Propulsor de Encomiable Respuesta El Ford EcoSport se expresa con una motorización de 2.0 litros de 164 caballos de fuerza y 198 Nm de torque, asociados a una transmisión automática de 6 velocidades. Un motor de 2 litros ya no es propio de la categoría compacta, lo que le representa una ventaja de poder. Estos valores son más que suf icientes para responder al ‘utilitarismo’ del que está diseñado el EcoSport, dando la talla con adecuada fortaleza en el trajín urbano y en carretera, que además se la luce por su alta ef iciencia. La conducción del EcoSport brinda muy buena manio-


brabilidad y excelente control… el pequeño SUV del óvalo azul se disf ruta mucho al volante.

Más Entusiasta El brío aerodinámico del Ford EcoSport es uno de sus valores más atractivos, que ahora luce muy expresivo, deportivo, innovador y confortable, pulimentando su lenguaje moderno y competitivo que tantos usuarios suma en nuestro

mercado como en el resto del mundo. La sensación de diversión asalta por todos lados, con un prominente estilo que parece proclamar su personalidad: pequeño y corpulento. Esta oportuna maniobra de actualización, hacen del entusiasta crossover más divertido, capaz y conectado, que vuelve a tocar a los dominicanos con su vivaz ‘Sportividad’, pleno de enfática aventura en Grupo Viamar.


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JuanCarlosDíaz Editor de Pruebas

“Esta nueva generación se baña en vanguardia, para establecer un nuevo estándar con un mejor rendimiento, la flexibilidad y la nueva tecnología inteligente”

FordEscape

A

Algo de Mustang, Algo del GT y todo de la Eficiencia Ford

Aclamada, popular, consentida del óvalo azul… la Ford Escape es la carta de representación de marca de Dearborn en el segmento utilitario más dinámico y competitivo, siendo desde su debut, un jugador estelar que ha dejado su huella, aportando el primer SUV híbrido del mundo en 2005. Así que Ford no se toma nada a la ligera cuando se trata de la Escape. La nueva generación se baña en vanguardia, para establecer un nuevo estándar con el mejor ren-

dimiento, la flexibilidad y la nueva tecnología inteligente. La recompensa no se hizo esperar desde su lanzamiento. La nueva Escape ganó dos de los más importante galardones, llevándose a casa el primer lugar entre los SUV compactos en el estudio APEAL de JD Power 2020, siendo coronada también como una de las “10 mejores experiencias de conducción”. Todo esto ocurre mientras Ford escala en el ranking de calidad.


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Evolución del Diseño Esta nueva generación es una evolución del diseño Ford, que visualmente refleja su esencia deportiva, con rasgos directamente derivados de algunas de las súper mákinas del ovalo azul. La parrilla trapezoidal con forma de escudo está inspirada en el Mustang, mientras que la parte delantera inferior lo hereda del Ford GT. Así mismo, de estos veteranos de la pista, la Escape se ha tomado un poco del semblante, para aumen-

tar la aerodinámica, especialmente con una línea de techo inclinada y un alerón en la compuerta. Buscando mayor dinamismo y eficiencia, en el mismo contexto la nueva Escape es 90 kilogramos más ligera.

Nueva Dinámica de Propulsión

La reducción de peso, la aerodinámica mejorada, el sistema de suspensión actualizado más el nuevo tren de potencia, están


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pensadas específicamente para ofrecer mejor rendimiento y mayor diversión al volante. Equipada con el motor EcoBoost 1.5 litros, la nueva Escape disponible en Grupo Viamar, brinda 185 caballos de fuerza. La nueva transmisión automática de 8 velocidades se acompaña del sistema ‘Advancetrac’ con RSC (Roll Stability Control).

