W W W E C O P A V L E C O M
No
es
sol o
imposibl e,
sino
irr esponsabl e,
que
par a
nues tr o
tiempo
se
ignor e
la
c onserv ación
del
medio
ambient e;
es t o
es
clar o
a
niv el
int ernacional.
Es
por
es t o
por
l o
que
muchos
países,
dándol e
cumplimient o
a
las
nue v as
polític as
que
dict an
l os
lineamient os
de
pr ot ec ción
y
c onserv ación
de
medio
ambient e,
r ealizan
múltipl es
acuer dos;
tienen
la
int ención
de
mitigar
el
impact o
y
la
c ont aminación
que
es
pr oduct o
de
algunos
pr oc esos
indus trial es;
y
muchos
de
ell os
c orr esponden
a
la
e xpl ot ación
de
hidr oc arbur os.
Es t o
l o
hac en
por que
cr een
en
un
pr esent e
de
desarr oll o
sos t enibl e,
uno
que
f acilit e
la
ec onomía
cir cular,
y
que
es t e
c ompr ometido
c on
mant ener
la
int egridad
de
nues tr o
planet a.
W W W . E C O P A V L E . C O M
Ll egamos
a
una
époc a
en
que
l os
diseñador es
de
paviment os,
deben
ir
a
t err eno;
ac ompañar
al
labor at oris t a
a
hac er
l os
apiques
(c alic at as),
v er
las
c ar act erís tic as
del
suel o,
par a
que,
en
sus
diseños,
incluy an
c omo
priorit ario
que
c on
las
nue v as
t ecnol ogías
amigabl es
c on
el
medio
ambient e,
se
deben
r e-utilizar
al
máximo,
l os
mat erial es
que
se
e xtr aen
del
suel o
int erv enido.
Debemos
inv olucr ar
más
la
r ama
geotécnic a,
enf oc arnos
más
en
el
es tudio
de
las
pr opiedades
mec ánic as,
hidráulic as
e
ingenieril es
que
permit an
la
es t abilidad
uso
y
r e-uso
de
l os
mat erial es
disponibl es
de
la
r egión.
En
l o
ec onómic o,
l os
c os t os
r elacionados
al
mant enimient o,
mejor amient o
y
c ons truc ción
de
infr aes tructur a
vial
c ada
día
es
más
alt a
y
por
ende,
son
muy
limit ados
l os
r ecur sos
en
muchos
lugar es
del
país. Es
por
es t o
que
ECOP A V
LE
SAS,
ofr ec e
al
mer c ado
la
t ecnol ogía
ECOHYBRIDP A V,
el
cual
es
un
c ompues t o
sólido
c ement ant e
y
un
c ompues t o
activ ador
líquido;
que
es tá
diseñado
par a
es t abilizar,
paviment ar,
enc apsulando
y
mejor ando
c onsider abl ement e
la
c apacidad
de
c ar ga,
c ompact ación
y
r esis t encia
de
cualquier
tipo
de
mat erial,
por
t ener
pr opiedades
de
adhesión,
c ohesión
e
impermeabilidad,
disminuy endo
la
def ormación
del
suel o
que
se
encuentr e
en
el
sitio
a
int erv enir
en
la
c ons truc ción.
INNO V AMOS,
INVESTIGAMOS
Y
DESARROLLAMOS
¿QUIÉNES
SOMOS?
Somos
una
empr esa
de
ingeniería
enf oc ada
en
la
inno v ación;
a
tr av és
de
la
inv es tigación,
el
desarr oll o
y
la
aplic ación
de
nue v os
c onc ept os
t ecnológic os
que
asis t an
mét odos
c ons tructiv os
y
pr oc esos
indus trial es,
c on
t ecnol ogías
limpias.
Diseñamos
mec anismos
y
sis t emas
que
permit en
la
es t abilidad;
a
tr av és
del
uso
y
el
r eúso
de
l os
mat erial es
pr o v enient es
de
l os
pasiv os
ambient al es
gener ados
por
pr oc esos
indus trial es
y
otr os
mat erial es
disponibl es
en
la
r egión.
T r abajamos
par a
que
las
técnic as
aplic adas
se
v ean
r eflejadas
de
maner a
ef ectiv a
en
el
desarr oll o:
ambient al,
social
y
ec onómic o;
c ont ando
c on
el
apo y o
de
la
r egión.
Y
así
mant enernos
ac or des
a
las
últimas
polític as
ambient al es,
social es
y
ec onómic as.
W W W E C O P A V L E C O M
MI SI ÓN 0 1
Pr es t ar
servicios
de
ingeniería
c on
alt os
es tándar es
de
c alidad
en:
seguridad,
salud
y
cuidado,
r esponsabilidad
social
y
empr esarial. Con
dir ec ción
al
ofr ecimient o,
y
búsqueda,
de
pr oduct os
y
servicios
inno v ador es
que,
a
tr av és
del
desarr oll o
sos t enibl e,
permit an
r esol v er
las
nec esidades
del
client e.
INGENIERÍA
Y
MANTENIMIENT O
DE
INFRAESTRUC TURAS
Nos
pr o y ect amos
c omo
líder es
ambient al es
en
la
inv es tigación
e
inno v ación
de
t ecnol ogías
sus t ent abl es
par a
el
uso
de
r ecur sos
natur al es.