Espacioso, Moderno y Confortable Interior

La innovación también se expresa con un interior más espacioso, más moderno y más confortable. El volante multifunción, el panel de instrumentos con toda la información activa de la conducción y el sistema de teclado de entrada sin llave ‘Securicode’ son parte del menú estándar. La tecnología protagoniza la escena con una pantalla central táctil con sistema de conectividad e info-entretenimiento SYNC 3 con control de voz y compatible


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con Apple CarPlay, Android Auto y navegación Waze. La pantalla también es centro del sistema de audio estéreo con 6 bocinas, así como de la cámara trasera. También están disponibles puertos de carga USB tipo A y tipo C, y tres tomas de carga de 12 voltios. El climatizador cuenta con control electrónico automático de temperatura con conducto de aire para las plazas traseras El sistema de cambios de mar-

chas es el cómodo comando giratorio ya conocido de Ford, sin faltar el sistema de freno de estacionamiento electrónico. Los asientos deslizantes de la segunda fila, permiten que los pasajeros disfruten de mayor espacio para las piernas. Con los asientos de la segunda fila desplazados hacia adelante, el área de carga trasera se extiende aproximadamente 15 centímetros para ofrecer 1 metro cúbico de espacio en carga.


- @T U R O . R D


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Seguridad Co-pilot360 El patrimonio de seguridad de Ford está sintetizado en el CoPilot360. Entre las sofisticadas tecnologías de serie incluidas en la Nueva Escape están: Asistente de Pre-colisión con detección de peatones y ciclistas, capaz de ‘ver’ personas que se encuentran en su camino o que pueden cruzarse en la trayectoria del vehículo. Si fuera el caso, el sistema activa automáticamente los frenos si el conductor no responde a las ad-

vertencias. También se encuentran los sistemas de advertencia de punto ciego, sistema de preservación de carril, cámara de reversa, iluminación automática de luces altas, frenos de disco en las cuatro ruedas, bolsas de aire (delanteras, laterales, tipo cortina y de rodilla para el conductor), SOS Post-Crash Alert System, Control Electrónico de Tracción, Control de Curvas, Mykey y sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).



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JuanAlmonte

Editor de Pruebas. Piloto Profesional. Multiple Campeón de Drift. @Juanchidrift

KiaSeltos

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“Para los millenials seguidores de la tecnología que buscan un estilo de vida activo”

El nuevo Kia Seltos está diseñado especialmente para los millenials seguidores de la tecnología que buscan un estilo de vida activo. Esta nueva

mákina de Kia se caracteriza por su contenido tecnológico, excelentes características de seguridad y un alto sentido de sof isticación, rompiendo el


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estándar de diseño en el segmento de los SUV compactos. El Seltos juega un papel central en la expansión de la marca. Es el SUV dedicado al público joven, en el cual la marca ha puesto todas sus destrezas en diseño, calidad y tecnología. Además un diseño vanguardista y atrayente, el Seltos ha logrado el espacio interior líder en la clase, que se caracteriza su avanzado sistema de conectividad UVO CONNECT.

El Seltos porta un nuevo sistema de propulsión Smartstream de alta ef iciencia supera el rendimiento que caracteriza a la marca.

Fuerte Aroma Futurista El diseño del Seltos se distingue de lejos entre todos los autos que puedes ver en la calle. Tiene un aire de deportividad con fuerte aroma futurista. Esto es gracias a la distintiva parrilla “nariz de tigre”, con


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nuevos trazos en cromo que se enlazan con unas luces de diseño ‘ciber’. La línea de carácter fuerte del frontal y el largo capó le una mirada poderosa y dan un porte dominante, dando la impresión de ser una mákina más grande. La robusta línea de hombros le aumenta el porte atlético. Todos los elementos de la parte trasera acentúan el aspecto dinámico, desde las luces LED de diseño intrincado 3D de aspecto súper moderno que corresponde al vanguardismo del frontal.

Moderno, Elegante y Minimalista La visión de futuro domina el

interior, pero también abunda cierta elegancia con alto grado de minimalismo. El interior del Seltos está diseñado con materiales de alta calidad. Dirigida a usuarios jóvenes fanáticos la actualidad tecnológica, la cabina se caracteriza por formas amplias y detalles altamente técnicos que maximizan la comodidad, la conectividad y la facilidad de uso, incorporando un avanzado sistema de info-entretenimiento UVO CONNECT con pantalla táctil de 8 pulgadas, integrando AppleCar Play y Andriod Auto, un sistema audio Premuim, bluetooth, USB y cámara de reversa.


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Eficiencia Smartstream El Seltos está equipado tecnología motriz de tercera generación de Kia denominada ‘Smartstream’, recientemente desarrollada para una alta eficiencia, n rendimiento potente y reducir las emisiones. La versión dismponible en nuestro mercado trae un motor T-GDI 1.6 litros turboalimentado que produce 177 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. Para mejorar aún más la experiencia de conducción, el Seltos está equipado con un sistema de selección de modo

de conducción que permite a los conductores adaptar el automóvil a su estilo preferido o las condiciones de la carretera. Los conductores pueden elegir entre los modos “Normal”, “Eco” y “Deportivo”. El modo Eco está ajustado para maximizar la autonomía del vehículo mediante el uso de medidas de ahorro de combustible, mientras que el modo Sport aumenta las respuestas de la dirección y el motor eléctrico para maximizar la sensación de conducción dinámica del automóvil. El modo normal proporciona un cuidadoso equilibrio entre los dos.


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“Lenguaje de diseño Kodo con la excelencia automotriz que define la clase Premium”

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Mazda ha creado un creando que se dirige dirigirse directamente la excelencia automotriz que define la clase Premium. En casi todos los análisis de los editores más importantes, a la hora de comparar a Mazda, lo hacen con un Premium. El nuevo CX-30 muestra los últimos desarrollos en el innovador

CXMAZDA

lenguaje de diseño Kodo, exclusivo de Mazda. Esta exquisita mákina mantiene el rigor de una estética minimalista, inspirada en las tradiciones más puras del arte japonés. Este nuevo SUV compacto presenta todos desarrollos de la arquitectura ‘Skyactiv-Vehicle’ de nueva generación, que concebido


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-30 para lograr un control natural, aumentando la conexión hombremákina, conocida en Mazda como ‘Jinba Ittai’. El conjunto integral de características de seguridad activa i-Activsense del Mazda CX-30 incluye un sistema de monitoreo del conductor, que equipa al SUV com-

GraceSalas

pacto con una capacidad más evolucionada para brindar a todos los ocupantes una experiencia de conducción segura y agradable.

Lenguaje Kodo Evolucionado El lenguaje del CX-30 es el inicio de algo nuevo en diseño ‘Kodo’, que desde cualquier ángulo proclama un estilismo exclusivo. En la evolución Kodo, tres claves dominan el concepto de diseño del CX-30: “Yohaku” (belleza del espacio vacío), “Sori” (curvas en


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sobriedad y equilibrio) y “Utsuroi” (juego de luces y sombras). El estilo f rontal transmite una personalidad ref inada y audaz. Contornos sólidos y esculpidos de todo el f rontal logran una composición que alude al movimiento, mostrando las variaciones visuales según el ángulo y los cambios de luz. La gran parrilla luce sostenerse de una pieza escultural en cromo que domina el f rontal. Es como una prenda de plata, colocada con un particular estilo Premium. Desde del frente sale una pieza

protectora en negro mate que cubre todo el rededor inferior del vehículo, casando por los arcos de ruedas. Esto le da una fuerte apariencia utilitaria. Las luces traseras cuentan con una disposición de LED que enfatiza una fascinante forma cilíndrica. Las señales de giro LED tienen una nueva f irma de luz distintiva que comienza a plena potencia y luego se desvanece gradualmente en pulsos secuenciales. El portón trasero tiene una forma de arco estrecha, creando una forma sensualmente po-


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derosa con la postura amplia y dinámica de un automóvil deportivo.

Ambiente Premium al Estilo Mazda En el interior es un ambiente Premium, con un diseño limpio claramente enfocado en la excelencia ergonómica, acentuado con tecnología de punta. La cabina es simétrica y está firmemente centrada en el conductor, expresado con todos los instrumentos correctamente inclinada hacia la posición de conducción para una visibilidad óptima con

la mínima distracción. Esto incluye incluyendo la pantalla central, donde diserta el avanzado Mazda Connect con todas las facilidades del infotaiment en Bluethooh, MP3, iPod ready, puertos USB y cámara de reversa.

Diversión y Eficiencia SKYACTIV El Mazda CX-30 impone condiciones de perfil SKYACTIV, con su motor de 2.0 litros a 4 cilindros, de expresivos 153 caballos de fuerza y 195 Nm de torsión, impulsados por su avanzada transmisión de 6 velocidades.