T enemos
un
enf oque
de
aut o
sos t enibilidad;
que
permit a
nues tr o
cr ecimient o
c on
el
mínimo
impact o
posibl e.
VI SI ÓN 0 2 INGENIERÍA
Y
MANTENIMIENT O
DE
INFRAESTRUC TURAS
W W W E C O P A V L E C O M
Es t abilizador
de
suel os
c on
pr oduct os
químic os
no
tr adicional es
art.237-22
bajo
r esolución
2451
del
15
de
julio
del
2022;
por
la
cual
se
adopt an
las
especifi c aciones
gener al es
de
c ons truc ción,
par a
la
r egulación
de
nue v as
t ecnol ogías,
c omo
norma
técnic a
par a
l os
pr o y ect os
de
infr aes tructur a
de
la
r ed
vial
nacional.
Congl omer ant e
hidráulic o
a
base
de
c ement o
portland,
miner al es
enriquecidos,
densific ant es,
silic at os
de
c al cio,
puzolana
de
alt a
actividad
puzolánic a,
micr ofibr a
y
otr os
aditiv os
químic os. T eniendo
c omo
base
fundament al
de
más
de
9
años
de
inv es tigación,
l ogr amos
cr ear
la
f ormula
c on
las
c ar act erís tic as
nec esarias
que
nos
permit e
clasific arnos
c omo
Es t abilizador
de
suel os
de
alt a
Calidad,
de
acuer do
c on
que
gr acias
a
la
adecuada
aplic ación
de
es t a
fórmula
en
cualquier
tipo
de
suel o
in
-
situ,
aument amos
su
rigidez,
c apacidad
port ant e,
impermeabilidad
y
fle x o
tr ac ción
(micr as).
ECO HYBRID P A V EST ABILIZADOR
DE
SUEL OS
CON
PRODUC T OS
QUÍMICOS
NO
TRADICIONALES W W W . E C O P A V L E . C O M
0 1 EST ABILID AD DURABILID AD IMPERMEABILID AD RESISTENCIA COMPRESIBILID AD FLEX O-TRA CCIÓN 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 PROPIED ADES
CONTROL
DE
C ALID AD
ECOHYBRIDP A V
Una
es tructur a
de
e x c el ent e
r esis t encia,
dur abilidad
e
impermeabilización
de
l os
mat erial es
que
c onf orman
l os
suel os
in-situ,
obt eniendo
un
enc apsulamient o
de
t odos
sus
c omponent es
de
maner a
es t abl e,
permitiendo
un
t erminado
en
plac a
semirrígida
sin
que
permit a
el
despr endimient o
de
micr opartículas.
W W W . E C O P A V L E . C O M
0 2 0 3 0 4 6 0 6
c ación
y
pr ogr amación
deberá
enf oc ar se
en
el
mant enimient o
pr e v entiv o
par a
de
ese
modo
e vit ar
ll egar
a
utilizar
el
mant enimient o
c orr ectiv o
que
r equier e
más
tiempo
y
c os t o,
permitiendo
c onserv ar
la
es tructur a
vial
en
buen
es t ado
y
que
per dur e
en
el
tiempo.
NIMIENT O
La
planifi
MANTE
W W W E C O P A V L E C O M
CONSTRUC TIV
S-SEIM CONSTRUCCIÓN,
EL
MANTENIMIENT O
Y
MEJORAMIENT O
DE
LAS
VÍAS
SISTEMA
O
Nues tr o
sis t ema
c ons tructiv o
S-SEIM,
se
utiliza
en
el
uso
de
una
t ecnol ogía
de
punt a
par a
la
c ons truc ción,
el
mant enimient o
y
mejor amient o
de
las
vías
primarias,
secundarias
y
t er ciarias
que
c orr esponden
a
la
r ed
vial
nacional
y
c onsis t e
en
la
aplic ación
del
Sis t ema
de
Soport e
Es tructur al
Int egr al
Multic apas
(S-SEIM),
obt eniendo
una
plat af orma
c on
la
r esis t encia
deseada
que
permit e
la
adher encia
de
un
tr at amient o
c on
emulsión
antideslizant e
en
la
c apa
asfáltic a
de
alt a
fric ción,
fi nalizando
c on
la
demar c ación
vial. Los
c onc ept os
subr asant e,
sub-base
y
base,
se
sus tituy en
por
el
sis t ema
c ons tructiv o
S-SEIM
es tructur a
f ormada
por
la
superposición
de
c apas
que
dis tribuy en
c ar gas
que
ll egan
a
la
c apa
1
desde
la
superfi cie,
c ada
una
c on
unos
v al or es
de
r esis t encia
específi c a
segun
diseño
c on
el
mismo
suel o
in-
situ
o
de
pr és t amo.
W W W E C O P A V L E C O M DCI
SOL UTIONS
COMP ANY ALIADOS
ESTRA TÉGICOS A D N DESCONT AMINANTE
DE
AGUAS E C O H I B R I D P A V B I O L E P A V
W W W E C O P A V L E C O M Call e
23
#
31-05.
Y opal
–
Casanar e Carr er a
13
#18–30
Oficina
33/
34.
Armenia
–
Quindío (+57)
314
518
5485
/
(+57)
317
626
4145.
inf o@ec opavl e.c om