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Corsair LINCOLN

La Expresión ‘Millennial’ del Glamour Lincoln


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“La Corsair es una Navigator comprimida: Contiene todos los mismos ingredientes del estilo magistral, eficiente potencia propulsora y súper completo equipamiento de seguridad ‘Lincoln Co-Pilot360’ de serie”

Lincoln es el más puro concepto de elegancia, bienestar, confort y lujo americano. Tras 100 años de valioso patrimonio, Lincoln rompe sus aguas con la proyección de un portafolio totalmente renovado que devela nuevos productos de diseño irresistible, llevando a la marca a una nueva era. Así Lincoln se impone como la marca Premium americana de mayor crecimiento de los últimos años, impulso que ensancha sus puertas al nicho joven con esta mákina superdotada. La Corsair lleva el excepcional concepto de elegancia de la Navigator. Contiene todos los ingredientes del estilo magistral, eficiente potencia propulsora, del súper completo equipamiento de seguridad ‘Lincoln Co-Pilot360’ de serie, ‘Active Noise Control’ con el sis-

Opinioálvarez Editor de Pruebas

Alexandr Villavizar Av. Mirador Sur

tema de insonorización ‘Dual Wall Dash’, el concepto de conducción ‘Quiet Flight’ y el sofisticado de infotainment SYNC 3 con AppLink, en un exclusivo ambiente interior que Lincoln llama ‘Sanctuary for the Senses’.

SUV Compacto de Majestuosa Estética La Corsair es el reflejo expresivo que define los nuevos códigos de imagen de Lincoln. Con un semblante corpulento de aspecto deportivo, la primera impresión de la Corsair comienza con la gran parrilla tejido 3D, acompañada de las luces con doble proyector LED. El techo de estilo flotante, desciende para acentuar su porte atlético. La parte trasera es otro espectáculo. Las luces tridimensionales unidas como en una sola


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pieza sobre una superficie de alto impacto visual. La nueva SUV de Lincoln se distingue por el efecto de luz y sombra que proporcionan sus superficies musculosas.

Artesanía y Tecnología en Perfecta Sintonía El interior de la Corsair eleva el sentido de primera clase. Las alertas sonoras creadas por la Orquesta Sinfónica de Detroit y la insonorización de la tecnología ‘Active Noise Control’ con el sistema ‘Dual Wall Dash’, son exclusividad de alta gama. La tecnología brota desde el panel de instrumentos 100% digital con animación grafica para todas las funciones de la conducción. El volante ofrece un nuevo nivel intuitivo: activa los botones según las órdenes del conductor. La pantalla central eleva sobre el tablero brinda control virtual de todo el confort y el info-entretenimiento del SYNC 3 con AppLink para Apple CarPlay y Android Auto. El sistema de audio premium Revel de 14 bocinas garantiza una alta calidad sinfónica. El techo panorámico con doble

abertura es otro encanto para cada pasajero, siendo uno de los más grandes de la las clase.

La Suavidad, Potencia y Actitud de un Verdadero Lincoln A la Corsair le sobra potencia con eficiente motor 2.0 turboalimentado de 250 hp y 373 Nm de torque, acompañado de una avanzada transmisión de 8 velocidades. Esta es una filosofía llamada “Quiet Flight”, de la que la Corsair no se escapa de ella. La Corsair cuenta con una suspensión de buje integral denominado “Lincoln-first”, diseñada para absorber los impactos por irregularidades de la carretera. Pero gracias a los cinco modos de manejo, la Corsair ofrece la actitud que el conductor desee entre: ‘Normal’, ‘Excite’, ‘Slippery’, ‘Deep Conditions’ and ‘Conserve’, especializados para cada condición del camino. El sistema inteligente de tracción total de Lincoln optimiza la eficiencia de la trasferencia de fuerza entre los ejes, dependiendo de las condiciones del suelo, los que aumenta la seguridad en todo momento.


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Seguridad de Categoría Co-Pilot360 Para una experiencia de conducción excepcional, la Corsair ofrece de serie sus categóricas tecnologías de asistencia bajo el sello Lincoln Co-Pilot360. Se trata de uno de los más completos equipamientos de seguridad estandar, que a base de cámaras y radares mejora sustancialmente las capacidades del conductor.

El conjunto tecnológico trabaja de manera sincronizada, respondiendo con el sistema de información de puntos ciegos, alerta de tráfico cruzado, sistema de mantenimiento de carril, asistencia previa a la colisión con frenado automático de emergencia, sin faltar el sistema de luces altas automáticas, la cámara de visión trasera 360 grados y el perfeccionado sistema Active Park Assist.



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Trax Chevrolet

Encanto y ‘aTRAXión’ Tecnológica

“Aspecto jovial, con una tensión entre lo moderno y lo inusual, luciendo escultural, sofisticada y atlética”

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La Chevrolet TRAX es distinguida por su diseño expresivo, una SUV compacta con porte de grandeza. La reluciente exponente de la cruz dorada redefine su categoría por su una riqueza tecnológica y su natural expresión juvenil.

Dinámica y Expresiva La Chevrolet Trax siempre ha sido una de las SUV más atractivas del segmento compacto.

Pero en cada detalle de mejora en el su diseño, ha alcanza nuevas proporción de atracción, con reformulaciones que le dan un carácter más imponente y sofisticado. El sistema de luces LED es uno de los elementos que ‘vanguardizan’ su encanto. Otra característica es el toque de personalidad que le aporta la parrilla. Las líneas sobre amplios guardalodos, con aros de 18 pulgadas,


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otorgan una esbelto perfil. En la vista de conjunto prevalece un aspecto jovial, con una tensión entre lo moderno y lo inusual, luciendo escultural, sofisticada y atlética, dando la grata percepción de un mákina más grande y poderosa.

Cabina de ‘aTRAXiones’ La cabina presenta acabados de placeres superiores para su clase.

El volante multifunción en piel aporta estilo. El acabado en galvano sobre la consola y la sobria palanca enriquecen sobradamente el habitáculo. La pantalla central táctil es un referente en el segmento, ungido del ‘Chevrolet Smartphone Projection’ que suple un Infotainment MyLink de nueva generación, diseñado para integrar el contenido del celular


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por medio de Apple CarPlay o el Android Auto. El Google Maps fluye en el mismo móvil. ‘Se cae de la mata’ mencionar cámara de visión trasera, Bluetooth, puertos USB, MP3, entrada Auxiliar y 6 bocinas. La Trax brinda suficientes espacios de almacenaje, junto a la versatilidad de sus asientos traseros abatibles para un piso totalmente plano en el área de carga, más el

placer adicional de su compuerta levadiza trasera y las panorámicas gratuitas de su sunroof.

La Enérgica Trax Este espléndido SUV compacto de Chevrolet se impulsa con su motor ECOTEC turbo de 1.8 litros, aportando 140 caballos de fuerza con 200 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de 6 cambios.


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“El Versa se crece en diseño de nueva identidad Nissan, eficiencia, equipamiento, y seguridad Nissan Safety Shield 360”

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NissanVersa El Nissan Versa es un icono entre los compactos. Pero esta tercera generación que se estrenó en nuestro mercado en este mismo año 2020, es una mákina que se crece en todos los sentidos: desde el pulcro diseño de nuevos

códigos de identidad Nissan, a las prestaciones de alta eficiencia, equipamiento interior, hasta la avanzada tecnología de seguridad de serie del Nissan Intelligent Mobility, que incluye el Nissan Safety Shield 360.


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Todo lo mencionado fueron sólidos argumentos para llevarse el reconocimiento más importante de América Latina. Se trata del premio al “Auto del Año FIPA 2020”, entregado poco tiempo después de su presentación.

El Lenguaje Nissan Su atractiva apariencia adopta el nuevo lenguaje de diseño

de Nissan con la integración de la parrilla cromada V-Motion, escoltada por el boomerang de los faros de LED, como una nueva f irma graf ica de la marca, que le otorgan una presencia distintiva. Así mismo el conjunto de entrada de aire se combina con el nuevo diseño de faros de niebla, que le aporta mayo presencia.


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Las nuevas líneas laterales le suman carácter, que se resalta con el atractivo estilo de techo flotante. Este nuevo Versa tiene un perf il más aerodinámico, que contrasta con un diseño de nuevo aros de aluminio de 17 pulgadas con acabado maquinado. La parte trasera destaca los códigos de imagen Nissan con las estilizadas luces y superf icies tridimensionales que le dan alto sentido de deportividad.

Moderno e Intuitivo La composición del diseño interior del nuevo Versa fusión lo moderno con lo función, mientras nuevos materiales de alta calidad, excelentes acabados con llamativos detalles en aluminio, tanto en tablero como en el volante, dan un aspecto elegante. El sistema de info-entretenimiento Nissan Connect es una de las ventajas tecnológicas que caracterizan el interior del nuevo Versa.


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Este avanzado sistema de conectividad de Nissan integra Apple CarPlay y Android Auto, permitiendo sincronizar smartphone directamente a la pantalla central y acceder a las aplicaciones.

Mayor Eficiencia Uno de los valores por los que el Nissan Versa sea destacado siempre es por ser un campeón en economía de combustible, pero ahora el nuevo Versa mejora esta habilidad propia, no solo

por su nueva plataforma más ligera, sino por también por la eficiencia de su nuevo propulsor. Se trata del motor 1.6 litros, que en tercera generación desarrolla 118 Hp con prestaciones similares al de los rivales con motores de 1.8 y 2.0 litros. La soltura de marcha la promueve su transmisión X-tronic CVT con DStep, recurso de potencia que brinda la sensación de cambio de revoluciones para trayectos más emocionantes.


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Compacto Gigante entre los Compactos

Con más de 70 premios, el currículum del Suzuki Swift es admirable. Este ícono Suzuki, ha sabido ganarse al público joven a lo largo de su historia. Sus características genéticas

expresan una explícita actitud atlética. Con un potente estilismo, motor eficiente y el concepto de plataforma ‘Heartect’, el Swift aumenta su gracia a 360 grados.


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JuanAlmonte

Editor de Pruebas. Piloto Profesional. Multiple Campeón de Drift. @Juanchidrift

Alexandr Villavizar Santo Domingo.

Swift Suzuki

Porte Atlético La temperamental f igura dinámica del Swift es una suma de las mejores impresiones Suzuki. Con su mirada penetrante las luces y la parrilla muestran gran actitud. Con el estilo de los cristales laterales, se esconde la manija de la puerta trasera, como cómplice solución a la idea del techo flotante. Las luces traseras ‘concluyen’ con buen acento,

mientras el spoiler reitera la aerodinámica.

Cabina en Arte Heartect El nuevo Suzuki Swift presenta soluciones en cabina absolutamente excitantes. La plataforma “Heartect” es un nuevo as bajo la manga Suzuki, que optimiza la conf iguración de los elementosen cabina, que de compacta


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no tiene nada. El techo da la sensación de un espacio impresionante. Sl nuevo Swift es más espacioso que algunos SUVs compactos. El panel de instrumentos tiene un “look” muy audaz con grandes relojes y un centro de info digital LCD, en armonía con su atlético volante multifunción de base plana, para un agarre más emocional. El acabado intensif ica el interior con ornamentos en tono metálico o de llamativos colores según la versión. La tecnología del info-entrete-

nimiento son servidos a todo Swift desde su pantalla táctil de 7 pulgadas, que permite utilizar las aplicaciones del smartphone a través de Apple CarPlay, Adroid Auto y MirrorLink vía Bluetooth y puerto USB, y otros caudales de riquezas que superan lo que se espera de la categoría Otras características son la profusión de esferas y los nuevos controles electrónicos del climatizador.

Temperamento Swift El totalmente nuevo Swift es


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un rugiente Suzuki que porta un motor 1.2 de nueva generación que entrega 90 caballos. Este propulsor cuenta con un sistema de inyección dual de gran ef iciencia térmica que optimiza el régimen de marcha, incrementando el ratio de compresión, logrando mayor serenidad y reduciendo el ruido. El totalmente nuevo Suzuki Swift lo estrena todo, tanto lo que se ve como lo que no. Su nueva plataforma Heartect vuelve a jugar un papel estelar, dada su rigidez y ma-

yor ligereza. Esto se hace notar desde el volante. La conducción of rece muy buen equilibrio en giros rápidos y en la f renada, incrementando el confort y conf ianza en conducción dinámica. Los cambios de velocidades están a cargo de una nueva transmisión CVT, otro gesto de buen comportamiento. El concepto ‘Heartect’ fue formulado además, para mejorar sustancialmente la seguridad, que contribuye a dispersar la energía en caso de colisión.


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Jimny Suzuki

Icono de Aventura Suzuki es una de las marcas más admiradas en la República Dominica. Se caracteriza por su alto sentido jovial, dinámico y utilitario. El mensaje del Jimmy es plena diversión dada naturaleza utilitaria y su tecnología offr-oad en rango de veterano. La primera generación de Jimny hizo su debut en 1970 y desde

sus primeras aventuras ha sido una obra maestra de la tecnología 4WD de Suzuki. Desde entonces, el Jimny ha dado cátedra de capacidad todoterreno.

La Figura del Explorador El diseño del Jimny se caracteriza por la simplicidad esté-


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Opinioálvarez Editor de Pruebas

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tica fusionada con la funcionalidad extrema. La parrilla negra de armónico temple con sus faros típicamente redondos, aumentan su enfoque divertido. Los faros traseros incrustados en la defensa y el portón complementan muestran su disposición la aventura. A base de colores originales, el trazo moderno y afable del Jimny realza su aura de simpatía.

Alexandr Villavizar Cuesta Brava, Santo Domingo.

Habitáculo de lo Práctico El interior del Suzuki Jimny es un tributo a la funcionalidad, concebido en sencillez para resistir las duras travesías. El interior configurado en color negro resulta ideal para la aventura, sin distracciones innecesarias, incentivando la concentración en la conducción. Las líneas horizontales del tablero junto a las verticales del panel de los gran-


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des relojes, aportan confianza al conductor cuando debe lidiar con los diferentes ángulos de terrenos difíciles y montañosos. Los comandos son fácilmente manejables en condiciones offroad. Para que el uso del sistema de audio sea intuitivo, el Jimny se ha equipado con un equipamiento de audio compatible con el Smartphone a través de Bluetooth, dotado de una pantalla táctil de 7 pulgadas. Los asientos traseros plegables amplían considerablemente el volumen del maletero hasta los 377 litros, 1.53 litros más que su

predecesor. Además, el reformulado Jimny ha sido cuidadosamente diseñado para conseguir un espacio completamente plano y más ancho.

Espíritu Offroad El totalmente Suzuki Jimny se porta un nuevo motor 1.5 litros con 100 caballos, apreciándose mejor especialmente en bajas revoluciones, lo que mejora su comportamiento en las duras ‘caminatas’ offroad. El propulsor está asociado a una transmisión automática de 4 velocidades, la cual ha sido rediseñada para


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conseguir menor fricción y mayor ahorro de combustible. A pesar del incremento de cilindrada es un motor más compacto y ligero, que ha reducido su peso en un 15%, lo que contribuye a mejorar la eficiencia. Este trepador de pedregales está diseñado para enfrentar los retos con mayor capacidad sobre cualquier terreno gracias a su imbatible sistema 4×4, que destella de eficiencia en todos los ambientes hostiles.

La Casta Jimny A lo largo de sus tres generacio-

nes, el Suzuki Jimny se ha ganado una imagen de infatigable off road. En esta generación, con peso reducido, excelentes prestaciones y un eficaz sistema de tracción, vuelve a sorprender por su capacidad de superar los más duros obstáculos. Tanto si se mueve por la jungla urbana o si se aleja de los caminos transitados, el Jimny está seguro de convencer a todas las mentes aventureras, con su aura ‘compañero indómito’ que ha saciado todas las expectativas desde su ‘bunquer’ oficial en Santo Domingo Motors.


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INFINITI

QX50

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“El QX50 es sofisticada carga tecnológica con una revolucionaria propulsión y un lujo extraordinario, reflejan la nueva era Premium de INFINITI y reafirma el ‘Empower the Drive’ de la marca” Certificados por las firmas consultoras globales más importantes, como JD Power & Associates, Kelly Blue Book, AutoPacific, Wards, AMCI Testing, Trusted Automotive, entre otras. Reconocen a INFINITI como sinónimo de los más altos índices de calidad y tecnología, “Empower the Drive” es el mandatorio estratégico de la filosofía INFINITI, traducible en todos sus modelos como una dinámica de placer infinito centrada en el conductor y pasajeros. Desde sus estudios de diseño en Atsugi-Shi cerca de Yokohama, o Londres,

DhymarCohen MAKINAS Puerto Vallarta, México.

San Diego y Beijing, la marca ha conquistado mercados por su trazado atrevido y sus innovadoras tecnologías, esgrimiendo pureza en el diseño con lo más exquisito de las tradiciones artesanales japonesas. El progresivo INFINITI QX50 hace énfasis en la artesanía que ratifica su esencia japonesa, se intensifica sensiblemente con su revolucionario motor, que ha impuesto nuevos cánones en la industria, además de su arsenal de sistemas de seguridad, en una mákina que of rece mayores valores de propiedad.


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Elegancia Premiun En su tratamiento del diseño por la función, el QX50 acentúa sus compromisos con la aerodinámica, clave en su comportamiento deportivo que predomina también en sus laterales. El corte sesgado del último cristal en gesto de metal, es un sello INFINITI de clase aparte acentuado por su prominente spoiler. El diseño posterior es un vigoroso momento de elegancia dada la exquisita complicidad

de sus vistosas luces con acentos en cromo. Fluidez es el factor detonante en el diseño del QX50, donde el sentido de su ‘poderosa elegancia’ es descargado con privilegiado ánimo premium. Sus líneas de carácter profundo son una habilidad artística que comienza desde su parrilla doble arco en tejido 3D, que conecta con sus elegantes luces LED de penetrante mirada humana, acompañadas del discreto en-


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canto de sus antiniebla y otros rasgos f rontales que aportan deportiva sobriedad.

Revolucionaria Propulsión El motor VC-Turbo 2.0 litros del INFINITI QX50 es un salto cuántico del “Empower The Drive”. Se trata del primer propulsor del mundo con relación de compresión variable, que desaf ía la noción de que sólo los trenes motrices híbridos y los diésel pueden of recer eficiencia y alto torque a la vez. Su portentoso avance es una reingeniería de

la combustión interna que establece nuevos estándares, ya que el VC-Turbo 2.0 litros, ajusta de manera autónoma su relación de compresión por medio de un nuevo mecanismo de doble articulación en el cigüeñal, combinando la potencia de un motor de gasolina turbocargado con el torque y eficiencia comparables con un motor diésel. El VC-Turbo 2.0 litros cuanta con Hp y 380 Nm de torque, que se asocian a una avanzada transmisión CVT. Tuvimos la oportunidad de probar el QX50 en autopistas, cues-


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tas, curvas desafiantes, así como un segmento off-road que hicieron fascinante la conducción de esta mákina privilegiada, que optimizada en su desempeño gracias a su Drive Mode Selector con cuatro modos de placer al volante: Standard, Sport, Eco y Personal Mode.

Un Ambiente Magistral Para satisfacer las exigencias de lujo de los conductores más se-

lectivos, el INFINITI QX50 of rece una experiencia en cabina literalmente como la de un resort de lujo. Ese es su deliberado enfoque de diseño, a fin de que el propietario disf rute la experiencia equivalente al entrar en un hotel 5 estrellas. Su geometría asimétrica de expresión sublime y gentil se esmera de riquezas visuales y táctiles, a base de aplicaciones artísticas con materiales de alta calidad y técnica artesanal en cuero flexi-


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ble, costuras a medida y genuinas maderas de poro abierto. Su expresivo volante multifunción en piel con base metálica de gala, se anticipa a un tablero de códigos digitales para la información esencial. Satisface la experiencia de manejo mediante su doble pantalla LCD, una exclusividad de siete y ocho pulgadas, desde las cuales se gestiona su sistema ‘INFINITI InTouch’ con aplicaciones de la mayor pureza tecnológica, que

no falta Apple CarPlay, Android Auto, comando de voz, Bluetooth y puertos USB. La calidad acústica la suministra su sistema de audio Premium Bose, Performance Series de 16 bocinas. La cabina se ostenta de ofrecer el mayor espacio del segmento, con una fila trasera deslizante que suma flexibilidad para pasajeros y carga, brindando benevolente trato para piernas en la última fila, sin olvidar las amplias vistas de su generoso sunroof.



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